มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

41
มมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม 3 มมม มมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม 3 มมม แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ 2 แแแ แแแ 1. แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ 3 แแแ แแแแแแแแแแแแแ (3 Phase Induction Motor) 2. แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ 3 แแแ แแแแแแแแแแแแ (3 Phase Synchronous Motor) 1. มมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม 3 มมม มมมมมม มมมมมมม แแแแแแแแแแแแแ 3 แแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแ (Frequency) แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแ แแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแ (Invertor) แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ (Speed) แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแ แแแแแแแแแ แแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแ แแแแ แแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแ 2 แแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ 1.แแแแแแแ 2. แแแแแ แแแแแแแแแแแแ 3. แแแแแแแ แแแ 4. แแแแ แแแแแแแ 5. แแแแแแ แแแ 6. แแแแแแ แแแแ 1.1 มมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมมม (Squirrel Cage Induction Motor) แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ แแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแแ

description

motor

Transcript of มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

Page 1: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

  มอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ 3 เฟส

 

 มอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ 3 เฟส

 แบ่�งออกตามโครงสร�างและหล�กการทำ�างานของมอเตอร�ได้� 2 แบ่บ่ ค�อ   1. มอเตอร�ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ 3 เฟส แบ่บ่อ�นด้�กชั่�!น (3 Phase Induction Motor)

   2. มอเตอร�ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ 3 เฟส แบ่บ่ซิ�งโครน�ส (3 Phase Synchronous Motor)

 

1. มอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ 3 เฟส แบบอ�นดั�กชั่��น

มอเตอร�ไฟสล�บ่ 3 ทำ#!ม#ค$ณสมบ่�ต�ทำ#!ด้# ค�อม#ความเร'วรอบ่คงทำ#!เน�!องจากความเร'วรอบ่อ�นด้�กชั่�!นมอเตอร�ข)*นอยู่,�ก�บ่ความถี่#! (Frequency) ของแหล�งก�าเน�ด้ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ ม#ราคาถี่,ก โครงสร�างไม�ซิ�บ่ซิ�อน สะด้วกในการบ่�าร$งร�กษาเพราะไม�ม#คอมม�วเตเตอร�และแปรงถี่�านเหม�อนมอเตอร�ไฟฟ�ากระแสตรง เม�!อใชั่�ร�วมก�บ่เคร�!องควบ่ค$มความเร'วแบ่บ่อ�นเวอร�เตอร� (Invertor) สามารถี่ควบ่ค$มความเร'ว (Speed) ได้�ต�*งแต�ศู,นยู่�จนถี่)งความเร'วตามพ�ก�ด้ของมอเตอร� น�ยู่มใชั่�ก�นมาก เป3นต�น ก�าล�งในโรงงานอ$ตสาหกรรม

ข�บ่เคล�!อนล�ฟทำ�ข�บ่เคล�!อนสายู่พานล�าเล#ยู่ง ข�บ่เคล�!อนเคร�!องจ�กรไฟฟ�า เชั่�น เคร�!องไส

เคร�!องกล)ง มอเตอร�อ�นด้�กชั่�!นม# 2 แบ่บ่ แบ่�งตามล�กษณะต�วหม$นค�อ

      1.โรเตอร�     2. ขด้ลวด้ สนามแม�เหล'ก     3. ข�*วต�อสายู่     4. โครงมอเตอร�     5. ฝาครอบ่ห�ว     6. ฝาครอบ่ทำ�ายู่

     

        1.1 อ�นดั�กชั่��นมอเตอร์�ที่��ม�โร์เตอร์�แบบกร์งกร์ะร์อก (Squirrel Cage Induction Motor)

                          อ�นด้�กชั่�!นมอเตอร�แบ่บ่น#* ต�วโรเตอร�จะม#โครงสร�างแบ่บ่กรงกระรอกเหม�อนก�บ่โรเตอร�ของสปล�ทำเฟสมอเตอร�

Page 2: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ร์�ปโร์เตอร์�แบบกร์งกร์ะร์อก ร์�ปสเตเตอร์� ของอ�นดั�กชั่��นมอเตอร์�

       1.2 อ�นดั�กชั่��นมอเตอร์�ที่��ม�โร์เตอร์�แบบขดัลัวดั (Wound Rotor Induction Motors)

               อ�นด้�กชั่�!นมอเตอร�ชั่น�ด้น#*ต�วโรเตอร�จะทำ�าจากเหล'กแผ่�นบ่าง ๆ อ�ด้ซิ�อนก�นเป3นต�วทำ$�นคล�ายู่ ๆอาร�เมเจอร�ของมอเตอร�ไฟฟ�ากระแสตรง ม#ร�องส�าหร�บ่วางขด้ลวด้ของต�วโรเตอร�เป3นขด้ลวด้ 3 ชั่$ด้ ส�าหร�บ่สร�างข�*วแม�เหล'ก 3 เฟส เชั่�นก�นปลายู่ของขด้ลวด้ทำ�*ง 3 ชั่$ด้ต�อก�บ่สปร�ง(Slip Ring) จ�านวน 3 อ�นส�าหร�บ่เป3นทำางให�กระแสไฟฟ�าครบ่วงจรทำ�*ง 3 เฟสการทำ�างานของอ�นด้�กชั่�!นมอเตอร� เม�!อจ�ายู่ไฟฟ�าสล�บ่ 3 เฟสให�ทำ#!ขด้ลวด้ทำ�*ง 3 ของต�วสเตเตอร�จะเก�ด้สนามแม�เหล'กหม$นรอบ่ ๆ ต�วสเตเตอร�  ทำ�าให�ต�วหม$น(โรเตอร�) ได้�ร�บ่การเหน#!ยู่วน�าทำ�าให�เก�ด้ข�*วแม�เหล'กทำ#!ต�วโรเตอร� และข�*วแม�เหล'กน#*  จะพยู่ายู่ามด้)งด้,ด้ก�บ่สนามแม�เหล'กทำ#!หม$นอยู่,�รอบ่ ๆ ทำ�าให�มอเตอร�ของอ�นด้�กชั่�!นมอเตอร�หม$นไปได้� ความเร'วของสนามแม�เหล'กหม$นทำ#!ต�วสเตเตอร�น#*จะคงทำ#!ตามความถี่#!ของไฟฟ�ากระแสสล�บ่

ด้�งน�*นโรเตอร�ของอ�นด้�กชั่�!น  ของมอเตอร� จ)งหม$นตามสนามหม$นด้�งกล�าวไปด้�วยู่ความเร'วเทำ�าก�บ่ความเร'วของสนามแม�เหล'กหม$น

                        2. มอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ 3 เฟสแบบซิ�งโคร์น�สเป"นมอเตอร์�ไดั#ใหญ่'ที่��ส(ดั

 ซิ�งโครน�สมอเตอร�เป3นมอเตอร�ขนาด้ใหญ่�ทำ#!ส$ด้ ทำ#!ขนาด้พ�ก�ด้ของก�าล�งไฟฟ�าต�*งแต� 150 kW (200 hp) จนถี่)ง 15 MW (20,000 hp) ม#ความเร'วต�*งแต� 150

ถี่)ง 1,800 RPM

มอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ 3 เฟสแบบซิ�งโคร์น�ส (3 Phase Synchronous Motor)

 

 โครงสร�างของซิ�งโครน�สมอเตอร� ทำ#!ส�าค�ญ่ม# 2 ส�วนค�อ

    1. สเตเตอร� (Stator)

    2. โรเตอร� (Rotor)

Page 3: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 

      1. สเตเตอร์� (Stator) ของซิ�งโครน�สมอเตอร�เหม�อนก�บ่สเตเตอร�ของ 3 เฟสอ�นด้�กชั่�!นมอเตอร�ม#ร�องส�าหร�บ่พ�นขด้ลวด้จ�านวน 3 ชั่$ด้ เฟสละ 1 ชั่$ด้ เม�!อจ�ายู่ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ 3 เฟส ให�ก�บ่สเตเตอร�จะเก�ด้สนามแม�เหล'กหม$นข)*น เม�!อสนามแม�เหล'กหม$นอ�นด้�กชั่�!นมอเตอร� 

      2. โร์เตอร์� (Rotor) ของซิ�งโครน�สมอเตอร � เป3นแบ่บ่ข�*วแม�เหล'กยู่�!น (Salient

Poles) และม#ขด้ลวด้พ�นข�าง ๆ ข�*วแม�เหล'กยู่�!นเหล�าน�*นขด้ลวด้สนามแม�เหล'กทำ#!พ�นรอบ่ข�*วแม�เหล'กยู่�!นต�อก�บ่แหล�งจ�ายู่ไฟฟ�ากระแสตรงภายู่นอก เพ�!อสร�างข�*วแม�เหล'กข)*นทำ#!ต�วโรเตอร� การทำ�างานของซิ�งโครน�สมอเตอร�เม�!อจ�ายู่ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ 3 เฟส ให�ก�บ่สเตเตอร�ของซิ�งโครน�สมอเตอร� จะเก�ด้สนามแม�เหล'กหม$นเน�!องจากต�วหม$น (โรเตอร�) ของซิ�งโครน�สมอเตอร�เป3นแบ่บ่ข�*วแม�เหล'กยู่�!น และม#ขด้ลวด้สนามแม�เหล'กพ�นอยู่,�รอบ่ ๆโด้ยู่ใชั่�แหล�งจ�ายู่ไฟฟ�ากระแสภายู่นอก เม�!อจ�ายู่ไฟฟ�ากระแสตรงให�ก�บ่โรเตอรจะทำ�าให�เก�ด้ข�*วแม�เหล'กทำ#!โรเตอร�ข)*น ข�*วแม�เหล'กน#*จะเกาะตามการหม$นของสนามหม$นของสเตเตอร� ทำ�าให�มอเตอร�หม$นไปด้�วยู่ความเร'วเทำ�าก�บ่ความเร'วของสนามแม�เหล'กทำ#!สเตเตอร�

อ(ปกร์ณ์�ในงานควบค(มเคร์*�องกลัไฟฟา      สว�ตชั่�ต�างๆทำ#!ใชั่�ในงานควบ่ค$มมอเตอรไฟฟ�า

               การควบ่ค$มมอเตอร�ไฟฟ�าน�*นม#อ$ปกรณ�ทำ#!ใชั่�ในการควบ่ค$มเตอร�อยู่�างมากมายู่  อ$ปกรณ�ทำ#!ใชั่�งานน�*นต�องเล�อกให�เหมาะสมก�บ่งานในการควบ่ค$มอ$ปกรณ�  ในการควบ่ค$มทำ#!ส�าค�ญ่เป3นพ�*นฐานหล�ง เชั่�น สว�ตชั่�ป$;มกด้ แมคเนต�คคอนแทำคเตอร�ตลอด้จนอ$ปกรณ�ป�องก�นอ�นตรายู่ต�างๆในการควบ่ค$ม

มอเตอร� �ด้�งม#อ$ปกรณ�ทำ#!ต�องศู)กษาด้�งต�อไปน#*

 1.สว�ตชั่�ป(+มกดั (Push Button Switch)

       หมายู่ถี่)ง  อ$ปกรณ�ทำ#!ม#หน�าส�มผ่�สอยู่,�ภายู่ในการเป<ด้ป<ด้หน�าส�มผ่�ส ได้�โด้ยู่ใชั่�ม�อกด้ใชั่�ควบ่ค$มการทำ�างานของมอเตอร�        สว�ตชั่�ป$;มกด้ทำ#!ใชั่�ในการเร�!มเด้�น (Start) เร#ยู่กว�าสว�ตชั่�ปกต�เป<ด้ (Normally Open) หร�อทำ#!เร#ยู่กว�า เอ'น โอ (N.O.)

       สว�ตชั่�ป$;มกด้หยู่$ด้การทำ�างาน (Stop) เร#ยู่กว�าสว�ตชั่�ปกต�ป<ด้ (NormallyClose)หร�อทำ#!เร#ยู่กว�าเอ'น ซิ# (N.C.)

