BUS & TRUCK - V.202

40
ปักษ์หลัง กรกฎาคม 2555 40 บาท # 1 เ พ อ ผู้ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณิ ช ย์ เปรียบเทียบรถเด่น SPECIAL SECTION MEMBER LOGISTICS 04 อ่านต่อหน้า 32 อ่านต่อหน้า 33 อ่านต่อหน้า 33 เตรียมพบกับเรองเด่น Material Handling ชาญวิทย์ธรรม กระแทกตา กระทบใจ หัวลาก 10 ล้อ CNG ดับเครองชม นิสสัน เผยยอดโต 40% ในฉบับที่ 204 26 สมัครสมาชิก รับฟรี! หมวก MAN www.BusAndTruckMedia.com ก้าวสู่ปีท่ 9 ฉบับที่ 202 36 20 ผ้าเบรกคอมแพ็ค เจาะตลาด BUS&TRUCK’12 ตลาดแบตเตอรี่ ยิ่งแพงยิ่งคุ้ม สามมิตร กรีนพาวเวอร์ คว้า IP CHAMPION 2012 ติวเข้มขนส่งไทยรับมือ AEC (จำานวนจำากัด) นับวันตลาดแบตเตอรี่ยิ่งโตตาม ยอดจ�าหน่ายของรถใหญ่ โดยในปี 2555 ยอดจ�าหน่ายรถบรรทุกจะมีมากถึง 40,000 คัน และรถโดยสารคาดว่ามีมาก ถึง 4,000 คัน ซึ่งเป็นรถเมล์ที่ขสมก.จะ เปลี่ยนถึง 3,000 คัน และรถเก่าที่มีอยูตามท้องถนนจ�านวนมากก็ต้องเปลี่ยน แบตเตอรี่ตามระยะเวลาก�าหนดไว้ ส่งผล ให้ยอดจ�าหน่ายแบตเตอรี่รถใหญ ่ใน แต่ละปีโตขึ้นเป็นเท่าตัว ส่วนแบตเตอรี่หลักของตลาดรถ ใหญ่นั้นมีมากมายหลายยี่ห้อ ซึ่งต่างใช้ กลยุทธ์ต่างๆ ท�าตลาดอย่างดุเดือด โดย มีทั้งแคมเปญสนับสนุนการขาย การโชว์ เอเชียคอมแพ็ค เตรียมขึ้นแท่นเจ้าตลาดผ้าเบรกทั้งใน และต่างประเทศ มั่นใจสินค้าไร้ใยหินคุณภาพสูงและรักษา สิ่งแวดล้อม ล่าสุดลงทุน 50 ล้านบาท น�าเครื่องทดสอบ คุณภาพ “ไดนาโมมิเตอร์”จากสหรัฐอเมริกา เข้ามาสร้าง ความเชื่อมั่น พร้อมร่วมงาน BUS & TRUCK’12 เพื่อแสดง ศักยภาพ ตอกย�้าความมั่นใจให้ลูกค้า SGP CNG PICKUP โดย กรมทรัพย์สินทางปัญญามอบรางวัล IP CHAMPION 2012 สาขาการออกแบบยอดเยี่ยม เป็นเครื่องการันตีได้อย่างดีว่า SGP CNG PICKUP ออกแบบและทดสอบทุกชิ้นส่วนตาม มาตรฐานระดับสากล และได้รับ ISO 15501-1/2 , มอก.2333- 1/2 และได้รับการจดทะเบียนสิทธิบัตรการจดทะเบียนออก

description

หนังสือพิมพ์เพื่อผู้ประกอบการรถพาณิชย์

Transcript of BUS & TRUCK - V.202

Page 1: BUS & TRUCK - V.202

ปกษหลง กรกฎาคม 2555 40 บาท

# 1 เ พ อ ผ ป ร ะ ก อ บ ก า ร ร ถ พ า ณ ช ย

เปรยบเทยบรถเดน

SPECIAL SECTION

MEMBER

LOGISTICS

04

อานตอหนา 32

อานตอหนา 33อานตอหนา 33

เตรยมพบกบเรองเดน

Material Handling

ชาญวทยธรรม

กระแทกตา กระทบใจ

หวลาก 10 ลอ CNG

ดบเครองชม

นสสน เผยยอดโต 40%

ในฉบบท 204

26

สมครสมาชก

รบฟร! หมวก MAN

www.BusAndTruckMedia.com กาวสปท 9 ฉบบท 202

36

20

ผาเบรกคอมแพค เจาะตลาด BUS&TRUCK’12

ตลาดแบตเตอร ยงแพงยงคม

สามมตร กรนพาวเวอรควา IP CHAMPION 2012

ตวเขมขนสงไทยรบมอ AEC

(จำานวนจำากด)

นบวนตลาดแบตเตอรยงโตตามยอดจ�าหนายของรถใหญ โดยในป 2555 ยอดจ�าหนายรถบรรทกจะมมากถง 40,000 คน และรถโดยสารคาดวามมากถง 4,000 คน ซงเปนรถเมลทขสมก.จะ

เปลยนถง 3,000 คน และรถเกาทมอยตามทองถนนจ�านวนมากกตองเปลยนแบตเตอรตามระยะเวลาก�าหนดไว สงผลใหยอดจ�าหนายแบตเตอรรถใหญในแตละปโตขนเปนเทาตว

สวนแบตเตอรหลกของตลาดรถใหญนนมมากมายหลายยหอ ซงตางใชกลยทธตางๆ ท�าตลาดอยางดเดอด โดยมทงแคมเปญสนบสนนการขาย การโชว

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

banner5_createoutline2.pdf 1 8/7/2555 20:30:42

เอเชยคอมแพค เตรยมขนแทนเจาตลาดผาเบรกทงในและตางประเทศ มนใจสนคาไรใยหนคณภาพสงและรกษาสงแวดลอม ลาสดลงทน 50 ลานบาท น�าเครองทดสอบคณภาพ “ไดนาโมมเตอร”จากสหรฐอเมรกา เขามาสรางความเชอมน พรอมรวมงาน BUS & TRUCK’12 เพอแสดงศกยภาพ

ตอกย�าความมนใจใหลกคา SGP CNG PICKUP โดยกรมทรพยสนทางปญญามอบรางวล IP CHAMPION 2012 สาขาการออกแบบยอดเยยม เปนเครองการนตไดอยางดวา SGP CNG PICKUP ออกแบบและทดสอบทกชนสวนตามมาตรฐานระดบสากล และไดรบ ISO 15501-1/2 , มอก.2333-1/2 และไดรบการจดทะเบยนสทธบตรการจดทะเบยนออก

Page 2: BUS & TRUCK - V.202
Page 3: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • ดบเครองชม ปกษหลง • กรกฎาคม 255504

ดบเครองชม

ตทายรถ เครองยนต-ชวงลาง : แดว 360 แรงมา-ฮโน ประมาณ 5 แสนบาท ตวถง : อเชดชย ตดตอ : โทร.08-9245-4342

ชาญวทยธรรม กระแทกตากระทบใจ

“แหวกแนว แรง ลย” นาจะเปนค�าจ�ากดความของรถท เราจะพาไปดบเครองชมในวนน ททงการตกแตงภายในและภายนอก เรยกไดวาสดจดกรดสลบ พรอมภาพลกษณทสะดดตาโดนใจกบความแปลกใหมทใครกตองหนมามองของรถท หจก. ชาญวทยธรรมคนน

คณบส ผด�าเนนธรกจ หจก. ชาญ-วทยธรรม และยงเปนคนออกแบบความแปลกแบบสวนตว ดวยการตกแตงในแนวของปศาจ เรมจากภายนอกทสดโตงดวยฝมอของ “ชางโวโคตรฝมอ” เจ าพ อการตกแตงสตกเกอร ระดบมหากาฬ มการพนลวดลายรอบคน จดเดนคอเปนการพนสททบซอน ท�าใหลายทออกมาเปนแนวสามมต สสนสดใสสะกดใจผพบเหน

นอกจากนในเรองของการตกแตงเครองยนตกตนตาตนใจไมแพกบรปลกษณภายนอก ซงคณบสไดท�าการ ตทน ใสทอขาง และอดดวยลอแมกซ เครองยนตแดว 360 แรงมา ชวงลางเปน

ของฮโน แชสซนสสน UD ถาไดเหนของจรง พดไดค�าเดยววา “โอโห” ยงนอยเกนไป

ภายในมการตกแตงไปดวยแสงสเสยง ถาใครทชอบความบนเทงในแบบฉบบชวตกลางคนจะไมมค�าวาผดหวงอยางแนนอน แตไมเพยงแคความอลงการของแสงสเพยงเทานน ในเรองของเสยงทมล�าโพงอย ทางด านหลงของตวรถและมการตต ครสตลตดไฟ เพอความสวยงามยามค�าคน และใชล�าโพงแบบโม ดอก 15 ทงหมด 8 ดอก ทสงท�าพเศษส�าหรบรถคนนโดยเฉพาะ รวมมลคาในราคาเบาๆ กวา 2 ลานบาทเทานน

หจก.ชาญวทยธรรม ด�าเนนธรกจมากวา 30 ป ท�าธรกจทางดานของการวงรถเพอรบสงพนกงาน โดยจะเนนบรเวณของอมตะนครเปนสวนใหญ และน�าเทยวทวไป ซงสามารถน�าเทยวได ทวประเทศไทยเลยท เดยว

ชาญวทยธรรม กระแทกตากระทบใจ

Page 4: BUS & TRUCK - V.202
Page 5: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • แวะเวยน ปกษหลง • กรกฎาคม 255506

ตรวจสถาน ชอบรษท : บรษท พพจ โคทตงส (ประเทศไทย) จ�ำกด สถานท : ถนนพฒนำกำร แขวงสวนหลวง กทม. ประเภทบรการ : ผลตสรถยนตและสอตสำหกรรมตำงๆ ตดตอ : โทร.0-2319-4190

PPG คณภาพครอบคลมอตสาหกรรมยานยนต

แวะเวยน

บรษท พพจ โคทตงส (ประเทศไทย) จ�ำกด เปนส�ำนกงำนสำขำของ PPG ในสหรฐอเมรกำ ซงมควำมเป นมำทยำวนำนตงแตป 1883 เปนบรษทชนน�ำและเชยวชำญเรองกำรผลตสรถยนตและสอตสำหกรรมตำงๆ ซงรถทวโลก 2 ใน 3 คนนนใชเทคโนโลยจำกส PPG

บรษท พพจ โคทตงส (ประเทศไทย) จ�ำกด ส�ำนกงำนอยทถนนพฒนำกำร แขวงสวนหลวง และมโรงงำนอย ท อ.บำงพล ผลตสไดมำตรฐำน OEM ส�ำหรบโรงงำนผลตรถยนต ฟอรด และ GM ในประเทศไทย PPG มาตรฐานระดบโลก

PPG ผ น�ำสระดบโลก ผลตสส�ำหรบโรงงำนผลตรถยนต สพนซอมรถยนต สเรอ สทำอำคำร สเคลอบกระปอง ผลตภณฑส PPG ไดรบกำรยอมรบจำกโรงงำนผลตรถยนต ส�ำหรบใชในงำนพนซอม และ ส�ำหรบโรงงำนผลต เนองจำกคณภำพและควำมทนทำน รวมทงนวตกรรมสทโดดเดนเหนอคแขง อำท

• สระดบพรเมยม เชน สสตรน�ำ Environbase ซงมใชแพรหลำยในศนยบรกำรของโตโยตำทวประเทศ และไดรบกำรคดเลอกจำกเมอรเซเดส-เบนซ ประเทศไทย เพอใชส�ำหรบงำน PDI สกอนสงมอบทศนย PDI ชำงสำมเศยร

• สระดบพรเมยม Deltron เปนสส�ำหรบโรงงำนผลต Harley Davidson

และผลตภณฑเคลยรโคท ส�ำหรบพนชนสวนคำรบอนไฟเบอร เพอสงใหโรงงำนผลตรถยนต เฟอรรำร, ลม- โบกน และออด ผลตภณฑคลอบคลมรถขนาดใหญ

น อ ก เ ห น อ จ ำ ก ส ท ใ ช ใ นอตสำหกรรมรถขนำดเลกแลว PPG ยงมผลตภณฑทครอบคลมงำนของรถใหญอยำงครบถวนทกขนตอนกำรผลตตงแตขนตอนกำรเตรยมงำน,ขนตอนรองพน,ขนตอนกำรใชสจรง

ดวยกำรบรกำรกำรขำยเชงรกในกำรวำงแผนพฒนำธรกจของลกคำ และนวตกรรมส ทสำมำรถชวยลดเวลำกำรท�ำงำนไดตงแตหนงวนถงสวน ขนอยกบประเภทรถ ตำมแนวคด 4 ลด 2 เพม คอ

• ลดเวลำกำรท�ำงำน• ลดกำรใชวสดสนเปลอง• ลดขนตอนกำรท�ำงำน• ลดตนทน• เพมก�ำลงกำรผลต• เพมผลก�ำไรหรอกลำวโดยสรป คอ ใชก�ำลง

คนเทำเดม สำมำรถเพมก�ำลงกำรผลตไดมำกขน

จงมลกค ำรำยใหญมำกมำยภำยในประเทศทเปนรถใหญทเลอกใชผลตภณฑจำกทำง PPG รวมไปถงอทมชอเสยงทเปนอประกอบตวถงรถโดยสำร

Page 6: BUS & TRUCK - V.202

หนงสอพมพ

Tel. +66 2717 2477 www.EnergySavingMedia.com

BITEC Bangkok

Organized by

Official

Sustaina

ble Fu

ture

Page 7: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • คนเรงธรกจ ปกษหลง • กรกฎาคม 255508

คนเรงธรกจ

หนงสอพมพ BUS&TRUCK

ทปรกษากตมศกด : ดร.ปราจน เอยมลำาเนา

ชยาวธ จระธนท, ย เจยรยนยงพงศ,

บนเอยน ศรแสนสชาต, วชรศกด เลาประเสร

วรพจน แสงทวสน, เถลง พลวรรณาภา

ชชาต สวางสำาล

กรรมการผจดการ : ชาตร มรรคา

บรรณาธการบรหาร : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

บรรณาธการอาวโส : เสกสรรค ไชยเผอก

หวหนากองบรรณาธการ : ชนมจรา ธรรมปยะรกษ

กองบรรณาธการ : ธญพร ขนธสทธ

พฤกษ ดานจตรตรง, จกรพรรด โสภา

ภาระว ไชยศลป

เลขากองบรรณาธการ : ธรศกด อำาประชา

ทปรกษากองบรรณาธการ : สมาล นพเกา

เรณ ฟกสกล, มยร ดก, อรณ เหลาวฒนกล

ผจดการโฆษณา : เสกสรรค ไชยเผอก

แผนกโฆษณา : รภา โสรนทร, บปผา กอมขนทด

เลขาแผนกโฆษณา : กวนนาถ สทธโชค

พฒนาธรกจ : อารย ปตตรงส, ววรมาศ แกวศร

สมาชก : ชมพล บญประคม

เวบไซต : BusAndTruckMedia.com : วนดา นลเพชร

การเงน : ศรนาถ แกวอไร

ศลปกรรม : ธระ พมขำา BIP GROUP

พมพ : กรงดปรซ อนเตอรเนชนแนล

จดจำาหนาย : เวลดออฟดสทรบวชน

โทร. 0-2744-6888

ผจดทำา : บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากด

200/12-14 ชน 7 อาคารเออเฮาส

ซ.รามคำาแหง 4 แขวง/เขต สวนหลวง

กรงเทพมหานคร 10250 โทร. 0-2717-2477

แฟกซ. 0-2717-2466, 0-2729-8758

www.BusAndTruckMedia.com

อเมล : [email protected]

[email protected]

‘โฟตอน’ เนนบรการและอะไหลโวท�ายอดจองได 100 คนแลว

ตมย�ำกงตองจดจ�ำ

ขสมก.เตรยมประกอบรถเมลใหมอบานโปงรวมกลม เตรยมรบงาน

คงจะจ�ำกนไดดวำในป 2540 ไดเกดวกฤตตมย�ำกง ท�ำใหเศรษฐกจของโลกตองลมสลำยและกวำจะฟนคนมำไดกนเวลำอกหลำยป เพรำะตองช�ำระหนทวมหวใหหมดกอน

แตในป 2539 กอนทจะเกดวกฤตตมย�ำก งนน ยอดจ�ำหนำยรถใหญพ งสงสดถง 40,000 คนตอป แตในปถดมำกเหลอยอดขำยเพยงไมกพนคนเทำนน โรงงำนประกอบรถจำกทไดขยำยเพมมำกแทบจะตองปดกจกำรลงไปเลย เรยกวำคำดกำรณผด เพรำะลงทนไปมหำศำลเพอรบกำรเปนหน คดผดจรงๆ

และในป 2555 น ยอดจ�ำหนำยรถใหญตำงกคำดวำจะมมำกถง 37,000 คน นเปนเพยงรถใหญทแลกเปลยนยอดขำยกนเทำนน สวนคำยทไมรำยงำนยอดขำยมอย หลำยยห อโดยเฉพำะรถจำกจน ท�ำใหมองยอดจ�ำหนำยตองถง 3,000 คนแน เมอรวมทงหมดแลวกตกเฉลย 40,000 คนตอป เทำกบป 2539 กอนทจะเกดวกฤตตมย�ำกง

สวนภำวะเศรษฐกจในยโรปเองกเปนตวบงบอกวำไดเกดวกฤตกำรณทำงเศรษฐกจโลกขนแลว แตยงไมลำมไปถงอ เมรกำซ ง เป น ยกษ ใหญ ของโลก นอกจำกนกมเศรษฐกจของประเทศจนและอนเดยทยงช วยพยงใหในเอเชยสำมำรถเขมเขงตอไปได

สวนผบรหำรของคำยรถใหญทกคำยตำงน�ำบทเรยนทประสบในวกฤตตมย�ำกงมำเปนคร ไมใหธรกจลมครนลงไป เพรำะมเปำหมำยหลกทตองรกไปยงประเทศในอำเซยนตอไป

บรรณาธการอาวโส

โฟตอน ลบภำพเสยรถจน เนนบรกำรหลงกำรขำยและอะไหลกอนขำยจรง ท�ำยอดจองไดแลวกวำ 100 คน มนใจคณภำพสง ลกคำสงหวหนำยำนยนตมำทดสอบรถกอน ผลปรำกฏพงพอใจสงสด

คณธนธช วจตลมำภรณ ผจดกำรอำวโส บรษท โฟตอน ทรค (ประเทศไทย) จ�ำกด เปดเผยวำ หลงจำกทบรษทไดน�ำรถ 2 รนคอ รนมกเซอร เครองยนตดเซล ยหอคมมนส 340 แรงมำ และรถหวลำกเครองยนต NGV ยหอเหวยฉำย 380 แรงมำ โดยไดจดโปรโมชนพเศษ ตงรำคำจ�ำหนำยเพยงแค 2.9 ลำนบำทเทำนน ลดรำคำพเศษลงมำร นละ 100,000 บำททเดยว โดยยงไมก�ำหนดเวลำหมดโปรโมชนน

และทส�ำคญทำงบรษทฯไดลบภำพพจนของรถใหญจำกประเทศจน ทไมใหควำมส�ำคญในเรองอะไหลและกำรบรกำรหลงกำรขำย โดยก อนทจะจ�ำหนำยรถสตลำดทำงบรษทฯไดสงชำงบรกำรไปอบรมทบรษทแมประเทศจนจ�ำนวน 3 คน เพอมำถำยทอดควำมรใหกบชำงบรกำรทประจ�ำอยในส�ำนกงำนใหญและสำขำอก 2 แหง รวมทงยงมแผนจะบรกำรรถเคลอนทอกจ�ำนวน 5 คน เพอใหบรกำรกบลกคำทกจงหวดทวประเทศ

ทำงดำนอะไหลนนถอเปนสงทส�ำคญมำก ดงนนทำงบรษทฯจงท�ำ กำรสตอกอะไหลลวงหนำเปนเวลำ 3 เดอนมำแลว ท�ำใหในขณะนมอะไหลหมนเวยนคอยเปลยนใหกบลกคำไดตลอดเวลำ จงมนใจวำรถโฟตอนจะมคณภำพเหมอนกบรถใหญในเครอตนจง อนเตอรเนชลแนล ดวยกนเอง

“เปำหมำยกำรขำยทวำงไวตงแตกลำงปนจนถงกลำงปหนำคอ ตองขำยใหไดอยำงนอย 200 คน ซงขณะนมยอดจองเขำมำแลวมำกถง 100 คน โดยแบงเปนรถมกเซอรจ�ำนวน 50 คน และรถหวลำกอก 50 คน ท�ำใหตองท�ำกำรประชมกนโดยดวนเพอทจะเพมยอดขำยใหมำกขน ซงเปนไปตำมควำมตองกำรของตลำด”

สวนในงำน BUS & TRUCK’12 ทจะมขนในวนท 1-3 พฤศจกำยน 2555 น ทไบเทค บำงนำ กรงเทพฯ ทำง บรษทฯไดตกลงทจะเขำรวมดวย โดยจะน�ำรถทงสองร นไปแสดงใหแกผ ประกอบกำรขนสงไดเหน ทงนไดเตรยมโปรโมชนลดรำคำให 100,000 บำท เพอท�ำยอดขำย และทส�ำคญหำกลกคำซอเปนฟลตใหญ

มำกกวำ 10 คนขนไป จะมกำรลดรำคำใหมำกกวำ 100,000 บำทตอคนอก

ทำงด ำนบ รษทแม ค อต นจง อนเตอรเนชนแนล ไดวำงแผนในป 2556 จะใหรถใหญในเครอไมวำจะเปนยหอฟโซ เอม.เอ.เอน. โฟตอน ซบำร

รวมถงยหอใหมทจะน�ำเขำมำใหอยในโชว รมเดยวกนหมด โดยเรมจำกส�ำนกงำนใหญ ทปทมธำน สำขำเชยงใหม และสำขำนครสวรรค ทงน เพอท�ำใหรถใหญในเครอตนจงมภำพลกษณเปนหนงเดยว

อบำนโปงรบขำวด ขสมก. เลอกประกอบรถเมลใหมอนดบตน พรอมหมดสญญำเชำเตรยมแลกเปลยนชนสวนเพอใหทนก�ำหนดจำง เศรษฐกจรวมรบอำนสงคโตตำม

คณพเชษฐ เจรญกจ ประธำนกรรมกำร บรษท เอกวตร (1994) จ�ำกด ผประกอบรถเชงพำณชยบำนโปง จงหวดรำชบร เปดเผยวำ ขณะนทรำบขำววำ ขสมก. ใกลหมดสญญำเชำรถเมลและไดเตรยมทจะประกอบรถเมลใหมแลว โดยจะน�ำ เค รองยนต และแชสซส มำประกอบ ซงอบำนโปงเองถอเปนอนดบตนททำง ขสมก. จะจำงใหท�ำกำรประกอบ

และในอกไม นำนนทำงอ บำนโปงทมอ ตอรถโดยสำรขนำดใหญเป นจ�ำนวนมำกจะท�ำกำรประชมกน เพอแลกเปลยนกำรประกอบรถเมลแตละประเภทตำมควำมถนด เพอท�ำใหชวยลดเวลำกำรประกอบใหสนลงเปนไปตำมก�ำหนดเวลำทไดรบกำรวำจำง สวนระยะเวลำกำรประกอบนนคำดวำจะเปนในชวงปลำยปถงตนปหนำแน

ส�ำหรบกำรประกอบรถเมลใหมนอำนสงคจะตกอยทผประกอบกำรธรกจเลกทง ไฟฟำ เบำะนง และแรงงำน ท�ำใหภำวะเศรษฐกจโดยรวมในชวงทประกอบรถเมลใหมนจะเตบโตเปนอยำงมำกตำมไปดวย

สวนทำงดำนเอกวตรนนไดตงเปำประกอบรถเชงพำณชยในปนไวท 300 คน โดยแบงเปนรถตพยำบำล รถเพอกจกำรพเศษ และรถโดยสำร

คณพเชษฐ เปดเผยตอวำ ประเภทของรถทตอมำกสดนนคอ รถโดยสำร ซงผวำจำงคอ อบต. และอบจ. ตำมจงหวดตำงๆ โดยยหอทไดรบกำรเลอกมำกทสดคอ ฮโน และ อซซ เพรำะเหมำะกบกำรทจะน�ำมำใชเปนรถโดยสำรประจ�ำอ�ำเภอ ซงจะมทงรถแอรและรถพดลม

กอนหนำนทำงอ ไดใชชอวำ หำงหนสวนจ�ำกด เอกวตร (1994) เมอเวลำผำนไป ทำงอไดมกำรเจรญเตบโตขนพรอมทงขยำยโรงงำนใหใหญขนดวย จงไดเปลยนชอมำเปน บรษท เอกวตร (1994) จ�ำกด เพรำะกำรด�ำเนนในรปแบบบรษทสำมำรถสรำงควำมเชอมนใหกบกลมลกคำไดมำกขนนนเอง

Page 8: BUS & TRUCK - V.202

คนเรงธรกจ • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 09

คนเรงธรกจ

วอลโว เตรยมขยายดลเลอรครอบคลมทวประเทศ

โวย รถจนไมดแลหลงการขายเตอนพนธมตรดบรการกอนซอ

ใตทองรถ

วอลโว กรป เตรยมขยำยดลเลอรเพมใหครอบคลมทวประเทศ ลกคำทกรำยจะมขอมลออนไลน หลงจำกประกำศทมทน 4 พนลำนบำทขยำยใหโตสด

คณศกดสทธ พรมรง ผจดกำรทวไปภำคพนตะวนออก บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด กลำววำ หลงจำกทไดท�ำงำนในวอลโวมำหลำยแหง ไมวำจะเปน ทส�ำนกงำนใหญ สำขำสระบร และลำสดทระยอง ท�ำใหมควำมเขำใจถงควำมตองกำรของกลมลกคำเปนอยำงด ถงสงทลกคำตองกำรมำกทสดคอ กำรบรกำรหลงกำรขำย

ทำงสำขำทระยองจงมรถบรกำรเคลอนทไวใหบรกำรแกลกคำวอลโว ทงทซอมำจำกสำขำระยองหรอสำขำอนทวประเทศ ดวยรถทกคนมขอมลอยบนระบบออนไลนจงเปนกำรงำยกบบรกำรซอมเรว โดยรถวอลโวทกรนไมวำจะซอมำในปใดกสำมำรถใหบรกำรได

“รถหวลำกวอลโวทกคนจะมทงสวนพวงและสวนลำกทระบบกำรท�ำงำนจะโยงเขำกบตวแมดวย จงมหลำยครงทตวพวงเกดปญหำแลวลกคำเขำใจวำตนเหตคอตวแม ทำงบรษทฯกเขำใจใหบรกำรทกอยำงตำมทลกคำตองกำร เรยกวำชำงบรกำรของวอลโว จะชวยทกอยำงเทำทท�ำไดแมวำปญหำจะไมไดเกดจำกวอลโวกตำม”

