Ivar Aasen – Det norske oljeeventyret fortsetter

Stine K McIntosh 17. oktober 2013

Det norske oljeeventyret

Fra lite leteselskap til fullverdig selskap med leting, utbygging og drift

Stor letesuksess, sterk ressursvekst og stigende verdi på børsen

Johan Sverdrup-feltet vår største verdi

Ivar Aasen-feltet vår største oppgave nå

Første egenproduserte olje fra Jette

2

Vekst gjennom letesuksess

3

0

100

200

300

400

500

600

700

End 2006 End 2010 Krafla/Krafla West Norvarg PL265 JohanSverdrup

PL265 Geitungen

Tota

le re

ssur

ser –

mill

ione

r fat

o.e

.

Aasen

Middel anslag

+180%

Hva vi har oppnådd

4

31

82

37 % pr år

111

400 53 % pr

år

29

65

Reserver MMboe

30 % pr år

Ressurser MMboe Aksjens utvikling

* Midtpunktet i hht OD klasse 4

*

Ivar Aasen, under utbygging Johan Sverdrup

Jette, i produksjon

Atla, i produksjon

Krafla

Frøyområdet

Det norske er blant de 10 største selskapene på norsk sokkel når det gjelder: • Partnerlisenser • Opererte lisenser • Leteaktivitet • Utbyggingsaktivitet • Olje- og gassressurser

Fremtidens aktører på norsk sokkel

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1 000

5

2600

Mill

fat o

.e

Kilde: DnB NOR/NPD

Ikke utbygde ressurser

This image cannot currently be displayed.

Porteføljekarakteristikk

Robust

Kun på norsk sokkel

Sterke partnerskap

Stegvis oppbygging

East Frigg

Storklakken

Frøy

J. Sverdrup

Fulla

Gina Krog

Stavanger Ivar Aasen

Krafla

Funn

Funn Det norskes andel

Mill boe (Gross) Net boe/day Det norske

Operatør Tidligst produksjon

Ivar Aasen 35% 148 ~16-22,000 Det norske 2016

Gina Krog 3.3% 225 TBD Statoil 2017

Sverdrup 20% To be unitised TBD Statoil 2018

Krafla/Krafla West 25% 36-84 ~6,000 Statoil 2016->

Garantiana 20% 25-75 TBD Total 2016->

Fulla 15% 40-55 TBD Centrica 2016->

Frøy 50% 50-85 ~20,000 Det norske 2017->

Storklakken 100% 8-12 TBD Det norske 2017->

East Frigg GD 20% 50-150 TBD Centrica 2017->

Mod

ent

Um

oden

t Utbyggingsprosjekter

De største funn på norsk sokkel siden 2005

7

Rang Felt Str. mmboe (P50) Kommentar

1 Johan Sverdrup 900 - 1,200 (i PL265) 20% (i PL 265)

2 Skrugard/Havis 500 Søkt på i runde

3 Geitungen 140-270 20% (i PL 265)

4 Edvard Grieg 170 0

5 Ivar Aasen (Draupne) 148 35%

6 Maria 142 0

Det norske har deltatt i tre av de seks største funnene

Tidlige resultater fra Gotha indikerer at dette kan bli det fjerde største funn

Jette i drift

Jette har vært et viktig prosjekt for Det norske

Jette nesten tredoblet Det norskes produksjon fra Q1 til Q2 i 2013

8

2013 2009 2010 2011 2012

Produksjons-start Jette 19 Mai 2013

PUD godkjent Februar 2012

PUD levert for Jette utbyggingen

August 2011 Jette funn etter boring av brønn 25/8-17 Oktober 2009

Veien fra funn til produksjon

Konseptvalg Hvor mange faser Størrelse på faser Tid mellom faser

Konseptvalg vil påvirke Capex profil Produksjonsprofil Platå nivå/lengde

Målet er å finne en optimal

løsning

Johan Sverdrup

2013 Konseptvalg

2014 Unitisering

PUD

2015 – 2017 Utbygging

2018 Installasjon Først olje

Mulig Johan Sverdrup konsept

Vår viktigste oppgave nå...

Gjennomføre Ivar Aasen-prosjektet på tid og til fastsatt pris.

Levere det som er lovet

Partnere: Statoil 50 prosent, Bayerngas 15 prosent

Samordnet med Edvard Grieg

10

...og dette skal nås innenfor

Det norskes viktigste mål innen helse, miljø og sikkerhet.

Vår virksomhet skal drives slik at selskapet:

unngår skader på personell, miljø og økonomiske verdier

unngår arbeidsrelatert sykdom

sikrer anleggenes tekniske integritet

unngår pålegg fra norske myndigheter

11

Ivar Aasen

12

Ivar Aasen og Utsirahøgden

13

Utsirahøgden

PL 265: Det norske 20 prosent Statoil (op.) 40 prosent Petoro 30 prosent Lundin 10 prosent

PL 001B/028B/242 – 35 prosent

PL 502: Det norske 22 prosent Statoil (op.) 45 prosent Petoro 33 prosent

PL 501: Lundin (op.) 40 prosent Statoil 40 prosent Mærsk 20 prosent

Ivar Aasen-feltet vokser

14

010 00020 00030 00040 00050 00060 00070 00080 000

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022Tariffs Opex Capex

Pro

duks

jon

fat o

.e. p

r d.

