11월 30일 서비스디자인

0 1 D E S K R E S E A R C H

▶ 1-1. 경춘선 폐선 부지 사업계획 01

DESK RESEARCH FIELD RESEARCH PROBLEM DEFINITION SUGGESTION

일제 강점기 최초의 철도시설로 원형을 살리는 것에 중점을 둔 공원 조성 목표 1939년 7월 성등역 ~ 춘천역까지 경춘선 개통

1970년 청량리 역사의 출발역 지정 >> 성동역 ~ 광운대역 노선 폐선 2010년 복선 전철화 사업 >> 광운대역 ~ 갈매역 노선 폐선

▶ 1-1. 경춘선 폐선 부지 사업계획 01


1 구 간 성북역~공덕 제2철도 건널목 정원축제공간

2 구 간 공덕 제2철도 건널목~육사삼거리 문화·예술공간

2 구 간 육사삼거리~서울시계 역사·문화공간

위 치 경춘선 폐선부지(성북역 ∼ 서울시계 구간)

규 모 길이- 6.3㎞, 면적- 227,049㎡㎡(시설녹지 99,299㎡ 포함)

사 업 내 용 현상공모, 실시설계용역, 토지보상, 폐선부지 공원 조성

사 업 비 97,800백만원(보상비 54,000, 시설비 43,800)

사업기간 2007 ∼ 2012년

사업개요 구간별 계획

▶ 1-2. 경춘선 폐선 부지 사업현황 01


1단계 구간인 공덕 제2철도건널목~

육사삼거리 1.9km 공사를 완료.

‘경춘선숲길’로 시민들에게 개방 (1년9개월)

1구간

오는 9월 2단계 구간

(경춘철교~산업대3길 고가철교) 착공

을 시작해 2016년 9월에 준공

2구간

3단계 구간은 2017년 5월에 완료 예정

3구간

기존 철길과 신호기 등 원형을 최대한 보전하면서 주민들이 누릴 수 있는

산책로 | 주민 커뮤니티 공간 ‘마을의 뜰’ | 철길숲길 | 자전거 길 등 녹지공간들을 조성

▶ 1-3. 경춘선 폐선 부지 공원 조성 후 변화 01


2010년 공원 계획이 처음 나왔을 당시부터 집값에 기대감이 반영돼 왔기에 현재 이에 따른 추가적인

가격 상승은 크지 않다”면서도 “장기적으로는 공릉 일대 다른 개발 등과 맞물릴 경우,

집값을 끌어올리는 하나의 촉매제로 작용할 수도 있을 것

실제 경춘선 폐선로 공원과 인접해 있는 태강아파트 59㎡(전용면적 기준)의 경우 매매가격이

올해 초 2억6000만원에서 현재 2억8000만원으로 2000만원 가량 뛰었다

기존 폐선로를 이용한 산책길 이외에

자전거 도로와 쉼터 등이 조성돼 지역 주민들의 큰 호응



편의점/슈퍼마켓 카페 음식점/주점 미용실 옷/잡화가게 기타

<<경춘선 공원 주변 상가 지도>>



쓰레기통 부재로 인한 쓰레기 무단투기 / 불명확하고 일관성 없는 표지(SIGN)들

자전거전용도로와 도보의 불명확한 구분 / 부적절한 횡단보도 위치

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 경암동 철길마을

군산역 ~ 페이퍼코리아 공장을 연결하는 철도

주변에 형성된 마을(약 2.5km)

1944년 일제 강점기 개설된 철도 주변에 사람들이 모여 살기 시작

1970년대 들어 본젹적으로 마을이 형성

2008년 폐선 후 철길 옆으로 집들이 들어섬

2013년 철길 마을의 집은 오십 여 채 정도이나 빈 집이 더 많음

과거 기차 길의 진풍경을 볼 수 있으며,

영화 촬영지, 출사지로 널리 알려져 있음

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 마산 임항선 그린웨이

마산역 ~ 마산항역을 잇는 총 약 8.6km 중 일부를

구간별 특색 있는 휴식공간으로 조성(약 5.5km)

