怀集县县道 X425...

怀集县县道 X425 公路安全生命防护工程

（K0+000~K26+854.209）施工图设计

咨询报告

全一册

二〇一七年九月

怀集县县道 X425 公路安全生命防护工程

（K0+000~K26+854.209）施工图设计

咨询报告

编制单位：广东粤路勘察设计有限公司

咨询证书：工咨甲 12320070005

发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会

总经理：

主管总工：

审查负责人：

审核负责人：

项目负责人：

怀集县县道 X425 公路安全生命防护工程（K0+000~K26+854.209）施工图设计咨询报告

广东粤路勘察设计有限公司 I

目录第一章概述 ......................................................... 1

1.1 任务依据 ...................................................... 1

1.2 咨询依据 ...................................................... 1

1.3 咨询内容 ...................................................... 2

1.4 咨询过程 ...................................................... 2

1.5 工程概况 ...................................................... 3

1.6 建设规模 ...................................................... 4

第二章设计方案 ..................................................... 5

2.1 基本评价 ...................................................... 5

2.2 设计主要内容及评审意见执行情况 ................................ 5

2.3 具体意见 ...................................................... 6

2.4 工程数量核查 ................................................. 14

第三章施工图预算 .................................................. 15


广东粤路勘察设计有限公司 1

第一章概述

1.1 任务依据

根据《公路养护工程技术咨询费（2017 年度）》(粤公合同〔2017〕72

号)技术服务合同，2017 年 9 月，广东粤路勘察设计有限公司对怀集县县

道 X425 公路安全生命防护工程（K0+000~K26+854.209）施工图设计（下

称本项目）进行咨询审查工作。

1.2 咨询依据

1.主要技术规范、标准

（1）《公路工程技术标准》 JTG B01-2014

（2）《公路路线设计规范》JTG D20-2006

（3）《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D402011

（4）《公路交通安全设施设计细则》 JTG/T D81-2006

（5）《公路交通安全设施施工设计规范》 JTG F71-2006

（6）《公路波形梁钢护栏》 JTT 281-2006

（7）《公路项目安全性评价规范》 JTG B05-2015

（8）《公路工程质量检验评定标准》第一册：土建工程 JTG/F80/1-2004

（9）《公路交通标志和标线设置规范》 JTG D82-2009

（10）《道路交通标志标线》 GB5768-2009

2、相关资料

