Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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PROVIAS RURAL
“PLAN VIAL DE LA PROVINCIA DE YAUYOS”
GERENCIA DE PROMOCION Y TRANSFERENCIA
CONSULTOR : ING. MIGUEL ARROYO RIZO PATRÓN
PRESENTACIÓN
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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En el marco de la política de descentralización vigente, PROVIAS RURAL, ha emprendido el proceso de transferencia de sus competencias hacia los gobiernos locales de la provincia de Yauyos. La Municipalidad Provincial de Yauyos, conjuntamente con las distritales, han procedido ha realizar algunas acciones preparatorias para dichos procesos, entre ellas han apoyado el levantamiento de las vías existentes en la provincia las cuales constituyen los insumos básicos para formular el presente “Plan Vial de la Provincia de Yauyos”. El Plan Vial Provincial tiene la finalidad de orientar la gestión de la red vial vecinal de acuerdo a las estrategias de implementación y que estará a cargo del Instituto de Vialidad Provincial que se encuentra en proceso de formalización. El presente plan contiene seis capítulos, en el primero se presenta el Diagnóstico Provincial, en el que se expone la situación y problemática que atraviesa la provincia, en el segundo la Visión como elemento central y guía de todo el accionar en materia de vialidad, en el tercero los Objetivos que se pretende alcanzar en el mediano plazo, en el cuarto las Estrategias en el quinto los Programas y Proyectos de Inversión que se propone ejecutar durante los próximos cinco años, y en el sexto Criterios para Seguimiento y Evaluación. La provincia de Yauyos esta constituida por 33 distritos que se encuentra ubicado en la Región Lima Provincia; limita por el Norte con la Provincia de Huarochirí de la Región Lima Provincia y la Región Junín, por el Este con la Región Junín y la Región Huancavelica, por el Oeste con la Provincia de Cañete de la Región Lima Provincia, y por el Sur con la Región Ica. Tiene una población proyectada del 2003 de 26,026 habitantes, con una tasa de crecimiento anual de 0.23 % encontrándose el 44 % en áreas netamente rurales. El territorio de la Provincia tiene una extensión de 6,901.58 km2.
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I. ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA Ubicación Geográfica
Departamento de Lima Provincia de Yauyos
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Limites: Norte: Provincia de Huarochiri, Departamento de Lima y Junín Este: Departamento de Junín y Huancavelica Oeste: Provincia de Cañete, Departamento de Lima Sur Departamento de Ica. Altitud:
Extensión Territorial Total Provincia de Yauyos: El territorio de esta provincia se extiende mayormente por el Alto Cañete donde se encuentran 23 distritos políticos, el 61 % de la superficie agropecuaria y el 79 % de la población; en el Alto Mala (corresponde a esta provincia la Cuenca del Río Quinchis), se encuentran 7 distritos políticos, 9 % de la superficie agropecuaria y el 14 % de la población y en las cuencas del río Comas, se encuentran 3 distritos y el 30 % de la superficie agropecuaria y el 7 % de la población total. La provincia tiene una extensión de 6,901.58 Km2 siendo los distritos con mayor superficie Tauripampa (530.86 Km2), Ayauca (439.79 Km2) y Laraos (403.76 Km2). Ver cuadro N° 2
Distrito Altitud Distrito Altitud Distrito Altitudm.s.n.m. m.s.n.m. m.s.n.m.
Yauyos 2887 Hongos 3205 Putinza 1977Alis 3250 Huampara 2487 Quinches 2662Ayauca 3185 Huancaya 3554 Quinocai 2652Ayaviri 3205 Huangascar 2537 San Joaquin 2842Azamgaro 3465 Huantan 3290 San Pedro de Pilas 2656Cacra 1790 Huañec 3202 Tanta 4273Carania 3829 Laraos 3553 Tauripampa 1519Catahuasi 1330 Lincha 3459 Tomas 3542Chocos 2349 Madeam 3418 Tupe 2836Cochas 2832 Miraflores 3660 Viñac 3315Colonia 3388 Omas 1539 Vites 3515Fuente: INEI
Cuadro Nro 1 - Altitud Distritos de Yauyos
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Distrito UbicaciónLongitud Este / Latitud Sur Km2 Has
Alis 76°00´-75°30´ / 12°00´-12°30´ 142.06 14,206Ayauca 76°15´-75°45´ / 12°15´-12°00´ 438.79 43.879Ayaviri 76°15´-75°45´ / 12°15´-12°30´ 238.83 23.883Azangaro 76°00´-75°45´ / 12°45´-13°15´ 79.84 7,984Cacra 76°00´-75°30´ / 12°30´-13°00´ 213.79 21,379Carania 76°00´-75°45´ / 12°45´-12°30´ 122.13 12,213Catahuasi 76°00´-75°45´ / 12°30´-13.00´ 123.86 12,386Chocos 76°00´-75°45´ / 12°45´-13°15´ 213.37 21,337Cochas 76°15´-76°00´ / 12°15´-12°30´ 27.73 2,773Colonia 76°00´-75°45´ / 12°15´-12°45´ 323.96 32,396Hongos 76°00´-75°30´ / 12°30´-13°00´ 103.8 10,380Huampara 76°15´-76°00´ / 12°15´-12°30´ 54.03 5,403Huancaya 76°00´-75°45´ / 11°45´-12°15´ 283.6 28,360Huangascar 76°00´-75°45´ / 12°45´-13°00´ 50.46 5,046Huantan 76°00´-75°30´ / 12°15´-12°45´ 516.35 51,635Huañec 76°15´-76°00´ / 12°00´-12°30´ 37.54 3,754Laraos 76°00´-75°30´ / 12°15´-12°30´ 403.76 40.376Lincha 76°00´-75°30´ / 12°30´-13°00´ 221.22 22,122Madeam 76°00´-75°30´ / 12°45´-13°15´ 220.72 22,072Miraflores 76°00´-75°45´ / 12°00´-12°30´ 226.24 22,624Omas 76°30´-76°00´ / 12°15´-12°45´ 295.35 29,535Putinza 76°00´-75°45´ / 12°30´-12°45´ 66.44 6,644Quinches 76°00´-75°45´ / 12°15´-12°30´ 113.33 11,333Quinocay 76°30´-76°00´ / 12°15´-12°30´ 153.13 15,313San Joaquin 76°15´-76°00´ / 12°00´-12°30´ 41.24 4,124San Pedro de Pil 76°00´-76°00´ / 12°15´-12°45´ 97.39 9,739Tanta 76°15´-75°45´ / 11°45´-12°30´ 347.15 34,715Tauripampa 76°30´-76°00´ / 12°30´-13°00´ 530.86 53,086Tomas 76°00´-75°30´ / 12°00´-12°15´ 299.27 29,927Tupe 76°00´-75°30´ / 12°30´-13°00´ 321.15 32,115Viñac 76°00´-75°30´ / 12°45´-13°00´ 165.23 16,523Vites 76°00´-75°45´ / 12°00´-12°30´ 101.79 10,179Yauyos 76°15´-75°45´ / 12°15´-12°45´ 327.17 32,717Fuente: INEI - Elaboración Propia
UBICACIÓN Y SUPERFICIE DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
Superficie
Cuadro Nro. 2
Total 6,901.58 690,158
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1.2 Rol Actual de la Provincia en el Contexto Departamental:
La provincia de Yauyos es una de la más pobre y menos desarrollado sobre todo por sus problemas de interconexión vial y por sus potencialidades naturales lo que hace que sea una zona netamente agrícola y en menor cantidad ganadera, tiene poca densidad demográfica 3.8 habitante por km2, y una gran tendencia al despoblamiento con una tasa de crecimiento negativa en promedio. Los jóvenes emigran hacia otros centros extra regionales (Huancayo, Lima), tanto por razones de trabajo como por mejores condiciones de educación. Su falta de desarrollo se debe principalmente que interiormente la provincia esta conformada por áreas menores diferenciadas lo que crea grandes desigualdades en los niveles de bienestar social existentes entre los distritos los mismos que se sustentan en la existencia de diversos sistemas de producción agropecuaria basado principalmente en agricultura de subsistencia en cultivos transitorios como la Papa, el maíz, las habas y la cebada. El ámbito territorial de la provincia es un espacio socialmente desarticulado en su interior, pero externamente articulado hacia centros regionales como Lima y Huancayo, creándose problemas en la inserción de los sistemas tradicionales, familiares y de comunidades en el mercado global. Existen 5 distritos con muy difícil acceso. 14 distritos con difícil y 14 distritos con fácil acceso, por lo general las carreteras están en condiciones de carretera sin afirmar. La problemática de la provincia dentro del departamento se traduce fundamentalmente en un proceso dual, constante, de disminución poblacional y resquebrajamiento de los sistemas de producción agraria, donde ambos fenómenos estructurales se retro alimentan sobre todo debido a la fuerte atracción de los centros económicos externos como Lima en su variable Cañete, que presenta oportunidades y un mejor nivel de vida e ingresos económicos y por el otro lado en Nor –Yauyos hacia Huancayo. La Zona Reservada del sector Yauyos se ubica entre los puntos extremos siguientes: 11°28´08´´ a 12°19´05´´ de Latitud Sur respecto a la línea ecuatorial y 75°15´10´´ a 76°05´07´´ de longitud Oeste con respecto al meridiano de Greenwich. El área total que tiene la zona reservada es de 167,300 has, de los cuales 85,200 has corresponden al sector de Cochas-Pachacayo y 84,100 has al sector de Alto Cañete. Es un proyecto integral que une las cuencas del río Cañete, para mejorar la irrigación y dar energía eléctrica a los pueblos aledaños. En el cual se harán obras que generaran trabajo para los pobladores, y fomentara el turismo en la zona de Yauyos. Entre los distritos de Vitis y Tanta no existe una carretera ya que lo pobladores tiene que salir a Huancayo y entrar por Cañete dificultando todo el proceso de comunicación como así mismo en la zona Renadilla y Concon, existen 2 k.m. si conexión por falta del trabajo en l a carretera de dicha zona.
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2. ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO Y LOS RECURSOS NATURALES
2.1 Relieve
La geología de la región es compleja, incluyendo una gran variedad de litologías, que abarcan desde el tránsito superior hasta el cuaternario reciente. A nivel regional, la cuenca del río Cañete se incluye en dos unidades geológicas principales. La mayor parte del territorio está incluido en la denominada Cordillera Occidental, y un sector minoritario forma parte de la altiplanicie intra montañosa.
La estructura geológica de la región es el resultado del tectonismo andino de la Cordillera Occidental, siendo éste especialmente intenso en la zona norte. Las principales estructuras tectónicas presentes son fallas longitudinales, cabalgamientos y alineaciones de pliegues con dirección dominante NO-SE.
La constitución geológica de la zona, como parte de la cordillera occidental, presenta unidades litológicas variadas, representada por rocas volcánicas cenozóicas, stock del batolito costero y formaciones sedimentarias del cretáceo. En el sector de la altiplanicie, la serie mesozoica se complementa hacia abajo con una secuencia calcárea y arenosa del Triásico - Jurásico y hacia el tope con las capas rojas que llegan hasta el Oligoceno.
Rocas intrusivas.- En la zona de estudio se han reconocido intrusiones en diferentes sectores de las misma, correspondientes a cuerpos variados que se han emplazado en diferentes épocas; básicamente entre el Cretáceo y el Terciario. Afloran en grandes extensiones en el Sur (como parte del Batolito Andino Costanero), como también en el sector septentrional.
La composición de los intrusivos varía desde dioritas, granodioritas y tonalitas. Estas rocas se encuentran emplazadas cortando y metamorfizando a las rocas adyacentes; en este caso rocas volcánicas y ocasionalmente calizas del cretáceo.
En el área de la ZR. Se han reconocido intrusivos en el sector de la margen derecha del río Cañete entre Vitis y Huancaya.
La geomorfología debido a los diferentes niveles de pisos que encontramos, se realiza una agrupación de las formas de relieve de la cuenca en 3 sectores, denominados zona alto andina, zona meso andina, e inferior andino; en el entendimiento de que a cada nivel le corresponde patrones morfológicos y morfodinámicos característicos.
2.2Clima:
Seco y templado (12 a 14°c)
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Posee una gran variedad ecológica que va desde los 1539 m.s.n.m. de Omas hasta los 4800 m.s.n.m., de Tanta, lo cual comprende los pisos altitudinales de Yunga, Quechua, Suni, Puna, Janca. La mayoría de poblados se encuentran dentro de la región Quechua (entre los 2300 y 3500 m.s.n.m.), donde los días son calurosos al sol y templados en la sombra.
El clima en el distrito de Yauyos es seco y templado, con temperatura intervalos eventualmente críticas, bajo contenido de humedad atmosférica y precipitaciones fluviales. Con fines agrícolas se aprovechan las lluvias que se presentan entre diciembre y abril.
Concretamente, el clima de la Provincia, corresponde a la Región Yunga (500 – 2,000 m.s.n.m.) y Quechua (2,000 – 4,500 m.s.n.m.) que posibilita una flora y fauna muy variedad y singular.
2.3 Recursos Hídricos
El sistema hidrográfico se subdivide, en tres cuencas, el del río Cañete desde su nacimiento en la Laguna Ticllacocha (4,600 m.s.n.m.), hasta dejar el territorio yauyino, recorre más del 60 % de su curso, un total de 220 kms., que además constituye el mayor colector troncal del escurrimiento superficial, recibiendo las aguas de otros ríos tributarios que conforma también importantes cuencas: Huangascar, Cacra, Tupe, Huantan, Alis, Miraflores, Yauyos, Aucampi, etc.
El río Mala tiene su naciente en las lagunas de Huascarcocha por el lado del río Ayaviri y Cochatupe por el lado del río San Joaquín. Mientras que el río Omas a diferencia de los anteriores, no tiene origen glaciar y por lo tanto no permanente, se conforma a través de quebradas pequeñas originados principalmente en manantiales. El río Cañete nace en la cordillera Pichcahuaria a los pies del nevado Ticlla y desemboca en el Océano Pacífico a unos 215 km del nacimiento. El río cambia varias veces de dirección a lo largo de su recorrido hasta el mar. Los primeros 3 km van en dirección este-oeste hasta la laguna Ticliacocha, que tiene forma semilunar y donde gira en dirección sur-norte hasta la laguna de Paucarcocha situada a unos 15 km; en esta laguna vuelve a girar y toma la dirección oeste-este hasta la laguna de Papacocha situada a unos 25 km y próxima al pueblo de Vilca donde gira nuevamente y toma la dirección sur-suroeste hasta su desembocadura en el mar. La pendiente total, desde la laguna de Ticliacocha al mar, es del orden del 2%, esta pendiente es relativamente homogénea hasta llegar a la costa 700 msnm donde la pendiente es del 1.2%. Esta homogeneidad global enmascara variaciones puntuales de cierta magnitud. Entre las lagunas de Ticliacocha y Paucarcocha el río circula por una planicie; en la época de sequía algunos tramos del río forman meandros y se dividen en varios brazos. En el cauce hay bloques de piedras de todos los tamaños, desde arena hasta en algunos casos, bolos de más de 1 metro cúbico.
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Por debajo de la Laguna Paucarcocha el río Cañete desaparece en una dolina (Tragadero), tras la cual queda un cauce de grava perfectamente delimitado entre la vegetación del valle, seco o con algo de caudal proveniente de la quebrada Chunararán. El río vuelve a presentar un caudal considerable unos 7 km aguas abajo del Tragadero (en Uchucchaca), donde se asume que se encuentra la surgencia del carst. Entre Paucarcocha y el pueblo de Vilca el río se encajona, las pendientes de las orillas son muy acusadas, en el cauce aparecen formaciones travertinicas que configuran una sucesión de balsas, Tablas y lagunas fluviales interconectadas por rápidos, las arenas y gravas son abundantes en el cauce, la pendiente total del tramo es del orden del 2.5%. De Vilca al pueblo de Vitis la pendiente es del orden del 2.85% y el cauce continúa siendo estrecho y encajonado. Numerosas discontinuidades topográficas han determinado la formación de atractivos elementos fluviales en este segmento del río tales como extensas lagunas (Huascacocha, Huarimanca, etc.), rápidos y anchas cascadas con formaciones de travertino entre las que el río discurre fragmentado en infinidad de brazos. Las otras fuentes hídricas identificadas son: ·Lagunas: Existen numerosas lagunas en la cuenca alta del río Cañete de características muy diversas de acuerdo con su morfometría, orientación y régimen hídrico, que configuran ecosistemas muy diversos, desde productivas turberas hasta lagos oligotróficos. Todas las lagunas son de origen glaciar. La forma sigue el trazado fluvial; normalmente es alargada, en ocasiones algo curvada cuando el lecho del río gira bruscamente y en algún caso, cuando ocupan zonas más llanas, oval.
Según la altitud en referencia y la clasificación ecológica para las tres cuencas, se presentan cuatro formaciones ecológicas: desiertos subtropical, maleza desértica montano bajo; estepa montano y páramo muy húmedo subalpino; que tienen influencia directa en la caracterización del medio ambiente.
2.4 Recursos Suelos
La clasificación utilizada corresponde al Mapa Mundial de Suelos de la FAO (ONERN, 1989), en ella podemos diferenciar las clases de suelos dentro del sistema del Soil Taxonomi; ésta agrupa según las categorías de orden, sub orden, grupo y sub grupo los horizontes del perfil de suelo. En el siguiente cuadro 5 vemos la clasificación principal de suelos en la zona de estudio. Ver mapa de Capacidad Mayor de Suelos.
El uso actual de la tierra se clasifica según ONERN (1989), por tipo de uso para las actividades humanas económico productivas. Estas se representaban en
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el mapa correspondiente y clasifica terrenos según tierras para agricultura, pastos cultivados y pastos naturales.
La clasificación de suelos según su Capacidad de Uso Mayor se ha realizado de acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Clasificación de Tierras (D.S. Nº 062-75-AG, 22/01/75), el cual clasifica los usos potenciales de las tierras en función de sus características básicas morfológicas, físico-químicas, y ambiente ecológico desarrollado.
En el cuadro 7 apreciamos la clasificación taxonómica de los suelos correlacionado con la capacidad de uso mayor, esta toma como referencia el cuadro de clasificación general de suelos trabajado por la ONERN (1989), y adaptado especialmente para el área de estudio.
Respecto a las clases generales, cada clase presenta las siguientes características: ·Clase A (tierras aptas para el cultivo en limpio): agrupan a aquellas tierras que presentan las mejores características edáficas, topográficas y climáticas de la zona para el establecimiento de una agricultura de tipo intensivo, sobre la base de especies anuales de corto período vegetativo, adaptadas a las condiciones ecológicas del medio; ·Clase P (tierras aptas para el pastoreo): corresponde a aquellas tierras que no reúnen las condiciones edáficas, topográficas y ecológicas mínimas requeridas para los cultivos intensivos o permanentes, pero si para la actividad pecuaria; y ·Clase X (tierras de protección): son aquellas tierras que no presentan las condiciones edáficas, topográficas y ecológicas mínimas para la explotación agropecuaria y/o forestal, quedando relegadas a otras actividades que impliquen beneficio colectivo o interés social sin el deterioro del medio ambiente, tales como turismo, vida silvestre y protección de cuencas.
Cuadro: 3TIPOS DE USO DE LA TIERRA
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Cuadro :4 Característica de los Suelos Capacidad de Uso
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2.4.1 El Medio Físico en relación al desarrollo Vial
El relieve general que presenta la provincia de Yauyos corresponde a las características del área andina del margen occidental de la cordillera de los andes, donde en mayor o menor medida, las tres cuencas hidrográficas que le corresponden: Cañete, Mala y Omas, presentan hoyas hidrográficas de fondo profundo y pronunciada pendiente lo que da como resultado de una fisiografía escarpada y en parte abrupta cortada frecuentemente por quebradas profundas y estrechas gargantas, este relieve influye grandemente en el desarrollo vial vecinal de la provincia.
Esta fisiografía se va pronunciando conforme avanzamos a lo largo de la vía nacional que pasa por Pacaran y Zúñiga fuera de la provincia y luego por la provincia Catahuasi-Yauyos-Tomas la cual está afirmada pero encontramos una serie de deficiencias en sus tramos que la convierten en el equivalente a trochas carrozables. Por la fisiografía del terreno se presentan estrechas curvas y pendientes pronunciadas, en lo que respecta a las vías vecinales construidas por acción comunal sin una apropiada dirección técnica la problemática por las características del terreno es mas acentuada dando como resultado una desarticulación sobre todo en la zona noreste entre los distritos Huañec San Joaquín y Tanta donde falta tramos de interconexión de la vía vecinal por las características del terreno. La geografía provincial sobre la cual se ha desarrollado su vialidad ha establecido condicionamientos que han caracterizado el territorio de la provincia en convertirse en un espacio social, desarticulado internamente, pero a la vez, articulado externamente a centros mercantiles extrarregionales.
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Mapa de Uso Mayor de Suelo
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2.5 Flora y Fauna
De acuerdo al sistema de clasificación por Provincias Biogeográficas de Udvardy,M..(1975), y la adaptación realizada por el CDC-UNALM (1986), el área de estudio se ubica en la Provincia Biogeográfica de Andes Meridionales (1000 - 3800 msnm) y Puna Tropical (más allá de los 3,800 msnm). De acuerdo con la clasificación de Holdrige, utilizada por la Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales (actualmente INRENA), en el sector de Yauyos se han identificado 5 zonas de vida con diferentes características de precipitación, temperatura y vegetación predominante.
2.6 Recursos Minerales
La minería, actividad importante en la zona norte hasta hace dos décadas, está hoy en retroceso tras el cierre de la operación de Yauricocha, en el distrito de Alis; actualmente existe únicamente una pequeña mina en Laraos, que produce alrededor de 100 TM/día. En el sector de Yauyos la actividad minera se constituye en una actividad económica importante, y se desarrolla tanto a mediana como a gran escala. En el caso de la mina de Yauricocha de propiedad de Centromin Perú, situada en el distrito de Alis, se extrae actualmente metales que son llevados a la Oroya (142 km.), extrayéndose cobre, plomo, zinc y plata. Esta posiblemente sea la principal, aunque no se encuentra en el Area Reservada, sin embargo, viene influyendo en la economía de la zona, así como ocasionando un impacto ambiental necesario de evaluar. Según datos propios, aunque esta mina actualmente viene operando en menor grado (en proceso de licitación para su venta), tiene reservas garantizadas para muchos años más. Por ello, si se continúa la explotación de mineral se deben coordinar acciones orientadas a buscar beneficios para las comunidades colindantes (Alis, Laraos y Tomas) y solucionar los conflictos ambientales que se han producido y otros que surjan.* En el cuadro siguiente presentamos los datos de producción y reservas comprobadas de la mina Yauricocha.
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También existe la mina Satanás, perteneciente a la CIA Minera San Valentin, la cual explota cobre, plata, zinc. En este sector existen recursos mineros potenciales de calizas, cuarcitas, yeso y arcillas todavía sin explotar. Además se encuentran en exploración 2 importantes yacimientos Yauyurcu en Quinches, por la asociación INGETROL LTDA con capitales Peruanos y Chilenos para plomo, plata, zinc y cobre. Y el Proyecto Corihuarmi en Huantan una mina de oro, por la asociación ASCOT – CARDERO de Canada, también tenemos Mina Paccocha en Laraos y Mina Ranracancha en Huancaya. Ver mapa de Recursos Mineros.
