طرح پروازی

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

Flight Plan

طرح پروازی

مسعود فرجی

Masoud Faraji

aviation.loxblog.com-www.ilam

[email protected]

ww.facebook.com/iranianfalconw

http://www.ilam-aviation.loxblog.com/

mailto:[email protected]

http://www.facebook.com/iranianfalcon


مسعود فرجی

ا مقاصد پرواز و يا ب رابطه در طرح پروازی مراقبت پرواز سندی است كه اطالعات خاصی را برای واحدهای كنترل ترافيك هوايی

( Chapter 1 در ANNEX 2قوانين هوايی 2) ايكائو سند ضميمه شماره .بخشی از پرواز هواپيما ارائه ميدهد

.ميشود ارائه پرواز از قبل و شده نوشته( Dispatcherد توسط خلبان ويا ديسپچ شركت مربوطه ) اين سن

هوانوردی اطالعات نشريه و ANNEX 2جزئيات قوانين در رابطه با نحوه تحويل ؛ محتوا ؛ تكميل ؛ تغييرات ؛انعقاد طرح پروازی در

.است شده درج ملی

پروازی طرح ارائه VFR پرواز برای و است نياز مورد IFRی برای انجام پرواز تحت شرايط مقررات در اكثر كشورها ارائه طرح پرواز

ی است مگر اينكه بر روی مرز هوايی و يا نواحی شناخته نشده مانند دريا انجام شود تا در صورت تاخير از رسيدن نحوه كمك اختيار

رسانی مد نظر قرار گيرد.

.ميگردد پر شفاهی بصورت گاهی يا و نوشتاری و يا سند الكترونيكی طرح پروازی بصورت يك سند

طرح پروازی قبل از پرواز در موارد زير الزامی ميباشد :

پرواز يا بخشی از پرواز برای ارائه به واحد كنترل ترافيك هوايی

برای پرواز IFR در فضای advisory airspace

ن شده و يا مسير هوايی تعيين شده وقتی كه بوسيله مسئوالن سرويس كنترل برای پرواز در و داخل ناحيه تعيي

ترافيك هوايی مربوطه برای تسهيل ارائه سرويس اطالعات پرواز و سرويس جستجو و نجات و سرويس هشدار

. ملزم شود

برای پرواز در و داخل ناحيه تعيين شده و يا مسير هوايی تعيين شده

سرويس كنترل ترافيك هوايی مربوطه برای تسهيل هماهنگی با واحدهای نظامی مقتضی وقتی بوسيله مسئوالن

يا سرويس كنترل ترافيك هوايی كشورهای مجاوربرای جلوگيری از رهگيری هوايی بمنظور معرفی پرواز كه ملزم

شود

برای پرواز در خطوط مرزی بين المللی


مسعود فرجی

ارائه شود و يا در طول پرواز ؛به "ودگاه مبدافر هوايی ترافيك سرويس گزارش اداره ایبر پرواز خروج از قبل بايستی پروازی طرح

واحد سرويس ترافيك هوايی ويا ايستگاه كنترل راديويی زمينی ارسال شود

.باشد شده اعمال RPLs (repetitive flight planمگر اينكه در توافقات ارائه طرح پروازی بصورت )

خروجی هواپيما در سه برگ رنگی به مراقبت پرواز ارائه ميشود. زمان از قبل ساعت يك flight planازی در ايران طرح پرو

سفيد -زرد -آبی

بعد از بررسی از نطررعايت فرمت و اطالعات طرح پرواز و تكميل و بررسی دقت و صحت اطالعات و در صورت لزوم تصحيح آن بر طبق

به مخابراتی Telexبنی بر تحويل آن ؛ نسخه آبی رنگ جهت ارسال بوسيله سيستم سوچينگ يا تلكس قوانين هوانوردی و امضاء م

.ميشود ارسال AFTN هواپيمايی مخابرات واحد

برگ زرد رنگ در اختيار شركت مربوط قرار ميگيرد تا به خلبان داده شود

ده ميشود.و برگ سفيد رنگ در بايگانی يا آرشيو مراقبت پرواز قرار دا

اين نشده كنترل پرواز برای و باشد پرواز درطرح شده درج EOBT زمان از ساعت نيم از بيش IFRاگر احتمال تاخير برای پرواز

گردد تجديد يا و اصالح پرواز طرح و گرديده باطل پروازی طرح بايستی باشد ساعت يك تاخير