2011년 2월 마산역 ~ 마산항역을 잇는 경전선 완전히 폐선

임항선의 역사성을 감안해 가운데 철로를 그대로 두고 좌우에 산책,

자전거도로 , 테마시설 설치

철길시장~회산철교를 지나는 구간은 그린웨이 조성공사 제외

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 푸른길 공원

경전선의 외곽 이설과 함께 생긴 광주 ~ 효천

폐선부지에 조성된 공원(약 10.8km)

2000년 광주시내 한복판의 경전선이 외곽으로 이설

특색있는 예술작품

공원과 이어지는 골목에도 깔끔하게 정비

남광주역 부지에 폐객차 2량이 조성되어 푸른길 기차 도서관으로 활용

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 뉴욕 하이라인 (High Line)

미트패킹 디스트릭트 ~ 사이드야드에 걸친

길이 1마일 공원(약 1.6km)

1930년대 공중공간에 철도트랙을 설치(약 2.33km)

1980년대 뉴욕 도로망 확충으로 폐선

1999년 고가철도 시설물 보존 및 재활용 사업 착수

2009년 6월 1구간 완공 후 시민개방

‘피터 오블렛'이라는 뉴욕시민이 '프레즈 오브 하이라인'이라는 단체를 만들어

현상공모, 제도 개선 등 시민운동을 통해 조성 된

시민주도형, 참여형 프로젝트

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 파리 프롬나드 플랑테 (Promenade Plantee)

바스티유역~베르뇌유레탕을 이은

옛 벵센 철도 위에 지어진 선형 공원(약 4.7km)

1859년 벵센 철도 운행

1969년 벵센 철도 운행 중단 후 폐선

1980년대 녹지 조성 사업 시작

1993년 완공

2009년 뉴욕 하이라인 개장 전까지 세계 유일한 고가 위 공원

기존의 철도구조물을 그대로 보존 하면서도

독특한 신건축개념을 도입하여 흥미로운 공간으로 구성

▶ 1-4. 유사 공원 사례 01


■ 파리 베르시 빌라주 (Bercy Village)

파리 12구의 버려진 와인창고를 도시 재개발 사업

으로 새로운 공원과 주거단지 건설

19-20세기 초반 파리 와인시장의 중심지

1990년대 재생사업이 진행

2001년 완공

와인을 나르던 레일을 그대로 살림

옛 와인창고를 그대로 활용하여 식당, 쇼핑가, 극장 등이 들어선

‘쇼퍼테인먼트(쇼핑+엔터테인먼트)'공간

0 2 F I E L D R E S E A R C H

DESK RESEARCH

▶ 2-1. 이해관계자맵

FIELD RESEARCH PROBLEM DEFINITION SUGGESTION

02

DESK RESEARCH

▶ 2-2. 설문조사


02

DESK RESEARCH

▶ 2-2. 설문조사


02 ■ 공원 조성 사업에 대한 인지 여부

응답자중에 1단계 계획에 대해 아는 사람은 10명중 9명 응답자중에 2단계 계획에 대해 아는 사람은 10명중 2.5명

■ 공원 방문 빈도

■ 공원 이용 목적

거의 매일 21.5% 거의안함 18.5% 주 1-2회 30.8% 월 1-2회 24.6%

주 3-4회 4.6%

기타 5

자전거 이용 3 운동 1

등하교(촐퇴근) 시 이동로 37 산책 35

DESK RESEARCH

▶ 2-3. 인터뷰


02 ■ 50대 남성 자전거 이용자

Q: 평소 공원에는 자주 오시나요? 자전거는 보통 어디서 타시나요?

보통 자전거 타고 멀리는 잘 안가 근처라서 타고 다니지.

(공릉에서 태릉 사이에만 타신다고 답변. 그 뒤의 길 인지 못함)

요새는 추워서 더 안타는데 오늘은 짐이 있어서 그냥 타고 나왔어.

가을되니 추워서 자전거는 잘 못 타지. Q: 공원이 생기고 좋은 점이 있을까요?

공원 생기고 나서 길이 좋아져서 여름 지나고는 많이 타고 다녀.

원래 집에 있던 자전거인데 뭐 멀리 타는 건 안되고 그냥 가끔 타.

