XVII FORO INTERNACIONAL DE PUERTOS.
Los Puertos Regionales: Un elemento básico en el desarrollo del comercio
exterior
Mag. OLIVIO HUANCARUNA PERALES Presidente de la Cámara de Comercio de
Lambayeque
PROYECTO DEL TERMINAL MARÍTIMO
DE LAMBAYEQUE
“EL PUERTO ETEN”
SENTIDO COMÚN
HISTÓRICO ANTTROPOLOGICO
SENTIDO ECONÓMICO
SENTIDO CIENTÍFICO
ETEN
SENTIDO TECNICO – JURIDICO TECNOLOGICO
BUROCRACIA
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO
HISTÓRICO ANTROPOLÓGICO
NAYLAMP: LEYENDA Y REALIDAD
FENICIOS: VOCACION COMERCIAL
LA COSTA DE TODO NOR ORIENTE
UNIDAD GEOESTRATEGICO COMERCIAL VIAL
HISTÓRICO ANTROPOLÓGICO
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD
UBICACIÓN , UBICACIÓN , UBICACION
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD
CERCANIA A LOS CENTROS DE PRODUCCION: OLMOS AGROEXPORTACION Y MINERIA
ACCESO Y CONEXIONES: -PARTE DE LA MARGINAL -10 KILOMETROS PANAMERICANA -25 KILOMETROS DEL AEROPTO INT -TRENES
SUFICIENCIA SUFICIENTEMENTE GRANDE Y SUFICIENTEMENTE PROFUNDO
Yurimaguas – Tarapoto
Tarapoto – Rioja
Rioja – Corral Quemado
Corral Quemado – Olmos
Olmos – Piura
Piura – Paita
127.20
133.00
274.00
196.20
168.90
55.80
Trechos Km
Total 955.10
ETEN
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD El PODER DE LA MARGINAL
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD
ANALISIS DE DEMANDA
OFERTA EXPORTABLE
AGROINDUSTRIAL.
• CAPSICUMS
• CAFÉ
• ARROZ
• UVAS FRESCAS
• MENESTRAS
• MANGOS
• PALTAS
• MARACUYÁ / LIMÓN
• BANANO
• ESPÁRRAGOS
• ALCACHOFA
• CEBOLLAS
• MANDARINA
• ETANOL
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD
Proyección de producción de concentrado de cobre (2014-2056)
Fuente: Consorcio Portuario Lambayeque a partir de datos de Peru Top (2013)
SENTIDO ECONÓMICO - RACIONALIDAD
SENTIDO ECONÓMICO – RACIONALIDAD
HINTERLAND AGROEXPORTADOR
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO
UBICACIÓN , UBICACIÓN , UBICACION
ATLANTICO EUROPA PACIFICO ASIA
CHILE :33 PUERTOS APROX ECUADOR :15 PUERTOS APROX COLOMBIA :12 PUERTOS APROX
USA : LONG BEACH VS ANGELES : 1 KM CHILE: VALPARAISO VS SAN ANTONIO : 59 KM TRENES
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO
• JAEN
• CHAMAYA
• PUCARA
• COLASAY
• COPALLIN
• SAN IGNACIO
• BAGUA CHICA
• BAGUA GRANDE
• SARAMIRISA
• RENTEMA
• MANCERICHE
• CHACHAPOYAS
• RODRIGUEZ DE
MENDOZA
• PEDRO RUIZ
• LUYA
• CORRAL QUEMADO
• CUMBA
• LONYA GRANDE
• OCALLI
• COLLONCE
• YAMON
• CHIMBAM
• PION
• Luya
• Kuelap
• LEYMEBAMBA
• CHOTA
• CUTERVO
• SANTA CRUZ
• LLAMA
• HUAMBOS
• LAJAS
• TACABAMBA
• BAMBAMARCA
• HUALGAYOC
• CELENDIN
• Distrito de CHISQUILLA
• Distrito de CHURUJA
• Distrito de COROSHA
• Distrito de CUISPES
• Distrito de FLORIDA
• Distrito de JAZAN
• Distrito de JUMBILLA
• Distrito de RECTA
• Distrito de SAN CARLOS
• Distrito de
SHIPASBAMBA
• Distrito de VALERA
• Distrito de
YAMBRASBAMBA
•ANGUIA
•CHADIN
•CHALAMARCA
•CHIGUIRIP
•CHIMBAN
•CHOROPAMPA
•CHOTA
•COCHABAMBA
•CONCHAN
•HUAMBOS
•LAJAS
•LLAMA
•MIRACOSTA
•PACCHA
•PION
•QUEROCOTO
•SAN JUAN DE LICUPIS
•TACABAMBA
•TOCMOCHE
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO:
VIAL , ECONÓMICO, PLUVIAL Y COMERCIAL
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO:
VIAL , ECONÓMICO, PLUVIAL Y COMERCIAL
•CALLAYUC
•CHOROS
•CUJILLO
•CUTERVO
•LA RAMADA
•PIMPINGOS
