ТехноЛидер

3
МАЙ 2012 www.tlmagazine.ru

description

ТехноЛидер

Transcript of ТехноЛидер

Page 1: ТехноЛидер

МАЙ 2012

www.tlmagazine.ru

Page 2: ТехноЛидер

(473) 254-91-85, 259-22-50www.tlmagazine.ru

12

ГостиЗа два фестивальных дня «Мир ав-

тобусов» посетило более 3000 гостей: специалистов-транспортников из всех угол-ков России и из-за рубежа, а также просто любопытствующих граждан. Большой про-цент посетителей-специалистов составили пассажирские перевозчики из Москвы, Тверской, Ярославской областей, Владиво-стока, Татарстана, Белоруссии, республики Марий Эл и т.д.

В день открытия фестиваля, 25 апре-ля, на нем побывали почетные гости: ми-нистр транспорта правительства Москов-ской области Петр Кацыв, министр иму-щественных отношений правительства Московской области Валентин Витрин-ский, председатель областного комитета профсоюза работников автотранспорта и дорожного хозяйства Людмила Белоусова, президент Российского автотранспорт-ного союза Кирилл Бесценко, генераль-ный директор «Мострансавто» Николай Гривас и многие другие. Из зарубежных гостей – уже неоднократно бывавший на «Мире автобусов» директор по экспорту EvoBus Gmbh Михаэль Фрай и, впервые попавший к нам, шеф Setra Лотар Холдер. И, конечно, Дидье Раумоудт, основатель и вновь президент Busworld. Дидье на от-крытии заявил, что раз в этом году с пого-дой повезло и на фестивале на 20 градусов теплее, чем в прошлом году, его речь, со-ответственно, будет дольше на 20 минут. Это была, конечно, шутка, но в каждой шутке… Ибо сказать было что: только что закончился Busworld в Стамбуле, грядет в Нижнем Новгороде. Дидье скрупулезно подсчитал экспонаты открытых площадок фестиваля – 75 единиц – и спросил: «А бу-дет ли столько же в Нижнем?» Не знаем, честно ответили организаторы «Мира ав-тобусов».

За время проведения «Мира автобусов» на фестивале побывало более 1000 детей – учащихся школ (1-е и 9-е классы), учащихся ПУ, а также наши подопечные из детского дома. Малышей приглашали просто посмо-треть, а вот старшеклассников и учащихся профучилищ – для профориентации.

БизнесВ первый день фестиваля было подпи-

сано заявление о намерениях между Solaris Bus & Coach S.A. и ООО «Солярис-Восток» по поводу приобретения автобусов Solaris InterUrbino. Россиян заинтересовал также газовый городской автобус. Красивый и экономичный. Одна загвоздка: наша страна не готова пока к заправке сжатым газом. В окрестностях Коломны на единственной газпромовской газовой заправке «Солярис» заправить не смогли – не оказалось пере-ходника. Только под старые модели. Будем надеяться, что появится спрос – появится и предложение.

Компания «Русбизнесавто» продала но-

вый автобус Higer KLQ 6928 Q, есть догово-ренность о продаже еще одного Higer.

Компания Hyundai СomTrans Rus подпи-сала дистрибьюторский контракт с Hyundai Motor Ukraine по новому автобусу Hyundai Bogdan на агрегатной базе Hyundai.

Автоколонна 1417 подписала контракт с компанией «Маха Руссиа» на поставку обо-рудования для ремонта автобусов.

Подписан протокол о намерениях между компанией «ЕвоБус Gmbh» (официальный представитель – «ЕвоБус Русслэнд») и Авто-колонной 1417. Касается он новой модели - Setra S419 GT-HD, которая отличается от своих предшественниц поистине авиаци-онным салоном – кухня, туалетная кабина и место стюардессы расположены в «хвосте», так что весь салон оказывается под контро-лем. Планируется покупка этих автобусов, причем в определенной комплектации – АК 1417 пожелала интегрировать в автобус по-любившуюся пассажирам мультимедийную систему Funtoro.

26 апреля прошел аукцион ГУП МО «МОСТРАНСАВТО». Из 40 лотов проданы 33. При совокупной стартовой цене в 15 миллионов рублей финальная цена состави-ла 20 млн, то есть удорожание – порядка 30 %! Особый интерес у участников аукциона вызвали микроавтобусы «Спринтер» (2005 год) сборки Автоколонны 1417. Машины работали как маршрутные такси, но еще в отличном состоянии. И были проданы за 40% от своей начальной стоимости.

