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8/3/2019 Citelis (Data Sheet)
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BU/0010D/EN - Interna tiona l Ma rkets Aug ust 2010
10.5 m CITY BUS 2 & 3 Tren - Diesel
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge 10 460 mm
Breite 2 500 mm
Hhe mit / ohne Klima nlag e 3 040 / 2 924 mm
Radsta nd 4 590 mm
berhang Vorne / Hinten 2 710 / 3 160 mm
Spurweite Vorne / Hinten 2 087 / 1 869 mmInnenhhe Vorne / Hinten(2-Trer)
2 344 / 2 115 mm
28 Sitze & 1 Rollstuhlplatz Innenhhe Vorne / Hinten(3-Trer)
2 344 / 2 309 mm
24 b is 28 Ma x.* = 86 + 1Einstiegshhe Vorne / Mitte /Hinten
320 / 330 / 330mm
Trbreite Vorne / Mitte / Hinten 1 200 mm
Kehrrad ius 8 955 mm
Wend ekreisrad ius 7 225 mm
Bsc hung swinkel Vorne / Hinten 7/ 7
Zulssige s Gesamtgew icht 18 000 kg
Ma x. Gewicht au f Vorderac hse 7 245 kg
Ma x. Gewicht au f Hinterac hse 11 500 kg
*Lnderabhngig
*Abh ngig von de r Ausstattung und Reg ularien
23 Sitze & 1 Rollstuhlplatz
19 b is 23 Ma x.* = 90 + 1 180 kW (245 PS)213 kW (290 PS)Euro 5EEV
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8/3/2019 Citelis (Data Sheet)
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Irisbus Deutschland Gmb H Rob ert-Sc hum an-Str. 1, D-85716 Unte rsc hleiheim - w ww .irisbus.c om - IRISBUSnd erungen in Konstruktion, Aussta ttung , sow ie Irrtum vo rbeha lten. Alle Ang ab en oh ne Ge w hr.
CITELIS 10,60 CITY BUS 10.5 m 2 & 3 Tren - Diesel
KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen- Dac hkonstruktion aus Stahlb lech, Front- und Heckpa rtie a us
Verbundwerkstoff- Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpane len- Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus
Verbundwerkstoff- Dauerhafter Rostschutz durch Kata phoresetauchb ad- Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional)- Radmutterabdeckungen vorne- Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung
- Pneum atischer od er elektrischer TrantriebOptional:- Kneeling zur rec hten Seite- Fahrzeugabsenkung- Sensible od er nicht sensible Kanten Kneeling- 800 mm b reite manuelle oder 1200 mm b reite e lektrisch betriebeneRollstuhlrampe
INNENAUSSTATTUNG- Versch iede ne Innenraumha rmonien zur Wahl- Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B- Sitzsto ff a us Dralon o de r Velours- Bode nbelag C arborundum- Verkleidung de r Seitenw nd e a us Lam inat- Verkleidung d er Hec kwand aus Polyester
- Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen ausepo xidb eschichtete m Aluminium
- Haltestange n, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet- Kon trollrckspiege l an Tr 2- Feuerlscher
ELEKTRIK- Multiplextechnologie
- Bat terien 230 Ah auf Rollwag en mo ntiert mit ode r ohneBatterietrennschalter
- Lichtm aschinen 140 + 80 A (op tional m it 3. Lichtm aschine 80 A inVerbindung mit Klimaanlage )
- Lade stec kdose, Fremd sta rtanschlu
- Beleuc htung de s Fahrga straume s durc h Leuc htstoffrhren
- Beleuchtung des Fahrerplatzes und der Trittstufen
- Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne)
Optional:
- Zust zliche seitliche Positionslamp en
- Nebe lsch einwerfer Vorn
VERGLASUNG / HEIZANLAGE- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas
- Einteilige ge tnte Hecksche ibe
- Get nte Trsc heibe n mit Einfac h- ode r Dopp elverglasung
- Get nte Seitenscheibe n einfac h- ode r dop peltverglast
- Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage)
- Wrme- und G eruschisolierung de s Mot orraums
- Belftung de s Fahrerplatzes (mit od er ohne Klima anla ge )
- 2 mecha nische ode r elektrisch b ettigte Dachklapp en
