Aula carro1
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de MateriaisProf. Orestes Alarcon | Doutorando Alexandre Galiotto
Universidade Federal de Santa CatarinaDepartamento de Engenharia mecânica e MateriaisPós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
CARROS E SEUS IMPACTOS NO MUNDO
A indústria é vista como a maior fonte da poluição mundial, mas pesquisas recentes apontam o automóvel como sendo o maior agente poluidor de todo o mundo. Mesmo
com todo o avanço na tecnologia, catalizadores, combustíveis menos poluentes
e outros adventos, a concentração de gás carbônico na atmosfera terrestre só faz
aumentar.
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
CARROS E SEUS IMPACTOS NO MUNDO
Por que nos precisamos de carros?
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
CARROS E SEUS IMPACTOS NO MUNDO
Nós precisamos devido ao nosso estilo de vida:
•Subúrbios;
•Transporte coletivo deficiente;
•Eles tornaram-se relativamente baratos
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
CARROS E SEUS IMPACTOS NO MUNDO
Os automóveis necessitam de uma fonte de energia
•A maioria obtém essa energia de um combustível líquido;
•Extraído a partir de um óleo de origem mineral;
•Conhecido como COMBUSTÍVEL FÓSSIL.
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS
• Fonte de energia mais abundante;
• Forma-se a partir de organismos extintos;
• Fonte finita;
• Não renovável;
• Irregularmente distribuída.
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
OS NÚMEROS
• EUA – 20.030.000 barris/dia → 6 bilhões de barris/ano;
45% desse total é importado
• Japão – 5.578.000 barris/dia;
• Rússia – 2.800.00 barris/dia;
• Alemanha – 2.677.000 barris/dia;
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
E DE ONDE ESSE ÓLEO VEM?
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
TECNICAMENTE...
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
RESERVAS DE ÓLEO POR PAÍSES
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
PICO DE ÓLEO
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
PICO DE ÓLEO
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
● Menos descobertas;
● Mais produção;
● Estes são os fatos…
Como as reservas de óleo são finitas, terá um começo, um meio e um FIM!
A MATEMÁTICA
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
ISTO AFETARÁ VOCÊ?
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
SIM!!!
• Estilo de vida depende dos automóveis;
• Necessário troca de paradigma para ajustar;
• Você ainda precisa dirigir... por enquanto...;
• Petróleo ficará mais caro
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Expressivo uso de combustíveis fósseis em transporte.
Milhões de tep
Derivados depetróleo
Gásnatural
Carvãomineral
BiomassaEnergiaelétrica
Total
Indústria 11 7 11 28 15 72
Transportes 44 1 - 6 - 51
Res./ Com./ Agrop. 12 - - 11 15 38
Setor energético 5 3 - 8 1 17
Usos não energéticos 12 1 - - - 13
Total 84 12 11 53 31 191Fonte: Balanço Energético Nacional (BEN) 2004
PETRÓLEO SE DESTINA AO TRANSPORTE
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
ALTERNATIVAS
● Híbridos
● Uso de sistemas de energia recarregável e combustíveis;
● Carros econômicos:
● Honda Civic with 51 mpg,
● Toyota Corolla with 41 mpg
● A Hummer gets 8-13 mpg
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
POR QUE OS CARROS GIGANTES E BEBERÕES SÃO
TÃO POPULARES?
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Outro problema com o petróleo antes do fato de estar acabando e que em
breve estará muito mais caro…
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
POLUIÇÃO
• Descargas químicas
● Monóxido de carbono;
● Dióxido de nitrogênio;
● Monóxido de nitrogênio;
● Dióxido de enxofre;
● Partículas em suspensão incluindo PM-10,
partículas menores que 10 microns
● Benzeno
● Formaldeido
● Hidrocarbonos Policiclicos
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
SÓ PARA RELEMBRAR...
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Monóxido de carbono e dióxido de
nitrogênio são gases causadores do
efeito estufa
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
O aquecimento da
atmosfera é causado
porque a atmosfera
terrestre retem o calor
dos raios solares.
EFEITO ESTUFA
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
REINTERPRETE O ESTILO DE VIDA MODERNO
Dê o exemplo;
Decisões inteligentes para transporte;
É legal pegar o ônibus!
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Publicidade contra as alterações climáticas A maior associação ambientalista
alemão, a BUND, lançou em jeito de brincadeira um concurso publicitário
contra a indústria automóvel e o seu desrespeito pelo ambiente. A campanha
chama-se Versprochen, Gebrochen (prometido, não cumprido) e é dedicada
à promessa que a indústria europeia fez em 1998 de reduzir voluntariamente
o consumo médio dos automóveis novos. A União Europeia queria forçar por
meio de uma directiva mas a indústria assumiu o compromisso... que
obviamente falhou. Felizmente a Comissão Europeia não foi na cantiga
segunda vez, e a redução de emissões de CO2 proposta tem agora forma de
lei com penalizações para os prevaricadores.
Aqui estão alguns:
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Alterações climáticas. Agora ainda mais rápidas. Com o nosso Know How. E o seu apoio.
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Os carros não provocam emissão de CO2 como é sabido
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Finalmente um verão sem fim. Obrigado VW
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
Viva o amanhã já hoje
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Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais
REINTERPRETE O ESTILO DE VIDA MODERNO
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