Seguridad en Operaciones de Equipos de Izamiento de Carga
Ing. Johnny Rodríguez
A nivel mundial se estiman que aproximadamente el 30% de
los accidentes laborales involucran equipos de izamiento,
donde el 52% cobran victimas fatales (Muerte),
incapacidades temporales y permanentes, y los costos por
reparación, reemplazo, tiempo perdido y compensaciones
legales han sacado a muchas empresas del mercado.
El Informe OSHA’s Top 10 Violations for 2007, ubican este
aspecto en el sexto lugar, generando multas por $2.252.357
https://cranecaredotorg.wordpress.com/2013/07/06/estadisticas-accidentes-con-gruas/
Las investigaciones de estos accidentes han
determinado que la causa principal de estos, se debe a
fallas en la supervisión de las operaciones, debido a
que en la mayoría de los casos, el supervisor carece de
formación técnica, desconoce su responsabilidad e
incluso ignora las implicaciones que conlleva su
actuación.
COVENIN 3175 “Equipos de Izamiento – Calificación de
Personal” establece lo siguiente:
•El supervisor de izamiento es la persona responsable de la
planificación, realización y cierre de toda operación de
izamiento. Bajo su responsabilidad esta la buena conducción y
utilización de todo el personal, equipos, materiales y ayudas
necesarias para llevar a cabo la operación de izamiento de
carga.
Por lo que debe estar certificado y poseer experiencia para este
tipo de operación y supervisión.
Mediante adiestramiento, el Supervisor estará en capacidad de
dirigir y controlar las operaciones de izamiento de manera
eficiente y segura.
Equipo de Izamiento
Es todo equipo manual ó máquina empleada para elevar objetos de distintos tamaños y desplazarlos de un punto a otro, en una instalación, planta, construcción, o taller de operaciones o mantenimiento.
GRÚAS TERRESTRES
TELESCOPICAS SOBRE CAMION
TELESCOPICA SOBRE ORUGAS
TELESCOPICAS TODO TERRENO
OPERACIONES CON DOS GRÚAS
TIPOS DE GRÚAS TELESCOPICAS
GRÚAS DE CELOSIA
SOBRE ORUGAS
GRÚAS TORRE
GRÚAS DE BRAZO ARTICULADO
GRÚAS DE BRAZO ARTICULADO
GRÚAS DE BRAZO ARTICULADO
GRÚAS PUENTE
GRÚAS PESCANTE O BANDERA
GRÚAS PÓRTICO
GRÚAS SEMIPORTICO (SEMIPUENTE)
GRÚAS PORTUARIAS
GRÚAS PORTUARIAS
GRÚAS SOBRE UNIDADES FLOTANTES
GRÚAS SOBRE UNIDADES FLOTANTES
POLIPASTOS MANUALES O SEÑORITAS
POLIPASTOS TIPO RATCHET
POLIPASTOS ELECTRICOS DE CADENA
TRIÁNGULO DE SEGURIDAD EN IZAJE
EQUIPOS• Sus límites.• Sus dispositivos de seguridad.• Modelo y año.
CARGA• Su forma y peso.• Su centro de gravedad.• Sus aparejos.
FACTORES EXTERNOS• Ambiente (Terreno, temperatura y vientos).• Personal (Pericia y certificación).• Tipos de izamientos (Normal o crítico).
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
E INSPECCION
OPERADOR
APAREJADOR GUIADOR DE CARGA
INSPECTOR DE EQUIPOS DE IZAMIENTO
PERSONAL INVOLUCRADO
SUPERVISOR DE IZAMIENTOSUPERVISOR CUSTODIO DEL EQUIPO
RESPONSABLE DE LA OPERACIÓN DE IZAMIENTO
SEÑALIZADOR
PERSONAL INVOLUCRADO
TABLA DE CARGA
La información relacionada a cada procedimiento de prueba sobre resistencia estructural y estabilidad se desarrolla y presentan en forma ordenada (tabular) en las llamadas Tablas de Carga:
1. Radio de carga.
2. Área de estabilidad.
3. Área de resistencia
estructural.
4. Carga nominal.
Las tablas para plumines incluyen los factores de ajuste.
