البري والنقل الحديد سكة

الظاهرة لمحافظة اإلقتصادية التنمية مؤتمرم2013مارس 11-12

. العامري: سعيد بن سالم م إعدادالبري والنقل للصيانة البري والنقل الطرق عام مدير مساعد

واالتصاالت النقل وزارة

أوال : مشروع سكة حديد سلطنة عمان

العربية الخليج لدول التعاون مجلس حديد سكة شبكة

حديد سكة شبكةلدول التعاون مجلس

العربي الخليج

عمان سلطنة حديد سكة خط

البريمي

صــــاللــــة

الدقـــــم

خصب

مسقط

صحار

مالحة خطمة

الكويت

العراق جمهورية

البحرين مملكة

قطر

السعودية العربية المملكة

اليمن جمهورية

اإليرانية اإلسالمية الجمهورية

المتحدة العربية اإلمارات

عمان سلطنة

عمان بحر

العربي الخليج

العرب بحر

3

مالحة خطمة منصحار ميناء إلى

كم 58بطول

إلى العين منبطول صحار

كم 163

صحار ميناء منمسقط إلى

كم 270بطول

إلى مسقط منبطول الدقم

كم 570

إلى الدقم منبطول صاللة

كم 684

من ثمريت

إلى المزيون

بطول ةكم 157

الحديد سكة مميزات من الكبير والعدد والبضائع السلع من الضخمة الكميات نقل على القدرة

طويلة . لمسافات والمسافرين الركاب واالمان السالمة تؤمن نقل وسيلة الوصول ودقة االنتظام مريحة نقل وسيلة والجمركية االدارية االجراءات اختصار منخفضة نقل وسيلة أكثر أنها في تبرز الحديدية للخطوط التنافسية الميزة

. األخرى النقل بوسائل مقارنة التكاليف داخل المروري االختناق مشاكل حل في فعالة نقل وسيلة الحديدية السكك

المدن.

لمشروع المرجوة واإلجتماعية اإلقتصادية الفوائدعمان سلطنة حديد سكة

.1 . تنافسية أكثر يجعلها مما البري النقل تكاليف انخفاض

الوطنية 2. السوق وتطوير القائمة الصناعات تحفيز

األعمال 3. إنجاز تكاليف ويخفض والتواصل والسياحة التجارة يحفز. والعمرانية التجارية

الكبيرة 4. الحضارية التجمعات وإيجاد السكان توزيع في مباشرا تأثيرا يؤثر . بها السكك شبكات مرور جراء

في 5. أهميته تبرز حيث الصناعي التوطن عوامل من عامال السكك تعتبروالسلع األولية للمواد نقل فرص توفر حيث والتوزيع اإلنتاج مرحلتي

. والتخزين اإلستهالك مناطق إلى اإلنتاج نقل وكذلك الوسيطةالمؤاني 6. وتطوير دعمالرئيسية 7. السكانية بالمراكز االقليمية المناطق ربطكافة 8. ومن وغيرها ماهرة كانت سواء كبيرة عمل فرص توفر

اإلختصاصات.

حديد سكة لمشروع إنجازها تم التي الدراساتالسلطنة

مجلس حديد سكة لمشروع اإلقتصادية الجدوى دراسةمارس ) العربية الخليج لدول (. 2009التعاون

( إبريل السلطنة حديد لسكة التصميم متطلبات دراسة2010.)

مجلس حديد سكة ربط لمشروع اإلقتصادية الجدوى دراسةيونيو ) باليمن العربية الخليج لدول (.2011التعاون

الطاقة لنوع عمان لسلطنة األنسب البديل اختيار دراسة ( ) يوليو ) كهرباء أو ديزل (.2012التشغيلية

الحديد سكة مشروع من لإلنتهاء الزمني والجدول العمل :خطة

للمشروع الفنية المواصفاتيوضح الجدول التالي المواصفات الفنية لمشروع سكة حديد

معيار التصميم :)سلطنة عمان(

الحمولة المحورية محور / 32.4 طن

سرعة قطار المسافرين 200 / ساعة كم

سرعة قطار البضائع ساعة /120- 80 كم

تكنولوجية ماكنة سحب القطار ديزل

المسار- نقاط الربط اإلحداثيات توحيد

نظام اإلشارة ETCS Level 2 Equipmentاالستخدامات ) الشحن ) والبضائع الركاب نقل

القياس / المعيار Standard 1435 mm

القياسات المسموح بها لألحمال المنقولة

المزدوجة الحاويات استيعاب

المسار )مزدوج/ مفرد( مزدوج

للمشروع/ الفنية المواصفات تابع

معيار التصميم

االتصاالت GSM/R )Global System Mobile / Rail(

أعلى قياسات التحميل )الحاويات(

- مواص��فات الش��احنة ال��تي تحم��ل الحاوي��ات المزدوج��ة (AAR Gauge Plate H)-

(American Association Rail).(UIC/B- مواصفات االتحاد الدولي للسكك الحديدية )

نوع مادة التحكيم تحت خط السكة

أغلبها حجر أما الجسور واألنفاق سوف يستخدم بها

(concrete slab)الجسور الكونكريتيةالمزدوجة

نصف قطر المنحنى الرأسي )الحد األدنى(

م15,000

الميل العمودي/ االنحدار ) الحد األقصى(

1%

إن الحركة المروية المتوقعة للبضائع لمشروع سكة حديد السلطنة تشير إلى الزيادة الكبيرة بالنشاط اإلقتصادي

بالسلطنة ومع دول مجلس التعاون الخليجي.

