Федеральное агентство по образованиюУральский федеральный университет

имени первого президента России Б.Н.Ельцина

Кафедра КиД

Дисциплина: Теория дизайна

Культурологическая экспертиза на тему:Экстерьер Porsche Cayenne turbo S

Выполнил: Попкова О.А.., студент группы ГО-390401Проверил: д. ф. н., проф. Быстрова Т. Ю.

Екатеринбург2011

Содержание1. Введение.

1.1 Актуальность

1.2 Определение дизайна

1.3 Схема дизайна

2. Анализ дизайна компании Porsche.

2.1. История компании

2.2. Экстерьер Porsche Cayenne turbo S

2.2.1. Критерии оценки экстерьераКритерии оценки экстерьера Porsche Cayenne turbo S:

эстетичность, выразительность, функциональность

2.3. Характеристики Характеристики Porsche Cayenne turbo S

2.4. Анализ объектов-аналогов.2.4. Анализ объектов-аналогов.

2.5. Анализ Социального опроса.2.5. Анализ Социального опроса.

3. Заключение.

4. Список источников.

Попкова Олеся АлександровнаПопкова Олеся Александровна

Студентка УРФУ 3 курсаСтудентка УРФУ 3 курса

Специальность Специальность «Промышленный дизайн»«Промышленный дизайн»

Сфера интересов: дизайн, мода, Сфера интересов: дизайн, мода, музыка.музыка.

1. Введение 1.1. Актуальность

У человека, который родился и живет в городе, всегда имеется стремление к

модным тенденциям, к движению вперед. Часто человек даже не подозревает

о том, что каждый день встает рано утром на работу, вечером – домой.

Машина становится не объемлемой частью его жизни. Она становится не

только средством передвижения, но и роскошью.

Вот тут-то на помощь человеку может прийти дизайн. Дизайнеры

проектируют автомобили – красивые, маневренные, функциональные,

престижные. Примером может служить автомобиль марки Porsche Cayenne

turbo S. Данная модель выглядит престижно и вы, владелец, такого

автомобиля не когда не останетесь без внимания.

Гипотеза

Дизайн помогает человеку приобрести определенный

статус в обществе и чувствовать эстетическое

наслаждение от предмета.

Определение дизайна

Дизайн – деятельность, направленная на проектирование

предметов, которым придается функциональная

эстетическая форма.

Автомобильный дизайн – художественно-проектная

деятельность, по созданию оригинальной функционально

оправданной, устойчивой к влиянию времени формы авто.

Де*ятельностьДе*ятельность — процесс (процессы) активного — процесс (процессы) активного взаимодействия субъекта с объектом, во время которого взаимодействия субъекта с объектом, во время которого субъект удовлетворяет какие-либо свои потребности, субъект удовлетворяет какие-либо свои потребности, достигает цели. Деятельностью можно назвать любую достигает цели. Деятельностью можно назвать любую активность человека, которой он сам придает некоторый активность человека, которой он сам придает некоторый смысл. Деятельность характеризует сознательную сторону смысл. Деятельность характеризует сознательную сторону личности человека (в отличие от поведения).личности человека (в отличие от поведения).

Проекти*рованиеПроекти*рование — процесс создания проекта, прототипа, — процесс создания проекта, прототипа, прообраза предполагаемого или возможного объекта, прообраза предполагаемого или возможного объекта, состояния.состояния.

ФормаФорма ( (предметапредмета) — взаимное расположение границ ) — взаимное расположение границ (контуров) предмета, объекта, а также взаимное (контуров) предмета, объекта, а также взаимное расположение точек линии.расположение точек линии.

