广州市公安局 2017-2019 年度交通管理相关系统维护项目－交通流数据采集及诱导

系统维护项目招标需求书

目 录1. 项目概况....................................................................................................................................42. 系统现状....................................................................................................................................63. 服务目录..................................................................................................................................41

1 附件合同样本....................................................................................................................... 78

2 投标人资格要求及评分标准...............................................................................................103

1. 资格要求................................................................................................................................1032. 技术部分响应性评定.............................................................................................................1033. 商务部分响应性评估.............................................................................................................1034. 价格响应性评估....................................................................................................................1035. 综合评估分的计算和排序.....................................................................................................1046. 开标一览表............................................................................................................................1087. 基本费用的报价方法.............................................................................................................108

1. 项目概况1.1 项目名称

广州市公安局 2017-2019 年度交通管理相关系统维护项目－交通流数据采集及诱导系统维护项目。1.2 单位简介

广州市公安局交通警察支队，隶属于广州市公安局，作为公安交通管理部门，负责广州市交通管理工作，包括：车辆管理、驾驶人管理、交通事故处理、交通违法、交通组织和疏导等公安交通业务。单位共有人员近 3000 人。

广州市公安局交通警察支队的直属单位分成机关和基层两类，机关单位包括综合处、政治处、法制宣传处、勤务管理处、科技设施处、后勤装备处、监察科等七个单位（全部在广州市智能交通管理指挥中心办公），基层单位包括车辆管理所和十六个直属大队，十六个直属大队分别是巡逻大队、机动大队、侦查大队、越秀大队、荔湾大队、东山大队、天河大队、海珠大队、芳村大队、白云一大队、白云二大队、高速一大队、高速二大队、高速三大队、环城大队、高速五大队。车管所位于广州市天河区华观路 1732 号，设 5 个科（综合科、车辆牌证业务科、驾驶员业务管理科、车辆技术检验科、档案管理科）及 5 个分所（白云、黄埔、海珠、东山、芳村车管分所）。1.3 系统简介

截止到 2016 年，广州市公安局交警支队的交通流数据采集及交通诱导系统先后建设了十一期项目（包括：内环路交通流数据采集及诱导系统项目、广州市智能交通管理指挥系统交通流数据采集及交通诱导系统第一期、第二期项目以及广州市公安局亚运会交通流数据采集及诱导系统项目、广州市公安局 GZ-ITMS[2]第一批交通信息板及交通流检测点工程项目、广州市公安局 GZ-ITMS[2]第二批交通信息板及交通流检测点工程项目、广州市中小客车指标调控管理配套电子警察系统项目、GZ-ITMS[2]第三批交通流检测点工程项目 、GZ-ITMS[2]第三批交通监控及电子警察系统项目、广州市公安局高（快）速公路交通监控接入及交通信息板项目、广州市公安局交通监控及电子警察高清化升级改造项目），这十

一期项目的专用外场交通流检测设备（共计 755 套）和动态交通信息板（共计 161 套）接入到了广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统中，广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统部署在广州市公安局交警支队指挥中心。1.4 维护目标

交通流数据采集及诱导系统维护项目的总体目标是：通过“公开招标”的方式选定维护单位，严格按照双方签定的“维护合同”，在维护期内，对广州市公安局交警支队直接管理的交通流数据采集及诱导系统完成以下工作：

（1） 按照 ITIL 流程标准建立广州交通流数据采集及诱导系统的运行维护管理体系，提出服务管理改善计划，并分步实施。

（2） 建立配置管理数据库（CMDB）并按照配置管理流程维护 CMDB；完善服务台管理流程、故障管理流程、变更管理流程、问题管理流程，建立并完善问题解决方案库，包括应急预案库等。

（3） 应用上述流程，确保广州市交通流数据采集及诱导系统运行稳定，降低故障率。（4） 按时、优质地完成抢修、迁移、新建、拆除等维护任务。在合同维护周期内，中标

人负责保证整个系统的设备正常运行使用率达到 95%以上。1.5 维护范围

目前广州市公安局交通警察支队交通流数据采集及诱导系统的前端设备，包括前端设备（交通信息板、交通流检测点）、传输设备、基础工程及设施、管线工程、两端尾纤、跳纤和相关辅材等都属于本项目的维护范围 。本维护项目范围包括但不限于目前各期建成的设备和系统，还包括今后可能要增加的

同类系统和设备，新增的系统和设备在本项目服务期内仍属于保修期，但本项目仍然有责任负责管理并采取一切必要措施保障这些系统和设备的正常运行，包括保修责任外的故障设备巡检、故障问题收集、数据管理、档案管理等等。

截止到 2016 年，广州市公安局交警支队的交通流数据采集及交通诱导系统先后建设了十一期项目（包括：内环路交通流数据采集及诱导系统项目、广州市智能交通管理指挥系统交通流数据采集及交通诱导系统第一期、第二期项目以及广州市公安局亚运会交通流数据采集及诱导系统项目、广州市公安局 GZ-ITMS[2]第一批交通信息板及交通流检测点工程项目、广州市公安局 GZ-ITMS[2]第二批交通信息板及交通流检测点工程项目、广州市中

小客车指标调控管理配套电子警察系统项目、GZ-ITMS[2]第三批交通流检测点工程项目 、GZ-ITMS[2]第三批交通监控及电子警察系统项目、广州市公安局高（快）速公路交通监控接入及交通信息板项目、广州市公安局交通监控及电子警察高清化升级改造项目），这十一期项目的专用外场交通流检测设备（共计 755 套）和动态交通信息板（共计 161 套）接入到了广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统中，广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统部署在广州市公安局交警支队指挥中心。1.6 指导原则

（1）规范性原则。系统维护人员严格按照规定的软件及升级和维护流程进行维护、升级、改造等工作，严格遵守相关法规和广州市公安局交警支队的相关工作要求，并做好维护记录和工作总结。

（2）安全性原则。系统维护要以保证系统数据安全、系统软件运行安全为前提，严格遵守保密协定，尊重用户利益。

（3）高效原则。建立系统维护的快速响应机制，保证业务问题解答、系统故障排除、重大故障的现场处理、系统软件升级、紧急工作任务处理等在用户要求的时间内完成。1.7 维护模式

采用服务外包模式，按照 ITIL 建立流程体系。1.8 维护周期整个项目工期为 26 个月，包括项目准备时间 1 个月，提供维护服务期限为 24 个月

（自 2017 年 10月 28日起至 2019 年 10月 27日止），项目收尾时间 1 个月。1.9 项目预算本项目预算金额为 586.6万元。

1.10投标人资格条件投标人必须具备《政府采购法》第二十二条规定的条件；投标人要求为国内独立的事业

单位法人或独立企业法人（提供中华人民共和国事业单位法人证书副本复印件或企业法人营业执照副本复印件）。

2. 系统现状2.1 系统概况2.1.1 GZ-ITMS 交通流数据采集及交通诱导系统第一期项目该项目 2010 年建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能交通指

挥中心使用，该项目相关情况如下：（1） 外场设备：交通流数据采集点：共计 90 个，全部为线圈检测器。交通信息板：共计 17块，其中，新建交通信息板 13块，整合接入 4块原有旧的信息

板。（2） 通信所有外场线圈检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通机房，

然后通过 VPN 专线传回指挥中心；交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3） 应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4） 项目质保期该项目于 2011 年 6月 21日通过项目最终验收，保修期一年，目前已过保。

2.1.2 GZ-ITMS 交通流数据采集及交通诱导系统第二期项目该项目 2010 年建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能交通指挥

中心使用，该项目相关情况如下：（1） 外场设备：交通流数据采集点：共计 30 个，全部为微波检测器。交通信息板：新建交通信息板 11块。（2） 通信

该项目中所有微波检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通机房，然后通过 VPN 专线传回指挥中心；

交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中心。

（3） 应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4） 项目质保期该项目于 2011 年 7月 5日通过项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.3 广州 2010 年亚运会交通流数据采集及诱导系统项目该项目于 2010 年广州亚运会召开前建成，由广州市公安局交警支队建设，该项目在新

建系统的同时还整合了 GZ-ITMS 中 2 个项目的所有外场检测器和信息板，统一接入指挥中心使用，该项目相关情况如下：

（1） 外场设备：交通流数据采集点：共计 116 个，其中 115 个微波检测器，1 个线圈检测器。交通信息板：新建交通信息板 20块。（2） 通信该项目中所有检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通机房，

然后通过 VPN 专线传回指挥中心；交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3） 应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4） 项目质保期该项目于 2011 年 6月 16日通过项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.4 内环路交通流数据采集及诱导系统该项目于 2009 年建成，建设单位为广州市中心区交通项目办公室，系统接入广州市公

安局交警支队环城大队进行使用，目前已移交至广州市公安局交警支队，相关情况如下：

（1） 外场设备：交通流数据采集点：共计 119 套，其中，主线视频检测器 26 套、主线线圈检测器 40

个、9块线圈检测卡（安装在入口匝道机里）、6 套入口匝道线圈检测器、34 套出口匝道线圈检测器、4 套出口视频检测器。

交通信息板：共计 49块，其中，主线光带图形信息板 29块、主线图形+文字复合信息板 10块、主线全点阵式信息板 4块、6块入口匝道可变情报板。

（2） 通信所有设备通过光纤就近接入通信机站，然后通过主干连接至广州市交警支队环城大队。（3） 应用系统：全部外场设备先接入到广州市公安局交警支队环城大队，相关数据再传输到广州市交

警支队交通流数据采集及诱导系统。（4） 项目质保期该项目于 2010 年 6月 3日通过项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.5 GZ-ITMS[2]第一批交通信息板及交通流检测点工程项目

该项目 2013 年建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：

（1）外场设备：交通流数据采集点：共计 50 个，其中 44 个无线地磁检测器，6 个微波检测器。交通信息板：新建交通信息板 10块。（2）通信该项目中所有微波检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通

机房，然后通过 VPN 专线传回指挥中心；交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3）应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。

（4）项目质保期该项目已于 2013 年 12月进行项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.6 GZ-ITMS[2]第二批交通信息板及交通流检测点工程项目

该项目将于 2014 年 7月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：

（1）外场设备：交通流数据采集点：共计 50 个，全部为无线地磁检测器。交通信息板：新建交通信息板 10块。（2）通信该项目中所有微波检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通

机房，然后通过 VPN 专线传回指挥中心；交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3）应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4）维护期限该项目初定于 2014 年 11月进行项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.7 广州市中小客车指标调控管理配套电子警察系统项目该项目于 2013 年 12月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能

交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：（1）外场设备：交通信息板：新建交通信息板 6块。（2）通信交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3）应用系统：

全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4）维护期限该项目初定于 2014 年 10月进行项目最终验收，保修期二年，目前已过保。

2.1.8 GZ-ITMS[2]第三批交通流检测点工程项目该项目预计于 2015 年 9月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智

能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：（1）外场设备：交通流数据采集点：共计 300 个，其中微波检测器 142 个，无线地磁检测器 50 个，线

圈检测器 108 个。（2）通信该项目中所有检测器都是利用中国联通 WCDMA无线通信网络将数据回传到联通机房，

然后通过 VPN 专线传回指挥中心；（3）应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4）维护期限该项目初定于 2016 年 9月进行项目最终验收，保修期一年，目前已过保。

2.1.9 广州市公安局高（快）速公路交通监控接入及交通信息板项目

该项目预计于 2017 年 10月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：

（1）外场设备：交通信息板：新建交通信息板 18块。（2）通信交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3）应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。

（4）维护期限该项目初定于 2018 年 2月进行项目最终验收，该项目建设合同中规定免费责任维护期

是终验通过后的 1 年，即截止至 2019 年 2月，目前未过保。本维护项目的维护期则从 2017

年 10月 28日开始至维护期结束。具体维护内容详见第十一（九）款“关于在保修范围内的新增交通流采集及诱导设备维护”。

2.1.10 GZ-ITMS[2]第三批交通监控及电子警察系统项目该项目预计于 2016 年 12月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入

智能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：（1）外场设备：交通信息板：新建交通信息板 20块。（2）通信交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心。（3）应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4）维护期限该项目初定于 2017 年 3月进行项目最终验收，该项目建设合同中规定免费责任维护期

是终验通过后的 1 年，即截止至 2018 年 3月，目前未过保。本维护项目的维护期则从 2017

年 10月 28日开始至维护期结束。具体维护内容详见第十一（九）款“关于在保修范围内的新增交通流采集及诱导设备维护”。2.1.11 广州市公安局交通监控及电子警察高清化升级改造项

目该项目预计于 2018 年 6月建成，建设单位是广州市公安局交警支队，系统直接接入智

能交通指挥中心使用，该项目相关情况如下：（1） 外场设备：升级改造报废期的 30块交通信息板，更换前端 LED屏与配件，包括杆件升级、取电管

道、通讯线路等基础设施；升级改造报废期的 100 个交通流量检测点，更换前端检测设施设备，新建光纤、杆件等，利用原有取电管道等基础设施。

（2） 通信交通信息板全部通过光纤就近接入辖区交警大队机房，然后通过主干光缆接入指挥中

心；70 个交通流检测点采用无线线通信网络，30 个重点路段的交通流检测点采用双网传输。（3） 应用系统：全部外场设备都接入到广州市交警支队交通流数据采集及诱导系统。（4） 维护期限该项目初定于 2018 年 12月进行项目最终验收，该项目建设合同中规定免费责任维护

期是终验通过后的 1 年，即截止至 2019 年 12月，目前未过保。本维护项目的维护期则从2017 年 10月 28日开始至维护期结束。具体维护内容详见第十一（九）款“关于在保修范围内的新增交通流采集及诱导设备维护”。

交通流数据采集及诱导系统建设现状如下表：序号 项目名称 前端设

备类型前端数量

（套）设备类型 传输方式 备注

1

GZ-ITMS 交通流数据采集及诱导系统第

一期项目

线圈检测器 90 线圈检

测中国联通 WCDMA无

线传输交通信

息板 17 LED显示屏 光纤

2

GZ-ITMS 交通流数据采集及诱导系统第

二期项目

微波检测器 30 微波检

测中国联通 WCDMA无

线传输交通信

息板 11 LED显示屏 光纤

3亚运会交通流数据采集及诱

导系统项目

微波检测器 115 微波检

测中国联通 WCDMA无

线传输线圈检

测器 1 线圈检测

中国联通 WCDMA无线传输

交通信息板 20 LED显

示屏 光纤4 内环路交通流

数据采集及诱导系统

线圈检测器 89 线圈检

测 光纤视频检

测器30 视频检

测器光纤

交通信息板 49 LED显

示屏 光纤

5

GZ-ITMS[2]第一批交通信息板及交通流检测点工程项

目

无线地磁检测器

44 地磁检测

中国联通 WCDMA无线传输

微波检测器 6 微波检

测中国联通 WCDMA无

线传输交通信

息板 10 LED显示屏 光纤

6

GZ-ITMS[2]第二批交通信息板及交通流检测点工程项

目

无线地磁检测器

50 地磁检测

中国联通 WCDMA无线传输

交通信息板 10 LED显

示屏 光纤

7

广州市中小客车指标调控管理配套电子警

察系统项目交通信

息板 6 LED显示屏 光纤

8

GZ-ITMS[2]第三批交通流检测点工程项

目

无线地磁检测器

50 地磁检测

中国联通 WCDMA无线传输

微波检测器 142 微波检

测中国联通 WCDMA无

线传输线圈检

测器 108 线圈检测

中国联通 WCDMA无线传输

9

广州市公安局高（快）速公路交通监控接入及交通信息

板项目

交通信息板 18 LED显

示屏 光纤 正在建设

10

GZ-ITMS[2]第三批交通监控及电子警察

系统项目交通信

息板 20 LED显示屏 光纤 正在建

设

11

广州市公安局交通监控及电子警察高清化升级改造项目

交通信息板 30 LED显

示屏 光纤正在建

设交通流检测点 100 视频检

测器70 个交通流检测点采

用无线线通信网络，30个重点路段的交通流检

测点采用双网传输

2.2 交通流数据采集及诱导前端系统设备2.2.1 GZ-ITMS 交通流数据采集及诱导系统第一期项目

主要设备清单如下表：序号 设备名称 设备型号 制造商名称/产地 单位 数量

1 车辆检测设备（2 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 13

2 车辆检测设备（4 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 48

3 车辆检测设备（6 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 24

4 车辆检测设备（8 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 13

5 车辆检测设备（10 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 6

6 车辆检测设备（12 车道） 中国普天 CP-TFCS 中国 套 1

7 感应线圈 中国普天 中国 个 10248 可变情报板 上海三思 中国 套 159 可变情报板 中鸣 中国 套 210 控制主机 上海三思 中国 台 1511 控制主机 中鸣 中国 台 2

系统设备点位分布表：检测器编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向

1001 康王路 中山路以北 150米 线圈检测器 北往南1002 康王路 隧道里 线圈检测器 北往南1003 康王路 六二三路以北 150米 线圈检测器 北往南1004 解放路 迎宾馆 线圈检测器 南北双向1005 解放路 大德路路口以北 150米 线圈检测器 南北双向1007 先烈路 永福路口以北 150米 线圈检测器 北往南1008 先烈路 区庄立交以北 150米 线圈检测器 北往南1009 先烈路 先烈南路 线圈检测器 北往南1010 先烈路 执信路路口以北 50米 线圈检测器 南往北1011 环市东路 润粤大厦 线圈检测器 东西双向1012 环市东路 梅东路口 线圈检测器 东西双向1013 环市东路 广东工业大学 线圈检测器 东西双向1014 环市中路 国际电子大厦 线圈检测器 东往西1015 环市中路 广东省电视中心 线圈检测器 东往西1016 东风西路 广州木材公司工业大厦（桥上） 线圈检测器 东西双向1017 东风西路 市国税局 线圈检测器 东西双向

1018 东风中路 市总工会 线圈检测器 东西双向1019 东风中路 广东大厦对面 线圈检测器 东西双向1020 东风中路 德政北路以西 线圈检测器 东西双向1021 东风中路 竹丝岗 线圈检测器 西往东1022 东风东路 东方丝绸大厦 线圈检测器 东西双向1023 东风东路 锦城花园 线圈检测器 东西双向1024 东风东路 肿瘤医院 线圈检测器 东往西1025 东风中路 黄华路对面 线圈检测器 东西双向1026 东风西路 流花广场 线圈检测器 东西双向1027 中山路 梅东路以东 150米 线圈检测器 东往西1028 中山路 农林下路路口以东 150米 线圈检测器 东往西1029 广州大道 天河北路路口以北 150米 线圈检测器 北往南1030 广州大道 天河立交以北 线圈检测器 北往南1031 广州大道 广东省外商活动中心 线圈检测器 北往南1032 广州大道 客村立交以北 线圈检测器 北往南1033 中山大道 天俯路口以东 150米 线圈检测器 东往西1034 中山大道 华景路路口以东 100米 线圈检测器 东往西1035 中山大道 五山路口以东 150米 线圈检测器 东西双向1036 黄埔大道 科韵路口以东 150米 线圈检测器 东往西1037 黄埔大道 天俯路口以东 150米 线圈检测器 东往西1038 黄埔大道 翠花街以东 100米 线圈检测器 东往西1039 黄埔大道 国防大厦对面 线圈检测器 东西双向1040 黄埔大道 天河路口以东 200米石牌村 线圈检测器 东西双向1041 黄埔大道 黄埔大道隧道 线圈检测器 东西双向1042 黄埔大道 体育西路以东 100米 线圈检测器 东往西1043 黄埔大道 中山一立交路口 线圈检测器 东往西1044 天河北路 体育西路口以西 150米 线圈检测器 西往东1045 天河北路 体育东路口以西 150米 线圈检测器 西往东1046 天河北路 天河东路口以西 100米 线圈检测器 西往东1047 天河北路 龙口东路以西 150米 线圈检测器 西往东1048 天河路 岗顶摩登百货对面 线圈检测器 东西双向1049 天河路 体育东路路口以东 150米 线圈检测器 东西双向1050 天河路 天河城对面 线圈检测器 东往西1051 昌岗路 新港西立交以西 150米 线圈检测器 西往东1052 昌岗路 江南大道南路口以东 150米 线圈检测器 东往西1053 昌岗路 宝岗大道路口以东 150米 线圈检测器 东往西1054 新港路 新港东立交以东 100米 线圈检测器 东往西1055 新港路 江海大道口以东 150米 线圈检测器 东往西1056 新港路 江海大道口以西 150米 线圈检测器 西往东1057 新港路 客村立交以东 150米 线圈检测器 东往西1058 新港路 客村立交以西 150米 线圈检测器 西往东1059 新港路 上渡路口以东 150米 线圈检测器 东往西

1060 新港路 中山大学正门以东 150米 线圈检测器 东往西1061 新港路 新港西立交以东 100米 线圈检测器 东往西1062 东晓路 前进路路口以南 150米 线圈检测器 南往北1063 江南大道 同福东路以北 150米 线圈检测器 南往北1064 江南大道 南田路路口以南 150米 线圈检测器 南往北1065 江南大道 江南西路（内环路下桥位） 线圈检测器 南往北1066 江南大道 昌岗东路路口以南 150米 线圈检测器 南往北1067 江湾路 万寿北路路口以南 100米 线圈检测器 南往北1068 南田路 宝岗大道以东 150米 线圈检测器 东往西1069 科韵路 中山大道路口以南 150米 线圈检测器 南往北1070 体育东路 电信大厦对面 线圈检测器 南北双向1071 体育东路 天河路以南 200米 线圈检测器 南北双向1072 天河东路 天河区税务局 线圈检测器 南北双向1073 天河东路 海欣街以北 线圈检测器 南北双向1074 起义路 太古广场 线圈检测器 南往北1075 起义路 华侨中学 线圈检测器 南往北1076 琶洲大桥 琶洲大桥北 线圈检测器 南北双向1077 琶洲大桥 琶洲大桥南 线圈检测器 南北双向1078 广州大桥 广州大桥北 线圈检测器 南北双向1079 广州大桥 广州大桥南 线圈检测器 南北双向1080 解放桥 解放桥北 线圈检测器 南北双向1081 解放桥 解放桥南 线圈检测器 南北双向1082 江湾桥 江湾桥北 线圈检测器 南北双向1083 江湾桥 江湾桥南 线圈检测器 南北双向1084 海印大桥 海印大桥北 线圈检测器 南北双向1085 海印大桥 海印大桥南 线圈检测器 南北双向1086 海珠桥 海珠桥北 线圈检测器 南北双向1087 广州大道 天河北路口以北 100m 线圈检测器 北往南1088 临江大道 发展中心对面 线圈检测器 南北双向1090 东豪涌高架 越秀北以东 线圈检测器 南往北1091 东豪涌高架 东风中路以南 线圈检测器 北往南1092 海珠桥 海珠桥南 线圈检测器 南北双向