- Warmluftanstrmung de r Windschutzsc heibe- Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen- Beheizung d urch 2 o de r 4 Heizkrper (2 Konve ktoren und
2 Unte rsitzheizge bl se)- Klimaanlage auf Dach mit oder ohne HeizfunktionOptional:
Standheizung 30 kW
FAHRERPLATZ- 2 Lufte inlassd sen fr de n Fahrer- Lenkrad verstellbar- Gep ckab lage fr Fahrer- Fahrersitz luftge fed ert mit und ohne Lend enw irbe luntersttzung- Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar- Mit oder ohne d igitalem Tac hograph
MOTORIVECO CURSOR 8 Euro 5
Leistun 180 kW 245 PS bei 1850 I/min 213 kW 290 P bei 2050 I/minDrehm om ent 1100 Nm be i 1040 I/min
Hubraum 7.8 Liter
Diagramme
6 Z linde r Dieselmoto r, vertica l im Heck
- Diesel-Vorwrmung- SCR- Auspuff unten od er auf Dac h- Euro 5 oder EEV (CRT)Optional:
- Automatische lnachfllung- Zentrale Befllung Wasser und l
GETRIEBE- Auto ma tik Getriebe ZF od er VOITH
HINTERACHSE- ZF AV 132 (od er vergleic hba r)- Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35
Mo to r 180 kW (245 PS) bei Drehzahl 1850 I/m in
berset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c
18 x 35 66,6 km/ h 66,2 km/ h 93,8 km/ h (*)
20 x 36 72 km/ h 71,5 km/ h -
23 x 37 80,5 km/ h 80,0 km/ h -
Mo to r 213 kW (290 PS) bei Drehzahl 2050 I/m inberset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c (* )
18 x 35 73,9 km/ h 73,4 km/ h 90,0 km/ h20 x 36 79,8 km/ h 79,3 km/ h 90,0 km/ h
23 x 37 89,3 km/ h 88,7 km/ h -
(*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h
VORDERACHSE / LENKUNG- Einzelrada ufhng ung
- Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098
FEDERUNG- Luftfed erung m it Nivea uregulierung
DRUCKLUFTANLAGE- Zwe i-Zylinde r Kom pressor 630 cm (Druc k 12 ba r)
- Lufttroc kner- M anuelle Entw sserung sven tile, Fllanschlsse
BREMSANLAGE- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten- Anti Blockier System A.B.S.- 2 unabhngige Bremskreise- Druckw arnsystem fr d ie Feststellb remse
RETARDER- In das Getriebe integrierter hydraulisch er Reta rder mit Vorsch altung auf
die Betriebsbremse
KRAFTSTOFFTANK- 300 oder 250 Liter und 60 Liter AdBlue, befllbar von der rechten Seite
REIFEN UND FELGEN- 275/ 70 R22.5- Felgen 7,5 x 22,5
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8 0 0 1 0 00 1 2 00 1 40 0 1 6 00 1 8 00 2 00 0 2 2 00
tr/mn
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ance(kW)
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8 0 0 1 0 00 1 2 00 1 4 00 1 60 0 1 8 00 2 00 0 2 2 00
tr/mn
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BU/0010D/EN - Interna tiona l Ma rkets Aug ust 2010
CITY BUS 2 & 3 Tren Diesel, 12 m
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lnge 11 990 mm
Breite 2 500 mm
Hhe mit / ohne Klima nlag e 3 040 / 2 924 mm
Radsta nd 6 120 mm
berhang Vorne / Hinten 2 710 / 3 160 mm
Spurweite Vorne / Hinten 2 087 / 1 869 mm
Innenhhe Vorne / Hinten(2-Trer)
2 344 / 2 115 mm
31 Sitze & 1 Rollstuhlplatz Innenhhe Vorne / Hinten(3-Trer)
2 344 / 2 309 mm
23 b is 37 Ma x.* = 96 + 1 Einstiegshhe Vorne / Mitte /Hinten
320 / 330 / 330mm
Trbreite Vorne / Mitte / Hinten 1 200 mm
Kehrrad ius 10 785 mm
Wend ekreisrad ius 9 000 mm
Bschungswinkel Vorne /Hinten
7/ 7
Zulssige s Gesamtgew ich t* 18 000 kgMa x. Gew icht aufVorderachse*
7 245 kg
Ma x. Gewicht au f Hinterac hse* 11 500 kg
*Lnderabhngig
*Abh ngig von de r Ausstattung und Reg ularien
26 Sitze & 1 Rollstuhlplatz
19 b is 23 Ma x.* = 90 + 1180 kW (245 PS)
213 kW (290 PS)
Euro 5EEV
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Irisbus Deutschland Gmb H Rob ert-Sc hum an-Str. 1, D-85716 Unte rsc hleiheim - w ww .irisbus.c om - IRISBUSnd erungen in Konstruktion, Aussta ttung , sow ie Irrtum vo rbeha lten. Alle Ang ab en oh ne Ge w hr.
