gAS JORNADAS DE ANÁLISIS INSIRUMENTAL

CARTELES

PO-MA3-18

EVALUACIÓN DE LOS NIVELES AMBIENTALES DEHIDROCARBUROS AROMÁTICOS (BENCENO, TOLUENO

y XILENO) EN ESTACIONES DE SERVICIO

l. E Periago. A. Zambudio, C. PradoGabinete de Seguridad y Salud Laboral. Región de Murcia

La gasolina es una mezcla compleja y variable de hidrocarburos alifáticos y aromáticos de bajo pesomolecular. Un grupo muy importante a considerar en la exposición laboral a estos vapores, es el constitui-do por los componentes aromáticos de bajo peso molecular tales como benceno, tolueno y xilenos (BTX).Entre ellos el más importante, bajo el punto de vista toxicológico, es el benceno ya que está consideradocomo un cancerígeno para el hombre.

Los objetivos de este estudio son: analizar experimentalmente la influencia de la temperatura en la con-centración ambiental de los componentes aromáticos volátiles (BTX) para los diversos tipos de gasolinahabitualmente utilizados y evaluar la exposición laboral de un grupo de personas expuestas a vapores degasolina en estaciones de servicio en dos épocas climáticamente diferentes para analizar la influencia de la

temperatura.

En una instalación de atmósfera controlada se han estudiado experimentalmente los niveles de BTX acuatro temperaturas (15,25,35 Y 45 °C), durante 5 horas, utilizando gasolinas de 97 10 (con plomo) y de 9510 Y 98 10 (ambas sin plomo). En cada experiencia se recogieron muestras de la atmósfera mediante laaspiración de volúmenes variables de aire que se hicieron pasar a través de tubos de vidrio rellenos con unlecho de 100 mg de carbón activo. La evaluación de la exposición laboral se ha llevado a cabo en 6 estacionesde sen'icio donde se muestrearon un total de 42 individuos. El muestreo se realizó el mismo día de la sema-na en los meses de marzo y julio, con temperaturas ambientales diferentes (14 y 30 OC, respectivamente). Lasmuestras fueron tomadas mediante muestreadores difusivos 3M-3500. Tanto los tubos de carbón activocomo los muestreadores pasivos se analizaron por cromatografía de gases, previa desorción con sulfuro decarbono.

En todos los tipos de gasolina ensayados se ha observado un incremento exponencial en la concentraciónde BTX en la atmósfera en función de la temperatura. En relación con la exposición laboral, se ha encontradoen todos los casos una correlación significativa y creciente entre los niveles ambientales de BTX y la cantidadde combustible despachado. También se han detectado diferencias estadísticamente significativas entre lasconcentraciones ambientales, en función de la temperatura ambiental. El intervalo de concentración obteni-do para el benceno en el mes de Julio oscila entre 272 y 1603 pg/m3,con un valor medio de 735 pg/m3, queestá próximo al límite propuesto por la ACGIH para 1995-96. Este aspecto tiene particular importancia ennuestro país, donde es bastante frecuente alcanzar temperaturas medias similares a las ensayadas, lo queincrementa potencialmente el riesgo de exposición en periodos cálidos.

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J.F. Periago, A. Zambudio, C. PradoGabinete de Seguridad y Salud Laboral. Murcia

La gasolina es una mezcla compleja y variable de hidrocarburos alifáticos y aromáticosde bajo peso molecular. Un grupo muy importante a considerar en la exposición laborala estos vapores, es el constituido por los componentes aromáticos de bajo pesomolecular (benceno, tolueno y xilenos). Entre ellos el más importante, bajo el punto devista toxicolágico, es el benceno ya que está considerado como un cancerígeno para elhombre (1,2).La concentración de compuestos volátiles procedentes de la gasolina, en el área detrabajo de los operarios de estaciones de servicio, estará condiciónadafundamentalmente, por la temperatura ambiente y el volumen de combustible

despachado.