2.2.2 GZ-ITMS 交通流数据采集及诱导系统第二期项目主要设备清单如下表：

序号 设备名称 设备型号 制造商名称/产地 单位 数量1 微波检测器 RTMS X3 ISS/加拿大 个 30

2光带复合屏+全点阵

LED显示屏TZ-TWP-5M*3M 同洲/深圳 套 11

3 3G 路由器 H7920 宏电/深圳 套 304 太阳能供电 LJ-SC18156 路建/广州 套 4

系统5 F杆 8.5m×6m 翔通/广 支 106 龙门架 8.5m×18 翔通/广州 支 17 立杆 Ф159×8×5500mm 翔通/广州 支 30

系统设备点位分布表：检测器

编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向2001 解放路 南越王墓对出 微波检测器 南往北2002 芳村大道 白鹤洞立交前 50米 微波检测器 西往东2003 石牌东路 石牌东垃圾转运站 微波检测器 北向南2004 芳村大道 花地大道以西 150米 微波检测器 西往东2005 芳村大道 花蕾路以东 微波检测器 西往东2006 天河北路 天河东路以西 微波检测器 西往东2007 天河北路 体育西路以西 微波检测器 西往东2008 广园东 华南块线以西 微波检测器 西往东2009 广园东 省消防局对出 微波检测器 西往东2010 五山路 一一三中学对出 微波检测器 南往北2011 广州大道 天龙酒店以北 微波检测器 南往北2012 花地大道 芳村客运站 微波检测器 北往南2013 花地大道 浣花路口以北 150米 微波检测器 北往南2014 环市东 省电视台对出 微波检测器 西往东2015 环市西 跨线桥以西 微波检测器 西往东2016 解放路 流华路以北 100米 微波检测器 南往北2017 康王路 西华路以南 150米 微波检测器 南往北2018 荔湾路 西华路以南 150米 微波检测器 南往北2019 天寿路 天润路以北 微波检测器 南往北2020 先烈东 黄花岗对出 微波检测器 南往北2021 粤垦路 广园东以北 微波检测器 南往北2022 中山路 北京路口以西 150米 微波检测器 西往东2023 中山路 东川路以西 150米 微波检测器 西往东2024 中山路 康王北路以东 150米 微波检测器 东往西2025 中山路 康王路口以西 150米 微波检测器 西往东2026 中山路 荔湾路口以西 150米 微波检测器 西往东2027 中山路 人民路口以东 150米 微波检测器 东往西2028 中山路 人民路口以西 150米 微波检测器 西往东2029 珠江隧道 珠江隧道北测 微波检测器 南往北2030 珠江隧道 珠江隧道南测 微波检测器 南往北

2.2.3 亚运会交通流数据采集及诱导系统项目主要设备清单如下表：

序号 设备名称 设备型号 制造商名称/

产地单位 数量

1 微波检测器 ISS/RTMS/G4 加拿大 台 129

2 线圈检测器 AR100KP 诺泰克/南非 套 1

3 太阳能供电设备 星粤/CAT-250MIIIH 广州 套 2

4 感应线圈 凌宇/FVN

2.5深圳 个 12

5 WCDMA 路由 倚天/ETPro658 深圳 个 130

6 单立杆 6米，Ф240mm×Ф110mm×8 瑞峰/广州 根 116

7 F杆325 管径 12 mm厚；横杆选用￠168无缝管，壁厚 10mm；连结杆采用￠60无缝管，壁厚

8mm；检修通道 3 mm钢板；汇光力/广州 座

12

8龙门架（20m跨

度）500×200×10×16 的 H型钢；横杆选用￠168无缝管，壁厚 8mm。连结杆采用￠60无缝管，壁厚

8mm；汇光力/广州 座 4

9龙门架（15m跨

度）00×200×10×16 的 H型钢；横杆选用￠168无缝管，壁厚 8mm。连结杆采用￠60无缝管，壁厚

9mm；汇光力/广州 座 4

10 LED屏 5m*3m/耕创/L15LTR 耕创/深圳 块 12

11 LED 点阵屏 4m*3m/耕创/L12D 耕创/深圳 块 6

12 LED 点阵屏 5m*3m/耕创/L15D 耕创/深圳 块 1

13 LED 全彩屏 耕创/L15F 耕创/深圳 块 1

14 控制器 研祥/MEC-5002 研祥/深圳 台 20

15 交换机 H3C/S5500-28C-EI 杭州 台 6

16 光端机 诺龙/OTS230BE-ST/SR 诺龙/深圳 对 20

17 光端机机箱架 诺龙OTS-C21 诺龙/深圳 架 6

18 VDS 设备服务器 HP/DL580G5 中国 台 1

19 采集处理服务器 HP/DL580G5 中国 台 1

系统设备点位分布表：检测器

编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向3001 珠江大桥西桥 珠江大桥西桥入口上桥位 微波检测器 西往东3002 珠江大桥东桥 珠江大桥东桥桥面 微波检测器 西往东3003 珠江大桥东桥 珠江大桥东桥桥面 微波检测器 东往西3004 中山四路 北京路以东 150米 线圈检测器 东往西3005 中山七路 光复路以西 120米 微波检测器 西往东3006 中山二路 东川路以东 200米 微波检测器 东往西3007 中山大道 骏景花园 微波检测器 西往东3008 中山大道 大舜丽池酒店对面 微波检测器 西往东3009 中山大道 华景路口对面 微波检测器 西往东3010 中山大道 建行正对处、华师附中东对面 微波检测器 西往东3011 中山大道 金典酒店正对出（门口） 微波检测器 东往西3012 中山八路 中山八路总站以西 20米 微波检测器 东往西3013 禺东西路 广州大道以东 150米 微波检测器 西往东

3014 禺东西路 广园东路以北 100米 微波检测器 东往西3015 燕岭路 银河公园路口以南 200米 微波检测器 南往北3016 燕岭路 兴华路口以北 141米 微波检测器 南往北3017 燕岭路 兴华路口以北 300米 微波检测器 北往南3018 新滘西路 瑞康以东 151米 微波检测器 西往东3019 新滘西路 瑞康以东 150米 微波检测器 东往西3020 新滘西路 广州大道以西 500米 微波检测器 西往东3021 新滘西路 广州大道以西 500米 微波检测器 东往西3022 新滘西路 新江南门口（人行天桥） 微波检测器 东往西3023 新滘西路 新江南对面（人行天桥） 微波检测器 西往东3024 先烈南路 永福路口以南 120米 微波检测器 南往北3025 先烈东路 禺东西路以西 200米 微波检测器 西往东3026 下塘西路 全程汽车租赁正对面 微波检测器 南往北3027 下塘西路 下塘西跨线桥上下桥后 微波检测器 南往北3028 天寿路 广园东路以南 200米 微波检测器 北往南3029 三元里大道 三元里大道 99 号南 10M 微波检测器 南往北3030 三元里大道 远景加油站以北 20M 微波检测器 北往南3031 三元里大道 德康路以北 230M 微波检测器 北往南3032 三元里大道 岗贝路以南 105M 微波检测器 南往北3033 三元里大道 远景路以南 150M 微波检测器 南往北3034 三元里大道 机场高速匝道以南 50M 微波检测器 南往北3035 农林下路 竹丝岗四马路以北 150M 微波检测器 南往北3036 麓湖路 麓湖高架桥上桥位 微波检测器 北往南3037 六二三路 D60右斜对面 微波检测器 东往西3038 六二三路 镇安路以西 150M 微波检测器 东往西3039 科韵路 黄埔大道以北 200M 微波检测器 北往南3040 科韵路 黄埔大道以北 200M 微波检测器 南往北3041 科韵路 中山大道以北 200M 微波检测器 北往南3042 科韵路 中山大道以北 200M 微波检测器 南往北3043 解放路 金茂大厦右斜对面 50M 微波检测器 北往南3044 江南大道 江燕路以北 180米 微波检测器 南往北3045 江海大道 石榴岗路以北 100米 微波检测器 北往南3046 江海大道 石榴岗路以北 101米 微波检测器 南往北3047 机场路 兴泰路口以南 50米 微波检测器 南往北3048 机场路 远景路口以南 170米 微波检测器 南往北3049 机场路 岗贝路以北 160米 微波检测器 北往南3050 机场路 岗贝路以南 200米 微波检测器 南往北3051 机场路 远景路以北 130米 微波检测器 北往南3052 机场路 兴泰路以北 100米 微波检测器 北往南3053 黄沙大道 中山八路以南 50M 微波检测器 北往南3054 黄沙大道 中山八路以南 180M 微波检测器 南往北3055 黄埔大道 车陂路以东 微波检测器 西往东

3056 黄埔大道 车陂路以东 微波检测器 东往西3057 黄埔大道 百安居对面 微波检测器 西往东3058 黄埔大道 车陂路以西 200米 微波检测器 东往西3059 环市西路 草暖公园 微波检测器 东往西3060 环市西路 草暖公园对面 微波检测器 西往东3061 环市西路 华丽宫大酒店以东 50M 微波检测器 东往西3062 环市西路 彭城路以西 20M 微波检测器 东往西3063 环市路 麓景东路以西 30M 微波检测器 东往西3064 花地大道 芳村客运站 微波检测器 南往北3065 花地大道 东敎大桥西出口 微波检测器 东往西3066 花地大道 荣兴路以北 220米 微波检测器 北往南3067 花地大道 浣花路以北 350米 微波检测器 北往南3068 鹤洞路 连续轧钢分厂对面以西 150米 微波检测器 东往西3069 广州大道南 后滘路口以南 330米 微波检测器 南往北3070 广州大道南 新滘中路以南 200米 微波检测器 南往北3071 广州大道 圣地大酒店以南 170米 微波检测器 南往北3072 广州大道 京溪路口以南 100米 微波检测器 南往北3073 广州大道 南方医院以南 100米 微波检测器 北往南3074 广州大道 伍仙桥街以北 220米 微波检测器 北往南3075 广州大道 伍仙桥街以南 150米 微波检测器 南往北3076 广州大道 兴华路口以北 200米 微波检测器 北往南3077 广州大道 兴华路口以南 140米 微波检测器 南往北3078 广州大道 金穗路以北 30米 微波检测器 南往北3079 广园中路 政通路以东 微波检测器 东往西3080 广园西路 三元里客运站西侧 微波检测器 东往西3081 广园西路 瑶台西街，美博酒店以北 100

米微波检测器 北往南

3082 广园西路 王圣堂牌坊南 10米 微波检测器 北往南3083 广园西路 名商天地 微波检测器 北往南3084 广园快速路 天寿路以东，广外门口 微波检测器 东往西3085 广园快速路 天寿路以西 300米 微波检测器 西往东3086 广园东路 濂泉路口以东 200米 微波检测器 东往西3087 广园东路 金贵村人行天桥以东 50米 微波检测器 西往东3088 广园东路 白云山管理局斜对面 微波检测器 西往东3089 广园东路 濂泉路口 微波检测器 西往东3090 广园东路 车陂路以东 300米 微波检测器 西往东　3091 工业大道 工业大道南以北 100M 微波检测器 南往北3092 工业大道 江燕路以南 230M 微波检测器 南往北3093 工业大道 南秦路口以南 300M 微波检测器 南往北3094 工业大道 昌岗中路以南 220M 微波检测器 南往北3095 工业大道 南田路口以南 440M 微波检测器 南往北3096 工业大道 南田路口以以北 200M 微波检测器 北往南

3097 芳村大道 花蕾路以西 200米 微波检测器 西往东3098 芳村大道 鹤洞路 微波检测器 东往西3099 芳村大道 桥梓大街对面 微波检测器 东往西3100 芳村大道 花地大道以西 150米 微波检测器 东往西3101 东晓南路 新滘路口以北 240M 微波检测器 北往南3102 东晓南路 江晓路以北 130M，国美门口 微波检测器 北往南3103 东晓南路 江晓路以北 100M 微波检测器 南往北3104 东晓南路 新滘路口以北 120M 微波检测器 南往北3105 大金钟路 景云路口人行天桥北侧 微波检测器 南往北3106 大观路 奥体中心对面 微波检测器 北往南3107 大观路 奥体中心 微波检测器 南往北3108 车陂路 广园东路以南 200米 微波检测器 南往北3109 宝岗大道 昌岗路以北 200米 微波检测器 南往北3110 宝岗大道 南田路以南 210米 微波检测器 南往北3111 宝岗大道 同福西路以南 250米 微波检测器 北往南3112 白云大道 白云大道南 106 号以南 15M 微波检测器 南往北3113 白云大道 同上，公交车站以南 20M 微波检测器 北往南3114 白云大道 金钟大厦对面 微波检测器 南往北3115 白云大道 云山锦绣正对处 微波检测器 北往南3116 白云大道 白云国际会议中心对面 微波检测器 南往北

2.2.4 内环路交通流数据采集及诱导系统主要设备清单如下表：

序号 设备名称 设备型号 制造商名称/产地 单位 数量1

视频检测摄像机及视频检测的固

定聚焦镜头JVC TK-C1481BEC

Computar

HG3Z4512AFCS-IR

JVC、Computar/日本 套 30

2 主线线圈检测器 普天 CP-TFCS01 普天/中国 套 40

3 出口线圈检测器 SBH VD9024 SBH/德国 套 34

4 入口线圈检测器 SBH VTC2000 SBH/德国 套 6

5 线圈检测板卡 SBH IG745/3 SBH/德国 套 9

6 图形屏 三思C-0621-KXB

上海三思/中国 块 29

7 图形+文字屏 三思C-06201-KXB

上海三思/中国 块 10

8 全点阵文字屏 三思 C-0630-KXS 上海三思/中国 块 4

系统设备点位分布表：检测器编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向

VD/a1 内环路 A线 人民桥段 视频检测器 A线VD/a10 内环路 A线 中山一路段 视频检测器 A线VD/a11 内环路 A线 达道路出口匝道 视频检测器 A线VD/a12 内环路 A线 东湖路段 视频检测器 A线

VD/a13 内环路 A线 东华南路段 视频检测器 A线VD/a15 内环路 A线 南田路段 视频检测器 A线VD/a16 内环路 A线 南田路段 视频检测器 A线VD/a2 内环路 A线 黄沙大道段 视频检测器 A线VD/a3 内环路 A线 南岸路段 视频检测器 A线VD/a5 内环路 A线 大北平面段 视频检测器 A线VD/a6 内环路 A线 机场高速路段 视频检测器 A线VD/a7 内环路 A线 恒福路段 视频检测器 A线VD/a8 内环路 A线 恒福路段 视频检测器 A线VD/a9 内环路 A线 动物园路段 视频检测器 A线VD/b1 内环路 B线 洪德路段 视频检测器 B线

VD/b10 内环路 B线 恒福路出口 视频检测器 B线VD/b11 内环路 B线 恒福路段 视频检测器 B线VD/b12 内环路 B线 动物园路段 视频检测器 B线VD/b13 内环路 B线 中山一路段 视频检测器 B线VD/b14 内环路 B线 东华南路段 视频检测器 B线VD/b15 内环路 B线 南田路段 视频检测器 B线VD/b16 内环路 B线 江南大道出口 视频检测器 B线VD/b17 内环路 B线 南田路段 视频检测器 B线VD/b18 内环路 B线 南田路段 视频检测器 B线VD/b3 内环路 B线 如意坊段 视频检测器 B线VD/b4 内环路 B线 中山八路立交 视频检测器 B线VD/b5 内环路 B线 环市西路段 视频检测器 B线VD/b7 内环路 B线 麓湖路天秀大厦对开 视频检测器 B线VD/b8 内环路 B线 麓湖路广发大厦对开 视频检测器 B线D/a1 内环路 A线 A线火车站出口匝道 线圈检测器 A线

D/a10 内环路 A线 A线前进路出口匝道 线圈检测器 A线D/a13 内环路 A线 A线黄埔大道出口匝道 线圈检测器 A线D/a14 内环路 A线 A线先烈路出口匝道 线圈检测器 A线D/a15 内环路 A线 A线广汕公路出口匝道 线圈检测器 A线D/a16 内环路 A线 A线恒福路出口匝道 线圈检测器 A线D/a18 内环路 A线 A 环市中路出口匝道 线圈检测器 A线D/a2 内环路 A线 A线东风西路出口匝道 线圈检测器 A线D/a3 内环路 A线 A线增槎路出口匝道 线圈检测器 A线D/a4 内环路 A线 A线珠江大桥出口匝道 线圈检测器 A线D/a6 内环路 A线 A线珠江隧道出口匝道 线圈检测器 A线D/a7 内环路 A线 A线六二三路出口匝道 线圈检测器 A线D/a8 内环路 A线 A线工业大道出口匝道 线圈检测器 A线D/a9 内环路 A线 A线江南大道出口匝道 线圈检测器 A线

D/ah1 内环路 A线 A线东晓南路出口匝道 线圈检测器 A线D/ah3 内环路 A线 A线沿江路出口匝道 线圈检测器 A线D/b1 内环路 B线 B线环市西路出口匝道 线圈检测器 B线

D/b10 内环路 B线 B线东华南路出口匝道 线圈检测器 B线D/b11 内环路 B线 B线纺织路出口匝道 线圈检测器 B线D/b13 内环路 B线 B线宝岗大道出口匝道 线圈检测器 B线D/b15 内环路 B线 B线人民高架出口匝道 线圈检测器 B线D/b16 内环路 B线 B线珠江隧道出口匝道 线圈检测器 B线D/b17 内环路 B线 B线珠江大桥出口匝道 线圈检测器 B线D/b18 内环路 B线 B线增槎路出口匝道 线圈检测器 B线D/b19 内环路 B线 B线东风西路出口匝道 线圈检测器 B线D/b2 内环路 B线 B线广园西路出口匝道 线圈检测器 B线D/b3 内环路 B线 B线环市中路出口匝道 线圈检测器 B线D/b4 内环路 B线 B线麓湖路出口匝道 线圈检测器 B线D/b6 内环路 B线 B线永福路出口匝道 线圈检测器 B线D/b7 内环路 B线 B线环市东路出口匝道 线圈检测器 B线D/b8 内环路 B线 B线黄埔大道出口匝道 线圈检测器 B线D/b9 内环路 B线 B线海印桥出口匝道 线圈检测器 B线D/bh1 内环路 B线 B线滨江路出口匝道 线圈检测器 B线D/bh4 内环路 B线 B线仲恺路出口匝道 线圈检测器 B线LP/a1 内环路 A线 六二三路 线圈检测器 A线

LP/a10 内环路 A线 麓湖路电视台对开 线圈检测器 A线LP/a11 内环路 A线 麓景路入口 线圈检测器 A线LP/a12 内环路 A线 麓景路入口 线圈检测器 A线LP/a13 内环路 A线 恒福路 线圈检测器 A线LP/a14 内环路 A线 恒福立交 线圈检测器 A线LP/a15 内环路 A线 先烈路段 线圈检测器 A线LP/a16 内环路 A线 先烈路入口 线圈检测器 A线LP/a17 内环路 A线 梅东路段 线圈检测器 A线LP/a18 内环路 A线 梅东路段 线圈检测器 A线LP/a19 内环路 A线 中山一路段 线圈检测器 A线LP/a2 内环路 A线 黄沙大道 线圈检测器 A线

LP/a20 内环路 A线 东湖路段 线圈检测器 A线LP/a21 内环路 A线 海印南立交段 线圈检测器 A线

LP/a21-1 内环路 A线 前进路段 线圈检测器 A线LP/a22 内环路 A线 南田路段 线圈检测器 A线LP/a23 内环路 A线 南田路段 线圈检测器 A线LP/a24 内环路 A线 工业大道路段 线圈检测器 A线LP/a3 内环路 A线 黄沙大道入口 线圈检测器 A线LP/a4 内环路 A线 黄沙大道入口 线圈检测器 A线LP/a5 内环路 A线 南岸路 线圈检测器 A线LP/a6 内环路 A线 环市西路 线圈检测器 A线LP/a7 内环路 A线 环市西路步云天地 线圈检测器 A线

LP/a7-1 内环路 A线 广园西路立交段 线圈检测器 A线LP/a8 内环路 A线 环市西路火车站对开 线圈检测器 A线

LP/a9 内环路 A线 大北平面 线圈检测器 A线LP/b1 内环路 B线 六二三路 线圈检测器 B线LP/b10 内环路 B线 恒福路 线圈检测器 B线LP/b11 内环路 B线 恒福路 线圈检测器 B线LP/b1-1 内环路 B线 六二三立交段 线圈检测器 B线LP/b12 内环路 B线 恒福立交 线圈检测器 B线LP/b13 内环路 B线 动物园路段 线圈检测器 B线LP/b14 内环路 B线 梅东路入口 线圈检测器 B线LP/b15 内环路 B线 梅东路段 线圈检测器 B线LP/b16 内环路 B线 东山口立交段 线圈检测器 B线LP/b17 内环路 B线 东华南路段 线圈检测器 B线LP/b18 内环路 B线 东湖路段 线圈检测器 B线LP/b19 内环路 B线 仲恺路段 线圈检测器 B线LP/b2 内环路 B线 市一中入口 线圈检测器 B线LP/b20 内环路 B线 江湾路段 线圈检测器 B线LP/b21 内环路 B线 工业大道路段 线圈检测器 B线LP/b3 内环路 B线 黄沙大道 线圈检测器 B线LP/b4 内环路 B线 南岸路入口 线圈检测器 B线LP/b5 内环路 B线 南岸路入口 线圈检测器 B线LP/b6 内环路 B线 西场立交 线圈检测器 B线LP/b7 内环路 B线 环市西路 线圈检测器 B线LP/b8 内环路 B线 环市西路市站对开 线圈检测器 B线LP/b9 内环路 B线 环市西路流花宾馆对开 线圈检测器 B线

LP/b9-1 内环路 B线 麓湖立交艺博对开 线圈检测器 B线VD/b6 内环路 B线 环市西路流花宾馆对开 视频检测器 B线LP/b2 内环路 B线 市一中入口 线圈检测器 B线LP/a4 内环路 A线 黄沙大道入口 线圈检测器 A线LP/b4 内环路 B线 南岸路入口 线圈检测器 B线LP/b14 内环路 B线 梅东路入口 线圈检测器 B线LP/a12 内环路 A线 麓景路入口 线圈检测器 A线LP/a16 内环路 A线 先烈路入口 线圈检测器 A线

