8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
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E10XXXXX
PROMOTOR
Descripcin ExpedienteUbicacin
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
PROYECTO DE DISTRIBUCIN DE AIRE1.- MEMORIA DE CLCULO
1.1.-DATOS DEL EDIFICIO
Uso del edificio: OFICINASAltitud geogrfica: 50 m.
1.2.- SUBSISTEMA SOTANO 1
1.2.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.980,4 m/h.Presin esttica necesaria: 34,42 Pa.Presin total necesaria: 47,07 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.
Velocidad de descarga: 4,6 m/s.
1.2.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).v: Velocidad en m/s.
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga en
el tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.2.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 21 conductos y 12 bocas de distribucin. Losresultados detallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta
memoria. A continuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.980,4 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,881 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Multiusos 1 [5] y alcanza el valor34,01
Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Almacen General [15] y alcanza el valor
29,07 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,6 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [17-22] y tiene el valor1,8 m/s.
1.3.- SUBSISTEMA SOTANO 2
1.3.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 601,2 m/h.Presin esttica necesaria: 14 07 Pa
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).v: Velocidad en m/s.
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Caudal de impulsin 601,2 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 1,218 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Vest. Caballeros [5] y alcanza el valor
24,53 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Vest. Seoras [3] y alcanza el valor18,20
Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,2 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [3-4] y tiene el valor4,0 m/s.
1.4.- SUBSISTEMA PRIMERA 1
1.4.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.628,2 m/h.Presin esttica necesaria: 15,69 Pa.Presin total necesaria: 24,24 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.
Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
1.4.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius 04.018.0 Re173,0 = Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
R id d b l t d l t i l
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).v: Velocidad en m/s.
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga en
el tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.4.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 9 conductos y 6 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.628,2 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,617 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Director [8] y alcanza el valor24,24 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Consejero Territorial [4] y alcanza el
valor11,60 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [2-6] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [3-5] y tiene el valor2,4 m/s.
1.5.- SUBSISTEMA PRIMERA 2
1.5.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.988,0 m/h.Presin esttica necesaria: 20,40 Pa.Presin total necesaria: 33 15 Pa
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presiones
inferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).
v: Velocidad en m/s.: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Caudal de impulsin 1.988,0 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,887 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Secretaria [21] y alcanza el valor27,28
Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Espera [13] y alcanza el valor12,25 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,6 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [12-13] y tiene el valor1,0 m/s.
1.6.- SUBSISTEMA PRIMERA 3
1.6.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.140,0 m/h.Presin esttica necesaria: 15,03 Pa.Presin total necesaria: 24,46 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 4,0 m/s.
1.6.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.6.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 10 conductos y 6 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.140,0 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,778 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca ATS [3] y alcanza el valor24,44 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Medico [10] y alcanza el valor14,68 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,0 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [10-11] y tiene el valor2,1 m/s.
1.7.- SUBSISTEMA PRIMERA 4
1.7.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADORCaudal de aspiracin y descarga: 1.267,5 m/h.Presin esttica necesaria: 14,71 Pa.Presin total necesaria: 22,17 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,5 m/s.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).v: Velocidad en m/s.
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga en
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Prdida de carga en el conducto principal 0,578 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Sindicato 2 [9] y alcanza el valor20,20
Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Sala Reuniones [6] y alcanza el valor
12,69 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,5 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [8-9] y tiene el valor1,8 m/s.
1.8.- SUBSISTEMA PRIMERA 6
1.8.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.140,0 m/h.Presin esttica necesaria: 11,40 Pa.Presin total necesaria: 20,83 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 4,0 m/s.
1.8.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.8.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 10 conductos y 6 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.140,0 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,778 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Sala de Juntas [8] y alcanza el valor
20,83 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Sala de Juntas [4] y alcanza el valor
17,63 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,0 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [6-8] y tiene el valor2,6 m/s.
1.9.- SUBSISTEMA PRIMERA 71.9.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 780,0 m/h.Presin esttica necesaria: 10,68 Pa.Presin total necesaria: 18,52 Pa.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presiones
inferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).
v: Velocidad en m/s.: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
14/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Caudal de impulsin 780,0 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,749 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Interventor [4] y alcanza el valor18,52
Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Interventor [7] y alcanza el valor12,90
Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,6 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [2-4] y tiene el valor2,7 m/s.
1.10.- SUBSISTEMA SEGUNDA 1
1.10.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.621,2 m/h.Presin esttica necesaria: 13,31 Pa.Presin total necesaria: 21,78 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
1.10.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presiones
inferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
v: Velocidad en m/s.: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desde
el ventilador hasta el final de ste tramo.
1.10.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 13 conductos y 8 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.621,2 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,612 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Biblioteca-Videoteca [11] y alcanza el
valor21,22 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Estancia [7] y alcanza el valor10,36 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [4-5] y tiene el valor2,1 m/s.
1.11.- SUBSISTEMA SEGUNDA 2
1.11.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.991,8 m/h.Presin esttica necesaria: 18,98 Pa.Presin total necesaria: 31,77 Pa.Temperat ra del aire en los cond ctos 20 0 C
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Prdida de carga en el conducto principal 0,890 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca TR [14] y alcanza el valor30,65 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Optico-Oftalmologico [7] y alcanza el
valor20,51 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor4,6 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [6-7] y tiene el valor2,7 m/s.
1.12.- SUBSISTEMA SEGUNDA 3
1.12.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.621,8 m/h.Presin esttica necesaria: 10,50 Pa.Presin total necesaria: 18,98 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
1.12.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2
vDhLfPf = y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0 Re173,0 = Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).
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18/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.12.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 10 conductos y 6 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.621,8 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,612 Pa/m.
La mayor prdida de carga se produce en la boca Auxiliares [11] y alcanza el valor18,98Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Auxiliares [4] y alcanza el valor12,73 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [2-6] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [10-11] y tiene el valor2,5 m/s.
1.13.- SUBSISTEMA SEGUNDA 4
1.13.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.627,8 m/h.Presin esttica necesaria: 21,21 Pa.Presin total necesaria: 29,76 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).v: Velocidad en m/s.
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga en
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Prdida de carga en el conducto principal 0,616 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Despacho Cultura [11] y alcanza el valor
24,49 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Servicios Afiliados [6] y alcanza el valor
13,57 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [9-12] y tiene el valor1,8 m/s.
1.14.- SUBSISTEMA SEGUNDA 5
1.14.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.628,6 m/h.Presin esttica necesaria: 12,97 Pa.Presin total necesaria: 21,53 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
1.14.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.
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ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.14.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 13 conductos y 8 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 1.628,6 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,617 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Trabajador Social 1 [13] y alcanza el
valor21,52 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Profesores [4] y alcanza el valor11,08
Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [12-13] y tiene el valor2,4 m/s.
