Catalogo Shimano 2013

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2013 COMPONENTES DE BICICLETAS MANUAL SOPORTE DE VENTAS COMPONENTES DE BICICLETAS MANUAL SOPORTE DE VENTAS 2013 Español (ES)

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Catalogo Shimano 2013 - partes y componentes

Transcript of Catalogo Shimano 2013

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    MANUAL SOPORTE DE VENTAS

    COMPONENTES DE BICICLETAS

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    2013

    Espaol (ES)

  • Nueva Tecnologa Original SHIMANO / 15-22

    XTR ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28-33

    SAINT --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 34-35

    DEORE XT --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 36-41

    SLX ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 42-45

    ZEE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 46-47

    DEORE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 48-51

    Transmisin 29er -------------------------------------------------------------------------------------------- 52

    DXR ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 53

    Componentes sueltos ---------------------------------------------------------------------- 54-61

    ALIVIO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 62-65

    ACERA/ALTUS --------------------------------------------------------------------------------------------- 66-69

    Tourney --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 70-73

    CI-DECK/Ciclocomputadora ------------------------------------------------------------- 74

    Bicicleta de montaa / 23

    DEORE XT (Para bicicletas de trekking) ---------------- 76-79

    DEORE LX --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 80-83

    DEORE (Para bicicletas de trekking) -------------------------- 84-86

    Bicicleta de trekking / 75

    ALFINE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 88-90

    ALFINE Di2 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 91

    Nexus INTER-8 -------------------------------------------------------------------------------------------- 92-93

    Nexus INTER-7 -------------------------------------------------------------------------------------------- 93-94

    Nexus INTER-5 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 95

    Nexus INTER-3 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 96

    Nexus ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 97

    NEXAVE T300 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 97

    Buje de dinamo ------------------------------------------------------------------------------------ 98-101

    capreo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 102

    Bicicleta City Touring / Comfort / 87

    DURA-ACE ------------------------------------------------------------------------------------------------- 106-109

    Serie DURA-ACE 9070 --------------------------------------------------------------- 110-111

    ULTEGRA ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 112-115

    Serie ULTEGRA 6770 ------------------------------------------------------------------- 116-117

    SHIMANO 105 -------------------------------------------------------------------------------------- 118-121

    Tiagra -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 122-123

    SORA ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 124-125

    SHIMANO 2300 ----------------------------------------------------------------------------------- 126-127

    Ciclocross ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 128-129

    Tourney A070 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 130

    SHIMANO A050 -------------------------------------------------------------------------------------------- 131

    Componentes de carretera de alto grado --- 132-135

    Componentes para manillar plano ------------------------ 136-137

    Bujes de Dinamo deportivos ------------------------------------------------------ 138

    Tandem -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 138

    PISTA DURA-ACE ----------------------------------------------------------------------------------------- 139

    Bicicleta de carretera / 103

    Lnea para la temporada 2012-2013 ------------------------------------- 3

    SHIMANO SPORTS MARKETING ---------------------------------------------- 4-5

    Nuevos Productos ------------------------------------------------------------------------------------ 6-14

    Introduccin

    Juego de ruedas / 140-152

    Tecnologa Original SHIMANO / 153-178

    Zapatillas y Pedales SPD / 179-199

    Ropa ciclista / 200-207

    Eyewear / 208-214

    Especificaciones / 215-265

    Combinacin / 266-274

    N D I C E

    2

  • Lnea para la temporada 2012-2013

    BICICLETAS DE MONTAA

    BICICLETAS DE TREKKING

    BICICLETAS CITY TOURING / COMFORT

    BICICLETAS DE CARRETERA

    OTROS

    Componentes para manillar

    plano

    Ciclocross

    Tandem

    Juego de ruedas Zapatillas y Pedales SPD Ropa ciclista

    Transmisin 29er

    SHIMANO 2300

    SHIMANO A050

    3

  • Team SKY

    RabobankORICA-GreenEDGE

    Franaise des Jeux Argos-SHIMANO

    SHIMANO SPORTS MARKETINGEquipos de carretera esponsorizados en 2012

    4

  • Rabobank Giant Offroad Team

    CCC

    TREK World Racing

    Atherton Racing

    LUNA

    Shimano ha establecido una colaboracin con la federacin ciclista internacional UCI, del mismo nombre. Atravs de estos convenios de colaboracin, Shimano proporciona apoyo a todas aquellas personas que practican ciclismo a nivel de competicin.

    Asociaciones

    5

  • NUEVOS PRODUCTOS 2013

    La tercera generacin de SAINT, la serie M820, se ha desarrollado bajo la filosofa de diseo de Pura gravedad, claramente dirigida a la velocidad en los descensos. SAINT incorpora un innovador disco revestido de Ice-Technologies con aletas de radiador para lograr una mayor dispersin del calor y una ptima estabilidad bajo condiciones de frenado difciles.

    6

  • COMPONENTES PARA MTB / TREKKING

    Los nuevos componentes ZEE de SHIMANO se han diseado para los principiantes en el ciclismo de gravedad, con un toque de la experiencia SAINT. El juego de bielas ultra resistente y la caja corta Shimano RD+ ofrecen un excelente rendimiento, tanto en free-ride como en descensos.

    El nuevo grupo SLX incorpora el concepto de clave de los legendarios grupos XTR y DEORE XT de SHIMANO, y es compatible con una amplia variedad de cubiertas y suspensiones para MTB. El SLX incorpora la combinacin de transmisin-cambio Dyna-Sys, para lograr un pedaleo ms eficiente en recorridos largos.

    Los nuevos componentes DEORE LX ofrecen la flexibilidad necesaria para cubrir la gama ms amplia de estilos de trekking. Combinando los mejores componentes de carretera y montaa, DEORE LX est dirigido a ciclistas no competitivos que quieren un grupo de alta calidad sin problemas. En esta nueva serie destaca un indicador ptico de marchas y un sistema doble de frenos: FRENO-V y freno de disco.

    7

  • NUEVOS PRODUCTOS 2013

    Freno de discoFcil instalacin y ajusteMontaje y mantenimiento rpido y sencillo

    Una direccin y purgado de embudoSe ha cambiado la posicin de la boquilla

    de purga para un mantenimiento ms fcil BL-M395 / BR-M395

    Disco de freno CENTER LOCK SM-RT54: 10% ms ligero que SM-RT53 SM-RT30: Espec de 180 mm aadida

    Fiable disco de freno de 6 tornillos y placa fiable que no se afloja SM-RT66 / SM-RT56

    Juego de platos y bielasCambio suave y preciso con tecnologa HyperdriveJuego de bielas Hyperdrive compatible con

    9 velocidadesAmplia variedad de cajas de cadenas

    Posicin del buln con mejor distancia con respecto a la caja de la cadena

    Amplia variedad de elecciones 44-32-22D / 48-36-26D Negro y blanco con salvacadenas, sin salvacadenas

    FC-M371

    La correcta eleccin para su estilo de ciclismo. DEORE XT para bicicletas de trekkingPrecisa informacin ptica de las marchas

    para la opcin DEORE XT de trekkingActualizacin de OGD (Indicador ptico de

    marchas con nuevo movimiento preciso) Estable sistema MTB de 10 velocidades, palanca de AL ergonmica, LIBERACIN INSTANTNEA, LIBERACIN DE 2 DIRECCIONES, MULTI-LIBERACIN

    SL-T780

    8

  • COMPONENTES PARA MTB / TREKKING

    Juego de Palancas de Freno/CambioForma ms ergonmica y visibleDisponible versin de 9 velocidades para

    ST-EF51-A y ST-EF51Confirme la posicin del cambio

    rpidamenteInstalacin ms rpida para tornillo de

    fijacin de banda de abrazadera premontada ST-EF51 ST-EF51-A: Aspecto adecuado para bicicleta de trekking / hbrida

    Palanca de cambio/freno de 8 velocidades ST-EF40

    Diseado para principiantesCambio SHIMANO de 8 velocidades Instalacin ms rpida con tornillo de

    fijacin de cable interior de tipo llave AllenDuradero y de bajo mantenimiento

    RD-M280

    El diseo y el color son muy atractivos en la bicicletaCambio indexado Trasero SIS de

    6 velocidadesVersin GS/SS, colocacin directa, con espec

    de soporte disponible para adaptador estndar/invertido

    Construccin de doble tensinPolea de 11D: larga vida til y ms

    silenciosa

    RD-TY21

    Funcionamiento ligero, excelente ergonoma Engranajes planetarios para un

    funcionamiento ligeroCambio de marchas fcil con el mando

    REVOSHIFTConfirme la posicin de las marchas con el

    indicador ptico de marchas integradoPuo pequeo (SL-RS36)

    SL-RS36/SL-RS45/SL-RS47 9

  • NUEVOS PRODUCTOS 2013 COMPONENTES PARA MTB / TREKKING

    Conctese a una mejor experiencia ciclista

    Diseadas como la combinacin ideal para las zapatillas SHIMANO de las series CT y UT, SHIMANO Click'R es un nuevo concepto de pedal dirigido a los recin llegados a los pedales de fcil colocacin. Comparados con los pedales planos convencionales o los rastrales, los pedales de fcil colocacin ofrecen un sistema ms eficaz para transmitir la potencia de las piernas a la bicicleta. Los pedales Shimano CLICK'R te permiten llegar ms lejos, ir ms rpido y hacer ciclismo ms tiempo sin fatiga. Y, no slo eso; tambin proporcionan ms estabilidad y control de la bicicleta. Por esta razn, di adis a tus viejas zapatillas y sbete a estos pedales para disfrutar de un ciclismo ms suave.

    RuedaEl nuevo diseo garantiza una fiabilidad continuaEspecificacin 29er para el tacto de

    transferencia de potencia directa al sueloDisponible adhesivo de llanta grfico

    verde lima y monotonoSistema tubeless de sellado SHIMANO

    - Compatible con cubierta UST Tubeless

    WH-MT66/MT66-29/MT68

    El nuevo CI-DECK se personaliza. Tiene diferentes combinaciones; ciclocomputador, indicador de cambio de marchas, brjula y panel con soporte de 2 o 3 orificios. Y un panel de informacin colocado en el centro del manillar para que resulte sencillo confirmar la velocidad y la posicin del cambio.El atractivo diseo de CI-DECK aumenta la diversin y ofrece un valor adicional en las bicicletas para nios.

    10

  • CITY TOURING COMPONENTS

    INTER-5

    ALFINE es el mejor grupo SHIMANO para el ciclismo deportivo urbano. Ahora, ALFINE es ms suave que nunca, con el cambio sin esfuerzo de Di2 adaptado especialmente para su sistema de cambio de buje interno. ALFINE tiene la versatilidad suficiente para su aplicacin en una plataforma de bicicleta de cross o de carretera, con la opcin de un buje interno de 11 velocidades u 8 velocidades.

    NEXUS INTER-5 es un sistema de cambio de buje interno de 5 velocidades diseado para el ciclismo urbano ocasional. El buje de nuevo diseo funciona silenciosamente, al tiempo que proporciona una seleccin de velocidades aumentada en un 206% con respecto a la versin de 3 velocidades. NEXUS INTER-5 ofrece versatilidad y eleccin para el ciclismo urbano. Se puede configurar con aluminio o acero para el cuerpo del buje, REVOSHIFT o Rapid Fire para el sistema de cambio y frenos de rodillo o FRENOS V para el sistema de frenado.