2.2.5 GZ-ITMS[2]第一批交通信息板及交通流检测点工程项目

主要设备清单如下表：序号 设备名称 设备型号 制造商名称/产地 单位 数量

1 微波检测器 ISS/RTMS G4 深圳市迈腾电子/中国 台 6

2

地磁检测器（含无线地磁传感器、中继器、接收器及辅助设备）

先思 江苏昆山四海电子/中国 套 44

3

交通信息板（4x4mLED 全点阵

屏）迈锐光电 深圳市迈锐光电/中国 块 10

4 光端机 英飞拓/

N3756TA深圳英飞拓/中国 对 10

5 3G无线通信设备 宏电/H7920 深圳宏电/中国 套 50

6 6m 高立杆 中国 根 50

7 龙门架 中国 套 5

8 F杆 中国 套 5

9 交通流检测设备机箱 中国 个 50

系统设备点位分布表：检测器编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向

4001 中山大道 华景路至五山路路段 地磁检测器 双向4002 中山大道 大舜晶华酒店对出 地磁检测器 双向4003 新光快速路 新滘东路以南 地磁检测器 双向4004 广州大道 林和西横路以北 200米 地磁检测器 双向4005 广州大道 林水荫横路对出 地磁检测器 双向4006 广州大道中 广州大道中隧道 地磁检测器 双向4007 广州大道 客村立交以南 200米 地磁检测器 双向4008 广州大道 新滘路以北 50米 地磁检测器 双向4009 新港路 科韵路以西路段 200米 地磁检测器 双向4010 新港路 会展中心对出 地磁检测器 双向4011 新港路 华南快速路以西 200米 地磁检测器 双向4012 阅江路 华快桥底附近 地磁检测器 双向4013 新滘路 海珠湖以东 400米 地磁检测器 双向4014 黄埔大道 华南快速路以西 40米 地磁检测器 双向4015 阅江路 会展东路以西 400米 地磁检测器 双向4016 东晓路 仲凯路对出 地磁检测器 双向4017 科韵路 广园跨线桥北侧上下桥位 地磁检测器 双向4018 科韵路 广园跨线桥以南 150米 地磁检测器 双向4019 科韵路 黄埔大道下穿路段 地磁检测器 双向4020 广州大道南 客村立交桥底 地磁检测器 双向4021 广园中路 白云山分局对出 地磁检测器 双向4022 广园中路 金贵村加油站以西 100米 地磁检测器 西往东4023 广园快速 五山跨线桥以东 50米 地磁检测器 双向4024 广园快速 汇景新城跨线桥以东 100米 地磁检测器 双向4025 广园快速 科韵路立交以东 100米 地磁检测器 双向4026 新滘路 海珠湖对出 地磁检测器 双向4027 新滘路 华南快速桥底 地磁检测器 双向4028 新滘路 赤沙村对出 地磁检测器 双向4029 解放路 桂花岗铁路桥以北 30米 地磁检测器 双向4030 黄埔大道 科韵立交以西 200米 地磁检测器 双向

4031 黄埔大道 马场隧道 地磁检测器 双向4032 黄埔大道 内环路出口以东 100米 地磁检测器 双向4033 金穗路 猎德大道隧道东出入口 地磁检测器 双向4034 天河路 购书中心对出 地磁检测器 双向4035 天河路 天河城北门对出 地磁检测器 双向4036 增槎路 收费站以南 50米 地磁检测器 双向4037 临江大道 面粉厂以东 150米 地磁检测器 双向4038 临江大道 海清路口以西 100米 地磁检测器 双向4039 天河东路 天河路隧道北出入口 地磁检测器 双向4040 猎德大道 黄埔大道以南 200米 地磁检测器 双向4041 猎德大道 花城大道隧道 地磁检测器 双向4042 江海大道 聚德中路以南 150米 地磁检测器 双向4043 江南大道 江南西路以南 150米 地磁检测器 双向4044 滨江路 中大隧道 地磁检测器 双向4045 环市东路 天河立交跨线桥 微波检测器 双向4046 广州大道 天河立交跨线桥 微波检测器 双向4047 沙河立交桥上 禺东西跨线桥底 微波检测器 东往西4048 沙河立交桥 上禺东西跨线桥底 微波检测器 西往东4049 猎德大桥桥南 猎德大桥桥南 微波检测器 北往南4050 猎德大桥桥南 猎德大桥桥南 微波检测器 南往北

2.2.6 GZ-ITMS[2]第二批交通信息板及交通流检测点工程项目

主要设备清单如下表：序号 设备名称 设备型号 制造商名称/产地 单位 数量

1工业级室外显示屏

4*4M 、全点阵、16mm 点间距 块 10

2 光端机 4 路视频、4 路数据、1路网口 对 10

3 检测器 交通流检测器 套 50

4检测器前端辅助设备

电源模块、防雷模块、前端存储模块、无线通

信模块等套 50

5 龙门架 20米跨度 架 106 检测器立杆 高度 6米以上 根 50

系统设备点位分布表：检测器编号 道路名称 具体位置 检测器类型 检测方向

1谭村路 花城 大道路口往北 400

米无线地磁检测器 双向

2 滨江西路 洪德路口以东 500米 无线地磁检测器 双向

3 滨江西路 海珠桥以东 200米 无线地磁检测器 双向4 滨江中路 东晓路以西 500米 无线地磁检测器 双向5 阅江西路 猎德大道以东 800米 无线地磁检测器 双向6 新港东路 科韵路以东 1KM 无线地磁检测器 双向7 仲恺路 东晓路以西 500米 无线地磁检测器 东往西8 体育西路 天河北路以南 200米 无线地磁检测器 双向9 天河东路 天河北路以南 400米 无线地磁检测器 双向10 金穗路 马场路以西 500米 无线地磁检测器 双向11 花城大道 马场路以西 500米 无线地磁检测器 双向12 天河路 天河东路以西 300米 无线地磁检测器 双向13 天河南一路 体育西路以东 200米 无线地磁检测器 双向14

昌岗西路 工 业 大道以西 250 米（鹤洞大桥东）

无线地磁检测器 双向15 南洲路 东晓南路以西 400米 无线地磁检测器 双向16 穗盐东路 环城高速以东 400米 无线地磁检测器 双向17 穗盐东路 葵逢小学路段 无线地磁检测器 双向18 花地大道南 花地河湾路段 无线地磁检测器 双向19 芳村大道南 鹤洞立交以南 400米 无线地磁检测器 双向20 芳村大道 东沙管委会路段 无线地磁检测器 双向21 增槎路 西场立交以西 200米 无线地磁检测器 双向22 增槎路 西金广电小区截面 无线地磁检测器 双向23 增槎路 正平幼儿园路段 无线地磁检测器 双向24 大观中路 广汕二路以南 400米 无线地磁检测器 双向25 石沙路 进业工业园截面 无线地磁检测器 双向26 石沙路 启智幼儿园截面 无线地磁检测器 双向27 云城西路 云城南二路以北 100米 无线地磁检测器 双向28 齐心路 云城东路以西 100米 无线地磁检测器 双向29 白云大道北 百富广场截面 无线地磁检测器 双向30 黄石东路 黄石花园截面 无线地磁检测器 双向31 机场路 海德花园截面 无线地磁检测器 双向32 广佛路 环城高速以东 300米 无线地磁检测器 双向33 广汕一路 柯木塱小学截面 无线地磁检测器 双向34

沿江西路 人民银行截面（穗联大厦截面）

无线地磁检测器 西往东35 沿江西路 解放大桥以东 200米 无线地磁检测器 双向36 沿江中路 银联广东监管局截面 无线地磁检测器 双向37 阅江西路 华快以西 300米 无线地磁检测器 双向38 环市东路 区庄立交以东 800米 无线地磁检测器 双向39 平江路 花城大道以南 300米 无线地磁检测器 双向40 中山四路 德政北路以西 100米 无线地磁检测器 双向41 天源路 林业职校截面 无线地磁检测器 双向42 猎德大道 花城大道以南 250米 无线地磁检测器 双向

43 猎德大道 新港中路以北 250米 无线地磁检测器 双向44 黄埔大道中 东圃石路街以东 100米 无线地磁检测器 双向45

广园快速路 棠东横岭三 路 以 东 100

米无线地磁检测器 双向

46 工业大道北 沙岗地铁口路段 无线地磁检测器 双向47 黄沙大道 口腔医院路段 无线地磁检测器 双向48 黄沙大道 如意坊路以南 100米 无线地磁检测器 双向49 南岸路 城启大厦截面 无线地磁检测器 双向50 南岸路 河柳街以南 400米 无线地磁检测器 双向

2.2.7 广州市中小客车指标调控管理配套电子警察系统项目主要设备清单如下表：

序号 设备名称 设备规格 制造商名称/产地 单位 数量

1 交通信息板

4*4M ，三基色；配件：系统主机、控制主机、4口交换机各1 台；1 对光纤收发器

深圳市通普科技有限公司/北京 块 3

2 交通信息板

4*3M 、双基色；配件：系统主机、控制主机、4口交换机各1 台；1 对光纤收发器

深圳市通普科技有限公司/北京 块 3

5 龙门架 20米跨度 架 6

系统设备点位分布表：序号 道路名称 具体位置 方向1 芳村大道南 环城高速海南立交以南路段 南往北2 广州大道 广州大道北同和地铁站路段 北往南3 东沙大道 东沙大道南环以北路段 南往北4 广惠高速 广惠高速萝岗收费站以东路段 东往西5 广河高速 广河高速凤凰山隧道路段 北往南6 石井大道 石井大道华快三期以南路段 北往南

