DEFINIZIOAF1 izenez ere ezagutzen dena,auto-lasterketa lehiaketa bat da.Lasterketa hauetako bakoitzari Sari Nagusi deitzen zaio eta Sari nagusi hauek biltzen dituena 1Formulako Munduko Txalpeketa.

AURKIBIDEA

• Autoak:Ekipoak,abia-

dura,motoreak,bolan-

tea,gurpilak,martxak...• Pilotoak.• Zirkuitoak• Sariak• Historia• Gaur egungo egoera

AUTOAK: EKIPOAK

Hauek dira 1 formulako ekipoak:Maserati,Alfa Romeo, Ferrari, Renault,Williams,Lotus eta Mclaren.

AUTOAK:ABIADURA

Zirkuitu batzuetan autoak azkarrago doaz beste zirkuitu batzuetan baino.Adibidez Monakon 300 km/h baino gutxiago korrika egiten dute.Abiadura altuena gaur egun 350 km/h da.

AUTOAK:MOTOREAK

Motoreentzako gasolina normala da baina aditiboak jartzen diote motorea hobeago ibiltzeko.Motorraren indarra 2400 cc-koa da.Auto guztientzat berdina da.Lehen potentzia gehiago zeukaten baina jeitsi zuten istripuak zeudelako.

AUTOAK:BOLANTEA

Bolantea elektronikoa, txikia eta

garestia da. Bolantea martxak aldatzeko erabiltzen da. Bolantea irratia entzuteko erabiltzen da. Irratitik teknikoa entzuten da. Bolanteak botoi asko ditu ez daukalako lekurik beste leku batean botoi horiek ipintzeko . Garestia da eskuz egiten duelako.

AUTOAK:GURPILAK

Gurpil hauek bereziak dira 90gradu 110 gradu tenperaturan ere oso ondo ibiltzen dira.2007 tik 2010 ra Bridgestone markakoak erabiltzen dira. Gurpilak presio berdina eraman behar dute. Gurpilek marrazkia daukate . Lehen ez zuten marrarik baina FIA-K agindu zuen hori aldatzeko. Gurpilak ez dira berdinak euria egiten duenerako.

AUTOAK:MARTXAK

Martxak bolantearen atzean daude.Erdiautomatikoak dira.Kotxeek ez dute embragerik baina bai lebak.Motorrak indarra ematen die atzeko gurpilei.Motorra autoaren atzeko partean dago.Martxak aldatzeko kanbioen kutxa ere kotxearen atzeko partean dauden lebak erabiliz.Kotxe guztiek daukate zazpi martxa. martxak martxak

PILOTOAK

Ayrton Sennak abiadura handiena lortu zuen pilotoa izan zen.Bigarrena Michael Schumacher izan zen. Michael Schumacher titulo gehien lortu zuen pilotoa da.Aurtengo irabazlea Jenson Button da.

ZIRKUITUAK

Azalera laua eta zabala duen lekua behar da.Lekua behar da 50.000 pertsonek lasterketa ikusteko.Zirkuitu batzuk luzeagoak dira beste zirkuitu batzuk baino.3 eta 7 km. Artean neurtzen dute zirkuitu (Monako,Balentzia eta Singapur adibidez) hirietan daude, kaleetan. Beste batzuk lasterketak egiteko erabiltzen dira urte osoan: beste kategoriek ibiltzeko, entrenatzeko, afizionatuentzako…

SARIA

 FIAko presidenteak esaten du sari Nagusiak non egingo diren.Aurten hamazortzi Sari Nagusi egin dira.Sari Nagusia da zirkuitu baten egiten den lasterketa.Sari Nagusi guztiak batera Munduko txapelketa egiten dute.

HISTORIA

1 Formula hasi baino lehen Frantzian lasterketak egiten zituzten 1894ean.Lasterketak hauetan kotxeek 1000km/h lortu zuten,istripuasko zeude n.Piloto asko hil ziren eta ikusleak ere.Geroago 1906tik aurrera zirkuituasko zeuden:”Le Mans,Indialapolis,Dieppe,TargaFlorio…Zirkuitoak egiteko errepideak moztu zituzten.1922an Italia 2.herria izan zen auto lasterketa egiten eta Sari Nagusia izena eman zioten.1924anBelgikan eta Espainian auto lasterketak egin zituzten.Beranduago beste herri batzuk auto lasterketak egin zituzten.Urte hauetan ez zen existitzen 1 formula oraindik. Zirkuitu batzuk zeuden baina ez zegoen munduko saria.1950ean 1 formula berdinak ipini zituzten.Giuseppe Farina 1 formuleko munduko sariaren lehenengo txapelduna izan zen.

GAUR EGUNGO EGOERA

Lasterketa batean hiru egun dira.

Ostiralean pilotoak zirkuitoan

kotxea probatzen dute.

Larunbatean beste entrenamentu bat egiten

dute.Ondoren kalifikazioa egiten dute.

Lehenengo ronda bost kotxe eliminatzen

dira.Bigarren ronda beste bost eliminatzen

dira.Eta azken rondarako hamar kotxe

geratzen dira.Igandean kotxe guztia parri-

llan daude ,baina klasifikatuak aurrean dau-

de .

Aurten ,Mexiko,Argentina eta India zirkuito

berriak dira.