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责任编辑:刘翱 美编:张一凡 校对:董敏 组版:李志芬07 全媒体
疫情常态化防控以来,港珠澳大桥珠海公路口岸验放首个大型旅行团
科学调度上千人顺畅通关
2020年10月30日 星期五
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珠海市国有建设用地使用权网上挂牌出让公告(香洲)(交易序号:20202)
根据有关法律、法规和规章规定,经市政府批准,珠海市自然资源局委托珠海市公共资源交易中心(以下简称交易中心)以网上挂牌方式公开出让宗地编号为珠自然香工2020-001号地块的国有建设用地使用权。现将有关事项公告如下:一、出让地块概况
二、挂牌出让对象:凡符合下列条件并通过准入资格审查的中国境内企业(除法律法规和政
策另有规定外),均可参加竞买,但不接受个人及联合竞买。上述条件由珠海国家高新技术产业开发区南屏科技工业园管理委员会核准。三、挂牌文件索取:本次挂牌详细情况及具体要求以《挂牌文件》为准,有
意竞买者,请于2020年11月13日9时至2020年11月30日12时登录交易中心网站下载。
四、网上竞买要求:本次挂牌出让以网上交易方式进行。竞买人须通过珠海市公共资源交易中心网上交易系统(以下简称网上交易系统)参与竞买申请、报价及竞价。网上交易按照价高者得的原则确定竞得人。
五、网上竞买操作说明:竞买人须先登录交易中心网址注册用户并按《挂牌文件》要求申请CA数字证书,下载并安装网上交易系统。CA数字证书须与交易中心系统绑定后,方可登录网上交易系统参与网上交易。具体流程可登录中心网址下载《用户手册》。
六、竞买资格申请和审查:竞买人应于2020年11月19日9时至2020年11月30日12时在网上交易系统完成竞买资格申请,并在此期间提供有关资料到交易中心业务窗口进行竞买资格的审查,交易中心将在受理后1个工作日内完成对竞买人的资格审查,并出具《竞买资格审查结果通知书》。
七、保证金交纳:取得竞买资格的竞买人,可在网上交易系统申请交纳竞买保证金的银行账号,并应当在报价前向该账号足额交纳竞买保证金,网上交易系统确认保证金到账后方可报价。保证金交纳的截止时间为:2020年11月30日17时(以银行到账为准)。
八、网上挂牌时间:起始时间:2020年11月19日9时。截止时间:2020年12月1日10时。九、本次交易过程全部通过网上交易系统进行,竞买人应尽早在挂牌截
止时间前完成报价,超过挂牌截止时间交易系统将自动关闭,不再接受报价,因此造成竞买人无法报价的损失,由竞买人自行承担。
十、本次挂牌出让事项如有变更,以届时变更公告为准。十一、咨询电话和地址:珠海市公共资源交易中心:(0756)2538130、2686621、2538763(地址:
珠海市香洲区红山路288号国际科技大厦B座二楼);珠海市自然资源局香洲分局咨询及查勘电话:(0756)8813093、
8813008(地址:珠海市香洲区南屏镇坪岚路4号);珠海国家高新技术产业开发区南屏科技工业园管理委员会:(0756)8910375
(地址:珠海市香洲区南屏镇屏东六路8号南屏科技工业园管理委员会)。十二、网址:自然资源局网址:http://zrzyj.zhuhai.gov.cn交易中心网址:http://ggzy.zhuhai.gov.cn
珠海市自然资源局珠海市公共资源交易中心
2020年10月30日
交易序号/宗地编号
20202/珠 自 然 香工2020-001号
备 注
宗地位置
和生南路东侧、科兴路北侧,白沙头片区S8地块
