3 Besser von der A4 auf die A23Im Zuge der Verbreiterung der RichtungsfahrbahnSüden wird ein weiterer Staupunkt entschärft. DieAuffahrt von der A4 – Flughafenautobahn auf die A23– Tangente wird in einer eigenen Spur unter derAbfahrt der Tangente geführt. Stauungen in diesemBereich gehören dann der Vergangenheit an, dasVerkehrsgeschehen wird sich flüssiger gestalten.
2 Verbesserung der Sicherheit des VerkehrsNach dem Umbau der Tangente im Bereich Hoch-straße St. Marx wird es nicht nur eine vierte FahrspurRichtung Süden geben, sondern auch einenPannenstreifen. Zusätzlich bietet ein Fluchtraum imMittelstreifenbereich für den Notfall zusätzlicheSchutzmöglichkeiten. Außerdem geben die neuen Leit-wände Motorradfahrern mehr Sicherheit und haltenbei Unfällen mit schweren LKW´s diese in der Spur.
Die Verbreiterung der A23 – eine Verbesserung im Bereich St. Marx nicht nur für den Verkehr
kmkmkm
km
km
kmkm
Landstraáe
Simm
ering
Bau
stel
le
Brückenaußenkante
Brückenaußenkante
WL
Jägerzaun
Jägerzaun
Brückenaußenkante
Brückenaußenkante
WL
km 0.500
km 0.300
Kuk=7.28
Kuk=7.28
W
Steher
Steher
9.16
9.16
3072030722
EG
8.60
8.54
8.61
8.63
8.82
9.11
31041
31042
31043
31044
3062
1
3062
2
30719
OK=46.68
OK=47.10
OK=30.18
MOK=33.84
MOK=33.05
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13.7
0
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14.0
0
Kuk=10.13
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3091
3005
10.48
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338200
5600
339100
6200
N
7
8
4A
10
14
11A
Baustelle
4
25
218
20A
14
16
18
9
PP
Baustelle
Baustelle
Baustelle
Baustelle
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Baustelle
3
4 - 2
8
12
15
P
P
P
17
35
33
25
P
20
16
18
1
10-14
10B
10A
218
Erdberg
U3 Betriebsbahnhof
P
W.St.W
.Verkehrsbetriebe
Donau-Kanal (15009)
177216-218
11A
Baustelle
11
20A
14
16
18
13
15
22
140
22
T
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
Gaertnerei
11
80er Lini
Kleingartenanlage
80er Linie
Kleingartenanlage
kmkm
G.W.
Whs.d.
G.W.
Whs.d.
Whs.d.G.W
.
G.W.
Whs.d.
Whs.d.G.W
.
Volksschule d.Stadt W
ien
P
P
P
P
43
41
30-32
39
37
35
38-40
33
36
34
31
T
Tst
13
48
47
45
46
40
35-43
36
34
32
Kindertagesheim
2 351 35
3 354 35
5 35
6 35
7
6
4
2
3
1
Hauptschule
21 7
16 8
15 8
14 8
4-8
11
9
7
5
T
13
Spielplatz
Whs.d.G.W
.
Wilhelm
-Weber-Hof
9 8
8 8
7 8
20 8
19 8
18 8
17 8
13 8
12 8
11 8
10 8
1
2
27
29
38
36
45
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46
48
47
11
14
34
39
37
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33
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Bau
stel
le
36
38
40
35 - 43
32
7
2 - 4
3
13
5
7
4 - 8
9
11
3
1
2B
9
km 0.500
km 0.300
1 Während der Arbeiten je Richtung drei FahrstreifenDie Behinderungen durch das Baugeschehen haltensich in Grenzen. In beiden Fahrtrichtungen sindimmer drei Fahrstreifen befahrbar. Somit kommt es zukeiner wesentlichen Einschränkung im Verkehrsfluß.Verkehrsbehindernde Maßnahmen sind zwischen3.November 2003 und August 2005 zu erwarten. Überdie einzelnen Maßnahmen wird jeweils rechtzeitig vorWirksamkeit der Verkehrsmaßnahmen informiert.
Der neue Querschnitt im Bereich Erdberg
1
122
3
4
Die Zukunft der TangenteVerbreiterung St.Marx undBaumaßnahmen 2003 – 2005
Impressum: Medieninhaber und Herausgeber: MA 29 - Brückenbau und Grundbau, Wilhelminenstraße 93, 1160 Wien
Text, Gestaltung&Layout: MA29 – Ing. Kurt Wurscher; Fotos: MA29; Grafik: AXIS; Druck: Astoria; Wien Oktober 2003
Basisdaten der GesamtinstandsetzungVerbeiterung der Südosttangente A23
Gesamtkosten (inkl Planungsleistungen):rd.31,5 Mio. Euro nettoBauzeit: Juli 2003 bis Dezember 2005
Projektmanagement ASFINAG:Dipl.Ing. Karl Wolfgang GraggerGeschäftsbereich Planung und Bau
Baumanagement MA29:Ing. Rudolf RinnerDipl.Ing. Wolfgang Crkal
Planer:Ingenieurbüro PauserZiviltechniker für Bauwesen GesmbH
AXIS Ingenieurleistungen ZT GmbH
Ausführung:ARGE HABAU – AMRO
Mehr erfahren Sie im Internet unterwww.asfinag.atwww.bruecken.wien.atwww.wien.at/ma29
Im Auftrag der ASFINAG
Optimierter Lärmschutz durch Wandelemente bis inFahrzeughöhe. Der Randstreifen hält auch dem Aufprallvon schweren LKW´s stand.
Tangente4+_
4 Lärmschutz für die Bewohner des 3. Bezirks Nicht nur der Verkehr profitiert – die BewohnerInnenvon Erdberg werden durch neue Lärmschutzwändevom Verkehrslärm entlastet. Diese wesentlicheVerbesserung wird durch Wandelemente bis 5 MeterHöhe erreicht.
Reduktion des Tangenten–Lärms durch die baulichenMaßnahmen im Zuge der Arbeiten Bereich St.Marx
Peter Strasser–Hof rd. 3 dB(A) Wildganshof rd. 6 dB(A) Hoffmannstalgasse rd. 10 dB(A) Landstraßer Hauptstraße rd. 4 dB(A) Schlachthausgasse rd. 2 dB(A) Seniorenheim Haus Maria Jacobi rd. 9 dB(A)Erdbergstraße rd. 1 dB(A)Nottendorfer Gasse – Erdberger Mais rd. 7 dB(A)
Das Wiener Stahlleitwandsystem
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