âåñòíè

ê ÂÑ

ÌÏÎ-ÀÂÈ

ÑÌÀ

ÿíâàðü-ìàð

ò 20

05

44

ЗНАКОМСТВОДушистые красочные бутоны и тро-

пические растения, заводские флаги и национальная оранжевая лента укра-сили стенд «Корпорации ВСМПО-АВИС-МА» на выставке «Аэро Индия 2005». Партнёры оценили наше внимание к национальным традициям: для страны «сказочного изобилия и немыслимых чудес» цветы – это традиционные знаки особого почтения, расположения и наи-лучших пожеланий. При встрече здесь принято наряжать дорогих гостей цве-тами и устилать путь коврами из живых лепестков, которые не увядают долгое время. На стенде ВСМПО-АВИСМА было много посетителей и интересных встреч. Демонстрировалось то, в чём ощущает потребность страна с бурным экономическим ростом: листы, плиты, прутки, трубы, штамповки и профили из титановых и алюминиевых сплавов.

В аэрокосмической выставке в го-роде Бангалор, которая проходила с 9 по 13 февраля, приняли участие 23 страны, среди которых Украина, США, Израиль, Англия, Франция и Италия. Самыми масштабными оказались деле-гации и павильоны России и Индии.

Земля контрастов во все време-на славилась неизменным укладом и авангардными технологиями. В много-миллионном Бангалоре, городе бес-крайних кварталов из невысоких до-мов, располагаются аэрокосмические и исследовательские компании, фирмы по электронике и программным про-дуктам. Они составили половину ин-дийских предприятий, участвовавших в аэровыставке.

Õîæäåíèå çà òðè ìîðÿ.

Ñêîðåå... ïîë¸òИндия, которую обычно мы пред-

ставляем как открывшую миру хлопок, сахарный тростник, ряд специй, до-машнюю птицу, шахматы, десятичную систему исчисления, издавна славится металлургией. Шедевры из индийской стали вуц на мировом рынке достойно

конкурировали с персидским булатом и сирийским дамаском. Они отличались необычайно высоким качеством и ред-ким узором. Европейские учёные об-наружили в древнем вуце... алюминий, крупицы которого смогли выделить только в конце XIX века.

На космическом снимке видны Уральские горы и Гималаи.Точками обозначены заводы ВСМПО и АВИСМА и место проведения выставки в городе Бангалор

ÌÅÆ

ÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ Á

ÈÇÍ

ÅÑ

фот

о: W

orld

Sat

Inte

rnat

iona

l Inc

ÿíâàðü-ìàðò 2005 âåñòíèê ÂÑ

ÌÏÎ-ÀÂÈ

ÑÌÀ

45

го (г. Корапут). При участии уральцев в 1959 году был пущен металлургиче-ский комбинат (г. Бхилаи).

Становление индийского производ-ства титана шло при участии российских учёных. В 1987 году на MIDHANI в Хай-дерабаде в тесном сотрудничестве с верхнесалдинцами делегация Всесоюз-ного Института Авиационных Материа-лов работала над запуском технологий плавки, литья, ковки и штамповки тита-новых сплавов под руководством таких видных специалистов, как Константин Ясинский и Владимир Аржаков, кото-рых до сих пор с благодарностью вспо-минают индийские металлурги.

ЗАКЛЮЧЕНИЕВновь мир ощущает экономиче-

ский и индустриальный подъём госу-дарств Азии и Латинской Америки. В будущем, возможно, он продолжится в странах Африки и Океании. Поэтому северные страны активно адресуют государствам южного полушария свои маркетинговые решения.

Новые «космические» высоты успе-ха на сверхконкурентном авиационном рынке покоряются не только благодаря длительной истории отношений, но и с учётом социально-культурных аспек-тов рекламы на восточном рынке.

Для России Восток – перспек-тивное направление. Количество со-вместных авиационных программ в одной только Индии - несколько де-сятков. Например, лицензионное про-изводство истребителей СУ-30МКИ, МИГ-29; разработка многоцелевого транспортного самолёта МТС в коо-перации Ильюшин-Иркут-HAL; проект российского регионального самолёта RRJ. В основе таких проектов заложен уральский металл. В настоящее время Индия, ориентируясь на сотрудни-чество с Россией, активно развивает атомную энергетику. Такие проекты требуют значительного объёма тита-на, главным образом, для конденсато-ров и теплообменного оборудования, работающих на морской воде. Доста-точно отметить, что около 75% объ-ёма производимых на ВСМПО тонко-стенных сварных труб поставляется в Индию. К примеру, для комплектации атомной электростанции «Тарапур» было поставлено 360 тонн этой про-дукции, для станции «Куданкулам» - 590 тонн. На старте – перспективное сотрудничество «Корпорации ВСМПО-АВИСМА» с крупнейшей индийской аэрокосмической компанией Hindust-an Aeronautics Limited (HAL).

Николай ЛИТВИНОВ

Юрий Гагарин в гостях у Джавахарлала Неру

Индия, участник международных космических программ, стремится быть космической державой. Поко-рение космоса возможно с помощью титана, поэтому, обладая богатейши-ми запасами титанового сырья, Индия планирует организовать производство титанового концентрата, а затем - по-строить завод по производству губча-того титана. Тем более, что для произ-водства изделий из титановых сплавов в Индии имеются современное пред-приятие Mishra Dhatu Nigam Limited (MIDHANI) с плавильными мощностями и несколько металлургических пред-приятий, имеющих опыт изготовления полуфабрикатов из титана по стандар-там западных аэрокосмических фирм.

На ближайшую перспективу в стране, которая с 1912 года является пионером производства титановых бе-лил, запланировано расширение про-изводства пигментной двуокиси титана, и промышленники ищут партнёров для строительства заводов такого профиля.

Постоянному развитию индустри-альной Индии служит масштабная меж-дународная кооперация, исторические корни которой ведут в Россию.

СОДЕЙСТВИЕПри содействии СССР в Индии со-

оружены металлургические комбина-ты, нефтеперерабатывающие и маши-ностроительные заводы, электростан-ции, шахты, проводились космические исследования и геологоразведка. Со-ветские специалисты внесли большой вклад в строительство современных заводов: самолётостроительного (г. Нашик) и авиадвигателестроительно-

Владимир Михайлович Аржаков принимал непосредственное уча-стие в становлении индийского титанового производства

Глобальная стратегия «Корпорации ВСМПО-АВИСМА» – расширение рын-ка изделий высокой степени перера-ботки. На восточном направлении она может определяться как:1. Поставка титановой продукции для внутренних нужд авиационной про-мышленности Индии.

2. Поставка продукции для производ-ства летательных аппаратов, изготав-ливаемых по российским лицензиям.3. Сотрудничество на территориях Азии с мировыми аэрокосмическими зарубежными корпорациями, такими как Airbus, Boeing, General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, SNECMA.

фот

о: и

з кн

иги

“Фот

оаль

бом

к з

вёзд

ам”

фот

о: и

з кн

иги

“Арж

аков

ы”