ขณะน ทำงวอลโว มสำขำทว

ประเทศ 15 แหง และจะขยำยเพมอกตำมโครงกำรทวำงไว ซงถอเปนจดประสงคหลกของวอลโวทจะท�ำใหลกคำทกรำยไดรบกำรบรกำรอยำงทวถง ไมวำจะขนสงไปจงหวดใดกตำม เพรำะรถวอลโวทกคน ทำงบรษทฯมขอมลกำรเขำซอมในศนยบรกำรทกคน

ในปนถอเปนปท 20 ของรถใหญวอลโวทเขำมำบกตลำดในเมองไทย พรอมทงไดประกำศลงทนเพมอก 4 พนลำนบำท เพอเพมสำขำใหมำกขน รวมทงเพมมำตรฐำนในกำรบรกำรใหมประสทธภำพมำกขน นอกจำกนยงไดขยำยโรงงำนประกอบใหมก�ำลงกำรประกอบมำกขน และทส�ำคญยงมกำรเพมไลนประกอบรถใหญยด พรอมทงรบประกนคณภำพมำตรฐำนสำกลทท�ำใหมคณภำพมำกขนดวย

ผ ประกอบกำรขนสงใหสตเพอนรวมอำชพ บทเรยนซอรถใหญจนทเปดตลำดเปนรำยแรก บรกำรหลงกำรขำยแยมำก ไมมอะไหลบรกำรตองหำซอเอง จ�ำฝงใจน�ำรถเขำศนยถกไล เหตคำงเครดตไมกบำท ย�ำกอนซอรถจนตองดบรกำรหลงกำรขำย

คณอภชำต ไพรรงเรอง ประธำนกรรมกำร บรษท อภด�ำรงค จ�ำกด ผประกอบกำรขนสงรำยใหญ เปดเผยวำ สงทยงฝงใจอยทกวนนคอ ไดซอรถใหญจนเครองยนต NGV 290 แรงมำ จ�ำนวน 4 คน ซงถอเปนลกคำรำยแรกในเมองไทย โดยสำเหตทซอเพรำะเหนวำเปนบรษทใหญจงเกดควำมมนใจถงบรกำรหลงกำรขำยทด

แตเมอใชงำนผำนไปไดระยะหนงปรำกฏวำมปญหำเรองแบตเตอรทหมดอำยกอนเวลำ รวมทงยงมกำรกนยำงดวย และอะไหลชนอนกไมสำมำรถใชงำนไดเชนกน เมอแจงแกดลเลอรทจ�ำหนำยกมกำรผลดวนประกนพรงจนในทสดตองเปน

ผสงอะไหลจำกประเทศจนเอง “สงทจ�ำฝงใจกคอ เมอน�ำรถทตอง

ซอมเขำไปในศนยบรกำร ปรำกฏวำถกไลออกมำเพรำะคำงเครดตเพยงไมกบำทเทำนน ซงควำมผดนกเกดจำกฝำยบญชของทงสองบรษท เพรำะไมสำมำรถตดตอเพอเคลยรหนสนได จงบอกกบตวเองวำจะไมซอรถใหญยหอนเพมอกแลว”

ถงแมวำรถใหญ 4 คนทมอย จะตองเปนผรบผดชอบดวยกำรสงอะไหลและซอมเอง แตกจะไมยอมขำยตอใหพนธมตรทท�ำขนสงดวยกน เพรำะไมตองกำรใหใชรถใหญทต องซอมเปนประจ�ำนนเอง

ดวยตลำดรถใหญในปจจบนนมรถใหญเขำมำจำกประเทศจนหลำยยหอ โดยคณภำพถอวำอยในระดบเดยวกน จงตองมำดวำบรกำรหลงกำรขำยของยหอไหนมบรกำรทดและรวดเรวกวำ เพอเปนหลกพจำรณำในกำรตดสนใจซอ เพอจะไดไมท�ำใหธรกจขนสงตองมำชะงกเพรำะรถมปญหำ

uuu เรมจำกทำงขสมก. เหนวำ รถแอรยหอ MAN ยงสำมำรถกลบมำใชงำนได จงหำเงนมำใหกวำ 50 ลำนบำท เพอท�ำกำรซอมใหกลบมำใชงำนไดอก แตกมคนในวงกำรบอกวำคำซอมแทบจะไมคม เพรำะตองเปลยนใหมเกอบทงคน ดวยรถแอรยหอ MAN ในสมยทวงใชงำนไดกใชอะไหลปลอมหรอเทยม ท�ำใหลองนงดแลวรสกไดวำรถโยกทงคนแมจะวงบนถนนเรยบ หำกเปนแบบนแลวซอใหมเลยจะดกวำ

uuu มกำรยอมรบวำรถโดยสำรจำกประเทศจนมคณภำพสงสำมำรถใชงำนได แตสงหนงทตองรบแกไขอยำงเรงดวนคอ เบำะนงในรถทมรปแบบขำดควำมปลอดภยแกผโดยสำร อยำงลำสดสำย 504 ทใชรถโดยสำรจำกจนยหอหนงเกดอบตเหตถงแมจะไมรนแรงมำกนก แตผโดยสำรกบำดเจบมำกบำงนอยบำง เหตเพรำะเบำะนงไมมทจบส�ำหรบผโดยสำรจนท�ำใหคนนงไปกระแทกกบดำนหลงของเบำะคนขำงหนำ สวนผดแลกรมกำรขนสงทำงบก แมวำจะทรำบเบองลกหนำบำงดแตกไมมกำรควบคมออกมำแตอยำงใด

uuu มคนคดคำนกำรขนรำคำของขสมก. บอกวำ เมอเรวๆ นไดไปพบผบรหำรสภำพฒนฯ มกำรพดคยวำ ทำงขสมก.ไดตงงบไว 1.3 หมนลำนบำทเพอซอรถเมลใหมแทนรถเกำจ�ำนวนประมำณ 3,000 คน แตกลำทำวำใหงบ 2 หมนลำนบำทเลย ทวำตองลดจ�ำนวนหนสะสมกวำ 1 แสนลำนบำทใหได เพรำะถอวำทำงขสมก. เอำเปรยบประชนชนทงประเทศทตองเสยภำษใหกบทำงขสมก.ทมรถโดยสำรวงอยในกรงเทพฯและปรมณฑลเทำนน จงขอวอนวำอยำเอำเปรยบกนเลย

Page 9: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • สญญาณ ปกษหลง • กรกฎาคม 255510

BUS & TRUCK FAQ

ขบ.ตวเขมแทกซรบ AEC

ขอหาเมาแลวขบ

เปดเดนรถโดยสาร 3 เสนทางเพมความสะดวก ยนดวนกอน 17 ส.ค.

บขส.เปดจองตวลวงหนา60 วน ทเคานเตอรเซอรวส

สญญาณ จอดปายหมอชตโดย กรมการขนสงทางบก

พ.ต.อ.ยอดชาย ผสนต

ผกก.ฝอ.3, บก.อก.บช.น.ฝายประชาสมพนธ, บก.02

กรมการขนสงทางบก เปดเสนทางเดนรถโดยสารประจ�าทาง หมวด 3 นครราชสมา-กระบ , นครพนม-นครศรธรรมราช และหนองคาย-กาญจนบร ยนขอรบใบอนญาตถง 17 สงหาคม 2555

คณจรตม วศาลจตร รองอธบดกรมการขนสงทางบก เปดเผยวา คณะกรรมการควบคมการขนสงทางบกกลาง มมตอนมตใหก�าหนดเสนทางรถโดยสารประจ�าทาง หมวด 3 สายท 836 นครราชสมา-กระบ , สายท 837 นครพนม-นครศรธรรมราช และสายท 838 หนองคาย-กาญจนบร เพออ�านวยความสะดวกแกประชาชนผใชบรการรถโดยสารประจ�าทางใหไดรบความสะดวก ปลอดภย ในการเดนทางมากยงขน และเปนการพฒนาระบบการขนสงประจ�าทางดวยรถโดยสารใหมประสทธภาพ สอดคลองกบความเจรญกาวหนาทางดานเศรษฐกจและสงคมของประเทศในปจจบน โดยเปดใหผ ประกอบการ ทสนใจยนค�าขออนญาตประกอบการขนสงถง 17 สงหาคม 2555

ผประกอบการทสนใจสามารถยน

ค�าขออนญาตประกอบการขนสงเพอประกอบการพจารณา ไดแก จ�านวนรถและสภาพของรถ การเปนเจาของรถ แผนดานมลพษและสงแวดลอม สถานทเกบ ซอม และบ�ารงรกษารถ จดพกรถตนทางและปลายทาง แผนการใหบรการ แผนการจดการเดนรถ แผนดานความปลอดภยเกยวกบตวรถและผโดยสาร ฐานะความมนคงของผขอ รวมทงตองย นข อ เสนอจดพกรถ เพ อ เปล ยนพนกงานขบรถ เพราะพนกงานขบรถสามารถขบรถตดตอกนไดไมเกน 4 ชวโมง และตองหยดพกไมนอยกวาครงชวโมงจงจะขบรถตอไปได และตองตรวจสภาพความพรอมของรถระหวางทางดวย เนองจากเสนทางสายทง 3 สาย มระยะทางยาวจงจ�าเปนตองค�านงถงความปลอดภยของประชาชนเปนส�าคญ

สนใจยนค�าขอพรอมเอกสารหลกฐานไดท งานการขนสงผโดยสารประจ�าทาง 2 สวนการขนสงผโดยสารประจ�าทาง ส�านกการขนสงผโดยสาร กรมการขนสงทางบก โทร.0-2271-8517 ในวนและเวลาราชการ หรอสอบถาม 1584

คณวฒชาต กลยาณมตร กรรมการผ จดการใหญ บรษท ขนสง จ�ากด (บขส.) กลาววา บขส. ไดรวมกบ บรษท แอดวานซ เทคโนโลย ซสเตมส จ�ากด เพมชองทางใหบรการแกผโดยสาร ในการช�าระคาตวโดยสารของรถโดยสาร บขส. ผานเคานเตอรเซอรวส ตงแตวนนเปนตนไป ผโดยสารสามารถจองตวโดยสาร ผาน Call Center 1490 เรยก บขส. หรอ 0-2793-8111, 0-2872-1777 ไดลวงหนา 60 วน และตองจองกอนวนเดนทางไมนอยกวา 1 วน จากนนผโดยสารจะไดรบรหส 10 หลก ไปช�าระทเคานเตอรเซอรวส รานเซเวน อเลฟเวนทกสาขา ซงผ โดยสารตอง

ช�าระเงนภายในเวลา 23.40 น. ของวนทจอง หากไมช�าระภายในเวลาทก�าหนดระบบจะยกเลกรายการจองอตโนมต และเมอช�าระเงนเรยบร อยแลว ผ โดยสารสามารถน�าใบสลป 10 หลก มาออกตวโดยสารไดทชองจ�าหนายตวของ บขส. กอนเวลารถออก

สวนการคนตวโดยสารทไดมการช�าระเงนผานเคานเตอรเซอรวสแลว ผโดยสารสามารถน�าตวไปคนไดทชองจ�าหนายตวของ บขส. กอนเวลารถออกไมนอยกวา 3 ชวโมง สามารถสอบถามรายละเอยดเพมเตมไดท Call Center 1490 เรยก บขส. ตลอด 24 ชวโมง

กรมการขนสงทางบก เดนหนาสประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) รวมกบส�านกงานเลขาธการสภาการศกษา และมหาวทยาลยศรนครนทรวโรฒ จดโครงการอบรมทกษะการใช ภาษาองกฤษเพอการสอสาร ส�าหรบผขบรถโดยสารสาธารณะ (แทกซ) สรางความตนตวและภาพลกษณทดของการเปนประเทศสมาชกอาเซยน

กา ร เ ต ร ยมความพร อมของประชาชนกลมอาชพทมความเกยวของกบชาวตางประเทศ เพอตอบสนองนโยบายของรฐบาล และรวมผลกดนใหประเทศไทยบรรลเปาหมายของการจดตงประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 2558 จงไดจดอบรมพฒนาทกษะการใชภาษาองกฤษเพอการสอสาร ส�าหรบผขบรถโดยสารสาธารณะ (แทกซ) เพอสรางความตนตวเตรยมความพรอมและใหความรกบประชาชนไดตระหนกถงโอกาสและการแขงขนของการเปนประเทศสมาชกอาเซยน โดยเฉพาะกลมอาชพขบรถแทกซซงเปนอาชพหนงทมบทบาทส�าคญตอภาพลกษณของประเทศไทยในการตอนรบประชาชนสมาชกอาเซยนทเขามาตดตอการคาและการทองเทยวภายในประเทศมากยงขนตอไปในอนาคต

โครงการดงกลาว จดอบรมจ�านวน 4 รน รนละ 125 คน รวมผเขารบการอบรมทงสนจ�านวน 500 คน โดยเนอหาการอบรมประกอบดวย ค�าศพทพนฐานทจ�าเปนส�าหรบผขบรถแทกซ, จ�านวน

ตวเลข 1-100, ค�าทเกยวกบคาโดยสาร, การบอกระยะเวลาเดนทาง, การตอนรบผโดยสาร, จดหมายปลายทาง, ค�าทเกยวกบผโดยสารรถแทกซ รวมไปถงขอความสนทนาเรมตงแตการสนทนาตกลงบรการเชญผใชบรการขนรถแทกซ การสนทนาระหวางการเดนทาง และการสนทนาเมอผใชบรการรถแทกซถงสถานทหมายแลวลงจากรถ ทงน ในเดอนสงหาคม 2555 จะมพธรบวฒบตรพรอมสญลกษณตดรถ และคมอภาษาองกฤษฉบบสมบรณมอบใหกบผขบรถแทกซเพอใชประโยชนตอไป

นอกจากน ในป 2555 กรมการขนสงทางบก ยงไดจดอบรมหลกสตร “แทกซมออาชพ” ดวยการเปดโอกาสใหผ ขบรถแทกซทยงไมมใบอนญาตขบรถยนตสาธารณะ เขารบการอบรมฟร พรอมขอรบใบอนญาตรถยนตสาธารณะอยางตอเนอง เพอสงเสรมใหเปนผขบ รถแทกซทถกกฎหมาย ทงน การจดระเบยบรถแทกซเพอยกระดบมาตรฐานดงกลาว จะเปนการสงเสรมอาชพขบรถแทกซใหเปนอาชพทยงยน และเปนทพงพอใจของผใชบรการตลอดไป

สนใจเขารบการอบรมหลกสตร “แทกซมออาชพ” สอบถามเพมเตมทสวนสงเสรมและพฒนาคณภาพการขบรถ ส�านกสวสดภาพการขนสงทางบก อาคาร 8 กรมการขนสงทางบก หรอสอบถามเพมเตม โทร.0-2271-8624 หรอสอบถาม 1584

ผมมลกนองทจางมาขบรถสงของ ชอบแอบดมสราระหวางท�างาน เกรงวาจะเกดปญหา

เมาแลวขบ อยากทราบวามบทลงโทษอยางไรบางและยอมความกนไดหรอไม

จาก : วฒชยตาม พ.ร.บ.จราจรทางบกมาตรา 43 หามมใหผขบขขบรถ (2) ในขณะเมาสราหรอของ

เมาอยางอน มาตรา 160 ตร ผใดฝาฝนมาตรา

43 (2) ตองระวางโทษจ�าคกไมเกนหนงป หรอปรบตงแต 5,000-20,000 บาท หรอทงจ�าทงปรบ และใหศาลสงพกใชใบอนญาตขบขของผนนมก�าหนดไมนอยกวาหกเดอน หรอเพกถอนใบอนญาตขบข

ถาการกระท�าความผดตามวรรคหนงเปนเหตใหผอนไดรบอนตรายแกกายหรอจตใจผ กระท�าต องระวาง

โทษจ�าคกตงแต 1-5 ป และปรบตงแต 20,000-100,000 บาท และใหศาลสงพกใช ใบอนญาตขบขของผ นนมก�าหนดไมนอยกวาหนงป หรอเพกถอนใบอนญาตขบข

หากกระท�าความผดตามวรรคหนงเปนเหตใหผ อนไดรบอนตรายสาหสผกระท�าตองระวางโทษจ�าคกตงแต 2-6 ป และปรบตงแต 40,000-120,000 บาท และใหศาลสงพกใชใบอนญาตขบขของผ นนมก�าหนดไมน อยกว าสองป หรอเพกถอนใบอนญาตขบข

และถาการกระท�าความผดตามวรรคหนงเปนเหตใหผอนถงแกความตาย ผ กระท�าตองระวางโทษจ�าคกตงแต 3-10 ป และปรบตงแต 60,000-200,000 บาท และใหศาลสงเพกถอนใบอนญาตขบข

Page 10: BUS & TRUCK - V.202

กดแตร • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 11

เปาหมาย : สวยตองหมด ภาวกจ ดแลลกคาเปนหนง

กดแตร พกรถ

มนายต�ารวจผใหญทปลดเกษยณไปแลวออกมาใหสมภาษณทางคลนวทย FM 100.5 mhz โดยไดเปดเผยถงเรองสวยทอยในใจมาตลอดอายการท�างาน ทงนเปาหมายทวางไวคอ จะเลนการเมองเพอทจะก�าจดสวยทถอเปนปญหาหลกของประเทศชาตมาอยางยาวนาน

โดยปญหาหลกของสวยผ ทก อปญหาคอ กรมทางหลวงซงต�ารวจทางหลวงและดานชางน�าหนกไดรวมมอกนจนปจจบนนจะเหนรถใหญทบรรทกเกนวงกนอยทกจงหวดทวประเทศ

รถใหญทจ ายสวยใหกบต�ารวจทางหลวงสามารถทจะวงผานดานชางน�าหนกไปได หรอหากมความจ�าเปนตองเขาดานชางน�าหนกกจะเสยหรอเจาเจ าหนาท ไม อย ไปท�างานขางนอก เหมอนเปนการนดหมายเพราะดานชางน�าหนกทกจงหวดจะเปนเชนนหมด

ทางดานรถใหญทท�าถกตองตามกฎหมายกจะถกเรยกตรวจหาขอผดของรถใหได เพอทจะไดมเงนเปนคาน�าชา เปนการท�าใหรถใหญทบรรทกสนคาไมสามารถไปสงของไดตามเวลาทนายจางก�าหนดไว

นอกจากนแลวยงวเคราะหใหฟงอกวา ท�าไมรถใหญทท�าตามกฎหมาย ไมบรรทกน�าหนกเกนตองเปลยนมาจายสวย เรมจากผวาจางไดเรยกผทจายสวยและผ ไมจายสวยมาบรรทกสนคาในราคาทเทากน ผทจายสวยจะบรรทกแค 100 เทยวสนคากหมด แตผทท�าตามกฎหมายตองบรรทกถง 120 เทยว รายไดจงแตกตางกนมาก เมอคดดแลวการจายสวยจะท�าใหมรายไดเพมมากกวา

และเพอเปนการท�าใหรถใหญทบรรทกเกนไมตองถกสายตาของเพอนรวมอาชพจบจองกจะวงออกเสนทางรองในเวลากลางคน เรยกวาขบรถระยะยาวไมตองเขาดานหรอโดนต�ารวจเรยกตรวจ

สวนต�ารวจทองทในแตละจงหวดกมสวนในเรองสวยเหมอนกน ดวยขออางเรองเงนเดอนนอยไมพอใช บรรดาผประกอบการขนสงในทองทกตองจ�าใจจายใหเปนรายเดอนเพอแลกกบงานขนสงทตองใหทนตามก�าหนดเวลาการสงของ

นายต�ารวจทปลดเกษยณเปดเผยตอวา วธการททงต�ารวจทางหลวงและต�ารวจทองทจะทราบวารถใหญคนนจาย

สวยแลวมหลายกลยทธ เรมจากมสตกเกอรตดทกระจกหนารถ เขยนชอบรษทขางตวถง และมทน�าสตกเกอรหลวงพอคณมาตดดานขาง สวนลาสดกมการดแสดงถงการจายสวยไวใหต�ารวจด

และว ธ การใหม ล า สดคอ ผ ประกอบการขนสงรายใหญตองโอนเงนเขาบญชใหกบนายต�ารวจทกจงหวด เปนเงนกวาเดอนละ 5 ลานบาท ทงๆ ทไมอยากใหแตเพอแลกกบงานขนสงทมเขามาเรอยๆ เพราะมความรบผดชอบในการสงของไดตรงตามเวลานนเอง

ดวยความมงมนทจะก�าจดสวยใหหมดไป เนองจากเปนการท�าใหสนคาแพง เพราะผประกอบการขนสงจะรวมคาสวยไปในคาจางขนสงดวย สนคาจงแพงขนโดยทผบรโภคไมรตว

“เทาทมองเหนถงการก�าจดสวยใหหมดไปกคอ ตองเขามาเลนการเมองเปนปารตลสต แมวาจะตองตอส กบหนวยราชการทดแลดานคมนาคม และนกการเมองทอยเบองหลง ผมเปนคนทบาบนท�าแตเรองทถกตอง และจะตอสใหชนะใหได หากเลอกตงรฐบาลใหมเมอใดรบรองไดวาตองไดเหนหนาผมแนนอน”

หนวยงานราชการทไมวาจะท�าทงเรองทถกและเรองผด หากบคคลทท�างานอยในหนวยราชการนนเหนวามบางเรองทตองแกไข เพอประโยชนของประชาชนผเสยภาษเพอน�ามาเปนเงนเดอนไดรบความเดอดรอน กควรจะชวยแกไขปญหานอยางเตมทหลงจากปลดเกษยณแลว

ปญหาอกเรองของสวยกคอ ถนนหลกและถนนรองในทกจงหวดตองมการซอมทกปอยางนอย 2 ครง/ป เพราะสภาพถนนสรางมาเพอรองรบน�าหนกของรถใหญทกฎหมายก�าหนดไว เมอบรรทกเกนจงงายแกการพง ไมสามารถใชในการจราจรไดสะดวกนก

คงจะจ�ากนไดวามดาบต�ารวจนายหนงทไดตอสเรองสวยมาอยางจรงจง และโดนยงตายอยางปรศนา ซงแหลงขาวรายนยงจ�าเหตการณครงนนไดด หากนายแพทยตรวจรางกายพบวา เปนมะเรงตองตายอก 2 ป กจะดงนกการเมองและผใหญของหนวยงานราชการทไดโกงแผนดนใหตายตามไปดวยกน เพอทประชาชนของประเทศจะไดประโยชนสงสด

ขนชอวาภาวกจ กลมผใชรถใหญนสสน ยด ตางรจกเปนอยางด เพราะเปนดลเลอรรายแรกของนสสน ยด กลมลกคาเกากจะผนมาเปนลกคาใหมอยตลอดเวลา ถอเปนดลเลอรอนดบตนๆ ทท�ายอดขายใหกบทางคายนสสน ยด

กอนหนานในยคทตนจง อนเตอรเนชนแนลยงเปนผแทนจ�าหนายรถใหญนสสน ยด ทางภาวกจทเปนดลเลอรรายใหญ มส�านกงานใหญอยทถนนบางนา-ตราด นอกจากจะขายรถใหญนสสน ยดแลว ยงไดแตกแขนงรบดดแปลงเครองยนต NGV ดวย เพราะกลมลกคาตองการประหยดคาตนทนเชอเพลง สงผลใหทกธรกจทด�าเนนการอยเจรญเตบโต

ดวยจตส�านกทเหนวากลมลกคาตองไดรบการดแลอยางด และทส�าคญคนขบกถอวาเปนบคคลทตองเอาใจใสดวย

ดงนน จงไดจดใหส�านกงานใหญมโตะรบรองคนขบทงทมารอรบรถและน�ารถเขามาซอม และเจาของธรกจทมาตดตอใหดดแปลงเปนเครองยนต NGV ดวย

ทงน�าเยน ชา กาแฟ รวมทงหนงสอพมพ นตยสารทเกยวกบรถใหญ และทส�าคญคอหนงสอพมพ BUS & TRUCK กมไวใหกลมลกคาคนส�าคญไดเลอกอาน

พรอมกนนยงมพนกงานคอยใหขอมลรวมถงค�าปรกษาส�าหรบผทเขามาตดตออยางเปนกนเอง และเมอทราบเรองทมาปรกษาทางพนกงานกจะท�าการคนหาขอมลใหเปนอยางด ดวยเหตนเองลกคารายเกาๆ จงกลบมาเปนลกคารายใหมตลอด

ขณะนทางวอลโว ไดเปนผจ�าหนายรถนสสน ยดแลว โดยไดเปลยนชอยหอมาเปน ยด ตองตดตามดวาภาวกจจะเปนดลเลอรรถใหญยดหรอไม อกไมนานทราบกน

ตองเขามาเลนการเมองเปนปารตลสต แมวาจะตองตอสกบหนวยราชการทดแลดานคมนาคม และนกการเมองทอยเบองหลง ผมเปนคนทบาบนท�าแตเรองทถกตอง และจะตอสใหชนะใหได

Page 11: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • รกษรถ ปกษหลง • กรกฎาคม 255512

ท�ำควำมรจกเครองยนตเซยงไฮ ดเซล

รกษรถ

เชอวาตอนนกวา 50% ของผใชรถทงรถบานและรถใหญอยางรถโดยสารและรถบรรทก คงรบทราบถงขอมลพลงงานทางเลอก NGV กนแลว แตทงนกไมสามารถทจะจงใจใหผใชรถหนมาเปลยนเปน NGV ได 100% โดยเฉพาะกบบรรดารถใหญอยางชาวเรา

ถาจะใหสาธยายถงสาเหตและทมาทไปของปญหา เชอวาเปนเรองระดบชาตแนนอน และจะเปนปญหายงกวาไกกบไขอะไรเกดกอนกน แนนอนถาจะใหเถยงขอนนขอบายแลวกน แตอยากจะใหผทหนมาใช NGV แลวไดร ทนและแกปญหาอยางถกวธ โดยเฉพาะกบผ ท เ ล อกว ธ การ เปล ยนเครองยนตจาก ดเซลมาเปน NGV แบบ 100%

วธนเปนวธทเรยกไดวาสรางความมนใจไดมากทสด เพราะไมตองกงวลกบปญหาจกจกกวนใจ ซงภาพรวมของตลาดเครองยนต NGV แลว เซยงไฮ ดเซล ถอวาเปนเจาตลาดในเมองไทยขณะน เครองยนตกาซธรรมชาตอดยหอเซยงไฮ ดเซล (CNG/SDEC) น�าเขาและจ�าหนายโดย บรษท เมโทรแมชนเนอร จ�ากด รน6CTL280-2 การออกแบบเครองยนต NGV ของ SDEC

• ตนก�าเนดมาจากเครองยนต ดเซล D114

• ชนสวนของเครองยนตมากกวา 70 % เหมอนเครองยนตดเซล

• รองรบเชอเพลง CNG • มการประมวลผลกอนการผสม

กาซกบอากาศ,ใชหวเทยนในการจดระเบด, ใชเทอรโบชารจ, อนเตอรคล-เลอร, เวสเกทควบคมดวยระบบอเลค-ทรอนค, การเผาไหมใชสวนผสมแบบ Lean Burn