ميباشدو هر طرح پروازی بمدت يك ساعت اعتبار دارد (. ) البته الزم بذكر است اين مدت در ايران يك ساعت


مسعود فرجی


مسعود فرجی

در طرح پرواز موارد زير مرتبط با پرواز بايستی نوشته شده باشد :

معرفی هواپيما

معرفی جهت هواپيما ثبت عالمت يا و حرفی هفت پروازحداكثر به شده داده اختصاص شماره و هواپيمايی شركت نام "معموال

ميگردد استفاده

(IFR VFRنوع قوانين پروازی )

-I) رقمی دو يا يك كد بصورت كه هوانوردی روش دو از تركيبی يا( IFR VFRنوع قوانين پروازی كه هواپيما دنبال خواهد كرد)

V-Y-Z ) ای برنامه كه پرواز نوع و ميشود درج پروازی طرح در S ای برنامه غير يا N ميشود مشخص آن در.

تعداد و نوع هواپيما

به take offتعداد و نوع هواپيما و طبقه بندی نوع باد پشتی ايجاد شده توسط هواپيما كه معموال هواپيما ها بر اساس وزن هنگام

:شود می تقسيم رده چهار

سنگين) H 000111با وزنkg و بيشتر (

متوسط ) M 000111كمتر از با وزنKg 0111و بيشتر از(Kg

سبك ) L 0111با وزن كمتر ازKg 011و بيشتر از(Kg

فوق سبك ) UL 011با وزن كمتر از(Kg

تجهيزات ناوبری و ارتباطی و نظارتی در دسترس در هواپيما

فرودگاه خروجی

د ك و تهران مهرآباد فرودگاه OIIIكد "ئو در قسمت مربوطه درج ميشود كه مثالكه بصورت كد چهاررقمی مشخص شده توسط ايكا

OICI است شده تعيين ايالم فرودگاه برای .

.ميشود داده توضيح اطالعات ساير ايتم و نموده استفاده ZZZZاگر برای فرودگاهی كد تعيين نشده بود از چهار حرف

زمان خروج پرواز از فرودگاه

ميشود بيان قريبی كندن چرخهای هواپيما از روی باند كه بر اساس زمان جهانی و به صورت كد چهار رقمی ساعت ودقيقه زمان ت


مسعود فرجی

True Airspeed

ميشود نوشته ماخ ويا كيلومتر يا و knotسرعت متعارف هواپيما كه حداگثر پنج كاراكتر بر اساس واحد سرعت نات

ارتفاع متعارف

نوشته A045 صورت به AGL زمين سطح از پا 0011 يا و F250 صورت به پا 20111 ارتفاع هواپيما كهارتفاع متعارف

. ميشود

نام مسير های هوايی كه هواپيما طی خواهد كرد

نام فرودگاه مقصد و مدت زمانی كه طول ميكشد تا به مقصد برسد

ره نظير بدی هوا در فرودگاه مقصد ويا شورش يا فعاليت تروريستی در شرايط غير منتظ "فرودگاهای كمكی كه معموال

.ميگيرد قرار خلبان استفاده مورد... و

ميزان سوخت

ميشود بيان كيلوگرم يا پوند به مصرفی سوخت وزن معموال

ردی ميباشد.بجای اينكه به صورت واحد حجم يعنی گالن يا ليتر بيان شود و بدليل اهميت وزن هواپيما در هوانو

.ميشود محاسبه C=D.O Sec Ө/2A بصورت Vir Narainميزان سوخت مورد نياز برای پرواز معموال بر اساس فرمول

در طرح پروازی ميزان سوخت بر اساس ساعت و دقيقه نوشته ميشود.