Cuadro: 5 Producción y Evaluación de Reserva de Yauricocha
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Plano de Recursos Minerales
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2.7 Recursos Turísticos
La Provincia de Yauyos está dividida en 33 distritos, 23 de ellos en la cuenca del Río Cañete y 10 en la cuenca de Omas y Ayaviri. El Río Cañete tiene sus naciente en las zonas alto andina de la Provincia de Yauyos. Con fines de conservación de los atractivos naturales para el turismo en Junio del 2001, se declaró la Reserva Paisajista Nor Yauyos-Cochas, mediante Dectreto Supremo No 033-2001-AG, que incluye a los distritos de Tanta, Huancaya, Miraflores, Vitis, Miraflores, Carania, Laraos, Alis y Tomas de la Zona Norte de la Provincia de Yauyos. Las áreas del valle del Rio Cañete tiene una gran calidad paisajista y recreativa, representando áreas de visita, descanso, pesca, canotaje, etc. Presenta nevados, lagunas, montes, bosques ribereños y bosque naturales. También sitios arquelógicos como: andenerías, ruinas, canales y caminos incaicos. El paisaje de la porción de la cuenca del Río Cañete se enmarca en un paisaje de montaña muy heterogéneo, dominan claramente las coloraciones ocre. El paisaje está condicionado en la acción del modelado del relieve, como los Carts de las zonas calcáreas del morro de Arica y en las proximidades de Pauparcocha. En la zona más alta en la que se encuentra la laguna de Paucarcocha la forma general del paisaje es el resultado del modelado glacial donde destaca la presencia de complejos lagunares de montaña. Entre los nevados está el de Pariacaca situado en la cordillera del mismo nombre, un Nevado al que se rindió culto por se el dios Pariacaca, venerdado a partir del imperio Wari en Huarochiri y Yauyos. También están los nevados de Pishcahuaccra, Ticlla, Antovilca situados en la cordillera de Pishcahuccra. En la arqueología destacan: las ruinas de Huamanmarca a pocos kilómetros al oeste del morro de Arica situadas a 37800 m.s.n.m. en el cerro Ataparada en la margen izquierda. Las ruinas de Sinchi Marca aunos 4km, aguas abajo del Morro de Arica situado en la margen derecha y el sitio del Cerro San felipe en la margen izquierda. Las ruinas de Cochas Huasi, Huaquis y andenerias en Mirafloes, las ruinas de Antacocha (Viñac) en la subcuenca de Huangascar; las ruinas Cariache Punta en la subcuenca de Pampas, las ruinas Ñaupa Huasi en la subcuenca de yauyos; las ruinas Unchuain entre Vilca y Huancaya, etc.
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En la zona alta se han encontrado algunos restos arqueológicos y pinturas rupestres en el sitio de Pilja Pilja, situados en los alrededores del a laguna Pilicocha. Por ello en función al gran potencial que determina sus extraordinarias atractivos paisajista, recreativos, arqueológicos y folklóricos. La provincia de Yauyos posee importantes recursos turísticos, donde es posible desarrollo de un turismo sostenido todo el año, ver Cuadros 6, 7 y Mapa. Cada pueblo y distrito tiene sus manifestaciones propias: -En Huancaya: la fiesta de San Juan, de la Semana Santa por ayllus, de la limpia acequia; las danzas de la negrería, las azucenas –con arpa violín y flauta- y la coronguina, el huayno; la pachamanca y la patasca; la manta negra con dibujos bordo y los ponchos; el jalagallo; el arte de dominar el caballo. En Huangáscar: la fiesta de San Juan (deportes, carreras, maratón), de la herranza de las vacas y de Navidad; la trilla y su baile, los negritos; el maíz con cabeza de carnero, la calabaza y el choclo. En Quinches: la fiesta patronal del 8 de diciembre; las danzas de la cuadrilla, la conquista y muerte de Atahualpa o rey inca, las pastoras, la chonguinada; el grupo Quincher, la cantante Flor Pileña; la corrida de toros; la sopa de trigo, el dulce de calabaza, el colado de frejoles, las mermeladas, el patache pelado, la mazamorra de cal; la patasha con pichijala, la chicha morada, el chamis.; los chalanes. En Catahuasi: las fiestas de la limpia acequia, de la herranza, de Navidad, de Reyes y de La Candelaria; baile de pascua, las payas; la peregrinación a Cachuy; la sopaseca, la carapulcra, la sopa de lentejas. En Tupe: la fiesta de la Candelaria, la limpia acequia, el aniversario, los carnavales; música, la wakaira; el frejol pintadito, arroz con seco, papa sancochada con queso frito arrebozado con ají y choclo, postre de calabaza; los cereales; su vestimenta y su lengua; su tecnología agraria
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C TC CH
Quinches Ruinas Turismo Mala X X 320 7.5Pre incas
Rio Cataratas Camping Buena X X 332 7.5Cañete lagunas
Carania Nevados Andinismo Buena X X 312 7.5
LlongoteHuaquis Arqueologicas Ruinas Regular X X
Miraflores 5 Nevados Andinismo Buena X X 314 6.83Laguna
Huascacocha Trekking Buena X X 314 6.83Rio Cataratas X X 318.8 7
Cañete Lagunas Trekking X X 318.8 7Cochahuasi Arqueologicas Regular X X
Laraos Nevado X X 360 6.5Tarayoc Andinismo Buena X X 322.3 7.17
Winsococha Andinismo Buena X XHuancaya Reserva Trekking Buena X X 322.3 6.5
PaisajistaD.S. 033-2001 Overlanding X X
Tomas Reserva Trekking Buena X X 320 7.3Paisajista Overlanding
D.S. 033-2001 Overlanding
Alis Manantial Aguas Buena X XParachaca Termales
Chicahuasi Restos Arqueologia Regular X X 389.1 6.33Pre incas
Conservación***
Vías de Acceso**** Distancia Km desde Lima
Tiempo de
Distrito Lugar Nombre del Recurso*
Principal Atractivo**
Tauripampa
Ayavari
Huañec
Quinches
San Joaquin
Cochas
Pilas
Quinocay
Huampara
Omas
Tanta
Carania
Miraflores
Vitis
Laraos
Huancaya
Tomas
Alis
Colonia
Huantan
Yauyos
Putinza
Cuadro Nro. 8: DESCRIPCION DE LOS PRINCIPALES RECURSOS TURISTICOS DE LA PROVINCIA de YAUYOS
Cuadro 6: Descripción de los principales Recursos Turísticos de la Provincia de Yauyos
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19
Tupe Fiesta Folklore Buena X X 309 6.33Candelaria
Viñac Ruinas Turismo Mala X X 315 6.4Antacocha
Huangáscar Ruinas Turismo Regular X X 312 7Arqueologicas
Putinza
Ayauca
Catahuasi
Tupe
Azangaro
Lincha
Viñac
**** Carretera ©, Trocha Carrozable(TC), Caminos de Herradura(CH)
Huangáscar
* Monumentos Arqueológicos, Paisajes , Lagunas, Baños Termales, etc** Arquitectura Inka, Paisajista de la Naturaleza, Propiedades Medicinales*** Buena (B), Regular®, Mala (M), Ruinoso (RU)
Hongos
Madeán
Cacra
Chocos
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20
Otros
Tauripampa
Ayavari
Huañec
Quinches 1 1San Joaquin 1 --- --- --- --- 1Cochas
Pilas
Quinocay
Huampara
Omas
Tanta 1 1 --- --- 2Carania 1 1 --- --- 2Miraflores 1 1 1 --- --- 3Vitis 1 2 --- --- 2Laraos 1 2 --- --- 3Huancaya 1 1 --- --- 2Tomas 1 1 --- --- 2Alis 1 1 --- 2Colonia
Huantan 1 1Yauyos
Putinza
Ayauca
Catahuasi
Tupe 1 1Azangaro
Lincha
Viñac 1 --- --- --- --- 1Hongos
Madeán
Cacra
Chocos
Huangáscar 1 1
Cuadro Nro. 9: POTENCIAL TURISTICO* POR DISTRITOS - YAUYOS
Baños Termo medicinales
TOTAL
* En cifras absolutas
Distrito Restos Arqueológicos
Zonas Turísticas de Aventura
Zonas Ecológicas
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Mapa Recursos Turisticos
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22
2.8 Recursos Forestales
El recurso forestal, en su concepción amplia, comprende además del bosque, la flora silvestre, las tierras forestales y la fauna silvestre.
Formas de vegetación: Tenemos: - Matorrales: Comunidad vegetal en forma de matas.
Incluye predominantemente herbáceas, sub arbustos y arbustos,. también arbolillos hasta 5 m. de altura.
- Bosques: Comunidad vegetal con predominio de árboles. Incluye también arbustos, sub arbustos y herbáceas.
En los Cuadros 9 y 10 de acuerdo a la altitud del terreno se encuentra el recurso forestal encontrado en la provincia; en las zonas altas entre 3,600 y 3,900 m.s.n.m. encontramos bosques de queñuales, cacras y colle que proporciona madera para uso artesanal y leña. En las zonas mas bajas encontramos una vegetación natural compuesta por arbustos formando montes aislados y gramíneas y entre los 3,600 y 3,900 m.s.n.m. arbolillos.
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Cuadro: 9 Principales Formas Vegetales
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24
Cuadro 10: Especies de Ambientes Terrestres
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2.8.1. Potencialidades de los Recursos Naturales existentes en la Provincia para dinamizar su economía. El capital natural está constituido por los dones de la naturaleza que se encuentran en disposición de los hombres y de las sociedades. Su existencia es previa al hombre. Este ha contribuido con la naturaleza mejorando especies animales y vegetales. En general, los dones de la naturaleza son limitados y, en el caso de los seres vivientes, tienen ciclos de vida que marcan el carácter temporal de sus potencialidades. La disponibilidad de los recursos naturales en la provincia tienen diversos aspectos en sus recursos hídricos vemos que gran parte de su fuente de agua están basadas en las 170 lagunas que posee mayormente de origen glaciar originado en los nevados de las zonas altas. Estos nevados y lagunas no solamente generan agua para las actividades agropecuarias sino también son recursos potenciales para el ecoturismo y la piscicultura en la crianza de truchas para el consumo nacional y la exportación. Según la actitud en referencia y la clasificación ecológica de INRENA (ONERG) para las tres cuencas de la provincia encontramos 4 formaciones ecológicas: desierto sub tropical (d-ST), maleza desértica montano bajo (md-MB); estepa montano (e-M); y páramo muy húmedo Sub Alpino (pmh-SA); que tienen influencia directa en la caracterización del medio ambiente y el desarrollo de organismos vivos. Por otro lado según la clasificación de Pulgar Vidal tenemos la Yunga (Alta); la Quechua, la Suni, la Puna y la Janca. En ambas clasificaciones las dos últimas caracterizaciones se encuentra a partir de 4,000 m.s.n.m. y , comprende casi el 60 % del todo el territorio permitiendo als condiciones básicas para el desarrollo de la garantía extensiva de ovino y camélidos americanos. También por las características de estas zonas encontramos minerales metálicos y no metálicos que permiten desarrollos interesantes en minería tal como hemos visto en Yaricocha-Alis y en el proyecto Corihuarmi en Huantán de explotación de oro. Concretamente el clima de la provincia corresponde a la región Yunga entre 500 y 2,000 m.s.n.m. y la Quechua entre los 2,000 y 3,500 m.s.n.m. lo que posibilita una flora y fauna muy variada y singular, sobretodo en lo que se refiere a la producción de tubérculos, hortalizas y frutales, también se pueden cultivas ajos (Carania), limones (Catahuasi) y manzanas (Putinza y Omas). Igualmente el clima y la geografía propician el surgimiento de actividades de recreación y turismo, camping y pesca sobretodo en las cuencas de los ríos Cañete, Mala, y Omas.
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III. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRÁFICOS Y SOCIALES
3.1 Tamaño y distribución de la Población
La provincia de Yauyos tiene una población total de 26,026 habitantes (ver cuadro 11), proyectado al 2003, de los cuales, la mayor porcentaje es de sexo masculino con 51,05 % con un total de 13,286 personas, mientras que la población femenina es de 12,740 personas.
3.2. Composición de la Población
Del total de habitantes de la provincia de Yauyos el distritos con mayor cantidad de habitantes es Alis, con una población de 3,026 habitantes que representa el 11.68 % , le sigue el distrito de Yauyos con 1,845 habitantes, 7.1 %, Viñac con 1,567 , 6 %, Colonia con 1,444 , 5.50 %, Quinches con 1,061 habitantes, 4 %; los otros distritos poseen menos del 5 % de la población total, siendo el de menor población Cochas con 128 habitantes, 0.50 %. Ver cuadro N° 11. La población urbana es el 52 % y la rural el 48 % del total. Debemos conocer el despoblamiento que esta ocurriendo en la provincia, en el censo de 1961 había 37,023 habitantes; en el censo de 1993 se encontró una población de 27,746 habitantes, quiere decir que, que existe una fuerte tendencia al despoblamiento, principalmente por la falta de oportunidades en la provincia. Población Total Proyectada al 2003 : 26,026 habitantes Población econo0micamente activa : 9,282 habitantes Población ocupada : 9,036 habitantes Población desocupada dentro de la PEA : 245 habitantes Población económicamente no activa : 12,570 habitantes
Población según sectores de actividad económica
Actividad Economica
76.50%
19.30%
4.20%
ExtracciónServiciosTransformación
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DISTRITO POBLACION %Tauripampa 673 2.6Ayavari 900 3.5Huañec 380 1.5Quinches 1,350 5.2San Joaquin 216 0.8Cochas 188 0.7Pilas 416 1.6Quinocay 705 2.7Huampara 480 1.8Omas 706 2.7Tanta 501 1.9Carania 279 1.1Miraflores 421 1.6Vites 307 1.2Laraos 947 3.6Huancaya 434 1.7Tomas 843 3.3Alis 1,953 7.5Colonia 1,446 5.6Huantan 757 2.9Yauyos 1,705 6.6Putinza 411 1.6Ayauca 994 3.8Catahuasi 1,341 5.2Tupe 570 2.2Azangaro 698 2.7Lincha 387 1.5Viñac 1,822 7.0Hongos 434 1.7Madeán 954 3.7Cacra 1,014 3.8Chocos 945 3.6Huangáscar 862 3.3
TOTAL 26,039 100
Cuadro Nro. 13: POBLACION TOTAL PROYECTADA AL 2003
Fuente: INEI - Elaboración propia
CUADRO Nº 11: POBLACIÓN TOTAL PROYECTADA AL 2003 DISTRITO POBLACIÓN % SOBRE TOTAL
Turipampa 688 2.6 Ayaviri 748 2.9 Huañec 428 1.65 Quinches 1061 4.0 San Joaquín 157 0.60 Cochas 128 0.50 Pilas 435 1.7 Quinocay 645 2.50 Huampara 386 1.55 Omas 710 2.8 Tanta 486 1.9 Carania 267 1.0 Miraflore 426 1.6 Vites 305 1.2 Laraos 1115 4.28 Huancaya 460 1.7 Tomas 880 3.45 Alis 3026 11.68 Colonia 1444 5.5 Huantan 871 3.34 Yauyos 1845 7.1 Putinza 420 1.6 Ayauca 1053 4.0 Catahuasi 1129 4.3 Tupe 616 2.4 Azángaro 647 2.5 Lincha 468 1.8 Viñac 1567 6.0 Hongos 440 3 Madeán 813 3.1 Cacra 873 3.35 Chocos 728 2.8 Huangáscar 760 2.9 TOTAL 26026 100
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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Abs. % Abs. % Abs. %Provincia 26,039 100
Tauripampa 538 80% 135 20% 673 100Ayavari 873 97% 27 3% 900 100Huañec 361 95% 19 5% 380 100Quinches 945 70% 405 30% 1350 100San Joaquin 199 92% 17 8% 216 100Cochas 188 100% 188 100Pilas 258 62% 158 38% 416 100Quinocay 303 43% 402 57% 705 100Huampara 396 82% 84 8% 480 100Omas 225 46% 381 54% 706 100Tanta 390 78% 111 22% 501 100Carania 215 77% 64 23% 279 100Miraflores 286 68% 353 32% 421 100Vites 291 95% 16 5% 307 100Laraos 568 60% 379 40% 947 100Huancaya 295 68% 139 32% 434 100Tomas 539 64% 304 36% 843 100Alis 1816 93% 137 7% 1953 100Colonia 780 54% 666 46% 1446 100Huantan 696 92% 31 8% 757 100Yauyos 1228 72% 477 28% 1705 100Putinza 337 82% 74 18% 411 100Ayauca 238 24% 756 76% 994 100Catahuasi 429 32% 912 68% 1341 100Tupe 199 35% 371 65% 570 100Azangaro 154 22% 544 78% 698 100Lincha 66 17% 321 83% 387 100Viñac 273 15% 1,549 85% 1822 100Hongos 353 81% 81 19% 439 100Madeán 258 27% 696 73% 954 100Cacra 203 20% 811 80% 10147 100Chocos 340 36% 605 64% 945 100Huangáscar 422 49% 440 51% 862 100Elaboración Propia basada en los Censos 1993 y Proyección 2003
Cuadro Nro. 14: POBLACION URBANA Y RURAL
DISTRITO URBANA RURAL TOTALCuadro 12: POBLACIÓN URBANA Y RURAL
CUADRO Nº 12: POBLACIÓN URBANA Y RURAL URBANA RURAL TOTAL DISTRITO
Abs. % Abs. % Abs. % Provincia
Tauripampa 551 80 137 20 688 100 Ayaviri 724 97 24 3 748 100 Huañec 408 95 20 5 428 100 Quinches 744 70 317 30 1061 100 San Joaquín 145 92 12 8 157 100 Cochas 128 100 --- --- 128 100 Pilas 271 62 164 38 435 100 Quinocay 525 81 120 19 645 100 Huampara 318 82 68 18 386 100 Omas 324 46 386 54 710 100 Tanta 381 78 105 22 486 100 Carania 206 77 61 23 267 100 Miraflores 289 68 137 32 426 100 Vites 290 95 15 5 305 100 Laraos 683 61 432 39 1115 100 Huancaya 315 68 145 32 460 100 Tomas 562 64 318 36 880 100 Alis 2825 93 201 7 326 100 Colonia 777 54 667 46 1444 100 Huantan 803 92 68 8 871 100 Yauyos 1323 72 522 28 1845 100 Putinza 343 82 77 18 420 100 Ayauca 254 24 799 76 1053 100 Catahuasi 358 32 771 68 1129 100 Tupe 278 45 338 55 616 100 Azángaro 141 22 506 78 647 100 Lincha 80 17 388 83 468 100 Viñac 236 15 1331 85 1567 100 Hongos 358 81 82 19 440 100 Madeán 220 27 593 7.3 813 100 Cacra 183 21 690 79 873 100 Chocos 267 37 461 63 728 100 Huangáscar 374 49 386 51 760 100 TOTAL 13,617 52 12409 48 26,026 100
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Cuadro 13: Centro Poblados Caseríos Y Anexos
NOMBRE AREA CATEGORÍA POBLACIÓN DISTRITO YAUYOS Yauyos Urbana Ciudad 1,141 Auco Urbana Anexo 182 Magdalena Rural Caserío 118 Vichica Rural Anexo 229 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 137 DISTRITO ALIS Alis Urbana Pueblo 270 Chumpe Urbana Campamento Minero 555 Yauricocha Urbana Centro Minero 2000 Tinco Rural Pueblo 79 Huancuypacha Rural Caserío 89 Tineo Alis Rural Caserío 8 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 25 DISTRITO AYAUCA Ayauca Urbano Pueblo 254 Aucampi Rural Pueblo 258 Calochotas Rural Caserío 80 Capillucas Rural Caserío 70 Concubay Rural Caserío 97 Quiriman Rural Caserí 164 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 130 DISTRITO AYAVIRI Ayaviri Urbana Pueblo 724 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropeuacria 24 DISTRITO AZÁNGARO Azángaro Urbano Pueblo 141 Cancarhuay Rural Caserío 8 Chauchas Rural Anexo 35 Colca Rural Anexo 19 Marcalla Rural Anexo 28 Miraflores Rural Anexo 46 San Jose Rural Anexo 36 Villaflor Rural Anexo 28 Unidades Agriopecuarias Rural Unidad Agropecuaria 306 DISTRITO DE CACRA Cacra Urbano Pueblo 183 Hualuna Rural Caserío 8 HuanoGrande Rural Caserío 53 Huarmicocha Rural Caserío 10 Huayampi Rural Caserío 79 Ijata Rural Caserío 8 Olcuto Rural Caserío 6 Pampa Corral Rural Caserío 5 Pichala Rural Caserío 47 San Jewrónimo Rural Caserío 213 San José Rural Caserío 31 Villa Franca Rural Caserío 150 Apalac Rural Villa 7 Puente Huan Rural Villa 5 Unidades Agropecuarias Rural Unidad agropecuaria 68 DISTRITO DE CARANIA Carania Urbano Pueblo 206 Achín Rural Caserío 48 Tatiega Rural Caserío 8 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 5
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DISTRITO CATAHUASI Catahuasi Urbano Pueblo 358 Abaspàta Rural Caseríos 23 Cachuy Rural Caseríos 71 Caipan Rural Caseríos 66 Cachan Rural Caseríos 208 Catahuasi Viejo Rural Caseríos 95 Caypanchico Rural Caseríos 36 Chacra Bajo Rural Caseríos 15 Chavín Rural Caseríos 107 Chiuri Rural Caseríos 8 Cuchiquiri Rural Caseríos 10 Huichcara Rural Caseríos 5 Monte Rural Caseríos 64 Tambo Rural Caseríos 63 DISTRITO DE CHOCOS Chocos Urbano Pueblo 267 Huanca Puquio Rural Anexo 115 Pueblo Nuevo Rural Anexo 103 San Mateo Rural Anexo 9 San Miguel Rural Anexo 3 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 88 Cooperativa Agraria de Producción Rural Cooperativa 143 DISTRITO DE COCHAS Cochas Urbano Pueblo 128 DISTRITO DE COLONIA Cusi Urbano Pueblo 318 Quisque Urbano Pueblo 303 Colonia Urbano Villa 156 Bellavista Rural Caserío 83 Betania Rural Caserío 54 Casinta Rural Caserío 98 Huayo Rural Caserío 0 Oyunco Rural Caserío 134 Paroche Rural Caserío 23 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 275 DISTRITO DE HONGOS Hongos Urbano Pueblo 358 Arcopampa Rural Caserío 19 Ayahuasi Rural Caserío 3 Chinalo Rural Caserío 2 Lambras Rural Caserío 8 Lanra Rural Caserío 8 Llactayocc Rural Caserío 7 Ñuñunya Rural Caserío 7 Pacchapata Rural Caserío 5 Pucarume Rural Caserío 3 Buenos Aires Rural Anexo 1 Pachachaca Rural Anexo 17 Patahuasi Rural Anexo 2 DISTRITO DE HUAMPARA Huampara Urbano Pueblo 318 Unidades Agropecuarias Rural Unidad agropecuaria 68 DISTRITO DE HUANCAYA Huancaya Urbano Pueblo 315 Vilca Rural Anexo 103 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 32 DISTRITO DE HUANGASCAR Huangascar Urbano Pueblo 374 Antamarca Rural Caserío 5 Casalla Rural Caserío 16