자전거 길이 생긴 것은 좋아. Q: 공원이 생기고 불편한 점이 있으셨나요?

불편한 건 뭐 별거 없는데….

나도 뭐 살게 있으면 타고 나오는 편이긴 한데 장보고 짐 들고 가는 사람이 길 중간에 있으면 불편하지.

애기들은 어려서 이해하고 지나가는데 어른들은 잘 비키지도 않고, 젊은것들은 귀에 뭐 자꾸 꼽고 다녀서 들리지도 않으니까….

그런 거만 빼면 크게 불편한 건 없지. 요 주변에 다들 대학생들이니까 밤에 다니면 취해서 토하는 학생들 있는데 그런 거야 원래 있던 거니까. Q: 공원에 대해 개선할 점이 있나요?

뭐 다른 건 개선할거 없고 가로등 좀 많이 만들었으면 좋겠어.

우리 딸이 고등학생인데 집에 올 때 무서워하더라고.

DESK RESEARCH

▶ 2-3. 인터뷰


02 ■ 20대 남성 대학생 ■ 67세 여성 강순임 할머니

Q: 평소 공원에는 자주 오시나요? 보통 어떤 목적으로 이용하나요?

공원 생겨서 뭐 달라진 건 없어. 우리야 그냥 앉을 데만 있으면 되지.

주로 낮 시간에 나와서 앉아있거나 장 볼 때 많이 쓰곤 하는데, 앉을 데 많이

만든 건 좋다.(벤치 앞에 앉아 계셨음)

Q: 공원이 생겨서 불편한 점이 있으신가요?

애기들이 많이 나와서 보는 건 좋은데, 고양이들 밥 주는 사람들이 싫어서 밤

에는 안 나와.

대학생 애들도 시끄럽고 정신 없지.

Q:공원에 개선해야 할 점이 있을까요?

요새는 추워져서 따듯하게 하는 거 (가로등 형 히터 말씀하시는 듯)좀 설치

했으면 좋겠어,

Q:평소 공원에는 자주 오시나요? 보통 어떤 목적으로 이용하나요?

여자친구랑 많이 다니는데 공원 되고 학생이니까 밤에 보통 와요.

Q: 공원이 생겨서 좋은 점이 있나요?

평상 모양 벤치가 생겨서 친구들이랑 술 먹기 좋은데 이젠 추워져서 못하니까

그건 좀 아쉽네요.

Q: 공원이 생겨서 불편한 점이 있나요?

등교할 때 보면 쓰레기가 많아서 그건 좀 싫어요.

남자는 뭐 불편한 건 없는 거 같아요.

Q: 공원에서 개선할 점이 있을까요?

여자 동기들은 밤에 무서워서 잘 못 다니는 거 같긴 해요.

그래도 데이트할 때 보면 서울여대까지 걸어본 적이 있긴 한데 태릉 지나면

더 어둡고 이상한 갈대 같은 게 있어서 살인의 추억 생각나더라고요.

남자들은 별 문제 없는데 여자들은 무서울 거 같아요.

DESK RESEARCH

▶ 2-3. 인터뷰


02 ■ 38세 남성 & 6세 아이

Q:평소 공원에는 자주 오시나요? 보통 어떤 목적으로 이용하나요?

보통 주말 시간대에 가족끼리 북 서울 꿈의 숲에 가곤 했는데. 이제는 집 앞에서 노는 빈도가 많아져서 좋습니다.

Q: 평소에 자제분과 많이 오시나요?

아이들을 데리고 주말 중에 애기 엄마가 쉬고 제가 나와요.

Q:공원이 생겨서 특별히 좋은 점이 있나요?

애기 엄마도 평소 공원 근처 카페가 많아져서 아이 데리고 나오기 좋다고 이야기합니다.

보통 낮 시간에 나오게 되는데 저녁이 되면 춥고 위험해서 아이를 데리고 나오지는 못해요.

Q:공원이 생겨서 안 좋은 점이 있나요? 개선해야 할 점은요?

안 좋은 건 별로 없어요.