1.15.- SUBSISTEMA SEGUNDA 6
1.15.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 1.623,4 m/h.Presin esttica necesaria: 15,38 Pa.Presin total necesaria: 23,88 Pa.
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22/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidasentre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.Re: Nmero de Reynolds (adimensional).L: Longitud total en m.
: Factor que depende del material utilizado (adimensional).
2- Prdidas de presin por singularidades:
2
2vCoPs
=
Siendo:Ps: Prdidas de presin por singularidades en Pa.Co: coeficiente de prdida dinmica (adimensional).
v: Velocidad en m/s.: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
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23/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Caudal de impulsin 1.623,4 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 0,613 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Esp. Empleo Laboral [14] y alcanza el
valor23,88 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Psicologo [7] y alcanza el valor15,42 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [10-11] y tiene el valor2,0 m/s.
1.16.- SUBSISTEMA SEGUNDA 7
1.16.1.- CARACTERSTICAS DEL VENTILADOR
Caudal de aspiracin y descarga: 540,0 m/h.Presin esttica necesaria: 6,62 Pa.Presin total necesaria: 15,09 Pa.Temperatura del aire en los conductos: 20,0 C.Velocidad de descarga: 3,8 m/s.
1.16.2.- MTODO DE CLCULO
Las frmulas de clculo que se han utilizado son las expuestas en el manual ASHRAEHANDBOOK . FUNDAMENTALS 1997 editado por la American Society of Heating, Refrigeratingand Air-Conditioning Engineers, Inc. de las cuales reproducimos las ms importantes:
1- Prdidas de presin por friccin:
2
2v
Dh
LfPf
= y utilizando la ecuacin de Blasius
04.018.0Re173,0
= Dhf
se obtiene la ecuacin para el aire hmedo:
22,1
82,1
3101,14Dh
vLPf
=
Esta ecuacin es vlida para temperaturas comprendidas entre 15,0 C y 40,0 C, presionesinferiores a la correspondiente a una altitud de 1.000,00 m. Y humedades relativas comprendidas
entre 0% y 90%.
Siendo:Pf: Prdidas de presin por friccin en Pa.f: Factor de friccin (adimensional).
:: Rugosidad absoluta del material en mm.Dh: Dimetro hidrulico en m.v: Velocidad en m/s.
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
24/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
: Densidad del aire hmedo kg/m.
Los coeficientes Co de prdida de carga dinmica se tienen tabulados para los distintos tipos deaccesorios normalmente utilizados en las redes de conductos.
3- Mtodos de dimensionamiento:
El circuito de impulsin se ha calculado usando el mtodo de Recuperacin esttica.
Mtodo de la Recuperacin esttica
El fundamento de este mtodo consiste en dimensionar el conducto de forma que el aumento depresin esttica (ganancia debida a la reduccin de velocidad) en cada rama o boca de impulsin,compense las prdidas por rozamiento en la siguiente seccin del conducto. De sta forma lapresin esttica ser la misma en cada boca y al comienzo de cada rama.
La presin esttica necesaria en el ventilador se calcula teniendo en cuenta la prdida de carga enel tramo de mayor resistencia y la ganancia de presin debida a la reduccin de la velocidad desdeel ventilador hasta el final de ste tramo.
1.16.3.- DIMENSIONES SELECCIONADAS
Conductos de impulsin
La red de conductos de impulsin consta de 3 conductos y 2 bocas de distribucin. Los resultadosdetallados tramo a tramo se exponen en los anejos de clculo incluidos en esta memoria. Acontinuacin se detallan los resultados ms importantes:
Caudal de impulsin 540,0 m/h.Prdida de carga en el conducto principal 1,002 Pa/m.La mayor prdida de carga se produce en la boca Jefe Servicios Sociales [4] y alcanza el
valor15,09 Pa.La menor prdida de carga se produce en la boca Jefe Servicios Sociales [3] y alcanza el
valor15,04 Pa.La mxima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.La mnima velocidad se alcanza en el conducto Conducto [1-2] y tiene el valor3,8 m/s.
2.- ANEJO DE CLCULO DE LAS REDES DE CONDUCTOS
2.1.- SUBSISTEMA SOTANO 1
2.1.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSIN Dimensiones Q Nom. Q real Nivel s. S Ent. V Sal. Ps Pb Pe Pc Pv
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
25/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
AlmacenGeneral [15]
DFCI 200 146,3 146,3 11,2 0,03142
2,0 1,05 3,57 18,00 0,05 47,07
AlmacenGeneral [16]
DFCI 200 146,3 146,3 11,2 0,03142
2,0 1,05 3,57 17,90 0,05 47,07
Multiusos 2[19]
DFCI 200 196,9 196,9 15,1 0,03142
2,7 1,84 6,46 15,81 0,09 47,06
Multiusos 2[20]
DFCI 200 196,9 196,9 15,1 0,03142
2,7 1,84 6,46 16,09 0,09 47,06
Multiusos 2[21]
DFCI 200 196,9 196,9 15,1 0,03142
2,7 0,60 6,46 16,36 0,09 47,06
Multiusos 2[22]
DFCI 200 196,9 196,9 15,1 0,03142
2,7 0,60 6,46 16,26 0,09 47,06
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.1.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 5,63 6,98 1.980,4 4,6 6,15 4,96 11,11 35,96
Conducto [2-
3]
250x200 0,0500
0
244 0,81 13,91 607,6 3,4 10,12 0,59 10,71 25,25
Conducto [3-4]
100x200 0,02000
152 2,22 9,88 151,9 2,1 5,70 1,28 6,98 18,27
Conducto [3-5]
100x200 0,02000
152 2,53 9,88 151,9 2,1 5,70 1,46 7,16 18,09
Conducto [3-6]
150x200 0,03000
189 2,73 0,32 303,8 2,8 0,23 1,95 2,18 23,07
Conducto [6-7]
100x200 0,02000
152 2,38 0,00 151,9 2,1 0,00 1,38 1,38 21,69
Conducto [6-8]
100x200 0,02000
152 2,20 0,00 151,9 2,1 0,00 1,27 1,27 21,80
Conducto [2-9]
600x200 0,12000
365 7,62 1,16 1.372,8 3,2 0,52 3,44 3,97 31,99
Conducto [9-10]
300x200 0,06000
266 6,91 0,40 585,2 2,7 0,18 3,07 3,25 28,75
Conducto[10-11]
300x200 0,06000
244 0,81 4,92 585,2 2,7 2,18 0,36 2,54 26,20
Conducto[11-12]
100x200 0,02000
152 2,22 7,20 146,3 2,0 3,88 1,20 5,07 21,13
Cond cto 100 200 0 0200 152 2 08 7 20 146 3 2 0 3 88 1 12 5 00 21 21
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
26/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Conducto[18-20]
100x200 0,02000
152 1,58 0,00 196,9 2,7 0,00 1,46 1,46 24,49
Conducto[17-21]
150x200 0,03000
189 1,56 10,62 196,9 1,8 3,46 0,51 3,96 23,52
Conducto[17-22]
150x200 0,03000
189 1,88 10,62 196,9 1,8 3,46 0,61 4,07 23,42
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades; Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.2.- SUBSISTEMA SOTANO 2
2.2.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSI N
Referencia
Dimensiones
(Horz.xVert.) (mm)
Q Nom.