    Componentes diseados para un ciclismo ms confortable

    Nueva palanca de cambio RAPIDFIRE Plus para Inter-72 DIRECCIONESCompatibilidad baja-normalColor: Negro piano/ plata

    SL-7S50

    Fresco, elegante, sofisticado

    Nuevo Revoshift para Inter-8/7Colocacin limpia del cable por debajo

    de la palanca de frenoDiseo simtrico para especificaciones

    de E-bikeColor: Negro para 8S30 / 7S30

    Plateado para SL-8S30-A

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  • NUEVOS PRODUCTOS 2013

    DURA-ACE tiene el imponente legado de ser el grupo de componentes de bicicleta ms innovador. La versin ms reciente de nuestro grupo buque insignia especfico para carretera se ha rediseado completamente para cada sistema. Las caractersticas ms destacadas incluyen un nuevo diseo de cable interno, una gua de cadena actualizada, un robusto juego de bielas de cuatro brazos y el nuevo sistema de frenos SLR-EV. Y, para que no falte nada, se incluye la nueva transmisin "rider-tuned" (a medida del ciclista) que se puede ajustar con precisin para crear relaciones de cambio compatibles con una cadencia ptima y potencia en todas condiciones de ciclismo en carretera.

    Coleccin 9000

    Coleccin 9070

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  • COMPONENTES DE CARRETERA

    SORA incorpora la palanca de doble control STI de SHIMANO, que permite cambiar y frenar con una sola palanca, sin necesidad de quitar las manos del manillar. Una amplia gama de combinaciones de marchas proporciona relaciones de cambio ptimas para un ciclismo ms suave.

    Funcionamiento constante y preciso del cambioPalanca de doble control (tipo de

    funcionamiento serie 2300) para 7 velocidades

    Ajuste de alcance de tipo de tornilloRD-A070 compatible con pin superior

    mn 11D pin inferior mx 28DFC-A070: 50-34D; Compatible con 8 y 7

    velocidades

    Especificacin adicional de cambio de carretera de 10 velocidades para una seleccin ms ampliaRD-4601-GS / SS, RD-5701-GS / SS, RD-6700-A-GS / SS

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  • NUEVOS PRODUCTOS 2013 COMPONENTES DE CARRETERA

    Freno de disco de carreteraAlto rendimiento bajo cualquier condicin meteorolgicaLa potencia de freno aumenta un 30% con

    respecto al modelo R505 actualAspecto compacto, el diseo 20% ms bajo

    evita daos en el freno de disco CX75 / R515 VS R505

    BR-CX75/BR-R515

    Pedal de muelle de accin ms ligeraPedal de carretera para el ciclismo de ocioVersin de accin de muelle ms ligera

    de PD-R540Para ciclismo de ocio no agresivo2 colores: Negro y blanco

    PD-R540-LA

    FRENO V de carreteraSistema de frenos de bicicleta para carretera y urbano

    FRENO V compactoTamao de arco compacto de 90 mm para

    una potencia de freno adecuadaForma curvada para la separacin de la

    cubiertaAspecto compacto Compatible con palanca de freno de

    carretera para manillar plano/bicicleta urbana

    BR-R573/BR-R463/BR-R353

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  • 15

    NUEVA TECNOLOGA

    ORIGINAL SHIMANO

    En SHIMANO, seguimos perfeccionando los rendimientos bsicos y las funciones avanzadas de los componentes entendiendo la bicicleta como un sistema integrado.

    En un intento por superar los lmites de la tecnologa, hemos desarrollado funciones nicas que parecan imposibles hasta ahora. Sin embargo, hemos creado estas nuevas funciones analizando la psicologa de los ciclistas, incluyendo

    los ciclistas profesionales bajo tensin. En la actualidad, SHIMANO trabaja en desarrollos incluso ms avanzados, como productos ms ergonmicos y ms fciles de usar, y tambin respetuosos con el medio ambiente.

  • 50

    100

    150

    200

    250

    300

    350

    400

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    Tecnologa de refrigeracin para un rendimiento constante

    Concepto ICE-TECHNOLOGIESSHIMANO ha adoptado el disco y la zapata de ICE-TECHNOLOGIES para lograr la tecnologa de refrigeracin que proporciona un rendimiento consistente. El aspa del disco, que tiene una estructura de sandwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiacin logrando bajar a 100C de temperatura superficial. Adems, se ha adoptado una aleta de radiacin para la zapata. La temperatura ms baja logra menos ruido, menos esfuerzo y menos desgaste de la zapata de freno.

    Disponible en resina o compuesto metlico, la zapata de aleta de radiacin opcional con placa trasera de 2 capas (aleta de aluminio con acero inoxidable) mejora, incluso ms, el rendimiento de radiacin.

    Los discos, as como las pastillas de freno, reducen la acumulacin de calor del sistema de frenos. A su vez, se reduce la fatiga, se garantiza un alto rendimiento constante, incluso en descensos prolongados, se prolonga la vida til de la zapata y se reduce el ruido.

    La manguera larga tipo banjo SM-BH90-SBLS reduce el calor en un punto crtico, donde se transmite calor del puente a la manguera

    Los puentes XTR, SAINT, XT, SLX, ZEE estn enrollados con pistones cermicos completos sobredimensionados para alcanzar un peso ligero optimizado, una elevada rigidez y disipacin del calor. Los pistones sobredimensionados transfieren directamente potencia hidrulica a la zapata de freno y el material cermico se utiliza para evitar la transferencia del calor con el fin de obtener un frenado constante estable, proporcionando una transferencia de potencia de frenado eficiente sin prdidas.

    Durabilidad de pastilla de resina y disco revestido

    Durabilidad de la pastilla de resina y zapata de aleta de radiador

    Efectos de radiacin del disco ICE-TECHNOLOGY

    Disco ICE-TECHNOLOGY

    Disco ICE-TECHNOLOGY

    Disco actual

    Disco actual

    Fuer

    za d

    e fr

    enad

    o

    Tiempo

    Tiempo

    Aluminio

    Inoxidable

    *Zapata de resina *Zapata de resina

    Revestimiento

    Disco

    Aleta de radiacin de aluminio

    RT

    _Te

    mp

    . (

    C)

    Disco actual

    Disco ICE-TECHNOLOGY

    SM-RT97 SM-RT98

    Vo

    lum

    en d

    e d

    esg

    aste

    (g

    )

    Sin aleta Con aleta

    Vo

    lum

    en d

    e d

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    aste

    (g

    )

    Pistn cermico ICE-TECHNOLOGYManguera ICE-TECHNOLOGY

    Acerca de la fuerza de frenado y la resistencia de frenado

    Zapata ICE-TECHNOLOGY

    Disco ICE-TECHNOLOGY

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  • NU

    EV

    A T

    EC

    NO

    LOG

    A

    SM-RT99 Disco FREEZAFu

    erza

    de

    fren

    ado

    Vo

    lum

    en d

    e d

    esg

    aste

    (g

    )

    Tiempo Disco ICE-TECHNOLOGY

    Disco ICE-TECHNOLOGY

    Relacin de desgaste de zapata

    Durabilidad de la fuerza de frenado

    Disco con aleta ICE-TECHNOLOGY

    (Acero inoxidable)

    (Acero inoxidable)

    AluminioDisco con aleta ICE-TECHNOLOGY +20%

    VIE

    NTO

    VIE

    NTO

    -20%

    *Resultado del estado de nuestra prueba (zapata de resina) *Resultados del estado de nuestra prueba (zapata de resina)

    RT_

    Tem

    p. (

    C)

    Tiempo

    Disco ICE-TECHNOLOGY

    Efectos de radiacin del disco ICE-TECHNOLOGY con aleta

    Disco con aleta ICE-TECHNOLOGY

    400

    350

    300

    -50C

    ICE-TECHNOLOGIES, una empresa de SHIMANO, ha fabricado el disco revestido ms avanzado, con aletas de aluminio para un mejor control del calor. Con una mayor rea superficial para la dispersin del calor, el disco logra una reduccin de 50 de calor. A su vez, genera un aumento del 20% en la durabilidad de la fuerza de frenado y un incremento del 20% de la vida til de la zapata.

    Gana todo tipo de carreras de gravedad El dispositivo de cadena modular SHIMANO es resistente y eficiente. El ciclista puede elegir una proteccin de una mitad/protecciones de dos mitades/sin proteccin, segn el recorrido/uso. Tiene la proteccin contra impactos mnima para proteger la cadena y el plato. Y el silenciador sustituible produce menos ruido, y le permite permanecer ms concentrado. Adems, el dispositivo de cadena modular SHIMANO garantiza una transmisin sper estable y silenciosa con el cambio SHIMANO Shadow RD+.

    Gua superior

    Gestin de la cadenaDispositivo de cadena modular SHIMANO

    Silenciador sustituible

    Gua oscilante

    Eficiente y suave

    Silencioso

    Menos distraccin

    Fuerza de muelle + friccin de estabilizador= Tensin de cadena alta

    RD convencional

    RD-M985

    EstabilizadorInterruptor on/off

    Sistema de estabilizador de cadenaFuerza de muelle

    Friccin de estabilizador

    ON

    OFF

    SHIMANO SHADOW RD+

    Dispositivo de cadena modular SHIMANO

    Ms ligero y ms eficaz que el dispositivo de cadena de tipo de rodillo

    Transmisin silenciosaEl estabilizador RD reduce el chasquido de la cadenaSolucin simple para la cada de la cadena

    Sistema modular a medida del ciclista

    Claro Resistente

    0 Proteccin

    4x competicin

    1 Proteccin

    DH race/park

    2 Proteccin

    DH rocky garden

    17

  • 3x10

    2x10

    3x10

    2x10

    3x10

    2x10

    Para una mayor separacin de la cubierta

    Para una mayor

    separacin de la cubierta

    Nuevo diseo de

    enlace slo Top Pull

    Nueva colocacin de cable D-type

    Nuevo diseo de

    enlace

    Dow

    n Swing (Balancn con recorrido inferior del cable)

    Tope de amortiguacin

    Tope de amortiguacinMenos ruido de impactos

    Cambio de montaje directo

    Desviador de enlace ancho

    Imagen de tipo E-Thru

    Montaje estndar

    Imagen de tipo de cierre rpido

    Montaje estndarLas ruedas traseras se sueltan ms fcilmente con una nueva opcin de montaje para SHIMANO Shadow RD. La nueva caracterstica de montaje directo se ha diseado para su adaptacin a una amplia gama de cuadros actuales con vainas de seccin grande, en particular, bicicletas de montaa con punteras de entreeje de 142 mm x 12 mm.

    Permite un diseo flexible de los cuadros

    No se necesita ninguna herramienta especial(Tornillo de montaje de M10x1, sin e-clip)

    Rueda trasera de fcil instalacin

    El tope de amortiguacin del cambio mejora la concentracin del ciclista silenciando el ruido del cambio en condiciones difciles. Este amortiguador de uretano de alta dureza evita el chasquido de la cadena absorbiendo los impactos entre el enlace B y el tornillo de fijacin B del cambio.

    Montaje directo Montaje directo

    Se ha producido una amplia variedad de diseos de cuadros recientemente, pero algunos cuadros no tienen la separacin suficiente con respecto a la cubierta y la suspensin trasera, haciendo ms difcil el montaje del desviador.

    Gua de cable

    Mayor separacin de la cadena y el enlace interior

    Actual Nuevo sistema

    Nuevo diseo de enlace para una mayor separacin de la cadenaOfrece ms distancia entre la cadena y el enlace interior, y los nuevos desviadores Down Swing son ideales para cuadros 29er y suspensin trasera. La colocacin de los cables es slo top-pull.

    Nuevo diseo de enlace slo Top PullEl montaje directo, la colocacin de cables top-pull y la forma especial del propio desviador crean ms espacio para la suspensin y las cubiertas.