 

Page 4: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ร,ปสว�ตชั่�ป$;มกด้แบ่บ่ต�างๆ 

โครงสร�างภายู่นอกของสว�ตชั่�ป$;มกด้

 1. ป$;มกด้ ทำ�าด้�วยู่พาสต�ก อาจเป3นส# เข#ยู่วแด้ง    หร�อเหล�อง  ข)*นอยู่,�ก�บ่การ น�าไปใชั่�งาน 2. แหวน ล'อก 3. ยู่างรอง 4. ชั่$ด้กลไกลหน�าส�มผ่�ส

1.1 การทำ�างานของสว�ตชั่�ป$;มกด้

      ใชั่�น�*วกด้ทำ#!ป$;มกด้ทำ�าให�ม#แรงด้�นหน�าส�มผ่�สให�เคล�!อนทำ#! หน�าส�มผ่�สทำ#!ป<ด้จะเป<ด้ส�วนหน�าส�มผ่�ส

Page 5: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ทำ#!เป<ด้จะป<ด้  เม�!อปล�อยู่น�*วออกหน�าส�มผ่�ส จะกล�บ่สภาพเด้�ม ด้�วยู่แรงสปร�ง      การน�าไปใชั่�งานใชั่�ในการควบ่ค$มการเร�!มเด้�น  และหยู่$ด้หม$นมอเตอร�

1.2 ชั่น�ด้ของสว�ตชั่�ป$;มกด้

   สว�ตชั่�ป$;มกด้ทำ#!น�ยู่มใชั่�ม#อยู่,�ด้�วยู่ก�นหลายู่ชั่น�ด้เชั่�น

 สว�ตชั่�ป(+มกดัแบบธร์ร์มดัา ใชั่�ในงานเร�!มเด้�น (Start) และหยู่$ด้หม$น (Stop)

     สว�ตชั่�ส#เข#ยู่วใชั่�ในการสตาร�ทำ หน�าส�มผ่�ส เป3นชั่น�ด้ปกต�เป<ด้ (Normally Open) หร�อทำ#!เร#ยู่กว�า เอ'น โอ (N.O.)

     สว�ตชั่�ส#แด้งใชั่�ในการหยู่$ด้การทำ�างาน (Stop) หน�าส�มผ่�สเป3นชั่น�ด้ปกต�ป<ด้ (Normally Close) หร�อทำ#!เร#ยู่กว�าเอ'น ซิ# ( N.C.)

 

สว�ตชั่�ป(+มกดัที่��ใชั่#ในการ์เร์��มเดั�ม (start) แลัะหยุ(ดัหม(นน#*อยู่,�ในกล�องเด้#ยู่วก�น ป$;มส#เข#ยู่วส�าหร�บ่กด้เร�!มเด้�นมอเตอร� (Start)

ป$;มส#แด้ง ส�าหร�บ่กด้หยู่$ด้หม$น (Stop เหมาะก�บ่การใชั่�งานมอเตอร�ขนาด้เล'กใชั่�งานธรรมด้าทำ#!ใชั่�กระแสไม�ส,งสามารถี่ต�อได้�โด้ยู่ตรง) ใชั่�ก�บ่มอเตอร�ไฟฟ�าขนาด้ใหญ่กว�า 1/2 แรงม�าต�องใชั่�ร�วมก�บ่อ$ปกรณ�อ�!นเชั่�นสว�ตชั่�แม�เหล'ก(Magnetic contactor) และอ$ปกรณ�ป�องก�นมอเตอร�ทำ�างาน เก�นก�าล�ง(Over Load Protection)   ด้�*งน�*นจ)งทำ�าให�ระบ่บ่ควบ่ค$ม การเร�!มเด้�นมอเตอร�เป3นไปอยู่�างม#ประส�ทำธ�ภาพมากยู่�!งข)*น 

สว�ตชั่�ป(+มกดัฉุ(กเฉุ�น (Emergency push button)

สว�ตชั่�ป$;มกด้ฉุ$กเฉุ�นหร�อเร#ยู่กทำ�!วไปว�าสว�ตชั่�ด้อกเห'ด้เป3นสว�ตชั่�ห�วใหญ่�กว�าสว�ตชั่�แบ่บ่ธรรมด้าเป3นสว�ตชั่�ทำ#!เหมาะก�บ่งานทำ#!ทำ#!เก�ด้เหต$ฉุ$กเฉุ�นหร�องานทำ#!ต�องการหยู่$ด้ทำ�นทำ #

Page 6: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 

สว�ตชั่�ป(+มกดัที่��ม�หลัอดัส�ญ่ญ่าณ์ต�ดัอยุ�' (Illuminated push button)เม�!อกด้สว�ตชั่�ป$;มกด้จะทำ�าให�หลอด้ส�ญ่ญ่านสว�างออกมา

 

สว�ตชั่�ป(+มกดัที่��ใชั่#เที่#าเหยุ�ยุบ (Foot push button)

เป3นสว�ตชั่�ทำ#!ทำ�างานทำ#!ใชั่�เทำ�าเหยู่#ยู่บ่ เหมาะก�บ่เคร�!องจ�กรทำ#!ต�องทำ�างานโด้ยู่ใชั่�เทำ�าเหยู่#ยู่บ่ เชั่�นเคร�!องต�ด้เหล'ก

 

2.สว�ตชั่�จำ0าก�ดัร์ะยุะ (Limit switch)

ล�ม�ตสว�ตชั่�เป3นสว�ตชั่�ทำ#!จ�าก�ด้ระยู่ะทำาง

การทำ�างานอาศู�ยู่แรงกด้ภายู่นอกมากระทำ�าเชั่�น

วางของทำ�บ่ทำ#!ป$;มกด้หร�อล,กเบ่#*ยู่วมาชั่นทำ#!ป$;มกด้และสามารถี่ม#คอนแทำคได้�หลายู่อ�นม#คอนแทำคปกต�ป<ด้และปกต�เป<ด้ม#โครงสร�างคล�ายู่สว�ตชั่� ป$;มกด้

3.สว�ตซิ�ความดั�น (Preessure Switch)

สว�ตซิ�ความด้�น (Preessure Switch) จะใชั่�ในงานทำ#!ต�องการควบ่ค$มความด้�น ตามต�องการเชั่�นอ$ปกรณ�ทำ#!ทำ�างานด้�วยู่ลมหร�อน�*าม�นได้�แก� เคร�!องม�องานชั่�างเชั่�!อม เคร�!องม�องานกล

ระบ่บ่การหล�อล�!นทำ#!ใชั่�ความด้�นส,งและมอเตอร �ข�บ่ป?@ มน�*าการทำ�างานของสว�ตชั่�ความด้�นจะใชั่�หล�กการของได้อะเฟรมควบ่ค$มการทำ�างานของสว�ตชั่�เชั่�นถี่�าม#ความด้�นส,งเก�นกว�าทำ#!ต� *งไว�สว�ตชั่�จะต�ด้วงจรหร�อถี่�าความด้�นต�!าสว�ตซิ� ก'จะต�อวงจร

 

4.สว�ตชั่�ควบค(มการ์ไหลั (Flow switch)

Page 7: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

สว�ตชั่�ควบ่ค$มการไหล (Flow switch) เป3นอ$ปกรณ�สว�ตชั่�ทำ#!ต�ด้ต�*งไว�ก�บ่ทำ�อเพ�!อว�าเม�!อม#ของเหลวหร�ออากาศูไหลผ่�านอ$ปกรณ�สว�ตชั่�จะทำ�าให�หน�าส�มผ่�สทำ�างาน ปกต�หน�าส�มผ่�สทำ#!ใชั่�ในสว�ตชั่�ควบ่ค$มการไหลจะม#อยู่,� 2 แบ่บ่ค�อ แบ่บ่ปกต�ป<ด้และแบ่บ่ปกต�เป<ด้ 

ในทำางปฏิ�บ่�ต�น�ยู่มต�อสว�ตชั่�ควบ่ค$มการไหลอน$กรมก�บ่คอยู่ล�ของแมกเนต�กคอนแทำกเตอร�หร�อหลอด้ไฟส�ญ่ญ่าณ

5.สว�ตชั่�เลั*อก (Selector switch )

 

สว�ตชั่�เล�อก (Selector switch)

ม#ใชั่�มากในงานทำ#!ต�องควบ่ค$มการทำ�างานด้�วยู่ม�อ แสด้งต�วอยู่�างของสว�ตชั่�เล�อกแบ่บ่ 3 ต�าแหน�ง และตารางแสด้งการทำ�างานของสว�ตชั่�เล�อกเคร�!องหมายู่ X ในตารางแทำนด้�วยู่หน�าส�มผ่�สป<ด้ สว�ตชั่�เล�อกม# 3 ต�าแหน�งค�อ

ต�าแหน�งหยู่$ด้ (off) ต�าแหน�งม�อ (hand ) และ ต�าแหน�งออโต (automatic)

ในต�าแหน�งหยู่$ด้หน�าส�มผ่�สทำ$กอ�นจะป<ด้หมด้

ส�วนในต�าแหน�งม�อหน�าส�มผ่�ส A1 จะป<ด้ หน�าส�มผ่�ส A2 จะเป<ด้

และในต�าแหน�งออโตหน�าส�มผ่�ส A2 จะป<ด้หน�าส�มผ่�ส A1

จะเป<ด้

 6.สว�ตชั่�โยุก (drum switch)

 

สว�ตชั่�โยุก (drum switch) หร�อโรตาร#!แคมสว�ตชั่� (Rotary Camp SWitch)ประกอบ่ด้�วยู่ ชั่$ด้หน�าส�มผ่�สทำ#!ต�ด้ต�*งบ่นแกนฉุนวนทำ#!สามารถี่เคล�!อนทำ#!ได้� โด้ยู่เม�!อหม$นแกนไปก'จะทำ�าให�หน�าส�มผ่�สเก�ด้การเปล#!ยู่นแปลงเป3นหน�าส�มผ่�สเก�ด้การเปล#!ยู่นแปลงเป3นหน�าส�มผ่�สป<ด้หร�อหน�าส�มผ่�สเป<ด้ได้�

 

Page 8: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

|

 

อ(ปกร์ณ์�ในงานควบค(มเคร์*�องกลัไฟฟา

1. แมกเนต�กคอนแทำกเตอร� (Mangnetic Contactor)

เป3นอ$ปกรณ�ทำ#!อาศู�ยู่การทำ�างานโด้ยู่อ�านาจแม�เหล'กในการเป<ด้ป<ด้หน�าส�มผ่�สในการควบ่ค$มวงจรมอเตอร�หร�อเร#ยู่กว�าสว�ตชั่�แม�เหล'ก (Magnetic

Switch) หร�อคอนแทำคเตอร� (Contactor) ก'ได้�

ข#อดั� ของการ์ใชั่#ร์�เลัยุ�แลัะแมคเนต�กส�คอนแที่คเตอร์�เม*�อเที่�ยุบก�บสว�ตชั่�อ*�น

 1.ให�ความปลอด้ภ�ยู่ส�าหร�บ่ผ่,�ควบ่ค$มส,ง

 2.ให�ความสะด้วกในการควบ่ค$ม 3.ประหยู่�ด้เม�!อเทำ#ยู่บ่ก�บ่การควบ่ค$มด้�วยู่ม�อ 

โครงสร�างและส�วนประกอบ่ของแมคเนต�กคอนแทำกเตอร� หร�อสว�ตชั่�แม�เหล'ก

ภาพแมคเนต�กคอนแทำกเตอร�แต�ละยู่#!ห�อแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ยู่#!ห�อใด้ร$ �นใด้จะต�องม#โครงสร�างหล�กทำ#!ส�าค�ญ่เหม�อนก�นด้�งน#*

            1. แกนเหล'ก      2. ขด้ลวด้

Page 9: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

      3. หน�าส�มผ่�ส  

ภาพล�กษณะโครงสร�างภายู่ในของแมคเนต�กคอนแทำกเตอร�รายู่ละเอ#ยู่ด้ของส�วนประกอบ่ภายู่ในแมคเนต�คคอนแทำคเตอร�

   แกนเหล'กแบ่�งออกเป3นสองส�วนค�อ   

  แกนเหล'กอยู่,�ก�บ่ทำ#! (Fixed Core)

จะม#ล�กษณะขาทำ�*งสองข�างของแกนเหล'ก ม#ลวด้ทำองแด้งเส�นใหญ่��ต�อล�ด้อยู่,� เป3นร,ปวงแหวนฝ?งอยู่,�ทำ#!ผ่�วหน�าของแกนเพ�!อลด้การส�!นสะเทำ�อน ของแกนเหล'ก อ�นเน�!องมาจากการส�!นสะเทำ�อนไฟฟ�ากระแสสล�บ่ เร#ยู่กวงแหวนน#*ว�า  เชั่'ด้เด้'ด้ร�!ง