m/h
Q real
m/h
Nivel s.
dBA
S Ent.
m
V Sal.
m/s
Ps
Pa
Pb
Pa
Pe
Pa
Pc
Pa
Pv
Pa
Vest.Caballeros[5]
DFCI 250 286,3 286,1 15,5 0,04909
2,6 4,24 5,89 0,00 0,18 24,53
Vest.Seoras [3]
DFCI 250 314,9 315,1 17,0 0,04909
2,8 3,37 7,15 6,36 0,01 24,56
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.2.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo Dimensiones(Horz.xVert.) (mm)
ream eqv.mm Longm Leqv.m Caudalm/h Velc.m/sPs.Pa
Pf.PaPtPa Pt. finalPa
Conducto [1-2]
200x200 0,04000
218 2,24 0,00 601,2 4,2 0,00 2,73 2,73 21,82
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,35 3,70 601,2 4,2 4,51 0,43 4,94 16,89
Conducto [3- 100x200 0,0200 152 1,29 0,68 286,1 4,0 1,24 2,36 3,60 13,29
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
27/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2.3.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSINReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
ConsejeroTerritorial [4]
DFCI 250 260,9 260,9 14,1 0,04909
2,3 1,36 4,90 12,64 0,05 24,24
ConsejeroTerritorial [5]
DFCI 250 260,9 260,9 14,1 0,04909
2,3 1,36 4,90 11,43 0,05 24,24
Director [7] DFCI 250 354,9 354,9 19,2 0,0490
9
3,2 2,32 9,07 0,88 0,02 24,24
Director [8] DFCI 250 354,9 354,9 19,2 0,04909
3,2 1,09 9,07 0,00 0,05 24,24
Jefe deRRGG [9]
DFCI 200 198,3 198,3 15,2 0,03142
2,8 1,62 6,56 4,15 0,02 24,24
Jefe deRRGG [10]
DFCI 200 198,3 198,2 15,2 0,03142
2,8 1,87 6,55 0,31 0,09 24,23
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;
Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.3.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 2,04 0,00 1.628,2 3,8 0,00 1,26 1,26 22,98
Conducto [2-3]
250x200 0,05000
244 6,69 0,00 521,8 2,9 0,00 3,69 3,69 19,29
Conducto [3-4]
150x200 0,03000
189 0,62 0,00 260,9 2,4 0,00 0,34 0,34 18,96
Conducto [3-5]
150x200 0,03000
189 2,85 0,00 260,9 2,4 0,00 1,55 1,55 17,75
Conducto [2-6]
400x200 0,08000
304 2,63 0,00 1.106,4 3,8 0,00 1,94 1,94 21,05
Conducto [6-7]
300x200 0,06000
266 7,79 6,10 709,8 3,3 3,85 4,92 8,77 12,28
Conducto [7-8]
200x200 0,04000
218 3,73 0,71 354,9 2,5 0,33 1,74 2,07 10,21
Conducto [6-9]
200x200 0,04000
218 3,01 12,22 396,6 2,8 6,98 1,72 8,70 12,34
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
28/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2.4.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSI NReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
PuestoDisponible[5]
DFCI 200 175,0 175,0 13,4 0,03142
2,4 1,47 5,10 15,97 0,07 33,14
PuestoDisponible[4]
DFCI 200 175,0 175,0 13,4 0,03142
2,4 2,04 5,11 18,11 0,01 33,15
PuestoDisponible[8]
DFCI 200 175,0 175,0 13,4 0,03142
2,4 1,47 5,10 10,40 0,07 33,14
PuestoDisponible[7]
DFCI 200 175,0 175,0 13,4 0,03142
2,4 2,04 5,11 12,54 0,01 33,15
Aux.GraduadoSocial [11]
DFCI 200 147,0 147,0 11,3 0,03142
2,0 1,06 3,60 14,45 0,05 33,14
Aux.GraduadoSocial [10]
DFCI 200 147,0 147,0 11,3 0,03142
2,0 1,44 3,60 16,04 0,01 33,15
Espera [13] DFCI 200 70,0 70,0 5,4 0,03142
1,0 0,26 0,82 20,90 0,01 33,15
Contable [15] DFCI 200 168,0 168,0 12,9 0,03142
2,3 1,36 4,70 14,15 0,07 33,14
GraduadoSocial [16]
DFCI 200 168,0 168,0 12,9 0,03142
2,3 1,36 4,70 14,03 0,07 33,14
Aux.Contable [18]
DFCI 200 196,0 196,0 15,0 0,03142
2,7 1,83 6,40 10,00 0,09 33,14
Secretaria[21]
DFCI 200 196,0 196,0 15,0 0,03142
2,7 1,83 6,40 5,86 0,09 33,14
Aux. RRGG
[22]
DFCI 200 196,0 196,0 15,0 0,0314
2
2,7 1,83 6,40 8,05 0,09 33,14
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema; Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.4.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
29/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Conducto [6-9]
600x200 0,12000
365 3,40 0,49 1.288,0 3,0 0,20 1,37 1,57 26,62
Conducto [9-10]
150x200 0,03000
189 0,40 7,79 294,0 2,7 5,26 0,27 5,53 21,09
Conducto[10-11]
100x200 0,02000
152 3,13 0,39 147,0 2,0 0,21 1,70 1,91 19,17
Conducto [9-12]
600x200 0,12000
365 4,85 0,55 994,0 2,3 0,14 1,22 1,36 25,26
Conducto[12-13]
100x200 0,02000
152 0,46 22,78 70,0 1,0 3,21 0,07 3,27 21,99
Conducto[12-14]
200x200 0,04000
218 2,56 7,09 336,0 2,3 2,99 1,08 4,08 21,19
Conducto[14-15]
100x200 0,02000
152 1,30 0,00 168,0 2,3 0,00 0,90 0,90 20,29
Conducto[14-16]
100x200 0,02000
152 1,47 0,00 168,0 2,3 0,00 1,02 1,02 20,17
Conducto[12-17]
300x200 0,06000
266 4,80 0,94 588,0 2,7 0,42 2,15 2,57 22,69
Conducto[17-18]
100x200 0,02000
152 1,74 3,02 196,0 2,7 2,77 1,59 4,36 18,33
Conducto[17-19]
200x200 0,04000
218 3,48 0,00 392,0 2,7 0,00 1,95 1,95 20,74
Conducto
[19-20]
100x200 0,0200
0
152 3,50 0,00 196,0 2,7 0,00 3,21 3,21 17,54
Conducto[20-21]
100x200 0,02000
152 1,74 1,92 196,0 2,7 1,76 1,59 3,35 14,19
Conducto[19-22]
100x200 0,02000
152 1,74 3,02 196,0 2,7 2,77 1,59 4,36 16,38
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin; P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.5.- SUBSISTEMA PRIMERA 3
2.5.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSI NReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
ATS [3] DFCI 200 237,5 237,5 18,2 0,03142
3,3 2,62 9,40 0,00 0,13 24,44
ConsultaMedica [5]
DFCI 200 237,5 237,5 18,2 0,03142
3,3 2,62 9,40 3,21 0,13 24,44
Tesorero [9] DFCI 200 178,1 178,1 13,7 0,03142
2,5 1,52 5,29 6,42 0,08 24,45
Tesorero [8] DFCI 200 178,1 178,1 13,7 0,0314 2,5 1,31 5,29 8,88 0,01 24,46
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