ШоуОткрытие фестиваля, как всегда, было

«с выдумкой». «Мир автобусов», можно сказать, спустился с неба: парашютисты «Аэрограда Коломна» приземлялись ак-курат посреди кольца, образованного зрителями. Публика в восторге, никто не пострадал. В течение всего фестиваля

выступали мотоциклисты и вело-BMX-спортсмены. Это шоу еще из одного про-екта автоколонны, который презентовали чуть позже, 26 апреля, на картинг-трассе фестиваля. Вот-вот начнется набор ребят в мотошколу Алексея Наумова, гонщика, участвовавшего в ралли «Дакар», а сей-час вышедшего в суперфинал телевизи-онных «Жестоких игр». А пока зрители могли увидеть автобус, специально под-готовленный и тематически обклеенный, «ассортимент» мотоциклов гонщика и то, что умеют уже занимающиеся ребята. Все детские экскурсии специально начинали с мотоплощадки, дабы заинтересовать ребят спортивными перспективами. Но, по словам гонщика, особого энтузиазма в глазах современных детей он пока не уви-дел, а три главных детских вопроса были: «Сколько стоит покататься?», «До какой скорости может разогнаться мотоцикл?» и «А что Вы себе ломали?». Родители, не давайте детям компьютер!!!

Еще одной новинкой фестиваля стал «Баварский маршрут». 28-летний «Мер-седес», еще недавно возивший немецких детишек, стал передвижной кафешкой, оформленной в духе «фьюжн» - немного техно, немного баварской провинции, немного ретро. Но получилось стильно. Рядом разместились деревянные качели, собранные в автоколонне по финской технологии. Девушки в баварских платьях – из бухгалтерии и отдела кадров АК 1417, бармен – из отдела эксплуатации. А вот сосиски и пиво – настоящие баварские, в исполнении немца Эрхарда Виллюмайта. Маршрут пользовался таким спросом, что баварские сосиски, рассчитанные немцем на три дня, кончились еще в день первый. Автобус-кафе продолжит работу возле ав-токолонны, и, возможно, будет также вы-езжать на заказы.

«МИР АВТОБУСОВ-2012». ГЛАВНОЕ

Page 3: ТехноЛидер

(473) 254-91-85, 259-22-50 www.tlmagazine.ru

13

С большим успехом прошел картинг-турнир среди любительских команд, Со-организаторы – Автоколонна 1417, адми-нистрация Коломны и компания Castrol. . Впервые в турнире приняло участие беспре-цедентное количество команд – 42! Хроно-метраж был электронный, так что фальшь полностью исключалась. Все было честно. И Автоколонна 1417 в честной борьбе выи-грала 1-е место в командном зачете. Состав команды: Александр Умяров (главный ин-женер АК), Никита Умяров, Роман Чуваев и Илья Сильчев. В личном зачете первым стал совсем юный Максим Капустин из ко-манды Наро-Фоминского ПАТП. Призы от Castrol и Автоколонны 1417 – в студию!

ПожарыРоссийские фирмы «Эпотос» и «Гранит-

Сламандра» продемонстрировали системы пожаротушения для автобусов. По отзывам специалистов, родом они еще из советско-го прошлого, апгрейд не осуществлялся. Главное шоу было 25 апреля, когда пожар тушили в салоне автобуса. Салон наполнил-ся ядовито-желтым дымом, пластиковые решетки повисли бахромой… «Сколько вре-мени у пассажиров на эвакуацию?» - спроси-ли зрители. «Задержка действия системы составляет от 10 до 90 секунд», - ответили разработчики. Зрители приуныли.

Туризм26 апреля прошел круглый стол по авто-

бусному туризму, в котором приняли участие представители правительства Московской области, Российского союза туриндустрии, «Мострансавто», Автоколонны 1417.

