Ключавто № 16_2012

ос

ен

ь/2

012

осень/2012 Рекламное издание

Арт-выпуск Автомобили и искусство —

брАтья-близнецы

Про

ектн

ые

декл

арац

ии н

а w

ww

.dev

elug

.ru

Квартиры с видом на Кубаньв литере 4 ЖК «Новый Город»

т.: 2-555-222, www.develug.ru

Этот вид стоит денег,а квартира в подарок.

6 осень 12

слово

Лето прошло, однако для «КЛЮЧАВТО» горячая пора

только начинается, ведь аж 14 проектов новых салонов

сейчас у нас на разных этапах строительства.

Но каждый раз, строя новый автоцентр, мы не только

думаем о максимальном извлечении прибыли с объекта,

но и стараемся не забывать об эстетической стороне

вопроса, подходя к решению своих задач творчески.

Именно творческому подходу и в целом месту искусства

в автомобильной жизни каждого мы решили посвятить

этот номер.

Искусство сейчас не критикует только ленивый, но вряд

ли кто-то станет отрицать его многогранность. Давно

прошли те времена, когда оно ограничивалось лишь

фиксацией прекрасного. Современный художник — это,

чаще всего, человек, который своими творениями (из

слов, фотографий, камня, электроники или чего угодно

еще) ставит перед обществом острые вопросы, вызыва-

ет бурные споры на темы, которые избегают обсуждать.

Но очевидна и еще одна трактовка понятия «искус-

ство» — создание объектов, которые задают новую

планку исполнения, вдохновляют всех соприкоснув-

шихся с ними на созидание, саморазвитие.

Производители, интересы которых мы представляем,

с каждым сезоном выдают новые шедевры автоинду-

стрии. А каждый автомобильный центр «КЛЮЧАВТО»

мы стремимся превратить в нечто гораздо большее, чем

коробка из стекла и бетона. Возможно, именно поэтому

«КЛЮЧАВТО» удостоился эксклюзивной чести: мы не

только стали первым региональным дилером Bentley

в России, но и на полтора месяца раньше остальных

дилеров в стране начнем продавать Bentley Continental

GT Speed. Мировая премьера этого роскошного купе

состоялась в августе на Международном московском

автосалоне и произвела подлинный фурор, о чем мы

также пишем в этом номере.

Думаю, такие шедевры инженерной и дизайнерской

мысли замечательно иллюстрируют тезис о том, что

автомобиль — это тоже произведение искусства.

Поэтому мы надеемся, что в этом номере вы откро-

ете для себя новую сторону автомобильной сферы.

Наслаждайтесь красотой мира и вдохновляйтесь на

большие свершения!

Приятного чтения и счастливого пути!

Виктор Алексеевич Сергеев Генеральный директор ООО «СБСВ»*

* ООО «СБСВ» — управляющая компания сети автосалонов «КЛЮЧАВТО»

www.keyauto.ru

P. S. Раз уж этот номер посвя-щен эстетике и красоте автомо-бильной сферы, то появление в журнале со своей прекрасной половиной — супругой Лиди-ей, — считаю вполне оправдан-ным.

7лето / осень 12

8 осень 12

содержание

20 32

68

64

38

76

КЛЮЧАВТО № 16 — осень 2012

12 Новости

14 Событие: Хроники биеннале

20 Тенденция: Краткая история автомобильного дизайна

26 Фотопроект: Союз элегантности и впечатляющей силы

32 Тенденция: Холст, масло, автомобиль

38 Путешествие: Не гараж, а Эрмитаж

46 Точка зрения: Три взгляда на арт

50 Событие: Хоккейная команда «КЛЮЧАВТО» на открытии Ледового дворца

51 Событие: Авиа-weekend Mercedes-Benz

52 Арт-проект: Созданы чтобы удивлять

58 Событие: Дни открытых дверей в автоцентрах Toyota

60 Спорт: Гоночная каллиграфия

64 Технологии: ДИСКусство

68 Стиль: Шедевры уличного арта

72 Планета: Природные инсталляции

76 Дороги: Красивый путь на другие берега

84 Каталог автомобилей «КЛЮЧАВТО»

139 Адреса и схемы проезда

9осень 12

10 осень 12

ГлАВный редАкторТимур Рыжков

Арт-директорОльга Гамбарян

ВерСткАОльга ГамбарянЕкатерина Кащеева

АВторыВасилий БарановИгнат КоконовЮрий НикифоровОльга ПулакисДаниил РысевВениамин Шкафов

иллюСтрАцииИлья Кутовой

ФотоАлексей АбрамчукАнастасия ВяткинаЛевон ЗироянАртем КиреевАндрей ТыльчакShutterstock

корректурАСветлана Кибкало

допечАтнАя подГотоВкАГригор Акопян

редколлеГия «ключАВто»В. А. СергеевА. В. СергеевО. В. КривоносА. Г. Микиртумянц

учредитель ооо «ключАВто»Юридический адрес: 353290, Краснодарский край, г. Горячий Ключ, ул. Революции, 4

издАтель ооо «ньюМэн»Адрес издателя и редакции: Краснодар,ул. Московская, 59/1, 13 этажE-mail: [email protected] ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ЗВОНИТЕ ПО ТЕЛ.: +7 (861) 279-44-33

Тираж: 10 000 экз.Рекламное изданиеНомер 16 — осень 2012Распространение бесплатное

Свидетельство о регистрации ПИ № ФС23-0835 Р от 29 января 2008 года. Выдано Управлением Россвязьохранкультуры по Краснодарскому краю.

Печать: Типография Lietuvos rytasАдрес: 01103, Литва, Вильнюс, пр. Гедимино, 12а. Тел.: +7 (495) 343-60-10

Любое воспроизведение материалов или их фрагментов возможно только с письменного разрешения редакции. Точка зрения авторов может не совпадать с мнением редакции.

над номером работали:

нА обложкеLexus LS 460Иллюстрация: Илья Кутовой

11осень 12

12 осень 12

новости

Перед стартом хоккейного сезона состо-

ялась торжественная передача автомо-

билей SKODA хоккейному клубу «Кубань».

На новой ледовой арене генеральному

директору хоккейного клуба «Кубань»

Кораблеву Сергею Владимировичу были

вручены ключи от автомобилей SKODA

Octavia и SKODA Superb в максимальных

комплектациях.

Автомобили чешской марки были вы-

браны не случайно, ведь бренд SKODA

имеет многолетнюю историю поддержки

хоккея и прочно ассоциируется с этим

видом спорта. Новые автомобили SKODA

Octavia и SKODA Superb будут исполь-

зоваться для представительских целей

руководством клуба, а сотрудничество

официального дилера марки «АВТОПОРТ-

КЛЮЧАВТО» и клуба будет продолжено.

Производители автомобильных эмалей

способны предсказывать моду на те или

иные цвета машин. Несмотря на несни-

жающуюся популярность, скажем, сере-

бристых оттенков, тенденции на рынке

начинают меняться.

Например, в моду все больше входит

коричневый. Одним из первых автомо-

билей, для которых шоколадный цвет

стал «фирменным», является BMW X1,

но за ним последовали и многие другие.

Самый свежий пример — Renault Duster.

По прогнозам экспертов компании BASF,

в ближайшее время продолжат набирать

популярность оттенки коричневого, зе-

леного и синего. Главная тенденция на

рынке — повышенный интерес к «нату-

ральным» цветам: земляным, ягодным и

медным тонам. И хотя 70–80 % процентов

всех автомобилей в мире все еще окра-

шивают в черный, белый и серебристый,

их доля уже не будет столь велика.

Тандем «аВТОПОРТ-КЛЮЧаВТО» и ХК «КУБанЬ»

ЦВеТОВые ТРенды

Грузовой автоцентр «КЛЮЧАВТО» с

официальным визитом посетил пре-

зидент компании ООО «Хино Моторс

Сэйлс» Toyota Group Company —

Миура Сатоси с целью подписания

договора о сотрудничестве. Теперь

дилерский центр в Горячем Ключе —

официальный представитель не толь-

ко марок Mercedes-Benz и Mitsubishi

FUSO, но и HINO.

Hino Motors — один из крупнейших в

Японии изготовителей грузовых ав-

томобилей и дизельных автобусов. С

1966 года входит в большую произ-

водственную семью Toyota. Офици-

альным дистрибьютором продукции

Hino Motors, Ltd. в России является

компания ООО «Хино Моторс Сэйлс».

В грузовом автоцентре «КЛЮЧАВТО»

представлены модели 300-й серии с

полной массой 5,5 и 7,5 тонн, 500-й

серии с полной массой 12 тонн и 700-й

с полной массой от 30 тонн.

HINO — нОВая маРКа В аКТиВе

13осень 12

Самый аристократичный автомобильный

бренд в мире, и наконец, в Краснода-

ре. Автохолдингу «КЛЮЧАВТО» выпала

честь стать первым региональным диле-

ром именитой английской марки и пред-

ставить этой осенью первые автомобили

Bentley. Самым искушенным ценителям

изыскан ной отделки и дизайна, спортив-

ных технологий и традиций в «КЛЮЧАВТО»

уже в октябре предложат сразу три ро-

скошных автомобиля: Bentley Flying Spur,

New Continental GT V8 и New Continental

GT. Высокие технологии плюс ручная

сборка в английском городе Крю (Вели-

кобритания), где работает более тысячи

человек, позволяют предложить клиентам

по-настоящему люксовые автомобили,

отличающиеся мощностью, комфортом и

надежностью. Каждый автомобиль Bentley

уникален, однако некоторые образцы по-

истине неповторимы. Роскошные Bentley

Flying Spur, New Continental GT V8 и New

Continental GT уже ждут своих требова-

тельных владельцев. Подробности у офи-

циального представителя марки на юге

страны по тел.: 8 (861) 257-00-00.

Автомойки и полироли могут уйти в

прошлое благодаря открытию ученых

из Эйндховенского технологического

университета. Им удалось разработать

новое самовосстанавливающееся по-

крытие для автомобильных кузовов, ко-

торое может в корне поменять принципы

ухода за машиной. Как утверждает глава

кафедры химии Катарина Эстевес, изо-

бретенное вещество создано с исполь-

зованием нанокапсульной технологии

и частицы покрытия кузова способны

переориентироваться в случае изме-

нения структуры.

Это означает, что в случае царапи-

ны эмаль будет буквально заполнять

пустоты за счет своих нижних слоев.

Кроме того, из-за своей структуры по-

крытие устойчиво к воде и грязи. Таким

образом, для поддержания чистоты

автомобиля понадобится всего лишь

небольшой дождь.

В университете уверены, что применение

разработки не ограничится автомобиль-

ным миром. Ученые планируют использо-

вание этой технологии в авиации, а также

для создания контактных линз, экранов

смартфонов и солнечных батарей.

ПеРВые аВТОмОБиЛи BeNtley

мОйКа аВТОмОБиЛей УйдеТ В исТОРиЮ

Renault планирует запустить новый

премиальный суббренд под названи-

ем Initiale Paris.

Как рассказал производственный

директор французской компании Кар-

лос Таварес, запуск нового суббренда

будет протекать в два этапа. Поначалу

Renault будет выпускать отдельные

модели, которые будут отличаться

от своих обычных аналогов дизай-

ном и качеством материалов (нечто

подобное делает Citroen со своей

линейкой DS). Далее планируется

выделить Initiale Paris в полностью

самостоятельный бренд, который ста-

нет своеобразным аналогом Infiniti у

Nissan или Lexus у Toyota.

ПРемиаЛЬный ReNault

14

событие

Хроники биеннале

Текст: Вениамин ШКАФОВФото: Анастасия ВЯТКИНА, пресс-службы Skoda, Bentley

Каждые два года в конце августа столичный выставочный центр «Крокус-экспо» становится домом для международного автосалона. Начиная с 2008 года этому биеннале присвоена категория «А» — ее, помимо Московского, удостоены еще лишь пять автомобильных шоу: в Детройте, Лондоне, Женеве, Франкфурте и Париже. Все ведущие мировые производители охотно везут в Россию свои самые свежие новинки, прекрасно понимая, что тут находится один из самых емких рынков мира. Наш корреспондент побывал на ММАС-2012 и узнал, какие премьеры приготовили марки, с которыми сотрудничает «КЛЮЧАВТО».

15осень 12

ДРЭГ-РЭйСИНГ ПО БЕЗДОРОЖьЮ Зная любовь российских автомобили-

стов к мощным и большим автомобилям,

Mercedes-Benz решил именно в Москве

устроить мировую премьеру настоящего

короля бездорожья — GL 63 AMG. Эта

модель с ноября этого года будет доступ-

на в версии, доведенной до высочайших

стандартов инженерами знаменитого

ателье AMG.

Еще одним обновлением в линейке ав-

томобилей AMG в 2012 году стал вне-

дорожник G-Класса. Mercedes-Benz G

63 AMG может похвастать целым рядом

новшеств: от полностью переработанно-

го дизайна экстерьера до ряда современ-

ных решений в области безопасности.

Также значительное внимание немецкий

производитель уделил компактным го-

родским автомобилям. «Малыши» нового

поколения Mercedes-Benz А-Класса и

В-Класса, обретя свежий дизайн и став

еще маневреннее и экономичнее, чем

прежде, сохранили свою универсаль-

ность и комфортабельность. Очевидно,

что штутгартский концерн возлагает

значительные надежды на развитие этого

сегмента в России.

КУРС НА СОЧИВ 2014 году SKODA впервые станет офи-

циальным партнером Олимпиады. С этим

событием напрямую связана главная

премьера, представленная компанией

на Московском Международном авто-

салоне,— SKODA Yeti Sochi.

«Мы рады впервые в своей истории ока-

зать поддержку Олимпийским зимним

играм,— рассказал председатель со-

вета директоров SKODA Auto Винфрид

Фаланд. — Наше участие в качестве

генерального партнера и официаль-

ного автомобиля прекрасно дополнит

деятельность SKODA по спонсорской

поддержке, которую мы на протяжении

длительного времени оказываем сорев-

нованиям по хоккею с шайбой».

Чешский автогигант уже 20 лет явля-

ется главным спонсором Чемпионатов

мира по хоккею. Поэтому не удивительно,

что на стенде Skoda можно было рас-

смотреть в деталях тот самый кубок,

за который ежегодно бьются лучшие

хоккейные сборные. А в стартовый день

выставки почетным гостем здесь был

Евгений Малкин — действующий чемпион

мира, самый ценный игрок минувшего

первенства НХЛ.

Каждый мотор (557 л. с., битурбированный, скомпонованный с ав-томатической коробкой AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC), собирается вручную одним масте-ром и настроен столь четко, что позволяет разогнаться до сотни за 4,9 секунды — немысли-мые цифры для авто та-кого класса. И кто знает, какой скорости мог бы достичь GL 63 AMG, если бы не электронный ограничитель на отметке 250 км/ч.

«Олимпийская» версия чешского компактного кроссовера отличается полным приводом, бен-зиновым двигателем 1,8 TSI (152 л. с.) и АКПП-6 с двойным сцеплением. В насыщенную ком-плектацию специальной версии также включены система удержания автомобиля при спуске или подъеме (HHC) и датчик давления в шинах (RKA). Старт продаж этой модели в России запланирован на 2013 год.

16 осень 12

НАШЕСТВИЕ ЖУКОВСледующий пунктом в программе Мал-

кина было участие в презентации «элек-

трической» новинки от Volkswagen —

E-Bugster. Чрезвычайно стильный

спидстер построен на базе серийного

Beetle, будучи при этом на 90 мм ниже

(даже с поднятой крышей) и на 30 мм

шире.

Впрочем, Beetle, работающий на горючем

топливе, также был показан московской

публике. Судя по дизайну кузова, это,

вроде бы, тот самый «жук», да только

не совсем. Остались выпуклые крылья,

характерная форма фонарей, очертания

капота, боковин и порогов (а еще — воз-

можность установить колеса в 19 дюй-

мов), но в то же время пропорции кузова

стали более современными и — чего

скрывать — привлекательными. Новое

поколение одного из самых популярных

автомобилей мира появится в продаже

в России в конце зимы.

Примерно тогда же на наш рынок по-

ступит и Scirocco GTS, также представ-

ленный Volkswagen на ММАС. Эта спец-

версия отличается от базовых машин

аэродинамическим обвесом кузова с

крупным задним спойлером, специаль-

ным рычагом коробки передач, 18-дюй-

мовыми дисками и — самое главное —

210-сильным мотором.

Также компания из Вольфсбурга про-

демонстрировала свое видение «вне-

дорожника будущего». Самое яркое до-

стоинство концептуального кроссовера

Cross Coupe — экономичность. Благо-

даря гибридной силовой установке он

расходует всего 2,7 л топлива на 100 км.

ВОЗВРАЩЕНИЕ В СПОРТЦентром притяжения стенда Toyota стал

GT86 — долгожданное спорткупе, зна-

менующее возвращение японского про-

изводителя в тот сегмент, где он знавал

великие времена. Ведь с тех пор как

Celica в 2006-м покинула конвейер, Toyota

не выпускала спортивных автомобилей —

очень неожиданно для марки, на счету

которой сотни побед как в ралли, так и

в «Формуле-1».

Модель, созданная на базе легендар-

ных 2000 GT и Corolla Levin AE 86, имеет

зад ний привод и расположенный спере-

ди 2-литровый бензиновый двигатель с

прямым впрыском. Двигатель горизон-

тально-оппозитный, а центр тяжести

невероятно низок: всего 410 мм.

МОЛНИЕНОСНЫй КОМФОРТИз трех новинок, представленных на

ММАС компанией Bentley, одна стала все-

мирной премьерой — купе Continental GT

Speed. Это самый быстрый негоночный

автомобиль за всю историю британской

компании. Еще две модели, красовав-

шиеся на стенде Bentley, были впервые

показаны в Европе. Mulsanne Executive

Interior — это новое исполнение пред-

ставительского седана класса «люкс»,

которое позволяет использовать в дороге

самые современные мультимедийные

устройства и предлагается с одним из

двух пакетов опций: Theatre и iPad (именно

последний и был показан посетителям

ММАС). Пакет iPad обеспечивает функ-

событие

Салон GT86 столь аскетичен, что заставляет задаться вопро-сом — не будь ограничений по безопасности, не пожертвовали бы создатели GT86 в пользу аэродинамики, скажем, зерка-лами заднего вида? При этом машина удивительно экономична: 7,8 литра на 100 км в смешанном режиме на механической коробке передач — это достойные цифры.

Вместо обычных колес E-Bugster опирается на дорогу массивными «катками» размером 235/35 R20. А там, где у обычного «жука» задний диван, разместились литиево-ионные бата-реи, которые питают 115-сильный мотор и обеспечивают пробег в 180 км на одной за-рядке.

17осень 12

циональность офисного уровня. Для

находящихся на заднем сиденье пас-

сажиров предусмотрены два столика с

электрическим приводом, а также два

отделения с планшетными компьютера-

ми производства Apple и беспроводной

клавиатурой.

На Московском автошоу также состоялся

российский дебют модели Continental

GT V8. Ее 4-литровый двигатель раз-

вивает максимальную мощность 500

л. с. и позволяет машине разогнаться с

нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды. При этом

Continental V8 способен проехать на од-

ном баке топлива более 800 километров.

МИСС ММАСНи один уважающий себя автосалон не

обходится без огромного количества про-

моутеров — девушек модельной внеш-

ности. А поскольку по части девичьей

привлекательности Россия является

признанным мировым лидером, то на

ММАС мужскому взгляду хватало, где

разгуляться. Тем не менее, вряд ли кто-то

из побывавших на шоу всерьез возьмется

оспорить тот факт, что всех конкуренток

затмили красавицы со стенда Mitsubishi,

пританцовывавшие вокруг главного экс-

поната, представленного японской мар-

кой, — обновленного Outlander.

Обретя несколько более брутальный

внешний вид, основную массу измене-

ний Outlander все же получил внутри:

фейслифт передней панели, улучшенные

материалы отделки, новую мультиме-

дийную систему с сенсорным экраном,

двухзонный климат-контроль. При этом

стоит отметить, что в России этот авто-

мобиль появится раньше, чем в других

странах: нашу страну Mitsubishi Motors

рассматривает как один из важнейших

для себя рынков. Уже осенью производ-

ство Outlander полного цикла стартует на

заводе в Калуге, а в 2013-м там начнут

собирать и Pajero Sport.

Continental GT Speed. Это самый быстрый негоночный автомобиль за всю историю бри-танской компании. GT Speed способен развить максимальную скорость в 329 км/ч и разогнаться до сотни всего за 4,0 секунды. Достигают-ся такие показатели благодаря 6-литровому двигателю W12. При этом в Continental GT Speed сохранены бес-прецедентное качество отделки и роскошь, присущие автомобилям британского произво-дителя.

Те, кто в итоге находил в себе силы оторвать взор от девушек в красном, украшавших собой стенд Mitsubishi, замечали, что практически все выставленные здесь машины одинаковы — обновленный Outlander. Был, впрочем, выставлен и серебри-стый i-MiEV, который только под-черкивал обилие белых SUV.

18 осень 12

SUV ДЛЯ ДВОИХ«Величие прошлого и дерзость буду-

щего» — пожалуй, такой девиз вполне

подошел бы экспозиции, представленной

на ММАС компанией Renault. Подходя-

щих к стенду посетителей встречали

болид «Формулы-1» с двигателем RS27,

выигравший четыре кубка в 2010 и 2011

годах, а также Renault Alpine — легенда

раллийных гонок 1960-х.

Следом взгляд притягивал к себе

концепт-кар Captur цвета классного

морского загара. Судя по этому авто,

Renault видит полный привод именно

таким: с чрезвычайно смелым, но по-

французски элегантным дизайном, а так-

же в чрезвычайно компактном формате.

В салоне всего два кресла, и этому SUV

прекрасно хватает 1,6-литрового мотора,

чтобы развивать скорость до 210 км/ч и

разгоняться до сотни за 8 секунд.

Но если до серийного выпуска Captur еще

далеко, то другая новинка Renault уже

раскупается нарасхват, правда, пока в

Западной Европе. Речь идет об электро-

мобиле Zoe — компактном хетчбэке с

системой Range OptimiZEr, предназна-

ченной для увеличения пробега в любых

условиях. 200 километров без подза-

рядки — за рулем Zoe такие цифры не

являются фантастикой. Этот электромо-

биль является первым в мире, который,

благодаря системе Chameleon, можно

заряжать тремя разными способами.

ПОЧУВСТВУй СЕБЯ ЛЕБОМCitroen на своем стенде сделал основной

акцент на DS5. Также французы предста-

вили в «Крокусе» обновленную версию

событие

АВтоМобильные «оСкАры»

В рамках выставки впервые состоялся

конкурс «Лучший автомобиль Москов-

ского Международного Автомобильного

Салона’2012». Экспертами выступили

представители СМИ, аккредитованные

на мероприятие. В номинации «Лучший

внедорожник» победителем признан

Volkswagen Touareg. Триумфатором в

категории бизнес-автомобилей стал

Toyota Camry, среди машин «городского»

класса — Smart, а среди экомобилей —

Renault Zoe. Гран-при автосалона — пре-

мия «Автомобиль Мечты» — присуждена

Bentley Continental GT Speed.

Концепт-кар Captur цвета класс-ного морского загара. Судя по этому авто, Renault видит полный привод именно таким: с чрезвы-чайно смелым, но по-французски элегантным дизайном, а также в чрезвычайно компактном фор-мате. В салоне всего два кресла, и этому SUV прекрасно хватает 1,6-литрового мотора, чтобы раз-вивать скорость до 210 км/ч и раз-гоняться до сотни за 8 секунд.

Citroen DS5 абсолютной новинкой не назвать, что, впрочем, ничуть не уменьшило его популярности среди посетителей ММАС. Хетчбэк выделяется не только неординарным дизайном, но и преми-альностью исполнения, выраженной в каждой детали.

19осень 12

седана C5 — с деликатным фейслифтом,

17-дюймовыми дисками, дополнительной

камерой заднего вида и в новом цве-

те кузова — Guaranja. Еще одна моди-

фикация расположена на центральной

панели — это система Connecting Box,

оборудованная разъемами USB, «джек»

и обеспечивающая связь Bluetooth. Сюда

же подключен самый свежий вариант

спутникового навигатора eMyWay.

Стабильно высоким интересом у публи-

ки пользовался аттракцион, посетители

которого могли ощутить себя в шкуре

многократного чемпиона мира по ралли

Себастьяна Леба (или его штурмана Дани-

эля Элены). Полный эффект присутствия

в кабине гоночного Citroen DS3 во время

преодоления гравийного спецучастка

обеспечивали не только 3D-очки, но и

спецэффекты наподобие искусственного

ветра и брызг воды.

ЕЩЕ ОДИН ШАГ К ПРЕМИАЛьНОСТИHyundai целиком занял один из павильо-

нов. И все равно места едва хватило,

чтобы представить все новинки корей-

ской компании: i30, i40, Veloster, Equus

Limousine Security. Впрочем, главным

гвоздем программы стала европейская

премьера нового Santa Fe — флагмана

SUV-линейки Hyundai.

В отличие от многих новинок, демонстри-

руемых на автофорумах, эта модель уже

доступна для покупки в России — в 5- или

7-местной конфигурации салона.

ВСЕ ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВКолесная база нового поколения Lexus ES

увеличилась на 45 мм. Благодаря этому в

салоне стало еще просторнее: прибавка

пространства для пассажиров на задних

сиденьях составила 71 мм. Дополнитель-

ный комфорт обеспечивают задние двери,

которые теперь открываются на куда более

широкий угол. Обновленный ES получил

большое число современных систем бе-

зопасности: системы слежения за размет-

кой и «мертвыми зонами», автоматическое

переключение дальности света, расши-

ренный комплект подушек безопасности.

Представители Lexus утверждают, что

число улучшений в салоне представитель-

ского LS превышает сотню. Как бы то ни

было, прежде всего в глаза бросаются

«крупнокалиберный» (диагональ — 30

см!) дисплей навигационной системы и

усовершенствованный джойстик управ-

ления функциями автомобиля. На задних

сиденьях — такое ощущение — можно

жить безвылазно.

По уверениям Hyundai, эта модель является одной из основных ответственных за формирование премиального имиджа марки. И глядя на благородные формы этого кроссовера, а также на качество отделки и исполнения деталей, понимаешь обоснован-ность этих надежд.

На Московском автошоу дебютировала моди-фикация Lexus LS под названием 460 F Sport. Спортивные кресла и обвесы, тормоза Brembo, дифференциал повышенного трения, мотор мощностью 392 «лошадки» — все в этой машине явно сделано для тех пассажиров бизнес-класса, которые и сами не прочь сесть за руль.

20

ИсторИя

осень 12

1886–1925: Заря автопрома

КонКа без Коня

Первые автомобили очень похожи на незапря-

женные экипажи. Мало кто из конструкторов

идет дальше того, чтобы приспособить двига-

тель к конной коляске. И лишь в начале XX века

появляются приемы компоновки, характерные

именно для автомобиля. Двигатель размещают

спереди: это обеспечивало хорошее охлажде-

ние,— а ведущими колесами становятся за-

дние. Большинство автомобилей — открытые,

а если вдруг встречается закрытый кузов, то он

очень высокий, под два метра. В него входят

полностью распрямившись — словно в карету.

Rolls-Royce silveR Ghost 1912 года — пер-вый автомобиль со стилисти-чесКи единым Кузовом. от Капота К Кузову идет плавный переход, вы-резы в боКови-нах сменяются полноценными дверьми.

цельнометалличесКая оболочКа

На выпущенном в 1914-м Dodge Model 30

дебютировал цельнометаллический закры-

тый кузов. Металл не только прочнее и легче

дерева, которому пришел на смену, но и

гораздо лучше адаптирован для массового

производства. Поначалу конструкция та-

ких кузовов точно копировала деревянную:

в облике авто господствовали вертикальные,

«каретные», линии. Автомобили получались

с очень длинной базой, но практически без

свесов спереди и сзади. Тем не менее пол

кузова все равно был высоким, так что под-

ножка (штампованная из одного листа с

передним и задним крылом) была обязатель-

ным элементом конструкции.

краткая историяавтомобильного диЗайнаВнешний вид — одна из самых важных (если не важнейшая вообще) составляющих автомобиля, что бы там

ни говорили ценители грузоподъемности, проходимости или крутящего момента. Облик машины — словно

зеркало, в котором отражаются запросы аудитории в тот или иной исторический момент. Попробуем же

проследить эту эволюцию на основе самых ярких продуктов мирового автопрома.

Текст: Игнат КОКОНОВ

21осень 12

первый КонцептПервым в истории концепт-

каром считается Buick Y-Job,

собранный Харви Эрлом в

1938-м. Бампер, обтекающий

боковины, закрывающиеся

фары, электропривод ветро-

вых стекол — большинство

примененных здесь идей най-

дут свое воплощение уже по-

сле Второй мировой.

citRoen tRac-tion avant 1934 года — первый в мире авто-мобиль с несу-щим Кузовом.

победа советов

«Победа» ГАЗ-М-20 (1946) — первый в мире

автомобиль с совершенно новым типом кузова.

Кузов, а также переднее и заднее крыло здесь

сливаются в единый гладкий объем — понтон.

Это позволяет существенно расширить салон,

не увеличивая внешних габаритов машины.

Столь низкого пола кузова ранее не знавали —

впервые для входа в салон не нужна подножка.

дизайнерсКий дебютВ середине 1920-х автомобильный рынок

достигает наполнения. Становится очевидно,

что при прочих равных покупатель отдает

предпочтение более красивой машине. В 1926

году General Motors создает группу по художе-

ственному конструированию. Так рождается

новое направление дизайна — автомобиль-

ное. С этих пор технические новинки следуют

за усовершенствованием внешнего вида

автомобиля. Первым детищем нового состава

дизайнерского бюро становится LaSalle 1927.

1926–1954: в бой идут Художники

ближе К народу

Один из величайших кон-

структоров той поры — ав-

стриец Фердинанд Порше,

главный инженер Daimler-

Benz. В 1930-х он создает

Volksauto — прототип, кото-

рому суждено будет стать тем

самым «Жуком», популярным

во всем мире и поныне.

америКансКие автомобили начина-ют сильно увеличи-ваться в размерах: редКо встретишь новую модель Короче 5,2 м. важным деКо-ративным элементом становятся задние фонари. на cadillac 1948 года они впер-вые оформлены в виде «плавниКов».

эКономичесКий спад, охва-тивший планету в 1930 годах, обостряет борьбу автопро-изводителей за поКупателя. повышение внешней привле-Кательности Кузова стано-вится доминирующей идеей. в Контуре автомобиля начи-нают преобладать наКлонные линии. фары становятся Каплевидными, а углы Кры-ши — сКругленными. одной из подлинных дизайнерсКих жемчужин той поры являет-ся tatRa t77.

22

ИсторИя

осень 12

после появле-ния в 1964-м FoRd MustanG за оКеаном в моду входят «Muscle caRs» — серийные двухдверные авто с очень мощными моторами.

