위례신도시광역교통대책 사업별 추진현황_자료(최종)

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위례신도시 광역교통개선대책 사업 관련

주민협의 회의 자료

2014. 3. 11(수)

도시교통본부

(교통정책과)

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1. 위례신도시 광역교통개선대책 종합도 3

2.탄천변도로 신설, 우남로 확장, 지구북측도로,

감일~초이간 도로 신설(LH공사)4

3.장지동길 신설사업, 장지교삼거리 입체화시설 건설공사

(SH공사)8

4.남한산성 순환도로 확장공사(성남시)

<광역교통개선대책 사업명 : 성남외곽순환도로 확장>12

5.제2양재대로 신설, 헌릉로~삼성로간 신설

(서울시 민자도로사업)14

6.장지동길 T.S.M. 사업, 헌릉로 중앙버스전용차로 설치

(서울시 교통운영과)18

7. 복정역 환승센터 설치(서울시) 20

8. 공영차고지 이전(LH공사) 21

9.서울외곽선 송파나들목 개량공사(한국도로공사)

<광역교통개선대책 사업명 : 송파I.C개선>22

10. 8호선 우남역 신설사업(서울시도시철도공사) 23

11.경전철 위례선 건설사업, 경전철 위례신사선 건설사업

(서울시 교통정책과)26

12. 기타안건(광역교통개선 추진관련 시민참여제도) 30

목 차

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위례신도시 광역교통개선대책 종합도

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사업명 탄천변도로 신설(종합도 ①)

사업개요

○위 치 : 경기도성남시수정구복정동~서울시강남구세곡동

○시행자 : 한국토지주택공사

○규 모 : 연장(L)=1.52km (성남시 :1.01km, 강남구 : 0.51km)

폭원(B)=17.5 ~ 20.0m(왕복 4차로)

○총사업비 : 1,450억원

○사업기간 : 2008. 8 ~ 2017. 12

추진현황

○ 2008. 3. : 위례신도시광역교통개선대책확정

○ 2014. 1. : 실시계획인가(성남시구간)

○ 2014. 5. : 도시관리계획변경고시 (강남구)

문제점(지연사유)

○강남구구간에대한실시계획인허가지연

- 실시계획인가전민생자활공동체이주대책선해결요구

해결방안

○ 강남구와협의하여조속실시계획인가완료추진

향후계획(예정)

○ 2015. 6. : 실시계획인가(강남구구간)

○ 2015. 하반기 : 공사착공

○ 2017. 12. : 공사준공

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사업명 우남로 확장(종합도 ②)

사업개요

○위 치 : 경기도성남시수정구창곡동~수정구신흥동


○규 모 : (연 장) L=0.476km, (폭 원) B=41.0m(6→8차로확장)

○총사업비 : 220억원

○사업기간 : 2008년 10월 ～ 2017년

추진현황


○ 2011. 09. : 도시관리계획결정고시


○성남시에서실시계획인가조건으로보도육교설치요구

해결방안

○보도육교(B4m, L50m) 반영하여실시계획인가신청예정

향후계획

○ 2015. 6 : 실시계획인가

○ 2015.10 : 공사착공

○ 2017.05 : 공사준공

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사업명 지구북측도로(종합도 ③)

사업개요

○위 치 : 경기도하남시학암동~서울특별시송파구마천동


○규 모 : 연장(L)=L=2.378km

폭원(B)=30.0~40.8m(왕복6~8차로)


○사업기간 : 2008. 11 ~ 2017. 12

추진현황


○ 2014. 4. : 실시계획인가(하남시구간)


○송파파크데일아파트소음및경관민원등으로송파구실시계획인가지연

해결방안

○송파구주민설명회개최후실시계획인가추진


○ 2015. 4. : 실시계획인가(송파구구간)

○ 2015. 4. : 공사착공

○ 2018. 06. : 공사준공

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사업명 감일~초이간도로 신설(종합도 ⑥)

사업개요

○위 치 : 경기도하남시감일동~경기도하남시초이동


○규 모 : 연장(L) L=1.3km

폭원(B) 30.0~32m(왕복6차로)


○사업기간 : 2015. 01 ~ 2018.12

추진현황


○ 2015. 1. : 도시계획시설결정인가


○감일～초이간도로중일부가제2고지배수로홍수위에저촉

해결방안

○서울시․송파구와도로선형변경등협의후실시계획인가추진


○ 2015. 하반기. : 실시계획인가

○ 2016. 상반기. : 공사착공

○ 2018. 하반기. : 공사준공

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사업명 장지동길 신설사업(종합도 ④)