Схема Дизайна

З а к а зч и к

П р ед п р и н и м ател ь

Д и за й н ер

П р о ек т

П р езен т а ц и я У тв ер ж ден и е п р о ек т а

Р еа л и за ц и я п р о ек т а

Э ст ет и ч е ск и е т р еб ов а н и я

Ф орм аФ ун к ци я

Реклама

Тенденции

Технологии

Направление развития

Внешние факторы

Действие внешних факторов

2. Анализ дизайна компании Porsche 2.1. История компании

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (произносится ПоUрше, полное наименование

Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft —

Акционерное общество почётного доктора инженерных наук Фердинанда

Порше) — германский автомобилестроительный концерн, основанный

известным конструктором Фердинандом Порше в 1931 году. Штаб-квартира и

мануфактура находится в Штутгарте, Германия. Основным акционером

компании является род Порше. Porsche является самой высокодоходной

автомобильной компанией в мире В 2010 году автомобили Porsche были

признаны самыми надёжными в мире. Традиционный цвет автомобилей

Porsche — серебряный.

Компания выпускает спортивные автомобили класса «люкс», а также внедорожники. Производство Porsche в значительной мере кооперируется с Volkswagen.

Самым первым автомобилем, полностью разработанным заводом Porsche, стал

родстер под названием Porsche 356 Nr.1 Roadster, который сошёл с конвейера

в Штутгарте в 1948 году и считается по сути дела прародителем иконы

автоспорта 911-й модели.

Забавный корпус нового автомобиля выглядел не столь респектабельно, и Забавный корпус нового автомобиля выглядел не столь респектабельно, и

мало кто верил в то, что эта марка сможет удержаться на рынке. О том, мало кто верил в то, что эта марка сможет удержаться на рынке. О том,

чтобы задавать моду и вовсе речи не было.чтобы задавать моду и вовсе речи не было.

2.2. Экстерьер Porsche Cayenne turbo S Линии передней части сразу привлекают внимание: высокая Линии передней части сразу привлекают внимание: высокая

динамичность уже с первого взгляда. Вытянутый капот определяет динамичность уже с первого взгляда. Вытянутый капот определяет собой переднюю часть: воспоминание о гоночных автомобилях Porsche собой переднюю часть: воспоминание о гоночных автомобилях Porsche 60-х годов. Передние крылья ярко выражены, выступ на капоте 60-х годов. Передние крылья ярко выражены, выступ на капоте дополнительно подчеркивает первое впечатление решительного дополнительно подчеркивает первое впечатление решительного характера – у Cayenne Turbo он обозначен особенно сильно. Отчетливо характера – у Cayenne Turbo он обозначен особенно сильно. Отчетливо заметна “приталенность” боковин.заметна “приталенность” боковин. Профиль приобрел еще более острую Профиль приобрел еще более острую форму, излучает напряженность, которую поддерживает динамичная форму, излучает напряженность, которую поддерживает динамичная задняя стойка крыши и клиновидная форма купеобразного силуэта.задняя стойка крыши и клиновидная форма купеобразного силуэта. Задние крылья также излучают силу, как и передняя часть. Задний Задние крылья также излучают силу, как и передняя часть. Задний спойлер с двумя выпуклостями напоминает о Carrera GT. Только спойлер с двумя выпуклостями напоминает о Carrera GT. Только небольшой намек на то, как гармонично наша идея высоких достижений небольшой намек на то, как гармонично наша идея высоких достижений реализуется в философии дизайна. И в конечном счете прослеживается реализуется в философии дизайна. И в конечном счете прослеживается по всей гамме моделей.по всей гамме моделей. Сужающееся в нижней части заднее стекло и Сужающееся в нижней части заднее стекло и удлиненная форма задней части подчеркивают точно определенную удлиненная форма задней части подчеркивают точно определенную форму крыльев.форму крыльев.

С этой точки зрения это бесспорно силуэт задней части Porsche.С этой точки зрения это бесспорно силуэт задней части Porsche.

