EKONOMİK SÜRÜŞ

TEKNİKLERİ

Bir otomobilin gerçek yakıt tüketimi ve emisyonun değerlerinin belirlenmesinde, otomobilin test değerleri ve yakıt verimliliğinin yanı sıra araç kullanma alışkanlığı gibi diğer teknik olmayan faktörler de önemli rol oynar. CO2, küresel ısınmaya neden olan en önemli sera gazıdır.

Aracımızı daha ekonomik nasıl kullanabiliriz? Yakıt fiyatlarının dünyada en pahalı olduğu ülkelerden birinde yaşamamız münasebeti ile sadece iyi araba kullanmak değil kullandığınız arabaya mümkün olan en az yakıtı yaktırmak marifet sayılabiliyor.  

BAŞLANGIÇ: Aracın nefes alışını ve motorun sürtünmesini olumsuz yönde etkileyecek parçaları yenisi mümkünse daha iyisi ile değiştirmeli. Uzun vadede sadece yakıt tüketimi değil aynı zamanda ileride doğacak yedek parça masraflarıda en aza indirecektir. 

1- Yağ – Yağ filitresi değişimi

2- Hava - Yakıt filitresi ve Buji değişimi

3- 40.000 km’de Karbon Temizleme

Bagajınızda taşıdığınız gereksiz yükler

Yapılacaklar : Ekonomik araç kullanımındaki ikinci husus aracınızdaki gereksiz ağırlıkları ve parçaları çıkarmaktır. Bagajınızda taşıdığınız gereksiz yükler, araca uygulanan body kitler ve aksesuarlar,performansa yönelik kitler aracınızın yakıt tüketimini artıracaktır.

lastikler : Yazın kış lastiği veya kışın yaz lastiği kullanmanız, aracın üreticisi tarafından belirlenmiş olan lastik ve jant ebatlarından farklı lastik ve jantları kullanıyor olmanız da yakıt tüketimini arttırmaktadır. .

ARACI ÇALIŞTIRMA: Kontak anahtarı açıldığında gösterge panelindeki uyarı lambalarının sönmesi beklenmeli ve araç çalıştıktan sonra 15 saniye gibi kısa bir süre beklendikten sonra de harekete geçilmelidir.

İlk Kalkış: Motor soğuk olduğundan araca tam güç vererek haraket etmeyiniz. Bunun yerine yarım gazla ilerleyiniz , performanslı bir yanma olmayacağından motorun çalışan aksamlarında aşınma veya arızalar meydana gelecek ve aracınız fazla yakıt sarfedecektir.

½ Gaz

KALKIŞ ve HIZLANMA: Ani kalkışlar ve hızlanmalar yakıt tüketimini aşırı derecede artıran unsurlardandır ve ekonomik sürüş çerçevesine sığmayan bir davranış olması yanında kalabalık çevrelerde yapılması da her türlü tehlikeye davetiye çıkarmaktadır.

DOĞRU DEVİR :   Uygun devirler aracınızın gücüne ve motor özelliklerine göre değişmekle birlikte 2000-2500 devir aralığıdır. Düşük devirde daha az yakıtla yol alabilirsiniz.

DOĞRU vites : Yüksek devirli araç kullanımıyla fazla yakıt tüketmeniz sadece sizin cebinize değil zaten hızla azalan petrolün daha çabuk bitmesine, yakıt fiyatlarının daha da artmasına ve eksoz gazlarının çevreye zarar vermesine neden olacaktır.

YAVAŞLAMA ve DURMA: Trafiğe göre uygun hızda seyretmek , fren yerine gaz keserek yavaşlamak yakıt sarfiyatınızı azaltacaktır. Ayrıca fren balatası ömrünü uzatarak paranızın daha uzun süre cebinizde kalmasını sağlayacaktır.

VİTES BOŞTA SEYİR ETMEK: Bu da eskilerden kalma ve yanlış bilinen bir uygulamadır. Yakıt tüketimini azaltmaz aksine artırırken can ve mal güvenliğinizi de tehlikeye sokmaktadır.  Yeni nesil araçlar zaten ayağınızı gaz pedalından çektiğinizde ekonomik olarak seyrine devam edebilmektedirler.

Uzun yolda cam açık gitmek sürtünmeyi artıracağından yakıt tüketimini de artıracaktır

Yakıt ekonomisinde: En önemli faktör mümkün olduğunca az fren yapmak ve gereksiz yere araç klimasının sürekli çalıştırılması % 25’e varan ek yakıt tüketimi sağlar.

YOĞUN TRAFİK-ALTERNATİF GÜZERGÂH: Sabahları işe giderken biraz erken çıkmak yoğun trafiğe yakalanma riskinizi azaltırken kalabalık olan yollar yerine daha az kalabalık olan tali yolları kullanmak zaman ve yakıt kaybınızı azaltacaktır.

Otomobillerde: Tavana konan port bagajlar rüzgar tutması nedeniyle yakıt sarfiyatını arttırmaktadır.

Uzun yolda: Cam açık gitmek tehlikeli ve aynı zamanda sürtünmeyi artıracağından yakıt tüketimini de artıracaktır.

Uzun yolda: Aracınız aerodinamik özelliklere sahip olmalıdır. Aynaları gövde ile uyumlu ve aşırı büyük olmamalıdır

Start & Stop sistemi ile;

sıkışık trafikte

~% 15 ‘E VARAN yakıt tASARRUFU

% 15’e varan CO2 salınımıNda

azalma

VE GÜRÜLTÜ KİRLİLİĞİNİ

ENGELLEMİŞ OLURUZ.

Start & Stop: (Dur- Kalk) teknolojisi hem yakıt tasarrufu sağlıyor, hem de karbondioksit emisyonlarını düşürüyor.

ECO DRIVE: Aracınızı ne kadar verimli kullandığınızı ve ne kadar tasarruf ettiğinizi gösteren kullanımı kolay bilgisayar uygulamaları ile % 15’e varan yakıt ekonomisi ve karbondioksit salınımında azalma sağlıyor.

% 40

EGZOZEMİSYONU

YAKITTÜKETİMİ

Ekonomik Sürüş Teknikleri: Bu hususlara dikkat ederek araç kullandığınız sürece hem yakıt tasarrufu yaparak ekonominize katkıda bulunacak, hem de aracınızın atmosfere salgıladığı zararlı egzoz emisyonunu önemli ölçüde azaltarak hava kirliliğinin azaltılmasına katkıda bulunacaksınız.

TEŞEKKÜRLER

ekonomik sürüşler

BURAK KARAOĞLANburak.karaoglan78@gmail.comFacebook/Twitter/Linkedin/Slishare