• การฉดกาซแบบหวฉดรวมออกจดเดยว

• การประมวลผลถกตองและแมนย�าดวยเทคโนโลยของ WOOD-WARD OH 1.2

• มการประมวลผลหลงจากกระบวนการเผาไหม

• สามารถใช กบรถบสและรถบรรทก

• ผานมาตรฐาน ยโร III และ ยโร IV

ความปลอดภยในการใชงาน เครองยนตกาซ

• ในการสตารทเครองยนต ใหระวงอยาสตารทเกน 30 วนาทตอครง เพอปองกนมอเตอรสตารทไหม ควรสตารทและหยดพก 2-5 วนาท

• ควรระวงหามสมผส ทอลดแรงดนต�าทตอออกจาก Regulator เพราะทอจะมอณหภมต�ากวา 0 �C

• ไมควรขบรถลากเกยรเปนเวลา

นาน เพราะอาจท�าใหเกด Miss Fire และ Knock ได

• ไมควรเรงเครองยนต ขณะทไมมโหลดในรอบสงสดเกน 1 นาท เพราะอาจท�าใหเกด Miss Fire และ Knock ได

• ห ามต อตรงทสวตช กญแจเนองจากหากเกดปญหากบเครองยนตหร อกบต ว รถ จะไม สามารถดบเครองยนตได

• ไมควรใชสายวดของมเตอร แหยเขาไปทรดานหนาของปลก เพราะอาจท�าใหขอตอภายในปลกหลดหลวมได

• หามน�าสายไฟทกจดเขยทโครงรถหรอเครองยนต

• หามท�าการเชอม โดยไมไดถอดแหลงจายออกจาก ECU เพราะอาจท�าให ECU เสยหายได

• ระวงสนามแมเหลกไฟฟา อาจสงผลท�าใหอปกรณอเลคทรอนค ท�างานผดพลาดหรอเสยหายได

• ระวงการเกดประกายไฟ เพราะอาจท�าใหเกดการระเบดได

• ไมควรเปดวาลวกาซทงไว หากไมไดใชงานเครองยนต เพราะกาซอาจรวซมออกหมดถงได

• การวดก�าลงอดเครองยนต ใหระวงกระแสไฟฟาจากหวเทยนและปดวาลวกาซทกครง

• กรณทเครองยนตเกดการ Over speed หรอ ไม สามารถควบคมเครองยนตได ใหตดไฟแบตเตอรออกทนท

• ในกรณทแบตหมด ไมควรใชสายพวงแบตตอพวง เพราะอาจเกดประกายไฟและการกระชากของกระแสไฟฟาท�าให ECU เสยได

ครงหนามาตดตามกนตอวา จะมวธการตรวจเชคเครองยนตอยางไร เพอเป นการปองกนก อนท เครองจะส งสญาณรวนเร

อยากจะใหผทหนมาใช NGV แลว ไดรทนและแกปญหาอยางถกวธ โดยเฉพาะกบผทเลอกวธการเปลยนเครอง ยนตจาก ดเซลมาเปน NGV แบบ 100%

Page 12: BUS & TRUCK - V.202

รกฎกอนขบ • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 13

ขอควรปฏบตเมอเกดอบตเหต

รกฎกอนขบ

เมอประสบอบตเหต หลายๆ คนคงเกดอาการงนงงท�าอะไรไม ถก เนองจากอยในสภาวะตกใจ แตตองบอกไวกอนเลยวา การตกใจไมไดชวยใหสถานการณใดๆ ดขน การมสตคงจะเปนสงทพงปฏบตมากทสด แตกอาจจะเปนเรองยากไปสกหนอย หากจะไมใหตกใจเลย ดวยความเขาใจ “รกฎกอนขบ” ฉบบน จงไดมขอควรปฏบตเมอประสบอบตเหตมาบอกเลาเกาสบใหฟง เผอจะเปนสงทเรยกสตของผอานใหกลบมาไดไมมากกนอย

องคประกอบทจะเกดขน เมอเกดอบตเหตนนกคอ คกรณ ทงนอาจม 2 ฝาย หรอมากกวา 2 ฝายกเปนได แตไมวาจะมจ�านวนเทาไหรนน สงส�าคญทจะตองจดจ�าและน�าไปปฏบต เพอเปนประโยชนของทานผอานกคอ

หามแยกรถออกจากกน หากไมมเจาหนาทต�ารวจขดเสนหรอจนกวาเจาหนาทของบรษทประกนจะไปถงจดเกดเหต เนองจากอาจสงผลตอรปคด ในกรณทฝายผดและฝายถกยงไมแนชด แตหากเปนในกรณสญญา knock for knock กสามารถปฏบตตามขนตอนไดทนท

หามตกลงคาเสยหายใดๆ ทงสน หากไมมนใจวาเปนฝายถก หรออาจรอจนกวาพนกงานบรษทประกนจะมาเจรจากได เพอใหเปนประโยชนสงสดในการตกลง

พยายามจดจ�ารายละเอยดของทงคกรณและลกษณะรถใหไดมากทสด ทง ชอ ทอย เบอรโทรศพท หรออาจจะเปนรน ทะเบยน สของรถกได เผอในกรณทคกรณหลบหน หรอเจาหนาทอาจจะยงไมมาท�าการตรวจสอบ

หากเปนในสวนของอบตเหตรถตกน�า ใหรบน�ารถขนมาจากน�าใหเรวทสด ถงแมวาจะไมสะดวกในการตดตอเจาหนาทในทนท และหามสตารทรถเปนอนขาด เนองจากจะเปนการสรางความเสยหายมากขน

เมอทราบขอควรปฏบตไปแลว ผอ านหลายทานคงเกดความสงสยวา สญญา knock for knock คออะไร “รกฎกอนขบ” จงไดสบเสาะหาขอมลใหทกๆทาน โดยสญญา knock for knock หรอทเราเรยกกนอกอยางหนงวาสญญาสละสทธเรยกรองคาเสยหายซงกนและกน โดยการท�าสญญา knock for knock จะตองมลกษณะดงน

จะตองเปนการประกนภยรถยนต 4 ลอ ประเภทท 1 เทานน ไมวาจะเปนรถเกงหรอรถบรรทกกตาม

ควรตรวจดรายละเอยดของใบเหลองวาขอมลตรงกนกบรถของคกรณหรอไม และจะตองตรวจสอบใหแนชดวา ใบเหลองนนยงไมหมดอาย

ในกรณทสามารถตกลงกนไดแลววาฝายใดเปนฝายผด ใหลงชอในเอกสาร จากนนจงสามารถแลกเปลยนเอกสารกน และเคลอนทรถได โดยไมตองท�าการจางเจาหนาท

จะสงเกตเหนวา ในขอปฏบตเมอเกดอบตเหตในสวนใหญนน จ�าเปนทจะตองพงพาเจาหนาทต�ารวจ หรออาจจะตองรอเจาหนาบรษทประกน เพอใหมาสะสางปญหาทเกดขนและบนทกหลกฐานตางๆ ใหตรงตามความเปนจรง ถง

แมวาจะไมมใครตองการใหอบตเหตเกดขน แตการรบรขอมลนกจะเปนประโยชน

ตอผอาน เพราะ อบตเหตมกเกดขนในชวงเวลาทเราไมคาดฝนเสมอ

พยายามจดจ�ารายละเอยดของทงคกรณและลกษณะรถให ไดมากทสด ทง ชอ ทอย เบอรโทรศพท หรออาจจะเปนรน ทะเบยน สของรถกได เผอในกรณทค กรณหลบหน หรอเจาหนาทอาจจะย ง ไม มาท�าการตรวจสอบ

Page 13: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • ตดเบรก ปกษหลง • กรกฎาคม 255514

อปสรรคทสงผลใหการขนสงทางบกไมเปนหนงในอาเซยน

สงคมโชเฟอร

ตดเบรกเฉลมศกด หนนาครนทร

ปญหาคนขบรถขาดตลาดเกดจาก...

เครอขายชวยเหลอนกขบ

เมอสปดาหกอนผมไดมโอกาสนงคยกบผ อ�านวยการศนยสงเสรมความปลอดภยในการขบรถ ของกรมการขนสงทางบก คณแสงจนทร จวบความสข

ทานไดเลาใหฟงวา มสมาคมขนสงตางๆ ท�าหนงสอมาท กรมการขนสงฯ วาตอนนมปญหาเดอดรอนเรองคนขบรถขาดตลาดประมาณ 30,000 คน เพอรองรบระบบขนสงเสรทจะเกดขนอก 3 ปขางหนา อยากใหทางกรมการขนสงฯชวยผลตนกขบมออาชพเพมขนเพอใหเพยงพอตอความตองการของตลาด ผมเหน ผอ.ถอนหายใจแลว ผมเขาใจความรสกของทานเลย

และยงไปกวานนยงบอกใหชวยอบรมเรองคนขบรถไมใหขโมยของนายจางดวย พอผมไดยนแลว อดทจะอมยมไมไดกลนหวเราะแทบไมอยเลย ทจรงผประกอบการขนสงนาจะหนมามองตวเองกอนนะผมวา ไอปญหาทเกดขนเปนเพราะอะไร คนขบรถถงชอบลกขโมยของ ท�าไมบรษท อนเขาถงไมมม

แตบรษทตวเอง หลายๆ ครงทผมขบรถไปบนถนนมองเหนรถบรรทกตซลฝาถงน�ามนเทานนยงไมพอยงมซลทกระทะล ออก ผมเหนแล วมนเหมอนกบประจานตวเองและกประจานคณภาพคนขบรถของประเทศไทยอกดวย

สวนเรองทคนขบรถขาด ผมมองวาขาดกคงไมมากเนองจากคนทมอายมากกเกษยณตวเองไปบางเกยวกบสขภาพรางกายบาง สวนคนขบใหมกเพมขนมาทดแทน บางบรษทขยายงานเพมซอรถเพมกอาจมปญหาบาง

แตถามามองกนแบบเปนกลางแลวตองคดวา ท�าไมบรษทอนเขาไมขาดคนขบเลยกลบมคนขบรถไปสมครรอควเรยกตวกนมากมาย ทจรงแลวถาผประกอบการสนใจหรอเอาใจใสหนมามองถงปญหาทเกดขนกบบรษทของตวเองบางไมใชปลอยแตลกนองจดการ สงผดปกตทนาจะรบรถงปญหาไดเชน คนขบรถอยไดไมนาน เขาๆ-ออกๆ อยไดไมเกนเดอน คนขบรถทงรถ คนขบรถ

ขโมยของ สงตางๆ เหลานผประกอบการตองหนมาดแลอยาลมวาธรกจขนสงตองพงคนขบรถถาไมมคนขบรถธรกจกเดนไมได

เพราะฉะนนผประกอบการธรกจขนสงตองใหความส�าคนเชน 1.เงนเดอน+คาเทยว เปนธรรมไหม เหมาะสมกบสะภาวะคาครองชพในปจจบนหรอเปลา เมอเทยบกบบรษทอนๆ เปนอยางไร 2. สวสดการแบงเบาภาระทางครอบครวเพอเปนแรงจงใจ เชน พอ-แม ล ก -ภรรยาสามารถเบกค าร กษาพยาบาลได 3. ลกเบกคาเลาเรยนได 4. มประกนภยอบตเหต 5. มเงนรางวลอนๆ เชนไมเกดอบตเหต, รกษาความสะอาดรถ ฯลฯ ผมเชอวาถาบรษทไหนมสวสดการทดรบรองไดวาคนขบรถไมขาดอยางแนนอน

ส�าหรบปญหาคนขบรถขโมยของนนผมเชอวาโดยปกตแลวไมมใครอยากเปนขโมยหรอกนอกเสยจากโดนบบคนใหท�าเชน หวหนาหรอผจดการ หาเรอง

ตดเงนคาเทยวแบบไมมเหตมผลโดยทเจาของกจการไมไดรบรเมอคนขบรถโดนรงแกมากขนมนกอดไมไดทจะตองขโมยหรอทงรถ บางรายเจาของกจการกเปนซะเองรเหนเปนใจดวยเทากบวาสงเสรมใหลกนองเปนโจร ปญหาตางๆ เหลานมนสามารถแกไดหมดไมไดยากเยนอะไรเลย กอนอนตองเรมตนทตวผประกอบการเองตอมากระบบและการบรหารจดการ

สวนเรองคนขบขาดอยากใหหนวยงานของรฐฯชวยนน ผมมองวาทกวนนกรมการขนสงฯเขากจดโครงการนกขบมออาชพอยางตอเนองอยแลวเดอนละรน รนละ 50 คนจบไปแลวกมบรษทมารบเขาท�างานซงบรษททมารบมจ�านวนมากกวานกเรยนทจบเสยอก ผมอยากจะแนะน�าวาถาบรษทใดมความตองการคนขบรถทมคณภาพจรงๆ ท�าไดครบแตตองลงทนบางเหมอนหลายๆ บรษททก�าลงท�าอย ถามเวลาฉบบหนาจะมาเลาใหฟงครบ

พนกงานขบรถบรรทกเปนอกหนงอาชพหนงทมความเสยง และเมอเกดอบตเหตหรอถกปลนกลางทาง การจดการภาวะวกฤตอยางเรงดวนคอสงจ�าเปนทตองท�าอยางมสต

ดงนน เครอขายเพอชวยเหลอเพอนนกขบรถบรรทกดวยกนจงเรมปรากฏใหเหนทวโลก ดวยแนวคดทวาพนกงานขบรถทมส วนเกยวของกบอบตเหตบนทองถนนควรไดรบความชวยเหลอจากเพอนรวมอาชพทไดรบการฝกมาแลวทางดานจตวทยา

หนงในเครอขายดงกลาวนนคอ Kollegahjalpan ในประเทศสวเดน ซง Mr.Berndt Skogelind พนกงานขบรถบรรทกจาก Ljungby ในภาคใตของ

สวเดน ไดเขารวมเปนอาสาสมครเพอใหความชวยเหลอเพอพนกงานขบรถดวยกนในเวลาทพวกเขาตองการคนคอยใหค�าปรกษา

Mr.Skogelind เลาถงเหตการณในวนหมะละลายเมอ 10 ปกอน ขณะทเขาก�าลงขบรถตามปกต ทนใดนนรถยนตทวงสวนทางมาคนหนงลนไถลเขามาใกลรถของเขา พรอมทงหกหลบและหลกเลยงใหมการกระแทกกนตรงบรเวณสวนหนาของรถใหนอยทสด

“แมจะแคเสยววนาทสนๆ แตกเปนเวลามากพอทจะท�าใหคดอะไรไดมากมาย” เขากลาว “มเดกอยในรถคนนนดวย และผมเองกมลกสาวตวเลกๆ อยทบาน

แมเหตการณเฉยดอบตเหตรนแรงจะจบลงภายในไมกวนาท แตเขาตองใชเวลาเปน 10 ป กวาจะหายตกใจจากเหตการณ การกดฟนพยายามลมเรองราวเลวรายเปนปฏกรยาตอบสนองทปกต แตจะสรางบาดแผลทางจตวทยามากกวาทจะใหผลด เกดอาการซมเศราขนรนแรง การไดบอกเลาเรองราวทเกด

ขนใหใครสกคนฟงเปนสงจ�าเปน เพอทจะสามารถด�าเนนชวตตอไปไดงายขน

การท�าหนาทเปนอาสาสมครในโครงการนมากวา 3 ป และยงคงตดตอกบพนกงานขบรถ 3 คนทเขาไดใหความชวยเหลอนบแตนนมา

แตไมทกคนทจะเปดใจรบความชวยเหลอทเขามาไดเทากน คนท 3 ทเขาไปชวย เมอการเยยวยาของเราไมคบหนา เราสามารถตดตอผฝกสอนส�าหรบความชวยเหลอขนตอไปได เรามเครอขายรกจตวทยาทวทงสวเดน

กา รม ใ ค รส ก คน ให ค ย เ ร อ งอบ ตเหตทเกดขนน ได โดยเรวทสด “จ�าเปนอยางยงทคณจะตองกลบมาอยบนทองถนนใหไดอกครงภายในเวลาอนสน เพอท�าหนาทของคณและใชเวลาอยกบเพอนฝง การนงครนคดอยทบานคนเดยวมแตจะท�าใหแยลง”

นเปนตวอยางเครอขายนกขบของประเทศสวเดนทจะคอยชวยเหลอเพอนนกขบดวยกน ส�าหรบบานเราหากจะมใครรเรมหรอพฒนากนาจะเปนทยนดยงนะคะ

สงผดปกตทนาจะรบรถงปญหาไดเชน คนขบรถอยไดไมนาน เขาๆ-ออกๆ อยไดไมเกนเดอน คนขบรถทงรถ คนขบรถขโมยของ

จ�าเปนอยางยงทคณจะตองกลบมาอยบนทองถนนใหไดอกครงภายในเวลาอนสน เพอท�าหนาทของคณและใชเวลาอยกบเพอนฝง การนงครนคดอยทบานคนเดยวมแตจะท�าใหแยลง”

Page 14: BUS & TRUCK - V.202
Page 15: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • คบหาสมาคม16 ปกษหลง • กรกฎาคม 2555

คบหาสมาคม

สหพนธการขนสงทางบกแหงประเทศไทย

คณช มพล สาย เช อ เลขาธการสมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทย เปดเผยวา ขณะนไดม 4

เรองเดนททางสหพนธฯ และสมาคมทอย ในสงกดตองพจารณาถ ง ก า ร แ ก ป ญห า แ ล ะการปกครองธรกจขนสงใหอ ย ร อ ด ใ นสถานการณทบบคนเชนน

โดยเรองแรกเปนเรองของคนขบรถขนสงทขาดแคลน สงผลใหธรกจขนสงมรายไดทลดลง โดยไดวางแนวทางแกปญหาไวดงนคอ เรองแรกคอการขนสงระยะสน ตองดงคนขบด วยการให ค าตอบแทนทส งขน ประการทสอง ระยะกลางนอกจากการเพมคาจางใหสงขนแลว ยงตองมสวสดการทสงตามไปดวย และประการสดทายคอระยะไกล ตองท�าใหคนขบมความภาคภมใจทไดประกอบอาชพน เพราะนอกจากจะมเงนเดอนทสงแลวยงชวยใหเศรษฐกจโดยรวมเจรญเตบโตขนดวย

ซงในเรองนทางกรมพฒนาฝมอแรงงาน กระทรวงแรงงาน กไดมการพฒนาฝมอของคนขบรถใหญใหมมาตรฐานสงโดยเรมจากคนขบทเรมขบรถใหญกอน จนมความช�านาญมากขนและทส�าคญยงชวยหาบรษทวาจางใหดวย

ประการทสองคอ ราคาน�ามนเชอเพลงดเซลททางรฐบาลจะตองชวยใหไมเกนลตรละ 30 บาท เพราะนอกจากจะท�าใหการขนสงสามารถประครองตวใหอยรอดแลว ยงท�าใหประชาชนทงประเทศไมตองซอสนคาทมราคาสงเกนไปอกดวย

ประการทสามคอ ราคา NGV จะตองต�ากวาราคา LPG จนผใชหนมาเลอก NGV มากขน รวมทงท�าใหประชาชนเปดปมบรการ NGV เพมมากขน โดยทางรฐบาลจะตองไมเขมงวดมากเกนไป พรอมทงยงใหก�าลงใจแกผ เป ดเปนทน าพอใจดวยมป มบรการ NGV เพมมากขน ประชาชนกจะใชรถ NGV เพมตามไปดวย เพราะสามารถเตมไดงายและสะดวก

ประการสดท าย การนคมอตสาหกรรมแหงประเทศไทยจะตอง

รบด�าเนนการหาสถานทตงนคมการขนสงอยางเรงดวนดวยรฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคมกไดเลงเหนถงความส�าคญในเรองน เพราะจะชวยใหระบบโลจสตกสในประเทศเจรญเตบโตขน พรอมทงยงท�าใหการน�าเขาและสงออกมความกาวหนาเพมมากยงขน

โดยสถานทตงนนคาดวาจะเปนทบางใหญ จ.นนทบร สามารถเชอมตอไปไดยง จ.กาญจนบร เพราะในเขตใกลเคยงประเทศพมานนก�าลงจะจดท�าทาเรอทวายซงสามารถท�าการสงออกไปยงเอเชยและยโรปได

สมาคมผประกอบการขนสงสนคาภาคอสาน

คณพนธศกด ศรสกล รองนายกสมาคมผ ประกอบการขนสงภาคอสาน เปดเผยวา ในการประชมใหญ

ปลายปนจะมการแตงตงนายกและกรรมการบรหารของสมาคมฯ ใหม ถง

แมวาจะมคนสงรายชอของตวเ อ ง เ ข า เ ป น นายกฯ คนใหม แต ก ไม ขอรบต� า แ ห น ง นเพราะเนองจากตองการใหคนร นใหมเข ามา

บรหารอยางเตมตว เนองจากจะมความคดท แตกต างและสามารถพฒนา สมาคมฯ ให เป นรปแบบสากลได มากกวา

ส�าหรบตวเองนนกจะอยเบองหลง คอยใหค�าปรกษาในเรองตางๆ ทท�ามาส�าเรจใหกบคนรนใหมไดรบทราบ จากท เป นรองนายกฯ มาต งแต จดต ง สมาคมฯ กประสบความส�าเรจมาอยางมากมายไมวาจะเปนการเพมสมาชก การสรางงานขนสงใหเพมมากขน รวมทงยงประสานงานกบประเทศเพอนบานใหท�าการขนสงรวมกน

สวนงานขนสงของภาคอสานในขณะนกถอวายงมงานขนสงเปนจ�านวนมากไมวาจะเปนแปงมนส�าปะหลงหรอสนคาเกษตรททางรฐบาลรบจ�าน�าอย และหากหมดหนาฝนนการขนสงพชผลทางการเกษตรกจะมออกมาอก เรยกวางานขนสงมมากตอดทงป

สมาคมขนสงทางบกแหงประเทศไทยคณศภศกด รงเจดฟา กรรมการบรหารสมาคมการขนสงทางบกแหงประเทศ

ไทย กลาววา หลงจากทบรรดาสมาชกของสมาคมฯ ไดรวมตวกนออกมาเพอตอต านในเรองทหน วยงาน

ราชการรบสวยท�าใหผทท�าถกตองตามกฎหมายขาดรายไดไปเปนอยางมาก และทส�าคญยงท�าใหถนนในภาคเหนอ

ทกจงหวดเสยห า ย ไ ป ไ ม สามารถว ง ใช งานไดสะดวก

ผลปรากฏ วา หลงจากผ บ ง ค บ บ ญ ช าข อ ง ห น ว ยราชการนนได ลาออกไป การ

เกบสวยไดลดลงไปเปนอยางมาก แตถาหากมการแตงตงคนใหมขนมากคงจะดแลเรองสวยเปนพเศษจนนาจะลดลงเปนทพงพอใจของสมาคมฯ

แตจากอดตทผานมาพบวาเมอมการแตงตงคนใหม เรองของการทจรตจะลดนอยลง แตจะเปนชวงแรกของการเขารบต�าแหนงเทานน หลงจากนนลกนองกจะท�าการเกบสวยเปนจ�านวนมากเหมอนเดม ซงทางสมาคมฯ ไดจบตาในเรองนอย หากมรถบรรทกเกนน�าหนกบรรทกเปนจ�านวนมากเมอไหร ทางสมาคมฯ กจะรวมตวกนออกมาท�าการประทวงครงใหญและเปนเชนนตลอดไปจนกวาสวยจะหมดลง

สมาคมขนสงสนคาและโลจสตกสไทยคณธนพล สมฤทธ เลขาธการสมาคมขนส งสนค าและ

โลจสตกสไทย กลาววา ถอเปนครงแรกของสมาคมขนสงฯ หรอหนวยงานตางๆ ทไดมการประชมไตรภาครวมกนทโรงหนง ณ สยามพารากอนอยางเมอวนท 1 กรกฎาคมทผานมา และผลปรากฏวาไดรบความส�าเรจเปนไปอยางทวางไว เพราะมสมาชกมาเข าร วมประชมมากกวา 200 คน

นอกจากจะ ได ชมหน ง เ ร อ ง Amazing Spiderman แลวยงมการประชมทมเนอหาตรงกบความตองการของผประกอบการขนสงเปนอยางมาก

ซงวตถประสงคในการประชมไมวาจะเปนประชมไตรภาคหรอประชมใหญสามญตนป 2556 นน ทางสมาคมฯ จะเนนทความสนกสนาน เฮฮาปารตเพอใหสมาชกขนสงทกคนไดรบการผอนคลายหลงจากทท�างานหนกมาตลอดทงป

ทางการคาระหวางประเทศจะจดงานแสดงสนคาโดยใหธรกจตางๆ ทไดรบทน FTA ทไดรบผลกระทบจากภาวะเศรษฐกจรวมทงสมาคมฯ ดวยทไดรบทนในการอบรมตางๆ ทสยาม พารากอน หากผใดสนใจจะซอสนคาทมคณภาพแตราคาถกกสามารถเขารวมงานได

สมาคมผประกอบการขนสงภาคตะวนออก

คณปญญา ปะพธสะโร ร อ งนา ยกสม าคมผ ประกอบการขนสงภาคตะวนออก กลาววา ตอง

ยอมรบวาในภาคตะวนออกนนกหนไมพนตองมเรองสวยแตถอวาเปนเรองทพอรบได แมจะไมเตมใจนกกตาม ดวยการจายคาสวยใหกบต�ารวจเพอแลกกบการใหบรการทด ไมท�าใหการขนสงลาชากถอวาพงพอใจ

แตกมรถใหญบางคนทบรรทกน�าหนกเกนจนนาเกลยด แตกยงดทมเกนไมมากนก ท�าใหสภาพถนนไมเสยหายมาก

จากกระแสขาวทวาในประเทศตางๆ ของทวปยโรปมผลกระทบตอภาวะเศรษฐกจเปนอยางมากนนไมไดสงผลกระทบตอธรกจขนสงในภาคตะวนออกมากนก ทกอยางยงอยในสภาพคงท มจ�านวนรถใหญเทาไหรกไมมการเพมมากขนเพราะงานขนสงกไมเพมขนเหมอนกน

เพอท�าใหบรษทเตบโตมากขนจงตองหาธรกจอนท�าเสรมโดยบรษททเปนเจาของอยคอบรษทในเครอเกา-เจรญไดลงทนเปดสถานบรการน�ามนเชลลแหงใหม โดยไดท�าพธเปดไปเมอปลายเดอนพฤษภาคมทผานมา คาดวามขนาดใหญทสดในประเทศ นอก จากจ�าหนายน�ามนเชอเพลงแลวยงมธรกจอนทอ�านวยความสะดวกใหแกประชาชนทวไปอกดวย ซงคดวาจะตองไดรบความนยมจากคนทเดนทางทงไปและกลบในภาคตะวนออกแน