Cap

ex m

ill N

OK

Fra 148 mill. fat til 170? Sammenslåing i 2014

PÅFYLL

15

Ivar Aasen – et stort bygg

Ivar Aasen Forprosjektet med design av

løsning ble utført av Aker Solutions i London

Plattformdekket leveres av SMOE og Mustang Engineering

Stålunderstellet bygges av SAIPEM i Italia

Løfteoperasjonene og transport utføres av SAIPEM både for understellet og dekket

Rørledninger og kabler fra EMAS

Siemens kontrakt på elektrokontroll og kommunikasjon

16

Tar hele verden i bruk

17

Trondheim: Prosjektledelse

Singapore: Mærsk CJ70 rigg

London: Prosjektering

Singapore Plattformdekk

Sardinia Understell

Oslo: Rør og kabler

Stord: Boligkvarter

Sense/France: Brønnhode og juletrær

Hokksund: Koblinger og rør Aasen-Grieg

Kuala Lumpur: Prosjekteringsprosess

Trondheim: Elektrisk og instrument

Trondheim: Operasjoner

50 prosent av utbyggingen leveres fra Norge

18

Stålunderstell

• Saipem er ansvarlig for all ledelse, planlegging, administrasjon og detaljert design

• Vanndybde: 112,7m • Topp av understell over havnivå: 25,0 m • Total høyde stålunderstell: 137 m • Beregnet levetid år: 25 – 30 • Dekk maks belastning tonn: 22 000

Byggested Arbatax

20

Plattformdekk Bygges av SMOE, Singapore

Mustang Engineering i Woking, UK

SMOE har bygd verdens

største offshore boligkvarter for ConocoPhillips, ferdig 2013

Relativt liten plattform; 14 000 tonn

Kjøper strøm fra nabofeltet, Edvard Grieg

Apply Lervik bygger boligkvarteret på Stord 21

SMOE - verftet

22

Undervannsinstallasjoner

Kontrakt for prosjektering, innkjøp, bygging og installasjon (EPCI) med EMAS. Hovedkontor i Oslo Rørledninger Installasjon av kraftkabel

Fartøyer Lewek Express til installasjon av

rørledninger og trykktesting av utstyr Lewek Connector til installasjon av

kraftkabel, ekspansjonssløyfer og beskyttelsesstrukturer

Baser Halsvik spolebase skal benyttes som

base for mobilisering og fabrikasjon av oppsveisede rørlengder

Ny base er planlagt operativ fra 31.12.2014.

23

Edvard GriegPdQ

Ivar AasenpdQ

10,2 km2 x 12 ¾" P1 x 8 5/8" GL

Fartøyer som brukes Lewek Express Installasjon av rørledninger Båten ble konvertert til rørledningsfartøy (PLV) i 2004, og oppgradert ytterligere i 2006

Lewek Connector Installasjon av kraftkabel Inntrekking av kraftkabel Installasjon av ekspansjonssløyfer Oppkobling av ekspansjonssløyfer

24

Borerigg – Maersk CJ-70 XLE 2

Tildelingsbrev for en treårskontrakt signert desember 2011

Femårskontrakt med to år opsjon signert januar 2013

Kontraktsstart mellom 15. desember 2014 og 15. mars 2015

Kan brukes til leteboring før, under, og etter boring på Ivar Aasen

Kan fremleies til andre lisenser 25

Bygging Keppel FELS Singapore

26

Drift fra Trondheim

27

Ivar Aasen er planlagt som en bemannet plattform

Organisasjonen ombord vil være nært integrert med landorganisasjonen

Driftsorganisasjonen vil være plassert i Trondheim

Ved kontoret i Trondheim bygges et operasjonssenter med mulighet for kontroll og styring av feltanleggene

Ved hjelp av integrerte operasjoner legges det til rette for utveksling og tilgang til data uavhengig av lokasjon

Vi gjennomfører våre prosjekter

SIKKERT

SAMSTEMT

FORUTSIGBART

KOSTNADSEFFEKTIVT 28

Inntektene fra Aasen kommer

29

Det norske – vi har en klar plan

30

2005 2010 2015 2020 2025

Fortsatt leting og arbeid med store prosjekter

Solid kontantstrøm for videre vekst

22nd round 23rd round

APA rounds Barents East

Norwegian Sea NE &c.

Jakt på areal, leting og fusjoner

Ivar Aasen film

31

Ivar Aasen – på kost og tid

32

Ivar Aasen – a fixed platform with steel jacket

LOI with Saipem for Jacket LOI with Saipem for transportation and installation services