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Cullquicasa Rural Caserío 8 Huaclash Rural Caserío 15 Huacra Rural Caserío 25 Pallca Rural Caserío 1 Pijo Rural Caserío 9 Tinco Rural Caserío 10 Tranca Rural Caserío 7 Chillaca Rural Anexo 20 Chocalla Rural Anexo 15 Huaripite Rural Anexo 13 Ipalla Rural Anexo 13 Pueblo Nuevo Rural Anexo 5 San Marcos Rural Anexo 26 Tapalla Rural Anexo 40 Unidades Agropcuarias Rural Unidad Agropecuaria 157 DISTRITO DE HUANTAN Atcas Urbano Pueblo 208 Huantan Urbano Pueblo 595 Puente Tingo Rural Caserío 13 Quillcata Rural Caserío 27 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 28 DISTRITO DE HUAÑEC Huañec Urbano Pueblo 408 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 20 DISTRITO DE LARAOS Laraos Urbano Pueblo 668 Llapay Rural Anexo 48 Tintin Rural Anexo 36 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 348 Campamento Minero Pacocha Rural Campamento 15 DISTRITO DE LINCHA Lincha Urbano Pueblo 80 Tana Rural Pueblo 108 Acala Rural Caserío 63 Chacamarca Rural Caserío 38 Cochamarca Rural Caserío 56 Jatun Sequia Rural Caserío 4 Manyato Rural Caserío 17 Miraflores Rural Caserío 9 Omas Rural Caserío 17 Pampa Hermosa Rural Caserío 8 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 68 DISTRITO DE MADEAN Madean Urbano Pueblo 220 Ortigal Rural Pueblo 100 Tayamarca Rural Pueblo 86 Pampa Andina Rural Caserío 25 Parionilla Rural Caserío 23 Yuncaypara Rural Caserío 44 Viscaya Rural Anexo 43 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 272 DISTRITO DE MIRAFLORES Miraflores Urbano Pueblo 289 Piños Rural Anexo 114 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 23 DISTRITO DE OMAS Omas Urbano Pueblo 188 Tamara Urbano Anexo 136 Arzobispo Rural Caserío 8 Cachuna Rural Caserío 11
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Campamento Rural Caserío 32 Singuencia Rural Caserío 16 Cumias Rural Caserío 22 Esquina de Omas Rural Caserío 68 Horno Rural Caserío 7 Laquis Rural Caserío 91 Muralla Rural Caserío 32 Viscachero Rural Caserío 28 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 72 DISTRITO DE PUTINZA San Lorenzo de Putinza Urbano Pueblo 343 Herhuaca Rural Anexo 36 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 41 DISTRITO DE QUINCHES Quinches Urbano Pueblo 744 Yupay Rural Caserío 13 Huacta Rural Anexo 99 Malleuran Rural Anexo 146 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 59 DISTRITO DE QUINOCAY Quinocay Urbano Pueblo 283 San Juan de Viscas Urbano Anexo 242 Pongo Rural Caserío 8 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 106 Comunidad Campesina Rural Comunidad 6 DISTRITO DE SAN JOAQUÍN San Joaquín Urbano Pueblo 145 Chajlacancha Rural Caserío 2 Cochatupe Rural Caserío 4 Unidades Agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 6 DISTRITO DE SAN PEDRO DE PILAS San Pedro de Pilas Urbano Pueblo 271 San Juan de Chilla Rural Pueblo 73 San Mateo Rural Pueblo 91 Distrito de Tanta Tanta Urbano Pueblo 381 Unidades Agropecuarias Rural Unidad agropecuaria 105 DISTRITO DE TAURIPAMPA Tauripampa Urbano Pueblo 551 Santa Cruz del Valle Rural Pueblo 61 Concepción Rural Caserío 0 Quinigua Rural Caserío 1 Sonco Rural Caserío 1 Sulloco Rural Caserío 1 San Lorenzo de Porococha Rural Anexo 73 DISTRITO DE TOMAS Tomas Urbano Pueblo 295 Huarcachi Urbano Anexo 267 Huancachi Rural Anexo 39 Villa Tomas Rural Villa 273 Unidades Agropecuarias Rural Unidades agropecuarias 6 DISTRITO DE TUPE Tupe Urbano Pueblo 278 Caseríos de Tupe Rural Caserío 61 Aiza Rural Anexo 204 Colca Rural Anexo 66 Unidad Agropecuaria Anchique Rural Unidad agropecuaria 7 DISTRITO DE VIÑAC Viñac Urbano Pueblo 236 Ayacerca Rural Caserío 83 Cansanmayo Rural Caserío 19
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Pallca Cruz Rural Caserío 37 Apuri Rural Anexo 49 Astumarca Rural Anexo 17 Cochapunco Rural Anexo 16 Cruz Pampa Rural Anexo 33 Florida Rural Anexo 165 Grau Rural Anexo 98 Huaychauhuagana Rural Anexo 70 Pampa Rosario Rural Anexo 13 Pampa Una Rural Anexo 25 Picunsa Rural Anexo 73 Pirhualloc Rural Anexo 133 Yuracsayhua Rural Anexo 55 Unidades agropecuarias Rural Unidad Agropecuaria 445 DISTRITO DE VITIS Vitis Urbano Pueblo 290 Unidad Agropecuaria Rural Unidad Agropecuaria 15
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3.5 Dinámica Poblacional
El comportamiento de la dinámica poblacional en los últimos 30 años, permite visualizar un proceso de transformación en el ámbito de la provincia de Yauyos lo que produce cambios en aspectos importantes con la actividad económica, el poblamiento la organización social y la misma forma de vida. Esta transformación origina un balance poblacional mas negativo que positivo al haberse originado situaciones de despoblamiento y por lo tanto degradación de los sistemas de producción agropecuaria. En los años 50 comenzó a sentirse en Yauyos el proceso de migración nacional de las zonas rurales a las zonas urbanas que se dio en todo el país, principalmente por la construcción de carreteras que interconectaron la región con los centros urbanos de Huancayo y Lima. La población de la provincia de Yauyos alcanza su mayor tamaño según datos históricos en los año 60 con un total de 37,023.00 habitantes y de ahí tuvo un ritmo de disminución con los siguientes valores aproximados, para los 70 el – 045 x año, para los 80 el –1% por año, en los 90 estuvo en un promedio de –0.9%, esta tasa de crecimiento negativo evita en si el problema de despoblamiento de esta provincia. Los jóvenes se ven obligados a emigrara hacia otros centros extra regionales como Huancayo y Lima, tanto por razones de trabajo como en mejores condiciones de educación. Sin embargo la familia con miembros que han migrado siguen manteniendo una relación de dependencia con estos, en algunos casos transfiriéndoles recursos para su mantención. Se puede considerar que el cuadro en las Provincias es mas critico si hacemos un análisis a nivel distrital, en los 70 y 80 hubo un crecimiento fuerte poblacional en Yauricocha (Alis) a +8.1% al año, debido al desarrollo minero, pero en el interior de la provincia se presentan áreas mas criticas en los Distritos ubicados en la cuenca Huangascar que tiene un crecimiento poblacional de –2.7% al año, la Cuenca del río Cacra –2.0% al año, la cuenca del río Quiches –1.6% al año, el grupo de los distritos agrícolas (Vitis, Miraflores, Alis, Carania y Laraos) el –3% por año, inclusive los distritos cercanos a al capital provincial (Yauyos, Colonia, Huantan, Ayauca, Putinza, Tupe) ligados a la ganaderia lechera decrecen conjuntamente a –0.9% al año. Los distritos que evidencia un estancamiento poblacional son: Alis, Tomas, Laraos, Quinocai y Ayaviri, sobre todo para procesos migratorios, en el caso del Nor Yauyos, por el desarrollo del distrito de Laraos en las obras de remodelación Municipal que has estado efectuando últimamente que han traído personal de otros distritos mas deprimidos de la provincia. Ver Cuadro 14 y Mapa
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Yauyos 1649 -0.64Alis 2651 0.05Ayauca 944 -1.86Ayaviri 687 -0.08Azangaro 569 -2.16Cacra 762 -4.01Carania 231 -2.72Catahuasi 1013 -1.2Chocos 643 -1.93Cochas 108 -1.7Colonia 1,303.000 0.74Hongos 382 0.02Huampara 356 0.01Huancaya 1412 -0.9Huangascar 682 -2.7Huantan 768 -1.8Huañec 386 -1.6Laraos 1002 -0.9Lincha 411 -2.2Madeam 718 -1.91Miraflores 370 -1.8Omas 401 -2.2Putinza 393 -0.07Quinches 1,022.00 -1.60Quinocay 561 -3.1San Joaquin 155 -1.5San Pedro de Pilas 421 0.09Tanta 412 -1.3Tauripampa 639 -1.9Tomas 577 -2.36Tupe 642 -0.01Viñac 1,398.00 -2.7Vites 288 -5.1Fuente: INEI - Datos ONG VALLE GRANDE (Estudio Nor Yauyos) - Elaboración propia
Distrito POBLACION CENSO 1993
Cuadro Nro. 16: ASPECTOS POBLACIONALES DE LA PROVINCIA DE YAUYOS TASA DE CRECIMIENTO
PONDERADA A 1993
Cuadro 14: ASPECTOS POBLACIONALES DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
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Plano de Procesos Migratorios
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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3.6 Cobertura y Distribución de Servicios Básicos
3.6.1 Salud.
Los servicios básicos de Salud Cañete – Yauyos, se inició como puesta a una Directiva de Descentralización del 18 de julio de 1987, creándose asi de manera oficial la E.E.E.P. 021 Servicios periféricos No 11 Cañete – Yauyos (separándose administrativamente del Area Hospitalaria No 25 Cañete – Yauyos, cuya sede era el hospital Rezola); iniciando sus funciones con sólo 27 establecimientos de salud: 10 Centros de Salud (Imperial, Lunahuná, Pacarán, Yauyos, Cerro Azul, Quilmaná, Chilca, Mala, Ayaviri y santa Cruz de Flores) y 17 puestos de salud (Carmen Alto, Pueblo Nuevo de Conta, Nuevo Imperial, Cacra, Huangascar, Zúñiga, Allauca, Alis, Tomas, Puente Auco, San Luis, Calango, Asia, Tauripampa, Omas, Quinches, San Antonio). Respecto a la cobertura de Salud la Provincia cuenta con 32 Postas Sanitarias, se considera que por accesibilidad hay un déficit de 9 postas mas, el porcentaje de población no atendida se estima en 21.59%, esto da un promedio de 5,622 personas no servidas adecuadamente. Ver Cuadros 15, 16 y Mapa. Cobertura de Servicios de Salud sobre Población Total
Cobertura de Salud
78.41%
21.59%
Con CoberturaSin cobertura
Personal que cubre los servicios de Salud en la Provincia de Yauyos
Medicos Obstetrices Enfermeros Técnicos Otros 13 7 11 12 2
Indicadores de servicios
Nº de camas por cada mil habitantes en asistencia hospitalaria 1998 : 0.23 1999 : 0.05 2000 : 0.05
Nº de médicos por cada mil habitantes:
1998 : 0.7 1999 : 0.38 2000 : 0.36
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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Distrito Cantidad P.S. LocalizaciónAlis 2 Alis / YauricochaAyauca 2 Ayauca / AucampiAyaviri 1 AyaviriAzangaro 1 AzangaroCacra 1 CacraCarania 1 CaraniaCatahuasi 1 CatahuasiChocos 1 ChocosCochas 1 CochasColonia 1 ColoniaHongos 1 HongosHuampara No tieneHuancaya 1 HuancayaHuangascar 1 HuangascarHuantan 1 HuantanHuañec 1 HuañecLaraos 1 LaraosLincha 1 LinchaMadeam 1 MadeamMiraflores 1 MirafloresOmas 1 OmasPutinza 1 PutinzaQuinches 1 QuinchesQuinocay 2 Quinocay - Cueva San Joaquin 1 San JoaquinSan Pedro de Pilas 1 San Pedro de PilasTanta 1 TantaTauripampa 1 TauripampaTomas 2 Tomas - HuancachiTupe 1 TupeViñac 1 ViñacVites 1 VitesYauyos * 1 Yauyos
*Centro de Salud Yauyos, para toda la provinciaFuente: Ministerio de Salud Año 2002 - Elaboración Propia
Cuadro Nro. 17: POSTAS SANITARIAS Y CENTROS DE SALUD PROVINCIA DE YAUYOS
Cuadro 15: Postas Sanitarias y Centros de Salud Provincia de Yauyos
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Denominación Dist. Km. MEDIO DE TRANSPORTE Y TIEMPO TIPO DE CARRETERAMOVILIDAD (.) DISTRITO PROVINCIA Y/O VIA
Hrs.MICRO RED TOMASP.S. ALIS 160 KM 5 HORAS ALIS YAUYOS CARROZABLEP.S. HUANCAYA 182 KM 6 HORAS HUANCAYA YAUYOS CARROZABLEP.S. MIRAFLORES 175 KM 6 HORAS MIRAFLORES YAUYOS CARROZABLEP.S. TANTA 375 KM 12 HORAS TANTA YAUYOS CARROZABLEP.S. TOMAS 179 KM 11 HORAS TOMAS YAUYOS CARROZABLEP.S. VITIS 175 KM 5 H 45´ VITIS YAUYOS CARROZABLEP.S. HUANCACHI 185 KM 6 H 15´ HUANCACHI YAUYOS CARROZABLEMICRO RED YAUYOSP.S. ALLAUCA 118 KM 6 H 55´ AYAUCA YAUYOS CARROZABLE / TROCHAP.S. COLONIA PAMPA 121 KM 6 H 40´ COLONIA PAMPA YAUYOS CARROZABLE / TROCHAP.S. HUANTAN 168 KM 60 MINUTOS HUANTAN YAUYOS CARROZABLEP.S. LARAOS 160 KM 1 H 15´ LARAOS YAUYOS CARROZABLEP.S. YAUYOS 132 KM 1 H 40´ YAUYOS YAUYOS CARROZABLEP.S. PUTINZA 60 KM 2 H 30´ PUTINZA YAUYOS CARROZABLEP.S. PUENTE AUCO 114 KM 3 HORAS PUENTE AUCO YAUYOS CARROZABLEP.S. AUCAMPI 15 KM 3 HORAS AUCAMPI YAUYOS CARROZABLEMICRORED CATAHUASIP.S. AZANGARO 104 KM 4 HORAS AZANGARO YAUYOS CARROZABLEP.S. CACRA 91 KM 3 H 30´ CACRA YAUYOS CARROZABLEP.S. CATAHUASI 79 KM 1 H 30´ CATAHUASI YAUYOS CARROZABLEP.S. CHOCOS 85 KM 2 HORAS CHOCOS YAUYOS CARROZABLEP.S. HUANGASCAR 80 KM 2 HORAS HUANGASCAR YAUYOS CARROZABLEFuente: Ministerio de Salud - Elaboración Propia
LOCALIZACIONCuadro Nro. 18: CUADRO DE MEDIOS DE TRANSPORTE DISTANCIAS Y TIEMPOS DE LA RED / MICRORED DE LOS SERVICIOS DE
Cuadro 16: Cuadro de Medios de Transportes, Distancias y Tiempos de la Red/Microred
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Mapa Centros de Salud
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3.6.2 Educación
La Provincia de Yauyos tiene un índice de analfabetismo en promedio de 10.55% con gran variabilidad entre los diferentes distritos siendo el mayor índice el distrito de Lincha con 22.70%; siguiendo los Distritos de Viñac 22.30% Tupe 18.30%; Hongos 17.20% y Tanta 17.10% los otros distritos tienen un menor porcentaje siendo el de menor proporción Cochas.
Los distritos con mayor población analfabeta con Vitis, El cual tiene también la mayor población masculina y femenina con problemas de analfabetismo, le sigue Alis, Madeam, Yauyos y Catahuasi, los distritos con mayor numero de habitantes mujeres analfabetas son Madeam, Yauyos y Cacra, el nivel eductivo en la mayoría de los distritos es de primaria y secundaria. Los distritos con mayor numero de habitantes sin nivel educativo son: Viñac, Madeam, Huangascar y Colonia. Con 100 o mas numero de habitantes; con nivel inicial o pre escolar los distritos de Alis, Yauyos y Catahuasi con mas de 50 habitantes nivel primaria los distritos de Alis y Colonia, con mas de 800 habitantes, Secundaria en Alis y Yauyos con mas 470 habitantes y educación superior los distritos de Alis y Yauyos con más de 200 habitantes. Ver Cuadro 17 y Mapa.
Cobertura de los Servicios Escolares sobre Población Meta Año 2000
Cobertura de Servicios Escolares
97%
3%
Con CoberturaSin cobertura
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Distrito Edu. Inicial Edu. Primaria Edu. Secundaria C.E.O. Alumnos DocentesAlis 1 2 1 --- 139 16Ayauca 2 8 2 --- 441 38Ayaviri 1 1 1 286 21Azangaro 1 6 1 243 20Cacra 1 3 1 208 19Carania 1 2 1 109 14Catahuasi 2 4 2 454 36Chocos 2 7 1 347 29Cochas 1 27 2Colonia 4 9 5 586 56Hongos 1 2 1 174 16Huampara 1 1 1 120 13Huancaya 2 2 1 164 20Huangascar 1 6 1 280 24Huantan 2 2 1 280 18Huañec 1 1 1 132 15Laraos 1 4 1 290 23Lincha 1 3 2 300 26Madeam 1 4 1 287 22Miraflores 2 2 1 148 14Omas 1 3 1 190 22Putinza 1 1 1 165 16Quinches 1 3 1 1 354 26Quinocay 2 2 136 9San Joaquin 1 20 1San Pedro de 1 2 1 131 14Tanta 2 5 4 442 40Tauripampa 1 2 1 206 18Tomas 2 3 1 1 315 23Tupe 1 3 1 199 18Viñac 3 12 4 1 985 12Vites 1 1 1 108 16Yauyos 3 6 2 1 730 48Fuente: Ministerio de Educación USE 43 - Año 2002 - Elaboración propia Totales : 8996 705
Quinches 1 41 alumnos 1 docenteTomas 1 51 alumnos 1 docenteViñac 1 12 alumnos 1 docenteYauyos 1 36 alumnos 1 docenteFuente: Ministerio de Educación USE 43 - Año 2002 - Elaboración propia
CEO Artesanales
Cuadro Nro 19: EDUCATIVOS Y PROGRAMAS NO ESCOLARIZADOS PROVINCIA DE YAUYOSCuadro 17: Centros Educativos Provincia de Yauyos
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Mapa de Centros Educativos
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3.7 Niveles de Pobreza
Basado en el mapa de pobreza de Foncodes y los estudios elaborados por el Instituto Valle Grande de Cañete, la clasificación de los distritos por niveles de pobreza son de acuerdo a lo siguiente; la pobreza extrema tiene un índice del 9% y le dan una clasificación 1, cuando es muy pobre el índice es de 36.4% y la clasificación es 2, si lo consideramos pobreza es 39.4% y se considera una clasificación 3, un nivel de pobreza regular es 15.24% y su clasificación es 4. De acuerdo a esta clasificación la Provincia de Yauyos esta tipificada como pobre, una de las mas pobres del departamento de Lima. Vemos que mientras que a nivel nacional el índice de pobreza es 42.3% el de la Provincia de Yauyos es 45.4%, quiere decir que esta en un7.3% mas alto que el nivel nacional, si consideramos la tasa de desnutrición a nivel nacional es 31% y el de la provincia de Yauyos es 35% es decir un 13% superior al promedio, con respecto a la dificultad de accesibilidad el nivel nacional es 44% y el de la provincia es 56.6%, respecto a los servicios básicos la población sin agua a nivel nacional es un promedio de 34.8% y en la provincia de Yauyos es 33.68%, la población si desagüe es 54.3% a nivel nacional y en la provincia es 43.58% y en respecto al fluido eléctrico la población sin electricidad a nivel nacional esta en un 38.3% y la de Yauyos esta en un 80.28% . Como vemos el índice absoluto de pobreza es 45.40% y su nivel de pobreza Provincial esta considerado como pobre. La tasa de desnutrición promedio es de 35%. Los distritos con niveles de desnutrición superiores al 50% son: Cochas, Madeam y Tauripampa. Existen 32 postas sanitarias con un promedio de atención de 817 habitantes por posta, teniendo por accesibilidad un déficit de 9 postas, en cuanto a aulas en uso existen a nivel provincial 308 aulas, con 8,896 alumnos y las aulas tienen déficit en cantidad, calidad y equipamiento por su accesibilidad los distritos de la provincia se encuentra 5 con muy difícil acceso, 14 con difícil acceso y 14 con fácil acceso. Ver Cuadros 18, 19, 20, 21 y Mapa
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Cuadro 18: Métodos Ocupacionales de los yauyinos por Género
Cuadro 19: Alumbrado en el Hogar
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Cuadro 20: Servicios Higienicos
Cuadro 21: Abastecimiento de Agua
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Mapa de Pobreza
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4 ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS ECONÓMICOS 4.1. Estructura de la Producción Agrícola y Pecuaria
La provincia de Yauyos en su totalidad cuenta con una superficie de 505,464.77 Has. distribuidas en 7,601 unidades agropecuarias. De ellas se encuentran bajo riego unas 6,456 has. y en secano (dependientes de la presencia de lluvias) unas 2,385 has. Muchas de estas tierras sufren al igual que en la costa por la falta de agua (alto costo de mantenimiento de infraestructura de riego) y falta de crédito al agricultor. Además, muchos de las unidades agropecuarias se encuentran con superficie no agrícola lo que disminuye el número de Has. Productivas. La agricultura en la zona de estudio es de desarrollo limitado y de alto riesgo por las variaciones climáticas propias de cada piso ecológico, ya que esta se realiza principalmente entre los 3,000 a 3600 m.s.n.m. Mayormente en laderas moderadamente empinadas, andenes y en algunos casos terrenos planos. Es muy poca el área cultivada que cuenta con riego, la mayor parte de los cultivos se siembran en secano. Las principales limitaciones que presenta la actividad agrícola en el área de estudio son las siguientes: ·Alta fragmentación de la propiedad, la cual limita las posibilidades de mejora de los niveles de producción y productividad agrícola, obligando al productor a practicar una agricultura de minifundio y autoconsumo; ·La baja calidad de las semillas utilizadas; ·La mayoría de la actividad agrícola practicada depende de las precipitaciones pluviales, las cuales son estacionales y muy variables de año en año. Existe un riesgo y un límite para la producción, puesto que sólo puede realizarse una campaña al año; ·Infraestructura de riego insuficiente, a pesar de que en muchos casos se cuenta con el recursos hídrico, falta la infraestructura; ·Los agricultores emplean la mano de obra para realizar las labores del campo, no es posible la ayuda de otra fuente de energía, por ejemplo la yunta. Por las limitaciones topográficas y la excesiva fragmentación de la tierra no permite la expansión del área de cultivo. Por las características descritas de tipos de zonas de producción, hacemos referencia de los principales tipos de agricultura y cultivos que se instalan en la zona, Las zonas de producción en cada comunidad tienen límites precisos y en algunos casos, inclusive cercos comunales. Cada una de ellas comprende tipos de terreno agrícola característicos de la zona (tales como por ejemplo, andenes o potreros) y que forman patrones fácilmente reconocibles en las fotografías aéreas, permitiendo así su mapeo con relativa facilidad. Por ejemplo, el
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Cultivos Permanentes
44.93%
44.41%
6.74%
3.92%
PastosAlfalfaFrutalesCítricos
portafolio de cultivos en cada zona de producción es diferente; en cada una de ellas rige un sistema de rotación de cultivos específico, cada una tiene un calendario agrícola especializado, en cada una el régimen de tenencia de tierra es diferenciado, y así sucesivamente. Los principales cultivos, en orden de importancia, identificados en esta zona de estudio son: maíz, papa, haba, oca, olluco, trigo, cebada, quinua, mashua y otros menores como pan llevar; también los de destino pecuario como alfalfa, pastos cultivados, cebada y otros. En el cuadro 32, podemos observar los rendimientos promedios de estos cultivos, que en general resultan niveles relativamente bajos.