    Nueva colocacin de cable D-typeLimpia colocacin de los cables para evitar problemas de interferencia con la cubierta y mayor recorrido de la suspensin y separacin lateral vertical a la rueda con un diseo inclinado del enlace izquierdo

    con gua de cableEspec dual pull

    sin gua de cableEspec top pull

    Las llantas diseadas con el sistema de sellado tubeless de SHIMANO combina una seccin de borde interno de la llanta tubeless de perfil UST* y una cinta de sellado exclusiva con tapones para los orificios de la llanta y sellador. Obtenga el mximo rendimiento de sellado de UST, adems de un perfil de sellado fcil y fiable.

    La seccin interna de la llanta tubeless mantiene el perfil UST*

    Perfil de sellado fcil *UST es una marca comercial registrada de Salomon S.A.S.

    Llanta compatible con tubeless

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  • NU

    EV

    A T

    EC

    NO

    LOG

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    El cassette de piones HG-EV es ideal para la combinacin de velocidades a medida del ciclista y la gestin de la cadencia. Proporcionamos una ptima relacin de transmisin de 11 velocidades; usted puede elegir una combinacin ms amplia o estrecha para los diferentes estilos de ciclismo. El cassette de piones HG-EV incorpora 11 velocidades sin comprometer la durabilidad y el cambio mejorado de 10 velocidades de HYPERGLIDE. La cadena HG-EV tiene un rendimiento listo para la competicin. La cadena CN-9000 mejora un 40% la resistencia al desgaste con respecto a la CN-7901 debido al revestimiento PTFE especial.

    Nuevo cable interior

    HG-EV

    HG

    +1,85 mm

    11 velocidades

    10 velocidades

    Sin diseo direccional La misma rigidez que una cadena de 10 velocidades

    Construccin de precisin

    Sistemas DURA-ACE 11 de 11 velocidades

    ptima transmisin de 11 velocidades

    Peso ligero Ms ligero que el pin de 10 velocidades CS-7900 (11-25D)

    Rango de ajuste anchoSe consigue un rango de ajuste ancho como de 10 velocidadesDiseo de cuadro optimizado ms reciente y ciclocross

    DurabilidadEl mismo grosor de piones que 10 velocidades

    Mayor durabilidad de la cadenaResistencia al desgaste mejorada un 40% (frente a CN-7901)

    Mejorado con un nuevo tratamiento superficial

    5,62 mm

    CN-9000

    CN-7901

    5,88 mm

    Una de las caractersticas ms destacadas del DURA-ACE de nuevo diseo es el cambio de marchas a medida del ciclista. La nueva transmisin de 11 velocidades es ligera y duradera y ofrece un amplio rango de ajuste. Se puede ajustar con precisin para proporcionar una configuracin ptima del cambio para cada estilo de ciclismo individual.

    PTFE actual con el mismo cable de cambio actual

    RD-7900

    con el cable de cambio actualCar

    ga

    Esfu

    erzo

    de

    cam

    bio

    Pote

    nci

    a d

    e fr

    enad

    o

    Carrera Posicin de la marcha Fuerza de entrada de palanca

    Nuevo DURA-ACE 9000 con el nuevo cable de cambio RD-9000

    BR-9000

    -40%

    hasta 10%

    10% por puentehasta 36% con nuevo cable de freno

    hasta 36%

    Total-47%

    con nuevo cable de cambio

    con nuevo cable de frenado

    Nuevo material de polmero

    Medidas de tensin del cable de cambio

    Cable interior

    TOP -10 10-8 9-8 8-7 7-6 6-5 5-4 4-3 3-2 2-BAJO

    Los nuevos cables interiores mejoran el rendimiento de los nuevos sistemas de frenado y cambio DURA-ACE de SHIMANO. El secreto es un nuevo revestimiento de polmeros que reduce la friccin. Utilizado junto con el RD-9000, este cable de funcionamiento suave reduce el esfuerzo de cambio en un sorprendente 47% con respecto a nuestro cable anterior.

    Reduce la resistencia al deslizamiento para lograr un funcionamiento del cambio y los frenos ms ligero y rpido

    BR-7900

    Juego de bielas DURA-ACE de 4 brazos

    0 45 90 135 180

    50

    0

    100

    150

    200

    Fuer

    za d

    e p

    edal

    eo [

    kgt]Un estudio detallado de los efectos de la fuerza de pedaleo

    sobre el juego de bielas llev a los ingenieros de SHIMANO a disear el juego de bielas ms rgido y ligero fabricado hasta la fecha. El nuevo juego de bielas de cuatro brazos FC-9000 es un bello ejemplo de la eficiencia de la potencia en accin.

    El juego de bielas de 4 brazos mantiene su alta rigidez con un peso reducido

    ngulo de brazo de biela [DEG]

    19

  • 39mm

    22mm

    Va

    tio

    s

    ngulo de viraje (grados)

    Otras llantas de forma aerodinmicaLlanta SHIMANO con forma de aspa

    Menos resistencia al aire

    Otros

    SHIMANO

    50 10 15 20

    El nuevo anclaje de buje extra ancho de SHIMANO aumenta la base de triangulacin entre los dos anclajes del buje y la llanta, maximizando la rigidez lateral. Con un ngulo de recorrido reducido en el lado del cassette, este diseo proporciona una mayor rigidez lateral y una tensin de radios ms uniforme en los lados de transmisin y sin transmisin. Las ruedas equipadas con este anclaje proporcionan una rigidez torsional y lateral lder en su clase y una mayor eficiencia de transferencia de potencia.

    El brazo corto reduce la friccin en el rea de pivote

    Mejor respuestaAlta eficienciaEstructura de 2 rodamientos ms 1 rodilloMayor eficiencia en el rea

    de pivote

    Frenado

    Frenado

    SLR-EV

    SLR-EV es un nuevo SLR con doble puente de freno simtrico pivotante. Un nuevo diseo de freno de brazo corto emplea dos rodamientos y un rodillo para lograr una mayor eficiencia en el rea de pivote y una excelente modulacin y potencia para el frenado. Junto con el nuevo cable de freno BC-9000, los nuevos puentes proporcionan una potencia de frenado 20% superior al anterior modelo de frenos de SHIMANO. Y ofrecemos un doble puente de freno simtrico y tipo de montaje en horquilla y montaje en vaina (BR-9010-F/R)

    Perfecta adaptacin para bicicleta de carretera aeroNuevo SLR con doble puente de freno simtrico y montaje en horquilla

    Llanta D2

    La direccin del viento afecta al rendimiento aerodinmico. Para crear la nueva llanta D2, los ingenieros de SHIMANO consideraron los vientos de frente y de lado, con el objetivo de lograr un rendimiento ptimos en condiciones de ciclismo real. Las amplias pruebas con prototipos, en el tnel del viento y en carretera, demostraron que una llanta ancha con un aro de cubierta profundo proporciona mejores resultados en una amplia variedad de condiciones. En ngulos de virajes entre 0 y 15 grados, el nuevo perfil de la llanta SHIMANO D2 reduce la resistencia al aire mejor que cualquier otra llanta aerodinmica. El nuevo diseo de la llanta tambin mejora la rigidez lateral de la rueda y ofrecer un mejor comportamiento vertical para mejorar el control, el confort y la durabilidad en carretera.

    Suave flujo del aireLa reduccin del espacio entre la cubierta y la llanta mejora el flujo de aire

    Llanta con espacio

    Otras llantas de forma de burbuja

    Viento VientoVientoViento

    Llanta SHIMANO con forma de aspa

    Espacio llenado

    Caractersticas de llanta con forma de aspa

    VientoViento

    Prdida de direccin Mayor resistencia

    Prdida de direccin Mayor resistencia

    Prdida de direccin Mayor resistencia

    Anclaje extra ancho Sistema de radios OptBal

    Estabilidad

    Ajuste de la llanta

    Anclaje ms ancho

    Serie 7900

    Igual proporcin

    Fuerza x1

    Fuerza x2

    Fuerza x1

    Fuerza x1

    2:Sistema de 1 radioInestabilidad

    El nuevo sistema de ruedas traseras OptBal incorpora 21 radios con 14 radios en el lado de transmisin y 7 en el lado opuesto a la transmisin. La separacin del cassette en las ruedas de hoy en da produce una tensin desequilibrada en los tradicionales sistemas de radios 1:1. Este desequilibrio se intensifica con el nuevo cassette de 11 velocidades, que casi duplica la tensin sobre los radios del lado de la transmisin. Generalmente, los radios de alta tensin han sido ms proclives a la rotura, mientras las cabecillas de los radios de baja tensin tienden a aflojarse. El desequilibrio en la tensin afecta a la durabilidad y la resistencia. El diseo Optbal consigue equilibrar la tensin de los radios, y mejora la rigidez y la resistencia de la rueda para hacerla ms duradera.

    Sin anclaje ms ancho + Sin llanta ancha

    Anclaje ms ancho + Llanta ancha

    Fuerza x1

    Efectiva con viento lateral

    BR-9000

    BR-7900

    WH-9000-C50/C75WH-9000-C50/C757900-C50

    20

  • 250

    200

    150

    100

    50

    0

    250

    300

    200

    150

    100

    50

    0

    NU

    EV

    A T

    EC

    NO

    LOG

    A

    PD-T700

    SH-CT70

    El eje ampliado opcional de SHIMANO aade 4 mm a la distancia entre la biela y la posicin del pie. Esto permite a los ciclistas de caderas ms anchas mantener una alineacin correcta de las piernas y los pies sobre los pedales.

    50-54 mm (estndar)54-58 mm (+4 mm) Total 50-58 mm

    Rango ajustable de la posicin de los pies

    PD-9000 estndarPD centro: 52 mm

    PD-9000 +4 mmPD centro: 56 mm

    PD-9000 estndarPD 9000 +4 mm

    50 51 52 53 54 55 56 57 58

    SHIMANO CLICK'R es un nuevo concepto de pedal dirigido a los recin llegados a los pedales de fcil colocacin. Comparados con los pedales planos convencionales o los rastrales, los pedales de fcil colocacin ofrecen un sistema ms eficaz para transmitir la potencia de las piernas a la bicicleta. Los pedales Shimano CLICK'R te permiten llegar ms lejos, ir ms rpido y hacer ciclismo ms tiempo sin fatiga. Y, no slo eso; tambin proporcionan ms estabilidad y control de la bicicleta. Por esta razn, di adis a tus viejas zapatillas y sbete a estos pedales para disfrutar de un ciclismo ms suave.

    Muelle ms ligero para una colocar / soltar el pedal con ms facilidad

    Fuerza para la colocacin > 60% menos que SPDFuerza para soltar el pedal > 50% menos que SPD(posicin mnima del muelle)

    Anclaje pop-up para un enganche fcil Evita que el pedal se suelte de forma accidental ngulo para soltar el pedalSPD: 13 CLICK'R: 8,5ngulo ms pequeo para soltar el pedal con ms rapidez

    SHIMANO CLICK'R

    8,5

    52 mm

    2 mm 2 mm2 mm 2 mm

    56 mm

    Eje 4 mm ms ancho

    La plataforma E-tube ofrece una ptima flexibilidad en la bicicleta. E-tube transmite seales interactivas y alimenta potencia a cada pieza con su conexin "Plug & Play". E-tube no se oxida, no se estira, no se congela y garantiza un bajo y avanzado mantenimiento. SM-PCE1 conecta entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. El dispositivo digital conserva la versin ms reciente con la actualizacin del firmware para mejorar su funcionamiento.

