20102010 年年 88 月山东海事局月山东海事局辖区海上安全形势分析辖区海上安全形势分析

通航管理处通航管理处

一、辖区主要航路交通情况一、辖区主要航路交通情况成山头水域8 月船舶流量 9630 艘次，同比增加9.9% ，环比减少 1% ，其中过路船8071艘次，约占总数的 83.8%.

长山水道8 月船舶流量 4478 艘次，同比增加61.4% ，环比增加 19.8% ；其中过路船 3583艘次，约占总数的 80% 。

二、辖区险情分析二、辖区险情分析8 月份辖区共发生险情5 起（均为事故类险情，同比减少1 起），其中较大险情1 起，一般险情 4 起。

险情总数同比减少 44.4% （ 2009年 8 月共9起），环比减少 50% （ 2010 年 7 月共 10起）。

88 月份全国共发生险情月份全国共发生险情 175175 起，山东局辖区险起，山东局辖区险情数量占全国比例为情数量占全国比例为 2.92.9%% ，排第，排第 1010 位。位。

88 月份辖区险情特点月份辖区险情特点

1 、险情总量少。本月共发生 5 起险情，其中机损类险情 2 起，人员落水类险情 2 起，人员失踪类险情 1 起，与往年相比险情数量相对减少。

2 、险情主要发生在威海局和青岛局辖区，分别为 4 起和 1 起。

3 、本月险情主要集中在港区外 25海里以内的区域，为 4 起；另外港区内1 起。

救助行动：8 月份共组织救助行动 5 次，协调船艇 11艘次，成功救助 24人、船舶 2 艘。

出动专业救助船 2 艘次，占总艘次数的 18.2%；

海事船艇 3 艘次，占 27.3% ；港作拖轮 4 艘次，占 36.4% ；渔业船舶 1 艘次，占 9% ；过往船 1 艘次，占 9% 。其中，专业救助船救助 7 人，港作船舶救助 15人，过往船救助 1 人， 1 人遇险后自救成功。

今年 1-8 月份辖区共发生险情 117起，组织救助行动 117次，

协调船艇 648艘次、救助飞机 34架次，

成功救助 752人、船舶 58艘，死亡失踪 63人。

人员救助成功率 92.3% 。

近几年近几年 99 月份辖区发生险情趋月份辖区发生险情趋势势

上图为 2006-2009 年 4 年间每年 9 月份发生的险情数量趋势图。 9 月份辖区伏季休渔期结束，大量渔船将出海作业，渔船险情多发（平均占当月险情的 70%左右），安全形势相对严峻。

此外， 9 月份仍是山东辖区海上防抗台风的关键时期。目前第 7 号台风“圆规”正在北上，将会对我辖区产生影响，请各单位提前部署防范。

三、辖区事故分析三、辖区事故分析8 月份辖区事故四项指标：同比：均持平（为零）环比：事故起数减少 2 起；死亡人数持平（为零）；沉船艘数减少 1 艘；直接经济损失减少 1460万元

8 月份事故主要指标对比统计表

事故起数 死亡失踪 沉船艘数 经济损失

2009年 8月

0 0 0 0

2010年 7月

2 0 1 1460万元

2010年 8月

0 0 0 0

“十一五”期间 9 月份事故主要指标统计表

　 2006年 2007年 2008年 2009年事故总数 2 4 6 4

死亡人数 0 1 0 0

沉船艘数 0 2 2 0

分析：从“十一五”前四年 9 月份事故数据看，事故起数呈上升态势，其中商船碰撞渔船事故占事故总起数 50% 。究其原因， 9 月份海上休渔期结束后，海上作业渔船增多应该是事故多发的主要因素之一。

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