Maria Wass-Danielsen, Københavns Kommune

Post on 02-Apr-2016

229 views 2 download

description

ITS der understøtter grøn transport

Transcript of Maria Wass-Danielsen, Københavns Kommune

ITS DER UNDERSTØTTER GRØN TRANSPORT Maria Wass-Danielsen Programleder, Københavns Kommune

2

• 60 mio. frem til 2016

• Trafik- og klimaudfordring

ITS-program - baggrund

FLERE KØBENHAVNERE MINDRE CO2

4

Udnytte ITS (Intelligente Transport Systemer) til at understøtte klimamålsætningen og målene indenfor grøn mobilitet samt reducere trængslen gennem en smartere og grønnere trafikledelse for alle trafikarter (cykler, fodgængere, busser og biler).

MÅL i 2025 Reducere CO2 udslip med 25.000 tons pr år

ITS program - Formål

Påbud

Guide

Services der

understøtter et grønt

og smart

transportvalg

Et sammenhængende

system af grønne

transportformer

Et fysisk miljø, der

understøtter byens liv

og bevægelse

Effektiv og grøn

udnyttelse af

eksisterende

infrastruktur

ITS

Effektiv og grøn

udnyttelse af

eksisterende

infrastruktur Reduktion af p-søge trafik

8

Intelligent busprioritering

Eco-driving

Grønne bølger for cyklister

Hastighedsprofil, Nørrebrogade fra Uglevej - Dossering CmorI3

den 30- 09- 04 mellem kl. 08:43:54 - 08:54:48

Rutens længde = 3075m rejsetid 00:10:54 Gennemsnitshastighed 16,92 km/t

0

5

10

15

20

25

30

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000

Afstand [m]

Hasti

gh

ed

[km

/t]

Hastighedsprofil, Nørrebrogade fra Uglevej - Dossering Cnor3I

den 22- 09- 04 mellem kl.08:41:46 - 08:51:16

Rutens længde = 3075m rejsetid 00:09:30 Gennemsnitshastighed 19,42 km/t

0

5

10

15

20

25

30

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000

Afstand [m]

Hasti

gh

ed

[km

/t]

Length of route:1.9 miles Travel time: 00:09:30 Average speed: 12.08 mph

Length of route: 1.9 miles Travel time: 00:10:54 Average speed: 10.52 mph

ADAPTIVE SYSTEMER – INTEGRERE BUSTRAFIK

AKTUELLE BEHOV

Grøn bølge 2.0

Detektering og data

TESTBED

Formål: Evaluere teknologi til detektering af cyklister Evaluationskriterie: Pris Service/vedligeholdelse Funktionalitet

Resultater

Micro radar

Piezo electric

Camera Loop Piezo electric

Optic sensor

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

Signaloptimering for bedre flow og færre stop

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Tilskadekomne Trafik

Udnyttelse af link mellem gadebelysning og trafiksignaler

Gøre infrastrukturen mere intelligent

22

Inddragelse af luftforureningsdata i trafikledelsen

Fleksible gaderum

Et fysisk miljø, der

understøtter byens liv og

bevægelse

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

27

Trafiksystem tilpasses aktuel situation

Dynamisk information til cyklister

Services der

understøtter et grønt

og smart

transportvalg

Services der understøtter et

grønt og smart

transportvalg

Grøn bølge guide

GPS tracking

Navigation

29-08-2014

Frigivelse af data til multimodale apps

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

Et sammenhængende

system af grønne

transportformer

Tilføj præsentationens titel i "Indsæt/ Sidehoved og Sidefod"

Innovation

Partnerskaber

Brugerfokus

Agilitet

Work with innovation or technology

based growth

Work with public-private

partnerships

Solve more than one problem

Smart Projects OFFENTLIG-PRIVAT INNOVATIONSSAMARBEJDE OM ITS

Bidraget til innovation i virksomheder

Maria Wass-Danielsen, ITS Programleder

Københavns Kommune

marwas@tmf.kk.dk

Tak!