1.上述地块以“三通一平”条件供地。2.上述地块成交总价=竞得单价×用地面积。3.外地企业、组织或个人竞得的,必须在本市注册成立其持有100%股权(全资)的单项开发公司。4.上述地块动工期限:交付建设用地之日起12个月之内,竣工期限:合同约定的动工之日起24个月内。5.上述地块建筑功能以工业(新型产业用地M0)为主,产业用房的计容积率建筑面积须大于等于用地总计容积率建筑面积的70%,不允许分割转让用地所有建筑物。6.竞得人须与珠海市香洲区投资促进服务中心签订《项目投资协议书》,并按《项目投资协议书》有关投资强度、产出效益、建设周期等约定开发建设上述地块。7. 竞得人须在《成交确认书》签订后,《国有建设用地使用权出让合同》签订前,向香洲区人民政府提出签订《项目监管协议》申请,如《项目监管协议》未能在《国有建设用地使用权出让合同》约定签订之日前完成签订工作的,则由出让人无偿收回土地,竞得人所缴纳的竞买保证金不予退还。8.竞得人在领取上述地块《建设工程规划许可证》须按照办理时的城市基础设施配套费征收标准,向行业主管部门足额缴交城市基础设施配套费。9.本项目投产后年纳税不低于2000万元人民币。10.竞买人所属行业及今后投资项目,必须符合本挂牌准入产业类别、国家环保政策的有关规定及珠海市香洲区南屏科技工业园的产业规划要求。11.地价支付期限:《国有建设用地使用权出让合同》签订生效之日起30日内一次性付清全部地款。12.竞买人须清晰了解出让宗地周边规划现状及宗地所处区域规划发展动态,并无条件接受宗地以外规划调整一切事项。13. 上述地块项目的开发、运营、转让等工作执行《珠海市人民政府关于印发珠海市新型产业用地(M0)管理暂行办法(试行)的通知》(珠府〔2020〕30号)有关规定。14.上述地块不设保留价。
宗地面积(m2)
9869.25
规划土地用途
工业用地(新型产业用地
M0)
容积率
3.0
绿地率
≥20%
建筑密度
一级建筑覆盖率≤50%,二级建筑覆盖率≤30%
准入产业类别
新一代信息通信
出让年限(年)
40
起始价(地面地价元/m2)
人民币1548
增价幅度(地面地价元/m2/次)
10
竞买保证金(万元)
人民币459
投资强度(元/m2)
≥10133
投资总额(万元)
≥10000
本报讯 记者许晖报道:据珠海边检总站港珠澳大桥边检站称,10月27日、28日港珠澳大桥珠海公路口岸珠澳方向迎来“千人大型旅行团”出入境,该站快速反应,科学调度,确保了口岸通关顺畅高效、防疫工作严密安全。
10月27日8时30分,一群群旅客陆续抵达珠澳出境大厅,原本安静的大厅瞬间变得热闹起来。截至11时15分,该团1448人顺利出境,全过程高效顺畅、各环节配合默契、现场秩序井然。
10月 26日,港珠澳大桥边检站在工作中了解到,内地有一个2000余人旅行团赴澳门开展年会活动并集中购物,计划于27日上午经港珠澳大桥珠海公路口岸、横琴口岸出境,其中约七成从港珠澳大桥珠海公路口岸通关,28日下午返回。
“这是疫情常态化防控以来,我们验放的第一个大型旅行团。”
港珠澳大桥边检站一队教导员王建茂说。
为了确保口岸安全畅通,港珠澳大桥边检站协调安检部门,根据查验速度调整安检节奏、实行分段截流;协调旅行社通过小规模、多批次、不间断的方式,组织团员
分批分时抵达口岸;针对团员多持外省核酸检测证明、无法使用自助通道的情况,组织当值旅检队将查验警力向珠澳出境大厅倾斜,确保一开关就开满全部人工通道全速疏导;通过警务联络官机制及时与澳门保持沟通,确保珠澳
双方勤务同步;指派专人组织该团团员严格按照防疫要求保持候检间距,提前指引进行转码操作,分批错时进入通道。
