使用通用机床的零件加工

单元 4 孔类零件的加工

本单元教学目标

1. 进刀和退刀的调整

2. 车床加工孔零件常用刀具的选用

3. 孔的测量方法

4. 孔的加工

本单元教学重点难点 1. 孔的测量方法

2. 孔的加工

本单元的加工任务：

哑铃体上的螺纹底孔加工

孔加工需学习以下知识：1. 钻中心孔

2. 钻孔

3. 绞孔

4. 车孔

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信息获取（资讯）

1. 钻中心孔

用于孔加工的预制精确定位，引导麻花钻进行孔加工，减少误差。

工件钻中心孔，用顶尖顶住工件。

中心钻

钻孔前应把工 [ 件端面车平，将尾座固定在合适的位置上。锥柄钻头装入尾座套筒内 ( 锥柄尺寸小的需加过渡套简 ) ，直柄钻头用钻夹头夹持，再将钻夹头的锥柄装入尾座套简。为防止钻头钻孔时偏斜，可用中心钻钻出中心孔，以便钻头定心。钻较深的孔时，必须经常退出钻头以便排屑。在钢件上钻孔通常要施加切削液，以降低切削温度，提高钻头的使用寿命。

2. 钻孔 钻头装在尾座套筒内。钻削时，工件旋转 ( 主运动 ) ，手摇尾座手柄带动钻头纵向移动 ( 进给运动 ) 。

3. 绞孔

绞刀

车孔旧称镗孔，是对铸出、锻出或钻出的孔的进一步加工。

车孔可以较好地纠正原孔轴线的偏斜，可进行粗加工、半精加工和精加工。

由于车孔刀刚度差，容易产生变形与振动，车孔时常采用较小的进给量 f 和背吃刀量 ap 。进行多次走刀．因此生产率较低。但车孔刀制造简单，通用性强，可加工大直径孔和非标准孔。因此车孔多应用于单件小批生产中。

4. 车孔