Vidareutveckling av

mikrosimuleringsmodellen

RuTSim

Johan Olstam, Per Strömgren och Andreas

Tapani

Agenda

• Landsvägsimuleringsmodellen RuTSim (Rural Traffic

Simulator )

• Nuvarande korsningsmodell

• Ny korsningmodell

• Implementation

Simulering av

landsvägar

Vägnätet domineras av landsvägar

Verktyg för att studera dessa behövs

Rural Traffic Simulator – RuTSim

Unik simuleringsmodell för landsvägar

● Tvåfältiga landsvägar

● Mötesseparerade vägar (2+1)

● Korsningar och cirkulationsplatser

References

Tapani A. Traffic Simulation Modelling of Rural Roads and Driver

Assistance Systems. [Thesis]. Norrköping: Linköping University

Electronic Press; 2008. Linköping Studies in Science and

Technology. Dissertations, 1211.

Tapani A. A Traffic Simulation Modeling Framework for Rural

Highways. [Thesis]. : Institutionen för teknik och naturvetenskap;

2005. Linköping Studies in Science and Technology. Thesis,

1205.

Tapani A. Versatile Model for Simulation of Rural Road Traffic. ;

Transportation Research Record. 2005;(1934):169-178.

Exempel på tillämpningar

Alternativa 2+1-utformningar

● E22 Fjälkinge – Gualöv

● E18 Karlskoga – Lekhyttan

● Väg 67 Stingtorpet – Tärnsjö

● Väg 288 Hov - Alunda

Hastighets-flödessamband för Gles 2+1 till Effektkatalogen

Nuvarande korsningsmodell

• Enkel gap-acceptance modell

• Virtuella köer på sekundärvägen

• Fordon läggs till I farten

Ny korsningsmodell

- Icke diskreta körfält

- Indatahantering

- Delmodeller

- Kritisk tidslucka

Icke diskreta körfält

Betydelse av körfältstyp

Enkel indatahantering

Enkel indatahantering

Enkel indatahantering

Många delmodeller

Kritisk tidslucka

Kritisk tidslucka

Implementation

• Objektorienterad implementation i C++

• Använder oss av simuleringskärna utvecklad till VTI

körsimulatorer

RuTSim

The OpenDRIVE format (www.opendrive.org)

Vägar

KorsningarJunction area

Connecting roads

Incoming/outgoing roads