ورد نياز تا فرودگاه مقصد وهمچنين معموالدر ايالت متحده برای پروازهای محلی محاسبه ميزان سوخت مورد نياز عالوه بر سوخت م

دقيقه سوخت نيزبرای پرواز با سرعت متعارف نيز به صورت اضافه در نظر ميگيرند. 00فرودگاه كمكی حدود


مسعود فرجی

مثال %0ساعت بايستی يك ساعت سوخت اضافی و بر اساس مقدار سوخت 01مثال برای پرواز حدود %01و همچنين بر اساس زمان

كيلوگرم سوخت ذخيره در نظر گرفته ميشود. 0111كيلوگرم سوخت نياز دارد حدود 21111برای پروازی كه

تعداد مسافران و سرنشينان

مخفف از پروازی طرح نوشتن هنگام نبودن دسترس در بدليل مسافربری پروازهای برای تعداد مسافران و سرنشينان هواپيما كه اكثرا

TBN درج ميگردد ر قسمت مربوطه د و ميشود استفاده

تجهيزات اضطراری و نجات

كه تعدادی در فرم مربوط به طرح پروازی مشخص شده كه در صورتی كه فاقد يكی از موارد ذكر شده باشد با زدن عالمت بروی آن

اين موارد در سوانح بكار می آيد. "مشخص ميگردد كه اكثرا

نام خلبان

رنگ هواپيما

و نجات برای شناسايی هواپيما كاربرد دارد كه در هنگام عمليات جستجو

ساير اطالعات مورد نياز

ساعت سه و پروازمحلی از قبل ساعت يك حداقل ويا پرواز از قبل ساعت 20 معموال Flight Planپرواز طرح ايران AIPبر طبق

المللی؛ بين پرواز از قبل

فرودگاه پرواز مراقبت واحد ويا Air Traffic Services Reporting Office به اداره گزارش سرويس ترافيك هوايی

.ميگردد ارائه خروجی


مسعود فرجی

برای بعضی پرواز های ويژه اين پريود زمانی مد نظر قرار نميگيرد از جمله :

پروازهای رهگيری نظامی Scramble

پرواز آمبوالنس پزشكی Ambulance

پرواز مقامات مملكتی VIP

پروازهای جستجو و نجات SAR

پروازهای چك كننده دستگاههای ناوبری هوايی Flight check

پروازی طرح آن به كه ميشود ارائه ماهه شش بصورت روتين ای برنامه پروازهای ایبر پروازی طرح از ديگری نوع است بذكر الزم

ميشود گفته Repetitive Flight Planوانوردی ه اصطالح به و تكراری

كه توشط شركت هواپيمايی به اداره گزارش سرويس ترافيك هوايی

Air Traffic Services Reporting Office

.ميگردد ارائه ز فرودگاه خروجی ويا واحد مراقبت پروا

ت حداقل ده روز متوالی برقرار شده باشد و يا حداقل ده بار در صور به پرواز كه IFRاين نوع طرح پروازی برای پروازهای برنامه ای

يك روز ثابت هفته برقرار شود دريافت ميگردد .

راقبت پرواز ارائه ميشود. اين طرح پروازی حداقل دو هفته قبل از برقراری پرواز به واحد م

يك تنها و دارد اعتبار EOBTهماطور كه در باال ذكر شد هر طرح پروازی در ايران تا يك ساعت بعداز زمان تخمينی تيك اف

.ميشود دريافت خاص فرمت با TYPE هواپيما نوع تغيير يا و EOBTپرواز زمان تغيير برای اصالحيه


مسعود فرجی

Complete the flight plan

ح پروازیچگونگی تكميل طر

بايد به نكات زير توجه داشت: Flight Planقبل از اقدام به پر كردن

از اطالعات درست و فرمت های صحيح و مقرر شده استفاده نمود.

برای درج اطالعات از اولين خانه سمت چپ در هر آيتم استفاده كنيد.

وارد كنيد. UTCساعتها را بصورت چهار حرفی و

كه در باالی پلن قرار دارد توسط مسئولين مربوطه پر ميگردد. 3تست آيتم

استفاده گرديده است شامل تمامی سايتهای پروازی می شود.چه آنها كه كد چهار » « در قسمت هايی كه از اصطالح

حرفی دارند و چه آنها كه ندارند.

سیانگلي بزبان ی و ... به زبان انگليسی می باشد آگاهی داشتن از ماههای سالازآنجا كه تمام موارد از قبيل ساعت پرواز

.باشد می ضروری

ماه نام ماه روزهای ماه تطبيق ماه ميالدی با شمسی

January 1 روز 31 بهمن 11 الی دی 11

February 1 روز 12 اسفند 9بهمن الی 11

March 3 روز 31 فروردين 11اسفند الی 11

April 4 روز 31 ارديبهشت 11فروردين الی 11

May 5 روز 31 خرداد 11ارديبهشت الی 11

June 6 روز 31 تير 9خرداد الی 11

July 7 روز 31 مرداد 9تير الی 11

August 2 روز 31 شهريور 9مرداد 11

September 9 روز 31 مهر 2شهريور الی 11

October 11 روز 31 آبان 9مهر الی 9

November 11 روز 31 آذر 9آبان الی 11

December 11 روز 31 دی 11آذر الی 11


مسعود فرجی

می بايست از روش زوج و فرد استفاده نمود . Flight Planبرای تعيين ارتفاع پرواز در زمان پركردن