CITELIS CITY BUS 12 m 2 & 3 Tren - Diesel
KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen- Dac hkonstruktion aus Stahlb lech, Front- und Heckpa rtie a us
Verbundwerkstoff- Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpane len- Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus
Verbundwerkstoff- Dauerhafter Rostschutz durch Kata phoresetauchb ad- Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional)- Radmutterabdeckungen vorne- Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung
- Pneum atischer od er elektrischer TrantriebOptional:- Elektrische Tren na ch Aussen ffnend- Kneeling zur rec hten Seite- Fahrzeugabsenkung- Sensible od er nicht sensible Kanten Kneeling- 800 mm b reite manuelle oder 1200 mm b reite e lektrisch betriebeneRollstuhlrampe
INNENAUSSTATTUNG- Versch iede ne Innenraumha rmonien zur Wahl- Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B- Sitzsto ff a us Dralon o de r Velours- Bode nbelag C arborundum- Verkleidung de r Seitenw nd e a us Lam inat
- Verkleidung d er Hec kwand aus Polyester- Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen aus
epo xidb eschichtete m Aluminium- Haltestange n, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet- Kon trollrckspiege l an Tr 2- Feuerlscher
ELEKTRIK- Multiplextechnologie
- Bat terien 230 Ah auf Rollwag en mo ntiert mit ode r ohneBatterietrennschalter
- Lichtm aschinen 140 + 80 A (op tional m it 3. Lichtm aschine 80 A inVerbindung mit Klimaanlage )
- Lade stec kdose, Fremd sta rtanschlu
- Beleuc htung de s Fahrga straume s durc h Leuc htstoffrhren
- Beleuc htung de s Fahrerplat zes und de r Trittstufen und Plattfo rm
- Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne)
Optional:
- Zust zliche seitliche Positionslamp en
- Nebe lsch einwerfer Vorn
VERGLASUNG / HEIZANLAGE- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas
- Einteilige ge tnte Hecksche ibe
- Get nte Trsc heibe n mit Einfac h- ode r Dopp elverglasung
- Get nte Seitenscheibe n einfac h- ode r dop peltverglast
- Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage)
- Wrme- und G eruschisolierung de s Mot orraums
- Belftung de s Fahrerplatzes (mit od er ohne Klima anla ge )
- 2 mecha nische ode r elektrisch b ettigte Dachklapp en- Warmluftanstrmung de r Windschutzsc heibe- Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen- Beheizung d urch 2 o de r 4 Heizkrper (2 Konve ktoren und
2 Unte rsitzheizge bl se)- Klimaanlage auf Dach mit oder ohne HeizfunktionOptional:
Standheizung 30 kW
FAHRERPLATZ- 2 Lufte inlassd sen fr de n Fahrer- Lenkrad verstellbar- Gep ckab lage fr Fahrer- Fahrersitz luftge fed ert mit und ohne Lend enw irbe luntersttzung- Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar- Mit oder ohne d igitalem Tac hograph
MOTORIVECO CURSOR 8 Euro 5
Leistun 180 kW 245 PS bei 1850 I/min 213 kW 290 P bei 2050 I/minDrehm om ent 1100 Nm be i 1040 I/min
Hubraum 7.8 Liter
Diagramme
6 Z linde r Dieselmoto r, vertica l im Heck
- Diesel-Vorwrmung- SCR- Auspuff unten od er auf Dac h- Euro 5 oder EEV (CRT)Optional:
- Automatische lnachfllung- Zentrale Befllung Wasser und l
GETRIEBE- Auto ma tik Getriebe ZF od er VOITH
HINTERACHSE- ZF AV 132 (od er vergleic hba r)- Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35
Mo to r 180 kW (245 PS) bei Drehzahl 1850 I/m in