사업개요

○ 위 치 : 송파구 장지동 송파파인타운1단지앞～위례지구내

○ 시 행 자 : 서울특별시 SH공사

○ 규 모 : B=20m～25m, L=470m(지하차도)

○ 총사업비 : 380억원

○ 사업기간 : 2016년 12월～2018년 12월

추진현황

○ 2013.03.13. : 도시관리계획(변경) 입안서 제출(SH→송파구)

○ 2013.03.21. : 도시관리계획(변경) 입안서 반려(송파구→SH)

→ 서울시에서 추진함이 바람직함

○ 2013.12.13. : 도시관리계획(변경) 입안서 제출(SH→서울시)

○ 2014.01.27. : 도시관리계획(변경) 입안서 제안에 따른 사전

협의(서울시→관련부서)

○ 2014.03.31. : 도시관리계획(변경) 입안서 제안에 따른 검토

의견 회신(서울시→SH, 송파구)

→ 시 조례(권한 위임)에 따라 구에서 입안할 사항임

○ 2014.11.03. : 도시관리계획(변경) 입안 관련 추진요청

(송파구→서울시, SH)

→ 시 관리 미집행시설(도로)인 점과 국책사업,

SH공사가 시행자임을 감안하여 시에서 입안추

진 요청

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○ ‘장지동길 신설사업’ 구간이 지구내 기무부대에 위치하고 있어

군시설 이전후(2016년 12월)에 공사착공이 가능하며,

○ 상위계획인 도시관리계획(변경) 절차가 입안부서(서울시 또는 송

파구) 미결정으로 업무추진 지연상태임

해결방안

○ 서울시 등 관련부서와 협의하여 조속히 입안부서 결정

향후계획

○ 서울시 및 송파구와 지속적으로 협의중으로 2015년 상반기까지

입안주체를 확정하여 2015년내 도시관리계획(변경) 결정

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사업명 장지교삼거리 입체화시설 건설(종합도 ⑬)

사업개요

○ 위 치 : 서울 송파구 장지동 ～ 경기도 성남시 수정구 창곡동

○ 시 행 자 : 서울특별시 SH공사

○ 규 모 : B=18m～24m, L=1.275Km(지하차도)

○ 총사업비 : 881억원(지급자재비 제외)

○ 사업기간 : 2012.01.13.～2016.03.30

○ 공정현황(계획/실적) : 62.81%/62.38%(정상추진중)

추진현황

○ ’12.01.13 : 공사 착공

○ ’14.11.07 ～ ’15.01.03 : 종점부(위례신도시측) 우회도로 개설(1,2단계)

○ ’15.01.23 : 송파IC 임시우회도로 개통(송파3교 터널굴착 관련)

○ ’15.03.02 : 송파IC 임시우회도로 폐쇄후 기존도로 복원


○ 해당없음

해결방안

○ 해당없음

향후계획

○ ’15.04～ : 종점부(위례신도시측) 터파기 및 구조물 시공

○ ’16.03.30 : 공사 준공(개통) 예정

※ 추진계획은현장여건, 유관기관협의등공사추진일정에따라변경가능

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사업명 남한산성 순환도로 확장(종합도 ⑧)

사업개요

○위 치 : 성남시수정구단대동(닭죽촌) ∼성남시중원구금광동(황송터널)

○시행자 : 성남시

○규 모 : L=3km, B=15→32.5m(4∼6차로)

∙교량공사 : 확장교량 2개소/20m, 보도육교 1개소/62m

∙복개터널 : 2개소/345m

∙지하차도 : L=460m

∙교차로 : 평면교차로 1개소, 단순칩체교차로 4개소

○총사업비 : 128,000백만원

○사업기간 : 2009. 04. 28∼ 2018. 04. 27

추진현황

○ 2012. 11. 13 : 기본및실시설계완료

○ 2013. 01. 21 : 도시관리계획(도로) 결정

○ 2013. 02. 26 : 보상계획공고

○ 2013. 12. 23 : 토목공사(총괄, 1차분) 계약및착공

○ 2014. 01. 07 : 전기공사계약

○ 2014. 12. 26 : 토목공사(2차분) 계약

○ 2014. 12. 31 : 토목공사(1차분) 준공

○ 2015. 01. 01 : 동절기공사중지

○ 2015. 03. 02 : 동절기공사중지해제및공사재착수

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○지장물(한전송전설로, 전주등) 이설비용등에따른협의지연