جمع می بنديم و اگر 011ftر گرفته و با فرد درنظ را ارتفاع باشد درجه 001 تا 1 از( Headingبدين ترتيب كه اگر مسير پروازی )

جمع می بنديم. 011ftدرجه باشد ارتفاع را زوج در نظر گرفته و با 001تا 081زاويه مسير از

+011ft ) ارتفاع )فردHeading 0 – 179 -------------------

+011ft ) ارتفاع )زوجHeading 180 – 359 ---------------

بكار را فوق موارد سپس و گرفته درنظر را ارتفاع حداقل درمسير موجود موانع و ارتفاعات به توجه با VFRروازهای بصورت درپ

.ميبريم


مسعود فرجی


مسعود فرجی

7

AIRCRAFT IDENTIFICATION

كاراكتر می باشد. 0( شماره رجيستر هواپيما را وارد می كنيم كه حداكثر شامل 0در اين قسمت )آيتم شماره

همانطور كه گفته شد از اولين خانه سمت چپ شروع می كنيم و خانه های استفاده نشده را خالی ميگذاريم.

2

FLIGHT RULES / TYPE OF FLIGHT

:از دو قسمت تشكيل شده است 8آيتم شماره

(FLIGHT RULES)

قرار داده می شود. Vمی باشد حرف VFRبصورت UL هواپيماهای پرواز اينكه به توجه با

(TYPR OF FLIGHT)

را در جای خالی قرار Xدر هيچكدام از دسته بنديهای ذكر شده پروازی قرار نميگيرد حرف UL هواپيماهای پرواز اينكه به توجه با

می دهيم.

9

NUMBER / TYPE OF AIRCRAFT / WAKE TURBULENCE

قسمت می باشد: 0دارای 1آيتم شماره

NUMBER صورت ميگيرد تعداد هواپيما درج گردد. Formationاگر پرواز بصورت


مسعود فرجی

TYPE OF AIRCRAFT درج گردد. ZZZZمختلف باشيم در جای خالی type چند دارای اگر

WAKE TURBULENCE CAT درج گردد. L(حرف 0111Kg زير) هواپيما بودن سبك فوق به توجه با

11

EQUIPMENT

.شوند می جدا هم از/ بوسيله كه باشد می قسمت دو دارای تجهيزات بمعنای , equipment 01آيتم شماره

Zاستفاده می كند حرف GPSو برای ناوبری از VHF در قسمت اول چون هواپيمای فوق سبك برای ارتباط راديويی از سيستم

درج گردد.

مشخص می كنيم( NAV/GPSو سيستم ناوبری را بصورت COM/VHF نوع راديو را بصورت 08)در آيتم شماره

استفاده می Nاستفاده نمی شود از حرف TRANSPONDERدر قسمت دوم و بعد از/ چون معموال در هواپيمای فوق سبك از

كنيم.

رار می دهيم(.آن حرف مربوطه را درجای خالی ق MODEاستفاده می شود با توجه به TRANSPONDER)اگر احيانا از

13

DEPARTURE AERODROME / TIME

.دارای دو قسمت می باشد 00آيتم شماره

.در قسمت اول كد چهار حرفی ايكائو مربوط به فرودگاه مبدا را وارد می كنيم

را در مورد باند پروازی توضيحات الزم 08استفاده می كنيم و در قسمت ZZZZاگر فرودگاه مبدا ما دارای كد چهار رقمی نباشد از

.كنيم می وارد. …/ depمورد نظر بصورت


مسعود فرجی

OICIفرودگاه 211و راديال 02Nmبعنوان مثال اگر قصد پرواز از يك باند محلی در منطقه صالح آباد ايالم را داريم و اين باند در

)ايالم( واقع شده باشد

ی كنيم:توضيحات الزم را بصورت ذيل وارد م 08در آيتم شماره

dep / Rika Airfield + 12nm + R 240 + OICI

وارد می كنيم)بوقت گرينويچ(. UTCرا بصورت Take off زمان Timeدر قسمت

اول ماه شش در ايران در رسمی ساعت اينكه نمودن لحاظ با و باشد می+ UTC ,3:30با توجه به اينكه اختالف ساعت كشور ما با

UTC ساعت تا ميكنيم كم محلی ساعت از 0301 سال دوم ماه شش در و 0301 سال اول ماه شش در دارد اختالف ساعت يك دوم و

بدست بيايد.