เมอยอนกลบมาพดถงประเทศตางๆ ในยโรปแลว ยงจ�าไดวาในยคแฮมเบอรเกอรนน ผ บรหารของประเทศตางๆ ในยโรปไดออกมาแสดงความเหนถงวธการอยรอดของประเทศในเอเชย แตเมอเกดกบตวเองขนกไมท�าตามความเหนทเคยแสดงออกไป ดวยสภาพเศรษฐกจทถอวาเปนยกษของโลกเพยงแคเซไปนดเดยว อกไมนานกจะกลบมายนตรงไดเหมอนเดมและในวนท 26-28 กรกฎาคมน

Page 16: BUS & TRUCK - V.202

ชมทางขนสง • BUS&TRUCK 17ปกษหลง • กรกฎาคม 2555

ชมทางขนสง

ดายน จบจองพนทโชวรถใหญกวา 10 รน ในงาน BUS & TRUCK’12เมอเรวๆ น คณจรรตน ดาน ผชวยกรรมการผจดการ บรษท ดายน ออโตโมบล

(ประเทศไทย) จ�ากด (ขวา) ผน�าเขาและจ�าหนายรถบรรทกหวลากยหอ “ดายน” ลงนามเซนสญญาเขารวมงานจดแสดงสนคาในงาน BUS & TRUCK ’12 งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 งานเดยวในอาเซยน จดโดย บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จ�ากด โดยม คณอารย ปตตรงส ผจดการฝายขาย BUS & TRUCK เปนผแทนรบมอบสญญา

โตโยตา มอบทนการศกษาปท 40 แกนสตจฬาลงกรณมหาวทยาลยคณนนนาท ไชยธรภญโญ รองประธานกรรมการ บรษท โตโยตา มอเตอร

ประเทศไทย จ�ากด เปนประธานในพธมอบทนการศกษา ประจ�าป พ.ศ. 2555 แกนสตจฬาลงกรณมหาวทยาลย โดยมรองศาสตราจารย ดร.ธนต ธงทอง รองอธการบด จฬาลงกรณมหาวทยาลย พรอมดวยคณาจารย และคณะผบรหารระดบสงรวมแสดงความยนด เมอเรวๆ ทผานมา

10 ป คายเยาวชนกองปจา เนนองคความรของการตกองปจาทถกตองตามประเพณคณธวชชย เทอดเผาไทย ผวาราชการจงหวดล�าปาง ใหเกยรตเปนประธาน รวมดวย

คณศภชย ธาดากตตสาร ผชวยกรรมการผจดการใหญปฏบตการจดหาและคลง บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) ในพธเปด “คายเยาวชน ปตท. อนรกษประเพณตกองปจา และอบรมเชงปฏบตการครผสอนตกองปจา” ณ คลงปโตรเลยมล�าปาง และ วดพระเจดยซาวหลง จ. ล�าปาง

เตรยมความพรอมรบเปดเสรอาเซยน คณชชชาต สทธพนธ รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม เปดสมมนา “เตรยม

ความพรอมผบรหาร ดานการขนสงสนคาดวยรถบรรทกเพอรองรบการเปดเสรประชาคมเศรษฐกจอาเซยน” โดยมผอ�านวยการส�านก กอง และผตรวจราชการกรมพรอมทงขนสงจงหวดทวประเทศ เขารวมการสมมนาในครงน เพอซกซอมความเขาใจและระดมความคดเหนเกยวกบแนวทางการพฒนาระบบ การขนสงดวยรถบรรทกของกรมการขนสงทางบก ใหเปนไปในทศทางเดยวกน

เผลอแปบเดยวกกาวเขามาสชวงวยกลางของปนอกแลว เวลามนชางผานไปอยางรวดเรว และกเปนเวลาอกเชนกนทท�าใหเราไดพบเจอกบอะไรทไมเคยเจอ และกไดรจกกบอกหลายคนทไมเคยรจก

uuu อยางสาวสวยทก�าลงจะกลาวตอไปน คณจรรตน ดาน ผชวยกรรมการผจดการ บรษท ดายน ออ- โตโมบล (ประเทศไทย) จ�ากด (พจด) ถอวาเปนนองใหมในวงการรถใหญเมองไทย ทงสด และเรารอน เพราะทางพ จดบอกวาการมาของดายนครงน จะท�าการทยอยเปดตวรถบรรทกหวลากทงเครองยนต NGV และดเซลกวา 10 รน ทงทเปนหวลาก มกเซอร กระบะบรรทก เรยกวาครบครนตามแบบฉบบส�าหรบวงการขนสงทางบก และเพอไมใหเปนการเสยโอกาส งานนเลยตองใหพ จดกลาวถงการมาของดายนในเมองไทยผานทางรายการ BUS & TRUCK Club ทแรกกมเขนๆ อายๆ บางเลกนอยแตสดทาย ขอโทษเถอะคะเทคเดยวผาน

uuu ตองขอขอบคณ คณธนกร นธสร กรรมการผจดการ บรษท เกรท- คอรเนอร อนเวนท เทค จ�ากด ทนอกจากจะใหเกยรตมาเยยมชมทมงาน BUS & TRUCK แลวเรายงเปดหอง สตดโอรายการ BUS & TRUCK Club เพ อ ส มภาษณ แล ะสาธ ตแนะน� าผลตภณฑของเกรท คอรเนอร อกทงยงถอโอกาสนใหโอวาทในการท�างานเลกนอย ซงกนอมรบดวยความยนดยงคะ

uuu เมอเรวๆ น ดร.ไพรนทร ชโชตถาวร ประธานเจาหนาทบรหารและกรรมการผจดการใหญ บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) บรรยายสรปในหวขอ “การสรางมลคาเพมแกทรพยากรธรรม ชาต” ใหแกผเขารบการอบรมหลกสตรผบรหารระดบสงดานวทยาการพลงงาน สถาบนวทยาการพลงงาน (วพน.รน 1) ซงประกอบดวยผบรหารระดบสงจากทกภาคสวน ทงภาครฐ ภาคเอกชน องคกรอสระ นกวชาการ และสอมวลชน ณ สถาบนวทยาการพลงงาน อาคารศนยเอนเนอรยคอมเพลกซ ถนนวภาวดรงสต

uuu ดาน คณเผดมชย สะสม-ทรพย รฐมนตรวาการกระทรวงแรงงาน มอบรางวลสถานประกอบกจการดเดนดานความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างานระดบประเทศ ประจ�าป 2555 ใหแก คณ ศภชย ธาดากตตสาร ผชวยกรรมการ ผจดการใหญปฏบตการจดหาและคลง บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) ในโอกาสทคลงปโตรเลยมสราษฎรธาน ไดรบรางวลสถานประกอบกจการดเดนเปนระยะเวลายาวนานท สดในประเทศ ตดตอกน 16 ป ทงน กลม ปตท. ยงไดรบรางวลรวมทงสน 35 รางวล อาท คลงน�ามน คลงปโตรเลยม คลงกาซ ศนยปฏบตการระบบทอ ของ บรษท ปตท. จ�ากด (มหาชน) และ โรงโอเลฟนส ไอ-ส ของ บรษท พทท โกลบอล จ�ากด (มหาชน) เปนตน นบเปนความตงใจ

Page 17: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • กรกฎาคม 255518

ปกษหลง กรกฎาคม 2555

ขอแสดงความยนดกบ บรษท ขนสง จ�ากด (บขส.) รฐวสาหกจกระทรวงคมนาคม ทด�าเนนธรกจใหบรการเดนรถเพอคนไทยมาจนถงปนเปนปท 82 เมอวนศกรท 13 กรกฎาคม ทผานมา ในนามของ หนงสอพมพ BUS & TRUCK ขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ

และการใหความส�าคญในการบรหารและด�าเนนงานดานความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างาน ทกลม ปตท. ไดยดถอปฏบตตลอดมา

uuu ข ามมาทกรมการขนส ง ทางบก คณอฌษไธค รตนดลก ณ ภเกต รองอธบดกรมการขนสงทางบก มอบรางวลแก คณธวช สะมะพนธ แทกซดเดนทปฏบตหนาทอยางขยนขนแขง มมารยาททด ไมปฏเสธผโดยสาร โดยไดรบการโหวตผานขาวจราจร สวพ.FM 91 จากประชาชนผโดยสารทใชบรการและเพอนผขบแทกซดวยกน

uuu ดาน คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก เดนทางไปเปดสมมนา “โครงการศกษาแนวทางและมาตรการในการน�าเทคโนโลย GPS มาตดตงในรถสาธารณะ” เพอศกษาวเคราะหแนวทาง และมาตรการในการน�าระบบ GPS มาประยกตใชในการตดตงกบรถโดยสารสาธารณะ ใหมความเหมาะสม ความปลอดภย และสรางความพงพอใจแกผใชบรการ

uuu นอกจากน คณณนทพงศ เชดช ผ อ�านวยการส�านกงานขนสงกรงเทพมหานครพนท 5 ใหการตอนรบ พรอมมอบของทระลกแก พนต�ารวจเอก

ลปกร ศภธนต ผอ�านวยการหลกสตรสารวตร รนท 117 และคณะผเขารบการอบรมหลกสตร สารวตร เยยมชม และดงานการน�าระบบไอทมาใชบรการประชาชนรปแบบใหม ของกรมการขนสงทางบก

uuu มาแลว มชลนมาแลว มาครงนขอแนะน�าแอพพลเคชนบนมอถอ iPhone อ�านวยความสะดวกผใชรถในการคนหาขอมลเกยวกบยางมชลนหลากหลายรน พรอมดวยฟงกชนพเศษทจะชวยแนะน�าขนาดและรนของยางทเหมาะสมกบรถประเภทตางๆ ไดอยางงายดาย เพยงระบขอมลประเภทรถ หรอขนาดของยางทตองการ โปรแกรมจะคนหาผลตภณฑยางมชลนใหกบรถของคณไดอยางเหมาะสม และชวยประหยดเวลาดวยการแสดงต�าแหนงรานผแทนจ�าหนายยางมชลนในบรเวณใกลเคยงกบผใชงาน พรอมเบอรตดตอเพอสอบถามขอมลและแสดงแผนทน�าทางไปยงรานทต องการไดอยางสะดวกรวดเรว เชญดาวนโหลดแอพพล-เคชนจาก App Store โดยเสรชค�าวา Michelin club ไดแลววนน คะ

uuu นอกจากนยงมเชลล เพยงพมพวา Shell Motorist ซงจะแสดงต�าแหนงปมเชลลใกลคณ แจงขอมลผลตภณฑและรายการสงเสรมการขาย รวมถงสามารถวางแผนการเดนทางและค�านวณคาน�ามนเชอเพลง ระบบแจงเตอนเมอถงเวลาดแลรถคณ App เกๆ มประโยชนแบบนรบโหลดเลยนะคะ

บรษท เมอรเซเดส-เบนซ (ประเทศไทย) จ�ากด แทน คณอรณ สมทรสาร ซงเกษยณอาย โดยมผลตงแตวนท 1 กรกฎาคม 2555 เปนตนไป ซงคณพทธ เปนผทมประสบการณท�างานในตลาดรถหรและคร�าหวอดในวงการอตสาหกรรมยานยนตมากวา 14 ป เปนผเชยวชาญดานการพฒนาธรกจเครอขายผจ�าหนาย ท� า ใ ห ม โ อ กาส ได พบป ะพร อมม สมพนธภาพทดกบผ จ�าหนายรถยนต เมอรเซเดส-เบนซ ทวประเทศ

uuu ขอรวมแสดงความยนดกบกจกรรมดๆ ของนปปอนเพนตคะ โดย

หนวยธรกจสพนรถยนต “นปปอนเพนต” ผน�าดานนวตกรรมเทคโนโลยสส�าหรบรถยนต น�าโดย คณรงโรจน อทธเจรญวงศ ผจดการฝายขาย มอบผลตภณฑสพนรถยนต “แนกซ พรมลา 2K” พรอมอปกรณซอมสตวถงรถยนต รวมมลคา 3 แสนบาท ใหแกแผนกวชาชางยนต วทยาลยเทคนครอยเอด โดยม คณอดลชย โคตะวระ ผอ�านวยการฯ เปนผรบมอบ ทงนเพอยกระดบฝมอนกศกษาสความเปนมออาชพ และเพมศกยภาพในการแขงขนกบประเทศในกล มอาเซยน โดยใหการสนบสนนอปกรณการซอมสตวถงรถยนตรวมมลคากวา 9 แสนบาท ใหแกสถาบนการอาชวศกษาใน 3 จงหวดไดแก รอยเอด กาฬสนธ และมหาสารคาม

uuu เมอรเซเดส-เบนซ ประกาศแตงตงรองประธานบรหารฝายบรการหลงการขายคนใหม คณพทธ ตลยธญ ไดรบการแตงตงใหด�ารงต�าแหนง รองประธานบรหาร ฝายบรการหลงการขาย

Page 18: BUS & TRUCK - V.202

ชมทางขนสง • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 19

ฤกษยาม-ยานยนตนำามาฝาก

ฤกษสำาหรบผทตองการออกรถปน

ฤกษประจำาวนท 16-31 สงหาคม 2555

วนทงดออกรถใหมคอวนพฤหสบด 6 วนพธ 22, 29วนศกร 31วนทออกรถใหมคอวนเสาร 18 วนจนทร 20วนองคาร 28 วนพฤหสบด 30

ทมา : ปฎทนโหรศาสตรไทย ป 2553โดย : พ.อ. สชาต ศภประเสรฐ

“นปปอนเพนต” มอบทนการศกษาแกบตรพนกงานทเรยนด และมความประพฤตดคณทวชย ตงธนาวรตม ผ จดการทวไป หน วยธรกจสพ นซ อมรถยนต

“นปปอนเพนต” (ท 6 จากขวา) ผน�าดานนวตกรรมเทคโนโลยสส�าหรบรถยนต พรอมดวยคณะผบรหาร มอบทนการศกษาใหแกบตรของพนกงานทมผลการเรยนดและมความประพฤตด ตามปณธานของบรษทฯ ทเลงเหนถงความส�าคญและใสใจดแลบตรของพนกงานเสมอนเปนครอบครวเดยวกน ณ หองประชมสมมนา 1 อาคารส�านกงานบรษท นปปอนเพนต (ประเทศไทย) จ�ากด

ปนยานยนตสอาเซยน ดร.ปฏมา จระแพทย ผอ�านวยการสถาบนยานยนต (คนแรกจากซาย) รวมกบ คณ

วลกษณ โหลทอง ประธานกรรมการ บรษท อนสไพร เอนเตอรเทนเมนท จ�ากด (คนแรกจากขวา) จดเสวนา เรอง “ปนธรกจตกแตงยานยนตสอาเซยน” พรอมดวยผบรหารจากธนาคารพฒนาวสาหกจขนาดกลางและขนาดยอมแหงประเทศไทย กรมสงเสรมการสงออก และสมาคมสงเสรมผประกอบการอตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดยอมไทย มาใหความรแนะโอกาสส�าหรบผประกอบการทจะลงทนหรอขยายการลงทนในดานสนคาประดบและตกแตงยานยนต

บรษท เมทลซา เชาโรงงานในนคมฯ เหมราชอสเทรนซบอรด เมอเรว ๆ น คณมเกล โรเบอโต คอรเตส วาราส กรรมการผจดการ บรษท เมทล

ซา (ประเทศไทย) จ�ากด (ท 3 จากขวา) เซนสญญากบ คณเดวด นารโดน บรษท เหมราชพฒนาทดน จ�ากด (มหาชน) เชาโรงงานส�าเรจรป ในนคมอตสาหกรรมเหมราชอสเทรน ซบอรด เมทลซา เปนผน�าดานการผลตชนสวนโครงสรางส�าหรบรถยนตสวนบคคลและยานยนตเพอการพาณชย โรงงานแหงใหมในประเทศไทยมก�าหนดกอสรางแลวเสรจและจะเรมผลตโครงส�าหรบตวถงดานขางของรถบรรทกหนกไดในป 2556

อซซ รวมกบสยามเซนเตอร ระดมพลพรรคคนรกงานศลปจากทวประเทศ คณวชย สนอนนตพฒน รองผอ�านวยการสายงานกลมขาย และกลมธรกจหลงการ

ขาย บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ากด ผสนบสนบสนน การแขงขน “Siam Center Design Forward Presents ISUZU Wall Lords Thailand Graffiti 2012” ในรอบชงชนะเลศนเปนการรวมตวกนอยางเปนทางการของบรรดายอดฝมอในแวดวงศลปะแนวกราฟฟตทวเมองไทย ภายใตคอนเซปต “Fashion Visionary” โดยมคณะกรรมการผทรงคณวฒจากทวทกมมโลกใหเกยรตรวมตดสน

ภายใตความรวมมอกบ สมาคมสหมตรการซอมรถยนตแหงประเทศไทย

ไปเมองจนเพอหามาบรรณาการลกคาของ KNR เองซะเลย เหนไหมละ ไมมอะไรทเฮยยของพวกเราท�าไมได สวนจะเปนอะไรนน เดยวเอาไวเขาใหบอกจะบอกอกทนะคะ

พบกนใหมฉบบหนาสวสดคะ และอยาลมตดตามชมรายการ BUS & TRUCK Club ทาง PSI ชอง 65 จานด�า นะคะ สวสดคะ

uuu นตองแสดงวาเฮยย คณย เจยรยนยงพงศ ตองก�าลงคดจะท�าการใหญอะไรอกแนนอน เพราะถงขนตองใหเลขาอยางคณนองโบว ทปลดประจ�าการใหมาชวยเสาะหางานชนยกษชนนให ซงกไมนาเชอวางานนคณนองโบวถงกบยอมจรงๆ แตจะไมใหยอมไดไง กของทใหหานอกจากจะใหญมากแลวยงใชเวลานานเกอบครงปกวาจะเสรจ แลวมาเจอกบราคาทไมคอยโดนใจเฮยสกเทาไหร งานนเฮยเลยบอกวาจะขอบน

Page 19: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • ชมทางขนสง ปกษหลง • กรกฎาคม 255518

ปกษหลง กรกฎาคม 2555

ขอแสด ง คว ามยนดกบ บรษท ขนสง จ�ากด (บขส.) รฐวสาหกจกระทรวงคมนาคม ทด�าเนนธรกจใหบรการเดนรถเพอคนไทยมาจนถงปนเปนปท 82 เมอวนศกรท 13 กรกฎาคม

ทผานมา ในนามของ หนงสอพมพ BUS & TRUCK ขอแสดงความยนดมา ณ โอกาสนดวยคะ

และการใหความส�าคญในการบรหารและด�าเนนงานดานความปลอดภย อาชวอนามย และสภาพแวดลอมในการท�างาน ทกลม ปตท. ไดยดถอปฏบตตลอดมา

uuu ข ามมาทกรมการขนส ง ทางบก คณอฌษไธค รตนดลก ณ ภเกต รองอธบดกรมการขนสงทางบก มอบรางวลแก คณธวช สะมะพนธ แทกซดเดนทปฏบตหนาทอยางขยนขนแขง มมารยาททด ไมปฏเสธผโดยสาร โดยไดรบการโหวตผานขาวจราจร สวพ.FM 91 จากประชาชนผโดยสารทใชบรการและเพอนผขบแทกซดวยกน

uuu ดาน คณสมชย ศรวฒนโชค อธบดกรมการขนสงทางบก เดนทางไปเปดสมมนา “โครงการศกษาแนวทางและมาตรการในการน�าเทคโนโลย GPS มาตดตงในรถสาธารณะ” เพอศกษาวเคราะหแนวทาง และมาตรการในการน�าระบบ GPS มาประยกตใชในการตดตงกบรถโดยสารสาธารณะ ใหมความเหมาะสม ความปลอดภย และสรางความพงพอใจแกผใชบรการ

uuu นอกจากน คณณนทพงศ เชดช ผ อ�านวยการส�านกงานขนสงกรงเทพมหานครพนท 5 ใหการตอนรบ พรอมมอบของทระลกแก พนต�ารวจเอก

ลปกร ศภธนต ผอ�านวยการหลกสตรสารวตร รนท 117 และคณะผเขารบการอบรมหลกสตร สารวตร เยยมชม และดงานการน�าระบบไอทมาใชบรการประชาชนรปแบบใหม ของกรมการขนสงทางบก

uuu มาแลว มชลนมาแลว มาครงนขอแนะน�าแอพพลเคชนบนมอถอ iPhone อ�านวยความสะดวกผใชรถในการคนหาขอมลเกยวกบยางมชลนหลากหลายรน พรอมดวยฟงกชนพเศษทจะชวยแนะน�าขนาดและรนของยางทเหมาะสมกบรถประเภทตางๆ ไดอยางงายดาย เพยงระบขอมลประเภทรถ หรอขนาดของยางทตองการ โปรแกรมจะคนหาผลตภณฑยางมชลนใหกบรถของคณไดอยางเหมาะสม และชวยประหยดเวลาดวยการแสดงต�าแหนงรานผแทนจ�าหนายยางมชลนในบรเวณใกลเคยงกบผใชงาน พรอมเบอรตดตอเพอสอบถามขอมลและแสดงแผนทน�าทางไปยงรานทต องการไดอยางสะดวกรวดเรว เชญดาวนโหลดแอพพล-เคชนจาก App Store โดยเสรชค�าวา Michelin club ไดแลววนน คะ

uuu นอกจากนยงมเชลล เพยงพมพวา Shell Motorist ซงจะแสดงต�าแหนงปมเชลลใกลคณ แจงขอมลผลตภณฑและรายการสงเสรมการขาย รวมถงสามารถวางแผนการเดนทางและค�านวณคาน�ามนเชอเพลง ระบบแจงเตอนเมอถงเวลาดแลรถคณ App เกๆ มประโยชนแบบนรบโหลดเลยนะคะ

บรษท เมอรเซเดส-เบนซ (ประเทศไทย) จ�ากด แทน คณอรณ สมทรสาร ซงเกษยณอาย โดยมผลตงแตวนท 1 กรกฎาคม 2555 เปนตนไป ซงคณพทธ เปนผทมประสบการณท�างานในตลาดรถหรและคร�าหวอดในวงการอตสาหกรรมยานยนตมากวา 14 ป เปนผเชยวชาญดานการพฒนาธรกจเครอขายผจ�าหนาย ท� า ใ ห ม โ อ กาส ได พบป ะพร อมม สมพนธภาพทดกบผ จ�าหนายรถยนต เมอรเซเดส-เบนซ ทวประเทศ

uuu ขอรวมแสดงความยนดกบกจกรรมดๆ ของนปปอนเพนตคะ โดย

หนวยธรกจสพนรถยนต “นปปอนเพนต” ผน�าดานนวตกรรมเทคโนโลยสส�าหรบรถยนต น�าโดย คณรงโรจน อทธเจรญวงศ ผจดการฝายขาย มอบผลตภณฑสพนรถยนต “แนกซ พรมลา 2K” พรอมอปกรณซอมสตวถงรถยนต รวมมลคา 3 แสนบาท ใหแกแผนกวชาชางยนต วทยาลยเทคนครอยเอด โดยม คณอดลชย โคตะวระ ผอ�านวยการฯ เปนผรบมอบ ทงนเพอยกระดบฝมอนกศกษาสความเปนมออาชพ และเพมศกยภาพในการแขงขนกบประเทศในกล มอาเซยน โดยใหการสนบสนนอปกรณการซอมสตวถงรถยนตรวมมลคากวา 9 แสนบาท ใหแกสถาบนการอาชวศกษาใน 3 จงหวดไดแก รอยเอด กาฬสนธ และมหาสารคาม

uuu เมอรเซเดส-เบนซ ประกาศแตงตงรองประธานบรหารฝายบรการหลงการขายคนใหม คณพทธ ตลยธญ ไดรบการแตงตงใหด�ารงต�าแหนง รองประธานบรหาร ฝายบรการหลงการขาย

Page 20: BUS & TRUCK - V.202

N04C-VB150

110/2,800420/1,400

4,009127

8,500ยโร 3

4HK1-TCN150

110/2,600404/1,500-2,600

5,193111

8.500ยโร 3

BUS&TRUCK • เปรยบเทยบรถเดน ปกษหลง • กรกฎาคม 255520

รายละเอยดเพมเตม บรษท ฮโนมอเตอรสเซลส (ประเทศไทย) จำากด โทร.0-2900-5000 บรษท ตรเพชรอซซเซลส จำากด โทร.0-2966-2111

ลกษณะเครองยนตแรงมาสงสดก�าลงสงสด (kW)แรงบดสงสด Nm/rpmความจกระบอกสบความเรวสงสด กม./ชม.น�าหนกรวมสงสด (กก.)มาตรฐานไอเสย

รายละเอยด HINOEXPERT ISUZUELF

EXPERTประหยดเหนอชนอยางมออาชพ ELFเอกลกษณการขนสงยคใหม

รถกระบะ 6 ลอ ดเซล

คนเรงธรกจเปรยบเทยบรถเดน

บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ�ำกด เปดตวรถบรรทกในแบบคนเมอง อซซเอลฟ ซเปอรคอมมอนเรล เครองยนตไดเรคอนเจคชน มลตวำลว เทอรโบ อนเตอรคลเลอร เพมแรงมำ เพมพลง ใหแรงบดมหำศำล ใหก�ำลงฉดกระชำกลำกดเยยม เรงแซงทนใจ เพองำนบรรทกทเหนอกวำ ทนทำนเปนเยยม แตประหยดน�ำมนกวำเดมตำมแบบฉบบ อซซ พรอมผำนมำตรฐำนไอเสย ยโร3 มำตรฐำนเพอสงแวดลอมระดบสง สตรส�ำเรจ

อซซเอลฟ ซเปอรคอมมอนเรล ซเปอรพลงรถบรรทกคนน เครองยนตไดเรคอนเจคชน มลตวาลว รน 4HK1-TCN 150 แรงมาในรน NPR เครองยนต

บร ษท ฮ โน มอเตอร ส เซลส (ประเทศไทย) จ�ำกด ผน�ำแหงยนตร กรรมรถบรรทกเพอกำรพำณชย ฉลองกำรด�ำเนนงำนครบรอบ 50 ปในเมองไทย ดวยกำรเปดตวรถบรรทกขนำด 2-3 ตน New Hino Series 3 Expert ประหยดเหนอชนอยำงมออำชพ สดยอดรถบรรทกขนำดเลก ทไดรบกำรพฒนำใหมเพอใหมประสทธภำพในกำรใชงำนสงสด และตอบสนองกำรใชงำนของลกคำเปนหลก ภำยใตแนวคด QDR (คณภำพ ทนทำน มนใจได) เครองยนตประหยดน�ำมน