1955–1974: на волнаХ фантаЗии

Каждой марКе — по спортКару

В Европе в середине 1960-х происходит насто-

ящий расцвет дорогих спорткупе класса Gran

Tourismo. К традиционным корифеям этой

ниши — Ferrari, Alfa Romreo, Maserati — добав-

ляются массовые производители, желающие

дополнить свою линейку «спортсменом». Как

правило, от серийного такой автомобиль от-

личается только формой кузова — как соз-

данный на базе Renault Dauphine элегантный

Renault Caravelle.

1960-е ознамено-вались заметным упрощением форм. на смену оКругло-стям в моду входят очень плавно изо-гнутые плосКости большой площади. знаКовым в этом плане оКазывается lincoln continental с простыми и ори-гинальными обво-дами Кузова.

после появле-ния в 1964-м FoRd MustanG за оКеаном в моду входят «Muscle caRs» — серийные двухдверные авто с очень мощными моторами.

в европе моторы сзади

Тем временем в Европе все шире распростра-

няется заднемоторная компоновка. Неболь-

шим автомобилям она дает ряд преимуществ:

более просторный салон, повышенная про-

ходимость и дешевизна. Такая конструкция

находит отражение и в стиле: клиновидная

форма, отсутствие решетки радиатора, длин-

ный задний свес, воздухозаборники в задней

части кузова. Такие оригинальные машины,

как Citroen DS19, не спутаешь ни с одной

другой.

a-la italianoИтальянская школа

автомобильного дизай-

на — конструкторские

бюро Ghia, Ber tone

и ряд других — по-

степенно выходит на

ведущие роли в мире.

Знаковым становится

выполненный мастера-

ми Pininfarina для Lancia

концепт Florida: плоские

боковины кузова, харак-

терная задняя стойка

крыши, острые грани

кузовных панелей.

В СЕРЕДИНЕ 1950-Х САМЫМ МОД-

НЫМ ТРЕНДОМ В США СТАНОВИТСЯ

СКОРОСТь — В ХОД ИДУ Т ПРИ-

ЕМЫ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ ЗАСТАВИТь

АВТОМОБИЛь ВЫГЛЯДЕТь БОЛЕЕ

С Т Р Е М И Т Е Л ь Н Ы М. О К Р У ГЛ Ы Е

ФОРМЫ СМЕНЯЮТСЯ ПРЯМЫМИ.

МАШИНЫ ПОРОй НАПРЯМУЮ КО-

ПИРУЮТ ЭЛЕМЕНТЫ ОБЛИКА БОЕ-

ВЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕй — НАПРИМЕР,

PLYMOUTH 1956 ГОДА ОЧЕНь НА-

ПОМИНАЕТ F-86 SABRE: СИГАРОО-

БРАЗНАЯ ЛИНИЯ БОКОВИНЫ КУЗО-

ВА, ХВОСТОВЫЕ «КИЛИ», КОЛПАКИ

КОЛёС С УЗОРОМ В ВИДЕ ЛОПАТОК

ТУРБИНЫ И ТАК ДАЛЕЕ.

23осень 12

в 1992 году MclaRen создает сверхсКорост-ной суперКар F1, Кузов Которо-го выполнен из углеводородно-го полимера — «Карбона». он на 40 % легче стали, но при этом го-раздо прочнее.

даже «америКанцы» уменьшаются

Осознав тот факт, что по-

купатели все чаще отдают

предпочтение европейским

и японским компактным ав-

томобилям, американские

производители начинают

уменьшать свою продукцию.

При этом дизайнеры стара-

ются сохранить привычные

объемы интерьера, так что

свесы существенно укорачи-

ваются, углы наклона стекол

уменьшаются, боковины дела-

ются максимально плоскими,

а двери тонкими.

наследниК миКеланджело

В Италии восходит звезда

Джорджетто Джуджаро, ко-

торого впоследствии призна-

ют «Автомобильным дизайне-

ром ХХ века» (впрочем, также

он разрабатывал внешний

вид пистолетов Beretta, ком-

пьютеров Apple и новой фор-

мы макарон — marille). Из-под

его карандаша вышли такие

шедевры, как Maserati Bora,

Ferrari 250, DeLorean DMC-12,

De Tomaso Mangusta, а так-

же пионер корейского мас-

сового авто Hyundai Pony и

машина, создавшая новый

класс,— Volkswagen Golf.

дети аэродинамичесКой трубы

Популярными становятся исследования в

аэродинамической трубе — так появляются

автомобили с кузовом, стремящимся к одному

общему объему, покатым капотом, «зализан-

ными» обводами, плоскими колпаками колес.

Renault в 1984-м выпускает Espace — первый

однообъемный минивэн современного типа.

ужесточение эКологиче-сКих норм и рост взносов для владельцев мощных авто приводит К тому, что в моде отныне не «сКо-рость», а «солидность».

1975–1993: курс на прямые линии

европейсКие производите-ли стремятся обзавестись собственным неповторимым стилем. формируются «фир-менные» черты, К примеру, MeRcedes-Benz, узнаваемые по сей день (во многом благо-даря бруно саККо — главе дизайнерсКого отделения daiMleR-Benz на протяжении 25 лет). в старом свете над од-ним авто, КаК правило, рабо-тает один дизайнер. сша с их форсированным обновлением модельного ряда позволить себе таКого не могут.

в 1992 году MclaRen создает сверхсКорост-ной суперКар F1, Кузов Которо-го выполнен из углеводородно-го полимера — «Карбона». он на 40 % легче стали, но при этом го-раздо прочнее.

24

ИсторИя

осень 12

панорамное осте-Кление стано-вится мейнстри-мом: прозрачная Крыша отныне предлагается в Качестве опции праКтичесКи для всех suv и боль-ших седанов.

1994–2003: компьютерное конструирование

алюминий вытесняет сталь

Легкие сплавы понемногу внедрялись в ма-

шиностроение еще с начала 1960-х. Меньше

вес — больше экономия топлива. В 2003 году

инженеры Mazda разрабатывают способ сва-

ривать между собой сталь и алюминий — этот

метод, впервые реализованный при создании

RX-8, открывает новые просторы прочности

и легкости кузовов.

с наступлением 1990-х «аэро-динамичесКий Клин» эволю-ционирует в «биодизайн», имитирующий обтеКаемые формы живой природы. рост мощности Компьютеров по-зволяет проеКтировать Кузова на порядоК более сложных форм, чем ранее.

соображения безопасности

Важное влияние на форму

автомобилей начинают ока-

зывать соображения пас-

сивной безопасности. Так

распространяются кузова с

толстыми дверьми и высоки-

ми кузовами. В 2003-м Volvo

Cars патентует систему ин-

теллектуальной безопасности

VIVA — скрытые под панелями

обшивки конструкции из мяг-

кой стали, максимально отво-

дящие энергию столкновения

от водителя и пассажиров.

панорамное осте-Кление стано-вится мейнстри-мом: прозрачная Крыша отныне предлагается в Качестве опции праКтичесКи для всех suv и боль-ших седанов.

toyota в 1994 году выпусКает Rav4. это знаменует старт эпохи «Кроссоверов» — Класса автомобилей между легКо-вушКой и вседорожниКом. со-четающий просторный салон, большой дорожный просвет и полный привод с эКономично-стью седана, Кроссовер оди-наКово полезен при поездКах КаК по городу, таК и в относи-тельно диКую местность.

ВЫПУЩЕННЫй В 1997-М

FORD KA СТАНОВИТСЯ

ПИОНЕРОМ СТИЛЯ NEW

EDGE («НОВАЯ ГРАНь»).

В ЕГО ОБЛИКЕ МАКСИ-

МАЛьНО ИСПОЛьЗУ-

ЮТСЯ «ЧИСТЫЕ» ГЕО-

МЕТРИЧЕСКИЕ ЛИНИИ:

ТРЕУГОЛьНИКИ, ДУГИ

ОКРУЖНОСТЕй. ТЕН-

ДЕНЦИИ К СЛИВАНИЮ

ТРЕХ ОБъЕМОВ КУЗОВА

В ОДИН ПОСТЕПЕННО

УХОДЯТ: СОВРЕМЕННЫЕ

СЕДАНЫ ИМЕЮТ, КАК

ПРАВИЛО, ВЕСьМА ОЧЕ-

ВИДНО ОЧЕРЧЕННЫЕ

ТРИ ОБъЕМА.

25осень 12

диодная опти-Ка совершает революцию в автомобильной светотехниКе: КлассичесКие фары с рассеи-вателем не в со-стоянии обеспе-чивать подобную ярКость и богат-ство форм.

развившаяся робототехниКа позволяет делать штамповКу и свар-Ку невероятной сложности, таК что у современных дизайнеров есть гораздо больший простор для сме-лых решений. это позволяет довести Коэффициент аэро-динамичесКого сопротивления до невероятных поКа-зателей в 0,2–0,25.

вместе веселее

Автомобильные фирмы постепенно объеди-

няются в огромные трансконтинентальные

концерны. На одной и той же платформе

выпускаются автомобили сразу нескольких

разных марок. К примеру, концерн Peugeot-

Citroen успешно работает в этом направлении

с Mitsubishi, а Nissan с Renault.

долой симметрию

В поисках новых форм конструкторы на-

чинают отходить от, казалось бы, незыбле-

мого принципа продольной вертикальной

симметрии автомобиля. Яркий пример это-

му — Hyundai Veloster, у которого со стороны

водителя расположена одна дверь, а с пас-

сажирской — две.

MERCEDES-BENZ В 2003 ГОДУ СОЗДА-

ЕТ АВТОМОБИЛь ПРИНЦИПИАЛьНО

НОВОГО КЛАССА. НОВЫй CLS — ЭТО

КЛАССИЧЕСКОЕ КУПЕ, ИМЕЮЩЕЕ,

ТЕМ НЕ МЕНЕЕ, ЧЕТЫРЕ ДВЕРИ. В

ПОСЛЕДУЮЩИЕ ГОДЫ ПОДОБНЫй

КУЗОВ ВКЛЮЧАТ В СВОЮ ЛИНЕйКУ

ВСЕ КРУПНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ПРЕ-

МИАЛьНЫХ АВТО.

диодная опти-Ка совершает революцию в автомобильной светотехниКе: КлассичесКие фары с рассеи-вателем не в со-стоянии обеспе-чивать подобную ярКость и богат-ство форм.

2004–2012: в поиске новыХ форм

чтобы узнавали издалеКа

Наблюдается любопытная тенденция к более

акцентированному брендированию автомоби-

лей. Фирменные знаки производителей ста-

новятся важным элементом дизайна кузова.

Еще в 1980-х это были неприметные шиль-

дики. Теперь же и на решетках радиаторов,

и на задних стенках багажников красуются

не просто логотипы, а логотипища — порой

размером с футбольный мяч.

сглаживание повержностей

Стремясь сделать боковые

линии кузова как можно

более чистыми, некоторые

производители решаются

на революционный шаг —

«спрятать» ручки задних две-

рей. Будучи встроенными в

заднюю стойку, они практи-

чески незаметны.

26 осень 12

Фотопроект

27осень 12

Смелые линии, дерзость которых впечатлила бы любого эстета. Мощь моторов, способная порадовать

самого искушенного фаната быстрой езды. Восхитительный прорыв инженеров и дизайнеров. Вечная

классика скорости в интерпретации, опережающей свое время. Встречайте: Toyota GT86 и Hyundai Genesis

Coupe - автомобили, которые выглядят стремительно едущими вперед, даже когда стоят на месте.

28 осень 12

Hyundai Genesis Сoupe — сверх-современное видение идеи быстрого перемещения в про-странстве с максимальным комфортом. 4-цилиндровый 2-литровый двигатель Theta с турбокомпрессором Twin-scroll дает автомобилю заряд в 250 л. с. Genesis Coupe — автомобиль для тех, кому знаком адренали-новый голод.

Hyundai Genesis Сoupe Комплектация Performance 2.0 л TCI, АКПП (250 л. с.), цена — 1 599 000 руб.

29осень 12

30 осень 12

Фотопроект

31осень 12

Раскрытие потенциала этого нового спорткара от Toyota будет зависеть только от смелости его владельца. В GT86 каждая деталь нацелена на то, чтобы водитель получал максимум удовольствия от процесса вождения. Лаконичная приборная панель обеспечивает быстрый визуальный контроль. Ничего лишнего, ведь GT86 — это автомобиль, в котором как никогда силен дух традиций легендарных спортивных автомобилей Toyota.

Toyota GT86 Комплектация «Люкс» 2.0 л., АКПП (200 л. с.), цена — 1 497 000 руб.

осень 1232

тенденция

Люди искусства не сильно отличаются от представителей профессий, считающихся гораздо более приземленными: техников и изобретателей. И те, и другие стремятся использовать в своей деятельности самые передовые материалы. Cтоило автомобилям как следует войти в обиход, как они тут же сделались художественным объектом.

Холст, масло, автомобиль

Один из самых известных скульпторов современности изготовил сразу две ин-сталляции для Гудвудского Фестиваля скорости-2012. Сделанный из стальных труб Jaguar весит 150 тонн (как 122 настоящих E-Type). А гигантская белая лента Мебиуса украшена настоящими болидами Lotus.

Подготовил Игнат КОКОНОВ

ДЖЕРРИ ДЖУДА сверху: «Лотос» слева: E-Type

33осень 12

«Фиат 500» был первой машиной, которую я себе купил еще в юношеском возрасте,— рас-сказывает автор этой 4-метровой скульптуры. — Этой работой я хочу напомнить людям, что стоит чаще вспоминать былые беззаботные времена».

ЛОРЕНЦО КУИНН «Врум-врум»

осень 1234

Эта инсталляция из 2500 трубок со светодиодными фонариками была изготовлена для презентации Lexus CT 200h. Огни могут менять цвет с желтого на синий — это символизирует две, казалось бы, противоположные особенности машины: комфорт и экологичность.

Молодой художник из штата Вермонт в своем творчестве узко спе-циализирован. Он делает из привычных предметов сферические объекты, которые называет мячами: из тракторов, деревьев, домов. А вот Volkswagen Bus после обработки Фиском изменился не сильно.

СТУДИЯ NONDESIGN CT umbra

ЛАРС-ЭРИК ФИСК «Мяч из Volkswagen»

тенденция

35осень 12

В преддверии летнего солнцестояния 1987 года житель Небраски воссоздал из 38 старых колымаг точную копию Стоунхенджа. Со временем другие энтузиасты стали возводить поблизости другие скульптуры из машин, так что теперь в тех краях даже открыли Заповедник автоискусства.

У входа в Музей современного искусства в Чикаго из-под земли словно выныривает оснащенная европейскими номерными знаками машина с трейлером. Забавная скульптура напоминает о возможности объехать весь мир в нынешнюю эпоху глобализации.

Экстравагантная художница из Хельсинки скупает автомобильный утиль и делает из него статуи гигантских коров — притом непременно породы «финнкэттл». За почти 50 лет трудов ее пастбище пополнилось четырьмя десятками железных буренок.

МИКАЭЛь ЭЛьМГРЕН И ИНГАР ДРАГСЕТ «Короткая стрижка»

ДЖИМ РЕйНДЕРС «Кархендж»

МИИНА АККИЮРККА «Коровы»

осень 1236

Австрийский концептуалист соз-дает сюрреалистические работы (в данном примере — машины, заплывшие жиром или послушно изгибающиеся), которые обнажают такие проблемы современного общества, как безудержное по-требление и приспособленчество.

ЭРВИН ВУРМ «Машины»

ДАМИАН ОРТЕГА «Нечто из космоса»

Яркий образец деконструктивизма. Окружающий нас мир основан на привычных вещах. А при попытке заглянуть в их суть (детальном разборе) даже вдоль и поперек знакомые предметы — как Volkswagen «Жук» — приобретают слегка пугающий облик.

тенденция

37осень 12

Испанский художник ловко играет с пропорциями. Белый «Жук», почти утонувший в непрозрачной жидкости того же цвета,— это первая из трех инсталляций, объединенных одним сюжетом. Третья — это такой же игру-шечный автомобильчик, плавающий в стакане молока.

Французский коллектив, известный своими удивительными флэш-мобами, на фестивале в Мюнстере в 2009 году оригинально обыграл процесс приведе-ния автомобиля в состояние чистоты. Мол, помыли — надо и посушиться.

На русский название этой конструкции можно приблизительно перевести как «большое за-жимное устройство». В нижний из двух моди-фицированных 18-колесных грузовиков можно забраться и вылезти наверху — на смотровой площадке на высоте 13 метров.

МАйК РОСС Big Rig Jig

«GENERIK VAPEUR» «АВтоМойКА»

ИВАН ПУИГ «Выше Нос!»

Бразильский скульптор оригинально интер-претировал древний китайский символ. С 2006 года два «слившихся в экстазе и гармонии» Volkswagen украшают собой улицы Рио-де-Жанейро.

ЖАРБАШ ЛОПЕШ «ИНь И ЯН»

38 осень 12

не гараж, а ЭрмитажМузеи бывают разные. В художественных можно получить позитивный заряд от созерцания пре-

красного. В исторических — окунуться в прошлое. В научных — восхититься размахом и смелостью

человеческой мысли. Автомобильные музеи объединяют в себе все эти три направления. Мы рас-

скажем вам о самых удивительных и многообразных экспозициях четырехколесной машинерии,

постоянно функционирующих в наши дни. Будете проезжать Калифорнию (или Германию, или

Японию) — не упустите шанса посетить эти удивительные и познавательные места!


путешествие

Время работыУсловные обозначения: Выставочная площадь Количество автомобилей «Гвоздь» коллекциим2

39осень 12

Автогород, открывшийся в 2000 году на месте старого завода Volkswagen, быстро стал

одной из главных туристических достопримечательностей Германии. Это нечто среднее

между технопарком и Диснейлендом: на огромной площади располагаются восемь

павильонов брендов, входящих в Volkswagen Group, музей истории автомобилестроения

«Цайтхаус», аттракционы для детей и взрослых, трассы для тест-драйвов, киноте атры,

а также центр продаж.

Украшением комплекса

являются две 20-этажные

стеклянные башни, где вре-

менно выставляются только

что сошедшие с конвейера

автомобили Volkswagen —

перед отправкой на выдачу

покупателям.

www.autostadt.de

Volkswagenautostadt Вольфсбург, Германия

пн–вс, 9:00–18:00 250 000

50 в «Цайт-хаусе», 800 в стеклянных башнях, около 150 в павильо-нах отдельных марок кабриолет «Жук», выпущен-ный в 1938-м в честь открытия завода

м2

40 осень 12

Швейцарский промышленник Фриц Шлумпф был фанатом красивых и быстрых ав-

томобилей — особенно тех, что были выпущены в первой половине ХХ века. Редкая

неделя обходилась без того, чтобы коллекционер не купил себе еще один Bugatti,

Maybach или Hispano-Suiza. В 1964 году он даже перепрофилировал в гараж целое

крыло своей ткацкой фабрики в городе Мюлуз. Однако вскоре его бизнес пришел в

упадок, и в 1979 году всю

коллекцию вместе с поме-

щением пришлось отдать за

долги французскому прави-

тельству. А правительство

переоборудовало здание в

выставочный зал — теперь

это самый большой в мире

автомобильный музей под

одной крышей.

www.citedelautomobile.com

Cite de l’Automobile Мюлуз, Франция

пн–вс, 10:00–17:00 19 000

521 шт. 1902 Serpollet Double Phaeton Type A

м2


41осень 12

Шоурум фабрики Андре Ситроена располагался по этому адресу — Елисейские

Поля, дом 42 — еще в 1920-х. В ту пору это было здание строгого дизайна с богатым

театральным убранством внутри. В начале XXI века и фасад, и интерьер помещения

были переделаны в соответствии с новейшими архитектурными веяниями. Выставочное

пространство отныне выглядит так: друг над другом расположены восемь круглых,

медленно вращающихся

платформ, каждая из ко-

торых несет на себе один

Citroen. Представлены ше-

девры как былых времен,

наподобие 15 CV Traction

Avant или DS19, так и жем-

чужины нынешней модель-

ной линейки — DS5, C6.

Citroen showroom Париж, Франция

вс–ср, 10:00–20:00 1200

8 шт. Citroen DS19

м2

www.citroen.fr/home/#/ c42-champs-elysees/

42 осень 12

«Мемориальный музей промышленности и технологии» своей экспозицией охватывает

всю историю концерна Toyota: от ткацких станков первой половины ХХ века до ультра-

современной робототехники. Естественно, автомобилестроению здесь уделено очень

большое место: обширные стенды демонстрируют свойства различных материалов,

работу отдельных узлов и механизмов, участки современной конвейерной сборки и по-

краски. Впрочем, и эволю-

цию модельного ряда Toyota

проследить можно очень

даже наглядно: практиче-

ски все машины, когда-либо

выпускавшиеся компанией,

представлены в павильоне

в полностью работоспособ-

ном виде.

www.tcmit.org

toyotA CommemorAtive museum of industry & teChnology Нагоя, Япония

вт–вс, 9:30–17:00 7900

порядка 40 (из 4000 экспо-натов) Toyota AA — первый массово про-изводившийся автомобиль бренда

м2


43осень 12

В 1934 году семья Лоувман открыла для всеобщего обозрения свою коллекцию ма-

шин — считается, что именно так появился первый в мире автомобильный музей. С тех

пор экспозиция несколько раз переезжала, и с 2010-го она размещена на территории

бывшего зоопарка Гааги. На трех этажах обширно представлены автомобили в основ-

ном первой половины ХХ века. В частности, здесь собраны почти все сохранившиеся

до наших времен Spyker, а

также единственный остав-

шийся автомобиль Eysink.

Из других экспонатов стоит

особо отметить Aston Martin

DB5, на котором Джеймс

Бонд ездил в фильме «Голд-

фингер», а также Cadillac

Элвиса Пресли.

www.louwmanmuseum.nl

louwmAn museum Гаага, Нидерланды

вт–вс, 10:00–17:00 10 500

230 шт. Eysink Bebe

м2

44 осень 12


Миллионер Кен Беринг в 1988 году выкупил целое крыло торгового центра «Блэкхок

Плаза», и с тех пор здесь на двух этажах (первом и третьем; второй отдан под кафе

и зону отдыха) находится автомобильная выставка. «Нижняя» часть экспозиции - это

европейские спорткары и американская «классика» наподобие Chevrolet Bel Air и Ford

GT40. А наверху представлены шедевры ручной работы: лимузин Джона Кеннеди, два

роскошных HongQi, отка-

либрованных под запросы

индийского махараджи, а

также Hispano-Suiza H6C

1924 года, почти полностью

(за исключением некоторых

деталей мотора) выточен-

ная из бразильского розо-

вого дерева.

www.blackhawkmuseum.org

blACkhAwk museum Дэнвилль, США

ср–вс, 10:00–17:00

4800

90 шт.

деревянный Hispano-Suiza H6C

м2

45осень 12

Хоть мы и писали об этом музее пару лет назад, но было бы неправильным не упомянуть

это чудо архитектуры с совершенно удивительной, постоянно пополняющейся экспо-

зицией. Экскурсии начинаются с девятого этажа, откуда посетители могут направиться

по одному из двух маршрутов: либо сквозь семь «Залов Легенд», в хронологическом

порядке рассказывающих историю бренда; либо через пять «Залов Коллекций» —

там представлена вся ши-

рота спектра автомобилей

Mercedes-Benz. Оба мар-

шрута заканчиваются возле

впечатляющего виража под

названием «Серебряные

стрелы — Гонки и Рекорды»,

уставленного спортивными

болидами разных эпох.

www.mercedes-benz-classic.com/ museum

merCedes-benz museum Штутгарт, Германия

вт–вс, 9:00–18:00 16 500

160 шт. Benz Patent Motorwagen 1886 года — первый автомобиль в мире

м2

46 осень 12

точка зрения

Фото: Андрей ТЫЛьЧАК, Алексей АБРАМЧУК

три вЗгляда на арт

1 Если бы Вы могли повесить у себя в зале абсолютно любую картину, то какую бы выбрали?

2 Есть ли среди деяте-лей современного ис-кусства те, кого можно назвать великими? 3 В достаточной ли мере нынешняя мо-лодежь знакомится с искусством?

4 Автомобили и искус-ство — в чем, на Ваш взгляд, эти понятия пересекаются?

А вот наши вопросы:

О вкусах, как известно, не спорят. Но выслушать разнообразные точки зрения всегда бывает познава-

тельно — особенно когда дело касается такой неоднозначной темы, как современное искусство. Мы

предложили ответить на ряд вопросов по этой теме нескольким постоянным клиентам «КЛЮЧАВТО», реа-

лизовавшим себя в разных сферах жизни. Получилась, на наш взгляд, весьма всеохватывающая картина.

47осень 12

в нашей жизни очень многое — искусство. искусство быть хорошим мужем, отцом, человеком. надо ценить людей, которые делают это в совершенстве.

Павел Бондарев Президент Управляющей компании агрохолдинга «АСБ» (г. Новоалександровск) Клиент «Мерседес-Бенц Центра Ставрополь»

Кого-то из русских классиков пейзажа — Айвазовский, Репин... Что-то внушаю-

щее спокойствие. При современном ритме жизни очень не хватает времени на

умиротворенность. И картина должна быть окном в мир безмятежности. Смо-

тришь в это окно — и все внутри тебя успокаивается, приходит в порядок.

Обмен информацией сейчас настолько развит, что молодежь имеет возмож-

ность знакомиться практически с чем угодно. Мы, конечно, в свои юные годы

о подобном и мечтать не могли. Другое дело, что нужно задавать определен-

ные векторы. Полагаю, что в школе необходимо достаточно целенаправленно

знакомить с современным и классическим искусством. Ведь при таких объемах

информации можно очень легко пройти мимо подлинных жемчужин.

Давайте для начала выясним, что считать искусством. Многие привыкли огра-

ничиваться несколькими определенными сферами деятельности: музыка, театр,

скульптура — в этом списке не более двух десятков пунктов. А ведь в нашей

жизни очень многое искусство. Искусство быть хорошим мужем, отцом, челове-

ком. Надо ценить людей, которые делают это в совершенстве.

Что же касается каких-то конкретных деятелей современности, то я не возьмусь

однозначно кого-то провозглашать великим. Величие творцов определяется по

прошествии времени. Пройдут десятилетия — даже века, — и многое начинает

видеться совершенно в ином свете. Произведения искусства, которые сохраня-

ют свою выразительную силу вне контекста, в котором были созданы, и могут

называться великими. Как и их создатели.

Они неразделимы с момента появления автомобиля. Посмотрите, как расписы-

вали свои седла и колесницы древние племена! Если же говорить о современ-

ности, то тут, на мой взгляд, с Mercedes-Benz мало кто сравнится. Настоящие

творцы: подходят к созданию автомобилей со свежими идеями и тщательностью.

Казалось бы, что еще можно добавить в автомобиль? А им раз за разом удается

удивить. И если в мире появляются столь вдохновляющие вещи, значит, он не

обрушится хотя бы еще какое-то время.

1

3

2

4

48 осень 12

Илья Андрюхов Вратарь хоккейного клуба «Кубань» (г. Краснодар)

Клиент «Хендэ Центра Краснодар»

не думаю, чтостоит навязывать что-то молодежи — это может вызвать отторжение. у кого есть тяга к искусству, сам все прекрасноразузнает.

точка зрения

Мне нравится абстрактная живопись. На реалистичных картинах все

уже разложено по полочкам, простора для фантазии нет. А когда

рассматриваешь абстрактные линии и пятна, активно работает мозг:

ты сам додумываешь какие-то смыслы, скрытые в полотне. Нужно вы-

брать какую-то одну картину? Тогда «Черный квадрат» Малевича.

Не думаю, что стоит навязывать что-то молодежи — это может вы-

звать отторжение. У кого есть тяга к искусству, сам все прекрасно

разузнает.

Признаться, я не настолько в теме, вряд ли назову каких-то важных

современных деятелей. А спорт можно считать искусством? Ведь

профессионалы играют не только для поддержания собственной

физической формы, но и для ценителей — чтобы дарить им сильные

эмоции, непредсказуемые сюжеты. Разве не похоже, скажем, на

кино? В общем, если в этот ряд можно включать спортсменов, то на-

зову Евгения Малкина. Его игра — это Айвазовский на льду.

Самые дорогие автомобили всегда были произведениями искус-

ства. А сейчас даже массовые модели делают на очень достойном

уровне: и выглядят они классно, и от управления получаешь одно

удовольствие.

1

3

2

4

49осень 12

Елена Климова Организатор концертов (г. Краснодар)

Клиент «Мицубиши Центра Краснодар»

мы — страна с великим культурным наследием, о котором надо рассказывать молодежи, чтобы новые таланты созидали что-то, опираясь на плечи предше-ственников.

Знаете, я коллекционирую картины — пейзажи, изображающие те места,

где нам с семьей довелось побывать на отдыхе. Но если бы могла выбрать

любую, то, пожалуй, остановила бы свой выбор на «Утре в сосновом лесу»

Шишкина. Даже не знаю другого пейзажа, который бы настолько здорово за-

ряжал умиротворенностью и легкостью. Мы обожаем отдыхать в горах: после

буквально пары дней в тамошних лесах ощущаешь себя так, словно был в

отпуске полгода. На картине Шишкина замечательно передана именно такая

атмосфера.

На мой взгляд, эстетическому воспитанию детей нужно уделять больше

внимания — начинать с детского сада и продолжать в школе. Мы — страна

с великим культурным наследием, о котором надо рассказывать подрастаю-

щему поколению, чтобы новые таланты созидали что-то, опираясь на плечи

предшественников.

Илзе Лиепа — яркая, потрясающая, талантливая. Побывав на ее концерте,

я, наверное, месяц ходила под очень сильным впечатлением. Невозможно

поверить, что человек способен добиться такой пластики и выразительности

движений. Дмитрий Хворостовский, Анна Нетребко, народный артист России

Евгений Герчаков, с которым я имею счастье быть знакомой лично. Это люди,

чей талант — словно сияние, озаряющее души людей вокруг. Когда смотришь

на них, то сам хочешь сделать что-то позитивное, созидательное. Думаю,

именно умение вдохновлять других и есть главный критерий величия.

Отвечу лаконично: дизайн и комфорт. Все гениальное просто.

1

3

2

4

5 сенТяБРя В КРаснОдаРе сОсТОяЛасЬ ТОРжесТВенная ЦеРемОния ОТКРыТия ЛедОВОгО дВОРЦа — КРУПней-шегО на Юге РОссии.

ХОККейная КОманда «КЛЮЧаВТО» на ОТКРыТии ЛедОВОгО дВОРЦа

В торжественном открытии арены приняли участие губерна-тор Краснодарского края Александр Ткачев и серебряные призеры Олимпийских игр по фигурному катанию Илья Авербух и Ирина Слуцкая. После церемонии прошли по-казательные выступления российских фигуристов, а также хоккейный матч между «Кубанью» (сборной хоккейного клуба «КУБАНь» и Администрации края) и командой «КЛЮЧАВТО», которую назвали «Сборной предпринимателей города». Товарищеская встреча, продлившаяся 20 минут, вызвала большой интерес собравшихся и множество положительных эмоций, дав отличный старт новому хоккейному сезону на юге России. Добавим, что новый ледовый дворец вмещает в себя 3200 посетителей и станет домашней ареной новичка Высшей Хоккейной Лиги - «Кубани».