•QUEROCOTILLO
•SAN ANDRÉS DE CUTERVO
•SAN JUAN DE CUTERVO
•SAN LUIS DE LUCMA
•SANTA CRUZ
•SANTO DOMINGO DE LA
CAPILLA
•SANTO TOMÁS
•SOCOTA
•TORIBIO CASANOVA
•BELLAVISTA
•CHONTALÍ
•COLASAY
•HUABAL
•LAS PIRIAS
•POMAHUACA
•PUCARÁ
•SALLIQUE
•SAN FELIPE
•SAN JOSÉ DEL ALTO
•SANTA ROSA
•CHIRINOS
•HUARANGO
•LA COIPA
•NAMBALLE
•SAN IGNACIO
•SAN JOSÉ DE
LOURDES
•TABACONAS
•BOLÍVAR
•CALQUIS
•CATILLUC
•EL PRADO
•LA FLORIDA
•LLAPA
•NANCHOC
•NIEPOS
•SAN GREGORIO
•SAN MIGUEL
•SAN SILVESTRE DE COCHÁN
•TONGOD
•UNIÓN AGUA BLANCA
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO:
VIAL , ECONÓMICO, PLUVIAL Y COMERCIAL
• SAN
BERNARDINO
• SAN LUIS
• SAN PABLO
• TUMBADEN
• ANDABAMBA
• CATACHE
• CHANCAYBAÑO
S
• LA ESPERANZA
• NINABAMBA
• PULÁN
• SANTA CRUZ
• SAUCEPAMPA
• SEXI
• UTICYACU
• YAUYUCAN
• ALTO BIAVO
• BAJO BIAVO
• BELLAVISTA
• HUALLAGA
• SAN PABLO
• SAN RAFAEL
• AGUA
BLANCA
• SAN JOSÉ DE
SISA
• SAN MARTÍN
• SANTA ROSA
• SHATOJA
• ALTO
SAPOSOA
• EL ESLABÓN
• HUICUNGO
• JUANJUÍ
• PACHIZA
• PAJARILLO
• CALZADA
• HABANA
• JEPELACIO
• MOYOBAMBA
• SORITOR
• YANTALO
• BUENOS AIRES
• CASPISAPA
• PICOTA •
• PILLUANA
• PUCACACA
• SAN
CRISTÓBAL
• SAN
HILARIÓN
• SHAMBOYA
CU
• TINGO DE
PONASA
• TRES
UNIDOS
• PISCOYACU
• SACANCHE
• SAPOSOA
• TINGO DE SAPOSOA
• ALONSO DE
ALVARADO
• BARRANQUITA
• CAYNARACHI
• CUÑUMBUQUI
• LAMAS
• PINTO RECODO
• RUMISAPA
• SAN ROQUE DE
CUMBAZA
• SHANAO
• TABALOSOS
• ZAPATERO
• CAMPANILLA
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO
SENTIDO COMÚN GEOESTRATÉGICO
PERU - ASIA
SENTIDO TÉCNICO – JURÍDICO Y TECNÓLOGICO
VENTAJA NATURAL 16.5 METROS DE PROFUNDIDAD
JURIDICO
TECNOLOGICO – EFICIENCIA , MANAGEMENT : ALIBABA
SENTIDO TÉCNICO-JURÍDICO Y TECNOLÓGICO
Aprobado en APN
Aprobado en MTC
Aprobado en MINDEF
Aprobado en PCM
PLAN
MAESTRO
DECRETO
SUPREMO
Proceso para la inclusión de Lambayeque en el Plan Nacional de
Desarrollo Portuario…. Todo ya se hizo
SENTIDO TÉCNICO-JURÍDICO Y TECNOLÓGICO
Elaboración del Plan
Maestro para el
Terminal Portuario
en la Región de
Lambayeque
4 – Feb - 2015
DS 010-2015-MTC
15 – Nov - 2015
Partida de
Nacimiento
Oficial del
Puerto de
Lambayeque
SENTIDO TÉCNICO-JURÍDICO Y TECNOLÓGICO
CONCLUSIÓN : PUERTO EXITOSO
CINCO SENTIDOS – CINCO DEDOS
1 •UBICACIÓN , UBICACIÓN, UBICACIÓN : GEOESTRATEGICA Y CERCANIA
2 •PROFUNDIDAD DE 16.5 METROS PARA DESARROLLAR EN LO REFERENTE A LAS NAVES DE
DISEÑO QUE SE QUIERE ATENDER Y ACORDE CON LAS TENDENCIAS DEL MERCADO
3 •HINTERLAND:CERCA DE ZONAS PRODUCTIVAS, AGROEXPORTACION, MINERIA
4 •CONECTIVIDAD : TIERRA , AIRE, MAR Y VIRTUAL
5 •COMPETITIVIDAD : EFICIENCIA , COSTOS , TECNOLOGIA Y GESTION CP – MP – LP :
ESPACIO PARA CRECER EN MAR TIERRA PARA FUTURAS EXPANSIONES
UBICACIÓN , UBICACIÓN, UBICACIÓN
IMAGEN 3D DEL FUTURO TERMINAL PORTUARIO DE LAMBAYEQUE
PROFUNDIDAD NATURAL: 16.5 MTS (FACTOR CLAVE DE
LA COMPETITIVIDAD DE UN PUERTO ACORDE CON LAS MEJORES GENERACIONES EMBARCACIONES EN EL MUNDO)
Fuente: Según Documento de trabajo del Plan Nacional de
Descentralización al 2021
LAMBAYEQUE tiene una articulación natural,
transversal y amplia con los principales nodos
de producción, consumo y distribución a lo
largo del Norte y Nor Oriente Peruano… el
mismo que se amplia hasta el gigante del Brasil
con el Corredor Multimodal Bioceánico del
IIRSA NORTE.