30/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema; Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.5.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
400x200 0,08000
304 1,76 0,00 1.140,0 4,0 0,00 1,37 1,37 23,09
Conducto [2-
3]
100x200 0,0200
0
152 1,80 6,60 237,5 3,3 8,59 2,34 10,92 12,16
Conducto [2-4]
400x200 0,08000
304 2,84 0,40 902,5 3,1 0,20 1,44 1,65 21,44
Conducto [4-5]
100x200 0,02000
152 1,90 2,76 237,5 3,3 3,59 2,47 6,07 15,37
Conducto [4-6]
300x200 0,06000
266 3,52 0,04 665,1 3,1 0,02 1,97 1,99 19,44
Conducto [6-7]
200x200 0,04000
218 3,82 0,48 356,2 2,5 0,22 1,80 2,02 17,42
Conducto [7-8]
200x200 0,04000
189 0,52 3,59 356,2 2,5 1,69 0,25 1,94 15,49
Conducto [8-9] 100x200 0,02000 152 2,42 0,40 178,1 2,5 0,31 1,87 2,18 13,31
Conducto [6-10]
150x200 0,03000
189 0,52 5,02 308,8 2,9 3,71 0,39 4,10 15,35
Conducto[10-11]
100x200 0,02000
152 2,42 0,39 154,4 2,1 0,23 1,44 1,67 13,67
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades; Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.6.- SUBSISTEMA PRIMERA 4
2.6.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSIN
Referencia
Dimensiones
(Horz.xVert.) (mm)
Q Nom.
m/h
Q real
m/h
Nivel s.
dBA
S Ent.
m
V Sal.
m/s
Ps
Pa
Pb
Pa
Pe
Pa
Pc
Pa
Pv
PaInformatica[3]
DFCI 250 351,0 351,0 19,0 0,04909
3,1 1,07 8,87 4,08 0,05 22,17
SalaReuniones[6]
DFCI 200 214,5 214,5 16,4 0,03142
3,0 0,71 7,67 9,49 0,04 22,17
Sala DFCI 200 214,5 214,5 16,4 0,0314 3,0 2,17 7,67 8,23 0,04 22,17
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
31/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin; Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.6.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
500x200 0,10000
337 2,52 0,00 1.267,5 3,5 0,00 1,46 1,46 20,72
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 1,22 13,32 351,0 2,4 6,09 0,56 6,65 14,06
Conducto [2-4]
500x200 0,10000
337 2,14 0,82 916,5 2,5 0,26 0,69 0,95 19,77
Conducto [4-5]
200x200 0,04000
218 1,17 0,35 429,0 3,0 0,23 0,77 1,01 18,76
Conducto [5-6]
150x200 0,03000
189 2,27 0,00 214,5 2,0 0,00 0,86 0,86 17,90
Conducto [5-7]
100x200 0,02000
152 0,61 0,00 214,5 3,0 0,00 0,66 0,66 18,10
Conducto [4-
8]
300x200 0,0600
0
266 3,88 8,45 487,5 2,3 2,69 1,24 3,93 15,84
Conducto [8-9]
200x200 0,04000
218 1,26 8,72 253,5 1,8 2,21 0,32 2,52 13,32
Conducto [8-10]
150x200 0,03000
189 2,90 0,06 234,0 2,2 0,02 1,29 1,31 14,53
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin; P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.7.- SUBSISTEMA PRIMERA 6
2.7.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSINReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
Sala deJuntas [4]
DFCI 200 190,0 190,0 14,6 0,03142
2,6 1,72 6,02 3,20 0,09 20,83
Sala deJuntas [5]
DFCI 200 190,0 190,0 14,6 0,03142
2,6 1,72 6,02 3,20 0,09 20,83
Sala deJuntas [7]
DFCI 200 190,0 190,0 14,6 0,03142
2,6 1,72 6,02 0,11 0,09 20,83
Sala de DFCI 200 190,0 190,0 14,6 0,0314 2,6 1,72 6,02 0,00 0,09 20,83
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
32/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema; Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.7.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
400x200 0,08000
304 2,53 0,00 1.140,0 4,0 0,00 1,97 1,97 18,86
Conducto [2-
3]
150x200 0,0300
0
189 4,13 1,71 380,0 3,5 1,84 4,44 6,28 12,58
Conducto [3-4]
100x200 0,02000
152 1,80 0,00 190,0 2,6 0,00 1,56 1,56 11,02
Conducto [3-5]
100x200 0,02000
152 1,80 0,00 190,0 2,6 0,00 1,56 1,56 11,02
Conducto [2-6]
150x200 0,03000
189 1,80 7,31 380,0 3,5 7,87 1,94 9,81 9,06
Conducto [6-7]
100x200 0,02000
152 1,29 0,00 190,0 2,6 0,00 1,12 1,12 7,94
Conducto [6-8]
100x200 0,02000
152 1,42 0,00 190,0 2,6 0,00 1,23 1,23 7,83
Conducto [2-9] 150x200 0,03000 189 1,80 7,31 380,0 3,5 7,87 1,94 9,81 9,06Conducto [9-10]
100x200 0,02000
152 1,29 0,00 190,0 2,6 0,00 1,12 1,12 7,94
Conducto [9-11]
100x200 0,02000
152 1,42 0,00 190,0 2,6 0,00 1,23 1,23 7,83
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.8.- SUBSISTEMA PRIMERA 7
2.8.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSINReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
Ps
Pa
Pb
Pa
Pe
Pa
Pc
Pa
Pv
PaInterventor[3]
DFCI 200 195,0 195,0 14,9 0,03142
2,7 1,81 6,34 0,49 0,09 18,52
Interventor[4]
DFCI 200 195,0 195,0 14,9 0,03142
2,7 1,81 6,34 0,00 0,09 18,52
Interventor[6]
DFCI 200 195,0 195,0 15,0 0,03142
2,7 1,81 6,34 5,13 0,09 18,52
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
33/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2.8.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOSIMPULSI N
TramoDimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
300x200 0,06000
266 2,68 0,00 780,0 3,6 0,00 2,01 2,01 16,52
Conducto [2-3]
100x200 0,02000
152 1,14 7,43 195,0 2,7 6,75 1,03 7,79 8,73
Conducto [2-4]
100x200 0,02000
152 1,68 7,43 195,0 2,7 6,75 1,53 8,28 8,24
Conducto [2-5] 200x200 0,04000 218 1,94 0,99 390,0 2,7 0,55 1,08 1,62 14,89
Conducto [5-6]
100x200 0,02000
152 1,68 0,00 195,0 2,7 0,00 1,53 1,53 13,37
Conducto [5-7]
100x200 0,02000
152 1,14 0,00 195,0 2,7 0,00 1,03 1,03 13,86
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades; Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.9.- SUBSISTEMA SEGUNDA 1
2.9.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSI N
Referencia
Dimensiones
(Horz.xVert.) (mm)
Q Nom.
