JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
1
REGULACIONI PLAN “AERODROM 4”
NACRT
PRIJEDOR, jun 2018.
REGULACIONI PLAN “AERODROM 4”
Direktor:
Stanisavljević Zoran
INVESTITOR: GRAD PRIJEDOR
ulica Trg oslobođenja br.1, Prijedor
NOSILAC PRIPREME: ODJELjENjE ZA PROSTORNO UREĐENjE
GRADSKE UPRAVE GRADA PRIJEDOR
NOSILAC IZRADE: JP „ZAVOD ZA IZGRADNjU GRADA „ PRIJEDOR
VERIFIKACIJA: ODLUKA O DONOŠENJU REGULACIONOG PLANA SKUPŠTINE GRADA
PRIJEDORA (Sl. glasnik Grada Prijedora br. 06/18)
UĈESNICI NA IZRADI: Rada Pavičić , dipl.inţ.arh.
Bojana Marjanović , dipl.prostorni planer
Nataša Pavičić , dipl. inţ.arh.
Dragan Bursać, dipl.inţ.građ.
Došen Boško, dipl.inţ.elektoteh.
Boţo Stojčić , dipl.inţ.elektrotehnike
Bojan Dukić, dipl.inţ. građ.
Jelena Đuričić, inţ elektrotehnike.
Jovan Naerac, dipl.inţ.mašinstva
Bojan Hrgar, arh. građ.tehničar
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
3
S A D R Ţ A J
ELABORAT REGULACIONOG PLANA “AERODROM 4”
TEKSTUALNI DIO PLANA
A.PRIPREMA
B. ANALIZA I OCJENA STANjA:
V. PROBLEMI RAZVOJA I UREĐENjA PROSTORA
G. CILjEVI
D. PROGRAM (KONCEPCIJA RAZVOJA)
Đ. PLAN
Đ.1. ORGANIZACIJA PROSTORA
Đ.2. PLANIRANI OBJEKTI
Đ.3. STANOVANjE
Đ.4. PRIVREDNE DJELATNOSTI
Đ.5.JAVNE SLUŢBE I DRUŠTVENE DJELATNOSTI
Đ.6. PARCELACIJA , REGULACIONE I GRAĐEVINSKE LINIJE
Đ.7. OPŠTI URBANISTIĈKO TEHNIĈKI USLOVI
Đ.8. INFRASTRUKTURA
Đ.9. ZAŠTITA PRIRODNOG NASLJEĐA
Đ.10.ZAŠTITA KULTURNOG NASLJEĐA
Đ.11. BILANSI POVRŠINA
Đ.12. ZAŠTITA ŢIVOTNE SREDINE
E.ODREDBE I SMJERNICE ZA SPROVOĐENjE PLANA
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
4
GRAFIĈKI DIO PLANA
KARTE STANjA:
1. Postojeće stanje izgrađenosti sa granicom obuhvata R 1:1000
2. Postojeći plan parcelacije sa kartom vlasništva R 1:1000
4. Namjena površina R 1:1000
5. Inţenjersko geološka , hidrogeološka I sejzmološka karta R 1:1000
6. Sinhrona mreţa postojećih infrastrukturnih sistema R 1:1000
KARTE PLANIRANOG RJEŠENjA:
1. Granica obuhvata plana sa planom organizacije prostora R 1:1000
2. Plan parcelacije R 1:1000
3. Plan organizacije prostora po zonama-namjena površina R 1:1000
4. Plan saobraćaja R 1:1000
5. Plan organizacije javnih površina R 1:1000
6. Plan hidrotehničkih instalacija R 1:1000
7. Plan elektroenergetikske infrastrukture R 1:1000
8. Plan telekomunikacione infrastrukture R 1:1000
9. Plan termotenergetske infrastrukture
10. Sinhroni plan infrastrukture R 1:1000
11. Plan regulacionih I građevinskih linija R 1:1000
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
5
TEKSTUALNI DIO PLANA
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
6
A. PRIPREMA
A.1. STRUĈNA PRIPREMA
A.1.a. ANALIZA ODLUKE O PRISTUPANjU IZRADI PLANA
Postupak izrade Regulacionog plana „Aerodrom 4“ je pokrenut na osnovu Odluke Skupštine
Grada Prijedor br.01-022-76/18 od 18.04.2018. god.(Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.6/18).
Plan se radi po metodologiji propisanoj Zakonom o uređenju prostora i građenju (Sl.glasnik RS
br.40/13, 106/15, 3/16) i Pravilnikom o sadrţaju načinu izrade i donošenja dokumenta prostornog
uređenja (Sl.glasnik RS br. 69/13).
Grafički dio plana rađen je na geodetskim planovima u vektorskom obliku za područje razmjere 1:1000.
Osim geodetskih planova korišten je i orto-foto snimak Prijedora. Grafički dio Nacrta regulacionog
plana odštampan je u razmjeri 1:1000.
Granica prostora obuhvaćenog ovim Planom ima površinu 24,3 ha.
Nosilac pripreme Plana je Odjeljenje za prostorno uređenje.
Nosilac izrade Plana : JP „Zavod za izgradnju grada“ Prijedor
Planski period za koji se donosi Plan je 2018-2028. godina (deset godina), predstavlja period izraţen u
godinama, za koji su izvršeni analiza i ocjena potreba i mogućnosti prostornog razvoja i utvrđeni ciljevi i
program, odnosno koncepcija razvoja područja.
Savjet Plana: Skupština Grada je imenovala Savjet Plana zaduţen za praćenje izrade Plana.
Rješenjem br. 01-111-92/18 od 18.04.2018.. godine u Savjet Plana su imenovani:
1. Tadić Vlado, dipl.inţ.arh
2. Matanović Goran, dipl.inţ.građ
3. Švraka Branko, dipl.inţ.saobr.
4. Šarić Radan, dipl.inform.
5. Vranješ Snjeţana, dipl.tehn.
6. Glamočanin Milan, Odsjek za mjesne zajednice
7. Marković Milan, predstavnik Aero kluba „Prijedor“ Prijedor
8. Hošić Zinajda, Odsjek za strateško planiranje, upravljanje projektima i razvoj
9. Jojić Bojan, predstavnik Agencije „PREDA“
10. Javoić Igor, odbornik
11. Dragojević Goran, odbornik
12. Rađenović Sanja, odbornik
13. Mešić Ajdin, odbornik
14. Kolar Ranko, odbornik
A.1.b.Primijenjena metodologija
Metodološki okvir za izradu dokumenata prostornog uređenja u Republici Srpskoj, uključujući i
regulacione planove, definisan je zakonskom i podzakonskom regulativom, ali i opštim pravilima struke.
U postupku izrade plana primjenjivani su sljedeći propisi :
Zakon o uređenju prostora i građenju (Sl. glasnik Republike Srpske br. 40/13 , 106/15, 3/16 ),
Pravilnik o sadrţaju, načinu izrade i donošenja dokumenata prostornog uređenja (Sl.glasnik RS
br. 69/13) i ostali zakonski i podzakonski akti kojim se reguliše ova problematika.
Pravilnik o opštim pravilima urbanističke regulacije I parcelacije („Sl. Glasnik RS br. 115/13) i
dr.
Zaštita ţivotne sredine
Zakon o izmjenama i dopunama Zakona o zaštiti ţivotne sredine ("Sluţbeni glasnik Republike
Srpske", br.79/15)
Zakon o zaštiti ţivotne sredine ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br.71/12)
Zakon o Fondu i finansiranju ţivotne sredine ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br.117/11)
Zakon o zaštiti vazduha ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br.124/11)
Pravilnik o izmjeni Pravilnika o mjerama za sprečavanje i smanjenje zagađivanja vazduha i
poboljšanje kvaliteta vazduha („Sluţbeni glasnik Republike Srpske“, br. 47/16)
Pravilnik o izmjenama i dopunama Pravilnika o mjerama za sprečavanje i smanjenje zagađivanja
vazduha i poboljšanje kvaliteta vazduha („Sluţbeni glasnik Republike Srpske“, broj: 51/15)
Uredba o vrijednostima kvaliteta vazduha ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br: 124/12)
Uredba o uslovima za monitoring kvaliteta vazduha ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br:
124/12)
Pravilnik o mjerama za sprečavanje i smanjenje zagađivanja vazduha i poboljšanje kvaliteta
vazduha ("Sluţbeni glasnik Republike Srpske", br: 3/15)
Zaštita od poţara
Zakon o zaštiti od poţara (Sl.Glasnik RS br. 71/12)
Uredba o tehničkim npormativima zaštite od poţara objekta namjenjenim za javnu
upotrebu u kojima se okuplja, boravi ili radi veći broj lica (Sl. Glasnik RS br. 32/12).
Pravilnik o tehničkim normativima za spoljnu i unutrašnju hidrantsku mreţu za gašenje
poţara (Sl.gl.RS br.39/13)
Pravilnik o tehničkim normativima za zaštitu visokih objekta od poţara (Sl. List SFRJ br. 7/84)
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
7
Pravilnik o tehničkim normativima za pristupne puteve , okretnice i uređene platoe za
vatrogasna vozila u blizini objekta kod kojih je povećan rizik od poţara (Sl. Glasnik RS br.
39/13)
Pravilnik o izgradnji stanica za snabdjevanje gorivom motornih vozilai o skaldištenju i
pretakanju goriva (Sl. Glasnik RS br. 26/12)
Pravilnikom o izgradnji postrojenja za tečni naftni gas i o skladištenju i pretakanju tečnog
naftnog gasa(Sl.glasnik RS br. 26/12)
Pravilnikom o izgradnji postrojenja za zapaljive tečnosti i skladištenju i pretakanju zapaljivih
tečnosti(Sl.glasnik RS br. 26/12)
Energetska efikasnost
Zakon o energetskoj efikasnosti (Sl. Glasnik RS br. 59/13)
Zakon o obnovljivim izvorima energije
Pravilnik o minimalnim zahtjevima za energetske karakteristike zgrade (Sl. Glasnik RS br.
30/15)
Ostali zakonski i podzakonski akti:
Zakon o zaštiti i spašavanju u vanrednim okolnostima(Sl. glasnik RS br. 121/12)
Zakon o javnim putevima (Sl.gl.RS: 89/13)
Pravilnik o postavljanju, odrţavanju i uklanjanju reklamnih tabli i natpisa („Sl.gl.RS: 50/14),
Pravilnik o načinu priključivanja na javni put („Sl. Gl. RS broj: 98/15),
Zakon o poljoprivrednpom zemljištu („Sl. Gl. RS broj: 93/06, 86/07,14/10),
Zakon o poljoprivredi („Sl. Gl. RS broj: 70/06, 20/07, 86/07)
Zakon o šumama („Sl. Gl. RS broj: 75/08, 60/13),
Zakon o vodama („Sl. Gl. RS broj: 50/06, 92/09),
Pravilnik o načinu odrţavanja riječnih korita i vodnog zemljišta („Sl. Gl. RS broj: 34/03 22/06),
Opšta metodologija za izradu dokumenata prostornog uređenja, odnosno ovog Plana, obuhvata
slijedeće faze:
Pripremu
Analizu i ocjenu stanja
Probleme razvoja i uređenje prostora
Ciljeve
Program, odnosno, koncepciju razvoja
Izradu dokumenta prostornog uređenja.
A.1.g. Usaglašavanja
Sluţba Gradonačelnika je pokrenula inicijativu za izradu regulacionog plana prema
iskazanim namjerama potencijalnih investitora (italijanska kompanija Kalcedonija) –dopis br. 02-
30/18 od 29.03.2018. Na osnovu naveedene inicijative odvijale su se ostale oktivnosti (Odluka o
pristupanju izradi , Odluka o imenovanju Savjeta plana) .
U fazi izrade prednacrta Plana, vršeno je usaglašavanje sa nadleţnim organima gradske
uprave i komunalnim organizacijama.
U skladu sa Zakonom o uređenju prostora i građenju, vršeno je usaglašavanje planskih rješenja sa
članovima Savjeta plana i predstavnicima nosioca pripreme plana na više radnih sastanaka.
U cilju utvrđivanja prednacrta Regulacionog plana, 25.05.2018. godine u prostorijama Gradske
uprave je odrţana stručna rasprava. Prezentovanju prednacrta Plana prisustvovali su predstavnici
Grada, Nosioci izrade Plana , članovi Savjeta, predstavnici nadleţnih komunalnih preduzeća.
Prednacrt plana je usvojen od strane Savjeta plana i na prijedlog Nosioca pripreme plana kao
Nacrt upućen na Skupštinu.
Od strane predstavnika »Aeroklub« Prijedor upućene su sugestije koje se odnose na sprovođenje
potrebnih mjera zaštite Aerodroma kako bi se očuvao i unapredio stečeni način korišćenja .
U skladu sa čl.38. Zakona o uređenju prostora i građenju (Sl. glasnik RS br. 40/13) nakon
propisanih provednih aktivnosti, na prijedlog Nosioca pripreme, nadleţna Skupština je Zaključkom
utvrdila Nacrt regulacionog plana na zasjedanju odrţanom 13.06.2018.
A.2. PODLOGE ZA IZRADU PLANA
Grafički dio plana rađen je na geodetskim planovima u vektorskom obliku za područje razmjere 1:1000.
Osim geodetskih planova korišten je i orto-foto snimak Prijedora.
Grafički dio Nacrta regulacionog plana odštampan je u razmjeri 1:1000 .
Katastarske podloge za izradu plana obezbjedilo je Odjeljenje za prostorno uređenje gradske
uprave, odnosno nosilac pripreme Plana.
