Estudo da Resposta

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  HOMEWORK 4 RESPOSTA NO TEMPO DE UM SISTEMA MECÂNICO DE 3 GDL Christian Grimm Balaniuc 386740 Danilo Henrique Ribeiro Leite 559008 Fábio Tommasini 414930 Guilherme Camargo 496618 Junho de 2015

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Modelagem de sistemas mecânicos para estudo da resposta de um sistema utilizando o método de Laplace.

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  • HOMEWORK 4

    RESPOSTA NO TEMPO DE UM

    SISTEMA MECNICO DE 3 GDL

    Christian Grimm Balaniuc 386740

    Danilo Henrique Ribeiro Leite 559008

    Fbio Tommasini 414930

    Guilherme Camargo 496618

    Junho de 2015

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    DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA ____________________________________________________________________________

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    Sumrio

    Introduo .................................................................................................................... 3

    Objetivos ...................................................................................................................... 4

    Metodologia ................................................................................................................. 4

    Resultados e Discusses ............................................................................................... 8

    Resultados e Discusses ............................................................................................. 13

    Apndice .................................................................................................................... 14

    Bibliografia ................................................................................................................. 15

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    Introduo

    A previso do comportamento de um determinado sistema

    essencial em um projeto. O estudo desse comportamento de vital

    importncia em problemas de engenharia e pode ser feito atravs de

    modelo fsicos, matemticos e computacionais.

    (...) o estudo da Dinmica de Sistemas pode ser entendido como

    o estudo do comportamento, em funo do tempo, de grandezas que

    esto relacionadas com parte do universo que foi imaginariamente

    separada para este fim. (FELICIO, 2010).

    Em sistemas dinmicos analisa-se respostas, em funo do

    tempo, com relao a uma ou mais entradas. A forma que um sistema

    fsico, sob determinadas condies iniciais, responde uma excitao

    conhecida como Resposta no Domnio do Tempo. A anlise de tal

    resposta pode ser dividida em duas partes: anlise transitria e regime

    estacionrio. O primeiro dependente no s da excitao, ms

    tambm das condies iniciais enquanto o segundo depende somente

    da entrada do sistema. Esse estudo pode ser feito de forma separada,

    ou seja, estuda-se primeiramente as respostas para um condio inicial

    no nula e excitaes nulas e, posteriormente, estuda-se as respostas

    para uma determinada entrada, considerando nulas as condies

    iniciais. A resposta real do sistema pode ser obtida atravs da

    superposio desses resultados.

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    Objetivos

    Realizar os clculos necessrios para obter uma resposta dos

    deslocamentos em x, para cada massa, em funo no tempo, aps sofrer a

    ao de um carregamento f1(t). Ainda, utilizar o software MATLAB para

    obter grficos das respostas no tempo, permitindo assim uma anlise mais

    detalhada.

    Metodologia

    Primeiramente, foi feita a anlise do problema, efetuando todos os

    clculos das relaes matemticas necessrias para a obteno do modelo

    a partir dos diagramas de corpo livre.

    Abaixo temos as hipteses usadas para a resoluo do problema.

    Massas rgidas e constantes

    Molas puras e lineares

    Amortecedores puros e lineares

    Movimento unidirecional

    Pequenas variaes das grandezas

    CIs nulas.

    Figura 1: Esquema do modelo fsico

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    Desconsideram-se atritos, exceto o indicado.

    Considerando ento as variveis:

    F1= fora de entrada

    Fat= fora de atrito

    M1=massa do corpo 1

    M2=massa do corpo 2

    M3=massa do corpo 3

    K1=constante elstica da mola 1

    K2=constante elstica da mola 2

    K3=constante elstica da mola 3

    K4=constante elstica da mola 4

    Bat= constante de amortecimento do atrito

    B2= constante do amortecedor 2

    B3= constante do amortecedor 3

    B4= constante do amortecedor 4

    X1=deslocamento do corpo 1

    X2=deslocamento do corpo 2

    X3=deslocamento do corpo 3

    Outras variveis so indicadas nas figuras. Partindo para a modelagem

    temos:

    Massa 1

    Figura 1 Diagrama de Corpo Livre da massa 1

    (1)

    No qual temos as seguintes relaes:

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    Assim, o modelo matemtico para essa massa dado por:

    (8)

    Massa 2

    Figura 2 Diagrama de Corpo Livre da massa 2

    A partir do DCL e das leis de Newton temos:

    (9)

    E as seguintes relaes:

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    O modelo matemtico dado por:

    (15)

    Massa 3

    Figura 3 Diagrama de Corpo Livre da massa 3

    Seguindo as Leis de Newton temos:

    (16)

    Com as relaes:

    Temos:

    Dadas os modelos matemticos para as massas do problema, e

    as variveis envolvidas, pode-se reescrever as equaes (8),(15) e (19)

    matricialmente.

    O sistema dado por:

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    (20)

    No qual:

    A matriz de sadas pode ser escrita como:

    E as foras aplicadas como:

    Utilizando o software Matlab, e o mtodo de Cramer, calcularam-se as

    Funes de Transferncia.