据了解,28日18时,该团人员已经港珠澳大桥珠海公路口岸入境返回内地。
港珠澳大桥珠海公路口岸“千人大型旅行团”通关。
本报记者程霖
通讯员王相国 摄
郭发文:现任珠海通用机场投资建设有限公司副总经理,是莲洲通用机场选址审批、立项、规划、建设及运营的见证者和参与者。
人物
档案采写:本报记者 罗汉章
见习记者 甘丰恺摄影:本报记者 赵 梓
站在现代化、科技化的珠海莲洲通用机场塔台里,看着一架架飞机从跑道上加速、飞向蓝天,郭发文脑海里不禁浮现出几年前这里还是一片鱼塘时的场景。
每周到广州交材料、等审批,近3万字的机场运行手册前后改了近10版……莲洲通用机场的建设,凝聚着郭发文等机场工作人员的辛勤付出。在投身珠海经济特区通用航空事业的11年时间里,非科班出身的郭发文通过不断地学习,把自己变成了一名“专业人士”。郭发文表示,前期起步工作的艰辛不言而喻,但他更庆幸珠海给了他参与建设一座机场的宝贵机会,“我期待着莲洲通用机场为珠海通用航空产业的腾飞插上梦想的翅膀。”
艰难起步:莲洲通用机场历时六年启动建设
已过了不惑之年的郭发文本科学的是工程类专业,硕士学的是经济学,谈吐间透露着理工男的率真与严谨。2009年,郭发文入职珠海航空城发展集团,正式成为一名“航空人”。四年后,他开始参与莲洲通用机场的选址等工作。
2015年,在机场场址初步确定后,郭发文和同事先后多次前往北京、广州等地报送资料与相关部门协调,推动机场场址审批工作。
“特别是广州,有段时间我们每周都要跑几次,有时甚至干脆住在广州,就是希望在第一时间跟进相关工作。”郭发文清楚地记得,当时正值夏天,他与同事都两手提着十几斤重的文件袋往返于多个业务主管部门,衣服常常被汗水湿透。
在各级部门的支持下,郭发文和同事仅用了半年的时间便获得机场场址审批,比正常所需的审批时间快了半年。2016年11月,在机场选址工作启动后的第六年,莲洲通用机场吹响了动工建设的号角。
迎难而上:十易其稿完成机场运行手册编写
除了手续复杂外,人手不足是郭发文和团队面临的另一大难题。郭发文告诉记者,早期团队人员不足10人,一个人要完成的工作涵盖了两个甚至三个专业,“我们只能厚着脸皮跟人咨询相关规章制度、工作手册等,然后自己找来相关资料学习。”在参与项目以来,非航空专业出身的郭发文硬是把自己变成了
“专业人士”。“这么多事情要沟通,这么多知
识要学习,但我从来没想过要歇一歇。”在建设工作如期推进的同时,郭发文和团队按照既定工作计划,从2018年3月开始了机场运行手册的
编写。近3万字的手册,先后改了近10个版本。郭发文表示,虽然这是一个痛苦的过程,但他们始终怀着兴奋的心情,“完成手册编写是我们拿到机场使用许可证的关键一步,也意味着我们离正式运营更近了一步。”
一年后,莲洲通用机场顺利获得民航局A1级通用机场使用许可证。2019年3月30日,莲洲通用机场试飞成功,不到一个月,该机场开始投入运行。郭发文清楚地记得当时试飞成功的场景和心情,“那一刻我觉得这些年来所有的付出都是值得的,我为奉献过的青春年华而感到自豪。”
未来可期:用好机场发展珠海通航产业
自投入运营以来,莲洲通用机场获批划设了机场临时空域,开通了珠海莲洲至海南儋州的短途运输航线,在为机场飞行活动创造良好运行环境的同时,也推动了区域通用航空产业发展模式的探索。目前,莲洲通用机场初步形成了短途运输、应急救援、飞行培训、航空摄影和交付试飞等特色业务板块。
“当前,莲洲通用机场正开展机场二期建设的相关工作和编制机场航空产业规划。”作为该机场
“从无到有”的见证者和参与者,郭发文表示,通用航空业是战略性新兴产业,而通用机场是通用航空产业发展的重要基础设施和平台,“我期待莲洲通用机场继续追逐自己的‘通航梦’,也期待机场在珠海这片干事创业热土上更亮眼的表现。”