（1）、《公路安全生命防护工程实施技术指南》（试行）



（2）、《广东省公路安全生命防护工程项目设计文件编制办法（试行）》

（3）、《关于发布广东省二、三、四级公路交通安全设施设计暂行规定

的通知》粤交基函 [2003]1893 号

（4）、中国市政工程东北设计研究总院有限公司《怀集县县道 X425

公路安全生命防护工程（K0+000~K26+854.209）施工图设计》（2017 年 7

月）。

1.3 咨询内容

1、施工图设计深度核查。

2、方案设计内容及评审意见执行情况核查。

3、对具体设计图纸中存在的错、漏、碰、缺提出咨询意见。

4、工程数量核查。

5、施工图预算核查。

1.4 咨询过程

接受咨询任务后，我院以道路三室为主开展了本项目的咨询工作。咨

询过程中，我司在上级主管部门协调下及时与业主、施工图编制单位进行

了沟通。项目组在收集了相关资料并对施工图设计图纸进行充分研读的基

础上，及时完成了咨询报告的编制工作，出版了《怀集县县道 X425 公路

安全生命防护工程（K0+000~K26+854.209）施工图设计咨询报告》。



1.5 工程概况

县道 X425 线位于肇庆市怀集县西北部，是连接梁村镇、冷坑镇、泰

来镇、中洲镇交通要道，是肇庆市公路网络的重要组成部分。本公路项目

起点位于栏马村，起点桩号 K0+000（养护桩号为 K0+000），途经梁村镇、

冷坑镇、泰来镇、中洲镇，终点位于中洲镇龙潭村，与省道 S263 线相接

终点桩号 K26+864（养护桩号为 K26+864），路线全长 26.864 公里。依据

肇庆市地方公路管理总站《肇庆市地方公路管理总站关于部分省批农村公

路安防工程项目施工图设计存在问题核对情况的报告》（肇地路[2017]104

号）、怀集县地方公路管理站《关于我先 X423 线、X424 线、X425 线、X814

线、Y617 线安防工程施工图设计部分技术指标与基础数据库不一致的情况

报告》（2017 年 9 月 27 日），原公路技术标准如下：

K0+000~K11+082 段，三级公路，水泥砼路面，路基宽度 8.5m，路面

宽度 2x3.5m，设计时速 40km/h。

K11+082~K26+864 段，三级公路，水泥砼路面，路基宽度 7.5m，路

面宽度 2x3.0m，设计时速 40km/h。

路线长度与年报差距 9.8 米，为线形拟合过程中出现的误差，建议对

照养护桩号，消除该因素。

项目路段里程较长，公路等级多样，线形指标较差；部分路段存在陡

坡、急弯、行车视线不良、旧安全设施存在残旧、破损、不足等状况，存

在较大安全隐患，不符合部颁《公路安全生命防护工程实施技术指南（试

行）》的要求，急需对其各高风险路段进行处置。



1.6 建设规模

本公路项目起点位于栏马村，起点桩号K0+000（养护桩号为K0+000），

途经梁村镇、冷坑镇、泰来镇、中洲镇，终点位于中洲镇龙潭村，与省道

S263线相接，桩号为K26+864（养护桩号为K26+864），路线全长26.864公里。

施工图设计按照部颁《公路安全生命防护工程实施技术指南（试行）》的

要求，对公路安全状况进行路段分类。本路段列入交通运输部现有公路安

全隐患排查基础数据库的路段里程21.924公里，其中A类21.924公里。经设

计人员现场核查，因基础数据库数据与现场实际情况不符，无需处置路段

0.879公里，其中A类0.879公里。本项目对库内路段实际处置21.045公里，

其中A类21.045公里。根据现场排查，本项目还处置库外隐患路段3.413公里，

其中A类3.413公里。



第二章设计方案

2.1 基本评价

总体评价：施工图设计在排查数据上报表基础上，对公路安全状况进

行了初步的评估，对各高风险路段的设计基本合理。部分路段安防排查与

安全状况评估深度不足，没有形成完整的采取措施效果预估表，部分分项

工程设计深度不足或图纸遗漏，说明书中前后相互矛盾，设计长度与库内

排查长度不一致，建议补充修改完善。所采用的定额、人工工资基本合理，