(Shaddedring)  

 

และแกนเหล'กเคล�!อนทำ#! (Stationary Core)

ทำ�าด้�วยู่แผ่�นเหล'กบ่างอ�ด้ซิ�อนก�นเป3นแกน  

จะม#ชั่$ด้หน�าส�มผ่�สเคล�!อนทำ#! (Moving Contact) ยู่)ด้ต�ด้อยู่,�

ขด้ลวด้ (Coil)

  ขด้ลวด้ทำ�ามาจากลวด้ทำองแด้งพ�นอยู่,�รอบ่อBบ่บ่�*นสวมอยู่,�ตรงกลาง  ของขาต�วอ#ทำ#!อยู่,�ก�บ่ทำ#!ขด้ลวด้ทำ�าหน�าทำ#!สร�างสนามแม�เหล'กม#ข� *วต�อไฟเข�า  ใชั่�ส�ญ่ล�กษณ�อ�กษรก�าก�บ่ ค�อ A1- A2 หร�อ a-b

Page 10: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 

หน�าส�มผ่�ส (Contac)

  หน�าส�มผ่�สจะยู่)ด้ต�ด้อยู่,�ก�บ่แกนเหล'กเคล�!อนทำ#!  แบ่�งออกเป3นสองส�วนค�อ

     - หน�าส�มผ่�สหล�ก หร�อเร#ยู่กว�าเมนคอนแทำค (Main Contac) ใชั่�ในวงจรก�าล�งทำ�าหน�าทำ#!ต�ด้ต�อระบ่บ่ไฟฟ�าเข�าส,�โหลด้

     - หน�าส�มผ่�สชั่�วยู่ (Auxiliary Contac) ใชั่�ก�บ่วงจรควบ่ค$ม      หน�าส�มผ่�สชั่�วยู่แบ่�งออกเป3น 2 ชั่น�ด้               หน�าส�มผ่�สปกต�เป<ด้ (Normally Open : N.O.)

               หน�าส�มผ่�สปกต�ป<ด้ (Normally Close : N.C.)

 

ส'วนปร์ะกอบภายุนอก

   ส�วนทำ#!เป3นหน�าส�มผ่�สหล�ก (MainContac)

   ม#ส�ญ่ล�กษณ�อ�กษรก�าก�บ่บ่อกด้�งน#*       - หน�าส�มผ่�สหล�กค,�ทำ#!1 1/L1 - 2/T1

       - หน�าส�มผ่�สหล�กค,�ทำ#!2 3/L2- 4/T2

       - หน�าส�มผ่�สหล�กค,�ทำ#!3 5/L3- 6/T3

  หมายู่เลข 1 เป3นจ$ด้ต�อไฟฟ�าเข�าหน�าส�มผ่�สหล�ก       ม#ส�ญ่ล�กษณ�อ�กษรก�าก�บ่ค�อ 1/L1 3/L2 และ 5/L3  หมายู่เลข 2 เป3นจ$ด้ต�อไฟฟ�าเข�าหน�าส�มผ่�สหล�ก       ม#ส�ญ่ล�กษณ�อ�กษรก�าก�บ่ค�อ 2/T1 4/T2 และ 6/T3   หมายู่เลข 3 ป$;มทำด้สอบ่หน�าส�มผ่�ส

 

ส'วนปร์ะกอบภายุนอกที่��เป"นหน#าส�มผั�สปกต�

หมายู่เลข 1 ข�*ว A จ$ด้ต�อไฟเข�าขด้ลวด้-A2

หมายู่เลข 2 หน�าส�มผ่�สปกต�เป<ด้หมายู่เลข(N.O.)

อ�กษรก�าก�บ่หน�าส�มผ่�สค�อ 13-

14หมายู่เลข 3 หน�าส�มผ่�สปกต�ป<ด้หมายู่เลข(N.C.)

Page 11: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

อ�กษรก�าก�บ่หน�าส�มผ่�สค�อ 21-

22หมายู่เลข 4 หน�าส�มผ่�สปกต�ป<ด้หมายู่เลข(N.C.)

อ�กษรก�าก�บ่หน�าส�มผ่�สค�อ 31-

32หมายู่เลข 5 หน�าส�มผ่�สปกต�เป<ด้หมายู่เลข(N.O.)

อ�กษรก�าก�บ่หน�าส�มผ่�สค�อ 43-44

 

หล�กการทำ�างาน

แสดังการ์ที่0างานของแมกเนต�กส�คอนแที่คเตอร์�

Page 12: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

     เม�!อม#กระแสไฟฟ�าไหลผ่�านไปยู่�งขด้ลวด้สนามแม�เหล'กทำ#!อยู่,�ขากลางของแกนเหล'กขด้ลวด้จะสร�างสนามแม�เหล'กทำ#!แรงสนามแม�เหล'กชั่นะแรงสปร�งด้)งให�แกนเหล'กชั่$ด้ทำ#!เคล�!อนทำ#!

เคล�!อนทำ#!ลงมาในสภาวะน#*(ON)คอนแทำคทำ�*งสองชั่$ด้จะเปล#!ยู่นสภาวะการทำ�างานค�อคอนแทำคปกต�ป<ด้จะเป<ด้วงจรจ$ด้ส�มผ่�สออก และคอนแทำคปกต�เป<ด้จะต�อวงจรของจ$ด้ส�มผ่�ส เม�!อไม�ม#กระแสไฟฟ�า

ไหลผ่�านเข�าไปยู่�งขด้ลวด้ สนามแม�เหล'กคอนแทำคทำ�*งสองชั่$ด้จะกล�บ่ไปส,�สภาวะเด้�ม

ชั่น�ด้และขนาด้ของแมคเนต�กคอนแทำกเตอร�      คอนแทำคเตอร�ทำ#!ใชั่�ก�บ่ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ แบ่�งเป3น 4 ชั่น�ด้ตามล�กษณะของโหลด้

และการน�าไปใชั่�งานม#ด้�งน#*              AC 1 : เป3นแมคเนต�กคอนแทำกเตอร�ทำ#!เหมาะส�าหร�บ่โหลด้ทำ#!เป3นความต�านทำาน หร�อในวงจรทำ#!

ม#อ�นด้�ด้ทำ#ฟน�อยู่ๆ              AC 2 : เป3นแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ทำ#!เหมาะสมส�าหร�บ่ใชั่�ก�บ่โหลหด้ทำ#!เป3นสปร�งมอเตอร�              AC 3 : เป3นแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ทำ#!เหมาะส�าหร�บ่ใชั่�การสตาร�ทำและหยู่$ด้โหลด้ทำ#!เป3น

มอเตอร�กรงกระรอก              AC 4 : เป3นแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ทำ#!เหมาะส�าหร�บ่การสตาร�ทำ-หยู่$ด้มอเตอร� วงจร jogging

และการกล�บ่ทำางหม$นมอเตอร�แบ่บ่กรงกระรอก     

 การพ�จารณาเล�อกไปใชั่�งาน     ในการเล�อกแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ในการใชั่�งานให�เหมาะสมก�บ่มอเตอร�น� *น จะพ�จารณาทำ#!กระแสส,งส$ด้

    ในการใชั่�งาน (reated current) และแรงด้�น ของมอเตอร� ต�องเล�อกแมคเนต�กคอนแทำคเตอร� ทำ#!ม#กระแสส,งกว�ากระแสทำ#!ใชั่�งานของมอเตอร� ทำ#!ม#แรงด้�นเทำ�าก�น

        ในการพ�จารณาเล�อกแมคเนต�กคอนแทำคเตอร�ใชั่�งานควรพ�จารณาด้�งน#*                - ล�กษณะของโหลด้และการใชั่�งาน

                - แรงด้�นและความถี่#!                - สถี่านทำ#!ใชั่�งาน

                - ความบ่�อยู่คร�*งในการใชั่�งาน                - การป�องก�นจากการส�มผ่�สและการป�องก�นน�*า

                - ความคงทำนทำางกลและทำางไฟฟ�า  

ึ)       ร#เลยู่�ชั่�วยู่หร�ออาจเร#ยู่กว�าร#เลยู่�ควบ่ค$ม (Control Relay) การทำ�างานอาศู�ยู่อ�านาจในการเป<ด้ป<ด้หน�าส�มผ่�ส เหม�อนก�บ่ หล�กการทำ�างานของแมคเนต�กคอนแทำคเตอร� ต�างก�นตรงทำ#!ร #เลยู่�ชั่�วยู่จะทำนกระแสได้�ต�!า หน�าส�มผ่�สจะเล'กกว�าหน�าส�มผ่�ส ของแมคเนต�กคอนแทำกเตอร�ล�กษณะของหน�าส�มผ่�สของ

ร#เลยู่�ชั่�วยู่ม#สองชั่น�ด้ หน�าส�มผ่�สปกต�เป<ด้ (Normally Open : N.O.) และหน�าส�มผ่�สปกต�ป<ด้ (Normally

Close : N.C.) จ�านวนหน�าส�มผ่�สและชั่น�ด้ของหน�าส�มผ่�สข)*นอยู่,�ก�บ่บ่ร�ษ�ทำผ่,�ผ่ล�ตและการน�าไปงาน 

Page 13: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

อ(ปกร์ณ์�ในงานควบค(มเคร์*�องกลัไฟฟา

1.โอเวอร�โหลด้ร#เลยู่� (Over Load relay)

 โอเวอร์�โหลัดัร์�เลัยุ� (Over Load relay)

โอเวอร�โหลด้ (Over Load relay) เป3นอ$ปกรณ�ป�องก�นมอเตอร�ทำ�างาน เก�นก�าล�งหร�อป�องก�นมอเตอร �ไม�ให�เก�ด้การเส#ยู่หายู่ เม�!อม#กระแสไหลเก�นพ�ก�ด้ในมอเตอร�

ส'วนปร์ะกอบภายุนอกที่��ส0าค�ญ่ ของโอเวอร์�โหลัดัร์�เลัยุ�

1. ป$;มปร�บ่กระแส (RC.A)

2. ป$;มทำร�พ (TRIP)

  3. ป$;มร#เซิ'ทำ (RESET)

   4. จ$ด้ต�อไฟเข�าเมนไบ่ม#ทำอล   5. จ$ด้ต�อไฟออกจากเมนไบ่ม#ทำอล   6. หน�าส�มผ่�สชั่�วยู่ปกต�ป<ด้ (N.O.)

   7. หน�าส�มผ่�สชั่�วยู่ปกต�เป<ด้ (N.C.)

