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PORTO DE SETÚBAL2º Encontro de Portos da CPLP
Os Portos na Interligação com os Três Continentes – Europa, África e América do Sul
Fortaleza, Brasil2 de Dezembro de 2009
O Papel Estratégico do Porto de Setúbal
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Envolvente: Localização
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
O Porto de Setúbal no mundo
O Porto de Setúbal nas grandes rotas marítimas
O Porto de Setúbal na Península Ibérica e na Europa
O Porto de Setúbal no Estuário do Sado
Envolvente: Projectos na Região
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
TGV – RAVE –Rede Ferroviária de Alta Velocidade
Porto de Setúbal
Envolvente: Projectos na Região
Novo Aeroporto Internacional de Lisboa
Envolvente: Projectos na Região
TTT -Terceira Travessia sobre o Rio Tejo
Importantes benefícios para o Porto de Setúbal
• Ligação ferroviária até Madrid• Servir a logística do novo
aeroporto• Reduzir distâncias no hinterland
da Região Norte de Lisboa
Envolvente: Projectos na Região
Envolvente: Logística na Região
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Plataforma Logística do Poceirão
A 11 KM DO PORTO DE SETÚBAL
Transporte e Logística de Automóveis
TRIVE
O Porto de Setúbal: Operadores e Clientes
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Terminais do Porto de Setúbal
Terminais do Porto de Setúbal
SADOPORT
TERSADO
SAPEC
ROLL-ON ROLL-OFF
CIMPOR Portugal PORTUCEL SOPORCEL
PRODUÇÃO DE PASTA E PAPELMERCADOS INTERNACIONAIS
SN Longos SLEM
LUSOSIDER
PRODUÇÃO DE PRODUTOS FERROSOS
VOLKSWAGEN AUTOEUROPA
SECIL SOMINCOR
Estaleiro da LISNAVE
REPARAÇÃO DE GRANDES NAVIOSDOCAS SECAS
OPERADORES DE REBOQUE
ABB-Alstom URALADA/TORREJANA
TANQUISADOGRUPO GALP ENERGIAGASÓLEO E GASOLINA
Porto de Setúbal: Linhas de Contentores e Ro-Ro
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Porto de Setúbal: Linhas Regulares
TERMINAL DE CONTENTORES
GUIVERRotterdamLe HavreLeixõesSetúbalLas PalmasMindeloPraia Banjul
SAFMARINEAberdeenNantesAntwerpLarvikLeixõesSetubalLas PalmasPort GentilSonilsSoyoLobitoNamibeVlissingenTenerifeNoualchottTakoratiSão ToméMalaboOnne SeaportBataDouala
MAERSKPraiaMindeloBissauNouadhibou Algeciras LeixõesSetúbal
LINHAS DE NAVEGAÇÃO DO ATLÂNTICOLeixõesSetúbalLobitoLuanda
WEC LINESLisboaFigueira da FozLeixõesVigoLe HavreAntwerpFelixtowe RoterdamSetúbal
GREAT WHITE FLEETGuayaquilChiriqui GrandeSetúbalGenoa SalernoAegionSetúbal
EUROCONDALGenoaSaguntoSetúbalBataMalabo
TARROSCasablancaOranSetúbalLa SpeziaNápolesSalernoMaltaPiraeusAlexandria
Porto de Setúbal: Líder Nacional Ro-Ro (94%)
• Movimento Portuário – fotos históricas
GRIMALDIAntwerpPortburySetúbalValenciaLivornoCivitavecchiaSalernoPalermoPiraeusGemlikYenikoySouthamptonSheernessFlushing
UECCSetúbalVigoZeebrugge
GRIMALDIPalermo SalernoSavona SetúbalCorkPortbury Esbjerg Wallhamn Antwerp Southampton CivitavecchiaSalernoLa ValettaPiraeusIzmirAshdod Limassol Alexandria
VW -TRANSPORTEmdenDublinSantanderSetúbal