Dodatno aţuriranje katastarskih podloga izvršeno je od strane „Geocentar“ d.o.o. Prijedor
A.3. PRIRODNA DOBRA OD VELIKOG I IZUZETNOG ZNAĈAJA
U obuhvatu Regulacionog plana nije evidentiran ni jedan objekat prirodnog dobra od velikog i
izuzetnog značaja prema Mišljenju Zavoda za zaštitu kulturno-istorijskog i prirodnog naslijeđa Banja
luka br. 07/1/624-386/18 od 04.06.2018.
A.4. NEPOKRETNA KULTURNO-ISTORIJSKA DOBRA OD VELIKOG I IZUZETNOG ZNAĈAJA
U obuhvatu Regulacionog plana nisu evidentirana kulturno istorijska dobra od velikog i izuzetnog
značaja.
A.5. ANALIZA STRATEŠKIH PROSTORNO PLANSKIH DOKUMENATA i SPROVEDBENIH
DOKUMENATA KONTAKTNOG PODRUĈJA
Predmetno područje se nalazi u obuhvatu strateških dokumenata prostornog planiranja
1. Prostorni plan opštine Prijedor (Sl.glasnik Opštine Prijedor 10/09) – vaţeći strateški dokument
2. Urbanistički plan Prijedora 2012-2032 (Sluţbeni glasni Grada Prijedora 7/14).
U skladu sa Zakonom o uređenju prostora i građenju za potrebe izrade Plana korišćena je
slijedeća dokumentacija:
- Izmjena regulacionog plana naselja Rasadnik i Aerodrom III (Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.
5/08)
- Izmjene i dopune regulacionog plana Aerodrom I i Aerodrom II (Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.
7/08)
- Regulacioni plan područja dijela naselja Urije i Ĉirkin polje II faza ( Sl.Glasnik OP br. 10/06)
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
8
Izvod iz Prostornog plana opštine Prijedor
Za područje u obuhvatu Regulacionog plana, Urbanistički plan definisao je slijedeće površine:
- Sport I rekreacija ( I rezervisane površine u funkciji sporta I rekreacije)
- Sadrţaji društvenog standard
- Ugostiteljstvo I turizam
Izvod iz Urbanističkog plana Prijedora
Planska dokumentacija kontaktnog područja
- Izmjena regulacionog plana naselja Rasadnik i Aerodrom III (Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.
5/08)
- Izmjene i dopune regulacionog plana Aerodrom I i Aerodrom II (Sl.Glasnik Opštine Prijedor
br. 7/08)
Regulacionim planom kontaktnog područja planirana je sjedeća namjena površina:
- stambene zone,
- stambeno – poslovne zone
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
9
Izvod iz Izmjene regulacionog plana naselja Rasadnik i Aerodrom III (Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.
5/08)
Izvod iz Izmjene i dopune regulacionog plana Aerodrom I i Aerodrom II (Sl.Glasnik Opštine Prijedor br.
7/08)
- Regulacioni plan područja dijela naselja Urije i Čirkin polje II faza ( Sl.Glasnik OP br. 10/06)
Izvod iz Regulacionog plana područja dijela naselja Urije i Ĉirkin polje II faza ( Sl.Glasnik OP br. 10/06)
A.6. NASLIJEĐENE PLANSKE OBAVEZE
Navedenim dokumentima prostornog uređenja i drugom dokumentacijom, planirana je izgradnja
saobraćajne i druge infrastrukture ali se ni jedno plansko rješenje ne moţe tretirati kao stečena
planska obaveza .
A.7. INFORMACIONI OSNOV
Nosilac pripreme plana je u skladu sa Zakonom o uređenju prostora i građenju sproveo
proceduru prikupljanja prijedloga za planska rješenja.
Prijedloge za planska rješenja su dostavljana od strane :
-Odjeljenja za privredu i poljoprivredu
-Ministarsta komunikacija i prometa , Direkcija za civilno vazduhoplovstvo
-Aero klub Prijedor
-Elektroprenos BiH
-ZP »Elektrokrajina« a.d. Banja Luka
U navedenim prijedlozima nije bilo konkternih zahtjeva za izgradnju objekta već na
potrebi planiranja odgovarajuće prateće infrastrukture za potrebe budućih korisnika .
Za potrebe izrade plana korišćeni su sprovedbeni prostorno-planski dokumenti kontaktnog
područja kao i urbanističko-tehnički uslovi i tehnička dokumantacija za sportski aerodom.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
10
B. ANALIZA I OCJENA STANjA
B.1. PROSTOR I STANOVNIŠTVO
B.1.a. PROSTOR
PRIRODNI USLOVI
GEOGRAFSKI POLOŢAJ, RELjEF, KLIMA I DRUGE PRIRODNE KARAKTERISTIKE PROSTORA
Geografske i klimatske karakteristike
Površina obuhvata plana je 24.3 ha i pruţa se u pravcu jugozapad – sjeveroistok duţ ulica
Kozarska na jugu i Pašinački put na istoku. Duţina obuhvata je cca 596 m, a širina varira od 20 m na
najuţem dijelu (uz istočnu granicu – Pašinački put) do 409m na najširem dijelu. Prostor se nalazi u uţem
urbanom području grada, istočno od Aerodromskog naselja.
Prostor obuhvata predmetnog Regulacionog plana morfološki predstavlja blago breţuljkasati teren,
odnosno prelaz između potkozarja i aluvijalne ravni rijeke Sane. Nadmorska visina se kreće od 160,34 m
(u jugozapadnom dijelu obuhvata uz Kozarsku ulicu) do 170,93 m u sjevernom dijelu obuhvata.
1. Morfološke karakteristike terena
Prostor obuhvata predmetnog Regulacionog plana morfološki predstavlja blago breţuljkasati teren,
odnosno prelaz između Potkozarja i aluvijalne ravni rijeke Sane. Nadmorska visina terena blago raste od
juţnog dijela obuhvata prema sjevernom, odnosno od Kozarske ulice prema aerodromskoj pisti
sportskog aerodroma „Urije“.
2. Inţenjerskogeološke karakteristike terena
Inţenjerskogeološke karakteristike su date na osnovu terenske prospekcije i analize rezultata dosadašnjih
istraţivanja na predmetnom prostroru.
Morfološki prelaz Kozare i Prijedorskog polja, pokriven je proluvijalnim materijalom spranim sa Kozare.
Debljina nanosa vrlo je velika. Proluvijalne naslage predstavljene su glinama sa manjim proslojcima
pijeska.
Slabo okamenjene stijena, što obuhvata glince, laporce, te pješčare, breče i konglomerate vezane
glinovitim ili laporovitim vezivom koje su srednje do male čvrstoće, a što je još vaţnije, slabo su postojani
u vodi. Rasprostranjenje ovih stijena na području Prijedora je prilično malo, uglavnom u istočnom dijelu
obuhvata na obroncima Kozare.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
11
Slabovezane stijene koje imaju plastičnu vezu između zrna, obuhvaćaju komplekse glinovito-klastičnih
sedimenata kojima je zajednička osobina glinovito vezivo. To su preteţno naslage obodnog dijela
prostora predstavljeni proluvijalnim i pliocensko-kvartarnim sedimentima. Vrlo su značajni s inţenjersko-
geološkog stanovišta, budući da se veći dio destruktivnih procesa odvija upravo u tim naslagama.
3. Geotehnički uslovi
Morfološke, inţenjerskogeološke, hidrogeološke i seizmičke karakteristike terena ukazuju da je teren
povoljan za izgradnju objekata. Međutim, stepen istraţenosti terena nije dovoljan za detaljno definisanje
geotehničkih uslova projektovanja i izgradnje objekata. Zbog toga se investitoru naglašava potreba
detaljnih geotehničkih radova prije realizacije ovog Plana, odnosno u okviru izrade Tehničke
dokumentacije - Izvođačkih projekata (Zakon o geološkim istraţivanjima,(Sl. list BiH, br. 110/13) i Zakon o
uređenju prostora (Sl. glasnik RS, br. 40/13).
Prema morfologiji terena, predmetni prostor obuhvata je optimalno povoljan za izgradnju. Zbog slabe
vodoocijedivosti glinovitih sedimenata, a koji će biti podloga budućih objekata, potrebno je rješiti
odvodnju atmosferskih voda putem drenaţa i kanalizacionih sistema.
Opseg i vrstu geotehničkih radova potrebno je prilagoditi kategoriji budućih objekata i temeljnom tlu sa
kojima će objekti biti u sadejstvu, a što je regulisano Pravilnikom o tehničkim normativima za temeljenje
građevinskih objekata (Sl. list SFRJ, br. 15/90) i Pravilnikom o tehničkim normativima za izgradnju objekata
visokogradnje u seizmičkim područjima (Sl. list SFRJ, br. 31/81), kao i ostalim obavezujućim zakonskim i
podzakonskim aktima.
B.1.b. OSTVARENI URBANI RAZVOJ
TERITORIJA
Područje koje se nalazi u obuhvatu regulacionog plana je teritorijalno dio postojeće Mjesne
zajednice Ĉirkin Polje.
Radi se o potpuno neizgrađenom području, koje se nalazi istočno od stambenog naselja Aerodrom 3,
te juţno od sportskog aerodroma „Urije“ uz ulice Kozarska i Pašinački put. Ovaj prostor se trenutno koristi
kao poljoprivredno zemljište za poljoprivredu ekstenzivnog tipa, dok je dio prostora zapušten i
degradiran.
Granice obuhvata plana su definisane su ulicama Kozarska i Pašinački put, te Aerodromskim naseljem
i sportskim aerodromom „Urije“
B.1.v. PRAVNI I IMOVINSKI STATUS ZEMLjIŠTA
Gradskim građevinskim zemljištem u smislu Zakona o uređenju prostora i građenju ("Sl.glasnik Republike
Srpske" broj 40/13) smatra se izgrađeno i neizgrađeno zemljište u gradovima i naseljima gradskog
karaktera, koje je odgovarajućim dokumentima prostornog uređenja namijenjeno za izgradnju objekata
u skladu sa odredbama ovog zakona i drugim propisima, odnosno, koje je kao takvo određeno
odlukom skupštine jedinice lokalne samouprave.
Gradsko građevinsko zemljište u obuhvatu Regulacionog plana, prema raspoloţivim i podacima
dostavljenim u toku izrade plana, diferencirano je kao:
zemljište u drţavnom vlasništvu upisano na Grad Prijedor
Poljoproizvod a.d. Prijedor
zemljište u drţavnom vlasništvu upisano na Dobro u opštoj upotrebi – putevi i Dobro u opštoj
upotrebi
U obuhvatu plana se nalazi :
Građevinsko zemljište
Poljoprivredno zemljište
Građevinsko zemljište je prisutno kao :
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
12
- zemljište u vlasništvu Grada Prijedora I javne površine
B.1.g. OSTVARENA ORGANIZACIJA PROSTORA
U granicama obuhvata plana sa stanovišta organizacije i načina upotrebe zemljišta
preovladavaju poljoprivredne zone koje zauzimaju 46% od ukupne površine prostora. Prostor se najviše
koristi kao oranice te bašte. Poljoprivredna proizvodnja koja se obavlja u ovom području je
individualnog karaktera, odnosno za vlastite potrebe.
Osim poljoprivredne zone, u obuhvatu plana se pojavljuje i zona degradiranog i zapuštenog zemljišta
koje zahvata oko 35% obuhvata.
Saobraćajne površine se pojavljuju uz istočnu odnosno juţnu granicu obuhvata i tu se radi o Pašinačkom
putu i Kozarskoj ulici i one zauzimaju 19% ukupne površine obuhvata.
Namjena površina Površina %
Poljoprivredna
zona 11.1 45.679012
Zona
degradiranog i
zapuštenog
zemljišta 8.6 35.390947
Saobraćajne
površine 4.6 18.930041
Ukupno 24.3 100
B.1.d. ZAŠTITA ŢIVOTNE SREDINE I ZAŠTITA OD ELEMENTARNIH NEPOGODA, TEHNIĈKIH OPASNOSTI I RATNIH
DEJSTAVA
Da bi se zaštitila ţivotna sredina neophodno je kroz izradu plana koncipirati razvoj na principu odrţivog
razvoja, odnosno uskladiti ekonmiju sa ekološkim potrebama i standradima kroz razvoj infrastrukture
(prije svega komunalne) te davanja prednosti „čistim“ djelatnostima , a sve u skladu sa socijalnim
aspektom, odnosno u skladu sa potrebama stanovništva. Područje u obuhvatu plana sa stanovišta
načina korišćenja zemljišta ne predstavlja značajnije opterećenje po ţivotnu sredinu .
Površinske i podzemne vodemogu biti ugroţene od otpadnih komunalnih voda i površinskih voda
sa saobraćajnih površina koje se bez predhodnog tretmana upuštaju u vodotoke ili puštaju
slobodno po terenu.
Kvalitet vazduha je ugroţen postojanjem jedino tačkastih zagađivača – individualnih dimnajka
posebno u zimskom periodu.
ELEMENTARNE NEPOGODE
Na osnovu dugogodišnjeg praćenja stanja na području Grada Prijedora, moţe se konstatovati da su
teritorija i stanovništvo grada pa i predmetnog područja izloţeni različitim vrstama rizika, koji mogu
nastati štetnim djelovanjem prirode i čovjeka.
Pojave elementarnih nepogoda na predmetnom području predstavljaju stalnu opasnost ugroţavanja
stanovništva, materijalnih dobara i ţivotne sredine.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
13
Najznačajniji oblici potencijalne ugroţenosti stanovništva su olujni vjetrovi, grad i snijeg i bujične
vode .
Najveća opasnost od grada prisutna je u mjesecu maju, junu i julu kada su poljoprivredne kulture i
najosjetljivije na posljedice padanja grada.
S obzirom da područje Grada Prijedor pripada pojasu umjereno-kontinentalne klime u zimskim
mjesecima mogu da se pojave obilnije snijeţne padavine.