ส'วนปร์ะกอบ  1

      โครงสร�างภายู่ในของโอเวอร�โหลด้ทำ#!ประกอบ่ไบ่เมทำอลม#ขด้ลวด้ต�วน�าพ�นรอบ่อยู่,� เม�!อมอเตอร�ทำ�างานหน�กเก�นก�าล�งจะทำ�าให�ม#กระแสไหลผ่�านต�วน�าส,งเก�นพ�ก�ด้ของโอเวอร�โหลด้ทำ#!ต�*งไว�ทำ�าให�เก�ด้ความ

ร�อนทำ#!ไบ่เมทำอลทำ�าให�ไบ่เมทำอลงอต�วไปด้�นก�านด้�นหน�าส�มผ่�สทำ�าให�หน�าส�มผ่�สทำ#!ป<ด้จะเป<ด้และ หน�าส�มผ่�สเป<ด้

จะป<ด้เม�!อกด้ป$;มร#เซิ'ทำหน�าส�มผ่�สจะกล�บ่ค�นสภาพเด้�มแต�ในกรณ#ทำ#!โอเวอร�โหลด้เป3นแบ่บ่ไม�ทำ#ป$;มร#เซิ'ทำจะต�อง

รอให�ไบ่เมทำอลเยู่'นต�วลง หน�าส�มผ่�สถี่)งจะกล�บ่ค�นสภาพเด้�ม

2.ร#เลยู่�ต�*งเวลา (timer relay)

     เป3นอ$ปกรณ�สว�ตซิ�ทำ#!สามารถี่ใชั่�ต�*งเวลาควบ่ค$มการทำ�างานของสว�ตซิ�ให�ป<ด้หร�อเป<ด้ได้�ตามทำ#!ต�องการร#เลยู่�ต�*งเวลาม#อยู่,�หลายู่ชั่น�ด้ เชั่�น ร#เลยู่�ต�*งเวลาด้�วยู่ของเหลวหร�อน�*าม�น ร#เลยู่�ต�*งเวลาด้�วยู่ลมอ�ด้

Page 14: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ร#เลยู่�เวลาด้�วยู่ซิ�งโครน�สมอเตอร� และร#เลยู่�ต�*งเวลาด้�วยู่อ�เล'กทำรอน�กส� 

ร์�เลัยุ�ต�3งเวลัาดั#วยุอ�เลั4กที่ร์อน�กส�

ภายู่ในประกอบ่ด้�วยู่ไมโครโปรเซิสเซิอร�ควบ่ค$มการทำ�างานการต�*งเวลาใชั่�ปร�บ่ทำ#!สว�ตซิ�หม$นด้�านหน�า ของร#เลยู่�ต�*งเวลาด้�วยู่อ�เล'กทำรอน�กส�และม#สว�ตซิ�เล�อกยู่�านการทำ�างาน เชั่�น ร#เลยู่�หน�วงเวลาแบ่บ่ หลายู่ยู่�านว�ด้โด้ยู่ใชั่�ไอซิ#เป3นต�วก�าหนด้ (MULTI RANGE IC TIMER)

2.1 ร#เลยู่�หน�วงเวลาแบ่บ่ หลายู่ยู่�านว�ด้โด้ยู่ใชั่�ไอซิ#เป3นต�วก�าหนด้ (MULTI RANGE IC TIMER)

โครงสร�างของร#เลยู่�หน�วงเวลาแบ่บ่หลายู่ยู่�านว�ด้โด้ยู่ใชั่�ไอซิ# (MULTI RANGE IC TIMER)  

โครงสร�างภายู่นอกทำ#!ส�าค�ญ่ 1. ตารางเทำ#ยู่บ่ต�*งเวลา 2. ป$;มต�*งเวลา 3. ฐานเส#ยู่บ่ต�วต�*งเวลา 4. ส�ญ่ล�กษณ�และรายู่ละเอ#ยู่ด้   การต�อใชั่�งาน  5. ขาเส#ยู่บ่เข�าฐาน

หล�กการทำ�างาน

     เม�!อจ�ายู่ไฟเข�า ต�วต�*งเวลาไฟ ON จะต�ด้แสด้งว�าแผ่งอ�เล'คทำรอน�กส�ก�าล�งทำ�างานควบ่ค$มก�าหนด้เวลาทำ#!ต�*งไว�

เม�!อได้�เวลาทำ#!ต�*งไว�ส�ญ่ญ่านไฟ UP  จะต�ด้แสด้งว�าอ$ปกรณ�ต�*งเวลาได้�ทำ�างานทำ�าหน�าส�มผ่�สทำ#!ป<ด้จะเป<ด้หน�าส�มผ่�สทำ#!เป<ด้ก'จะป<ด้เม�!อหยู่$ด้จ�ายู่ไฟจะกล�บ่สภาพเด้�มและทำ�าการต�*งเวลาใหม�ได้�

   

ส�ญ่ลั�กษณ์�แลัะการ์ค0านวณ์หาขนาดัของสายุไฟฟาแลัะอ(ปกร์ณ์�ปองก�น

Page 15: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

     ในการเข#ยู่นแบ่บ่เพ�!อการควบ่ค$มมอเตอร�ไฟฟ�าต�องเข#ยู่นส�ญ่ล�กษณ�ทำ#!ใชั่�แทำนของจร�งด้�งน�*นจ)งต�องศู)กษาส�ญ่ล�กษณ�และความหมายู่ในการควบ่ค$มในบ่ทำน#*เป3นส�ญ่ล�กษณ�ของ DIN

     DIN = Deutsches Institute Fur Normung หมายู่ถี่)ง มาตรฐานการออกแบ่บ่ของประเทำศูเยู่อรม�น

1.ส�ญ่ล�กษณ�ทำ#!ใชั่�ก�บ่งานควบ่ค$มมอเตอร�ระบ่บ่ DIN

ส�ญ่ล�กษณ� ความหมายู่

คอนแทำคปกต�เป<ด้(Normally Open-N.O.)

คอนแทำคปกต�เป<ด้(Normally Close-N.C.)

คอนแทำคปร�บ่ต�ด้ต�อได้�สองทำาง

ทำ�างานร�วมแกนเด้#ยู่วก�น

ต�อถี่)งชั่�วงส�*นๆ

แบ่บ่ทำ�างานด้�วยู่ม�อ

แบ่บ่ทำ�างานกด้ลง

แบ่บ่ด้)งข)*น

แบ่บ่หม$น

แบ่บ่ผ่ล�กหร�อกด้

แบ่บ่ใชั่�เทำ�าเหยู่#ยู่บ่

แบ่บ่ถี่อด้ด้�ามถี่�อออกได้�

แบ่บ่ทำ�างานด้�วยู่แรงกด้

ทำ�างานด้�วยู่ล,กเบ่#*ยู่ว 3 ต�าแหน�ง

สว�ตชั่�ป$;มกด้-ปกต�เป<ด้ (N.O.)

Page 16: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

สว�ตชั่�ป<ด้-เป<ด้ธรรมด้าล�กษณะปกต�เป<ด้ (N.O.)

สว�ตชั่�ป$;มกด้-ปกต�ป<ด้ (N.C.)

สว�ตชั่�ป<ด้-เป<ด้ธรรมด้าล�กษณะปกต�ป<ด้ (N.C.)

ล�กษณะของสว�ตชั่�เม�!อถี่,กทำ�างานปกต�ป<ด้ (N.C.)

ล�กษณะของสว�ตชั่�เม�!อถี่,กทำ�างานปกต�เป<ด้ (N.O.)

ล�กษณะถี่,กทำ�างาน

สว�ตชั่�ป$;มกด้ 1 N.O. 1N.C.

.ใชั่�ได้�ทำ�*งสตาร�ทำและหยู่$ด้

         ล�ม�ตสว�ตชั่�

          คอนแทำคปกต�เป<ด้อ�นทำ#!1 ต�อก�อนอ�นทำ#!2

         คอนแทำคปกต�ป<ด้อ�นทำ#!1 ต�ด้ก�อนอ�นทำ#!2

การทำ�างานด้�วยู่แรงกลทำ�!วไป

  ทำ�างานด้�วยู่อ$ณหภ,ม�

 ทำ�างานด้�วยู่แรงด้�น (Pressure)

          ทำ�างานด้�วยู่ล,กส,บ่

          ล'อกด้�วยู่กลไกล

          ล'อกด้�วยู่ไฟฟ�า

 คอนแทำกเตอร� 3 คอนแทำคล'อกด้�วยู่ไฟฟ�า

Page 17: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 สว�ตชั่�หน�วงเวลา (Time Delay Switch)

 รอเล�!อนไปทำางขวา

 รอเล�!อนไปทำางซิ�ายู่

 รอเล�!อนไปทำางซิ�ายู่และขวา

คอนแทำคปกต�เป<ด้ของสว�ตชั่�หน�วงเวลาชั่น�ด้จ�ายู่ไฟเข�าคอยู่ล�ตลอด้เวลาคอนแทำคปกต�เป<ด้ของสว�ตชั่�หน�วงเวลารอเวลาเป<ด้หล�งจากต�ด้ไฟออกา

รอเวลาเป<ด้ชั่น�ด้จ�ายู่ไฟเข�าคอยู่ล�ตลอด้เวลา

คอยู่ล�ของคอนแทำคเตอร�

คอยู่ล�ของคอนแทำคเตอร�อ#กแบ่บ่หน)!ง

คอนแทำคเตอร�ชั่น�ด้ 3 เมนคอนแทำค

คอนแทำคเตอร�ชั่น�ด้ 3 คอนแทำคชั่�วยู่ 1

N.O.1N.C.

โอเวอร�โหลด้ร#เลยู่�แบ่บ่ไม�ม#ร#เซิ'ทำ

โอเวอร�โหลด้ร#เลยู่�แบ่บ่ม#ร#เซิ'ทำ

หว,ด้ส�ญ่ญ่าณ

ไฟเข�าทำ#!เส�นหนา

ต�อก�บ่อ$ปกรณ�ทำางกล

Page 18: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ฟ<วส�ม#คอนแทำคทำ#!ให�ส�ญ่ญ่านได้�

ฟ<วส� 3 สายู่ต�ด้ต�อวงจรอ�ตโนม�ต�

เมนฟ<วส�ใชั่�ก�บ่เมนสว�ตชั่�

ฟ<วส�แยู่กวงจร

เซิอร�ก�ตเบ่รกเกอร�

อ$ปกรณ�ป�องก�นเม�!อกระแสเก�น

ึ�กระแสต�!า

แรงเคล�!อนเก�น

ึ�แรงเคล�!อนต�!า

แรงเคล�!อนร�!ว

กระแสเก�นจากความร�อน

สว�ตชั่�ทำ#!ทำ�างานด้�วยู่อ$ณหภ,ม�

ต�อวงจรด้�วยู่อ$ณหภ,ม�

ต�ด้วงจรด้�วยู่อ$ณหภ,ม�

สว�ตชั่�ทำ�างานด้�วยู่อ$ณหภ,ม�

ต�ด้วงจรเม�!อร�บ่อ$ณหภ,ม�จากทำ#!อ�!นถี่�ายู่ทำอด้มา

Page 19: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

2.แบ่บ่ทำ#!ใชั่�ในการควบ่ค$มแบ่บ่วงจรทำ#!ใชั่�ในงานควบ่ค$มแบ่�งออกได้�เป3น 4 แบ่บ่ด้�วยู่ก�นด้�งน#*

2.1 แบ่บ่วงจรสายู่เด้#ยู่ว (One Line Diagram)

วงจรสายู่เด้#ยู่วเป3นแบ่บ่วงจรทำ#!แสด้งวงจรชั่น�ด้หน)!งทำ#!เข#ยู่นด้�วยู่เส�นสายู่เด้#ยู่วเทำ�าน�*นจากวงจรในร,ปจะแสด้งเพ#ยู่งแต�

 

จากร,ปวงจรจะแสด้งให�เห'นเพ#ยู่งแต�

1.Power Supply จ�านวน Phase Wire

ระด้�บ่แรงเคล�!อนและความถี่#!2.จ�านวนสายู่ไฟฟ�า3.ขนาด้และชั่น�ด้ของสายู่ไฟฟ�า4.ขนานจ�านวนของอ$ปกรณ�เชั่�น(Contactor Relay (K1) Over Load Relay (F3)Motor(M1)

ร์�ป วงจำร์สายุเดั�ยุว  

2.2 แบ่บ่วงจรแสด้งการทำ�างาน (Schematic Diagram)

วงจรแสด้งการทำ�างานสามารถี่แบ่�งตามล�กษณะของวงจรได้�เป3น 2 แบ่บ่ด้�วยู่ก�นค�อ

      2.2.1 วงจรก�าล�ง (Power Circuit)

      2.2.2 วงจรควบ่ค$ม (Control Circuit) 

ร,ปวงจรก�าล�ง (Power Circuit)  ร,ปวงจรควบ่ค$ม (Control Cuit)

Page 20: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 

2.2.1 วงจรก�าล�ง (Power Circuit) แบ่บ่วงจรน#*จะเข#ยู่นรายู่ละเอ#ยู่ด้ของวงจรก�าล�งเทำ�าน�*นโด้ยู่เร�!มจากวงจรยู่�อยู่ ผ่�าน Main Fuse (F1) Main Contactor (K1) Overload Relay (F2) และต�อเข�ามายู่�ง

มอเตอร�

2.2.2 วงจรควบ่ค$ม (Control Circuit) แบ่บ่น#*ได้�จากการจ�บ่ต�นและปลายู่ของวงจรควบ่ค$มในแบ่บ่งานจร�งจ)ง

ยู่�ด้ออกมาเป3นเส�นตรง สายู่แยู่กต�างๆจะเข#ยู่นในแนวด้�!งและแนวระนาบ่เทำ�าน�*น ส�วนประกอบ่ของอ$ปกรณ�

จะน�ามาเข#ยู่นเฉุพาะส�วนทำ#!ใชั่�ในวงจรควบ่ค$มเทำ�าน�*น คอนแทำคร#เลยู่�หร�อคอนแทำคเตอร �สามารถี่เข#ยู่นแยู่กก�นอยู่,�ในส�วนต�างๆของวงจรได้� โด้ยู่จะเข#ยู่นก�าก�บ่ด้�วยู่อ�กษรและต�วเลขได้�ร, �ว�าเป3นของ