ОЧеРеднОй weekeNd дЛя сВОиХ КЛиенТОВ ПРОВеЛ «меРседес-БенЦ ЦенТР сТаВРОПОЛЬ».

«Мерседес-Бенц Центр Ставрополь»г. Ставрополь, пр. Кулакова, д. 3тел./факс: +7(8652) 56-20-20

аВиа-weekeNd MeRCedeS-BeNZ На этот раз мероприятие прошло в поселке Рыздвяный на базе клуба

сверхлегкой авиации «Сварожич», где состоялось авиашоу сверхлегких самолетов. Гости автоцентра смогли пообщаться с пилотами, познако-миться с техникой (были представлены микросамолеты и дельталеты) и даже подняться в воздух в качестве пассажиров. В это время на земле под руководством очаровательных стюардесс проходил караоке-чем-пионат песен о летчиках. После полета, полного эмоций и впечатлений, многие клиенты центра всерьез заинтересовались авиацией и задума-лись о покупке своего собственного летательного аппарата. Ведь шедевр наземной техники — автомобиль Mercedes-Benz — у них уже есть!

es 300h Версия с гибридным приводом.Впервые в истории модели.От 2 100 000 рублей

ВсеМИрНАЯ ВыстАВКА 1925 годА подАрИЛА чеЛоВече-стВу НАпрАВЛеНИе В ИсКусстВе под НАзВАНИеМ «Ар-деКо». пАрИж, Который прИНИМАЛ это грАНдИозНое МеропрИЯтИе, доКАзАЛ, что по-прежНеМу ЯВЛЯетсЯ фЛАгМАНоМ стИЛЯ. АрхИтеКтурА пАВИЛьоНоВ, пред-Меты одежды И проМышЛеННого дИзАйНА, НоВА-торсКАЯ сКуЛьптурА И жИВопИсь — Все это отЛИчА-ЛИ росКошНые МАтерИАЛы, подчИНеННые строгИМ форМАМ И предеЛьНой фуНКцИоНАЛьНостИ. В НАшИ дНИ ИдеАЛАМ «Ар-деКо» ВеЛИКоЛепНо отВечАют АВ-тоМобИЛИ LExus: ИННоВАцИИ, опережАющИе сВое ВреМЯ; ЛюКсоВость КАК деВИз прИ создАНИИ КАждой

детАЛИ. LExus — создАН чтобы удИВЛЯть.

Иллюстрации: Илья КУТОВОй

сИММетрИчНые И гАрМоНИчНые ЛИНИИ, форМы, сЛоВНо сошедшИе с пЛАКАтА, тщАтеЛьНый подбор цВетоВой гАММы — НеспростА «Ар-деКо» ИНогдА НАзыВАют АдАптАцИей АВАНгАрдНого

ИсКусстВА К зАпросАМ обеспечеННой пубЛИКИ.

gs 450h Динамика, наполненная комфортомОт 2 625 000 рублей

55осень 12

«стрИМЛАйН» — еще одНо рАспрострАНеННое НАзВАНИе стИЛЯ «Ар-деКо». это терМИН Из Аэро-дИНАМИКИ, обозНАчАющИй тАКИе форМы, прИ Которых МАшИНы И МехАНИзМы Не просто Вы-

гЛЯдЯт соВреМеННо, Но И поЛучАют МАКсИМАЛьНую фуНКцИоНАЛьНость.

rX 350 Не останавливаясь на достигнутомОт 2 625 000 рублей

осень 12

гаджеты

57осень 12

Ct 200h Тихо! Революция начинаетсяОт 1 245 000 рублей

дни ОТКРыТыХ дВеРейаВТОЦенТРы tOyOta гРУППы КОмПаний «К ЛЮЧаВТО» 15 и 16 сенТяБРя ПРОВеЛи насТОящие семейные ПРаздниКи В сВОиХ шОУ-РУма Х.

«Тойота Центр Краснодар Север»г. Краснодар, ул. Покрышкина, 15/1тел./факс: +7 (861) 260-11-11

«Тойота Центр Краснодар»г. Краснодар, ул. Аэропортовская, 8тел./факс: +7 (861) 22-777-11 Общий сайт: тойота.ключавто.рф

Партнеры мероприятия:Под аккомпанемент музыкантов в празднично украшенных воздушными шарами автоцентрах гостей радовали мастер-классы по созданию мягких игрушек и подушек-саше. Детская часть аудитории была в восторге от отлично обустроенных игровых площадок. Веселые аниматоры не давали им скучать без родителей, пока те были на тест-драйве или проходили экскурсии по сервисным зонам в сопровождении сотрудников «КЛЮЧАВТО». Приятным дополнением для всех присутствующих стали кулинарный мастер-класс, который вызвал неподдельный интерес собравшихся.

ГОНОЧНАЯ КАЛЛИГРАФИЯ

или Гонки, или цВеточки

За 12 лет существования серии D1 Grand Prix только одному пилоту — йоичи Имамуре —

удалось отпраздновать победу более одного раза. Первый чемпионат он выиграл в 2003

году на Mazda RX-7 FD3S, а начиная с 2008-го, пересев на Nissan Silvia S15,— еще четыре

сезона подряд. Король дрифта — личность интересная. Кроме автогонок Имамура увле-

кается флористикой. И если он не оттачивает мастерство управляемого заноса на треке,

значит, возится с цветами в семейном магазинчике.

Кунимицу Такахаси — японский гонщик весьма широкого спектра

умений. В 1970-х он умудрялся выигрывать и клубную серию

национального чемпионата по шоссейно-кольцевым мотогон-

кам, и местную «Формулу-3000», и Гран-при Японии в классе

спортивных автомобилей. Но подлинную известность Такахаси

принесли не столько многочисленные победы, сколько умение

запускать свой болид в управляемый занос. Тысячи фанатов

приходили на трибуны только для того, чтобы посмотреть как

лихо Кунимицу дрифтует.

Одним из этих фанатов был Кеичи Цучия, тоже автогонщик, по-

участвовавший и в «24 часах Ле-Мана», и в серии NASCAR. Но

настоящей его страстью был уличный экстрим — на заре карьеры

Цучии даже доводилось на время лишаться профессиональной

лицензии из-за участия в несанкционированных ночных гонках.

В профессиональном автоспорте этому японцу больших высот

добиться не удалось, зато в дрифтинге он стал настоящим коро-

лем. О том, как он лихо проходит горные серпантины («тогэ») на

своем Toyota Sprinter Trueno AE86, в 1980-х было снято несколько

впечатляющих документальных фильмов. Фанаты так и прозвали

Кеичи — «Королем дрифтинга».

Именно Цучия вывел дрифтинг с задворок и ночных парковок на

огромные арены. На пару с основателем Токийского автосалона

Дайидо Инадой он организовал первые официальные соревнова-

ния по дрифтингу — D1 Grand Prix. Первый официальный турнир

состоялся в японском городе Эбису в октябре 2000 года. И уже

тогда заявки на участие подали 3000 пилотов.

ИСКУССТВО ВХОЖДЕНИЯ В ПОВОРОТ

Кунимицу таКахасиОсновоположник спортивного дрифтинга

Кеичи цучияDrift King, или «дорикин»

осень 1260

Японские подростки, полвека назад придумавшие нехитрую забаву — на полном ходу бросать свои машины в управляемый занос, вряд ли думали, что когда-либо их увлечение превратится в официальный вид спорта. Но со временем дрифтинг завоевал свое место под солнцем: сейчас на соревнования по этой разновидности гонок собираются десятки тысяч зрителей, а умение выписывать сожженной резиной изящные кривые на асфальте возведено практически в ранг искусства.

Текст: Василий БАРАНОВ

61осень 12

спорт

ФИГУРНОЕ КАТАНИЕСхема соревнований в серии D1 Grand

Prix практически не изменилась с первого

сезона. Квалифицируются спортсмены по

итогам одиночных гонок: все участники

поочередно выезжают на трек и демон-

стрируют свои умения. Ключ к победе

здесь — не время прохождения трассы,

а техника и, если так можно выразиться,

артистизм. Судейская коллегия, в кото-

рую входят профессиональные гонщики,

оценивает скорость вхождения в поворот

(чем выше, тем лучше), угол скольжения,

соответствие заданной траектории и зре-

лищность. Самое интересное, что зрители

всегда могут оспорить мнение экспертов.

Если трибуны не согласны с оценками

жюри, они вправе криками и улюлюка-

ньем выразить свое недовольство — и

тогда участнику могут предложить заново

проехать дистанцию, чтобы разрешить

все сомнения.

По итогам отборочных заездов выбирает-

ся 16 лучших дрифтеров. Они попадают

в основной раунд, где уже жгут резину

попарно по олимпийской системе — на-

вылет.

Помимо D1 Grand Prix, самые извест-

ные профессиональные соревнования

по дрифтингу проходят в США — это

Гран-при D1 USA и «Формула Дрифт». В

Новый Свет этот вид гонок привез все

дрейФь, деткА!

Дрифт (от английского drift — дрейфо-

вать) — это техника прохождения по-

воротов с намеренным срывом задней

оси с дорожного покрытия, а также как

можно более долгим нахождением в

управляемом заносе на максимально

возможной скорости. Любопытно, что

передние колеса при подобном манев-

ре все время повернуты в сторону,

противоположную повороту. Дрифтом

в классическом понимании считается

движение по сухому асфальту на за-

днеприводном автомобиле.

осень 1262

тот же Цучия, который в 1993 году на ка-

лифорнийском автодроме Willow Springs

провел показательные заезды. Также

соревнования по управляемому заносу

автомобилей очень популярны в Новой

Зеландии, где проходит NZ Drift Series. В

последние десять лет дрифтинг заинте-

ресовал и европейцев. В Старом Свете

существует сразу несколько турниров

с солидными призовыми: Nordic Drifting

Series, Red Bull Drifting Championship и

King of Drift.

Раз в году дрифтеры из Японии и США

проводят очные соревнования, чтобы вы-

яснить, кто же лучше всех на планете. И

несмотря на то, что дрифтинг придумали

в Стране Восходящего Солнца, пилоты из

Северной Америки не отстают — в «Гонках

всех звезд» то одни, то другие празднуют

победы поочередно.

ЖГИ РЕЗИНУВ России дрифтинг также набирает по-

пулярность бешеными темпами. У нас его

признали официальным видом автоспорта

всего пару лет назад, но уже сейчас на

территории страны проводится два де-

сятка полупрофессиональных турниров:

PWR Series, Уральская Лига Дрифта (ULD),

Иркутск Омни Дрифт Битва, Новосибирск

Дрифт Битва, Открытый Чемпионат Сибири

и т. д. Единственные профессиональные

соревнования под эгидой национальной

ассоциации автоспорта проводит Россий-

ская Дрифт Серия (RDS), которая делится

на четыре полноценные субсерии: RDS-

Запад, RDS-Восток, RDS-Юг и RDS-Север.

Правда, пока на принципиально новый

уровень наши спортсмены выходить не

спешат. Если мировые звезды дрифтинга

и приезжают на отечественные турниры,

то только в качестве почетных гостей. Пока

же нация ждет своих героев, которые, как

это часто бывает, видимо, придут в боль-

шой спорт из любителей.

Ведь теоретически под дрифтинг мож-

но переделать любую заднеприводную

машину с большой мощностью. Нужно

значительно облегчить автомобиль, форси-

ровать двигатель, а задний дифференциал

либо заменить, либо поставить на него

блокировку LSD (в данном случае эта аб-

бревиатура расшифровывается как limited

slip differential — самоблокирующийся пере-

даточный вал).

Хорошо подходящими для управляемых

заносов машинами считаются Nissan серии

S, Mazda RX-8, Mitsubishi Lancer Evolution,

Toyota Mark II, Toyota Supra, а также наи-

более культовая в среде дрифтеров «хачи-

року» (в переводе — «восемьдесят ше-

стая») — Toyota Trueno AE86. На таком авто

водитель сможет не только ощутить себя

королем крутых поворотов, но и освоить

водительские навыки, которые вполне

могут пригодиться на опасных дорогах.

ЕСЛи тРибуНы НЕ СоГЛАСНы С оцЕНкАМи жюРи, оНи ВПРАВЕ кРикАМи и уЛюЛюкАНьЕМ ВыРАзить СВоЕ НЕДоВоЛьСтВо — и тоГДА учАСтНику МоГут ПРЕДЛожить зАНоВо ПРоЕхАть ДиСтАНцию, чтобы РАзРЕШить ВСЕ СоМНЕНиЯ.

63осень 12

64

Если автовладелец решает украсить свою машину, то в большинстве случаев первым шагом на этом пути является установка новых колесных дисков. Стальные и алюминиевые, кованые и литые, скромные и вызывающе ши-карные — их в наше время выпускается столько, что каждый найдет себе именно те, которые будут оптимально подчеркивать его индивидуальность. Попробуем разобраться, когда эта деталь перестала ограничиваться лишь функциональной нагрузкой, став существенной частью автомобильной моды. А в отдельных случаях — и подлинным шедевром, достойным музея.ШуМерСкие эСтеты

Древнейшие известные науке колеса

найдены возле румынского города Ку-

кутень, а также в кавказских предгорьях

неподалеку от Майкопа — эти артефак-

ты датируются последней четвертью

5-го тысячелетия до нашей эры. А вот

на глиняных табличках, обнаруженных

при раскопках шумерского города Урук

(около 2700 г. до н. э.) есть рисунки цар-

ских повозок, колеса которых украшены

росписью,— пожалуй, именно это можно

считать началом истории декоративных

колесных дисков.

дискусство

ОТ МЕДИ К ПЛАСТИКУ «Диском» в быту часто называют всю метал-

лическую часть колеса в целом — и обод,

и ступицу, и соединяющие их конструктив-

ные элементы. В принципе, придираться

здесь особо не к чему: при современных

технологиях изготовления все перечислен-

ные элементы почти всегда бывают единым

целым. И, начиная с определенного цено-

вого порога, вполне успешно выполняют

эстетическую функцию. Однако в 1910-х,

когда автопроизводители впервые взялись

за украшательство колес, процесс стартовал

с декоративных нашлепок, которые ныне

именуют «колпаками».

Автомобильные колеса в ту пору недалеко

Текст: Василий БАРАНОВ

осень 12

ушли от своих собратьев из конных экипа-

жей: громоздкие и тяжелые, даже если были

сделаны не из стали, а из дерева. Между

многочисленными спицами застревали до-

полнительные килограммы грязи, так что

вопрос создания защитного кожуха встал

весьма остро. В начале ХХ века широко

распространились колесные колпаки из ни-

келированной меди. Особо их не украшали:

штамповка тогда не была развита, а оплатить

работу мастера, который бы выточил на

станке нечто особенное, могли позволить

себе далеко не многие.

В 1920-е в качестве материала для этой

детали начал использоваться алюминий —

и с ним-то уже обращаться было куда проще.

В Новом и Старом Свете стали популярны

хромированные колпаки с логотипами про-

изводителя или узорами в новомодном стиле

«ар-деко». Между прочим, верхние этажи

знаменитого небоскреба «Крайслер» в Нью-

йорке украшены точно так же, как диски

одноименного автомобиля 1929 года выпуска.

Последующая декада ознаменовалась по-

явлением штампованных колес. Тут в ход шла

исключительно «нержавейка» — эксперимен-

таторы из Bugatti попытались было исполь-

зовать алюминий, но ни один серьезный тест

на прочность их изделие не прошло. Впо-

следствии каждые несколько лет кто-либо

пытался внедрить в эту сферу очередной

маломассивный материал, однако создать

по-настоящему прочные легкосплавные ко-

леса удалось лишь в 1960-х.

Появившаяся в США после Второй Мировой

мода на «уникальность» серийных автомо-

билей привела к тому, что все повально

принялись ставить на свои машины колпаки

других марок. Самыми желанными были так

называемые сомбреро — диски от Cadillac

1950 года выпуска, а также напоминающие

волчок колесные нашлепки от Oldsmobile

1953-55 годов. Впервые была основана

фирма, занимающаяся исключительно про-

изводством автоколпаков — Mooneyes.

А следующую тенденцию в развитии колес-

ной эстетики миру подарила Великобритания.

Именно там в начале 1970-х впервые было

налажено массовое производство колпаков

из пластика — ценители экономии использу-

ют продукт подобных технологий и поныне.

Наше давнее желание опубликовать какой-ни-будь хит-парад получило достойное обоснование: что включать в чарт, если не диски?! Представляем вашему вниманию самые сногсшибательные диски

наших дней.

В 1910-х, КОГДА АВТОПРОизВО-ДиТеЛи ВПеРВые ВзяЛиСь зА уКРАшАТеЛьСТВО КОЛеС, ПРО-ЦеСС СТАРТОВАЛ С ДеКОРА-ТиВНых НАшЛеПОК, КОТОРые НыНе имеНуюТ «КОЛПАКАми».

звезды дисКотеК

-

НЕВЫНОСИМАЯ ЛЕГКОСТь ЛИТьЯ

Примерно в те же годы уже были отрабо-

таны технологии производства надежных

легкосплавных колес, которым суждено было

на долгие годы стать королями своей ниши. В

наши дни существует несколько разновидно-

стей таких колес: литые, кованые и составные.

Чаще всего используются сплавы на основе

алюминия, хотя у спорткаров можно встре-

тить и магниевые диски.

Литые легкосплавные диски производят тре-

мя основными способами литья: под высоким

давлением, под низким или с противодавле-

нием. В первом случае сплав закачивается в

форму при обычных атмосферных условиях —

этот метод хорош для алюминия, но плох для

магния, который обладает плохой текучестью

и может не заполнить полость целиком. Ли-

тье под низким давлением требует гораздо

более сложного оборудования, зато проч-

ность и пластичность продукта значительно

возрастают. При литье с противодавлением

заливка и кристаллизация будущего колеса

происходят под воздействием инертного газа,

что улучшает механические свойства диска

еще на 5–10 %. После отливки по любой из

этих трех технологий диск обязательно про-

свечивают рентгеном и, если дефекты не

обнаружены, закаливают.

Используемые сплавы существенно легче

традиционно используемой штампованной

стали, так что на одном колесе можно сэко-

номить до двух килограммов веса. Кроме

того, легкие сплавы обладают высокой тепло-

проводностью, так что тормозная система

остывает гораздо быстрее. А еще легко-

сплавные колеса не боятся коррозии и (для

многих автомобилистов это самое важное)

могут быть настоящими произведениями

искусства. Правда, починить легкосплавный

диск с помощью молотка не получится — если

погнул обод, то придется менять все колесо.

Кованые легкосплавные диски, изготовлен-

ные методом горячей объемной штамповки,

намного прочнее литых. При ковке зерна

металла измельчаются и вытягиваются в

нужном направлении, что обеспечивает по-

вышенную пластичность и, как следствие,

повышенную стойкость к деформации. Да и

осень 1266

технологии

-

толщина стенок кованого диска может быть

на 20 % меньше, чем у литого. В отличие от

литья, которое можно организовать в скром-

ном цеху, кованые диски производят только

относительно крупные металлургические

предприятия. С одной стороны это гарантия

качества, а с другой — более высокая цена.

Составные колесные диски делают из не-

скольких частей, соединенных титановыми или

стальными болтами. Обычно обод изготавли-

вают методом горячей объемной штамповки,

а ступичную часть отливают. Такой симбиоз

позволяет сочетать внешнюю красоту литой

части с прочностью ковки, причем при дефор-

мации обода достаточно сменить только его,

а не покупать целый диск.

ДИСКИ КРУТЯТСЯ И НЕ КРУТЯТСЯВыбор колесных дисков в наши дни неимо-

верно велик — на любой вкус, цвет, дорогу

и размер кошелька. Встречаются даже со-

всем удивительные образцы. Например,

существует технология установки невра-

щающихся колесных колпаков, которые при

любой скорости остаются в одной и той же

позиции. Это позволяет размещать на них

рекламную информацию, так что наиболее

востребован данный метод при брендирова-

нии такси, автобусов, гоночных автомобилей

и тяжелой дорожной техники.

А французская компания Michelin в 2009 году

запатентовала технологию Active Wheel. Это

колесо, в которое встроены два двигателя:

один передает мощность для движения, а

другой выступает в качестве активной подве-

ски. Транспортное средство, оборудованное

такими колесами, не нуждается в коробке

передач, сцеплении, приводном и карданном

вале и стабилизаторе поперечной устойчи-

вости. Именно этой технологией оборудован

марсоход Curiosity, в августе высадившийся

на 4-ю планету от Солнца, а также ряд наи-

более современных карьерных самосвалов.

Остается только догадываться, сколь при-

чудливые и невероятные формы примут ко-

леса — а вместе с ними и диски — в будущем.

Главное — устойчив спрос на прочность и

элегантный внешний вид, а значит, за про-

грессом дело не станет.

ручнАя рАботА

Автоцентр «Лексус-Краснодар»

предлагает совершенно новую

услугу — эксклюзивную покраску

колесных дисков, которая выпол-

няется вручную квалифицирован-

ными специалистами автосалона.

Ручная работа имеет ряд преиму-

ществ по сравнению с порошковой

покраской. При работе с порош-

ком цветовая палитра достаточно

ограничена, а при ручной росписи

можно использовать невероят-

ный спектр оттенков. Подчеркнуть

свою индивидуальность и создать

по-настоящему эксклюзивные ко-

леса можно, взяв за основу соб-

ственный рисунок либо подобрав

вариант окраски по шаблонам,

которые предложат сотрудники

«Лексус-Краснодар».

пять лучей преВоСходСтВА

AMG — официальное тюнинговое

ателье Mercedes-Benz, доводящее

машины с трехлучевой звездой

до самых высоких спортивных

стандартов. Яркой внешней осо-

бенностью комплектации AMG яв-

ляются диски с пятью сдвоенными

спицами. Увидев Mercedes-Benz с

этими характерными звездами на

колесах, ценители «прокачанных»

авто сразу понимают, что с этой

машиной бесполезно тягаться в

скорости старта со светофора.

67

БЛиЖе К КОНЦу хх ВеКА ПО-яВиЛиСь НАДеЖНые ЛеГКО-СПЛАВНые ДиСКи — КАК ПРА-ВиЛО, НА ОСНОВе АЛюмиНия, хОТя ДЛя СПОРТКАРОВ чАСТО ПРимеНяеТСя мАГНий.

Многие люди готовы проводить в гараже каждую свободную минуту, колдуя над своим автомобилем. Но если одни трудятся исключительно над улучшением технических характеристик, то другие превращают своих «железных коней» (хотя тут более уместно выражение «моя ласточка») в подлинные произведения искусства. Такие чудеса техники — сверкающие хромом и золотом, украшенные необычайными приспо-соблениями — не участвуют в гонках. Наоборот, на них ездят максимально медленно, чтобы как следует показать себя всем вокруг. А называются подобные автомобили — как и их владельцы — зарубежным словом «лоу-райдер».

ШЕДЕВРЫ УЛИЧНОГО АРТАТекст: Ольга ПУЛАКИС

стиль

68 осень 12

69

Зародилась эта автомобильная субкультура в

декады между мировыми войнами в мексикан-

ских кварталах городов Техаса и Калифорнии.

Тамошняя молодежь — «пачукос» — обожала

выделяться из массы. Они носили пестрые

костюмы, шляпы со страусиными перьями,

двуцветные ботинки. Естественно, и автомобили

у эдаких хлопцев должны были быть не такими

как у всех. А поскольку накопить удавалось

разве что на Chevrolet и Ford, то тут в дело

вступали мастера тюнинга.

К 1950-м движение разделилось на три тренда:

«роддеров», «кастомайзеров» и «круизеров».

Первые ставили во главу угла мощь мотора и

динамику разгона. Вторые, в принципе, тоже,

но не забывали и про комфорт для повседнев-

ной езды. А вот для третьих основной целью

был шикарный внешний вид: чтобы, когда они

плавно, словно во время карибского круиза,

едут вдоль бульвара, все девчонки визжали

от восторга.

Именно среди «круизеров» и зародилась мода

опускать кузов как можно ниже: благодаря

этому машина смотрелась более крупной и

солидной. Так что вскоре ценителей подобных

переделок стали называть «лоу-райдерами» —

от английских слов «низко» и «ехать».

Стоит отметить, что дорожная полиция неустан-

но боролась с подобным нарушением техники

безопасности. В 1959 году штат Калифорния

издал закон № 24008, который объявлял неза-

конной любую машину, хоть одна металлическая

деталь которой расположена ближе к дороге,

нежели нижняя кромка обода колес. Это вскоре

ознаменовало новую эру в лоу-райдинге. Братья

Луис и Рон Агирре нашли на кладбище само-

летов списанный бомбардировщик Б-52, сняли

с него всю гидравлику и поставили на свой

спортивный Corvette. Вскоре произошел случай,

который вошел во все анналы субкультуры.

Братья в составе пестрой и медленной колонны

ехали на загородный смотр-фестиваль, когда

всех остановил дорожный мотопатруль. Луис

тут же щелкнул тумблерами, и подвеска плавно

поднялась до «законного» уровня. Видевшие

это лоу-райдеры, что называется, «выпали в

осадок» и вскоре очередь на установку похожей

системы выстроилась к Агирре на год вперед.

ТЮНИНГ ПО-МЕКСИКАНСКИ

осень 12

оСобые приМеты

В наши дни гидравлику все чаще сменяет пневматика, однако общие

принципы установки подвески все те же. Поставишь по одному

насосу на передний и задний мост, получается «хоппер» — лоу-

райдер, способный «кивать» капотом. А если снабдить отдельным

насосом каждое колесо, это будет «дэнсер» — машина, которая

может ехать как на двух, так и на трех колесах. Некоторые пижоны

предпочитают покрывать металлические детали самым настоящим

сусальным золотом. Также иногда используется магний: из него

делают накладки на днище, чтобы более яркие искры высекались

из-под заднего свеса.

Очень распространенной модификацией являются необычные две-

ри. Например, «крыло чайки» (как у Mercedes SLS-класса) или «двери

для самоубийц» (петли которых расположены не спереди, а сзади).

CHEvrolET IMPAlA 1964 ГОДА — НАиБОЛее КуЛьТОВАя мАшиНА СРеДи ПОчиТАТеЛей ЛОу-РАйДиНГА В еГО КЛАССичеСКОм ВАРиАНТе.

нА зАВиСть диСк-жокеяМ

Колесные диски — это особая пес-

ня. Одним из наиболее обожаемых

лоу-райдерами их типом являет-

ся Dayton — диск со множеством

тонких спиц и особой системой

крепления, делающей гайки совер-

шенно незаметными. Оригинальный

уютный интерьер — также одна из

основных особенностей лоу-рай-

дера: как правило, весь его салон,

включая панель приборов и руль,

обивается велюром или бархатом.

ДеВиз ЛОу-РАйДеРОВ — «НизКО и меДЛеННО», ТО еСТь «low AnD Slow». иЛи ДАЖе «BAjITo y SuAvECITo» — еСЛи ВСПОмНиТь О НАЦиОНАЛьНых КОРНях яВЛеНия.

лоу-рАйдеры роССийСких дороГ

Известны случаи, когда в лоу-райдеры переделывались «Чайка» ГАЗ-14, «Мо-

сквич-423» и даже «Запорожец-965А». Вообще, подвергнуться такой трансформации

может любой автомобиль — главное, чтобы у его владельца было желание (и немалые

средства). Машину, которой предстоит стать приковывающим взгляд четырехколес-

ным чудом, нужно «кинуть на пол» и установить системы регулирования подвески.

Зачастую возраст автомобилей, подвергаемых переделке, превышает полвека.

В этом случае необходимо усилить раму и кузов: будет не очень-то приятно, если

лоу-райдер-старичок рассыплется после пары-тройки прыжков. По завершении

этого этапа наступает пора многослойной покраски. На десерт остаются спицо-

ванные диски и тематические аксессуары. А потом — долгожданный выезд преоб-

разованного авто на российские дороги. Ну а то, что сами дороги зачастую совсем

не соответствуют шедеврам, которые по ним колесят, это уже другая история…

Разновидностей лоу-райдеров существует

весьма много. Помимо классики жанра Old

School (американских седанов и купе 1960-

80-х годов с полнокомплектной гидравликой

и шикарной отделкой) и O. G. Traditional (обыч-

ных авто с заниженной, но нерегулируемой

подвеской) есть и совершенно удивительные

подклассы.

Например, Bombs — машины эпохи Второй

мировой, которые тщательно воссозданы

снаружи и полностью переначинены вну-

три. Или Resto cal — таковым считается

исключительно Volkswagen «Жук», модифи-

цированный строго определенным образом:

максимально узкие передние шины и гро-

тескно широкие задние, а также огромный

отрицательный развал задних колес.

Но эффектнее всего выглядят так назы-

ваемые Transformers. У этих лоу-райдеров

решетка радиатора, капот и крышка ба-

гажника разрезаны вдоль автомобиля и

сомкнуты, словно створки шкафа. Однако

стоит нажать на определенные рычажки,

как гидравлический привод откидывает это

все в стороны и автомобиль раскрывается,

словно железный лотос.

ТРАНСФОРМЕРЫ И ЛИЛИПУТЫ

из АМерики — по ВСеМу Миру

Ближе к концу прошлого века лоу-райдинг распространился по всему миру.

В разных странах у этого движения есть свои особенности. Например, в Европе

иконами стиля считаются совсем иные машины, нежели в Новом Свете, хотя,

надо признать, чаще всего это модели, дизайн которых выдержан в американ-

ском стиле послевоенных времен — Standard Vanguard, Volvo PV544, Morris

Minor, Vauxhall Victor.

цАрь МеФиСтоФель

В списке культовых европейских лоу-

райдеров есть и детище отечественного

автопрома. Точнее, не совсем отечествен-

ного, поскольку речь идет об экспортной

«Волге-2477», которую собирали в Бельгии

в начале 1980-х. Одна из таких машин —

ярко-голубой El Zarco Mefistо — даже ста-

ла героем интерактивного реалити-шоу

Volga Around Europe, транслировавшегося

летом 2010 года в YouTube, Facebook и

LiveJournal.

стиль

70 осень 12

САмый изВеСТНый ПРОмеНАД ЛОу-РАйДеРОВ — БуЛьВАР уиТье В ЛОС-АНДЖеЛеСе. «КРуизеРы» ДефиЛиРОВАЛи зДеСь еще В 1930-х, ПРеЖДе чем эТО СТАЛО мейНСТРимОм.

для юных пижоноВ

Существуют лоу-райдеры и для детей. Если ты еще слишком

мал, чтобы получить водительские права, ты можешь показать

всем свою крутость, «наворотив» велосипед. В городах Америки

хватает умельцев, которые сделают из любого велика подлинный

шедевр, выполненный по всем канонам уличной культуры: низкая

посадка, много хрома и позолоты, дополнительные зеркала, гудок

вместо звоночка и т. д.

Также налажено производство моделей лоу-райдеров, чаще всего

в масштабах 1:18 или 1:24. Их основная отличительная особен-

ность — полностью функциональная гидравлика, работающая

от многорычажного пульта. Так что турниры по автомобильным

«танцам» можно устраивать прямо у себя на столе.