UGROŢENOST OD POPLAVA
Kada su poplave u pitanju obuhvat Plana ne spada u područja ugroţena od poplava.
UGROŢENOST OD POŢARA
U granicama obuhvata ne postoje poslovni objekti u kojima se koristi ili skladišti materijal koji je lako
zapaljiv. Ugroţenost od poţara na ovom području se svodi na ugroţenost od poţara za stambene
objekte koji se nalaze u kontaktnom području.
UGROŢENOST STANOVNIŠTVA OD ZEMLJOTRESA
Najznačajniji oblik potencijalne ugroţenosti stanovništva ovog područja su zemljotresi, međutim imajući
u vidu malu spratnost poslovnih objekta ne mogu izazvati veću štetu. Kod izgradnje industrijskih
objekta voditi računa o izboru konstruktivnih elemenata i tehničkim rješenjima koja će zadovoljiti
uslove sejzmičnosti.
Prema seizmičkoj kategorizaciji terena, područje Grada Prijedora pripada trusnoj zoni Banjaluka-Prijedor,
što odgovara tektonskoj zoni područja planine Kozare. Istočni dio grada, odnosno prostor prema
Babićima, Piskavici i Bronzanom Majdanu, spada u područje sa najvećim mogućim seizmičkim učinkom,
sa predviđenom jačinom udara iznad 8ºMCS. Izolinija vrijednosti do 7°MCS prolazi mjestima Miljakovci-
Busnovi, odnosno zapadnim dijelom Grada Prijedor. Pored ovih karakteristika jačina eventualnog
zemljotresa direktno zavisi od trenutnog nivoa podzemnih voda i kvaliteta podloge na mikro lokaciji,
odnosno, da li se radi o materijalima aluvijanog tipa ili o čvrstim stijenama, kao što su karbonati.
TEHNIĈKO - TEHNOLOŠKI AKCIDENTI
Na području obuhvata Regulacionog plana ne postoje veliki privredni subjekti koji bi mogli ozbiljno
ugroziti stanovništvo ili uticati na kvalitet ţivotne sredine.
Ovakve incidente mogu izazvati samo aktivnosti na korišćenju sportskog aerodroma Urije (skladište
kerozina , pad letjelice).
UGROŢENOST OD JONIZUJUĆIH ZRAĈENJA
Na predmetnom području ne postoje radioaktivni gromobrani niti drugi izvori jonizirajućeg zračenja
B.1.đ. KONTROLISAN I NEKONSTROLISAN URBANI RAZVOJ
Predmetno područje predstavlja kompleks poljoprivrednog zemljišta koji se koristi na ekstenzivan
način jer se izdaje pod zakup domačinstvima u stambenim naseljima koja gravitiraju ovom
području.
Prije više desetina godina dio zemljišta je degradiran jer je zemljište korišćeno za nasipanje
zemljane aerodromske piste . Vještački stvorene depresije nikad nisu mehanički rekultivisane a
biološka rekultivacija se odvijala spontano . Na ovim površinama se zbog sastava tla
(vodonepropusna glina ) zadrţava površinska -atmosferska voda .
B.1..e. ZEMLJIŠTA KONTAKTNIH ZONA
Predmetno područje se naslanja na zone individualnog stanovanja i na površine u funkciji
sportskog aerodroma Urije.
B.1.ţ. ZEMLJIŠTA U FUNKCIJI ZAŠTITE
Zemljišta u funkciji zaštite na predmetnom području su :
zaštitni pojasevi i
zaštitne zone.
Zaštitni pojasevi i zaštitne zone su površine zemljišta, vodne površine ili vazdušni prostori koji su određeni
planom ili na osnovu plana numerički i grafički i namijenjeni su za zaštitu ţivota i zdravlja ljudi,
bezbjednost objekata, površina ili prostora, u skladu sa odredbama posebnih propisa ili u skladu sa
stručnim pravilima koja se primjenjuju u odgovarajućoj oblasti.
Uz lokalne puteve (Ulica Kozarska i Pašinački put ) propisan zaštitni pojas je širine 5m.
Područjem u obuhvatu plana prolazi transportni cjevovod PB3-Pašinac. Zaštitni koridor ovog
infrastrukturnog objekta je cca 3 m mjereno obostrano u odnosu na osu cjevovoda.
Područjem u obuhvatu plana prolazi i podzemni optički kabl . Zaštitna zona uz optički kabl je 1
m mjereno od ose obostrano.
B.1.z. KOMUNALNA OPREMLjENOST
Na predmetnom području ne postoje komunalna preduzeća niti komunalne površine.
Po Zakonu o komunalnim djelatnostima ("Sl. glasnik Republike Srpske", br. 124/11) komunalne djelatnosti
su:
• proizvodnja, prečišćavanje i isporuka vode ,
• prečišćavanje i odvođenje atmosferskih i otpadnih voda,
• proizvodnja i isporuka toplote,
• isporuka gasa,
• odvođenje i deponovanje otpadaka,
• pogrebna djelatnost-uređenje i odrţavanje groblja i sahranjivanje,
• dimnjačarska djelatnost,
• javni prevoz lica u gradskom i prigradskom saobraćaju,
• čišćenje javnih površina,
• odrţavanje, opremanje i uređenje javnih zelenih i rekreacionih površina,
• odrţavanje javnih saobraćajnih površina i
• javna rasvjeta.
Komunalna operemljenost se ogleda i u opremljenošću područja infrastrukturom:
-javnom vodovodnom mreţom
-elektroenergetskom mreţom
-telekomunikacionom mreţom
-kanalizacionom mreţom
Na predmetnom području izuzev saobraćajne infrastrukture ne postoje drugi objekti komunalne
infrastrukture za priključak objekta .Primarnu infrastrukturnu mreţu čini transportni cjevovod PB3-
Prijedorčanka .
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
14
B.1.i. STANOVNIŠTVO
U granicama obuhvata Plana nema stambenih objekta i stanovništva
B.3.RAZVOJNI POTENCIJALI
B.3.b. Prirodni resursi
Prirodne resurse je potrebno posmatrati kao potencijal područja Regulacionog plana. Najvaţniji
prirodni resurs je zemljište .
Postojeće poljoprivredno zemljište sa sadašnjim načinom korišćenja nema privredni značaj.
Konverzijom zemljišta u skladu sa strateškim dokumentima (Urbanistički plan) u privrednom smislu
područje će dobiti ogromni značaj.
B.4.IZGRAĐENOST I FUNKCIONISANJE PROSTORA
B.3.a. Stambeni fond
Na predmetnom području ne postoji stambeni fond niti drugi poslovni objekti izuzev infrastrukturnih.
B.3.b. Centri sa rasporedom javnih sluţbi i sadrţaja
U obuhvatu plana se ne nalaze objekti javnih sluţbi.
B.3.v. Privreda
Od privrednih djelatnosti na ovom području prisutna je poljoprivreda ekstenzivnog tipa. Poljoprivreda,
kao primarna djelatnost, zastupljena je u većem dijelu obuhvata ovog plana, kroz oranice zasijane
određenom kulturom, bašte za individualne potrebe i pašnjake.
Sekundarne djelatnosti nisu zastupljene predmetnom području, kao I tercijarne .
B.3.g. Neprivreda
Neprivredne djelatnosti nisu zastupljene na predmetnom području.
B.3.d. Infrastruktura
- Saobraćaj
U obuhvatu Plana, saobraćajna infrastruktura koju zatičemo prestavlja dio ukupne gradske mreţe
i čine je ulice: Kozarska i pašinački put . Ovom području gravitiraju i druge ulice koje nisu u
obuhvatu plana ali su značajne za saobtaćajno povezivanje područja u obuhvatu Plana (Ulica
Rudi Ĉajavec , pristupne ulice u naselju Aerodrom 3- ulice Milana Vasiljevića, Moštanička,
Hilandarska, Prote Sime Stojanovića, Branka Ćopića, Perice Eremića, kao i Ulica Omladinski put koja
je i najkraća veza sa magistralnim putem Prijedor – M4-Banja Luka.
HIDROTEHNIĈKA INFRASTRUKTURA
Vodovod
Na području obuhvata ne postoje instalacije hidrotehničke infrastrukture.
Sjeverozapadnom granicom obuhvata prolazi vodovodni transportni cjevovod LG 400 (Prijedorčanka –
Pašinac), dok istočnom stranom u zoni Ulice Pašinački put prolazi transportni cjevovod PE DN315/277,6
(Pašinac – Vlačine). Instalacije fekalne kanalizacije se nalaze na zapadnoj strani i na istočnoj strani dok
instalacije atosferske kanalizacije ne postoje.
Snabdijevanje vodom
Izvorišta vode: Za snabdjevanje gradskog područja pitkom vodom koriste se podzemni izdani na lijevoj
obali Sane u području mjesne zajednice Tukovi. Zahvatanje pitke vode se vrši sa područja ''Mataruško
polje'' putem bunara B-2, B-3, B-3/2, B-4 i B-5 te novoizgrađenih bunara EB-2 i EB-3, ukupnog kapaciteta
oko 350 l/s.
Ranije se sa bunara B-2 (čiji je kapacitet oko 35 l/s) vodom snabdijevalo i naselje Ljubija. Projektom
"SECO" to je promijenjeno, voda se pumpa iz bunara B-3/2 u sabirnu komoru uz bunar B-2 i iz bunara B-2
se pumpa u sabirnu komoru. Iz komore se voda pumpa u pravcu rezervoara na Hambarinama, a odatle
dalje se pumpa do prekidne komore Kurevo, a onda ide gravitaciono prema Ljubiji i gravitaciono se
snabdijevaju naselja Hambarine, Rizvanovići, Rakovčani, Bišćani, Jugovci, Cikote (iz rezervoara
Hambarine). Iz sabirne komore se jedan dio vode pumpa i prema gradu. Zapremina sabirne komore je
300 m3.
Predmetno područje je druga visinska zona i snabdijeva se sa bunara "Prijedorčanke" (kapaciteta
oko 70 l/s, bunar PB-1,) i novoizgrađenog bunara PB-3 kapaciteta 25 l/s (2007. godine) na području
Rapića polja.
Vodovodni sistem Prijedora snabdijeva vodom centralni dio gradskog područja i prigradska naselja
Brezičani, Ĉerjeci, Puharska, Palančište i Gomjenica, kao i naselje Ljubija i Kozarac.
Potisni cjevovodi i distribuciona mreža: Potisni cjevovodi od bunara na izvorištu "Tukovi" i "Mataruško polje
I" su Ø200 mm a zatim se spajaju u jedan potisni cjevovod Ø350.mm koji prolazi kroz grad, potom prelazi
u Ø400 mm i ide do rezervoara "Pašinac" zapremine 1000 m3 + 4000 m3. Ukupna duţina potisno -
distribucionog cjevovoda od izvorišta do rezervoara je oko 6 km. Prvobitna namjena ovog cjevovoda je
razdvojena na dva dijela, prvi je u prvoj zoni, drugi dio Ø400 mm je u drugoj visinskoj zoni.
Od bunara "Prijedorčanka" voda se distribuira potisno-gravitacionim liveno - ţeljeznim cjevovodom Ø300
mm odnosno Ø400 mm do rezervoara "Pašinac". Ukupna duţina ovog cjevovoda iznosi oko 5,0 km.
Vodotoci
U obuhvatu plana ne nalaze se vodotoci . U vještački stvorenoj depresiji zadrţava se površinska
voda .
ELEKTROENERGETIKA I TELEKOMUNIKACIJE
Energetska infrastruktura
Na području koje obuhvata RP » Aerodrom 4« , NEMA transformatorskih stanica niti energetske
infrastrukture.
TK infrastruktura
Na području koje obuhvata RP » Aerodrom 4« postoji izgrađena TK infrastruktura-optički kabl. Isti je
postavljen delom Kozarske ulice sve do iza planiranog kruţnog toka, te jugo-zapadno od istog , prema
naselju, u delu obuhvata RP.
Elektroprenos
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
15
Na području koje obuhvata RP » Aerodrom 4« nema objekata u nadleţnosti Elektroprenosa BIH,
Operativno područje Banja luka.
TERMOENERGETIKA
Na predmetom području nema izgrađenih instalacija gradskog toplifikacionog sistema. Zagrijavanje
objekta je lokalno pećima na čvrsto gorivo.
B.5.POSEBNA PODRUĈJA
Na predmetnom području nisu registrovani sadrţaji kulturnoistorijskog naslijeđa kao i ugroţena
područja
B.6. OCJENA STANjA
Predmetno područje je dio MZ Ĉirkin Polje . Prema Urbanističkom planu, predmetno područje
je planirano kao zona sporta i rekreacije , ugostiteljstva i turizma i društvenih djelatnosti.
B.6.a. Prirodni uslovi
Teren u obuhvatu plana je sa blagim nagibima koji rastu idući ka sjeveru , prema aerodromskoj pisti .
Najniţa kota terena je oko Ulice Kozarske 159.50 mnm do 169m. Visina terena oko Ulice Pašinački
put se kreće oko 171.60 mnm. Plato sportskog aerodroma se nalazi na nadmorskoj visini od
171.60 mnm.
Klima je umjereno kontinentalna sa srednjom relativnom vlaţnosti vazduha oko 80%, što je umjerena
vlaţnost.
Minimalne temperature dostiţu do -20°C, a maksimalne do +40°C. Prosječna godišnja temperatura
iznosi 11°C. Tokom većeg dijela godine, oko 200 dana, potrebno je zagrijavanje stambenih i radnih
prostorija, jer temperatura ne prelazi 12°C.
Prosječan broj sunčanih dana je 60, oko 150 dana je sa oblacima a ostatak od 155 dana preovlađuje
umjereno oblačno vrijeme sa sunčanim intervalima. Prosječna količina padavina je 979 l/m², snijeg
pada u prosjeku 26 dana, a na tlu se zadrţava oko 45 dana.