إرتفاع معدالت حجم البضائع في سلطنة عمان إلى موانئ دول 1.مجلس التعاون الخليجي.

تنوع الحركة المرورية للبضائع من موانئ السلطنة وخصوصا ميناء 2.صاللة وميناء صحار إلى دول مجلس التعاون الخليجي.

سيتيح مشروع سكة حديد السلطنة إمكانية نقل البضائع الثقيله 3.وعلى مسافات طويله .

( مليون طن 32 ستكون )2016حجم البضائع المتوقع في سنة 4.بإزدياد مزدوج في السنوات القادمة إلى دول مجلس التعاون

الخليجي.إن هنالك أهمية كبيرة في تنمية العالقات التجارية واإلقتصادية بربط 5.

موانئ السلطنة وموانئ دول الخليج العربية بشبكة سكة حديد مجلس التعاون الخليجي .

لمشروع المتوقعة للبضائع المرورية الحركةالتعاون مجلس دول مع عمان سلطنة حديد سكة

الخليجي

بسلطنة الحديد سكة مشروع تنفيذ استراتيجيةعمان:

للمشروع )1. اإلبتدائي التصميم (.PDCمناقصة

المشروع )2. إلدارة اإلستشارية األعمال (.PMCمناقصة

والتنفيذ )3. التفصيلي التصميم (. D&Bمناقصة

لإلشراف )4. اإلستشاري األعمال (.SCمناقصة

والصيانة )5. التشغيل (. O&Mمناقصة

االبتدائي للتصميم االستشارية بالخدمات عالمية مناقصة طرح تم. عمان سلطنة حديد سكة لمشروع

مشروع إلدارة االستشارية الخدمات لمستندات االعداد حاليا جاري. عمان سلطنة حديد سكة

حديد سكة لشركة المؤسساتي التنظيم لهيكلة االعداد حاليا جاري. عمان سلطنة

: حاليا المشروع وضع

ثانيا: قطاع النقل البري

وعوائده السلطنة في البري النقل قطاع ألهمية نظراواالجتماعية اهتماما االقتصادية تولي السلطنة فان

وتشكيل الدراسات عمل خالل من وذلك القطاع لهذابقضايا تعنى التي والقوانين التشريعات ووضع اللجان

: السلطنة في النقل

والنقل التجارة لتسهيل وطنية لجنة .تشكيل ) ( جهات عدة من تتشكل والتي العمانية البري للنقل فنية لجنة تشكيل

القطاع بهذا وثيقة صلة لها .حكومية السلطنة في البري النقل ينظم البري للنقل قانون إعداد على .العمل الطرق شبكة على الشاحنات وزن محطات مشروع وتصميم دراسة

الرئيسية.

والدولية واالقليمية الثنائية االتفاقيات الى االنضمامبينها النقل قطاع دور وتفعيل بتسهيل المعنية

: والشقيقة الصديقة الدول وبين

سلطنة حكومة بين البري النقل مجال في التعاون اتفاقيةالسورية العربية الجمهورية حكومة و عمان

سلطنة حكومة بين البري النقل مجال في التعاون اتفاقيةاليمنية الجمهورية حكومة و عمان

سلطنة حكومة بين البري النقل مجال في التعاون اتفاقيةالتركية الجمهورية حكومة و عمان

ثالثا: قطاع الطرق

الظاهرة محافظة في األسفلتية الطرق نسبة األسفلتية %9تمثل الطرق إجمالي منواإلتصاالت النقل وزارة إشراف تحت تقع التي

: الظاهرة محافظة في تنفيذها حاليا الجاري الطرق مشاريع / بطول مسكن الدريز عبري طريق كيلومتر( 34)إزدواجية / بطول الثاني الجزء الثانية المرحلة عبري جبرين طريق كيلومتر( 47)إزدواجية بطول عبري بوالية الدروع حمراء إلي بهالء بوالية الهيشة من طريق ( 134)رصف

كيلومتر بطول عبري بوالية الدروع بحمراء الطرق وصالت وتنفيذ كيلومتر( 39)تصميم بطول عبري بوالية العين بوادي الطرق وصالت وتنفيذ كيلومتر( 10)تصميم بطول عبري بوالية ومسكن بمقنيات الداخلية الطرق وتنفيذ كيلومتر( 31)تصميم / بطول / ضنك فدا ينقل كيلومتر( 31)طريق / بطول العين المري طريق كيلومتر( 32)إنشاء بطول عبري بوالية الهجر إلى الشهوم بالد من طريق كيلومتر( 21)إنشاء بطول الخنابشة حيل إلى قميراء من طريق كيلومتر( 21)انشاء / بطول الخبيب ضنك أسفلتي طريق كيلومتر( 12,5)إنشاء

الظاهرة محافظة طرق

إستكمال إلى الهادفة سياستها تنفيذ في تستمرالوزارةورصف شق طريق عن والثانوية الرئيسية الطرق شبكةطريق عن الحالية الشبكة كفاءة ورفع الترابية، الطرقإزدواجيتها، طريق عن كفاءتها رفع أو الطرق تأهيل إعادةالحوادث عليها تكثر التي السوداء النقاط مع التعامل كذلكمعابر وتوفير الجسور و الدوارات إنشاء طريق عن المروريةالروتينية الصيانة أعمال في الوزارة تستمر كذلك ، المشاةالمستوى على للحفاظ والترابية األسفلتية الطرق لشبكة

. بالسلطنة للطرق العالي الفني

والنقل الطرق لقطاع المستقبلية الرؤية وآفاق أبعادالبري

لكم وشكرا