71осень 12

Old School Bombs

Resto cal Transformers

планета

Моря и океаны занимают 71 % поверх-

ности нашей планеты, так что неспроста

водная стихия столь разрушительна.

Наводнение играючи сметает на своем

пути практически все, особенно если его

причиной стало цунами. Данное явление

многие представляют в виде гигантской

волны — и оно порой действительно так

и выглядит. Например, 9 июля 1958-го

в бухту Литуйя на Аляске обрушился

оползень, и гребень цунами поднялся

на 524 метра! Однако чаще волна бывает

небольшой: в полтора-два человеческих

роста. А то и вовсе обходится без нее:

просто происходит череда быстрых при-

ливов и отливов, оставляющих после

себя тотальный хаос на многие киломе-

тры вглубь берега.

ВодА

ПРИРОДНЫЕ ИНСТАЛЛЯЦИИЧеловек возомнил себя царем Земли. Однако стоит природным силам хотя бы слегка разбушеваться, как становится очевидно, что люди и вся созданная ими инфраструктура в руках стихии — лишь игрушки, которые ей легко превратить в то, что на языке современного искусства называется «инсталляция».

1. Наводнение Австралия, 2011 г.

2. Цунами япония, макисина, 2010 г.

Рейтинг разрушительности из 10

1

2


Мягкому наступлению минусовой тем-

пературы посвящено немало стихотво-

рений: «крестьянин торжествует», «при-

накрылась снегом, точно серебром»,

«мороз рисует на стекле» и т. д. Одна-

ко если похолодание сопровождает-

ся шквалистым ветром и обильными

осадками, то лирика разом сменяется

жалобами местных жителей на тяжкую

судьбину. Хотя, в общем-то, постзамо-

розковые виды получаются столь удиви-

тельными, что хоть доставай мольберт

и рисуй (сто частей белил на одну часть

всех остальных красок, вместе взятых).

Пейзаж, конечно, будет наполнен гру-

стью: мало что после оттаивания со-

хранит хоть какую-то функциональность.

Но зато получится величественным и в

меру сюрреалистичным.

1. 3. 4. Оледенение озера швейцария, Женева, 2008 г.

2. Шторм Россия, Новороссийск, 2012 г.

Мороз


4

2

1

3

«Медленно, но верно» — под таким деви-

зом тянутся вверх все мировые деревья,

кустарники и травы (кроме, разве что,

нетерпеливого бамбука, который может

за сутки вырасти аж на метр). Если какое-

то растение вознамерилось пробить себе

путь к солнцу, то его не остановит ни

уложенный сверху слой асфальта, ни

резина и металл забытого автомобиля.

Чем более дикая природа окружает то

или иное изделие человеческих рук, тем

скорее оно сделается частью естествен-

ного ландшафта. Однако даже в центре

города вполне возможна шокирующая

для автомобилиста ситуация: пришел за

машиной спустя пару лет, а изо всех ее

окон торчат молодые топольки.

1. 2. 3. Серия фотографий «Paradise parking» Питер Липпманн, 2012 г.

4. Предгорья Аппалачей СшА, Вермонт

планета

рАСтения


1

2 3

4

В YouTube можно увидеть докумен-

тальные кадры, зафиксировавшие, что

ядерная взрывная волна делает с ру-

котворными объектами. Напор воздуха

таков, что за доли секунды полностью

счищает краску с автомобилей и на-

ружных стен домов. В естественных

условиях ветер подобной силы не встре-

чается, однако природа все же умеет

добиваться похожего эффекта — бла-

годаря продолжительности и регуляр-

ности воздействия. Жители ветреных

пустошей — наподобие Аризоны или

казахских степей — прекрасно знают,

что если надолго оставить машину в

хорошо продуваемом, да еще и жарком,

месте — то через 3-4 месяца железному

коню уже не поможет никакой ремонт.

1. Цветная пустыня СшА, Аризона

2. 3. 4. Город призраков СшА, Калифорния

5. Брошенный ЗИЛ Россия, Астраханская область

Ветер


1

3 4

2

5

76 осень 12

дороги

КРАСИВЫй ПУТьНА ДРУГИЕ БЕРЕГА Текст: Вениамин ШКАФОВ

77осень 12

Этот арочный каменный мост считается

одной из главных архитектурных жемчу-

жин иранской династии Сафавидов. На

обломках старой переправы через реку

Заянде шах Аббас II в 1650 году построил

двухъярусное сооружение, по совмести-

тельству являющееся дамбой — когда

шлюзы Хаджу закрыты, наступает пора

орошать сады выше по течению.

Нижний уровень этого красиво распи-

санного и отделанного изразцами моста

пешеходный — эти тенистые галереи по

сей день являются одним из самых из-

любленных мест отдыха горожан. А на

верхнем есть мощеная дорога шириной

7,5 метров, причем посередине пути рас-

полагается восьмиугольный смотровой па-

вильон. В его центре до сих пор сохрани-

лись обломки каменного трона, восседая

на котором Аббас II любовался красотами

заката над Заянде.

МОСТ ХАДЖУ исфахан, иран

близкий родСтВенник: МоСт юнцзи (чэньянь, китай)Несмотря на архаичный облик, мост через реку Линьси был

построен в период между 1912 и 1916 годами. На пяти по-

крытых деревом каменных столбах местные умельцы возвели

ажурное строение, купола которого вздымаются на высоту

пятиэтажного дома. Подобная конструкция традиционна

для местной народности Донг, в приблизительном перево-

де ее название звучит как «защита от ветра и воды». Мост

в Чэньяне — самый большой среди своих собратьев, так

что неудивительно, что уже 30 лет он находится в списке

объектов особо охраняемого культурного наследия КНР.

Когда древний человек впервые перекинул ствол дерева через овраг, он совершил инже-нерное открытие не менее важное, чем колесо. Дороги сегодня невозможно представить без мостов, путепроводов и виадуков. Мы постара-лись выбрать наиболее удивительные с точки зрения эстетического восприятия — такие, которые бы не постеснялся выставить у себя Лувр или Эрмитаж, располагай они подходя-щими для этого площадями.

Пекин

Тегеран

78 осень 12

дороги

79осень 12

Берлин

Мост длиной 7865 метров покрывает при-

мерно половину пути из Швеции в Да-

нию. Далее дорога уходит в подводный

тоннель — такое техническое решение

пришлось избрать, чтобы не создавать

помех самолетам, заходящим на посадку

в аэропорт Копенгагена. Искусственный

остров, на котором мост и туннель сты-

куются, получил название Пеберхольм —

«Перечный». Таким образом инженеры по-

шутили, ведь соседний остров называется

Сальтхольм — «Соленый».

Несмотря на обнаружение 16 неразорвав-

шихся бомб времен Второй мировой при

забивке свай, переправа была достроена

на три месяца раньше запланированного

срока — в августе 1999-го. А два года

спустя мост получил престижную премию

Outstanding Structure Award, став следую-

щим лауреатом после знаменитого музея

Гугенхейма в Бильбао.

ЭРЕСУННСКИй МОСТ копенгаген, Дания — Мальме, Швеция

близкий родСтВенник: ВАССерШтрАССенкройц (Магдебург, Германия)Еще одно диво инженерной мысли, смело играющее с водной

стихией. По этому мосту — как и под ним — ходят не маши-

ны, а корабли. Идея спрямить водный путь между Эльбой и

внутренним портом Берлина впервые была озвучена еще в

начале ХХ века, однако строительство дважды откладывали

из-за Мировых войн, а позже правительству ГДР было не до

этого. Лишь в 2003 году 918-метровый судоходный акведук

пропустил по себе первые корабли, став крупнейшим в мире

водным мостом — не только по длине, но и по объемам

перевозимых грузов (3 млн. тонн ежегодно).

Копенгаген

Стокгольм

80 осень 12

дороги

81осень 12

Открытый для движения поездов в 1890

году мост через залив Фёрт-оф-Форт для

своего времени был невероятно пере-

довым. Консольная конструкция тогда

была новинкой, а длина пролетов в 521

метр долго оставалась непревзойденной.

Консервативных шотландцев вид этого

металлического левиафана приводил в

раздражение, зато торжественно пере-

резавший ленточку Гюстав Эйфель не

жалел комплиментов.

Со дня открытия и до 9 декабря 2011 года

этот мост непрерывно красили: не успева-

ли маляры добраться до дальнего конца

2,5-километрового объекта, как его начало

уже успевало густо покрыться ржавчиной.

Выражение «красить Форт-Бридж» даже

вошло в фольклор как синоним бесполез-

ного труда. И лишь недавно глобальная

реставрация, вроде бы, завершила этот

казавшийся вечным процесс.

ФОРТ-БРИДЖ Эдинбург, Шотландия

Амстердам

Глазго

близкий родСтВенник: роде бруГ (Амстердам, Нидерланды)Как и во многих быстро растущих городах, в голландской

столице обширные территории меняют назначение —

с промышленного на культурно-развлекательное. Острова

Борнео и Споренбург, где раньше были доки, теперь пе-

стрят магазинами, галереями и кофейнями. Само собой,

и новые строения в этих местах создаются с учетом всех

новых архитектурных веяний. Из их числа и возведенный в

2001 году пешеходный «красный мост», который из-за экс-

травагантной волнистой формы называют то «анакондой»,

то «крыльями альбатроса».

82 осень 12

дороги

83осень 12

Когда со стороны смотришь на этот удиви-

тельный виадук, предложение прогуляться

по нему звучит тонкой издевкой. Особенно

с учетом того, что он простирается над

Хендерсон-роуд на высоте 36 метров.

Однако стоит подняться наверх, и стано-

вится видно, что сквозь эти семь лихо из-

гибающихся и игриво поблескивающих на

солнце металлических «волн» проложена

вполне себе ровная пешеходная дорожка.

И прогуляться из парка Маунт-Фэйбер в

парк Телок-Бланга-Хилл здесь можно в

атмосфере класса «люкс»: по кедровому

настилу, сквозь тенистые и кондициониро-

ванные альковы, образованные верхними

изгибами оболочки моста. Не забудем

также о великолепных панорамах синга-

пурской гавани и вечнозеленых горных

лесов, которые открываются при взгляде

в обе стороны.

ВОЛНЫ ХЕНДЕРСОНА Сингапур

Лондон

Сингапур

близкий родСтВенник: МоСт ВдохноВения (Лондон, Англия)Самый короткий мост в нашей подборке — его длина чуть

менее 9 метров. Соединяет он Королевскую школу балета

и Оперный дом Ковент-Гарден. Каждый последующий из

23 алюминиевых квадратов корпуса немного повернут по

часовой стрелке относительно предыдущего, так что на

пути от одного здания до другого оболочка коридора делает

разворот на 90 градусов. В темное время суток созданная

в 2003-м конструкция подсвечивается сложной системой

светодиодов. Благодаря этому создается впечатление, будто

мост совершает разнообразные балетные па.

84 весна / 2012

каталог автомобилей

КАТАЛОГ АВТОМОБИЛЕЙ, которые вы можете приобрести в автоцентрах «КЛЮЧАВТО»

85лето / 2012

PoloCross Polo Polo седан GolfGolf GTIGolf RGolf PlusSciroccoJettaPassatPassat VariantPassat CC NewPhaetonTiguanTouranTouareg

С1С3DS3С3 PicassoC4DS4С4 PicassoGrand C4 PicassoC5С5 TourerDS5C6C4 AircrossC-CrosserBerlingoJumper

FabiaFabia CombiFabia RSFabia ScoutRoomsterRoomster ScoutOctaviaOctavia RSOctavia CombiOctavia ScoutYetiSuperbSuperb Combi

LoganSanderoFluenceDuster MeganeMegane CoupeLatitudeLaguna CoupeKoleosScenicKangooTraficMaster

i-MiEVLancer XASXOutlander XLOutlander III L200Pajero SportPajero IV

Solarisi30 VelosterElantraGenesis CoupeSonatai40 EQUUSix35ix55Santa Fe Santa Fe NewH-1

AurisPriusCorollaVersoGT86CamryRAV4HighlanderHiluxLand Cruiser PradoLand Cruiser 200AlphardHiace

CT 200hIS 250IS 250CIS FGS 250GS 350 AWDGS 450hES 250ES 300hES 350RX 270RX 350RX 450hLS 460LS 600hLGX 460LX 570

B-КлассC-КлассGLK-КлассSLK-КлассSL-КлассE-КлассCLS-КлассCL-КлассS-КлассSLS-КлассM-КлассGL-КлассR-КлассG-КлассVitoSprinterAxorActros

Canter

300 серия500 серия700 серия

86

87

88

89

90

92

93

94

95

96

98

100

101

102

104

105

106

108

109

110

111

112

114

115

116

117

118

120

121

122

124

125

126

128

129

130

132

133

134

135

136

137

138

соДеРЖАнИе

86 осень / 2012

кАтАлог АвтомобИлей

cRoss Polo

* Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автоса-лонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

711 00085КроссАКПП-7 (DSG)1,4Хетчбэк

Яркий и компактный Cross Polo с повышенной проходимостью — идеальный автомобиль для любителей активного отдыха. Его отличительные черты — увеличенный дорожный просвет, регулируемые по высоте спортивные сиденья, боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой, а также ряд смелых дизайнерских решений в оформлении экс-терьера и интерьера.

тип Кузова объем двигателя / л

КоробКа передач

КомплеКтация мощность / л. с.

цена / руб*

Polo sedan

Достаточно одной поездки на седане Volkswagen Polo, чтобы дать старт новым ощущениям от динамики и отточенной управляемости, оказаться на территории комфорта и гармонии. Сердцем нового Polo седана является надежный и неприхотливый четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском топлива объемом 1,6 л мощностью 105 л. с. Этот автомобиль создан с учетом климатических и дорожных особенностей России. Он осна-щен усиленной подвеской и полностью оцинкованным кузовом. Специальные устойчивые к агрессивным средам эмали для его окраски даже в отечественных условиях защитят кузов от сквозной коррозии. Кроме того, в списке оборудования нового седана предложены такие опции, как электрообогрев переднего стекла и подогрев сидений. Широкий выбор опций позволяет превратить новый Polo седан в автомобиль, идеальный для вас и вашей семьи.

Управлять Polo — одно удовольствие. Вы можете быть уверены, что испытаете искренний вос-торг от вождения. Polo есть чем гордиться: он пополнил семейство автомобилей Volkswagen с двигателями TSI объемом 1,2 л, в котором воплощены все современные технологии. Плавная работа двигателя, приемистость и высокий крутящий момент говорят сами за себя. Линии кузова подчеркивают атлетичную стать, а задние фонари с огнями в виде бумерангов лучше слов говорят о стиле. Polo модернизирован для достижения оптимальной эргономики: все органы управления расположены еще удобнее и интуитивно понятны, а комбинация приборов оснащена белой фоновой подсветкой.

Polo ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

СеданСеданСеданСеданСедан

1,21,21,41,41,41,41,2

1,61,61,61,61,6

МКПП 5МКПП 5МКПП 5АКПП-7 (DSG)МКПП 5АКПП-7 (DSG)АКПП-7 (DSG)

МКПП 5МКПП 5АКПП-6МКПП 5АКПП-6

ТрендлайнКомфортлайнКомфортлайнХайлайнХайлайн

105105105105105

441 500514 900561 000577 200623 300

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнКомфортлайнКомфортлайнКомфортлайн

607085858585105

485 000498 000529 000584 000554 000609 000642 000

87осень / 2012




цена / руб*GolF616 000652 000718 000603 000669 000676 000742 000815 000744 000810 000

1 114 0001 174 000

85105105102102122122110122122

210210

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнХайлайнХайлайн

ДжиТиАйДжиТиАй

МКПП 5МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 5АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 5МКПП 6АКПП-7 (DSG)

МКПП 6АКПП-6 (DSG)

1,21,21,21,61,61,41,42,01,41,4

2,02,0

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

ХетчбекХетчбэк

Golf привлекает четкостью стиля. Определяющие моменты экстерьера — идеальное качество сборки и выверенность каждой линии. Заняв место в салоне Golf, вы сразу окунетесь в атмосферу роскоши и комфорта. Точные индивидуальные настройки сиденья сделают приятной любую поездку.

Одного взгляда достаточно, чтобы влюбиться. Одной поездки достаточно, чтобы захотеть назвать его своим. Дерзкий, яркий и харизматичный. Разве не о таком ты мечтал? Он великолепен в управлении, очень быстр и в то же время покладист — новый Golf GTI действительно автомобиль мечты.


GolF Plus612 000653 000719 000735 000801 000711 000777 000

80102102122122105105

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайн

МКПП 5МКПП 5АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)

1,41,61,61,41,41,21,2

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Golf Plus создан для получения удовольствия от каждого километра. Этот автомобиль оснащен ходовой частью, которая не только справляется со всеми сложными ситуаци-ями в ежедневных поездках, но и позволяет по-настоящему повеселиться любителям спортивного стиля.

GolF Gti

GolF R1 535 000255ЭрАКПП-6 (DSG)2,0Хетчбэк

Самый мощный Golf всех времен демонстрирует спортивную динамику на высочайшем уровне. Ведь у него под капотом бьется сердце истинного спортсмена — двигатель TSI 4Motion мощностью 188 кВт (255 л. с.). Он разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Яркую внешность Golf R определяют ультраспортивные бамперы, а также вы-разительные расширители порогов. Существует много спортивных автомобилей, но такое сочетание спорта и стиля может предложить только Golf R.

685 000732 000711 000792 000719 000766 000745 000826 000784 000866 000883 000841 000923 000

105105122122105105122122150150122150150

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнКомфортлайнКомфортлайнКомфортлайнКомфортлайнКомфортлайнКомфортлайнХайлайнХайлайнХайлайн

МКПП 5АКПП-6МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 5АКПП-6МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)

1,61,61,41,41,61,61,41,41,41,41,41,41,4

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

88 осень / 2012






цена / руб*

Scirocco 122 л. с. МКППScirocco 160 л. с. МКППScirocco 160 л. с. DSGScirocco 210 л. с. DSG

sciRocco931 0001 052 0001 121 0001 244 000

122160160210

МКПП 6МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-6 (DSG)

1,41,41,42,0

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

Volkswagen Scirocco отличается дерзкой формой кузова. Обладая неповторимыми чертами, он переосмысливает дизайн спортивных купе. Мощная задняя часть кузова, широкие плечи крыльев и харизматичная фронтальная часть с новым стильным лицом Volkswagen дают почувствовать, какая сила скрыта в этом автомобиле. Передовые двигатели TSI — сочетание впечатляющей мощности с топливной экономичностью. А коробка передач с двойным сцеплением DSG очень эффективно объединяет преимущества механической и автоматической КП.

Jetta впечатляет снова и снова: классика ее уверенных линий всегда актуальна. Бле-стящее сочетание элегантного стиля и уверенного спортивного характера новой Jetta с первого взгляда не оставляет сомнений: это совершенно особенный автомобиль.

Jetta

Passat910 000976 000981 0001 052 0001 041 0001 113 0001 181 0001 555 0001 454 000

122122152152152150152210170

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнКомфортлайнКомфортлайнХайлайнХайлайнХайлайн

МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-7 (DSG)АКПП-6 (DSG)АКПП-6 (DSG)

1,41,41,81,81,81,41,82,02,0

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

Стиль, четкость линий и современность — новый Passat несет в себе узнаваемые черты дизайна Volkswagen. Техника должна быть на службе у комфорта и безопасности. В новом Passat техника еще и доставляет удовольствие — ведь ей легко и просто управлять. Много-численные высокотехнологичные системы делают и короткие, и продолжительные поездки еще комфортнее.

89осень / 2012


СС 152 л. с. МКППСС 152 л. с. DSGCC 210 л. с. DSGCC 170 л. с. DSG ДизельCC V6 300 л. с. DSG




цена / руб*Passat vaRiant980 0001 052 0001 056 0001 128 0001 117 0001 188 0001 268 0001 541 000

122122152152152152152170

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнКомфортлайнКомфортлайнХайлайнХайлайн

5-местн., ст. база, V65-местн., дл. база, V84-местн., дл. база, V8

МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-7 (DSG)АКПП-6 (DSG)

1,41,41,81,81,81,81,82,0

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Благородная классика и магия современности: новый Passat Variant очаровывает с первого взгляда, привлекая изысканным дизайном, выражающим динамику и уверенный характер этого автомобиля. За его внешней элегантностью скрываются расширяемый до объема почти в 1731 л багажный отсек и множество решений для безопасной перевозки багажа.

Phaeton3 212 0003 466 0003 767 000

280335335

АКПП-6АКПП-6АКПП-6

3,64,24,2

СеданСеданСедан

То что цель поездки — сам путь, понимаешь за рулем нового Passat CC. Для инженеров Volkswagen «эффективность» — не модное слово, а принцип работы, которым они руководствуются на протяжении многих лет. Для них речь идет не о следующем сезоне, а о перспективных технологиях будущего. В Вольфсбурге таким разработкам уделяется особое внимание: новый Passat CC доказывает это.

Самый мощный Golf всех времен демонстрирует спортивную динамику на высочайшем уровне. Ведь у него под капотом бьется сердце истинного спортсмена — двигатель TSI 4Motion мощно-стью 188 кВт (255 л. с.). Он разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Яркую внешность Golf R определяют ультраспортивные бамперы, а также выразительные расширители порогов.

Passat cc new1 109 0001 203 0001 445 0001 434 0001 981 000

152152210170300

МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-6 (DSG)АКПП-6 (DSG)АКПП-6 (DSG)

1,81,82,02,03,6

СеданСеданСеданСеданСедан

899 0001 028 0001 155 0001 194 0001 258 0001 310 0001 323 000

122150170140170200140

ТрендФанТрендФанТрендФилдТрендФилдСпортСтайлСпортСтайлТрекСтайл

МКПП 6МКПП 6АКПП-6АКПП-6АКПП-6АКПП-6АКПП-6

1,41,42,02,02,02,02,0


90 осень / 2012


touRan




цена / руб*


862 000952 0001 022 0001 001 0001 078 0001 148 0001 250 0001 177 000

105140140110140140170110

ТрендлайнТрендлайнТрендлайнТрендлайнХайлайнХайлайнХайлайнХайлайн

МКПП 6МКПП 6АКПП-7 (DSG)МКПП 6МКПП 6АКПП-7 (DSG)АКПП-7 (DSG)АКПП-6 (DSG)

1,21,41,42,01,41,41,42,0


Volkswagen Tiguan разрушает границы. В этом автомобиле слились воедино черты элегантного кроссовера и энергичного SUV — отличный симбиоз. Tiguan заботится о вашем эмоциональном комфорте. Во-первых, потому что поездка на нем — настоящее удовольствие. Во-вторых, потому что при этом обеспечивается минимальный расход топлива и низкий выброс углекислого газа. Эти инновации от Volkswagen формируют основу экологичных технологий BlueMotionTechnologies.

touaReG1 996 0002 184 0002 325 0002 389 0002 325 0003 029 0003 062 0003 240 000

249204245245280360340333

V6 FSI 4MOTION

V6 TDI 4MOTION Дизель


V6 TDI 4XMOTION Дизель

V6 FSI 4MOTION

V8 FSI 4MOTION


Гибрид

АКПП-8АКПП-8АКПП-8АКПП-8АКПП-8АКПП-8АКПП-8АКПП-8

3,63,03,03,03,64,24,23,0


Новый Touareg дарит уникальные впечатления и никого не оставит равнодушным. В нем удачно сочетаются динамика, экономичность и комфорт городского автомобиля и отличные внедорожные возможности. Лучшие материалы, изысканный дизайн салона и колесных дисков придают новому Touareg особо ценное качество — индивидуальность.

tiGuan

Места хватит для всех: благодаря своей универсальности и широкому набору функций даже в базовой комплектации новый Touran раздвигает привычные пространственные рамки и открывает широкие просторы для реализации новых идей. Этот автомобиль столь же многогранен, как и впечатления, которые подарит поездка в нем.

Серебристый мет.

Cool Silver

Серый мет.

Canyon

Черный

91осень / 2012

Volkswagen

touaReG

Двигатель

Коробка передач

Привод

Габаритные размеры (мм)

Минимальный дорожный просвет (мм)

Длина колесной базы (мм)

Объем багажного отделения (мин./макс.), л

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ

дизельный 3,0 V6 TDI

АКПП-8 Tiptronic

полный 4MOTION

4754/1726/1928

163

2893

493/1642

Touareg способен подарить уникальные впе-чатления. В нем удачно сочетаются отличная динамика, комфорт, экономичность и внедорож-ные возможности. Все это достигается за счет применения многочисленных инновационных технологий. Стиль, пространство и комфорт сало-на: в новом Touareg вы не почувствуете усталости. Продуманная эргономика, раздельный климат-контроль и комфортные сиденья настолько притя-гательны, что вам захочется выйти из автомобиля только в местах, действительно достойных вашего внимания. Вам будет на что посмотреть еще до того, как вы отправитесь на новом Touareg в путь: автомобиль выглядит представительно и элегантно, в характерном стиле Volkswagen. Выразительно преломляющая свет плечевая линия кузова придает силуэту автомобиля мощь и динамику, а запоминающийся дизайн задних фонарей узнаваем даже в темноте.

Легкосплавные колесные диски «Sonora», шины 235/65 R 17Колесные болты-секреткиОхлаждение перчаточного ящикаЦентральный подлокотник спереди с нишей3-спицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой Тканевая обивка сиденийФронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира с возможностью деактивации подушки безопасности для переднего пассажираПодушки безопасности для защиты головы спереди и сзади, включая боковые подушки спереди«Ассистент подъема/спуска»: автоматическое удержание машины на месте при остановке на уклоне и автоматическое подтормаживание при движении внизЭлектронная система курсовой устойчивости (ESP), включая: антиблокировочную систему ABS plus, противобуксовочную систему ASR,

электронную блокировку дифференциала EDSПротивотуманные фары, статичный поворотный светНаружные зеркала с электрорегулировкой, электрообогревомНаружные зеркала с электроскладываниемПодсветка пространства для ног спереди и сзади, светильники для чтения спереди и сзадиКруиз-контрольЭлектростеклоподъемники спереди и сзадиВнутрисалонное зеркало заднего вида с автозатемнениемКлимат-контроль Climatronic, 2-зонныйМногофункциональный дисплейАудиосистема RCD 550 с возможностью воспроизведения форматов MP3/MP4,CD-чейнджер на 6 дисков, аудиовход AUX-IN,8 динамиковГидроусилитель рулевого управления Servotronic с переменной степенью усиления в зависимости от скорости движенияДневной свет фар

Центральный замок с дистанционным управлениемПодогрев форсунок омывателей лобового стеклаПолный привод 4XMOTION с межосевым блокируемым дифференциалом, блокировкой заднего межколесного дифференциала, дополнительной защитой трансмиссии, топливным баком 100 л

Синий мет.

Night Blue

Белый

Pure

Silver Leaf

Темно-серый

Flint gray


Tungsten

Антрацитовый мет

Galapagos

Черный перламутр

Deep

Зеленый мет.

Highland

Коричневый мет.

Graciosa

Металлик

92 осень / 2012


c1

c3

ds3




цена / руб*


384 000

448 000

433 000

456 000

489 000

68

68

68

68

68

Динамик

Тендэнс

Тендэнс

Тендэнс

Эксклюзив

МКПП 5

РКПП 5

МКПП 5

РКПП 5

РКПП 5

1,0 i

1,0 i

1,0 i

1,0 i

1,0 i

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

489 000

540 000

576 000

596 000

632 000

612 500

632 500

668 500

75

75

95

95

120

95

95

120

Динамик

Тендэнс

Тендэнс

Тендэнс

Тендэнс

Эксклюзив

Эксклюзив

Эксклюзив

МКПП 5

МКПП 5

МКПП 5

РКПП 5

АКПП 4

МКПП 5

РКПП 5

АКПП 4

1,4 i

1,4 i

1,4 VTi

1,4 VTi

1,6 VTi

1,4 VTi

1,4 VTi

1,6 VTi

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Четкие и подтянутые линии подчеркивают авангардный стиль нового Citroen C3. В эле-гантном и рациональном дизайне теперь нет ничего лишнего. Сильный характер авто-мобиля выражен мощным капотом и элегантными фарами, напоминающими бумеранги. Новый Citroen C3 приковывает взгляд каждой своей деталью. Это автомобиль, которым хочется управлять. Это один из наиболее компактных автомобилей в своем сегменте. Разработчики не поддались моде на большие размеры и оставили длину автомобиля менее четырех метров (3,94 м в длину, 1,73 м в ширину и 1,52 м в высоту).

В декабре 2010-го популярный британский журнал Top Gear назвал Citroen DS3 побе-дителем сразу в двух категориях «Автомобиль года» и «Маленький автомобиль года». «В наше время многие автомобили копируют друг друга. DS3 — исключение. Гармонич-ность формы и содержания плюс оригинальность — вот слагаемые успеха»,— сказал один из ведущих Top Gear Джеймс Мэй. Ваш Citroen DS3 так же уникален, как вы. DS3 поставляется в 38 цветовых комбинациях кузова с целым набором индивидуальных опций. Дайте волю своему творческому потенциалу и создайте автомобиль, похожий на вас.

Citroen C1 одновременно привлекателен и оригинален, в том числе благодаря хромиро-ванным шевронам и изогнутым линиям. За счет выступающих форм, больших бамперов и изогнутых линий автомобиль выглядит еще более дружелюбно, но при этом дает ощущение силы и безопасности. Длина Citroen C1 составляет 3,43 м, ширина — 1,63 м, а высота — 1,47 м. Это компактный и юркий автомобиль, который особенно подходит для езды в городе. С1 предлагается в 3-дверной и 5-дверной версиях.

661 000

744 000

774 000

835 000

995 000

995 000

95

120

120

150

120

150

Шик

Соу шик

Соу шик

Спорт шик

Ультра Престиж

Ультра Престиж

МКПП 5

МКПП 5

АКПП 4

МКПП 6

АКПП 4

МКПП 6

1,4 VTi

1,6 VTi

1,6 VTi

1,6 THP

1,6 VTi

1,6 THP

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

93осень / 2012

c3 Picasso

c4




цена / руб*

Новый Citroen C4 в полной мере демонстрирует компактность дизайна и просторность салона, функциональность и удобство. Автомобиль обладает компактными размерами, что ни в коей мере не уменьшает его удобства и ощущения пространства. Задняя часть салона впечатляюще просторна, а лучший в своем классе багажник позволяет в полной мере использовать все доступное пространство. Обладая емкостью в 408 л (380 л с запасным колесом), он легко вмещает багаж пяти пассажиров.