○토지보상지연

해결방안

○지장물관리주체와지속협의및관계기관회의를통한해결방안모색중

○토지소유주들과지속협의및강제수용검토

향후계획

○ 2018. 04. 27 : 총괄사업완료

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사업명 제2양재대로 신설(과천~송파간 도로, 종합도 ⑤)

사업개요(과천~송파간 도로)

○위 치 : 과천시문원동(과천대로) ~강남구자곡동(문정로)

○시행자 : 가칭)과천송파간도로(주)

○규 모 : 왕복 4~6차로, 연장 12.17km(터널 6.63km)

○총사업비 : 4,561억원(민간 3,233 / 시비 384 / LH 750 / SH 194)

○사업기간 : 2009. ~ 2017.이후

추진현황

○ 2007.07 : 민간제안서제출(포스코건설등 7개사)

○ 2007.08~11 : 민간제안서관련기관․부서협의

- 토지이용의 불합리, 도시관리계획 수립의 장애요인, 환경․교통 문제로 반대(과천시)

○ 2008.03 : 위례신도시광역교통개선대책(국토교통부)

사 업 명 구간 연장(Km)

차로수 총사업비(억원)

재원분담

제2양재대로 신설 서초 염곡～강남 자곡 5.2 4 3,200(750) 서울특별시, LH

○ 2008.06 : 서울남부지역도로망체계정비계획수립(서울시)

○ 2008.07 : 서울동남권유통단지, 문정도시개발사업광역교통개선대책(국토교통부)



재원분담

제2양재대로 신설 서초 염곡～강남 자곡 5.2 4 3,200(194) SH(6%), 서울시(71%), LH(23%)

○ 2008.09～2011.07 : 위례신도시광역교통개선대책실무회의(11회)

- 제2양재대로 → 과천～송파간 도로 사업으로 변경 요청(서울시→국토교통부)

○ 2009.01 : 사업제안서타당성조사완료(KDI 공공투자관리센터)

○ 2009.02 : 위례신도시광역교통개선대책변경요청(서울시→국토교통부)

- ‘제2양재대로’를 ‘과천~송파간 도로’ 사업계획 변경

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○ 2009.04 : 위례신도시광역교통개선대책변경재요청(서울시→국토교통부)

- ‘제2양재대로’를 ‘과천~송파간 도로’ 사업계획 변경과 추가 분담금 반영

○ 2011.07 : 위례신도시광역교통개선대책관계기관회의(국토교통부주재)

- 회의결과 :「과천~송파 도로 사업」의 타당성은 인정되나, 과천시의 반대가

있어 향후 광역교통개선대책 변경 심의시 논의 후 최종 결정

○ 2012.07 : 위례신도시광역교통개선대책변경재요청(서울시→국토교통부)

- ‘제2양재대로’를 ‘과천~송파간 도로’ 사업계획 변경과 추가 분담금 반영

○ 2014.04 : 위례택지개발광역교통개선대책변경반영재건의(서울시→국토교통부)

○ 2014.05 : 위례택지개발광역교통개선대책변경에미반영(국토교통부)

○ 2015.03 : 과천대로접속방안에대해경기도등관련기관협의중(서울시)

문제점

○상습정체가발생되고있는양재IC일대에제2양재대로(서초염곡～강남자곡) 신설시,

양재IC 일대의 교통정체가 가중될 것이며, 과천시에서 과천대로 교통량 증가

사유로추진반대하고있음

○ “과천~송파간 도로”가 광역교통개선대책으로 미반영되어 있고, 상위계획인 광역

도로로결정된 “과천~우면산도로”(‘07.12.31 지정)와일부계획이중복되어조정

해결방안

○과천시의반대를해소할수있도록과천대로접속방안을변경하여재협의

○ “제2양재대로”(광역교통개선대책), “과천~우면산도로”(광역도로)를 “과천~송파간 도로”로

변경될수있도록국토교통부, 기획재정부등협의

향후계획

○ 2015.상반기 : 과천대로 접속방안, 광역교통개선대책 반영 등에 대해 과천시,

국토교통부협의추진

○ 2015.하반기 : 관련기관협의완료시민자사업적격성재조사등관련절차추진

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사업명 헌릉로～삼성로간 신설(대모산터널, 종합도 ⑨)

사업개요

○위 치 : 강남구세곡동(헌릉로) ~강남구개포동(삼성로)