Magla se registruje rijeđe nego u ostatku urbanog područja grada jer se radi o drugoj visinskoj
zoni.
U pogledu prirodnih uslova područje je povoljno za izgradnju . Degradirane površine je
predhodno potrebno sanirati.
B.6.b.Namjena površina
U obuhvatu Plana zastupljene su poljoprivredne površine i degradirane površine pa ne
postoje smetnje za planiranje sadrţaja u skladu sa strateškim prostorno*planskim dokumentima.
B.6.v.Fizičke strukture
Na predmetnom području ne postoje fizičke strukture .
B.6.g. Saobraćaj i ostala infrastruktura
B.6.g.1.Saobraćaj
Obodom područja u obuhvatu plana prolazi gradska saobraćajnica I reda – Kozarska ulica koja
se na istoku u naselju orlovci spaja na magistralni put Prijedor M4- Banja Luka.
Sa istočne strane područj je u kontaktu sa lokalnom saobraćajnicom – Pašinački put.
Postojeća saobraćajna infrastruktura u zatečenom stanju moţe posluţiti kao okvirna saobraćajna
matrica koju je potrebno rekonstruisati kako bi bile u funkciji planiranih novih sadrţaja.
SAOBRAĆAJ - POSTOJEĆE STANJE
REDNI
BROJ
NAZIV
ULICE ZASTOR
DUŢINA
ULICE
(m)
PROSJEĈNA
ŠIRINA
ULICE (m)
POVRŠINA
(m²) TROTOAR
LINIJSKO
ZELENILO
ŠIRINA
REGULACIJE
ŠIRINA
(m)
L+D
DUŢINA
(m)
L+D
ŠIRINA
(m)
L+D
DUŢINA
(m)
1
Kozarska
ulica -
dio
asfalt 595 5.94 3535 0+0 0+0
0 0
2
Pašinački
put - dio asfalt
223 4.89 1091 0+0 0+0 0 0
B.6.g.2.Vodovod i kanalizacija
V o d o v o d
U okruţenju predmetnog područja postoje dobro kapacitirane instalacije za vodosnabdjevanje.
Međutim za veće količine tehnološke vode potrebno je obezbjediti i alternativne izvore .
K a n a l i z a c i j a
U kontaktnim zonama postoje instalacije javne kanalizacione mreţe na koje se mogu
spojiti novi potrošači. Kad je u pitanju veća količina tehnolioških otpadnih voda potrebno je
obezbjediti novi sistem za prihvat tehnoloških voda.
B.6.g.3. Energetska infrastruktura
Raspoloţiva količina električne energije koja učestvuje u snabdevanju postojećih potrošača u
kontaktnom području ne moţe podmiriti potrebe predmetnog područja pa je potrebno planirati
nove kapacitete.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
16
B.6.g.4.TK infrastruktura
Za buduće korisnike područjha u obuhvatu Plana , potrebno je izgraditi nove telekomunikacione
objekte.
B.6.g.5. Mašinske instalacije
Na predmetom području nema izgrađenih instalacija gradskog toplifikacionog sistema. Zagrijavanje
objekta je lokalno pećima na čvrsto gorivo. Za potrebe novi korisnika potrebno je planirati
gasifikaciju područja u skladu sa urbanističkim planom.
B.6.d. Stanje zaštite ţivotne sredine
Na predmetnom području ţivotna sredina je ugroţena djelovanjem čovjeka i raznih
prirodnih faktora .
Najveći problem je blizina sportskog aerodroma i emisija buke . Dio područja u obuhvatu
Plana čine degradirane površine u kojima se površinska voda zadrţava duţe vrijeme što moţe
biti izvor neprijatnih mirisa.
B.6.đ.Zaključak
Za formiranje moderne urbane zone u predmetnom prostoru postoje kako ograničavajući , tako i
razvijajući faktori, kako od prirodnih činilaca, tako i od stvorenih uslova.
B.6.đ.1.Prirodni činioci
Predstavljaju razvojni potencijal jer ne postoje značajnija ograničenja kad je u pitanju izgradnja
objekta na predmetnom području ili korišćenje i unapređenje poljoprivrednih površina.
B.6.đ.2.Stvoreni uslovi
Neizgrađeno zemljište predstavlja potencijal za razvoj područja u smislu planskog uređenja i
korišćenja uz uvođenje radne zone kao i površina u funkciji sporta i rekreacije koji bi bili u
funkciji poboljšanja i unapređenja urbanih standarda .Blizina stambenih naselja i sportskog
aerodroma zahtijeva uspostavljanje tampon zone koja se moţe koristiti za uređenje sportsko
rekreativnih i parkovskih površina.
Zbog blizine aerodroma potrebno je niveletu za izgradnju objekta definisati na način da se
negativni uticaji na aerodrom svedu u dozvoljene okvire
Iz naprijed navedenih činjenica moţe se zaključiti da postoje dobri prirodni uslovi za
unapređenje urbanog standarda i uređenje područja po principu odrţivog razvoja sa
uravnoteţenim odnosom između planirane izgradnje i zaštite prirodnih uslova a u funkciji stvaranja
uslova za privredni razvoj , zapošljavanje i unapređenje ukupne infrastrukture područja .
V) PROBLEMI RAZVOJA I UREĐENJA PROSTORA
S obzirom da područje u obuhvatu plana nije izgrađeno i da se koristi kao poljoprivredno na
ekstenzivan način , problemi razvoja se mogu ograničiti na nizak stepen infrastrukturne
opremljenosti . Novi način korišćenja površina zahtjeva rekonstrukciju saobraćajnih površina ,
izgradnju novih kapaciteta (elektroenergetika ) kao i izgradnju sistema za snabdjevanje
tehnološkom vodom kao i za prihvat i dispoziciju tehnoloških otpadnih voda.
G.CILJEVI
G.1.OPŠTI CILJEVI
-Uređenje područja u skladu sa programskim smjernicama –Inicijativom Gradske uprave , odnosno
u funkciji obezbjeđenja uslova za izgradnju proizvodnih pogona za poznate i nepoznate
investitore uz maksimalnu zaštitu stambenih naselja u kontaktnim zonama i sportskog aerodroma.
-Planiranje infrastrukture u funkciji planiranih novih sadrţaja kao i unapređenje nivoa urbaniteta na
ovom području.
-Zaštita ţivotne sredine je priporitetni cilj i sve planirane aktivnosti je potrebno uskladiti sa
zakonskim i podzakonskim aktima iz oblasti zaštite ţivotne sredine.
G.2. POSEBNI CILJEVI
Fizičke strukture
Planirati fizičke strukture koje visinom i oblikovanjem neće uticati na reţim korišćenja aerodroma.
Objekte locirati izvan zaštitnih koridora postojeće infrastrukturne mreţe.
Primjeniti savremene uslove oblikovanja i materijalizacije objekta
G.3. INFRASTRUKTURA
G.3.a. Saobraćaj
Planirati funkcionalnu saobraćajnu mreţu sa odvojenim površinama za pješake I bicikliste .
Stvoriti uslove za poboljšanje interne i eksterne pristupačnosti područja .
G.3.b.Vodovod I kanalizacija
Vodovodnu mreţu planirati da zadovolji dugoročne potrebe predmetnog područja .
Planirati separatni sistem zbrinjavanja otpadnih sanitarnih voda i atmosferskih voda sa
mogućnošću korišćenja atmosferskih voda u sistemu za snabdjevanje sistema tehnoloških voda .
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
17
G.3.v.Elektroenergetika i telekomunikacije
Izgradnju planirane elektroenergetske I TK infrastructure prilagoditi funkciji zaštite ţivotne sredine i
poboljšanja urbanog standarda.
G.3.g.Termoenergetika
Planirati korišćenje obnovljivih izvora energije kao i korišćenje gasa.
D) PROGRAM -KONCEPCIJA RAZVOJA
Potrebe , mogućnosti, ciljevi i pravci razvoja globalno su definisani stateškim prostorno planskim
dokumentom- Urbanističkim planom Prijedora (Sl. Glasnik Grada Prijedora br. 7/14). Urbanistički plan
je predmetno područje definisao kao zonu sporta I rekreacije , zonu ugostiteljstva I turizma I zonu
sa sadrţajima društvenog standarda.
S obzirom na prostorno planski document višeg reda , iskazane potrebe poznatih I nepoznatih
investitora kao I obavezu zaštite stambenih naselja u okruţenju I koridora Sportskog aerodrome
potrebno je u skladu sa prostornim uslovima planirati korišćenje zemljišta za potrebe formiranja
radne zone , formiranje površina sa sadrţajima društvenog standard a kao I površina sa
objektima u funkciji afirmacije I odrţavanja sadrţaja društvenog standard koji su zbog specifičnih
uslova proizašlih iz blizine Sportskog aerodrome planirani kao parterni objekti u funkciji sporta I
rekreacije.
Vodovod I kanalizacija
Vodosnabdjevanje ovog dijela naselja se oslanja na predviđeni sistem vodosnabdjevanja gradske zone
Prijedora. Vodosnabdjevanje obuhvata plana bi se vršilo preko gradske vodovodne mreţe, odnosno
preko cjevovoda PB3 – Pašinac
Sistem odvodnje otpadnih voda bi se oslanjao na proširenje postojećeg sistema javne gradske
kanalizacije.
Sistem odvodnje atmosferskih voda je predviđen kao zaseban sistem. Ovaj sistem bi sakupljao oborinske
vode sa krovova i sa manipulativnih saobraćajnih i pješačkih površina. Atmosferske otpadne vode se
mogu upustiti vodotok Miloševac uz prethodni tretman voda preko taloţnika i separatora (sve u skladu
sa Pravilnikom o uslovima ispuštanja otpadnih voda u površinske vode Sl.gl.RS br.44/2001).
Elektroenergetika I telekomunikacije
Snabdjevanje električnom energijom se planira iz više pravca. Za kvalitetno snabdjevanje
električnom energijom potrebno je izgraditi rasklopnu trafostanicu Aerodrom , čije napajanje s e
moţe ostvariti preko STS Ĉirkin polje 4 (Batozi ) i MBTS „Centralno groblje“ , odnosno MBTS
Aerodrom 7 .
Termoenergetika
Planirano je da se zagrijavanje objekat rješava lokalno za planski period od 10. godina.
U kontaktnim zonama planirana je izgradnja rejonskih toplana koje bi dugoročno trebae riješiti
problem isporuke toplotne energije i umanjiti štetno djelovanje na ţivotnu sredinu (tačkasti
zagađivači).
Đ. PLAN
Đ.1.ORGANIZACIJA PROSTORA
Koncepcija Plana oslanja se na maksimalno aktiviranje postojećih prostornih potencijala(zemljište ) uz
ograničenu izgradnju na dovoljnoj udaljenosti od stambenih naselja i koridora Sportskog
aerodroma Urije .
Đ.1.a.Osnovna namjena površina u prostornoj cjelini
Područje u obuhvatu plana se planira kao građevinsko zemljište.
Đ.1.b.Uţe prostorne cjeline
Građevinsko zemljište se dijeli na :
-Javno građevinsko zemljište
-Građevinsko zemljište druge namjene
Đ.1.v.Javno građevinsko zemljište
Planirano javno građevinsko zemljište u obuhvatu Plana čine sljedeći sadrţaji:
1.Zelene površine
2.Saobraćajne površine
Đ.1.g. Ostalo građevinsko zemljište
U pogledu namjene površina, prostor obuhvaćen Planom definisan je kao :
1. Radna zona
2. Poslovne zone – ugostiteljstvo
3. Zona sporta I rekreacije
4. Urbano I zaštitno zelenilo
5. Saobraćajne površine
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
18
Đ.1.g.1. RADNA ZONA
S obzirom na iskazani interes italijanske kompanije „Calzedonia“ i njihovu namjeru da grade proizvodni
pogon, najveći dio obuhvata Plana je planiran kao radna zona (52,09%). Ova zona je najvećim dijelom
planirana uz Kozarsku ulicu, odnosno uz juţni dio obuhvata plana, dok manji dio planiran duţ
Pašinačkog puta za potrebe drugih nepoznatih investitora .
U granicama ove zone se planira izgradnja proizvodnih pogona različite namjene , bez
pretjeranih negativnih uticaja na okruţenje . Za poznatog investitora određena je odgovarajuća
parcela za izgradnju pogona . Dio ove zone za koji nije poznat investitor (3.6 ha) je fleksibilno
planiran na način da se isti moţe organizovari za potrebe većih i manjih pogona a u zavisnosti
od iskazanih potreba (u grafičkom dijelu plana date su dvije varijante prostorne organizacije ).
Đ.1.g.2.POSLOVNE ZONE – UGOSTITELJSTVO
Zona sa sadrţajima ugostiteljstva je planirana u skladu sa Urbanističkim planom u
sjeverozapadnom dijelu obuhvata Plana kao i u središnjem dijelu zone sporta i rekreacije gdje je
planiran objekat paviljonskog tipa u funkciji afirmacije i odrţavanje sportsko rekreativnih i zelenih
površina.
Đ.1.g.3. ZONA SPORTA I REKREACIJE
Ova zona je planirana u istočnom i sjevernom dijelu obuhvata plana i predstavlja svojevrsnu tampon
zonu prema Aerodromskom naselju, odnosno prema Sportskom aerodromu
U ovoj zoni su planirani sadrţaji za aktivnu i pasivnu rekreaciju sportskih klubova ali i stanovništva
iz naselja u okruţenju.
U granicama ove površine planirni su otvoreni sportski tereni za fudbal, rukomet, košarku,odbojku i
tenis kao i igrališta za malu djecu i skejt park. Obodom ove površine planirane su kruţne trim staze
i biciklističke staze u duţini od cc 1600 m, kao i pješačke staze i zelene parkovske površine.