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concentradón ambiental de los componentes aromáticos volátiles (B, T,X) para losdiversos tipos de gasolina que se suministran habitualmente en las estadones deservlOO.

.

Evaluar la exposidón laboral de un grupo de personas expuestas a vapores degasolina en estadones de servido.

Analizar la inffuenda que tiene la temperatura ambiental en dicha exposidón.

.

MATERIAL Y MÉTODO

Estudio en atmósfera controladaTipos de gasolinas ensayadas:

.97 1.0. con plomo (Súper)

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.98 1.0. sin plomo (Superplús)

Aire

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~~~~~Esquema de la instalación de atmósfera controlada 1. Filtro; 2.Humidificador; 3. Horno; 4. Elemento de difusión (entrada de vapor de gasolina); 5.Cámara de mezcla; 6. Cámara de muestreo; 7. Tubos de carbón activo ( 20/40 mallas); 8.flujómetros digitales; 9. Bomba de aspiración.

Evaluación de la exposición laboral

La evaluación de la exposición laboral se ha llevado a cabo en 6 estaciones deservicio de los alrededores de la ciudad de Murcia donde se muestrearon un total de42 trabajadores expuestos. El muestreo se realizó el mismo día de la semana en losmeses de Marzo y Julio, con temperaturas ambientales medias bastante diferentes(14°C y 30°C). Las muestras fueron tomadas mediante muestreadores personalespor difusión 3M-3500, durante toda la jomada de trabajo.

Método analítico

El análisis, tanto de los tubos de carbón activo como de los muestreadores difusivos,se realizó por cromatografia de gases, en una columna capilar de metil silicona de50 m y detector FIO, previa desorción con sulfuro de carbono.

[RESULTADOS Y DISCUSiÓN)

En todos los tipos de gasolina ensayados se observa un incrementoexponencial de la concentración ambiental de Benceno, Tolueno y Xileno en laatmósfera, en función de la temperatura (Figuras 1-3).

También se ha encontrado en todos los casos una correlación significativa ycreciente entre los niveles ambientales de los tres compuestos aromáticosmuestreados en la población laboral y la cantidad de combustible despachadopor cada trabajador (Figuras 4-6).

Una vez normalizados los niveles ambientales dividiendo cada uno de ellospor el volumen de gasolina despachada durante el periodo de muestreo, sedetectan mediante un análisis de varianza diferencias estadísticamentesignificativas entre los dos periodos estudiados de Marzo y Julio, para los treshidrocarburos aromáticos (Figura 7).

Los niveles de concentración en aire hallados para el tolueno y xileno sonbastante inferiores a los valores límite TLV- TWA fijados por la ACGIH paraexposiciones laborales. Para el benceno, el valor límite propuesto por estaorganización, para 1995-96, es de tan solo 300 lJg/m3 (2). Según losresultados obtenidos en el mes de Julio en nuestro estudio, que oscilabanentre 272 y 1603 lJg/m3 , el 20% de la población estudiada superaría el valorlímite propuesto.

Las condiciones climáticas, especialmente en paises con elevadastemperaturas en verano, pueden suponer un incremento en el riesgo deexposición a benceno para el personal que suministra gasolina en estacionesde servicio.

BIBLIOGRAFíA

1. /nternationa/ Agency for Research on Cancer. /ARC Monogr. eva/. carcin.risks humans; vo/45, 1989.2.

American Conference of Governmenta//ndustria/ Hygenist. TLV's Thresho/d/imit va/ues and bi%gica/ exposure índices for 1995-96.