○시행자 : 가칭)대모산터널(주)

○규 모 : 왕복 4차로, 연장 3.18

○총사업비 : 1,900억원 (민간 1,060 / LH 840)

추진현황

○ 2007.03 : 사업계획서제출(대우건설외 6개사)

○ 2007.04~2008.06 : 사업계획서검토

○ 2008.03: 위례신도시광역교통개선대책확정(국토교통부)



재원분담

헌릉로～삼성로간 신설 강남 세곡～강남 개포 3.7 4 1,900(840) 서울시(56%), LH(44%)

○ 2009.01 : 타당성및적격성검토완료(KDI)

- 사업의 경제적 타당성 미확보(세종~서울 고속도로 시행시 B/C비 0.72~0.88)

- 민자사업 적격성 미확보(세종~서울 고속도로 시행시 VFM -2.33~-154.49억원)

○ 2009.02 ~ 03 : 중앙정부사업으로대모산터널추진건의 (서울시→국토교통부)

○ 2011.07 : 위례신도시광역교통개선대책관계기관회의(국토교통부주재)

- 대모산터널 계획의 재정지원(840억원)을 「과천~송파 도로사업」 으로 변경 요청

○ 2012.07.30 : 위례신도시광역교통개선대책변경요청(서울시→국토교통부)

- 대모산터널 계획(제2양재대로)을 「과천~송파 도로사업」 으로 변경 요청

문제점

○중앙정부사업으로인해대모산터널사업의타당성및적격성이미확보되어우리시

주관으로추진이어려움

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해결방안

○ 세종~서울 고속도로인 제2경부고속도로(‘15년말 착공예정), 용인서울고속도로와

연계하여 중앙정부에서 대모산터널(헌릉로~삼성로간 도로)신설 사업에 대한

타당성을 재조사하여 사업추진여부결정

향후계획

○ 2015.상반기 : 대모산터널신설사업을중앙정부에서추진할수있도록건의

- 대모산터널 신설사업 추진이 어려울 경우, 추가대책 및 광역교통개선대책 변경 요구

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사업명 장지동길 T.S.M 사업(종합도 ⑭)

사업개요

○위 치 : 송파구송파동한양공원~송파파인타운 1단지주변

○시행자 : 서울시

○규 모 : 폭4차로, 연장2.6km

○총사업비 : 20억(한국토지주택공사/SH공사부담)

○사업기간 : 2015.1 ~ 2017.12

추진현황

○ 2015. 2. : SH공사업무협의(장지동길도로신설사업관련)


○ “장지동길TSM”사업은 “장지동길도로신설” 사업과연계하여추진하여야하며,

○현재 “장지동길도로신설” 사업은시행주체인 SH공사에서도시관리계획변경절

차를진행중임.

- 규 모 : 폭 4차로, 연장 0.4km

향후계획

○ SH공사에서추진중인 “ 장지동길도로신설”사업의진행사항에따라업무를

추진할예정임.

- 2016년 상반기 : 용역발주

- 2016년하반기~ 2017년 상반기 : 공사완료

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사업명 헌릉로 중앙버스전용차로 설치(종합도 ◯21)

사업개요

○위 치 : 헌릉로 (서초구영동1교~송파구복정역)

○시행자 : 서울시 (재원부담 : LH/SH공사)

○규 모 : 연장 9.7km

○총사업비 : 120억원 (‘15년기본및실시설계용역 : 7억원)

○사업기간 : 2015. 6 ～ 2017. 12

추진현황

○ ‘14. 05 : 위례택지개발사업광역교통개선대책변경(안) 통보

(국토교통부→교통정책과→교통운영과)

○ ‘14. 05 : 위례신도시광역교통개선대책조기추진요청(LH공사→서울시)

○ ‘14. 12 : 헌릉로중앙버스전용차로기본및실시설계용역예산확보


○위례신도시개발지연(2017년완공예정)으로인한중앙버스전용차로사업지연

해결방안

○금년 6월부터기본및실시설계용역을시행하여 2017년위례신도시입주시기에

맞춰헌릉로중앙버스전용차로개통예정

향후계획

○ ‘15. 06. : 기본 및 실시설계용역 착수 예정

○ ‘17. 12. : 헌릉로 중앙버스전용차로 개통 예정

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사업명 환승센터 설치(복정역)(종합도 ◯18)

사업개요

○위 치 : 송파구장지동 561-9 일대(기존복정역환승주차장부지)