2.2.8 GZ-ITMS[2]第三批交通流检测点工程项目系统设备点位分布表：

序号 路段名称 所属道路 检测方向

检测类型

6001

广州大道南安海汽车检测中心至保通汽车修配厂路段 广州大道南 上行 微波

6002 黄埔大道收费站至黄埔大道中出口匝道 黄埔大道中 匝道 线圈

6003 尖彭路Ｇ１０６至白云大道北路段 尖彭路 双向 线圈

6004 金沙洲路彩滨中路至浔峰山东路路段 金沙洲路 下行 线圈

6005 文明路（东濠涌高架-起义路） 文明路 双向 地磁

6006 金沙洲路浔峰山东路至彩滨中路路段 金沙洲路 上行 线圈

6007 沙太路高速路口以北 沙太路 双向 线圈

6008 芳村大道东花蕾路-浣花路 芳村大道东 上行 线圈

6009 人民北路中山七路-东风西路 人民北路 双向 线圈

6010 沙太路中成路口以南 沙太路 双向 微波

6011 天源路长兴路对开 天源路 双向 微波

6012 天源路华南植物园路口以东 400米 天源路 上行 线圈

6013 天源路永发汽配至粤华路路段 天源路 双向 地磁

6014 增槎路东风西路至金沙洲路路段 增槎路 双向 地磁

6015 增槎路放射线电厂路段 增槎路 上行 线圈

6016 人民高架路镇安路至人民高架路路段 人民高架路 双向 线圈

6017 东漖南路东漖北路-龙溪大道 东漖南路 双向 线圈

6018 增槎路水果市场 增槎路 单向 线圈

601 龙溪大道花地大道中-东漖南路 龙溪大道 双向 微波

9602

0 增槎路西槎路北侧 增槎路 单向 线圈602

1 增槎路石丰路 增槎路 单向 线圈602

2 滨江西路海珠桥-解放大桥 滨江西路 双向 地磁602

3 环城高速路土华立交桥至下新涌路段 环城高速 下行 微波602

4 环城高速沙洛村至工业大道路段 环城高速 下行 微波602

5 环城高速路土华立交桥至下新涌路段 环城高速 上行 微波602

6 环城高速路下新涌至沥滘停车场路段 环城高速 上行 微波602

7 环城高速新洲立交至仑头立交路段 环城高速 下行 微波602

8 环城高速路新洲立交桥至东圃立交桥路段 环城高速 上行 微波602

9 环城高速路岑村立交东侧至科韵路路段 环城高速 下行 微波603

0 新光大桥北侧上桥位 新光快速 上行 微波603

1 德尼立交上层 东风西路 双向 微波603

2 东濠涌东华西路对上南往北 东濠涌高架路 南往北 线圈

6033 东濠涌法政路北侧北往南 东濠涌高架

路 北往南 线圈603

4 东濠涌高架江湾大桥-东风东路 东濠涌高架路 上行 线圈

6035 东濠涌环市路对上双向 东濠涌高架

路 双向 微波603

6 东濠涌越秀南对上南往北 东濠涌高架路 南往北 线圈

6037 东晓南放射线凤景西对上 东晓南路 上行 线圈

6038 东晓南放射线五凤村 东晓南路 下行 线圈

6039 东晓南放射线晓港湾路段 东晓南路 上行 线圈

6040 东晓南放射线新滘西 东晓南路 下行 线圈

6041 东晓南路仲恺路至晓南一街西侧路段 东晓南路 上行 线圈

6042 东新高速公路东沙港至东沙收费站路段 东新高速 上行 微波

6043 东新高速公路环翠北路至东沙港路段 东新高速 下行 微波

6044 广佛放射线东桥东往西路段 广佛放射线 匝道 线圈

6045 广佛放射线东桥西往东路段 广佛放射线 匝道 线圈

6046 广清高速公路庆丰收费站至朝阳收费站路段 广清高速 上行 微波

6047 广清高速庆丰收费站至广清立交 广清高速 下行 微波

6048 广清高速连接线西城货运中心至庆丰收费站路段 广清高速 上行 微波

6049 江海大道双塔路-阅江西路 江海大道 下行 微波

6050 广珠西线高速公路南丫收费站至鹤洞路路段 广珠西线高

速 上行 微波605

1 华南快速长线大厦路段 华南快速 下行 微波605

2 华南快速长线大厦至黄埔大道收费站路段 华南快速 上行 微波605

3 华南快速朝阳收费站至平沙立交路段 华南快速 双向 微波605

4 华快永泰收费站至沙太收费站 华南快速 下行 微波605

5 华南快速广东省公安厅交通管理局至丛云路路段 华南快速 上行 微波605

6 华南快速广花一路至彭西新村三街路段 华南快速 下行 微波605

7 华快沙太收费站至春岗路段 华南快速 上行 微波605

8 华快新港立交路段 华南快速 下行 微波605

9 华快广园快速路至中山大道路段 华南快速 下行 微波606

0 华南快速环城高速路至龙洞街道办路段 华南快速 上行 微波606

1 华南春岗立交至岑村立交路段 华南快速 下行 微波606 华南快速黄埔大道至新港中路路段 华南快速 上行 微波

2606

3 华南快速广园快速路至环城高速路路段 华南快速 上行 微波606

4 华南快速沙太立交至同和立交路段 华南快速 下行 微波606

5 华南快速金戈顿足球公园至广州会展公园路段 华南快速 上行 微波606

6 华南快速彭西新村三街至广东省公安厅交通管理局 华南快速 上行 微波606

7 华南快速平沙立交西侧至朝阳收费站路段 华南快速 上行 微波606

8 华南快速平沙立交至彭西新村三街路段 华南快速 上行 微波606

9 华南快速沙太立交至同和立交路段 华南快速 上行 微波607

0 华南快速同和立交至永康路路段 华南快速 上行 微波607

1 华南快速土华收费站至新港东立交路段 华南快速 下行 微波607

2 华南快速新港东立交至长线大厦路段 华南快速 单向 微波607

3 华南快速新港东立交至土华立交桥路段 华南快速 上行 微波607

4 华快沙太收费站至春岗路段 华南快速 下行 微波607

5 华南快速华快平沙立交至永泰收费站路段 华南快速 上行 微波607

6 华南快速广东省公安厅交通管理局至丛云路路段 华南快速 下行 微波607

7 环城高速广清立交 环城高速 下行 微波607

8 环城高速路彩滨北路至增搓路路段 环城高速 上行 微波607

9 环城高速路岑村立交东侧至科韵路路段 环城高速 上行 微波608

0 环城高速路长福路路段 环城高速 上行 微波608

1 环城高速奥体中心至东圃立交路段 环城高速 下行 微波608

2 环城高速增滘立交路段 环城高速 下行 微波608

3 康王路（龙津中路-中山七路） 康王路 双向 微波

6084 环城高速路大金钟立交桥至沙河立交路段 环城高速 上行 微波

6085 流花路(人民北路-站前横路) 流花路 双向 微波

6086 华快黄埔大道至中山大道路段 华南快速 下行 微波

6087 环城高速路东圃立交桥至奥林匹克路段 环城高速 上行 微波

6088 环城高速路东圃立交桥至新洲立交桥路段 环城高速 上行 微波

6089 环城高速路东新高速公路至海南立交路段 环城高速 上行 微波

6090 华快广园快速路至中山大道路段 华南快速 上行 微波

6091 华南快速广园快速路至环城高速路路段 华南快速 下行 微波

6092 广珠西线高速公路南丫收费站至鹤洞路路段 广珠西线高

速 下行 微波609

3 环城高速路广氮收费站至黄村立交路段 环城高速 下行 微波609

4 环城高速路横沙北侧至浔峰洲收费站路段 环城高速 下行 微波609

5 环城高速广清立交 环城高速 上行 微波609

6 环城高速路广清收费站匝道路段 环城高速 匝道 微波609

7 东华西路（东濠涌高架-东湖路） 东华西路 双向 线圈609

8 环城高速路海南立交至花地大道南路段 环城高速 下行 微波609

9 环城高速东圃立交路段 环城高速 下行 微波610

0 环城高速路横沙北侧至浔峰洲收费站路段 环城高速 上行 微波610

1 环城高速路花地大道南至东沙大道路段 环城高速 双向 微波610

2 环城高速增滘立交路段 环城高速 上行 微波610

3 环城高速岑村立交桥路段 环城高速 下行 微波610

4 环城高速土华立交路段 环城高速 上行 微波610 环城高速路华秀苑至广清收费站路段 环城高速 下行 微波

5610

6 环城高速路黄村立交至黄村收费站路段 环城高速 下行 微波610

7 环城高速岑村立交桥至广氮收费站路段 环城高速 下行 微波610

8 环城高速路黄村收费站至黄村立交路段 环城高速 上行 微波610

9 新港西路瑞康路至广州大道南 新港西路 下行 线圈611

0 环城高速三元里大道-云城西路 环城高速 上行 微波611

1 环城高速路嘉德园至三元里大道路段 环城高速 上行 微波611

2 环城高速岑村立交桥至广氮收费站路段 环城高速 上行 微波611

3 环城高速路龙溪大道至花地大道南路段 环城高速 上行 微波611

4 环城高速增滘立交至黄岐立交路段 环城高速 上行 微波611

5 环城高速黄村立交至广氮收费站路段 环城高速 下行 微波611

6 环城高速路三元里大道至大金钟立交桥路段 环城高速 下行 微波611

7 环城高速三元里大道-云城西路 环城高速 下行 微波611

8 环城高速路沙河立交至大金钟立交桥路段 环城高速 下行 微波611

9 环城高速路同德花园至横沙路段 环城高速 下行 微波612

0 环城高速路浔峰洲收费站至彩滨北路路段 环城高速 上行 微波612

1 环城高速路黄岐立交至浔峰洲收费站路段 环城高速 下行 微波612

2 天河北路（林和西路-林和中路） 天河北路 双向 地磁612

3 环城高速三滘立交至南洲路路段 环城高速 上行 微波612

4 环城高速仑头至土华路段 环城高速 下行 微波612

5 环城高速三滘立交至土华立交路段 环城高速 下行 微波612

6 环城高速增滘立交至黄岐立交路段 环城高速 下行 微波

6127 环城高速新洲立交至仑头立交路段 环城高速 上行 微波

6128 环城高速路黄岐立交至浔峰洲收费站路段 环城高速 上行 微波

6129 机场高速民航广州医院至鹤南中路路段 机场高速 上行 微波

6130 机场高速中国民航中南管理局路段 机场高速 上行 微波

6131 机场高速中国民航中南管理局路段 机场高速 下行 微波

6132 机场高速公路鹤南中路至马务路段 机场高速 上行 微波

6133 机场高速三元里大道路段 机场高速 下行 微波

6134 机场高速平沙收费站至汇桥南路路段 机场高速 下行 微波

6135 环城高速至机场高速广园西鸿运汽配广场路段 机场高速 上行 微波

6136 机场高速三元里收费站至万通大厦路段 机场高速 下行 微波

6137 机场高速万通大厦至三元里收费站路段 机场高速 上行 微波

6138 机场高速三元里酒店至三元里收费站路段 机场高速 单向 微波

6139 机场高速公路文昌西街至飞云东街路段 机场高速 上行 微波

6140 解放路东风路高架 解放中路 上行 线圈

6141 金沙洲大桥桥面路段 金沙洲大桥 双向 微波

6142 洛溪大桥北引桥路段 洛溪大桥 双向 微波

6143 内环路出口匝道至西场立交桥西路段 内环路 匝道 微波

6144 新光大桥北侧上桥位 新光快速 下行 微波

6145 机场高速民航广州医院至鹤南中路路段 机场高速 下行 微波

6146 广园西路广园西放射线收费站南侧 广园西路 北往南 线圈

6147 广清高速公路庆丰收费站至朝阳收费站路段 广清高速 下行 微波

614 内环路人民桥出口匝道至内环路入口匝道路段 内环路 匝道 线圈

8614

9 内环路入口匝道至星河苑南门路段 内环路 匝道 微波615

0 内环路三元里大道放射线解放路出口附近 内环路 匝道 线圈615

1 人民北路东风西路至广州医学院路段 人民北路 双向 微波615

2 人民南路人民高架路观绿路 人民南路 双向 线圈615

3 人民南路人民高架路大德路路路段 人民南路 双向 线圈615

4 西堤二马路人民高架路西堤二马路路段 西堤二马路 单向 线圈615

5 人民高架路广州医学院至中广大厦路段 人民北路 双向 微波615

6 人民高架路内环路接口 人民高架 单向 线圈615

7 人民高架路西堤二马路至观绿路路段 人民高架 双向 线圈615

8 人民高架路一德路路段 人民高架 双向 线圈615

9 仓边路(东风中路-中山四路) 仓边路 双向 线圈616

0 解放北路东风西路-盘福路南往北方向 解放北路 单向 线圈616

1 增槎路放射线药厂增埗桥路段 增槎路 双向 微波616

2 东风东路中山一立交东西向跨线桥 东风东路 双向 微波616

3 白云大道北北同泰路至洪涛石材路段 白云大道北 下行 线圈616

4 白云大道北陈田南街至十二岭路路段 白云大道北 双向 地磁616

5 白云大道南齐富路至金园路路段 白云大道 单向 线圈616

6 广州大道中临江大道-花城大道 广州大道中 下行 微波616

7 达道路内环出口南侧 达道路 双向 线圈616

8 解放北路东风西路-盘福路北往南方向 解放北路 单向 线圈616

9 大金钟路至广园中路路段 大金钟路 双向 地磁

6170 宝岗大道江燕路-昌岗中路 宝岗大道 双向 微波

6171 东风东路黄埔大道西至空军医院路段 东风东路 双向 地磁

6172 东风路建设立交高架附近 东风中路 下行 线圈

6173 东风路盘福路以西 东风西路 上行 微波

6174 芳村大道西窖口客运站对出 芳村大道西 双向 微波

6175 岗贝路机场路至三元里大道路段 岗贝路 双向 线圈

6176 广汕二路高普路至大观中路路段 广汕二路 下行 线圈

6177 江燕路(工业大道中-宝岗大道) 江燕路 下行 线圈

6178 广汕一路中山大学新华学院至高普路路段 广汕一路 双向 地磁

6179 车陂路中山大道路口至车陂路黄埔大道路口 车陂路 北往南 线圈

6180 广园东瘦狗岭路段东往西 广园东路 双向 地磁

6181 广园快速路广氮东路至科韵路路入口匝道 广园快速 匝道 线圈

6182 广园中路下塘西路至园林研究所路段 广园中路 双向 地磁

6183 广州大道北北禺东西路至广园东路路段 广州大道北 双向 地磁

6184 花城大道潭村路至马场路路段 花城大道 双向 地磁

6185 东晓路前进路-仲恺路 东晓路 双向 线圈

6186 花地大道南广珠西线高速公路至环城高速路路段 花地大道南 双向 地磁

6187 花地大道南至广州第一医院鹤洞分院路段 花地大道南 双向 微波

6188 华观路高唐路至育新街路段 华观路 单向 线圈

6189 华夏路金穗路至黄埔大道西路段 华夏路 双向 地磁

6190 环市西路广园西路至站南路路段 环市西路 双向 微波

619 环市中路国龙大厦至广州市广播电视台路段 环市中路 下行 微波

1619

2 齐心路(云城西路-云霄路) 齐心路 上行 线圈619

3 黄埔大道西东风东路至体育西路路段 黄埔大道 下行 微波619

4 黄埔大道西广州大道中至华穗路段 黄埔大道 上行 微波619

5 黄沙大道丛桂路至蓬莱路路段 黄沙大道 双向 地磁619

6 江南西路（江南大道中-宝岗大道) 江南西路 双向 线圈619

7 同庆路滨江西路-南华东路 同庆路 双向 线圈619

8 解放南路沿江西路-大新路 解放南路 双向 微波619

9 华观路高唐路至育新街路段 华观路 单向 线圈620

0 龙溪大道省立１号绿道至花地大道中路段 龙溪大道 下行 线圈620

1 南华东路海珠桥至解放大桥路段 南华东路 单向 线圈620

2 逸景路广州大道南-瑞康路 逸景路 双向 地磁620

3 南洲路广州振兴茶业商贸城至西滘头洲围大街路段 南洲路 双向 微波620

4 德康路至石桂路路段 石槎路 单向 线圈620

5 环市西路人民北路-站南路 环市西路 双向 微波620

6 寺右新马路河涌附近 寺右新马路 双向 线圈620

7 体育西路西横路路段 体育西路 双向 地磁620

8 西湾路环市西路-西槎路 西湾路 双向 线圈620

9 沙太路犀牛路至同宝路路段 沙太路 双向 线圈621

0 同泰路北洪涛石材至同泰路路段 同泰路 上行 线圈621

1 冼村路花城大道至临江大道路段 冼村路 双向 地磁621

2 广园中路机场路-下塘西路 广园中路 双向 微波

6213 恒福路横枝岗路-永福路 恒福路 双向 地磁

6214 广州大道中广州大道南-艺洲路 广州大道中 双向 地磁

6215 沿江东路(东濠涌高架-大沙头三马路) 沿江东路 单向 线圈

6216 中山一路梅东路-达道路 中山一路 双向 地磁

6217 起义路(大新路-大德路) 起义路 单向 线圈

6218 新滘中路龙潭立交路段 新滘中路 西往东 线圈

6219 鸦岗大道联新东街至广清高速公路路段 鸦岗大道 上行 线圈

6220 鸦岗大道石沙路至联新东街路段 鸦岗大道 下行 线圈

6221 临江大道科韵路-员村二横路 临江大道 双向 线圈

6222 云溪路大观中路至高唐路路段 华观路 双向 地磁

6223 云霄路云霄大厦至机场路路段 云霄路 双向 微波

6224 仲恺路东晓路至江湾路路段 仲恺路 双向 地磁

6225 黄石路马务段 黄石路 双行 地磁

6226 江海大道双塔路-阅江西路 江海大道 上行 微波

6227 黄石路灯饰城 黄石路 单向 线圈

6228 东湖路东山湖公园 东湖路 双向 线圈

6229 人民北路站南路南侧 人民北路 双向 微波

6230 机场路新市路段 机场路 北往南 线圈

6231 昌岗中路工业大道中至宝岗大道路段 昌岗中路 双向 地磁

6232 昌岗中路宝岗大道至江南大道南路段 昌岗中路 双向 地磁

6233 鹤洞大桥工业大道北至芳村大道东 鹤洞大桥 双向 微波

623 浣花路花地大道中-东漖北路 浣花路 双向 微波

4623

5 赤岗北路（艺洲路-新港中路) 赤岗北路 双向 线圈623

6 东华南路梅东路至内环路路段 东华南路 双向 地磁623

7 新港西路（瑞康路-怡乐路) 新港西路 双向 地磁623

8 天河北路体育西路至广州大道中路段 天河北路 下行 线圈623

9 中山大道（车陂路-科韵路） 中山大道 上行 线圈624

0 龙溪立交南侧至鹤洞路路段 花地大道北 单向 线圈624

1 华快黄埔大道至中山大道路段 华南快速 上行 微波624

2 林和西横路(林和西路-林和中路) 林和西横路 单向 微波624

3 燕岭路粤垦路-兴华路 燕岭路 双向 地磁624

4 环市中路东濠涌高架至国龙大厦路段 环市中路 下行 线圈624

5 黄埔大道西天河东路至体育西路路段 黄埔大道西 双向 地磁624

6 江燕路工业大道中至昌岗东路路段 江燕路 双向 线圈624

7 解放北路内环路至盘福路路段 解放北路 下行 微波624

8 金穗路广州大道中至华穗路路段 金穗路 双向 地磁624

9 金穗路华穗路至华夏路路段 金穗路 双向 地磁625

0 金穗路华夏路至冼村路路段 金穗路 双向 地磁625

1 临江大道员村南街至平江路路段 临江大道 单向 线圈625

2 临江大道平江路至马场路路段 临江大道 双向 地磁625

3 马场路黄埔大道西至金穗路路段 马场路 单向 线圈625

4 马场路金穗路至花城大道路段 马场路 双向 地磁625

5 马场路花城大道至临江大道路段 马场路 双向 地磁

6256 南田路工业大道北至宝岗大道路段 南田路 双向 地磁

6257 科韵路黄埔大道中-临江大道 科韵路 北往南 线圈

6258 南田路江南大道中至宝岗大道路段 南田路 下行 线圈

6259 齐富路（白云大道-云城西路） 齐富路 单向 线圈

6260 德康路至石桂路路段 石槎路 单向 线圈

6261 石桂路小坪立交-石槎路 石桂路 双向 线圈

6262 西槎路西湾路-广州环城高速公路 西槎路 双向 线圈

6263 天河北路林和东路至体育西路路段 天河北路 双向 地磁

6264 金园路(白云大道南-云城东路) 金园路 上行 线圈

6265 天河东路天河路至天河北路路段 天河东路 双向 地磁

6266 黄石东路白云大道-云城东路 黄石东路 双向 地磁

6267 天河路五山路至天河东路路段 天河路 双向 地磁

6268 黄石东路云城东路-云城西路 黄石东路 双向 地磁

6269 齐富路（云城西路-机场高速） 齐富路 单向 线圈

6270 西槎路石槎路至庆槎路路段 西槎路 单向 线圈

6271 西槎路同德南方中学路段 西槎路 双向 线圈

6272 冼村路黄埔大道西至金穗路路段 冼村路 双向 地磁

6273 艺洲路艺苑东路-广州大桥 艺洲路 单向 线圈

6274 燕塘路至广园快速路路段 燕岭路 双向 地磁

6275 中山大道中车陂路至广州环城高速公路路段 中山大道中 双向 地磁

6276 上渡路下渡路(雅乐街-新港西路) 上渡路 双向 线圈

627 庆槎路西槎路至石丰路路段 庆槎路 单向 线圈

7627

8 江南大道中前进路-同福东路 江南大道中 双向 微波627

9 广州大道中东风东路至天河路 广州大道中 双向 线圈628

0 宝业路工业大道北-宝岗大道 宝业路 双向 线圈628

1 小北路环市路至东风路路段 小北路 双向 微波628

2 流花路人民流花路口至流花东风路 流花路 双向 线圈628

3 流花路人民流花路口至交易会西门 流花路 单向 微波628

4 车陂路沐陂路路口至车陂路中山大道路口 车陂路 双向 地磁628

5 车坡路中山大道西-广园快速路 车陂路 双向 地磁628

6 员村二横路黄埔大道天府路口至临江大道 员村二横路 双向 线圈628

7 石牌东路黄埔大道至中山大道 石牌东路 单向 线圈628

8 天府路黄埔大道天府路口至中山大道天府路口 天府路 双向 线圈628

9 林和西横路广州大道至林和西路 林和西横路 双向 线圈629

0 林和中路林和西路至林和东路 林和中路 单向 线圈629

1 林和西路（林和西横路至天河北路） 林和西路 单向 线圈629

2 林和东路林和西横路至天河北 林和东路 双向 线圈629

3 车陂路黄埔大道路口至车陂路中山大道路口 车陂路 上行 线圈629

4 麓湖路广园东路至恒福路 麓湖路 双向 线圈629

5 恒福路麓湖路恒福路至恒福永福路 恒福路 双向 地磁629

6 永福路内环路至广园中路 永福路 双向 地磁629

7 车陂路立交桥北至车陂路沐陂路路口 车陂路 单向 线圈629

8 车陂路中山大道路口至车陂路黄埔大道路口 车陂路 南往北 线圈

6299 石井大道华快三期以南至石井大道石沙路交叉口 石井大道 单向 线圈

6300 石井大道华快三期以南至石井大道石沙路交叉口 石井大道 单向 线圈

2.3 系统通信部分根据通信方式的不同可以分为地面部分（除内环路外的其他十期项目）和内环路部分。

2.3.1 地面部分地面部分应用的通信模式有光纤传输和无线传输两种：地面 112块交通信息板通信全部采用光纤传输模式，光端机采用数字非压缩光端机

（OTS230BE-ST/SR），就近接入各个大队，然后在各个大队机房接入外网专网。外网专网通过防火墙与公安网连接。，其传输链路如图 2.1 所示：

图 2.1 交通信息板通信接入示意图636 个交通流数据检测点全部采用无线通信方式进行传输（交通监控及电子警察高清

化升级改造项目将 30 个重点路段的交通流检测点改用双网传输），采集设备在各路段采

集的交通流数据通过无线路由器,经网络传输到运营商机房，再从运营商机房通过 VPN 数字专线传回到指挥中心部署在外网的 VDS 服务器，然后通过安全接入平台进入公安内网，其传输链路见图 2.2：

图 2.2 交通流数据检测点通信接入示意图2.3.2 内环路部分

内环路通信系统也是内环路监控系统的重要组成部分，是内环路交通监控中心与各子系统之间信息传递、交换的重要手段，为内环路的交通控制、交通事件、图像、交通流数据采集、交通违法、交通诱导等信息提供可靠的传输通道。

通信系统由安装在监控中心采用 1 台光纤数字传输设备和 10 台安装在无人值守通信站的光纤数字传输设备构成，通过主干（从第三方广宽租用）48芯（双向 96芯）组成1G 的 RPR 环形网络，其结构如下图 2.3 所示。

图 2.3 内环路通信系统结构图内环路交通流数据采集点及动态交通信息板全部采用光纤通信，就近接入通信站，然

后通过主干网络接入内环路交通监控中心（部署在广州市公安局交警支队环城大队）。内 环 路 系 统 接 入 支 队 机房是将 49 块信 息 板 和 119 个 交 通 流 采 集 设 备 ， 通 过

Cisco2811 路由器进行地址映射的方式将内环信息板及交通流采集设备由内环专网（192.168.1.X段）指向支队外网专网（172.16.145.X段），之后将信息板和交通流采集数据接入支队交通诱导发布系统，如图 2.4 所示。

二号如意坊通信站

1G RPR环网

指挥中心

八号梅东路口通信站

七号恒福立交通信站

九号东华南通信站十号素社立交通信站

一号镇安立交通信站

四号西场立交通信站五号广园西立交通信站

六号麓湖路通信站三号中山八通信站

图 2.4 内环路通信与支队机房接入结构图

3. 服务目录3.1.1 常规服务（通常由常驻人员提供，工作量包含在基本费用中）3.1.1.1 日常服务

在合同规定维护周期内，维护方负责保证整个系统的外场设备正常运行使用率达到 95%以上。

维护方接到业主方的报障通知（电话、联系单形式）后，务必在 1 小时内响应，12 小时内到达故障现场进行抢修，紧急情况（影响较大的故障）在 6 小时内到达故障现场进行抢修，48 小时内解决问题，并通过联系单及时把故障原因分析报告和维修结果向监理及业主方作书面汇报。

每天对系统设备进行巡查，并按规定填写《设备巡检登记表》 维护方应按照业主方建立的基于 ITIL 流程的管理制度，配备专门的专业技术人

员，并合理安排轮值制度，配备足够的交通工具、通信工具、检测仪器及维修设备，做好各类设备运行状况的记录工作，保证维修工作快速有效，制定定期检修计划，提高设备的完好率和降低故障发生率。

维护方必须按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《电气设备操作条例》进行维护管理操作。

维护方在路面维护操作检测设备时要注意不要影响交通。 维护方在维护操作过程中要动用其他交通设施时要先报监理，并征求业主方同

意的情况下才能进行。 结合交通流采集及诱导的实际需要，提出优化交通流数据采集点的建议。

3.1.1.2 设备巡查 合理安排设备的巡查时间，保证每周对交通信息板巡回检查两次、每月对交通流

检测点设备巡回检查两次；并按规定填写《设备巡检登记表》并上报业主方。

维护方发现外场设备被破坏、被盗的要在 24 小时内报告业主方，并立即在设备安装点属地派出所报案，同时将报案回执原件送监理及业主方备案。

保持设备机箱及杆件外壳整洁，发现有乱贴广告或文字，要及时清理，每季度至少进行一次设备清洁。

每季度至少一次检查机箱、杆件等是否牢固平整，有无生锈变形，门锁是否损坏，一旦发现上述情况必须立即修复。

维护期内，每半年至少进行一次维护范围内所有检测点的精度调较，以保证检测点的交通流数据检测准确度。

检查电源电压是否正常，接地电阻是否在正常值范围。 有利于系统运行及维护工作开展的其他检查工作。 巡查结果必须登记造册，每月定时将上个月的巡查结果报监理和业主方。

3.1.1.3 设备管理 在维护方开始维护工作时，必须对所有设备进行清点，形成所有设备详细清单，

并登记设备的序列号，补充完善设备标签，建立和完善配置管理数据库。 维护方必须保证对系统所使用的设备储备足够的备品备件，对于短时间内无法

修复的设备，在设备维修期间，维护人必须使用备件设备以保证系统的正常运行。

如果有设备的零部件损坏严重不能修复的，或者因达到使用年限性能达不到设计指标的，业主方委托维护方更换不低于原设备技术指标的新零部件，更换新零部件的流程按非常规服务办理，所需要费用由业主方承担，更换后原旧设备零部件交由业主方办理报废手续，新设备零部件的产权归业主方所有。

更换设备时应提供的文件和资料总体图纸，设备描述手册，设备合格证书，维修指令手册，操作指令手册，服务手册，线路图纸，设备质量保证书，使用许可证等；设备安装说明书；设备的主要技术参数；每一设备制造和测试的时间及制造商的名称和地址。

提供的所有货物采用出口标准保护措施进行妥善包装，防止由于包装不良影响货物的质量，整个包装箱的尺寸、重量、形状均应确保在运输中的防湿、防潮、防霉、防震、防锈、防污和安全；每件包装箱外面有明显的标记，如“重心”、“勿倒置”、“小心轻放”等清晰字样，

应标明产地、产品厂名、产品规格，交货日期、数量及毛重，交货单和质检书等妥善装入箱内。3.1.1.4 文档管理

维护方的文档管理工作要由专人负责，按照业主方建立的管理制度进行管理。 在维护方开始维护工作时，必须对所有设备进行清点，建立和完善配置数据库；

在维护过程中，涉及变更内容时，必须及时更新配置数据库。 维护方每个季度提交一次维护工作报告，同时将该季度更新后的系统技术文档

和设备管理文档报监理审核后交付业主方，并附上电子文档。3.1.2 非常规服务（通常由二线以上人员提供，工作量包含在实际费用中，费用由业主方承担。）3.1.2.1 非常规服务工作范围

由于不可抗力的原因，如雷击、台风、地震、战争等造成设备损坏的； 由于道路改造、市政工程施工、人为破坏、系统设备被盗的、交通事故、房屋拆迁等

造成系统损坏的； 由于道路损坏、道路改造、市政工程施工等原因造成检测线圈损坏的。 由于交通管理的需要，业主方提出对交通流数据采集点进行迁移、优化、新建的。 如果有设备的零部件损坏严重不能修复的，或者因达到使用年限性能达不到设

计指标的，业主方委托维护方更换不低于原设备技术指标的新零部件，并能保证数据采集的准确性，更换新零部件的流程按非常规服务办理，更换后原旧设备交由业主方办理报废手续，新零部件的产权归业主方所有。

维护方在投标的同时必须报出相关设备及零部件的单价。属于非常规服务范围的维护任务，费用由业主方承担。非常规服务是指：

（1）重大的故障处理（一般涉及变更），如果有设备的零部件损坏严重不能修复的，或者因达到使用年限性能达不到设计指标的，业主方委托维护方更换不低于原设备技术指标的新零部件，并能保证数据采集的准确性，更换新零部件的流程按非常规

服务办理，所需要费用由业主方承担，更换后原旧设备零部件交由业主方办理报废手续，新设备零部件的产权归业主方所有。（2）变更，主要是重大的故障处理、单项维护任务（用户下达的专门任务）对非常规服务范围内交通流数据采集点的恢复、迁移、新建和改建的工作，必须严格按照业主方制定的施工规范进行施工。在交通流数据采集点的迁移和恢复后，要绘制原采集点和恢复后的点位置图，并拍摄恢复前后的相片，准确标上采集点、机箱、手井位置、电源接线位置和管线长度，并附有工程量清单及申请验收报告。拆除、迁移和增建必须得到支队的书面通知方可进行，所需费用由业主方支付。

3.1.2.2 任务委托 属于非常规服务范围内的维护工作，维护方应在接到业主方通知后按照要求制

定解决方案报监理审核，审核后送达业主方。 解决方案应包括施工方案、施工图纸和工程预算。 解决方案经业主方审核批准后，由业主方下达《维护工程委托书》，由监理签署

开工令给维护人。3.1.2.3 任务实施

维护方应按照维护方案开展维护工作。 维护方应在《维护工程委托书》中约定的时间内完成维护工作。 如需涉及道路开挖的工程项目，维护方应按市政管理部门的有关规定，办理开

挖报建手续，并承担一切费用。3.1.2.4 单项任务验收

维护任务完毕，由维护方提交验收申请，连同实施过程的相关资料报送监理审核，由监理组织验收。

每一宗非常规服务工作，如果涉及设备更换或线路更改，维护方须负责将设备和线路的更改资料报送监理和业主方，同时将原有设备送业主方入仓。

4. 服务管理广州交警采用基于 ITIL 的服务管理方法论作为指导，建立了比较完善的服务管理体系。

广州交警 IT 服务管理体系中，交通流数据采集及诱导系统维护管理的角色及其职责简要描述如下：4.1 服务台

用户单位委托专业的服务台管理人（Service Desk Manager），由交通流数据采集及 诱 导 系 统 维 护 项 目 组委派服 务 台 管 理助理 （ Service Desk Management

Assistant），组成交通流数据采集及诱导系统维护管理工作的服务台工作组，负责接收、登记、分类、初步调查、委派等服务台工作。4.1.1 配置管理

配置管理数据库（CMDB）主要有两种形式：关系型数据库 Oracle 和文档数据库Visual Source Safe。Oracle主要存放关于交通流数据采集及诱导系统设备的资产信息，VSS存放、管理描述网络配置的 Word文档。交通流数据采集及诱导系统维护项目组委派专职的配置管理员，负责维护项目的配置管理，包括资产信息维护和文档维护。配置管理是系统维护的一项基础性工作，应该十分的重视。4.1.2 事件管理

事件管理（Incident Management）流程是事件驱动的日常流程。服务台接收到的事件（Event）主要包括故障（Incident）和服务请求（Service Request）。事件管理负责事件的调查、诊断、修复，其主要目标是尽可能快地解决故障，以恢复受影响的业务。4.1.3 问题管理主动的问题管理主要是进行交通流数据采集及诱导系统设备和管道等基础设施的巡检、

分析和建议。被动的问题管理主要是分析交通流数据采集及诱导系统设备和基础设施的故障，定义问题，并提出可能变更以解决问题的建议。问题管理也是广州交警交通流数据采集及诱导系统的维护和管理工作中的重要方面。

4.1.4 变更管理各个流程提请的变更，必须通过规范化的变更管理流程进行管理和控制，以免变更可

能产生负面的影响。4.1.5 能力管理

通过建立的针对交通流数据采集及诱导系统维护的各种管理措施，并结合今后业务的发展对其结果进行能力评估，提出将来可能出现的问题和趋势，并提出整个交通流数据采集及诱导系统维护今后进行能力提升、改善的建议、报告。4.1.6 服务连续性管理

制定交通流数据采集及诱导系统维护的恢复方案，进行恢复演练，确保在设备发生故障甚至崩溃后，通过执行恢复方案，尽快地恢复系统的正常运行。这就需要维护方提供合理的备件库，以备恢复时，通过配置管理中记载的系统信息，尽快恢复设备运行。4.1.7 可用性管理要求在维护和管理过程中，准确记载故障发生时间、响应时间、解决时间等重要时间点，

以便进行交通流数据采集及诱导系统正常运行率的统计，这些统计数据为交通流数据采集及诱导系统维护的服务管理、绩效管理、服务水平管理提供重要的决策参考。5. 人员要求5.1 人员配备

人员配备常驻人员 非常驻人员 要求

3 人或以上，项目副经理和服务台专职人

员

17 人，项目经理和外场维护人员（不含司机）

1、 维护人员不能兼职，要定期参加业务和技术培训，全面掌握设备维护技术。2、 服务方应建立科学合理的维护组织机构，具有明确的岗位职责和绩效考核制度。3、 如遇突发的维护工作量较大或技术难度较大而超出常驻人员工作负荷或技术能力时，中标人应及时调动二线甚至厂家技术人员或技术专家前来支援。

4、 必须配备好足够的技术和人员储备力量，以便于在值班备勤、系统技术升级改造等工作中做到人力和技术支撑。5、 常驻人员必须常驻用户指定的办公场所，非常驻人员负责外场设备巡查和故障抢修。6、 的非常驻人员留守中标人所在用户办公场所附近的固定办公场所，处于待命状态，要求安排 24 小时抢修备勤，用户可以根据需要要求非常驻人员到场服务。

5.2 素质和能力素质和能力

岗位 人数 要求

项目经理 1名要求是电类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）本科以上，要求具有 PMP认证和 ITIL 基础认证；具有较全面的技术知识结构和项目管理能力，工作责任心强，有良好的协调能力和表达能力，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作 5 年以上。