    E-tube

    Fuer

    za H

    AC

    IA D

    ENTR

    O (

    N)

    Fuer

    za H

    AC

    IA F

    UER

    A (

    N)

    CLICK'R

    SPD SPD

    CLICK'R

    Distancia desde la biela a la posicin del pie

    COLOCAR SOLTAR

    21

  • 98

    7

    6

    5

    4

    3

    2

    1

    9

    8

    7

    6

    5

    4

    3

    2

    1

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8

    0.00

    1.00

    2.00

    3.00

    4.00

    5.00

    6.00

    7.005

    4

    3

    1

    2

    3

    2

    1

    1

    2

    3

    4

    5

    Tecnologa Alfine

    Tecnologa NEXUS

    NEXUS INTER-5

    Freno de disco

    Tecnologa de BUJE DE TRANSMISIN INTERNO

    SG-S700Rango de marchas: 409% Rango de marchas: 306%

    Plato de 45DPin de 23D

    Plato de 45DPin de 20DSG-S501

    Distancia recorrida por giro de biela (700C)

    Soporte en amplia variedad de terrenos

    Relacin amplia de velocidades

    El diagrama del lado izquierdo muestra la distancia recorrida por cada vuelta de biela. Si lo comparamos con la combinacin plato/pin que ofrece el sistema de cambio, la primera velocidad de SG-S700 ofrece la misma marcha que 24 dientes para plato, 23 dientes para pin.11 velocidad de SG-S700 ofrece la misma marcha que 53 dientes para plato, 13 dientes para pin. Cubre una amplia gama como total.

    Lubricacin de aceiteEficiencia ms ligeraCiclismo suave y cmodoBajo mantenimientoLarga vida til

    Soporte del mecanismo de cambioEl mecanismo de apoyo al cambio de marchas SHIMANO utiliza una parte de la fuerza de pedaleo para bajar la marcha. El resultado es un cambio para bajar la marcha rpido y preciso con una sensacin muy ligera.

    Trinquete de asistencia

    Manguito Trinquete

    Un nuevo mundo con Alfine de 11 velocidades

    Componentes diseados para un ciclismo ms confortable

    Estructura de sellado de laberintoBajo mantenimientoLarga vida tilResistente a la oxidacin

    (metros)

    5313D

    5315D

    2423D 2420D

    (metros)

    Inter-3D:33D x T:14D

    * Estndar para el mercado japons

    D:33D x T:16DInter-5

    Distancia recorrida por giro de biela (700C)(metros)

    (velocidad)

    Los pasos de cambio ms cerrados proporcionan un uso ms cmodo.

    206%

    186%

    Marchas de rango amplio, con una relacin de 206% entre la marcha ms alta y la ms baja, y los pasos ms cerrados hacen de NEXUS INTER-5 el buje perfecto para el ciclismo de ocio urbano. Combinado con palancas de cambio Rapidfire o Revo, ofrece una plataforma sencilla para desplazamientos cortos en ciudad, paseos al parque o para ir de compras.

    Cambio helicoidalCiclismo suave y cmodo

    Rodamiento de agujaMayor eficienciaLarga vida tilBajo mantenimiento

    Mecanismo de embrague de rodilloConfort y silencioRapidez y rendimiento

    Mecanismo de embrague de rodilloConfort y silencioRapidez y rendimiento

    22

  • BICICLETA DE MONTAA

    Grandes prestaciones y mucha diversin en carretera y montaaSi Vd. compite en senderos apartados no puede permitirse tener que

    preocuparse de cmo responder su bicicleta.Diseamos nuestros componentes para MTB de manera que respondan instantneamente a sus deseos.

    Los componentes SHIMANO crean una interfaz ms eficaz entre bicicleta y ciclista que requiere menos energa.

    Lo hacemos a travs de sistema de cambio de bajo esfuerzo y sistemas de frenado de respuesta lineal que ofrecen una excelente potencia y modulacin.

    Con la utilizacin de componentes que trabajan para usted, puede centrarse en lo que est haciendo disfrutar de su bicicleta.

  • Clasificacin de los estilos de ciclismo de MTBCuando en SHIMANO desarrollamos componentes MTB, tenemos en cuenta factores como la rigidez, la durabilidad, lacompatibilidad y el rendimiento basados en la clasificacin de los estilos de ciclismo MTB. SLX, por ejemplo, se ha desarrollado como componente "All Mountain" y "Cross Country". Por esta razn, sus resistencia y durabilidad son muy diferentes del modelo SAINT. Por lo tanto, cada uno de los componentes de SLX se puede usar como sustituto de un componente SAINT, o como componente para "Freeride".Pedimos a nuestros distribuidores que recomienden a los usuarios que expresen claramente el uso que van a dar a la bicicleta y hagan uso de los productos ms adecuados.

    La combinacin de productos tambin esimportante.La combinacin de productos as como la categora del producto son muy importantes para practicar un ciclismo msseguro y confortable.En SHIMANO diseamos todos los productos dando una gran importancia a la dinmica de los productos relacionados para conseguir un alto nivel de rendimiento. As que puede que no quede satisfecho con el rendimiento de la combinacin deproductos de diferentes categoras aunque sean productos SHIMANO. * (*Consulte la Tabla de Combinacin MTB p. 271 - p. 274)

    No utilice una bicicleta equipada con componentes de MTB/CTB para ciclismo casual en recorridos exigentes de montaa.Los componentes ALIVIO, ACERA y ALTUS no han sido desarrollados para el ciclismo exigente de montaa, y hay una clara diferenciacin con los componentes de gama alta, como DEORE y SAINT, en cuanto a su utilizacin.Por ejemplo, la utilizacin de una bicicleta equipada con componentes ALIVIO o ACERA para condiciones exigentes puede llegar a causar daos o lesiones.Asimismo, los componentes TOURNEY son un grupo de productos con aspecto MTB para el ciclismo de ocio urbano sobre superficies pavimentadas. Agradeceremos que comprendan el nivel del producto y el uso para el que ha sido diseado cada grupo de componentes y que asesoren a sus usuarios para que hagan un uso seguro de sus bicicletas.

    ADVERTENCIA

    XC Race

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Cross Country/Marathon

    Pista

    All-around Mountain/ Enduro

    Free Ride

    Descenso

    Trekking

    MTB ocasional

    City

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    Estilo de ciclismo

    Pista

    Estilo de bicicleta

    24

  • BIC

    ICLE

    TA D

    E M

    ON

    TA

    A

    Criterios en circuito, punto a punto, competicin olmpica

    Pedaleo intenso para ganar

    Rgida de peso sper ligero, doble suspensin de 4" para un estilo duro y de maratn

    Terreno accidentado, rea fuera de pista

    Cross country y maratn

    Rgido, peso ligero, suspensin de 4 a 5 pulgadas

    Baches escalonados, pistas, rutas de montaa

    Ciclismo en montaa mltiple

    Suspensin moderada de 5 a 6" con buena eficiencia de pedaleo

    Relieves escarpados, retos de montaa, ruta larga y sinuosa

    Larga distancia y resistencia, paso alpino

    Doble suspensin estable de 6 a 7" con rodillo avanzado, sistema de eje rgido para daar rigidez al cuadro

    Escaln de trail observado, cada y salto sobre altura

    Reto de gravedad y tcnico, north shore, dirt jump. 4 cruces

    Duradera suspensin doble de 7 a 8" para cadas pronunciadas y terreno de gravedad

    Competicin de descenso, seccin pronunciada y pedregosa

    Competicin de descenso extrema

    Agresiva doble suspensin plus de 8" para un perfecto control de la bicicleta

    Carretera, pistas sencillas

    Viajes, ocio, urbano

    Cross, trekking, confort

    Montaa suave

    Ciclismo ocasional, deportivo

    Suspensin de recorrido corto, sin suspensin

    Carretera asfaltada en ciudad

    Ciclismo ocasional, urbano

    Aspecto MTB

    BIC

    ICLE

    TA D

    E M

    ON

    TA

    A

    Race

    XC

    Pista Pista

    SLX

    XTRDEORE

    XT DEORE

    ZEE

    DEOREXT

    Trekking

    SAINT

    DEORELX

    Trekking

    DEORETrekking

    Tourney

    ALIVIOACERAALTUS

    25

  • El nuevo XTR se ha desarrollado bajo el concepto de "Rider-

    Tuned" (a medida del ciclista) para ajustarse perfectamente a

    las necesidades y estilos de ciclismo individuales de los ciclistas

    de montaa con el diseo de componentes ms avanzado.

    Elnuevo XTR establece un nuevo estndar para todos los

    ciclistas de montaa y trail.

    Pura gravedad

    La eleccin del campen de la Copa del Mundo

    Nuevo misil de descenso

    Con una durabilidad, estabilidad y ergonoma sin

    competencia, SAINT te pone verdaderamente al mando de tu

    bicicleta. Construido para el competidor de descensos, SAINT

    te permite acelerar y desacelerar a niveles de la Copa del

    Mundo. Si quieres mejorar tu concentracin y centrarte slo

    en los descensos, este es el grupo que necesitas.

    26

  • La correcta eleccin para su estilo de ciclismo

    Nuevas opciones para la transmisin

    Dyna-Sys de 10 velocidades para la gama

    DEORE XT. Dyna-Sys no slo proporciona

    una transmisin de 10 velocidades para

    MTB, sino tambin una transferencia

    de potencia dinmica con estabilidad

    optimizada.

    "Pasa por encima"

    Pasa por encima. ZEE te proporciona una plataforma

    slida que soporte el ciclismo de montaa ms

    agresivo. Este grupo te da la confianza para

    enfrentarte a cualquier descenso. Si eres un recin

    llegado al ciclismo de gravedad, ZEE es la herramienta

    perfecta para comenzar.

    Llega a cualquier lugar, como tu quieras

    Con el SLX a tu medida, podrs enfrentarte

    prcticamente a cualquier terreno. La transmisin

    Dyna-Sys ofrece combinaciones de marchas intuitivas

    para una ptima aplicacin de la potencia. No importa

    si se trata de rocas o barro, siempre tendrs la mxima

    estabilidad. SLX te permite, junto a tu bicicleta, superar

    cualquiercamino.

    Componentes Dyna-Sys de 10velocidades y 9 velocidades dealtorendimiento para la diversin del ciclismo en serio

    27

  • FC-M980 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple)

    Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier condicin

    Duradero plato medio de composite de titanio/carbono

    Mnima prdida de pedaleo con menos tensin de la cadena

    Variaciones de longitud de brazo de biela: 165mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm

    Combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D Peso: 770 g (175 mm)

    FC-M980/M985 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, doble)

    Condiciones especficas con opcin de marchas 2x10 inspiradas en la competicin

    Biela Q-factor estrecha (M985) Tecnologa DUAL SPIKE Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Longitud del brazo de biela:

    165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm (M980) 170 mm, 172,5 mm, 175mm, 180 mm (M985)

    Combinaciones de relacin de marchas: 38-26D (M980) 40-28D/42-30D/44-30D (M985)

    Peso: 735 g (FC-M980, 175 mm) 720 g (FC-M985, 42-30D, 175 mm)

    SM-BB90-A Juego de Pedalier

    FC-M980

    FC-M985

    SM-BB90-A

    FC-M980

    28

  • BIC

    ICLE

    TA D

    E M

    ON

    TA

    A

    Sistema de nueva generacin de SHIMANO - Dyna-Sys, transmisin MTB de 10 velocidades Innovacin de la gestin del calor - Ice-TechnologiesOptimizado para cambio delantero y trasero - cadena HG-X

    PRINCIPALES VENTAJAS

    FD-M980/M980-E Desviador TOP SWING (10 velocidades, triple)

    FD-M981/M981-D Desviador DOWN SWING (10 velocidades, triple)

    FD-M985/M985-E/M985-E2 Desviador TOP SWING (10 velocidades, doble)

    FD-M986/M986-D Desviador DOWN SWING (10 velocidades, doble)