berset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c
18 x 35 66,6 km/ h 66,2 km/ h 93,8 km/ h (*)
20 x 36 72 km/ h 71,5 km/ h -
23 x 37 80,5 km/ h 80,0 km/ h -
Mo to r 213 kW (290 PS) bei Drehzahl 2050 I/m inberset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c (* )
18 x 35 73,9 km/ h 73,4 km/ h 90,0 km/ h20 x 36 79,8 km/ h 79,3 km/ h 90,0 km/ h
23 x 37 89,3 km/ h 88,7 km/ h -
(*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h
VORDERACHSE / LENKUNG- Einzelrada ufhng ung
- Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098
FEDERUNG- Luftfed erung m it Nivea uregulierung
DRUCKLUFTANLAGE- Zwe i-Zylinde r Kom pressor 630 cm (Druc k 12 ba r)
- Lufttroc kner- M anuelle Entw sserung sven tile, Fllanschlsse
BREMSANLAGE- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten- Anti Blockier System A.B.S.- 2 unabhngige Bremskreise- Druckw arnsystem fr d ie Feststellb remse
RETARDER- In das Getriebe integrierter hydraulisch er Reta rder mit Vorsch altung auf
die Betriebsbremse
KRAFTSTOFFTANK- 300 oder 250 Liter und 60 Liter AdBlue, befllbar von der rechten Seite
REIFEN UND FELGEN- 275/ 70 R22.5- Felgen 7,5 x 22,5
0
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BU/0018D/EN Interna tiona l Ma rkets Aug ust 2010
NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 Tren - Diesel
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lng e 17 900 mm
Breite 2 500 mm
Hhe (mit / ohne Klima an lage) 3 040 / 2 924 mm
Radsta nd 5 355 / 6 675 mm
berhang vorne / hinten 2 710 / 3 160 mm
Spurweite vorne / hinten 2 087 / 2 049 mm
Innenhhe vorn / hinten(3-Trer)
2 344 / 2 119 mm
41 Sitze & 1 Rollstuhlplatz Innenhhe vorn / hinten(4-Trer)
2 344 / 2 108 mm
30 b is 49 Ma x.* = 154 +1 Einstiegshhe vorne / mitte /hinten
320 / 330 / 330mm
Trbreite vorne / mitte / hinten 1 200 mm
Kehrrad ius 11 750 mm
Wend ekreisrad ius 10 247 mm
Bschungswinkle vo rne / hinten 7/ 7
Zulssige s Ge samtgew ich t* 27 800 kg
Max. Gewicht aufVorderachse*
7 245 kg
Ma x. Gewicht auf Mittelac hse* 11 000 kg
Ma x. Gewicht auf Hinterac hse* 13 000 kg
36 Sitze & 1 Rollstuhlplatz*Lnderabhngig
31 b is 44 Ma x.* = 150 + 1213 kW (290 PS)
280 kW (380 PS)
Euro 5EEV
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Irisbus Deutschland Gmb H Rob ert-Sc hum an-Str. 1, D-85716 Unte rsc hleiheim - w ww .irisbus.c om - IRISBUSnd erungen in Konstruktion, Aussta ttung , sow ie Irrtum vo rbeha lten. Alle Ang ab en oh ne Ge w hr.
CITELIS 18 GELENKBUS 18 mKAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN
- Selbsttragende Struktur aus 6 verschraubten Elementen- Dac hkonstruktion aus Stahlb lech, Front- und Heckpa rtie a us
Verbundwerkstoff- Seitenbeplankung aus lackierten Aluminiumpane len- Stofnger vorne und hinten sowie untere Seitenverkleidung aus
Verbundwerkstoff- Dauerhafter Rostschutz durch Kata phoresetauchb ad- Stufenloser Einstieg an Tr1, 2 und 3 (3. Tre optional)- Radmutterabdeckungen vorne- Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung
- Pneum atischer od er elektrischer TrantriebOptional:- Elektrische Tren na ch Aussen ffnend- Kneeling zur rec hten Seite- Fahrzeugabsenkung- Sensible od er nicht sensible Kanten Kneeling- 800 mm b reite manuelle oder 1200 mm b reite e lektrisch betriebeneRollstuhlrampe