2.2.1. Критерии оценки 2.2.1. Критерии оценки экстерьераэкстерьера Porsche Cayenne

turbo S ЭстетичностьЭстетичность ВыразительностьВыразительность ФункциональностьФункциональность

ЭстетичностьЭстетичность

Porsche Cayenne turbo S является «утонченным» внедорожником среди автомобилей своего класса. Его внешность притягивает взгляды, форма отточена до мелочей. Дизайн Cayenne выполнен в едином ключе со Дизайн Cayenne выполнен в едином ключе со спортивными моделями Porsche 911. Среди характерных спортивными моделями Porsche 911. Среди характерных особенностей модели: каплевидные фары, особенностей модели: каплевидные фары, интегрированный передний бампер с большими интегрированный передний бампер с большими воздухозаборниками, расширенные «мускулистые» воздухозаборниками, расширенные «мускулистые» крылья. крылья.

оценка: 9 из 10оценка: 9 из 10

ВыразительностьВыразительность

Внешне Porsche Cayenne красив и статен. Дизайн кузова Внешне Porsche Cayenne красив и статен. Дизайн кузова Cayenne частично переработан, в то же время стилистика Cayenne частично переработан, в то же время стилистика полностью сохранилась и распознать принадлежность полностью сохранилась и распознать принадлежность внедорожника к семейству Porsche можно с первого внедорожника к семейству Porsche можно с первого взгляда. В первую очередь обращаешь внимание на новый взгляда. В первую очередь обращаешь внимание на новый «взгляд», фары стали более выразительными и красивыми. «взгляд», фары стали более выразительными и красивыми. А потом на подсветку и агресивные формы крыльев. А потом на подсветку и агресивные формы крыльев. Дизайн переднего бампера делает автомобиль игривым и Дизайн переднего бампера делает автомобиль игривым и даже дерзким. Но в тоже время он семейный и даже дерзким. Но в тоже время он семейный и располагает к себе.располагает к себе.

оценка: 10 из 10оценка: 10 из 10

ФункциональностьФункциональность

Плюсами автомобиля являются динамические Плюсами автомобиля являются динамические свойства, управляемость, комфорт, престижность, свойства, управляемость, комфорт, престижность, богатая комплектация, узнаваемая внешность. богатая комплектация, узнаваемая внешность. Производитель уверяет нас : Cayenne такой же Производитель уверяет нас : Cayenne такой же спортивный автомобиль, как и его легковые спортивный автомобиль, как и его легковые собратья, но с более широким кругом собратья, но с более широким кругом применения. В нем сплелись воедино такие применения. В нем сплелись воедино такие фамильные черты немецкой марки, как фамильные черты немецкой марки, как спортивность и отточенная управляемость, а спортивность и отточенная управляемость, а также внедорожные способности. также внедорожные способности.

оценка: 8 из 10оценка: 8 из 10

Общая оценка Общая оценка автомобиляавтомобиля

Эстетичность – 9 из 10Эстетичность – 9 из 10 Выразительность – 10 из 10Выразительность – 10 из 10 Функциональность – 8 из 10Функциональность – 8 из 10

Итог : 27 из 30Итог : 27 из 30

2.3. 2.3. Характеристики Характеристики Porsche Cayenne turbo S

Принцип “S”. С давних пор в компании Porsche этот символ обещаетПринцип “S”. С давних пор в компании Porsche этот символ обещает повышенные динамические характеристики и высокие резервы мощности. А повышенные динамические характеристики и высокие резервы мощности. А применительно к новому Cayenne S это значит мощность, спортивность, применительно к новому Cayenne S это значит мощность, спортивность, эффективность.эффективность.

Его “сердце”: 4,8-литровый атмосферный двигатель V8 с непосредственным Его “сердце”: 4,8-литровый атмосферный двигатель V8 с непосредственным впрыском бензина (DFI), системой VarioCam Plus и изменяемой длиной впрыском бензина (DFI), системой VarioCam Plus и изменяемой длиной впускного тракта. У него также снижены расход топлива и токсичность ОГ. впускного тракта. У него также снижены расход топлива и токсичность ОГ. Мощность же увеличена. Основные показатели: 294 кВт (400 л.с.). Мощность же увеличена. Основные показатели: 294 кВт (400 л.с.). Максимальный крутящий момент:Максимальный крутящий момент:

Благодаря черным пластинам воздухозаборники кажутся больше, а Благодаря черным пластинам воздухозаборники кажутся больше, а автомобиль – шире. автомобиль – шире.