รถบรรทก 4 ลอ ในรน XZU720R การออกแบบทโฉบเฉยวลงตว ส�าหรบการใชงานในเมองทตองการความคลองตวโดยเฉพาะ พรอมการบรรทกไดอยางเตมพกดแตประหยดน�ามนสงสด ใหความค มค าท กการลงทน ด วยเครองยนต รน N04C-VB เครองยนตดเซลขนาด 4 จงหวะ 4 สบ เรยงแนวตรง ระบายความรอนดวยน�า เทอรโบอนเตอรคลเลอร คอมมอนเรล ควบคมดวยคอมพวเตอรแบบไดเรกอนเจคชน 4,009 ซซ. 150 แรงมา ก�าลงสงสดอยท 110 กโลวตต ท 2,800 รอบตอนาท แรงบดสงสดอยท 420 นวตนเมตร ท 1,400 รอบตอนาท ความเรวสงสด 127

กโลเมตรตอชวโมง ทอไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3 กำรขบเคลอนมนคง

ระบบเกยร 5 เกยร เดนหนา โอเวอรไดรฟ 1-5 ซนโครเมซ คลตชแบบแหงแผนเดยว ระบบไฮโดรลก ปรบต งอตโนมต ระบบเบรกแบบ ไฮโดรลค ประกอบดวยกามเบรกแบบตวน�าค กระท�าทกลอ 2 วงจรอสระ หมอลมสญญากาศชวยเบรก รปโฉมภำยนอก

ออกแบบหวเกงใหมหมด ขยายขนาดหวเกงใหใหญมากยงขนมรปลกษณสวยงาม แตเตมไปดวยความแขงแกรง สามารถรองรบน�าหนกบรรทกรวม 4,500 กโลกรม และยงเพมประสทธภาพในการลลมชวยประหยดพลงงานตามหลกอากาศพลศาสตร (Aerodynamic) เพมความคลองตวในการขนลงหวเกงทงของผขบขและผ โดยสาร เสรมความปลอดภยดวย ไฟหนาดไซนใหมแบบฮาโลเจนพรอมไฟตดหมอก ท�าใหสองสวางไดในระยะไกล เพมความปลอดภยในทกการขบข ควำมปลอดภยเปนเลศ

ระบบความปลอดภยสงสดทงคานเหลกนรภยบรเวณประตชวยลดความเสยหายเมอเกดอบตเหต ขนาดของเสา

A มขนาดเลกลงเพอทศนวสยในการมองทดยงขน และระบบถงลมนรภย SRS (Supplemental Restraint System) ท�างานรวมกบเขมขดนรภยปองกนการกระแทกเมอเกดอบตเหต สงอ�านวยความสะดวกอนๆ ไดแก เครองปรบอากาศคณภาพสงเดนโซ มาตรฐานจากโรงงาน ใหความเยนฉ�าไดทวทงหองโดยสาร, วทยพรอมเครองเลน CD และ MP3 ใหคณเพลดเพลนอยางมระดบในทกการเดนทาง, ชองเกบของอเนก ประสงคหลายจด ออกแบบใหหยบใชงานไดสะดวก

ทสดของรถบรรทกเลก

Page 21: BUS & TRUCK - V.202

SHOWROOM • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 21

SHOWROOM

ELFเอกลกษณการขนสงยคใหม

IVECO Stralis Hi-Wayสดยอดรถบรรทกจากทาง IVECO รนใหมพรอมน�าเสนอแลว Stralis Hi-Way รถ

หวลากเพอการขนสงมการพฒนาอยางมากในรนนดวยรปลกษณภายนอกทถกวจยเรองอากาศพลศาสตรลดคาสมประสทธแรงเสยดทานลง 3% และวสยทศในการขบขดวยไฟซนอนและ LED สวนรนนเปนระบบยโร 5,6 เครองยนตมใหเลอก 2 รน เครองยนตทเปน CNG ทมแรงมา 270-330 แรงมา ยโร 5 และอกรนของ Stralis Hi-Way ยงมเครองยนตทประสทธภาพสง ยโร 6 Hi-eSCR เปนเครองยนตขนาด 13 ลตร 310-560 แรงมา ระบบเกยรมทง 9 สปด และ 16 สปด Stralis Hi-Way ถอวาเปนรถหวลากเพอการเดนทางโดยแทจรงทดวยรปลกษณทถกพฒนาอยางตอเนองและเครองยนตทมประสทธภาพสง

รำยละเอยดเพมเตม : www.stralis.iveco.com

Nissan NV350 Caravan Nissan NV350 Caravan แตยงอยทญปน ซงในประเทศไทยอาจจะมาในชอเดม

Urvan กได การกลบมาของรถตรนใหม Nissan NV350 Caravan มาพรอมกบเครองยนต เบนซนและดเซลใหเลอกตามความตองการ โดยในรนดเซลเรยกใชเทอรโบทมขนาดเลกเนนการตอบสนองทดและไมกระโชกโฮกฮาก เนนความเปนมตรตอสงแวดลอมดวยระบบ EGR Cooler พรอมการปรบแตงชดฝาสบใหม ใหสามารถเผาไหมไดดมากขน สงก�าลงดวยเกยรอตโนมต 5 สปด ใหอตราประหยด 12.2 กโลเมตรตอลตร ในรนเครองยนตเบนซนขมพลงรหส QR ถกเตมเตมดวยขนาด 2.0 และ 2.5 ลตร ใหอตราประหยดมากกวารนเดมถง 10% โดยบรโภคเรมตนท 9.1 และ 9.9 กโลเมตร/ลตร ตามล�าดบ

รำยละเอยดเพมเตม : www.nissan-global.com

MobiusMobius Motors บรษทรถยนตสญชาตเคนยา เผยโฉม Mobius Two รถเอสยวตนแบบ

รนทสองของคาย มาพรอมกบแนวคดการออกแบบทตอบสนองการใชงานในชนบทของทวปแอฟรกาโดยเฉพาะ หนาตาเรยบงายดวยดไซนรปทรงกลองสเหลยม 2 ประตท�าจาก อลมเนยมและคารบอนไฟเบอรเพอลดน�าหนก

รองรบผโดยสารไดราว 6-8 คน เครองยนตมกลไกไมซบซอนท�าใหชางทองถนสามารถซอมแซมไดดวยตนเอง โดยมแนวโนมวาจะใชเครองยนตเบนซน 4 สบของ Toyota วางแนวขวาง ถายก�าลงลงพนดวยระบบขบเคลอนสลอ โดยเบาะทนงสองแถวยาวดานหลงนนสามารถพบเกบไดเพอเพมพนทบรรทกสมภาระ รองรบน�าหนกไดสงสดราว 500 กโลกรม

รำยละเอยดเพมเตม : www.mobiusmotors.com

ขนาด 5,139 ซซ ไดเรคอนเจคชน เทอรโบอนเตอรคลเลอร โอเวอรเฮดแคมชาฟท ใหก�าลง สงสด 150 แรงมา ท 2,600 รอบตอนาท แรงบดสงสดถง 404 นวตน-เมตร ท 1,500-2,600 รอบตอนาท ใหก�าลงสงตอเนองอยางแทจรง

ระบบฉดจายน�ามนเชอเพลงแรงดนสง เปนเทคโนโลยล�ายค ท�างานสมพนธ กบทกรอบของเครองยนต สามารถควบคมแรงดนน�ามนใหสงคงทตลอดเวลา ประสทธภาพสงกว า ประหยดน�ามนกวา สามารถฉดจายน�ามนเชอเพลงใหเปนละอองเพอเผาไหมไดอยางมประสทธภาพ หมดจดกวา คมคาทกอนน�ามน ทกรำยละเอยดคอ ควำมสบำย

ส�าหรบเอลฟคนนไดเพมทศนะวสยในการขบข ให ดขน ด วยการออกแบบหวเกงใหม ตดตงชดกระจกมองขางขนาดใหญ เพมมมมองทกวางมากขน สามารถมองเหนไดรอบคน

ระบบไฟสองสวางยามกลางคนครบคนดวยชดไฟตาเพชร สวางและไกล พรอมไฟตดหมอกทกนชนหนา และไฟสองดานขาง ซงเปนเอกลกษณความปลอดภย ส�าหรบอซซเอลฟเทานน ทกสไตล คอ ควำมลงตว

ระบบเกยรสมบรณแบบทเพมใหม

ขนาดใหญขน เปนสไตลรถบรรทกขนาดใหญ ใหอตราทดสมพนธตอเนองทกอตราเรง ก�าลงไมตก สามารถรบแรงบดไดสง แขงแกรงทนทาน เหมาะส�าหรบงานบรรทกหนก เกยรรน MYY6S 6 เกยรเดนหนา ในรน NPR ชวงยาวพเศษ ส�าหรบวงระยะทางไกล ใหก�าลงตอเนองประหยดน�ามนเปนเยยม

เฟองทายขนาดใหญ อตราทดใหรบกบแรงบดของเครองยนตทมากขน สงผลใหออกตวเรงแซงรวดเรว ระบบเบรกไฮโดรลกระบบเบรกทสนกวาตอบสนองรวดเรวยงขน พรอมระบบหมอลมเบรกสญญากาศ 2 ชน ใหความมนใจตลอดการเดนทาง ระบบเบรกสมบรณแบบ ตอบสนองส�าหรบงานบรรทกโดยเฉพาะ สมรรถนะ แกรง ทนทำนเหนอชน

เสรมเหลกกนโคลงหนา ชวยในเรองการเขาโคง สามารถยดเกาะถนนไดดมาก โชคกนสะบดชวยลดการสนสะเทอนของพวงมาลย ท�าใหควบคมการขบขไดงาย ระบบลมไลฝาทกระจกบงลมหนาและกระจกประตทงสองขาง แชสซสออกแบบใหม ขนาดใหญกวาเดม พรอมสมรรถนะแกรง ทรหด ของเพลาหนาและเพลาหลง

ทสดของรถบรรทกเลก

Page 22: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • รถเพอกจการพเศษ ปกษหลง • กรกฎาคม 255522

รถเพอกจการพเศษ

FAW Mixer รถโมจน มาตรฐานยโรป

ขณะนวงการขนสงในประเทศไทยค อนข างจะคกคกอย างเหนได ชดเนองจากคายรถจากตางประเทศเขามาร วมเป ดตลาดแบงยอดขายภายในประเทศกนอยางแพรหลายโดยเฉพาะคายจากประเทศจนทเขามาท�าตลาดกนอยางหนาตา

และนเปนอกหนงยหอ FAW รถ หวลากคณภาพสงทมยอดขายสงเปนอนดบตนๆ ในประเทศจนขณะน ดวยคณลกษณะตางๆ ทเหมาะสมกบสภาพการขนสงในประเทศ FAW กเรมถกเลอกใชงานในวงการขนสงบานเรากนแลว

บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน จ�ากด กเปนอกหนงบรษททเปนผแทนจ�าหนายรถ FAW ในประเทศไทยและน�าเสนอรถ FAW Mixer Truck รน J5P สงเข าประกวดเจาะตลาดกล ม งานอตสาหกรรมคอนกรต ซงเปนรถโมปนมาพรอมเครองยนต WEICHAI ใช เชอเพลงดเซลขนาด 336 แรงมา 6 สบ เทอรโบอนเตอรคลเลอร ระบายความรอนดวยน�า คอมมอนเรล ไดเรคอน- เจคชน มาตรฐานไอเสยเปนมตรตอสงแวดลอม ยโร 3

ระบบสงก�าลงคณภาพดวยเกยร 9 สปด พรอมระบบขบเคลอนแบบ LOW -HIGH Gear ชวยใหขบขสะดวกมากยงขน สามารถใชความเรวสงสด 96

กโลเมตรตอชวโมง เพลาหลงเปนเทคโนโลยแบบ Hub-Reduction มาตรฐานรถยโรป

ระบบโม PMP เปนระบบเปยกมาตรฐานยโรแบรนดดงจากอตาล ทไดรบความนยมสงในแถบเซาทอสเอเชย ไม ว าจะเป น สงค โปร อนโดนเซย มาเลเซย และบรษทยกษใหญอยางนครหลวง อนทร กไดเลอกร ถ ขอ ง FAW ม า ใ ช ง า น ใ นอตสาหกรรมแลวขณะน

เรองก�าลงของรถ FAW 336 แรงมา และคณภาพโมจาก PMP นนถอว าลงตวในเรองอตสาหกรรมคอนกรตในอนาคตขางหนาเมอรถจนเขามาท�าตลาดในบานเรามากขน FAW นาจะเปนคแขงทางการตลาดของคายรถตางๆ ไดอยางทดเทยมและสสเลยกวาได และนอกจากนทาง บรษท เอเชย วฮเคล คอรเปอเรชน มสนคาทเหมาะสมกบการขนสงใหอกหนงทางเลอกคอหวลาก NGV ขนาด 380 แรงมาทจะเขามาท�าตลาดขนสงอยางแนนอน แนนอนวามาพรอมอะไหลทดแลหลงการขายอยางครบถวนเพอสรางความมนใจใหลกคามากขนเมอเลอกใช FAW โดยรบประกน 100,000 กโลเมตร หรอ 1 ป พรอมศนยบรการมาตรฐาน ทคอยรองรบการซอมบ�ารง

Page 23: BUS & TRUCK - V.202

จอดคย • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 23

จอดคย

คณจารพงศ เรองสวรรณเปดทางขนสงรบมอ AEC

การเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน (AEC) เรมหายใจรดตนคอผประกอบการรถขนสงชาวไทยแลว แตขอมลทไดรบยงไมเปนทชดเจนวาในอนาคตจะมรถตางชาตเขามาใหบรการในบานเรามากนอยเพยงไร และรถจากไทยสามารถเขาไปใหบรการในกลมอาเซยนไดหรอไม ซงยงเปนค�าถามคาใจของผ ประกอบการขนสง

ทมขาว BUS & TRUCK ไดมโอกาส “จอดคย” ทานรฐมนตรวาการกระทรวงคมนาคม “จารพงศ เรองสวรรณ” เพอไขปญหาใหแกผประกอบการขนสง โดยมรายละเอยด ดงน AEC มขอดอยางไร?

การเปดเสรอาเซยนมขอด คอ ประเทศไทยจะเขารวมมอกบ 10 ประเทศอาเซยน เพอเจรจากบกลมมหาอ�านาจได จากปจจบนประชากรเรามเพยง 65 ลานคน กจะเพมเปน 600 ลานคน ตรงนกจะสงผลใหกลม AEC มสทธมเสยงสามารถเจรจากบประเทศจน อนเดย ทมประชากรมากกวา 1,200 ลานคนได

สงทไทยตองปรบตวเมอประเทศไทยกาวเขาส AEC

อยางเตมตวป 2558 คนของเราจ�าเปนตองปรบใหเขากบ AEC ใหได อยามองวาคนลาว เปนประเทศทดอยการพฒนา อยามองว าคนเขมรเปนเพยงกล มละแวก และเรากไมตองรบกบพมาตลอดไป ตอไปเราจะรวมกนรบกคอศก AEC ซงเราตองยอมลดรวประเทศเพอนบานลง เพอมาอยในบานเดยวกน และอาจจะมานอนในเตยงเดยวกนได มมมองรถน�าเทยวไทย

จ�าเปนตองมการพฒนาระบบขนสง เนองจากไทยเปนจดศนยกลางของอาเซยน ตองมระบบเชอมตอกบประเทศเพอนบาน ทงการขนสง อตสาหกรรมและการทองเทยว อยางไรกตาม ไมหวงการแข งขนกบประชาคมอาเ ซยน เนองจากเชอวาไทยมศกยภาพ และนกลงทนตางชาตใหความสนใจลงทน ภาคขนสงรบมออยางไร?

เพอเปนการเตรยมความพรอมของผ ประกอบการรถขนสงประเทศ ไทยในการกาวส AEC อก 3 ปขางหนา ผ ประกอบการรถขนสงจะตองเตรยมความพรอมใหเปนสากล ทงการเรยนร

เรองกฎจราจร การศกษาปายบอกเสนทางในแตละประเทศ รวมถงการตดตง GPS ในรถขนสง ทงน เมอเปด AEC ผประกอบการในอาเซยนจะตองมความรวมมอและรวมทนกนมากขน แตละประเทศจะมการออกกฎหมาย ระเบยบใหมๆ เพอรองรบ AEC ซงแตละประเทศจะตองสงเสรมใหความรแกผประกอบการของตน

ทงน กรมการขนสงทางบกไดออกประกาศเรอง ก�าหนดเกณฑการทรงตวของรถทใชในการขนสงผโดยสาร โดยจะบงคบใชตงแตวนท 1 มกราคม 2556 ซงถอเปนโอกาสดทจะไดมาพดคยแลกเปลยนความคดเหนในการออกกฎ ขอบงคบตางๆ เพอรองรบ AEC เพอใหผประกอบการเตรยมปรบตวตอไป กฎใหมของกรมขนสงฯ

ลาสดได มการจดประชมใหญวสามญของสมาคมผประกอบการรถขนสงทวไทย (สปข.) มตวแทนจากกรมการขนสงทางบกเขารวมเสวนาในหวขอ “เรยนร กฎระเบยบใหมของกรมการขนสงทางบกกอนโดน ตรวจ จบ ปรบ” โดยมการพดถงระเบยบทกรมการขนส งฯจะออกใหม ในเร องการสร าง

มาตรฐานความปลอดภย ซงจะมรายละเอยดเรองการบงคบใหผประกอบการรถโดยสารสาธารณะมเขมขดนรภยใหกบผโดยสารทกทนง และการวดระดบความราบเอยงของการทรงตวรถยนตกอนจดทะเบยนรถโดยสารสาธารณะเพอความปลอดภยในการขบข

สปข. จงไดจดการเสวนาดงกลาวขนเพอใหสมาชกไดรบทราบถงกฎ ระเบยบ ขอบงคบ อยางถกตองโดยจากผออกกฎ โดย สปข. เสนอขอเสนอแนะเช งปฏบต ว า เม อถ งวนท 1 มกราคม 2556 รถทวงอยในปจจบนอาจจะกลายเปนรถผดกฎหมายไมสามารถตรวจสภาพและตอทะเบยนได ซงขดกบนโยบายสงเสรมรถโดยสารสาธารณะเพอการทองเทยวและสงเสรมการแขงขน AEC จงตองการใหภาครฐไดมการปรบเปลยนหรอผอนปรนใหเกดความเหมาะสมกบความเปนจรง หรออาจมการรวมตวของสมาชกหาวธในการน�ามาตรฐานททนสมยมาท�าการดแลรกษาสภาพรถใหเปนไปตามทกรมขนสงฯก�าหนดอยางถกตองตอไป ขนสงรถบรรทกขามแดน

เมอวนท 14 มถนายน 2555 ทผานมา กระทรวงคมนาคมไดรวมกบ คณตร�า อวตรก (H.E.Tram IvTek) รฐมนตรวาการกระทรวงโยธาธการและขนสงกมพชา เปนประธานในพธเปดเดนรถขนสงระหวาง ไทย-กมพชา จดผานแดนอรญประเทศ - ปอตเปต โดยก�าหนดเดนรถฝายละ 40 คน ฝายไทยจะเน นรถบรรทกสนค า 30 คน เนองจากสนคาจากไทยเปนทนยมของชาวกมพชาจ�านวนมาก ขณะทกมพชาจะเนนรถโดยสาร 30 คน รถบรรทกสนคา 10 คน เชอวาการเปดเดนรถรวมกนนอกจากเปนการสรางความสมพนธของ 2 ประเทศแลว ยงสรางรายไดสประเทศไดดวย เนองจากทง 2 ประเทศ สามารถรบ-สงสนคา ถงสถานขนสงไดอยางสะดวกซงทผานมาขนสงไดเพยงบรเวณชายแดน ไมสามารถเขาประเทศได และในอนาคตบรษทขนสง จ�ากด (บ.ข.ส.) มแผนทจะเปดเดนรถโดยสารเพมเปน 500 คน รวมกบกมพชา เปดในเสนทางพนมเปญและจงหวดเสยมเรยบ บรเวณจงหวดสระแกว ประมาณเดอนสงหาคม 2555 คาดวาจะไดรบความสนใจจากนกทองเทยวทตองการเดนทางชมวฒนธรรมของ 2 ประเทศไดสะดวกขน

เมอถงวนท 1 มกราคม 2556 รถทวงอยในปจจบนอาจจะกลายเป นรถผดกฎหมายไมสามารถตรวจสภาพและตอทะเบยนได ซงขดกบนโยบายสงเสรมรถโดยสารสาธารณะเพอการทองเทยวและสงเสรมการแขงขน

Page 24: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • กรกฎาคม 255524

E-Logistics เครองมอเพมความสามารถผลกดนผประกอบการไทย แขงขนในเวทโลก

LOGISTICS FOCUS

กรมอตสาหกรรมพนฐานและการเหมองแร โดยส�านกโลจสตกส รวมกบ วทยาลยนวตกรรม มหาวทยาลยธรรมศาสตร ก�าหนดจดกจกรรมสมมนา “E-Logistics กบการเพมขดความสามารถของผประกอบการไทยเพอการแขงขนในเวทโลก”

ทงน ไดรบเกยรตจาก คณสภาพ คลขจาย ผชวยรฐมนตรประจ�ากระทรวงอตสาหกรรม เปนประธานเปดงานสมมนา โดยในการสมมนาไดพดถงโครงการสงเสรมการใชและเชอมโยงระบบ Backhauling ของภาครฐและภาคเอกชนเพอลดสดสวนการวงรถเทยวเปลา

ดร.ชยวฒน อตมากร (วทยาลยนวตกรรม มหาวทยาลยธรรมศาสตร) ไดกลาวถง การแขงขนไดอยางไรในเวทโลก รบ AEC 2558 single market ไมใชเพยงแคสงของภายในเมองไทย แตตองขามไป พมา เวยดนาม 10 ประเทศอาเซยน ใหกลายเปน national single market และเปน Globle market ตอไปได ประเดนทท�ำใหแขงขนกบเวทโลก AEC 2558 ไดคอ

1.การลดตนทนลดคาขนสงและคาเกบของ เพอสามารถไปแขงขนกบเพอนบานได

2. เพมประสทธภาพขดความสามารถดาน IT ระบบสารสนเทศในการแชรดขอมลกนได เพอประหยด cost คาใชจายดานขนสง โดยรถขนสง 1 คน สงสนคาไปตางจงหวดและปกตตองขบรถกลบเปนรถเทยวเปลา เพอประหยด cost คาใชจาย ระหวางเสนทางทกลบหากม ระบบ IT เขามามสวนชวยแสดงใหร ผผลตหรอผประกอบการตองการสงสนคาในละแวกใกลเคยง โดยแวะรบสนคาเพอสงตอใหถงเปาหมายได กสามารถลดคาใชจายในการทไมตองวงรถเทยวเปลากลบไป

ซงปญหาทอาจเกดขนระหวางการขนสง ไดแก ปญหาดานผใหบรการโลจสตกส มทงการมรถขนสงไปไมครบตามจ�านวนทตกลงกนไว การไปรบสนคาไมตรงเวลา ลกษณะของรถไมถกตองกบประเภทสนคาทจะขนสง และเอกสารไมพรอม สวนปญหาจากดานผใชบรการโลจสตกส มทงโรงงานผลตสนคาไมทน ไมสามารถขนสนคาไดตามเวลา

ปจจบนมระบบ TMS (Transpor-tation Management System) เปนระบบบรหารการจดการขนสง ใหกบกลมผใหบรการขนสงและโลจสตกสแบบบรณาการดวยการใชระบบเทคโนโลยสารสนเทศ เพอเพมรายไดใหแกผใหบรการขนสงและโลจสตกส และลดตนทนดานการขนสงสนคา และผล กระทบกาซคารบอนไดออกไซด และเพอสรางเครอขาย หรอกลมพนธมตร ความรวมมอผ ให บรการขนสงและ โลจสตกส การเชอมโยงโครงการผ ประกอบการ แลกเปลยนขอมลดานการขนสง ใหมการบรหารจดการการขนสงรถเทยวเปลาอยางเปนระบบและบรณาการ ดวยการใชระบบเทคโนโลยสารสนเทศเปนเครองมอหลกรวมกน

โดยทางโครงการตงขอบเขตงานและวธการด�าเนนการ ดวยการคดเลอกบรษทผประกอบการ โดยการผานการอนมตจากกรมอตสาหกรรมใหมการตดตง ก�าหนดตวชวดความส�าเรจ KPI ตดตงระบบเรมใชงาน และทดสอบใชงานประมาณ 180 วน จดส�ารวจประเมนความพงพอใจไดผลดหรอไมด จดงานสมมนาเพอน�าเสนอผลงาน

ส�าหรบกรอบแนวความคดระบบ Backhauling ของภาครฐและเอกชน เพอลดสดสวนการวงรถเทยวเปลาเปนโครงการในการบรหารจดการการขนสงโดยการรวมตวกนของผประกอบการ เพอสรางเครอขายเปนระบบแชรขอมลระหวางกน Deadhead ระบบขนสงโดยวงรถเทยวเดยว Backhaul การสงสนคา

เชคระยะทางโดยระหวางทางวามสนคาทไหนบางทสามารถรบกลบมาดวยได

ทงนระบบบรหารการจดการขนสง TMS จะชวยในการบรหารการจดการใหมความสะดวก งาย และรวดเรวยงขน โดยระบบจะประกอบดวย function การท�างานทส�าคญ ไดแก เสนทางการวงรถ อตราการใช เช อ เพลงท เหมาะสม (ส�าหรบรถแตละคน/ประเภท) พนกงานขบรถ (ประเภทใบขบข ชวงเวลาการท�างาน อตราคาจาง) และการบรหารงานพสด เป นต น ซงจะช วยเพมประสทธภาพในการวางแผนการจดการ ลดขนตอนการท�างานทไมจ�าเปน สรางความพงพอใจ ใหกบลกคา ลดการกกตนสนคาในคลง ลดคาใชจายในภาพรวม

TMS จะช วย ในการบรหารการจดการใหมความสะดวก งาย และรวดเรวยงขน ซงจะชวยเพมประสทธภาพในการวางแผนการจดการ ลดขนตอนการท�างานทไมจ�าเปน สรางความพงพอใจใหกบลกคา ลดการกกตนสนคาในคลง ลดคาใชจายในภาพรวม

Page 25: BUS & TRUCK - V.202

LOGISTICS • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 25

MATERIAL HANDLING

GPS TrackerGPS ส�ำหรบตดตำมรถยนตแบบ Online Real Time จงสำมำรถท�ำใหคณสำมำรถตรวจสอบกำรท�ำงำนไดตลอดทกท ทกเวลำ ดวยระบบ GPS SIRE Star lll ซงใชงำนงำย ไมยง

ยำก ไมซบซอน สำมำรถใชไดกบคอมพวเตอรทมระบบอนเทอรเนต อกทงยงไมจ�ำกดเครองคอมพวเตอรในกำรใชงำน และทส�ำคญทสด คอ กำรเกบขอมลไดยอนหลงถง 3 เดอน

GPS Tracker มเซนเซอรในกำรเชคสถำนกำรณตดตงและกำรดบเครอง มกำรบนทกขอมลปรมำณน�ำมน แรงดนไฟ LPG รวมไปถงอณหภมในหองสนคำ อกทงยงมแบตเตอรภำยในเพอส�ำรองไฟ ในกรณโดนตดไฟอกดวย