INNENAUSSTATTUNG- Versch iede ne Innenraumha rmonien zur Wahl- Fahrgastsitze Typ IRISBUS CITAD B- Sitzsto ff a us Dralon o de r Velours- Bode nbelag C arborundum- Verkleidung de r Seitenw nd e a us Lam inat
- Verkleidung d er Hec kwand aus Polyester- Zentraler Deckenkanal aus Polyproopylen, Dachrundungen ausepo xidb eschichtete m Aluminium
- Haltestange n, Handlufe und Abschrankungen pulverbeschichtet- Kon trollrckspiege l an Tr 2- Feuerlscher
ELEKTRIK- Multiplextechnologie
- Bat terien 230 Ah auf Rollwag en mo ntiert mit ode r ohneBatterietrennschalter
- Lichtmaschinen 140 + 80 A + 80 A
- Lade stec kdose, Fremd sta rtanschlu
- Beleuc htung de s Fahrga straume s durc h Leuc htstoffrhren
- Beleuc htung de s Fahrerplat zes und de r Trittstufen und Plattfo rm
- Vorbereitung Bussprechanlage (Ohne Lautsprecher und Antenne)Optional:
- Zust zliche seitliche Positionslamp en
- Nebe lsch einwerfer Vorn
VERGLASUNG / HEIZUNGSANLAGE- Einteilige Windschutzscheibe aus Verbundsicherheitsglas
- Einteilige ge tnte Hecksche ibe
- Get nte Trsc heibe n mit Einfac h- ode r Dopp elverglasung
- Get nte Seitenscheibe n einfac h- ode r dop peltverglast
- Klappfenster im oberen Bereich (Optional bei Klimaanlage)
- Wrme- und G eruschisolierung de s Mot orraums
- Belftung de s Fahrerplatzes (mit od er ohne Klima anla ge )
- 3 mecha nische ode r elektrisch b ettigte Dachklapp en
- Warmluftanstrmung de r Windschutzsc heibe- Luftabsaugung durch 2 Heckturbinen- Beheizung d urch 3 o de r 5 Heizkrper (2 Konve ktoren und
3 Unte rsitzheizge bl se)- Klimaanlage auf Dach mit oder ohne HeizfunktionOptional:
Standheizung 30 kW
FAHRERPLATZ- 2 Lufte inlassd sen fr de n Fahrer- Lenkrad verstellbar- Gep ckab lage fr Fahrer- Fahrersitz luftge fed ert mit und ohne Lend enw irbe luntersttzung- Auenspiegel elektrisch verstell- und heizbar- Mit oder ohne d igitalem Tac hograph
MOTORCURSOR 8 EURO 5
Leistung 213 kW (290 PS) bei 2050 I/min 280 kW (380 PS) bei 2050 I/min
Drehmom ent 1100 Nm be i 1040 I/min 1500 Nm be i 1125I/ minHubraum 7,8 Liter
Diagramme
6 Zylinder Dieselmotor, vertical im Heck
- Diesel-Vorwrmung- SCR- Auspuff unten od er auf Dac hOptional:- Automatische lnachfllung- Zentrale Befllung Wasser und l
KUPPLUNG / GETRIEBE- Automa tik Getrieb e ZF od er VOITH
HINTERACHSE- ZF AV 132 (od er vergleic hba r)- Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35
Mo to r 213 kW (290 PS) Mo to rumd rehung 2050 I/m in
berset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 504c ZF6 HP 504c
18 x 35 73,9 km/ h 73,4 km/ h 103,8 km/ h (*)
20 x 36 79,8 km/ h 79,3 km/ h -
Mo to r 280 kW (380 PS) Mo to rumd rehung 2050 I/m in
berset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP 502c ZF6 HP 502c (* )
16 x 37 62,1 km/ h - 87.5 km/ h
18 x 35 73,9 km/ h 73.4 km/ h 104.0 km/ h
20 x 36 79,8 km/ h 79.3 km/ h -
(*) Geschwindigkeitsbegrenzung 90 km/h
VORDERACHSE / LENKUNG- Einzelrada ufhng ung- Servountersttzte Lenkung ZF Typ 8098
FEDERUNG- Luftfed erung m it Nivea uregulierung
DRUCKLUFTANLAGE- Zwe i-Zylinde r Kom pressor 630 cm (Druc k 12 ba r)- Lufttroc kner- M anuelle Entw sserung sven tile, Fllanschlsse
BREMSANLAGE- Pneumatisch bettigte Scheibenbremsen vorn und hinten,
Tromme lbremse in de r Mitte- Anti Blockier System A.B.S.
- 2 unabhngige Bremskreise- Druckw arnsystem fr d ie Feststellb remse- Mit oder ohne A.S.R.