Fuente: elaboración propia
La economía en estos pueblos se basa principalmente en la producción agropecuaria a pequeña escala, para el autoconsumo. La producción agrícola es almacenada y comercializada en algunos casos en ferias y otras actividades similares de intercambio; la venta de esta producción es ínfima, para obtener el dinero que les permita comprar productos manufacturados o procesados (ejem. azúcar, fideos, sal, bebidas embotelladas, insumos agrícolas, etc.), por lo que en muchos casos deben recurrir a la venta de su ganado sea en pie, carne o lana y/o la venta de su fuerza de trabajo como jornaleros. En la actualidad un campesino ganadero puede obtener por la venta de una vaca entre s/. 440 a 450 nuevos soles; por una oveja entre s/. 70 a 80 nuevos soles y la mano de obra está valorizado entre s/. 8 a 10 soles diarios, siendo empleados por otros campesinos (lo cual ocurre con menos frecuencia) o con otras organizaciones como el Concejo Municipal. La Municipalidad viene aplicando una nueva modalidad de apoyo económico a la población en general; con un día de trabajo el poblador paga el precio por consumo de energía eléctrica que se valoriza en 4 nuevos soles por mes. La ocasión para el intercambio económico se da generalmente en la feria popular de Tinco Alis (aprox. a 30 minutos de Alis) los miércoles de cada
Cultivos Transitorios
49%
18%
14%
11%
6%
2%
PapaMaizCebadaHabasTrigo Frejol
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50
semana; las poblaciónes vecinas de Miraflores, Vitis, Huancaya, Carania, Piños, llevan ganado (ovino, auquénidos), quesos, truchas, papas, ocas, cebada, ajos, etc. La mayoría de los productos manufacturados, alimentos procesados y las bebidas embotelladas provienen de Cañete y Huancayo, ciudades donde acuden cuando requieren de algún servicio más especializado. Cada quincena (fechas de pago de jornales) en Yauricocha, se realizan ferias donde los trabajadores y familiares adquieren prendas de vestir, alimentos, artefactos y otros productos. Carania, Miraflores, Vitis; tienen en común la práctica de una actividad agrícola muy extensiva acompañada de la ganadería en menor proporcion aunque no desdeñable. Las comunidades de Tanta, Vilca y Huancaya, con mayor parte de terrenos ubicados por encima de los 3600 m.s.n.m. son mayormente ganaderas extensivas.
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Papa Maíz Cebada Haba Trigo Frijol GarbanzoTauripampa 45.0 10.50 11.60 5.00 20.0 --- --- 92.10Ayavari 108.00 21.00 6.00 24.00 14.0 --- --- 173.00Huañec 90.80 21.00 8.00 14.00 14.0 --- --- 147.00Quinches 99.00 73.50 8.00 27.00 14.0 --- --- 221.50San Joaquin 24.00 28.00 4.00 5.00 6.00 --- --- 67.0Cochas 32.00 42.00 4.00 12.50 6.00 --- --- 96.50Pilas 80.00 9.80 8.00 10.00 15.00 --- --- 122.00Quinocay 18.00 14.00 2.00 5.00 6.00 --- --- 45.00Huampara 36.00 28.00 2.00 15.0 8.00 --- --- 89.00
Omas 55.00 14.00 16.00 14.50 25.00 12.00 --- 136.50Tanta (*) --- --- --- --- --- --- ---Carania 80.50 18.0 7.0 20.00 18.00 --- --- 143.0Miraflores 103.00 12.00 16.00 27.00 8.00 --- --- 166.00Vites 70.00 12.00 8.50 17.00 4.00 --- --- 111.00Laraos 69 24.00 10.50 20.00 5.00 --- --- 128.00Huancaya 133 --- 18 23.00 9.00 --- --- 183..00Tomas 70 --- 16.00 15.0 6.00 --- --- 107.00Alis 32 12 12 11 5 72.00Colonia 242 30 30 50 9 3 364.00Huantan 137 24 16 20 3 200.00Yauyos 144 119 22 24 7 2 318.00Putinza 45 30 12 12 6 105.00Ayauca 114.0 24 20 16 9 183.00Catahuasi 18.0 3.3 9 2.0 1.3 59 92.60Tupe 20.0 28.6 24.0 10.5 9.1 --- 92.20Azangaro 19.0 6.6 33.60 4.0 6.5 --- --- 69.70Lincha 30.0 39.60 37.50 8.0 9.1 --- 394.20Viñac 31.50 15.4 49.50 11.0 6.5 15.0 128.90Hongos --- 30.8 26.2 8.0 8.4 --- 73.40Madeán 56.00 11.0 66.00 15.6 10.5 --- 159.10Cacra 31.00 17.6 19.2 4.0 8.4 --- 80.20Chocos --- 6.6 22.40 4.2 3.6 15.0 51.80Huangáscar 44.5 26.4 25.5 8.8 3.9 --- 109.10
TOTAL
(*)no tiene producción agricola apreciable por tipo de tierras en riego y secano
TOTAL
Fuente: Agencia Agraria Cañete - MINAG - Elaboración propia
Distrito PRINCIPALES PRODUCTOS* (TM)
CUADRO N°20 : VOLUMENES DE PRODUCCION DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS AGRICOLAS -CAMPAÑA 2002
Cuadro 22: Volúmenes de producción de los principales productos agrícolas Campaña 2002
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52
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 5 8.9 44.5Olluco 14 1.82 25.5Trigo 1 3.9 39Maíz 8.5 3.10 26.4Haba 4.5 1.95 8.8
TOTAL 33 101.10
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 6 9.33 56Olluco 33 2 66Trigo 3.0 3.50 10.5Maíz 3.5 3.14 11.0Haba 8 1.95 15.6
TOTAL 53.5 159.10
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 2 9.50 19.0Olluco 17 1.98 33.60Trigo 2 3.25 6.50Maíz 2 3.30 6.6Haba 2.0 2.0 4.0
TOTAL 25 69.70
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
PapaCebada 11 2.03 22.4Trigo 1 3.6 3.6Maíz 2 3.3 6.6Haba 2 2.10 4.2Frejol 6 2.5 15TOTAL 22 51.80
DISTRITO : Huangascar
DISTRITO : Madean
DISTRITO : Azangaro
DISTRITO : Chocos
Cuadro Nro. 21: PRODUCCION AGRICOLA DISTRITAL
Fuente Agencia Agraria Cañete MINAG - 2003
Cuadro 23: Producción Agrícola Distrital
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53
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 3.5 8.85 31Cebada 10.5 1.82 19.2Trigo 4.5 1.87 8.4Maíz 5.5 3.20 17.6Haba 2 2 4.0
TOTAL 26 80.20
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
PapaCebada 14 1.87 26.2Trigo 4.5 1.87 8.4Maíz 10 3.08 30.8Haba 4 2 8.0
TOTAL 32.5 73.40
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 3 10 30Cebada 2 1,875 37.5Trigo 5 1.82 9.1Maíz 13 3.04 39.6Haba 4 2 8.0
TOTAL 27 124.2
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 3.5 9 31.5Cebada 27.5 1.8 49.5Trigo 2 3.25 6.5Maíz 5 3.08 15.4Haba 5.5 2 11.0Frejol 6 2.5 15.0TOTAL 49.5 128.90
DISTRITO : Cacra
DISTRITO : Hongos
DISTRITO : Lincha
DISTRITO : Viñac
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54
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 5 11 55Cebada 8 2 16Trigo 10 2.5 25Maíz 4 3.5 14Haba 6.0 2.41 14.50
5.50 2.4 12TOTAL 38.5 136.50
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 5 9 45Cebada 6 1.93 11.60Trigo 8.50 2.35 20.0Maíz 3.0 3.50 10.50Haba 2.0 2.50 5.00
TOTAL 24.5 92.10
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 2 9 18Cebada 5 1.8 9Trigo 0.5 2.60 1.3Maíz 1 3.3 3.3Haba 1 2.0 2.0
25 2.36 54TOTAL 34.5 92.60
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 2 10 20Cebada 13 1.85 24Trigo 3.5 1.8 9.1Maíz 9 3.17 28.6Haba 5.5 1.70 10.5
TOTAL 33 92.3
DISTRITO : Omas
DISTRITO : Tauripampa
DISTRITO : Catahuasi
DISTRITO : Tupe
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
55
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 4.00 9 36Cebada 1.00 2 2Trigo 4.0 2 8Maíz 8.00 3.5 28Haba 5.50 3 15
TOTAL 22.5 89
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 12 9 108Cebada 3 2 6Trigo 7 2 14Maíz 7 3 21Haba 8 3 24
TOTAL 37 173
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 8 10 80Cebada 4 2 8Trigo 6 2.5 15Maíz 3 3 9Haba 4 2.5 10
TOTAL 25 122
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 2 9 18Cebada 1.0 2 2Trigo 3 2 6Maíz 4 3.5 14Haba 2 5.50 2.5
TOTAL 12 42.50
DISTRITO : Huampara
DISTRITO : Ayaviri
DISTRITO : Pilas
DISTRITO : Quinocay
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
56
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 4 8 32Cebada 2 2 4Trigo 3 2 6.50Maíz 12 3.5 42.80Haba 5 2.5 12.50
TOTAL 26 96.50
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 3 8 24Cebada 2 2 4Trigo 3 2 6Maíz 8 3.5 28Haba 2 2.5 5
TOTAL 18 67
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 9 10 90Cebada 4 2 8Trigo 7 2 14Maíz 7 3 21Haba 7 2 14
TOTAL 34 147
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 11 9 99Cebada 4 2 8Trigo 7 2 14Maíz 21 3.5 73.50Haba 9 3 27
TOTAL 52 221.50
DISTRITO : Cochas
DISTRITO : San Joaquin
DISTRITO : Huañec
DISTRITO : Quinches
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
57
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 12 8.58 103Cebada 8 2 16Trigo 2.5 3.2 8Maíz 4.0 3.0 12Haba 13.5 2 27
TOTAL 40 166
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 8 8.75 70Cebada 4 2 8Trigo 1.5 2.66 4Maíz 4.0 3 12Haba 8.50 2 17
TOTAL 26 111
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 8.5 8.11 69Cebada 5 2 10Trigo 6 2.66 20Maíz 7 3 24Haba 10 2 20
TOTAL 36.5 143
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 14 9.50 133Cebada 9 2 18Trigo 3 3 9MaízHaba 11.50 2 23
TOTAL 37.5 183
DISTRITO : Miraflores
DISTRITO : Vitis
DISTRITO : Laraos
DISTRITO : Huancaya
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
58
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 10 8 80Cebada 3.5 2 7Trigo 6 3 18Maíz 6 3 18Haba 10 2 20
TOTAL 35.5 143
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 8 8.75 70Cebada 8 2 16Trigo 2 3 6Maíz 0 0 0Haba 7.5 2 15
TOTAL 25.5 15.75 107
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 4 8 32Cebada 6 2 12Trigo 1.5 3.33 5Maíz 4 3 12Haba 5.5 2 11
TOTAL 21 18.33 72
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 27 8.96 242Cebada 15 2 30Trigo 3 3 9Maíz 10 3 30Haba 25 2 50Frejol 1.5 2 3TOTAL 37.5 20.96 364
DISTRITO : Carania
DISTRITO : Tomas
DISTRITO : Alis
DISTRITO : Colonia
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
59
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 16 8.56 137Cebada 8 2 16Trigo 1 3 3Maíz 8 3 24Haba 10 2 20
TOTAL 43 18.56 200
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 16 9 144Cebada 11 2 22Trigo 2 3.5 7Maíz 39 3.05 119Haba 12 2 24
TOTAL 80 19.55 316
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 12 9.50 114Cebada 10 2 20Trigo 3 3 9Maíz 8 3 24Haba 8 2 16
TOTAL 41 19.5 183
Productos Principales
Has Cosechadas Rendimiento Producción (TM)
Papa 5 9 45Cebada 6 2 12Trigo 2 3 6Maíz 10 3 30Haba 6 2 12
TOTAL 29 19 105
DISTRITO : Huantan
DISTRITO : Yauyos
DISTRITO : Ayauca
DISTRITO : Putinza
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
60
Bajo Riego En SecanoHas Has
Yauyos 989.04 938.18 50.86Alis 11.15 9.52 1.63Ayauca 728.01 630.55 97.46Ayaviri 660.65 634.22 26.43Azangaro 818.8 470.73 418.07Cacra 394.59 260.9 133.69Carania 123.4 119.25 4.15Catahuasi 397.25 394.93 2.32Chocos 744.73 481.33 263.4Cochas 197.8 197.8 0Colonia 1,711.88 1,696.13 15.75Hongos 450.43 419.55 30.88Huampara 170.24 112.19 58.05Huancaya 238.82 99.91 138.91Huangascar 470.15 361.01 109.14Huantan 159.78 127.06 32.72Huañec 188.99 185.99 3Laraos 244.57 180.65 63.92Lincha 231.33 190.97 40.36Madeam 765.86 542.46 223.4Miraflores 605.75 456.75 149Omas 777.55 108.11 669.44Putinza 342.92 342.92 0Quinches 1,214.35 1,191.71 22.64Quinocay 282.75 228.65 54.1San Joaquin 232.25 229.75 2.5San Pedro de Pilas 198.22 149.96 48.26Tanta 0.01 0.01 0Tauripampa 623.48 564.95 58.53Tomas 538.55 25 513.25Tupe 169.53 168.64 0.89Viñac 1,222.92 786.88 486.04Vites 22.62 17.66 4.96Fuente: INEI - Abril de 1997 - Elaboración propia
Distrito Total
Cuadro Nro. 3: SUPERFICIE AGRICOLA Cuadro 24: SUPERFICIE AGRÍCOLA
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61
Pollo deEngorde
Yauyos 2,085 2,000 143 377Alis 295 2,203 15 51Ayauca 1,552 2,300 285 289Ayaviri 1,496 773 45 63Azangaro 1,096 2,087 8 18Cacra 966 3,293 35 322Carania 621 1,505 23Catahuasi 644 386 59 451Chocos 1,316 1,169 20 360Cochas 322 100 37 9Colonia 3,012.00 3,368.00 255 227Hongos 1,082 1,931 51 24Huampara 389 86 27 12Huancaya 1,978 7,822 21 0Huangascar 1,351 1,310 47 20Huantan 1,430 6,634 9 13Huañec 609 1,042 41 84Laraos 904 9,662 11 0Lincha 1,102 2,375 0 0Madeam 1,364 5,074 16 143Miraflores 884 630 50 7Omas 684 43 90 140Putinza 140 21 54 193Quinches 2,298.00 1,475.00 174 229Quinocay 214 133 34 212San Joaquin 211 642 36 0San Pedro de Pilas 942 110 30 102Tanta 763 6,357 0 0Tauripampa 994 1,843 108 14Tomas 1,313 6,394 2 45Tupe 1,550 5,366 16 5Viñac 2,236.00 12,640 25 97Vites 547 862 15 5Fuente: INEI - Abril de 1997 - Elaboración propia
Distrito Vacunos PorcinosOvinos
Cuadro Nro. 4: POBLACION DE GANADO VACUNO, OVINO, PORCINO Y POLLOS DE ENGORDE
Cuadro 25: Población de ganado vacuno, ovino, porcino y pollos de engorde
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
62
Aún con todas las dificultades mencionadas anteriormente se presenta una interesante producción de productos agrícolas.
Es importante hacer mención de que la inmensa mayoría de los trabajadores de las unidades agropecuarias son eventuales.
En cuanto a los productos la mitad de ellos tiene un nivel de ingresos que se puede calificar de malo y solo el 31% recupera costos y obtiene distintos niveles de utilidades.
Es importante también considerar que en la actualidad 85.5% de la superficie agropecuaria corresponde a propiedad privada. El resto corresponde a propiedad comunal y propiedad en arriendo
La producción pecuaria de la microregión es importante, porque su producción está articulada al mercado local y genera los mayores ingresos para las poblaciones de la zona de estudio. Su importancia radica en que los productos y sub productos como carne, lana, leche, etc. no sólo se destinan para el consumo local, sino también y principalmente se ofertan a los mercados regionales y extra regionales.
La zona de la provincia de Yauyos, por sus características climáticas y fisiográficas es propicia para la producción intensiva del ganado, en especial vacuno, ovino y en las partes bajas los caprinos. En la zona alta entre los 3,900 y 4,500 msnm., la actividad económica se centra en la actividad pecuaria, principalmente ganado lanar, auquénidos y ovinos.
En el sector de Yauyos la crianza de ovinos es la principal, la cual se destina básicamente a la producción de carne. Este ganado tiene unos niveles de rendimiento bajos y no muy alta calidad de lana. La lana se oferta internamente a través de ferias y la carne se destina al abastecimiento de las minas de Yauricocha y mercados locales. En general, la alimentación del ganado se basa en alimentos concentrados y el maíz chala.
En la zona media del área de estudio, la actividad principal y más rentable es la ganadería con vacunos. Según los inventarios realizados por la oficina agraria y los diagnósticos comunales resumidos en el cuadro 34, tenemos que la comunidad que cuenta con mayor cantidad de cabezas de ganado vacuno es la de Huancaya, es la segunda en ganado ovino, y la quinta en ganado alpacuno. La mayor cantidad de ganado alpacuno se concentra en las comunidades de Miraflores y Tanta (2000 cabezas c/u), así como en la comunidad adyacente de Laraos (3000 cabezas). La mayor población de llamas se encuentra en la comunidad de Tanta (1600 cabezas). La mayor cantidad en ovinos se encuentra en la comunidad adyacente de Laraos (9000 cabezas) y luego la comunidad de Huancaya(7800 cabezas).
Según los diagnósticos realizados (IRVG y CODENY 1998), la falta de capacitación y asistencia técnica para el manejo del ganado, así como de pastos,
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63
ha reducido gradualmente la productividad de esta actividad, a pesar de ser la que reporta mayores ingresos para las familias campesinas de la zona reservada. Las diferencias en el número de cabezas registradas varía en los últimos años, y se debe principalmente, a que en ocasiones se realizan ventas masivas de animales para adquisición de otros bienes o compra de materiales de construcción.
Una de las actividades que se puede considerar como de extracción pecuaria, es la pesquera. Esta se realiza, ya sea con la crianza en piscigranjas de truchas instaladas en algunas comunidades o a través de extracción directa del río.
4.1.2 Actividades de Transformación La provincia de Yauyos destaca en la actividad agropecuaria, sin embargo en algunos distritos se encuentran actividades de transformación principalmente artesanal; elaboración de quesos, textilería, carpintería, etc. Estas actividades representan el 2.5 de la PEA. Las actividades que podríamos denominar caseras como la sastrería, la zapatería, la herrería y la carpintería, en el largo plazo tienden a desaparecer, pues estos servicios actualmente se cubren mayormente fuera de la provincia. En cuanto a la transformación de productos lácteos, estos no tienen tecnología y poco valor agregado como vemos en el queso, la cantidad de litros de leche para fabricar una kilogramo de queso varía de 6 a 13 litros de acuerdo al sistema de producción adoptado en la localidad, saliendo los moldes de queso de diferente tamaño, efectuándose su venta al cálculo, perjudicando así al pequeño productor. En el pasado los distritos de Tomas, Miraflores, Tanta, Nor Yauyos, han tenido una gran tradición en la artesanía textil que podría direccionarse hacia la subcontratación de producciones artesanales para la exportación. La actividad minera tiene un carácter focalizado, cuyo impacto económico y |social tiene gran trascendencia para el centro del país. La PEA minera de la provincia representa el 9 % del total concentrada en los distritos de Alis, Tomas y Laraos. Según datos del INEI en la provincia existen 25 panaderías, una sastrería, 26 mueblerías, 822 bodegas, 23 bazares, 8 licorerías, 1 zapatería, 6 establecimientos de hospedaje, 12 restaurantes, 1 almacén de productos alimenticios y agropecuarios y 1 consultorio dental.