Đ.1.g.4. URBANO I ZAŠTITNO ZELENILO
Zelene i slobodne površine javne namjene su površine dostupne svim korisnicima, a svojom funkcijom
zadovoljavaju najvaţnije socijalne potrebe stanovnika. U ovu grupu zelenih i slobodnih površina spadaju:
parkovi; zone rekreacije između stambenih zona; skverovi; zelenilo uz saobraćajnice i drugi.
Javne zelene površine u planu su podijeljene na:
1. Zelene površine u zonama rekreacije
2. Zelenilo uz saobraćajnice
Na zelenim površinama se mogu urediti igrališta za malu djecu, fontane , staze , teretane na
otvorenom I slične instalacije. Na ovim površinama se ne mogu graditi poslovni ili drugi objekti
izuzev infrastrukturnih kao I javni toaleti
Skverovi , linijsko zelenilo i drvoredi su planirani u koridoru planiranih sabirnih saobraćajnica.
Na ovim površinama se mogu postavljati trajno ili privremeno umjetnička djela i urbana
informatika .
Umjetnička djela daju dodatnu osobenost javnom prostoru, a mogu da postanu i njegovo osnovno
obiljeţje i znak prepoznavanja.
Javni prostor mora biti prilagođen kretanju: lica u invalidskim kolicima; lica sa upotrebom štapa, štaka,
hodalica i lica sa upotrebom bijelog štapa i psa vodiča. To podrazumijeva obezbijeđenje pristupačnosti:
u savladavanju visinskih razlika i pristupačnosti javnog saobraćaja.
Zelene površine ograničene upotrebe
Zelene i slobodne površine ograničene namjene su zelene površine koje se uređuju i odrţavaju uz
planirane poslovne objekte (ugostiteljstvo i turizam ) i planirane poslovne objekte u radnoj zoni.
Đ.1.g.5.SAOBRAĆAJNE POVRŠINE
Ove površine obuhvataju postojeće i planirane saobraćajnice.
Planirana je rekonstrukcija postojeće saobraćajne infrastrukture (Ulica Kozarska i Pašinački put ) u
skladu sa planiranom novom funkcionalnom organizacijom kontaktnih površina u smislu povećanja
-proširenja poprečnog profila sa uređenjem zaštitnog zelenila i pješačkih površina -trotoara .
U granicama obuhvata plana predviđena je izgradnja sjeverne obodne saobraćajnice u
produţetku Ulice Rudi Ĉajavec koja je u funkciji stvaranja saobraćajnog prstena, opsluţivanja
postojećih i planiranih sadrţaja i poboljšanja eksterne i interne pristupačnosti ovog područja .
Ova ulica je planirana sa obostranim trotoarima i linijskim zelenilom . Sa juţne streane u profilu
ove saobraćajnice planirana je trim staza i biciklističke trake kao i parking prostor .
Đ.2. PLANIRANI OBJEKTI
Na podučju u obuhvatu plana predviđa se izgradnja novih:
-poslovnih objekta -proizvodnih pogona
-poslovnih objekta sa sadrţajima ugostiteljstva
-sportskih objekta – otvoreni sportski tereni
-objekti pejzaţne arhitekture
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
19
-objekata saobraćajne infrastrukture (saobraćajnice, parking prostori ,pješačke staze , biciklističke
trake ili staze)
-ostalih infrastrukturnih objekata -MBTS, EE mreţa , vodovod , kanalizacija , gasne instalacije,
telekomunikacije)
Đ.2.a.Poslovni objekti – proizvodni pogoni
Planirani su kao slobodnostojeći objekti. Spratnost objekta nije defiisana i zavisi od tehnološkog
procesa koji će se instalirati u objektima .S obzirom na blizinu sportskog aerodroma , apsolutnim
kotama je definisana max. visina objekta . Objekti se mogu graditi na postojećem terenu ili
usjecanjem u postojeći blago nagnut teren a u zavisnosti od visine objekta.
Namjena planiranih objekta izuzev za prostor planiran za izgradnju pogona Kalcedonija nije
definisana.
Horizontalne gabarite definisati urbanističko tehničkim uslovima na način da se isti lociraju na
min. udaljenosti 6m od graničnih linija parcele , da se lociraju na minimalnoj udaljenosti 6-8 m
unutar regulacione linije.
Maksimalni koeficijent izgrađenosti je 0.8 . Izuzetno , kod objekta trgovačke namjene koeficijent
izgrađenosti moţe biti 1 pod uslovom da se obezbjedi protivpoţarni put oko objekta I parking
prostor u skladu sa namjenom I BGP objekta.
Poslovni objekti (proizvodni , zanatsko proizvodni , industrijski ) se mogu graditi kao slobodnostojeći.
Izuzetno moţe se odobriti izgradnja poslovnih dvojnih objekta ako su zadovoljeni uslovi propisani
Zakonom o zaštiti od poţara I drugi uslovi propisani posebnim zakonskim I podzakonskim aktima.
U grafičkom dijelu plana definisane su 3 funkciobalne cjeline u sklopu radne zone.
Urbanističko tehničkim uslovima prostorna organizacija radne zone se moţe prilagoditi konkretnim
korisnicima u zavisnosti od njihovih potreba pa se moţe pojaviti I više funkcionalnih cjelina pod
uslovom da se obezbjedi kontakt sa javnom površinom za svaku funkcionalnu cjelinu, što znači
da se u sklopu zone urbanističko-tehničkim usloviuma mogu planirati prilazne saobraćajnice ,
okretnice I dr. saobraćajni objekti.
Varijantno rješenje prostotrne organizacije radne zone.
Namjen a poslovnih objekta
Dopuštene su sve namjene koje ne proizvode pretjerano opterećenje na ţivotnu sredinu .
Nisu dopuštene poslovne djelatnosti koje produkuju opasni otpad ili velike količine otpada.
Đ.2.b. Poslovni objekti sa sadrţajima ugostiteljstva
U obuhvatu plana predviđena je izgradnja dva objekta od kojih je jedan objekat planiran za
smještaj I ishranu a drugi manji objekat paviljonskog tipa samo za ishranu. Spratnost objekata je
definisana kao P+Pk I P. Veća spratnost se moţe odobriti samo uz saglasnost Direkcije za civilno
vazduhoplovstvo.
Ovi objekti su interpolirani u zonu sporta i rekreacije i u funkciji su promocije i redovno
odrţavanja ovih površina .
Đ.2.v . Sportski objekti - otvoreni sportski tereni
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
20
Planirani su u tampon zoni između planiranih industrijskih I zanatsko proizvodnih objekta I
stambenog naselja , kao I između industrijskih I zanatsko- proizvodnih pogona I sportskog
aerodrome “Urije”.
Vrsta I veličina ovih objekta je orjentaciona I na planiranim lokacijam a se mogu graditi otvoreni
sportski tereni druge namjene ili zatvoreni objekti (baloni ) uz saglasnost Direkcije za civilno
vazduhoplovstvo..
Đ.2.g. Objekti pejzaţne arhitekture - drvoredi, linijsko zelenilo, skverovi, dječijih igrališta
Drvoredi su planirani u zoni regulacije postojećih I planiranih saoobraćajnica na dionicama gdje
su za to postojali prostorni uslovi .
Dječija igrališta su planirana u zoni sporta I rekreacije .
Oblikovanju I uređenju ovih površina je potrebno obratiti posebnu paţnju.
Đ.2.d. Objekti saobraćajne infrastrukture -ulice, trotoari , biciklističke trake
Funkcija saobraćaja usaglašena sa razvojem saobraćajne mreţe planirane planovima višeg reda
(urbanistički plan) i sa svim osta funkcijama obuhvaćenog prostora i njegovim planiranim prostornim
razvojem.
Drumska saobraćajna mreţa u obuhvatu plana dijeli se na dvije kategorije:
1) primarnu mreţu, sa osnovnom funkcijom obezbeđivanja protoka saobraćaja što većeg kapaciteta,
komfora i bezbednosti uz što manji broj konfliktnih tačaka na mreţi (Kozarska ulica i Pašinački put) ,
2) sekundarnu mreţu čija je osnovna funkcija distribucija ciljnog i izvornog saobraćaja do zone sporta i
rekreacije i sadrţaja ugostiteljstva.
Raspored, oblik osnove i veličina horizontalnih gabarita prikazanih na grafičkim prilozima je orijentacioni.
Ograničenja u smislu buduće izgradnje su građevinska linija, maksimalni vertikalni gabarit i koeficijenti
izgrađenosti i iskorištenosti.
Đ.3. PRIVREDNE DJELATNOSTI
Đ.4.a.Ugostiteljstvo i trgovina
Kada je riječ o ovim vrstama privrednih djelatnosti moţe se konstatovati da je na području Plana
vođeno računa o zadovoljenu potreba stanovništva predmetnog područja i područja koja gravitiraju
ovom dijelu urbanog područja kao i zone sporta i rekreacije.
Đ.4. b.Proizvodne djelatnosti
U sklopu radnih zona mogu se planirati objekti industrijskog tipa na parcelama površine 3500-90
000 m2. sa djelatnostima koje ne proizvode štetne posledice po okruţenje .
Proizvodne djelatnosti mogu biti organizovane u sklopu samostalnih objekata, u okviru pripadajućih
građevinskih parcela.
Proizvodni sadrţaju moraju biti precizno definisani detaljnim urbanističko-tehničkim uslovima i moraju
zadovoljavati sve standarde, propise i kriterijume u pogledu zaštite ţivotne sredine (buka,
nekontrolisano odlaganje čvrstog otpada, ispuštanje otpadnih materija i sl.).
Uz osnovnu poslovnu djelatnost, moguće je u okviru objekta smjestiti upravne, kancelarijske I
ugostiteljske sadrţaje, kao i druge djelatnosti koje upotpunjuju osnovnu namjenu (poslovni apartmani).
Na predmetnom lokalitetu, preporučuje se izgradnja poslovno-proizvodnih objekata sa slijedećim
sadrţajima i djelatnostima:
- proizvodno-industrijski pogoni sa ekološki prihvatljivim sadrţajima
- komunalno-servisne djelatnosti s pratećim sadrţajima;
- trgovačke i usluţne djelatnosti;
- dr. slične djelatnosti.
Đ.3. JAVNE SLUŢBE I DRUŠTVENE DJELATNOSTI
Đ.3.a.Sport I rekreacija
Podrazumjeva pasivnu I aktivnu rekreaciju u sklopu zone sporta I rekreacije .
Đ.6. PARCELACIJA , REGULACIONE I GRAĐEVINSKE LINIJE
Đ.6.a. Parcelacija
Plan parcelacije je kroz grafički dio Plana prikazao pripadajuće parcele za:
- za izgradnju poslovnih objekata (industrijski pogoni , zanatsko proizvodni pogoni
-za izgradnju poslovnih objekta ugostiteljstva i turizma
- za izgradnju sportsko rekreativnog kompleksa
-za izgradnju i rekonstrukciju saobraćajnica
-za izgradnju infrastrukturnih objekta (rasklopnice I trafostanice)
Veličina i oblici parcela su definisani na osnovu urbanih standarda za svaku od taksativno
pobrojanih namjena. Granice parcela su definisane koordinatama lomnih tačaka parcela. Svaka
pojedinačna parcela je numerisana, sa definisanom površinom i frontovima (prikazano na grafičkim
prilozima ).
Korekcije postojećih parcela vršene su uglavnom prema površinama javnog korištenja, a to su
planirane saobraćajne površine i rekonstruisane saobraćajne površine.
Na građevinskoj parceli moţe se utvrditi izgradnja i drugih objekata kompatibilne namjene prema
određenim uslovima za zonu u kojoj se nalazi parcela.
Na istoj građevinskoj parceli na kojoj je sagrađen glavni poslovni objekat, mogu se graditi i pomoćni
objekti koji su u funkciji korišćenja glavnog objekta.
Urbanističko-tehničkim uslovima se moţe planirati :
- spajanje dvije I više planskih parcela u jednu parcelu.
-cijepanje većih parcela na manje dijelove u skladu sa funkcionalnom podjelom
Đ.6.b.Građevinske i regulacione linije
Regulaciona linija je planska linija, određena grafički i numerički, koja zemljište planirano za javne
površine odvaja od zemljišta planiranog za druge namjene.
Regulaciona linija utvrđuje se u odnosu na osovinsku liniju (osovinu javnog puta) ili na graničnu liniju
javnih površina ili površina i koridora rezervisanih za budući razvoj, zaštitnih zona i slično.
Rastojanje između regulacionih linija (širina pojasa regulacije) utvrđuje se u zavisnosti od funkcije i ranga
saobraćajnice, odnosno infrastrukture, kao horizontalna, nadzemna i podzemna regulacija.
Komunalna i druga javna infrastruktura naselja (primarna i sekundarna mreţa vodovoda, kanalizacije,
TT mreţa, gasna mreţa, daljinsko grijanje) postavlja se u pojasu regulacije.
Građevinskim linijama definisani su horizontalni gabariti i dispozicija planiranih objekata prema
saobraćajnicama i na taj način omogućena je fleksibilnost u dimenzijama gabarita po dubini parcele
koji će biti određeni detaljnim urbanističko-tehničkim uslovima. Građevinske linije se odnose na
maksimalne gabarite objekta .
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
21
Građevinski objekat postavlja se prednjom fasadom na građevinsku liniju, i to njenim najisturenijim
dijelom, odnosno unutar prostora oivičenog građevinskim linijama.
Regulacione linije čine granice parcela prema saobraćajnicama ili površinama javnog korišćenja.
Pripadajuće parcele, građevinske i regulacione linije prikazane su sa analitičko-geodetskim elementima
na grafičkim prilozima.