    Mejor disponibilidad para el MTB moderno Mejor acceso de las herramientas para una fcil

    instalacin Tipo de montaje BB (M980-E/M985-E) Montaje directo para una mayor libertad en el

    diseo del cuadro (M981-D/M986-D) Estructura de pasador de enlace hueco para un

    menor peso (M980/M981/M985/M986) sin opcin de placa pedalier (M985-E) Montaje directo, slo sin placa pedalier

    (M985-E2) Nuevo diseo de enlace slo Top Pull (M981/

    M986) Para 40/42/44D (M985/M985-E/M985-E2) Para 38/40D (M985-E2) Peso:

    125 g (FD-M980), 142 g (FD-M980-E, sin placa pedalier) 148 g (FD-M981), 143 g (FD-M981-D) 135 g (FD-M985), 155 g (FD-M985-E) 125 g (FD-M985-E2), 127 g (FD-M986) 122 g (FD-M986-D)

    3/2x10-VELOCIDADES

    Freno de disco hidrulico

    Rotor de disco Center lock

    Rueda completa

    Rueda completa

    Eje E-Thru trasero

    Buje

    NUEVO

    NUEVO

    NUEVO

    NUEVO

    NUEVONUEVO

    NUEVO

    NUEVO

    NUEVO

    NUEVO

    Triple Serie de montaje Center lock

    Doble

    Freno de disco hidrulico

    TOP SWING DOWN SWING

    TOP SWING DOWN SWING

    TOP SWING DOWN SWING

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    FD-M986-D

    FD-M985-E2

    FD-M980

    FD-M981

    SL-M980-A(R)SL-M980-A-I(R)

    FD-M981FD-M981-D

    FD-M986FD-M986-D

    FD-M980FD-M980-E

    FD-M985FD-M985-E

    FC-M980SM-BB90-ASM-BB91-41A

    FC-M985SM-BB90-ASM-BB91-41A

    SL-M980-A(L)SL-M980-A-I(L)

    SL-M980-A(L)SL-M980-A-I(L)

    RD-M981-SGSRD-M981-GSRD-M986-SGSRD-M986-GS

    CS-M980

    CN-M980OT-SP41

    BL-M985BR-M985SM-BH90-SB

    BL-M988BR-M985SM-BH90-SB

    SM-RT98WH-M985-RWH-M985-FWH-M985-F15

    WH-M988-R12WH-M988-RWH-M988-F15

    FH-M985HB-M985FH-M988HB-M988

    SM-AX75

    PD-M980

    FC-M980SM-BB90-ASM-BB91-41A

    FD-M986FD-M986-D

    FD-M985FD-M985-E2

    PD-M985

    29

  • SL-M980-A Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple)

    SL-M980-A-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (I-Spec) (10 velocidades, doble/triple)

    Alegre cambio traseroLigera al tacto pero positiva y vigorosa

    CAMBIO MLTIPLE ACCIN INSTANTNEA Y2DIRECCIONESFuncionamiento rpido y verstil

    Ergonoma de sensacin vivaEficaz entrada y rpido acceso a la palanca y huecos antideslizantes en la superficie

    Convertidor de modo (2x/3x) compatible para plato delantero doble o triple2x utiliza un recorrido ms corto que 3x

    Integracin del sistema de montaje de la palanca de freno y palanca de cambio (SL-M980-A-l)Unifica la banda de abrazadera para un aspecto limpio y un peso ligero (-10 g/bicicleta)

    Construccin de rodamientos mltiplesBajo esfuerzo y suave.

    RD-M986-GS/SGS Cambio SHIMANO Shadow+ (10 velocidades)

    Transmisin silenciosaEstabilizador del cambio

    Peso ligero y solucin sencilla para la cada de la cadenaReduccin del rebote de la cadena

    SHIMANO Shadow RD+ Opcin de cambio de montaje directo Capacidad total: 35D (GS), 41D (SGS) Peso: 211 g (GS), 213 g (SGS)

    SM-SL98-A Unidad de integracin para SL-M980

    SL-M980-A (tipo de banda de abrazadera) puede ser compatible como "I-Spec" cuando se cambia el cuerpo superior con SL-M980-AModelo compatible: BL-M988/M985/M780/T785/M666/M596

    RD-M981-GS/SGS Cambio SHIMANO Shadow (10 velocidades)

    Diseo Shadow RDDiseo de perfil bajo para reducir el riesgo de daos por impacto

    Caja de polea compacta Nuevo diseo del sistema

    Cambio optimizado, preciso y sin esfuerzo, para el nuevo sistema Dyna-Sys MTB10 de 10velocidades en el MTB moderno (suspensin completa y caja exterior completa).

    Optimizado para la nueva combinacin de relacin de marchas: 42-32-24DLa caja ms corta (SGS, 41D) reduce el rebote dela cadena y mejora la distancia al suelo.

    Polea de cojinete selladaReduce la prdida de pedaleo gracias a una menor friccin en el giro de la polea

    Opcin de cambio de montaje directo Capacidad total: 35D (GS), 41D (SGS) Peso: 179 g (GS), 181 g (SGS)

    SL-M980-A-I

    SL-M980-A

    RD-M981-GS

    RD-M986-GS

    RD-M981-SGS

    RD-M986-SGS

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  • BIC

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    CN-M980 Cadena HG-X Superestrecha (10 velocidades)

    Para cadena Dyna-Sys de 10 velocidades Diseo repelente al barro Cadena direccional

    Evolucin adicional del rendimiento del cambio Pasador hueco para un peso ms ligero Peso: 259 g (114 eslabones)

    CS-M980 Cassette de piones HG (10 velocidades)

    Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio ShadowPosicionamiento preciso, cambio suave y consistente

    Estructura de brazo de araa de 3 piezasAlineacin precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinmico

    5 dientes de titanioDurabilidad equilibrada, fiabilidad y peso ligero

    Marchas: 11-34D, 11-36D Peso: 255 g (11-34D)

    WH-M985-F/M985-F15/M985-R WH-M988-F15/M988-R/M988-R12 Llanta sin cmara 19C de escandio sper ligera

    (M985-F/M985-F15/M985-R) Llanta sin cmara 21C de escandio sper ligera

    (M988-F15/M988-R/M988-R12) Eje de aluminio de 14 mm con cierre rpido

    (M985-F/M985-R) Eje E-Thru rgido de 15 mm (M985-F15/

    M988-F15) Patrn de 24 radios equilibrado para un

    aumento de la rigidez lateral Eje E-Thru rgido de 12 mm (M988-R12) Nuevo cuerpo de buje de titanio; engancha

    rpido para una traccin perfecta (M988-F15/M988-R/M988-R12)

    El disco Center Lock se monta en el buje con rapidez y efectividad

    Base cnica hbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero para lograr un peso ligero y durabilidad (M985-F/M985-F15/M985-R)

    Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto

    Compatible con cubiertas con y sin cmara Cuerpo de buje de enganche rpido (36/360) con

    material de titanio Peso: 679 g (WH-M985-F), 679 g (WH-M985-F15)

    807 g (WH-M985-R), 759 g (WH-M988-F15) 889 g (WH-M988-R), 937 g (WH-M988-R12)

    CS-M980

    WH-M985-F/M985-R

    WH-M988-F15/M988-R

    CN-M980

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  • BL-M985 Palanca de freno de disco hidrulico para XC Race

    BR-M985 Puente de freno de disco hidrulicoSM-BH90-SB Manguito de FrenoSM-MA90 Adaptador de montaje Diseo de depsito de barril integrado con abrazadera

    partidaCompacto, ligero y de fcil mantenimiento

    Palanca de freno corta de 13 mm y ancha con pivote ergoEntrada eficaz, funcionamiento suave y orificios antideslizantes en la superficie

    Pistn cermico completo sobredimensionadoPeso, rigidez y aislamiento optimizados

    "One way bleeding" y recorrido mejorado del aceite Ms potencia (comparado con SAINT SM-BH80) Zapata de freno de placa trasera de aluminio/titanio Compatible con I-Spec Peso:

    162 g (BL-M985), 190 g (BR-M985, F&R, zapata deresina) Adaptador de montaje ligero

    BL-M988 Palanca de freno de disco hidrulico para pista

    BR-M985 Puente de freno de disco hidrulicoSM-BH90-SB Manguito de FrenoSM-MA90 Adaptador de montaje Nuevo mecanismo SERVO WAVE

    Engranaje ms rpido y un 25% ms de potencia en la palanca y menos recorrido libre para un ciclismo ms agresivo

    Dial de ajuste de alcance de la palanca con ajuste de recorrido librePosicin totalmente ajustable de la posicin de la palanca en una amplia gama

    Palanca de freno corta de 14 mm y ancha con pivote ergo Zapata "Ice-Technologies": F01A Resina, F03C Metal

    Potencia y apoyo de la zapata constantes en descensos largos y tcnicos

    Compatible con I-Spec Peso:

    195 g (BL-M985) 220 g (BR-M985, D&T, zapata de resina/ "Ice-Technologies")

    F01A Zapata de freno de resinaF03C Zapata de freno metlica Ice-Technologies: Zapata de freno con aleta de radiador

    G01A Zapata de freno de resinaG03Ti Zapata de freno metlica Peso ligero gracias al ptimo diseo de la placa trasera

    SM-RT98 Disco CENTER LOCK Disco "Ice-Technologies": Tecnologa de refrigeracin

    para un rendimiento constante Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich de 3

    capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable. Diseo de aspa de disco repelente al barro

    Larga duracin de la zapata contra la abrasin del disco causada por el barro

    Estructura de 2 piezas para una mayor rigidez y peso ligero

    Variaciones de disco:

    Peso: 126 g (160 mm)*Slo trasero

    Dimetro Exterior

    Tipo de montaje140 mm 160 mm 180 mm 203 mm

    Montaje de rotor CENTER LOCK

    SM-RT98SS* SM-RT98S SM-RT98M SM-RT98L

    BL-M985

    BL-M988

    BR-M985

    BR-M985

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    HB-M985 Buje delantero para XC RaceFH-M985 Buje trasero para XC Race Base cnica hbrida (HB-M985: RH, FH-M985: LH) Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta

    calidad de doble contacto Enganche rpido para la mejor transferencia de potencia Eje de aluminio de 14 mm de alta rigidez y peso ligero con

    cierre rpido Diseo del cuerpo del buje para un enganche rpido Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 140 g (HB-M985), 261 g (FH-M985)

    52 g (QR, F), 60 g (QR, R)

    PD-M980 Pedal SPD para XR Race Nuevo diseo repelente al barro

    Caja de cuerpo de eje ovalada. Eje ms fino, ms ligero y anclajes de ajuste

    Eficaz transferencia de potenciaMayor contacto de pedal y zapatilla (270% ms contacto de zapatilla/pedal comparado con M970)

    Nuevo diseo ms ligero y de perfil bajo (15 g menos que M970)

    Mantiene las funciones resistentes y fiables de SPD Peso: 310 g (sin calas)

    PD-M985 Pedal SPD para pista Plataforma estable

    Mayor contacto de pedal y zapatilla (158% ms contacto de zapatilla/pedal comparado con M980)

    Caja de pedal integrada Proteccin de anclaje

    Ms repelentes al barroCaja de cuerpo ovalada

    Peso: 398 g (sin calas)

    HB-M988 Buje delantero de entreejes de 15 mm para pista

    FH-M988 Buje trasero de entreejes de 12x142 mm para trail

    Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rgido

    Nuevo cuerpo de buje de titanio; engancha rpido para una traccin perfecta

    Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto

    Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 160 g (HB-M988), 312 g (FH-M988)

    HB-M985

    HB-M988

    FH-M985

    FH-M988

    PD-M980

    PD-M985

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  • SM-CR82 Pin sencillo Pin sencillo 34/36/38D