คอนแทำคเตอร�ต�วใด้

2.3 วงจรแสด้งแบ่บ่งานจร�ง (Working Diagram)

Page 21: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

วงจำร์แสดังแบบงานจำร์�ง(Working Diagram)

แบ่บ่ชั่น�ด้น#*จะเข#ยู่นคล�ายู่ก�บ่ล�กษณะงานจร�งค�อส�วนประกอบ่ของอ$ปกรณ�ใด้ๆ จะเข#ยู่นเป3นชั่�*นเด้#ยู่วไม�แยู่กออกจากก�นและสายู่ต�างๆจะต�อ ก�นทำ#!จ$ด้เข�าสายู่ของอ$ปกรณ�เทำ�าน�*นซิ)!งเหม�อนก�บ่ล�กษณะของงานจร�ง

 

ร์�ปวงจำร์แสดังแบบงานจำร์�ง  

Page 22: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

2.4 วงจรประกอบ่การต�ด้ต�*ง (Constructional Wiring Diagram)

วงจำร์ปร์ะกอบการ์ต�ดัต�3ง(Constructional Wiring Diagram)

ในระบ่บ่ควบ่ค$มจะประกอบ่ไปด้�วยู่แผ่งควบ่ค$มต,�สว�ตชั่�บ่อร�ด้ และโหลด้ทำ#!ต�องการควบ่ค$มซิ)!งม�กจะแยู่กก�นอยู่,�ในต�างทำ#!ก�นในส�วนต�างๆเหล�าน#*จะเข#ยู่นแสด้งรายู่ละเอ#ยู่ด้ด้�วยู่วงจรงานจร�งและจะประกอบ่เข�าด้�วยู่ก�นทำ#!แผ่งต�อสายู่ โด้ยู่ใชั่�วงจรสายู่เด้#ยู่ว สายู่ทำ#!ออกจากจ$ด้ต�อสายู่แต�ละอ�นจะม#โคBด้ก�าก�บ่ไว�ให�ร, �ว�าสายู่น�*นจะไปต�อเข�าจ$ด้ใด้เชั่�นแผ่งต�อสายู่ X2 จ$ด้ทำ#!1 จะไปต�อก�บ่จ$ด้ทำ#!5ของแผ่งต�อสายู่ X3 ซิ)!งทำ#!จ$ด้น#*ก'จะม#โคBด้บ่อกอยู่,�ด้�วยู่ว�าสายู่ X3 ซิ)!งทำ#!จ$ด้น#*ก'จะม#โคBด้บ่อกอยู่,�ด้�วยู่ว�าสายู่จ$ด้น#*ต�อมาจากจ$ด้ทำ#!1 ของแผ่งต�อสายู่ X2

 

 

Page 23: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ส�ญ่ลั�กษณ์�แลัะการ์ค0านวณ์หาขนาดัของสายุไฟฟาแลัะอ(ปกร์ณ์�ปองก�น

 1.สายู่ไฟฟ�าวงจรมอเตอร�

     มอเตอร�ไฟฟ�าเป3นอ$ปกรณ�ไฟฟ�าทำ#!จ�าเป3นต�องม#การป�องก�นการเส#ยู่หายู่เชั่�นเด้#ยู่วก�บ่อ$ปกรณ�ไฟฟ�าอ�!นๆ แต�ในการจ�ายู่ไฟฟ�าให�ก�บ่มอเตอร�ม#ข�อก�าหนด้เป3นการเฉุพาะ เน�!องจากกระแสในการเร�!มเด้�นของมอเตอร� ม#ค�าส,งประมาณ 4-8 เทำ�าของกระแสพ�ก�ด้ด้�งน�*นฟ<วส� (Fuse) หร�อเซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร� (Circuit

Breaker) ทำ#!น�ามาใชั่�ในการป�องก�น (Protection) ทำ�*งน#*ต�องม#พ�ก�ด้กระแสส,งข)*น ทำ�*งน#*เพ�!อป�องก�นการปลด้วงจร เน�!องมาจากกระแสเร�!มเด้�นมอเตอร�ซิ)!งจะทำ�าให�ความสามารถี่ในการป�องก�นลด้ลงขาด้ความ

เชั่�!อถี่�อ โด้ยู่ทำ�!วไปจ)งต�องต�ด้อ$ปกรณ�ป�องก�นโหลด้เก�น หร�อเร#ยู่กว�าโอเวอร�โหลด้ร#เลยู่� (Overload Relay)

       1. สายู่ไฟฟ�าวงจรมอเตอร�       2. เคร�!องปลด้วงจร

       3. เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจร       4.เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�       5.เคร�!องป�องก�นโหลด้เก�น

สายู่ไฟฟ�าวงจรมอเตอร�ก.สายู่ไฟฟ�าส�าหร�บ่มอเตอร�ต�วเด้#ยู่ว

       1.สายู่ไฟฟ�าวงจรยู่�อยู่ทำ#!จ�ายู่ให�มอเตอร�ต�วเด้#ยู่ว ต�องม#ขนาด้กระแสไม�ต�!ากว�า 125 เปอร�เซิ'นต� ของกระแสพ�ก�ด้โหลด้เต'มทำ#! (Full load Current) ของมอเตอร� ยู่กเว�นมอเตอร�หลายู่ความเร'ว (Multispeed

Motor) ซิ)!งแต�ละตวามเร'วม#พ�ก�ด้กระแสต�างก�น ให�ใชั่�ค�าพ�ก�ด้กระแสส,งส$ด้ ซิ)!งด้,ได้�จาก แผ่�นป�ายู่ (Name Plate)

       2. สายู่ไฟฟ�าของวงจรมอเตอร� ต�องม#ขนาด้ไม�ต�!ากว�า 1.5 ตร.ม ส�าหร�บ่การก�าหนด้ขนาด้สายู่ไฟฟ�าจะต�องด้,ชั่น�ด้และว�ธ#การเด้�นสายู่ประกอบ่ด้�วยู่ เชั่�น เด้�นในทำ�อหร�อเด้�นลอยู่ในอากาศูหร�อทำ�อโลหะ

เป3นต�น

ต�วอยู่�างทำ#! 1 จงก�าหนด้ขนาด้ของกระแสไฟฟ�าส�าหร�บ่มอเตอร�เหน#!ยู่วน�า 3 เฟส ขนาด้ 10 แรงม�า380 โวลทำ� 17 แอมแปร�

            ว�ธ#ทำ�า

                     ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าต�องไม�ต�!ากว�า 125 เปอร�เซิ'นต�ของพ�ก�ด้กระแสโหลด้เต'มทำ#!

Page 24: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

                                          =          1.25 ×17                                          =         21.25 A

                        ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 22 แอมปDแปร�

ข. สายู่ไฟฟ�าด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม� ของมอเตอร�แบ่บ่วาวด้�โรเตอร� (Wound Rotor)

           มอเตอร�แบ่บ่วาว�ด้โรเตอร� จะม#วงจรด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม�ระหว�างโรเตอร�ก�บ่เคร�!องควบ่ค$ม ด้�งกล�าว

ประกอบ่ด้�วยู่ชั่$ด้ต�านทำาน (Rheostat) เพ�!อให�ควบ่ค$มกระแสขณะเร�!มเด้�น และควบ่ค$มความเร'วมอเตอร�                1. มอเตอร�ไฟฟ�าประเภทำใชั่�งานโหลด้ต�อเน�!อง สายู่ไฟฟ�าทำ#!ต�อระหว�างด้�านปฐมภ,ม�ของ

มอเตอร�ก�บ่เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�ต�องม#ขนาด้กระแสไม�ต�!ากว�า 125 เปอร�เซิ'นต� ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!ด้�านปฐมภ,ม�ของมอเตอร� (มอเตอร�ใชั่�งานประเภทำต�อเน�!องค�อมอเตอร�ทำ#!ใชั่�งานต�ด้ต�อก�นนาน 3 ชั่�!วโมง

ข)*นไป)

                2.มอเตอร�ทำ#!ใชั่�งานไม�ต�อเน�!อง สายู่ไฟฟ�าต�องม#ขนาด้กระแสไม�ต�!ากว�าจ�านวนร�อยู่ละของกระแส

โหลด้เต'มทำ#! ด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม�ซิ)!งแตกต�างก�นตามประเภทำใชั่�งาน ตารางทำ#!1 ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าส�าหร�บ่มอเตอร�ทำ#!ใชั่�งานต�อเน�!อง

ตารางทำ#!1 ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าส�าหร�บ่มอเตอร�ทำ#!ใชั่�งานไม�ต�อเน�!อง

ประเภทำการใชั่�

ร�อยู่ละของพ�ก�ด้กระแสบ่นแผ่�นป�ายู่ประจ�าเคร�!อง

มอเตอร�พ�ก�ด้ใชั่�งาน 5 นาทำ#

มอเตอร�พ�ก�ด้

ใชั่�งาน 15 นาทำ#

มอเตอร�พ�ก�ด้ใชั่�งาน

30 นาทำ#และ 60

มอเตอร�พ�ก�ด้ใชั่�งานต�อเน�!อง

ใชั่�งานระยู่ะส�*นเชั่�นมอเตอร�หม$นป<ด้เป<ด้ 110 120 150 -

ใชั่�งานเป3นระยู่ะเชั่�นมอเตอร�ล�ฟทำ �มอเตอร�ป<ด้-เป<ด้สะพานฯลฯ

85 85 90 140

ใชั่�งานเป3นคาบ่เชั่�นมอเตอร�หม$นล,กกล�*ง

85 90 95 140

ใชั่�งานทำ#!เปล#!ยู่นแปลง 110 120 150 200

       ส�าหร�บ่สายู่ไฟฟ�าต�อระหว�างเคร�!องควบ่ค$ม และต�วต�านทำานทำ�*งมอเตอร�ใชั่�งานประเภทำ ต�อเน�!องและไม�ได้�ต�อเน�!องพ�ก�ด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าต�องม#ขนาด้ไม�ต�!ากว�าทำ#!ก�าหนด้ ในตารางทำ#!2

ตารางทำ#!2 ขนาด้สายู่ระหว�างเคร�!องควบ่ค$มมอเตอร� และต�วต�านทำาน ในวงจรทำ$ต�ยู่ภ,ม�ของมอเตอร�แบ่บ่

Page 25: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

วาวด้�โรเตอร�

ประเภทำการใชั่�งานของต�วต�านทำานขนาด้กระแสของสายู่ค�ด้เป3นร�อยู่ละ

ของกระแสด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม�ทำ#!โหลด้เตต'มทำ#!        เร�!มเด้�นอยู่�างเบ่า 35

     เร�!มเด้�นอยู่�างหน�ก 45

       เร�!มเด้�นอยู่�างหน�กมาก 55

       ใชั่�งานเป3นระยู่ะห�างมาก 65

       ใชั่�งานเป3นระยู่ะห�างปานกลาง 75

       ใชั่�งานเป3นระยู่ะถี่#! 85

       ใชั่�งานต�อเน�!องก�น 110

ค.สายู่ไฟฟ�าส�าหร�บ่มอเตอร�หลายู่ต�ว       สายู่ไฟฟ�าทำ#!จ�ายู่ให�ก�บ่มอเตอร� 1 ต�ว ต�องม#อ�ตราการทำนกระแสไม�ต�!ากว�า 125 % ของพ�ก�ด้กระแส

โหลด้เต'มทำ#!ของมอเตอร�ต�วใหญ่�ทำ#!ส$ด้ในวงจร รวมก�บ่พ�ก�ด้ กระแสโหลด้เต'มทำ#!ของมอเตอร�ต�วอ�!นๆส�าหร�บ่

สายู่เมนทำ#!ต�อก�บ่มอเตอร�ทำ$กต�วเร#ยู่กว�าสายู่ป�อน

        - ในกรณ#มอเตอร�ต�วทำ#!ใหญ่�ทำ#!ส$ด้ม#หลายู่ต�วให�ค�ด้ 125 % เพ#ยู่งต�วเด้#ยู่ว        - ในกรณ#ทำ#!ม#มอเตอร�แบ่บ่ใชั่�งานไม�ต�อเน�!องปนอยู่,�ด้�วยู่ การหาขนาด้ของสายู่ไฟฟ�า ให�พ�จารณา