Дизайн этого автомобиля соткан из противоположностей: круглые и квадратные формы, мощь и обаяние, применение деталей, присущих как современным, так и ретроавтомоби-лям, внутренний простор и внешняя плавность линий — все это создает неповторимый и дерзкий стиль Citroen C3 Picasso. C3 Picasso отлично держится на дороге. В городе или на загородной трассе, ходовая часть с улучшенными техническими характеристиками обеспечивает отличный баланс между комфортом и удовольствием от езды.

ds4757 000841 000861 000945 0001 027 0001 107 000

120120150150150200

ШикСоу шикШикСоу шикСпорт шикСпорт шик

МКПП 5МКПП 5АКПП 6АКПП 6АКПП 6МКПП 6

1,6 VTi1,6 VTi1,6 THP1,6 THP1,6 THP1,6 THP

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

Citroen DS4 — это единое целое, в котором каждая деталь имеет значение. Каждый взгляд на этот автомобиль открывает все новые, тщательно продуманные детали, пробуждая все больший интерес и новые чувства. Удачное сочетание округлых форм, вогнутых поверхностей и плавных линий придает Citroen DS4 яркую индивидуальность. Все элементы салона отличаются индивидуальностью и оригинальностью: благородные материалы, гармоничное сочетание формы и цвета, возможность изменения интерьера в соответствии со вкусами заказчика. Поведение Citroen DS4 на дороге полностью соот-ветствует впечатлению динамизма и надежности, которое производит его внешний вид.


529 000590 000611 500656 500673 500713 500695 500

9595115115115115115

КлассикКомфортКомфортКомфортЭксклюзивЭксклюзивТреккер

МКПП 5МКПП 5МКПП 5РКПП 6МКПП 5РКПП 6РКПП 6

1,4 VTi1,4 VTi1,6 VTi 1,6 VTi1,6 VTi 1,6 VTi1,6 VTi

КомпактвэнКомпактвэнКомпактвэнКомпактвэнКомпактвэнКомпактвэнКомпактвэн

584 900601 900645 900635 900645 900689 900799 900667 000677 900721 900769 900879 900

110120120110120120110110120120120110

ДинамикДинамикДинамикТендэнсТендэнсТендэнсТендэнсОптимумОптимумОптимумЭксклюзивЭксклюзив

МКПП 5МКПП 5АКПП 4МКПП 5МКПП 5АКПП 4РКПП 6МКПП 5МКПП 5АКПП 4АКПП 4РКПП 6

1,6 i1,6 VTi1,6 VTi 1,6 i1,6 VTi 1,6 VTi 1,6 e-Hdi 1,6 i 1,6 VTi1,6 VTi1,6 VTi1,6 e-Hdi

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

94 осень / 2012


GRand c4 Picasso




цена / руб*


856 000

955 000

1 025 000

120

150

150

Динамик

Динамик

Экзекьютив

МКПП 5

РКПП 6

РКПП 6

1,6 VTi

1,6 THP

1,6 THP

Компактвэн



Grand C4 Picasso — это автомобиль с характером. Широкий капот, подтянутые линии и большая площадь застекления делают автомобиль более агрессивным. Гармоничные линии и пропорциональный кузов подчеркивают его мощь. Конструкция кузова Citroen Grand C4 Picasso обеспечивает превосходную защиту пассажиров — 5 звезд в рейтинге EuroNCAP. Инновационный дизайн водительского места усиливает ощущение простора и комфорта.c5

795 000

879 000

856 000

970 000

1 020 000

1 120 000

1 152 000

1 252 000

1 409 000

1 769 000

120

150

120

150

150

140

150

140

204

240

Динамик

Динамик

Комфорт

Комфорт

Комфорт

Комфорт

Эксклюзив

Эксклюзив

Эксклюзив

Эксклюзив

РКПП 6

МКПП 6

РКПП 6

МКПП 6

АКПП 6

АКПП 6

АКПП 6

АКПП 6

АКПП 6

АКПП 6

1,6 VTi

1,6 THP

1,6 VTi

1,6 THP

1,6 THP

2,0 HDI

1,6 THP

2,0 HDI

2,2 HDI

3,0 HDI

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Аэродинамические линии, очертания мощного кузова и элегантный стиль делают Citroen C5 престижным автомобилем, являющимся эталоном в своем классе. С5 — это автомо-биль, который захватывает дух с первого взгляда. В зависимости от ракурса он похож на стильный купе или элегантный седан. Этот автомобиль соединяет в себе рабочие характеристики и комфорт, достойные автомобиля представительского класса. Подвеска Hydractive III + обеспечивает безопасное и комфортное вождение.

c4 Picasso 755 000

805 000

894 000

967 000

120

120

150

150

Классик

Динамик

Динамик

Эксклюзив

МКПП 5

МКПП 5

РКПП 6

РКПП 6

1,6 VTi

1,6 VTi

1,6 THP

1,6 THP





Благодаря широкому панорамному ветровому стеклу площадью 2 м2 и большим боковым окнам, обрамленным тонкими стойками, Citroen C4 Picasso обеспечивает исключительную обзорность и дает ощущение пространства. Такой исключительный уровень обзорности способствует получению удовольствия от вождения и увеличению уровня безопасности благодаря тому, что угол видимости увеличен в два раза. С4 Picasso может быть оснащен панорамной стеклянной крышей, самой широкой в своем классе (1,04 м).

95осень / 2012





цена / руб*

c62 300 000ЭксклюзивАКПП 63,0 HDiСедан

Citroen C6 отличается смелым дизайном и изящными изгибами. Каждым своим сантиметром он подчеркивает, что это представительский автомобиль. Сохранив элегантность и ис-ключительность отделки, присущие всем салонам Citroen, C6 ясно устанавливает эталон стиля в данной категории. В С6 внедрены инновационные решения, позволяющие достичь идеального баланса между комфортом, устойчивостью на дороге и маневренностью.

240

c5 touReR

ds5

1 015 0001 065 0001 165 0001 197 0001 297 0001 454 0001 814 000

150150140150140204240

КомфортКомфортКомфортЭксклюзивЭксклюзивЭксклюзивЭксклюзив

МКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6

1,6 THP1,6 THP2,0 HDi1,6 THP2,0 HDi2,2 HDi3,0 HDi

1,6 THP1,6 THP2,0 HDi1,6 THP1,6 THP


ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

Отличительными чертами дизайна Citroen C5 Tourer являются изысканный стиль, заимство-ванный у седана, и вместительный функциональный салон. Динамичные и стильные линии подчеркивают отличную сбалансированность всего кузова С5 Tourer.

Citroen DS5 — оригинальный и удивительный автомобиль. Его стремительные линии сразу притягивают взгляд и подчеркивают необыкновенную динамичность автомобиля, а силуэт и необычные пропорции поражают с первого взгляда. В DS5 воплотились лучшие достижения Citroen. Каждая его деталь отличается высоким качеством исполнения и изысканностью. Символизируя инновационный подход и современные технологии, Citroen DS5 наглядно демонстрирует новый подход к созданию автомобилей будущего.

ШикСоу ШикСоу ШикСпорт ШикСпорт Шик

АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6АКПП 6

150150160150160

1 119 0001 209 0001 334 0001 354 0001 479 000

96 осень / 2012



BeRlinGo599 000646 000680 000721 000772 000812 000853 500599 000626 000666 000

9090120120120120120907590

ДинамикМультиспейсМультиспейсИксТиЭрЭксклюзивТрекТрекБазоваяБазоваяБазовая

МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5 МКПП 5МКПП 5 МКПП 5МКПП 5МКПП 5МКПП 5

1,6i 1,6i 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6VTi 1,6i1,61,6

Грузопассажирский вэн







Грузопассажирский фургон

Грузопассажирский фургонГрузопассажирский фургон (удлиненный)

Citroen Berlingo — это автомобиль, притягивающий взгляд и имеющий современный и динамич-ный внешний вид. Плавные линии делают Berlingo настолько элегантным, насколько может быть минивэн. Он отлично защищен благодаря своим бамперам, нижней защите кузова и широким, но в то же время стильным боковым молдингам. Две раздвижные боковые двери облегчают доступ к задним креслам. Попав внутрь салона, вы сразу ощутите его простор. В задней части плоский пол способствует комфорту пассажиров. Berlingo отличается отличной вместимостью: объем багажного отсека после демонтажа сидений второго ряда достигает 3000 литров. От-крывающееся заднее стекло обеспечивает удобный доступ к багажнику даже в ограниченном пространстве и позволяет загружать автомобиль до крыши. Широкое ветровое стекло, крыша Modutop и большие боковые стекла обеспечивают отличное освещение салона. Внутри салона Citroen Berlingo расположено большое количество полезных и продуманных отсеков для хранения.




цена / руб*c4 aiRcRoss 799 000909 000949 0001 039 0001 089 0001 129 0001 104 0001 194 000

ДинамикДинамикДинамикТендэнсТендэнсТендэнсЭксклюзивЭксклюзив

МКПП 5МКПП 5ВариаторВариаторМКПП 5ВариаторВариаторВариатор

1,6 VTi2,02,02,02,02,02,02,0

Кроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 4WDКроссовер 4WDКроссовер 2WDКроссовер 4WD

Новая модель компании Citroen по-новому трактует дизайн компактного кроссовера, объеди-няя новаторские стилевые и технологические решения. Несмотря на длину 4,34 м, Citroen C4 Aircross может с полным правом считаться компактным кроссовером.

120150150150150150150150

c-cRosseR 2,02,02,02,02,02,02,42,42,4

Кроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 2WDКроссовер 4WDКроссовер 4WDКроссовер 4WDКроссовер 4WDКроссовер 4WD

Citroen C-Crosser — это представительский автомобиль, объединивший в себе элегантный стиль, много-функциональность и безупречную манеру езды. Благодаря полному приводу, оптимизированной ходовой части и высокопроизводительной тормозной системе С-Crosser обеспечивает динамичную, точную езду без ущерба комфорту пассажиров.

959 0001 019 0001 064 0001 164 0001 124 0001 224 0001 129 0001 174 0001 274 000

147147147147147147170170170

ДинамикКомфортКомфортЭксклюзивКомфортЭксклюзивКомфортКомфортЭксклюзив

МКПП 5МКПП 5ВариаторВариаторВариаторВариаторМКПП 5ВариаторВариатор

Gris Aluminium

Gris Galena

Noir Perla Nera

Металлик Металлик

Металлик Перламутр

97осень / 2012

CITROEN

ds5

Двигатель





Максимальная скорость (км/ч)

Время разгона с 0 до 100 км/ч (с)

расход топлива в городском/загородном/смешанном цикле на 100 км (л)

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ сПОрТ шИК

бензиновый 1,6 THP, 160 л.с.

АКПП-6

4530/1871/1508

2727

468/1288

202

9,7

9,9/5,6/7,1

В эксклюзивном дизайне этого передового авто-мобиля удалось избежать обычного компромис-са — обеспечения удобства управления за счет ограничения комфорта. Имея длину всего 4,53 м, Citroen DS5 сохранил высокую внутреннюю вместимость (5 полных мест) и легкость доступа к задним сиденьям. При этом машина стала более маневренной и управляемой, а расход топлива сократился. Абсолютно новая функция — цветной выдвижной проекционный дисплей — отражает информацию о текущей скорости, параметры круиз-контроля и подсказки навигационной системы. Это дает возможность не отводить взгляд от дороги.

Датчик светаМногофункциональная потолочная консоль Cockpit с тремя застекленными участкамиСветодиодные дневные ходовые огниПротивотуманные фары с функцией дополнительного освещения поворотовЗеркала заднего вида с электроприводом, подогревом и светодиодным повторителем указателя поворотаЭлектрически складывающиеся зеркала со светодиодной подсветкойСамозатемняющееся салонное зеркало заднего видаПоворотные биксеноновые фары с углом поворота светового пучка до 15º + омыватели фарABS + REF + AFU + ESP + ASRДоступ в салон и запуск двигателя без ключаСигнализацияЦентральный замок + пульт PLIP + автоматическая блокировка дверей и багажника при начале движенияИнтеллектуальная система контроля тягиПомощь при начале движения на склонеЭлектронный иммобилайзерИндикатор непристегнутых ремней безопасностиКрепления для детского сиденья ISOFIX на задних боковых сиденьяхКозырек панели приборов, отделанный кожей

Хромированные накладки на боковины переднего бампера и верхнюю часть передних крыльевРучки дверей в цвет кузоваВнешние зеркала и держатели в цвет кузоваПередние и задние коврикиКожаный рульЛитые диски 18" CANAVERAL + запасное колесо-докаткаКнопка открытия лючка топливного бакаЦветная комбинация приборовЭлектрогидроусилитель руля с варьируемым усилениемРулевое колесо с регулировкой по высоте и вылетуЭлектрический стояночный тормозБортовой компьютерПрограммируемый круиз-контроль с ограничителем скоростиЦветная индикация данных на выдвижном проекционном дисплееПередние и задние стеклоподъемники секвентальные, с защитой от защемленияВетровое стекло с повышенной шумоизоляциейАудиосистема с битюнером с функцией RDS, проигрывателем CD с поддержкой MP3, 6 динамиков + управление на рулевом колесе + вход USB + вход «джек»Hands Free Bluetooth

Двухзонный климат-контроль + воздуховоды для второго ряда сидений + охлаждаемое перчаточное отделениеДатчик дождяАналоговые часы на передней панелиДве розетки 12В: на центральной консоли + для задних пассажировЗадние датчики парковкиНавигация eMyWay + экран 7 дюймов +датчики парковки в переднем бампере + камера заднего видаЭлектропривод регулировки поясничного упора сиденья водителя с функцией массажаЭлектроприводы регулировок сидений водителя и пассажираПодогрев передних сидений

Balnc Banquise

98 осень / 2012


БазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазовая БазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазоваяБазовая«Город», пасс: 18+4«Город», пасс: 17+5«Город», пасс: 16+6«Турист», пасс: 16+0«Город», пасс: 16+1«Город», пасс: 14+3«Город», пасс: 13+4«Турист», пасс:13+0«Город», пасс: 18+4«Нижегородец»«Турист», пасс: 16+6«Нижегородец»Standart L1H1Standart L2H1Transformer L1H1Transformer L2H1Standart L2H2Transformer L2H2Standart L3H2Transformer L3H2Standart L3H3Transformer L3H3Transformer L3H3 HeavyL1H1N1C Standart 3L1H1N1C Transformer 3L2H1N1C Standart 3L2H1N1C Transformer 3L2H2N1C Standart 3L2H1N1C Transformer 3L3H2N1C Transwall 3L2H2N1C Snoeks 4L3H2N1C Standart 3L3H2N1C Transformer 3L3H2N1C Transwall 3


JuMPeR 959 0001 009 6001 012 1001 032 5001 070 8001 103 5001 125 0001 110 8001 149 0001 169 400993 0001 003 0001 020 0001 110 0001 336 0001 395 0001 394 0001 477 0001 252 8001 293 8001 292 8001 433 8001 336 000

1 497 000

1 142 0001 207 6001 207 0001 287 6001 220 5001 265 5001 263 8001 343 8001 296 5001 376 5001 398 0001 087 0001 117 0001 132 6001 162 6001 155 5001 185 5001 135 5001 211 5001 193 8001 223 8001 173 800

МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6 МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6

МКПП 6

МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6

2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi

2,2 HDi

2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi

Фургон 30 L1H1






Фургон 35 Heavy L3H3

Фургон 35 Heavy L4H2

Фургон 40+ L4H2

Фургон 40+ L4H3

Шасси Cabine 33 L2S

Шасси Cabine 35 L3

Шасси Cabine 35 L4

Шасси Cabine 40+ L4

Автобус категории А



Автобус категории В







Микроавтобус

























цена / руб*

130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130

130

130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130

99осень / 2012
















Промтоварный фургон бескаркасного типа






Промтоварный фургон каркасного типа



Изотермический (сэндвич) фургон для температуры 0 °С

Изотермический (сэндвич) фургон для температуры -10 °С

















Бортовая платформа с тентом и каркасом


L3H2N1C Snoeks 4L3H3N1C Standart 3L3H3N1C Transformer 3L3H3N1C Transwall 3L3H3N1CH Standart 3L3H3N1CH Transformer 3L3H3N1CH Transwall 3L4H2N Standart 3L4H2N Transformer 3L4H2N Transwall 3L4H2N Snoeks 4L4H2NH Standart 3L4H2NH Transformer 3L4H2NH Transwall 3L4H2NH Snoeks 4Премиум L3 3500Стандарт L3 3500Премиум L4 4005Стандарт L4 4005Премиум L4 3500Стандарт L4 3500Бюджет L3 3500Бюджет L4 3500Бюджет L4 4005Стандарт L3 3500Стандарт L3 3500Стандарт L3 3500Премиум L3 3500Премиум L3 3500Премиум L3 3500Стандарт L4 3500Стандарт L4 3500Стандарт L4 3500Премиум L4 3500Премиум L4 3500Премиум L4 3500Стандарт L4 4005Стандарт L4 4005Стандарт L4 4005Премиум L4 4005Премиум L4 4005Премиум L4 4005L4 4005

JuMPeR 1 249 8001 231 5001 261 5001 206 5001 253 0001 283 0001 228 0001 233 8001 263 8001 213 8001 289 8001 272 0001 302 0001 252 0001 328 0001 236 6701 151 4501 354 2901 266 5501 264 2901 176 5501 126 7701 147 3001 237 3001 167 9901 179 4901 186 4901 248 9901 267 4901 275 9901 194 2001 205 7001 212 7001 294 2801 314 7301 324 1201 284 2001 295 7001 302 7001 384 2801 401 7301 414 1201 239 240

130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130130

МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6МКПП 6

2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi2,2 HDi




цена / руб*

Citroen Jumper — это автомобиль, предназначенный доставлять удовольствие своей комбинацией технологичных характе-ристик и специальных функций, а также элегантным дизайном и высококачественным оборудованием. Архитектура Jumper позволяет использование широкого выбора комбинаций объема и полезной нагрузки. Объем загрузки может составлять от 8 до 17 м3 в зависимости от выбора одного из четырех вариантов длины автомобиля на трех колесных базах и при трех различных вариантах высоты. Предлагается широкий выбор дизайна кузова: фургон или только шасси.

100 осень / 2012


FaBia

FaBia Rs

FaBia scout




цена / руб*

399 900

464 000

509 000

539 000

514 000

599 000

674 000

815 000

759 000

70

86

105

105

70

105

105

180

105

Классик

Амбиент

Амбиент

Амбиент

Амбиент

Элеганс

Элеганс

PC

Скаут

5МТ

5МТ

5МТ

6АТ

5МТ

5МТ

6АТ

7AT

7AT

1,2

1,4

1,6

1,6

1,2

1,4

1,6

1,4

1,2

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Универсал

Универсал

Универсал

Хетчбэк

Хетчбэк

Fabia претерпела модернизацию внешнего вида, результатом которой стал обновленный дизайн передней части автомобиля. Вертикальные линии были заменены горизонталь-ными. Изменения коснулись и интерьера автомобиля. Fabia просто «помолодела». На вы-бор предлагается четыре бензиновых двигателя мощностью от 70 до 105 л. с. Вариант с более мощным двигателем также можно заказать с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic.

Теперь Fabia Combi отличается более динамичным дизайном передней секции, новы-ми материалами отделки салона и цветами окраски кузова. Но самым существенным новшеством является двигатель, обеспечивающий фантастические ходовые и эк-сплуатационные качества автомобиля. Благодаря приборной панели, которая оснащена новыми функциями и включает новые органы управления, интерьер эстетически стал более привлекательным.

Второе поколение Fabia RS наверняка понравится всем любителям адреналина, а также тем, кто предпочитает спортивный стиль вождения. Насладитесь необузданной мощью 180-сильного бензинового двигателя 1,4 TSI с двойным наддувом, устанавливаемым на новую Fabia RS! Современный двигатель вместе с 7-ступенчатой КП DSG с непо-средственным переключением передач позволит вам почувствовать себя пилотом настоящего гоночного автомобиля.

Scout чувствует себя превосходно не только на автомагистралях, но и на дорогах без твердого покрытия. Благодаря оригинальному дизайну этот компактный автомобиль приобрел более прочный и динамичный внешний вид, который подчеркивают легко-сплавные колесные диски Arktos и круглые противотуманные фары. Интерьер Pulse со спортивными сидениями входит в стандартную комплектацию.


FaBia coMBi

101осень / 2012


octavia

564 000

614 000

654 000

754 000

794 000

80

102

102

152

152

Классик

Классик

Классик

Амбиент

Амбиент

5МТ

5МТ

6АТ

6МТ

6АТ

1,4

1,6

1,6

1,8

1,8

Лифтбэк

Лифтбэк

Лифтбэк

Лифтбэк

Лифтбэк

Всегда актуальный дизайн, передовые технологии, просторный салон и вместительное багажное отделение, превосходные характеристики управляемости и отличное соотно-шение цена/качество. Преимущества, привлекающие более двух миллионов клиентов во всем мире, делают Octavia одной из самых успешных моделей в линейке SKODA.

RooMsteR614 000

684 000

86

105

Актив

Актив

5МТ

6МТ

1,4

1,6

Микровэн

Микровэн

В Roomster достаточно места для всей семьи во время поездок за город, на культурные мероприятия и в гости к друзьям. Достаточно спортивных задатков для активного вре-мяпрепровождения. Его стиля более чем достаточно для поездок по городу и для раз-влечений. Его мощность позволяет перевозить любой груз. А динамичность автомобиля обеспечивает неповторимое удовольствие от вождения.

RooMsteR scout

790 000105Скаут7АТ1,2Микровэн

Roomster Scout — идеальный выбор для сторонников активного образа жизни. Автомо-биль создан для вашего времяпрепровождения: для короткой рабочей недели и длинных выходных, для поездок за город, для поиска новых путей реализации ваших идей. Его привлекательный внешний вид с элементами внедорожника, комфортабельное обо-рудование и трансформируемый салон не могут не нравиться.

octavia Rs1 124 000200PC6AТ2,0Лифтбэк

Octavia RS — один из самых мощных и быстрых серийных автомобилей модельного ряда SKODA. При этом Octavia RS по-прежнему отличается высоким уровнем комфорта и безопасности. Модель RS обеспечит водителю всплеск адреналина и истинное удовольствие от вождения. Каждая деталь автомобиля создает спортивную атмосферу.




цена / руб*

102 осень / 2012



SKODA Octavia Scout — автомобиль для тех, кто ведет активный образ жизни. Система полного привода с муфтой Haldex последнего, четвертого, поколения гарантирует, что автомобиль преодолеет любое препятствие. Octavia Scout — это безопасность, привле-кательный дизайн и высокий уровень комфорта.

octavia scout1 019 000152Скаут6MТ1,8Универсал

749 000789 000899 000939 000

102102152152

АмбиентАмбиентАмбиентАмбиент

5МТ6АТ6МТ6АТ

1,61,61,81,8

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

тип Кузоваoctavia coMBi объем двигателя / л



цена / руб*

Новая Octavia Combi сохранила все достоинства версии предыдущего поколения — такие, как высокое качество изготовления, дизайн на все времена и вместительный багажный отсек, — но при этом отличается новыми элементами дизайна, техническими новшествами и более высокой степенью безопасности.

yeti739000799 000939 000979 000

105105152152

АктивАктивАктивАктив

6МТ7АТ6МТ6АТ

1,21,21,81,8

КроссоверКроссоверКроссоверКроссовер

SKODA Yeti сочетает в себе уникальный дизайн, безопасность, функциональность и комфорт. Эта модель оснащается новыми двигателями и разработана с применением новых технических решений, например, режим Off-road, панорамная крыша, люк с электроприводом. suPeRB

suPeRB coMBi

909 000954 0001 249 0001 689 0001 164 000

1 364 000

152152200200140

200

КомфортКомфортЭлегансЭлегансЭлеганс

Элеганс Плюс

6МТ6AТ6АТ6AТ6АТ

6AТ

1,81,82,03,62,0

2,0

Седан/ХетчбэкСедан/ХетчбэкСедан/ХетчбэкСедан/ХетчбэкСедан/Хетчбэк

Универсал

Благодаря запатентованной конструкции TwinDoor SKODA Superb объединяет преимуще-ства практичного хетчбэка с элегантностью седана. Индивидуальный подход к дизайну сделал Superb привлекательным автомобилем.

По сравнению с хетчбэком новая модель Superb Combi пополнилась определенным количеством новинок. Среди них стоит отметить багажное отделение объемом 603/1835 литров с множеством удобных и функциональных элементов, а также электропривод от-крывания и закрывания двери багажного отделения с системой подсветки.

103осень / 2012

SKODA

yeti

Двигатель



Дорожный просвет (мм)


ширина верхнего бруса кузова спереди/сзади (мм)

Высота салона спереди/сзади (мм)

Объем багажного отделения (мин./ макс.), л

средний расход топлива в смешанном цикле (л на 100 км)

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ АКТИВ

бензиновый 1,8 TSI/152 л. с.

6-ступ. АКПП

4223/1793/1691

180

2578

1446/1437

1035/1027

415/1665

7,2

Передняя часть автомобиля с изогнутой формой радиаторной решетки, которая окружена четырьмя фарами, символизи-рует азарт и удовольствие от вождения. Задняя часть пятидверного кроссовера является воплощением практичности.Новый SKODA Yeti дарит пассажирам удивительный простор, вариативность и комфорт. Высокое расположение си-дений создает чувство безопасности, обеспечивает отличный обзор и упро-щает посадку и высадку из автомобиля. Приятный наполнитель, боковая под-держка сидений и регулируемые спинки не позволят пассажирам устать во время долгих путешествий.Новая приборная панель специально разработана для того, чтобы подчеркнуть свежий и сдержанный дизайн салона. Увеличенная вместительность багажного отделения и использование дорогих и качественных материалов — это вещи само собой разумеющиеся.

Боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузоваГалогенные фарыДатчик внешней температурыЗадние брызговикиЗадние дисковые тормозаЗапасное колесо на стальном диске 16”,домкрат, балонный ключЗащитные боковые молдинги черного цветаКнопка включения функции Оff-roadдля полного привода 4 × 4Кольца для крепления груза в багажном отделенииСетка в багажном отделенииКосметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажираКрепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIXМикролифт сиденья водителя и переднего пассажираИсполнение для курящихПередние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрыванияПодогрев передних сиденийПодогреваемые форсунки

стеклоомывателя лобового стеклаПодушка безопасности водителя и переднего пассажира, для пассажира – с функцией отключенияРелинги на крыше черныеРозетки 12В в багажном отделенииСистема трансформации салона VarioFlexРежим дневного света фарЦентральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)Электромеханический усилитель рулевого управленияЭлектронный иммобилайзер двигателяЭлектрорегулируемые боковые зеркала с обогревом, повторителями поворотного сигналаТеплозащитное остеклениеДатчик дождяДатчик непристегнутого ремня безопасности водителяКруиз-контрольРадио BOLERO – 2DIN, CD, MP3, CD-чейнджер, 8 динамиковПротивотуманные фары c функцией Corner

Система Light Assistant, зеркало заднего вида с антибликовым покрытиемСкладной столик в спинке заднего сиденьяТонировка стекол SunSetТретий задний подголовникКлимат-контроль Climatronic 2-зонныйВещевой ящик под сиденьем переднего пассажираЗадние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрыванияЛегкосплавные диски DOLOMITE 7J × 17”Кожаное 4-спицевое рулевое колесоМногофункциональный дисплей Maxi DotОчечникПередние боковые подушки безопасностиПередние сиденья с поясничной регулировкойПередний подлокотник Jumbo Box с аудиоразьемом Aux-InПодсветка зоны посадки в автомобильПедали из нержавеющей стали

Черный мет. Серебристый мет.

Синий мет.Синий мет.

Оранжевый мет.

Серый мет.

Зеленый мет.

Бежевый мет. Бордовый мет.

Коричневый мет.

Красный

Синий

Белый

Голубой мет.

Magic Brilliant

Storm

Platin

Malachite

Lava

Terracotta

Cappuccino Rosso Brunello

Mato

Corrida

Pacific

Candy

Aqua

104 осень / 2012



тип КузоваloGan объем двигателя / л



цена / руб*

339 000375 000390 000412 000414 000414 000432 000454 000488 000

7575841021038484102103

АутентикЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнАрктикПрестижПрестижПрестиж

МКП 5МКП 5МКП 5МКП 5АКПП 4МКП 5МКП 5МКП 5АКПП 4

1,41,41,61,61,61,61,61,61,6

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан

Уже 250 000 покупателей сделали свой выбор в пользу Renault Logan в России. Ведь Logan прекрасно адаптирован к эксплуатации в самых разнообразных и зачастую экс-тремальных условиях: холодная зима, плохие дороги, низкое качество бензина. Logan имеет высокий дорожный просвет, а также защиту двигателя и днища, которые позволяют передвигаться по всем типам дорог как в городе, так и за его пределами. Теперь Logan стал более привлекательным.

349 000385 000400 000422 000456 000469 000525 000442 000464 000498 000

7575841021038410384102103

sandeRoАутентикЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнСтепвэйСтепвэйПрестижПрестижПрестиж

МКП 5МКП 5МКП 5МКП 5АКПП 4АКПП 4АКПП 4МКП 5МКП 5АКПП 4

1,41,41,61,61,61,61,61,61,61,6


Renault Sandero — это привлекательный и гармоничный дизайн, который воплощает динамику и надежность. В Sandero вы почувствуете несравнимое удовольствие от вож-дения. Это не только кондиционер, удобные сиденья и эргономичная приборная панель, но и великолепная плавность хода и точное и безопасное управление, позволяющее сохранять устойчивость на самых сложных виражах.

105осень / 2012





цена / руб*Fluence599 600640 600672 600657 600689 600777 600663 600695 600743 600783 600731 600779 600819 600860 600

106106106106106138106106138138106138138138

АутентикКонфортКонфортЛимитед ЕдишнЛимитед ЕдишнЛимитед ЕдишнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнДинамикДинамикДинамикСпортвэй

МКП 5МКП 5АКПП 4МКП 5АКПП 4ВариаторМКП 5АКПП 4МКП6ВариаторМКП5МКП6Вариатор Вариатор

1,61,61,61,61,621,61,621,61,6222

Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан Седан СеданСедан Седан Седан

Гармоничные линии капота и крыши Renault Fluence, плавно перетекающие в линию багажника, в сочетании с хромированными элементами кузова придают автомобилю изысканную элегантность. Отличительной чертой Renault Fluence является просторный вместительный салон и внушительные габариты.

1021021021021351359010213513590135135

dusteRАутентикАутентикЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнПривилежПривилежПривилежПривилежЛюкс ПривилежЛюкс Привилеж

МКП 5МКП 6МКП 5МКП 6АКП 4МКП 6МКП 6МКП 6АКП 4МКП 6МКП 6АКП 4МКП 6

1,61,61,61,6221,5 dci1,6221,5 dci22

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Duster с легкостью справляется с бездорожьем. Геометрия кузова позволяет автомобилю без проблем преодолевать преграды на пути. Короткие свесы, большие углы преодоления препятствий, высокий дорожный просвет придутся кстати на российских просторах. Кроме того, Duster — довольно легкий автомобиль, что обеспечивает ему высокую маневрен-ность, экономию топлива и отличную проходимость.

449 000499 000499 000549 000573 000589 000614 000596 000620 000636 000661 000680 000696 000

106 осень / 2012





цена / руб*MeGane106106106106106138138106138138

АутентикКонфортКонфортЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнЭкспрешнДинамикДинамикДинамик

МКП 5МКП 5АКПП 4МКП 5АКПП 4МКП6ВариаторАКПП 4МКП6Вариатор

1,61,61,61,61,6221,622


Стильный, стремительный, современный Renault Megane покоряет с первого взгляда. Спортивный профиль, утонченные линии и гармоничные формы нового хетчбэка Renault Megane подчеркивают ваш стиль и индивидуальность на городских улицах и загородных трассах. Оригинальный дизайн фар Megane подчеркивает запоминающийся профиль автомобиля. Эргономичная компоновка салона с использованием мягких высококаче-ственных материалов выглядит стильно и комфортно.