Оригинальностью отличаются 18-дюймовые диски Cayenne S III.Оригинальностью отличаются 18-дюймовые диски Cayenne S III. Принцип “S”. Обещание, которое мы хотим сдержать и в отношении нового Принцип “S”. Обещание, которое мы хотим сдержать и в отношении нового

Cayenne S.Cayenne S.

Первый в истории марки Porsche внедорожник, названный Cayenne Первый в истории марки Porsche внедорожник, названный Cayenne (сорт жгучего вест-индского перца), дебютировал в начале осени 2002 (сорт жгучего вест-индского перца), дебютировал в начале осени 2002 года. Автомобиль создан совместно компаниями Dr. Ing. h. с. F. года. Автомобиль создан совместно компаниями Dr. Ing. h. с. F. Porsche AG и Volkswagen AG. Инженеры Volkswagen Porsche AG и Volkswagen AG. Инженеры Volkswagen сконструировали полноприводную трансмиссию, а специалисты сконструировали полноприводную трансмиссию, а специалисты Porsche – подвески и взяли на себя работы по доводке шасси. Porsche – подвески и взяли на себя работы по доводке шасси. Практически после начала официальных продаж Cayenne стал одним Практически после начала официальных продаж Cayenne стал одним из бестселлеров марки, несмотря на довольно высокую цену. из бестселлеров марки, несмотря на довольно высокую цену. Производство (точнее, окончательная сборка, поскольку кузов Производство (точнее, окончательная сборка, поскольку кузов изготовляют на заводе в Братиславе) аVтомобиля развернуто на изготовляют на заводе в Братиславе) аVтомобиля развернуто на новом сверхсовременном заводе Porsche в Лейпциге.новом сверхсовременном заводе Porsche в Лейпциге.

Все версии первых лет выпуска (Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo) Все версии первых лет выпуска (Cayenne, Cayenne S и Cayenne Turbo) отличаются нюансами в дизайне. Например, у топ-версии Turbo более отличаются нюансами в дизайне. Например, у топ-версии Turbo более высокий по сравнению с остальными версиями капот с высокий по сравнению с остальными версиями капот с дополнительными подштамповками под турбокомпрессоры и дополнительными подштамповками под турбокомпрессоры и двойной центральный воздухозаборник.двойной центральный воздухозаборник.

Кузов Porsche несущий, однако, усилен Кузов Porsche несущий, однако, усилен передним и задним подрамниками, что передним и задним подрамниками, что снижает уровень вибраций.снижает уровень вибраций.

Cayenne отвечает всем существующим Cayenne отвечает всем существующим требованиям относительно любых требованиям относительно любых видов защиты от ударов, включая видов защиты от ударов, включая фронтальные, боковые, диагональные и фронтальные, боковые, диагональные и задние удары, а также защита от задние удары, а также защита от переворачиваний. Кузов имеет переворачиваний. Кузов имеет структуру с тройной обшивкой. структуру с тройной обшивкой. Сваренная лазером крепкая конструкция Сваренная лазером крепкая конструкция обеспечивает исключительную обеспечивает исключительную жесткость и защиту пассажира, в жесткость и защиту пассажира, в особенности благодаря чрезвычайно особенности благодаря чрезвычайно крепким крыше и стойкам. Система крепким крыше и стойкам. Система боковых и поперечных элементов в боковых и поперечных элементов в передней части аVтомобиля помогает передней части аVтомобиля помогает перенаправить энергию удара, которая перенаправить энергию удара, которая поглощается 3-секционной зоной поглощается 3-секционной зоной деформации, защищая салон. Одной из деформации, защищая салон. Одной из особых характеристик Cayenne является особых характеристик Cayenne является использование многофазной стали. использование многофазной стали. Представляя собой уникальное Представляя собой уникальное сочетание исключительной жесткости и сочетание исключительной жесткости и стойкого противостояния деформации, стойкого противостояния деформации, эти пружинистые сплавы эти пружинистые сплавы удовлетворяют основные требования удовлетворяют основные требования относительно безопасности.относительно безопасности.

В январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал Porsche В январе 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал Porsche Cayenne Turbo S. Он построена на базе Cayenne Turbo. Ключевое отличие – Cayenne Turbo S. Он построена на базе Cayenne Turbo. Ключевое отличие – это форсированный до 512 л.с. двигатель. Этот результат достигнут за счет это форсированный до 512 л.с. двигатель. Этот результат достигнут за счет установки более крупного интеркулера, а также повышения давления установки более крупного интеркулера, а также повышения давления наддува на 0,2 атмосферы. Помимо увеличения мощности двигателя, эти наддува на 0,2 атмосферы. Помимо увеличения мощности двигателя, эти меры позволили также поднять максимальный крутящий момент до 720Нм, меры позволили также поднять максимальный крутящий момент до 720Нм, которые достигаются уже на 2750 оборотах в минуту. С нуля до ста которые достигаются уже на 2750 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час Cayenne Turbo S ускоряется за 5,2-секунды, а его километров в час Cayenne Turbo S ускоряется за 5,2-секунды, а его максимальная скорость достигает 270 километров в час.максимальная скорость достигает 270 километров в час. В оснащение топ-В оснащение топ-версии внедорожника теперь входят также биксеноновые фары головного версии внедорожника теперь входят также биксеноновые фары головного света, кожаная отделка салона, мощная аудиосистема и даже система света, кожаная отделка салона, мощная аудиосистема и даже система контроля давления в шинах.контроля давления в шинах.

Второе поколение Porsche Cayenne только готовится к дебюту. Ожидается, Второе поколение Porsche Cayenne только готовится к дебюту. Ожидается, что несколько видоизменится головная оптика и колесные арки станут более что несколько видоизменится головная оптика и колесные арки станут более широкими. Бампер получит большие отверстия воздухозаборников, а на широкими. Бампер получит большие отверстия воздухозаборников, а на смену прямоугольным противотуманкам придут круглые. Освежить облик смену прямоугольным противотуманкам придут круглые. Освежить облик призваны слегка подретушированная оптика и новый задний бампер. Задняя призваны слегка подретушированная оптика и новый задний бампер. Задняя дверь будет теперь состоять из двух частей, разделенных по горизонтали.дверь будет теперь состоять из двух частей, разделенных по горизонтали.

Porsche CayennePorsche Cayenne – – идеальное сочетание идеальное сочетание прекрасных внедорожных качеств и прекрасных внедорожных качеств и отличной динамики.отличной динамики.

2.4. Анализ объектов-аналогов2.4. Анализ объектов-аналогов

Экстерьер Volkswagen TouaregЭкстерьер Volkswagen Touareg Среднеразмерный SUV бизнес-Среднеразмерный SUV бизнес-класса компании Volkswagen, класса компании Volkswagen, производится с 2002 года. В производится с 2002 года. В настоящее время автомобиль настоящее время автомобиль выпускают на заводе Volkswagen выпускают на заводе Volkswagen в Братиславе. Touareg стал в Братиславе. Touareg стал вторым внедорожником в вторым внедорожником в истории марки после Volkswagen истории марки после Volkswagen Тур 82 (Kübelwagen).Тур 82 (Kübelwagen).