Građevinski dijelovi ispod kote trotoara (podrumske etaţe) mogu preći gabarite nadzemnog dijela
objekta, i to:stope temelja i podrumski zidovi do 0,15 m do dubine od 2,60 m ispod trotoara, a ispod te
dubine do 0,50 m I šahtovi podrumskih prostorija do nivoa kote trotoara do 1 m.
Stope temelja ne mogu prelaziti granicu susjedne parcele, osim uz saglasnos vlasnika ili korisnika
parcele.
Đ.7. OPŠTI URBANISTIČKO – TEHNIČKI USLOVI ZA SVE NAVEDENE DJELATNOSTI
Ovim urbanističko-tehničkim uslovima definisani su osnovni elementi za uređenje javnih
površina , izgradnju novih objekata u granicama obuhvata, uslovi za izgradnju privremenih
objekata i uslovi za uređenje građevinskog zemljišta .
Đ.7.a.Plan namjene površina naznačen je na grafičkom prilogu br. 3.
Prostorna organizacija pojedinačnih parcela naznačena u grafičkom prilogu : Plan prostorne
organizacije je orjentaciona .
Đ.7.b. Građevinske i regulacione linije
Građevinske i regulacione linije naznačene su na grafičkom prilogu - Plan građevinskih i
regulacionih linija .
Kada za to postoje opravdani razlozi (organizacija prostora primjena standardnih rastera za
projektovanje oblikovno ) , detaljnim UTU mogu se odrediti horizontalni gabariti nadzemnih etaţa
osim prizemlja koji prelaze planirane građevinske linije i to u mjeri u kojoj je nuţno da se uvaţe
navedeni razlozi uz obezbjeđivanje neophodnog stepena usklađenosti sa ostalim izgrađenim ili
neizgrađenim objektima u okruţenju ili lamelama.
U regulaciji ulica nije dozvoljena izgradnja objekata, izuzev onih koji spadaju u saobraćajne, komunalne
objekte i urbanu opremu (nadstrešnice javnog prevoza, reklamni panoi i sl.) i objekata i mreţe javne
saobraćajne i komunalne infrastrukture.
Đ.7. v. Horizontalni i verikalni gabariti
Horizontalni gabariti novih slobodnostojećih objekata naznačeni u grafičkom prilogu Plana su
orjentacioni po obliku i dimenzijama osnove za slobodnostojeće objekte a definitivni gabariti
utvrdiće se detaljnim UTU.
Visina objekata u Planu je definisana brojem planiranih etaţa ili apsolutnim kotama .
Visina objekta se mjeri od konačno zaravnatog i uređenog terena uz fasadu objekta na njegovom
najniţem dijelu do gornje ivice tavanske konstrukcije zadnje etaţe, vrha nadzide potkrovlja.
Nulta (apsolutna) kota je tačka presjeka linije terena i vertikalne ose objekta.
Svi objekti mogu imati podrumske ili suterenske prostorije ako ne postoje smetnje geotehničke i
hidrotehničke prirode.
Spratnost objekata , označena na grafičkom prilogu Plan prostorne organizacije je orjentaciona
za novoplanirane slobodnostojeće objekte.
Đ.7.g.Urbana informatika
Dozvoljeno je postavljanje komercijalnih i nekomercijalnih samostojećih objekata, svijetlećih
reklama i stubova (pored objekata javne rasvjete ) a prema UTU i urbanističkoj saglasnosti i uz
saglasnost upravitelja puta.
Ista bi trebala biti tipska za cijelo naselje.
Đ.7.d.Urbanističko tehnički uslovi
Prije izrade arhitektonskih projekata za objekte čija gradnja se ovim Planom predviđa potrebno je
pribaviti Urbanističko-tehničke uslove I Lokacijske uslove . U ovim dokumentima definišu se osnovni
podaci za projektovanje .
Ti podaci se odnose na:
-namjenu objekta;
-tehnološki proces koji će se odvijati unutar objekta;
-horizontalne i vertikalne gabarite;
-situativni razmještaj objekata i površina;
-orjentacione nivelacione kote;
-uslove za priključenje na saobraćajnu mreţu i zadovoljenje saobraćajnih potreba;
-maksimalnu izgrađenost parcele;
-arhitektonsko oblikovanje objekta;
-uslove i uređenje slobodnih površina;
-uslove i priključenje objekta na komunalnu hidrotehničku, energetsku i TT mreţu;
-uslove zaštite i dr.
U dokumentu koji čini sastavni dio Lokacijskih uslova i rješenja o odobrenju gradnje u skladu sa ovim
Planom utvrđuju se:
1.Namjena objekta sa detaljnim razmještajem funkcionalnih prostora u okviru iste namjene. Za objekte
sa više sadrţaja različite namjene njihov razmještaj u pojedine dijelove objekta i osnovni bilans površina;
2.Maksimalne dimenzije horizontalnih gabarita i oblik gabarita. Vertikalni gabarit,s visinom tla mjerenom
od buduće nivelete terena i brojem nadzemnih etaţa – spratnost
objekta;
3.Situativni poloţaj objekta i površina, oblik osnove prizemlja i spratova ako su različiti, prikazuje se na
grafičkom dijelu dokumenta. Građevinske i regulacione linije koordinatama tačaka ili distancama od
postojećih objekata i tačaka na terenu;
4.Niveleta poda prizemlja – ulazni podest – se određuje kao pribliţna vrijednost sa tačnošću ± 20 cm. U
nekim slučajevima određuje se tačna niveleta i označava se apsolutnom kotom.
Đ.7.đ.Uslovi za uređenje pristupa parceli i prostoru za parkiranje vozila
Za pristup poslovnim objektima kao i svim površinama u javnom korišćenju moraju se ispoštovati
uslovi iz Pravilnika o uslovima za planiranje i projektovanje objekata za nesmetano kretanje djece i lica
sa umanjenim tjelesnim sposobnostima („Sluţbeni glasnik Republike Srpske“, broj 93/13)
Đ.7.e. Uslovi za obezbjeđenje prostora za parkiranje vozila
Uslovi za obezbjeđenje prostora za parkiranje vozila na sopstvenoj građevinskoj parceli, izvan površine
javnog puta su:
- za poslovne objekte svih namjena -jedno parking ili garaţno mesto na 100 m2 korisne površine
Đ.7.ţ.Maksimalna izgrađenost parcele u radnoj zoni
koeficijent izgrađenosti – maksimum = -0.6-0.8
koeficijent iskorišćenosti – maksimum = 0.4
Đ.7.z.Arhitektonsko oblikovanje
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
22
Građenje objekata u zoni u pogledu arhitektonskog oblikovanja vršiti u skladu sa planiranom namjenom,
uz primenu boja, arhitektonskih i dekorativnih elemenata u oblikovanju fasada na način kojim će
objekat u prostoru i okruţenju obrazovati usaglašenu, estetski oblikovanu celinu.
Za građenje objekata koristiti atestirane građevinske materijale, s tim da se preporučuje primena
autohtonih materijala sa ovog područja.
Na objektima izvesti krovne konstrukcije koja obrazuju kose krovne ravni – kosi krov. Krovne ravni
oblikovati u skladu sa proporcijama objekta. Krovni pokrivač odabrati u zavisnosti od nagiba krovnih
ravni.
Đ.7.i.Način ograđivanja i vrste ograde.
Parcele u radnoj zoni se mogu ograđivati industrijskom ogradom visine min. 2.1 m.
Parterni sportski objekti (tereni) se takođe mogu ograđivati zaštitnim transparentnim ogradama
visine od 2-4 m (zaštitna ograda iza koša , gola , mreţe.
Planirana dječja igrališta se takođe mogu ograditi funkcionalnom , edukativnom ili dekorativnom
ogradom. Visina ograde max. 1.4 m
Đ.7.j.Uslovi za uređenje slobodnih površina
U uslovima za uređenje slobodnih površina oko objekta tekstualno i grafički treba dati podatke o
veličini, obliku, namjeni i načinu obrade tih površina. Uređenje slobodnih površina mora da bude
investiciono i građevinski, sastavni dio izgradnje objekta ako je BGP istih veća od 400 m2. Objekat se
moţe smatrati gotovim, biti tehnički primljen i predat na upotrebu tek pošto su izgrađene i uređene sve
okolne površine koje im pripadaju. Uređenje ovih površina se vrši prema posebnom projektu (projekat
vanjskog uređenja ) koji čini sastavni dio projektne dokumentacije objekta.
Đ.7.k.Uslovi zaštite objekata
U uslovima zaštite utvrditi obavezu projektovanja i izgradnje takvog objekta koji će ispuniti sve
propisane standarde i zahtjeve koji se odnose na zaštitu i sigurnost korištenja objekta. Ovo se prije svega
odnosi na statičku i seizmičku sigurnost objekta, funkcionalnost u njegovom korištenju, protivpoţarnu
sigurnost i drugo.
Đ.7.l.Uslovi za priključenje na gradsku infrastrukturnu mreţu
Uslovi za priključenje na gradsku infrastrukturnu mreţu propisuju obavezu i način pod kojima objekti
moraju biti priključeni na gradsku mreţu hidrotehničke, energetske I telekomunikacione infrastrukture a
kad se steknu uslovi I sistem daljinskog grijanja .
Đ.7.m.Uslovi za pribavljanje geotehničkih podataka
U uslovima treba utvrditi i obavezu investitora za pribavljanje potrebnih geotehničkih podataka o tlu
putem neposrednih istraţnih radova na mikrolokaciji a u skladu sa Zakonom o geomehaničkim
istraţivanjima (Sluţbeni glasnik Republike Srpske br. 110/13).
Đ.7.n.Uslovi zaštite ţivotne sredine
Izgradnja industrijskih , zanatsko proizvodnih i drugih objekta moţe imati negativan uticaj na sve
segmente ţivotne sredine. UTU je potrebno propisati obavezu pribavljanja ekološke dozvole ili
zavisno od namjene objekta izradu Studije uticaja na ţivotnu sredinu.
Đ.7.nj.Energetska efikasnost
Kod projektovanja objekta pridrţavati se Zakona o energetskoj efikasnosti. Urbanističko tehničkim
uslovima propisati :
1) minimalne zahtjeve za energetske karakteristike novih zgrada i postojećih zgrada kod kojih se vrši
veća rekonstrukcija i
2) izradu elaborata tehničke, ekološke i ekonomske primjenjivosti alternativnih sistema za
snadbijevanjem energijom za nove zgrade korisne površine veće od 1.000 m²,
(3) Građevinski proizvodi koji se ugrađuju u zgrade moraju ispunjavati bitne zahtjeve za zgradu u
pogledu ušteda eneregije i toplotne zaštite, a ispunjenost tih zahtjeva dokazuje se prema odredbama
zakona i drugih propisa koji se odnose na građevinske proizvode.
Za zgrade za koje nije predviđeno grijanje ili koje se griju do temperature manje od 12 °C moraju se u
skladu s namjenom zgrade, pri projektovanju i građenju novih, odnosno rekonstrukcije postojećih
zgrada, ispuniti zahtjevi koji se odnose na:
1) toplotnu zaštitu zgrade tokom ljeta i
2) sprečavanje nastajanja građevinske štete, koja nastaje na primjer zbog kondenzacije vodene pare i
sl.
Đ.7.o. Uslovi za zaštitu susjednih objekata
Prilikom izgradnje novih objekata, neovisno od njihove namjene, voditi računa o zaštiti susjednih
objekata u konstruktivnom smislu, i u smislu ne ugroţavanja uslova korišćenja susjednih parcela, i
parcelama u neposrednom okruţenju.
Građenje novih objekata svih vrsta i namjena planirati na udaljenostima od susjednih objekata kojima se
ne ugroţava njihova funkcija, zatečeni način i uslovi korišćenja, kao ni dnevno osvjetljenje prostorija
postojećih objekata putem otvora orijentisanih prema parceli na kojoj je planirana gradnja.
U cilju zaštite sujsednih objekata, gledano i kroz odnos prema prostoru susjednih parcela, planirani
objekti, niti njihovi najistureniji dijelovi svojim poloţajem (računajući i vazdušni i podzemni prostor) ne
smiju prelaziti granicu susjednih parcela.
-Minimalna udaljenost planiranih slobodnostojećih objekata od okolnih objekata, iznosi min 12 m,
Najmanje dozvoljeno rastojanje najisturenijeg dijela objekta i granice susjedne građevinske parcele,
kojom se obezbjeđuje međusobna udaljenost objekata, iznosi 6 m.
Đ.7.p.Površine za javne namjene
Površine za javne namjene su dijelovi prostora namjenjeni javnoj upotrebi na kojima se ostvaruju i
zadovoljavaju opšti interesi građana. Na ovim površinama su izgrađeni ili su planirani: javni objekti od
opšteg interesa : objekti i kompleksi komunalnih djelatnosti, saobraćajne površine (javni putevi, trgovi,
ulice) i objekti ostale infrastrukture (vodovod,kanalizacija, javna rasvjeta...), parkovi i ostale zelene
površine namjenjene javnom korištenju.
U okviru javnih građevinskih površina - postojećih i korigovanih regulacija ulica planirana je izgradnja
saobraćajne infrastrukture (kolovoz, trotoar, biciklistička traka, hortikulturna uređenja slobodnih površina
- javne zelene površine) u skladu sa rangom saobraćajnice, kao i komunalne infrastrukture
(elektroenergetska i telekomunikaciona mreţa sa objektima, vodovodna i kanalizaciona mreţa)
dimenzionisana u odnosu na utvrđene urbanističke parametre i u skladu sa stečenim obavezama u
pogledu predviđenih proširenja mreţa saobraćajne i komunalne infrastrukure .
Funkcionisanjem prostora namjenjenih saobraćaju i komunalnoj infrastrukturi omogućuje se
funkcionisanje zona osnovnih namjena, pa samim tim i ukupnog naseljskog infrastrukturnog sistema.