593 000634 000666 000657 000689 000737 000777 000722 000770 000810 000


733 000853 000773 000893 000

110138110138

MeGane couPeДинамикДинамикПривилежПривилеж

МКП 6Вариатор МКП 6Вариатор

1,621,62

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

Renault Megane Coupe способен с первого взгляда покорить сердце самого искушенного автомобилиста. Динамичные линии, низкая посадка, развитые боковые поверхности, большая решетка радиатора и воздухозаборники делают облик Megane Coupe ярким и запоминающимся. В Megane Coupe инженеры использовали лучшие достижения самых передовых технологий. Первоклассные двигатели Renault, система курсовой устойчивости (ESP) и новаторская приборная панель позволяют получить незабываемые ощущения от вождения и обеспечивают вашу безопасность.

885 000945 0001 005 0001 185 0001 065 0001 245 000

139139139177139177

latitudeЭкспрешнДинамикДинамик КонфортДинамик КонфортПривилежПривилеж

Вариатор Вариатор Вариатор АКПП 6Вариатор АКПП 6

2222,522,5

Седан Седан Седан Седан Седан Седан

Renault Latitude — это элегантный автомобиль, сочетающий гармоничные пропорции, солидный классический дизайн, простор и вместительность. Этот автомобиль воплотил в себе лучшие достижения в области высоких технологий: прекрасная шумоизоляция, задняя многорычажная подвеска и мощный шестицилиндровый двигатель объемом 2,5 л. Renault Latitude оснащен новыми бортовыми системами, выполняющими мно-жество необходимых функций. Например, на всех версиях установлено соединение по технологии Bluetooth.

107осень / 2012

Двигатель





Объем багажного отделения, (мин./мин.), л

расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л)

Время разгона 0–100 км/ч (с)

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ ДИнАМИК 2.0

бензиновый 2,0 л 138 л.с.

Вариатор

4295/1808/1479

120

2641

368/1125

10,5/6,2/7,8

10,1

Спортивный профиль, утонченные линии и гармоничные формы нового хетчбэка Renault Megane подчеркивают ваш стиль и индивидуальность на городских улицах и загородных трассах. Новый Renault Megane подарит вам массу положитель-ных эмоций. Эргономичная компоновка салона с использованием мягких высо-кокачественных материалов выглядит стильно и комфортно. Легкость управ-ления и современный дизайн салона не оставят вас равнодушным.

ABS с системой помощи при экстренном торможении AFU + EBD Передние боковые подушки безопасности +надувные боковые шторки Крепления для детских сидений Isofix Регулируемые по высоте три задних подголовникаЗапасное колесо 15"Отключаемая подушка безопасности Фронтальные подушки безопасности (водителя и пассажира) Регулируемые в четырех направлениях передние подголовники 16-дюймовые легкосплавные диски Proteus Хромированные детали экстерьера Кожаная оплетка руля Комбинированная обивка сидений темно-серого цвета Ted Управление ESP-система стабилизации курсовой устойчивости Круиз-контроль Противотуманные фары

Омыватели фар Ксеноновые фары Датчики дождя и света Двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних сидений Подогрев передних сидений Пепельница и прикуриватель Электропривод складывания и обогрев наружных зеркал Электрохромное зеркало Чип-карта с функцией «Свободные руки», кнопка «Старт/Стоп» вместо ключа Центральный замок с дистанционным управлением Складывающиеся задние сиденья в соотношении 1/3–2/3 CD/MP3 аудиосистема 4 х 15W +подрулевой джойстик Многофункциональная центральная консоль

RENAULT

MeGane

Бежевый особый

Бежевый пепельный

Серое затмение

Берлинская лазурь

Синий сумеречный

Вишневый

Черная жемчужина

Серая Кассиопея

Серая платина

Белый лед

Ярко-красный

108 осень / 2012



scenic785 000

824 000

934 500

110

110

138

Аутентик

Экспрешн

Экспрешн

МКП 6

МКП 6

Вариатор

1,6

1,6

2

Универсал

Универсал

Универсал

Выразительные формы Renault Scenic придают автомобилю узнаваемый стиль. Его при-влекательный внешний дизайн, современные технологии, функциональность и простор внутри делают его идеальным спутником в городе и на загородных трассах. Эргоно-мичная компоновка салона с использованием мягких высококачественных материалов выглядит стильно и комфортно. Оригинальный дизайн задних фонарей продолжает единую плавную линию, подчеркивая элегантность автомобиля. Легкость управления и современный дизайн салона не оставят вас равнодушными. Качество и комфорт внутренней отделки доступны теперь каждому пассажиру. Renault Scenic предлагает 3 индивидуальных съемных сиденья для задних пассажиров. Используйте их по сво-ему усмотрению — это легко и просто. Ощутимый комфорт для водителя и пассажиров достигается благодаря индивидуальным настройкам адаптивных подголовников (шеи и боковой поддержки головы).




цена / руб*laGuna couPe170ДинамикАКПП 62,0Хетчбэк

Динамичный силуэт Renault Laguna Coupe отличается естественной элегантностью и со-четает в себе сдержанность и мощь, свойственные большим купе представительского класса. Непреходящая красота чистых классических форм купе позволяет Renault Laguna покорять сердца истинных ценителей автомобильной эстетики. Качество материалов и совершенство отделки салона Renault Laguna Coupe соответствует стандартам пред-ставительского класса. Тщательная проработка даже самых мелких деталей дополняет общую элегантность купе.

1 367 000

Koleos999 0001 083 0001 163 0001 179 0001 203 0001 258 000

171171171171150171

ЭкспрешнДинамикДинамик КонфортСЛ Бозе

Люкс Привилеж

МКП 6МКП 6ВариаторВариаторАКП 6Вариатор

2,52,52,52,522,5

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Первый кроссовер 4 × 4 от Renault сочетает в себе технологии полного привода Nissan и высокие стандарты комфорта и безопасности Renault. Маневренный, с тщательно про-думанной эргономикой, он дает водителю чувство полного контроля над автомобилем. Koleos — комфортный автомобиль, оснащенный всеми технологическими разработками, которые сделали Renault для всего мира образцом в области комфорта и безопасности: чип-карта с функцией «Свободные руки», круиз-контроль, датчики дождя и света.

109осень / 2012


KanGoo615 000

685 000

556 000

84

84

84

Аутентик

Экспрешн

Фургон

МКП 5

МКП 5

МКП 5

1,6

1,6

1,6

Универсал

Универсал

Универсал

Новый пассажирский Kangoo — многофункциональный, практичный и вместительный 5-местный автомобиль, предназначенный как для ежедневных поездок в городе, так и для путешествий с семьей на природу или на дачу. Динамичный и одновременно эко-номичный бензиновый двигатель объемом 1,6 л обеспечивает истинное удовольствие от вождения. Улучшенная система тормозов и новая подвеска гарантируют отличное сцепление с дорогой и устойчивость в поворотах. Салон автомобиля — уютный и го-степриимный. Одним движением задние сиденья легко складываются в ровный пол, образуя дополнительное пространство для перевозки крупногабаритных предметов. Модульное разделение багажника обеспечивает удобную погрузку-выгрузку и сохран-ность перевозимого груза. Объем багажного отделения — 660 л.

MasteRот 945 000101МКП 62,3Фургон

Новый Master представлен в более широкой гамме, которая предусматривает три варианта длины и три варианта высоты, возможность выбора переднего или заднего привода. Полезный объем достигает 14,1 м3, а грузоподъемность — 1580 кг. Дизельный двигатель нового Master с рабочим объемом 2,3 л доступен в вариантах мощности 100 и 125 л. с. и соответствует нормам токсичности Евро-4. Он обеспечивает вам меньший расход топлива и больший запас хода.

Renault Trafic отличает яркий современный дизайн, придающий эксклюзивный вид авто. Данная модель разрабатывалась в том числе как имиджевый автомобиль для перевозки небольших делегаций крупных компаний, для которых уже внешний вид автомобиля говорил бы о ее статусе.

tRaFic1 160 000

1 225 000

1 186 000

1 251 000

1 241 000

894 000

959 000

917 000

982 000

116

114

116

114

116

116

114

116

114

Аутентик 112Аутентик 112 Дизель

Аутентик 212Аутентик 212 Дизель

Привилеж

Короткая база

Короткая база дизель

Длинная база

Длинная база дизель

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

МКП 6

2

2

2

2

2

2

2

2

2

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Фургон

Фургон

Фургон

Фургон




цена / руб*

110 осень / 2012





цена / руб*


lanceR X649 000679 000679 000709 000749 000749 000789 000819 000

117117117117117140140140

ИнвайтИнвайтИнвайт +Инвайт +ИнтенсИнвайт +Инвайт +Интенс

MTATMTATATMTCVTCVT

1,61,61,61,61,61,81,81,8

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

Mitsubishi Lancer X сочетает мощный двигатель, спортивные формы, комфортабельный салон и легкость управления. Lancer X — не просто спортивная машина С-класса, этот автомобиль опережает свое время по сочетанию комфорта и управляемости, а также по стандартам безопасности. Автомобили обладают стремительным обликом, который эффектно дополняют 16-дюймовые легкосплавные колесные диски. Седан Mitsubishi Lancer X имеет широкие сиденья с возможностью регулировки, спинки заднего ряда могут складываться. asX

749 000829 000879 000929 000979 0001 049 0001 059 0001 089 0001 179 0001 279 0001 329 000

117117117140140140150150150150150

Информ 2 WDИнвайт 2 WDИнтенс 2 WDИнвайт 2 WDИнтенс 2 WDИнстайл 2 WDИнвайт 4 WDИнтенс 4 WDИнстайл 4 WDУльтимейт 4 WDЭксклюзив 4 WD

MTMTMTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT

1,61,61,61,81,81,822222

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Mitsubishi ASX — новый кроссовер для города, существенно отличающийся от более традиционных легковых машин марки. Аббревиатура ASX обозначает Active Sport (x) Crossover. Mitsubishi ASX cохраняет компактный клиновидный дизайн прототипа Concept-cX с его резко выступающей вперед характерной боковой линией. Форма новой модели оптимизирована благодаря эффек-тивному использованию колесной базы, которая составляет 2670 мм.

i-Miev1 799 00067Инвайт + (С02)АTЭлектромоторХетчбэк

Внешне Mitsubishi i-MiEV — типичный представитель мегаполиса: компактный, окру-глый, юркий. Он изящен, дизайнерски выверен и максимально функционален. Ведь он «вписан» в один объем, а значит, это мини-мини-вэн, значит, он вместителен, несмотря на компактность. Панорамное лобовое стекло предлагает широкий обзор. Расставленные по углам кузова колеса и минимальные свесы выдают высокую маневренность. Только где же у этого «муравья» традиционная решетка радиатора? Где выхлопная труба? И почему он движется совершенно бесшумно? Ведь так может двигаться только… Ну конечно же, перед нами Mitsubishi i-MiEV, Стопроцентный экологически чистый электромобиль — транспортное средство будущего!

111осень / 2012





цена / руб*outlandeR Xl

outlandeR iii

949 000999 0001 049 0001 129 0001 219 0001 199 0001 279 0001 379 0001 379 0001 479 000

969 0001 049 0001 099 0001 169 0001 249 0001 309 0001 419 000

147147147147147170170170223223

146146146146146167167

Информ 2 WDИнтенс 2 WDИнтенс 2 WDИнтенс 4 WDИнстайл 4 WDИнтенс 4 WDИнстайл 4 WDУльтимейт 4 WDИнстайл 4 WDУльтимейт 4 WD

Информ 2 WDИнвайт 2 WDИнвайт 4 WDИнтенс 4 WDИнстайл 4 WDИнстайл 4 WDУльтимейт 4 WD

MTMTCVTCVTCVTCVTCVTCVTATAT

CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT

222222,42,42,433

222222,42,4

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал


Владелец Outlander XL всегда заметен на дороге, его автомобиль выделяется на фоне прочих — высокий, стильный. Outlander XL выполнен в истинном стиле Mitsubishi — по-нятная и простая форма, выразительный облик и четкие линии. Мощные колесные арки и ровно очерченные крылья — все это создает в Mitsubishi Outlander XL исключительно комфортное ощущение безопасности и защиты своих пассажиров. Одно касание педали акселератора усиливает ощущение свободы.

Создавая Outlander третьего поколения, инженеры MMC ставили перед собой очень амбициозные задачи, и в итоге им удалось воплотить целый ряд значимых новшеств. Ко-эффициент аэродинамического сопротивления снизился на 7 %, а масса автомобиля стала меньше на 75–95 кг, что положительно отразилось на динамике разгона, максимальной скорости и расходе топлива. Увеличена длина заднего багажного отделения, а благодаря новой схеме трансформации второго ряда сидений пол в салоне стал полностью ровным. Значительно повышен уровень безопасности.

112 осень / 2012





цена / руб*


PaJeRo iv1 499 0001 639 0001 709 0001 789 0001 999 0002 099 0002 099 000

178178178178200200250

ИнвайтИнтенсИнстайлУльтимейтИнстайлУльтимейтУльтимейт

MTATATATATATAT

33333,23,23,8


Новый Pajero оснащен технологией полного контроля движения автомобиля AWC, которая обеспечивает защиту от буксовки и предотвращение проскальзывания колес. Независимая подвеска гарантирует предсказуемую управляемость в любых дорожных условиях.

PaJeRo sPoRt1 399 0001 469 0001 589 0001 659 0001 479 0001 599 0001 679 000

178178178178220220220

ИнтенсИнтенсИнстайлУльтимейт ИнтенсИнстайлУльтимейт

MTATATATATATAT

2,52,52,52,5333


Двигатель нового Pajero Sport оборудован турбокомпрессором, улучшающим силовые характеристики. Промежуточный охладитель отличается повышенной эффективностью, так как расположен прямо перед радиатором.

l200909 0001 069 0001 159 0001 239 000

136136136136

DC ИнвайтDC Инвайт +DC ИнтенсDC Интенс

MTMTMTAT

2,52,52,52,5

ПикапПикапПикапПикап

Грузоподъемность до 1000 кг и высокий уровень комфорта делают рамный внедорожник L200 универсальным автомобилем на все случаи жизни. Дизайнеры Mitsubishi создали облик, который эффектно смотрится на городских трассах и органично вписывается в природный ландшафт.

113осень / 2012

Двигатель


Тип привода

разгон 0–100 км/ч (с)

Макс. скорость (км/ч)

расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л/100 км)

Габариты (мм)

Колесная база (мм)



ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ УЛьТИМЕЙТ 4WD

бензиновый 2,4 MIVEC, 167 л. с.178

вариатор

полный

10,5

1195

10,6/6,4/7,9

4655/1800/1680

2670

215

415/1665

Серебристый

Белый перламутр

Серый мет.Белый

Задняя независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивостиПередняя независимая подвеска МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивостиЭлектроусилитель руляБезопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)Автоматическая система разблокировки дверей при аварииASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)ABS — антиблокировочная система тормозовEBD — электронная система распределения тормозных усилийBrake Assist — система помощи при экстренном торможенииHill Start Assist — система помощи на подъемеБоковые подушки безопасности водителя и переднего пассажираБоковые шторки безопасности для первого и второго ряда сиденийПодушка безопасности для коленей водителяФронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажираКнопка отключения передней пассажирской подушки безопасностиТрехточечные ремни безопасностиKрепления ISO-FIX для детских сиденийБлокировка замков задних дверей от открывания изнутри («детский замок»)Центральный замок

Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчикамиЭлектронный иммобилайзерОкрашенные в цвет кузова зеркала заднего видаБоковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревомЗадний спойлерИнтегрированные в зеркала заднего вида лампы сигнала поворотовЭлектропривод складывания боковых зеркал заднего видаЗадние светодиодные фонариКсеноновые фары ближнего света Super wide HID с автоматическим корректоромОмыватели фарПередние противотуманные фарыЗадний противотуманный фонарьЛегкосплавные колесные диски 18"Полноразмерное легкосплавное запасное колесоЗадние брызговикиРейлинги на крышеПодрулевые переключатели коробки передачКруиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесеРегулируемая по высоте и вылету рулевая колонкаКожаная отделка руляЗуммер и контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасностиЗуммер предупреждения об оставленном включенном освещенииВысококонтрастный цветной информационный

дисплей на приборном щиткеОтделка салона кожейПодогрев передних сиденийБортовой компьютерЭлектростеклоподъемники дверейОбогрев заднего стеклаПерчаточный ящик с освещениемДистанционное управление лючком топливного бакаРозетка электропитания 12BПепельница и прикуривательСолнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами и подсветкой6 динамиковAM/FM тюнер, CD/MP3 плейерUSB разъем для подключения внешних устройствСистема Hands Free Bluetooth с кнопками управления на рулеВнутренняя ручка багажникаКрючки в багажном отделенииЛампа подсветки багажникаЭлектропривод двери багажникаСистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключаКамера заднего видаВоздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажировДатчики света и дождяПлощадка для отдыха левой ноги водителяПодогрев зоны щеток стеклоочистителя ветрового стеклаДвухзонный климат-контроль

А31

U17

W13

W37

MITSUBISHI

outlandeR iii 4-цилиндровый двигатель нового Outlander имеет облегченный алюми-ниевый блок для наиболее эффектив-ной работы. Благодаря мощности в 167 л. с. он обладает отличными ездовыми характеристиками как при движении по городу, так и на загородных шоссе. Технология MIVEC позволяет реализовы-вать максимальную мощность двигателя и при прохождении поворотов, и при движении по прямой. Вместо привода только на два колеса, в этом автомобиле каждое колесо управляется независимо, что обеспечивает великолепную устойчи-вость при сложных дорожных условиях. Многолетний опыт участия и побед в ралли Дакар позволил MITSUBISHI сде-лать своим главным приоритетом полный контроль водителя над ситуацией — на это работает конструкция автомобиля, его структура и система безопасности.

Оранжево-корич.

Черный

С07

Х42

114 осень / 2012





цена / руб*


solaRis445 000

523 000

500 000

485 000

659 000

624 000

520 000

445 000

500 000

624 000

659 000

107

107

107

123

123

123

123

107

107

123

123

Классик

Комфорт

Классик+Конд

Классик

Фэмили

Фэмили


Классик


Динамик

Динамик

МКП 5

МКП 5

АКП 4

МКП 5

АКП 4

МКП 5

АКП 4

МКП 5

АКП 4

МКП 5

АКП 4

1,4

1,4

1,4

1,6

1,6

1,6

1,6

1,4

1,4

1,6

1,6

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Hyundai Solaris — автомобиль, созданный специально для России. Многочисленные опции подобраны таким образом, чтобы максимально удовлетворить потребности отечественных автомобилистов. Hyundai Solaris идеально подходит молодым семьям, потому что наряду с эффектной внешностью отличается вместимостью и экономичностью. Малый расход топлива обеспечен высокоэффективными 1,4- и 1,6-литровыми двигателями DOHC нового поколения Gamma, в которых использована новейшая технология многоточечного впрыска и система изменения фаз газораспределения. Это обеспечивает седану Hyundai Solaris повышенные мощность и крутящий момент.

Стильный и грациозный i30 представляет новый взгляд на фирменную дизайнерскую философию Hyundai. Благодаря четким и плавным линиям кузова автомобиля даже при взгляде на припаркованный i30 возникает ощущение движения. Скульптурные формы подчеркиваются игрой света и тени и создают целостный динамичный образ. i30 — это удовольствие от вождения на новом уровне. Тщательно проработанное шасси мини-мизирует крены кузова и в то же время демонстрирует удивительную чувствительность и реакцию, что позволит вам чувствовать дорогу более уверенно и непринужденно.

i30649 000

679 000

719 000

729 000

769 000

849 000

909 000

100

130

130

130

130

130

130

Базовая комплектация

Классик

Оптима

Классик

Оптима

Комфорт

Стайл

МКП 6

МКП 6

МКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

1,4

1,6

1,6

1,6

1,6

1,6

1,6

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

115осень / 2012




цена / руб*


136

136

250

velosteR

Genesis couPe

849 000

989 000

1 599 000

Джой

Фан

Перфоменс

МКП

АКП 6

АКП 8

1,6

1,6

2,0

Хетчбэк

Хетчбэк

Купе

Стремительный профиль купе передает спортивный характер, уникальный внешний вид сильно отличается от существующих купе или хетчбэков, а неординарная компоновка дверей 1+2 добавляет автомобилю практичности. 18-дюймовые колеса придают до-полнительную мощь и уверенность, а фактурные колесные арки являются их идеальным обрамлением. 7-дюймовый сенсорный экран, USB/AUX-входы, поддержка CD/MP3/DivX форматов, а также дистанционное управление на руле — Hyundai Veloster оснащен самыми современными мультимедийными технологиями.

Союз элегантности и впечатляющей силы – это классическая история, притягивающая внимание. С новым Genesis Сoupe Hyundai создал современную классику, заставляющую сердца учащенно биться. Лишь немногие мировые автомобильные производители пре-успели в разработке своей собственной 8-диапазонной автоматической трансмиссии. Hyundai — одна из них. 8-скоростная коробка передач Genesis Coupe, разработанная и произведенная компанией Hyundai, — это восхитительный прорыв инженеров.

elantRa699 000

766 000

799 000

836 000

869 000

924 000

132

132

132

132

132

149,6

База

Оптима

Комфорт

Оптима

Комфорт

Спорт

МКП 6

МКП 6

МКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

1,6

1,6

1,6

1,6

1,6

1,8

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Доведенный до совершенства новый седан Elantra — автомобиль для молодых людей и мо-лодых семей. Для людей, разделяющих ценность активной жизни и любящих современный дизайн. Это Modern Premium класс от Hyundai. Просторная и безопасная Elantra подарит вам удовольствие от вождения, поражая набором опций даже в стандартной комплектации. Это настоящий оазис уверенности и спокойствия. Просторный багажник Elantra навсегда решит проблему перевозки багажа и станет идеальным помощником во время семейных путешествий.

116 осень / 2012


sonata

Что может быть более захватывающим, чем использование орхидеи в качестве образца для дизайна? Утонченные и изящные линии, чистые контуры и легкая грация этого самого ценного из созданий были естественным вдохновением для Hyundai Sonata. Со своим слегка волнообразным силуэтом и характерными линиями, этот автомобильный проект берет начало от чистой красоты природы. Метод горячей штамповки, используемый в строительстве автомобиля, в соответствии с которым внешняя панель крыши и средние стойки укреплены высокопрочной сталью, обеспечивает дополнительную безопасность в случае ДТП.

Новый i40 упрощает выбор автомобиля класса «седан». Эта комбинация настолько совершенна, что в корне меняет все. Великолепный стиль не единственное, что при-влекает внимание покупателей к i40. Это еще и новый образ мышления, который виден в каждой детали. Идеально сбалансированный стиль интерьера с гибким управлением и экономичным, но в то же время динамичным двигателем, впечатляющее качество сборки и пятизвездочный уровень безопасности: новое мышление дарит вам интригу-ющие новые возможности.

939 900

994 900

1 164 900

1 299 900

1 089 000

1 278 000

1 398 000

150

150

150

178

149,6

149,6

149,6

Комфорт

Комфорт

Престиж

Престиж + Нави

Комфорт

Стайл

Премиум

МКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

2,0

2,0

2,0

2,4

2,0

2,0

2,0

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

i40

eQuus

2 890 000

3 490 000

290

373

Лакшери

Роял

АКП 8

АКП 8

3,8

4,6

Седан

Седан

Нашей мечтой было создание идеальной среды во время вождения, которая дает все, что можно пожелать. Equus стал реализацией этой мечты. Безупречный во всех от-ношениях, он погружает вас в атмосферу роскоши и внимания. Мягкость натуральной кожи, глубокая и яркая красота дерева, идеальная смесь рассеянного и направленного освещения, эффективное использование хромирования и удобное управление венти-ляцией и температурой. Для совершенного интерьера требуются все эти компоненты и многое другое. В Equus все это есть. Он ждет только вас.




цена / руб*


117осень / 2012

ix55

2 019 900

2 029 900

264

239

Лакшери

Лакшери

АКП 6

АКП 6

3,8

3,0 D

Универсал

Универсал

Отличный внешний вид, несколько вариантов комплектаций, мощь и быстрота — и все это вместе с вниманием, которое Hyundai уделяет качеству и деталям. Вместительный внутри, но по-настоящему компактный, когда дело доходит до парковки, ix55 кажется идеальным автомобилем во всех отношениях.





цена / руб*

santa Fe

1 275 900

1 528 900

1 326 900

1 398 900

1 591 900

1 654 900

174

174

197

197

197

197

Комфорт

Элеганс+Нави

База

Комфорт

Стайл+Нави

Элеганс+Нави

АКП 6

АКП 6

МКП 6

АКП 6

АКП 6

АКП 6

2,4

2,4

2,2D

2,2D

2,2D

2,2D

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Разрабатывая и укомплектовывая Santa Fe, мы вложили в него свое сердце и душу. Вы не перестанете удивляться технологическим особенностямям автомобиля, которые об-наружите во время движения и парковки. Santa Fe — это не только мощь и плавный ход. Передвигаясь на Santa Fe, вы заботитесь об окружающей среде и экономнее расходуете топливо. Каким словом можно описать ваше впечатление, если вы раньше никогда не слышали о Santa Fe? Это слово — «стиль», просто и ясно.

ix35

926 900

1 006 900

1 265 900

1 234 900

1 299 900

150

150

150

150

150



Престиж

Комфорт

Комфорт

МКП 5

АКП 6

АКП 6

МКП 5

АКП 6

2,0

2,0

2,0

2,0D

2,0D

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

«Струящиеся линии» силуэта. Динамика. Легкая управляемость. Именно так вы всегда представляли себе управление автомобилем. И именно сейчас мы представляем ix35, новинку в семействе кроссоверов. Вы почувствуете его характер: утонченный, харизма-тический и чувственный. Смелые линии и очертания передают уверенность. Мощность и эффективность — то, к чему стремится каждый автомобиль. Итак, поиски закончены, так как ix35 сочетает в себе оба качества.

118 осень / 2012



1 269 900

1 369 900

116

170


Динамик

МКП

МКП

2,5D

2,5D

Минивэн

Минивэн

H-1 также является правильным выбором, когда автомобиль преимущественно ис-пользуется для перевозки людей, а не грузов. Восьмиместный миниавтобус прекрасно подойдет для разных деловых задач и в плане развлечений: в качестве гостиничного транспорта, для туристов во время экскурсий или для доставки членов спортивного клуба (с их снаряжением) на какое-либо мероприятие. Впечатляющий и современный внешний вид дополняется комфортабельным и просторным интерьером. А поскольку это Hyundai, надежность и экономичность являются его неотъемлемой частью.

h-1




цена / руб*santa Fe new

1 299 000

1 360 000

1 595 000

1 420 000

1 490 000

1 725 000

175

175

175

197

197

197

Комфорт

Комфорт

Спорт

Комфорт

Комфорт

Спорт

МКП 6

АКП 6

АКП 6

МКП 6

АКП 6

АКП 6

2,4

2,4

2,4

2,2D

2,2D

2,2D

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Дерзкий и элегантный — идеальное сочетание. Новый Santa Fe — вседорожник, который изменит ваш взгляд на мир. Аэродинамичный профиль позволяет снизить расход топлива и шум в салоне. Интеллектуальная система полного привода обеспечивает оптимальную управляемость, автоматически подключая заднюю ось в зависимости от дорожных и погодных условий. Это позволяет автомобилю демонстрировать свои лучшие качества вне зависимости от внешних факторов.

119осень / 2012

Двигатель

Максимальная мощность (л. с.)




расход топлива, городской/загородный/смешанный цикл (л/100 км)




Объем багажника (л)

снаряженная масса (кг)

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ сПОрТ 2.2 D

дизельный 2,2

197

АКПП6

10,1

190

8,8/5,4/6,7

4690/1880/1685

2700

185

585

1882

Шестиступенчатая автоматическая ко-робка передач помогает оптимизировать динамику и расход топлива автомобиля. Рычаг коробки передач — один из яр-ких элементов интерьера. Как любой автомобиль Hyundai, новый Santa Fe имеет жесткую систему безопасности: смоделированную на компьютере и ин-тенсивно протестированную. Она вклю-чает в себя деформируемые участки, поглощающие энергию столкновения, а также систему перераспределения на-правления удара, которая обеспечивает максимальную сохранность всем, кто находится в салоне.

Фронтальные подушки безопасности водителя и перед-него пассажираПередние боковые подушки безопасностиШторки безопасностиКоленная подушка безопасности водителяПреднатяжители и регулировка передних ремней без-опасности по высотеСистема предотвращения травм шеи при ударе сзади для водителя и переднего пассажираVSM (система управления стабилизацией)HAC (система помощи при старте в гору)DBC (система помощи спуска с горы)ABS + EBD (система распределения тормозных усилий)Система помощи при экстренном торможенииESC (система стабилизации с двухступенчатым от-ключением)EPB (электронный стояночный тормоз с режимом автоматического удержания)Ксеноновые фары ближнего света с омывателем и автокорректоромПодсветка поворотов при включении сигнала поворотаИммобилайзерРегулировка руля по высоте и вылетуЭлектрорегулировка поясничного подпора

Электрорегулировка сиденья водителя в 12 направ-ленияхПодогрев передних и задних сиденийЭлектроусилитель руляСистема регулировки усилия на руле (Flex steering)Электростеклоподъемники всех дверей с безопасным режимомЭлектропривод и подогрев зеркалЭлектропривод складывания зеркалСамозатемняющееся зеркало заднего вида с компасомСистема Smart Key — доступ без ключа + кнопка START/STOPДвухзонный климат-контроль с системой ионизации воздуха (+ дефлекторы обдува пассажиров 2-го ряда)Подлокотник водителя с боксом для храненияПанель приборов Supervision с цветным TFT-дисплеемМаршрутный компьютерДатчик светаОбогрев зоны покоя стеклоочистителейДатчики парковки сзадиКамера заднего видаНавигация Navteq** (СD/MP3, FM/AM, 10 дин., внешний усилитель, Bluetooth c управлением голосом)Разъемы USB, AUX, iPOD

Блок управления магнитолой на рулеОтделка руля и рукоятки КПП кожейОбивка стоек изнутри тканьюВыбор цвета салона черный/бежевыйСкладывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 4 : 2 : 4)Продольная регулировка сидений второго рядаРегулировка наклона спинок сидений второго рядаИнвертер (розетка 220В)Шторка и сетка багажникаОтсек для хранения под полом багажникаТеплозащитные стекла (лобовое и передние боковые)Светодиодные передние габаритные огни и задние фонариЗадний спойлерПовторители указателей поворота в зеркалах заднего видаПротивотуманные фарыЛитые диски 18" с резиной 235/60 R18Полноразмерное запасное колесо (литой диск)Рейлинги на крышеБрызговики

HYUNDAI

santa Fe new

Синий Черный

Бежевый

Голубой

Металлик

Белый

Красный

Серебристый

Хакки

Черный

Blue onyx

Satin beige Superior red

Blue titanium Platinum silver

Natural khaki

Ebony black

Gun metal

Vanilla white

Black pearl




цена / руб*

120 осень / 2012


auRis


681 500719 500752 500819 500887 500

101124124124124

5V - Комфорт1V - Комфорт +1V - Комфорт +60 - ЭлегансН0 - Престиж

МКПМКПАКПАКПАКП

1,331,61,61,61,6

ХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэкХетчбэк

Наличие полноценной автоматической трансмиссии делает обновленный Toyota Auris идеально приспособленным к городскому ритму жизни. Непревзойденная мягкость и плав-ность работы «автомата» делает перемещение по городу комфортным и динамичным. Изменения коснулись внешнего дизайна и насыщенности комплектаций.

veRso 843 000903 000899 000969 0001 041 000

132147147147147

BK - КомфортCK - Комфорт DK - Комфорт +HU - ЭлегансFK - Престиж

6МКПВариаторВариаторВариатор Вариатор

1,61,81,81,81,8

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Для всей семьи и для вас новый автомобиль Verso — это динамическое пространство, в котором вы почувствуете себя собой. 7-местный семейный автомобиль с системой сидений Easy Flat 7 от Toyota сочетает в себе новый стиль, усовершенствованное управ-ление и максимальный комфорт для всех ваших Я.

