達文西的飛行器設計 -...

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達文西的飛行器設計

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童年之夢

• 似乎我是命定了與禿鷲永遠有這樣的關係。因為我憶起了一件很早的往事。當我還在搖籃裡的時候,一隻禿鷹向我飛來,它用尾巴撞開了我的嘴,並且還多次撞開我的嘴唇。

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佛洛伊德(SIGMUND FREUD,1856-1939)

• 奧地利籍猶太人

• 精神分析學派始祖

• 提出「潛意識」,「自我」,「本我」,「超我」,「伊底帕斯情結」等概念

• 對達文西創作的心理狀態有高度興趣

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達文西對童年的回憶

• 以精神分析的觀點和傳記研究的方法探究達文西對童年經驗的回憶

• 認為達文西是一位特殊類型的同性戀者,其創作是一種性慾的宣洩

• 性壓抑引發科學與藝術的成就

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佛洛伊德論達文西

• 達文西在文藝復興時期當時是個謎,他是個無法界定的天才。

• 科學創作經常反客為主,壓抑藝術的成就。

• 做為一位先驅者,達文西的價值可以和培根與哥白尼相媲美。

• 他好似被人看成鍊金術士,使得他對藝術的態度宛如謎一般,無法被人理解。

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對性慾的冷漠

• 達文西:「生育行為和與之相關的所有事情都如此令人噁心。以至於如果沒有傳統風俗,沒有美麗的臉蛋和激發美感的天性,人類很快就會消亡。」

• 佛洛依德:「在那個淫慾橫流與悲觀的禁慾主義相衝突的時代,達文西表現出做為一位藝術家和女性美的畫家所不應該有的情形—對性慾的冷漠拒絕。」

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性壓抑的昇華

• 性壓抑的三種類型:神經性抑制、強迫性沉思、替代性昇華。

• 達文西並非缺少激情,他只是把激情轉化為求知的慾望。

• 他用調查研究替代了愛,這或許就是達文西在愛情方面的生活比其他偉人或藝術家更不幸的原因吧!

• 科學研究成為一種性活動,經常是唯一的活動,代替了性滿足。

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佛洛依德:「禿鷲的情景不是達文西的記憶,而是他在日後裏形成的,並且變換到童年裏的一種幻想。」

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達文西的流體力學概念

• 空氣和水一樣都是流體,只要善加利用便可以浮於氣流之上。

• 空氣是可以壓縮的,鳥類飛行產生的阻力也正是支撐飛行的助力。因為「物體震動所產生的氣流能量,將同時回饋到物體本身。仔細看老鷹飛行振翅的動作,就是透過氣流停留在高空中。」

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鳥類飛行的記載

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鳥翼素描

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鳥類骨骼素描

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模仿鳥翼的機械設計

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• 翅膀大小與基本重量息息相關。當翅膀部位重量超過身體總重量1/4時,就能產生飛行力量。(鴨子觀察筆記)

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想一想

• 為何鳥類起飛時須努力振翅拍打,但抵達高空之後只需偶而上下擺動即可?

• 鳥類不須振翅拍打就能在空中滑翔的原因為何?

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鳥類觀察筆記

• 老鷹或是其他鳥類,都會輕輕拍動翅膀來了解大氣的氣流狀況,再奮力振翅藉由高空氣流將他們帶往高處,低氣流時則保持在低處飛行。

• 鳥類在空中停止振翅的盤旋動作是與大自然氣流產生和諧狀態。看似單純卻涵蓋許多自然的奧祕。

• 鳥類能在高處飛行時不拍動翅膀是因為風的力量能拍擊翅膀和尾巴,而傾斜時也會產生相同原理維持飛行上的平衡和高度。

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人類飛行構想

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翼翅拍動研究

• 如果想了解真正的翅膀測驗,首先可先利用蘆葦做骨架,再搭配紙板和細線縫製出一片長寬至少20法尋(約32公尺)的翅膀,然後將翅膀固定在200磅(約91公斤)的板樁上無圖所示改變力量使其拍動。如果能如預期順利拍動,代表實驗正確。若無上述狀況,就別浪費時間在這上面。

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達文西的大鳥飛行器

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達文西飛行器複製

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飛行船

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飛行機構研究

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1785年世界第一艘飛行船

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螺旋直升機

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• 如果把這個機械放在高山上,起風的時候機械就會和風產生作用飛到空中,而駕駛人在機械中會一直處於站立姿勢,不會亂晃。

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降落傘

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降落傘模型