AREAS DE DESEMPEÑO
BASE DEL DISEÑO
ESTABILIDAD
ESTRUCTURALIDAD
ESTABILIDAD
Condiciones inestables, tomando como premisas:NIVELACIÓN RADIO DE CARGA
ESTÁTICA Y DINÁMICA PESO DE LOS APAREJOS
) 1%
DETERMINACION DEL PESO
Peso Neto1500 Kg
3306,87 Lbs
Peso Neto800 kg
DETERMINACION DEL PESO
El peso de la carga se calcula mediante la siguiente
formula.
Pe = Peso Especifico
P = Peso de la carga
V = Volumen de la carga
P = Pe * V
CENTRO DE GRAVEDAD
CENTRO DE GRAVEDAD
CARGA ESTABLE
CARGA INESTABLE
CARGA ESTABLE
BUSCANDO EL CENTRO DE GRAVEDAD
ACCESORIOS DE IZAMIENTO
CABLES DE ACERO
FORMA CORRECTA DE MEDIR UN CABLE DE ACERO
TIPOS DE ESLINGAS
ESLINGAS PARA AMARRE AHORCADO Ó DE CORBATA
ESLINGAS MULTIPLES Ó PULPOS
FAJAS (ESLINGAS SINTETICAS)
TABLA DE CAPACIDAD DE LAS ESLINGAS
ESLINGAS VERTICALES
ESLINGAS EN ANGULO
CADENAS
BLOQUES O MOTONES
GRILLETES
CANCAMOS (OJETES)
TABLA DE CAPACIDAD DE CANCAMOS
GRAPA CROSBY
GUARDACABOS
VIGAS ESTABILIZADORAS
CONTROLADORES DE PESO (DINAMOMETRO)
TERMINALES PARA CABLES
MORDAZAS EXCENTRICAS
PARE GUARDE TODO LENTAMENTE
SEÑALES DE MANO
SUBA CARGA BAJE CARGA USE BLOQUE PPAL
GIRE SENTIDO DE LA MANO
SUBA LA PLUMA Y BAJE LA
CARGA
DESPLAZE EL EQUIPO ALARGUE LA PLUMA
ACORTE LA PLUMA
BAJE LA PLUMA Y SUBA LA CARGA
USE BLOQUE AUXILIAR SUBA LA PLUMA BAJE LA PLUMA
MUEVA LAS ORUGAS MUEVA UNA ORUGA PARADA DE EMERGENCIA
TABLA DE CARGA PARA UNA GRUA MARINA
TABLA DE CARGA DE GRUA TELESCOPICA TODO TERRENO
TABLA DE CARGA DE GRUA TELESCOPICA TERRESTRE GROVE RT635C
DEDUCCIONES (IZANDO DESDE EL GANCHO PRINCIPAL)
CALCULO DE CARGA TOTAL A LEVANTAR
DEDUCCIONES (IZANDO DESDE EL GANCHO AUXILIAR)
CALCULO DE CARGA TOTAL A LEVANTAR
DEDUCCIONES (IZANDO DESDE EL JIB)
CALCULO DE CARGA TOTAL A LEVANTAR
EJERCICIO
GRUA RT 635CUtilizando la tabla de carga y los datos proporcionados en la figura: Determine el radio
máximo al cual se puede realizar el izamiento
CALCULO DE CARGA TOTAL
GRUA RT 865
CARGAS LB
PESO BLOQUE AUXILIAR 560,00
15 PIES DE CABLE (35X7) 18,15
PESO EXTENSION (JIB) 2875,00
PESO BLOQUE PRINCIPAL 380,00
POLEAS 1065,00
PESO DE ESLINGA Y ACCESORIOS 100,00
CABEZAL AUXILIAR 143,00
CARGA NETA 15000,00
CARGA TOTAL 20141,15
ZONA DE TRABAJO SEGURO
Profesor Julio Martínez CandiaProfesor Julio Martínez Candia
De acuerdo a lo planteado , los conocimientos que debe
manejar un Ingeniero en la parte de izamiento , son variados
y comprenden la totalidad de las asignaturas cursadas
durante su carrera profesional.
Muchas gracias por su atención…………
BUENAS NOCHES
Top Related