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To represent, lead and serve the airline industry
Treinamento BSP 19 de setembro de 2013
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Sobre a IATA
Item 1
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� Fundada em 1945
� Atualmente representa 240 Empresas Aéreas (84% do transporte aéreo mundial regular)
� Processa mais de USD 300 bilhões em nome das empresas membros
� Possui 5 Divisões:� SO&I - Segurança, Operações e Infra-estrutura� MGR - Relações com Membros e Governos� IDFS - Distribuição e Serviços Financeiros para a Indústria� Aviation Solutions - Soluções para a Indústria da Aviação� Corporate Services - Serviços Corporativos
No Brasil� Processa mais de R$ 5 bilhões/ano
� Reúne 45 Empresas Aéreas
� Possui aproximadamente 3.000 Agências de Viagem credenciadas
Visão GeralMissão: “Representar, liderar e servir o mercado de Missão: “Representar, liderar e servir o mercado de Missão: “Representar, liderar e servir o mercado de Missão: “Representar, liderar e servir o mercado de aviaçãoaviaçãoaviaçãoaviação””””
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PACONF
APJC
Passenger Agency Conference(decisões tomadas por unanimidade)
� A IATA não cria as Resoluções! Apenas executa e faz cumprir.
� Como a Agência de Viagem pode ter voz ativa na definição das Resoluções?
� Exemplos de revisão de assuntos operacionais alterados a partir de sugestões de grupo local (APJC):� Alterado mínimo da Garantia de R$ 25.000,00 para R$ 18.000,00� Descontinuidade da cobrança de juros no atraso de pagamento� “Minor error”: possibilidade de isenção de Garantia no primeiro atraso em um ano� Valor fixo do capital social integralizado para todas as cidades (R$40.000,00)
Governança� Empresas Aéreas: AA,
EK, JJ, PU, SA, TP e UA
� Agências: Brementur, Copastur, Flytour, Jet Stream, Monark, Nascimento e Rextur
Agency Programme Joint Council(decisões tomadas por consenso)
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O que é o BSP? (Billing and Settlement Plan)
� Sistema de compensação financeira de passagens aéreas entre Empresas Aéreas e Agentes de Viagens.
Benefícios para a Agência de Viagens� Simplificação: estoque automático de e-tickets e vMPD e reporte
eletrônico centralizado das emissões.� Economia: menos recursos são necessários para controle e reporte
às Empresas Aéreas, além da distribuição de fatura eletrônica.� Reconhecimento e maior credibilidade na indústria.� Controle avançado:
� processo consolidado;� acesso ao BSPlink com uma interface padrão;� vendas interlines facilitando a viagem do passageiro com conexões e
bagagens
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Credenciamento e procedimentos
Item 2
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IATA / Participante do sistema BSP
� Matriz (Head Office)
� Filial (Branch)
� SA Code (Specific Sales Activity)
Não IATA / Não participante do sistema BSP
� TIDS (Travel Industry Designator Service)
Modalidades
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� Taxa Anual
� Alterações (CHO / CHL / CHN)
� Revisão Financeira� Anual - Auditoria� Esporádica� Renovação de Garantia� Restabelecimento
� Garantias� Novos Credenciamentos� Revisão Financeira para restabelecimento � Revisão Financeira Anual não satisfatória� Instância de Irregularidade � Alteração societária superior ou igual a 30% (CHO)� Complementar
Manutenção
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� Resolução 818g - Credenciamento e Manutenção do Código
� Resolução 818g Anexo A - Reporte e Pagamento
� Resolução 890 - Venda Cartão de Crédito (CCCF)� Obrigação do formulário para amparo da venda� Proibição do uso de cartão corporativo da agência ou de funcionário
� Resolução 850m - ADM
� Resolução 800f - Garantias
� Local Procedures - Capítulo 14
Procedimentos
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BSPlink
Item 3
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� Acesso Básico� Download de documentos
� V-MPD
� Alteração de Login / Senha
� Consultas ADM / ACM
� Acesso Avançado (BRL 60/mês por código*)
� Download de documentos
� V-MPD
� Alteração de Login / Senha
� Consultas ADM / ACM
� Consulta de bilhetes e emissões contra Cartões de Crédito� Emissão reembolsos� E-mail de alerta� Acesso adicional (um subusuário)*valores vigentes em 2013
Sistema BSPlink� Interface padrão usada por todas as Empresas Aéreas membros para acesso
a relatórios, dados estatísticos, emissão de reembolsos e vMPDs, disputa de ADMs, consultas de documentos diversos, alerta de e-mail automático, etc.
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Estrutura de acessovalores vigentes em 2013
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Sub-usuários� Possibilidade de criar usuários adicionais de acesso ao BSPlink, com acesso
básico ou avançado.
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Usuário de Grupovalores vigentes em 2013
� Possibilidade de criar um único usuário de grupo que possui acesso a todos os códigos da estrutura da Agência.
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Criação e manutenção Grupo
BR+IATAUsuário de Grupo
Senha de Grupo
Usuário e senha do código membro do Grupo
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Ticketing Authority� Consulta de quais Empresas Aéreas possuem sinal de emissão liberado para a
Agência.Necessária a liberação para emissão de e-tickets, v-MPDs e reembolsos.