เพมเตม : บรษท WayRoute.com โทร : 08-6000-5212

OIL SEPERATOR ECO - 03เครองแยกน�ำมน แบบเคลอนยำยได ส�ำหรบของเหลวชนดน�ำเปนตวท�ำลำยทกชนดทใชในอตสำหกรรม โดยลกษณะของกำรท�ำงำนของเครองนน จะเปนกำรก�ำจดสงปนเปอนทลอยอยบนผวหนำออก

จำกของเหลว และควบคมกำรไหลแบบอตโนมตโดยผำนชอง Bypass อกทงยงมในสวนของนำฬกำตงเวลำแบบปรบไดส�ำหรบกำรท�ำงำน ไฟสญญำณแสดงสถำนะในกำรท�ำงำน อกทงยงมสวตซลกลอยปองกนของเหลวลนภำยในถง จงท�ำใหมควำมปลอดภยและยงชวยยดอำยกำรใชงำนใหกบเครองจกร อปกรณ เครองมอ และตวของเหลวอกดวย

เพมเตม : E-COS CO.,LTDโทร. : 03-8227-364

Flow meter Type Turbine Flowส�ำหรบเครองวดกำรไหล Flow meter Type Turbine Flow เครองนสำมำรถวดไดทงน�ำ และน�ำมน ซงมควำมทนทำนเนองจำกวสดท�ำจำกสเตนเลส มสญญำณ OUTPUT PULSE

AND ANALOG มรน HI-TEMP 230˚C ทใชในอตสำหกรรมอำหำร เครองดม และเภสชกรรม (ยำ) หรอส�ำหรบงำน zone Hazardous Locations กสำมำรถเลอกใชไดเชนกน

โดยโครงสรำงของตวเทอรไบนมเตอรนนมใบพดท�ำมมเฉยงกบทศทำงกำรไหลขณะท Fluid ไหลผำนจะท�ำใหใบพดหมนไปตำมอตรำกำรไหลทตว Housing ม Pick off Coil เปนตวรบรควำมเรวรอบของเทอรไบนนนเอง

เพมเตม : http://www.engineerfriend.com/2011/articles/

ลกลอส�ำหรบงำนอตสำหกรรมหนกลกลอส�ำหรบงำนอตสำหกรรมหนก (Heavy Duty Casters) จะมขนำดตงแต 3-20 นว สำมำรถรบน�ำหนกไดโดยประมำณ 100-6000 กโลกรม/ลก ใชส�ำหรบตดตงกบรถเขนหรออปกรณทตอง

เคลอนยำยภำยในโรงงำน ในกรณทตองกำรรบน�ำหนกเปนพเศษ ซงแบบลอกจะมใหเลอกหลำกหลำยแบบตำมลกษณะกำรใชงำนและควำมพงพอใจ ทงแบบลอยำง, ลอเหลก, ลอไนลอนและลอยำงยรเทน

เพมเตม : บรษท แฟคตอร เมท จ�ำกดโทร. 03-8173-743

Page 26: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • LOGISTICS ปกษหลง • กรกฎาคม 255526

ตวเขมขนสงไทย รบมอ AEC

CEVA แจงผลประกอบการ Q1ขยายเกนเปากวา 504 ลานยโร

โทรเซน ซอเรอมอสองล�าใหม M.V. Thor Insuvi

ทาเรอประจวบซอมการใชทนกกน�ามน

LOGISTICS

หากกล า วถ ง ก า ร เป ด เ ส รประชาคมเศรษฐกจอาเซยนในป 2558 หลายฝายตางกงวลในเรองน เพราะต องเตรยมความพร อมเพอการแขงขนใหสามารถสกบประเทศเพอนบานได

โดยในงานสมมนา “เตรยมความพรอมผบรหาร ดานการขนสงสนคาดวยรถบรรทกเพอรองรบการเปดเสรประชาคมเศรษฐกจอาเซยน” ซงไดรบเกยรตจากคณชชชาต สทธพนธ รฐมนตรชวยวาการกระทรวงคมนาคม เปนประธานในพธ

การสมมนาในครงนไดกลาวถงกรอบความรวมมออาเซยนทเปดใหมการเดนรถไป-กลบระหวางประเทศในกลมอาเซยน 500 คนทผประกอบการไทยวงใหบรการในเสนทางอสท เวธส คอรดอร หรอโครงการเสนทางแนวตะวนออก-ตะวนตก R9 จากจงหวดตาก-พษณโลก, มกดาหาร-สะหวนนะเขต, ลาว บาว-ทาเรอดานง แตเสนทางดงกลาวไมไดรบความนยม จงม

CEVA ลอจสตกส แจงผลประกอบการประจ�าไตรมาสแรก ส�าเรจในธรกจดาน Contract Logis-tics และ Ocean Freight เปนสวนส�าคญทชวยสรางรายไดมลคาสงถง 1,712 ลานยโร ยอดรวม EBITDA 66 ลานยโร ลดลงจากปกอนรอยละ 7 ประสบความส�าเรจในการขยายธรกจ สงกวาเปาหมายกวา 504 ลานยโร

คณจอหน แพททลโล ประธานบรหาร CEVA กลาววา “ถงแมวา

สภาพการคลองต ว ใ น ต ล า ด จ ะถดถอย แต CEVA ยงเดนหนาอยางมนคง การบรการดานการขนสงทางทะเล ในรปแบบ Contract Logis-t i cs กบล กค า

ประเภทยานยนตและอตสาหกรรมสรางรายไดกอนโตใหกบเรา สวนของธรกจการขนส งทางอากาศ ผลประกอบการของ CEVA ไมแตกตางจากบรษทคแขงรายอนๆ ทลวนเผชญกบความท าทายค อนข างสง ณ

ปจจบนCEVA กรป สรางรายไดเพมขน

รอยละ 2 เปน 1,712 ลานยโร (2554: 1,686 ลานยโร) ในไตรมาสเดยวกนของปกอนหนารายไดจาก Contract Logistics เพมขนรอยละ 3 ดวยความส�าเรจในการบรการลกคาประเภทยานยนต โดยเฉพาะในแถบภมภาคเอเชยและอเมรกาเหนอ รวมทงผลก�าไรจากลกคาจ�าพวกอตสาหกรรมทเพมขนอยางตอเนองในทกๆ ป

เมอวนท 1 กมภาพนธ 2555 CEVA และ บรษทแม CEVA Invest-ments Limited (CIL) ไดท�าการเสรมสรางความแขงแกรงทางดานการเงนของบรษท สงผลใหสามารถปลดหนสนมลคาทงหมดกวา 500 ลานยโรใหกบ CEVA และ 350 ลานยโรส�าหรบ CEVA Investments Limited ในวนท 2 พฤษภาคม ทผานมา CEVA ยงไดท�าการเพมยอดเงนกงวด B ทก�าหนดช�าระในป พ.ศ. 2559 ขนอก 150 ลานเหรยญสหรฐ โดยน�าเงนทกมาลงทนในตราสารเครดต ท�าใหงบดลของ CEVA อยในระดบทดยงขน และลดคาช�าระดอกเบยอกดวย

โทรเซน ชปปง สงคโปร พทอ แอลทด บรการเรอขนสงสนคาแหงเทกองชนน�า บรษทในเครอของ โทรเซนไทย เอเยนตซส จ�ากด (มหาชน) หรอ TTA รบมอบเรอสนคาแหงเทกองมอสองล�าใหม M.V. Thor Insuvi เรอประเภท Supramax ขนาด 52,489 เดทเวทตน อาย 6.5 ป มลคา 19.2 ลานเหรยญสหรฐ เขามาเสรมกองเรอบรรทกสนคาแหงเทกองของโทรเซนใหมความเปนมาตรฐานและมประสทธภาพมากยงขน

บรษท ทาเรอประจวบ จ�ากด จดซอมแผนฉกเฉน (ทนกกน�ามน) ประจ�าป 2555 ตอเนองเปนปท 9 เพอใหพนกงานไดทบทวนแนวทางปฏบต ฝกฝนใหเกดความช�านาญ และความพรอมหากเกดกรณน�ามนหกรวไหลลงสทะเลจากเรอทเขามาเทยบทาขนถายสนคา หรอเรอผเขามารบฝากสงมอบสนคา รวมถงเหตฉกเฉน โดยมพนกงานเขารวมฝกซอมกนอยางพรอมเพรยง ณ ทาเทยบเรอประจวบ ทา A

แนวคดทจะปรบเปลยนเสนทางเดนรถใหมมาเปนเสนทาง ฮานอย-แหลมฉบง แทน

อยางไรกตาม ในอนาคตจะมผ ประกอบการขนสงจากตางชาตเขามาใหบรการเปนจ�านวนมาก จงตองมการแกไข พ.ร.บ.เกยวกบการเดนรถ ไมวา

จะเปน ราง พ.ร.บ.การอ�านวยความสะดวกในการขนสงขามแดน พ.ศ. ..... /พ.ร.บ.การรบขนของทางถนนระหวางประเทศ พ.ศ. ..... ซง พ.ร.บ.ทง 2 ฉบบขณะนอยในขนตอนการพจารณาจากคณะกรรมาธการ คาดวาในอก 6 เดอนจะประกาศใช และราง พ.ร.บ.การรบขน

คนโดยสารและสมภาระระหว างประเทศ พ.ศ. ......อยในขนตอนการพจารณาจากกฤษฎกา คาดวาในอก 1 ปขางหนาจะประกาศใช

ทงน พ.ร.บ. 3 ฉบบใหมดงกลาวออกมาเพอรองรบการเปดเสรทางการคาในป 2558 ซงธรกจภาคการขนสงจะมบทบาทมาก จงตองมกฎหมายออกมารองรบ โดยไดใหนโยบายกบกรมการขนสงทางบกใหผลกดนใหร างพ.ร.บ.ทง 3 ฉบบสามารถประกาศใชโดยเรว

นอกจากน ยงใหกรมการขนสงทางบกเร งด� า เนนการเสนอแก ไขพ.ร.บ.ขนสงฯ ในประเดนการขยายสดสวนการลงทนในธรกจขนสงของตางชาตจาก 49% เปน 70% เพอใหสอดรบกบกรอบขอตกลงอาเซยนทระบใหในป 2556 ประเทศสมาชกตองขยายสดสวนการลงทนของตางชาตในธรกจขนสงของเพมเปน 70% โดยยอมรบวาขนตอนการแกกฎหมายตองใชเวลา

Page 27: BUS & TRUCK - V.202

ชอผประกอบการ : บจก.เจ.เอน.แอรบสแอนดทรค ประเภทธรกจ : ขนสงตคอนเทนเนอร เสนทางทใหบรการ : ทาเรอแหลมฉบง ปรชญาการท�างาน : ท�างานใหประทบใจ ตรงตอเวลา และสรางความเชอถอใหลกคามากทสด ตดตอ : โทร.08-1804-8576

เจ.เอน.แอรบสแอนดทรคขนสงตคอนเทนเนอรทาเรอ

เทยบทา

เทยบทา • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 27

เทยบทา

จากธรกจรถทวร เจ.เอน.แอรบสเซอรวส ซงไดรบผลการตอบรบเปนอยางดอยแลว แต คณด�ารง สอนด หนมธรกจนกคด ยงไมหยดนงทธรกจเดยว จงไดแตกไลนธรกจการขนสงเพม ภายใตชอ บรษท เจ.เอน.แอรบสแอนดทรค จ�ากด

คณด�ารง สอนด กรรมการผจด การ บรษท เจ.เอน.แอรบสแอนดทรค จ�ากด ใหรายละเอยดการแตกไลนธรกจครงน ใหพนองสมาชกไดทราบทวกน แรกเรมธรกจรถทวร

หางหนสวนจ�ากด เจ.เอน.แอรบสเซอรวส เปนธรกจรถทวร ทรบจดทวรเปนหมคณะ และกรปสมมนารวมทงจองหองพกโรงแรม ซงมรถไวคอยบรการจ�านวน 4 คน สวนรถนนจะเปนรถโดยสารปรบอากาศททนสมยรนใหมลาสดมาตรฐานจากยโรป ขนาด 50-55 ทนง แบบ 2 ชน 8 ลอ

พร อมพนกงานขบรถ ทมาก

ประสบการณ และผานการอบรมดานท�าทวรโดยเฉพาะ ทงน ภายในตวรถยงมาพรอมกบสงอ�านวยความสะดวกครบครน มทนงสะดวกสบายปรบเอนนอนแบบ ว.ไอ.พ. และคาราโอเกะ ระบบเสยงสมบรณแบบ ซงเชอวา นาจะไดพกผอนสบายๆ ตลอดการเดนทาง

นอกจากน บรษทฯ ยงเปนศนยจ�าหนายเครองปรบอากาศรถโดยสารขนาดใหญส�าหรบรถ 2 ชน ซงท�างานดวยระบบดจตอล ทงายตอการใชงาน และสะดวกตอการบ�ารงรกษา สามารถปรบอณภมในหองโดยสารโดยอตโนมต และบรการตดตง/ซอมบ�ารงโดยชางผช�านาญประสบการณมากกวา 10 ป พรอมจ�าหนายอะไหลแอรรถบสทกยหอแตกไลนธรกจขนสง

นอกจากธรกจรถทวรและศนยจ�าหนายอะไหลแอรแลว บรษทเราไดแตก ไลน ธ ร ก จ ด านกา รขนส ง ต คอนเทนเนอรใหทาเรอแหลมฉบงภาย

ใตชอ บรษท เจ.เอน.แอรบสแอนดทรค จ�ากด เมอเดอนมนาคม 2555 ทผานมา โดยมทนจดทะเบยน 5 ลานบาท

ส�าหรบบรษททวาจางใหขนสง คอ บรษท เอเวอรกรน จ�ากด โดยมสญญาวาจาง 3 ป ซงมการขนสงวนละ 10

เทยวๆ ละ 950 บาท รวมระยะทาง 10 กม. นอกจากน ยงไดรบขนสงใหกบการทาเรอแหงประเทศไทย(กทท.) เพอขนสงตคอนเทนเนอรเขาทาเรอในระยะทางประมาณ 4 กม. โดยไดรบคาจาง 550 บาทตอต ซงทกวนจะวงขนสงใหวนละประมาณ 5 เทยว ธรกจเดนหนาสวย

ตงแตเปดบรษทบรษท เจ.เอน.แอรบสแอนดทรคฯ ขนมา ธรกจเดนหนาไปไดด จากปจจบนมรถหวลากอยจ�านวน 6 คน จะมการเพมอก 4 คน ในอก 2-3 เดอนขางหนา ส�าหรบรถหวลากทบรษทฯน�ามาใหบรการจะเปนรนใหมจากคาย ISUZU จ�านวน 4 คน และ SCANIA จ�านวน 2 คน ส�าหรบรถใหมทจะเขามาสมทบนนเปนรถจากคาย MAN จ�านวน 4 คน เตรยมแผนรบ AEC

จากการเรมธรกจขนสงมาไดไมถงป ธรกจกเดนหนาไปไดด จงมแผนเตรยมลยงานใหม ซงเชอวาจะมงานใหมเข ามา ทส�าคญเมอมการเปดประชาคมเศรษฐกจอาเซยน หรอ AEC แนวโนมจะดยงขน จงจ�าเปนตองมการเตรยมแผนรองรบไว เนองจากทาเรอแหลมฉบงมศกยภาพรองรบต สนคาไดเปนจ�านวนมาก คนขบรถมาตรฐานโลก

ส�าหรบพนกงานขบรถของบรษทนน จะตองมการอบรมจากกรมการขนสงทางบก (ขบ.) เพอใหไดมาตรฐาน ทงน ตองสงพนกงานไปฝกตอทศนยอบรมของ Isuzu, Scania และ Man เพอ เรยนร ร ะบบการใช งานท แม นย� า และเชยวชาญ นอกจากน ตองด�าเนนตามกฎหมายทางเรออยางจรงจงดวย

ส�ำหรบรถหวลำกทบ ร ษ ท ฯ น� ำ ม ำ ใ ห บรกำรจะเปนรนใหมจำกค ำย ISUZU จ�ำนวน 4 คน และ SCANIA จ�ำนวน 2 คน ส�ำหรบรถใหมทจะ เข ำมำสมทบนนเ ป น ร ถ จ ำ ก ค ำ ย MAN จ�ำนวน 4 คน

Page 28: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • จดซอ จดจาง ปกษหลง • กรกฎาคม 255528

จดซอ จดจาง

จดซอ/ จดจาง/ จดเชา 25 กรกฎาคม 2555• ซอ รถยนตบรรทกขยะมลฝอยแบบอดทาย ชนด 6 ลอ เครองยนตดเซล ก�าลงแรงมาสงสดไมนอยกวา 130 แรงมา ตบรรทกขยะมลฝอยขนาดความจไมนอยกวา 6 ลกบาศกเมตร น�าหนกของรถรวมน�าหนกบรรทกไมต�ากวา 6,500 กโลกรม ชดอดทายท�างานดวยระบบไฮโดร-ลก สามารถผลตแรงดนสงสดไมนอยกวา 2,500 ปอนดตอตารางนว มโคมไฟสญญาณวบวาบสเหลอง 1 ดวง จ�านวน 1 คน ส�าหรบเทศบาลต�าบลทองเนยนก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 25 กรกฎาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ส�านกงานเทศบาลต�าบลทองเนยน อ�าเภอขนอม จงหวดนครศรธรรมราช

จงหวดนครศรธรรมราช ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.thong-nian.go.th หรอโทร.0-7552-7721, 0-7552-8367 ในวนและเวลาราชการ

26 กรกฎาคม 2555• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง รถยนตบรรทก (ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 2 ลอ 4 ประต พรอมหลงคาไฟเบอรกลาส จ�านวน 1 คน ส�าหรบศนย วจยและพฒนาการเกษตรนครราชสมาก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ศนยวจยและพฒนาการเกษตรนครราชสมา

• ซอ รถกชพกภยฉกเฉน จ�านวน 1 คน ส�าหรบเทศบาลต�าบลขนทะเลก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ งานพสดและทรพยสน กองคลง ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 27 กรกฎาคม 2555 เวลา 13.30 น. เปนตนไปตดตอ งานพสดและทรพยสน กองคลง เทศบาลต�าบลขนทะเล ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.khunta-lae.go.th หรอโทร.0-7721-1692 ตอ 205 ในวนและเวลาราชการ

27 กรกฎาคม 2555 เวลา 11.00 น. เปนตนไปตดตอ ฝายพสด กลมอ�านวยการ โรงพยาบาลหวหนชน 9 อาคารเฉลมพระเกยรต 80 พรรษา 5 ธนวาคม 2550 ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.huahinhospital.go.th หรอโทร.0-3252-2405 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถยนตตโดยสาร (ดเซล) ขนาดไมนอยกวา 12 ทนง จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนต�าบลในคลองบางปลากดก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. โดยยนเอกสารในวนและเวลาราชการ ณ งานพสด และทะเบยนทรพยสน กองคลง องคการบรหารสวนต�าบลในคลองบางปลากด หรอยนซองทางไปรษณยลงทะเบยนตอบรบ โดยถอวนและเวลาทองคการบรหารสวนต�าบลในคลองบางปลากดลงรบจากไปรษณยเปนเวลารบซอง จาหนาซองถงประธานกรรมการ เป ดซองสอบราคา

ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 09.30 น. เปนตนไปตดตอ กองคลง ส�านกงานเทศบาลต�าบลทองเนยน อ�าเภอขนอม

ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 27 กรกฎาคม 2555 เวลา 10.00 เปนตนไปตดตอ ศนยวจยและพฒนาการเกษตรนครราชสมา ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th/ หรอโทร.0-4432-5212 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ ครภณฑยานพาหนะและขนสง-รถยนตบรรทก(ดเซล) ขนาด 1 ตน ขบเคลอน 4 ลอ แบบดบเบลแคป จ�านวน 1 คน ส�ากรบโรงพยาบาลหวหนก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 08.30-16.30 น. ณ ฝายพสด กลมอ�านวยการ โรงพยาบาลหวหนชน 9 อาคารเฉลมพระเกยรต 80 พรรษา 5 ธนวาคม 2550 ก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท

Page 29: BUS & TRUCK - V.202

จดซอ จดจาง • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 29

โครงการจดซอรถยนตต โดยสาร (ดเซล) ขนาดไมนอยกวา 12 ทนง จ�านวน 1 คน ทอย 333/3 หมท 9 ต�าบลในคลองบางปลากด อ�าเภอพระสมทรเจดย จงหวดสมทรปรการ 10290 โดยผยนซองตองค�านวณวนใหไปรษณยสงซองเอกสารสอบราคาถงอบต.ในคลองบางปลากดก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 27 กรกฎาคม 2555 เวลา 10.00 น. เปนตนไปตดตอ กองคลง องคการบรหารสวนต�าบลในคลองบางปลากด ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.naiklong.go.th หรอโทร.0-2461-8075-9 ในวนและเวลาราชการ

• ซอ รถอแตน 4 ลอ จ�านวน 1 คน ส�าหรบเทศบาลต�าบลชองแคก�ำหนดยนซองสอบรำคำถง วนท 26 กรกฎาคม 2555 เวลา 09.00-10.00 น. ณ หองประชมทวาการอ�าเภอตาคล ชน 2 อ�าเภอตาคล จงหวดนครสวรรคก�ำหนดเปดซองใบเสนอรำคำ วนท 31 กรกฎาคม 2555 เวลา 10.00 น.

เปนตนไปตดตอ งานพสดและทรพยสน กองคลง ส�านกงานเทศบาลต�าบลช องแค อ�าเภอตาคล จงหวดนครสวรรค ดรายละเอยดไดทเวบไซต www.gprocurement.go.th, www.cksm.go.th หรอโทร.0-5626-9254-5 ตอ 108/ ในวนและเวลาราชการ

6 สงหาคม 2555• ซอ รถบดสนสะเทอน ชนดขบเคลอนดวยตวเอง ลอหนาเปนลอเหลกเรยบพร อมเปลอกหนาม สามารถสนสะเทอนในการบดอดได ลอหลงเปนลอยาง ขบเคลอนทกลอ เครองยนตดเซล 4 จงหวะ ขนาดไมนอยกวา 120 แรงมา น�าหนกรถขณะปฏบตงานไมนอยกวา 10,000 กโลกรม จ�านวน 1 คน ส�าหรบองคการบรหารสวนจงหวดตรงก�ำหนดยนเอกสำรกำรประมลซอดวยระบบอเลกทรอนกส วนท 6 สงหาคม 2555 เวลา 10.00-11.00 น. ณ หองปฏบตการชน 5 ศาลากลางจงหวดตรง ประกาศรายชอผ

มสทธไดรบการคดเลอกใหเขาเสนอราคา วนท 7 สงหาคม 2555 เวลา 10.00 น. ณ ส�านกงานองคการบรหารสวนจงหวดตรง ก�ำหนดเสนอรำคำ วนท 14 สงหาคม 2555 เวลา 10.30-11.00 น. ตดตอ ฝายพสดและทรพยสน ส�านกงานองคการบรหารสวนจงหวดตรง ดรายละเอยดไดท เวบไซต www.trangpao.go.th หรอโทร.0-7521-8262 ตอ 226 ในวนและเวลาราชการ

จดจาง พนกงานชาง• รบสมคร พนกงานชาง ไมจ�ากดวฒ มประสบการณ ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร หวหนาชางยนต, ชางซอมรถหวลาก มประสบการณการซอมบ�ารงรถหวลากเครองยนต Diese l , CNG ตดต อ บรษท ฉตรเพชรวฒนา จ�ากด โทร.0-2868-6688• รบสมคร ชาง 6 อตรา ตดตอ

บรษท อซซราชบรเซลส จ�ากด โทร.08-6319-5781-2 , 08-6567-7277

พนกงานขาย• รบสมคร พนกงานขายรถบรรทก เพอเชงพาณชย วฒปรญญาตร ตดตอ บรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ผจดการฝายขาย 1 อตรา, ทปรกษาการขาย 6 อตรา ตดตอ บรษท อซซราชบรเซลส จ�ากด โทร.08-6319-5781-2 , 08-6567-7277

อนๆ • รบสมคร ผจดการศนยบรการ วฒปรญญาตร ตดตอบรษท เอเชย ทรค จ�ากด โทร.0-2312-8326-8, 08-1824-7253, 08-5368-9472• รบสมคร ผจดการศนยบรการซอมเครองยนต 1 อตรา, พนกงานอะไหล 2 อตรา, ทปรกษางานบรการ(SA) 4 อตรา ตดตอ บรษท อซซราชบรเซลส จ�ากด โทร.08-6319-5781-2 08-6567-7277

Page 30: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • วดรอบ ปกษหลง • กรกฎาคม 255530

ยอดจดทะเบยนรถบรรทกและรถโดยสาร รวมทวประเทศ มถนายน 2555

รถบรรทก รถโดยสาร

วดรอบ

กาวมาสครงทางของป 2555 แลว ส�าหรบยอดจดทะเบยนรถใหญ ซงเดอนกรกฎาคมนเบยดเสยดกนแบบหดขนคอระหวาง HINO และ ISUZU ยอดจดทะเบยนท 1,081 และ 1,074 ตามล�าดบ ดาน FUSO มยอดจดทะเบยนท 78 คน SINOTRUK 59 คน และ VOLVO กบ SHACMAN 24 คน ชวงนรสกวารถจนจะมาแรง

รถโดยสารกไมแพกน SUNLONG กวาดเรยบ 60 คน ตามมาดวย HINO 14 คน ดาน MERCEDES BENZ 11 คน โดยรวมแลวยอดการจดทะเบยนดลดลง แตรถจนกยงคงแรงตอเนอง

Page 31: BUS & TRUCK - V.202

BUS & TRUCK MART

BUS&TRUCK MART • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 31

Page 32: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • COVERS’ STORY ปกษหลง • กรกฎาคม 255532

ตลาดแบตเตอร ยงแพงยงคม

จากปกตอจากหนา 1

เทคโนโลยทงแบบแหงและแบบเตมน�ำ รวมทงแบบไฮบรดทถอวำชวยลดตนทนเปนอยำงมำก ท�ำใหรำคำจ�ำหนำยขยบตวขนสงตำมไปดวย ฉะนนผใชกควรเลอกใหตรงกบควำมตองกำร

3เค เตรยมแผนรบ AEC ตงเปาโต10%

แหลงขำวจำกบรษท ผลตภณฑ 3เค จ�ำกด เปดเผยวำ กำรเปดประชำคมเศรษฐกจอำเซยนหรอ AEC ในป 2558 จะสงผลใหแตละบรษทแตละหนวยงำนมกำรเตรยมควำมพรอมเพอรบมอกบกำรแขงขน ทงน ในสวนของ 3เค มกำรปรบแผนงำนเพอรองรบเชนกน เรมตงแตกำรเนนตลำดเพอนบำนมำกขนอำท พมำ, ลำว, กมพชำ, มำเลเซย โดยมกำรปรบกลยทธ กำรขำยเพอให สำมำรถแขงขนได จำกเดมทมกำรสงออกไปมำกกวำ 50 ประเทศทวโลก แตกำรม AEC ท�ำใหตองหนมำใหน�ำหนกกบประเทศเพอนบำนมำกยงขน ซงหลงจำกทดลองปรบกำรขำยในประเทศตำงๆ เหลำน พบวำกำรตอบรบเปนไปอยำงด โดยมนใจวำเมอถงเวลำในป 2558 ตลำดจะเปดกวำงและเปนโอกำสทดของประเทศไทย

