303-04C - Motor 2.0L Duratec - Sistema de Combustível

303-04C-1 Sistema de Combustível e Controles - Motor 2.0 l Duratec 303-04C-1

06/2005, Focus

SEÇÃO 303-04C Sistema de Combustível e Controles - Motor 2.0 l Duratec APLICAÇÃO NO VEÍCULO: Focus

ASSUNTO PÁGINA

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO ................................................................................................ 303-04C-02 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES - MOTOR 2.0 l DURATEC.............. 303-04C-02DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES.................................................................................... 303-04C-04 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES.......................................................... 303-04C-04 INSPEÇÃO E VERIFICAÇÃO...................................................................................... 303-04C-04 TABELA DE INSPEÇÕES VISUAIS............................................................................ 303-04C-04CORPO DA BORBOLETA DO ACELERADOR – MOTOR DURATEC 2.0 l....................... 303-04C-05 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ...................................................................................... 303-04C-05INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0 l .............................................................................. 303-04C-08 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ...................................................................................... 303-04C-08CHICOTE DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC 2.0 l.......................... 303-04C-10 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ...................................................................................... 303-04C-10COLETOR DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC 2.0 l .............. 303-04C-13 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO ...................................................................................... 303-04C-13ESPECIFICAÇÕES .............................................................................................................. 303-04C-18


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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES - MOTOR 2.0 l DURATEC

1. Coletor de alimentação de combustível 2. Presilha de fixação do injetor

3. O’rings do injetor 4. Injetor


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DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO (Continuação)

O coletor de alimentação é fabricado em aço inoxcom furos retificados para os injetores. O coletor dealimentação é fixado ao motor por dois parafusos. O regulador da pressão está instalado diretamenteno coletor de alimentação e é fixado por dois parafusos. A vedação é feita por o’rings. O regulador da pressão do combustível é acionadoa vácuo, com diafragma de mola, e foi projetadopara manter uma pressão constante no coletor dealimentação, sendo o combustível em excesso encaminhado de volta ao reservatório decombustível. Os injetores são instalados diretamente no coletorde alimentação e fixados pelo próprio coletor dealimentação. A vedação é feita por o’rings superiores e inferiores. Os injetores são ativados seqüencialmente pelo módulo de controle do motor,que altera a entrega de combustível por meio daregulagem dos tempos de abertura do injetor, deacordo com as condições de funcionamento domotor.


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DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES Inspeção e Verificação

1. Confirme o problema indicado pelo cliente,

colocando o sistema em funcionamento. 2. Efetue uma inspeção visual e procure sintomas óbvios de danos mecânicos ou elétricos. • Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s). • Chicote danificado.

Tabela de Inspeções Visuais Mecânica Elétrica

• Vazamentos de combustível • Filtro de combustível obstruído ou danificado • Coletor de alimentação de combustível danificado • Ligações dos tubos de combustível danificadas • Tubos de vácuo danificados

• Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s) • Chicote danificado

3. Se verificar uma causa óbvia para algum problema, repare a falha (se possível) antes de prosseguir. 4. Se o problema persistir após a inspeção visual, utilize o WDS para diagnosticar o sistema.


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CORPO DA BORBOLETA DO ACELERADOR – MOTOR DURATEC 2.0 l REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção Aviso: não tente limpar o corpo da

borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser removido.

1. Remova o tubo de saída do filtro do ar.

2. Remoção do cabo do acelerador. 1. Solte o cabo do acelerador do corpo de borboleta do acelerador. 2. Remova o cabo do acelerador.


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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

3. Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

4. Remova o corpo da borboleta do acelerador.

5. Remova e descarte a junta do corpo da borboleta do acelerador.


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REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação) Instalação

Aviso: não tente limpar o corpo da

borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser retirado. Nota: instale um junta nova. 1. Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.


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INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0 l REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

Cuidado: não fume, nem aproxime chamas vivas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer descuido ao seguir estas instruções pode resultar em lesões graves. 1. Remova o coletor de alimentação de combustível. Para informações adicionais, consulte o processo descrito nesta seção Coletor de alimentação de combustível.

2. Remoção dos injetores do coletor de alimentação de combustível. 1. Deslize a presilha para soltar o injetor. 2. Remova o injetor.

3. Remova e descarte os o’rings.


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Instalação Cuidado: não fume, nem aproxime chamas

de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer descuido ao seguir estas instruções pode resultar em lesões graves.

Aviso: nunca utilize graxa de silicone para lubrificar os o’rings. Entupiria os injetores. Nota: instale o’rings novos. 1. Instale pelo processo inverso ao de remoção. • Lubrifique os o’rings do injetor com óleo limpo

do motor, para ajudar o processo de instalação.


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CHICOTE DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC 2.0 l REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Remova o tubo de saída do filtro de ar.

2. Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

3. Remova o conector elétrico do sensor da posição da árvore de comando das válvulas (CMP).


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4. Remova a conector elétrico da válvula de controle da marcha-lenta (IAC).

5. Remova o conector elétrico do chicote de injeção.

6. Remova os conectores dos injetores.


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Instalação 1. Para instalar, siga o processo de remoção

pela ordem inversa.


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COLETOR DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL – DURATEC 2.0 l REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

Cuidado: não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos. 1. Remova o cabo terra da bateria. 2. Despressurize o sistema de combustível. Para informações adicionais, consulte a seção 310-00A.

3. Remova o tubo de saída do filtro de ar.


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4. Remoção do cabo do acelerador. 1. Solte os cabos do acelerador do corpo de borboleta do acelerador. 2. Remova os cabos do acelerador.

5. Remova os conectores elétricos dos injetores.


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6. Remova o tubo de alimentação de combustível.

7. Remova o coletor de alimentação de combustível.

8. Remova o injetor do coletor de alimentação de combustível. 1. Deslize a presilha para libertar o injetor. 2. Remova o injetor.


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9. Remova os o’rings do injetor e descarte-os.


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Instalação Cuidado: não fume, nem aproxime chamas

de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

Aviso: não use graxa de silicone para lubrificar os o’rings, pois isto entupirá os injetores. Nota: instale os o’rings novos no injetor.

1. Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa. • Lubrifique os o’rings dos injetores com óleo do

motor, para facilitar a instalação.


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ESPECIFICAÇÕES T orques

Descrição Nm Ibf.pé Ib.pol. Parafusos do coletor de alimentação de combustível 10 - 89

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