RETARDER- In das Getriebe integrierter hydraulisch er Reta rder mit Vorsch altung auf
die Betriebsbremse
TANKVOLUMEN- 340 Liter und 80 Liter Ad Blue, be fllba r von de r rechte n Seite
REIFEN UND RDER- 275/ 70 R22.5
- Felgen 7,5 x 22,5
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8/3/2019 Citelis (Data Sheet)
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BU/ 0018G/ EN Inte rnational Ma rkets Sep tem be r 2010
NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 TREN - ERDGAS
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Lng e 17 900 mm
Breite 2 500 mm
Hhe 3 276 mmRadsta nd 5 355 / 6 675 mm
berhang vorne / hinten 2 710 / 3 160 mm
Spurweite vorne / hinten 2 087 / 2 049 mm
Innenhhe v orne / hinten(3 Tren)
2 344 / 2 119 mm
43 Sitze & 1 Rollstuhlplatz Innenhhe v orne / hinten(4 Tren)
2 344 / 2 108 mm
31 b is 51 Ma x* = 148 + 1 Einstiegshhe v orne / mitte /hinten
320 / 330 / 330 / 330mm
Trbreite vorne / mitte / hinten 1 200 mm
Kehrrad ius 11 703 mm
Wend ekreis 10 260 mm
Bschungswinkel vo rn / hinten 7/ 7
Zul. Ge samtg ew ich t 26 000 kg
Ma x. Gew icht auf Vorderac hse 7 245 kg
Ma x. Gew icht auf Mittelac hse 10 000 kg
*Lnderabhngig
Ma x. Gew icht auf Hinterac hse 11 500 kg
36 Sitze & 1 Rollstuhlplatz
33 b is 46 Ma x* = 145 + 1213 kW (290 HP)243 kW (330 HP) EEV
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Irisbus Deutschland Gmb H Rob ert-Sc hum an-Str. 1, D-85716 Unte rsc hleiheim - w ww .irisbus.c om - IRISBUSnd erungen in Konstruktion, Aussta ttung , sow ie Irrtum vo rbeha lten. Alle Ang ab en oh ne Ge w hr.
CITELIS 18 NIEDERFLUR-GELENKSTADTLINIENBUS 3 & 4 TREN - ERDGAS
KAROSSERIE UND AUSSENAUSSTATTUNGEN- Selbsttrag end e Struktur aus 6 gesc hraubt en Elemen ten
- Dac hkonstruktion a us Stah lblec h, Front- und Heckpa rtie a usVerbundwerkstoff
- Seitenb ep lankung a us Aluminium
- Stofng er vorne und hinten sow ie untere Seitenve rkleidunge n ausVerbundwerkstoff
- Dauerhafter Rostschutz durch Kataphoresetauchbad
- Stufe nloser Einstieg an Tr 1, 2, 3 und we nn g ew h lt Tr 4
- Rad mutternabd ec kungen vorn- Grozgige Motorraumffnung durch Parallelogrammfhrung
- Pneumatisch oder elektrischer Trantrieb
- Knee ling rechte Seite
- Fahrzeug ab senkung (Op tiona l)
- Sensible Kanten be i Kneeling (O ptiona l)
- Elektrische Tren, nach Auen ffnend
- 800 mm ma nuelle Ram pe fr Rollstuhl od er
1200 mm elektrisc he Rollstuhlram pe (Opt ion)
IINNENAUSSTATTUNG- Fahrgastsitze Typ CITAD B
- Sitze b ezoge n mit Stoff od er Velour
- Fubod enbelag Carbourundum
- Vorde r- und Seitenve rkleidung aus Sc hichtstoff
- Hec kwan d Verkleidung aus Polyester
- Zentraler Dachkanal aus Polypropylen, Dachvouten ausepo xidb eschichtete m Aluminium
- Haltestangen, Handlufe und Abschrankungen
- Kontrollrckblickspiegel an Tr 2
- Feue rlsc her 6 kg
ELEKTRIK- Multiplextechnologie
- Bat terie 230 Ah auf Rollwag en mo ntiert mit ode r ohneBatterietrennschalter
- Lichma schinen 140 + 80 + 80 A
- Lad esteckdo se und Mot orstart
- Dec kenbe leuc htung be r Fahrerplatz, Fahrga straum, Trittstufen undPlattformen
