A rendőrség feladatai a vasúti átjárók biztonsága érdekében; a prevenció lehetőségei
description
Transcript of A rendőrség feladatai a vasúti átjárók biztonsága érdekében; a prevenció lehetőségei
A rendőrség feladatai a vasúti A rendőrség feladatai a vasúti átjárók biztonsága érdekében; átjárók biztonsága érdekében;
a prevenció lehetőségeia prevenció lehetőségei
„Közös ügyünk a biztonságos vasúti átjáró” konferenciaBükfürdő, 2010. június 9-10.
Gégény IstvánORFK – OBB
Akiknek szerencséjük volt!Akiknek szerencséjük volt!
És akiknek És akiknek NEMNEM!!
Autóbusz balesetek vasúti átjárókbanAutóbusz balesetek vasúti átjárókban
KecskemétKecskemét37 halott37 halott19 sérült19 sérültSorompó Sorompó
nélkülinélküli
19731973
HajdúsámsonHajdúsámson12 halott12 halott14 sérült14 sérültSorompó Sorompó
nélkülinélküli
19751975
LökösházaLökösháza12 halott12 halott7 sérült7 sérült
Jól működő Jól működő fénysorompófénysorompó
19791979
SiófokSiófok20 halott20 halott13 sérült13 sérült
Jól működő Jól működő fénysorompófénysorompó
19801980
MohoraMohora17 halott17 halott29 sérült29 sérült
Jól működő Jól működő fénysorompófénysorompó
19811981
PörbölyPörböly12 halott12 halott22 sérült22 sérült
Sötét Sötét fénysorompófénysorompó
19921992
KutasKutas13 halott13 halott15 sérült15 sérült
Nyitott teljes Nyitott teljes sorompósorompó
19961996
SiófokSiófok33 halott33 halott
Jól működő Jól működő fénysorompófénysorompó
20032003
???
Vasúti és közúti járművek összeütközéseVasúti és közúti járművek összeütközése2005-2009.2005-2009.
2005. 2006. 2007. 2008. 2009.
Vasúti és közúti járművek össze-ütközése
106* 35 34 44 39
*2006-ban a statisztikai adatgyűjtésben módszertani változás történt(10 millió Ft-ról 40 millió Ft-ra emelkedett a jelentős anyagi káros vasúti átjárós ütközések alapértéke)
Balesetek vasút-közút szintbeni Balesetek vasút-közút szintbeni kereszteződésben 2005-2009.kereszteződésben 2005-2009.
2005. 2006. 2007. 2008. 2009.
Összes ütközés száma 106* 35 34 44 39
Ebből személyi sérüléses 42 35 33 44 39
Meghalt személyek száma 23 fő 23 fő 20 fő 42 fő 28 fő
A vasúti átjárók biztonságával kapcsolatos A vasúti átjárók biztonságával kapcsolatos rendőri tevékenység területeirendőri tevékenység területei
• Represszív tevékenység- közúti ellenőrzések a vasúti átjárók környezetében- napi ellenőrzési tevékenység része- közös kampányok a MÁV-Zrt-vel
• Preventív tevékenység- célirányos felvilágosító és kommunikációs tevékenység
- közlekedésre nevelés- balesetmegelőzés egyéb területei
- ORFK-OBB szerepe
• Egyéb hatósági tevékenység(infrastruktúra kialakításban közreműködés, szignalizációk stb.)
Vasúti átjárók forgalmának célellenőrzése I.Vasúti átjárók forgalmának célellenőrzése I.2010. március 30.2010. március 30.
• A Rendőrség - MÁV Zrt. - Rendőrség együttműködése keretében
• Országosan 60 vasút-közút szintbeni átjáróra terjedt ki
• A forgalomellenőrzésen túl az átjárók forgalombiztonsági szemléjére is kiterjedt
• A rendőrség a legfőbb baleseti kockázatot jelentő szabályszegések ellen lépett fel
• Szabályszegések technikai eszközökkel történő rögzítése (az objektív felelősség hatálya alá tartozó ügyekben)
• További ellenőrzések: 2010. június 03. és 22.