图纸工程数量计算基本正确。

全套图纸建议修改补充完善后用于指导施工。

2.2 设计主要内容及评审意见执行情况

（一）设计主要内容

本公路项目起点 K0+000，终点 K26+864，路线全长 26.864 公里。全

线为水泥砼路面，三级公路，路基宽度 8.5~7.5 米，设计时速 40km/h。设

计主要内容有完善沿线标志、标线，增设波形或砼路侧护栏、示警桩、道

口标志、轮廓标凸面反光镜，增设路肩挡墙、三维网植草防护、加设边沟

盖板，修复受损路面，路域整治等。

（二）评审意见执行情况

施工图设计较好执行了方案设计评审意见，优化沿线交通标志组合设

置、补充《公路安全评估报告》等。但对评审意见中提出的加强排查急弯、

陡坡等平纵面技术指标未进行完善，仅说明设计合同未包括该项内容及路

线拟合意义不大；未说明冷坑镇至高速公路出入口段扩建工程实施情况，

未详细说明跨二广高速冷坑互通立交桥协调情况及采取针对性处置措施；



镇区、学校等高危险路段未进行区分、针对性处置措施。

2.3 具体意见

（一）公路安全状况评估

1、排查方法：

K0+000~K26+864 段为三、四级公路，采用指标综合判别法进行排查，

根据事故指标、公路技术指标、公路路侧指标、公路环境指标、交通量指

标、通行校车或班线车指标的符合情况，对公路路段进行排查分类。

2、基础资料及其他：

（1）项目路段近三年交通量数据、公路交通事故调查表分析利用基本

能满足设计需要；小半径曲线统计表只列出部分弯道半径，没有缓和曲线

长度、曲线起终点桩号等其他要素，建议按《直线、曲线及转角表》格式

完善；陡坡路段统计表（纵坡、竖曲线表）列出高风险路段纵坡数值，建

议增加其他路段纵坡数值，按《竖曲线表》格式要求完善其他要素，以加

强设计的时效性和针对性。

（2）总说明书中缺少区分库内、库外统计说明，无法判别库内排查情

况及库外增加长度，建议完善；排查方法描述过于简单，建议按《公路安

全生命防护工程实施技术指南（试行）》及《广东省公路安全生命防护工程

项目设计文件编制办法（试行）》的要求进行完善。第 6 页高风险路段情况

中 A 类 21.924 公里，与设计院提供的建设规模内排查出 A 类 24.458 公里

不符合，请核对后确认；缺少班车、校车通行具体桩号、长度、主要区域

等说明，建议与建设部门联系，补充完善内容，加强数据的时效性，对班



车、校车途经路段采取针对性处置措施；缺少事故调查成因分析具体数值，

建议对事故发生原因进一步分析，区分人为、公路指标因素，对事故多发、

易发点采取针对性处置措施。第 15 页“设计前后风险路段比例对比表”中

设计后处置比例为 81.62%，表述不清晰，是高风险路段还是全线的比例值；

因资金、线形指标、地形限制等因素限制，处置后仍有 2.8%的 B4 类风险

路段，设计图中应详列具体桩号、采取的处置措施等详细说明，建议对其

一并处置，在改善线形或是改线、加大半径、降低纵坡等状况下结合安全

设施的设置，降低其风险。

（3）根据广东省公路年报（国、省、县道）及肇庆市地方公路管理总

站《肇庆市地方公路管理总站关于部分省批农村公路安防工程项目施工图

设计存在问题核对情况的报告》（肇地路[2017]104 号）内容，建议本项目

路基宽度、设计时速以《广东省公路年报（国、省、县道）》及《广东安防

三四级基础数据库》为准，施工图设计修编予以改正。

（4）建议方案设计评审意见中个人意见，不作为附件使用。

3、公路安全状况评估：

施工图设计罗列了《排查成果表》（库内、库外）及《公路安全状况

评估表》（库内、库外），定性描述了各路段的隐患情况及采取的处置措施、

处置效果预估，但预估仅是“减低路段的高风险”，无降低至的类别。对排

查出与库内高风险不符路段无任何说明。建议根据实际情况对排查出与库

内高风险不相符路段详细说明，在增加《公路交通事故数据表》基础上，

对表中提到的事故路段，结合排查结果，分析成因，区分人为因素及公路



技术因素等，加以说明并作针对性处置措施，增加预估降低的类别。建议