非航空专业出身的他硬是把自己变成了专业通
郭发文和他的“通航梦”
本报讯 记者张帆报道:89.7斤、91斤、90.4斤……绵绵秋雨中,一条条生猛黑鱼出塘、入筐、过秤、装车。29日上午,位于斗门镇小赤坎村的珠海市永诚现代农业发展有限公司养殖示范场迎来丰收季,5000多吨的黑鱼陆续上市,实现丰厚渔获之际,也为以“白蕉海鲈”为主打养殖品种的斗门区带来差异化发展,将进一步优化水产养殖结构,辐射带动更多养殖户增产致富,推动斗门区农业现代化产业发展。
29日上午,在珠海市永诚现代农业发展有限公司养殖示范场的600亩黑鱼鱼塘里,打氧机在不停地转动,今年的第一网黑鱼正在捕捞中。一辆装载10吨的大货车满载直奔斗门港而去,经此出口越南等地。
“经过6个月的养殖,每亩鱼塘平均能出黑鱼18000斤,产量达5000多吨,产值约7500万元。”站在鱼塘边,广东锦润农业科技集团董事长麦平阳的脸上满是丰收的喜悦。
珠海永诚现代农业发展有限公司是广东锦润农业科技集团旗下公司之一,是一家集生态养殖、产品流通及科技示范的民营科技型企业。为应对疫情实
现更大发展,公司投资建设的2000亩高标准养殖示范场今年5月建成并投入使用,其中黑鱼养殖面积600亩,首批投放黑鱼鱼苗350万尾。
“部分黑鱼活鱼出口到越南,另一部分则进行深加工,制成网红的袋装‘酸菜鱼’等系列,大受欢迎。”麦平阳介绍,黑鱼的生长速度很快,养殖周期短,一般只需养殖5-6个月就可以上市,“黑鱼的肉质鲜美,鱼刺较少,滋补价值高,成为热门水产养殖项目。”
斗门区大部分水域咸淡水相融,但在斗门镇、莲洲镇等地,淡水资源水质好、污染小,水温和水质状况较为稳定,经检验符合国家渔业用水标准,养殖黑鱼得天独厚。“示范场可带动15000亩的黑鱼养殖,希望通过示范带动作用,让周边养殖户参与进来,共同增产致富。”麦平阳表示,目前已有20户养殖户前来了解、洽谈合作养殖事项。
“差异化养殖可进一步优化水产养殖结构,更好地抵御市场风险,实现农民富、农业强,谋求农业现代化产业更长远的发展。”珠海市农产品流通协会副秘书长程嘉豪表示。
5000多吨黑鱼出塘上市斗门区差异化发展水产养殖,实现农民富农业强
养殖户们忙着捕捞黑鱼。 本报记者 赵梓 摄
本报讯 记者王芳报道:时代属于奋斗者,时代属于创新者。28日,由明泉辰光文化传媒有限公司打造的自媒体影视栏目——《BOSS来啦》首秀启动,《BOSS来啦》把握时脉搏,是一档将镜头聚焦企业家的高端访谈栏目,将全方位展现新时代企业家努力续写“春天的故事”激情与活力。
什么样的创新项目,能成为引领未来的“爆款”?创客具备什么样的精神品质才能在新时代续写更多的“春天的故事”?在《BOSS来啦》栏目首秀的录制现场,联合国可持续发展贡献奖获奖者、联合国可持续发展教育委员会常委、深圳市决策委员会专家杨思卓;《中国企业报》湾区经济常务副主编、广州如梦文化传媒集团董事长白如梦;珠海手信迪尼仙诗品牌创
始人余其峰作为栏目首期成功企业家代表,与大家分享了他们乘风破浪、勇于追梦的创业故事和创新经验。
在《BOSS来啦》发布会上,明泉辰光文化传媒有限公司董事长郑汉南表示,今年的经济形势复杂严峻,企业面临更大挑战,但惟改革者进,惟创新者强。《BOSS来啦》将为大湾区企业家搭建一个讲故事、传递企业心声的平台,大力弘扬企业家精神,展现成千上万的改革者、创业者、实干者扎根大湾区、扎根珠海,敢想敢干铿锵有力的创业创新之路,树立新时代改革开放新标杆,为大湾区、为珠海高质量发展增添动能。据了解,该栏目将在近百家自媒体平台发布。
讲好故事 弘扬企业家精神《BOSS来啦》展现新时代“春天的故事”