را وارد می 0301و در شش ماه دوم سال 2301صبح بوقت محلی پرواز كنيم در شش ماه اول سال ساعت 0اگر قرار است ساعت

كنيم.

15

CRUISING SPEED / LEVEL / ROUTE

قسمت وجود دارد : 0در اين ايتم

CRUISING SPEED

سرعت كروز را می توانيم بصورت كيلومتر يا ناتيكال مايل وارد كنيم.

را در اولين خانه سمت چپ وارد كرده سپس سرعت Nو اگر ناتيكال مايل حرف Kبدين صورت كه اگر كيلومتر را انتخاب كنيم حرف

ی كنيم.را بصورت چهار عدد وارد م

LEVEL .كنيم می وارد مسير از قسمتی يا مسير كل برای را پروازی ارتفاع قسمت اين در

( تغييرات اعمال می گردد.Routeدر مسيرهايی كه احتياج به تغيير ارتفاع می باشد در قسمت بعدی )


مسعود فرجی

را دراولين خانه سمت چپ وارد كرده و Fوارد كنيم حرف Flight Levelقسمت های پروازی كه می خواهيم ارتفاع را بصورت

رقمی وارد می كنيم. 0ارتفاع را بصورت

وارد می كنيم. Routeدر قسمت Fø85آنرا بصورت 8011ftعنوان مثال برای ارتفاع

ت چپ در خانه اول سم Aوجود دارد كه با قرار دادن حرف Altitude in Hundreds of Feetبرای وارد نمودن ارتفاع روشی بنام

انجام می گيرد. 011بصورت مضربی از Aعدد ( بعد از حرف 0و وارد كردن ارتفاع)

می باشد. Flight Levelمتداول ترين روش همان روش اول بصورت

ROUTE متغير است VFRو IFR بين كه پروازهايی برای پروازی ارتفاع تغييرات همچنين و پرواز سرعت تغييرات شامل كه اطالعاتی

گنجانده می شود.

16

DESTINATION AERODROME / TOTAL EET / ALTN AERODROME

. ATCدر اين قسمت پرواز ها يا بصورت پرواز در طول مسيرهای تعريف شده می باشد و يا خارج از مسير های تعريف شده توسط

ايی معرفی شود و در صورتيكه مسير پرواز بين دونقطه اگر پرواز بطرف نقطه ای باشد كه مسير ماست بايست بصورت مختصات جغرافي

را بين دو نقطه وارد می كنيم. Direct همان يا DCTبصورت مستقيم باشد

قسمت می باشد: 0اين آيتم دارای

DESTINATION AERODROME معرف چهار حرف فرودگاه مقصد است.

Otherقسمت 08استفاده نموده و برای معرفی و توضيح بيشتر در آيتم ZZZZدر صورتيكه مقصد فاقد معرف چهار حرفی باشد از

Information از بعد dest/… كنيم می وارد آنرا نام.

TOTAL EET

مدت زمانی را كه در پرواز خواهيم بود )بين مبدا و مقصد( با چهار كاراكتر بصورت ساعت و دقيقه وارد می كنيم.


مسعود فرجی

ALTN AERODROME بعد از 08را وارد و در آيتم شماره ZZZZر حرفی فرودگاههای فرعی مسير را وارد و در صورت نداشتن معرف چهار حرفی معرف چها

altn .نام فرودگاه مورد نظر را وارد می كنيم ../

12

OTHER INFORMATION

را در اين قسمت وارد می كنيم. øگری نبود اطالعات تكميلی را می توان در اين آيتم وارد نمود و اگر نيازی به درج اطالعات دي

آيتم هايی كه در اين قسمت نياز به توضيح دارند عبارتند از:

Reg /…

را وارد و در اين قسمت ZZZZ, 1اگر پرواز بصورت گروهی باشد و شماره رجيستر هواپيماها با يكديگر متفاوت باشد در آيتم شماره