完整详实的公路安全状况评估。

公路安全状况评估是以数据库内排查成果作为基础，查漏补缺而成的

全面评估结果，不能完全用数据库内排查成果来替代。应列表逐段进行细

致评估，逐行列明各高风险路段的起讫桩号、高风险因素说明（如急弯路

段：平曲线半径、缓和曲线长度；视距不足段的会车视距等）、指标的规范

性核查结果、与数据库内路段桩号的应对情况（库内、库外），从公路的技

术条件及事故情况各方面对公路现状进行安全评估。设计图中只汇总了纵

坡个数，没有详细列表。指标的规范性核查应包括平纵横、视距等各方面

的指标，对于双车道公路的小半径弯道，还应包括路面加宽值的核查。

（二）现有公路安全设施利用

1、基本同意利用现有公路路侧护栏，仅对部分损坏处进行更换、修复，

不符合现行规范要求的拆除重建，发生过碰撞护栏事故的路段，修复护栏

应适当提高防撞等级。已有护栏端头有条件的路段可以外展，外展端头

好能埋入路侧山体，如无法埋入，则应按规范要求对端头进行改造。

2、基本同意利用公路沿线符合规范要求的交通标志及警示设施等，建

议加强对现有交通标志的排查，复核标志的分类、颜色、形状、字符、尺

寸、图形及反光膜的逆反射性能确保符合现行相关规范及标准的要求，保

证其有效性。

3、基本同意对磨损严重路段标线重新划线；对部分缺失减速标线的急

弯、陡坡路段进行补充完善，增设减速标线、人行横道等各类型标线。



4、加强对现有公路的钢筋砼示警桩、道口标柱的统计，对反光性能差、

模糊不清的道口标柱清洗后重新刷反光漆。建议加强对现有道口标注的排

查，复核道口标柱的位置、尺寸、颜色、反光级别是否复核相关规范要求，

确保其的有效性。

（三）公路安全设施设计

1、原则同意对交通标志不规范或缺失的 K0+100 右侧等 216 处增设交

通标志 230 个，主要为增设交叉路口、急弯减速、连续弯、村庄标志、指

路、陡坡、注意行人、注意儿童等。建议《标志设置一览表》中详细说明

现有标志牌利用基本情况；线形诱导标 7 处，共计 33 套，建议线形诱导标

独列，按起讫桩号列表，区分其他标志。

2、原则同意对存在安全隐患的 K0+000~K0+086 等 39 段路面施划减

速标线（震动标线）或人行横道标线共 1316.2m2；K0+000~K26+854 等 2

路段路面施划车道分界线或车道边缘线共 5370m2，其中库内 4489m2、库

外 881m2。

3 、原则同意对路侧险要的 K26+206~K26++310 左侧、

K26+206~K26++310 右侧利用、改造现有路基 A 级坡形护栏 204m；

K1+548~K1+670 左侧等 19 处利用、改造现有路基 C 级坡形护栏 2226m；

K0+285~K0+297 左侧增设 C 级坡形护栏 1194m；K26+085 左右侧增设 C30

砼路侧护栏 11.8m3/25m。采用高级别的 A 级三联式波形护栏与本项目为三

四级公路等级不匹配，补充完善砼护栏采用的结构及等级、地基应力要求

等各参数。建议根据所处路段的主要风险因素、路侧危险程度、交通事故

情况、行车速度、交通流组成情况、平面线形、纵坡等情况合理选择钢护



栏或砼护栏型式；同时建议在上跨桥梁桥墩处、危险路段、道路分叉处设

置非导向防撞桶，并以钢带或其他形式联结一起，作为非导向防撞垫使用。

4、原则同意 K0+075~K0+172 左侧等 32 处及 K0+192 左侧波形护栏端

头或桥头、砼护栏等 32 处增设示警桩 2852 根/5542m。《示警桩设置一览

表》及说明中均无利改造用现有示警桩情况的说明，建议补充完善。

5、原则同意对 K0+182 左侧等 115 处小平面交叉增设道口标柱 256 根。

建议示警桩与道口标注相互配合使用，依据《公路安全生命防护工程

实施技术指南》（试行）在设置有道口标注的小型支路口前一定范围内（一

般为 50m），主路不宜设置示警桩。

6、原则同意 K0+285~K0+291 左侧等 34 处设置附着式轮廓标 554 个。

《轮廓标设置一览表（库内、库外）》及相关设计说明中均无附着式轮廓标