    SM-CD50 Dispositivo de cadena modular Shimano

    Amortiguador en gua inferior Silenciador en gua inferior Proteccin mnima contra golpes dealuminio Montaje: SCG03 o SCG05 Diseo repelente al barro Peso: 147 g (con 1 dispositivo de cadena)

    FC-M820/M825 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, simple)

    El HOLLOWTECH II ms resistente El eje de acero ms resistente de nuestra gama Insercin de pedal de acero 4 brazos, ms ligero y cambio de 34D/36D/38D Variedad de especificaciones

    Pedalier FC-M820 68/73 mmPedalier FC-M825 83 mmCompatible con pedalier Pressfit

    Peso: 919 g (FC-M820 36D con pedalier, sin protector contra golpes 170 mm) 931 g (FC-M825 36D con pedalier, sin protector contra golpes 170 mm)

    SM-BB80 Juego de PedalierSM-BB71-41A/C Pedalier Press Fit Para FC-M825, FC-M645 (SM-BB71-41C)

    SL-M820/M820-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades)

    Palanca ms larga de bajo esfuerzo Rodamiento mltiple de baja friccin Ergonoma antideslizante probada en descenso Sensacin de indexado dinmico CAMBIO MLTIPLE ACCIN INSTANTNEA

    Y2DIRECCIONES Disponible I-Spec (SL-M820-I) MTB 10 velocidades slo lado derecho Peso: 123 g (SL-M820 derecho)

    114 g (SL-M820-I derecho)

    RD-M820 Cambio SHIMANO Shadow+ (10velocidades)

    Cambio SHIMANO Shadow + La caja corta gestiona el chasquido y evita la cada delacadena

    Sistema MTB de 10 velocidades estable contra lacontaminacin de los cables

    Tope silencioso Eslabn ancho sper duradero Diseo de plato deslizante de perfil bajo Compatible con relacin estrecha Convertidor de modo Capacidad total: 25D Peso: 280 g (sin convertidor de modo)

    PD-MX80 Pedal plano Plataforma ms ancha (+3 mm), de perfil ms

    bajo (-8,5 mm) Pasadores sustituibles de nuevo estilo Durabilidad del eje probada en el mercado Plataforma cncava que proporciona comodidad

    en recorridos largos y eficiencia de pedaleo Peso objetivo: 500 g (par)

    SL-M820

    SL-M820-I

    RD-M820

    PD-MX80

    SM-BB71-41C

    FC-M820SM-CR82

    SM-CD50

    SM-BB80

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  • ALL NEW

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    BL-M820 Palanca de Freno de Disco Hidrulico Palanca antideslizante ergonmica Palanca servo wave corta y ms ligera Ajuste de alcance de recorrido libre y sin

    herramienta Compatible con I-Spec

    BR-M820 Puente de freno de disco hidrulico Gestin de calor Ice-Technologies Puente de 4 pistones cermicos de alta potencia Purga fcil y limpia

    Puente de purga de una direccin Herramienta de purga de embudo

    Zapata: H01A Resina/H03C Metal

    SM-BH90-SBLS Manguito de Freno Gestin de calor Ice-Technologies Manguera de freno de alta potencia Manguera tipo banjo larga, tornillo corto (para

    radiacin de calor)

    SM-RT99 Disco CENTER LOCK Gestin de calor Ice-Technologies (Disco revestido

    con aleta, ms radiacin de calor que RT98) Montaje de rotor CENTER LOCK Tamao de disco: 203 mm

    HB-M820 Buje delantero para freno de disco (entreeje 20 mm, D.E. 110 mm)

    Construccin ms ligera de rodamientos Contratuerca que no se afloja Sellado de calidad Cono y cazoleta

    Rodamiento de contacto angular Rodamiento ajustable

    Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 216 g (sin anillo de bloqueo)

    FH-M820 Buje trasero para freno de disco (entreeje de 10/12 mm, O.L.D 135 mm)

    FH-M825 Buje trasero para freno de disco (entreeje de 10/12 mm, O.L.D 150 mm)

    FH-M828 Buje trasero para freno de disco (entreeje de 10/12 mm, O.L.D 142 mm)

    Sellado de calidad Cono y cazoleta

    Rodamiento de contacto angular Rodamiento ajustable

    Engranaje rpido Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso:

    333 g (FH-M820, entreeje de 12 mm sin anillo decierre) 340 g (FH-M828, sin anillo de cierre) 336 g (FH-M828, sin anillo de cierre)

    Freno de disco hidrulico

    Rotor de disco Center lock

    Montaje de rotor "Center lock"

    10 VELOCIDADES

    Transmisin muy estable y silenciosa con cambio SHIMANO Shadow RD+ y tope

    Frenado constante, potente y de rpida respuesta con Ice-Technologies

    Avanzado disco revestido con aleta de radiador

    PRINCIPALES VENTAJAS

    BR-M820SM-BH90-SBLS

    SM-RT99

    BL-M820

    HB-M820

    FH-M825

    SL-M820-I

    SL-M820

    RD-M820-SS

    FC-M820FC-M825SM-BB80SM-BB71-41ASM-BB71-41CSM-CD50

    CS-6700CS-M771-10

    BL-M820BR-M820SM-BH90-SBLSSM-MA

    SM-RT99SM-RT81

    HB-M820FH-M820FH-M825FH-M828

    CN-HG94OT-SP41S

    PD-M647PD-MX80(Ispec)

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  • FC-M780 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple)

    Mejor rendimiento del cambio Combinacin de relacin de marchas: 42-32-24D Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier

    condicin Plato medio de aleacin de composite de

    carbono Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm,

    175 mm, 180 mm Biela Q-factor estrecha Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Peso: 860 g (42-24D, 175 mm, con pedalier) Opciones de color: negro, plateado

    FC-M785 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, doble)

    2 combinaciones de cambios para XC y Trail (40-28D, 38-26D)

    Buena combinacin de velocidad para ascensos (38-24D)

    Mejor rendimiento del cambio Combinacin de relacin de marchas:

    40-28D, 38-26D, 38-24D (No es compatible con Dyna-Sys)

    Condiciones especficas de opcin de 2x10 velocidades

    Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm, 180 mm

    Biela Q-factor estrecha Cadena HG-X y dientes de diseo especfico Peso: 810 g (38-26D, 175 mm, con pedalier) Opciones de color: negro, plateado

    FC-M785

    FC-M785

    FC-M780

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    SHIMANO Shadow RD de perfil bajo para un ciclismo ms agresivoEl sistema de frenos de disco SERVO WAVE contribuye a una importante mejora del rendimiento

    PRINCIPALES VENTAJAS

    FD-M786/M786-D Desviador DOWN SWING (10 velocidades, doble)

    Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensin trasera

    Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin

    Montaje directo (FD-M786-D) Peso: 154 g (FD-M786), 142 g (FD-M786-D) Opciones de color: negro, plateado

    FD-M780/M780-E Desviador TOP SWING (10 velocidades, triple)

    con opcin de placa pedalier (FD-M780-E) Peso: 153 g (FD-M780), 160 g (FD-M780-E)

    FD-M785/M785-E2 Desviador TOP SWING (10 velocidades, doble)

    Montaje directo (FD-M785-E2) Peso: 136 g (FD-M785), 131 g (FD-M785-E2)

    FD-M781/M781-D Desviador DOWN SWING (10 velocidades, triple)

    Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensin trasera

    Mejor acceso de las herramientas para una fcil instalacin

    Montaje directo (FD-M781-D) Peso: 153 g (FD-M781), 148 g (FD-M781-D) Opciones de color: negro, plateado

    3/2x10-VELOCIDADESNUEVO

    NUEVONUEVO

    NUEVO

    Triple

    Doble

    Rotor de disco Center lock

    Rueda completa

    BujeFreno de disco hidrulico

    TOP SWING DOWN SWING

    TOP SWING DOWN SWING

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    Serie de montaje Center lock

    NUEVONUEVONUEVO

    FD-M785

    FD-M780

    FD-M781

    FD-M786-D

    SL-M780(L)SL-M780-I(L) FD-M781

    FD-M781-D

    FD-M786FD-M786-D

    FD-M780FD-M780-E

    FD-M785FD-M785-E2

    FC-M780SM-BB70SM-BB71-41A

    FC-M785SM-BB70SM-BB71-41A

    SL-M780(L)SL-M780-I(L)

    RD-M781-SGSRD-M781-GSRD-M786-SGSRD-M786-GS

    CS-M771-10

    CN-HG94OT-SP41

    BL-M785BR-M785SM-BH90-SB

    SM-RT81SM-RT79 WH-M785-R

    WH-M785-FWH-M785-F15

    WH-M788-R12WH-M788-RWH-M788-F15

    WH-785-F-29WH-785-F15-29WH-785-R-29

    FH-M785HB-M785FH-M788HB-M788

    PD-M780

    PD-M785

    SL-M780-(R)SL-M781-I(R)

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  • SL-M780 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple)

    SL-M780-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple) (I-Spec)

    Alegre cambio traseroLigera al tacto pero positiva y vigorosa

    CAMBIO MLTIPLE ACCIN INSTANTNEA Y2DIRECCIONESRendimiento preciso y consistente

    Diseo ergonmico de la palancaFuncionamiento eficiente y acceso rpido

    Convertidor de modo (2x/3x) compatible para plato delantero doble o triple2x utiliza un recorrido ms corto que 3x

    Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-Spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78)

    Sistema de montaje de integracin de palanca de freno y palanca de cambio para palanca de control de suspensin I-Spec (SL-M780-I)

    Peso: 255 g (SL-M780), 227 g (SL-M780-I)

    SM-SL78 Unidad de integracin para SL-M780

    SL-M980/780 (tipo de banda de abrazadera) puede ser compatible como I-Spec cuando secambia el cuerpo superior con SM-SL78Modelo compatible: BL-M988/M985/M780/T785/M666/M596

    RD-M781-GS/SGS Cambio SHIMANO Shadow (10 velocidades)

    Excelente rendimiento de cambioRango de ajuste amplio y estable

    Concepto avanzadoCaja de pole ms corta de perfil bajo

    Amplia compatibilidad con variaciones de piones de cassette

    Capacidad total: 33D (GS), 43D (SGS) Peso: 230 g (GS), 234 g (SGS) Opciones de color: negro, plateado

    RD-M786-GS/SGS SHIMANO Shadow RD+ (10 velocidades)

    Excelente rendimiento de cambioRango de ajuste amplio y estable

    Concepto avanzadoCaja de pole ms corta de perfil bajo

    Amplia compatibilidad con variaciones de piones de cassette

    Capacidad total: 33D (GS), 43D (SGS) Peso: 249 g (GS), 253 g (SGS) Opciones de color: negro, plateado

    SL-M780

    SL-M780-I

    SM-SL78

    RD-M781-SGS

    RD-M786-SGS

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    PD-M780 Pedal SPD para XC Diseo Repelente al Barro

    Uniones de ajuste Eficaz transferencia de potencia

    rea de contacto de zapatilla pedal 5 veces mayor como PD-M770

    Peso ligero de eje hueco Peso: 343 g (par)

    PD-M785 Pedal SPD para trail Plataforma estable

    rea de contacto de zapatilla pedal 8,5 veces como PD-M770

    Caja de pedal integradaPara estabilidad cuando no est enganchada la proteccin de anclaje

    Peso ligero de eje hueco Peso: 408 g (par)

    WH-M785-F/M785-F15/M785-R WH-M788-F15/M788-R/M788-R12WH-M785-F-29/F15-29/R-29 Perfil de llanta tubeless UST de 19 mm de ancho y

    peso ligero para XC (M785-F/M785-F15/M785-R) Perfil de llanta tubeless UST de 21 mm de ancho

    y peso ligero para Trail (M788-F15/M788-R/M788-R12)