Это мероприятие стоит особняком в ряду конференций и круглых столов, про-шедших в рамках фестиваля, так как дей-ствительно существует проблема – авто-бусный туризм в России находится в зача-точном состоянии, хотя может быть впол-не самостоятельной ветвью, прибыльной и интересной потребителю. Причем по-

требителю разного достатка. Турфирма «Мир автобусов 1417» имеет 10-летний успешный опыт в этой сфере – есть чем поделиться, есть что сказать о проблема-тике отрасли. Проблемы –прежде всего плохие дороги и отсутствие инфраструкту-ры, а также нежелание тех же владельцев заправок эту инфраструктуру организовы-вать (по принципу: чем меньше туристов, тем меньше грязи). Нет автобусных марш-рутов, зарегистрированных официально: последние маршруты были «штатно» про-ложены в советские времена. Нет в боль-шинстве турфирм хороших современных безопасных автобусов. Более того – нет желания их приобретать, потому что они не сразу окупятся (помню, как наблюдала картину – из «южного» автобуса, старень-кого «Икаруса» вываливается толпа пот-ных туристов, за ними летят их же тюки… тот еще отдых!). Проблем масса. Поэтому было принято решение о совместной с Союзом туриндустрии работе над регла-ментами автобусного туризма, а также раз-работка обращения в высшие круги власти – с освещением проблематики и предложе-ниями по перспективному развитию этой туристической отрасли. А перспективы очевидны – туризм с комфортом «от по-рога к памятникам» и «от порога на пляж» пользуется большим спросом в Колом-

не, Москве, Рязани и Санкт-Петербурге (именно эти города – основные поставщи-ки клиентуры турфирмы «Мир автобусов 1417»). Лето еще не началось, а туры уже практически раскуплены.

27 апреля, финалВ этот день Троянского слона докатили

почти до сцены фестиваля. Что такое Тро-янский слон? Это, можно сказать, продол-жение истории фишки прошлогоднего фе-стиваля - «Изольды», автобуса-корабля. Не-тривиальные ребята с «ТВорческой дачи» из Ижевска с помощью каркаса из прутьев и матерчатого чехла превратили корпус «Мерседеса Спринтера» в слона. Внутри животного было сено. Дети-экскурсанты охотно отвечали на призыв «Давайте вы-катим слона!» и тянули его за веревки. Тут же разворачивался перфоманс про инопла-нетян, которые являли собой два конуса с коробками на головах и странное существо на роликах и в белых одеждах. Взрослым было непонятно, но интересно. Дети, види-мо, понимали ижевцев на подсознательном уровне.

Конкурс плаката «Мы выбираем авто-бус!» также финишировал в этот день. Пер-вые два места во взрослой номинации заво-евали москвичи Ирина Селютина и Сергей Плешков(«Мосгортранс») - им достались велосипед и туристическая палатка. Третье место занял коломенец Олег Незеленников, который получил от партнера конкурса, фитнес-особняка «Юнион-фитнес» годовой абонемент. В детской номинации первое место и сертификат на поездку к морю по-лучил 9-летний Саша Разгоняев; велосипед Stels Pilot с полной экипировкой получила Катя Родичева, а самокат достался юной мо-сквичке, 6-летней Лине Емельяненко.

И, наконец, конкурс «Лучший в «Мире автобусов»:

Лучшим микроавтобусом признан «Мерседес-Бенц Спринтер» от компа-нии «Мерседес-Бенц Рус»;Лучшим маршрутным автобусом стал «MAN Lion’s City» от MAN Truck & Bus Rus;Лучшим стендом объявлен совместный проект компаний «Нижегородец» и ЗАО «Крайслер Рус».А лучшим междугородним автобусом признана Setra S419 GT-HD от компании «ЕвоБус Русслэнд».

Мария Дубровская

Компания «НПГ Гранит-Саламандра» 25 и 26 апреля продемонстрировала возможности са-мого эффективного из огнегасящих составов по тушению моторного отсека и салона автобуса.

В моторном отсеке был установлен генератор нового поколения из серии АГС-11, который оперативно и успешно ликвидировал горение модельного очага пожара из горючей жидкости и облитого бензином двигателя.

Также была продемонстрирована возможность тушения развившегося пожара в салоне авто-буса при помощи генератора огнетушащего аэрозоля оперативного применения типа АГС-5. Гене-ратор был заброшен водителем в салон автобуса по окончании условной эвакуации пассажиров.

На выставке была показана разработанная ЗАО «НПГ Гранит-Саламандра» единственная сертифицированная в России система аэрозольного пожаротушения для автобусов последнего по-коления производства ОАО «Павловский автобус». Данная система имеет массу преимуществ по своим тактико-техническим характеристикам, трансформируется под требования заказчика и вполне приемлема по стоимости.