○시행자 : 서울시

○총사업비 : 1,010억원(건설비 377억은 LH/SH 부담)

○완료시기 : 2017년

추진현황

○ 2014. 5. : 위례신도시광역교통개선대책변경확정(국토부)

○ 2014. 6. : 복정역환승센터부지공급계획등협의(LH →서울시)

○ 2014. 6. : 복정역복합환승센터개발계획협의(도시철도공사→서울시)

○ 2014. 9. : 복정역 복합 환승센터 추진방안마련(도시철도공사의 복합환승센터

예비타당성용역결과에따라사업추진관련세부사항결정예정)

○ 2015. 3. : 용역발주준비중(도시철도공사방침수립)

향후계획

○ 2015. 4. : 계약의뢰(도시철도공사)

○ 2015. 5. ~ 10. : 용역시행(도시철도공사)

○ 2015. 10. ~ : 복합환승센터예비타당성용역결과에따른세부계획수립

(서울시교통정책과)

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사업명 공영차고지 이전(종합도 ◯20)

사업개요

○협의기관 : LH공사, 서울시주차계획과, 강남구청

○사업기간 : ~ 2017.12

추진현황


○ 2014. 5. : 광역교통개선대책변경 * 송파공영차고지 이전

○현 재. : 차고지이전관계기관협의중


○위례신도시내송파공영차고지를대중교통수용증가대비규모확장과차고지

설치경제성등을감안, 신도시외지역이전추진중

해결방안

○이전계획안관계기관협의결과에따라추진방안수립


○ 2015. 하반기 : 추진방안결정

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사업명 서울외곽선 송파나들목 개량공사(종합도 ⑪)

사업개요

○위 치 : 서울외곽선 9.4km 송파나들목

○시행자 : 한국도로공사

○ 규 모 : 연결로 개량1식, 교량 6개소, 방음시설3.4km, 저소음포장

2.36km

○총사업비 : 1,764억원 (공사비 1,674, 설계비 26, 기타 64)

○사업기간 : 2009. 12 ∼ 2017. 12

추진현황

○ 2009. 9. : 사업시행협약체결 (도공, LH, SH)

○ 2009. 12. : 실시설계착수 (건화ENG, 설계비 14억원)

○ 2012. 6.∼ 2014. 7 : 방음시설공사주체및규모협의 (LH, SH ↔도공)

○ 2014. 7. : 방음시설규모결정통보(SH→도공)

○ 2014. 7.∼ : 실시설계중 ※현재설계공정률 80%


○소음대책협의지연

- 소음분석방법 이견에 따른 방음시설 규모결정 지연, 구조물 설계 순연

해결방안

○조속한설계완료, 공사조기착수및공기단축을위한방안마련추진

향후계획

○ 2015. 4. : 설계완료

○ 2015. 5. : 공사발주

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사업명 8호선 우남역 신설사업(종합도 ◯16)

사업개요

○위 치 : 8호선복정역~산성역사이 (성남시복정동개발제한구역일원)

○시행자 : 서울시도시철도공사

○규 모 : 지상역사 1개소신설

○총사업비 : 460억 원

○사업기간 : 2017년까지

추진현황

○ 2015. 3월 현재 : '14.5월 위례신도시 광역교통개선대책 변경결과에

따라 우남역 부지․시설계획(LPG충전소 제외)과 개발제한구역 관리

계획변경 인허가 행정절차 이행을 위한 설계용역 발주


○ 2017년말까지단계별도래하는위례입주시기를고려, 적기사업추진필요

○우남역과위례선(신교통수단 : Tram) 간환승연계계획필요

해결방안

○사업의적기추진관련

- Fast Track 방식으로설계기간단축(2016년상반기까지실시설계완료)

○위례선(신교통) 환승관련

- 설계과정에서서울시및민간사업자와환승연계방안협의, 최적환승방안마련

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향후계획

○ 2016년 상반기까지 실시설계 및 인허가 완료 후 용지보상을 거쳐 단계별 공사

착수예정

구 분2015년 2016년 2017년

상 하 상 하 상 하

• 기본계획

• 개발제한구역관리계획변경 인허가

• 기본 및 실시설계/사업계획인가

• 용지보상

• 공사시행

※ 현 시점 추정계획으로 인허가 행정절차, 보상 등 사업추진과정에서 변동될 수 있음

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□ 사업위치도

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사업명 경전철 위례선 건설사업(종합도 ⑮)