    Patrn de 24 radios equilibrado para un aumento de la rigidez lateral (M788-F15/M788-R/M788-R12)

    Mantiene el equilibrio de rigidez de la rueda XT anterior y reduce el peso (M785-F/M785-F15/M785-R)

    Eje de aluminio de 9 mm con cierre rpido (M785-F) Eje E-Thru rgido de 15 mm (M785-F15/

    M785-F15-29/M788-F15) Eje E-Thru rgido de 12 mm (M788-R12) Soportes de disco "Center lock" (M788-F15/

    M788-R/M788-R12) Diseo con mayor capacidad de resistencia al

    barro y el agua Cuerpo de buje de enganche rpido

    (36/360 grados) para una traccin perfecta Montajes de disco CENTER LOCK para una

    instalacin fcil y rpida (M785-F/M785-F15/M785-R)

    Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad

    Compatible con cubiertas UST tubeless y con cmara (M785-F/M785-F15/M785-R/M788-F15/M788-R/M788-R12)

    Llanta tubeless UST (M785-F-29/F15-29/R-29) Peso:

    710 g (WH-M785-F), 710 g (WH-M785-F15) 915 g (WH-M785-R), 775 g (WH-M788-F15) 980 g (WH-M788-R), 1020 g (WH-M788-R12)

    PD-M785

    PD-M780

    WH-M788-F15

    WH-M785-F

    WH-M788-R

    WH-M785-F-29

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  • HB/FH-M785 Buje para freno de disco

    Base de cono hbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero

    Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto

    Montaje de disco CENTER LOCK para una instalacin rpida

    Enganche rpido para la mejor transferencia de potencia

    Sellado de alta calidad de doble contacto Eje de cierre rpido de 9 mm 135 mm O.L.D (FH-M785) Peso: 330 g (FH-M785), 166 g (HB-M785) Opciones de color: negro, plateado

    HB/FH-M788 Buje para freno de disco

    SM-AX75 Entreejes trasero de 12 mm

    Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rgido

    Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto

    Montaje de disco CENTER LOCK para una instalacin rpida y un mantenimiento sencillo

    Enganche rpido para la mejor transferecia de potencia

    Sellado con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua

    E-Thru de 15 mm (HB-M788) 12 mm E-thru, 142 mm O.L.D. (FH-M788) Peso: 357 g (FH-M788), 170 g (HB-M788)

    98 g (SM-AX75) Opciones de color: negro, plateado

    CN-HG94 Cadena HG-X Superestrecha (10 velocidades)

    Cadena Dyna-Sys de 10 velocidades Diseo repelente al barro Cadena direccional

    Evolucin adicional del rendimiento del cambio Pasador de conexin estndar Peso: 273 g (114 eslabones)

    CS-M771-10 Cassette de piones HG (10 velocidades)

    Diseo de pin Dyna-Sys de 10 velocidades Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X

    ycambio Shadow RDPosicionamiento preciso, cambio suave yconsistente

    6 anillos en araa (estructura 3+3)Alineacin precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinmico

    Anillo de cierre de aleacin Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D Peso: 323 g (11-34D)

    CS-M771-10

    CN-HG94

    HB-M785

    HB-M788

    FH-M785

    FH-M788

    SM-AX75

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    BL-M785 Palanca de Freno de Disco Hidrulico Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE

    Engranaje ms rpido y un 25% ms de potencia en la palanca y menos recorrido libre para un ciclismo ms agresivo

    Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posicin libre

    Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-Spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL78)

    Palanca de freno de 2 dedos Peso: 231 g Opciones de color: negro, plateado

    SM-RT81 Disco CENTER LOCKSM-RT86 Rotor de disco de tipo de 6 tornillos Disco "Ice-Technologies": Tecnologa de

    refrigeracin para un rendimiento constante Aspa de disco revestida: Estructura en sandwich

    de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable.

    Diseo de aspa de disco repelente al barro Peso ligero/resistencia al calor

    Menos fatiga, menos ruido y mayor duracin dela zapata

    Disco CENTER LOCK para una fcil instalacin ymantenimiento (SM-RT81)

    Disco de freno de disco de 6 tornillos (SM-RT86)

    Peso: 149 g (SM-RT81, 180 mm) 155 g (SM-RT86, 180 mm)

    BR-M785 Maneta de Doble Control para Freno de Disco

    SM-BH-90 Manguito de Freno Resistente al calor/fcil ajuste 125% de potencia (comparado con M975) Puente "One way bleeding" Diseo de 2 pistones opuestos

    Fuerte potencia de frenado con diseo minimalista. Diseo de pistones opuestos que ayuda a absorber las vibraciones del disco

    Opcin de zapata "Ice-Technologies" Peso: 131 g (BR-M785) Opciones de color: Plata, negro Zapata Ice-Technologies: F01A Resina/F03C Metal

    Zapata de freno ligera: G01A Resina/G03S Metal

    Dimetro Exterior

    Tipo de montaje160 mm 180 mm 203 mm

    Montaje de rotor CENTER LOCK

    SM-RT81S SM-RT81M SM-RT81L

    6 tornillos SM-RT86S SM-RT86M SM-RT86L

    BL-M785

    BL-M785

    BR-M785

    BR-M785

    SM-RT86

    SM-RT81

    41

  • SL-M670/SL-M670-I Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, doble/triple)

    Ergonoma del ciclista mejorada La operacin de cambio es ligera y fcil para

    elciclista Disponible I-Spec (SL-M670 -I) Posicin de OGD (indicador ptico de marchas)

    compacto de fcil visibilidad Convertidor de modo 3x/2x Peso: 265 g (SL-M670 par)

    236 g (SL-M670-I par)

    RD-M675-SGS/GS Cambio SHIMANO Shadow+ (10 velocidades)

    Nuevo sistema de gestin de la cadena Rendimiento de cambio constante con menos

    ruido de la cadena para una mayor confianza del ciclista

    Opcin de montaje directo Capacidad total: 43D (SGS), 35D (GS) Peso: 311 g (SGS), 306 g (GS)

    RD-M670-SGS/GS Cambio SHIMANO Shadow (10 velocidades)

    Menos daos por impactos sobre la vaina Menos desgaste de la cadena Fcil instalacin de la rueda trasera, rendimiento

    estable del cambio Diseo de plato deslizante de perfil bajo Actualizacin de XTR a SLX Opcin de montaje directo Capacidad total: 43D (SGS), 35D (GS) Peso: 281 g (SGS), 278 g (GS)

    SL-M670

    SL-M670

    SL-M670-I

    SL-M670-I

    RD-M675-SGS

    RD-M670-SGS

    42

  • ALL NEW

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    PRINCIPALES VENTAJAS

    Nuevo desviador Down-swing para una mayor separacin entre la cubierta y la cadena

    Concepto de gestin de la cadena con opcin de montaje directo

    Amplia eleccin de marchas, especialmente para 29ers (FC-M675)

    CN-HG74 Cadena HG-X Superestrecha (10 velocidades)

    Nueva cadena de 10 velocidades optimizada para las condiciones de la MTB

    Cadena direccionalEvolucin adicional del rendimiento del cambio

    Peso: 273 g (114 eslabones)

    CS-HG81-10 Cassette de piones HG (10 velocidades)

    Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y cambio SHIMANO Shadow

    3 anillos en araa Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D Peso: 351 g (11-34D)

    FD-M670-B/M670-E Desviador Top swing (10 velocidades, triple)

    FD-M671-B/M671-D Desviador Down swing (10 velocidades, triple)

    FD-M675-B/M675-E2 Desviador Top swing (10 velocidades, doble)

    FD-M676-B/FD-M676-D Desviador DOWN SWING (10 velocidades, doble)

    Colocacin limpia del cable para evitar problemas de interferencias con la rueda (FD-M671-D, FD-M676-D)

    Mayor recorrido de la suspensin y separacin lateral vertical a la rueda con un diseo inclinado del enlace izquierdo (FD-M671-B, FD-M671-D, FD-M676-B, FD-M676-D)

    Nuevo diseo de enlace slo Top Pull

    3/2x10-VELOCIDADES

    Rotor de disco Center lock

    Montaje Center Lock

    Triple

    Doble

    Freno de disco hidrulico

    TOP SWING DOWN SWING

    TOP SWING DOWN SWING Montaje de rotor "Center lock"

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    (I-Spec)

    CS-HG81-10

    CN-HG74

    FD-M670-B

    FD-M671-B

    SL-M670(R)SL-M670-I(R)

    SL-M670(L)SL-M670-I(L) FD-M671-B

    FD-M671-D

    FD-M676-BFD-M676-D

    FD-M670-BFD-M670-E

    FD-M675-BFD-M675-E2

    FC-M670FC-M552SM-BB70SM-BB71-41A

    FC-M675SM-BB70SM-BB71-41A

    SL-M670(L)SL-M670-I(L)

    RD-M670-SGSRD-M670-GSRD-M675-SGSRD-M675-GS

    CS-HG81-10

    CN-HG74OT-SP41S

    BL-M675BR-M675SM-BH90-SBSM-MA

    SM-RT67WH-MT66-R/F/F15WH-MT55-R/F/F15

    WH-MT68-F15/R/R12

    WH-MT66-F-29/F15-29/R-29/R12-29WH-MT55-F-29/F15-29/R-29

    HB-M675FH-M675HB-M678FH-M678SM-AX65

    PD-M540

    PD-M545PD-M530

    43

  • FC-M670 Juego de bielas HOLLOWTECH II (10 velocidades, triple)

    FC-M675 Juego de platos y bielas HOLLOWTECH II (10velocidades, doble)

    Caractersticas de diseo XTR-XT-SLX Fcil subida de 24D, incluso en ruedas de

    tamao 29er grandes y pesadas No est disponible con Dyna-Sys (38-24T) Peso: 905 g (FC-M670 42-32-24D)

    865 g (FC-M675 40-28D) 850 g (FC-M675 38-26D) 840 g (FC-M675 38-24D)

    FC-M670

    FC-M675

    FC-M675

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    HB-M675 Buje Delantero para Freno de Disco (O.L.D 100 mm)

    FH-M675 Buje trasero para Freno de Disco (O.L.D 135 mm)

    Duradero para prolongar los ciclos de mantenimientoRodamiento de cono y cazoleta de contacto angular con manguito de engrase

    Manejo estableMximo equilibrio de rigidez y peso

    Engranaje rpido (FH-M675) Funcionamiento sencillo y rpido Peso: 189 g (HB-M675)

    384 g (FH-M675)

    HB-M678 Buje delantero para freno de disco (Eje E-Thru de 15 mm, O.L.D 100 mm)

    FH-M678 Buje trasero para freno de disco (Eje E-Thru de 12 mm, O.L.D 142 mm)

    Duradero para prolongar los ciclos demantenimientoRodamiento de cono y cazoleta de contacto angular con manguito de engrase

    Manejo estableMximo equilibrio de rigidez y peso

    Peso: 190 g (HB-M678) 424 g (FH-M678)

    SM-AX65 Eje E-Thru O.L.D. de 142 mm (eje E-Thru 12 mm)

    BL-M675 Palanca de Freno de Disco Hidrulico Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE

    Engranaje ms rpido y un 25% ms de potencia en la palanca y menos recorrido libre para un ciclismo ms agresivo

    Disco de ajuste de alcance para un ajuste de recorrido y posicin libre

    Palanca de freno de diseo integrado para palanca de cambio I-Spec

    BR-M675 Puente de freno de disco hidrulico Ice-Technologies Puente de pistones cermicos de alta potencia Purga fcil y limpia