FLOTA SUARDÍAZFlushingZeebrugge SouthamptonSantanderVigoSetúbalCasablancaLas PalmasTenerife
Porto de Setúbal: Unidades Ro-Ro 1970-2008
Porto de Setúbal: Terminais Roll-On Roll-Off
Terminal Multiusos Zona 1Terminal Roll-On Roll-Off Terminal VW
Principais Marcas Automóveis
ALFA ROMEO AUDI BENTLEY BMW CHEVROLET CITROEN DAEWOO DAIHATSU FIAT FORD HONDA HYUNDAI ISUZU IVECO JAGUAR JEEP LANCIA LAND ROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MG MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT ROVER SAAB SEAT
SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TATA TOYOTA VOLVO VW
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
60,000
70,000
80,000
90,000
Principais Marcas Automóveis
Unidade: Veículos
EMDENZEEBRUGGE
ANTWERPENPORTBURY
SALERNOSHEERNESS
SAVONAIZMIR (SMYRNA)
CIVITAVECCHIAVIGO
SOUTHAMPTONINCHON
BARCELONAULSAN
OUTROS TURQUIA: MAR NEGROCORK
LIVORNO (LEGHORN)CHENNAI
SANTANDEROUTROS
0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000
Principais Portos de Origem/Destino
Porto de Setúbal: ligação com a Europa, África e América
ÁFRICA25%
AMÉRICA15%
ÁSIA3%
EU-ROPA57%
Porto de Setúbal: ligação com os portos da CPLP
ANGOLA43%
BRASIL25%
CABO VERDE25%
GUINÉ4%
MOÇAMBIQUE2%
S. TOMÉ E PRÍNCIPE1%
CIMENTO ENSACADO
27%
COILS LAMI-NADOS A QUENTE
14%MINERIOS
3%OUTRO FRETE GERAL1%
CLÍNQUER34%
ESTILHA DE MADEIRA
4%
PRODUTOS AGRICOLAS
4%
PRODUTOS FERROSOS E
ACO3%
PRODUTOS FLORESTAIS
0% CONTENTORES9%
VEICULOS LIGEIROS 0%
Porto de Setúbal: Visão
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Porto de Setúbal: Visão
Ser a solução marítima Ibérica mais interessante
em tempo e custo para qualquer ligação até
Madrid.
Ser uma solução interessante para as ligações
europeias e ibéricas a África e à América do Sul.
Visão do papel do Porto de Setúbal
Porto de HinterlandNa ligação das Regiões de Lisboa e da Extremadura espanhola até Madrid com o Atlântico
Porto HubNa ligação do Mar Mediterrâneo e do Norte da Europa, com os continentes Africano e Americano
Interligação entre a Europa, a África e a
América do Sul
Porto de Setúbal: Hinterland de 22 milhões Hab. incluindo Madrid
Desenvolver ligação ao Brasil: Ro-ro e Contentores
Porto de Setúbal: Objectivos Estratégicos
Visão
EnvolventePorto
Estratégia
Financeiro
Mercado
Processos Internos
Aprendizagem e Crescimento
Objectivos Estratégicos: Balanced Score Card
F8 - Custos e Proveitos
M6 - Contentores
Roro e Madrid
AC1 -Acessibilidades
M7 - Área Dominial e
Lazer
PI3 - Gestão da Qualidade
AC2 - Adequação dos
Recursos Humanos
PI5 - Segurança e Ambiente
PI4 - Intervenção e Requalificação
Protocolos de Cooperação com Países da CPLP
• Protocolo de Cooperação com a ENAPOR – Empresa Nacional de Administração dos Portos (CABO VERDE) – 20-Maio-2009
• Protocolo de Cooperação com a Companhia de Integração Portuária do Ceará - CEARÁPORTOS (BRASIL) – 18-Novembro-2004
• Protocolo de Cooperação com a EPIBAL – Empresa de Pilotagem da Barra de Luanda (ANGOLA) – 22-Maio-2000
OBRIGADO PELA VOSSA ATENÇÃO.
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