Nodo de Producción
Nodo de Consumo
Nodo de Distribución
HINTERLAND
CONECTIVIDAD : TIERRA , AIRE, MAR Y VIRTUAL
COMPETITIVIDAD : EFICIENCIA ESPACIO PARA CRECER EN LA ZONA
TIERRA Y MAR PARA FUTURAS EXPANSIONES
UBICACIÓN DONDE NO
HAY :
- CONFLICTOS PUERTO
– CIUDAD
- CONFLICTOS DE
ACCESO
- CONFLICTOS DE
EXPANSIÓN
¡LAMBAYEQUE: POLO DE
DESARROLLO DEL NORTE DEL
PAÍS!
TEORIAS
1 • TEORIA DE LA MARGINAL
2 • TEORIA DEL PUENTEO
3 • TEORIA DEL LUCRO DE INEFICIENCIA
4 • TEORIA DEL LOCO
4 • TEORIA DE LOS ORIGENES
5 • TEORIA DE LA DESCOLMATACION
HINTERLAND MINERO ES AMPLIO, IMPORTANTE Y DIVERSO
P
P MINERA PANORO
B
B
M
M
O
O
S
S
BARRICK MISQUICHILCA
MINSUR
CIA. MIN. ORO CANDENTE
MINERA SOLITARIO
G GITENNES EXPLORACIONES
C
CM
P
N
SOC. MIN. CAMBIOR
CENTROMIN
MINERA PEÑOLES
NEWMONT PERUG
C
CMP
N
E EXPLORACIONES MILENIO
A
I
T
ES
ANGLOGOLD EXPLORACIÓN
INCA PACIFIC
OTROS METALICOS
EMPRESA DE LA SAL
A
I
ES
OTROS NO METALICOS
T
T
T
560,000 600,000 640,000 680,000 720,000
9360,000
9320,000
9280,000
9240,000
REGION LAMBAYEQUE
9240,000
9280,000
9320,000
9360,000
PIURA
CAJAMARCA
LA LIBERTAD
LAMBAYEQUE
FERREÑAFE
CHICLAYOOCÉANO PACÍFICOOCÉANO PACÍFICO
600,000 640,000 680,000 R. Cab os 2004
LAMBAYEQUE
CHICLAYO
Cueva Blanca
Jehuamarca
Cañariaco
Shunshuco
La Paloma
El Tigre
La Pampa
El Rosal
Pandachi
Proyectos mineros polimetálicos, de cu,
y metales preciosos
Fuente : MEM e Inf. Privados
560,000
Otros prosp ectos polimetálicos
de la pequeña minería
O
• MINERA PANORO
• BARRICK MISQUICHILCA
• MINSUR
• CIA MIN ORO CANDENTE
• MINERA SALITARIO
• GIETNNES EXPLORACIONES
• MINERA PEÑOLES
• NEWMONT PERU
• EXPLORACIONES
NESMILENIO
• ANGLOGOLD EXPLORACION
• INCA PACIFC
Terminal Ferroviario *
Zona
Franca
Zona Industrial
Zona Portuaria
Zona de Actividad Logística
Desarrollo Agrícola
HINTERLAND TERRITORIAL DEL TERMINAL PORTUARIO DE
LAMBAYEQUE
ECUADOR
– BOLIVAR – GUAYAQUIL…….(168.90 Km)
-POSORJA - GUAYAQUIL …….(112 Km)
DISTANCIAS
CHILE
– ARICA– IQUIQUE………………(310 Km)
-SAN ANTONIO- VALPARAISO …….(59 Km)
SENTIDO ECONOMICO RACIONALIDAD
OLMOS
Top Related