• Az ellenőrzések tapasztalatai az ORFK-OBB honlapján megismer-hetők
Vasúti átjárók forgalmának célellenőrzése II.Vasúti átjárók forgalmának célellenőrzése II.(2010. március 30.) (2010. március 30.)
Szankciók:- 24 gépjármű és 5 kerékpár haladt át tilos
jelzésen (a rendőri jelenlét ellenére)- Helyszíni bírság: 67 fővel szemben- Szabálysértési feljelentés: 9 esetben- Közigazgatási eljárás: 95 fővel szemben- Összesen mintegy 200 jogsértés néhány
óra alatt
Tapasztalatok:- Gyakori a körültekintés nélküli átjáróba
hajtás - Kereszteződésben megállás forgalmi okból- Kerékpárosok és gyalogosok kevésbé
tekintik kötelezőnek a szabályokat- Az akció napján a vasúti átjárókban nem
történt baleset
PrevencióPrevenció
• A represszív (ellenőrző) tevékenység szükségszerű kiegészítője
• Fontos terület a vasúti átjáróban történő balesetek megelőzésére is
• Kommunikáció: a lehetőségek valóságos tárháza• „Forráshiányos” időszakban a szerepe még inkább
felértékelődik
A prevenció főbb elvei és irányai:• Nem léteznek „sablonok” - haladni kell a korral • Korcsoportnak megfelelő eszközök alkalmazása
(közlésmód, nyelvezet, stílus)• Hagyományos kommunikációs eszközök mellett sokkoló
kampányok• Internet lehetőségek (honlap, egyéb)• Bulvár sajtó• Rendezvények lehetőségei• Egyéb területek (gyermekrajz pályázat stb.)
Egy érdekesség – vasútbiztonság Egy érdekesség – vasútbiztonság gyermekszemmel!!!gyermekszemmel!!!
Vasúti átjáró kampányokVasúti átjáró kampányok
• Világszerte számos kampány folyik napjainkban is
• Korántsem új módszer a vasúti átjáróban történő balesetek visszaszorítására
• Már a XX. század első felében is alkalmazták
• A képen egy új-zélandi kampány kiadványa látható:
„Safety Crossing Campaign”
• „Állj! A biztonság az első!”
• „Tanulmányozza a tömeg jelentőségét!”
Nemzetközi kampányok a vasúti átjárók Nemzetközi kampányok a vasúti átjárók biztonságáértbiztonságáért
• ‘Don’t risk it!’ kampány Ausztráliában: „zéró tolerancia” meghirdetése a kormány által (2009) + számos kezdeményezés
• ‘Railway Safety Campaign’, 2010. májustól (Kanada); Cél: egyetlen baleset (sérülés, haláleset) sem történjen az év végéig
• ‘Don’t Run The Risk’ kampány 2009 (UK)
• „Bahnübergang” kampány• 2009. szeptember (D)
A sokkoló propaganda ismérveiA sokkoló propaganda ismérvei
• EU-ban egyre inkább elterjedt és alkalmazott módszer
• Kimagasló hatásfok jellemzi• Első sorban az érzelmekre hat
(fiatalok elérése)• Rövid, tömör, csattanós kifejezés• Bemutat, vagy érzékeltet• Hátrányai:
- a célközönség egyre „véresebb” közlésmódot vár- „tönkreteheti az estét”
• Nem minden korcsoportnál hatásos (idősek stb.)
• Csak más módszerekkel együtt célszerű alkalmazni!
Vasúti átjáró kampányok filmanyagaiVasúti átjáró kampányok filmanyagai
Dont Run The Risk I. (UK)Dont Run The Risk I. (UK)
Dont Run The Risk II. (UK)Dont Run The Risk II. (UK)
Some things are worth waiting for (AU)Some things are worth waiting for (AU)
A „Tilos!” jelzésnél soha nincs esély, A „Tilos!” jelzésnél soha nincs esély, legfeljebb szerencse!legfeljebb szerencse!
Köszönöm a megtisztelő figyelmet!Köszönöm a megtisztelő figyelmet!
www.baleset-megelozes.euwww.baleset-megelozes.eu