相关说明，建议补充完善附着的构造物名称，对设置的必要性进一步论证

说明。

7、原则同意 K17+645 左侧等 6 处弯道外侧增设凸面镜 6 块。

8、原则同意 K17+645 左侧等 7 段急弯路段增设线形诱导标 33 块。建

议完善线形诱导标设置桩号、弯道半径等技术指标设置说明；建议线形诱

导标独立列表统计。

9、设计提供了卫星影像图，因图像像素较低，各参照物模糊不清，导

致路线在拟合过程中出现设计里程与数据库里程不一致情况，各安全设施

的设置位置、类型、标线划线等设置状况依据不充分；总说明中 1.4“方案

意见恢复及执行情况”第一条，表述不对，请复核。建议补充路线平面图。



10、《小半径曲线统计表》只有交点桩号、半径数值，其他要素均无，

无法判定弯道是否需加宽；《陡坡路段统计表》只有纵坡坡率及长度，竖曲

线其他要素均无，无法判定该坡度竖曲线半径是否满足现行路线规范要求。

建议按《直线、曲线及转角表》及《竖曲线表》要求重新进行编制。

《直线、曲线及转角表》及《竖曲线表》是判别是否符合现行规范要

求的弯道是否需要进行加宽、改线、降坡等重要依据，建议重新整理完善。

（四）路基工程设计

1、原则同意 K23+948~K24+016 右侧等 6 处路基边坡增设 C20 片石砼

路肩挡墙 2365.11m3/613m。《路基防护（挡土墙）工程数量表》中应明确

挡土墙具体名称，建议补充挡墙布置图、断面图及补充地基承载力、埋置

深度、处置措施等要求。

2、原则同意 K1+600~K1+853 右侧路基边坡采用三维网植草处置方案，

共计喷播植草 1834.64 m2。《路基防护设计图》（S-3-05）中现场照片为路

基边坡，设计说明中设计方案适用于挖方边坡，建议复核后完善。

建议完善现有路基边坡具体状况及现有防护措施相关说明。

（五）路面工程设计

1、原则同意 K0+520 左幅等 11 路段采用 22cmC30+20cm5%水泥稳定

级配碎石+20cm4%水泥稳定石屑结构修复受损路面 607 m2。

2、说明、《路面工程数量表》没有弯道加宽数量，建议核查全线弯道

确认加宽值，进一步降低高风险因素，增加旧水泥砼路面相关说明及结构

图，完善《路面结构设计图》各类型路面结构设计、路面各结构层技术指

标、新旧路连接方式及实施方案、说明等。



3、对部分弯道因涉及到征地、拆迁、削坡等问题，造成弯道内侧无

法按规范要求进行加宽，说明中提到不改变现状，并建议后续工程进行改

造加宽。对出现该种情况，施工图设计未评估其风险，建议对该路段进行

全面评估。如确实无法加宽的，建议在该路段限速，弯道外侧增设护栏、

凸镜，路面设置减速带、防滑带，并结合其它处置措施，对这类高风险因

素做针对性处置设计，消除隐患。

（六）排水工程

原则上同意 K3+330~K3+545 左侧排水边沟增加钢筋砼 C30 盖板

81.3m3/215m。为便于安装，建议采用预制结构。

（七）桥涵工程

1、原则上同意对 K0+256 兰马河桥等 8 座桥梁进行桥头护栏端头外展

处置，合计 C30 砼 115.5 m3/65m。建议调查以上八座桥梁现有护栏状况，

不符合现有规范要求的应进行改造。补充完善砼护栏采用的结构及等级、

地基应力要求等各参数，现有桥梁护栏损坏详细情况，拆除旧设施采用的

工艺、流程等。

2、原则同意 K17+720、K17+806 涵洞左右侧增设 C30 砼路侧护栏

19.6m3/8m；K24+480、K26+633 涵洞左右侧增设示警桩 16 根。说明中全

线只有 4 道涵洞有误，建议重新调查现有涵洞数量及状况。

同时建议在上跨桥梁桥墩处设置非导向防撞桶，并以钢带或其他形式

联结一起，作为非导向防撞垫使用。

（八）平交工程设计



1、设计文件对评审意见提出的要求细化与省道 S349 线、省道 S263

线平面交叉平交意见进行进一步深化设计，只是说明采取的处置措施，没

有详细的平交设计图（包括标线），建议进一步深化、完善相关设计。