项目副经理 1名

作为本维护项目的技术骨干，要求是电类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）本科以上，要求具有 PMP认证和 ITIL 基础认证，具有较好的项目管理能力，熟悉维护工作流程和技术细节，具有良好的协调能力、忍耐力和表达能力；能够对用户进行简单的操作培训，制定详细的维护流程和方法，具有独立分析判断系统故障和组织排除故障的能力，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作 3 年以上。

服务台专职人员 2名

要求大学专科以上学历，对系统的运行与维护管理方面具有非常专业的知识和独到的经验，熟悉维护工作流程和技术细节，熟悉相关办公软件，工作责任心强，工作认真仔细，具备较好的表达和沟通能力。

外场维护人员 16名

要求是电类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）大专以上学历，对交通流数据采集及诱导系统的运行与维护管理方面具有专业的知识和独到的经验，熟悉维护工作流程和技术细节，工作责任心强，具备一定的表达和沟通能力，能独立处理常见的系统故障，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作 2 年以上。

5.3 工作要求工作要求

1、中标人必须指定 1名公司部门级以上领导作为项目经理，对维护工作进行紧密跟踪和管理，协调与用户方之间的重大问题，对项目经理的职责应该在项目管理相关部分做充分的规定。同时指定 1名常驻人员作为项目副经理，并授予其项目经理大部分的权力，一般情况下代表项目经理处理有关事项，项目副经理要求有较强的协调、管理、沟通能力。2、维护人员必须全部到位，未经用户方书面同意，不得更换维护人员；如果维护人员存在工作态度、责任心、技术能力、协调能力等方面的问题时，用户有权要求中标人更换维护人员，并且中标人在收到用户方书面通知之日起 7 个工作日内必须更换，接替人员也必须经过面试、审核同意后才能开始试用，如果有两次以上的试用不合适，用户方可要求中标人进行整改，以公司名义正式提交整改报告。3、中标人应该为维护人员购买必要的保险，并且中标人必须声明，对于维护人员因为在工作中引起的各种工伤、安全事件和事故，用户方免于一切责任。

6. 配备要求6.1 工作场所

维护方应该给出零配件和备件库设置方案的说明，零配件和备件库设置方案包括：A. 如何合理确定零配件和备件种类、数量B. 设置位置、大小、结构C. 由谁来管理D. 管理的流程和相关表单E. 采购策略

维护方在维护期间必须在用户方单位附近范围内租用的办公室，作为常驻维护人员的工作场所，该场所要求提供上互联网专线，提供专线连接用户方运维主机。该场所的产生的一切费用包含在总费用中，用户此后无需再额外支付。用户方根据实际，视情况指定部分维护人员到用户方的办公场所常驻。

以上设置产生的费用（含工作场所租赁费等）一并计入维护项目总费用中。6.1.1 维护工具

维护工具名称 数量 要求

维 护 专 用的小汽车 6 台

要求给出车辆排量、座位、车龄等指标作为考察内容，能方便搬运设备等货物，要求车况良好，手续齐全完备，购买全保保险（交通事故强制险、座位险等）如果现有的车辆，必须附上车辆行驶证的复印件，如果车辆未购置，则在拟定合同时按照投标时的承诺落实好车辆，报用户方审核后方能签署合同。

高空车 1 台

要求给出车辆排量、车龄等指标作为考察内容，要求车况良好，手续齐全完备，购买全保保险（交通事故强制险、座位险等）如果现有的车辆，必须附上车辆行驶证的复印件，如果车辆未购置，则在拟定合同时按照投标时的承诺落实好车辆，报用户方审核后方能签署合同。

手提电脑 6 台 以上

独立电源、使用时间在两年以内的、配置和性能较好的，且配置 3G无线上网卡。

台式电脑 3 台 在常驻的办公场所内，还必须每名维护人员都配置一台台式电脑，以及其他必要的维护设备和工具。一切维护工具的购置、使用等费用由维护公司负责。

移动硬盘 3 台 500G 以上数码相机 4 台 1000万像素以上移动电话 1 台

24 小时保持通话畅通，要求电话机具备免提、耳机等功能以适合服务台工作，电话机和通话费用全部计入总费用中。

注：1.         服务方必须声明，对于上表中机动车和司机的一切交通违法事件和事故，用户方免予一切责任；2.         中标人应配置用于该项目维护用的其他相应工具，如万能表、螺丝刀、人字梯、穿管器等抢修工具；

以上配置工具产生的折旧费用一并考虑计入总费用中。

7. 费用

7.1 费用组成及报价要求维护费用包括基本费用和实际费用两部分。

7.1.1 基本费用基本费用即开展常规服务所需要的各项费用，包括但不限于以下： 常驻人员的工资、社保和奖金等 常驻人员的交通费、误餐费、加班费等 维护单位的人员管理费用、培训费用 办公场所、设备仓库、员工宿舍等费用 常驻人员维护用设备和工具折旧费 专用车辆费用（包含车辆租金、专职司机人工费用、日常维修保养、车辆保险（全

保）、路桥费、油费、停车费、税费等） 交通流数据采集及诱导系统日常维护费用（包含日常巡检、设备清洁、修剪绿化遮

挡、路口勘察等完成保障系统正常运行所需的服务费用） 完成常规服务所涉及的一切费用均包含在基本费用中。

7.1.2 基本费用的报价方法★基本费用不得超过 170.1万元。

序号 常规服务内容 报价（元） 备注1

运维管理服务（包括项目管理、流程执行和监督、运维管理中心值守、配置管理、运维管理指标分析和绩效分析等管理工作）

2 故障处理（涉及更换设备、零配件及土建基础施工的除外）

3 日常维护（包含日常巡检、设备清洁、修剪绿化遮挡、设备精度调校、路口勘察等）

合计 基本费用 不能超过 170.1万元

7.1.3 实际费用实际费用是指重大的故障处理、完成单项维护任务（用户下达的专门任务）等所需的

软硬件设备、零配件及土建基础施工等费用，届时按实结算，最终结算价不超过 416.5万元。实际费用的使用需履行审批手续，用户方审批之前由委托的监理进行询价、价格审核。

费用依据：按照投标时所报《工程单价费用表》、《设备单价费用表》单价计算；由于维护工作具有突发性，且所维护的设备对象零配件种类很多，《工程单价费用表》、《设备单价费用表》未能全部列出。因此，在维护过程中，如属于项目必须的、在单价表外的零配件或服务，可以按照以下流程列入范围内：首先，维护方根据用户方下发的任务书或工单提出实施方案或者清单；然后，由用户方委托的监理根据市场价格进行价格审查；第三，由维护方依照内部经费审批流程办理费用审批手续；第四，审批同意之后方可进行实施。7.1.4 实际费用的报价方法

实际费用的计算方法：★实际费用按折扣计算，折扣≤100% ，设备单价结算价＝设备单价限价×承建方所

报的设备单价折扣；工程单价结算价＝工程单价限价×承建方所报的工程单价折扣。★实际费用最终结算价不超过 416.5万元。限价：承建方费用每一项设备及工程单价不能超过限价。单项任务设备部分承建方根据设备列表所列，对每一种设备报出单价，该单价作为在

单项任务中需采购设备的固定单价，如果下列品牌型号设备在维护期内停产，则承建方需采购同一品牌但性能指标均等于或优于此设备的替代设备，且价格不变。承建方对设备列表中每一个项目的单价费用应包含该项目全部实施完毕并通过验收所

需要的设备费、安装调试费、及因此所产生税费等费用。

工程单价报价表序号 项目名称 材料规格 单位 限价

（元） 备注

1 落地机箱 2mm厚不锈钢,不小于宽 600mm*深300mm*高 1000mm

个 1,200 　

2 挂杆机箱 2mm厚不锈钢,宽 600mm*深300mm*高 600mm，门500mm×501mm

个 750 　

3 不锈钢机箱锁 不锈钢机箱锁（简易） 个 35 　4 落地机箱基础 含基础，手井 个 1,000 　

5 蓄电池机柜 不锈钢 个 1,500 　6 微波立杆 6米，Ф110mm×2 支 2,200 　7 微波立杆基础 含前端设备接地极，保证系统接地<10

欧个 1,800 　

8 微波支架 热镀锌；防锈，防腐蚀,圆管 支 500 　9 F杆立杆 8.5m×6m，屏体正面右侧与立柱距离

为 1m，净空高度 5.5m，支撑架安装在路沿外侧

根 30,000 　

10 F杆基础 基础开挖、浇筑以及接地 个 10,000 　11 20m龙门架 500×200×10×16 的 H型钢；横杆

选用￠168无缝管，壁厚 8mm。连结杆采用￠60无缝管，壁厚 8mm；

座 79,000 　

12 18m龙门架 500×200×10×16 的 H型钢；横杆选用￠168无缝管，壁厚 8mm。连结杆采用￠60无缝管，壁厚 9mm；

座 75,000 　

13 15m龙门架 500×200×10×16 的 H型钢；横杆选用￠168无缝管，壁厚 8mm。连结杆采用￠60无缝管，壁厚 10mm；

座 64,000 　

14 龙门架基础 含基础，手井，防雷接地 套 15,000 　15 视频检测摄像

机杆件和杆座热镀锌；防锈，防腐蚀,圆管 套 3,500 　

16 视频检测摄像机杆座抱箍固定底座

基础，抱箍固定，支架安装 套 1,900 　

17 视频检测设备底座

抱箍固定(挂杆安装） 套 1,000 　

18 人行道支管电缆保护管铺设

管道采用 Φ90mm 高密度聚乙烯管（HDPE 管）或热镀锌钢管，埋设深度

米 150 　

不小于 300mm，包工包料铺设，含施工审批、开挖报建、路面修复、绿化赔补等一切涉及的费用。施工工艺及要求参照《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》。

19 绿化带支管电缆保护管铺设

管道采用 Φ90mm 高密度聚乙烯管（HDPE 管）或热镀锌钢管，埋设深度不小于 300mm，包工包料铺设，含施工审批、开挖报建、路面修复、绿化赔补等一切涉及的费用。施工工艺及要求参照《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》。

米 150 　

20 明管铺设 管道采用 Φ50mm 高密度聚乙烯管（HDPE 管）或热镀锌钢管，包工包料，含施工审批、开挖报建、等一切涉及的费用。施工工艺及要求参照《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》。

米 100 　

21 车行道下管道牵引和电缆保护管铺设

管道采用 Φ90mm 高密度聚乙烯管（HDPE 管），包工包料，含施工审批、开挖报建、路面修复、等一切涉及的费用；并承担由于专业探测、牵引管风险等一切涉及的责任和费用。施工工艺及要求参照《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》。

米 400 　

22 2 号接线井 800×600mm(包含井盖) 个 600 　23 4 号接线井 400×400mm(包含井盖) 个 400 　24 单立杆油漆 包含去锈处理、底漆、面漆及施工 平方 50 　25 F杆、龙门架

油漆包含去锈处理、底漆、面漆及施工 平方 100 　

26 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×1.5㎡

米 4.5 　

27 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×2.5㎡

米 8 　

28 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×4㎡

米 12 　

29 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×6㎡

米 18 　

30 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×10㎡

米 28 　

31 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV3×16㎡

米 36 　

32 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV 4×0.75㎡

米 4 　

33 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV 5×0.75㎡

米 6 　

34 电缆 铜芯、3C 认证以及质检部门产品检验报告，聚氯乙烯绝缘和护套（RVV），规格 RVV 6×0.75㎡

米 7 　

35 电缆 铜芯、接地线缆 10㎡ 米 12 　36 空气开关 空气开关带保护≥16A 个 50 　

37 空气开关 空气开关带保护≥32A 个 80 　38 视频检测器电

缆RVVSP 10×0.5㎡，10芯双绞屏蔽护套

米 8 　

39 光缆 4芯单模 米 5 　40 尾纤 5米 条 18 　41 尾纤 10米 条 24 　42 尾纤 20米 条 36 　43 光缆熔接 光纤熔接（含终端盒） 点 400 　44 普工人工 工种：普工 工日 150 　45 电工人工 工种：电工 工日 200 　46 中级技术人员

人工工种：中级职称技术人员人工 工日 400 　

47 高级技术人员人工

工种：高级职称技术人员人工 工日 600 　

48 风炮机 台班：风炮机 台班 600 　49 8t 以下起重机

（含 8t）台班：汽车式起重机含司机 台班 700 　

50 10t 以下起重机（含 10t）

台班：汽车式起重机含司机 台班 800 　

51 升降车台班 高空作业设备安装、检修、维护 台班 1,000 　52 载货汽车 2t 台班：载货汽车含司机 台班 500 　53 载货汽车 3t 台班：载货汽车含司机 台班 600 　54 载货汽车 8t 台班：载货汽车含司机 台班 800 　55 检测器调试费 旧机拆除、新机运输、新机调试 套 300 　56 交通信息板调 旧屏拆除、新屏运输、新屏调试 套 4,000 　

试费57 发电机 1千瓦时，8 小时 台班 250 　58 落地机箱锁 定制（十字型） 只 60 　59 挂杆机箱锁 定制（十字型） 只 48 　60 机箱排气风扇 定制 只 24 　61 翻新立杆 含油漆，含挂杆机箱立杆等，人工除

锈，面漆两遍座 1200 　

62 翻新落地机箱 含油漆，人工除锈，面漆两遍 座 200 　63 结构构件检测 焊缝、截面尺寸与偏差、涂层厚度、构件

缺陷、损伤、变形的检测套 2200

64 大型群众活动等交通警保卫任务人日

大型群众活动等交通警保卫任务，安排技术人员到分控中心、活动场地、指挥中心机房等开展设备保障、应急处置等工作，按实际投入人•日计算。

人.日 500

65 大型群众活动等交通警保卫任务车辆

大型群众活动等交通警保卫任务的小型客车、高车等工程车辆用于线路、活动场所备勤保障、设备抢修工作，按实际投入台班计算。

台班 300

66 摄像机竖杆 15米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25钢筋混凝土基础

支 8500

67 摄像机竖杆 12米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25钢筋混凝土基础

支 7550

68 摄像机竖杆 10米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25钢筋混凝土基础

支 6350

69 摄像机竖杆 8米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25

钢筋混凝土基础支 5400

70 摄像机竖杆 6米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25

钢筋混凝土基础支

5000

71 摄像机竖杆 4米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25

钢筋混凝土基础支

3300

72 摄像机竖杆 3米，热镀锌八角锥形钢管，浇筑C25

钢筋混凝土基础支

2400

73 摄像机竖杆 1米，热镀锌八角锥形钢管，含抱装结构

支1500

74 摄像机支架 8米,热镀锌，含抱装结构 支 4600

75 摄像机支架 6米,热镀锌，含抱装结构 支 2550

76 摄像机支架 5米,热镀锌，含抱装结构 支 2160

77 摄像机支架 4米,热镀锌，含抱装结构 支 1980

78 摄像机支架 3米,热镀锌，含抱装结构 支 1750

79 摄像机支架 2米,热镀锌，含抱装结构 支 1350

80 摄像机支架 1米,热镀锌，含抱装结构 支 1000

备注：工程技术要求和施工工艺要求参照《广州市城市道路交通管理设施设计技术指引》。设备单价报价表

序号 项目名称 品牌、型号（相当于或优于） 单位 限价（元）

备注

1 光端机 诺龙，OTS-NET2V3DBE-ST/SR 2 路视频/3 路数据/1 路以太网，含电源

对 6,500 　

2 4 路光端机

Plutus,PLT-4V3Dd1d1EFC，含电源 对 5,000

3 4 路光端机

ASV8401E,4 路视频+多路双向数据+2 路以太网口 对 6,500

4 光端机 N3771 数据传输 对 2,500 　5 光端机 Infinova N3711 1 路视频 对 1,680 　6 光端机 Infinova N3731 1 路视频/2 路数据/1

路以太网信号对 4,000 　

7 光端机 Infinova N3751 2 路视频/1 路数据 对 5,000 　

8 光端机 Infinova N3790 多路视频传输 对 13,500 　9 光纤收发

器光宇华信，GYS-S20 台 1,150 　

10 通信前置机

研华，IPC-610H 台 7,000 　

11 无线路由器

宏电，H7920 台 1,000 　

12 无线路由器

倚天，ETPro658 台 900 　

13 无线路由器

Digi ，W221 台 4,300 　

14 光端机机箱

诺龙，OTS-C21 台 2,500 　

15 感应线圈 普天/中国，包含切割、敷设及馈线连接 个 1,000 　16 线圈检测

器普天，CP-TFCS 2 车道 台 3,200 　

17 线圈检测器

普天，CP-TFCS 4 车道 台 4,500 　

18 线圈检测器

普天，CP-TFCS 6 车道 台 6,800 　

19 线圈检测器

普天，CP-TFCS 8 车道 台 9,000 　

20 线圈检测器

普天，CP-TFCS 10 车道 台 9,800 　

21 线圈检测器

普天，CP-TFCS 12 车道 台 14,000 　

22 车辆检测器处理板

普天/中国 台 2,100 　

23 线圈检测器

SBH ，VD9024 四通道线圈式车辆检测器；高灵敏度；线圈故障、电力中断时的自动监测

台 4,100 　

24 线圈检测器

SBH ，VTC2000 通过 RS485 通讯接口发送和接受数据给中心; 能够监测所有的匝道检测器，通过门限值决定匝道的饱和度; 能够监测所有视频交通检测镜头上的虚拟线圈并计算下列交通数据;

线圈上有无车辆; 车辆计数; 每个线圈的占有率; 虚拟双线圈的车速测量;识别道口控制中合适空档

台 55,520 　

25 线圈检测板卡

SBH ，IG745/3 检测车流量、速度、占有率、车流量精度≥99％；平均速度精度≥97％，占有率精度≥95％

台 21,600 　

26 线圈检测器

普天 CP-TFCS01,检测车流量、速度、占有率、车流量精度≥99％；平均速度精度≥97％，占有率精度≥95％

台 14,000 　

27 微波检测器

RTMS ，ISS/RTMS/X3 台 27,500 　

28 微波检测器

RTMS ，ISS/RTMS/G4 台 28,050 　

29 无线车辆检测器

迈锐数据，MPD-031S 台 3,400 　

30 无线车辆检测系统接收器

迈锐数据，MPD-031A 台 6,400 　

31 无线车辆检测系统中继器

迈锐数据，MPD-031R 台 2,000 　

32 无线车辆 迈锐数据，MPD-031C 台 2,400 　

检测系统脉冲输出及扩展卡

33 视频检测摄像机

JVC ，TK-C1481BEC 摄像机:1/2 "

IT CCD，并且包含Computar/HG3Z4512AFCS-IR视频固定聚焦镜头，水平分辨率：480 电视线

台 3,000 　

34 视频图像处理单元

Autoscope Rackvision System-14

可检测多车道；检测车流量、速度、占有率等信息；车流量精度大于 95％；平均速度精度大于 95％，占有率精度大于 98％，视频处理卡

套 21,240 　

35 显示屏控制器

定制，同时兼容三思、同洲等原有建设的显示屏体硬件控制，并且能够和现有中心软件通讯连接控制。

台 8,000 　

36 太阳能供电设备

定制，兼容现有的路建、星粤的太阳能供电设备，250W太阳能供电系统（包括太阳能光伏电池、光伏控制器、蓄电池、机柜/电池架）

套 8,500 　

37 蓄电池 定制，12V-100AH胶体蓄电池 个 1,200 　38 电源防雷

器雷道／P40B2 单相电源防雷,最大通流40KA

个 300 　

39 电源防雷器

爱劳DSOP-IIIB-40/1P+N,额定通流量20KA，最大 40KA，启动电压 620V，响应时间 ns 级

个 640 　

40 电源防雷器

爱劳 DSOP-IIIB-703,额定通流量20KA，最大 40KA，启动电压 620V，响应时间 t≤5ns

个 1,200 　

41 电源防雷器

爱劳 DSOP-IIIB-701,额定通流量20KA，最大 40KA，启动电压 620V，响应时间 ns 级

个 570 　

42 视频防雷器

爱劳 DLP-IV-BNC-5,BNC 接口,通流容量 5KA

个 400 　

43 数据防雷器

雷道／S05Y2 个 300 　

44 检测器稳压电源

定制，220转 12V 台 500 　

45 P25 三基色显示屏单元模组

定制，三基色/25mm 点阵 可以同时兼容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

块 1,000 　

46 P25 双基色显示屏单元模组

定制，双基色/25mm 点阵 可以同时兼容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

块 900 　

47 P20 三基色显示屏单元模组

定制，三基色/20mm 点阵 可以同时兼容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

块 1,200 　

48 P20 双基色显示屏单元模组

定制，双基色/21mm 点阵 可以同时兼容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

块 1,100 　

49 P16 三基色显示屏单元模组

定制，三基色/16mm 点阵 可以同时兼容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

块 1,400 　

50 P16 双基 定制，双基色/16mm 点阵 可以同时兼 块 1,300 　

色显示屏单元模组

容业主现有三思、同洲、耕创、中鸣、通普、迈锐等原有显示屏屏体显示单元模组

51 P25 三基色显示屏

定制，P25 三基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 6,500 　

52 P25 双基色显示屏

P25 双基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 6,000 　

53 P20 三基色显示屏

定制，P20 三基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 8,700 　

54 P20 双基色显示屏

定制，P20 双基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 6,500 　

55 P16 三基色显示屏

定制，P16 三基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 11,500 　

56 P16 双基色显示屏

定制，P16 双基色显示屏，满足现有中心软件系统通讯、控制。

平米 8,700 　

57 移动式显示屏底座

定制，符合国家安全标准的固定装置，具有水平调节装置和液压升降装置，底座内部有放置供电系统及控制系统空间。

套 25,500 　

58 移动式显示屏供电系统

定制，能够提供显示屏的供电市电接口和车载供电，自身提供配套电池组（无外界电源供电 4 小时）和发电、充电设备。

套 37,000 　

59 移动式显示屏通讯控制系统

定制，含 3G 通信模块及本地信息输入、存储模块、远程控制功能的显示屏控制系统

套 10,000 　

60 检测器前端存储模块

定制，能够兼容现有采购人具有的微波及线圈检测器，按照三十秒采样周期进行采集可存储 6 个月的交通流数据。

套 800 　

61 光端机电 PA/6V-3A 台 60 　

源62 3G 路由

器电源12V1A 台 75 　

63 3G 路由器天线

RP-SMA 根 70 　

64 微波车辆检测器电源

交流 12V 个 100 　

65 串口线 RS232连接线 条 10 　66 移动式显

示屏底座定制，符合国家安全标准的固定装置，具有水平调节装置。根据需方要求减除液压调节装置，价格相应调整

套 9,800

67 移动式显示屏供电系统

定制，能够提供显示屏的供电市电接口和车载供电。根据需方要求减除电池组的配备，价格相应调整

套 10,600

68 光缆 兆维，24芯单模 米 6

69 屏开关电源

5V40A 台 300

70 标志牌 定制，2.5mm厚铝板，工艺符合国际要求，尺寸 400mm×800mm，包施工安装

个 300

71 接地母排 8 位接地母排 套 200

72 接地体 2米接地棒 根 180

73 线圈车检器检测板

普天/中国 台 2,400

74 微波车检器微波雷达传感器

IVS-195，适用系统现有微波车检器设备，包括更换传感器的费用

个 4,150

75 地磁车检器

天津顺通 VD-1 个 3,300

76 地磁车检器接收端

三合一接收端，天津顺通 SPIDER，含主机。

套 8,000

77 风力发电机

普罗斯托，额定功率≥400w， 电压24V， 重量<8KG， 内置 MPPT(最大功率跟踪)高性能控制器，加强尼龙纤维叶片，叶片直径<130cm，不大于 1.5米/秒启动风速，不大于 2.0米/秒切入风速，最大承受风速 50米/秒，机身全铝合金，使用寿命不小于 15 年。