가끔 아이들이 뛰어 놀 때 자전거가 튀어나와서 위험한 부분이 있는데 크게 사고는 나지 않았지만 자전거가 인도로 못 넘어 오게 했으면 좋겠어요.

공원 조성되어서 아빠로서는 매우 만족하고 있어요. 다만 좀 더 신경 써서 관리했으면 하는 부분은 있어요.

쓰레기나 깨진 유리병 같은걸 아이들이 지나가다가 만지면 위험한데 사람들이 그냥 버리고 가서 보기도 그렇고 위험 하더라고요.

DESK RESEARCH

▶ 2-4. 고객여정맵(쉐도잉)


02

GOOD NOT BAD BAD

0 3 P R O B L E M D E F I N I T I O N

FIELD RESEARCH DESK RESEARCH

▶ 3-1. IDEATION

03

PROBLEM DEFINITION SUGGESTION

FIELD RESEARCH DESK RESEARCH

▶ 3-2. 문제점 정의 & 핵심 이슈 도출

03

PROBLEM DEFINITION SUGGESTION

경춘선 폐선부지 공원의 서비스의 핵심 문제

▶ 자전거 도로와 산책로 간의 구분이 불명확하여 동선이 겹치는 문제(동선)

▶ 쓰레기 무단 투기로 인한 불쾌한 환경(청결)

▶ 주변 치안상의 문제(치안)

경춘선 폐선부지 공원의 서비스의 핵심 가치

춘천까지 이어지는 자전거 도로 확충

지역 주민들의 편안한 생태공원 설립

0 4 S U G G E S T I O N

PROBLEM DEFINITION FIELD RESEARCH DESK RESEARCH

▶ 4-1. 터치 포인트 – 브레인 스토밍

04

SUGGESTION


▶ 4-2. 페르소나

04

SUGGESTION

김여름(10세,남) - 도토리와 다람쥐 뒷길 연립

주택 거주 - 공릉초등학교 재학 중 - 태권도 학원 다님(도장과

집이 가까워 도장까지 킥보드로 통원)

- 반에서 자주 문제를 일으키고 덜렁거리지만 활달한 성격

장주은(22세,여) - 철길 공원 근처 원룸 자취 - 서울과학기술대학교 재학 - 잦은 팀플로 인하여 새벽에

귀가 - 가끔 길고양이를 돌보는 캣

맘 - 산책을 즐김 - 거절 못하는 성격으로 항상

조장을 맡으며 소심함

하재근(53세,남) - 화랑대역 근처 주택 거주 - 공릉시장 과일가게 상인 - 오후 8시 영업종료 후 9시

퇴근 - 출퇴근 시 자전거 이용 - 고집이 세고 약간 눈치가 없

지만 인심이 좋음

김미혜(34세,여) - 멍텅구리 떡볶이 앞 아파트

거주 - 전업주부 - 주말마다 아이와 함께 산책 - 카카오 스토리를 통해 주변

어머니들과 소셜 네트워크 구축

- 행복주택 건설 반대 서명 중 - 교육열이 강하고 생활력이

있음 - 아이를 둔 주부 사이에서 리

더격


▶ 4-3. 스토리보드

04

SUGGESTION

■ 김여름(10세, 남)

■ 장주은(22세, 여)


▶ 4-3. 스토리보드

04

SUGGESTION

■ 하재근(53세, 남)

■ 김미혜(34세, 여)


▶ 4-4. 프로토 타이핑

04

SUGGESTION


▶ 4-4. 프로토 타이핑 - SIGNAL

04

SUGGESTION

자전거 전용 도로 표지 보행자 전용 도로 유도 표지 자전거 보해자 겸용 도로 표지


▶ 4-4. 프로토 타이핑 – SIGNAL 설치

04

SUGGESTION


▶ 4-4. 프로토 타이핑

04

SUGGESTION

https://youtu.be/BcjsdQHC6zY https://youtu.be/swAnCWwTUOE

■ Before ■ After

https://youtu.be/BcjsdQHC6zY

https://youtu.be/swAnCWwTUOE

T H A N K Y O U

11월 30일 서비스디자인

Design

Transcript of 11월 30일 서비스디자인