1 189 0001 395 0001 539 000

136136136

11 элеганс73-Престиж62-Люкс

PRiusВариаторВариаторВариатор

1,81,81,8

Хетчбэк ХетчбэкХетчбэк

Готовы? Нажмите кнопку пуска — я бесшумно тронусь с места и в полной тишине начну набирать скорость. Быстрее? Я подключаю бензиновый двигатель в помощь электрическому. Пункт назначения? Следите за указаниями навигатора, проецируемыми на ветровое стекло. Приехали? Отпустите руль — я сам припаркуюсь. Вы готовы к этому? Тогда я ваш. Я — инновация в чистом виде.Я — новый Prius. Следуйте за мной.

coRolla 642 000690 000722 000748 000780 500837 000878 000

101124124124124124124

9T - Комфорт1Z - Комфорт +1Z - Комфорт +7V - Элеганс7V - Элеганс5N - Элеганс +0V - Престиж

МКПМКПАКПМКПАКПАКПАКП

1,331,61,61,61,61,61,6

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

Для человека, который идет к достойной цели, возможно все. Пусть говорят, что вы выбрали непростой путь. Мы верим: у вас все получится. Обновленная Toyota Corolla с автоматической коробкой передач. Новые преимущества на дороге.




цена / руб*

hiGhlandeRКомфортПрестижЛюкс

АКПАКПАКП

3,53,53,5

УниверсалУниверсалУниверсал

Мощный и стильный полноприводный кроссовер, идеальный семейный автомобиль. Если вам нужна не просто семиместная машина с огромным багажником, мощным двигателем и выдающимися внедорожными способностями, а автомобиль, способный произвести впечатление своей внешностью и окончательно покорить невероятным комфортом, вы и Highlander понравитесь друг другу. Притягательность Toyota Highlander неоспорима.

121осень / 2012


caMRy

Gt86

959 000992 0001 057 0001 074 0001 170 0001 206 0001 307 0001 479 000

1 353 0001 412 0001 483 0001 476 0001 547 000

148148148181181181181277

200200200200200

S1 СтандартS2 Стандарт +S1- КлассикR2 КомфортR3 - ЭлегансR4 - Элеганс +N4 - ПрестижN5 - Люкс

Элеганс 00Престиж 01Люкс 11Престиж Аэро 05Люкс Аэро 15

АКПАКПАКПАКПАКПАКПАКПАКП

МКПМКПАКПМКПАКП

2,02,02,02,52,52,52,53,5

2,02,02,02,02,0

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

КупеКупеКупеКупеКупе

Toyota Camry нового поколения изменит ваше представление о современном седане бизнес-класса.

Облегченный кузов и расположенный спереди двигатель с горизонтальными оппозитными цилиндрами и системой прямого впрыска D-4S обеспечивают выдающуюся мощность и высокий крутящий момент нового GT86. Результат — захватывающее вождение.

1 336 0001 461 000 967 0001 056 0001 104 0001 183 0001 231 0001 309 0001 366 000

170170 148148148148148148148

Комфорт плюс (6A) Престиж плюс (7B) Стандарт G1Стандарт G1Стандарт G1Комфорт G2Комфорт G2Элеганс 4JПрестиж 4K

АКПАКПМКПМКПАКПМКПАКПАКПАКП

2,42,42,02,02,02,02,02,42,4

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Новый Toyota RAV4 отличается от предшественника более изысканным дизайном передней части кузова и усовершенствованным интерьером. RAV4 оснащается новым бензиновым двигателем, использующим передовую технологию Valvematic и являющимся одним из эффективнейших двигателей в своем классе.

Rav4

273273273

1 690 0001 920 0001 976 000

Великолепная репутация Hilux — естественное следствие его надежности, структурного единства и выносливости, не зависящей от окружающих обстоятельств. Этот велико-лепный автомобиль впечатляет своей управляемостью и балансом.

hiluX 1 090 0001 196 0001 303 0001 456 0001 522 000

144144144171171

RT Standart (дизель)

RQ Comfort (дизель)

RY Comfort + (дизель)

RV Prestige (дизель)

RW Prestige + (дизель)

МКПМКПМКПАКПАКП

2,52,52,533

ПикапПикапПикапПикапПикап

Land Cruiser Prado — воплощенная мощь. Он не отступит ни перед чем. Его возможности поражают воображение. Вот уже 60 лет бездорожье бессильно его остановить. land cRuiseR 200

3 325 0003 301 0003 181 000

309235235

DO (бензин)DJ (дизель)DL (дизель)

АКПАКПАКП

4,64,5 4,5


Land Cruiser 200 — особенный автомобиль для компании Toyota. Сочетая беспрецедентную надежность, функциональность и комфорт автомобиля класса премиум, новое поколение легендарного внедорожника продолжает славные традиции предшественников.

122 осень / 2012





цена / руб*


land cRuiseR PRado1 732 0001 779 0002 493 0002 840 0002 923 0001 971 0002 174 0002 502 5002 621 0002 704 000

163163282282282173173173173173

Стандарт Y1

Стандарт Y1

Престиж DT

Люкс FO (5 мест)

Люкс FM (7 мест)

Комфорт CX

Элеганс EN

Престиж Плюс ЕО

Люкс FO (5 мест)

Люкс FM (7 мест)

МКПАКПАКПАКПАКПАКПАКПАКПАКПАКП

2,72,74,04,04,03,03,03,03,03,0

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

hiace 1 576 0001 595 0001 589 000

151 151 151

RR2R (металлик)R2 (металлик)

МКПМКП МКП

2,7 2,7 2,7

АвтобусАвтобусАвтобус

Компактный, но необычайно вместительный Hiace поражает ваше воображение с первого взгляда. Линии его классического дизайна сочетают в себе представительность и стиль, а технические характеристики удовлетворят самого взыскательного водителя.

alPhaRd A1АА1А

АКП АКП АКП

3,5 3,5 3,5

Минивен Минивен Минивен

Познакомьтесь с новым Toyota Alphard. Солидный и безупречный, он с первых секунд приковывает взгляды. Его роскошный дизайн не оставит равнодушными ценителей с самыми высокими требованиями.

2 543 0002 485 0002 572 000

273273 273

123осень / 2012

Двигатель



разгон 0-100 км/ч (сек)


расход топлива, смешанный цикл (л/100 км)




бензиновый оппозитный 2,0

200

АКПП6

8,2

210

7,1

4240/1775/1285

2570

130

Захватывающий внешний вид модели GT86 полностью соответствует ее ди-намическим характеристикам. Дерзкий аэродинамический дизайн подчеркива-ет уникальная передняя решетка ради-атора Toyota "T". Компактный четырех-местный кузов автомобиля отличается очень низким центром тяжести и малой массой, что позволяет обеспечить мак-симально возможную удельную мощ-ность. Раскрытие потенциала GT86 бу-дет зависеть только от решительности владельца.

Белый перламутр

Черный мет.

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ ЛЮКс АэрО

Легкосплавные диски с шинами 215/45R17Задний спойлер увеличенного размераБиксеноновые фарыОмыватель фарПередние противотуманные фарыЗадний противотуманный фонарьСветодиодные дневные ходовые огниДве выхлопные трубыПолноразмерное запасное колесоБоковые зеркала в цвет кузова с обогревом и электроприводом складыванияДатчик светаНакладки на передний и задний бамперНакладки на порогиАудиосистема CD/MP3/WMA 6.1",цветной LCD-дисплей на центральной консоли,6 динамиковКоммуникационная система BluetoothАудиовход AUX + USBКомбинированная обивка сидений: кожа-алькантараСкладывающееся заднее сиденьеСпортивные сиденья с увеличенной боковой поддержкой

Автоматическая коррекция угла наклона фарПодрулевые лепестки переключения передачТрехспицевый руль с перфорированной кожаной отделкойОтделка селектора КПП и рычага стояночного тормоза кожейСпортивные алюминиевые накладки на педалиДвухзонный климат-контрольСалонное зеркало заднего вида (безрамное)Круиз-контрольЭлектростеклоподъемники с функцией поднятия/опускания стекла однократным нажатиемИнтеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя Smart Entry & Push StartПодогрев передних сиденийАнтиблокировочная тормозная система (ABS)Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)Усилитель экстренного торможения (BAS)Система курсовой устойчивости (VSC)Антипробуксовочная система (TRC)Задний межколесный дифференциал повышенного трения (LSD)Конструкция передних сидений, снижающая

вероятность травмы шеи (технология WIL)Фронтальные и боковые подушки безопасностиШторки безопасностиКоленная подушка безопасности для водителяИммобилайзерЦентральный замок с дистанционным управлением

D4S

37J

Серый мет.

61К


Синий мет.

D6S

E8H

Красный

Оранжевый мет.

7CP

H8R

TOYOTA

Gt86

124 осень / 2012





цена / руб**

** Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автоса-лонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».

is 2501 545 000

1 658 000

1 797 000

1 797 000

1 972 000

208

208

208

208

208

Комфорт


F-Спорт

Премиум

Лакшери

АТ

АТ

АТ

АТ

АТ

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

IS гармонично соединяет в себе заботу о вас, сбалансированность, сдержанность, комфорт и четкость управления, гарантируя ни с чем не сравнимые впечатления от поездки. Стрем-ление к совершенству привело нас к достижению максимально возможной динамики. Часто управляемость идет в ущерб комфорту или плавности, но это не относится к IS. Вы оцените его динамику, отзывчивость, гармонично сочетающуюся с полнотой впечатлений от поездки. Оснащенный 2,5-литровым двигателем V6, утонченный IS создан для движения.

ct 200h 1 245 000

1 294 000

1 410 000

1 760 000

136*

136*

136*

136*

Эко

Комфорт


Лакшери

АТ

АТ

АТ

АТ

1,8

1,8

1,8

1,8

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Хетчбэк

Первый в мире полногибридный премиум-компакт. Приводимый в движение гибридным двигателем Lexus, этот 5-дверный автомобиль имеет передовые гибридные характе-ристики в сочетании с чрезвычайно низким уровнем выбросов CO2 и значительной экономией топлива. Динамичный и увлекательный при вождении, принципиально новый CT 200h устанавливает новые ориентиры изящества экстерьера и качества, комфорта и спокойствия интерьера.

* Суммарная мощность гибридной системы (ДВС + электродвигатель).

is F 3 180 000423ЛакшериАТ5Седан

По-настоящему спортивная модель. Новое направление развития Lexus. Выдающаяся аэро-динамика (коэффициент лобового сопротивления равен всего лишь 0,27), конструкция под-вески, тормозов, рулевого управления и противопробуксовочной системы являются главными элементами, гарантирующими оптимальные эксплуатационные характеристики. Двойные поперечные рычаги передней подвески и многорычажная задняя подвеска обеспечивают динамику вождения, уверенное прохождение поворотов и поразительную устойчивость при движении по прямой. Ощущение абсолютной точности управления создается благодаря электрическому усилителю рулевого управления, изменяющему свои характеристики в зависимости от скорости движения.

is 250 c2 517 000ЛакшериАТ2,5Кабриолет

Из купе в кабриолет за 20 секунд! IS 250C сочетает стиль и содержание. Как только вы устраиваетесь в салоне IS, вы окунаетесь в мир тишины и спокойствия. Продуманный баланс умиротворяющего интерьера, современной эргономики и технологий способен предугадать все ваши желания. Все органы управления автомобилем выполнены так, чтобы обеспечить их быстрое и легкое использование — салон IS настолько же госте-приимен, насколько комфортен, что делает поездку на автомобиле еще более приятной.

208

125осень / 2012





цена / руб**


Gs 2501 730 000

1 907 000

2 517 000

2 227 000

2 450 000

209

209

209

209

209


Премиум

Лакшери

F-SPORT Премиум

F-SPORT Лакшери

АТ

АТ

АТ

АТ

АТ

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Новый Lexus GS 250 — это воплощение мечты об идеальной динамике и комфорте, на которые способен только Lexus. Его стихия — скорость, легко угадывающаяся даже в стремительных очертаниях усовершенствованного кузова. Существенно доработан-ная подвеска, широкоформатный мультимедийный дисплей, инновационная система климат-контроля созданы для тех, кто предпочитает динамичный стиль, но привык к высокому уровню комфорта.

Gs 350 awd2 210 000

2 720 000

2 414 000

2 637 000

317

317

317

317

Премиум

Лакшери

F-SPORT Премиум


АТ

АТ

АТ

АТ

3,5

3,5

3,5

3,5

Седан

Седан

Седан

Седан

GS 350 AWD постоянно обеспечивает повышенную комфортность вождения и, что кри-тически важно, позволяет водителю чувствовать себя более уверенно в осложненных условиях вождения. Усиленная тяга, обеспечиваемая полным приводом, идеальна для вождения в осложненных условиях, например, на поверхности, покрытой снегом или льдом. Мощный двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Super ECT, в которой используется адаптивная система управления с искусственным интеллектом (AI-SHIFT).

Gs 450h 2 625 000

3 160 000

3 118 000

343*

343*

343*

Премиум

Лакшери


АТ

АТ

АТ

3,5

3,5

3,5

Седан

Седан

Седан

GS 450h — самый мощный в мире бизнес-седан с гибридным приводом Lexus, изыскан-ный, роскошный, динамичный. Гибридный привод Lexus обладает мощностью, сравнимой с обычным двигателем V8, но позволяет при этом добиться выдающейся топливной экономичности. Комфортабельный и просторный салон GS — это эталон роскоши и покоя.

126 осень/ 2012






цена / руб**

es 350

2 100 000

2 100 000

2 245 000

277

277

277

Премиум 1

Премиум 2

Лакшери

АТ

АТ

АТ

3,5

3,5

3,5

Седан

Седан

Седан

Новый смелый дизайн салона Lexus ES устанавливает более высокую планку роскоши и изящества для премиальных бизнес-седанов. Уровень комфорта тех, кто сидит позади водителя, не уступает тому, кто находится с ним рядом. Этого удалось добиться благо-даря увеличению колесной базы и продуманному дизайну спинок передних сидений, имеющих вогнутую форму, которая оставляет дополнительное место для коленей пас-сажиров на заднем ряду.


Простота, элегантность и предвосхищение желаний — все это воплощено в новой философии дизайна L-finesse. Удлиненная обтекаемая форма кузова придает облику уникальность, а салону — исключительный простор для комфортного размещения пяти пассажиров. Новый Lexus ES стал слегка длиннее, ниже и шире, чем прежде. Его ди-зайн сочетает динамизм со строгостью. Двойная выхлопная труба элегантно завершает притягательный образ ES250.

es 250

es 300h

Для интеллектуального управления воздушными потоками инженеры Lexus использовали «аэродинамическое демпфирование» — гашение, которое позволяет прижать поток воздуха к кузову автомобиля. Затем поток выравнивается в районе колесных ниш (фре-зерованных вручную) и давление воздуха в самой нише уменьшается, что обеспечивает лучшую управляемость автомобиля. Еще одна аэродинамическая инновация ES 300h — закрывающиеся жалюзи в решетке радиатора. Модифицированная подвеска McPherson обеспечивают идеальные условия для непринужденного и изысканного вождения.

184

184

184

184

205*

205*

205*

Комфорт


Премиум

Лакшери

Премиум 1

Премиум 2

Лакшери

АТ

АТ

АТ

АТ

АТ

АТ

АТ

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

2,5

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

Седан

1 597 000

1 656 000

1 952 000

2 108 000

2 100 000

2 100 000

2 306 000

127осень / 2012

Полногибридный двигатель

Макс. мощность (л. с.)



Макс. скорость (км/ч)

средний расход топлива в смешанном цикле на 100 км (л)



ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ ЛАКшЕрИ

бензиновый мотор 2,5 л и электродвигатель

205

АТ

8,5

180

5,9

4850/1790/1460

2720

Система управления светом фар распоз-нает встречные и попутные автомобили, а также освещенные населенные пункты. Благодаря автоматическому своевре-менному выключению фар дальнего све-та система защищает водителей других автомобилей от ослепления, а вам помо-гает сконцентрировать внимание на до-роге. Багажник оснащен электроприво-дом, поэтому вы легко сможете открыть и закрыть его одним нажатием кнопки на элегантном брелоке. Дизайн приборной панели с четко разделенными зонами отображения информации и управления минимизирует диапазон движения глаз водителя, позволяя сосредотачиваться на движении и не отвлекаться от дороги. Использование манипулятора Remote Touch второго поколения, удобно рас-положенного на центральной консоли, позволяет интуитивно управлять картами навигационной системы.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)Система распределения тормозных усилий (EBD)Система экстренного торможения (Brake Assist)Антипробуксовочная система (ASR)Система курсовой устойчивости (ESP) Иммобилайзер Парктроник передний и заднийКамера заднего видаСистема контроля давления в шинах Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX Электропривод и обогрев боковых зеркал Электропривод складывания зеркалКсеноновые фарыПередние противотуманные фары Обогрев заднего стекла Легкосплавные диски Панорамная крышаЭлектрические стеклоподъемники передние и задниеГидроусилитель руляАналоговая панель приборов

Многофункциональный дисплей Бортовой компьютер Центральный замок Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка Отделка салона кожейПодогрев передних сидений Кожаная оплетка рулевого колеса Система навигации BluetoothКлимат-контроль 2-х зонныйПылевой фильтр салона Датчики дождя и светаКруиз-контроль

LEXUS

es 300h

Starfire Pearl

Nebula Gray PearlMoon Shell Mica

Smoky Granite Mica

Amber Pearl

Aquamarine Pearl

Black Sapphire Pearl

Golden Almond Metallic

Obsidian

Royal Ruby Metallic

128 осень / 2012






цена / руб**


RX 450h 2 995 000

3 326 000

3 342 000

3 192 000

290*

290*

290*

290*


Премиум

Премиум+

F-Спорт

АТ

АТ

АТ

АТ

3,5

3,5

3,5

3,5

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Гибридный привод Lexus сочетает в себе мощь бензинового двигателя V6 и двух электро-моторов для достижения выдающейся динамики ускорения. Благодаря интеллектуальной технологии гибридного привода Lexus удалось достигнуть выдающихся динамических характеристик автомобиля. При этом RX 450h cохраняет рекордно низкий показатель расхода топлива и, как следствие, минимальный объем токсичных выбросов в окру-жающую среду. Гибридный привод Lexus, являясь единственной доступной гибридной технологией на рынке автомобилей класса премиум, позволяет RX 450h работать в режиме электромобиля (EV). В таком режиме автомобиль приводится в движение двумя мощными электродвигателями, которые делают его практически бесшумным.

RX 3502 625 000

2 956 000

2 972 000

2 822 000

277

277

277

277


Премиум

Премиум+

F-Спорт

АТ

АТ

АТ

АТ

3,5

3,5

3,5

3,5

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Невероятно плавная работа двигателя V6, 6-ступенчатой автоматической коробки пере-дач и системы полного привода с динамическим распределением крутящего момента обеспечивают исключительное удовольствие от вождения. Для уверенного сцепления с дорогой и курсовой устойчивости новый RX 350 оснащен системой полного привода, которая обеспечивает плавное и гибкое распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении от 100 : 0 до 50 : 50 соответственно в за-висимости от дорожных условий и стиля вождения. Система полного привода с динами-ческим распределением крутящего момента имеет полностью электронное управление.

RX 270188

188

188

Престиж

Комфорт


АТ

АТ

АТ

2,7

2,7

2,7

Универсал

Универсал

Универсал

Стильный и комфортный внедорожник с новым двигателем 2,7 л. Невероятно плавная работа двигателя, 6-ступенчатой автоматической коробки передач и системы переднего привода обеспечивают исключительное удовольствие от вождения. Интуитивно понят-ные многофункциональные переключатели на рулевом колесе и джойстик управления Remote Touch обеспечивают доступ к информации и управление системами автомобиля.Джойстик управления — это революционный прорыв в области взаимодействия води-теля и автомобиля. Простой в использовании и удобно расположенный, Remote Touch так же удобен для руки водителя, как и компьютерная мышь. Благодаря продуманной эргономике системы нет необходимости часто перемещать взгляд с дороги на дисплей, а водитель и передний пассажир могут управлять многочисленными системами, вклю-чая развлекательную систему, климат-контроль и навигационную систему с помощью единого органа управления.

1 936 500

2 066 500

2 288 000

ls 460 4 275 000388Экзекьютив 1 АТ4,6Седан

LS оправдает все ваши ожидания. Комфортный и элегантный LS удачно сочетает в себе самые передовые автомобильные технологии. Качество и комфорт поездки являются от-личительными признаками Lexus. LS делает еще один шаг в этом направлении. Сегодня это один из самых плавных и элегантных автомобилей. Он необыкновенно маневренный и точный в управлении. Использование уникальных технологий гарантирует утонченную мощь и удивительную плавность LS 460. Двигатель седана LS 460 способен разогнать автомобиль с 80 до 120 км/ч всего за 4,7 секунды.

ls 600hl6 073 000445*Премиум 1АТ5Седан

LS 600hL — самый мощный в мире седан класса «премиум» с гибридным приводом Lexus. Современная гибридная технология Lexus обеспечивает стремительное линей-ное ускорение, впечатляющую экономию топлива и низкий уровень вредных выбросов. Абсолютно плавный разгон достигается благодаря гибридному приводу Lexus (Lexus Hybrid Drive) — инновационному сочетанию мощи привычного бензинового двигателя и электромотора. 5-литровый бензиновый двигатель V8 дополнен постоянно подзаря-жающейся электрической батареей высокого напряжения и электромотором, благодаря чему LS демонстрирует уникальную мощь, сохраняя при этом высокую экономичность и низкий уровень вредных выбросов.

3 130 000

3 404 000

3 580 000

3 705 000

296

296

296

296

Комфорт


Премиум

Лакшери

АТ

АТ

АТ

АТ

4,6

4,6

4,6

4,6

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

Внедорожник повышенной проходимости премиум класса. GX 460 с семью сиденьями с самого начала разрабатывался как автомобиль с «двойной концепцией» — автомобиль, обладающий превосходными характеристиками как на дороге, так и на бездорожье. Ис-пытанный в условиях самой труднопроходимой местности в мире, этот новый мощный внедорожник Lexus обладает непревзойденными характеристиками, гарантирует без-опасность, обеспечивает вместительность и маневренность.

GX 460

129оснь / 2012






цена / руб**

lX 5704 284 000

4 389 000

4 443 000

4 443 000

367

367

367

367

Премиум 5S

Лакшери 5T

Лакшери 8S

Лакшери Спорт 5U

АТ

АТ

АТ

АТ

5,7

5,7

5,7

5,7

Универсал

Универсал

Универсал

Универсал

LX 570 сочетает лучшие в классе внедорожные характеристики с изяществом автомобиля класса «премиум». В конструкции LX 570 оптимальным образом сочетаются непревзой-денный комфорт, высокие эксплуатационные характеристики и самые современные технологии. 5,7-литровый двигатель V8 является самым мощным из всех, когда-либо созданных Lexus.

130 осень / 2012


* Цены указаны без учета НДС. Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».




цена / руб*

с-Класс

B-Класс

1 390 0001 500 0001 550 0001 990 0003 450 0001 490 0001 800 0001 550 0001 750 0003 550 000

1 050 0001 170 000

156170204252457156204156204457

122156

Особая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серия

Особая серияОсобая серия

АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ

АТ АТ

С 180 CGIС 220 CDIС 250 CGIС 300 CGIС 63 AMG С 180 CGIС 250 CGIС 180 CGIС 250 CGIС 63 AMG OC Coupe

С 180 CGIС 200 CGI

1,82,11,83,56,21,81,81,81,86,2

1,61,6

СеданСеданСеданСеданСеданУниверсалУниверсалКупеКупе Купе

ХетчбэкХетчбэк

С-Класс знает, откуда он родом. Он знает, куда стремится. Его цель — быть лидером. Его путь — это путь к славе. Его техника, дизайн и материалы задают стандарты. Это новое поколение, играющее по своим правилам. Говорим ли мы об инновационных двигателях, новом дизайне или богатой комплектации — седан C-Класса способен как никогда прежде удовлетворить ваши индивидуальные пожелания.C-Класс универсал полностью оправдывает свое название. Он впечатляет мощью своего двига-теля, отличными динамическими свойствами, элегантным дизайном и универсальностью своего применения.

При каждой вашей поездке в новом автомобиле В-Класса вас будет сопровождать желанный спутник — ваш стиль. Уже в базовой своей комплектации автомобиль В-Класса восхищает своими спортивными пропорциями и выразительным силуэтом. А его современный и свежий интерьер впечатляет своей благородной отделкой.

slK-Класс2 490 0002 570 0003 250 000

204306421

Особая серия



АТАТАТ

SLK 250 CGISLK 350SLK 5,5 AMG

1,83,55,5

РодстерРодстерРодстер

GlK-Класс1 830 000 1 990 0002 430 000

170249306

Особая серияОсобая серияОсобая серия

АТАТ АТ

GLK 220 CDI 4 MGLK 300 4MGLK 350 4M

2,23,53,5


Оригинальный, легко запоминающийся дизайн кузова GLK недвусмысленно намекает на то, что мы имеем дело с необычным внедорожником. Выразительные линии эффектно структурируют плоскость дверей, а мощь колесных арок сознательно подчеркнута. Стильные угловатые формы, протянувшись от массивной передней части кузова до почти вертикальной задней его части, создают свежий образ уверенного в своих силах автомобиля.

Полностью заново разработанный SLK представляет третье поколение одного из самых волну-ющих и успешных спорткаров. Новый родстер поднимает удовольствие от вождения и от езды с откинутым верхом совершенно на новый уровень.

131осень / 2012

Двигатель




разгон 0–100 км/ч (сек)

расход бензина в городском/загородном/смешанном цикле (л/100 км)



Объем багажника (мин./макс.), л

снаряженная масса (кг)

ПОДрОБнОЕ ОПИсАнИЕ КОМПЛЕКТАцИИ В 200 CGI «ОсОБАя сЕрИя»

бензиновый 1,6 л R4, 156 л. с.

АКПП 7G-DCT

630

220

8,4

7,6/5,0/5,9

4359/1768/157

2699

488/1547

1950

Автомобиль В-Класса располагает на-стоящим простором и гибкостью в ор-ганизации салона и при этом сохраняет габариты, обеспечивающие удобство парковки. Салон нового автомобиля В-Класса отличается спортивно-элегант-ным дизайном и отделкой материалами высочайшего качества. Причем все здесь оформлено настолько эргономично, что водитель может сосредоточиться на до-рожном движении – хотя это, возможно, и менее интересно, зато более важно.

Функция «Старт-стоп ECO»Подвеска повышенной комфортностиПараметрическое рулевое управление с регулировкой усилителя в зависимости от скорости движенияТормозная система ADAPTIVE BRAKEАдаптивные (мерцающие) фонари стоп-сигналаНадувные подушки безопасности для водителя и переднего пассажираАнтиблокировочная система (ABS)Антипробуксовочная система (ASR)Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSISTПротивооткатная функцияСистема экстренного торможения BASИндикация износа тормозных накладокСистема предотвращения столкновения COLLISION PREVENTION ASSISTЭлектронная система стабилизации (ESP)Электрический стояночный тормоз с комфортным включением (автоматическая разблокировка при старте)Точки крепления детских сидений стандарта ISOFIXЗащита от случайного открытия детьми задних дверей (механическая) и задних

боковых стекол (электрическая)Коленная подушка безопасности для водителяСигнализация потери давления в шинахГерметик TIREFIT с электрическим воздушным насосомЭлектронный иммобилайзер с устройством центрального запирания дверей с ИК ДУ и оптическим индикатором блокировки дверейОконные надувные подушки безопасностиСистема центрального запирания с внутр. выключателем, авт. (отключаемым) запиранием дверей и датчиком столкновения с функцией аварийной разблокировки дверейСистема Audio 20 CDРазъем USB и гнездо AUX-INШесть динамиковДвухтоновый звуковой сигналАсферические левое и правое боковые зеркала с подогревом, электрорегулировкой из салона и встроенным указателем поворотаУказатель поворота с удобным сенсорным включениемХромированный электронный ключ зажигания в дизайнерском исполненииЛобовое стекло из композитного материалаЗаднее стекло с подогревом и реле

Стеклоочиститель на заднем стекле с режимом прерывистого включения и автоматическим включением при движении задним ходомДневные ходовые огни на светодиодахСтеклоочиститель с двумя уровнями чувствительностиКруговое теплозащитное остекление с зеленым ленточным фильтром, вкл. цельное, безосколочное заднее стекло (ESG)Датчик внешней температурыКонтролер на центральной консолиСтеклоподъемники электрические, 4 шт.,с функцией летнего открывания и комфортного закрыванияПерчаточный ящик с подсветкойКлиматическая установкаСажевый фильтрМногофункциональное рулевое колесо повышенной комфортности в трехспицевом исполнении с 12 функциональными клавишамиИзолирующая шторка для багажного отделенияБортовой маршрутный компьютер с индикацией текущего расхода топливаИндикатор момента переключения передачиФункция распознавания нагрузки на переднем пассажирском сиденье

MERCEDES-BENZ

B-Класс

Голубой Металлик

Черный Металлик


Полярный

Красный Юпитер

Белый Кальцит

Лотос

Черная Ночь

Бежевый Металлик

Каньон

Космический

Серый Металлик

Mountain

Серый Металлик

Синий Металлик

Монолит

Universe

132 осень / 2012


* Цены приведены без учета НДС. Указанная цена автомобиля (действительна на 1 сентября 2012 года) является БАЗОВОЙ и НЕ включает в себя дополнительные опции (окраску «металлик», стоимость доставки, дополнительного оборудования и проч.). Представленная в журнале информация может незначительно отличаться от фактической, в связи с чем просим уточнить интересующую информацию по контактным телефонам каждого дилерского центра «КЛЮЧАВТО». Порядок и условия приобретения автомобилей и услуг, а также фактическое наличие в автосалонах необходимо уточнить в соответствующем дилерском центре «КЛЮЧАВТО».