- Zustzliche Beleuchtung seitlich
- Nebe lsch einwerfer vorn
VERGLASUNG / HEIZUNGSANLAGE- Getnte Hec kscheibe
- Tren einfac h od er dop pelt ve rglast, get nt (Op tion)
- Getntes Fahrerseitenfenster (Schiebefenster)
- Getn te, w rmeisolierte Seitenscheibe n, mit ode r ohne
Klappfenster im oberen Bereich (Option)
- Wrmeisolierung der Seitenwand und des Daches
- Wrme- und G eruschisolierung de s Mot orraums
- Belftung de s Fahrerplatzes (mit od er ohne Klima anla ge ) (Op tion)- 3 mec hanische ode r elektrische Dachklapp en (Option)
- Warmluftanstrhmung an der Windschutzscheibe und demFahrerfenster
- Luftabsaugung d urch 2 Ventilatoren a m Heck
- Heizung mit 3 od er 5 Heizeinhe iten
- Klimaanlage auf Dach mit oder ohne Heizfunktion (Option)
- Sta ndhe izung 30 kW (Op tion)
FAHRERPLATZ- Frischluftzufuhr fr Fahrerplatz ob en o de r unten (Op tion)
- Lenkrad verstellbar in Hhe und Neigung
- Konsole fr Fahrer Gep c kabla ge
- Fahrersitz luftge fed ert m it o de r ohne Wirbe lsulenunt ersttzung
(Option)- Rckblickspiegel auen links und rechts mit Heizfunktion, manuell
od er elektrisch verstellba r (Option)
- Mit oder ohne digitalen Tac hografen (Op tion)
MOTORCURSOR 8 CNG EEVLeistung 213 kW (290 PS) bei 2000 243 kW (330 PS) bei 2000 rpmUmd rehung 1100 Nm be i 1100 rpm 1300 Nm be i 1200 rpmHubraum 7.8 Liters
Leistungskurve
6-Zylinde r Reihenmo tor, quer stehe nd im Heck einge ba ut
- EEV Ab ga snorm
- Auspuffanlage unte n ode r auf Dach (Op tion)
- Zentralbe tankung (Wasser, l und Ga s) auf d er rechte n Seite
GETRIEBE- Automatikgetriebe Voith oder ZF
- 3 oder 6 Tasten Schalter
HINTERACHSE- ZF AV132 (oder vergleichbar)
- Standard Hinterachsbersetzung 18 x 35
Mo tor 213 kW (290 PS) Ge schwind igkeit be i 2000 rpmberset zung VOITH D.854..5 ZF5 HP Ecom at 4 ZF6 HP Ecoma t 416 x 37 N/A N/A 85.3 km/ h *18 x 35 75.7 km/ h 71.6 km/ h N/A20 x 36 81.8 km/ h 77.4 km/ h N/A(*) Max. Gesc hwindigkeit 80 Km/ h (mit Geschwind igkeitsbe grenzung)
Mo tor 243 kW (330 HP) Geschw indig keit bei 2000 rpmberset zung VOITH D.864..5 ZF5 HP Ecom at 4 ZF6 HP Ecoma t 416 x 37 63.6 km/ h N/A 85.3 km/ h *18 x 35 75.7 km/ h 71.6 km/ h 101.5 km/ h **20 x 36 81.8 km/ h 77.4 km/ h N/A(*) Max. Gesc hwindigkeit 80 Km/ h (**) Max. Gesc hwindig keit 90 km/ h
VORDERACHSE / LENKUNG- Einzelrad aufh ngu ng Typ IR75.
- Servolenkung ZF 8098
FEDERUNG- Elektronische Luftfed erung mit Nivea uregulierung
DRUCKLUFTANLAGE- 2-Zylinder Kompressor 630 cm 3 (Druck 12 Bar)
- Lufttroc kner
- M anuelle Entw sserung sven tile, Fllanschlsse
BREMSANLAGE- Pneum atisc h bet tigte Sc heibe nbremsen vorne und hinten,
Tromme lbremse in de r Mitte
- Anti Blockier System A.B.S.
- Unab hng ige Brem skreise vo rne und hinten- Feststellbremse mit Federspeicher
- Mit o de r ohne A.S.R. (Op tion)
RETARDER- In das Getriebe integrierter hydraulisch er Reta rder mit Vorsch altung auf
die Betriebsbremse
- Manuelle Bettigung (Option)
TANK- 10 Flasche n m it jeweils 155 Liter Inhalt (C NG3) (o de r CNG4 10 x 154 l.)
REIFEN UND RDER- 275/ 70 R22.5