Gradsko zelenilo, parkovi i skverovi su površine javne namjene koje su od posebne vrijednosti za grad i iz
tih razloga se štite, uređuju i odrţavaju u skladu sa njihovim značajem, sa tendencijom planiranja novih
zelenih površina u cilju poboljšanja kvaliteta ţivljenja u urbanom gradskim uslovima i oplemenjavanja
naseljskog prostora zelenim površinama oblikovanim i uređenim u funkciji relaksacije, odmora i
opuštanja korisnika prostora - građana.
Uslovi za izgradnju saobraćajne mreţe
- Postojeće saobraćajnice koje se ovim rješenjem zadrţavaju treba regulisati, a nove saobraćajne
površine treba formirati prema datom urbanističkom rešenju.
- Kolovozi i trotoari treba da se izgrade sa savremenim zastorom.
- Odvod atmosferskih voda sa svih saobraćajnih površina riješiti zatvorenom kanalizacijom putem
slivnika.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
23
- Biciklističke staze u nivelacionom sislu prilagoditi sa površinama za pješake i izgraditi od savremenih
materijala koji se koriste u niskogradnji.
- Trotoare izgraditi korišćenjem savremenih materijala .
- Kolovoznu konstrukciju na gradskim magistralama dimenzionisati za teško saobraćajno opterećenje.
- Kolovoznu konstrukciju na gradskim saobraćajnicama II reda dimenzionisati minimnalno za srednje
teško saobraćajno opterećenje.
- Kolovoznu konstrukciju na sabirnim sabraćajnicama dimenzionisati za srednje saobraćajno
opterećenje.
- Nove kolovoze u visinskom smislu prilagoditi nivelacionom rešenju koje je dato u ovon planu.
- Trotoare projektovati i graditi tako da su prilagođene kretanju osoba sa umanjenim tjelesnim
sposobnostima u skladu sa standardima
- Svi elementi saobraćajnica dati su u grafičkom prilogu Plan saobraćaja i nivelacije.
Prilikom projektovanja i gradnje obavezno je pridrţavati se svih elemenata .
- Na javnim parkiralištima obezbediti cca 10 % mesta za osobe sa invaliditetom.
Uslovi za izgradnju i uređenje javnih zelenih površina
- Pri uređenju novih zelenih površina neophodno je izraditi UTU, na osnovu kojeg se izrađuju izvođački
elaborati, putem odgovarajuće stručne organizacije.
- Ulično zelenilo dopunjavati i po mogućnosti zaštiti sa zaštitnikom oko stabla, a gde je moguće uklopiti i
nisko rastinje.
Đ.7.r.Opšti uslovi za izgradnju objekata
Objekti svih vrsta i namjena treba da su funkcionalni, statički stabilni, hidro i termički propisno izolovani i
opremljeni svim savremenim instalacijama u skladu sa vaţećim normativma i propisima za objekte
određene namjene.
Prilikom projektovanja i izgradnje objekata ispoštovati vaţeće tehničke propise za građenje objekata
određene namene. Objekte projektovati u skladu sa propisima o izgradnji na seizmičkom području,
imajući u vidu da se gradi na području koje prema intenzitetu zemljotresa spada u VII stepen Merkali-
Kankali- Zibergove skale (MCS) za povratni period od 200 godina , odnosno VIII stepen za povratni
period od 500 godina.
Krovne ravni svih objekata u pogledu nagiba krovnih ravni treba da su riješene tako da se odvođenje
atmosferskih voda sa površina krova riješi u sopstveno dvorište, odnosno usmjeri na uličnu kanalizaciju.
Površinske vode sa jedne građevinske parcele ne mogu se usmjeriti prema drugoj parceli, odnosno
objektima na susjednim parcelama.
U slučaju kada za odvođenje površinskih voda ne postoji nivelaciono rješenje na nivou bloka, površinske
vode sa parcele odvode se slobodnim padom prema rigolama, odnosno prema ulici (kod regulisane
kanalizacije, odnosno jarkovima) sa najmanjim padom od 1,5%.
Izgrađene saobraćajne površine, pristupne pješačke staze objektima na parceli, rampe garaţa u
prizemlju i pomoćnih i radnih prostorija kojima se savladava visinska razlika iznad kote terena, kolske
pristupne puteve dvorištu i manipulativne dvorišne platoe, treba izvesti sa padom orijentisano prema
ulici, eventualno dijelom prema zelenim površinama na parceli (vrt, bašta i slično).
Odvođenje površinskih voda sa manipulativnih i parking površina planiranih u dvorištom dijelu parcele,
čija površina prelazi 200 m2, uslovljeno je zatvorenom kanalizacionom mreţom priključenom na uličnu
kanalizaciju.
Đ.7.s.Posebni uslovi za izgradnju objekata
U odnosu na namjenu objekata čije je građenje dozvoljeno , potrebno je za pojedinačnu gradnju
pribaviti uslove od nadleţnih organa i organizacija koje su zakonom ovlaštene da ih donose, odnosno
propisuju.
Posebni uslovi kojima se javne površine i javni objekti od opšteg interesa čine pristupačnim osobama sa
invaliditetom u skladu sa standardima pristupačnosti
U rješavanju saobraćajnih površina, prilaza objektima i drugih elemenata uređenja i izgradnje prostora i
objekata primjeniti odredbe Pravilnika o uslovima za planiranje i projektovanje građevine za
nesmetano kretanje djece i osoba sa umanjenim tjelesnim sposobnostima (Sl.Glasnik RS br. 93/13)
U skladu sa “standardima pristupačnosti“ osigurati uslove za nesmetano kretanje i pristup osobama sa
invaliditetom, djeci i starim osobama na sledeći način:
- na svim pješačkim prelazima visinsku razliku između trotoara i kolovoza neutralisati
obaranjem ivičnjaka,
- u poslovnim i u javnim objektima obezbijediti pristup licima sa posebnim potrebama na kotu prizemlja
spoljnjim ili unutrašnjim rampama, minimalne širine 90 cm i nagiba 1:20 (5%) do 1:12 (8%)
- U okviru svakog pojedinačnog parkirališta ili garaţe obavezno predvidjeti rezerveciju i obijeţavanje
parking mjesta za upravno parkiranje vozila invalida u skladu sa Pravilnikom.
Đ.7.t.Pravila i uslovi komunalnog i urbanog reda
U oblasti urbanog reda i odrţavanja utvrđuje se obaveza vlasnika i korisnika zemljišta i građevina da o
svom trošku, a prema utvrđenoj namjeni i propisanim uslovima odrţava i uređuje pojedinačnu
građevinu, pripadajući prostor i javnu površinu.
Takođe se utvrđuje obaveza investitora da o svom trošku uz građevinu i za rad obavezno planira,
uređuje i gradi propisani broj mesta za parkiranje.
Javni prostor ulice se ne moţe koristiti za obavljanje djelatnosti (skladištenje materijala i sl.) niti za
parkiranje teških vozila i mašina, već se u tu svrhu mora organizovati i urediti prostor u okviru parcele
ukoliko za to postoje prostorni uslovi i ne remete se stvoreni uslovi ţivljenja u širem okruţenju.
Odlaganje kućnog smeća vrši se u odgovarajuće posude u sopstvenom dvorištu za porodične
stambene objekte, odnosno u kontejnerima smještenim na pogodnim lokacijama u sklopu parcele ili u
odgovarajućim prostorijama u objektu za višeporodične i poslovne objekte a u skladu sa propisima za
objekte određene namjene, sa odvoţenjem na gradsku deponiju, organizovano i putem nadleţnog
komunalnog preduzeća.
Đ.8.INFRASTRUKTURA
Đ.8.a.Saobraćaj
Rješenje saobraćaja u Regulacionom planu podrazumijeva:
Izgradnju novih saobraćajnica, trotoara i biciklističkih traka
Rekonstrukciju postojećih saobraćajnica i raskrsnica
Izgradnju parking prostora
Planirana je rekonstrukcija postojeće saobraćajne infrastrukture (Ulica Kozarska i Pašinački put ) u
skladu sa planiranom novom funkcionalnom organizacijom kontaktnih površina u smislu povećanja
-proširenja poprečnog profila sa uređenjem zaštitnog zelenila i pješačkih površina -trotoara .
U granicama obuhvata plana predviđena je izgradnja sjeverne obodne saobraćajnice u
produţetku Ulice Rudi Ĉajavec koja je u funkciji stvaranja saobraćajnog prstena, opsluţivanja
postojećih i planiranih sadrţaja i poboljšanja eksterne i interne pristupačnosti ovog područja .
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
24
Ova ulica je planirana sa obostranim trotoarima i linijskim zelenilom . Sa juţne streane u profilu
ove saobraćajnice planirana je trim staza i biciklističke trake kao i parking prostor .
Đ.8.b.Vodovod i kanalizacija
Osnov za izradu Plana su i iskazane namjere potencijalnog investitora i njegove potrebe za
snabdjevanjem vodom u tehnološkom procesu proizvodnje koje nisu zanemarljive i iznose 18l/s odnosno
1.500l/dan. Na osnovu ovih podataka „Vodovod“ a.d. Prijedor je izrazio spremnost da iz gradskog
sistema vodovodne mreţe, odnosno preko cjevovoda LG 400, moţe obezbjediti dovoljne količine vode
za ove potrebe, pod određenim uslovima koje bi trebalo da poboljšaju kapacitet ovog cjevovoda.
Druga varijanta vodosnabdjevanja u svrhu tehnološkog procesa je izrada vlastitog izvora
vodosnabdjevanja (jednog ili više) kojem bi morale prethoditi istraţnje radnje radi utvrđivanja postojanja
podzemnih voda i eventualne izdašnosti. Za ove potrebe treba analizirati i mogućnosti prikupljanja
oborinskih voda sa krovova te eventualno korištenje u tehnološke svrhe, kao i mogućnosti ponovne
uptrebe prečišćene vode iz tehnološkog procesa.
Otpadne tehnološke vode se sakupljaju zasebnim cjevovodom te nakon tretmana i odvode u vodotok
potoka Miloševac. Otpadne vode iz procesa proizvodnje se moraju dovesti u parametre koji
zadovoljavaju propise definisane Pravilnikom o uslovima ispuštanja otpadnih voda u površinske vode
(Sl.gl.RS br.44/2001).
Oborinske vode sa manipulativnih površina se sakupljaju zasebno te se nakon tretmana (separatora)
upuštaju u cjevovod otpadnih tehnoloških voda, te dalje u potok Miloševac.
Đ.8.v.Energetska infrastruktura
Da bi snabdevanje električnom energijom u planskom periodu bilo zadovoljavajuće, potrebno je
izgraditi nove MBTS ,Rasklopnicu »Aerodrom 4«, te postaviti nove podzemne SN 20 KV dalekovode.
MBTS »Aerodrom 9« za središnji deo .
RTS »Aerodrom« Rasklopnica-kao čvorište za rasplet SN vodova i za napajanje ostalih
potrošača
Što je ukupno jedna MBTS, te jedna Raklopnica
Trase podzemnih SN 20KV vodova planirati uz putne saobraćajnice
JAVNA RASVJETA
Javnu rasvjetu izvesti u skladu sa preporukama JKO za pojedine namjene ulica i javnih površina.
Osvjetljenje glavnih i sporednih ulica izvesti sa svjetiljkama sa izvorom svjetlosti natrij-visoki pritisakili
metal-halogena sijalica ( ili LED rasvjeta) - postavljenim na metalnim okruglim ili osmougaonim
stubovima koji će biti definisani potrebnom projektnom dokumentacijom za svaku ulicu ili prostor
posebno. Napajanje iste izvesti kablovskim vodovima podzemno, osim u dijelu naselja gdje je planirana
individualno stanovanje gdje rasvjetu izvesti zračno po stubovima N.N. mreţe.
Telekomunikacije
Za novoplanirane objekte u zoni obuhvata predmetnog regulacionog plana
predviđena je izgradnja TT kanalizacije ,sa pripadajućim oknima za istu.
Planirana je izgradnja nove savremene telekomunikacione mreţe. Ista je u skladu sa najnovijim
tehnološkim dostignućima i prati progresivno razvijanje savremenih sitema telekomunikacija.
S obzirom da su telekomunikacije veoma prilagodljive u davanju svojih usluga, sa sigurnošću se moţe
tvrditi da će u planskom periodu obim i vrsta usluga pratiti potrebe, kako rezidencijalnih tako i biznis
korisnika.
Elektroprenos
Elektroprenos BIH, Operativno područje Banja Lka nema u planu izgradnju novih objekata prema
dugoročnom planu razvoja penosne mreţe za preiod 2018-2028
Đ.8.d.Termoenergetika
Na predmetnom području ne postoji system daljinskog grijanja pa je planirano da se objekti
zagrijavaju iz vlastitih izvora uz korišćenje obnovljivih izvora energije kao I alternativnih izvora.
Planirana je takođe gasifikacija područja u obuhvatu plana sa magistralnog gasovoda sjever
kad se za to steknu uslovi.
Uslovi za gasifikaciju
Pri projektovanju i izgradnji cijevne gasne mreţe za prirodni gas ispoštovati sve vaţeće propise za
distributivne mreţe prirodnog gasa koji budu na snazi u vrijeme projektovanja I izgradnje gasovoda. Za
visoki pritisak koristiti čelične cijevi odgovarajućeg kvaliteta, a za srednji i niski pritisak mogu se korist iti
čelične ili polietilenske cijevi odgovarajućeg kvaliteta.
Đ.9 ZAŠTITA PRIRODNOG NASLEĐA
U stručnom mišljenju Repubčličkog zavoda za zaštitu kulturno-istorijskog I prirodnog naslijeđa br.
se konstatuje da u granicama obuhvata plana prema podacima iz registra nema zaštićenih
prirodnih dobara.
