Regelkurset, afsnit E

Reglernes del 2: Når både mødes

DS Regelkursus 2009-12

Del 2, indledning

Reglerne i Del 2 skal bruges som vigeregler i kapsejladsområdet overfor andre deltagere.

Overfor både, der ikke deltager i kapsejladsen, bruges Søvejsreglerne.

Sejles der om natten, erstatter Søvejsreglerne normalt Del 2 fra solnedgang til solopgang, men det skal fremgå af sejladsbestemmelserne.

DS Regelkursus 2009-12

Del 2, opdeling

Afsnit A – Retten til vejen En båd har retten til vejen, når en anden båd skal

holde klar Grundlæggende regler Båden med retten til vejen skal overholde

begrænsninger i afsnittene B, C og D Afsnit B – Generelle begrænsninger

Begrænsninger på manøvrer fra en båd med retten til vejen, rigtig kurs - begrænsninger

Afsnit C – Ved mærker og hindringer Ved modstrid gælder disse regler forud for afsnit A

og regel 15 eller 16 Afsnit D – Andre regler

Reglerne 21 og 22 går forud for reglerne i afsnit A

DS Regelkursus 2009-12

Regel 10

DS Regelkursus 2009-12

Regel 11

DS Regelkursus 2009-12

Regel 12

DS Regelkursus 2009-12

Regel 13

DS Regelkursus 2009-12

Regel 14

Kollisioner skal undgås Båden med retten til vejen skal også søge at

undgå kollision Ved skade skal det vurderes, om båden med

retten til vejen søgte at undgå kollision Båden med retten til vejen straffes ikke ”automatisk”

DS Regelkursus 2009-12

Regel 14

DS Regelkursus 2009-12

Var derkollision med skade

til følge?

Båden med r-t-vstraffes ikkeefter regel 14

Nej

Holdt båden med r-t-v udkig og forsøgte den

at undgå kollision?

Nej

Skete forsøget straks det var klart at den

anden båd ikke villeholde klar?

Båden med r-t-vstraffes

efter regel 14

Nej

Ja Ja Ja

Regel 14

DS Regelkursus 2009-12

Regel 15

Generelt princip under kapsejlads

Båden, som mister retten til vejen:

skal ikke forudse det, men.. skal reagere omgående (def. plads), når den anden båd har opnået retten til vejen..

har ingen beskyttelse hvis den selv er skyld i, at den mister retten til vejen.

DS Regelkursus 2009-12

Regel 15

DS Regelkursus 2009-12

Regel 15

DS Regelkursus 2009-12

Regel 16.1

DS Regelkursus 2009-12

Regel 16.1

Den luv båd skal ikke forudse, at den læ båd fortsættermed at luffe. Luvbådens reaktion vil være lidt forsinket og man kan ende i en ”låst” situation.

DS Regelkursus 2009-12

Regel 16.2

DS Regelkursus 2009-12

Regel 16

Regel 17

DS Regelkursus 2009-12

DS Regelkursus 2009-12

Regel 17

DS Regelkursus 2009-12

Regel 17

DS Regelkursus 2009-12

Regel 17

DS Regelkursus 2009-12

Regel 17

DS Regelkursus 2009-12

Afsnit C

Indeholder tre regler (18, 19 og 20), som fastlægger begrænsninger for båden med retten til vejen

De tre regler gælder kun ved mærker og hindringer

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18: definition af plads

Plads-ved-mærke kan også omfatte plads til at bomme eller stagvende.

En forpligtelse til at give plads kan være mere omfattende end en forpligtelse til at holde klar.

Til mærket: Så længe man ikke er ved mærket Ved mærket: når man er nødt til at begynde at

dreje for at runde

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.1: hvornår gælder reglen

Regel 18 kan blive ”tændt” eller ”slukket” i løbet af en mærkerunding – evt. flere gange.

DS Regelkursus 2009-12

Situationer, hvor regel 18 ikke gælder

DS Regelkursus 2009-12

Situationer, hvor regel 18 ikke gælder

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.2: Give plads; holde klar

a) Overlap – grundregelb) Overlap/ikke overlap ved zonenc) Bryde overlap/stagvende i/forlade zonend) Bryde/etablere overlap sente) Ikke i stand til at give plads

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.2(a): Overlap-grundregel

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.2(a): Overlap-grundregel

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.2(a): Skal man runde?

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.2(a): Plads til runding

DS Regelkursus 2009-12

18.2(a): Ved mål

DS Regelkursus 2009-12

18.2(b+c): Overlap ved zonen

DS Regelkursus 2009-12

18.2(b+c): Intet overlap ved zonen

DS Regelkursus 2009-12

18.2(b+c): Intet overlap ved zonen

DS Regelkursus 2009-12

18.2(d): Bryde/etablere overlap sent

DS Regelkursus 2009-12

18.2(e): Ikke i stand til at give plads

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.3: Stagvende ved et mærke

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.3: Stagvende ved et mærke

DS Regelkursus 2009-12

Regel 18.4: Bomning

Forhold mellem afsnit A og regel 18

I nogle situationer gælder flere regler

I eksemplet 10 og 18.2(b)

Reglerne stiller forskellige krav til bådene Holde klar Give plads

ved mærke

Styrbord!

Flyt dig forf…..

PROTEST

Forhold mellem afsnit A og regel 18

Når flere regler gælder, kan en båd med en rettighed bryde en anden regel.

Her bryder Blå regel 10, men frifindes.

DS Regelkursus 2009-12

18.5(b): Ændre kurs

DS Regelkursus 2009-12

Regel 19: Passere en hindring

Denne regel handler kun om hindringer

DS Regelkursus 2009-12

Regel 19.2(c): Fortsat hindring?

DS Regelkursus 2009-12

Regel 19.2(c): Fortsat hindring

DS Regelkursus 2009-12

Regel 20: Plads til at stagvende

DS Regelkursus 2009-12

Regel 20.1: Plads til at stagvende

DS Regelkursus 2009-12

Regel 20.1: Plads til at stagvende

DS Regelkursus 2009-12

Regel 20.2: Frifindelse

DS Regelkursus 2009-12

Regel 20.3: Begrænsninger

DS Regelkursus 2009-12

Afsnit D

Tre andre regler (21, 22 og 23) om forholdet mellem både

To af dem (21 og 22) gælder forud for reglerne i afsnit A

DS Regelkursus 2009-12

Regel 21

DS Regelkursus 2009-12

Regel 22 og 23

Regel 22: Kæntret, til ankers eller på grund; i færd med en redningsmanøvre disse både skal man holde klar af.

Regel 23: Genere andre både en båd, som ikke kapsejler, må ikke genere

en båd som kapsejler, en båd må ikke med forsæt genere en båd,

som er i færd med at tage en straf eller er på et andet ben af banen.Den skal sejle rigtig kurs