m/h
Q real
m/h
Nivel s.
dBA
S Ent.
m
V Sal.
m/s
Ps
Pa
Pb
Pa
Pe
Pa
Pc
Pa
Pv
PaNNPN [5] DFCI 200 223,5 223,5 17,1 0,0314
23,1 0,76 8,33 6,23 0,04 21,78
NNPN [4] DFCI 200 223,5 223,5 17,1 0,03142
3,1 2,06 8,33 6,24 0,02 21,78
Estancia [8] DFCI 200 158,7 158,7 12,2 0,03142
2,2 1,22 4,20 9,56 0,06 21,78
Estancia [7] DFCI 200 158,7 158,7 12,2 0,03142
2,2 1,04 4,20 11,42 0,01 21,78
Biblioteca-Videoteca
[11]
DFCI 200 214,2 214,2 16,4 0,03142
3,0 2,16 7,64 0,55 0,11 21,77
Biblioteca-Videoteca[10]
DFCI 200 214,2 214,2 16,4 0,03142
3,0 1,23 7,65 5,55 0,02 21,78
Biblioteca-Videoteca[14]
DFCI 200 214,2 214,2 16,4 0,03142
3,0 2,16 7,64 1,06 0,11 21,77
Biblioteca DFCI 200 214 2 214 2 16 4 0 0314 3 0 1 23 7 65 6 06 0 02 21 78
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
34/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2.9.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 1,17 0,00 1.621,2 3,8 0,00 0,72 0,72 21,07
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,98 0,00 447,0 3,1 0,00 0,70 0,70 20,37
Conducto [3-
4]
200x200 0,0400
0
218 1,61 3,62 447,0 3,1 2,57 1,14 3,72 16,65
Conducto [4-5]
150x200 0,03000
189 2,20 0,94 223,5 2,1 0,39 0,90 1,29 15,36
Conducto [2-6]
600x200 0,12000
365 2,05 0,00 1.174,2 2,7 0,00 0,70 0,70 20,37
Conducto [6-7]
200x200 0,04000
218 1,61 8,09 317,4 2,2 3,08 0,61 3,70 16,67
Conducto [7-8]
100x200 0,02000
152 2,20 0,39 158,7 2,2 0,25 1,37 1,62 15,05
Conducto [6-9]
400x200 0,08000
304 3,41 0,32 856,8 3,0 0,15 1,58 1,73 18,64
Conducto [9-10] 250x200 0,05000 244 0,36 10,54 428,4 2,4 4,06 0,14 4,20 14,45Conducto[10-11]
100x200 0,02000
152 3,30 0,38 214,2 3,0 0,41 3,56 3,97 10,47
Conducto [9-12]
250x200 0,05000
244 3,20 1,66 428,4 2,4 0,64 1,23 1,87 16,77
Conducto[12-13]
250x200 0,05000
218 0,36 4,35 428,4 2,4 1,68 0,14 1,81 14,96
Conducto[13-14]
100x200 0,02000
152 3,30 0,38 214,2 3,0 0,41 3,56 3,97 10,99
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.10.- SUBSISTEMA SEGUNDA 2
2.10.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSINReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
AulaTiflotecnica
DFCI 200 256,7 256,7 19,7 0,03142
3,6 3,04 10,98 3,68 0,15 31,76
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
35/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
TR [14] DFCI 200 249,2 249,2 19,1 0,03142 3,5 2,87 10,35 1,11 0,14 31,76TR [13] DFCI 200 249,2 249,2 19,1 0,0314
23,5 1,66 10,35 7,87 0,02 31,77
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.10.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 1,93 0,00 1.991,8 4,6 0,00 1,72 1,72 30,05
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,87 0,00 513,4 3,6 0,00 0,79 0,79 29,26
Conducto [3-4]
200x200 0,04000
218 2,49 3,66 513,4 3,6 3,35 2,27 5,62 23,64
Conducto [4-5]
100x200 0,02000
152 3,43 0,43 256,7 3,6 0,64 5,14 5,78 17,86
Conducto [2-6]
600x200 0,12000
365 2,69 0,00 1.478,4 3,4 0,00 1,39 1,39 28,66
Conducto [6-7]
250x200 0,05000
244 2,49 10,42 481,6 2,7 4,97 1,18 6,15 22,51
Conducto [7-8]
100x200 0,02000
152 3,43 0,39 240,8 3,3 0,52 4,57 5,09 17,41
Conducto [6-9]
400x200 0,08000
304 3,34 0,05 996,8 3,5 0,03 2,04 2,07 26,59
Conducto [9-10]
250x200 0,05000
244 2,81 1,71 498,4 2,8 0,87 1,42 2,29 24,31
Conducto[10-11]
250x200 0,05000
218 2,49 4,37 498,4 2,8 2,22 1,26 3,48 20,83
Conducto[11-12]
100x200 0,02000
152 3,43 0,39 249,2 3,5 0,56 4,87 5,42 15,41
Conducto [9-
13]
250x200 0,0500
0
244 2,49 10,69 498,4 2,8 5,43 1,26 6,69 19,91
Conducto[13-14]
100x200 0,02000
152 3,43 0,39 249,2 3,5 0,56 4,87 5,42 14,48
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;L L it d i l t d d t t d bid l t f i d
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
36/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Auxiliares [5] DFCI 250 270,3 270,3 14,6 0,04909 2,4 1,45 5,26 4,24 0,06 18,98Auxiliares [4] DFCI 250 270,3 270,3 14,6 0,0490
92,4 1,77 5,26 6,26 0,01 18,98
Auxiliares [9] DFCI 250 270,3 270,3 14,6 0,04909
2,4 1,45 5,26 0,88 0,06 18,98
Auxiliares [8] DFCI 250 270,3 270,3 14,6 0,04909
2,4 1,77 5,26 2,90 0,01 18,98
Auxiliares[11]
DFCI 250 270,3 270,2 14,6 0,04909
2,4 1,45 5,26 0,00 0,06 18,98
Auxiliares[10]
DFCI 250 270,3 270,4 14,6 0,04909
2,4 1,77 5,26 2,02 0,01 18,98
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.11.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 3,36 0,00 1.621,8 3,8 0,00 2,06 2,06 16,92
Conducto [2-3]
250x200 0,05000
244 1,36 0,00 540,6 3,0 0,00 0,80 0,80 16,12
Conducto [3-4]
250x200 0,05000
244 0,40 4,40 540,6 3,0 2,59 0,23 2,82 13,30
Conducto [4-5]
150x200 0,03000
189 3,34 0,61 270,3 2,5 0,35 1,94 2,29 11,01
Conducto [2-6]
400x200 0,08000
304 1,80 0,00 1.081,2 3,8 0,00 1,27 1,27 15,65
Conducto [6-7]
250x200 0,05000
244 3,18 1,73 540,6 3,0 1,02 1,87 2,89 12,76
Conducto [7-8]
250x200 0,05000
244 0,40 4,40 540,6 3,0 2,59 0,23 2,82 9,94
Conducto [8-
9]
150x200 0,0300
0