사업개요

○위 치 : 마천역 ～ 복정역, 우남지선

○규 모 : 연장 5.44km, 정거장 12개소 및 본선, 차량기지 1개소


추진현황

○ ’08.3월 : 위례신도시 택지개발사업 광역교통개선대책 확정

○ ’09.6월 : 위례신도시 연계철도 타당성조사 및 계획 수립용역 시행

○ ’11.7월 : 철도노선망 타당성 등 종합평가, 광역교통대책 변경요청

○ ’12.1 ~ ’13.6 : 도시철도기본계획 재정비 용역 시행

○ ’13. 7.24 : 서울시 도시철도기본계획 변경안 발표

○ ’13.12. 9 : 도시철도 기본계획 변경안 승인 요청(시→국토부)

- 광역교통개선대책(국토부) 변경계획 확정결과를 수용하여 최종 노선결정

○ ’14. 5.12 : 위례신도시 광역교통개선대책 변경안 확정(국토부)

○ ’14. 7.21 : 도시철도 기본계획 변경(안) 수정제출(시→국토부)

○ ’15.3월 현재 : 기본계획 변경(안) 국가교통위원회 심의 상정중

향후계획

○ ’15년 상반기 : 민간제안에 따라 민자사업 절차 이행

- 업계동향 : 두산건설에서 사업제안 검토 중

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□ 노선도

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사업명 경전철 위례신사선 건설사업(종합도 ◯17)

사업개요

○ 위 치 : 위례중앙 ～ 유통단지 ~ 학여울 ~ 신사(약 14.83km)

○ 규 모 : 연장 14.83km, 정거장 11개소 및 본선, 차량기지 1개소

○ 총사업비 : 14,253억원

추진현황

○ ’08.2월 : 최초 제안서 접수(송파~용산) - 삼성물산

○ ’08.3월 : 위례신도시 택지개발사업 광역교통개선대책 확정

○ ’09.6월 : 위례신도시 연계철도 타당성조사 및 계획 수립용역 시행

○ ’11.7월 : 철도노선망 타당성 등 종합평가, 광역교통대책 변경요청

○ ’12.1 ~ ’13.6 : 도시철도기본계획 재정비 용역 시행

○ ’13. 7.24 : 서울시 도시철도기본계획 변경안 발표

○ ’13.12. 9 : 도시철도 기본계획 변경안 승인 요청(시→국토부)

- 광역교통개선대책(국토부) 변경계획 확정결과를 수용하여 최종 노선결정

○ ’14. 5.12 : 위례신도시 광역교통개선대책 변경안 확정(국토부)

○ ’14. 7.21 : 도시철도 기본계획 변경(안) 수정제출(시→국토부)

○ ’15.3월 현재 : 기본계획 변경(안) 국가교통위원회 심의 상정중

향후계획

○ ’15년 상반기 : 최초제안자 수정제안 여부 결정 (삼성물산)

- 기본계획 노선에 대한 수익성 분석 후 결정

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노선도

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기타안건 광역교통개선추진관련시민참여제도(인터넷카페등) 마련

추진배경

○ ’14.7월 위례지구 현장시장실 운영시 광역교통개선대책 추진에

대한 정기 주민협의 건의사항에 따른 시민소통 강화방안 검토필요

추진내용

○ 사이버 공간 등을 활용한 광역교통개선 추진현황 시민소통 창구 마련

- 네이버, 다음 등 포털사이트 등에 광역교통개선대책 사업의 인터넷 카페

시범 운영(위례지구 광역교통개선대책 시범 운영)

○ 광역교통개선대책의 각 사업별 사업개요, 추진현황 등 자료게시

및 시민의견 및 요청사항 검토

현 행 개 선(안)

￭ 사이버상 시민소통공간 부재

- 인터넷카페 등 소통공간 부재

- 민원 및 정보공개 등에 따라 해당 시민

에게 답변 및 정보 제공

￭ 사이버상 시민소통공간 마련

- 인터넷 카페 등 소통공간 마련

- 별도 민원이나 정보공개 요청 없이 시민

누구나 공개 가능한 정보습득

기대효과

○ 시민생활과 밀접한 교통분야에 대한 시민의 정보습득 용이

○ 시민참여 및 정보공개의 장 마련을 통한 열린행정 구현 기대

향후계획

○ 위례지역주민 및 광역교통사업 시행주체 의견을 반영하여 추진여부

결정

위례신도시광역교통대책 사업별 추진현황_자료(최종)

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