ส�ำหรบ 3เค มก�ำลงกำรผลต 300,000 ลกตอป มสดสวนกำรสงออก 50% และขำยในประเทศ 50% อยำงไรกตำมในชวงทผำนมำมกำรขยบสดสวนเลกนอย โดยตลำดในประเทศเพมขน 60% และตำงประเทศ 40% ขณะทเปำหมำยรำยไดในป 2555 วำงไวบรษทไทยสโตเรจฯจะมรำยไดรวม 6,300 ลำนบำท เตบโตจำกปทผำนมำ 10% โดยในป 2554 มผลประกอบกำร 5,708 ลำนบำท แบงออกเปนรำยไดในประเทศ 3,590 ลำนบำท และรำยไดจำกตลำดตำงประเทศ 2,117 ลำนบำท

ทงน เปำหมำยรำยไดทวำงไวใน

สวนของตลำดในประเทศนนจะมำจำกกลยทธหลกๆ คอ ผลตภณฑและกำรตลำด โดยในชวงทผำนมำมกำรเปดตวแบตเตอรร นใหม ว-ซรส รวมไปถงแบตเตอรแบบลมเตด อดชน นอกจำกนแผนงำนตลำดจะเนนสปอรตมำรเกตตง โดย 3เค มกำรวำงงบประมำณทำงกำรตลำดรำว 100 ลำนบำทในปน และมกำรสนบสนนทมฟตบอลทงลกไทยและลกตำงประเทศลำสดกไดเซนสญญำกบสโมสรลเวอรพลในกำรเปนผสนบสนนระดบ Partnership เปนเวลำ 3 ป

ในสวนของดลเลอรทมกวำ 800 รำนคำทวประเทศ เรมมกำรปรบโฉมใหม ซงบรษทไดสนบสนนอปกรณมำตรฐำนในกำรตกแตงรำนคำใหโดยมกำรตดแบนเนอรภำพโฆษณำทมหงสแดง ซงป จจบนมดลเลอรทพฒนำปรบปรงแลวกวำ 400 รำนคำ

ดำนภำพรวมของตลำดแบตเตอรในประเทศไทยคำดวำจะเตบโตประมำณ 5% เนองจำกยอดขำยรถใหมในประเทศเพมสงมำกอยำงไรกตำมยงมปจจยเสยงทกงวลคอ รำคำตะกวทผนผวนรวมไปถงปจจยดำนกำรเมอง, กำรบรหำรจดกำรน�ำ, ภำคเกษตรกรรมทอำจจะถกกระทบจำกปจจยเสยงอนๆ เอฟบ ดนสนคาเจาะกลมเปาหมาย

แหลงขำวจำก บรษท สยำมฟร-กำวำ จ�ำกด เปดเผยวำ บรษทไดสรำงนวตกรรมแบตเตอร เอฟบ ใหมขน เพอตอบสนองควำมตองกำรของผบรโภคชำวไทย ดวยเทคโนโลยเหนอชนจำก ฟรกำวำ แบตเตอร เอฟบ จงมหลำยประเภท (TYPE) ใหเลอกตำมควำมตองกำรในกำรใชงำนตำมขนำดของเครองยนต และอปกรณภำยในรถยนต

ทงน แบตเตอรรถยนต-รถบรรทก เอฟบ มใหเลอกตำมควำมตองกำร 3

ประเภทขมพลงไมธรรมดำ พฒนำขนมำเพอนกจบโดยเฉพำะใหใชงำนไดตลอดทงคน โดยไมจ�ำเปนตองเตมพลงไฟ ทกลกผำนขบวนกำรผลต ตรวจสอบ และทดสอบอยำงตอเนอง

ส�ำหรบแบตเตอรชนดตะกวกรดนน ไดแบงออกตำมลกษณะกำรใชงำนไว 2 แบบ คอ แบบธรรมดำ(Conventional) เปนแบตเตอร ทใชโลหะตะกวผสมพลวงเหมำะกบกำรใชงำนทวไป และแบบไมตองบ�ำรงรกษำ (Maintenance Free) ซงแบงออกเปน 3 ประเภท ไดแก 1.แบบผสมพลวงต�ำ เปนเทคโนโลยดงเดมของทำงยโรปปจจบนไมคอยนยมใชงำน เพรำะอำยกำรใชงำนไมคอยนำน และยงตองดแลกำรเตมน�ำกลนบอยกวำ

2.แบบไฮบรด(HYBRID) ใชตะกวผสมแคลเซยมในโครงแผนธำตลบ เปนเทคโนโลยของญปน มขอดคอ อำยกำรใชงำนทนทำนกวำแบตเตอรรธรรมดำ และไมตองกงวลเรองเตมน�ำกลน กำรใชงำนจรงจงสำมำรถเตมน�ำกลนทกๆ 5,000 หรอ 10,000 กม. พรอมกบกำรเปลยนถำยน�ำมนเครอง นอกจำกนยงมคณสมบตททนทำนกวำ Ca-MF ในภำวะทใชงำนหนก (Deep Cycle-Heaty Duty) เชน รถบรรทก, รถโดยสำร และรถรบจำง

และ 3. แบบแคลเซยม แมน-เทนแนนซฟร (Calcium-Maintenance Free) ใชตะกวผสมแคลเซยมทงในโครงแผนธำตบวกและลบ มคณสมบตดกวำ HYBRID คอไมตองเตมน�ำกลนตลอดอำยกำรใช งำน(แต ในเมองไทยทมอำกำศรอน ดงนนอำจตองมกำรเตมน�ำกลนบำง ทงน ในเมองไทยนน รถยนตทประกอบตงแตป 2545 จะใชแบตเตอรชนด Ca-MF ทงหมด แตมขอดอยกวำในเรองควำมทนทำนในกำรใชงำนหนก เมอตองจำยกระแสไฟมำก (Deep Cycle-Heavy Duty) เชน รถบรรทก

รถโดยสำร และรถรบจำงอยำงไรกด ในปจจบนในประเทศ

ทพฒนำแลว เชน ญปน จะใชแบตเตอร 2 ชนด คอ HYBRID และ Calcium-MF โดยแบตเตอร HYBRID จะใชส�ำหรบรถบรรทกทต องใช งำนหนก ส วนรถ Passenger Car หรอ รถยนตนง จะใชแบตเตอร Calcium-MF เพรำะสะดวกตอกำรใชงำน และไมตองบ�ำรงรกษำ

ยเอส มนใจโกยรายไดตามเปาแหลงขำวจำก บรษท สยำมยเอส

เซลส จ�ำกด เปดเผยวำ ในปนบรษทฯคำดวำจะท�ำได 4,400 ลำนบำท โตกวำปทผำนมำ 8% ขณะทภำพรวมตลำดแบตเตอร ในปน เฉพำะอำรอเอมจะเตบโต 6.6% โดยปจจยทจะสนบสนนยอดขำยรวมไปถงตลำดทเตบโตเปนผลมำจำกตลำดรถยนตมยอดขำยสงขน

สวนแผนงำนของยเอสในปนจะเนนพฒนำผลตภณฑใหเลกลงและคงประสทธภำพมำกขน รวมไปถงเปนมตรกบสงแวดลอมซงถอเปนเทรนดทผผลตแบตเตอรตองท�ำเพอตอบสนองบรษทผผลตรถยนต ขณะเดยวกนจะเนนท�ำตลำดของ Q-85 ซงเปนแบตเตอรส�ำหรบรถอโคคำรทบรษทไดท�ำกำรเปดตวสตลำดในปลำยปทผำนมำ

ทงน กำรพฒนำสนคำของบรษทจะไปในทศทำงเดยวกนกบคำยรถ อำท กำรทรถรนใหมๆ จะมน�ำหนกเบำขนและแบตเตอรกเปนสวนหนงในรถ ดงนนกตองพฒนำสนคำใหมน�ำหนกเบำตำม แตกตองมสมรรถนะทด

ดำนแผนงำนในสวนของโรงงำนทลงทนจ�ำนวน 700 ลำนบำทในปทผำนมำ คำดวำเฟสแรกจะแลวเสรจในไตรมำสท 3 และจะมก�ำลงกำรผลตเตมทจ�ำนวน 4,500,000 ลก และเมอโรงงำนแลวเสรจในเฟส 3 จะมก�ำลงกำรผลตรวมกวำ 6 ลำนลก

Page 33: BUS & TRUCK - V.202

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

สามมตร กรนเพาเวอร ควา IP CHAMPION 2012

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

ผาเบรกคอมแพค เจาะตลาด BUS & TRUCK ‘12

8 ส.ค. 2555

31 ส.ค. 2555

19-22 ก.ย.2555

1-3 พ.ย. 2555

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

www.thaitrade.com

www.thaitrade.com

กรมสงเสรมการสงออก โทรศพท 0-2507-8385-89 หรอสายดวน กรม สงเสรมการสงออก 1169 คนหาขอมลเพมเตมไดทาง www.logisticsfair.com, www.thaitradefair.com

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากดโทร.0-2717-2477www.BusAndTruckMedia.com

บรษท สอสากล จำากด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สายอนเตอร) E-mail : [email protected]

การสมมนา “เปดโลกการคากบThaitrade.com” ณ โรงแรมสมาธาน นครราชสมา

การสมมนา “เปดโลกการคากบThaitrade.com” ณ โรงแรมเวล นครปฐม

The9thThailandInternationalLogisticsFair2012(TILOG2012) ณ ศนยนทรรศการและการประชม ไบเทค บางนา

BUS&TRUCK‘12งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 ณ ไบเทค กรงเทพฯ

The29thThailandInternationalMotorExpo2012 ณ อาคารชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ยานยนต ซานฟรานซสโก:เปดรบจองแลวLitC-1รถยนตสองลอกอนเปดตวในป2014

นบเปนการผสมผสานความสะดวกสบายแบบรถยนตเขากบความคลองตวของมอเตอรไซคไดอยางลงตวท สด ส�าหรบ C-1 นวตกรรมยานยนต ของบรษท Lit Motors จาก ซานฟรานซสโก ซงตงความหวงวายานยนตสดล�าคนนจะเปนการขนสงสวนบคคลแหงอนาคตอนใกลอยางแทจรง โครงการทยงอยระหวางการพฒนาน เกดจากความคดรเรมของ Daniel Kim วศวกรเครองกลทผนตวมาเปนดไซเนอร ซงเคยท�างานกบ Land Rover และมความเชยวชาญในดานการออกแบบอตสาหกรรมและการขนสงอยางยงยน เวลาน Kim และทมงานวศวกรผเชยวชาญดานเทคโนโลยยานยนตก�าลงเดนหนาพฒนา C-1 โดยมเปาหมายจะเปดตวออกมาในป 2014 ซงจะมาพรอมกบเทคโนโลยการเชอมตอสดล�า ซงจะรายงานสภาพการจราจร การซอมบ�ารงถนน สภาพอากาศ และขอมลอนๆ

ส�าหรบระบบขบเคลอนจะใชมอเตอรไฟฟาก�าลง 20 กโลวตต มอตราเรง 0-96 กม./ชม. ภายใน 6 วนาท ความเรวสงสดมากกวา 160 กม./ชม. โดยสามารถโลดแลนไดระยะทางราว 320 กม.จากการชารจไฟเตมหนงครง มรายงานวา Lit Motors เรมเปดรบจองและวางเงนมดจ�าแลว โดยราคาจ�าหนายคาดวาจะอยท 24,000 เหรยญสหรฐฯ

คมนาคมองกฤษทบทวนความปลอดภยมอเตอรเวย

Philip Hammond รฐมนตรวาการกระทรวงการขนสงองกฤษ ก�าลงทบทวนวาการปรบก�าหนดความเรวสงสดบนมอเตอรเวยท 80 ไมล/ชม. เปน 130 กม/ชม. นนสอดคลองกบก�าลงขบของรถยนตปจจบนหรอไม หรอวาลาหลงไปกวา 50 ปแลว แตทางมลนธถนนปลอดภยในองกฤษออกมาแยงวา โครงขายทางดวนขององกฤษไมปลอดภยแนหากจะก�าหนดความเรวเพมขนเปน 130 กม/ชม. เพราะการบ�ารงรกษาทางทไมไดคณภาพ การขาดอปกรณปองกนขางทางทเหมาะสมและโอกาสความเสยงทจะเกดรถชนกนมมากขน เนองมาจากปรมาณรถทมาใชทางดวนเพมมากขน เมอรถเสยหลกวงออกนอกคนทาง โอกาสเกดอบตเหตถงบาดเจบและเสยชวตมสงมาก เพราะขาดอปกรณปองกนทถกตองเหมาะสม ในโครงขายทงหมดมเพยงบางชวงของทางดวน M25 และ M42 ทมระบบปองกนอเลกทรอนคทคอยเตอนอนตรายและมปายบอกจ�ากดความเรวทแปรเปลยนตามสภาพจราจรเทานน

คณพฒนะ อสระพทกษกล ผชวยกรรมการผจดการ สายงานพฒนาธรกจและภาพลกษณ บรษท เอเชยคอมแพค จ�ากด เปดเผยวา หลงจากทตงบรษทมากวา 36 ป ขณะนกลาพดไดเตมปากวา เปนเจาตลาดผาเบรกรถใหญแลว และถอเปนฮบออฟเอเชยดวย นอกจากจะจ�าหนายในประเทศแลวยงสงออกไปกวา 30 ประเทศทวโลก โดยไดรบมาตรฐานสากลของแตละกล มประเทศรบรองคณภาพ

ยห อหลกทขายดในตอนนกคอ COMPACT, MUSASHI และ DIAMOND ซงทงรถโดยสารและรถบรรทกตางใหการยอมรบ กอนหนานเรมการท�าตลาดจากผาเบรกกอน ลาสดมสนคาใหมคอ ดสเบรกและกามเบรก ออกมาเจาะตลาดมากขน โดยวตถดบหลกทใชจะเปนเสนใยสงเคราะอรามดไฟเบอรทมความทนทานสงกวาเหลกถงแปดเทา ซงคอม-แพคไดรบใบประกาศจาก สวทช. ยนยนการรกษาสงแวดลอมดวยรางวล Best

Green Product Development มาครอง“กลมลกคาทบรษทฯท�าตลาดอยม

ทง OEM ใหกบโรงงานประกอบ และตลาดทดแทนทวประเทศ โดยมพนกงานขายกวา 40 คน สวนคณภาพของผาเบรกถอวาดเทยบเทากบมาตรฐานสากล และมอายการใชงานทยาวนานกวายหออน”

คณพฒนะ เปดเผยตอวา ทงนทาง บรษทฯ ไดท�าการขยายตลาดอกชองทางหนง โดยการเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายนศกน เพอขยายกลมลกคาไปยงผประกอบการขนสงสนคารายใหมทบรษทฯยงเขาไมถง โดยคาดวากล มลกคาในงาน BUS & TRUCK ’12 จะใหการตอบรบทดเกนคาด

และเพอเปนการยนยนถงคณภาพของผาเบรกคอมแพค ทางบรษทฯไดทมทนกวา 50 ลานบาท ในการซอเครองทดสอบไดนาโมมเตอรจากสหรฐอเมรกา เพอน�ามาใชในการวจยและพฒนาสนคาผาเบรกของรถใหญใหเปนทยอมรบและตรงกบความตองการของตลาดโลก

ซงในงาน BUS & TRUCK ’12 คอมแพคเบรกจะน�าเทคโนโลยตางๆ ทใชในการผลตผาเบรกพรอมสนคาเบรกคณภาพ ไรใยหนและเปนมตรกบสงแวดลอมมาโชว เพอสรางความมนใจวาผาเบรกไทยไมดอยกวาใครในโลก ขอเชญผสนใจเขาเยยมชมไดท BUS & TRUCK ’12 วนท 1-3 พฤศจกายน ศกน

แบบผลตภณฑ CNG 3 ถงจาก 5 ททวโลกไดแก กลมประเทศเครอสหภาพยโรป 44 ประเทศ ประเทศจน ญปน สหรฐอเมรกา และประเทศไทยซงนบเปนอกหนงผลตภณฑของคนไทยทกาวสเวทมาตรฐานสากล

ส�าหรบ SGP CNG PICKUP ขณะนมจ�าหนาย 4 รนดวยกนคอ กานกลวย, STANDARD, SMART CAB, DOUBLE CAB โดยรนกานกลวยซงเปนพระเอกของ SGP CNG PICKUP มพนทกระบะใหญทสดในตลาดขณะน พนทบรรทกสามารถเปดไดถง 3 ดาน เพอความสะดวกเวลาขนถายสนคา และทกรนผลตในมาตรฐาน OEM อปกรณจบยดและชนสวนตางๆ ผานการทดสอบเปนอยางดเพอความปลอดภยของผใช สวนในเรองของความคมคานนเพยง 2 ปกคนทน นบวามความคมคาอยางมากเหมาะกบการใชงานเพอธรกจขนสงตางๆ ไดเปนอยางด เนองจากราคาน�ามนทมแนวโนมวาจะสงขนเรอยๆ

ทางดานราคาจ�าหนายนนเรมตนท 6.46-8.03 แสนบาท รวมทงยงมการรบประกนถง 5 ป หรอ 200,000 กโลเมตรอกดวย ทงน เพราะทาง บรษทฯไดท�าการศกษาวจยและพฒนาสนคาอยางมคณภาพสงสด กอนทจะน�าสนคาทกชนดออกสตลาด

พรอมกนน บรษท สามมตร กรน พาวเวอร จ�ากด มศนยบรการทงหมด 11 ศนยทวประเทศตามภาคตางๆ และมแนวโนมทจะเปดอกหลายสาขา โดยเพมความมนใจใหกบลกคาขนอกระดบคอ SGP มบรการ MOBILE SERVICE พรอมใหบรการตลอด 24 ชม. เพอลกคาทใช SGP CNG PICKUP ไดอนใจไมวาเดนทางไปท ไหนกวางใจได กบการบรการ ถอเปนอกหนงนวตกรรมของคนไทยท SGP ภาคภมใจ ซงจะท�าใหธรกจของคณประหยดคาใชจาย ลดตนทนในการขนสง และยงเปนมตรกบสงแวดลอมดวย สอบถามขอมลไดทโทร.0-2413-1520 หรอท www.sgp.co.th

Page 34: BUS & TRUCK - V.202

วงการตางแดน • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 33

ตอจากหนา 1

ตอจากหนา 1

สามมตร กรนฯ จดหนก เนน 6 รน ปกอพ NGV

วน-เดอน-ป รายละเอยดงาน ตดตอ

ผาเบรกคอมแพค เจาะตลาด BUS & TRUCK ‘12

8 ส.ค. 2555

31 ส.ค. 2555

19-22 ก.ย.2555

1-3 พ.ย. 2555

29 พ.ย.-10 ธ.ค.55

www.thaitrade.com

www.thaitrade.com

กรมสงเสรมการสงออก โทรศพท 0-2507-8385-89 หรอสายดวน กรม สงเสรมการสงออก 1169 คนหาขอมลเพมเตมไดทาง www.logisticsfair.com, www.thaitradefair.com

บรษท ททเอฟ อนเตอรเนชนแนล จำากดโทร.0-2717-2477www.BusAndTruckMedia.com

บรษท สอสากล จำากด โทร.02641-8444 (อตโนมต 12 สายอนเตอร) E-mail : [email protected]

การสมมนา “เปดโลกการคากบThaitrade.com” ณ โรงแรมสมาธาน นครราชสมา

การสมมนา “เปดโลกการคากบThaitrade.com” ณ โรงแรมเวล นครปฐม

The9thThailandInternationalLogisticsFair2012(TILOG2012) ณ ศนยนทรรศการและการประชม ไบเทค บางนา

BUS&TRUCK‘12งานแสดงรถเพอการพาณชยและกจการพเศษ ครงท 9 ณ ไบเทค กรงเทพฯ

The29thThailandInternationalMotorExpo2012 ณ อาคารชาเลนเจอร 1-3 อมแพค เมองทองธาน

วงการตางแดน

ปฎทนขาว

ยานยนต ซานฟรานซสโก:เปดรบจองแลวLitC-1รถยนตสองลอกอนเปดตวในป2014

นบเปนการผสมผสานความสะดวกสบายแบบรถยนตเขากบความคลองตวของมอเตอรไซคไดอยางลงตวท สด ส�าหรบ C-1 นวตกรรมยานยนต ของบรษท Lit Motors จาก ซานฟรานซสโก ซงตงความหวงวายานยนตสดล�าคนนจะเปนการขนสงสวนบคคลแหงอนาคตอนใกลอยางแทจรง โครงการทยงอยระหวางการพฒนาน เกดจากความคดรเรมของ Daniel Kim วศวกรเครองกลทผนตวมาเปนดไซเนอร ซงเคยท�างานกบ Land Rover และมความเชยวชาญในดานการออกแบบอตสาหกรรมและการขนสงอยางยงยน เวลาน Kim และทมงานวศวกรผเชยวชาญดานเทคโนโลยยานยนตก�าลงเดนหนาพฒนา C-1 โดยมเปาหมายจะเปดตวออกมาในป 2014 ซงจะมาพรอมกบเทคโนโลยการเชอมตอสดล�า ซงจะรายงานสภาพการจราจร การซอมบ�ารงถนน สภาพอากาศ และขอมลอนๆ

ส�าหรบระบบขบเคลอนจะใชมอเตอรไฟฟาก�าลง 20 กโลวตต มอตราเรง 0-96 กม./ชม. ภายใน 6 วนาท ความเรวสงสดมากกวา 160 กม./ชม. โดยสามารถโลดแลนไดระยะทางราว 320 กม.จากการชารจไฟเตมหนงครง มรายงานวา Lit Motors เรมเปดรบจองและวางเงนมดจ�าแลว โดยราคาจ�าหนายคาดวาจะอยท 24,000 เหรยญสหรฐฯ

คมนาคมองกฤษทบทวนความปลอดภยมอเตอรเวย

Philip Hammond รฐมนตรวาการกระทรวงการขนสงองกฤษ ก�าลงทบทวนวาการปรบก�าหนดความเรวสงสดบนมอเตอรเวยท 80 ไมล/ชม. เปน 130 กม/ชม. นนสอดคลองกบก�าลงขบของรถยนตปจจบนหรอไม หรอวาลาหลงไปกวา 50 ปแลว แตทางมลนธถนนปลอดภยในองกฤษออกมาแยงวา โครงขายทางดวนขององกฤษไมปลอดภยแนหากจะก�าหนดความเรวเพมขนเปน 130 กม/ชม. เพราะการบ�ารงรกษาทางทไมไดคณภาพ การขาดอปกรณปองกนขางทางทเหมาะสมและโอกาสความเสยงทจะเกดรถชนกนมมากขน เนองมาจากปรมาณรถทมาใชทางดวนเพมมากขน เมอรถเสยหลกวงออกนอกคนทาง โอกาสเกดอบตเหตถงบาดเจบและเสยชวตมสงมาก เพราะขาดอปกรณปองกนทถกตองเหมาะสม ในโครงขายทงหมดมเพยงบางชวงของทางดวน M25 และ M42 ทมระบบปองกนอเลกทรอนคทคอยเตอนอนตรายและมปายบอกจ�ากดความเรวทแปรเปลยนตามสภาพจราจรเทานน

คณพฒนะ อสระพทกษกล ผชวยกรรมการผจดการ สายงานพฒนาธรกจและภาพลกษณ บรษท เอเชยคอมแพค จ�ากด เปดเผยวา หลงจากทตงบรษทมากวา 36 ป ขณะนกลาพดไดเตมปากวา เปนเจาตลาดผาเบรกรถใหญแลว และถอเปนฮบออฟเอเชยดวย นอกจากจะจ�าหนายในประเทศแลวยงสงออกไปกวา 30 ประเทศทวโลก โดยไดรบมาตรฐานสากลของแตละกล มประเทศรบรองคณภาพ

ยห อหลกทขายดในตอนนกคอ COMPACT, MUSASHI และ DIAMOND ซงทงรถโดยสารและรถบรรทกตางใหการยอมรบ กอนหนานเรมการท�าตลาดจากผาเบรกกอน ลาสดมสนคาใหมคอ ดสเบรกและกามเบรก ออกมาเจาะตลาดมากขน โดยวตถดบหลกทใชจะเปนเสนใยสงเคราะอรามดไฟเบอรทมความทนทานสงกวาเหลกถงแปดเทา ซงคอม-แพคไดรบใบประกาศจาก สวทช. ยนยนการรกษาสงแวดลอมดวยรางวล Best Green Product Development มาครอง

“กลมลกคาทบรษทฯท�าตลาดอยมทง OEM ใหกบโรงงานประกอบ และตลาดทดแทนทวประเทศ โดยมพนกงาน

ขายกวา 40 คน สวนคณภาพของผาเบรกถอวาดเทยบเทากบมาตรฐานสากล และมอายการใชงานทยาวนานกวายหออน”

คณพฒนะ เปดเผยตอวา ทงนทาง บรษทฯ ไดท�าการขยายตลาดอกชองทางหนง โดยการเขารวมงาน BUS & TRUCK ’12 ระหวางวนท 1-3 พฤศจกายนศกน เพอขยายกลมลกคาไปยงผประกอบการขนสงสนคารายใหมทบรษทฯยงเขาไมถง โดยคาดวากล มลกคาในงาน BUS & TRUCK ’12 จะใหการตอบรบทดเกนคาด

และเพอเปนการยนยนถงคณภาพของผาเบรกคอมแพค ทางบรษทฯไดทมทนกวา 50 ลานบาท ในการซอเครองทดสอบไดนาโมมเตอรจากสหรฐอเมรกา เพอน�ามาใชในการวจยและพฒนาสนคาผาเบรกของรถใหญใหเปนทยอมรบและตรงกบความตองการของตลาดโลก

ซงในงาน BUS & TRUCK ’12 คอมแพคเบรกจะน�าเทคโนโลยตางๆ ทใชในการผลตผาเบรกพรอมสนคาเบรกคณภาพ ไรใยหนและเปนมตรกบสงแวดลอมมาโชว เพอสรางความมนใจวาผาเบรกไทยไมดอยกวาใครในโลก ขอเชญผสนใจเขาเยยมชมไดท BUS & TRUCK ’12 วนท 1-3 พฤศจกายน ศกน