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Reembolso Indireto (RA) - Emissão
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�Por número
�Por status
Reembolso Indireto (RA) - Consulta
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Reembolso Direto (RN) - Emissão
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�Por número
�Por período
Reembolso Direto (RN) - Consulta
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� Reembolso Direto (RN) = desde que no mesmo dia da emissão:� Cancelar� Modificar
� Reembolso Indireto (RA) = enquanto o status estiver “Pending” (empresa aérea ainda não tomou ação):� Cancelar� Modificar� Anexar arquivos
� A partir da consulta do reembolso indireto ou direto, é possível:
Cancelamentos e Modificações
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Consultas – Documentos e Cartões� Consulta pelo número de qualquer tipo de documento já processado.� Consulta pelo número de cartão de crédito dos documentos emitidos com o mesmo.
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V-MPD - Emissão� V-MPD de taxa/multa/adicional e crédito para reembolso
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�Por número
� Report by Period
ou
� Voided Documents
�Daily Reports
V-MPD - Consulta
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� Clicar em ‘VOID REQUEST’ após localizar o documento em consulta
� O cancelamento só pode ser solicitado no mesmo dia da emissão
� A Empresa Aérea tem até 3 dias corridos para efetivar o cancelamento
� É importante que a Agência acompanhe o status do documento e contate a Empresa Aérea se necessário
� O cancelamento não efetivado pela Empresa Aérea gera automaticamente no processamento do documento para a Agência
V-MPD - Cancelamento
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Usuários de v-MPD� Possibilidade de criar usuários exclusivos de acesso a v-MPD no BSPlink.
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ADM/ACM - Consulta
Importante!
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� Localizar a ADM utilizando uma das opções de consulta.
� Abrir a ADM e clicar na opção “Dispute” na parte inferior da tela
� Preencher os campos “Dispute Reason” e “Agent Email/Contact...”
� As ADMs ficam disponíveis para disputa por 14 dias, a contar da data de sua emissão.
ADM – Disputa via BSPlink
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A Agênciatem até14 dias
corridos paradisputar aADM via
BSPlink apartir da
sua emissão
A EmpresaAérea
emite umaADM paraa Agência
no BSPlink
ADM com disputa aprovada édesconsiderada da cobrança da Agência
Fluxo Disputa de ADM
A EmpresaAérea tematé 60 diascorridos apartir dadisputa paratomaralguma ação
ADM com disputa rejeitada émantida na cobrança da Agência
ADM sem ação da Empresa Aérea nesteperíodo de 60 dias é desconsiderada dacobrança da Agência
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E-Mail Alert� Envio de mensagem automática no e-mail cadastrado, sempre que houver alguma
ocorrência por assunto específico (necessário acesso avançado ao BSPlink).
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Baixa de Arquivos� O BSPlink é um meio de comunicação entre IATA x Agência x Empresa Aérea.
Neste menu é possível baixar relatórios, comunicados e circulares, políticas de ADMs, entre outros documentos.
Nome Finalidade Formato
R2100 Demonstrativo consolidado de vendas da Agência pdf
R9001 Retorno de processamento de vendas da Agência (aviso ou erro) txt
PadrãoEntrega
Periódica
Diária
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Liquidação pagamento GR
Pagamento GR
Pgto à vista com MF (DU)
Pgto cartão com MF (DU) + valor taxa Adm. Cartão
Liquidação total taxa MF (DU)
R2100
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Fatura parcial
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Contato suporte Accelya: [email protected]
Relatórios opcionais
Baixe por aqui modelos e
layouts dos relatórios
Request para contratar os
relatórios
Free Trialpara
solicitar um relatório gratuito
para testes
� Envio contratado à Agência para efeitos de conciliação / sistema de back office (diário ou periódico), além de estatísticas e gráficos mercadológicos.
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www.iata.org.br Processo Financeiro
Item 4
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� Emissão Internacional:Semanal Decendial
Acre Amazonas
Amapá Alagoas
Distrito Federal Bahia
Goiás Ceará
Minas Gerais Espírito Santo
Paraíba Maranhão
Paraná Mato Grosso
Piauí Mato Grosso do Sul
Rio de Janeiro Pará
Rio Grande do Norte Pernambuco
Rio Grande do Sul Roraima
Rondonia
Santa Catarina
São Paulo
Sergipe
Tocantins
� Emissão Doméstica:Todos os Estados seguirão o Calendário Decendial
Aplicação do Calendário
Passivo de alteração.
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www.iata.org.br
Modelo do Calendário Operacional BSP 2013
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Modelo operação: Períodos 2013091 (SEMANAL) e 2013092 (DECENDIAL)
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www.iata.org.br
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Consultas
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� Identificação do Agente de Viagens IATA ou TIDS
� Reconhecimento e aceitação internacional
� Acesso a mais de 2.000 parceiros IATA no mundo
� Descontos e benefícios junto aos parceiros da IATA, no programa de vantagens AgentExperience
IATA IDCard
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