189 3,34 0,61 270,3 2,5 0,35 1,94 2,29 7,65
Conducto [6-10]
250x200 0,05000
244 0,40 10,81 540,6 3,0 6,36 0,23 6,59 9,06
Conducto[10-11]
150x200 0,03000
189 3,34 0,61 270,2 2,5 0,35 1,94 2,29 6,77
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
37/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
IMPULSINReferencia Dimensiones(Horz.xVert.) (mm)
Q Nom.m/h Q realm/h Nivel s.dBA S Ent.m V Sal.m/s PsPa PbPa PePa PcPa PvPa
Tienda Cidat[4]
DFCI 200 225,5 225,5 17,3 0,03142
3,1 0,78 8,48 9,38 0,04 29,75
Tienda Cidat[3]
DFCI 200 225,5 225,5 17,3 0,03142
3,1 2,10 8,48 9,81 0,02 29,75
ServiciosAfiliados [7]
DFCI 250 276,8 276,8 14,9 0,04909
2,5 1,52 5,51 13,73 0,06 29,75
ServiciosAfiliados [6]
DFCI 250 276,8 276,8 14,9 0,04909
2,5 1,41 5,52 16,19 0,01 29,76
Despacho
Animador[10]
DFCI 250 246,0 246,0 13,3 0,0490
9
2,2 1,22 4,36 10,76 0,05 29,75
DespachoCultura [11]
DFCI 200 246,0 246,0 18,9 0,03142
3,4 0,91 10,09 5,26 0,05 29,75
Espera [12] DFCI 200 131,2 131,2 10,1 0,03142
1,8 0,86 2,87 14,23 0,04 29,75
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;
S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.12.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSI NTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 2,49 0,00 1.627,8 3,8 0,00 1,54 1,54 28,22
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,57 10,24 451,0 3,1 7,40 0,41 7,81 20,41
Conducto [3-4]
150x200 0,03000
189 3,22 0,94 225,5 2,1 0,39 1,34 1,73 18,68
Conducto [2-5]
600x200 0,12000
365 4,63 0,89 1.176,8 2,7 0,30 1,58 1,88 26,34
Conducto [5-
6]
300x200 0,0600
0
266 0,57 7,44 553,6 2,6 2,98 0,23 3,21 23,12
Conducto [6-7]
150x200 0,03000
189 3,22 0,58 276,8 2,6 0,35 1,95 2,29 20,83
Conducto [5-8]
300x200 0,06000
266 5,32 0,19 623,2 2,9 0,09 2,65 2,74 23,59
Conducto [8-9]
300x200 0,06000
244 1,24 4,94 623,2 2,9 2,46 0,62 3,08 20,51
Conducto [9 150x200 0 0300 189 1 27 7 19 246 0 2 3 3 51 0 62 4 13 16 38
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
38/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
2.13.- SUBSISTEMA SEGUNDA 5
2.13.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSINReferencia
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
Q Nom.m/h
Q realm/h
Nivel s.dBA
S Ent.m
V Sal.m/s
PsPa
PbPa
PePa
PcPa
PvPa
Profesores[5]
DFCI 200 191,3 191,3 14,7 0,03142
2,7 1,74 6,10 7,08 0,09 21,52
Profesores[4]
DFCI 200 191,3 191,3 14,7 0,03142
2,7 1,51 6,10 10,45 0,02 21,53
Profesores[8]
DFCI 200 191,3 191,3 14,7 0,03142
2,7 1,74 6,10 5,26 0,09 21,52
Profesores[7]
DFCI 200 191,3 191,3 14,7 0,03142
2,7 1,51 6,10 8,62 0,02 21,53
Disponible 2[11]
DFCI 200 176,6 176,6 13,5 0,03142
2,5 1,50 5,20 4,54 0,08 21,52
Disponible 2[10]
DFCI 200 176,6 176,6 13,5 0,03142
2,5 1,29 5,20 7,45 0,01 21,53
TrabajadorSocial 1 [13]
DFCI 200 255,1 255,1 19,6 0,03142
3,5 0,98 10,85 0,00 0,05 21,52
TrabajadorSocial 2 [14]
DFCI 200 255,1 255,1 19,6 0,03142
3,5 0,98 10,85 0,22 0,05 21,52
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin; Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.13.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 1,34 0,00 1.628,6 3,8 0,00 0,83 0,83 20,70
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,94 0,00 382,6 2,7 0,00 0,50 0,50 20,19
Conducto [3-4]
200x200 0,04000
218 0,36 3,60 382,6 2,7 1,93 0,19 2,12 18,07
Conducto [4-5]
100x200 0,02000
152 3,07 0,41 191,3 2,7 0,36 2,69 3,05 15,02
Conducto [2- 600x200 0,1200 365 2,57 0,00 1.246,0 2,9 0,00 0,98 0,98 19,72
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
39/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s Ps.Pa Pf.Pa PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 1,34 0,00 1.628,6 3,8 0,00 0,83 0,83 20,70
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 0,94 0,00 382,6 2,7 0,00 0,50 0,50 20,19
Conducto [3-4]
200x200 0,04000
218 0,36 3,60 382,6 2,7 1,93 0,19 2,12 18,07
Conducto [4-5]
100x200 0,02000
152 3,07 0,41 191,3 2,7 0,36 2,69 3,05 15,02
Conducto [2-
6]
600x200 0,1200
0
365 2,57 0,00 1.246,0 2,9 0,00 0,98 0,98 19,72
Conducto [6-7]
200x200 0,04000
218 0,36 6,13 382,6 2,7 3,28 0,19 3,48 16,25
Conducto [7-8]
100x200 0,02000
152 3,07 0,41 191,3 2,7 0,36 2,69 3,05 13,20
Conducto [6-9]
400x200 0,08000
304 3,88 0,15 863,4 3,0 0,07 1,82 1,89 17,83
Conducto [9-10]
200x200 0,04000
218 0,36 8,01 353,2 2,5 3,71 0,17 3,88 13,95
Conducto[10-11]
100x200 0,02000
152 3,07 0,40 176,6 2,5 0,30 2,33 2,63 11,32
Conducto [9-12] 250x200 0,05000 244 3,07 0,11 510,2 2,8 0,06 1,63 1,69 16,14
Conducto[12-13]
150x200 0,03000
189 1,82 6,36 255,1 2,4 3,32 0,95 4,27 11,88
Conducto[12-14]
150x200 0,03000
189 4,66 3,09 255,1 2,4 1,61 2,43 4,04 12,10
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades; Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.14.- SUBSISTEMA SEGUNDA 6
2.14.1.- DETALLE DEL CLCULO DE LAS UNIDADES TERMINALES
IMPULSIN
Referencia
Dimensiones
(Horz.xVert.) (mm)
Q Nom.