цена / руб*sl-Класс3,555,56

РодстерРодстерРодстерРодстер

Mercedes-Benz Е-Класса вы узнаете с первого взгляда: несравненный дизайн, органичным об-разом сочетающий спортивность с элегантностью. Новейший Е-Класс доказывает это каждой своей деталью — от характерной решетки радиатора с двумя ламелями и звездой до выхлопных патрубков. Выразительный дизайн передней части кузова, мощная «линия плеча» и атлетичная задняя часть кузова с диффузором и светодиодными фонарями символизируют спортивную динамику в чистом виде. Характерные двойные фары предстают теперь в новом облике: проекционные фары головного света и комбинация из дневных ходовых огней и противотуманных фар.

Уже в своем серийном исполнении седан E-Класса представляет первоклассное авто, отличающееся такими эффектными деталями экстерьера, как задние фонари на светодиодах или хромированная решетка радиатора, а также соответствующим этому духу оформлением интерьера. Mercedes-Benz традиционно заботится об обеспечении максимально возможного уровня безопасности дорожного движения. Подготовив еще около десятка новых или усовершенствованных систем, наши инженеры вписали новую страницу в историю развития безопасности легковых автомобилей. Теперь как никогда прежде важным является предотвращение ДТП и уменьшение степени тяжести аварий.

Mercedes-Benz SL-Класса — достойное продолжение славных традиций марки в области создания легендарных спорткаров. Автомобиль, в котором спортивность, безопасность и комфортабельность образуют беспрецедентный синтез. SL-Класс — это самый изысканный способ познать, что такое открытый спортивный автомобиль. Родстер SL принадлежит к числу легендарных шедевров миро-вого автомобилестроения: он воплощает собой элегантность, динамику и передовые технологии.

е-Класс1 860 0002 150 0001 790 0001 990 0002 280 0002 500 0002 670 0003 450 0005 400 0001 950 0002 870 0001 835 0002 100 0002 390 0002 470 0002 610 0002 840 000

170204184204252252306525544184306184204249306204249

Особая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияБазовая комплектация

Особая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияОсобая серияБазовая комплектация


АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТATAT

Е 220 CDI Е 250 CDI Е 200 СGIЕ 250 СGIЕ 300 СGIЕ 300 СGI 4MЕ 350 СGI 4MЕ 500 СGI 4ME 63 AMG E 200 CGI Е 350 СGI 4MЕ 200 СGI Е 250 СGIЕ 300 СGIЕ 350 СGIЕ 250 СGIE 300 СGI

2,12,11,81,83,53,53,55,55,51,83,51,81,83,53,51,83,5

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданУниверсалУниверсалКупеКупеКупеКупеКабриолетКабриолет

4 700 0006 300 0008 900 00013 300 000

306435537630





АТАТАТАТ

SL 350SL 500SL 63 AMGSL 65 AMG

133осень / 2012





цена / руб*сls-Класс3 290 0004 490 0006 590 000

306435525

АТ АТ АТ

СLS 350 СLS 500 4МСLS 63 AMG

3,54,75,5

СеданСеданСедан

CLS умеет впечатлять как снаружи, так и внутри. Его экспрессивный дизайн неповторимым образом сочетает в себе атлетичность и элегантность. Его стильный силуэт выделяется на фоне всего того, что было прежде. Что нравится, то и разрешено. Более того, позволено соблазнять и лишать дара речи. Именно это стало главнейшей целью при разработке дизайна автомобиля CLS.


cl-Класс6 600 0009 000 00013 500 000

435544630




АТ АТ АТ

CL 500 4МCL 63 AMG CL 65 AMG

4,75,56

КупеКупеКупе

Уже с первого взгляда, кажется, что новейшее купе CL-Класса будто прижалось к дороге, изгото-вившись к лихому рывку вперед и обещая массу неповторимых ощущений. Новый дизайн решетки радиатора с модифицированным капотом, уменьшенными крыльями и ставшими еще более вы-разительными фарами отражает впечатляющий стиль оформления нового купе CL и указывает на высочайший уровень технического исполнения каждой из его деталей.

s-Класс3 500 0003 900 0004 100 0004 700 0004 700 0004 900 0004 900 0005 100 0008 100 0007 600 00012 000 000

252272272299388388388388517544612

АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ АТ

S 300 длинная база

S 350 4M

S 350 4M длинная база

S 400 HYBRID CGI длинная база

S 500


S 500 4M

S 500 4M длинная база


S 63 AMG длинная база

S 65 AMG длинная база

3,53,53,53,55,55,55,55,55,55,56

СеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСеданСедан

Обеспечивая радость движения, беречь топливные ресурсы — такой инженеры видели задачу автомобилей S-Класса. Ходовая часть обеспечивает машине комфортабельное и устойчивое движение благодаря системе AIRMATIC.












Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG завораживает своим технологическим совершенством: алюми-ниевый кузов на пространственной раме с дверьми типа «крыло чайки», двигатель AMG V8 объемом 6,3 литра мощностью 571 л. с., семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, спортивная независимая подвеска с двумя поперечными рычагами, выполненными из алюминия — эта един-ственная в своем роде комбинация обеспечивает наилучшие характеристики движения. Мотор AMG сухим весом 205 кг, разнесенная компоновка агрегатов привода и алюминиевая пространственная рама обеспечивают суперкару SLS AMG небольшую массу при максимальной жесткости. Это рево-люционный суперкар, где каждая деталь работает на достижение общей цели.

sls-Класс11 500 000

12 000 000

571

571



АТ

АТ

SLS AMG

SLS AMG

6,2

6,2

Купе

Родстер

134 осень / 2012






цена / руб*M-Класс

Gl-Класс

2 990 0002 890 0003 890 0005 220 000

3 270 0004 060 0005 200 000

224306408524

224340388

Особая серияОсобая серия Особая серияОсобая серия

Особая серияОсобая серия Особая серия

АТ АТ АТАТ

АТ АТ АТ

ML 350 CDI 4M ML 350 4M ML 500 4M ML 63 4M

GL 350 CDI 4M GL 450 CGI 4M GL 500 4M

33,54,75,5

34,75,5

УниверсалУниверсалУниверсал Универсал


Путешествие в автомобиле M-Класса не станет для вас просто поездкой из пункта А в пункт B, а пре-вратится в наслаждение высочайшим ездовым комфортом. И заслуга в этом целого ряда автомобильных компонентов, отвечающих за отличную динамику при любых дорожных условиях,— в первую очередь бензиновых и дизельных двигателей V6 и V8, которые разгоняют внедорожник быстро, но в то же время плавно, с сохранением полного комфорта.

Чтобы понять, что внедорожник GL — это совершенно необыкновенный автомобиль, достаточно взглянуть на выразительные линии его дизайна и визуальное оформление защиты кузова снизу. Бензиновый двигатель V8, скрытый под капотом, только и ждет вашей команды. Данный силовой агрегат является одним из самых мощных и экономичных двигателей в своем классе, обеспечивая более высокий крутящий момент, прежде всего в среднем диапазоне оборотов. R-Класс

2 750 0002 750 0003 650 000

224272388


АТ АТ АТ

R 350 CDI 4M длинная базаR 350 4M длинная базаR 500 4M длинная база

33,55,5


Добро пожаловать в королевский вариант семейного авто! Новый автомобиль R-Класса пред-ложит вам семь царских сидений и роскошь пространства. Вместительный салон обеспечит всей семье настоящий комфорт и простор. Новый R-Класс впечатляет не только своими размерами и нетривиальной формой. На зрителя глубокое впечатление производят также его мужественно-спортивный дизайн передней и задней частей кузова и широкая решетка радиатора.G-Класс

5 350 0005 150 0007 390 00013 900 000

388388544612





АТ АТАТ АТ

G 500 кабриолет

G 500 5-тидверный

G 63 AMG

G 65 AMG

5,55,55,56

УниверсалУниверсалУниверсалУниверсал

Облик и превосходные внедорожные качества G-Класса превратили его в легенду. Этот автомобиль сделан профессионалами для профессионалов. Это настоящий внедорожник, который прекрасно ведет себя и на скоростных трассах, и на бескомпромиссном бездорожье. Mercedes-Benz G-Класс надежен и комфортен, каждый день доказывает свое превосходство уже свыше трех десятков лет.G-Класс как никакой другой внедорожник помогает водителю добиться максимального результата. Он без труда справляется даже с самым сложным бездорожьем.Чтобы справиться с трудностями бездорожья, автомобиль серийно оснащается раздаточной ко-робкой с понижающим редуктором. Чтобы активизировать редуктор, достаточно нажать на кнопку с надписью Low Range. В этом случае раздаточная коробка переключится с режима передаточных отношений для обычной дороги на режим редуктора для движения по бездорожью. Благодаря этому при движении с небольшой скоростью и с максимальным тяговым усилием, а значит и с максимальным сцеплением колес с грунтом, достигается предельная крутизна преодолева-емого подъема в 80 %.

135осень / 2012

vito тип Кузова маКсимально допустимая масса / Кг

модифиКация Колесная база /мм

мощность / л. с.

цена / руб*

1 225 000

1 520 000

109

136

3200

3200

110 CDI Ka / L

113 CDI Ka / L

3050

3050

Фургон

Фургон

Фургон

Фургон

Фургон

ФургонМикроавтобус 19+7+1 пасс-овМикроавтобус 19+7+1 пасс-овМикроавтобус 20+1 Турист

Фургон

Чтобы вы могли с удовольствием выполнять свою работу, мы оснащаем автомобили Vito мощными двигателями, специально подобранными вариантами трансмиссии и серийно устанавливаемой системой заднего привода — для обеспечения максимальной динамичности и маневренности. А благодаря подвеске повышенной комфортности ваша поездка станет еще более уверенной и приятной.Автомобили Vito оснащаются двигателями, которые отлично зарекомендовали себя на легковых машинах и открывают новые горизонты автомобильной динамики. Противооткатная система (серийно в сочетании с АКПП), интегрированная в электронную систему стабилизации ESP®, заботится о том, чтобы старт в гору проходил максимально комфортно. После отпускания водите-лем педали тормоза давление в тормозном приводе сохраняется еще в течение примерно двух секунд, что позволяет водителю спокойно перебросить ногу с педали тормоза на педаль газа без угрозы скатывания автомобиля. Противооткатная система срабатывает на подъемах крутизной от 4 % и выше.

sPRinteR1 600 000

1 550 000

1 640 000

1 970 000

1 865 000

2 115 000

2 250 000

1 850 000

109

95

109

150

150

150

150

150

3250

3665

3665

4325

4325

4325

4325

4325

311-3250Ка

210-3665Ка

210-3665Ка

515 CDI КА 4325 L

515 CDI МРТ

515 CDI МРТАС с двумя кондиционерами

515 CDI Тurist

315 CDI КА

3500

3000

3500

5000

5000

5000

5000

3500

Вы ищете партнера, удовлетворяющего наиболее суровым требованиям? Тогда Sprinter — это то, что вам надо. Он располагает целой массой возможностей и имеет всегда готовое решение даже для самой нетривиальной задачи.Sprinter-фургон определяет стандарты в плане транспортных возможностей малотоннажных ав-томобилей, предлагая четвертый вариант длины кузова и сверхвысокую крышу. Это увеличивает объем его грузового пространства до 17 м3, а грузоподъемность — до 2710 кг. Нужен вариант поменьше? Не проблема! Благодаря своему изменяемому грузовому отсеку фургон настолько же универсален, насколько разнообразны области его применения.Являясь воплощением подлинной гостеприимности, Sprinter-микроавтобус сочетает в себе ком-фортабельность, просторность и многозадачность, легко соблазняя на поездку до девяти человек. Его легко варьируемый грузовой отсек, три варианта длины кузова, два варианта высоты крыши и полная масса, достигающая в максимуме 3500 кг, позволят элегантно и легко решить практически любую транспортную задачу.Sprinter с бортовой платформой впечатляет своей вместительностью, когда речь заходит о грузе, и просторностью, когда речь заходит о комфорте для водителя и его соседей по кабине. Три ва-рианта колесной базы, площадь загрузки от 4,3 до 8,7/9,1 м3 и доступная на заказ двойная кабина, способная легко вместить до семи человек, превращают его в надежного и уверенного партнера по решению практически любых транспортных вопросов.


136 осень / 2012



aXoR

actRos

тип Кузова маКсимально допустимая масса / Кг



цена / руб*

3 550 000

3 650 000

3 850 000

4 050 000

5 600 000

4 800 000

6 250 000

4 200 000

354

401

428

408

408

360

480

408

3600

3600

3600

3600

3600

3600

4500

3300

1835 LS 4 × 2 / 3600

1840 LS 4 × 2 / 3600

1843 LS 4 × 2 / 3600

1841 LS 4 × 2 / 3600

3341К 6 × 4 / 3600

3336К 6 × 4/3600

4141К 8 × 4/4500

2641 S 6х4

18 000

18 000

18 000

18 000

36 000

36 000

40 000

26 000

Тягач

Тягач

Тягач

Тягач

Самосвал,кузов Майлер

Самосвал

Самосвал,кузов Майлер

Тягач

Высокая грузоподъемность, низкий расход топлива, образцовая техническая надежность, безопасность и комфортабельность для водителя ― благодаря именно этим своим качествам грузовик для региональных перевозок Axor демонстрирует впечатляющие результаты. Надежный, мощный и в то же время экономичный ― именно таким предстает грузовик Axor. Причем работа на строительстве в той же степени относится к его талантам, что и среднемагистральные грузоперевозки и развозные задачи, где требуются грузовики большой грузоподъемности. Он воистину универсал. Уменьшаем собственную массу, повышаем экономичность — руководствуясь таким принципом, автомобили Axor, используемые в составе корпоративных парков в качестве рейсовых грузовиков либо грузовиков, обменивающихся на полпути грузом, демонстрируют первоклассные результаты в отраслях, где критически важна грузоподъемность. И это неудивительно, ведь их собственная масса была уменьшена посредством целенаправленных мер, а их экономичные и надежные 6-цилиндровые двигатели, равно и как длинные межсервисные интервалы, просто впечатляют. Силовые агрегаты стандарта Евро-5 и коробка передач Mercedes PowerShift с автоматической системой переключения передач дополнительно повышают экономичность грузовиков Axor.

Экстраординарная надежность и экономичность, впечатляющий ездовой комфорт и практически домашний уют вкупе с образцовой безопасностью — вот ключевые свойства грузовых автомоби-лей Actros, задающих стандарты в сегменте международных магистральных перевозок. В кабине автомобиля Actros любое расстояние покажется малым, а все связанные с такими перевозками индивидуальные пожелания — абсолютно выполнимыми. Двигатели для грузовиков Actros характеризуются высоким уровнем крутящего момента, высокой экономичностью и длительным сроком службы — оптимальный выбор для магистральных перевозок. Ключевую роль здесь играет электронная система управления двигателем Telligent, которая в течение миллисекунд адаптирует впрыск топлива к конкретным условиям движения. Помимо этого, двигатели, разработанные для грузовых автомобилей Actros, отличаются высокой надежностью и продолжительными индиви-дуальными межсервисными интервалами.

137осень / 2012

canteR тип Кузова маКсимально допустимая масса / Кг



цена / руб*

1 875 000

1 871 000

1 838 000

1 840 000

1 890 000

1 940 000

3 025 000

150

150

150

150

150

150

150

4170

3870

4170

3410

3410

4170

4470

3S1VP06A

2S1VT29С

3S1CF10N

1S1VT29A

1S1VT56С

3S1VT01P

4S1CM27D/374

7500

7500

7500

7500

7500

7500

7500

Промтоварный фургонПромтоварный фургон

Бортовой фургон

Изотермический фургон


Изотермический фургон Крано-манипуля-торная установка

Mitsubishi Canter — компактный и легкий грузовик, способный решать большинство практических задач по перевозке, а также служить великолепной платформой для создания спецтехники на его базе. Машина, снабженная надежным и экономичным двигателем, имеет узнаваемый дизайн, маневренна и проста в управлении. Одновременное с началом продаж Mitsubishi Canter создание сети фирменных центров обслуживания гарантирует надежность его эксплуатации в условиях на-шей страны. Это современный и хорошо укомплектованный автомобиль. Так, в продажу Mitsubishi Canter, даже в базовом варианте, поступает, имея:

— травмобезопасное наклонно-телескопическое рулевое колесо;— эффективную ABS;— систему горного тормоза;— усиленную аккумуляторную батарею;— регулируемые анатомические сиденья;— электростеклоподъемники;— зеркала заднего вида с подогревом;— галогеновые фары;— стеклоочистители со встроенными форсунками.

В продажу автофургоны Mitsubishi Canter поступают, пройдя полный цикл подготовки в условиях специализированного сервисного центра, а в дальнейшем обеспечиваются длительной заводской гарантией, запасными частями и расходными материалами. К несомненным достоинствам автомобиля относится то, что купить Mitsubishi Canter с самого начала предлагается уже оснащенным множеством полезных опций, повышающих эксплуатационные качества машины и комфортность работы водителя.Mitsubishi Canter имеет полную массу в 7,5 тонн и снабжен усиленной рамой, гарантирующей повы-шенную жесткость конструкции и способность транспортировать тяжелые грузы.Конструкция коробчатой рамы кабины, ее усиленный специальными балками пол и дверные проемы надежно защитят водителя и пассажиров в случае тяжелой аварии.В качестве силовой установки Mitsubishi Canter использован надежный и экономичный дизельный двигатель, гарантирующий высокую мощность во всем диапазоне оборотов. Расход топлива на 100 км составляет: по трассе — 17 л, смешанный цикл — 19 л, городской — 21 л. Для снижения вибраций, характерных для дизельных моторов, на Mitsubishi Canter использовано оригинальное решение с уравнительными валами, уравновешивающими вертикальные колебания.Mitsubishi Canter отличается не только уникальным дизайном, но и максимальным удобством рабочего места водителя. Благодаря удачной конструкции дверного проема, сесть в автомобиль удается почти не сгибаясь, а хорошо продуманная конструкция рулевой колонки и удобное сиденье делают управление Mitsubishi Canter таким же неутомительным и приятным, как управление японской легковой машиной.Исключительно продумана компоновка рычагов управления. Например, впервые в автомобиле, скомпонованном по подобной схеме, короткоходовый имеющий предельно четкую фиксацию рычаг переключения передач встроен в переднюю панель рядом с рулевым колесом.



138 осень / 2012

hino тип Кузова маКсимально допустимая масса / Кг



цена / руб*

Компания HINO, входящая в группу предприятий Toyota, является крупнейшим в Японии пред-приятием в области изготовления и сбыта крупного автотранспорта. Объем продаж грузовых автомобилей и автобусов под маркой HINO по всему миру составляет около 100 тысяч единиц в год.В течение длительного времени HINO является лидером в области разработки технологий изготов-ления грузовых автомобилей и автобусов, направленных на охрану окружающей среды, повышение безопасности и улучшение базовых функций автомобильного транспорта.Придерживаясь принципа «клиент превыше всего», HINO распространяет этот принцип на про-изводственную деятельность по всему миру. Помимо формирования круглосуточной системы экс-тренного обслуживания, компания также прилагает усилия в сфере переподготовки и повышения квалификации технического персонала, организуя и проводя мастер-классы и курсы обучения.«КЛЮЧАВТО» предлагает три серии грузовых автомобилей этого производителя: мало-, средне- и крупнотоннажную.


1 945 000

1 870 000

3 100 000

3 000 000

4 300 000

4 600 000

4 800 000

150

150

260

260

410

410

410

3870

4200

4850

4850

3655

3300

3655

Hino 300 серия (720 DLX)

Hino 300 серия (730 STD)

Hino 500 серия

Hino 500 серия

Hino 700 серия

Hino 700 серия

Hino 700 серия

7500

7500

12 000

12 000

31 000

26 000

31 000

Изотермический фургонПромтоварный фургон


Промтоварный фургон

Самосвал

Сед. тягач

Зерновозсамосвал

Справочная информация об автосалонах «КЛЮЧАВТО»

Просторный демонстрационный зал, позволяющий представить весь мо-дельный ряд Lexus, гарантийное и послегарантийное обслуживание, широкий выбор оригинальных зап-частей и аксессуаров — автоцентр отвечает всем фирменным стандар-там Lexus.

Лексус — краснодар

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6бТел./факс: +7 (861) 260-55-55

Горячий Ключ, автодорога Москва–Новороссийск 1384 км + 470 м слеваТел./факс: +7 (86159) 4-44-05, 4-44-85, 43-5-07, 4-35-08

Автоцентр продолжает свою работу в статусе официального сер-висного партнера Mercedes-Benz, предлагая гарантийный и после-гарантийный сервис легковых автомобилей. Рядом с ним располо-жился «Грузовой Мерседес-Бенц Центр Горячий Ключ», осуществля-ющий продажу и сервис грузовой техники Mercedes-Benz, EvoBus, SCHMITZ, а также Mitsubishi Fusо и HINO.

Легковой и грузовой Мерседес-Бенц центры горячий кЛюч

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15/1Тел./факс: +7 (861) 260-00-00

«КЛЮЧАВТО» ломает стереотипы о том, каким должен быть автоцентр будущего. Нестандартный архитек-турный проект и по-настоящему ев-ропейский уровень оснащенности выделяют автосалон среди про-чих дилерских центров юга России.

Минеральные Воды, автодорога «Кавказ» 344 км + 900 м справаТел./факс: +7 (87922) 9-77-77

«Мерседес-Бенц Центр КМВ» от-крылся для жителей Ставропольско-го края и соседних республик в ок-тябре 2004 года. Накопленный опыт работы в регионе позволяет авто-центру постоянно расширять спектр предлагаемых клиентам услуг.

Мерседес-Бенц центр кМв

Ставрополь, пр. Кулакова, 3Тел./факс: +7 (8652) 56-20-20

Долгожданное открытие автоцен т-ра Mercedes-Benz позволяет цени-телям немецкого бренда краевой столицы получать выгодные условия сервисного обслуживания, а также приобретать роскошные автомоби-ли в кредит и лизинг.

Мерседес-Бенц центр ставропоЛь

Мерседес-Бенц центр краснодар

АДРЕСА, ТЕЛЕФОНЫ, СХЕМЫ ПРОЕЗДОВ

Первый долгожданный автоцентрLexus в Ставропольском крае пред-лагает весь модельный ряд роскош-ных автомобилей, комплекс сервис-ных услуг, широкий выбор запасных частей, а также традиционное госте-приимство «КЛЮЧАВТО».

Лексус-МинераЛьные воды

Ставропольский край, Минераловодский район,х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1а (р-н аэропорта)Тел./факс: +7 (87922) 6-15-15

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта)Тел./факс: +7 (87922) 5-88-22

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6. Тел./факс: +7 (861) 227-8-227

Краснодар, ул. Дзержинского, 231/б. Тел./факс: +7 (861) 227-7-227

Многофункциональный тор го во-тех ни чес кий комплекс с шоу-ру-мом и сервисной зоной, оборудо-ванной по последнему слову тех-ники. Здесь можно увидеть весь ряд автомобилей Mitsubishi и попробовать их в деле, записавшись на тест-драйв.

По образу и подобию краснодарско-го центра в 2007 году был построен автосалон Mitsubishi в Минеральных Водах — единственный специализи-рованный центр в городе. В основу работы лег опыт краснодарского са-лона, признанного лучшим дилер-ским центром Mitsubishi в России.

Теперь в Краснодаре у поклонников надежных японских автомобилей бу-дет выбор: обратиться в первый ав-тоцентр марки (возле аэропорта) или в новый — на ул. Дзержинского (р-н ТРЦ «Красная Площадь»). Традицион-но высокий уровень сервиса и опыт-ная команда — выберите салон, кото-рый будет удобен именно Вам.

МицуБиши центр краснодар

МицуБиши центр кМв

МицуБиши центр краснодарсевер

Краснодар, ул. Аэропортовская, 8. Тел./факс: +7 (861) 22-777-11

Крупнейший на юге России ком-плекс, включающий шоу-рум, где представлены все официально по-ставляемые на российский рынок модели Toyota, зоны технического обслуживания и ремонта, цеха кузов-ного ремонта и окраски, а также от-делы запасных частей и аксессуаров.

тойота центр краснодар

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 1a (р-н аэропорта)Тел./факс: +7 (87922) 6-55-22

Краснодар, мкр-н им. Жукова (Энка), ул. Покрышкина, 15Тел./факс: +7 (861) 260-11-11

Накопив богатый опыт работы с кон-церном «Тойота Мотор», в 2008 го-ду компания «КЛЮЧАВТО» откры-ла второй центр в Минеральных Во-дах. Совре мен ный комплекс также спроек ти ро ван и оснащен на профес-сиональном уровне в соответствии с требованиями «Тойота Мотор».

Второй центр Toyota в городе предо-ставляет своим клиентам не только автомобили высочайшего качества, признанного во всем мире, но и пол-ный спектр технического обслужи-вания. Опытный персонал окажет помощь на всех этапах обращения.

тойота центр МинераЛьные воды

тойота центр краснодар север

Краснодар, ул. Аэропортовская, 4 Тел./факс: +7 (861) 22-777-22

Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Луначарского, 25аТел./факс: +7 (8617) 21-99-99

В автоцентре постоянно представ-лен полный модельный ряд автомо-билей Hyundai, официально постав-ляемых на отечественный рынок. Центр предоставляет гарантийное и послегарантийное обслуживание ав-томобилей марки вне зависимости от места их приобретения и возраста.

Хендэ центр краснодар

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 3 (р-н аэропорта)Тел./факс: +7 (87922) 5-93-93

Как и в краснодарском автоцентре, в салоне представлены полный мо-дельный ряд автомобилей Hyundai и автомобили для тест-драйва, пре-доставляется гарантийное и после-гарантийное обслуживание. Статус официального дилера обеспечива-ет высокое качество услуг.

Хендэ центр кМв

тойота центр сочи

тойота центр новороссийск

Краснодарский край, г. Сочи, Адлерский район, ул. Ленина, 219/6Тел.: +7 (8622) 463-003

Присутствие представительства компании в этом городе существен-но облегчает приобретение и обслу-живание автомобилей японской мар-ки благодаря выгодному географи-ческому расположению и высокой транспортной доступности.

Долгожданный центр Toyota в Ново-российске начинает работу в стату-се Уполномоченного партнера ООО «Тойота Мотор» и предлагает весь модельный ряд японского произво-дителя и полный спектр гарантийно-го и постгарантийного обслужива-ния для автомобилей Toyota и Lexus.

СХЕМЫ ПРОЕЗДА

краснодар (мкр-н пашковский)

новороссийск

краснодар (мкр-н им. Жукова)

В 2012 году автоцентр переехал в новое здание, построенное по всем стандартам чешского бренда. Статус официально-го дилера позволяет предоставить клиен-там полный спектр услуг по продаже и об-служиванию популярной марки на выгод-ных условиях.

автопорт-кЛючавто

Краснодар, Пашковский мкр-н, ул. Крылатая, 12Тел./факс: +7 (861) 266-19-19

Автоцентр, открытый в конце 2011 года, уже представляет жителям Ставропольско-го региона и республик Северного Кавказа полный модельный ряд Citroen. Новый ав-тосалон гарантирует обслуживание в луч-ших традициях «КЛЮЧАВТО», предлагая посетителям гостеприимный прием и ква-лифицированное обслуживание у офици-ального диллера.

ситроен центр кМв

Ставропольский край, Минераловодский район, х. Красный Пахарь, ул. Автомобильная, 9 (р-н аэропорта). Тел.: +7 (87922) 5-60-60

«КЛЮЧАВТО» представляет всем поклонни-кам народных автомобилей новый автоса-лон. Долгожданный, уютный и комфортный центр Volkswagen предложит своим клиен-там не только полную линейку немецких ав-томобилей, но и весь спектр технического обслуживания.

ФоЛьксваген центр краснодар

г. Краснодар, ул. Дзержинского, 231/1тел./факс: +7(861) 227-88-77

Работа автоцентра организована в лучших традициях компании «КЛЮЧ АВТО», предпо-лагающих высокий уровень взаимодействия с клиентом на всех этапах сотрудничества. Автоцентр проводит плановые и внеплано-вые работы с любым автомобилем извест-ной французской марки.

рено центр краснодар

Краснодар, ул. Аэропортовская, 6вТел./факс: +7 (861) 260-58-58

сочи

горячий ключ

Минеральные водыставрополь

Минеральные воды

Еще больше справочной информации на www.keyauto.ruили ключавто.рф

144 осень / 2011

особые условия

клуб клюЧавтоособые условия постоянным клиентам

"КЛУБ КЛЮЧАВТО" - это программа

лояльности автохолдинга, предоставля-

ющая клиентам автосалонов компании

привилегии по регламентированным

правилам. Теперь за каждое пользование

услугами в любом центре "КЛЮЧАВТО"

вы бесплатно получаете баллы, списывая

которые, можно существенно экономить

при дальнейших обращениях в дилерские

центры.

Карта клуба выдается каждому новому клиенту (физическому лицу) по его желанию без-

возмездно при приобретении автомобиля, обращении на сервис или в отделе запасных

частей (сразу после открытия первого заказ-наряда или оплаты первой расходной на-

кладной). Бонусная карта "КЛЮЧАВТО" выдается при заполнении специальной анкеты

с указанием в ней паспортных данных (данных водительского удостоверения / военного

билета) во всех дилерских центрах "КЛЮЧАВТО".

Бонусы начисляются за каждую покупку или оплату услуг в любом дилерском центре

"КЛЮЧАВТО", т.е. при покупке автомобиля, запасных частей, аксессуаров, а также при

оплате заказ-наряда на любые виды сервисных услуг. Каждый центр имеет определенный

процент баллов, начисляемый в зависимости от вида покупки и действующих маркетин-

говых акций. Размер бонуса на вашей карте вы можете узнать в любом дилерском центре

автохолдинга, либо на сайте www.keyauto.ru/club.

Предъявив карту при очередном посещении, вы можете сообщить менеджеру о желании

списать баллы для получения скидки (максимальный размер скидки - 19,99%). Все баллы,

начисленные на карту, сохраняются вне зависимости от марки и модели автомобиля, обслу-

живаемого в "КЛЮЧАВТО". Вы можете получать бонусы и списывать баллы, обращаясь в

любой дилерский центр автохолдинга, как в Краснодарском, так и в Ставропольском крае.

Условия клуба позволяют передавать карту третьим лицам. Так что накопленными вами

баллами могут воспользоваться ваши друзья или родственники, обращающиеся в один

из дилерских центров "КЛЮЧАВТО". Карта может быть заблокирована по истечении

срока действия, но при этом баллы не сгорают. Владелец может разблокировать карту,

предъявив ее, а также удостоверение личности в любом автосалоне нашего холдинга.

Полную версию правил и условий программы вы можете найти на официальном сайте

автохолдинга ключавто.рф (а также www.keyauto.ru).

ос

ен

ь/2

012

осень/2012 Рекламное издание

Арт-выпуск Автомобили и искусство —

брАтья-близнецы

Ключавто № 16_2012

Documents

Transcript of Ключавто № 16_2012