AGA fokusområden - 2012

Möte för flygplatsernas ledningsfunktion

Radisson Blu Arlandia Hotell2013-03-19 – 20

Disposition

Bakgrunden

Syfte

Målsättning

Metodik

Fokusområden

Resultat 2012

Att göra

Bakgrunden

Enligt riktlinje för implementering av

luftfartsavdelningens system för trendbevakning

ska ett system för trendbevakning implementeras.

Vidare ska fokusområden identifieras med

tillhörande säkerhetsnyckeltal som ett underlag

för den riskbaserade tillsynen.

Syfte

Syftet med trendbevakningen är att följa upp och

utvärdera säkerhetsläget inom den svenska

luftfarten.

Förutom översikten av flygsäkerhetsläget ger

trendbevakningen underlag för styrning av

sektionens verksamhet från ett riskbaserat synsätt.

Målsättning

Målsättningen är att minska antal allvarliga

händelser och förbättra flygplatsernas förmåga inom

kvalitetssystem, ledningsfunktion och säkerhets-

kultur och därigenom minska sannolikheten att

medborgare dödas eller skadas allvarligt till följd av

luftfartsolyckor.

Flygplats TS Flygplats

Metodik

Metodik

Fokusområden

Fokusområden

F-AGA

• Intrång på bana

• Friktion

• Kvalitetssystem

• Ledningsfunktion

• Säkerhetskultur

Fokusområden - SPI- Utvärdering av kvalitet, ledning och säkerhetskultur

• Utvärdering i samband med verksamhetskontroller:

• Organisationens kvalitetsarbete

• Organisationens ledningsfunktion

• Organisationens säkerhetskultur

• 6 frågor/påståenden inom respektive område

• Värderas i tre nivåer:

• Röd – Konkreta problem/avvikelser

• Gul – Tecken/misstankar om problem/avvikelser

• Grön – Inga tecken på problem/avvikelser

Resultat 2012

Fokusområde

Intrång på bana

Fokusområde – Intrång på bana2008 – 2012

36

65

87 8295

0

20

40

60

80

100

2008 2009 2010 2011 2012

MÅL 2012≤ 82 intrång på bana

An

tal h

änd

els

er

Fokusområde – Intrång på bana2012

20 2218

35

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

An

tal h

änd

els

er

20tot

80ep

42tot

84ep

60tot

80ep 95tot

MÅL 2012≤ 82 intrång på bana

Fokusområde – Intrång på bana2012

40%

45%

15%

41%

55%

4%

71%

19%

10%

33%

50%

17%

Kvartal 1 Kvartal 2

Kvartal 3 Kvartal 4

(49 %)(40 %)(11 %)

Fokusområde

Friktion

Fokusområde – Friktion2008 – 2012

13

49 7

29

0

5

10

15

20

25

30

35

2008 2009 2010 2011 2012

MÅL 2012≤ 8,25 händelser relaterat till friktion

An

tal h

änd

els

er

Fokusområde – Friktion2012

20

2

7

0

5

10

15

20

25

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

An

tal h

änd

els

er

20tot

80ep20tot

40ep

22tot

29ep

29tot

MÅL 2012≤ 8,25 händelser relaterat till friktion

Fokusområde – Friktion2012

1

1

1

1

1

1

3

3

7

8

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Felaktigt friktionsvärde

Låg friktion, Bana

Oklarheter om banstatus vid klarering

Osäkert friktionsvärde

Problem relaterat till mätning

Upplevd friktion sämre än uppmätt

Ej tillfredställande friktionsvärde

Problem med mätutrustning

Låg friktion

Låg friktion, Platta

Fokusområde

Kvalitetssystem

Fokusområde– Kvalitetssystem

77% 78%

90%

5% 5% 2%0%

20%

40%

60%

80%

100%

2010 2011 2012

Grön

Röd

MÅL 2012≥ 77,0 procent GRÖNA bedömningar≤ 3,8 procent RÖDA bedömningar

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

Fokusområde – Kvalitetssystem- Utvärdering

88%83% 86%

90%

0% 3% 3% 2%0%

20%

40%

60%

80%

100%

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Grön

Röd

MÅL 2012≥ 77,0 procent GRÖNA bedömningar≤ 3,8 procent RÖDA bedömningar

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

Fokusområde

Ledningsfunktion

Fokusområde – Ledningsfunktion

87%82%

93%

1% 3% 4%0%

20%

40%

60%

80%

100%

2010 2011 2012

Grön

Röd

MÅL 2012≥ 81,3 procent GRÖNA bedömningar≤ 2,7 procent RÖDA bedömningar

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

Fokusområde – Ledningsfunktion- Utvärdering

100%

91% 92% 93%

0%

8% 6%4%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Grön

Röd

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

MÅL 2012≥ 81,3 procent GRÖNA bedömningar≤ 2,7 procent RÖDA bedömningar

Fokusområde

Säkerhetskultur

Fokusområde – Säkerhetskultur

89% 88%95%

4% 2%2%0%

20%

40%

60%

80%

100%

2010 2011 2012

Grön

Röd

MÅL 2012≥ 84,8 procent GRÖNA bedömningar≤ 2,5 procent RÖDA bedömningar

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

Fokusområde – Säkerhetskultur- Utvärdering

100%92% 94% 95%

0%

5% 4%

2%0%

20%

40%

60%

80%

100%

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Grön

Röd

An

de

len

be

dö

mn

inga

r

MÅL 2012≥ 84,8 procent GRÖNA bedömningar≤ 2,5 procent RÖDA bedömningar

Trendbevakning

Visuella hjälpmedel

Visuella hjälpmedel

Visuella

hjälpmedel

Händelser som involverar en flygplats

visuella hjälpmedel. Ex: bankantljus,

taxibankantljus, dagermarkeringar,

skyltar, inflygningsljussystem.