Экстерьер Экстерьер Audi Q5Audi Q5

Четкие линии, плавные Четкие линии, плавные поверхности, характерный для поверхности, характерный для Audi облик с решеткой радиатора Audi облик с решеткой радиатора Singleframe — Audi Q5 излучает Singleframe — Audi Q5 излучает спортивность и элегантность. И спортивность и элегантность. И это не остается незамеченным: это не остается незамеченным: своей длиной 4629 мм и шириной своей длиной 4629 мм и шириной 1880 мм он привлекает всеобщее 1880 мм он привлекает всеобщее внимание. Но несмотря на эти внимание. Но несмотря на эти показатели он обладает самым показатели он обладает самым низким в своем классе низким в своем классе коэффициентом лобового коэффициентом лобового сопротивления, что частично сопротивления, что частично объясняется контурами крыши в объясняется контурами крыши в стиле купе.стиле купе.

2.5. Анализ Социального опроса2.5. Анализ Социального опроса

Социальный опрос в виде интервью. Мониторинг проводился среди Социальный опрос в виде интервью. Мониторинг проводился среди людей от 30 до 45 лет. Вопросы включали в себя отношение к фирме людей от 30 до 45 лет. Вопросы включали в себя отношение к фирме PorshePorshe и конкретно к и конкретно к CayennCayennee turbo Sturbo S. .

По результатам опроса:По результатам опроса:

80 % хотели бы ездить на данном автомобиле, из них:80 % хотели бы ездить на данном автомобиле, из них:

40% из-за экстерьера, 40% из-за экстерьера,

30% из-за функциональности,30% из-за функциональности,

10% из-за популярности марки. 10% из-за популярности марки.

Остальные 20% ездят на данном автомобиле и довольны его Остальные 20% ездят на данном автомобиле и довольны его внешними и внутреними характеристиками.внешними и внутреними характеристиками.

3. Заключение Дизайнер должен задумываться о том, для кого проектировать какую-

либо вещь, как она будет использоваться, какой смысл нести.

Необходимо учитывать, что предмет является не только эстетическим

объектом, но и функциональным.

Продукты дизайна удобны, практичны, красивы, следовательно,

контакт с ними доставляет удовольствие, приносит физическое и

духовное наслаждение. Дизайн формирует не только предметную

среду, но и органы чувств, способные улавливать удобство и красоту и

переживать их с максимальной полнотой. Это произойдет в случае,

если дизайнер способен по-новому взглянуть на сущность вещи,

создать адекватную ей выразительную форму, созвучную потребностям

человека, свободно воплотить эту форму в

соответствующем материале, создать гармоничную и упорядоченную

предметную среду. Нацеленность на удовольствие, дает дизайну возможность

компенсировать недостаточную удовлетворенность жизнью, миром,

обстоятельствами.

Нельзя забывать, что дизайнер создает чувственно воспринимаемые вещи,

эстетически – выразительные предметные формы, гармонизирующие жизнь

человека. Поэтому дизайн помогает человеку выделиться в обществе,

доказать свою состоятельность и престиж при помощи автомобиля премиум

класса. Значит, гипотеза подтвердилась.

Список источников

1. Быстрова Т. Ю. Вещь, форма, стиль: Введение в философию дизайна / Т. Ю. Быстрова.

Екатеринбург, 2001

2. Быстрова Т. Ю. Философские проблемы творчества в искусстве и дизайне / Т. Ю.

Быстрова. Екатеринбург, 2007

3. Журнал Interior Digest, 2007(5)

3. Режим доступа: www.na-divane.ru

4. Режим доступа: www.divan-tut.ru

5. Дизайн. Иллюстрированный словарь-справочник / Г.Б. Минервин, В.Т. Шимко, А.В.

Ефимов и др.: Под общей редакцией Г.Б. Минервина и В.Т. Шимко. – М.:

«Архитектура-С», 2004, 288 с., ил.

6. http://www.porsche.com/russia/

7. http://my.auto.ru/review

Спасибо за внимание!!!!!!!!!!!!!!Спасибо за внимание!!!!!!!!!!!!!!