Voraussetzungen• Falcon BMS• Internetverbindung mit einer min. Upload Rate von 200 kbps• Kenntnis der Grundfunktionen von Falcon BMS• Kenntnis und Einrichtung des IVC• Kenntnis der Informationen aus den DragonNews Edition 1-4• Fähigkeit zur Durchführung einer Luft-Luft Betankung im Straight&Level-

Flug

Zeitplan

07.04.12

20:25 Treffen im TS des 47th DF20.30 - 21:00 Lagebesprechung21:00 - 21:30 Flightbriefings, DataCartridge befüllen21:30 – 23:20 Flug23:20 – 23:40 Debriefing, Lageupdate

Kommunikation

TeamSpeak

Software: TeamSpeak 2

Server: 47th DF

Briefing: Package briefing: Flightcomm Channel „IVC-Backup“Flight briefings: Flightcomm Channel „Flight 1“ – „Flight

2“

Flight: Alle Teilnehmer bleiben auf Channel „IVC-Backup“

Debriefing: Flightcomm Channel „IVC-Backup“

Einstellungen

HOST IP: Wird beim Briefing im TeamSpeak bekannt gegeben

Bandwidth: Standard

IVC: Standard

Regeln für die MP Stabilität

• Standard

Lageupdate

In Südkorea ist ein Bürgerkrieg ausgebrochen.

Am 04.04.12 hat Nordkorea begonnen in die Kämpfe einzugreifen und verlegt Truppenverbände nach Südkorea.

Kämpfe erfolgen flächendeckend im gesamten Staatsgebiet. Je nach Gebiet dominieren die Anhänger der VDP oder der GDP. Die VDP gewinnt jedoch dank der DPRK die Oberhand und kämpft Enklave um Enklave der GDP nieder.

Lageupdate

Die uns freundlich gesinnte GNP hat nur in der Region Kunsan und Pusan die Oberhand und kann den Vorstoß dort vorerst stoppen.

Die USA sind noch nicht offiziell in das Gefecht involviert. Ein Eingreifen in die Kämpfe ist daher durch kein internationales Mandat abgedeckt.

Ein Eingreifen in Südkorea ist zwingend erforderlich, da es nur eine Frage der Zeit ist, bis die VNP mit Unterstützung der DPRK die flächendeckende Kontrolle erreicht.

Die Enklaven PUSAN und KUNSAN müssen unbedingt gehalten werden, da diese Zonen als Brückenköpfe für die Anlandung von Verstärkungen der USA und ggf. weiterer Nationen dienen sollen.

Die US-Regierung hat daher angeordnet, dass die GNP zu unterstützen ist, auch wenn (noch) kein UN Mandat existiert.

Lageupdate

Auftrag

• Ein nordkoreanischer Panzerverband droht die Verteidigung der Enklave von Kunsan zu durchbrechen. Dies muss unbedingt verhindert werden.

• Die größte Bedrohung ist von gegnerischen gepanzerten Verbänden auszugehen. Ziel ist die Vernichtung von möglichst vielen gepanzerten Fahrzeugen (Kettenfahrzeuge)

Primärziel

• Zerstörung von möglichst vielen Kettenfahrzeugen

• Prioritätenreihenfolge:1. Kampfpanzer2. Kommandofahrzeuge3. Selbstfahrlafetten (Artillerie, AAA)4. Mannschaftstransporter

Bedrohungen• Alle Verbände der VDP und der DPRK sind als feindlich einzustufen.

• In allen nördlichen Gebieten nördlich 37° Breitengrades muss mit gegnerischer SAM-Luftverteidigung gerechnet werden. Südlich dieser Linie konnten die DPRK bislang keine eigenständigen SAM Verbände (SA-2,SA-3,SA-4,SA-6,SA-11,SA-17) aufstellen.

• Gegnerische CAP ist unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen

• Die Panzerbataillone sind mit FLAK und Kurzstrecken-SAMs ausgerüstet. Tiefflüge im Zielgebiet sind daher unbedingt zu vermeiden!

ROE

• Luftziele sind vor der Bekämpfung durch AWACS als feindlich zu bestätigen. Nur Kampfflugzeuge dürfen bekämpft werden. Transportflugzeuge/Helikopter dürfen nicht angegriffen werden.

• Im Zielgebiet gibt es keine freundlichen Panzereinheiten. Jegliches Kettenfahrzeug darf daher als feindlich angesehen und ohne weitere Abfrage angegriffen werden.

Package

Package Flight Mission A/C Radio DL T/O Base

3752 Cowboy1 PP-CAS F-16C VHF1 1 11:14L Kadena

3752 Falcon1 PP-CAS F-16C VHF2 2 11:16L Kadena

3752 Camel1 Tanker KC-10 VHF1 3 11:12L Kadena

3752 Claw1 Escort F-15C VHF3 4 11:18L Kadena

3752 Diamond1 Tanker KC-10 VHF2 5 11:13L Kadena

Flugroute -Ingress

• Die F-16 sind bei voller Treibstoffbeladung überladen. Daher ist die Zuladung zu reduzieren

• Auf dem Flug ins Zielgebiet werden die F-16 durch zwei Tanker begleitet. Jedem F-16 Flight ist jeweils ein Tanker zugeordnet. Der Tanker ist zu nutzen, um alle Flieger vollgetankt in das Zielgebiet einfliegen zu lassen.

Flugroute -Ingress

WYP 3 Rendezvous Tanker 11:25L

WYP 4 Push PointCa. 12:00L

Zielgebiet

• Die Steerpoints im Zielgebiet sind für Falcon und Cowboy identisch.

• Die genaue Position der Panzerverbände ist nicht sicher. Die Gegend zwischen den Steerpoints 5 und 6 ist optisch auf Ziele hin abzusuchen.

• Der MC sollte geeignete Ziele identifizieren und seinen Flights über DL zuordnen.

Zielgebiet

Kunsan Enklave der GNP

Aufmarschgebiet VDP/DPRK

Flugroute -Egress

• Der Rückflug erfolgt auf der gleichen Strecke wie der Einflug.

• Eine Tankerunterstützung ist nicht geplant. Bei Bedarf ist der Tanker CANTEEN vor dem Rückflug aufzusuchen.

Flugroute -Egress

Tanker Area CANTEEN

SUPPORT

Eine AWACS ist auf Station und wird sie durch eine Luftüberwachung und Freund-Feind-Prüfungen unterstützen.

FALCON Flight wird durch Tanker DIAMOND ins Zielgebiet begleitet.

COWBOY Flight wird durch Tanker CAMEL ins Zielgebiet begleitet.

Südlich des Zielgebietes steht Tanker CANTEEN für spätere Betankungen bereit.

Wetter

1600LT TL140 360/02KT CAVOK 18/13 Q1036 NOSIG

-> Sonniges Wetter, leichter Wind

Charts