    Puente "One way bleeding"Herramienta de purgado de embudo

    Zapata Ice-Technologies: F01A Resina/G03C MetalZapata de freno ligera: G01S Resina / F03C Metal

    SM-RT67 Disco CENTER LOCK Diseo de aspa de disco repelente al barro Disco CENTER LOCK para una fcil instalacin

    ymantenimiento Tamao de disco: 203, 180, 160 mm

    HB-M675

    HB-M678

    FH-M678

    FH-M675

    SM-AX65

    BL-M675 BR-M675

    SM-RT67

    45

  • SL-M640 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades)

    Ergonoma antideslizante probada en descenso 2 direcciones Peso: 127 g

    RD-M640 Cambio SHIMANO Shadow+ (10 velocidades)

    SHIMANO Shadow RD+ Caja corta Sistema MTB estable de 10 velocidades Diseo de perfil bajo Relacin cerrada Disponibles 2 espec * Sin convertidor de modo

    Espec de relacin amplia para Free ride >11-32DEspec de relacin cerrada para DH

  • ALL NEW

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    FC-M640/M645 Juego de bielas (10 velocidades, simple)

    Resistente brazo de biela de 2 piezas de pared gruesa

    Resistente eje de acero Opciones de espec

    Pedalier FC-M640 68/73 mmPedalier FC-M645 83 mmCompatible con pedalier Pressfit34D/36D/38D

    Peso: 906 g (FC-M640 36D con pedalier, sinprotector contra golpes 170 mm) 938 g (FC-M645 36D con pedalier, sinprotector contra golpes 170 mm)

    HB-M640 Buje delantero para freno de disco (entreeje 20 mm, D.E. 110 mm)

    Sellado de calidad Cono y cazoleta

    Rodamiento de contacto angular Rodamiento ajustable

    Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 228 g (sin anillo de bloqueo)

    FH-M640 Buje trasero para freno de disco (EjeE-Thru de 10/12 mm, O.L.D 135 mm)

    FH-M645 Buje trasero para freno de disco (EjeE-Thru de 12 mm, O.L.D 150 mm)

    FH-M648 Buje trasero para freno de disco (EjeE-Thru de 12 mm, O.L.D 142 mm)

    Sellado de calidad Cono y cazoleta

    Rodamiento de contacto angular Rodamiento ajustable

    Engranaje rpido Sistema de montaje de disco CENTER LOCK Peso: 350 g (FH-M640, 12 mm Eje E-Thru, sin anillo de

    cierre) 363 g (FH-M645, sin anillo de cierre) 357 g (FH-M648, sin anillo de cierre)

    10 VELOCIDADES

    Rotor de disco Center lock

    Montaje de rotor "Center lock"

    Freno de disco hidrulico

    Juego de platos y bielas resistente y duradero para un estilo de ciclismo agresivo

    Funcionamiento estable y silencioso con SHIMANO Shadow RD+ de caja corta

    Juego de frenos de disco potentes de fcil configuracin

    PRINCIPALES VENTAJAS

    SL-M640 RD-M640-SS CS-5700CS-HG81-10

    FC-M640FC-M645SM-BB51SM-BB71-41ASM-BB71-41C

    CN-HG74OT-SP41SBL-M640

    BR-M640SM-BH90-SBSSM-MA

    SM-RT67 HB-M640FH-M640FH-M645FH-M648

    PD-M647PD-M545

    FC-M640

    HB-M640

    FH-M640

    47

  • FC-M590-10 Juego de bielas HOLLOWTECH ll (10 velocidades, triple)

    Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa

    Longitud de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Combinacin de relacin de marchas estrecha:

    42-32-24D El plato intermedio de composite ofrece mayor

    vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave

    Color: Negro Galaxy

    FC-M590 Juego de bielas (9 velocidades, triple) Construccin de 2 piezas para una lnea de

    cadena precisa Brazo de biela de alta rigidez Excelente

    rendimiento de cambio Sistema Hyperdrive Platos SG-X con anillo exterior de aluminio Longitudes de brazo de biela: 170 mm, 175 mm Combinaciones de platos: 44-32-22D, 48-36-26D Opciones de color: negro galaxy, plateado

    FC-M522 Juego de bielas OCTALINK (10 velocidades, triple)

    Construccin de 2 piezas para una lnea de cadena precisa

    Combinacin de relacin de marchas estrecha: 42-32-24D

    Cadena HG-X y dientes de diseo especfico El plato intermedio de composite ofrece mayor

    vida til, mejoras en el cambio y un pedaleo ms suave

    Lnea de cadena: 50 mm Opciones de color: negro, plateado

    FD-M590-10 Desviador TOP SWING (10 velocidades, triple)

    FD-M591-10 Desviador DOWN SWING (10 velocidades, triple)

    Diseo de banda de abrazadera de fcil acceso. Excelente rendimiento de cambio

    El diseo de enlace ancho mejora la respuesta del cambio y la vida til

    Doble tiro con banda de abrazadera Multi Mejora de la distancia a la cubierta Capacidad total: 18D

    BB-ES25 Juego pedalier OCTALINK

    SM-BB51 Juego de PedalierFC-M590

    FC-M522

    FD-M591-10

    SM-BB51

    BB-ES25

    FD-M590-10

    FC-M590-10

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    Alto rendimiento: tecnologa avanzada para un control sencillo

    Resistente: la tecnologa probada proporciona durabilidad y fiabilidad

    Nuevo diseo: en negro GalaxyTransmisin Dyna-Sys de

    10velocidades

    SL-M591 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (10 velocidades, triple)

    Liberacin de 2 direcciones para diferentes estilos de ciclismo y cambio desde las diferentes posiciones en la bicicleta

    Forma de palanca ergonmica para una posicin de cambio precisa y consistente

    Indicador ptico de marchas Color: Negro Galaxy

    RD-M593-SGS Cambio superior normal (10 velocidades)

    RD-M592-SGS Cambio SHIMANO Shadow (9 velocidades)

    Diseo Shadow RD Diseo de perfil bajo y tiro normal para un uso ms agresivo de la bicicleta

    El recorrido directo del cable reduce el riesgo de enganches Sin tensin para el ciclismo MTB

    Muelle de gua ms resistente para una sensacin de cambio ms vigorosa

    Pin de cassette MTB especfico: Velocidad baja mnima 32D

    Capacidad total: 45D (RD-M592), 43D (RD-M593) Color: Negro Galaxy

    SL-M590 Palanca de cambio RAPIDFIRE Plus (9 velocidades, triple)

    Liberacin de 2 direcciones para diferentes estilos de ciclismo y cambio desde las diferentes posiciones en la bicicleta

    Forma mejorada de la palanca para un funcionamiento ms preciso y consistente del cambio

    Graduado positivoMejor feedback del ciclista

    Se utiliza un tornillo de fijacin de 4 mm para una fcil instalacin

    Indicador ptico de marchas Color: Negro Galaxy

    310 VELOCIDADES

    (I-Spec)

    FRENO V

    NUEVO

    Rotor de disco Center lock

    TOP SWING

    DOWN SWING

    Freno de disco hidrulico

    Disco de 6 tornillos

    PRINCIPALES VENTAJAS

    RD-M593-SGS

    RD-M592-SGS

    SL-M591

    SL-M591 FC-M590-10SM-BB51FC-M522BB-ES25

    BL-M590

    CN-HG54OT-SP41

    WH-MT15-F/R PD-M530PD-M424PD-M520PD-M505PD-M324

    FD-M590-10

    FD-M591-10

    HB-M590FH-M590BR-M590

    RD-M593-SGS CS-HG62-10HB-M595FH-M595

    BL-M596

    BR-M596SM-BH90-SS

    SM-RT64

    SM-RT66

    SL-M590

    49

  • HB-M590 Buje delantero para FRENO-VFH-M590 Buje trasero para FRENO-V Diseo de sellado laberinto Rodamientos de cono y cazoleta

    Vase pgina 88 Opciones de color: negro, plateado

    HB-M595 Buje Delantero para Freno de DiscoFH-M595 Buje Trasero para Freno de Disco Cuerpo de buje libre ligero

    Diseo de cuerpo de buje libre ranurado Rodamientos de cono y cazoleta

    Rodamientos de contacto angular ajustables. Larga vida til. Fcil mantenimiento. Ajuste sencillo

    Sistema de montaje de disco CENTER LOCKPermite instalar el rotor ms fcil y rpidamente. Fcil mantenimiento

    Opciones de color: negro, plateado

    CS-HG62-10 Cassette de piones HG (10 velocidades)

    Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y Shadow RD

    Se dispone de la correcta combinacin de cambiosTransmisin: 11-36D, 11-34D

    CN-HG54 Cadena HG-X Superestrecha (10 velocidades)

    Diseo repelente al barro Cadena direccional

    Evolucin adicional del rendimiento del cambio

    HB-M595

    FH-M595

    CS-HG62-10

    CN-HG54

    FH-M590

    HB-M590

    50

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    BL-M596 Palanca de Freno de Disco Hidrulico Nuevo mecanismo corto SERVO WAVE Optimizado para una potencia de frenado 20%

    ms alta (que BR-M585) con SERVO WAVE Palanca de freno de diseo integrado para palanca

    de cambio I-Spec (SL-M980-I/780-I, SL-M980/780 con SM-SL98/78)

    El recorrido mejorado de las mangueras mejora el aspecto

    Purgado con embudo para una fcil instalacin ymantenimiento

    Tambin disponible diseo de logotipo SHIMANO

    BL-M590 Palanca de freno Palanca de freno de 2 dedos

    Palanca de freno ms ancha para una mayor comodidad y control

    Ajuste de alcance con llave Allen Mejor posicin de palanca para un frenado fcil Retorno de palanca silencioso debido a tope de

    amortiguacin interno Construccin de pivote de precisin Tacto de la palanca suave y constante El tornillo de fijacin de 4 mm facilita la

    instalacin

    BR-M596 Puente de freno de disco hidrulicoSM-RT64 Disco CENTER LOCKSM-BH90-SS Manguito de Freno 114% de potencia (comparado con M975) Puente "One way bleeding" Diseo de 2 pistones opuestos Puente de alta rigidez con rendimiento de

    purgado mejorado Opciones de zapatas de resina y metlicas Tambin disponible diseo de logotipo

    SHIMANO Opciones de color: Negro Galaxy (BR-M596)

    Negro, Blanco (SM-BH90)

    BR-M590 FRENO VSM-PM70 MODULADOR DE POTENCIA FRENO V con arco de 107 mm Zapata de cartucho S70C Vainas de goma actualizadas Opciones de color: negro galaxy, plateado

    SM-RT66 Rotor de disco de 6 tornillos Diseo ligero y delgado Diseo repelente al barro Nueva placa de apriete Placa fiable y que no se afloja Compatible para pastilla metlica 160 mm, 180 mm, 203 mm

    BL-M596

    BR-M596

    SM-RT64

    SM-RT66

    BL-M590

    BR-M590

    SM-PM70

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  • CS-HG61-9 Cassette de piones HG (9 velocidades)

    Diseo de pin HYPERGLIDEControl de la cadena mejorado, especialmente durante el cambio a marchas inferiores. Laaccin de cambio rpida y precisa elimina elresbalamiento o los impactos de engranaje.

    El cassette 12-36 proporciona relaciones de velocidades ms bajas 12/14/16/18/21/24/28/32/36D

    Compatible con todos los cambios Shadow RDde 9 velocidades (XTR/SAINT/XT/SLX/DEORE)

    HB-M629 Buje Delantero para Freno de DiscoFH-M629 Buje Trasero para Freno de DiscoHB-M529 Buje Delantero para Freno de DiscoFH-M529 Buje Tras