个 2,600

78

太阳能板普罗斯托，单晶硅太阳能电池组件，转换率 17%以上，最大电压：36V，最大电流：5 安，120W/块，CE、TUV认证。设计使用寿命不小于 20 年。

个 800

79

风光互补控制器

普罗斯托，过充、过放、电子短路、过载保护、防反接功能。MPPT充电方式，数码管显示工作模式，多种工作模式选择，12V/24V自动切换，12V，太阳能 180w，24v太阳能输入 450瓦。

个 1,400

80

逆变器

普罗斯托，使用 CPU 控制，智能化纯正弦波输出，输出短路保护设计，过载保护设计，最大输出功率500W，24VDC输入，220VAC输出，最大充电流 20A。

个 1,700

81 电池 普罗斯托，高性能免维护太阳能专用胶体电池，12V，≥200AH/块，

个 1,500

使用寿命不小于 5 年。82 电池地埋

箱普罗斯托，≥400AH蓄电池地埋箱，防水，防腐蚀，恒温。

个 500

83 光端机机箱电源(OTS)

OTS PSU,6V

件 2,123

84 光端机电源(OTS)

OTS光端机发射卡电源,6V件 223

85 微波车检器连接线缆

适用现有微波车检器件 100

86 交换机(H3C)

H3C LS-3100-26TP-EI-H3-A台 5,000

87 交换机(CISCO)

CISCO WS-C2960G-24TC-L，前端 台 8,500

88 交换机(CISCO)

CISCO WS-C3560-48TS-S，三层交换机，配 2 个 20km 传输距离光模块

台 20,000

89 5口交换机

(MOXA)

工业以太网交换机 MOXA EDS-305,5

口、台湾产套 1,400

90 8口交换机

(MOXA)

工业以太网交换机 MOXA EDS-308,8

口、台湾产套 1,500

91 5口交换机

(MOXA)

工业以太网交换机 MOXA EDS-

405A,5口、台湾产、含网管套 2,200

92 8口交换机

(MOXA)

工业以太网交换机 MOXA EDS-

408A,8口、台湾产、含网管套 3,000

93 交换机 华为 S8505 套 38,500

94 交换机 华为 LS-3928TP-SI 台 11,000

95 网络交换机

TP-LINK TL-SF1008+（8口百兆网络交换机）

台 150

96 交换机 H3C/S5500-28C-EI 台 7,200

97 交换机 H3C/S5120-52P-SI-H3 台 5,350

98 串口服务器

MOXA NPORT5410 RS232串口服务器

台 2,050

99 串口服务器

MOXA NPORT5430 RS485串口服务器

台 3,350

100 车辆检测器检测板

普天/中国 台 2,200

101 UPS主机 山特UPS，C3KS　3KVA 台 3,020

102 线圈检测器

哈工大 LTD-2XXAC（E），8 通道检测 套 4,200

103 微波检测器箱体

定制，适用系统现有微波检测器外壳 个 550

104 衬板 定制，适用微波检测器箱体 个 100

105 外连接板 定制，适用微波检测器箱体 个 130

106 云台 定制，适用微波检测器箱体 个 140

107 安装附件 定制，适用微波检测器箱体 套 20

108 视频车检器

海康威视，iDS-TCD225，200万像素 1/1.8" CMOS

采用 H.264 High Profile编码,最大可输出 Full HD 1080p@25fps 实时图像

台 11,500

109 视频检测器

星光级智能交通高清摄像机，大华，采用 1/1.9″星光级 CMOS图像传感器，

台 4,000

有效像素 230万视频格式 H.264，帧率最高 25fps

采用 TI 高性能多核处理110 LED补光

灯DH-ITALE-080BA，大华，支持环境亮度检测，低照度下自动开启，1 路抓拍触发输入，1 路频闪触发输入，1 路频闪同步输出

套 3,200

111 控制器 交通信息板控制器，大华，型号：DH-

LCP100-T

接口：1×RJ45，支持 10M/100M/

1000M网络；3×RS232；1×RS485；1×USB2.0，含通信与控制设备

套 16,800

112 交通流检测摄像机

大华，型号：DH-ITC235

1.采用星光级图像传感器，有效像素230万2.视频压缩标准:H.264/H.264H/

MJPEG/JPEG/SVAC ,SVAC 支持ROI，SVC，加解密，特征信息编码，帧率 1-50帧可调3. 采用 TI 高性能多核处理器4. 精确的同步信号输入及输出控制5.4 车道覆盖，设备具有交通流量统计功能，支持车流量、车头时距、车速、车道占有率、排队长度、车型类别等检测功能，支持安全带识别、车标识别、车型识别、车系识别、遮阳板识别6.设备具有交通流量统计功能，支持车流量、车头时距、车速、车道占有率、排队

套 5,208

长度、车型类别等检测功能。含电源、镜头、护罩、补光灯、安装支架等。

113 交通流终端管理设备

大华，型号：DH-ITSE0804

1.嵌入式一体化设计,工业级嵌入式微控制器，非工控机架构，嵌入式 Linux 实时操作系统，保障系统安全、稳定。2.交通流数据、图片与视频的本地存储，配置 4TB容量的企业级硬盘3.可接入 12 路高清网络摄像机（支持视频和图片同时接入）、4 路标清 BNC

接口模拟摄像机4.支持多路高清图片和视频存储5.支持图片合成功能，并叠加数字水印功能6.具备断点续传功能，在网络不稳或网络中断的情况下，智能交通终端管理设备可以暂存车辆通行数据、违法图片数据等，待链路恢复后通过断点续传自动上传补录到中心集中存储设备中，且支持历史存储数据防删防改功能，保证前端数据的安全性。

套 4,200

114 无线路由器

锐捷，型号：RSR820-TW

传输速率：150Mbps

无线网络标准：IEEE 802.11b、IEEE

802.11g.IEEE 802.11n

无线安全：支持 64/128 位 WEP 数据加密,同时支持WPA、WPA2 等最新的加密安全机制，支持 SSID 广播控制,支持基于 MAC地址的访问控制

个 5,000

通讯网络支持：支持国内主流 4G网络网络类型：支持 TD-LTE/FDD-LTE/

TD-SCDMA/WCDMA/WCDMA 2000/

EDGE/GPRS/GSM115 16 路嵌

入式硬盘录像机

海康威视，DS-9116HF-ST 台 8,100

116 硬盘录像机

先导视觉，AVA-NVR16 台 2,600

117 枪式摄像机(富士通)

富士通，标清枪式摄像机 CG-641P，不含镜头

台 3,417.6

118 枪式摄像机

三洋，高清枪式摄像机 VCC-4000PC,

配一体化镜头 6.3-63mm

台 12,242.4

119 枪式摄像机

三星，室外彩色日夜型枪式摄像机，SCC-B2307P

台 1,560

120 枪式摄像机

Pelco，Pelco 个 2,700

121 彩色摄像机(三洋)

三洋，VCC-6594P 台 1,200

122 双网路由器

锐捷，型号：RSR820-T

支持国内主流 4G 通讯制式IP 路由:支持静态路由、RIP

V1/2、OSPF 等主要路由协议安全:支持 L2TP、GRE、IPSec VPN，确保高清视频在 4G链路上传输的高安全性；支持ACL报文过滤，支持DHCP

Snooping，支持防ARP攻击、防DOS

攻击，支持MAC地址限制、MAC与 IP

个 4,500

绑定等功能拥有流量统计功能支持 SIM卡和 USIM卡开关电源接 12VDC,2A

8. 支付方法

8.1 工程预付款合同签订生效乙方向甲方提出申请后 7 工作日内，甲方按该项目合同基本费用的

20%，申请办理预付款支付手续，预付款在合同工期内按月平均分摊，在每月工程进度款中进行抵扣，若当月工程进度款不足以抵扣预付款的，不足部分顺推至下一月份的进度款中抵扣，并以此类推，仍不足抵扣部分从工程最终结算款中进行抵扣。8.2 维护工程量确认

（1）常规服务工作量的初步审定在项目启动阶段，双方共同制定维护计划书，作为维护项目执行的总体纲领。每月 1日

提交月度维护计划书，由监理、甲方审核、签署后作为该月的维护计划；月度维护计划书包括所有常规服务工作量预算，作为每月实际工作量的结算依据。月度常规服务工作量预算为运维管理服务、故障处理、日常维护月均费用之和。每月最后一日，乙方提交该月常规服务月度工作量结算书，由监理、甲方审定。

（2）非常规服务的工程量的初步审定非常规服务的工程量由乙方在提出的解决方案中提出工程量预算，实施完成后由乙方

编制结算清单，提交监理、甲方指定人员核准后，作为月度结算依据。（3）最终审定。每月度进行一次结算（月度结算），每月 5日前乙方提交上月度常规服务工作量结算

书和非常规服务工程量结算书。月度常规服务工作量审定金额的 30%与当月的常规服务评价考核评分挂钩，按照评分

占满分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）的百分比进行结算，月度常规服务工作量结算金额计算方法如下：

A＝B×70% + B×30%×（C／100）A表示月度常规服务结算金额，B表示月度常规服务审定金额，C表示月度常规服务

评价分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）月度非常规服务工作量审定金额的 30%与当月的非常规服务评价考核评分挂钩，按照

评分占满分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）的百分比进行结算，月度非常规服务工作量结算金额计算方法如下：

A＝B×70% + B×30%×（C／100）A表示月度非常规服务结算金额，B表示月度非常规服务审定金额，C表示月度非常

规服务评价分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）由监理、甲方审定后的月度工程量结算书作为每月进度款的支付依据和结算价款依据。

8.3 支付（1）进度款每月支付一次进度款。进度款的支付依据是经过监理、甲方初步审定的月度服务工程量结算书。由乙方按月度

结算款的 80%（扣除预付款的月度均摊额）向甲方提交支付申请，在监理、用户方批准后 5

天内，由甲方向上级支付部门申请办理进度款支付手续。（2）项目验收款甲方根据合同的资金额度开展维护工作，控制工程量预算的审批进度和总额。当工程

量预算的审批总额达到合同的资金额度时或者约定的服务期到期时，甲方应停止工程量预算的审批，进入项目收尾、验收阶段。乙方应在服务期到期之日起十五个工作日内提交项目验收文档，由甲方提交上级信息化管理部门申请项目验收。项目验收通过后 7 个工作日内，由甲方向上级支付部门申请办理项目验收款支付手续。

项目验收款计算方法如下：维护期内月度结算款总额的 20%。乙方必须在甲方每次每次办理付款手续之前 10 个工作日内提供等额的正式发票给甲方，

以便甲方及时办理付款手续。9. 服务评价

服务评价的目标是全面评价运行维护管理工作，包括项目管理、运行管理、设备维护、故障处理、配置管理和专项维护任务等方面实施的效果，从数量上、质量上、时效上给予综

合评价9.1 评价组成

服务评价分为两种： 常规服务评价 非常规服务评价

常规服务评价是指用户方在每月末根据合同和各项服务要求，结合当月服务任务完成情况，给出的综合评价。评价内容主要按照项目管理、设备巡查巡检、故障解决、配置管理、等方面进行评价。

非常规服务评价是指业主方根据合同和各项服务要求，结合故障处理、非常规任务的完成情况，给出的综合评价。评价内容主要是具体的案例的成效，包括完成时间和服务质量方面。9.2 评分方法

9.2.1 常规服务评价 项目管理方面：每月进行一次评价，在月度评价的同时进行，主要侧重于以下几方面：

应重视采用有效的运行维护管理方法论指导项目运行，特别是树立服务持续改善的理念，不断完善各个管理流程、不断提高人员服务水平和能力、不断完善与维护有关工具和技术。（满分 30 分）

为项目配备胜任的项目管理人员、技术人员、施工人员，并加强对上述人员的服务能力、管理能力和专业技术的培训。（满分 50 分，视人员不满足要求的情节严重进行扣分）

制定有效的服务质量管理方案和服务质量保障措施，确保常规的、非常规的各项维护活动的完成质量和时效。（满分 20 分）

驻场值班人员应按用户方的要求开展维护工作，若常驻人员工作期间出现无故迟到、早退情况的，每次扣 2 分；无故缺勤的，每次扣 5 分；用户方指定的24 小时报障电话（020-83112424）无故无人接听的，每次扣 1 分。

设备巡查巡检方面：每月进行一次评价，在月度评价的同时进行，主要侧重于以下几

方面： 巡查是否严格按照用户方下达的月度维护计划书执行（也可能在特殊情况下由发包人额外通知）。（30 分）

承建方是否采取有效措施甚至技术手段确保巡查的真正落实，是否按照要求在巡查时记录有关数据和图片等内容。（40 分）

是否按照要求在巡查后及时提交巡查记录和报告，是否进行配置管理数据库、配置文档的内容核实、更新。（30 分）

业主方及监理对交通流数据采集和诱导系统（含外场、机房、用户端等）进行检查时，若发现属于处理故障后遗留问题的每次扣 2 分；被外单位投诉的每次扣 3 分；被支队用户单位投诉的每次扣 5 分，被支队微博举报的遗留问题每次扣 5 分；被媒体曝光或上级领导发现存在问题每次扣 10 分。

故障解决方面：每宗评价（满分 100 分），取平均值作为“解决故障”的得分，主要侧重于以下几方面：

解决方案质量（25 分） 解决故障的时间是否符合要求，对响应时间、到场时间和完成时间进行评价

（45 分） 解决故障的效果（30 分） 对于属于常规服务范围内的外场交通流检测点故障，因承建方原因导致出现超过 2 天（48 小时）未能解决故障的，每次每宗扣 1 分，超过 5 天未解决的每次每宗扣 3 分，超过 10 天未解决的每次每宗扣 5 分，超过 30 天未解决的每次每宗扣 10 分（每宗只扣分 1次）。

对于属于常规服务范围内的影响较大的故障（如交通信息板、交通流数据采集系统、交通诱导信息发布系统等故障），因承建方原因导致出现超过半天（12 小时）未能解决故障的，每次每宗扣 5 分，超过 3 天未解决的每次每宗扣 10 分，超过 10 天未解决的每次每宗扣 20 分，超过 30 天未解决的每次每宗扣 45 分（每宗只扣分 1次）。

配置管理方面：每月一次总体评价，对配置管理等日常管理活动进行评价，主要侧重于以下几方面：

是否按照用户方的要求建立关于各外场点位设备的配置管理数据库和配置文档，并按照配置管理流程在日常维护活动中及时、准确更新。（40 分）

是否组织胜任的项目组专职负责维护工作，是否按照要求组织人力按时值班，并按照用户方要求派驻必要的管理人员到采购指定的办公场所开展维护管理工作。（30 分）

发包人是否采用 IT 服务管理系统进行维护管理，并按照发包人网络安全接入要求进行联网，自行承担系统接入所涉及的设备和通信线路租用等费用。（30

分） 每月第一周的星期五下午，举行一次服务项目月度例会，服务方的项目经理及有关领导参加，会议听取用户意见，对存在的问题在会议后两天内向用户递交《整改报告》，整改报告内容应该包括整改计划、整改内容等，整改报告在下月月度例会时再次递交给用户评价。 常规服务评价在每月的月度例会上由用户对本月工作进行总结后进行，最终作出《常规服务月度评价书》。 常规服务评价得分计算方法：

月度服务评价得分=项目管理方面得分×20%+设备巡查巡检方面得分×25%+故障解决方面得分×30%+配置管理方面得分×25%

9.2.2 非常规服务评价 非常规服务评价方面：逐次在专项维护任务完成时（每项专项任务满分 100 分）进行评价，取加和平均值，主要侧重于以下几方面：

根据任务书提出解决方案（包括工程量预算）的合理性、可行性（满分 30

分） 是否按照规定的时间完成（满分 30 分）：对于属于非常规服务范围内的工作，因承建方原因在下达任务书后超过 2 天（48 小时）提交解决方案的（需加盖单位公章），每次每宗扣 5 分；超过 5 天未能提交解决方案的每次每宗扣 8

分，超过 10 天未能提交解决方案的每次每宗扣 20 分，超过 30 天未能提交解

决方案的本项作 0 分处理。解决方案通过业主方内部审批后，承建方应在任务书约定时间内完成该项非常规任务，若因承建方原因导致非常规任务在约定时间内无法完成的，自约定时间到期之日起，每超过一天，扣 1 分，累加计算，若超过 30 天仍无法完成的，本项作 0 分处理。

实施效果（满分 30 分）：在解决方案通过业主方内部审批后，承建方应在任务书约定时间内完成该项非常规任务，若因方案设计的不合理或缺憾（不含不可抗力等外部因素影响的），导致无法实施方案或虽实施方案但无法达到非常规服务目的的，本项为 0 分。

是否及时更新配置数据库或文档（满分 10 分）（上述指标占分值比例可以根据情况在一定幅度内动态调整）

每次非常规服务评价在该专项服务完成后由用户进行，由监理方和用户方签字方有效。

9.2.3 非常规服务评价非常服务评价细则的主要框架为：

响应的时效性（满分 120 分）非常规服务响应时效性，包括响应时间、完成时间等。对于属于非常规服务范围内的工作，因乙方原因在接受任务书后超过 2 天（48 小时）

提交解决方案的（需加盖单位公章），每次每宗扣 5 分；超过 5 天未能提交解决方案的每次每宗扣 8 分，超过 10 天未能提交解决方案的每次每宗扣 20 分，超过 30 天未能提交解决方案的本项作 0 分处理。

解决方案通过甲方内部审批后，乙方应在《任务书》约定时间内完成该项非常规任务，若因乙方原因导致非常规任务在约定时间内无法完成的，自约定时间到期之日起，每超过一天，扣 1 分，累加计算，若超过 30 天仍无法完成的，本项作 0 分处理。

解决方案合理性（满分 120 分）乙方提交的非常规任务解决方案设计应遵循设计合理的原则。在解决方案通过甲方内部审批后，乙方应在《任务书》约定时间内完成该项非常规任务，

若因方案设计的不合理或缺憾（不含不可抗力等外部因素影响的），导致无法实施方案或

虽实施方案但无法达到非常规服务目的的，本项为 0 分。 服务质量度量（满分 120 分）

评价分为：优（120 分）、良（100 分）、中（80 分）、可（60 分）、差（40 分）。从以下方面考察：软件设计的架构合理性、可扩展性、可管理性、性能、界面合理美观性等

费用的合理性（满分 120 分）不能通过随意夸大工作量来延长开发周期和提高维护成本，包括人力估算准确性与合

理性。在非常规服务完成后，应对该项非常规服务进行评价，计算公式如下：非常规服务评价得分=响应的时效性得分×30%+解决方案合理性得分×20%+服务质量度

量得分×30%+费用的合理性得分×20%

说明： 每次非常规服务评价在该项服务完成后由甲方进行，由监理方和甲方签字方有效。 单项维护任务评价分两个阶段，每阶段各汇总计算一次，两个阶段分别是：从合

同签订之日起到服务周期第 6 个月结束、从服务周期第 7 个月起到项目关闭，每次的单项维护任务评分 = 当期累计总分 / 当期发生宗数（当期未发生）。

9.3 绩效与支付评分结果与合同款支付挂钩，具体办法见“支付方法”一节。

10. 验收和关闭10.1验收方法

采用服务评价的方法进行验收：考核得分在 60 分（含 60 分）以上时，视为合格，低于 60 分时视为不合格，将全部

扣除最后一笔款，并要求按照原来服务要求不变，继续服务一个月，然后进行综合评价，

评价为满意后才视为合格，否则继续按照上述办法循环，直至合格才办理支付。10.2验收标准

按照服务评价方法和标准进行。10.3验收文件的签署

服务期满后，由维护方撰写服务完成报告，由业主方委派的项目经理在审核后签署。服务完成报告的签署，标志着服务项目通过了验收并关闭。

服务完成报告的内容应该包括但不限于： 服务评价报告：评价分数统计报表、总体评价内容 绩效指标报告：故障总数、故障平均解决时间、工作量报表。

11. 其他要求11.1关于流程

用户方已经建立了相对完善的服务管理流程，要求服务方在现有流程框架内，研究提出完善服务管理流程的方案，经用户方审核同意后，方可实施。但不管服务方遵照现有流程，还是提出其他的管理流程，服务方都应该对自己的服务质量负责。11.2关于工具

用户方已经建立了一套相对完善的服务管理的表单、报表，要求服务方在现有表单、报表体系内，研究提出具体的执行方法或者完善方案，经用户方审核同意后，方可实施。但不管服务方利用现有表单、报表，还是提出其他完善方案，服务方都应该对自己的服务质量负责。

用户方已经建立了包括配置管理数据库、服务台流程、事件管理流程在内的 IT 服务管理工具软件（系统），要求服务方沿用此系统开展工作，并有责任按照规定使用该系统，确保数据完整、准确、更新及时。即使如此，服务方也应该对自己的服务质量负责。11.3关于值班

业主方的中心机房已经建立了 24 小时值班制度，并安排业主方人员进行值班。但要求维护方在非工作时间，包括节假日，妥善做好维护应急方案和值班安排，并将值班安排提

前 2 小时书面告知业主方。所安排的值班人员应该具备一定的技术能力和应急处置能力，能够处理或者协助处理突发的系统事件。11.4关于规范

建立完善的管理制度、制定工作流程、人员考核制度（月度考核），确定维护人员的岗位职责（应包括人员的上班时间、休息及备勤时间，上班时间的分配等内容），能够对维护人员的工作进行跟踪及质量监督，要求有完备的文档资料产生。

编制维护手册（建立相应的系统检测指南，规范系统检测步骤），建立完备的维护过程文档资料，统一格式、做好分类，最终建成维护文档库（利用日常积累的故障及解决方案对系统现状进行预先判断），并采用一定的管理软件进行过程管理和维护的状态管理。

针对应用系统出现紧急故障或由于其他原因导致服务工程出现人手不够，不能及时完成任务时，维护方公司将给予全力支持提供应急服务分析常见的、关键的薄弱环节，搭建模拟测试环境找出解决方案，指导常驻人员解决问题。

确保和提高系统设备的使用率，做好各类设备运行状况的记录工作，保证维修工作快速有效，制定定期检修及所有设备的巡检计划（按单位分类，每季度至少一次，做好登记并形成文档形式递交），提高检测设备的完好率和降低故障发生率。