ตามตารางทำ#!1

ต�วอยู่�างทำ#! 2 จงก�าหนด้ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าของมอเตอร�แต�ละต�วและสายู่ป�อนของมอเตอร� เหน#!ยู่วน�า 3 เฟสจ�านวน 4 ต�ว (M1-M4) เร�!มเด้�นแบ่บ่ Direct On Line Starter

    มอเตอร� M1 5 แรงม�า 9.2 แอมแปร� รห�สอ�กษร B

    มอเตอร� M2 7.5 แรงม�า 13 แอมแปร� รห�สอ�กษร E

    มอเตอร�M3 10 แรงม�า 17 แอมแปร� รห�สอ�กษร F

   มอเตอร�M4 15 แรงม�า 25 แอมแปร� ไม�ม#รห�สอ�กษร

ว�ธ#ทำ�า

ก. ก�าหนด้ขนาด้สายู่ไฟฟ�าวงจรยู่�อยู่มอเตอร�แต�ละต�ว

    มอเตอร� M1 ขนาด้กระแสไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 1.25 × 9.2 = 11.5 A

    มอเตอร� M2 ขนาด้กระแสไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 1.25 × 13  =  16 .25 A

    มอเตอร� M3 ขนาด้กระแสไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 1.25 × 17  =   21.25 A

Page 26: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

    มอเตอร� M4 ขนาด้กระแสไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 1.25 × 25  =    32.25 A

ข. ขนาด้สายู่ป�อน

               = (1.25 × 25) +17+13+9.2            = 70.45

        น�!นค�อ ขนาด้กระแสของสายู่ไฟฟ�าไม�ต�!ากว�า 71 แอมแปร�     

       การก�าหนด้ขนาด้เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรสายู่ป�อน       ขนาด้ของฟ<วส� หร�อเซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ทำ#!ใชั่�เป3นเคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจร ของมอเตอร�ต�วทำ#!ใหญ่�

ทำ#!ส$ด้รวมก�บ่กระแสโหลด้เต'มทำ#!ของมอเตอร�ต�วอ�!นๆทำ#!ต�อในวงจรเด้#ยู่วก�น

ต�วอยู่�างทำ#! 3 จากข�อม,ลมอเตอร� 4 ต�วในต�วอยู่�างทำ#!2 ถี่�าต�องการใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร� เป3นเคร�!องป�องก�น

การล�ด้วงจร จงก�าหนด้ขนาด้เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ของมอเตอร�แต�ละต�วและเซิอร�ก�ตเบ่รกเกอร�ของสายู่ป�อน

       ว�ธ#ทำ�า     ก. ขนาด้เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ของมอเตอร�แต�ละต�วพ�จารณาตารางทำ#!3

             - M1 รห�สอ�กษร ฺB ไม�เก�น 200 % ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!                       = 200 ×9.2      =   18.4A

                                  100                 เล�อกใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ขนาด้ 20 แอมแปร�

            - M2 รห�สอ�กษร E ไม�เก�น 200 % ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!                       = 200 × 13    =   26A

                                  100             เล�อกใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ขนาด้ 30 แอมแปร�

           - M3 รห�สอ�กษร F ไม�เก�น 250 % ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!                       = 250 × 17    =  42.5A

                                  100              เล�อกใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ขนาด้ 40 แอมแปร�หร�อ 50 แอมแปร�

                       - M4 ไม�ม#รห�สอ�กษรไม�เก�น 250 % ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!

                      = 250 × 25   =  62.5A                                  100

              เล�อกใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ขนาด้ 70 แอมแปร�    

Page 27: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

      ข.ขนาด้เซิอร�ก�ตของสายู่ป�อน                      = 70 +17+13+9.2 = 109.2

              เล�อกใชั่�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ขนาด้ 100 แอมแปร�

ง.วงจรทำ#!ม#มอเตอร�        ขนาด้สายู่ป�อน และเคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรสายู่ป�อน และเคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรสายู่ป�อน

จะใชั่�หล�กการเด้#ยู่วก�บ่ทำ#!กล�าวมาแล�ว

ส�ญ่ลั�กษณ์�แลัะการ์ค0านวณ์หาขนาดัของสายุไฟฟาแลัะอ(ปกร์ณ์�ปองก�น

  2.เคร�!องปลด้วงจรมอเตอร�

       เป3นอ$ปกรณ�ทำ#!ใชั่�ปลด้วงจรทำ#!จ�ายู่ไฟให�มอเตอร� เพ�!อการซิ�อมบ่�าร$งหร�อปลด้วงจรในกรณ#ฉุ$กเฉุ�น พ�ก�ด้กระแสของเคร�!องปลด้วงจรมอเตอร�ต�องไม�ต�!ากว�า 115% ของพ�ก�ด้กระแสมอเตอร� โด้ยู่จะต�องต�ด้ต�*งในต�!าแหน�งทำ#!มองเห'นได้�จากทำ#!ต�*งมอเตอร� และห�างจากเคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�ไม�เก�น 15 เมตร

เพ�!อป�องก�นความผ่�ด้พลาด้ทำ#!อาจเก�ด้ข)*นขณะปฏิ�บ่�ต�งาน แต�ถี่�าหากสามารถี่ใส�ก$ญ่แจได้�ต�!าแหน�ง ปลด้-

ส�ปวงจรก'ไม�จ�าเป3นต�องมองเห'นได้�จากทำ#!ต�*งมอเตอร�        โด้ยู่ทำ�!วไปแล�วจะใชั่�เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร� ทำ�าหน�าทำ#!เป3นเคร�!องปลด้วงจรและเคร�!องควบ่ค$ม

มอเตอร�ซิ)!งสามารถี่ปลด้ต�วน�าทำ$กเส�นไฟได้� หร�ออาจจะเป3นฟ<วส�ของวงจรยู่�อยู่หร�อถี่�าเป3นมอเตอร�ขนาด้เล'กอาจจะใชั่�

เคร�!องป�องก�นโหลด้เก�นเป3นเคร�!องปลด้วงจรก'ได้�

  3. เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจร     เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรทำ#!น�ยู่มใชั่�ม#2 ชั่น�ด้ ค�อฟ<วส� (Fuse) และเซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร� (circuit

Breaker) การก�าหนด้ขนาด้พ�ก�ด้ของฟ<วส�หร�อเซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร� ควรก�าหนด้ให�ม#ขนาด้เล'กทำ#!ส$ด้ แต�จะต�องทำนต�อกระแส เร�!มเด้�นของมอเตอร�ได้�ด้�วยู่ โด้ยู่ทำ�!วไปจะต�องม#พ�ก�ด้กระแส 2 - 2.5 เทำ�า ของกระแส

โหลด้เต'มทำ#!ของมอเตอร�   

Page 28: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

 1. ฟ6วส�ม� 2 ปร์ะเภที่ ค*อ       1. ฟ<วส�ชั่น�ด้ทำ�างานไว (Non Time Delay Fuse)

     2.ฟ<วส�ชั่น�ด้หน�วงเวลา (Time Delay Fuse) เป3นฟ<วส�ทำ�างานชั่�า จ)งเหมาะส�าหร�บ่วงจรมอเตอร�     ฟ<วส�ตามมาตราฐาน IEC (Internation Electrotecnical

Commission) ม#ขนาด้เป3นแอมแปร�(A) ได้�แก� 6,10,20,25,32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,315,400  

 

.

2.เซิอร์�ก�ตเบร์คเกอร์�ม� 2 ปร์ะเภที่    1. เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�แบ่บ่ผ่กผ่�น(Inverse Time Circuit

Breaker)ได้�แก�เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�ทำ#!ใชั่�ทำ� !วไป   2.เซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร�แบ่บ่ปลด้ทำ�นทำ#(Instantaneous

Circuit Breaker)แบ่บ่น#*เหมาะส�าหร�บ่วงจรมอเตอร�

          ส�าหร�บ่การเล�อกใชั่�ขนาด้ของฟ<วส�และเซิอร�ก�ตเบ่รคเกอร� จะต�องเล�อกให�เหมาะสมก�บ่พ�ก�ด้ของมอเตอร�  ด้�งตารางทำ#! 3. ชั่น�ด้ของมอเตอร�ทำ#!ไม�ม#อ�กษร ค�อ มาตรฐาน IEC ซิ)!งในประเทำศูไทำยู่ส�วนใหญ่�

จะเป3นมอเตอร�  แบ่บ่น#* แต�มอเตอร�ทำ#!ม#รห�สอ�กษรจะเป3นมอเตอร�ตามมาตรฐาน NEMA (Nationl

Electrical Manufacturerc   Association) ประเทำศูสหร�ฐอเมร�กา       

      ตารางทำ#!3 พ�ก�ด้หร�อขนาด้ปร�บ่ต�*งส,งส$ด้ของเคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรระหว�างสายู่ และป�องก�นการร�!วลงด้�นของวงจรยู่�อยู่มอเตอร�

 

ชั่น�ดัของมอเตอร์�

ร์#อยุลัะของกร์ะแสโหลัดัเต4มที่ #!

ฟ6วส�ที่0างาน

ไว

ฟ6วส�หน'วงเวลัา

เซิอร์�ก�ตเบร์คเกอร์�ปลัดัที่�นที่�

เซิอร์�ก�ตเบร์คเกอร์�

เวลัาผักผั�น

มอเตอร�1 เฟสไม�ม#รห�สอ�กษร 300 175 700 250

มอเตอร�ไฟฟ�ากระแสสล�บ่ 1 เฟสทำ�*งหมด้และมอเตอร� 3 เฟสแบ่บ่กรงกระรอกและแบ่บ่ซิ�งโครน�สซิ)!งเร�!มเด้�นโด้ยู่ร�บ่แรงด้�นไฟฟ�าเต'มทำ#!หร�อเร�!มเด้�นผ่�าน  

     

Page 29: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ต�วต�านทำานหร�อร#แอ'กเตอร�  -ไม�ม#รห�สอ�กษร 300 175 700 250

  - รห�สอ�กษร F ถี่)ง V 300 175 700 250

  - รห�สอ�กษร B ถี่)ง E 250 175 700 200

  - รห�สอ�กษร A 150 150 700 150

มอเตอร�กระแสสล�บ่ทำ�*งหมด้แบ่บ่กรงกระรอก และแบ่บ่ซิ�งโครน�สซิ)!งเร�!มเด้�นผ่�านหม�อแปลงออโต�กระแสไม�เก�น 30 แอมแปร�

       

     -ไม�ม#รห�สอ�กษรกระแสเก�น 30 แอมแปร� 250 175 700 200

   -ไม�ม#รห�สอ�กษร 200 175 700 200

   - รห�สอ�กษร F ถี่)ง V 250 175 700 200

  - รห�สอ�กษร B ถี่)ง E 200 175 700 200

   - รห�สอ�กษร A 150 150 700 150

มอเตอร�แบ่บ่กรงกระรอกกระแสไม�เก�น 30 แอมแปร�        

    - ไม�ม#รห�สอ�กษรก�าก�บ่

กระแสไม�เก�น 30 แอมแปร� 250 175 700 200

    - ไม�ม#รห�สอ�กษรก�าก�บ่ 200 175 700 150

มอเตอร�แบ่บ่วาวด้�โรเตอร�   - ไม�ม#รห�สอ�กษรก�าก�บ่ 150 150 700 150

มอเตอร�กระแสตรง(แรงด้�นคงทำ#! ขนาด้ไม�เก�น 50 แรงม�า)

       

     - ไม�ม#รห�สอ�กษรก�าก�บ่

ขนาด้เก�น 50 แรงม�า 150 150 250 150

     - ไม�ม#รห�สอ�กษร 150 150 175 150

  4.เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร� (Motor Control)

 

      เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร� ชั่$ด้ของอ$ปกรณ�ทำ#!ใชั่�บ่�งค�บ่ให�มอเตอร�เร�!มเด้�นหยู่$ด้หม$นหร�อกล�บ่ทำางหม$นได้� เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�ม#หลายู่หลายู่ชั่น�ด้ เชั่�น ชั่น�ด้ทำ#!ใชั่�สว�ตชั่�แม�เหล'กไฟฟ�า (Magnetic Contactor)

ชั่น�ด้อ�เล'กทำรอน�กส� สว�ตชั่�ชั่น�ด้ต�างๆ เคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�แบ่�งออกเป3น 2 ชั่น�ด้ค�อ