Trendbevakning – Visuella hjälpmedel2012

35 34

24

54

0

10

20

30

40

50

60

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

An

tal h

änd

els

er

Trendbevakning – Visuella hjälpmedel2012

Ficklampa

Inkörningslinje

Koner

Reflexväst

Styrning av ljus

Säkerhetslinje

Vindstrut

Vägledningsljus

Centrumlinjeljus i taxibana

Tröskelljus

Centrumlinje

PAPI

Plattbelysning

RGL

Dockningssystem

Skyltar

Inflygningsljus

Hinderljus

Stoppljus

Taxibankantljus

Reservkraft

Bankantljus

Övrigt

0 5 10 15 20 25 30

Trendbevakning

Viltkollisioner

Viltkollisioner

Viltkollisioner

Händelser där ett luftfartyg

kolliderat med vilt på eller vid en

flygplats omedelbara närhet.

Trendbevakning – Viltkollisioner2012

18

83

128

59

0

20

40

60

80

100

120

140

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

An

tal h

änd

els

er

Trendbevakning – Viltkollisioner2012

35%

3%

37%

25%

Start

En-route

Inflygning

Okänt

32%

5%

45%

18%

2012 1998 – 2011

Trendbevakning

Utformning

Utformning

UtformningHändelser som involverar den

fysiska utformningen av en flygplats.

Trendbevakning – Utformning2012

7

6

2

1

2 2

1 1

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Antal

Korrigerat

An

tal h

änd

els

er

Trendbevakning – Utformning2012

Avsaknad av markering

Avsaknad av skylt

Dålig luftkvalitet från ventilationssystem

Larmfunktion u/s

Nödutrymningsdörr saknade grönt handtag

Skada på beläggning

0 1 2

Trendbevakning

Kollisioner och kollisionstillbud

Kollisioner och kollisionstillbud

Kollisioner och

kollisionstillbud

Händelser där ett luftfartyg, fordon

eller person har varit inblandat i en

kollision eller nära kollision på en

flygplats.

Trendbevakning – Kollisioner och kollisionstillbud2012

50

58 58

41

17

3229

13

0

10

20

30

40

50

60

70

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Antal

Korrigerat

An

tal h

änd

els

er

Trendbevakning – Kollisioner och kollisionstillbud2012

46%

54%

Kollision

Kollisionstillbud

Trendbevakning – Kollisioner2012

1

1

1

1

1

1

2

3

6

6

19

Gate - Luftfartyg

Fordon - Person

Luftfartyg - Fordon

Luftfartyg - Luftfartyg

Luftfartyg - Skylt

Utrustning - Gate

Luftfartyg - Hinder

Luftfartyg - Taxibankantljus

Fordon - Utrustning

Utrustning - Luftfartyg

Fordon - Luftfartyg

0 5 10 15 20

Trendbevakning

FOD

FOD

FODHändelser som involverar upphittade

objekt på bana, taxibana eller platta.

Trendbevakning – FOD2012

An

tal h

änd

els

er

44

79

60 59

40

64

53

19

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Antal

Korrigerat

Trendbevakning – FOD2012

36%

28%

28%

8%

Bana

Okänt

Platta

Taxibana

Trendbevakning

Drift

Drift

Drift

Händelser som involverar driften av

en flygplats. Ex: Plattan inte snöröjd,

utrustning utanför säkerhetslinjen,

bränslespill vid tankning.

Trendbevakning – Drift2012

An

tal h

änd

els

er

148

165

137148

73 7872 77

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Antal

Korrigerat

Trendbevakning – Drift2012

0%

41%

11%7%

11%

30% Bemanning

Platta

Snöröjning

Underhåll

Viltkontroll

Övrigt

Trendbevakning

Avåkning

Avåkning

AvåkningHändelser när ett luftfartyg oavsiktligt

åker av en bana, taxibana eller platta.

Trendbevakning – Avåkning2012

An

tal h

änd

els

er

1

5 5

11

4 4

1

0

1

2

3

4

5

6

Kvartal 1 Kvartal 2 Kvartal 3 Kvartal 4

Antal

Korrigerat

Trendbevakning – Avåkning2012

67%

22%

11%

Bana

Taxibana

Platta

Att göra

• Utvärdera sektionens fokusområden

• Utvärdera målen

• Utvärdera måluppfyllelsen

• Eventuella rekommendationer

• Kvalitetssäkring av urvalskriterier för trendbevakningen

• Analys av flygplatsrapporter

SLUT