    Resultados e Discusses

    Encontrado as Funes de Transferncia foi criado, ento, uma rotina no

    MATLAB (Anexo 1) e um modelo no Simulink, como mostrado na Figura 4.

    A partir da obteve-se as respostas para as massas M1, M2 e M3 atravs do

    mtodo iterativo de resoluo de EDOs e atravs do uso das Funes de

    Transferncia.

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    Figura 4 Esquema criado no Simulink para resoluo e comparao dos dois mtodos de anlise

    As figuras 5 e 6 mostram a resposta no tempo da massa M1 pelo mtodo

    iterativo e pelo mtodo de Laplace, respectivamente.

    Figura 5 Resposta no tempo de M1 pelo mtodo iterativo

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    Figura 6 Resposta no tempo de M1 pelo mtodo de Laplace

    Observa-se que as curvas dos dois mtodos so idnticas. O mesmo

    acontece com as massas M2 e M3, como mostrado nas figuras 7, 8, 9 e 10.

    Figura 7 Resposta no tempo de M2 pelo mtodo iterativo

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    Figura 8 Resposta no tempo de M2 pelo mtodo de Laplace

    Figura 9 Resposta no tempo de M3 pelo mtodo iterativo

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    Figura 10 Resposta no tempo de M3 pelo mtodo de Laplace

    Para melhor anlise do sistema, plotou-se as respostas pelo mtodo

    iterativo das 3 massas simultaneamente, obtendo-se o grfico de resposta no

    tempo apresentado na Figura 11. A comparao dos deslocamentos das

    massas pelo mtodo das Funes de Transferncia no se faz necessria j

    que os resultados foram idnticos e a anlise seria, portanto, a mesma. Nota-

    se a maiores deslocamentos da massa M3 quando comparado s demais. Isso

    ocorre devido ao fato de que as foras de amortecimento e elsticas so

    aplicadas apenas em uma extremidade de M3 enquanto M1 e M2 sofrem foras

    nas duas extremidades e sempre em sentidos opostos.

    Figura 11 Comparao das respostas de todas a massas do sistema pelo mtodo iterativo

    Deslocamento M1

    Deslocamento M2

    Deslocamento M3

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    Alm disso, podemos observar que no sistema subamortecido analisado

    as massas M1 M3 se estabilizam no mesmo perodo de tempo e tem

    comportamento semelhante a partir dos 5 segundos.

    Resultados e Discusses

    O uso do software MATLAB-Simulink se fez essencial na obteno dos

    resultados j que o desenvolvimento de forma analtica muito complexo e

    demorado. Foram analisadas as respostas obtidas pelo mtodo interativo e o

    mtodo das Funes de Transferncia e as respostas de ambos os mtodos

    caracterizam o sistema massa-mola de 3 graus de liberdade. Alm disso,

    atravs da anlise das respostas obtidas podemos concluir que o sistema

    subamortecido j que todas as massas oscilam e tem suas amplitudes

    diminudas exponencialmente, tendendo ao equilbrio quando analisado em um

    tempo suficientemente grande. Alm disso, como obtivemos resultados

    idnticos atravs de mtodos distintos, conclui-se que o desenvolvimento do

    problema se deu de maneira assertiva.

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    Apndice

    Rotina MATLAB: clear; clc;

    syms D f1 %aqui permitimos o clculo com smbolos no Matlab,

    assim no precissamos calcular os determinantes manualmente. t=0:0.1:10;

    m1 = 10; m2 = 5; m3 = 5; k1 = 100; k2 = 200; % Dados do problema k3 = 200; k4 = 150; B1 = 20; B2 = 10; B3 = 10; B4 = 5;

    %Matriz de equaes, vide modelo matemtico no relatrio.

    A = [m1*D^2+(B2+B3+B1)*D+(k1+k2+k3), -B2*D-k2, -B3*D-k3; ... -B2*D-k2, m2*D^2+(B2+B4)*D+(k2+k4), 0; ... -B3*D-k3, 0, m3*D^2+B3*D+k3];

    %Matriz a serem utilizadas na regra de Cramer, para x1, x2 e x3, %respectivamente:

    A1 = [f1, 0, 0; ... -B2*D-k2, m2*D^2+(B2+B4)*D+(k2+k4), 0; ... -B3*D-k3, 0, m3*D^2+B3*D+k3];

    A2 = [m1*D^2+(B2+B3+B1)*D+(k1+k2+k3), -B2*D-k2, -B3*D-k3; ...

    %Troca de colunas para Cramer, vide coluna zerada f1, 0, 0; ... -B3*D-k3, 0, m3*D^2+B3*D+k3];

    A3 = [m1*D^2+(B2+B3+B1)*D+(k1+k2+k3), -B2*D-k2, -B3*D-k3; ... -B2*D-k2, m2*D^2+(B2+B4)*D+(k2+k4), 0; ... f1, 0, 0]; % Fazendo Cramer:

    x1 = det(A1)/det(A); x2 = det(A2)/det(A); x3 = det(A3)/det(A);

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    Bibliografia

    Felicio, L.C.; Modelagem da Dinmica e de Sistemas e Estudo da Resposta, 2 Ed. Rima,

    2010.