ขาย บรษท สามมตร กรนพาวเวอร จ�ากด เปดเผยวาในปนถอเปนปทบรษทฯ ไดบกท�าตลาดอยางเตมทโดยเนนทการเปดตวสนคารถปกอพเครองยนต NGV ออกมา 6 รนรวด โดยจะเนนหนกทรถขนสงรนกานกลวย เครองยนตเบนซน 2,700 ซซ. NGV 3 ถง 165 ลตรน�า สวนรนอนกจะมทงรถปกอพตอนเดยวแบบมแคปและแบบ 4 ประต เครองยนตเบนซน 2,700 ซซ.ทงหมด จ�านวนกาซ NGV จะบรรทกแตกตางกน โดยเรมตนตงแต 144-165 ลตร สวนราคาจ�าหนายนนเรมตนท 6.46-8.03 แสนบาท

ทางดานตวแทนจ�าหนายในปจจบนนมทงหมด 11 แหง และภายในปนจะเพมอก 7 แหง เพอใหครอบคลมทกภมภาคทวประเทศ ท�าให มนใจว าในป นจะสามารถท�ายอดการจ�าหนายไดประมาณ 2,000 คนเปนอยางนอย โดยรนทขายไดมากสดคอรนกานกลวยทสามารถท�ายอดขายไดถง 80 เปอรเซนต

“ทางดานอปกรณ NGV ทตดตงในรถปกอพน ทางบรษทฯ ไดท�าการศกษาและวจยมากอนจนเกดความมนใจวาสามารถท�างานไดอยางมประสทธภาพ 100 เปอรเซนต จงน�าออกมาสตลาด เมอท�าไปไดประมาณ 3 ปแลว กลมลกคาก

เกดความเชอมนเพมขนเรอยๆ จนทาง บรษทฯ ตองท�าการประกอบเพอทจะไดท�าการสตอกรถไวรอ เมอลกคาสงกจะไดท�าการรบรถไดในทนท”

ปจจบนนเหนไดวาแทบทกคายรถปกอพตางไดออกรถปกอพเครองยนต NGV สตลาดมากมาย ทางสามมตรฯ จงไดจดโปรโมชนพเศษรบประกนหลงการขายถง 5 ปหรอ 2 แสนกโลเมตรพรอมทงรถบรการเคลอนท เมอรถของลกคาเกดปญหาทใดกสามารถตดต อมาท คอลเซนเตอร 02-413-1520 จะไดรบบรการชวยเหลอตลอดทง 24 ชวโมง

และเพอสรางความแตกตางจงไดใชแบรนด SCG CNG PICK UP เพอท�าใหลกคาจดจ�ายหอนใหได

เพอเปนการยนยนวาสามมตร กรน พาวเวอร มความเชยวชาญในเรองการดดแปลงรถเชงพาณชยเปนเครองยนต NGV ทางบรษทฯ กยงมโรงงานทรบดดแปลงรถใหญ เครองยนตดเซลใหเปนเครองยนต NGV ดวย ซงผลตอบสนองทไดรบจากกล มขนสงเปนไปตามเปาหมายทไดวางไว สวนเปาหมายตอไปในอนาคตนนจะตองขยายตลาดไปสกล มลกคาทกจงหวดทวประเทศไดอยางแนนอน

Page 35: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • ถามทาง ปกษแรก • กรกฎาคม 255534

เสยงจากผอานถามทาง

หมวก

MAN

ผหญงกบรถ NGVสวสดคะ พๆ ทมงาน BUS & TRUCK ทกคน ดฉนไดอานหนงสอพมพ BUS & TRUCK

เรยกไดวาแทบทกฉบบเลยคะ เพราะดฉนเปนผหญง เรองรถนถอวาเปนเรองไกลตว ไมคอยรเรองเลย ขบเปนอยางเดยว พออานแลวกไดความรเพมมากขนเยอะเลยคะ พอถงตอนนดฉนกอยากจะรบกวนทมงานทกทานชวยตอบค�าถามเกยวกบรถทตดตง NGV สกหนอย วามวธการดแลรกษาอยางไร เพราะรถของดฉนเองกตดตงระบบนเชนกน แตขบอยางเดยวเลย ไดยนมาวาอาจมอนตราย หากไมระมดระวงหรอดแลรกษา ขอบคณมากนะคะ

ทางทมงาน BUS & TRUCK ขอขอบพระคณเปนอยางยงเลยคะ นานนานทจะมผอาน

เปนผหญงกบเขาบาง เลยยนดเปนพเศษทจะตอบค�าถามเกยวกบ NGV มาก เนองจากนาจะเปนประโยชนกบคณผ หญงอกมากมายเลย

ส�าหรบรถทตดตง NGV จะตองมวธการบ�ารงรกษาเพอความปลอดภยในการ

ขบขดงนคะ อยางแรกเลยกคอจะตองรกษาระบบการจดระเบดหรอ Ignition System ใหอยในสภาพทสมบรณทสด เรองของน�ามนเบนซนกเปนเรองทจะตองคอยหมนดอยตลอด ซงควรจะมน�ามนอยในปรมาณ 1 ใน 4 เพราะการสตารทในแตละครงจะตองใชน�ามน หากมปรมาณไมพอหรอนอยเกนไปจะท�าใหเกดความเสยหายกบน�ามนเชอเพลงอเลกทรอนกส และเมอมการท�างานดวยระบบอเลคทรอนคสจงควรระมดระวงไมใหสวนนนโดนน�า นอกจากนนยงตองเปลยนน�ามนเครอง ตรวจสอบ และเปลยนเครองกรองอากาศทกๆ 10,000 กโลเมตร ในกรณทเกดการรวของกาซ หรอไดเกลนกาซ ตองหยดใชระบบกาซทนท โดยการปดวาลวหวถง และกลบมาใชระบบน�ามนเปนการชวคราว และรบเขาศนยบรการทนท เพราะฉะนนไมวาจะผ หญงหรอผ ชายกจะตองระมด ระวงในเรองของการดแลรถทตดตง NGV นะคะ หากรกจะขบรถแลวเรากควรทจะรกรถของเราดวย.

ขอขอบคณขอมลจาก http://pttweb2.pttplc.com/webngv/kw_af.aspx

คณไพรช จนทรนเวศน สมทรสาครสวสดครบ ผมเปนผประกอบการให

เชารถบส นอกจากนยงมธรกจเกยวกบเคมภณฑ-น�ามนหลอลนอย ทจงหวดสมทรสงคราม ซงการเชารถของผมนนนอกจากใหเชากยงมสวนของการรบสงคนงานในโรงงานตางๆ อกดวย ถงแมวาธรกจของผมจะไมไดมขนาดใหญโต แตผมกรสกภมใจกบสงทผมท�าอย

ในสวนของการสมครเปนสมาชกหนงสอพมพ BUS & TRUCK นน จรงๆแลวผมกเปนแฟนรายการอย และยงชนชอบคอลมนดบเครองชมเปนพเศษอกดวย เพราะผมชอบรถทมความแปลกใหม เผอจะไดมาประยกตใชหรอเปนแนวคดใหกบธรกจของผม ซงถอว าเป นขอมลท มประโยชนเปนอยางมาก และการอานขอมลเกยวกบรถกยงเปนสงทผมชนชอบเปนพเศษ

นอกจากน ผมยงชอบคอลมนสงคมโชเฟอรเปนพเศษ เพราะไดรมมมองหรอทศนะของคนขบทตวผมเองกมลกนองเปนคนขบดวยเชนกน หากเปนไปไดกอยากใหคอลมนนมทกฉบบเลย จะไดทราบความคดของคนขบรถบาง เรยกไดวาจะไดเปนการเอาใจเขามาใสใจเราครบ

กองบรรณาธการขอบพระคณมากนะคะคณ

ไพรช จนทรนเวศน ทตดตามทงรายการและขาวสารของเราอยางตอเนอง อกทงยงสมครสมาชกกบทาง BUS & TRUCK ไวถง 2 ป ทางทมงานกจะพยายามคนควาหารถแปลกๆ เพอน�าเสนอใหกบคณไพรชและคณผอานทกทานไมใหขาดตกบกพรอง และทางทมงานยงดใจเปนอยางมาก ทหนงสอพมพของเรามสวนชวยในธรกจของคณไพรชทางดานขอมลขาวสาร

ในส วนของคอลมน สงคมโชเฟอรทอยากใหมทกฉบบนนทางเราจะสอบถามให แตผลจะเปนอย างไรน นคงต องตดตามในหนงสอพมพ BUS & TRUCK ฉบบตอๆ ไปคะ

สดทายนทางทมงานของฝากรายการ BUS & TRUCK CLUB คลบของคนรบรถใหญทจะออกอากาศทาง @DESIGN channel PSI ชอง 65 ออกอากาศทกวนพฤหสบด เวลา 21.00-22.00 น. ดวยนะคะ

Page 36: BUS & TRUCK - V.202

TEST & REPORT • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 35

TEST AND REPORTMr.Truckman

ฟววอทช ศนยระยองรอบคดเลอกภาคตะวนออก

บรษท วอลโว กรป (ประเทศไทย) จ�ำกด ผผลตและจดจ�ำหนำยรถ บรรทกหนก และรถโดยสำรขนำดใหญภำยใตชอวอลโว ในประเทศไทย จดกำรแขงขนรำยกำร ฟววอทช คอมเพทชน 2012 (Fuelwatch Competition 2012) ซงเปนกำรแขงขนขบรถบรรทกหวลำก วอลโวประหยดน�ำมน เพอคดเลอกผชนะเลศของประเทศไทยไปชงชยระดบภมภำคเอเชย ณ นครเมลเบร น ประเทศออสเตรเลยเดอนกนยำยนปน

ฟววอทช คอมเพทชน นเปน กจกรรมทบรษทวอลโว กรป จดขนเปนประจ�ำทกป เพอคนหำนกขบรถบรรทก หวลำกวอลโว ทมวนยในกำรขบข โดยเฉพำะกำรประหยดเชอเพลง อนเปนกำรประหยดตนทน สรำงผล ก�ำไรกลบคนส ผ ประกอบกำรได โดยตรง และทส�ำคญคอเรองของควำมปลอดภยในกำรขบข และกำรรกษำสงแวดลอม โดยในประเทศไทยครงนนบเปนกำรจดตดตอกนเปนปท 3

สวนกฎกตกำในกำรคดเลอกผเขำแขงขน ฟววอทช คอมเพทชน ของประเทศไทยปน ไดมกำรปรบจำกปทแลวใหเขมขนขน โดยจะกระจำย

กำรรบสมครออกเปน 4 ภำค ไดแก ภำคเหนอ ภำคตะวนออก ภำคกลำง และภำคใต ทงน ผสมคร ทกคนจะตองสมครโดยมองคกร หรอบรษททท�ำงำนอยรบรอง ซงแตละองคกรหรอบรษทจะสำมำรถสงตวแทนเขำแขงขน ไดเพยง 1 คน หลงจำกนนจะตองผำนกำรสอบขอเขยน และกำรทดสอบขบรถบรรทกเบองตน โดยขนตอนดงกลำวจะคด เลอกจำกผสมครทงหมดใหเหลอเพยง 24 คน ทจะมสทธเขำแขงขนฟววอทช คอมเพทชนในรอบชงชนะเลศเพอชง แชมปสดยอดนกขบประหยดน�ำมนของไทย และเปนตวแทนของประเทศไปแขงขนชงแชมประดบภมภำคเอเชยแปซฟกตอไป

ส�ำหรบครงนกำรแขงขนรอบคดเลอกไดเดนทำงมำถงภำคตะวนออก ทศนยระยองแลว รอบคดเลอกจะเปนกำรทดสอบทงขอเขยนและกำรขบภำคปฏบตบนเสนทำงจรง สถำนกำรณจรงซงผทจะผำนเขำรอบนนตองมคะแนนขอเขยนไมต�ำกวำรอยละ 85 ในสวนกำรแขงขนภำคปฏบต จะใชเกณฑอตรำกำรใชน�ำมนทต�ำสดจำกระยะทำงและระยะเวลำทก�ำหนด ส�ำหรบครงนจะเปนกำรแขงขนท ศนยระยอง นนเอง กำรแขงขนตองบอกวำเขมขนอยำงมำกเพรำะผเขำรวมกำรแขงขนตำงเปนยอดฝมอทงนน ส�ำหรบคอลมนเทสแอนดรพอรตเลมนไดน�ำภำพบรรยำกำศของกำรแขงทศนยระยองมำใหชมกน

Page 37: BUS & TRUCK - V.202

BUS&TRUCK • SPECIAL SECTION ปกษหลง • กรกฎาคม 255536

นสสน เผยยอดโต 40%อโคคารดนเปา มนใจ ส.ค.ขายแสนคน

SPECIAL SECTION

WHAT’S NEXT

พกเครอง

นสสน เผยขายรวมครงปแรกทงสน 51,482 คน เตบโต 40% และนบเปนสถตใหมเมอเปรยบเทยบกบป 2539 ในชวงระยะเวลาเดยวกน พรอมตอกย�าความเปนผน�าตลาดรถยนต อโค คาร ดวยยอดขายรวมทคาดวาจะทะล 100,000 คนในชวงตนเดอนสงหาคมน

บรษท นสสน มอเตอร (ประเทศ ไทย) จ�ากด ประกาศยอดขายรวมของคร งป ปฏทนแรกประจ� าป 2555

(มกราคม-มถนายน) อยทจ�านวน 51,482 คน เพมขน 40% (จ�านวน 36,694 คน) เมอเทยบกบชวงระยะเวลาเดยวกน นบเปนยอดขายรวมสงสดของครงปแรก และเปนสถตใหมเมอเปรยบเทยบกบป พ.ศ. 2539 ซงมยอดขายรวม 50,126 คน ในชวงระยะเวลาเดยวกน

ทงน รถอโค คาร ของนสสนนบเปนผลตภณฑทโดดเดนของบรษทฯ โดยนสสน มารช มยอดขายอยท 66,612 คน ตงแตเปดตวเมอป 2553 และนสสน

อลเมรา มยอดขายอยท 28,106 คน ตงแตเปดตวในเดอนตลาคมของปทผานมา และในชวง 6 เดอนแรกของป (มกราคม-มถนายน) นสสน อลเมรา มยอดขายรวม 22,662 คน และนสสน มารช มยอดขายรวม 15,309 คน นอก จากนยอดขายประจ�าเดอนมนาคม 2555 ยงสงถง 12,698 คน ซงเปนสถตยอดขายสงสดเปนประวตการณของนสสน

คณทาคายก คมระ ประธานบรษท นสสน มอเตอร (ประเทศไทย) จ�ากด

กลาววา นสสน ยงคงยดมนและใหความร วมมอต อโครงการพฒนารถยนตอโค คาร ของรฐบาลเสมอมา นอกจากน นสสนยงเปนบรษทแรกทแนะน�ารถยนตอโค คาร สตลาดเมองไทย ในวนนเราคอผน�าตลาดและเชอมนวาเราจะสามารถรกษาความเปนผน�าตลาดรถยนตอโค คาร ไดตอไป ดวยคณภาพมาตรฐานการผลตระดบส งออกส ประเทศญป น ทอย ในผลตภณฑทกคนทเราสงมอบใหกบลกคา”

นสสนยงมนใจวาจะสามารถตอกย�าความเปนผน�าตลาดรถยนต อโค คาร ดวยยอดขายรวมทคาดวาจะทะล 100,000 คนในชวงตนเดอนสงหาคมน ซงเปนขอพสจนวา นสสน ได ผลตรถยนตทตอบโจทยความตองการของลกคา พรอมแนะน�าสตลาดในเวลา สถานท และราคา ทเหมาะสมส�าหรบประเทศไทยอยางแทจรง

พรอมกนน นสสน มงมนทจะมอบทางเลอกทดทสดใหกบลกคา ดวยการแนะน�ารถยนตรนใหมๆ เพอเปนอกหนงทางเลอกใหกบตลาดเมองไทยอยางตอเนอง โดยในไตรมาสท 2 ของปงบประมาณ 2555 น นสสนมแผนทจะท�าการเปดตวรถยนตรนใหมแบบ 4 ประตในตลาด “ซ เซกเมนท” อกดวย

uuu ฟอรด พสจนความประหยดน�ามน ฟอรด เรนเจอร ใหม ดวยน�ามน 1 ถง วงไกลกวา 1,700 กโลเมตร บนเสนทางเชยงราย-กระบ ในการทดสอบฟอรด เรนเจอร รน เครองยนตดราทอรค ทดซไอ ขนาด 2.2 ลตร ไฮ-ไรเดอร 4 ประต แบบเกยรธรรมดา 6 สปด สามารถท�าสถตการประหยดน�ามนสงสดไดถง 20.82 กโลเมตรตอลตร โดยในการทดสอบเมอถงทหมายปลายทางยงสามารถเดนทางไดอก 103 กโลเมตรจากคอมพวเตอรประเมนผลบนหนาจอรถ ซงฟอรด เรนเจอร ใหมไดพสจนประสทธภาพการประหยดน�ามนดวยน�ามน 1 ถง ไปไดไกลกวา 1,700 กโลเมตร ขณะน ฟอรด เรนเจอร ใหม มยอดจองแลวกวา 22,000 คน หลงจากการวางจ�าหนายอยางเปนทางการในประเทศไทยไดเพยง 6 เดอน

uuu มชลน จดโปรโมชนพเศษส�าหรบยางรถเกง และยางรถ SUV เมอซอ

ยางมชลน 4 เสน ในรนและขนาดทก�าหนด และลงทะเบยนสมครเปนสมาชก “มชลน คลบ” รบฟร! บตรเตมน�ามนมลคา 500 หรอ 800 บาท ตามเงอนไข ตงแตวนนเปนตนไปทศนยบรการรถยนตครบวงจรไทรพลสและรานผ แทนจ�าหนายยางมชลนทรวมรายการ สอบถามขอมลเพมเตมไดท มชลน คลบ ฮอตไลน 0-2793-6996 หรอตดตามรายละเอยดโปรโมชนไดท www.michelin.co.th

uuu มตซบช มอเตอรส ประกาศขยายการใหบรการ “ศนยใหค�าปรกษาและชวยเหลอประสานงานลกคา หรอ มตซบช คอลลเซนเตอร (Mitsubishi Call Center)” ครอบคลมวนเสาร เพอรองรบกบการเตบโตของตลาด เสรมสรางความแขงแกรงใหกบงานดานบรการ และสรางความพงพอใจสงสดใหกบลกคา โดยพรอมด�าเนนการแลวตงแตวนนเปนตนไป บรษทฯทมงเนนการ

ใหความส�าคญกบทกสวนงานทเกยวของ เพอใหไดมาซงความพงพอใจสงสดของลกคารวมทงรองรบกบการเตบโตของตลาด Mitsubishi Call Center บรการจนทร-เสาร

ตนแบบจรง Lotus Evora 414E Hybrid ขบเคลอนดวยมอเตอรไฟฟาสองตว รดพละก�าลงสงสด 408 แรงมา แรงบดทะล

โลกท 1,000 นวตนเมตร อตราเรงจงรอนแรงระดบซเปอรคาร 0-96 กม./ชม. ท�าไดในเวลาเพยง 4 วนาท ความเรวสงสด 209 กม./ชม. โดยสามารถวงไดระยะทางไกล 48 กม.ดวยพลงงานไฟฟาเพยงอยางเดยว

เวลา 8:30-17:00 หมายเลขโทรศพท 0-2529-9500 หรอ 1800-900-009 ฟร เฉพาะโทรศพทพนฐาน และโทรศพทเคลอนทเครอขาย AIS

Page 38: BUS & TRUCK - V.202

SPECIAL SECTION • BUS&TRUCKปกษหลง • กรกฎาคม 2555 37

เกาะตดพาณชยนอย

เลอนลอพาณชยนอย

ชชองสนคา

เมอเอยถงรถยนตของ Mini หลายคนคงชนตากบรปร างกะทดรดสดคลาสสค ซ งมองยงไงก ไม อาจจะดดแปลงมาเปนรถยนตเพอการพาณชยได แตลาสดทตางประเทศคายรถยนตเจาน ไดเขยาวงการดวยการแนะน�ารถยนตเพอการพาณชย ออกมาภายใตชอ Mini Clubvan และไดไฟเขยวออกมาแลววา ผลตจรง!

การเรมผลตรถยนต เ พอการพาณชยในนามของ “Mini Clubvan” ถอเปนสงทสรางให Mini มความหลากหลายมากยงขน หลงหลายปทผานมา คายนตองการทจะสรางความโดดเดน และแตกตางมากยงขนกวาเดม และครงนกวางจดขายถงขนเปนรถเพอการพาณชยระดบพรเมยมรนแรกของโลกเลยทเดยว

เรอนราง Mini Clubvan ในโฉมวางจ�าหนายจรงโดยรวมคอการน�ารถ Mini ในรน Clubman ทวางจ�าหนายอยแลวมาพฒนาตอยอดใหสามารถตอบสนองในเรองของการบรรทกไดมากยงขน โดยเสนสายทดดมเสนหเดมไมไดถกปรบเปลยนอะไรมากมายนก ปรบเรองโครงสรางการใชงานใหเหมาะสมมากยงขน ดวยประตทสามารถเปดไดแบบ open cab ทางดานหนาและดานหลง กมประตอก 2 บานเชนกน โดยสามารถแยกเปดไดตามความตองการ

ในหองโดยสาร เบาะนงชดหลงถกก�าจดออกไป ท�าใหตวรถมการตอบสนองเรองพนทบรรทกสมภาระมากยงขนยาวถง 1,020 ม.ม. สามารถรบน�าหนกไดเตมท 500 ก.ก.และจไดกวา 860 ลตร เมอยดจดเตมถงหลงคา ชวงระหวางพนทบรรทก และหองโดยสารมทกนเพอปองกนสงของทอาจจะเทมา กองหาคนขบได สวนเรองรายละเอยดการตบแตงทงหลายยงคงความเปน Mini เหมอนเดมไมเปลยนแปลง และพนทโดยสารมาพรอมเบาะเพยงคนขบละตกตาหนารถเทานน

ด านสมรรถนะการขบข Mini Clubvan ใหมมาพรอมเครองยนตขนาด 1.6 ลตร ใหก�าลงเพยง 97 แรงมา แตสมรรถนะของมนนน กไมไดดอยไปกวาพนองดวยอตราเรง 0-100 ก.ม./ช.ม. ใน 11.1 วนาท และสามารถท�าความเรวสงสดได 185 ก.ม. แนนอนวามนยงประหยดมากดวยตวเลขทเคลมออกมาเพยง 5.5 ลตร /100 ก.ม. ส�าหรบอตรา

เฉลยรวมแม Mini Clubvan อาจจะเกดขน

มาเปนรถเพอการพาณชย แตถาอยากทจะสงของใหไวกวาน มนกยงมเวอรชนแรงตวสปอร ต ทคงขมพลงใต ฝา กระโปรงขนาดเดม 1.6 ลตร แตเบงพลงเพมเปน 121 แรงมา 0-100 ก.ม./ช.ม. ใชเวลาลดลง เหลอเพยง 9.8 วนาท ใหความเรวสงสดเพมขนเปน 201 ก.ม./ช.ม. สวนอตราประหยดเทากนกบรนธรรมดา

อยางไรกด ถาไมชอบเครองยนตเบนซน เจา “Mini Clubvan” ยงมาพรอมเวอรชน D หรอดเซล ดวยสมรรถนะทไมไดยอหยอนใหก�าลงสงสด 110 แรงมา จากเครองยนตบลอก 4 สบ ทไมไดมการเปดเผยรายละเอยดออกมา แตมนกใหอตราเรงทประทบใจดวยตวเลข 0-100 ก.ม./ช.ม. ใน 10.2 วนาท และท�าความเรวสงสดได 197 ก.ม./ช.ม. แตทงหมดกประทบใจในอตราประหยด 3.9 ลตร / 100 ก.ม.โดยรถทง 3 รนจะมาพรอมระบบสงก�าลงทงเกยรธรรมดา 6 สป ด ส วนใครทชอบความสบายกสามารถเลอกสงเกยรอตโนมตได

ทงน Mini Clubvan เตรยมวางจ�าหนายจรงในชวงฤดใบไมผลน สวนบานเราตองรอตดตามกนตอไป

uuu ทาทา มอเตอรส ผ น�ากระบะเครองยนต 2.2 ลตร คณอภเชต สตกะลน รองประธานฝายขาย การตลาด และบรการลกคา บรษท ทาทา มอเตอรส (ประเทศไทย) จ�ากด เปดเผยถงแนวโนมของตลาดรถยนตเพอการพาณชยในป 2555 วา ทผานมาทาทาฯ เรมด�าเนนธรกจดวยการเปดตวรถกระบะ ทาทา ซนอน เครองยนตดเซล 2.2 ลตร โดยเปนบรษทแรกในเมองไทยทผลตและจ�าหนายรถกระบะเครองยนตคอมมอนเรล 2.2 ลตรในตลาด ซงมความโดดเดนในเรองประสทธภาพของเครองยนตทงในแงสมรรถนะและความประหยดน�ามน ในขณะทผลตภณฑของทาทาเปนรถ ซเอนจทยอมรบในตลาดเปนอยางสง

uuu แตอยางไรกตาม ระยะหลงนผบรโภคไดหนมาใหความสนใจกบกระบะเครองยนต 2.2 ลตรมากยงขน เพราะเครองยนตเลกกวา ประหยดกวา แตใหสมรรถนะไมเปนรองเครองยนต 2.5 ลตร และดวยความคมคาคมราคา

และประโยชนใชสอยของกระบะทาทาทแตกตางจากรถกระบะอนๆ จงมความมนใจวารถกระบะดเซลของ ทาทาจะเปนรถทตอบโจทย ใหกบลกคาไดมากทสด โดยเฉพาะกบผทใชรถเพอการพาณชย ทสรางผลก�าไร และลดตนทนในการด�าเนนธรกจถอเปนหวใจส�าคญ

uuu ตงฟง มอเตอรส ไดรวมงาน “มหกรรมชชองรวย 2012” ถอไดวาเปนไฮไลทของงานทเดยว โดยขนแคมเปญพเศษมากมายร วมงานตวอยางรถตอาชพ “ตงฟง มน แวน” ออกแสดง ดวยรปแบบทตกแตงสวยงามพรอมประกอบอาชพไดทนท ในราคา 404,000 บาท ทงน ตงฟง รถเพอการคาเปนกระบะเครองยนต 1,100-1,300 ซซ ทสามารถรบน�าหนกไดถง 800-900 กโลกรม สามารถปรบเปลยนรปแบบไดมากกวา 100 รปแบบตามความตองการ หากสนใจสามารถตดตอไดทโชวรมของตงฟงไดเลย

FB แบตเตอร HYBRID F-135L เตมเปยมดวยพลงไฟ อดแนนดวยคณภาพ พลงแรงดวยเทคโนโลยทเหนอชน ถอ

มนในมาตรฐานระดบสากล ทนทาน สงานหนก อายการใชงานยาวนาน เหมาะส�าหรบรถอซซ ดแมกซ, โตโยตา วโก, ฟอรจนเนอร 2.5, มตซบช ไตรตน 2.5

บจก.สยามฟรกาวาเทรดดง โทร.0-2615-0111

รถพาณชยระดบพรเมยมMini Clubvan

Page 39: BUS & TRUCK - V.202
Page 40: BUS & TRUCK - V.202