Cuadro 26: PISCIGRANJAS
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64
4.2 Dinámica de Intercambio Económico Existe racionamiento valido, de que la dirección de los flujos de transporte de carga y/o pasajeros representan las relaciones de interdependencia económica y social existente entre las localidades o ámbitos diferencial. Que en términos de la identificación y caracterización espacial, contribuyen a la definición de los ámbitos micro regionales y regionales. Existen principalmente en la zona de Yauyos un flujo hacia Cañete y de ahí a Lima, y otro flujo hacia Huancayo. Flujo hacia Cañete – Lima, este esta constituido principalmente por le transporte de carga que se realiza a través de los ejes carreteros Yuyos – Cañete – Lima, y por Quinches –Omas – Asia – Lima. El primer caso el flujo consiste principalmente en el transporte de ganado vacuno – caprino y porcino, por medio de camiones que circulan durante la semana; En cargamento de productos agrícolas consistente principalmente en manzanas, yuca, limones, utilizando camiones de carga o en los mismos omnibuses también sé envián cargamentos de queso. El segundo caso comprende la zona Nor Oeste de Yauyos, por la ruta Omas – Asia, por donde mayormente circulan cargamentos de ganado en pie consistente en Vacunos, Caprino, Ovinos, además del queso y frutales donde también se utilizan camiones y los omnbibuses de pasajeros. La ruta Viscas – Calango – Mala y la Carretera de Mala – Pongo, tienen la manzana como el más importante componente de carga. En cuanto al flujo de pasajeros, tomando en cuenta el volumen, el numero de empresas y unidades de transporte operantes se puede afirmar que el flujo de personas se da en una mayor proporción por la ruta Yauyos – Cañete – Lima, que desde la zona norte de Yauyos. Los flujos poblacionales se presentan particularmente en el corto, mediano y largo plazo. En el corto plazo se tiene a los pobladores que se movilizan por actividades económicas y sociales debido a su condición de agricultores quienes circulan la ruta en forma muy frecuente, en el mediano plazo son las personas con ausencias mas prolongadas, por razones de trabajo y estudio; Mientras quienes circulan en el largo plazo constituyen en el largo plazo los que retornan o se alejan por largas temporadas. Flujo hacia Huancayo, principalmente por el área ganadera y la agricultura de secano y rotación comunal, se tiene principalmente tres rutas que han variado de importancia con el tiempo estas son: Yauyos –
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65
Yauricocha – Huancayo; Huarmicocha – Carcapuquio – Huancayo y Tanta – Huancaya – Pachacayo – Huancayo, por la primera ruta se transporta la producción pecuaria (ganado, lana, queso y carne) desde las comunidades de Tomas, Alis, Huancache y gran parte del Nor Yauyos hacia Huancayo. Por otro lado, esta todo el flujo de abarrotes y productos agropecuarios que llega a la zona desde Huancayo. Por la segunda ruta, la población se abastece de lo necesario para su subsistencia, a través de la comercialización con el centro del país, del ganado ovino, alpaca, desde las localidades de Lanca, Lancaigo, Actas, Poroche, Betania y las estancias ganaderas en los distritos de tupe, Cacra, Lincha, Viñac y Madean. La tercera ruta la utilizan las comunidades ganaderas de Huancaya y Tanta, que además de las fibras de ganado y queso, transportan truchas hacia Huancayo y también se abastecen de todo lo necesario para su subsistencia. La configuración de los flujos, tanto en el transporte de carga como de pasajeros, en cualquier de las orientaciones externas a la provincia adquiere la forma de un gran río colector. Puesto que los volúmenes de carga y pasajeros aumenta conforme se va avanzando hacia fuera de la provincia. En el mediano y largo plazo, tanto el flujo de carga como de pasajeros, evidencia un desbálance en perjuicio de Yauyos. En cuanto al volumen total de productos comercializados y el correspondiente valor bruto que tiende a deteriorarse en términos de intercambio; Lo mismo la población tiende hacia la migración definitiva. En el sector de Yauyos la economía está subordinada al mercado externo y limitada por las condiciones desfavorables de la estructura vial, los márgenes mínimos de producción y productividad, la migración y los precios de los productos.
CATAHUASI YAUYOSS/ tm S/ tm
PAPA 600.00 500.00 650MAIZ AMILACEO 700.00 700.00 700CEBADA 600.00 800.00 800HABA 800.00 1000.00 1100TRIGO 900.00 800.00 850FRIJOL 1000.00 900.00 1100Fuente: Agencia Agraria Cañete MINAG - 2003
PRODUCTOS PROMEDIO NACIONAL
Cuadro Nro. 24: PRECIOS EN CHACRA POR S/ x TmCuadro 27: Precio en Chacra en S/. x Tm.
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Papa Maíz Cebada Haba Trigo Frijol GarbanzoTauripampa
45.0 10.50 11.60 5.00 20.0 --- --- x
Ayavari 108.00 21.00 6.00 24.00 14.0 --- --- xHuañec 90.80 21.00 8.00 14.00 14.0 --- --- xQuinches 99.00 73.50 8.00 27.00 14.0 --- --- xSan Joaquin
24.00 28.00 4.00 5.00 6.00 --- --- x
Cochas 32.00 42.00 4.00 12.50 6.00 --- --- xPilas 80.00 9.80 8.00 10.00 15.00 --- --- xQuinocay 18.00 14.00 2.00 5.00 6.00 --- --- xHuampara 36.00 28.00 2.00 15.0 8.00 --- --- x
Omas 55.00 14.00 16.00 14.50 25.00 12.00 --- xTanta (*) --- --- --- --- --- --- xCarania 80.50 18.0 7.0 20.00 18.00 --- --- xMiraflores 103.00 12.00 16.00 27.00 8.00 --- --- xVites 70.00 12.00 8.50 17.00 4.00 --- --- xLaraos 69 24.00 10.50 20.00 5.00 --- --- xHuancaya 133 --- 18 23.00 9.00 --- --- xTomas 70 --- 16.00 15.0 6.00 --- --- xAlis 32 12 12 11 5 xColonia 242 30 30 50 9 3 xHuantan 137 24 16 20 3 xYauyos 144 119 22 24 7 2 xPutinza 45 30 12 12 6 xAyauca 114.0 24 20 16 9 xCatahuasi 18.0 3.3 9 2.0 1.3 59 xTupe 20.0 28.6 24.0 10.5 9.1 --- xAzangaro 19.0 6.6 33.60 4.0 6.5 --- --- xLincha 30.0 39.60 37.50 8.0 9.1 --- xViñac 31.50 15.4 49.50 11.0 6.5 15.0 xHongos --- 30.8 26.2 8.0 8.4 --- xMadeán 56.00 11.0 66.00 15.6 10.5 --- xCacra 31.00 17.6 19.2 4.0 8.4 --- xChocos --- 6.6 22.40 4.2 3.6 15.0 xHuangáscar
44.5 26.4 25.5 8.8 3.9 --- x
TOTAL 2,067.30 752.70 570.50 463.10 284.30 106.00
(*)no tiene producción agricola apreciable por tipo de tierras en riego y secano
CUADRO N°25 : FLUJOS DE COMERCIALIZACIÓN AGRICOLA
Distrito PRINCIPALES PRODUCTOS* (TM) Mercado Interno
Fuente: Agencia Agraria Cañete - MINAG - Elaboración propia
Cuadro 28: Flujo de Comercialización Agrícola
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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DISTRITO UBICACIÓN FRECUENCIA*Tauripampa Tauripampa 23/01-10/08-00/04Ayavari Ayavari 00/10Huañec Huañec 07-06Quinches Quinches 27/07-08/12San Joaquin San Joaquin 25/12-16/08-03/05Cochas Cochas 04/05-04/08Pilas Pilas 20/05-21/09QuinocayHuampara Huampara 00/12-00/10-00/05Omas Omas 06/01-10/08Tanta Tanta 30/08Carania Carania 25/07-00/05Miraflores Miraflores 28/08-01/01Vites Vites 01/08-01/01Laraos Laraos 00/02-00/05-00/08Huancaya Huancaya / Vilca 01/01-06/01-24/06-01/07
TomasAlis Yauricocha / Alis 20/02-15/08ColoniaHuantan Huantan 02/01-00/02-27/07Yauyos Yauyos 04/08PutinzaAyauca Ayauca 13/06-11/11-29/06Catahuasi Catahuasi 29/07-15/05Tupe Tupe 01/08Azangaro Azangaro 00/05-21/11Lincha Lincha 16/07Viñac Viñac 02/02-00/06Hongos Hongos 00/06-00/04-15/08Madeán Madeán / Tayamarca 13/01-00/05-17/02Cacra Villapampa / Cacra 24/02-00/05-17/02Chocos Chocos 02/02-07/04-08/09Huangáscar Huangáscar 24/06* Anual, Mensual, Quincenal y Semanal
Cuadro Nro. 25: FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL O Cuadro 29: Ferias de Importancia
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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Mapa de Flujos de Comercialización
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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5. ANÁLISIS DEL ESPACIO
Analizaremos como se opera el ámbito geográfico los factores económicos y sociales que caracterizan un fraccionamiento propio para cada ámbito en la provincia, de esta manera identificaremos el grado de integración en conjunto de los centros poblados de la provincia y el grado de respuesta de la infraestructura vial a esa interconexión.
5.1. Análisis Histórico de la Ocupación del Espacio
El territorio de la actual Provincia de Yauyos, fue el centro de la Gran Cultura Regional de Yauyos, cuyo apogeo corresponde al periodo pre-incaico. Estaba organizada en Ayllus y Etnias menores cuya virtud se sustentaba en la organización, dominación y máximo aprovechamiento económico del espacio geográfico y sus componentes. Crearon imponentes sistemas hidráulicos de riego, en torno a los ríos, riachuelos, quebradas y manantiales, ganado toda superficie apta para la agricultura, muestras de ello son las andenerías, canales de irrigación y distribución, todavía existen.
En épocas prehispánicas, los Yauyos ocuparon las serranías del río Cañete, del Omas y Santa Eulalia. Según el informe del Corregidor Dávila Briceño (1586), los yauyos se mantuvieron en constantes guerras con sus vecinos los yungas, de los llanos de la costa. Como resultado de estas guerras, los yauyos llegaron a ocupar todo el valle de Santa Eulalia y una parte del Rímac (Huampaní) y Ricardo Palma (Mamac), zonas en las que se producía coca, algodón, ají y maíz para las poblaciones serranas constituyendo así, como lo confirma la doctora María Rostworowski “auténticos archipiélagos verticales”. Los Yauyos estaban divididos en Anan (alto) y Urin (Bajo), comprendían varias Guarangas y Señoríos pequeños, como los Chaclla, Mancos y Laraos, quienes se dedicaban a la explotación agrícola de las cuencas afluentes del Cañete. Estaban bajo la supremacía del Señor de Huarochirí. Debieron intentar conquistar a Lunahuaná y a Guarco, pero se encontraron con una Férrea deensa de los yungas, por lo que inciaron la conquista de la cordillera entre las cuencas de Lurín y del chillón. La Dra. Rostworowski nos refiere lo siguiente: Durante la gran expansión incaica se aliaron los Yauyos y los Cuzqueños que “Los querían mucho por que eran sus criados” y es sólo entonces que los Chaclla de Yauyos, después del aniquilamiento del señor de Colli de la cuenca del Chillón, pudieron instalarse en Quivi como mitmaq, para cultivar coca para el Inka. La ocupación de las chacras, incomodó a los Cantas, que codiciaban las mismas tierras, quienes sin embargo, no pudieron hacer frente a ellos por el apoyo que tenían de los Inkas.
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
70
Los Yauyos llegaron a dominar el valle del Rímac hasta el mar, considerando todo el vale de Santa Eulalia, que comprendía la confluencia de los ríos Chaclla con el de mama (hoy día Santa Eulalia y Rímac).
Epoca de la Conquista
Después de la fundación de Lima, Francisco Pizarro distribuyó mercedes entre los conquistadores, otorgando un solar a Alonso Díaz, que era encomendado en el Valle de Guarco. El Virrey Andrés Hurtado de Mendoza, Marquéz de Cañete, dispuso el 30 de Agosto de 1556 que se procediese a formar allí una villa de españoles, que se denominó Cañete, y fue cabeza de un corregimiento del cual dependían los repartimientos de Lunahuaná, Chincha, Chilca y Mala, Coayllo y Calango, y Guarco a los cuales se agregó pronto Chinca. Con la conquista española y el reparto de encomiendas se hicieron en Yauyos cinco repartimientos siguiendo las étnicas y contando cada uno con varios pueblos: El primero de Sur a Norte, fue el de Mancos y Laraos en las serranías del valle de Lunahuaná. El segundo quedó conformado por once pueblos que se hallaban en la cabecera del río Omas que baja del valle de Asia. El tercero comprendía el mismo de Huarochirí y pueblos aledaños. El cuarto repartimiento fue el de Mama y se extendía a lo largo del río Mama, actual río Rímac. El quinto repartimiento fue de los Yauyos y el último al Norte fue de los Chaclla. Por el mismo informe de Dávila Briceño sabemos que las más antiguas comunidades, reducciones creadas por él mismo, eran Allauca, Picamarán Tupe, Pampas, Cusi, Huantán Laraos, Guaquis (hoy Miraflores) y Vitis.
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Periodo de Dominación Colonial
Pese al carácter eminentemente agrícola de las antiguas sociedades andinas, la agricultura virreinal no llegó nunca a tener la importancia de la minería. Esta fue en realidad constatada y lamentada por muchos escritores coloniales, como Bravo de Lagunas, quien pedía en su obra Voto consultivo, de 1755, que diese una mayor atención y un mejor trato a la actividad agrícola. Lamentablemente la Corona se veía más ocupada en promover y subvencionar la minería (de la cual dependía económicamente), que en proteger la agricultura que aseguraba la autosuficiencia colonial. Sin embargo, la agricultura fue una actividad generalizada y proporcionaba un conveniente estatus social a los hacendados, prestigio del que no gozaban los mineros. El establecimiento de la agricultura europea en el Perú va de la mano de la conquista. En este proceso inicialmente tuvieron gran importancia los encomenderos, que si bien no fueron propietarios si no simple posesionarios de tierras, utilizaron a los indios para cultivarlos o exigieron el tributo en productos agrícolas, producción que además del consumo doméstico llegaba también a los mercados urbanos. Durante mucho tiempo, nadie que no tuviera encomienda o el favor del encomendado podía explotar las tierras dentro de los limites del repartimiento pues no podría contar con el acceso a la mano de obra necesaria. Pero con la llegada de los corregidores los hacendados pudieron independizarse de los encomenderos y retuvieron un gran prestigio social por convertirse en verdaderos señores de tierras y hombres. La hacienda no deriva de la encomienda, aunque muchos de los que recibieron esta merced, se apoderaron de ella de diversos modos.
Época Republicana
En épocas republicanas la parte sur de la cuenca pertenecía al departamento de Huancavelica. El contacto por la costa se realizaba por la zona del río Omas y por Mala, la vinculación con la zona norte de la provincia era mínima. Al momento de las guerras de Independencia, los Larahuinos y los Yauyinos en general, entre 1820 y 1824 participaron en todos los frentes de enrolamiento del Ejército de Liberación, asaltos y enfrentamientos con el enemigo; contribuciones económicas a la causa de la liberación, donaciones de ganado para alimentar al ejército, entrega de bestias para el transporte de cargas, etc. Colaboraron con las huestes de San Martín bloqueando el camino de acceso de las tropas realistas encabezados por el general de Canterac, hacia Lima. Posteriormente, en la época de la República se asentaron como comunidades indígenas, en torno a haciendas agrícolas o ganaderas. En 1970 luego de la promulgación de la ley de reforma agraria, surgieron 15 cooperativas agrarias de producción (CAP), que reemplazaron parte de las 30 haciendas de esta región.
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Con la extensión de las vías de comunicación, bajo el gobierno de Leguía, llega el primer vehículo motorizado a la capital de la provincia. La carretera, que conecta a Yauyos con las comunidades del norte y con las minas de la puna y el valle del Mantaro, se concluyó en tiempos de Odría y Belaúnde.
5.2. El Sistema Urbano Provincial
5.2.1. Marco Conceptual
Tomando en consideración la infraestructura económica (carreteras) y social (educación, salud, luz, agua, desagüe y comunicaciones) se distingue los distritos de acuerdo a su nivel de equipamiento, en este caso representarán una especie de ingreso indirecto, puesto que la mayor o menor disponibilidad de ellos en un distrito permitirá a la población de disfrutar de dicho servicio. Pero a la vez, también es un indicador del nivel de presencia que viene teniendo la inversión estatal. En términos generales la infraestructura existente tiene predominancia en los distritos del área minera sobre todo en Alis sustentada principalmente en una mayor infraestructura educativa y servicios de vivienda secundado en el nivel medio alto por los distritos de Tomas, Yauyos, Quinches y Laraos que también se sustenta en términos de infraestructura educativa y servicios de vivienda. La cola esta comprendida por Lincha que no cuenta con carretera ni servicio de salubridad en la vivienda. Podemos deducir que existió una preferencia muy marcada por la creación de infraestructura en los distritos del área minera y la capital provincial; que se justificaba en el primer caso por la mayor concentración poblacional existente y la capacidad de gasto que tenían las entidades mineras en la zona. En cambio en el segundo caso, se evidencia una excesiva centralización de la infraestructura de equipamiento urbano.
5.2.2. La Jerarquía Urbana
La provincia de Yauyos tiene una población total de 26,039 habitantes, de los cuales, la mayor población son hombres con un total de 13,727 habitantes varones, mientras que la población femenina es de 12,312 mujeres, con porcentajes de 51,05% varones y 48,95% mujeres, siendo la diferencia de 2,10% entre ambos sexos según progresiones al 2003. Del total de habitantes de la provincia de Yauyos, el distrito con mayor habitantes es el distrito de Alis con una población de 1,953 habitantes, lo que representa el 7,50% habitantes; le siguen los distritos de Viñac con 1,822 habitantes, 7,00% Yauyos con 1,705 habitantes 6.55%; Colonia con 1,446 habitantes 5,55% y Quinches con 1,341 habitantes, 5,18%; los otros distritos poseen menos de 5,19 de la población total, siendo el de menor población Cochas con 188 habitantes 0,72%.
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Como ya se mencionó anteriormente, la población masculina está en mayor proporción. Del total de varones la mayor población las tienen los distritos de Alis (1,038 varones, 7,81%); Yauyos (890 varones, 6.70%); Viñac (889 varones, 6,69%); Colonia (751 varones, 5,65%) y Catahuasi (711 varones, 5,35%); siendo también, el de menor población Cochas con 97 hombres lo que significa el 0,73% de la población masculina de la provincia de Yauyos. La población femenina se encuentra en mayor proporción en el distrito de Viñac con 933 mujeres (7,32%), siguiendo los distritos de Alis (9,914 mujeres, 7,17%); Yauyos (814 mujeres, 6,39%); Quinches (674 mujeres, 5,33%) y Catahuasi (626 mujeres, 4,95%). El distrito con menor población femenina es también Cochas con 95 mujeres que representan el 0,74% de la población femenina de la provincia de Yauyos. La mayoría de las casas de estos poblados son de material rústico, adobe, madera, techos de calamina, etc, conformando una unidad típica. Algunas casas (las más antiguas) aún mantienen techos de paja en caída de dos aguas. Las construcciones siguieron el criterio de cada poblador, no existiendo un plan de desarrollo urbanístico en todos los casos. Actualmente las viviendas de los poblados del área de estudio cuentan con energía eléctrica proveniente de la hidroeléctrica del Mantaro (Electrocentro), salvo las de las comunidades de Tanta y Vilca que aún no están interconectadas. En cuanto a saneamiento básico, la mayor parte de las casas de los pueblos de estas zonas tienen deficiente servicio, a pesar de que en la mayor parte de los pueblos ya se cuenta con red de alcantarillado, realizado por FONCODES y el municipio distrital; sin embargo estos no funcionan adecuadamente, ya sea por mal uso, o por diseño inapropiado a la zona. La eliminación de excretas mayormente es libre o como es el caso de algunas comunidades que han implementado letrinas comunales, las cuales son muy antihigiénicas. Todas las comunidades, salvo Piños, Carania y Tanta, cuentan con agua entubada (no potabilizada), sin embargo faltan aún complementar las instalaciones domiciliarias, frecuentemente estas se utilizan a través de piletas públicas.
5.2.3. Área de Influencia Según el cuadro 30 se observa que el distrito de Yauyos esta interconectado totalmente principalmente con los distritos de Huantan, Caranea, Laraos. Alis, Miraflores, colonia, también con distritos aledaños de la zona de Nor Yauyos, pues es el punto de paso de la carretera nacional que va de Lima a Huancayo pasando por la provincia. Los distritos de Catahuasi, Huancaya, Huaniec, Tomas están, están medianamente conectadas ; los distritos de Ayaviri, Azángaro, Huantán, Laraos, Miraflores, Omas, Quinches, Quinocae, San Joaquín, San Pedro de Pilas, Tanta y Viñac, tienen baja interconexión. Los distritos de Linchán, Madian y Tauripampa tienen una mala interconexión y en cuento a la densidad poblacional, vemos que los distritos con mayor densidad
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son Alis y Catahuasi y los demas de baja densidad poblacional son Miraflores y Huancaya.
5.2.4 Articulación de los centros poblados.
No existe buena articulación en la mayoría de centro poblados entre los distritos de la Provincia de Yauyos y más aún en el caso de los distritos de Lincha, Tupe y Ayauca. Los centros poblados de estos distritos cuentan en la mayoría de sus vías con caminos de herradura y en menor proporción con trochas carrozables, esto no permite que los centros poblados no tengan una buena articulación con las capitales de su distritos, para el traslado de sus productos. Las pocas trochas carrozables con las que cuentan son demasiado angostas, limitando la transitabilidad.
5.2.5 Zonas marginadas y desarticuladas
Para determinar las zonas marginadas y desarticuladas se ha tomado como referencia el mapa de pobreza de FONCODES, en la pobreza extrema tenemos a Lincha, Madean y Tauripampa. Distrito de Lincha Porcentaje de Desnutrición 52.89 % No posee Posta médica Su principal vía de acceso es una vía carrozable Nivel de Pobreza Indice absoluto 73.5 % Infraestructura Educativa 7 aulas Población sin agua 100 % Población sin desague 100 % Población sin Electricidad 100 % Datos INEI 1997
Distrito de Madean Porcentaje de Desnutrición 53.72 % No posee Posta médica Su principal vía de acceso es una vía carrozable Nivel de Pobreza Indice absoluto 70.32 % Infraestructura Educativa 12 aulas Población sin agua 69.30 % Población sin desague 82.58 % Población sin Electricidad 5 % Datos INEI 1997
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Distrito de Tauripampa Porcentaje de Desnutrición 55.33 % Posee Posta médica Su principal vía de acceso es una vía carrozable Nivel de Pobreza Indice absoluto 67.43 % Infraestructura Educativa 8 aulas Población sin agua 97.80 % Población sin desague 97.80 % Población sin Electricidad 100 % Datos INEI 1997
Cuadro 30: CATEGORIZACIÓN DE LOS CENTROS POBLADOS
Distritos Acceso a Servicio Interconexión Interna y Externa Densidad Poblacional (Hab/Km.)
