Розвиток велоінфраструктури м. Запоріжжя

Тел.: 289-41-43E-mail: [email protected]: sociology.znu.edu.ua

«Коли я бачу дорослу людину на велосипеді, я спокійний за людство»Герберт Уеллс

2013 р.

Ставлення запоріжців до розвитку велоінфраструктури

міста

За підтримки ініціативної групи з питань розвитку інфраструктуриЗапорізької міської ради


2013 р.

Методологія реалізації дослідження

Генеральна сукупністьнаселення м. Запоріжжя віком

від 18 до 60 років - 493573 чоловік.

Вибіркова сукупність915 респондентів.

Метод збору даних: формалізоване індивідуальне вуличне інтерв'ю за місцем реєстрації респондентів.

Тип вибірки

КвотнаБагатоступенева Випадкова

Район міста

Вулиця

Стать

Вік

На етапі відбору респондентів

90 точок опитування

БЛОК 1. СТРУКТУРА КОРИСТУВАЧІВ ВЕЛОСИПЕДІВ


Кожен четвертий запоріжець є велокористувачем

2013 р.

Скажіть, будь ласка, користуєтесь особисто Ви на даний момент велосипедом чи ні?

(N= 913, у % до відповівших)

29,0% респондентів

користуються особисто велосипедом

71,0% респондентівНЕ користуються особисто

велосипедом

Генеральна сукупність493 573 людини

Загальна кількість велокористувачів142 975 запоріжців

29,0% мешканців (велокористувачів)м. Запоріжжя віком

18-60 років

Загальна кількість велокористувачів визначена за допомогою логіко-методологічної процедури екстраполяції.


Практика використання велосипеду є найбільш розповсюдженоюв спальних районах міста

2013 р.

Профіль найбільш активного користувача велосипедом

Рід заняття: інтелектуальна праця

механічна працястуденти

Сімейний стан:одружений/заміжнясумісне проживання

не одружений/ не заміжня

Вік:18-39 років

Стать:чоловіча

Район проживання: Ленінський, Шевченківський Комунарський, Хортицький

Освітній рівень: незакінчена вища, вища

середньо спеціальна


52% сімей запоріжців є велокористувачами

2013 р.

Скільки людей з Вашої родини, включаючи Вас, користуються велосипедом?


3 людини і більше

2 людини

1 людина

Жоден

11

17.7

23.2

48

Члени родини користуються

велосипедом52,0%

Ніхто у сім’ї не користується велосипедом

48,0%


Поширеною є практика особистого (56%) та дитячого (55%)використання велосипеду

2013 р.

Хто саме з Вашої родини користується велосипедом? (у %, можливо декілька варіантів відповідей)

Бабуся/дідусь

Батьки

Брат/сестра

Чоловік/дружина

Діти/онуки

Особисто

2.1

10.6

13.9

22.2

54.5

56.3

Хто з сім’ї користується велосипедом, якщо сам респондент не користується велосипедом

Діти/онукиЧоловік/дружинаБрат/сестраБатькиБабуся/дідусь2,4

7,413,914,6

74,9


Чим більша кількість членів сім’ї, тим більша кількість велокористувачів

2013 р.

Хто користується велосипедом в сім’ї респондента окрім нього?

(у % до відповівших)

Якщо респондент обрав варіант “2 людини”,то найчастіше, окрім нього, це…

Діти/онуки (42,9)або

Чоловік/дружина (30,1)

Якщо респондент обрав варіант “3 людини і більше”, то найчастіше, окрім нього, це…

Діти/онуки (67,9)і/або

Чоловік/дружина (52,1)і/або

Брат/сестра (27,4)

БЛОК 2. МЕТА ВИКОРИСТАННЯ ВЕЛОСИПЕДУ


Велосипед як вид транспорту частіше використовуєтьсяв особистій практиці (28%) велокористування

2013 р.

З якою метою Ви і/або члени Вашої сім'ї найчастіше користуєтеся велосипедом?

(у %, можливо декілька варіантів відповіді)

Велоспорт є популярним серед респондентів віком від 18 до 39 років. Велосипедом як видом транспорту найчастіше користуються люди віком 30-39 та 50-60 років.

Для відпочинку Вид транспорту Велоспорт

79.7

27.9

12.8

84

19.77.8

Особисте використання Користування членами сім'ї

-8


Веловідпочинок є, переважно, сімейною практикоювикористання велосипеду

2013 р.

Категорії респондентів, які найчастіше користуютьсявелосипедом для відпочинку

Вікова категорія30-39 років

Вікова категорія40-49 років

Особисто використовують

33%

Користуються члени сім’ї

67%↓

з них діти57%


73%↓

з них діти73%

Особисто використовують

27%

Практика використання велосипеду для відпочинку є поширеною серед людей віком від 30 до 49 років. В межах цих вікових категорій простежується така тенденція: чим дорослішою стає людина, тим рідше вона особисто використовує велосипед.

Потенційними користувачами велосипеду, за умови створення інфраструктури, є жителі Шевченківського (21) та Ленінського (19) районів міста. На бажають користуватись велосипедом жителі Комунарського (24) та Хортицького (19) районів.


72% є потенційними велокористувачами за умови створення інфраструктури

2013 р.

Припустимо, що в місті створені умовидля користування велосипедом.

З якою метою Ви і Ваша сім'я використовували б велосипед найчастіше?(на питання відповідали лише ті, у кого в сім’ї ніхто не користується велосипедом)


Користувались би як видом транспорту

16,4

Займались би велоспортом

7,3

Користувались би для відпочинку

48,1

Не користувались би взагалі

28,2

БЛОК 3. ПРИЧИНИ ВІДМОВИ ВІД ВЕЛОСИПЕДУ


25% відмовляються від велокористуваннячерез відсутність належних умов

2013 р.

Чому Ви і члени Вашої сім’ї не користуєтесьвелосипедом?

(у %, можливо декілька варіантів відповіді)

Немає умов у місті

Немає матеріальної можливості

Не подобається

Не хочу

25.2

19.9

9.7

45.7

Навряд чи перейдуть у розряд велосипедистів

Потенційними користувачами велосипеду є 1/7 мешканців міста Запоріжжя, з яких 75% воліли б використовувати надалі велосипед для відпочинку у вихідні дні або вільний час.

БЛОК 4. СТАВЛЕННЯ ДО ВИКОРИСТАННЯ ВЕЛОСИПЕДУ

Максимальне число активних і потенційних велолюбителів

становить 64% мешканців міста віком від 18 до 60 років.


Кожен десятий мешканець міста є потенційним велокористувачем

2013 р.

Загальна структура мешканців м. Запоріжжяза критерієм “потенціал популяризації велокористування”


23,0%

Хтось у родині користуєтьсявелосипедом

52,0%

Особисто користуються велосипедом

29,0%

Ніхто у родині не користуєтьсявелосипедом

48,0%

Відсутні умови у місті

25,2%

Не мають бажання45,7%

Потенціал розширення аудиторії велолюбителів: 59 290 чоловік, що

становлять 12% від загальної чисельності населення міста віком від18 до 60 років

Розвиток велоінфраструктури м. Запоріжжя

Sports

Transcript of Розвиток велоінфраструктури м. Запоріжжя