.ميكنيم ردوا را آنها تايپ …/ Typeپس از

Com /…

وارد می كنيم. UHF يا VHF/.. نوع وسيله ارتباطی راديويی را مانند Comبعد از عبارت

Nav /…

و .. را وارد كنيم. GPS مانند ناوبری تجهيزات اسم توانيم می …/Navبعد از عبارت

Dep /…

/ .. نام Dep عبارت از پس قسمت اين در را وارد و ZZZZ, 00اگر فرودگاه مبدا فاقد معرف چهار حرفی باشد در آيتم شماره

فرودگاه مبدا را وارد می كنيم.

Dest /…

می وارد را مقصد فرودگاه نام /.. Destبرای فرودگاه مقصد نيز دقيقا همانند فرودگاه مبدا عمل كرده با اين تفاوت كه پس از عبارت

.كنيم


مسعود فرجی

Altn /…

/ Altnدر اين قسمت بعد از عبارت ZZZZپس از وارد نمودن 00اقد معرف چهار حرفی در آيتم شماره برای فرودگاههای فرعی ف

.نماييم می وارد را فرعی فرودگاه نام …

Rmk /….

را توضيح دهيم. ATC)همين آيتم( می توانيم بزبان ساده موارد خالصه شده توسط 08بعد از قرار دادن اين كلمه در آيتم شماره

19

SUPPLEMENTARY INFORMATION

ENDURANCE

مدت زمان دوام و پايداری سوخت يا به عبارتی مدت زمانی كه می توان به پرواز ادامه داد.

/ وارد می كنيم.Eاين قسمت را به صورت ساعت و دقيقه در قسمت

PERSONS ON BOARD

/ تعداد سرنشينان هواپيما درج می گردد.Pبعد از

EMERGENCY RADIO

دارای سه قسمت می باشد:

VHF راديو VHF 02020با فركانس

UHF راديو UHF 002 با فركانس .ø

ELBA دستگاه ELT ) فرستنده اضطراری موقعيت ياب(

اشد بر روی آن گزينه يا تمام موارد ضربدر می كشيم.چنانچه هر كدام يا تمامی موارد فوق در هواپيما موجود نب


مسعود فرجی

SURVIAL EQUIPMENT

جنگل می باشد. -دريا -بيابان -اين آيتم مربوط به تجهيزات زنده ماندن در قطب

/ روی آن مورد ضربدر می كشيم.Sاگر هيچكدام از موارد نامبده در هواپيما حمل نشود بعد از

P POLAR تجهيزات زنده ماندن در قطب

D DESERT بيابان در ماندن زنده تجهيزات

M MARITIME دريا در ماندن زنده تجهيزات

J JUNGLE جنگل در ماندن زنده تجهيزات

( برروی هركدام از مواردی كه در هواپيما حمل نمی شود ضربدر می كشيم.JACKETSعد )همچنين در قسمت ب

D (DINGHIES)

عالمت می زنيم. Dو Cاگر قايق نجات حمل نمی شود بر روی دو آيتم

عنوان شود. ) شماره قايق NUMBER-CAPACITY-COVER-COLOURاگر قايق توسط هواپيما حمل می شود بترتيب

( قايق رنگ – نجات غريق پوشش – قايق ظرفيت –

A (AIRCRAFT COLOUR AND MARKINGS)

در اين قسمت رنگ هواپيما وديگر عاليم مشخصه موجود بر روی هواپيما را مشخص می نماييم.

(REMARKS)

ود باشد در اين قسمت وارد شود.اگر هر نوع وسيله نجات و زنده ماندن ديگر كه در قسمت های پيشين ذكر نگرديده در هواپيما موج

عالمت می زنيم. Nاگر چنانچه به توضيح خاصی نياز نباشد بر روی

C (PILOT-IN-COMMAND)

نام سرخلبان قيد می گردد.


مسعود فرجی

FILED BY

نام شخصی كه پلن پروازی را تكميل نموده قيد می شود.

SIGNATURE OF PILOT-IN-COMMAND

محل امضای سر خلبان

SIGNATURE OF ATS - OFFICER

.امضای فرد مسئول فرودگاه كه پلن پروازی را تحويل می گيرد با ذكر تاريخ و ساعت

طرح پروازی

Education

Transcript of طرح پروازی