경유 연료 사용의 문제점

환경 에너지 전문 기업

출력 저하소음 발생

엔진 수명 단축매연 발생연비 불량

출력 저하소음 발생

엔진 수명 단축매연 발생연비 불량

경유 연료 사용의 문제점

노킹현상노킹현상

윤활성불량

윤활성불량

연 소퇴 적 물

연 소퇴 적 물

불 완 전연 소

불 완 전연 소


맥세이버 MaxSaver ESDA 2100 주성분과 효능

엔진 청정 / 주행성능 개선연비 개선 / 매연 감소

엔진 청정 / 주행성능 개선연비 개선 / 매연 감소 청정 분산제 청정 분산제

소음 감소 / 엔진 수명 연장소음 감소 / 엔진 수명 연장 윤활성 향상제 윤활성 향상제

출력 향상 / 노킹 방지출력 향상 / 노킹 방지 세탄가 향상제 세탄가 향상제



엔진 청정 / 주행성능 개선연비 개선 / 매연 감소

엔진 청정 / 주행성능 개선연비 개선 / 매연 감소 청정 분산제 청정 분산제

MaxSaver ESDA 2100 의 주 성분 중 하나인 청정 분산제는

이맥솔루션이 한국화학연구원과

산업자원부 국책과제를 공동으로 수행하여 개발 , 특허 등록하고 ,

한국석유품질관리원의 자동차연료첨가제 검사합격증을 획득하여

엄격한 제조기준에 의거 자체 생산하는 제품입니다 .

MaxSaver ESDA 2100 의 주 성분 중 하나인 청정 분산제는

이맥솔루션이 한국화학연구원과

산업자원부 국책과제를 공동으로 수행하여 개발 , 특허 등록하고 ,

한국석유품질관리원의 자동차연료첨가제 검사합격증을 획득하여

엄격한 제조기준에 의거 자체 생산하는 제품입니다 .



소음 감소 / 엔진 수명 연장소음 감소 / 엔진 수명 연장 윤활성 향상제 윤활성 향상제

MaxSaver ESDA 2100 의 주 성분 중 하나인 윤활성 향상제는

이맥솔루션이 자체 개발하여

SK 에너지 , S-Oil 등 국내 유수의 정유회사에 공급하고 있는

품질과 우수성이 입증된 제품입니다 .

MaxSaver ESDA 2100 의 주 성분 중 하나인 윤활성 향상제는

이맥솔루션이 자체 개발하여

SK 에너지 , S-Oil 등 국내 유수의 정유회사에 공급하고 있는

품질과 우수성이 입증된 제품입니다 .



출력 향상 / 노킹 방지출력 향상 / 노킹 방지 세탄가 향상제 세탄가 향상제

세탄가가 높을 수록 연료의 착화성이 좋아지고 , 노킹현상이 감소하여

출력이 향상됩니다 .

MaxSaver ESDA 2100 은

고효율의 세탄가 향상제를 고농도로 함유시킨

고농축 프리미엄 경유 첨가제입니다 .

세탄가가 높을 수록 연료의 착화성이 좋아지고 , 노킹현상이 감소하여

출력이 향상됩니다 .

MaxSaver ESDA 2100 은

고효율의 세탄가 향상제를 고농도로 함유시킨

고농축 프리미엄 경유 첨가제입니다 .


맥세이버 MaxSaver ESDA 2100 성능 TEST

◈ 엔진 다이나모 노즐 청정성 시험 : Peugeot XUD-9 Method

• 푸조 XUD-9 엔진 사용• 노즐 간격 0.1mm 에서 공기 유량 측정 ( 새 노즐 )• 노즐을 엔진에 장착하여 TEST 조건으로 6 시간 가동 후• 다시 노즐 간격 0.1mm 에서 공기 유량 측정• 초기 공기 유량과 비교한 공기 유량 비율 (%) 이 높을 수록 연료가 청정함을 나타냄

◈ 엔진 다이나모 노즐 청정성 시험 : Peugeot XUD-9 Method

• 푸조 XUD-9 엔진 사용• 노즐 간격 0.1mm 에서 공기 유량 측정 ( 새 노즐 )• 노즐을 엔진에 장착하여 TEST 조건으로 6 시간 가동 후• 다시 노즐 간격 0.1mm 에서 공기 유량 측정• 초기 공기 유량과 비교한 공기 유량 비율 (%) 이 높을 수록 연료가 청정함을 나타냄



◈ 청정분산제 방청 성능 시험 : ASTM (American Society for Testing Materials) D655

•「경유 + 청정분산제 + 물」을 60'C 에서 혼합• 철 막대를 24 시간 동안 담근 후 상태 관찰• 철 막대에 녹이 발생하면 TEST 탈락

◈ 청정분산제 방청 성능 시험 : ASTM (American Society for Testing Materials) D655

•「경유 + 청정분산제 + 물」을 60'C 에서 혼합• 철 막대를 24 시간 동안 담근 후 상태 관찰• 철 막대에 녹이 발생하면 TEST 탈락

이맥솔루션이맥

솔루션

B 사 확대B 사 확대

B 사(유

럽 )

B 사(유

럽 )

E 사(유

럽 )

E 사(유

럽 ) E 사 확대E 사 확대

이맥솔루션을제외한

B 사 , E 사수입 제품에서

녹 발생

이맥솔루션을제외한

B 사 , E 사수입 제품에서

녹 발생



◈ 윤활성 (HFRR) TEST- 맥세이버 ESDA 2100 주입 전 /후 비교

◈ 윤활성 (HFRR) TEST- 맥세이버 ESDA 2100 주입 전 /후 비교



◈ 세탄가 TEST- 맥세이버 ESDA 2100 주입 전 /후 비교

◈ 세탄가 TEST- 맥세이버 ESDA 2100 주입 전 /후 비교



◈ 실차 TEST (I) - 카니발 II CRDI 엔진 매연 발생 및 연비 측정

◈ 실차 TEST (I) - 카니발 II CRDI 엔진 매연 발생 및 연비 측정

주입 전 주입 후

매연1 모드2 모드3 모드

32%20% 7%

20.5%10.5% 4.5%

매연 40% 감소

연비 9.51 km/L 9.97 km/L 연비 4.8% 향상



◈ 실차 TEST (II) - KORAIL 디젤기관차 운행 TEST

- 가야역 ~ 마산역 구간 80 km/h 정속 운행- 일일 3 회 왕복 , 총 5 일간 진행 (2,500 km)

◈ 실차 TEST (II) - KORAIL 디젤기관차 운행 TEST

- 가야역 ~ 마산역 구간 80 km/h 정속 운행- 일일 3 회 왕복 , 총 5 일간 진행 (2,500 km)

연료사용량(L/hr)/km

주입 전 1.298

주입 후 1.253

연료절감 3.5%


50 mL .... 10 병 /박스

200 mL .... 10 병 /박스

550 mL .... 24 병 /박스

맥세이버 MaxSaver ESDA 2100 사용법 및 판매가

50 mL 200 mL 550 mL

원 /병(VAT 포함 )

3,000 7,000 17,000경유 1 L 당 맥세이버 1~2 mL

첨가 비율첨가 비율

대리점 공급 가격은 별도 문의 바랍니다 .

♣ 소비자 가격

포 장포 장


맥세이버 MaxSaver ESDA 2100 Certificate

국책과제

< 청정분산제 Package>

< 경유 청정분산제 개발 >

특허 첨가제 검사합격증

< 자동차연료 첨가제 검사합격증>

경유 연료 사용의 문제점

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