对所有设备进行分类并登记在册形成文档，做好设备的管理、分配、调拨等工作，协助做好固定资产登记的工作。

建立人员知识更新制度。包括能力的持续性培养，建立素质模型，明确岗位设置，全面掌握新产品新设备的特点、性能及维护要领，明确维护工作的任务、责任和质量要求。

11.5关于备件维护对象和范围中，关键设备的维护需要很好的备件支持，要求维护方提出一个备

件设置方案，内容包括：备件需求分析、备件清单及其合理性说明。在维护过程中，要求维护方制定备件库的领用登记办法，确保备件能在需要时顺利提供，同时确保备件保管的安全性。

11.6关于实际变更项对于实际变更项目，即用户方下达的维护、维修事项或者小宗工程，服务方应该遵照

以下流程及时限要求处理：（1）用户方下达任务书；（2）服务方一般在 2 天内、紧急的在 1 天内，提出解决方案或设计图纸及费用；（3）服务监理和用户方审批同意后；（4）服务方组织人员实施；（5）服务方在实施完成后，编写任务完成报告；（6）监理联合用户方进行现场检查、评价，决定是否通过和关闭。

11.7关于离岗审批维护人员请假离开工作岗位的规定：维护人员未经申请并获审批同意，不能擅离职守，

否则，每发现一次，要求整改一次。维护人员确原因离开工作岗位的，首先向公司主管提出申请，然后公司主管审批并提出工作交接方案，报用户方审批，用户方收到申请后在两个工作日内作出书面答复。用户方同意后，方能办理公司内部的请假手续，并在规定的时间内返回工作岗位。11.8关于交通流检测点、交通信息板的电费

对于在维护范围内的新增交通流采集及诱导设备的用电费用，大部分设备是从市照明中心的路灯箱取电，其电费由市财政统一安排支付。对于未能从路灯箱取电的系统设备，其用电费用需要从实际费用中支出。首先由维护单位与供电方核实实际用电量，然后由供电方出具电费发票，再由维护单位向用户方申请审核支付，最后由用户方核实后统一在月度结算支付。11.9关于在保修范围内的新增交通流采集及诱导设备维护

对于在保修范围内的新增交通流采集及诱导设备，中标维护单位应对保修期内交通流采集及诱导设备的保修范围进行详细了解，保修合同中保修单位只是对设备进行保修，涉及设备保修费用由保修单位自行承担。

中标维护单位对于保修范围内的新增交通流采集及诱导设备应在常规服务和非常规服

务中实施以下维护工作： 常规服务：

负责接收保修范围内交通流采集及诱导系统事件登记、咨询、协调等。 负责对保修范围内的前端设备进行后台抽检分析。 完成保修范围内交通流采集及诱导系统配置信息的收集、入库（录入运维管理平

台）。 跟进保修范围内交通流采集及诱导系统设备维护过程中涉及配置变更的任务并及

时更新。 分析保修范围内交通流采集及诱导系统的工作情况（正常率、准确率、检测精度

等） 维护人发现保修范围内交通流采集及诱导系统设备被破坏、被盗的要在 24 小时内

报告业主方，并立即在拍摄点属地派出所报案，同时将报案回执原件送监理及业主方备案。

保持保修范围内交通流采集及诱导系统前端机箱外壳整洁，发现有乱贴广告或文字，要及时清理，每季度至少进行一次设备清洁。

每季度至少一次检查保修范围内交通流采集及诱导前端机箱、杆件等是否牢固平整，有无生锈变形，门锁是否损坏，一旦发现上述情况必须立即修复。

巡查过程中发现保修范围内交通流采集及诱导系统设备有绿化遮挡情况的，应立即上报并安排绿化修剪，对于超出自身修剪能力范围的应定期做好记录（附现场图片）报业主方协调处理。

检查保修范围内交通流采集及诱导系统前端设备电源电压是否正常，接地电阻是否在正常值范围。

有利于保修范围内交通流采集及诱导系统运行及维护工作开展的其他检查工作。 当保修单位未能按保修合同要求对设备进行保修的时候，业主方对保修单位进行

服务评价扣分扣款后，中标维护单位必须接手保修范围内交通流采集及诱导系统设备的故障处理。

非常规服务： 保修范围内交通流采集及诱导系统前端设备因道路改造、设备被盗、被撞等因素等

需要进行迁移或重建时，中标维护单位通过非常规服务对保修范围内设备进行维

护。 当保修范围内交通流采集及诱导系统前端设备因不可预计因素出现保修合同保修

范围之外的故障，中标维护单位通过非常规服务对保修范围内设备进行维护。

1 附件合同样本

广州市公安局 2017-2019 年度交通管理相关系统维护项目-交通流数据采集及诱导系统维护项目

合同书

编号：

合同编号：建设方(甲方)：广州市公安局承包方(乙方)：签约地点：广州市签约时间：2017 年 月

项目名称：广州市公安局 201 7 － 201 9 年度交通管理相关系统维护项目－交通流数 据 采集及诱导系统维护项目

合同编号：签约地点：广州市

甲方：广州市公安局乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及广州公共资源交易中心广州市公安局 2017 － 2019

年度交通流数据采集及诱导系统维护项目（编号：）招标文件的要求和乙方投标承诺，经甲乙双方协商一致，签订本合同。双方共同遵守如下条款。

第一条 合同说明以下文件依次作为本合同的重要组成部分：（1）中标通知书；（2）实施方案； （3）招标文件；（4）投标文件；（5）其它补充文件。

第二条 合同附件附件 1：维护工作量确认办法。附件 2：服务评价办法附件 3：设备单价报价表和工程单价报价表附件 4：承担本项目主要技术人员和售后服务人员表附件 4：保密协议附件 5：防止“一机两用”协议合同附件是本合同不可分割的部分，若与本合同有差异的，以本合同内容为准，若合

同没有规定的部分以上述文件为准。第三条 名词解释

基本费用：包括维护单位的项目管理、人员管理费用，常驻人员的工资、社保和奖金，常驻人员的交通费、误餐费、工具折旧消耗费等；办公场所、设备仓库、员工宿舍等费用；专用车辆费用（包含车辆租金、专职司机人工费用、日常维修保养、车辆保险（全保）、路桥费、油费、停车费、税费等）、绿化修剪等。

实际费用：是指重大的故障处理、完成单项维护任务任务（甲方下达的专门任务）等所需的软硬件设备、零配件及土建基础施工等费用，届时按实结算。实际费用的使用需履行审批手续，甲方审批之前由委托的监理进行询价、价格审核。

项目关闭：服务期满后，由乙方出具技术服务完成报告，经甲方项目经理审核签署后，视为项目关闭。第一条 项目概述

目前广州市公安局交通警察支队交通流数据采集及诱导系统的前端设备，包括前端设备（交通信息板、交通流检测点）、传输设备、基础工程及设施、管线工程、两端尾纤、跳纤和

相关辅材等都属于本项目的维护范围 。本维护项目范围包括但不限于目前各期建成的设备和系统，还包括今后可能要增加的

同类系统和设备，新增的系统和设备在本项目服务期内仍属于保修期，但本项目仍然有责任负责管理并采取一切必要措施保障这些系统和设备的正常运行，包括保修责任外的故障设备巡检、故障问题收集、数据管理、档案管理等等。

在本次项目的维护范围内，要求乙方基于甲方的工作机制和职能部门分类，针对交通流数据采集及诱导系统的整体特性和使用要求，提供高质量的运行维护管理服务，做到“响应快速、程序规范、分工合理、职责明确、服务到位、支持有力”，确保交通流数据采集及诱导系统的正常运行和使用管理制度及程序的规范化，并在交通流数据采集及交通信息发布工作中，为整个系统提供切实可行的技术保障。本次项目的总体目标是：通过“公开招标”的方式选定维护单位，严格按照双方签定

的“维护合同”，在维护期内，对广州市公安局交警支队直接管理的交通流数据采集及诱导系统完成以下工作：

按照 ITIL 流程标准建立广州交通流数据采集及诱导系统的运行维护管理体系，提出服务管理改善计划，并分步实施。

建立配置管理数据库（CMDB）并按照配置管理流程维护 CMDB； 通过应用甲方已有的广州市智能交通管理指挥系统运维管理平台，完善系统

的服务台管理流程、故障管理流程、变更管理流程、问题管理流程，建立并完善问题解决方案库，包括应急预案库等。

应用上述流程，确保广州市交通流数据采集及诱导系统运行稳定，降低故障率。

按时、优质地完成抢修、迁移、新建、拆除等维护任务。在合同维护周期内，乙方负责保证整个系统正常运行，交通信息板正常运行率达到 100%，交通流数据检测点正常运行率达到 95%以上，交通流检测点的数据检测精度达到 90%以上。

结合交通管理的需要，提出优化交通流数据采集及诱导系统维护的建议。第二条 项目技术情况和资料的保密

甲方：（1）保密内容（包括技术信息和经营信息）：乙方提供所有文档。（2）涉密人员范围：甲方系统管理人员、系统操作人员、项目经办人员。

（3）保密期限：项目关闭后 1 年内。 （4）泄密责任：给乙方造成的经济损失由甲方负责赔偿给乙方。乙方：

（1） 保密内容（包括技术信息和经营信息）：甲方提供的所有业务表格、业务信息、技术信息、系统体系结构和系统配置信息。（2）涉密人员范围：乙方所有参加项目的实施人员。（3）保密期限：永久，除非甲方自行公布有关信息。（4）泄密责任：给甲方造成的损失由乙方负责赔偿给甲方，并承担有关的法律责任 。

第三条 双方确定，在本合同有效期内，乙方指定为 乙方项目经理， 为乙方项目副经理。1． 项目经理是项目工作的指导者，需要定期参加每月的项目例会，并调动有关资

源保证项目的有效执行。2． 甲方项目经理的职权包括完善服务评价办法、作出服务评价、签署评价书、签署

发往乙方的各种项目文件，代表甲方（取得授权）签署验收报告等。3． 项目副经理是该项目现场实施的具体负责人，对项目的实施、质量、信息安全和

进度负责。4． 乙方必须保证项目经理到岗，未经甲方同意项目经理不得擅自离岗，若项目经

理未经甲方同意离岗超过一周，甲方向乙方发书面整改通知书，项目经理必须在 3 个工作日内到岗，否则暂停合同；若项目经理未经甲方同意离岗超过一个月，甲方有权终止合同。

5． 乙方必须保证项目组成员按双方协商确定的项目组名单到位，并必须专职从事本项目的实施工作，若项目组成员需要更换的，必须提前 10 个工作日报甲方批准；若项目组成员因不可抗力因素发生更换的，必须在 1 个工作日内书面通知甲方，并在 3 个工作日内提出同等或条件（包括资质、经验、能力、任职等）更高的人员报甲方批准。乙方未经甲方同意擅自更换项目组成员，乙方必须在限定时间内完成整改，如果对合同的工期或质量造成影响的，追究乙方违约责任，情节严重的暂停合同执行。除国家法定的公休假外，项目组所有成员不是因为本项目原因离开广州市超过一周的，需要提前一周向甲方书面申请，经甲方同意后方可离开。

6． 若乙方项目经理离岗、项目组成员更换造成暂停合同执行或合同终止的，乙方负责造成合同的工期或质量造成影响的一切损失。

7． 乙方项目组人员配备要求：

运维管理人员分为常驻人员和非常驻人员两种，常驻人员 3 人或以上，非常驻人员 17 人或以上（不含司机），常驻人员必须常驻甲方指定的办公场所；非常驻人员留守乙方在甲方办公场所附近的固定办公场所，处于待命状态，甲方可以根据需要要求非常驻人员到场服务。

如遇突发的维护工作量较大或技术难度较大而超出常驻人员和非常驻人员工作负荷或技术能力时，乙方应及时调动二线甚至厂家技术人员或技术专家前来支援。

常驻人员当中，要求一名为项目副经理。8． 乙方项目组人员素质能力要求：

项目经理，要求是电子类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）本科以上，要求具有 PMP认证和 ITIL 基础认证；具有较全面的技术知识结构和项目管理能力，工作责任心强，有良好的协调能力和表达能力，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作 5 年以上。

项目副经理，作为本维护项目的技术骨干，要求是电子类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）本科以上，要求具有 PMP认证和 ITIL 基础认证，具有较好的项目管理能力，熟悉维护工作流程和技术细节，具有良好的协调能力、忍耐力和表达能力；能够对甲方进行简单的操作培训，制定详细的维护流程和方法，具有独立分析判断系统故障和组织排除故障的能力，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作3 年以上。

维护人员，要求是电子类专业（如计算机、电子技术、通信工程、自动化等）大专以上学历，对交通流数据采集及诱导系统的运行与维护管理方面具有专业的知识和独到的经验，熟悉维护工作流程和技术细节，工作责任心强，具备一定的表达和沟通能力，能独立处理常见的系统故障，从事交通流数据采集及诱导系统建设或维护工作 2 年以上。

第四条 不可抗力甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因，不能履行或不能完全履行合同时，应在不

可抗力发生后 3 个工作日内向对方通报理由，在提供相应证明后，可允许延期履行、部分履行或不履行，并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。第五条 违约责任

1． 甲方应依合同规定时间内办理支付手续，每拖延一天乙方可向甲方加收合同总价的 3‰的违约金，违约金累计不超过合同总价的 10%。由于财政资金拨款不到位或因乙方原因而导致甲方逾期付款的，甲方不承担违约责任，并且此情况不能成为乙方拖延和拒绝提供服务的理由。2． 乙方未能按工作计划完成抢修、迁移、新建、拆除等维护任务，每拖延1 天，须向甲方支付合同总价的 3‰的违约金，违约金累计不超过合同总价的 10%。拖延超过 5 天，视同不能完成抢修、迁移、新建、拆除等维护任务，甲方有权解除合同，由此造成的损失由乙方承担。3． 一方无正当理由单方终止合同的，应向另一方支付合同总价的 10%违约金。4． 乙方交付的货物或抢修、迁移、新建、拆除等维护任务不符合合同规定的，每发现一宗，乙方须向甲方支付合同总价 5%的违约金，并且，乙方应按照甲方要求进行整改，工期不予延长。5． 乙方月度服务评价得分在 70 分以下的，由监理发出整改通知书，乙方必须书面回复说明理由，并由项目经理签署；乙方连续 3 个月度服务评价得分在 70 分以下的，由监理发出警告通知书，必要时可暂停其维护工作进行整改；乙方必须书面回复提出整改方案并保证不会出现同样问题，需由乙方总经理签署；连续 6 个月月度服务评价得分在 70

分以下（不含 70 分）的，甲方有权单方面解除合同。6． 甲方及监理方按照合同约定向乙方提出整改要求的，乙方拒绝接受整改或者整改后仍然不符合合同要求的，每出现一宗，乙方须向甲方支付合同总价 5%的违约金，累计出现 3宗的，甲方有权解除合同。7． 以上违约金不足以弥补守约方所受损失的，违约方承担补充赔偿责任。

第六条 本合同技术服务的要求1、 技术服务的目标主要是对甲方的交通流数据采集及诱导系统的所有设备、系统软件及相关配套设施提

供优质的技术维护服务，保证甲方的交通流数据采集及诱导系统正常运作，系统故障率最低，发生故障时使系统恢复时间最短，最大限度提高整个系统的可用性和无故障时间，具体运行管理绩效指标由甲方明确，系统正常运行率不低于 95%。

2、 技术服务的内容

本项目维护范围包括：广州市公安局交通警察支队交通流数据采集及诱导系统的前端设备，包括前端设备（交通信息板、交通流检测点）、传输设备、基础工程及设施、管线工程、两端尾纤、跳纤和相关辅材等都属于本项目的维护范围。本维护项目范围包括但不限于目前各期建成的设备和系统，还包括今后可能要增加的

同类系统和设备，新增的系统和设备在本项目服务期内仍属于保修期，但本项目仍然有责任负责管理并采取一切必要措施保障这些系统和设备的正常运行，包括保修责任外的故障设备巡检、故障问题收集、数据管理、档案管理等等。

3、 技术服务的方式主要有两种服务类型： 常规服务：

（1）服务台管理，包括事件登记、咨询、协调等 服务台人员常驻甲方规划的工作办公室。 以甲方 IT 运维护管理系统及 VSS文档系统为工具。 服务台管理，包括事件登记、咨询、协调等； 配置信息收集、更新，配置文档更新和版本控制； 日常巡查，包括每天对路面的前端设备巡查、机房中系统设备的巡检和系统软件

的维护、升级。 日常的服务管理，包括项目管理、服务流程改善、绩效分析、团队管理等 反馈信息并按运维管理流程与甲方沟通。 24 小时值班备勤，周六、日后台系统维护巡检保障。 对于维护过程中非常规服务中采购的设备做好管理和登记，粘贴设备标签及拍照

记录，并协助甲方做好固定资产登记和验收。 节假日或特殊任务期间安排维护轮值以及必要的预案。 维护过程中涉及其他部门的沟通协调。

（2）故障的前期处置诊断和不涉及变更的故障解决 维护工程师接受维护任务后进行现场勘察、诊断、分析。 故障解决及反馈诊断或故障修复结果，不涉及非常规服务解决的故障按要求必须

在 48 小时内完成（质保期内的设备，承建单位在质保期间未能按合同要求解决故障，中标人有责任在 48 小时内排除故障）；需要非常规服务才能解决故障的

要以联系单形式及时反馈通知甲方。不可抗拒因素导致所维护对象发生故障或无法正常使用停用除外（设备停用需要经甲方审批确认同意），但是乙方有责任及时采取各种手段、措施保证所维护对象能够正常运作，或者书面建议甲方采取预防性措施避免故障发生或改进性措施修复故障，否则仍然定义为常规服务故障，并纳入常规服务评价。

乙方接到甲方的报障通知（电话、联系单形式）后，一般情况在 12 小时内到达故障现场进行抢修，紧急情况（影响较大的故障）在 6 小时内到达故障现场进行抢修。

做好维护日志记录。（3）配置管理（配置信息收集、更新，配置文档更新和版本控制）

由专门委派的变更经理负责。 完成交通流数据采集及诱导系统配置信息的收集、入库（录入运维管理平台）。 跟进维护过程中涉及配置变更的任务并及时更新。 配置文档的更新维护和版本控制。 在乙方开始维护工作时，必须对所有设备进行清点，形成所有设备详细清单，并

登记设备的序列号，补充完善设备标签，更新配置管理数据库。 乙方必须保证对系统所使用的设备储备足够的备品备件，对于短时间内无法修复

的设备，在设备维修期间，乙方必须使用备件设备以保证系统的正常运行。 如果有设备的零部件损坏严重不能修复的，或者因达到使用年限性能达不到设计

指标的，甲方委托乙方更换不低于原设备技术指标的新零部件，更换新零部件的流程按非常规服务办理，所需要费用由甲方承担，更换后原旧设备零部件交由甲方办理报废手续，新设备零部件的产权归甲方所有。

更换设备时应提供的文件和资料总体图纸，设备描述手册，设备合格证书，维修指令手册，操作指令手册，服务手册，线路图纸，设备质量保证书，使用许可证等；设备安装说明书；设备的主要技术参数；每一设备制造和测试的时间及制造商的名称和地址。

（4）日常外场巡查（按月度常规服务计划工作开展） 维护人发现交通流数据采集及诱导系统设备被破坏、被盗的要在 24 小时内报告甲

方，并立即在拍摄点属地派出所报案，同时将报案回执原件送监理及甲方备案。

保持路口机箱外壳整洁，发现有乱贴广告或文字，要及时清理，每季度至少进行一次设备清洁。

每季度至少一次检查机箱、杆件等是否牢固平整，有无生锈变形，门锁是否损坏，一旦发现上述情况必须立即修复。

巡查过程中发现绿化遮掩情况的，应立即上报并安排绿化修剪，对于超出自身修剪能力范围的应定期做好记录（附现场图片）报甲方协调处理。

检查电源电压是否正常，接地电阻是否在正常值范围。 按照约定，巡检工作要求交通信息板每周巡查两遍，交通流检测点每月巡查两遍，

每半年至少一次对所有检测点设备进行精度调校。 有利于系统运行及维护工作开展的其他检查工作。 上述巡查结果必须登记造册，并于每月的 5日前将上个月的巡查结果报监理和甲

方。（5）日常的服务管理，包括项目管理、服务流程改善、绩效分析、团队管理等

维护团队的技能培训。 服务流程的逐渐改进。 绩效分析。 维护团队的管理。 维护团队的文化养成。 非常规服务：

（1）重大的故障处理（一般涉及实际单项任务），是重大的故障处理、单项维护任务（甲方下达的专门任务）。主要是指系统发生故障或者系统运作无法再满足甲方环境需要时，需要进行维修、维

护或者系统提升所进行的服务方式。非常规服务通常以甲方下达《技术服务任务书》作为依据，在特殊情况下，可以先通过电话等方式报障或下达任务书。非常规服务时间：7×24 小时，采取由甲方下达任务书、乙方响应的方式，响应时间（到场）要求在 1 小时内，任务书内紧急程度为紧急的服务请求的响应时间（到场）要求在 30 分钟内。在甲方下达任务书时，根据任务难易程度对解决故障的时限提出要求，乙方必须按照任务书的要求，在规定的故障处理时限内解决。非常规服务具体范围包括但不限于以下内容：

由于不可抗力的原因，如雷击、台风、地震、战争等造成设备损坏的； 由于道路改造、市政工程施工、人为破坏、系统设备被盗的、交通事故、房屋拆迁等造

成系统损坏的； 由于道路损坏、道路改造、市政工程施工等原因造成检测线圈损坏的。 由于交通管理的需要，由甲方提出对交通流数据采集检测点和交通信息板进行迁移、新建、改建的。

如果有设备的零部件损坏严重不能修复的，或者因达到使用年限性能达不到设计指标的，甲方委托乙方更换不低于原设备技术指标的新零部件，并能保证图片的质量，更换新零部件的流程按非常规服务办理，更换后原旧设备交由甲方办理报废手续，新零部件的产权归甲方所有。

（2）非常规服务一般流程：一是由甲方下达任务书，二是乙方根据任务书提出解决方案（包括工程量预算），三

是分别由监理、甲方审核解决方案，四是乙方按照解决方案组织必要的人力、物力实施，五是验收和收尾，收尾包括编写总结报告（总结方案实施效果）、服务评价、更新配置数据库或文档等。