Đ.10. ZAŠTITA KULTURNOG NASLEĐA
Na prostoru obuhvaćenom planom nema utvrđenih postojećih nepokretnih kulturnih dobara. U skladu s
tim jedine propisane mjere zaštite nepokretnih kulturnih dobara, odnosno dobara koja uţivaju
prethodnu zaštitu i evidentiranih kulturnih dobara jesu da ukoliko se u toku izvođenja građevinskih i
drugih radova naiđe na arheološka nalazišta ili arheološke predmete, izvođač radova je duţan da
odmah, bez odlaganja prekine radove i obavjesti nadleţni zavod za zaštitu i da preduzme mjere da se
nalaz ne uništi i ne ošteti i da se sačuva na mestu i u poloţaju u kome je otkriven. Investitor objekta
duţan je da obezbjedi sredstva za istraţivanje, zaštitu, čuvanje, publikovanje i izlaganje dobra koje uţiva
prethodnu zaštitu koje se otkrije prilikom izgradnje investicionog objekta - do predaje dobra na čuvanje
ovlašćenoj ustanovi zaštite.
Đ.11. BILANSI I URBANISTIČKI POKAZATELJI
Površina u obuhvatu plana ……… 24.6ha
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
25
Planirani bilansi
Površina pod objektima………………….44 098 m²
BGP………………………………………………….45 723 m²
Koeficijen iskorišćenosti …………………0.18
Koeficijent izgrađenosti……………………0.19
Đ.12. ZAŠTITA ŢIVOTNE SREDINE
Na području obuhvata plana potrebno je poduzeti određene mjere u pogledu zaštite svih
elemenata ţivotne sredine .
Đ.12.a.Zaštita vazduha
Kvalitet vazduha je promjenjiv zavisno od godišnjeg doba a značajnije povećanje koncentracije
SO I CO2 je u zimskom periodu u vrijeme temperaturnih inverzija.
U cilju zaštite ţivotne sredine i smanjenja ukupne emisije štetnih čestica iz objekata predviđena je
i gasifikacija područja . Takođe predlaţe se upotreba ekološki prihvatljivih vrsta goriva, obnovljivih
izvora energije.
Uz sabirne gradske ulice potrebno je formirati drvorede u skladu sa prostornim uslovima .
Sve planirane aktivnosti kako u dijelu projektovanja tako i u procesu same realizacije moraju biti u
skladu sa Zakonom o zaštiti vazduha.
Đ.12.b.Zaštita voda i tla
Zaštita voda i tla, sprovodi se sa ciljem sprečavanja zagađenja koja mogu nastati kao posledica
prodiranja atmosferskih voda oteklih sa površina zagađenih polutantima, a odnosi se na mjere zaštite
podzemnih voda i zemljišta koje se moraju preduzeti kako u fazi projektovanja tako i tokom izgradnje i
eksploatacije. Potrebno je izvršiti sanaciju svih nekontrolisanih izliva otpadnih voda i uspostaviti efikasan
monitoring i kontrolu stanja i kvaliteta podzemnih voda i zemljišta u cilju povećane ekološke sigurnosti.
Regulacionim planom je predviđena izgradnja separacionog kanalizacionog sistema za odvojeno
vođenje kišne i fekalne kanalizacije. Planirano je da se kišna kanalizacija sa saobraćajnih površina
i sa krovova nakon tretmana upušta u Miloševac .
Sve aktivnosti koja se planiraju sprovesti kroz ovaj Planski dokument neophodno je izvesti u skladu sa
Zakonom o vodama .
Đ.12.v.Zaštita od buke
Komunalna buka moţe da bude jedan od uzročnika oštećenja sluha , stvaranja neuroze ,
hipertenzija i drugih zdravstvenih problema.
Svi objekti na području u obuhvatu RP su izloţeni komunalnoj buci pa stoga ona mora na
odgovarajući način biti tretirana.
Za umanjenje negativnih uticaja koje proizvodi frekventan saobraćaj, a koji se ogleda u emisiji prašine,
buke i izduvnih gasova, potrebno je formirati zeleni tampon-pojas sadnjom drveća uz prometne
saobraćajnice.
Pri projektovanju i izvođenju projekata primjeniti odredbe Pravilnika o dozvoljenim granicama
intenziteta zvuka i šuma (Sl.list SRBiH br.46/89) .
E)ODREDBE I SMJERNICE ZA PROVOĐENJE PLANA
Ĉlan1.
Regulacioni plan stupa na snagu i primjenjuje se od dana stupanja na snagu Odluke Gradske
skupštine Prijedor o usvajanju plana, ako tom odlukom nije drugačije određeno.
Ĉlan2.
Od dana stupanja na snagu Plana na području obuhvaćenom Planom mogu se odobriti samo
takve intervencije u prostoru koje su u skladu sa planom.
Kao intervencije u prostoru u smislu predhodnog stava smatraju se izgradnja građevina i vršenje
drugih građevinskih radova, kao i drugi radovi za koje je odredbama Zakona o uređenju
prostora potrebno izdavanje Lokacijskih uslova i Odobrenja za građenje.
Ĉlan3.
Provođenje plana na ovom području obezbjeđuje se :
- izdavanjem Lokacijskih uslova u skladu sa UTU i Odobrenja za građenje za radove koji su u
skladu sa Planom.
- zabranom i sprečavanjem radova koji nisu u skladu sa Planom putem inspekcijskih i drugih
organa.
Ĉlan 4.
Granice prostorne cjeline i granice površina razne namjene
4.1.Kao prostor obuhvaćen planom smatra se prostor definisan na grafičkom prilogu Karte
postojećeg stanja pod brojem 1 (Postojeće stanje sa granicom obuhvata) kao i prostor na
definisan na grafičkom prilogu br.1 –Karte planiranog rješenja (Granice obuhvata plana sa
planom organizacije prostora).
4.2. Namjana površina u granicama obuhvata prikazana je na karti br.3-Karte planiranog rješenja
Ĉlan 5.
Opšti urbanističko tehnički uslovi za izgradnju građevina
5.1.Opšti UTU za izgradnju građevina visokogradnje i niskogradnje obrađeni su u poglavlju Đ.7.
tekstualnog dijela plana i na grafičkim prilozima br.1-11 –Karte planiranog rješenja
5.2. Namjena planiranih objakata definisana je na karti br. 1–Karte planniranog rješenja
5.3.Horizontalni gabariti zgrada naznačeni su na grafičkom prilogu br.1 i 11-Karte planskog
rješenja
5.3.1.Kada za to postoje opravdani razlozi (primjena standardnih rastera , obezbjeđivanje
propisanih tehničkih uslova i normativa za organizovanje poslovnog prostora za određenu
namjenu olakšavanje rješavanja imovinskih odnosa , olakšavanje provođenja planskog rješenja ,
detaljnim UTU mogu se na , na obrazloţen i dokumentovan zahtjev investitora i na osnovu
prihvaćenog idejnog rješenja od strane odjeljenja za prostorno uređenje , odrediti konačni
horizontalni gabariti zgrade koji odstupaju od maksimalnih. Izmjenjeni horizontalni gabariti ne smiju
preći građevinske i regulacione linije ili granične linije parcela.
5.3.2.Horizontalni gabariti novih slobodnostojećih objekata ucrtani u grafičkom prilogu Plana u
orjentacioni po obliku i dimenzijama osnove a definitivni gabariti utvrdiće se na osnovu idejnog
rješenja, detaljnim urbanističko-tehničkim uslovima. Eventualno značajnije povećanje horizontalnih
gabarita ograničeno je minimalnom udaljenošću objekta od granica susjednih parcela i susjednih
objekata. Udaljenost objekta od granice parcele je min. 3m ukojliko nema otvora na susjednom
objektu prema granici parcele, odnosno min.4m ukoliko ima otvora na objektima prema granici
parcele.
JP „ Zavod za izgradnju grada“ Prijedor Regulacioni plan „Aerodrom 4“_______________________________________________________________________
26
5.4.. Horizontalni gabariti saobraćajnica i saobraćajnih površina prikazani su na karti : Plan
saobraćaja sa nivelacijom su fiksni. Izuzetno , od predhodnog stava, detaljnim UTU mogu se izvršiti
minimalne izmjene horizontalnih gabarita iz predhodnog stava, i to samo iz opravdanih tehničkih
razloga utvrđenih na osnovu idejnog projekta saobraćajnica ili saobraćajnih površina.U izuzetnim
slučajevima koridori za planirane pristupne saobraćajnice se mogu mijenjati ako za to postoji
saglasnost vlasnika zemljišta koje se nalazi u zoni uticaja.
5.5. Spratnost novoplaniranih objekata, označena na grafičkom prilogu Plan prostorne organizacije
su preporučeni . Detaljnim UTU određuju se definitivni vertikalni gabariti . Zbog blizine aerodroma
max. Visina objekta je definisana apsolutnim kotama i kreče se od 173 mnm do 175 mnm.
5.6.Ograde je moguće postaviti po granicama parcela ili unutar granica u skladu sa Pravilnikom
o opštim pravilima urbanističke regulacije i parcelacije.
5.7. Građevinske i regulacione linije naznačene na grafičkom prilogu - Plan građevinskih i
regulacionih linija su granične. Objekti se moraju projektovati i graditi poštujući te linije.
Planirani poloţaj zgrade na parceli se definiše građevinskom linijom. Građevinska linija je
horizontalna projekcija građevinskih ravni u okviru kojih se gradi objekat iznad i ispod tla.
Građevinska linija podzemnih etaţa ili objekata je horizontalna projekcija građevinskih ravni u
okviru kojih se gradi podzemna etaţa ili objekat i ona ne smije izlaziti iz granica regulacione
linije.
Građevinska linija daje maksimalnu granicu gradnje , u koju se upisuje osnova objekta . Osnova
objekta moţe biti manja od maksimalne granice gradnje.
Građevinske linije planiranih objekata su definisane u odnosu na postojeće i planirane regulacione
linije a predstavljaju granicu koju naistureniji zid objekta ne smije preći . U odnosu na definisane
građevinske linije dopušteni su istaci .
Izlog trgovinske radnje moţe biti prepušten u odnosu na građevinsku liniju maksimalno 30cm ,
pod uslovom da je minimalna širina trotoara 3m.
Dozvoljeno je povlačenje objekta unutar građevinske linije, ako je to potrebno iz oblikovnih ili
funkcionalnih razloga. Detaljnim Urbanističko-tehničkim uslovima preciznije se određuje poloţaj
zgrade prema građevinskoj liniji.
5.8. Građevinske parcele za izgradnju novoplaniranih objekata određene su na grafičkom prilogu
: Plan Parcelacije . Površine između ovih građevinskih parcela predstavljaju javne površine.
5.8.1.Kada za to postoje opravdani razlozi (primjena standardnih rastera kod projektovanja ,
obezbjeđenje propisanih i tehničkih uslova I normative za organizovanje poslovnih prostora I
prostora druge namjene , olakšavanje rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, detaljnim UTU mogu
se , na obrazloţen I dokumenovan zahtjev podnosioca zahtjeva za izdavanje urbanističke
saglasnosti , korigovati građevinske parcele predviđene regulacionim planom .Korekcije su moguće
samo ako se njima ne ugroţavaju javne površine I objekti , drugi okolni objekti , odnosno , pristupi
istim I njihovo normalno funkcionisanje.
5.8.2.Kada za to postoje opravdani razlozi detaljnim UTU mogu se , na obrazloţen I dokumenovan
zahtjev podnosioca zahtjeva za izdavanje Lokacijskih uslova , spajati 2 ili više parcela predviđenih
regulacionim planom u jednu parcel .Korekcije su moguće samo ako se njima ne ugroţavaju
javne površine I objekti , drugi okolni objekti , odnosno pristupi istim I njihovo normalno
funkcionisanje.
5.8.3.Nije moguće mijenjati granične linije parcela definisanih regulacionim planom prema javnim
površinama na štetu tih površina . Ove korekcije su moguće samo ako se njima povećavaju
javne površine I površine sa javnim sadrţajima.
Izuzetno , zbog lakšeg rješavbanja imovinskih odnosa mogu se UTU mjenjati pozicije pristupnih
puteva i manje značajnih ulica ako za to postoji saglasnost vlasnika zemljišta .
5.9. Detaljnim UTU se preciznije definišu namjene objekata i njihovih dijelova , horizontalni i
vertikalni gabariti , poloţaj prema građevinskoj liniji , poloţaj pomoćnih prostorija, uslovi priključka
na komunalnu infrastrukturu, uslovi u pogledu oblikovanja fasada, krovova , parkirališta,
ozelenjavanja i uređenja parcele.
5.10 Koeficijent izgrađenosti za cijeli prostor obuhvaćen regulacionim planom treba da se kreće
oko 0.6.
Ĉlan 6.
Privremeno korišćenje prostora
6.1.Do privođenja konačnoj namjeni , prema regulacionom planu , površine u obuhvatu
Regulacionog plana mogu s e koristiti na uobičajan način : kao površine za parkiranje , zelene
površine, poljoprivredno zemljište i sl. ali ne i za deponovanje krutog otpada .
6.2.Privremeno korišćenje ne uključuje građenje objekata ni druge radove koji bi mogli znatno
oteţati privođenje konačnoj namjeni , izuzev za postavljanje objekata privremenog karaktera-tipa
kioska .
Ĉlan 7.
Uređenje slobodnih površina
7.1.Pod slobodnim površinama podrazumjevaju se javne parkovske i zelene površine kao i druge
vrste javnih površina
Površine urbanog zelenila namjenjene su prvenstveno za pasivnu rekreaciju.
Za uređenje slobodnih površina izrađuje se Projekat parternog uređenja u skladu sa UTU (opštim i
detaljnim )
Top Related