2、建议加强对全线小型平交口的统计，补充说明采取的处置措施，补

充完善相关工程量。

（九）路域整治设计

原则同意对 K0+120、K26+700 处视距不良路段进行路域整治，整治

措施为清除广告牌 2 块。

建议在结合地方政府、交警部门的意见，进一步加强对全线视距不良

路段的排查并采取路域整治措施。

（十）交通组织

设计图中有临时交通组织设计图没有具体工程量，无法计算其费用，

建议补充完善。

（十一）处置效果预估

本项目起点桩号K0+000，终点桩号K26+864，路段全长26.864公里，列

入交通运输部现有公路安全隐患基础数据库路段长度为21.924公里，其中A

类21.924公里。处置情况具体如下：

1、列入X425安防工程整治路段长度24.458公里(库内21.045公里，库外

3.413公里)，其中A类24.458公里。

2、本路段列入交通运输部现有公路安全隐患排查基础数据库的路段里

程21.924公里，其中A类21.924公里。经设计人员现场核查，因基础数据库

数据与现场实际情况不符，无需处置路段0.879公里，其中A类0.879公里。



本项目对库内路段实际处置21.045公里，其中A类21.045公里。根据现场排

查，本项目还处置库外隐患路段3.413公里，其中A类3.413公里。

2.4 工程数量核查

施工图设计对库内 19.627 公里高风险路段处置措施主要工程数量有：

新设置标志牌 189 块、线形诱导标 23 套、标线 5559m2、A 级波形护栏改

造 204m、C 级波形钢护栏 2802m、C30 钢筋砼路侧护栏 11.8m3/25m、桥

梁外展 C30 钢筋砼护栏 22.36m3/65m、反光示警桩 2330 根、道口标柱 212

根、附着式轮廓标 433块、凸面镜 5个、C20片石砼路肩挡墙 994.46m3/218m、

三维网喷播植草 1824.64m2、水泥砼路面 529 m2、C30 钢筋砼边沟盖板

81.3m3/215m、涵洞 C30 钢筋砼防撞栏 19.6m3/8m。

对查漏补缺发现的库外 4.407 公里高风险路段处置措施主要工程数量

有：新设置标志牌 41 块、线形诱导标 10 套、标线 1028m2（其中车道边缘

线 881m2）、C 级波形护栏 618m、反光示警桩 520 根、道口标柱 44 根、附

着式轮廓标 121 块、凸面镜 1 个、C20 片石砼路肩挡墙 1370.65m3/395m、

水泥砼路面 78m2、清理广告牌 2 处。



第三章施工图预算

3.1、编制依据

1、怀集县县道 X425 公路安全生命防护工程施工图设计文件。

2、《公路工程预算定额》（JTG/T B06-01-2007）。

3、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG/T B06-2007）

4、《公路工程机械台班费用定额》（JTG/T B06-2007）

5、交通运输部 2011 年第 83 号《关于公布公路工程基本建设项目概算

预算编制办法局部修订的公告》（简称《编制办法》）。

6、广东省交通厅粤交基函【2008】548 号文“关于印发广东省执行交

通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》补充规定的通知”。

7、广东省交通厅粤交基函【2010】1915 号文《关于调整我省公路工

程概算预算人工工日单价的通知》。

8、广东省交通厅粤交基【2011】1464 号文《关于调整我省公路建设

及养护工程概算预算税金计算标准的通知》。

3.2、咨询意见

1、人工单价

人工单价取三类区人工工日单价 63.29 元/工日。

2、费率

费率取值参照《概预算编制办法》中有关规定取定。建议增加职工探亲

及财务费用两项取费，请核查。

3、材料单价



材料单价主要参考《广东省交通工程主要外购及主要地方材料信息价》

（2017年6月份）。经核查，材料单价基本合理，但建议增加环氧胶泥单价，

请核查。

4、定额套用及其他