m/h
Q real
m/h
Nivel s.
dBA
S Ent.
m
V Sal.
m/s
Ps
Pa
Pb
Pa
Pe
Pa
Pc
Pa
Pv
PaReunionesProfesores[4]
DFCI 200 179,3 179,3 13,7 0,03142
2,5 1,54 5,36 4,12 0,08 23,87
ReunionesProfesores[5]
DFCI 200 179,3 179,3 13,7 0,03142
2,5 1,54 5,36 4,12 0,08 23,87
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
40/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.14.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
600x200 0,12000
365 4,85 0,00 1.623,4 3,8 0,00 2,98 2,98 20,90
Conducto [2-3]
200x200 0,04000
218 2,71 15,67 358,5 2,5 7,45 1,29 8,74 12,16
Conducto [3-4]
100x200 0,02000
152 1,36 0,00 179,3 2,5 0,00 1,06 1,06 11,10
Conducto [3-5]
100x200 0,02000
152 1,36 0,00 179,3 2,5 0,00 1,06 1,06 11,10
Conducto [2-6]
600x200 0,12000
365 4,79 0,53 1.264,9 2,9 0,21 1,87 2,07 18,83
Conducto [6-7]
200x200 0,04000
218 1,83 8,26 339,8 2,4 3,56 0,79 4,35 14,48
Conducto [7-8]
100x200 0,02000
152 2,53 0,40 169,9 2,4 0,28 1,79 2,07 12,41
Conducto [6-9]
400x200 0,08000
304 3,32 0,33 925,1 3,2 0,18 1,77 1,94 16,89
Conducto [9-10]
250x200 0,05000
244 1,22 12,09 434,2 2,4 4,77 0,48 5,26 11,63
Conducto
[10-11]
150x200 0,0300
0
189 3,14 0,75 217,1 2,0 0,29 1,22 1,51 10,12
Conducto [9-12]
250x200 0,05000
244 0,52 1,44 490,8 2,7 0,71 0,26 0,97 15,92
Conducto[12-13]
250x200 0,05000
244 2,17 4,36 490,8 2,7 2,15 1,07 3,22 12,70
Conducto[13-14]
150x200 0,03000
189 2,73 0,77 245,4 2,3 0,37 1,33 1,70 11,00
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;
Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos; Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
2.15.- SUBSISTEMA SEGUNDA 7
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
41/60
ESTUDIO DE CLIMATIZACIN:Expediente:
Q Nom.: Caudal nominal;Q real: Caudal real;Nivel s.: Nivel sonoro;S Ent.: Seccin a la entrada;V Sal.: Velocidad a la salida;
Ps: Prdida de presin en las transformaciones de conexin;
Pb: Prdida de presin en la boca;
Pc: Prdida de presin en el conducto de conexin;
Pe.: Prdida de presin provocada en la compuerta para el equilibrado del sistema;
Pv: Presin total necesaria desde el ventilador.
2.15.2.- DETALLE DEL CLCULO DE LOS CONDUCTOS
IMPULSINTramo
Dimensiones(Horz.xVert.)
(mm)
ream
eqv.mm
Longm
Leqv.m
Caudalm/h
Velc.m/s
Ps.Pa
Pf.Pa
PtPa
Pt. finalPa
Conducto [1-2]
200x200 0,04000
218 2,97 0,00 540,0 3,8 0,00 2,98 2,98 12,10
Conducto [2-3]
100x200 0,02000
152 1,74 0,00 270,0 3,8 0,00 2,86 2,86 9,25
Conducto [2-4]
100x200 0,02000
152 1,76 0,00 270,0 3,8 0,00 2,90 2,90 9,21
eqv.: Dimetro del conducto circular equivalente;Long.: Longitud de conducto recto;Leqv.: Longitud equivalente de conducto recto debida a las transformaciones y codos;
Ps.: Prdida de presin en los accesorios y singularidades;
Pf.: Prdida de presin por friccin;
P: Prdida de presin total en el conducto;Pt. final: Presin total al final del conducto.
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
42/60
Planos
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
43/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
44/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
45/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
46/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
47/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
48/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
49/60
Esquemas
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
50/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
51/60
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
52/60
Mediciones y
presupuesto
CDIGO DESCRIPCIN CANTIDAD PRECIO IMPORTE
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
53/60
Edificio Administrativo
RLQ140X10BKX REJILLA LINEAL 15 1 DIRECCIN 400x100 BL K
Rejilla de impulsin, diseada para pared y techo, y salida de aire en diagonal ejecutada en A luminio
lacado blanco RAL 9010, con lamas inclinadas 15 grados en una direccin, las cuales impiden la vi-
sin del conducto.
75,00 20,87 1.565,25
RLQ150X10BKX REJILLA LINEAL 15 1 DIRECCIN 500x100 BL K
Rejilla de impulsin, diseada para pared y techo, y salida de aire en diagonal ejecutada en A luminio
lacado blanco RAL 9010, con lamas inclinadas 15 grados en una direccin, las cuales impiden la vi-
sin del conducto.
40,00 23,69 947,60
RLQ160X10BKX REJILLA LINEAL 15 1 DIRECCIN 600x100 BL K
Rejilla de impulsin, diseada para pared y techo, y salida de aire en diagonal ejecutada en A luminio
lacado blanco RAL 9010, con lamas inclinadas 15 grados en una direccin, las cuales impiden la vi-
sin del conducto.