Yauyos Todos los servicios Enteramente interconectado 5.21 Alis Todos los servicios Medianamente conectado 13.74 Catahuasi Algunos servicios Medianamente conectado 10.82 Huancaya Algunos servicios Medianamente conectado 1.5 Huañec Algunos servicios Medianamente conectado 10.12 Tomas Algunos servicios Medianamente conectado 2.81 Ayaviri Algunos servicios Baja interconexión 3.76 Azángaro Algunos servicios Baja interconexión 8.74 Hauntán Algunos servicios Baja interconexión 1.46 Laraos Algunos servicios Baja interconexión 2.34 Miraflores Algunos servicios Baja interconexión 1.86 Omas Algunos servicios Baja interconexión 2.39 Quinches Algunos servicios Baja interconexión 11.91 Quinocae Algunos servicios Baja interconexión 4.60 San Joaquín Algunos servicios Baja interconexión 5.23 San Pedro de Pilas Algunos servicios Baja interconexión 4.27 Tanta Algunos servicios Baja interconexión 1.44 Miñac Algunos servicios Baja interconexión 11.02 Vitis Servicios limitados Baja interconexión 3.01 Ayauca Servicios limitados Baja interconexión 2.26 Cacra Servicios limitados Baja interconexión 4.74 Caranea Servicios limitados Baja interconexión 2.28 Chocos Servicios limitados Baja interconexión 4.42 Cochas Servicios limitados Baja interconexión 4.40 Colonia Servicios limitados Baja interconexión 4.18 Hongos Servicios limitados Baja interconexión 4.20 Huampara Servicios limitados Baja interconexión 8.88 Huangascar Servicios limitados Baja interconexión 17.08 Putinza Servicios limitados Baja interconexión 6.18 Tupe Servicios limitados Baja interconexión 1.77 Linchan Falta de servicios Falta de interconexión 1.74 Madeán Falta de servicios Falta de interconexión 4.32 Tauripampa Falta de servicios Falta de interconexión 8.12
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tauripampa x x x x x x x Ayavari x x x x x x x x x Huañec x x xQuinches x x x x xSan Joaquin x xCochas x x xPilas x x xQuinocay x x xHuampara x x Omas x x x x xTanta x x xCarania x x x x x x x x Miraflores x x x x x x x x x x Vitis x x x x x x x x Laraos x x x x x x x x x x x x x Huancaya x x x x x x x x x x x Tomas x x x x x x x x x x Alis x x x x x x x x x x x x x x Colonia x x x x x Huantan x x x xYauyos x x x x x x x x x x x x x x x x x x Putinza x x xAyauca x x x x x x x x x x x x Catahuasi x x x x x x Tupe x x x xAzangaro x x x x x x x Lincha x x x xViñac x x x x x x x x Hongos x x x Madeán x x x xCacra x x x x x x x Chocos x x x x x x Huangáscar x x x
Matriz de Jerarquía UrbanaCentro Poblado SERVICIOS
Denominación de los servicios:
2. una municipalidad 1. un puesto policial
3. un juez 4. educación inicial, primaria y secundaria
12. un lugar de acopio de productos agropecuarios
5. un local para actividades culturales (salón comunal)6. una iglesia / capilla7. un médico 8. un dentista
17. comercio de productos agropecuarios 18. una institución que otorgue créditos
Cuadro Nro. 31: DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL
14. oferta para trabajos manuales como carpintería, tejidos13. un veterinario
15. un mercado (o feria diaria o semanal) 16. tiendas comerciales con productos de uso semanal
9. una botica o farmacia10. un puesto de comunicaciones (teléfono o 11. una agencia de correos
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Centro Poblado Condición Categoría Eje: Yauyos - Lima / Huancayo
Eje: Alis - Huancayo Eje: Omas - Mala
Eje: Madean - Huascar (Zona sur
)Yauyos * 2°Alis ** 3°Ayauca ** 5° Depende de Yauyos xAyaviri ** 5° Depende de Omas xAzangaro ** 5° Depende de Madean xCacra ** 5° Depende de Yauyos xCarania ** 4° Depende de Yauyos xCatahuasi ** 5° Depende de Yauyos xChocos ** 5° Depende de Madean xCochas ** 4° Depende de Omas xColonia ** 4° Depende de Yauyos xHongos ** 5° Depende de Yauyos xHuampara ** 6° Depende de Omas xHuancaya ** 4° Depende de Yauyos xHuangascar ** 5° Depende de MadeanHuantan ** 5° Depende de Yauyos xHuañec ** 5° Depende de Omas xLaraos ** 4° Depende de AlisLincha ** 5° Depende de Madean xMadeam ** 5°Miraflores ** 4° Depende de Yauyos xOmas ** 4°Putinza ** 4° Depende de Yauyos xQuinches ** 5° Depende de Omas xQuinocay ** 5° Depende de Omas xSan Joaquin ** 5° Depende de Omas xSan Pedro de Pilas ** 5° Depende de Omas xTanta ** 5° Depende de Yauyos xTauripampa ** 5° Depende de Yauyos xTomas ** 4° Depende de Yauyos xTupe ** 4° Depende de AlisViñac ** 5° Depende de Madean xVitis ** 4° Depende de Yauyos x
CUADRO N°28 : DIAGNOSTICO FISICO ESPACIAL
* Capital de provincia** capital de distrito
Articulación de los Centros Poblados de la Provincia
Cuadro 32: Diagnóstico Físico Espacial Articulación de los Centros Poblados de la Provincia
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Centros urbanos y areas de influencia
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6.0 ANALISIS DE LA CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS
MUNICIPALIDADES
6.1. Análisis de la capacidad institucional de las Municipalidades en la Provincia
El funcionamiento municipal esta normado por la Ley orgánica de las municipalidades No 27972 su autonomía administrativa, económica y política en los asuntos de su competencia. La ley especifica que en todas las capitales de provincias, en sus distritos y los centros poblados menores deben organizarse en una municipalidad.
Las funciones principales de un municipio consiste en; acordar su régimen de composición interior ;votar su presupuesto ; administrar sus bienes y rentas ;regular sus contribuciones , arbitrios y derechos ; regular el transporte colectivo ,la circulación y el transito; organizar ,reglamentar y administrar servicios públicos locales ,contratar entidades publicas o privadas, preferentemente locales ,la atención de los servicios que no administra directamente ;planificar y ejecutar los Planes de Desarrollo de sus respectivos municipios.
6.1.1 Principales políticas de desarrollo Provincia de Yauyos
Integrar y coordinar las entidades y sectores responsables de las acciones de
desarrollo en el ámbito provincial. Implementar y reordenar la estructura administrativa provincial Fortalecer la gestión municipal por medio de la captación de ingresos propios Orientar la inversión municipal a la provisión de servicios básicos y de
infraestructura. Promover y orientar inversión privada hacia la dotación de equipamiento
urbano
6.1.2 Equipamiento urbano
Consolidar y ampliar si fuese necesario las áreas de reserva de equipamiento comercial, salud, educación y recreacional.
Prever la cobertura de déficit de equipamiento comercial, educativo, recreacional y de otros usos mediante la promoción de la inversión privada.
Racionalizar el sistema de comercialización jerarquizando mercados de abastos existentes
6.1.3 Infraestructura básica de servicios
Prever el incremento a la dotación de servicio de agua potable por demanda
poblacional proyectada. Mejorar tratamiento de agua potable Implementar un buen tratamiento para aguas servidas
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6.1.4 Vialidad y transporte
Mejorar la articulación con el ámbito provincial mejorando los flujos de transporte desde áreas de producción a mercados de consumo.
Localización de terminales de llegada de flujos de transporte de carga y pasajeros Rehabilitación y mantenimiento de vías vecinales.
6.1.5 Acondicionamiento ambiental
Proteger áreas naturales como bosques ,ríos etc. Implementar sistemas de evacuación de áreas pluviales Mejorar sistemas de recolección de desperdicios
6.1.6 Turismo y paisajismo
Desarrollar turismo paisajista en zona de reserva de Nor Yauyos Facilitar accesibilidad a las áreas de patrimonio arqueológico y paisajístico
mejorando e implementando red vial Procurar la identificación de nuevas zonas arqueológicas ante el instituto nacional
de cultura 6.2.- Experiencia en ejecución y mantenimiento de obras de infraestructura
Los municipios distritales de la provincia en general poseen experiencia en la ejecución y mantenimiento de obras de infraestructura ( Escuelas, agua potable, desagüe, lozas deportivas ,parques ,locales comunales ,rehabilitación y mantenimiento de trochas y carreteras), poseyendo alguna maquinaria para estos fines principalmente en los municipios distritales de Yauyos ,Alis y Laraos, en Alis entre 1995 y 1999 se efectuaron trabajos en redes de baja tensión pavimentación de calles y arreglos del local municipal, Laraos actualmente esta efectuando remodelaciones de locales en su jurisdicción.
6.3 Recursos humanos, financieros y equipamiento
El análisis de estas variables nos permiten conocer el equipamiento con que cuentan las municipalidades en términos de maquinaria y equipos para las acciones de mantenimiento rehabilitación y construcción de vías del Plan Vial Provincial a través del inventario vial provincial, así como conocer su economía municipal y la obtención de su presupuesto especialmente en lo referente al mantenimiento y rehabilitación de sus vías o la construcción de nuevas vías vecinales.
Las principales municipalidades que cuentan con mayor cantidad de recursos y manejan mayor presupuesto son; municipalidad provincial de Yauyos , distritales de Laraos, Huancaya y Alis. Por otro lado el FONCOMUN promedio que se recibe en las municipalidades distritales esta en el orden de S./ 25,000 mensuales y el provincial S./ 50,000 mensuales.
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Cuadro 33: FICHA DE CAPACIDAD INSTITUCIONAL MUNICIPAL Distrito Recursos Materiales Recursos Humanos Recursos Financieros
FONCOMUN Yauyos 2 camionetas 2
volquetes y 1 tractor Ingeniero Civil * S/. 50,000
Alis 1 Camioneta Ingeniero Civil * S/. 25,000 Ayauca --- --- S/. 24,000 Ayaviri --- Ingeniero Civil * S/. 25,000 Azángaro --- --- S/. 24,800 Cacra --- --- S/. 25,000 Carania --- --- S/. 25,000 Catahuasi 1 camioneta --- S/. 25,000 Chocos --- Ingeniero Civil * S/. 24,000 Cochas --- --- S/. 25,000 Colonia --- --- S/. 25,000 Hongos --- --- S/. 25,000 Huampara --- --- S/. 25,000 Huantan --- --- S/. 25,000 Huañec 1 camioneta Ingeniero Civil * S/. 24,000 Huangascar 1 camioneta --- S/. 24,000 Laraos 1 camioneta Ingeniero Electricista S/. 25,000 Lincha --- --- S/. 24,000 Madean --- --- S/. 25,000 Miraflores 1 camion --- S/. 25,000 Omas --- --- S/. 25,000 Putinza --- --- S/. 25,000 Quinches --- --- S/. 25,000 Quinocay --- --- S/. 25,000 San Joaquín --- --- S/. 25,000 San Pedro de Pilas --- --- S/. 25,000 Tanta 1 camioneta --- S/. 25,000 Tauripampa --- --- S/. 25,000 Tomas --- --- S/. 24,800 Tupe --- --- S/. 24,000 Viñac 1 volquete --- S/. 25,000 Vitis 1 camioneta Ingeniero Civil* S/. 24,800 * ASESOR EXTERNO ** FONCOMUN
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7. ANÁLISIS DE LA VIABILIDAD 7.1. Aspectos Generales
Incluye una descripción cualitativa actual del sistema de transporte formal e informal, así como de los ejes viales que unen nodos de desarrollo, de los problemas de articulación y conectividad, sus posibles soluciones. También se describen las condiciones de la red nacional que pasa por el distrito, la red vial rural, los caminos de herradura y los niveles de intervención y costo.
7.1.1 Análisis del sistema de transporte formal e informal
Empresas de transporte interprovinciales
Entre las principales empresas que prestan servicio a la provincia tenemos ; Empresa de transportes Aliaga A.L Etas IRL con una ruta que cubre Huancayo -Yauyos -Imperial (Cañete), su frecuencia es de lunes a viernes ,saliendo de Huancayo a las 6 de la mañana durante estos días y sirviendo la ruta de retorno Imperial- Yauyos- Huancayo de lunes a viernes ,saliendo de Imperial a las 7 de la tarde ,durante los sábados y domingos presentan un servicio especial de Huancayo a Laraos en Nor Yauyos.
Empresa de transportes Buss y Reyes SAC con un terminal de salida en Lima en el Jiron Montevideo 620/630 la Victoria y terminal de llegada en la calle Comercio No 543 en la capital provincial distrito de Yauyos ,cubriendo la ruta Lima- Imperial-Yauyos regularmente toda la semana.
Empresa de transportes San Juan de Yauyos con terminal de salida en Lima y terminal de llegada en la capital provincial del distrito de Yauyos sale deLima todos los días retornando en las tardes y también da servicio a varios distritos de acuerdo al siguiente detalle:
- Imperial (Cañete) al distrito de Miraflores los días miércoles. - Imperial (Cañete) al distrito de Laraos los días jueves. - Distrito de Huancaya a Imperial (Cañete) los días lunes. - Distrito de Colonia a Imperial Cañete los días miércoles.
Existe servicio de transporte para pasajeros por medio de buses en la zona noreste de la provincia saliendo de Mala con dos vehículos por día con las siguientes rutas:
Mala- Quinches Mala- Cochas Mala- Huampara Mala-Omas Mala- San Joaquín Mala- Ayaviri
En la misma ruta tenemos el servicio denominado “Omas custer” que cubre la ruta que va de Mala a Omas y el servicio de transporte de pasajeros denominado “ El
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Yauyino” que tiene dos vehículos en servicio para cubrir esa ruta ,uno de dia y otro de noche llegando a las siguientes sub-rutas :
Mala - Quinches Mala-Cochas Mala- Huampara Mala- Omas Mala-San Joaquín Mala-Ayaviri
7.1.2 Funcionamiento de la estructura Vial Provincial
Tal como detallamos en el cuadro No 26 la longitud de la red provincial inventariada, posee una longitud de 859.335 kilómetros de esta longitud se puede considerar que un 9.7% esta en condición de buena es decir 83.40 km. siendo el tramo mas largo el que pasa por el distrito de Omas con 71.50 km. dentro de la calificación regular para este tipo de vias tenemos; el 21.48% es decir 184.60 km siendo el distrito de mayor longitud de tramo , el de Tauripampa con 67.2 km. dentro de la calificación mala tenemos el 54.67% ,siendo el distrito con mayores tramos en esta calificación el de Viñac con 83.13 km dentro de la calificacion denominada muy mala tenemos el 14.15 % , siendo el distrito con mayores tramos Huantar con 41.180 km.
Esto significa que en un promedio el 68.82 % se encuentra en malas condiciones , impidiendo la salida y entrada de productos en la zona, originando bajos ingresos a los productores , dado que los pobladores se dedican principalmente a las actividades agro pecuarias como un deterioro en los servicios básicos para la población en salud y educación , también los recursos turísticos de la provincia se encuentran en abandono por falta de accesibilidad debido al mal estado de las vías rurales .
7.1.3 Determinación de ejes viales que unen Nodos de Desarrollo.
La provincia en estudio se encuentra en la denominada Macro Región Centro que comprende a los departamentos de Ancash, Huanuco, Ucayali, Pasco, Lima, Callao, Ica, junin , Huancavelica y Ayacucho y dentro de esta la provincia de Yauyos se encuentra en la Región Lima-Provincias.
Desde el punto de perspectiva de desarrollo económico esta Macro-Región esta unida al los mercados nacionales e internacionales por el eje transversal centro que une Lima y Callao con Pucallpa y una potencial proyección hasta Cruceiro do Sul en Brasil, con importantes ramificaciones hacia la Merced y Huancayo.
La capital de la republica situada en la provincia de Lima, debido al modelo de desarrollo país usado anteriormente, ha mantenido características centralistas y concentradoras de población, capacidad productiva, tecnología, recursos financieros Limitando el desarrollo de incluso las provincias dentro de su mismo departamento como es el caso de Yauyos principalmente por la falta de integración vial de los espacios provinciales y su salida hacia los ejes de desarrollo.
Dentro de estas limitaciones en la provincia de Yauyos se han desarrollado corredores económicos para enlazar los mercados fuera del ámbito provincial es decir cañete, Lima Huancayo. Por esto el corredor hacia el mercado de Lima se ha construido alo
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largo de dos ejes ; el primero por la carretera panamericana sur ,en su primer tramo asfaltado desde Lima a San Vicente de Cañete ,alli se conectan dos rutas que salen de la provincia una distrito de Yauyos –San Vicente de Cañete y la otra por Quinches- Omas- Asia estos dos sub-tramos son afirmados en regular estado de conservación, por estos tramos circulan pasajeros y productos de pan llevar para los mercados de Cañete y Lima.
El corredor económico hacia Huancayo se ha desarrollado en base a la carretera central que se encuentra en buen estado y asfaltada de manera que por este eje también se puede enlazar Lima para productos de salida y mercancía de entrada a la provincia sobre todo en la zona de Nor Yauyos, el sistema de desarrollo de la provincia ha creado dentro de su espacio rutas para enlazar Huancayo por; Yauyos –Yauricocha- Huancayo (afirmada) principalmente para el transporte de producción pecuaria desde la provincia a os mercados y traer insumos para el desarrollo de la industria minera provincial, esa misma ruta se usa para transportar el mineral producido en la zona a la Oroya para terminar en algunos casos sus procesos y acopiarlo para su transporte al Callao. La segunda Ruta se desarrolla por Huarmicocha- Carapuquio- Huancayo, por esta vía llega a la provincia mano de obra de Huancavelica para trabajar la tierra por temporadas y saca productos de pan llevar y productos elaborados en los complejos ganaderos de los distritos de; Tupe,Cacra, Lincha ,Viñac y Madean, debemos considera que si se mejoraran las condiciones del entorno rápidamente se incrementaría el comercio con Huancayo y el centro del país ,existe una tercera ruta por El distrito de Laraos para ingreso a la reserva paisajista de Nor Yauyos para turismo ecológico.
7.1.4 Determinación de las demandas de expansión
Considerando los objetivos del Plan de Desarrollo Vial Provincial se ve necesario efectuar coordinaciones con el MTC para mejorar la vía nacional que cruza la provincia pasando por ; Lunahuana-Catahuasi-San Lorenzo de Putinza –Yauyos-Laraos- Alis-Tomas –Chaucha- Huancayo, por ser el eje central de integración de la provincia con los mercados extraregionales.
Existe ya un proyecto de construcción de la carretera: Ayaviri – Miraflores con 60 Km. Aprox. de longitud. Los estudios para este proyecto debieron iniciarse en el mes de Junio. Esta vía permitirá integrar la Zona Noroeste con las Zonas Norte y Centro de Yauyos, lo que constituirá en un efecto multiplicador de desarrollo socio económico de la región. Actualmente los distritos de la Zona Noroeste, se encuentran desarticulados; tal es así que para dirigirse desde la cualquier distrito de ésta zona al centro de Yauyos, es necesario ir a la ciudad de Imperial - Cañete, luego tomar la ruta Imperial - Yauyos.
Del análisis del diagnostico efectuado anteriormente, se puede apreciar que el distrito de Tanta se encuentra aislado de la Provincia tanto administrativa como económicamente; ya que para dirigirse a las Zonas Centro, Norte y Sur, es necesario ir en primer lugar al anexo de Cochas en el Distrito de Pachacayo, Provincia de Jauja, Departamento de Junín. El tramo en mención tiene una longitud aproximada de 18 Km.
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7.1.5.- Identificación de problemas; Conectividad, Articulación y Demanda
Según el inventario vial de la provincia de Yauyos se ha identificado un promedio de 68.82 % de su inventario vial en malas condiciones principalmente en las zonas norte, centro y sureste de la provincia. Los 33 distritos materia de estudio en la provincia no están articulados entre sus centros poblados y sus capitales de distrito, debido al mal estado de sus vías vecinales por falta de maquinaria básica para su mantenimiento.
En General para la provincia existe un escaso presupuesto asignado para la ejecución de proyectos viales de mantenimiento y rehabilitación.
7.1.6 Propuestas de Solución
Conseguir una mejor conectividad y articulación vial entre capitales de distrito y centros poblados a través de la ejecución e implementación de proyectos viales financiados por el estado y/o otras fuentes de financiamiento nacional e internacional como el fondo Perú- Italia de deuda por inversión ,para permitir una mejor conectividad y articulación fin de lograr un desarrollo sostenido para mejorar el nivel de ingresos de los pobladores por una mayor accesibilidad a los mercados y servicios básicos hacia la población es decir salud y educación.
Establecer nuevos circuitos turísticos en la zona de la reserva paisajista de Nor Yauyos y mejorar los existentes para turismo de aventura, ecológico y cultural, consiguiendo así una mayor afluencia de usuarios.
La ejecución de estas propuestas se considerara a través de la ejecución e implementación del Instituto Vial Provincial Yauyos ( IVP- Yauyos) con participación activa de los gobiernos locales y el gobierno regional.
7.2. Descripción Cualitativa De La Red Vial Nacional
Ruta Nacional 022. - Dicha vía inicia en la ciudad de San Vicente de Cañete, en la progresiva 143 de la Panamericana Sur, atraviesa las ciudades de Imperial, Nuevo Imperial, Lunahuana, Pacarán y Zuñiga de la Provincia de Cañete. La vía se encuentra asfaltada y en buen estado de conservación hasta la localidad de Lunahuana en el kilometro 48 aproximadamente, ya que cuenta con mantenimiento permanente departe de PROVÍAS NACIONAL En adelante el camino se encuentra afirmado encontrándose en buen estado toda la jurisdicción de la Provincia de Cañete de allí para adelante la vía esta en mal estado de conservación. En la progresiva 75.00 aproximadamente se encuentra el poblado de San Jerónimo (límite provincial con Cañete); desde donde inicia el tramo en el territorio de Yauyos, recorriéndolo de Sur a Norte, en una extensión de 143.50, kilómetros, desde la localidad de San Jerónimo en el 75.00 hasta la localidad de Capillayoc en la progresiva 218.50 Km (límite departamental con Junín). Esta vía conecta al departamento de Junín con Lima; ciudades que conforman el principal mercado para el abastecimiento y la comercialización del producto de los distritos de Yauyos.
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En el plano provincial esta vía constituye el principal eje de la comunicación y comercialización de la capital provincial con los distritos de las zonas Norte, centro y Sur como son: Catahuasi, San Lorenzo de Putinza, Ayauca, Colonia, Auco, Cusi, Magdalena, Yauyos, Aquicha, Huantan, Laraos, Tomas, Carania, Miraflores, Vitis , Vilca entre otras.
7.2.1 Vías Departamentales
La Provincia de Yauyos no cuenta con vías departamentales.
7.3: Condición de la Red Vial Rural a nivel Distrital Debido a la existencia de las vías vecinales en la Provincia de Yauyos, se ha logrado la conectividad entre la mayoría de centros poblados y comunidades de la provincia ya que se encuentran interconectados a través de una vía vecinal. La red vecinal de la Provincia de Yauyos es de 859.335 kilómetros, dichos caminos no cuentan con vías rehabilitadas. Por información recibida en la zona dichos caminos reciben mantenimiento anual para evitar la intransitabilidad de la vía. Dicha función es asumida por los municipios, a través de recursos propios, apoyo y coordinación entre las municipalidades de la zona que cuenten con maquinaría requerida para efectuar los trabajos de mantenimiento. Las vías vecinales inventariadas por cada distrito en la Provincia de Yauyos han sido las siguientes: CUADRO N° 34
LONGITUD DE LA RED VECINAL INVENTARIADA DISTRITO
KILOMETROS ESTADO
Alis 13.485 Regular Ayavirí 2.950 Bueno Ayauca 11.300 Muy Malo Azángaro 41.150 Regular Cacra 25.000 Malo Carania 24.000 Malo Catahuasi 9.220 Muy Malo Chocos 18.350 Malo Cochas 1.400 Bueno Colonia 26.340 Malo Hongos 22.900 Muy Malo Huampará 41.300 Regular
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Huancaya 45.770 Malo
Huangáscar 50.250 Malo
Huantan 41.180 Muy Malo
Huañec 1.500 Muy Malo
Laraos 53.000 Malo
Lincha - No existe camino
Madeán 16.220 Malo
Miraflores 9.590 Malo
Omas 71.050 Bueno
Putinza 7.370 Regular
Quinches 20.900 Muy Malo
Quinocay 14.100 Regular
San Joaquín 5.000 Bueno San Pedro De Pilas 3.000 Bueno
Tanta 38.000 Malo
Tauripampa 67.200 Regular
Tomas 40.300 Malo
Tupe - No existe camino
Vitis 12.020 Malo
Viñac 83.130 Malo
Yauyos 27.860 Malo
Coayllo * 5.000 Muy Malo *Pertenece a Asia - Cañete Los tramos no cuentan con rehabilitación y carecen en casi su totalidad de obras de arte y drenaje (cunetas, alcantarillas, tajeas, badenes, zanjas de coronación, muros de contención, muros de sostenimiento, pontones, puentes entre otros), que aseguran la libre transitabilidad en especial en épocas de lluvia.
