Street Fighter Honda CB 750
Lambretta LD
Suzuki Falcorustico
Honda CB 400Cafe Racer
Recar Magazine
Marco Antonio [email protected]ção e direção de arte
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Recar Magazine
Abril de 2010 - Ano 01 - edição número 04
Cafe Racer BrasileiraHonda CB 400
Street FighterHonda CB 750 Recar
RestauraçãoLambretta LD
DesignSuzuki Falcorustico
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Cafe Racer BrasileiraHonda CB 400
Inspirada nas motos que frequentam o Ace Cafe, em Londres, esta moto foi criada num estilo único, que pouca coisa manteve
de seu aspecto original.
O tanque, foi substituido por um de outro modelo, as rodas foram trocadas por outras, raiadas e o banco ganhou estilo rabeta .
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Honda CB 400 Cafe Racer Recar
Painel de instrumentos com novo desenho exclusivo,novo guidão, garfo dianteiro modificado,
espelhos retrovisores modernos, novos acessórios e pintura especial, escapamento 2 em 1 tornaram
essa moto bastante diferenciada.
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Ideal para quem busca uma moto exclusiva de médio portee mais acessível em termos de custos, sua preparação
compensa no resultado final.
A pintura especialmente feita se baseia nas Cafes Racer encontradas na Europa, e nas laterais foi estampado
o logotipo do templo das Cafe Racers, o Ace Cafe
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Esse estilo faz tanto sucesso na Europa, que os grandes fabricantes de motos o colocaram em sua linha de produção. É o caso desta Honda TT500, que segue o estilo Cafe Racercom equipamentos originais de fábrica.
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O banco, único, estilo rabeta foi criadoexclusivamente pela Recar.
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Honda CB 750Street Fighter
Uma moto de estilo agressivo, exclusiva, porem antiga,com equipamentos atuais é o que define uma Street Fighter,
estilo de grande sucesso na Europaque começa tambem a brilhar aqui.
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Montada a partir de uma Honda CB 750 Four, manteve da motooriginal o chassis e motor. As suspensões e rodas foram substituidas por equipamento atual, recebeu pintura exclusiva e banco estilo rabeta, feito em couro.
O pneu traseiro recebeu design exclusivo, baseado na marca do seu proprietário, feito em um pneu slick novo.
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Uma moto rica em detalhes, quadro tem cor especial, os esca-pamentos são feitos com material de aviação, unicos do tipo 4x2 e terminam debaixo do final do banco. Manoplas especiais, pedal de partida na forma de um soco ingles, pintura eletrostatica do motor em preto fosco tornam essa moto bastante peculiar.
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Lambretta LD 150
Restaurada cuidadosamentea partir de referencias fotográficas
e literatura do modelooriginal, este veículo passou por um
processo de recuperação em toda sua estrutura recebendo
pintura nas cores originaise peças mecanicas
importadas do fabricante,bancos feitos nanualmente
em couro, tornando-anovamente, uma zero quilometro.
Inovar é precisoSuzuki Falcorustico
Apresentada no estande da Suzuki em 1986esta revolucionária moto antevia o futuro das suspensões
inteligentes com amortecedores embutidos. essa moto conceito não chegou a ser produzida em série,
mas muitas idéias incorporadas a este modelo passaram a fazer parte
das motos de linhaproduzidas atualmente.
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