（1）第一部分建安工程

1）挖除水稳基层（库内外）中，建议增加装载机定额，请核查。

2）路面工程（库内外）中的水稳碎石基层，根据定额说明，基层厚度

超 15cm 应分层拌和、碾压，请核查。

3）根据设计人员审查，混凝土护栏（库内）中的 C30 混凝土工程量

有误，且 HRB400 钢筋预算工程量与图纸工程量不符，建议相应调整，请

核查。

4）波形护栏（库内）中，个别预算工程量与图纸工程量不符，请核查。

5）单柱式标志牌（库内外）中，建议地脚螺栓的工程量归到立柱中，

请核查。

6）反光镜（库内）预算工程量与图纸工程量不符，请核查。

7）减速震动标线（库内外）中的反光玻璃珠不应乘 2.5 系数，请核查。

8）示警桩（库内）预算工程量与图纸工程量不符，请核查。

（2）第三部分其他取费

1）增加临时用地费，请核查。

2）招标文件及标底编制费，根据国家发改委下发的《关于降低部分建

设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知》【2011】534 号相关规定

进行计算。



3）增加施工图咨询审查费，按发改价格[2011]534 号文“国家发展改

革委关于降低部分建设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知”中，

按总投资额的 0.2%计算，请核查。

4）安全生产经费根据粤交规函〔2012〕1880 号“关于印发广东省执

行交通运输部《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》（中华人民共和

国行业标准 JTG M20-2011）补充规定的通知”，安全生产经费以建筑安装

工程费总额为基数，按 1.0%计算，不应按 1.5%计算。

3.3、施工图预算对比表

项目节工程或费用名称施工图设计审查增（＋）

减（－）

（万元）预算（万元）预算（万元）

第一部分建筑安装工程 473.39 470.60 -2.79

二路基工程 223.19 222.99 -0.20

三路面工程 13.41 13.14 -0.27

四桥梁涵洞工程 13.62 11.10 -2.52

七公路设施及预埋管线工程 223.17 223.37 0.20

第二部分设备及工具、器具购置费 0 0 0

三办公及生活用家具购置费费 0 0 0

第三部分工程建设其他费用 61.40 59.69 -1.71

一土地征用及拆迁补偿费 0 2.25 2.25

二建设项目管理费 31.15 30.97 -0.18

四建设项目前期工作费 30.26 26.48 -3.78

第一、二、三部分费用合计 534.79 530.29 -4.50

预留费用 16.04 15.91 -0.13

其他费用项目 9.23 6.82 -2.41

1 安全生产费 7.10 4.71 -2.39

2 工程保险费 2.13 2.12 -0.01

预算总金额 560.07 553.03 -7.04



上报预算总造价为 560.07 万元，建安费为 473.39 万元。经审查，所采

用的定额基本合理，图纸工程数量计算基本正确：核减路基工程 0.20 万元，

核减路面工程 0.27 万元，核减桥梁涵洞工程 2.52 万元，核增安全设施 0.20

万元，核增土地征拆 2.25 万元，核减建设项目管理费 0.18 万元，核减建设

项目前期工作费 3.78 万元，核减预留费用 0.13 万元，核减安全生产费用

2.39 万元，核减保险费 0.01 万元，累计核减 7.04 万元。

咨询结果预算总造价为 553.03 万元，建安费 470.60 万元。

库外行车道普通标线不纳入安防专项补助范围，扣除其费用5.16万元，

纳入安防专项补助范围的各项处置措施总投资为 547.87 万元，建安费为

465.44 万元。

怀集县县道 X425...

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