（3）非常规服务过程中采购的设备，乙方应保证一年质保，起计日期为采购设备的该项任务通过验收之日。第七条 乙方应按下列要求完成技术服务工作

1 技术服务地点：广州市 内甲方指定地点 。 2 技术服务期限：周期为 26 个月，包括项目准备时间一个月，提供维护服务期限

为 24 个月（自 2017 年 10月 28日至 2019 年 10月 27日止），项目收尾时间一个月。3 技术服务进度如下：

（1）在规定的服务期开始前 30 个工作日，开始研究编写实施方案，包括：依照招标文件、投标文件和合同编写实施方案大纲，收集、整理项目所需的全部资料。

（2）在规定的服务期开始前 10 个工作日，完成实施方案的研究编写工作，提交甲方审核，甲方在 5 个工作日内完成审核工作并通知乙方。

（3）在规定的服务期内开始进行技术服务工作。（4）在服务期满后的 5 个工作日内，甲方完成技术服务考核报告，并书面通知乙方。

然后，由乙方在后续的 5 个工作日内提交技术服务完成报告。

（5）甲方必须在 5 个工作日内审核完毕技术服务完成报告，然后由双方签署该报告作为项目关闭的标志。

（6）服务期满后的一周内进行验收。在整体项目的各维护子项目均完成验收后，按照广州市工信委的相关规定进行整体项目验收。

4 技术服务质量要求：按招、投标文件要求。5 技术服务质量期限要求：按招、投标文件要求。6 技术服务目录：按招、投标文件要求。

第八条 合同总额1、 本合同总费用：￥　　　，大写：人民币　　　　。其中：

（1）基本费用：￥　　　，大写：人民币　　　　。（2）实际费用：暂定￥4,500,000.00，（大写：人民币肆佰伍拾万元整）。按实计

算，最终结算价不超过￥4,500,000.00，（大写：人民币肆佰伍拾万元整）。设备及工程单价报价表作为实际费用报价和结算依据。由于非常规服务具有突发性，且所维护的设备对象零配件种类很多，附件 3 中未能全

部列出，因此在维护过程中，如属项目必须的、在单价表外的零配件或服务，可以按照以下流程列入范围内：首先乙方根据甲方下达的任务书或工单提出实施方案或者清单；然后由甲方委托的监理根据市场价格进行价格审查；第三，由甲方依照内部经费审批流程办理费用审批手续；第四，审批同意之后方可进行实施。第九条 支付方法

1、工程预付款合同签订生效乙方向甲方提出申请后 7 工作日内，甲方按该项目合同基本费用的

20%，申请办理预付款支付手续，预付款在合同工期内按月平均分摊，在每月工程进度款中进行抵扣，若当月工程进度款不足以抵扣预付款的，不足部分顺推至下一月份的进度款中抵扣，并以此类推，仍不足抵扣部分从工程最终结算款中进行抵扣。

2、维护工程量确认（1）常规服务工作量的初步审定在项目启动阶段，双方共同制定维护计划书，作为维护项目执行的总体纲领。每月 1

日提交月度维护计划书，由监理、甲方审核、签署后作为该月的维护计划；月度维护计划书包括所有常规服务工作量预算，作为每月实际工作量的结算依据。月度常规服务工作量预

算为运维管理服务、故障处理、日常维护月均报价之和。每月最后一日，乙方提交该月常规服务月度工作量结算书，由监理、甲方审定。

（2）非常规服务的工程量的初步审定非常规服务的工程量由乙方在提出的解决方案中提出工程量预算，实施完成后由乙方

编制结算清单，提交监理、甲方指定人员核准后，作为月度结算依据。（3）最终审定。每月度进行一次结算（月度结算），每月 5日前乙方提交上月度常规服务工作量结算

书和非常规服务工程量结算书。月度常规服务工作量审定金额的 30%与当月的常规服务评价考核评分挂钩，按照评分

占满分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）的百分比进行结算，月度常规服务工作量结算金额计算方法如下：

A＝B×70% + B×30%×（C／100）A表示月度常规服务结算金额，B表示月度常规服务审定金额，C表示月度常规服务评价分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）月度实际费用审定金额的 30%与当月的非常规服务评价考核评分挂钩，按照评分占满

分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）的百分比进行结算，月度非常规服务工作量结算金额计算方法如下：

A＝B×70% + B×30%×（C／100）A表示月度实际费用，B表示月度实际费用审定金额，C表示月度非常规服务评价分（满分 100 分，高于 100 分按 100 分计算）月度服务工程量结算书由月度常规服务工作量结算书和月度非常规服务工程量结算书

组成。由监理、甲方审定后的月度工程量结算书作为每月进度款的支付依据和结算价款依据。3、支付（1） 进度款每月支付一次进度款。进度款的支付依据是经过监理、甲方初步审定的月度服务工程量结算书。乙方按月度结

算款的 80%计算后，再扣除预付款的月度均摊额，得出月度应支付的进度款。乙方向甲方提交支付申请及等额正式发票之日起 5 天内，监理、甲方对该支付申请进行审核，在审核

批准后 5 天内，由甲方向上级支付部门申请办理进度款支付手续。（2）结算款甲方根据合同的资金额度开展维护工作，控制工程量预算的审批进度和总额。当工程

量预算的审批总额达到合同的资金额度时或者约定的服务期到期时，甲方应停止工程量预算的审批，进入项目收尾、结算阶段。乙方应在服务期到期之日起十五个工作日内提交项目验收文档，由甲方提交上级信息化管理部门申请项目验收，项目验收通过后 7 个工作日内，由甲方向上级支付部门申请办理项目验收款支付手续。

项目验收款计算方法如下：维护期内月度结算款总额的 20%。乙方必须在甲方每次办理付款手续之前 10 个工作日内提供等额的正式发票给甲方，

以便甲方及时办理付款手续。第十三条 本合同的变更必须由双方协商一致，并以书面形式确定。第十四条 双方确定以下列标准和方式对乙方的技术服务工作成果进行验收：

1、乙方完成技术服务工作的形式：以现场或者电话等方式提供规定管理维护技术服务。2、技术服务工作成果的验收标准：按照招、投标文件及本合同规定的服务条款约定，具

体操作以双方商定的实施细则为准。3、技术服务工作成果的验收方法：采用服务考核评价方法（附件 2 ） 4、验收的时间和地点：服务期完成后一周在本地进行。

第十五条 根据甲方的请求，为甲方指定的人员提供技术指导和培训，或提供与使用该研究开发成果相关的技术服务。

1、技术服务和指导内容：a) 交通流数据采集及诱导系统软硬件结构、工作原理培训b) 交通流数据采集及诱导系统的故障维护及排除c) PMP、ITIL 等相关管理项目培训

2、具体培训内容按照招投标文件及双方商定后确定的实施方案里面的培训内容。3、地点和方式：广州市，甲方或者乙方提供的场所，采用面授、实验方式。4、费用及支付方式：已包含在项目总费用中。

第十六条 合同争议解决的方式双方因履行本合同而发生的争议，应协商解决。协商不成的，依法向合同签订地有管

辖权人民法院提起诉讼。

第十七条 合同的生效及解除：本合同经双方签字盖章后生效，因不可抗力的因素而致使本合同的履行成为不必要或不可能的，甲乙双方可以解除本合同。第十八条 其他约定事项： 无。第十九条 本合同一式八份，具有同等法律效力。甲方执四份，乙方执二份，广州市财政局执一份，广州公共资源交易中心执一份。

甲方：广州市公安局 乙方： 　法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人：地 址：广州起义路 200 号 地 址： 电 话： 电 话：传 真：传 真：签订地点：广州市签字日期： 年 月 日 签字日期： 年 月 日

附件一：维护工作量确认办法一、常规服务工作量初步审定每月 1日乙方提交月度维护计划书，由监理、甲方审核、签署后作为该月的维护计划；

月度维护计划书按运维管理服务、故障处理、巡检等三个方面报维护工作计划，包括所有常规服务工作量预算，作为每月实际工作量的结算依据。每月最后一日，乙方提交该月常规

服务月度工作量结算书，由监理、甲方审定。运维管理服务维护工作计划应涵盖但不限于一下内容及工作要求： 以甲方 GZ-ITMS 运维护管理平台及 VSS文档系统为工具。 负责接收交通流数据采集及诱导系统事件登记、咨询、协调等。 对前端设备运行状态的后台巡检及指派具体维护任务。 合理安排设备的巡检时间，保证每天通过后台将所有设备运行情况巡回检查一次；

并按规定填写《交通流数据采集及诱导系统设备运行情况登记表》并上报甲方，按甲方要求在运维管理平台登记故障。

反馈信息并按运维管理流程与甲方沟通。 24 小时值班备勤，周六、日后台系统维护巡检，每月 1日提交月值班表。 节假日或特殊任务期间安排维护轮值以及必要的预案。 维护过程中涉及其他部门的沟通协调。 完成交通流数据采集及诱导系统配置信息的收集、入库（录入 GZ-ITMS 运维护管

理平台）。 跟进维护过程中涉及配置变更的任务并及时更新。 配置文档的更新维护和版本控制。 维护团队的技能培训。 服务流程的逐渐改进。 绩效分析。 交通流数据采集及诱导运行状况统计分析。 维护团队的管理。

故障维护工作计划应涵盖内容及工作要求： 每月维护巡检中发现的故障、大队报告的故障及甲方报告的故障原则上为每月维

护故障处理计划工作量，不可抗拒因素导致所维护对象发生故障或无法正常使用停用或交通管理需要停用除外（设备停用需要经甲方审批确认同意）可除外。

维护工程师接受维护任务后进行现场勘察、诊断、分析。 故障解决及反馈诊断或故障修复结果，不涉及非常规服务解决的故障按要求必须

在 48 小时内完成；需要非常规服务才能解决故障的要以联系单形式及时反馈通知甲方。不可抗拒因素导致所维护对象发生故障或无法正常使用停用或交通管理

需要停用除外（拍摄点停用需要经甲方审批确认同意），但是乙方有责任及时采取各种手段、措施保证所维护对象能够正常运作，或者书面建议甲方采取预防性措施避免故障发生或改进性措施修复故障，否则仍然定义为常规服务故障，并纳入故障处理工作量统计。

常规服务故障 48 小时内解决才视为工作量完成，否则不纳入完成工作量统计。 做好维护日志记录。外场工程师在故障处理时候应统一着装，注意工作安全，工

作应做好记录（文字和照片） 故障处理完成后需要进行抓拍测试，有测试记录才认定故障解决。

巡检工作计划应涵盖内容及工作要求： 乙方发现交通流数据采集及诱导系统设备被破坏、被盗的要在 24 小时内报告甲方，

并立即在拍摄点属地派出所报案，同时将报案回执原件送监理及甲方备案。 保持路口机箱外壳整洁，发现有乱贴广告或文字，要及时清理。每季度至少进行

一次设备清洁。 每季度至少一次检查机箱、杆件等是否牢固平整，有无生锈变形，门锁是否损坏，

一旦发现上述情况必须立即修复。 巡查过程中发现绿化遮掩情况的，应立即上报并安排绿化修剪，每月针对无效原

因为绿化遮挡的比率进行考核。 检查电源电压是否正常，接地电阻是否在正常值范围。 有利于系统运行及维护工作开展的其他检查工作。 上述巡查结果必须登记造册，附巡检到每个点位的工作记录（文字和照片），并

于每月的 5日前将上个月的巡查结果报监理和甲方。 按照约定，巡检工作要求交通信息板每周巡查两遍，交通流检测点每月巡查两遍，

每季度至少一次对所有检测点设备进行精度调校。二、非常规服务的工程量的初步审定非常规服务的工程量由维护人在提出的解决方案中提出工程量预算，实施完成后由乙

方编制结算清单，提交监理甲户方指定人员核准后，作为月度结算依据。三、最终审定。每月度进行一次结算（月度结算），每月 5日前乙方提交上月度常规服务工作量结算

书和非常规服务工程量结算书。

附件二：服务评价办法服务评价的目标是全面评价运行维护管理工作，包括项目管理、运行管理、设备维护、

故障处理、配置管理和专项维护任务等方面实施的效果，从数量上、质量上、时效上给予综合评价。

1 评价组成服务评价分为两种：

常规服务评价 非常规服务评价

常规服务评价是指甲方在每月末根据合同和各项服务要求，结合当月服务任务完成情况，给出的综合评价。评价内容主要按照项目管理、设备巡查巡检、故障解决、配置管理、数据检测精度 5 个方面进行评价。

非常规服务评价是指甲方根据合同和各项服务要求，结合故障处理、非常规任务的完成情况，给出的综合评价。评价内容主要是具体的案例的成效，包括完成时间和服务质量方面。

2 评分方法2.1 常规服务评价 项目管理方面：每月进行一次评价，在月度评价的同时进行，主要侧重于以下

几方面： 应重视采用有效的运行维护管理方法论指导项目运行，特别是树立服务持续

改善的理念，不断完善各个管理流程、不断提高人员服务水平和能力、不断完善与维护有关工具和技术。（满分 30 分）

为项目配备胜任的项目管理人员、技术人员、施工人员，并加强对上述人员的服务能力、管理能力和专业技术的培训。（满分 50 分，视人员不满足要求的情节严重进行扣分）

制定有效的服务质量管理方案和服务质量保障措施，确保常规的、非常规的各项维护活动的完成质量和时效。（满分 20 分）

驻场值班人员应按甲方的要求开展维护工作，若常驻人员工作期间出现无故迟到、早退情况的，每次扣 2 分；无故缺勤的，每次扣 5 分；甲方指定的 24

小时报障电话（020-83112424）无故无人接听的，每次扣 1 分。 设备巡查巡检方面：每月进行一次评价，在月度评价的同时进行，主要侧重于

以下几方面： 巡查是否严格按照甲方下达的月度维护计划书执行（也可能在特殊情况下由发包人额外通知）。（30 分）

乙方是否采取有效措施甚至技术手段确保巡查的真正落实，是否按照要求在巡查时记录有关数据和图片等内容。（40 分）

是否按照要求在巡查后及时提交巡查记录和报告，是否进行配置管理数据库、配置文档的内容核实、更新。（30 分）

甲方及监理对交通流数据采集和诱导系统（含外场、机房、用户端等）进行检查时，若发现属于处理故障后遗留问题的每次扣 2 分；被外单位投诉的每次扣 3 分；被支队用户单位投诉的每次扣 5 分，被支队微博举报的遗留问题每次扣 5 分；被媒体曝光或上级领导发现存在问题每次扣 10 分。

确保交通流检测点的数据检测精度达到 90%以上，若发现提交的相关数据出现重大错误，被支队用户单位投诉的每次扣 5 分，被上级领导发现存在问题每次扣 10 分。

故障解决方面：每宗评价（满分 100 分），取平均值作为“解决故障”的得分，主要侧重于以下几方面：

解决方案质量（25 分） 解决故障的时间是否符合要求，对响应时间、到场时间和完成时间进行评价

（45 分） 解决故障的效果（30 分） 对于属于常规服务范围内的外场交通流检测点故障，因乙方原因导致出现超

过 2 天（48 小时）未能解决故障的，每次每宗扣 1 分，超过 5 天未解决的每次每宗扣 3 分，超过 10 天未解决的每次每宗扣 5 分，超过 30 天未解决的每次每宗扣 10 分（每宗只扣分 1次）。

对于属于常规服务范围内的影响较大的故障（如交通信息板、交通流数据采集系统、交通诱导信息发布系统等故障），因乙方原因导致出现超过半天（12 小时）未能解决故障的，每次每宗扣 5 分，超过 3 天未解决的每次每宗扣 10 分，超过 10 天未解决的每次每宗扣 20 分，超过 30 天未解决的每次每宗扣 45 分（每宗只扣分 1次）。

配置管理方面：每月一次总体评价，对配置管理等日常管理活动进行评价，主要侧重于以下几方面：

是否按照甲方的要求建立关于各外场点位设备的配置管理数据库和配置文档，并按照配置管理流程在日常维护活动中及时、准确更新。（40 分）

是否组织胜任的项目组专职负责维护工作，是否按照要求组织人力按时值班，并按照甲方要求派驻必要的管理人员到采购指定的办公场所开展维护管理工作。（30 分）

发包人是否采用 IT 服务管理系统进行维护管理，并按照发包人网络安全接入要求进行联网，自行承担系统接入所涉及的设备和通信线路租用等费用。（30 分）

每月第一周的星期五下午，举行一次服务项目月度例会，乙方的项目经理及有关领导参加，会议听取甲方意见，对存在的问题在会议后两天内向甲方递交《整改报告》，整改报告内容应该包括整改计划、整改内容等，整改报告在下月月度例会时再次递交给甲方评价。

常规服务评价在每月的月度例会上由甲方对本月工作进行总结后进行，最终作出《常规服务月度评价书》。

常规服务评价得分计算方法：月度服务评价得分 =项目管理方面得分 ×20%+设备巡查巡检 方面得分

×25%+故障解决方面得分×30%+配置管理方面得分×25%

非常规服务评价方面：逐次在专项维护任务完成时（每项专项任务满分 100

分）进行评价，取加和平均值，主要侧重于以下几方面：

根据任务书提出解决方案（包括工程量预算）的合理性、可行性（满分 30

分） 是否按照规定的时间完成（满分 30 分）：对于属于非常规服务范围内的工作，因乙方原因在下达任务书后超过 2 天（48 小时）提交解决方案的（需加盖单位公章），每次每宗扣 5 分；超过 5 天未能提交解决方案的每次每宗扣 8 分，超过 10 天未能提交解决方案的每次每宗扣 20 分，超过 30 天未能提交解决方案的本项作 0 分处理。解决方案通过甲方内部审批后，乙方应在任务书约定时间内完成该项非常规任务，若因乙方原因导致非常规任务在约定时间内无法完成的，自约定时间到期之日起，每超过一天，扣 1 分，累加计算，若超过 30 天仍无法完成的，本项作 0 分处理。

实施效果（满分 30 分）：在解决方案通过甲方内部审批后，乙方应在任务书约定时间内完成该项非常规任务，若因方案设计的不合理或缺憾（不含不可抗力等外部因素影响的），导致无法实施方案或虽实施方案但无法达到非常规服务目的的，本项为 0 分。

是否及时更新配置数据库或文档（满分 10 分）（上述指标占分值比例可以根据情况在一定幅度内动态调整）

每次非常规服务评价在该专项服务完成后由甲方进行，由监理方和甲方签字方有效。

3 绩效与支付评分结果与合同款支付挂钩，具体办法见“支付方法”一节。

附件三：设备单价报价表和工程单价报价表1、 工程单价报价表序号 项目名称 材料规格 单位

限价

（元）折扣

结算单

价备注

1

…

此表

可延

长2、 设备单价报价表序号 项目名称 品牌、型号（相当于或优

于）单位

限 价（元） 折扣 结 算 单

价 备注

1

…

此表可延长

附件四：承担本项目主要技术人员和售后服务人员表承担本项目主要技术人员和售后服务人员表

姓名 部门和职务 职责 常住地

附件五、保密协议

保密协议书甲方：广州市公安局乙方：　

甲方委托乙方实施广州市公安局“交通流数据采集及诱导系统维护”项目，有责任和权利要求乙方严格遵守国家保密法律、法规和相关规定，保守国家秘密和警务工作秘密。乙方应加强保密意识并严格遵守以下协议：

一、本协议以乙方为责任方；参与项目建设的所有乙方人员为责任方和责任人代表。二、保密内容包括“交通流数据采集及诱导系统维护”涉及的所有书面资料、电子版资

料、数据、图片、照片以及由此派生的相关资料、项目应用情况、甲方工作场所情况、甲方的内部业务内容。

三、对第二点所述的所有保密内容，未经许可不得擅自对外泄露。

四、不得擅自记录、复制、拍摄、摘抄、收藏在工作中涉及的秘密和敏感信息；严禁将公安机关内部会议、谈话内容泄露给无关人员；严禁将工作中涉及的相关项目技术方案及实施规划透露给无关人员。五、服从甲方的安排，依照有关法律、法规和合同规定工作，不得将工作过程中接触到的相关工作文件（包括内部发文、各类通知及会议记录等）的内容泄露给无关人员；不得翻阅与工作无关的文件和资料，不得从事其它与合同无关的工作。六、如需接触公安信息网，应认真学习和遵守公安信息网保用相关规定，严禁“一机两用”。不得将从公安信息网上获得的警务工作相关信息透露给无关人员；严禁私自下载、拷贝计算机内的秘密和敏感信息；不得擅自携带记载工作内容的硬盘、软盘和打印资料外出；严禁将公安信息系统的程序、口令、密钥等泄露给无关人员。不得擅自携带记载工作内容的硬盘、软盘和打印资料外出。七、乙方在项目建设过程中使用的计算机﹑活动存储介质，以及所有书面资料必须由本项目人员使用与保管，不得借给无关人员。八、乙方必须向甲方提供本公司参与本项目建设的人员名单，并与其签订保密协议，报甲方备案。如有变更，需及时书面通知甲方。

九、无论乙方今后完成广州市公安局“交通流数据采集及诱导系统维护”工作或因故中途退出，均不得泄露所知悉的警务工作秘密和技术资料。

十、如发生警务工作秘密和技术资料文档泄露，乙方应立即向甲方报告，并积极协助甲方及有关保密部门进行查处。十一、本协议视同合同的组成部分，对协议的任何修改，必须采取书面形式，并有双方法定代表人（或委托授权人）签字。

十二、乙方如未能遵守上述协议，有违反保密规定行为而造成泄密的，甲方可依据有关规定追究乙方的经济赔偿责任；构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

十三、保密期限为自合同签订之日起至甲方将有关信息对公众公开之日止。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：法定代表人：法定代表人：委托代理人：委托代理人：

日期：日期：签约地点：广州市签约地点：广州市

附件六：防止“一机两用”协议书

防止“一机两用”协议

根据《广东省公安业务用计算机送外维修安全保密管理暂行规定》第十一条“对于将计算机维修服务外包给维修公司的业务部门，必须与维修公司签定保密协议和防止“一机两用”协议”规定，制定服务器系统维护服务保密协议和防止“一机两用”协议，详细内容如下：

1、乙方未经甲方同意，不得将涉及甲方的信息提供给任何第三方，不得允许或协助不承担保密义务的任何第三人及乙方内部与本项目实施无关的人员知悉及使用甲方的相关信息，如由于乙方原因造成甲方信息泄密的，则当月正常服务评价分记零分，造成严重后果的，甲方可依据有关规定追究乙方的经济赔偿责任，还要追究有关人员责任。

2、乙方应当加强对掌握信息系统重要用户名及口令的维护人员的教育，并采取措施，严防维护人员采取各种手段撰改、破坏、毁灭甲方重要数据、系统和设备，发生此类事件时，甲方有权立即中止维护工作，扣除项目履约保证金，对乙方进行调查，并追究乙方单位及有关人员的法律责任。

3、对甲方关于“一机两用”的规定，乙方必须采取有效措施，严格防止在维护工作中发生“一机两用”事件。如由于乙方原因在维护工作中发生“一机两用”现象，则当月正常服务评价分记零分，并依据有关规定追究乙方的经济赔偿责任，还要追究有关人员责任。

4、乙方应该定期或不定期举行信息安全教育，强化信息网络安全意识，制定针对本项目的信息安全管理制度，与维护人员签订信息安全责任状，在维护流程各个环节严把信息安全关。

甲方：广州市公安局 乙方：委托代理人： 委托代理人：

签约地点：广州市签约日期：年月日 签约日期：年月日

1. 投标人资格要求 投标人必须具备《政府采购法》第二十二条规定的条件； 投标人要求为国内独立的事业单位法人或独立企业法人（提供中华人

民共和国事业单位法人证书副本复印件或企业法人营业执照副本复印

件）。