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7.3.1. Descripción de los principales caminos Vecinales: R737 .- Esta vía se inicia en el kilometro 101 de la Panamericana Sur, en la ciudad de Asia, y atraviesa los poblados de Santa Rosa de Asia, Esquina de Asia, Coayllo, La Yesera, Cata, ingresando a la jurisdicción de Yauyos después de 55 kilómetros de recorrido; el camino se encuentra en pésimo estado de conservación ya que no cuenta con mantenimiento desde hace varios años. Cuando ingresa a la jurisdicción de Yauyos entre Omas (Distrito de Yauyos) y Coayllo (Distrito de Asia) en el lugar denominado Muralla. Dicho camino cuenta con mantenimiento periódico que realiza la Municipalidad de Omas, haciendo que la vía se encuentre en buen estado de conservación a lo largo de toda su jurisdicción. Esta vía atraviesa los poblados de Esquina de Omas, Huanca, Omas, Laquis, Iguancal, Cutulume, Buena Vista, Tamará y los distritos de San Pedro de Pilas, Huampará, Quinches, San Joaquín, Cochas y se conecta a las vías R738 (Que une al Distrito de Tauripampa), R739 (une al Distrito de Ayavirí) y la R915 (que une el Distrito de Quinocay).
Esta vía es muy importante ya que permite la integración de la zona Noreste de Yauyos, cuenta con un flujo de 25 vehículos por día. Es importante indicar que el distrito de Omas es una zona potencialmente agrícola y las zonas de Huampará, Cochas, San Joaquín, Quinocay y San Pedro de Pilas son ganaderas.
Este camino en la jurisdicción de Yauyos cuenta con una longitud de 91 kilómetros, tiene un ancho promedio de 4.00 metros, no tiene obras de arte ni drenaje, pero si se encuentra en buen estado debido al mantenimiento anual que realizan las municipalidades de la zona en conjunto. Es necesario realizar trabajos de rehabilitación en dicho camino ya que cuenta con pendientes muy elevadas; en algunos tramos se requieren cortes del talud ya que cuenta con zonas rocosas. Faltan obras de arte y drenaje y una capa de material de afirmado para que de esta manera se disminuyan las horas de viaje y lograr el crecimiento de la zona. Ya que dinamizaría la llegada de los productos a la capital. R738.- Esta vía se inicia en la localidad de Esquina de Omas en la progresiva 56.750 aproximadamente de la ruta R737. Tiene una longitud de 54.000 Kilómetros, la plataforma tiene una sección promedio de 3.50 metros, la misma que se encuentra en mal estado de conservación. Tiene pendientes muy pronunciadas llegando estas hasta 18% y curvas muy cerradas menores a las permitidas en el diseño de Caminos Vecinales. Dicha vía atraviesa poblaciones muy pequeñas como Cumias, Horno, Huarangal, Huayabo y Campamento; llegando finalmente al Distrito de Tauripampa que cuenta con una población urbana de 587 personas. Los pobladores se dedican a la crianza de ovinos y caprinos. En época de lluvia este camino es intransitable por la crecida del río Tauripampa por lo que es necesario utilizar la vía alterna R740. Siendo el ingreso vehicular de uno cada dos días. Es necesario que Provías Rural realice trabajos en la zona para lograr el desarrollo de este pueblo tan olvidado. R740.- Esta vía se inicia en la progresiva 49.800 aproximadamente de la ruta R737, en el lugar denominado Cata (Coayllo), y se dirige hasta Ayray (Tauripampa). Tiene una longitud de 16 Kilómetros, la plataforma tiene una sección promedio de 3.50 metros, la misma que se encuentra en mal estado de conservación. Dicha vía no pasa por poblaciones; sin embargo en épocas de lluvias sirve de ruta alterna para el
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desplazamiento de los pobladores de Tauripampa ya que la ruta R738 es intransitable por la crecida del río Tauripampa. R915.- Esta vía se inicia en el lugar denominado Pie de la Cuesta, a unos 9.450 kilómetros de la ciudad de Omas siguiendo la Ruta R737.Tiene una longitud de 34.200 Kilómetros, la plataforma tiene una sección promedio de 3.20 metros, la misma que se encuentra en regular estado de conservación, a pesar de no contar con sistemas de drenaje ni obras de arte. Dicha vía hace posible la integración del Distrito de Quinocay; pasa por poblaciones como Pichio, Vendizaña, Chilca Puquio y Talicocha. La población de Quinocay tiene como principal fuente de ingresos la crianza de ganado vacuno y caprino. Tiene un flujo vehicular de 3 camiones por día. R753.- En la ruta 022; en la progresiva 75 aproximadamente, se encuentra el poblado de San Jerónimo; tomando el desvío de la derecha se recorre el camino en mención; dicho camino atraviesa las poblaciones de Llangastambo, Quichca, Pallca Cruz, Parpaya, Ayñocay, Florida , Totora, Punco, Chicuroyac, Jalla, entre otros en el distrito de Viñac y las capitales de distrito de Huangáscar y Madeán. Este camino tiene una longitud de 70 kilómetros, cuenta con una sección transversal de 2.90 metros, la vía en sus cinco primeros kilómetros cuenta con obras de arte que se encuentran en mal estado de conservación, de allí en adelante no cuenta con obras de arte ni de drenaje. Dicho camino cuenta con un flujo vehicular de 5 por día. El camino en un 80% se encuentra en pésimo estado de conservación, las pendientes de este camino son muy pronunciadas y sus curvas son muy cerradas que no se ajustan a las normas de diseño de caminos vecinales. También cabe indicar que la plataforma del camino es muy variada (arena, roca, pedregal y tierra suelta). Los taludes encontrados son en algunas zonas rocosas, y el talud más abundante es el conformado por material arcilloso, haciendo que este camino sea muy peligroso en época de lluvias Esta vía es importante ya que permite la integración de la zona Sur Grande, ya que esta vía une los caminos que van a los distritos de Chocos, Azángaro y Viñac R775.- En la ruta R753; en EL Km. 21.450 se encuentra el desvío al Distrito de Chocos, en este punto inicia la ruta R775; Dicho camino une los distritos de Chocos y Azángaro, atravesando por muchos poblado del distrito de Huangáscar. El camino ha recibido mantenimiento no hace más de 3 meses, por lo que encuentra transitable, pero no se puede dejar de indicar que dicho camino cuenta con pendientes superiores a 16%, la plataforma esta conformada en casi su totalidad por material suelto y se tiene curvas de radios menores a 15metros. Esta vía tiene una longitud de 49 kilómetros y un ancho promedio de plataforma de 3.10metros. A lo largo de toda la vía no se han encontrado obras de arte y drenaje. El transito vehicular es de un vehículo cada dos días. Además se cuenta con ruinas turísticas a la margen de la carretera. R735.- Este tramo se inicia en la localidad de Magdalena ubicada en el Km. 133 de la Carretera Nacional que va a Huancayo. Actualmente es la ruta principal que une a la Capital Provincial de Yauyos con sus distritos; el tramo no recibe mantenimiento por lo que presenta desgaste de la superficie de rodadura y perdida de la sección transversal de la misma. La vía tiene una longitud de 8.04 Kilómetros con un ancho promedio de 4.00 metros.
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R781.- La vía se inicia en el Km. 141.5 de la carretera a Huancayo y fue construida como una alternativa a la vía Magdalena Yauyos indicada anteriormente, pero debido a que requiere de la estabilización de taludes, ensanches y disminución de las pendientes en algunos sectores no es muy transitada. Puente Auco - Auco .- El tramo se inicia en el Km. 115 de la R022, cuenta con una longitud de 3.30 Kilómetros y un ancho promedio 4.10 metros, a lo largo de la vía se pueden apreciar numerosas plantaciones de palta y manzana las cuales son comercializadas fuera de la Provincia. R771.- Se encuentra ubicada en Tinco Alis, Km. 158.5 aproximadamente de la R022; Tomando el desvío izquierdo en el punto denominado Shuque se llega al Distrito de Miraflores ubicado en el Km. 9.590. Tomando la margen derecha se encuentra el camino que une los Distritos de Vitis, Huancaya e incluso Tanta atravesando por la localidad de Cochas, Distrito de Pachacayo Departamento de Junín. A largo de la vía se pueden apreciar diversos atractivos turísticos como lagunas, ruinas y ríos los mismos que generan gran afluencia de turistas a la zona en época de fiestas patrias, Semana Santa y los feriados largos. R945.- Se inicia en el Km. 115 de la vía R022, cuenta con una longitud de 21.540 Kilómetros y un ancho promedio de 3.5 metros. Su importancia radica en que atraviesa una de las zonas más deprimidas por la pobreza en la Provincia de Yauyos uniendo las localidades de Casinta, Oyunco, Pisacha y Colonia Pampas.
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Mapa Viabilidad
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8. LIMITACIONES AL DESARROLLO DE LA PROVINCIA 8.1. Aspectos Generales.
La provincia de Yauyos es considerada una de las más pobres del departamento de Lima, esta conformada interiormente por áreas menores diferenciadas; Las cuales se expresa en las grandes desigualdades en los niveles sociales existentes entre los distritos; Lo mismo que se sustenta en la existencia en los sistemas de producción agropecuaria y no agropecuaria (Minera), y su vinculación con el medio externo.
El ámbito territorial de la provincia de Yauyos es un espacio socialmente desarticulado en su interior pero externamente articulado hacia grandes centros regionales como Lima y Huancayo, esto es consecuencia de la modalidad de penetración del sistema de economía de mercado en la provincia y la inserción del antiguo sistema tradicional de comunidades campesinas al mercado.
La limitación al desarrollo de la provincia se traduce fundamentalmente en un proceso duable, constante, de disminución poblacional, por búsqueda de mejores oportunidades de trabajo y educación y rescambrajamiento de los sistemas de producción agrarios; Donde ambos fenómenos estructurales se retroalimentan permanentemente, llegando a veces a situación aparentemente irreversibles que no permiten la correcta articulación de las potencialidades naturales, físicas y humanas de la provincia y la utilización de sus recursos emprendimientos que permitan un desarrollo social es decir incremento del nivel de vida por puestos de trabajo, servicios de salud, educación e infraestructura de comunicaciones (teléfono, radio, televisión, etc). El principal problema son los aspectos viables, pues el 42% de las carreteras de la provincia de pueden clasificar como sin afirmar y un 44% como trochas carrozable; Esto es debido a que sus vías vecinales tienen deficiencia de trazo y un mal estado de mantenimiento.
A pesar que la Vía Inter. Departamental que da acceso a la provincia, esta formada por 2 ejes principales, la carretera Panamericana Sur (Lima a San Vicente de Cañete 144.4 Km. asfaltada) y la carretera Central (Lima a la Oroya 174.2 Km. asfaltada) Esto crea un eje de salida y entrada a la provincia hacia Lima por los ejes carreteros Yauyos – Cañete – Lima y Quinches – Omas – Asia – Lima, por donde se transporta pasajeros y productos de pan llevar para el mercado de Cañete y Lima, pero por la mala accesibilidad a la zonas productivas el crecimiento económico de la provincia esta retardado además por la falta de cultivos que podrían se Exportados vía Lima al mercado global.
También existe la ruta Yauyos – Huancayo, con 3 rutas, una que va por Yauyos, Yauricocha, Huancayo, que transporta la producción pecuaria, lleva insumos para la subsistencia de las minas de la zona y transporta el mineral hacia la Oroya. Otra que va por Huarmicocha – Carcapuquio y Huancayo, esta sirve como medio de transporte a las poblaciones de Huancavelica que vienen a Yauyos a trabajar la tierra por temporadas y sirve para comercializar productos de pan llevar y productos de las estancias ganaderas de los distritos de Tupe, Cacra, Lincha, Viñac y Madeam, cabe mencionar que si existiese un mayor nivel de desarrollo en esta producción se podía
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incrementar el comercio con Huancayo y el centro del país existe una limitación en el incremento de la tecnología de producción en las estancias ganaderas y tierras cultivadas. Existe una tercera ruta que da ingreso a la reserva paisajista del norte de Yauyos, desde la zona centro del país, recurso que no esta trabajados convenientemente en cuanto a servicios, albergue y abastecimiento para aquella gente que visita la zona.
Del análisis de este punto se ve que uno de los principales puntos limitantes del desarrollo de la provincia de la accesibilidad interna, que no permite aprovechar adecuadamente la interconexión externa con dos polos de desarrollo económico como son Lima y Huancayo.
Un segundo limitante es la falta de inversión y dirección de la inversión hacia el desarrollo de producción de productos agro industriales de mayor valor agregado y de mercado seguro, como el caso de los fréjoles que dependiendo de su variedad poseen mercados de exportación ya ganados a través del conglomerado de menestras existente en Chiclayo Un tercer limitante es el desarrollo humano como se puede ver el nivel de educación en la provincia llega solamente al desarrollo de CEO artesanal y la ONG Valle Grande esta apoyando el desarrollo del Nor Yauyos con tecnificación agrícola, pero no puede cubrir el total del departamento.
8.2. Papel de la Provincia en el Ámbito Departamental
Como se ha visto actualmente la provincia de Yauyos es un espacio socialmente desarticulado en su interior pero externamente vinculado hacia los grandes centros regionales de Lima y Huancayo. Lo que nos permitiría crear articulaciones entre las potencialidades de los capitales naturales es decir el natural constituido por los dones de la naturaleza que este caso las áreas cultivables sobre todo bajo riego, el físico constituido por lo bienes de capital y el capital financiero con la potencialidad del capital humano que se puede repotenciar en la provincia, como vemos del cuadro que sigue existen potencialidades en los diversos sectores que por medio de un adecuado sistema de carreteras podría lograrse la interconexión entre aquellos 5 distritos de acceso muy difícil, los 14 distritos de acceso difícil y los 14 distritos conectados a las redes Yauyos – Cañete – Lima y Yauyos – Huancayo, para desarrollar la provincia en sus aspectos de producción agropecuaria y no agropecuaria vinculándolo con el medio externo.
Para esto es necesario una estrategia de desarrollo provincial sustentada en un eje que podría ser Catahuasi, Putinza, Yauyos, Alis y otro Omas, Huampara, Quinches, con productos de desarrollo auto sostenido tales como: reforestación de laderas mediante plantaciones de eucaliptos, plantación de tunales para cochinilla u programa de huertos familiares en toda la provincia de Yauyos excepto Tanta a través del cultivo de hortalizas que permitiria mejorar sustancialmente la dieta alimentaria de los miembros de la familia y generar un excedente para el mercado local, también se podria recuperar los cultivos andinos propios de la Región, que actualmente tiene gran mercado ya procesado, es decir el tarhui, la quinua y la kiwicha., mejoramiento y racionalización de la ganadería de ovinos para la lana y carne, mejoramiento de la producción actual de queso, transformación y aprovechamiento semi industrial de la manzana, implementación y desarrollo de piscigranjas para la crianza de truchas.
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RECURSOS POTENCIAL OPORTUNIDADESI. Agricola Distrito:
Yauyos 989.04 Has de suelo agrícolaCarania 123.40 Has de suelo agrícolaColonia 728.01 Has de suelo agrícolaHuantan 159.78 Has de suelo agrícolaLaraos 244.57 Has de suelo agrícolaMiraflores 605.65 Has de suelo agrícolaHuancaya 238.82 Has de suelo agricola
Cultivos permanentes explotables: 1- Manzanas 2- Melocotones
Cultivos transitorios explotables Importante: a) Yauyos 1. Papa Miraflores 2. Maiz amilaceo Colonia 3. Cebada Huantan 4. Habas Ayauca
b) Tanta 1. Papa Huancaya 2. Maiz amilaceo
3. Cebada4. Habas
Pastos naturales
Colonia 1771.88 Has de pastos naturalesQuinches 1214.35 Has de pastos naturalesViñac 1222.92 Has de pastos naturalesYauyos 989.04 Has de pastos naturales
Producción pecuaria
Quinches 2,298 vacunosViñac 2,236 vacunosYauyos 2,085 vacunosHuancaya 1,978 vacunosTupe 1,550 vacunosAyauca 1,552 vacunos
Ayauca 285 porcinosColonia 255 porcinos
III.3.7 Recursos y Potencialidades de la Provincia CUADRO N° 27 : RESUMEN DEL POTENCIAL Y OPORTUNIDADES DE LA PROVINCIA POR DISTRITOS Y RECURSOS
Distritos cercanos a eje carretero: Yauyos - Cañete - Lima y apoyo en desarrollo agricola ONG Valle Grande
II. Pecuario
Incentiva la mejora de la producción pecuaria, permitiendo que los ganaderos accedan a la capacitación, asistencia técnica y apertura de nuevos mercados apoyados por la
ONG Valle Grande
Potencial: Mercado de Lima, mejorando semillero se podria exportar.
Ubicación geográfica contectado al eje Lima - Cañete - Yauyos, y mercado intra regional con eje en Yauyos.
Mercado de Huacanyo por 2 ejes, Yauyos - Yauricocha - Huanayo, y Tanta - Huancaya - Pachacayo - Huancayo,
como eje comercial Pachacayo.
Quinches TurismoViñac TurismoHuangascar TurismoTanta campingCarania AndinismoMiraflores AndinismoVites AndinismoLaraos AndinismoHuancaya AndinismoTomas AndinismoAlis AndinismoHuantan ArqueologiaTupe Folklore
Quinches Mina de Plomo y Plata Proyecto Yauyaurco - Desarrollo zonal en QuinchesHuantan Mina de Oro Proyecto Corihuarmi - Desarrollo zonal en HuantanLaraos Mineria de Plomo y Zinc Mina ubicada Paccocha - En trabajoAlis Mineria de Plomo y Zinc Mina Yauricocha, en trabajoHuancaya Mineria de Plomo y Zinc Mina Ranracancha, en trabajoTomas Mineria de Plomo y Zinc Mina Satan, en trabajo
Huañec
CochasSan JoaquinQuinches
Fuente: Potencialidades Regionales ONERN, MINAG, Ministerio de Energia y Minas, INEI, Elaboración propia.
Potencialidades: Tiene sitios paisajisticos que se puede utilizar para practicar deportes de aventura y asi fomentar el
turismo para Yauyos y la visita a sus reservas paisajistas.
Potencialidades: Aprovechamiento de la madera por medio de un aserradero y pequeñas producciones de madera.
Las especies de estos bosques son de gran importancia económica
pues proporciona madera para uso artesanal y leña.
III. Turísticos
IV. Mineros
V. Forestales
Cuadro 35: Potencial y Oportunidades de la Provincia por Distritos y R
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9.0 Recursos y Potencialidades de la Provincia
La superficie total de la provincia de Yauyos es de 690,158 has, siendo dedicadas a la agricultura 15,928.37 has, con un total de 7,619 productores y 6,998 unidades agropecuarias de superficie agrícola.
De las 15,928.34 has. De superficie agrícola, 12,324.32 has. Son tierras cultivadas bajo riego, mientras que las 3,604.05 has, restantes son cultivadas en secano.
El distrito con mayor superficie total es Huantán con 51,635 has. Mientras que el distrito con mayor número de productores de unidades agropecuarias con tierras es Colonia con 559 productores; y es también este distrito el que posee mayor superficies agrícola con 1,711.88 de las cuales 1,696.13 has. Están bajo la modalidad de riego.
Los cultivos que prevalecen en la zona son: pastos cultivados, alfalfa, frutales, cítricos, papa, hortalizas, maíz, olluco, trigo, cebada, haba, arveja, frijol y quinua.
En el aspecto social y económico, el trabajo colectivo y comunal está en vigencia, la mayoría de las tierras (95%) son comunales y parcelas colectivas llamadas Muyas, se está ampliando la producción agropecuaria mediante la organización de Empresas Comunales Agrícolas, Ganadera Ovino y Vicuña.
En la provincia de Yauyos se tiene mayor número de cabezas de ganado de ovino con 91,636 cabezas, las que se reparten 2823 unidades agropecuarias, a diferencia de 36,390 cabezas de vacunos las que siendo menor número de animales distribuyen en un mayor número de unidades agropecuarias.
También poseen porcinos, los cuales en su mayoría son criollos cuya productividad es mas baja que en los animales de raza pura, estos alcanzan una población total de 1,782 animales en 847 unidades agropecuarias.
Otras de las especias que poseen son pollos de engorde con una población de 3,512 animales en 668 unidades agropecuarias. Resumiendo. Los principales recursos que encontramos en la provincia y que pueden ser potenciados y desarrollados articulándolos al mercado nacional de Lima y Huancayo y también producir frutas y hortalizas para la exportación por el puerto del Callao hacia el mercado global son: a) Una superficie agrícola de 15,928 Ha. Con 10,554 Ha. en tierras de labranza de
estas en cultivos permanentes 5,145 Ha. y en cultivos asociados 229 Ha. b) Ganado vacuno, ovino, porcino y alpacuno, c) Una zona de reserva paisajista de NorYauyos, para turismo ecológico y de
aventura. d) Sitios arqueológicos con andenerías, ruinas, canales y caminos incaicos. e) Yacimientos mineros en explotación y prospección para plomo, plata, zinc,
cobre y una mina de oro, proyecto Corihuarmi en el distrito de Huantan.
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Extensión: 6,901.58 Km2 Población: 26,039 Habit. (Proyect. 2003)
Superficie Agrícola: 15,928 Ha. Principales Cultivos: Papa, Cébada, Maíz, Trigo, Frijol Ganado: Vacuno, Ovino, Alpacuno
Recursos Turísticos: Turismo ecológico y Aventura en Reserva Paisajista Nor Yauyos Restos Arqueológicos en la Provincia
Recursos Mineros : En Explotación: Metálicos y No Metálicos En Exploración: Metálicos y Oro en Corihuarmi Huantán
Desarrollo de Agricultura de exportación en frutas y hortalizas
Desarrollo de Turismo Ecológico y Aventura en Nor Yauyos
Principal Actividad: Agropecuaria Producción de subsistencia, excedentes se comercializan en Lima, Cañete y Huancayo, Producción Ganadera, se comercializa fuera de la provincia
Desarrollo de Piscigranjas para Truchas por concesión y subcontrata de tejido de chompas de lana de camelidos americanos para la exportación
RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA
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CAPITULO II
VISION DE DESARRROLLO VIAL
La provincia de Yauyos esta interconectada con sus distritos y centros poblados por una red vial rural transitable la cual se encuentra integrada a la red Nacional, apoyando y promoviendo el desarrollo socio económico de la población.
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CAPITULO III
Objetivos
3.1 Objetivo General
Mejorar la infraestructura vial de la provincia de Yauyos para obtener una mayor transitabilidad en las zonas rurales por medio de obras de infraestructura vial Y fortalecimiento del Instituto Vial Provincial.