    1. เร์��มเดั�นมอเตอร์� ดั#วยุการ์ต'อโดัยุตร์งก�บแหลั'งจำ'ายุ

Page 30: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

(Direct on Line Starter; DOL) การเร�!มเด้�นแบ่บ่น#*แรงบ่�ด้เร�!มเด้�น (Starting Torque) จะส,งประมาณ 1.5 เทำ�าของแรงบ่�ด้ตามพ�ก�ด้ แต�กระแสเร�!มเด้�น (Starting Current) จะส,งประมาณ 4-8 เทำ�า ของพ�ก�ด้ จ)งเหมาะส�าหร�บ่การเร�!มเด้�นมอเตอร�ขนาด้เล'กไม�เก�น 7.5

แรงม�า(Horse Power;HP) เน�!องจากจะเก�ด้แรงด้�นไฟตกหร�อกระพร�บ่ขณะเร�!มมอเตอร�

           2. เร์��มเดั�นมอเตอร์�ดั#วยุการ์ลัดัแร์งดั�นไฟฟา (Reduced Voltage

Starter)การเร�!มเด้�นด้�วยู่ การลด้ แรงด้�นไฟฟ�าให�ต�!าลง จะทำ�าให�กระแสเร�!มเด้�นลด้ลงเชั่�นก�น            การเร�!มเด้�นแบ่บ่น#*ทำ�าหลายู่ได้�ว�ธ#ได้�แก�            - การเร�!มเด้�นแบ่บ่สตารร�ทำ-เด้ลต�า

            - การเร�!มเด้�นด้�วยู่ออโต�ทำรานฟอร�เมอร� (Auto Transformer Starter)

            - การเร�!มเด้�นด้�วยู่ความต�านทำาน (Resistance Starter)

        ตารางทำ#! 4 เปร#ยู่บ่เทำ#ยู่บ่การเร�!มเด้�นมอเตอร�แบ่บ่ต�างๆ

ว�ธ#เร�!มเด้�นมอเตอร�จ�านวนเทำ�าของกระแสเร�!มเด้�น

เปร#ยู่บ่เทำ#ยู่บ่ก�บ่การเร�!มเด้�น

แบ่บ่ Direct on Line

ต�อโด้ยู่ตรงก�บ่แหล�งจ�ายู่ 4-8 1

สตาร�-เด้ลต�า 1.3 -2.6 0.33

ออโต�ทำรานฟอร�เมอร� 1.7-4 0.4-0.8

ความต�านทำาน/ร#แอ'กเตอร� 4.5 0.5

 

ส�ญ่ลั�กษณ์�แลัะการ์ค0านวณ์หาขนาดัของสายุไฟฟาแลัะอ(ปกร์ณ์�ปองก�น

   5. เคร�!องป�องก�นโหลด้เก�น (Overload Protection)

Page 31: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ก.ชั่น�ด้อ�เล'กทำรอน�กส� ข. ชั่น�ด้ไบ่เมทำ�ล

              เม�!อใชั่�งานมอเตอร�ทำ�างานเก�นขนาด้ จะทำ�าให�เก�ด้ความร�อนสะสมเพ�!มส,งข)*น แต�เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรจะไม�สามารถี่ป�องก�นครอบ่คล$มในส�วนน#*ได้� เน�!องจากจะต�องเล�อกใชั่�ค�าทำ#!ส,งกว�าให�เพ#ยู่ง

พอต�อการเร�!มเด้�นมอเตอร� ด้�งน�*นเพ�!อป�องก�น จากสภาวะโหลด้เก�น จ)งป�องก�นโหลด้เก�นเป3นการเฉุพาะ เร#ยู่กว�าโอเวอร�โหลด้ร#เลยู่� (Overload Relay) หร�อร#เลยู่�โหลด้เก�น ร#เลยู่�โหลด้เก�นจะต�ออน$กรมอยู่,�ก�บ่

วงจรมอเตอร�สามารถี่ปร�บ่ต�*งค�าใกล�เค#ยู่งก�บ่ค�าพ�ก�ด้กระแสของมอเตอร�

             5.1 มอเตอร�ประเภทำใชั่�งานต�อเน�!อง

              1.) มอเตอร�ขนาด้เก�น 1 แรงม�า

                 มอเตอร�แต�ละต�วต�องม#การป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งด้�วยู่ว�ธ#ใด้ว�ธ#หน)!งด้�งน#*                ก.) เคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งต�ด้ต�*งแยู่กต�างหากออกจากมอเตอร�และทำ�างาน

ส�มพ�นธ�ของมอเตอร�ขนาด้ปร�บ่ต�*งของเคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งต�องไม�เก�นร�อยู่ละของพ�ก�ด้กระแสโหลด้เต'มทำ#!บ่นแผ่�นป�ายู่ประจ�าเคร�!อง (FLC) ด้�งน#*

                - มอเตอร�ทำ#!ระบ่$ต�วประกอบ่การใชั่�งาน (Service Factor) ไม�น�อยู่กว�า 1.15    ร�อยู่ละ 125

                - มอเตอร�ทำ#!ระบ่$อ$ณหภ,ม�เพ�!มข)*นไม�เก�น 40 องศูาเซิลเซิ#ยู่ส                                   ร�อยู่ละ 125

                - มอเตอร�อ�!นๆ                                                                                                  ร�อยู่ละ 115

               ข.) เคร�!องป�องก�นอ$ณหภ,ม�ส,งเก�นก�าหนด้ทำ#!ต�ด้ต�*งต�วมอเตอร�เพ�!อออกแบ่บ่ป�องก�นการเส#ยู่หายู่จากอ$ณหภ,ม�ส,งเก�นก�าหนด้เน�!องจากการใชั่�งานเก�นก�าล�งเร�!มเด้�นไม�ส�าเร'จ ต�องต�ด้กระแสทำ#!เข�า

มอเตอร�ไม�เก�นร�อยู่ละพ�ก�ด้กระแสโหลด้เต'มทำ#! (FLC) ด้�งน#*               - มอเตอร�ไฟ�าทำ#!ม#กระแสโหลด้เต'มทำ#!ไม�เก�น 9 แอมแปร�                                          ร�อยู่

ละ 170

               - มอเตอร�ทำ#!ม#กระแสโหลด้เต'มทำ#!ต�*งแต� 9.1 ถี่)ง 20 แอมแปร�                                   ร�อยู่ละ 156

               - มอเตอร�ทำ#!ม#กระแสโหลด้เต'มทำ#!เก�นกว�า 20 แอมแปร�                                            ร�อยู่ละ 140

             ถี่�าเคร�!องต�ด้กระแสเข�ามอเตอร� ต�ด้ต�*งห�างจากต�วมอเตอร�และวงจรควบ่ค$มการทำ�างานด้�วยู่อ$ปกรณ�ทำ#!ต�ด้อยู่,�ต�วมอเตอร�ต�องจ�ด้ให�กระแสเข�าส,�ต�วมอเตอร�ให�ถี่,กต�องเม�!อวงจรควบ่ค$มถี่,กต�ด้

Page 32: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

               ค.) อน$ญ่าตให�ใชั่�เคร�!องป�องก�นต�ด้ต�*งทำ#!ต�วมอเตอร� ซิ)!งจะทำ�าหน�าทำ#!ป�องก�นความเส#ยู่หายู่ของมอเตอร� เน�!องจากเร�!มเด้�นไม�

ส�าเร'จได้� ถี่�ามอเตอร�ประกอบ่อยู่,�ก�บ่บ่ร�ภ�ณฑ์�ซิ)!งได้�ออกแบ่บ่ให�ในสภาพปกต� ไม�ปล�อยู่ให�มอเตอร�ใชั่�งานเก�นก�าล�ง

               ง.) มอเตอร�ทำ#!ม#ขนาด้เก�น 1,500 แรงม�าต�องต�ด้ต�*งเคร�!องตรวจจ�บ่อ$ณหภ,ม�ส,งไว�ในต�วมอเตอร�ซิ)!งจะต�ด้กระแสเข�ามอเตอร�ออกเม�!ออ$ณหภ,ม�ของมอเตอร�ส,งเก�นก�าหนด้

            2.) มอเตอรขนาด้ไม�เก�น 1 แรงม�าเร�!มเด้�นไม�อ�ตโนม�ต�              ก.) มอเตอร�ใชั่�งานประเภทำต�อเน�!อง ขนาด้ไม�เก�น 1 แรงม�า ไม�ได้�ต�ด้ต�*งถี่าวร อยู่,�ทำ#!ซิ)!งมองเห'นได้�จากเคร�!องควบ่ค$มมอเตอร� และห�างก�นจากเคร�!องควบ่ค$มไม�เก�น 15 เมตรให�ใชั่�เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรตามขนาด้ทำ#!ก�าหนด้ เป3นเคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งของมอเตอร�ได้� ในวงจรยู่�อยู่ด้�ง

กล�าวต�องม#ขนาด้ไม�เก�น 20 แอมแปร�             ข.)มอเตอร�ขนาด้ไม�เก�น 1 แรงม�า ต�ด้ต�*งถี่าวร อยู่,�ในทำ#!มองไม�เห'นจากเคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�

หร�อห�างจากเคร�!องควบ่ค$มมอเตอร�เก�นกว�า 15 เมตร ต�องม#การป�องก�นตามข�อ 3

             3.) มอเตอร�ขนาด้ไม�เก�น 1 แรงม�าเร�!มเด้�นแบ่บ่อ�ตโนม�ต�              ก.) เคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�ง ต�ด้ต�*งแยู่กจากต�วมอเตอร�และทำ�างานส�มพ�นธ�ก�บ่

กระแสของมอเตอร� ขนาด้ปร�บ่ต�*งของเคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งให�เป3นไปตามทำ#!ก�าหนด้ในข�อทำ#!1 ก

              ข.) เคร�!องป�องก�นอ$ณหภ,ม�ม#ส,งเก�นทำ#!ต�ด้ต�*งทำ#!มอเตอร�ซิ)!งได้�ออกแบ่บ่ให�ป�องก�นมอเตอร�เส#ยู่หายู่จากความร�อนเก�นก�าหนด้เน�!องจากการใชั่�งานเก�นก�าล�งหร�อเร�!มเด้�นไม�ส�าเร'จและเคร�!องต�ด้กระแสเข�ามอเตอร� ต�องต�ด้ต�*งแยู่กต�างจากต�วมอเตอร� และวงจรควบ่ค$มทำ�างานด้�วยู่อ$ปกรณ�ทำ#!ต�ด้อยู่,�ก�บ่ต�ว

มอเตอร� ต�องจ�ด้ให�กระแสเข�ามอเตอร�ถี่,กต�ด้ออกเม�!อวงจรควบ่ค$มถี่,กต�ด้              ค.) ให�ถี่�อว�ามอเตอร�ได้�ม#การป�องก�นทำ#!เหมาะสมแล�ว ถี่�ามอเตอร�ประกอบ่อยู่,�ก�บ่บ่ร�ภ�ณฑ์�ซิ)!งได้�

ออกแบ่บ่ให�ในสภาพปกต�ไม�ปล�อยู่ให�มอเตอร�ใชั่�งานเก�นก�าล�งหร�อบ่ร�ภ�ณฑ์�น#*ทำ�างานร�วมก�บ่วงจรควบ่ค$มอยู่�างอ�!นทำ#!ป�องก�นมอเตอร�เส#ยู่หายู่เน�!องจากเร�!มเด้�นไม�ส�าเร'จ

              ง.) ในกรณ#ทำ#!มอเตอร�ม#อ�มพ#แด้นซิ�ส,งเพ#ยู่งพอทำ#!จะไม�เก�ด้ความร�อนส,งเน�!องจากการเร�!มเด้�นไม�ส�าเร'จ และถี่�ามอเตอร�เป3นประเภทำเร�!มเด้�นแบ่บ่อ�ตโนม�ต�ประกอบ่อยู่,�ก�บ่บ่ร�ภ�ณฑ์� ซิ)!งได้�ออกแบ่บ่ให�

ป�องก�นมอเตอร�เส#ยู่หายู่เน�!องจากความร�อนเก�น ยู่อมให�ม#การป�องก�นตามทำ#!ก�าหนด้ในข�อ 2 ก.ได้�

            4.) มอเตอร�ชั่น�ด้วาวด้�โรเตอร�              ด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม�ของวาวด้�โเตอร�ชั่น�ด้กระแสสล�บ่ รวมทำ�*งสายู่ไฟฟ�าเคร�!องควบ่ค$ม ต�วต�านทำานฯลฯ

อน$ญ่าต�ให�ใชั่�เคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งของมอเตอร�เป3นเคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งของวงจรด้�านทำ$ต�ยู่ภ,ม�ได้�

Page 33: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

     5.2 มอเตอร�ประเภทำใชั่�งานเป3นระยู่ะและคล�ายู่ก�น            มอเตอร�ใชั่�งานเป3นระยู่ะใชั่�งานเป3นคาบ่ หร�อใชั่�งานทำ#!เปล#!ยู่นแปลงตามทำ#!ก�าหนด้ตามตารางทำ#!1

อน$ญ่าต�ให�ใชั่�เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรระหว�างสายู่และป�องก�นการร�!วลงด้�นของวงจรยู่�อยู่ ซิ)!งม#ขนาด้หร�อพ�ก�ด้ปร�บ่แต�ไม�เก�นทำ#!ก�าหนด้ในตารางทำ#!3 เป3นเคร�!องป�องก�นการใชั่�งานเก�นก�าล�งได้� ในการ

พ�จารณาให�ถี่�อว�ามอเตอร�ใชั่�งานเป3นแบ่บ่ต�อเน�!อง นอกจากในสภาพของโอเวอร�โหลด้หร�อสภาพการใชั่�งาน

บ่�งค�บ่ให�มอเตอร�ใชั่�งานได้�อยู่�างไม�ต�อเน�!อง

      5.3 การเล�อกร#เลยู่�โหลด้เก�น

            ในทำ#!ซิ)!งร#เลยู่�โหลด้เก�นซิ)!งเล�อกตามทำ#!ก�าหนด้ ม#ค�าไม�เพ#ยู่งพอส�าหร�บ่การเร�!มเด้�น หร�อส�าหร�บ่โหลด้อน$ญ่าต�ให�ใชั่�ร #เลยู่�โหลด้เก�นขนาด้ส,งกว�าถี่�ด้ไปได้�แต�ต�องไม�เก�นร�อยู่ละของกระแสพ�ก�ด้กระแส

โหลด้เต'มทำ#!บ่นแผ่�นป�ายู่ประจ�าเคร�!อง (FLA) ด้�งน#*         - มอเตอร�ทำ#!ระบ่$ต�วประกอบ่ใชั่�งาน (Service Factor) ไม�น�อยู่กว�า 1.15       ร�อยู่ละ 140

         - มอเตอร�ทำ#!ระบ่$อ$ณหภ,ม�เพ�!มข)*นไม�เก�น 40 องศูาเซิลเซิ#ยู่ส                                ร�อยู่ละ 140

         - มอเตอร�อ�!นๆ                                                                                               ร�อยู่ละ 130            

    ต�วอยู่�างทำ#!4 มอเตอร�แบ่บ่กรงกระรอก 3 เฟส 380 โวลทำ� ขนาด้ 25 HP ม#ค�ากระแสโหลด้เต'มทำ#!บ่นแผ่�นป�ายู่ประจ�าเคร�!อง 32 แอมแปร� และระบ่$อ$ณหภ,ม�เพ�!มข)*นขณะใชั่�งาน (Termperature rise) 30 องศูา

เซิลเซิ#ยู่ส ควรจะเล�อกขนาด้ปร�บ่ต�*งของร#เลยู่�โหลด้เก�นอยู่�างไร  ว�ธ#ทำ�า 

          กรณ#ไม�ระบ่$ค�าต�วประกอบ่ใชั่�งานแต�ระบ่$ค�าอ$ณหภ,ม�เพ�!มข)*นขณะใชั่�งาน 30 องศูาเซิลเซิ#ยู่ล ตามห�วข�อ 5.1 เล�อกขนาด้ปร�บ่ต�*งร#เลยู่�โหลด้เก�นไม�เก�นร�อยู่ละ 125 ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!บ่นแผ่�นป�ายู่

ประจ�าเคร�!องแต�ถี่�าม#ค�าไม�เพ#ยู่งพอส�าหร�บ่การเร�!มเด้�น สามารถี่ปร�บ่เพ�!มขนาด้ข)*นตรมห�วข�อ 5.3 เล�อกขนาด้ปร�บ่ต�*งร#เลยู่�โหลด้เก�นไม�เก�นร�อยู่ละ 140 ของกระแสโหลด้เต'มทำ#!บ่นแผ่�นป�ายู่ประจ�าเคร�!อง

         เล�อกตามห�วข�อ 5.1 เล�อกขนาด้ปร�บ่แต�งร#เลยู่�โหลด้เก�นไม�เก�นร�อยู่ละ  125  =1.25 × 32 = 40A

          เล�อกตามห�วข�อ 5.1 เล�อกขนาด้ปร�บ่แต�งร#เลยู่�โหลด้เก�นไม�เก�นร�อยู่ละ  125  =1.40 × 32 = 44.8A

          ด้�งน�*นเล�อกขนาด้ปร�บ่ต�*งร#เลยู่�โหลด้เก�น 40 A หร�อไม�เก�น 44.8 A               

#*    ตารางทำ#!5 ตารงเทำ#ยู่บ่การใชั่�อ$ปกรณ�ก�บ่วงจรมอเตอร�ไฟฟ�า

มอเตอร�พ�ก�ด้

กระแสเต'มทำ#!ของ

มอเตอ

เคร�!องปลด้วงจร

(แอมแป

เคร�!องป�องก�นการล�ด้วงจรยู่�อยู่

เร�!มเด้�นโด้ยู่ตรง เร�!มเด้�นแบ่บ่สตาร�-เด้ลต�า

ขนาด้

(HP)

แบ่บ่

เฟส

ฟ<วส�ทำ�างานไว�(แอมปD)

 

เซิอร�ก�ตเบ่รกเกอร�

สายู่ไฟTHW

75องศูา C

ขนาด้ปร�บ่ต�*งร#เลยู่�

สายู่ไฟ THW

75องศูา C

(ตร.ม)

ขนาด้ปร�บ่ต�วร#เลยู่�

Page 34: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ร�(

แอมปD)

ร�)

 

เวลาผ่กผ่�น

(แอมปD)

(ตร.ม) โหลด้เก�น(แอมปD)

 

  โหลด้เก�น(แอมปD)วงจ

ยู่�อยู่

ระหว�างสตาร�ทำเตอร� ก�บ่

มอเตอร�

135

7.510135

7.510152025

1111133333333 

8.417.829.341.852.32.25.89.213.017.025.033.041.0

303060601003030303030306060

2550801101515203035407090100

204060901101515203035507090

2.56.010.016.025.02.52.52.54.06.010.010.016.0

7.5-11.018-27.030-45.040-63

57-82.02.1-3.05.2-7.59.0-13.0

12.0-17.618.0-27.025.0-35.030.0-45.040.0-63.0

-------

2.54.0 6.010.010.016.0

-------

2.52.54.06.010.010.0

-------

5.2-7.57.5-11.09.0-13.0

14.0-21.018.0-27.025.0-35.0

 

การ์ควบค(มมอเตอร์�ไฟฟากร์ะแสสลั�บ

                การสตาร�ทำมอเตอร�โด้ยู่ตรงโด้ยู่ใชั่�คอนแทำคเตอร� (DIRECT START MOTOR)

           เป3นการควบ่ค$มการเร�!มเด้�นและหยู่$ด้เด้�นมอเตอร�โด้ยู่ใชั่�แมคเนต�คคอนแทำคเตอร�ในการต�ด้ต�อ ในการการควบ่ค$มการทำ�างานและม#อ$ปกรณ�ป�องการมอเตอร�ไม�ให�เก�ด้การเส#ยู่หายู่และสามารถี่เร�!มเด้�นเคร�!อง โด้ยู่กด้ป$;มทำ#สว�ตชั่�ป$;มกด้ให�มอเตอร�ทำ�างานได้�โด้ยู่ตรงและเม�!อต�องการหยู่$ด้ก'กด้ทำ#!สว�ตชั่�ป$;มกด้อ#กต�วได้�  ด้�งน�*นต�องใชั่�อ$ปกรณ�มาประกอบ่เป3นวงจร ในการควบ่ค$มเพ�!อให�เก�ด้การควบ่ค$มได้�ตามทำ#!

ต�องการและเก�ด้ความปลอด้ภ�ยู่โด้ยู่ม#รายู่ละเอ#ยู่ด้ต�อไปน#*

อ$ปกรณ�ทำ#!ใชั่�ในการควบ่ค$ม

1.สว�ตชั่�ป$;มกด้ส#แด้งปกต�ป<ด้ 1 ต�ว = S1 (Push Button switch

N.C. )

 

Page 35: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

2.สว�ตชั่�ป$;มกด้ส#เข#ยู่วปกต�ป<ด้ 1 ต�ว =S2 (Push Button switch N.O. )

 

3.คาร�ทำร�คฟ<วส� วงจรก�าล�ง 3 ต�ว = F1 (Power

Fuse)

 

4.คาร�ทำร�คฟ<วส�วง จรควบ่ค$ม 1 ต�ว = F2 (Controlr Fuse)

 

5.โอเวอร�โหลด้ร#เลยู่� 3 เพส 1 ต�ว=F3 (Thermal Over Load Relay 3

Phase )

 

6.แมคเนต�คส�คอนแทำคเตอร�1 ต�ว = K1 (Magnetic contractor 3 phase)

 

7.มอเตอร�ไฟฟ�า 3 เฟส=M1 ( 3 Phase Induction Motor)

Page 36: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

ความหมายู่ส�ญ่ล�กษณ�อ�กษรก�าก�บ่วงจร

ส�ญ่ญ่ลั�กษณ์ �

ความหมายุ

S1 สว�ตชั่�ป$;มกด้หยู่$ด้เด้�นมอเตอร�(Push Button Stop)

S2 สว�ตชั่�ป$;มกด้เร�!มเด้�นมอเตอร�(Push Button Start)

F1 ฟ<วส�ป�องก�นวงจรก�าล�ง(Power Fuse)

F2 ฟ<วส�ป�องก�นวงจรควบ่ค$ม(Control Fuse)

F3สว�นป�องก�นมอเตอร�ทำ�างานเก�นก�าล�ง(Overload

Relay)

K1 แมคเนต�คคอนแทำคเตอร�(Manetic Contactor)

M1 มอเตอร�3 เฟส ( 3 Phase Induction Motor)

วงจรและหล�กการทำ�างานของการสตาร�ทำมอเตอร�โด้ยู่ตรง 

    วงจำร์ก0าลั�ง                     วงจำร์ควบค(ม

ข�*นตอนการทำ�างาน

   1. กด้สว�ตชั่� S2 คอนแทำคเตอร� K1 ทำ�างาน ปล�อยู่สว�ตชั่� 2 คอนแทำคเตอร� K1 ยู่�งทำ�างานอยู่,�ตลอด้เวลา เน�!องจาก หน�าส�มผ่�สชั่�วยู่ปกต�เป<ด้  K1 ในแถี่วทำ#! 2 ทำ�างาน หน�าส�มผ่�สจะป<ด้กระแสไฟฟ�าไหลเข�าไป

ในขด้ลวด้ของแมคเนต�คตลอด้เวลา   2. เม�!อเก�ด้สภาวะโอเวอร�โหลด้หน�าส�มผ่�ส ของโอเวอร�โหลด้ปกต�ป<ด้ (F3) จะต�ด้วงจรไม�ม#กระแสไหล

เข�าขด้ลวด้ คอนแทำคเตอร� K1 จะหยู่$ด้ทำ�างาน   3. ในการหยู่$ด้การทำ�างานของวงจร ให�กด้สว�ตชั่� S1

   4. ถี่�าฟ<วส� F2 ขาด้วงจรก'จะหยู่$ด้ทำ�างาน

Page 37: มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส.docx

   5.เม�!อเก�ด้สภาวะโอเวอร�โหลด้ให�วงจร ทำ�างานใหม� ให� กด้ป$;มร#เซิ'ทำโอเวอรร�โหลด้ หน�าส�มผ่�สกล�บ่ ส,�สภาพเด้�ม แลว�ทำ�าการ กด้ S2 ใหม�มอเตอร�จะกล�บ่มาทำ�างานตามเด้�ม