STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
Określenie pełnego zakresu powiązanych z projektowanym układem drogowym wariantów niezbędnych do realizacji projektu:
– wybór optymalnego wariantu– zdefiniowanie i ograniczenie negatywnego wpływu inwestycji na środowisko,
uwarunkowania społeczne, kulturowe– budowa powiązanych elementów drogowych w zakresie komunikacji: publicznej,
indywidualnej samochodowej, pieszej i rowerowej – reorganizacja zagospodarowania terenów przyległych (dojścia, dojazdy, zieleń, parkingi)– wskazanie rejonów, które otrzymają nowy impuls rozwojowy (uwarunkowanie), które
wywoła impuls zmiany, a co za tym idzie nowego planistycznego spojrzenia
CELE OPRACOWANIA STEŚ
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
m. Gdańsk
m. Sopot
PKP
Aleja Zwycięstwa
DROGA ZIELONA
TRASA
SUCHARSKIEGO
Obwodnica Południowa
Armii Krajowej
Hallera
Oliwa
Spacerowa
Zaspa
Osowa
Obw
odnica Trójmiasta
Port
NOWA SPACEROWA
LOKALIZACJA
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
Podstawowe kierunki działania w obszarze Dolnego Tarasu zmierzające do podniesienia standardu obsługi transportowej oraz stworzenia czynników umożliwiających intensyfikację infrastruktury mieszkaniowej i miejsc pracy i wypoczynku.
Nowa Spacerowa
Nowa Słowackiego
Nowa Politechniczna
TunelTUNEL
ROZWÓJ DO WEWNĄTRZ
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
PĘTLA POMORSKA
PKM STRZYŻA
PKMKIELNIEŃSKA
TRAMWAJ NOWA POLITECHNICZNA
SCHEMAT KOMUNIKACYJNY LINIE TRAMWAJOWE
ISTNIEJĄCE I PROJEKTOWANE
PRZEKRÓJ – NOWA SPACEROWA
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
SCHEMAT KOMUNIKACYJNY
ZBIORCZA 2/2
NOWE POŁĄCZENIE TRAMWAJOWE
Pętle tramwajowe
GŁÓWNA 2/2(w tym bus pasy)
ZBIORCZA 1/2
ISTNIEJĄCE (PLANOWANE W SUiKZP) LINIE TRAMWAJOWE
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
OŚ OLIWSKA
SOPOT
Oliwa
Jelitkowo
KORYTARZ EKOLOGICZNY POTOKU OLIWSKIEGO
Uspokojenie ruchu
Uspokojenie ruchu
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
NOWA SPACEROWA
TUNEL
KORZYŚCI REALIZACJI TRASY - OSOWATunel+ Nowa Spacerowa+ Nowa Kielnieńska Uspokojenie ruchu - Kielnieńska, kładka nad O.T
Osowa
Uspokojenie ruchu
NOWA KIELNIEŃSKA
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
NOWA SPACEROWA
TUNEL
KORZYŚCI REALIZACJI TRASY - SOPOTNowa Spacerowa + Tunel pod Pachołkiem Uspokojenie ruchu na Al. Niepodległości
DO SOPOTU
DO GDYNI
Uspokojenie ruchu
Sopot
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
KORZYŚCI REALIZACJI TRASY
Osowa
Górny Sopot
JelitkowoTunel
Obwodnica Trójmiasta Grunwaldzka/ Niepodległości
Nowa Spacerowa
Droga Zielona
Nowa Kielnieńska
USPOKOJENIE RUCHU
USPRAWNIENIEDOJAZDU
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
USPOKOJENIE RUCHU
USPOKOJENIE RUCHU
PODZIAŁ NA ODCINKI
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
PODZIAŁ ZADANIA NA ODCINKI
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 8 – Węzeł Chwaszczyno – Węzeł Wysoka
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 1 – Węzeł Wysoka – ul. Spacerowa wariant a
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 2 –ul. Spacerowa
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 2 –ul. Spacerowa ciąg dalszy
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 2 –ul. Spacerowa TUNEL POD PACHOŁKIEM
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 3 – skrzyżowanie z Al. Grunwaldzką
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 6 – od Ergo Areny do ul. Pomorskiej
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 6 – od ul. Pomorskiej do ul. Obrońców Wybrzeża
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ANALIZA OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ DOLNEGO TARASU W GDAŃSKU na zlecenie DYREKCJI ROZBUDOWY MIASTA GDAŃSKA, 2015
Parkingi w rejonie ulicy Piastowska – Czarny Dwór w kontekście Osi Oliwskiej i zagrożeń wynikających z braku systemowego planu parkowania
POTENCJAŁ PASMA ROZWOJOWEGO rejonie ul Dąbrowszczaków –Droga Zielona
Rys Koncepcja zintegrowanego systemu parkingów strategicznych – typologia opracowana w zależności od stopnia mobilności oraz planowanej aktywności
ANALIZA OBSŁUGI TRANSPORTOWEJ DOLNEGO TARASU W GDAŃSKU na zlecenie DYREKCJI ROZBUDOWY MIASTA GDAŃSKA, 2015
LIVERPOOL: PARKWAY przy SEFTON PARK i PRINCES PARK (wzór dla założenia Central Parku w NY),
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 5 – od ul. Obrońców Wybrzeża do Al. Jana Pawła II
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
ODCINEK 4 – od Al. Jana Pawła II do Al. Hallera
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWEukładu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
GDAŃSK WRZESZCZ – HISTORIA
Wrzeszcz – dzielnica alei historycznych – tradycja Gdańska
Pruski posterunek graniczny w Wielkiej Alei na ryc. Daniela Chodowieckiego 1773 r. Wielka Aleja, ok. 1900 r.
NOWOCZESNA KONCEPCJA ULICY MIEJSKIEJ: Wizerunek, Jakość Życia
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
Dziękuję za uwagę
STUDIUM TECHNICZNO EKONOMICZNO ŚRODOWISKOWE
układu drogowego łączącego drogę wojewódzką nr 218 z Trasą Słowackiego w Gdańsku
Top Related