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Región de Murcia

J.F. Periago, A. Zambudio, C. PradoGabinete de Seguridad y Salud Laboral. Murcia

La gasolina es una mezcla compleja y variable de hidrocarburos alifáticos y aromáticosde bajo peso molecular. Un grupo muy importante a considerar en la exposición laborala estos vapores, es el constituido por los componentes aromáticos de bajo pesomolecular (benceno, tolueno y xilenos). Entre ellos el más importante, bajo el punto devista toxicológico, es el benceno ya que está considerado como un cancerígeno para elhombre (1,2).La concentración de compuestos volátiles procedentes de la gasolina, en el área detrabajo de los operarios de estaciones de servicio, estará condicionadafundamentalmente, por la temperatura ambiente y el volumen de combustible

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@~=~.Analizar experimentalmente, a nivel de laboratorio, la influenda de la temperatura en la

concentradón ambiental de los componentes aromáticos volátiles (B,T,X) para losdiversos tipos de gasolina que se suministran habitualmente en las estadones deservlOO.

.

Evaluar la exposidón laboral de un grupo de personas expuestas a vapores degasolina en estadones de servido.

Analizar la influenda que tiene la temperatura ambiental en dicha exposidón.

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MATERIAL y MÉTODO

Estudio en atmósfera controladaTipos de gasolinas ensayadas:

.97 1.0. con plomo (Súper)

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Esquema de la instalación de atmósfera controlada 1. Filtro; 2.Humidificador; 3. Horno; 4. Elemento de difusión (entrada de vapor de gasolina); 5.Cámara de mezcla; 6. Cámara de muestreo; 7. Tubos de carbón activo I 20/40 mallas); 8.flujómetros digitales; 9. Bomba de aspiración.

Evaluación de la exposición laboral

La evaluación de la exposición laboral se ha llevado a cabo en 6 estaciones deservicio de los alrededores de la ciudad de Murcia donde se muestrearon un total de42 trabajadores expuestos. El muestreo se realizó el mismo día de la semana en losmeses de Marzo y Julio, con temperaturas ambientales medias bastante diferentes(14°C y 30°C). Las muestras fueron tomadas mediante muestreadores personalespor difusión 3M-3500, durante toda la jornada de trabajo.

Método analítico

El análisis, tanto de los tubos de carbón activo como de los muestreadores difusivos,se realizó por cromatografia de gases, en una columna capilar de metil silicona de50 m y detector FIO, previa desorción con sulfuro de carbono.

[ RESULTADOS y DISCUSiÓN)

En todos los tipos de gasolina ensayados se observa un incrementoexponencial de la concentración ambiental de Benceno, Tolueno y Xileno en laatmósfera, en función de la temperatura (Figuras 1-3).

También se ha encontrado en todos los casos una correlación significativa ycreciente entre los niveles ambientales de los tres compuestos aromáticosmuestreados en la población laboral y la cantidad de combustible despachadopor cada trabajador (Figuras 4-6).

Una vez normalizados los niveles ambientales dividiendo cada uno de ellospor el volumen de gasolina despachada durante el periodo de muestreo, sedetectan mediante un análisis de varianza diferencias estadísticamentesignificativas entre los dos periodos estudiados de Marzo y Julio, para los treshidrocarburos aromáticos (Figura 7).

Los niveles de concentración en aire hallados para el tolueno y xileno sonbastante inferiores a los valores límite TL V- TWA fijados por la ACGIH paraexposiciones laborales. Para el benceno, el valor límite propuesto por estaorganización, para 1995-96, es de tan solo 300 ~g/m3 (2). Según losresultados obtenidos en el mes de Julio en nuestro estudio, que oscilabanentre 272 y 1603 ~g/m3 , el 20% de la población estudiada superaría el valorlímite propuesto.

Las condiciones climáticas, especialmente en paises con elevadastemperaturas en verano, pueden suponer un incremento en el riesgo deexposición a benceno para el personal que suministra gasolina en estacionesde servicio.

Este riesgo también se puede extender potencialmente a la población engeneral a medida que se generalice el autoservicio de combustible.

BIBLIOGRAFíA

1. /nternatiana/ Agency far Research an Cancer. /ARC Managr. eva/. carcin.risks humans; va/45, 1989.

2. American Conference of Governmenta//ndustria/ Hygenist. TL V's Thresho/d/imit va/ves and bi%gica/ exposure índices for 1995-96.