14,00 26,91 376,74
RLQ1100X10BKX REJILLA LINEAL 15 1 DIRECCIN 1000x100 BL K
Rejilla de impulsin, diseada para pared y techo, y salida de aire en diagonal ejecutada en A luminio
lacado blanco RAL 9010, con lamas inclinadas 15 grados en una direccin, las cuales impiden la vi-
sin del conducto.
1,00 39,19 39,19
DFLI06002V DIFUSOR LINEAL AIRZ ONE 600 CON DIFUSIN DE 2 VAS
DIfusor lineal AIRZONE de 600 mm de ancho y con difusin de 3 vas, desarrollado en aluminio
anodizado y lacado blanco RAL 9010.
Fijado por puente de montaje y disponible con regulacin caudal tipo guillotina y plenum.
11,00 79,40 873,40
DCPL200BR DIFUSOR CIRCULAR PLACA+REG+PLENUM_BLANCO
Difusor Circular de Placa para colocacin en techo modular. Diseado para la impulsin desde techo
a 4 vas o 4 direcciones. Placa de aluminio de 595 x 595 mm. Lacado blanco RAL9010.
97,00 184,40 17.886,80
DCPL250BR DIFUSOR CIRCULAR PLACA+REG+PLENUM_BLANCO
Difusor Circular de Placa para colocacin en techo modular. Diseado para la impulsin desde techo
a 4 vas o 4 direcciones. Placa de aluminio de 595 x 595 mm. Lacado blanco RAL9010.
16,00 190,10 3.041,60
CDIGO DESCRIPCIN CANTIDAD PRECIO IMPORTE
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
54/60
4,00 412,95 1.651,80
CPRC20X15ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 200x150
Compuerta rectangular motorizada dotada con placa electrnica con puerto de comunicacin para co-nectarse al bus local Airzone del sistema InnoBUS.
La placa electrnica gestiona de forma local el control de la apertura y cierre de la compuerta. Dispo-
ne de 2 puertos de comunicaciones, uno de ellos para la comunicacin con el sistema central a tra-
vs del bus local Airzone, y el segundo de ellos para la comunicacin con el termostato Airzone.
Salida para motor a 12Vcc con control de alimentacin que mantiene el motor sin alimentacin una
vez alcanzada la apertura o el cierre.
Compuerta rectangular para conductos marca AIRZONE. Para el control del flujo de aire segn la
demanda trmica de la zona.
Motorizada con motor a 12 V y realizada en chapa galvanizada, con elastmero que proporciona un
mayor grado de estanqueidad, ev itando el paso de aire y los ruidos por filtracin.
Alimentacin a 12V desde el sistema central a travs del bus Airzone.
14,00 177,69 2.487,66
CPRC20X20ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 200x200
Compuerta rectangular motorizada dotada con placa electrnica con puerto de comunicacin para co-
nectarse al bus local Airzone del sistema InnoBUS.
La placa electrnica gestiona de forma local el control de la apertura y cierre de la compuerta. Dispo-
ne de 2 puertos de comunicaciones, uno de ellos para la comunicacin con el sistema central a tra-vs del bus local Airzone, y el segundo de ellos para la comunicacin con el termostato Airzone.
Salida para motor a 12Vcc con control de alimentacin que mantiene el motor sin alimentacin una
vez alcanzada la apertura o el cierre.
Compuerta rectangular para conductos marca AIRZONE. Para el control del flujo de aire segn la
demanda trmica de la zona.
Motorizada con motor a 12 V y realizada en chapa galvanizada, con elastmero que proporciona un
mayor grado de estanqueidad, ev itando el paso de aire y los ruidos por filtracin.
Alimentacin a 12V desde el sistema central a travs del bus Airzone.
13,00 180,90 2.351,70
CPRC25X20ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 250x200
Compuerta rectangular motorizada dotada con placa electrnica con puerto de comunicacin para co-
nectarse al bus local Airzone del sistema InnoBUS.
La placa electrnica gestiona de forma local el control de la apertura y cierre de la compuerta. Dispo-
ne de 2 puertos de comunicaciones, uno de ellos para la comunicacin con el sistema central a tra-
vs del bus local Airzone, y el segundo de ellos para la comunicacin con el termostato Airzone.
Salida para motor a 12Vcc con control de alimentacin que mantiene el motor sin alimentacin una
vez alcanzada la apertura o el cierre.Compuerta rectangular para conductos marca AIRZONE. Para el control del flujo de aire segn la
demanda trmica de la zona.
Motorizada con motor a 12 V y realizada en chapa galvanizada, con elastmero que proporciona un
mayor grado de estanqueidad, ev itando el paso de aire y los ruidos por filtracin.
Alimentacin a 12V desde el sistema central a travs del bus Airzone.
CDIGO DESCRIPCIN CANTIDAD PRECIO IMPORTE
CPRC35X20ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 350 200
8/7/2019 Proyecto Tipo INNOBUS Terciario
55/60
CPRC35X20ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 350x200
Compuerta rectangular motorizada dotada con placa electrnica con puerto de comunicacin para co-
nectarse al bus local Airzone del sistema InnoBUS.
La placa electrnica gestiona de forma local el control de la apertura y cierre de la compuerta. Dispo-ne de 2 puertos de comunicaciones, uno de ellos para la comunicacin con el sistema central a tra-
vs del bus local Airzone, y el segundo de ellos para la comunicacin con el termostato Airzone.
Salida para motor a 12Vcc con control de alimentacin que mantiene el motor sin alimentacin una
vez alcanzada la apertura o el cierre.
Compuerta rectangular para conductos marca AIRZONE. Para el control del flujo de aire segn la
demanda trmica de la zona.
Motorizada con motor a 12 V y realizada en chapa galvanizada, con elastmero que proporciona un
mayor grado de estanqueidad, ev itando el paso de aire y los ruidos por filtracin.
Alimentacin a 12V desde el sistema central a travs del bus Airzone.
5,00 185,19 925,95
CPRC40X20ITE COMPUERTA AIRZ ONE COMUNI CACI N RECTANGULAR DE CONDUCTOS 400x200
Compuerta rectangular motorizada dotada con placa electrnica con puerto de comunicacin para co-
nectarse al bus local Airzone del sistema InnoBUS.
La placa electrnica gestiona de forma local el control de la apertura y cierre de la compuerta. Dispo-
ne de 2 puertos de comunicaciones, uno de ellos para la comunicacin con el sistema central a tra-
vs del bus local Airzone, y el segundo de ellos para la comunicacin con el termostato Airzone.
Salida para motor a 12Vcc con control de alimentacin que mantiene el motor sin alimentacin una
vez alcanzada la apertura o el cierre.
Compuerta rectangular para conductos marca AIRZONE. Para el control del flujo de aire segn la
demanda trmica de la zona.
Motorizada con motor a 12 V y realizada en chapa galvanizada, con elastmero que proporciona un
mayor grado de estanqueidad, ev itando el paso de aire y los ruidos
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