3.2 Objetivos específicos
Rehabilitar y mejorar las vías de articulación de los centros poblados y distritos en la provincia Brindar mantenimiento rutinario y periódico del sistema vial rural de la provincia de Yauyos Promover la construcción de vías rurales que mejoren la integración provincial y articulen armónicamente las actividades productivas con los centros poblados los cuales a través de un mayor acceso y vinculación entre productores y consumidores permitirá la ampliación de los mercados a nivel local, regional y nacional.
Fortalecer las capacidades de gestión de los gobiernos locales y agentes de desarrollo vial, para garantizar la sostenibilidad del sistema vial provincial.
Promover la participación ciudadana en los programas viales ejecutados por el Instituto Vial Provincial.
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CAPITULO IV
DIAGNOSTICO ESTRATÉGICO FODA 4.1 Análisis FODA
Oportunidades Amenazas
1. Existencia de red vial nacional que
cruza la provincia y crea flujo Lima-Cañete-Yauyos-Huancayo
2. Creación de Instituto Vial Provincial 3. Creciente demanda de transporte de
calidad y precio para carga y pasajeros 4. Existencia de fuentes externas de
financiamiento 5. proceso de descentralización del
gobierno central 6. creciente demanda de frutas y
hortalizas en mercado
1. Asignación presupuestaria insuficiente
para ejecución del Plan Vial Provincial2. Constante deterioro de vías por
fenómenos naturales 3. Falta de mantenimiento de vías
vecinales por desinterés de gobiernos locales
4. Condiciones desfavorables del entorno físico
Fortalezas
1. Potencialidades naturales en recursos agropecuarios, mineros y turísticos
2. Ubicación geográfica de la provincia propicia proyecto de desarrollos productivos
3. Plan vial Provincial permite conexiones con mercados de Lima y Huancayo
4. Vigencia de trabajo comunitario en distritos
5. El Instituto Vial Provincial organismo encargado del desarrollo vial en Provincia
Debilidades
1. Gestión insuficiente de gobiernos locales respecto a vialidad
2. Escasa maquinaria pesada en municipios
3. Recursos insuficientes del FONCOMUN
4. Falta de articulación vial entre distritos
5. Falta de descentralización de
decisiones respecto a la vialidad.
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4.2 Estrategias
Estrategias ofensivas (F,D) Estrategias Defensivas I (F,A)
- Aprovechar el desarrollo vial para
fomentar actividades productivas basada en potencialidades naturales ( F1,F2,O1,O6)
- Mejorar la infraestructura vial de las carreteras vecinales por medio del IVP
- (F3,F4,O2,O4,O5) - Desarrollo de proyectos de
infraestructura vial con apoyo de la comunidad y fuentes de financiamiento externas (F3,F4,O1,O2,O3)
- Buscar el incremento en la asignación
presupuestaria y generar recursos propios, para realizar programas de infraestructura vial
- (F1,F2,A1,A3) - Promover el mantenimiento vial por
personal local agrupados en empresas (F4,F5, A1,A2)
- Coordinar con instituciones externas (Ejercito) y población para el mantenimiento vial (F4,A1)
Estrategias de Supervivencia(D,A) Estrategias Defensivas II(D,O)
- Promover la gestión eficiente de los
gobiernos locales para incremento en presupuesto de apoyo al IVP (D1,D2,D3,A1,A3)
- Promover el mejoramiento y mantenimiento de las vías vecinales existentes por IVP por medio de acuerdos conjuntos entre autoridades locales(D3,D4,A3).
- Ejecutar las acciones y proyectos de rehabilitación y mantenimiento mediante contratos con empresas preferentemente locales(D4,D5,A2).
- Promover el trabajo conjunto del gobierno
provincial y distrital para el desarrollo de proyectos viales concertados para captar financiamiento externo(D1,D3,O4,O5)
- Planificar en forma permanente la red vial con una perspectiva de desarrollo (D1,D4,O2,O3).
- Impulsar el proceso de descentralización a través del IVP con una transferencia efectiva de recursos y funciones (D1,D3,O2,O5).
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
101
CAPITULO V
PROGRAMAS Y PROYECTOS DE INVERSIÓN
5.1. Priorización de las Inversiones Se basa en el inventario vial realizado por PROVIAS RURAL; el mismo que
se plantea de acuerdo a los ejes o líneas de acción específicos del plan que se
ha establecido para una mejor gestión de las vías. Para el presupuesto se ha
determinado realizar una intervención a nivel de reconstrucción en toda la red
vecinal de la provincia de Yauyos, que tiene una longitud de 859.335 Km.
Esta red depende de la carretera nacional Ruta 022 en la cual viene de San
Vicente4 de Cañete y atraviesa las ciudades Imperial, Nuevo Imperial,
Lunahuaná, Pacarani Zúñuiga de la provincia de Cañete. Esta vía se encuentra
en buen estado de conservación hasta la localidad de Lunahuaná en el Km 48 y
cuenta con un buen mantenimiento de PROVIAS NACIONAL, a partir del
Km 48 la ruta se encuentra en afirmado y se encuentra en buen estado en la
jurisdicción de la provincia de Cañete, al pasar a Yauyos se encuentra en mal
estado de conservación. Este colector vial es el eje de integración entre los
corredores económicos del Lima y la exportación y Huancayo y el Mercado del
centro del Perú. Es necesario en cualquier estrategia del desarrollo vial de la
provincia tomar en cuenta la fluidez y estado de conservación de este eje
carretero, por lo cual debe ser prioridad del IVP Yauyos, promover y coordinar
su mantenimiento con PROVIAS NACIONAL
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
102
CUADRO N° 36
RELACIÓN DE CAMINOS INVENTARIADOS EN LA PROVINCIA DE YAUYOS
Tramos Inventariados Km. Observación
R737 MURALLA-OMAS-HUAMPARA 61.000 Se encuentra en buen estado ya que la Municipalidad realiza mantenimiento
R915 PILA CUESTAS -QUINOCAY 34.200 Vía que no cuenta con obras de arte
R738 ESQUINA DE OMAS-TAURIPAMPA-POROCOCHA 54.000 La vía se esta aperturando aún no llega a Porococha.
R739 DESV. AYAVIRÍ - AYAVIRÍ 6.000 Camino en buen estado de conservación
R740 CATA-AIRAY-PACHES 13.000 Camino que es usado en época de lluvias por los pobladores de Tauripampa
EMP R737 - SAN MATEO 3.500 Vía que se encuentra en apertura aún no llega a la población de San Mateo
R737 HUAMPARA - COCHAS 31.400 Se encuentra en mal estado el camino que se encuentra en jurisdicción de Quinches
EMP R737 URCOS- MALLURA 3.900 Camino en mal estado
EMP.R737 QUINCHES- HUAÑEC 3.500 Camino que no cuenta con obras de arte y drenaje
EMP R737 VENDIZAÑA - TRES CRUCES 6.900 Vía en regular estado
R748 MARCALLA-SANTA CRUZ DEL VALLE 16.000 Vía en mal estado de conservación R753- SAN JERONIMO - HUANGASCAR-MADEAN-LAG.HUARMICOCHA 70.000 Vía que tiene salida a la provincia de Junín
R755 VIÑAC - PIRUAYOC- APURI 13.500 Vía en mal estado de conservación
EMP.R755 -TAMBOPATA 3.000 Vía en mal estado de conservación
EMP.R753 FLORIDA-HORTIGAL 4.000 Vía en mal estado de conservación
EMP.R755 ( REPARTICIÓN 34.450) - VIÑAC - MADEAN 13.950 Este camino tiene taludes inestables y tiene pendientes muy elevadas.
R775 CHOCOS-AZANGARO-MADEAN- EMP R753(FLORIDA) 49.000 El camino se encuentra en buen estado de conservación, pero
tiene curvas muy cerradas EMP R775 CHOCOS-SAN MIGUEL 5.000 Camino en mal estado de conservación EMP.R775 DESV.VILLAFLOR-VILLAFLOR - CHANCACHI 9.600 Camino en regular estado pero requiere la construcción de
sistemas de drenaje EMP.R753 (DESV.VILLAFLOR)-MIRAFLORES-CHAVIN 10.050 Esta vía sale a la ciudad de Chincha.
EMP.R775 (CHAUCAS)-PUCARUMI-LISCAY 9.000 Camino en mal estado
EMP.R775 (DESV.SAN JOSE)-SAN MARCOS 5.000 Camino en mal estado
SAN JOSE -MARCALLA 4.000 Camino en mal estado.
EMP.R775 TAPAYA-TALLAMARCA 6.000 Camino en mal estado.
EMP.R775 TAPAYA - HUAYPITE - PUEBLO NUEVO 7.000 Camino en mal estado.
HUAYPITE-SARA COTO 4.000 Camino en mal estado.
EMP.R022(PTE.TINGO)-HUANTAN 9.400 Camino en mal estado.
EMP.R022(HUAYÑIA)-AQUICHA 5.840 Falta aperturar la vía desde Carpallanca a Aquicha
EMP.R022(HUAYÑIA)-YAUYOS 10.680 Esta vía se encuentra en mal estado de conservación.
EMP.R022-MAGDALENA-YAUYOS 8.040 Esta vía se encuentra en regular estado.
EMP.R022(CERRO LORO)-CUSI 4.800 Vía que no ha sido concluida falta aperturar 2 kilómetros para llegar a Tusi
EMP.R022(PTE AUCO)-AUCO 3.300 Camino en regular estado pero requiere la construcción de sistemas de drenaje
EMP.R022-PUENTE COLONIA - COLONIA 21.540 Camino en mal estado.
EMP.R022 CALACHOTA-CHINCHIHUASI 11.300 Falta aperturar la vía hasta Ayauca
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
103
MAGDALENA - VISHICA 5.500 Camino pésimo.
VILCA - TANTA 63.900 Camino en mal estado.
VITIS-HUANCAYA 3.300 Camino en regular estado pero requiere la construcción de sistemas de drenaje
HUANCAYA - VILCA 18.220 Camino en mal estado, no cuenta con obras de drenaje.
EMP.R771(SHUQUE) - VITIS 10.370 Camino en regular estado pero requiere la construcción de sistemas de drenaje
EMP.R022 TINCO ALIS - MIRAFLORES 9.590 Camino en mal estado, no cuenta con obras de drenaje. EMP.R022 LLAPAY - LARAOS-YAURICOCHA-EMP.R022(TINCO YAURICOCHA) 40.485 Camino en regular estado pero requiere la construcción de
sistemas de drenaje EMP.R022 (CHAUCHA) - AYA PUNCO - LANCA 25.050 Falta aperturar la vía hasta la localidad de Lanca
EMP 022-TOMAS - CAPILLALLOC (EMP 022) 15.250 Camino en pésimo estado.
EMP.R770(SOCCA)-PACOCHA-ATCAS 30.500 Camino en pésimo estado.
CRUCE ATCAS - PUENTE MELLIZO 27.280 Camino en pésimo estado.
EMP.R022 AVIACHO - CARANIA 24.000 Camino en regular estado pero requiere la construcción de sistemas de drenaje
EMP.R022(PTE.PUTINZA)-SAN LORENZO PUTINZA 7.370 Camino en regular estado pero requiere la construcción de sistemas de drenaje
CATAHUASI-CALLACCHO 9.220 Camino en pésimo estado por pendientes muy altas.
EMP.R022 HUALLAMPI-VILLAFRANCA-CACRA 25.000 Camino en mal estado.
VILLAFRANCA-TANA-HONGOS 20.900 Camino en mal estado.
CRUCE HONGOS - LINCHA 2.000 Camino que se encuentra en apertura falta 8 kilómetros para llegar a Lincha.
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En el Cuadro N° 37, se indican los caminos de Herradura encontrados en la Provincia de Yauyos.
CUADRO N° 37
PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA IDENTIFICADOS
UBICACIÓN LONGITUD CENTROS CONEXIÓN CAMINO DE HERRADURA
/ DISTRITO APROXIMADA POBLADOS (TIPO) *
KM SERVIDOS
HUANTAN - ATCAS HUANTAN 25.00 HUANTAN, ATCAS VECINAL
YAUYOS - CHAYARA YAUYOS 6.00 YAUYOS, CHAYARA VECINAL
YAUYOS - PUCRO YAUYOS 3.40 YAUYOS, PUCRO VECINAL
CHAYARA - TANA YAUYOS 10.00 CHAYARA, TANA VECINAL
TANA - PLAZA PAMPA YAUYOS 12.00 TANA, PLAZA PAMPA VECINAL
YAUYOS - ACHIN YAUYOS 10.00 YAUYOS, ACHIN VECINAL
YAUYOS - AQUICHA YAUYOS 10.00 YAUYOS, AQUICHA VECINAL
AUCO - CHUNCOPÍA - AUCAMPI YAUYOS 10.00 AUCO, CHUNCOPÍA, AUCAMPI VECINAL
AUCO - CALLON - HECHUCA YAUYOS 4.00 AUCO, CALLON, HECHUCA VECINAL
AUCO - CONCHA - SACSHIRO - TRANCA YAUYOS 4.00 AUCO, CONCHA,
SACSHIRO, TRANCA VECINAL
HECHUCA - LAGUNA JACOTE YAUYOS 20.00 HECHUCA, LAGUNA JACOTE VECINAL
CASINTA - BELLA VISTA COLONIA 15.00 CASINTA, BELLA VISTA VECINAL
OYUNCO - PISACHA - PUTINZA COLONIA, PUTINZA 14.00 OYUNCO, PISACHA, PUTINZA VECINAL
COLONIA - BELLA VISTA COLONIA 10.00 COLONIA, BELLA VISTA VECINAL
BELLA VISTA - CUSI - QUISPE COLONIA, YAUYOS 14.00 BELLA VISTA, CUSI, QUISPE VECINAL
BELLA VISTA - CUSI COLONIA, YAUYOS 6.00 BELLA VISTA, CUSI VECINAL
PAMPAS - POROCHE COLONIA 17.00 PAMPAS, POROCHE VECINAL
POROCHE - BETANIA COLONIA 25.00 POROCHE, BETANIA VECINAL
CUSI - QUISQUE COLONIA 12.00 CUSI, QUISQUE VECINAL
QUISQUE - MAGDALENA COLONIA, YAUYOS 10.00 QUISQUE, MAGDALENA VECINAL
CALACHOTA - AUCAMPI - ALLAUCA ALLAUCA 16.00 CALACHOTA, AUCAMPI,
ALLAUCA VECINAL
CICLA - ALLAUCA ALLAUCA 15.00 CICLA, ALLAUCA VECINAL
MIRAFLORES - TANTA MIRAFLORES, TANTA 28.00 MIRAFLORES, TANTA VECINAL
MIRAFLORES - QUINCHES MIRAFLORES, QUINCHES 50.00 MIRAFLORES, QUINCHES VECINAL
MIRAFLORES - AYAVIRI MIRAFLORES, AYAVIRI 60.00 MIRAFLORES, AYAVIRI VECINAL
MIRAFLORES - VITIS MIRAFLORES, VITIS 9.00 MIRAFLORES, VITIS VECINAL
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MIRAFLORES - HUANCAYA MIRAFLORES, HUANCAYA 12.00 MIRAFLORES,
HUANCAYA VECINAL
MIRAFLORES - VILCA MIRAFLORES, VILCA 15.00 MIRAFLORES, VILCA VECINAL
LARAOS - TINTIN LARAOS, ALIS 5.00 LARAOS, TINTIN VECINAL
LARAOS - YAURICOCHA LARAOS, ALIS 11.50 LARAOS, YAURICOCHA VECINAL
LARAOS - PACOCHA LARAOS 12.00 LARAOS, PACOCHA VECINAL
LARAOS - LANCA -LANGAICO LARAOS 20.00 LARAOS, LANCA, LANGAICO VECINAL
LARAOS - RUINAS SINCHIMARCA LARAOS 15.00 LARAOS, RUINAS SINCHIMARCA VECINAL
SIRIA - CHAUCHA TOMAS 12.00 SIRIA, CHAUCHA NACIONAL
CONTADERA - TUNSUHUANCA TOMAS 6.00 CONTADERA, TUNSUHUANCA NACIONAL
COTOLOMA - CONTADERA TOMAS 6.00 COTOLOMA, CONTADERA NACIONAL
COTOLAMA -PUSCANCHA TOMAS 15.00 COTOLAMA, PUSCANCHA NACIONAL
TOMAS - HUANCAYA TOMAS 17.00 TOMAS, HUANCAYA VECINAL
CARANIA - PIÑOS CARANIA 9.00 CARANIA, PIÑOS VECINAL
CARANIA - SAN ANTONIO DE ACHIN CARANIA 20.00 CARANIA, SAN ANTONIO
DE ACHIN VECINAL
CARANIA - YAUYOS CARANIA, YAUYOS 28.00 CARANIA, YAUYOS VECINAL
CARANIA - AYAVIRI CARANIA, AYAVIRI 45.00 CARANIA, AYAVIRI VECINAL
CARANIA - LLAPAY - LARAOS CARANIA, LARAOS 17.00 CARANIA, LLAPAY, LARAOS VECINAL
CARANIA - RUINAS HUAMANMARCA CARANIA 8.00 CARANIA, RUINAS
HUAMANMARCA VECINAL
HUANCAYA - AHUAYCO - VILCA HUANCAYA 18.00 HUANCAYA, AHUAYCO, VILCA VECINAL
HUANCAYA - HUANCAYAPATA - MOLLORUN HUANCAYA 6.00
HUANCAYA, HUANCAYAPATA, MOLLORUN
VECINAL
HUANCAYA - CHIPIRIQUE - TAPA - TAMBILLO - CHUQUIPITA HUANCAYA 23.00
HUANCAYA, CHIPIRIQUE, TAPA, TAMBILLO, CHUQUIPITA
VECINAL
HUANCAYA - TAPA (LAG. HUAYHUA) HUANCAYA 5.00 HUANCAYA, TAPA (LAG.
HUAYHUA) VECINAL
VILCA - CHUQUIPITA HUANCAYA 24.00 VILCA, CHUQUIPITA VECINAL
VILCA - TANTA - TRAGADERO HUANCAYA, TANTA 15.00 VILCA, TANTA VECINAL
VILCA - NINABAMBA HUANCAYA 20.00 VILCA, NINABAMBA VECINAL
PUTINZA - HUACHICOCHA PUTINZA 22.00 PUTINZA, HUACHICOCHA VECINAL
PUTINZA - AMPIAPU PUTINZA 12.00 PUTINZA, AMPIAPU VECINAL
PUTINZA - CACHUY PUTINZA, CATAHUASI 15.00 PUTINZA, CACHUY VECINAL
HONGOS - ACHUCCNA - PACHACHACA HONGOS 35.00 HONGOS, ACHUCCNA,
PACHACHACA VECINAL
HONGOS - BUENOS AIRES (AYAC HUASI) HONGOS 12.00 HONGOS, BUENOS
AIRES (AYAC HUASI) VECINAL
HONGOS - PUENTE LANCA HONGOS 10.00 HONGOS, PUENTE LANCA VECINAL
HONGOS - CACRA HONGOS 12.00 HONGOS, CACRA VECINAL
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
106
HONGOS - RUINAS ANTAPA HONGOS 8.00 HONGOS, RUINAS ANTAPA VECINAL
TANTA - QUINCHES TANTA 27.00 TANTA, QUINCHES VECINAL
QUINCHES - SAN JERONIMO TANTA 25.00 QUINCHES, SAN JERONIMO VECINAL
TANTA - LLUPANCA TANTA 9.00 TANTA, LLUPANCA VECINAL
TANTA - OCLLAC TANTA 7.50 TANTA, OCLLAC VECINAL
TANTA - HUACHIPAMPA TANTA 10.00 TANTA, HUACHIPAMPA VECINAL
TANTA - SAN JUAN TANTA 18.00 TANTA, SAN JUAN VECINAL
TANTA - LAGUNA PAUCARCOCHA TANTA 4.00 TANTA, LAGUNA
PAUCARCOCHA VECINAL
En el Cuadro N° 38, se indican la condición de la Red Vial por Distritos.
En el Cuadro N° 39, se indican las Vías de Acceso a Distritos y Comunidades.
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CUADRO N°38
CONDICIÓN DE LA RED VIAL RURAL POR DISTRITOS
TRAMO VIA TRAFICO DISTRITO
Desde Hasta Long. Estado
* Ligero Pesado
PoblaciónTotal
Servida **
Distancia Acumulada
Km. Omas R737(Muralla) 0.000 R737 (San Pedro de Pilas) 19.000 19.00 B x 3756 19.00
R737 (Tamará) 22.000 R737 (Yahuarcocha) 32.750 10.75 R X 1992 29.75
R738 (Esquina de Omas) 0.000 R738 (Campamento) 10.800 10.80 M X 839 40.55
Emp R737 (Cruce a San Mateo) 0.000 Emp R737 (Iguancal) 3.500 3.50 MM X 100 44.05
Límite Quinocay (Vendizaña) 3.900 Tres Cruces 6.900 3.00 R X 688 47.05
R915 (Desv.) Pie de la Cuesta 0.000 R915 Límite Quinocay (Chilca Puquio) 24.000 24.00 M X 688 71.05
SUB TOTAL 71.05
Tauripampa R738 Campamento 10.800 R738 Porococha 54.000 43.20 R X 688 43.20
R740 Ayray 8.000 R740 Paches 16.000 8.00 MM X 150 51.20
R748 Marcalla 0.000 R748 Santa Cruz del Valle 16.000 16.00 MM X 65 67.20
SUB TOTAL 67.20
Quinches Emp R737 ( Urcos) 0.000 Mallauran 3.900 3.90 MM X 167 3.90
Emp R737 ( Quinches) 0.000 Emp R737 Límite Quinches/Huañec (Uncush) 2.000 2.00 MM X 456 5.90
R737 (Límite Huampará/Quinches) 71.000 R737 (Límite Quinches/San Joaquín) 86.000 15.00 MM X 1436 20.90
SUB TOTAL 20.90
San Joaquín Emp R737 Límite Quinches/San Joaquín 86.000
R737 (Límite San Joaquín- Cochas) 91.000 5.00 B X 304 5.00
SUB TOTAL 5.00
Cochas R737 (Límite San Joaquín- Cochas) 91.000 R737 (Cochas) 92.400 1.40 B X 136 1.40
SUB TOTAL 1.40
Huañec Emp R737 Límite Quinches/Huañec (Uncush) 2.000
Emp R737 (Huañec) 3.500 1.50 MM X 456 1.50
SUB TOTAL 1.50
Quinocay R915 Límite Omas/Quinocay (Chilca Puquio) 24.000
R915 Quinocay 34.200 10.20 R X 688 10.20
´Vendizaña 0.000 Límite Omas-Quinocay (Tres Cruces) 3.900 3.90 R X 688 14.10
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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SUB TOTAL 14.10
Huampará R737 Límite Omas/Huampará(Yahuarcocha)
R737 Huampará 61.000 28.25 R X 1847 28.25
Emp R737 (Desvío Ayavirí) Emp R737 (Desvío Ayavirí/Límite Huampará) 3.05 3.05 R X 798 31.30
R737 Huampará 61.000 R737 Quinches 71.000 10.00 MM X 1847 41.30
SUB TOTAL 41.30
San Pedro de Pilas
Emp R737 Limite Omas/San Pedro de Pilas(San Pedro de Pilas) 19.000
Emp R737 Limite Omas/San Pedro de Pilas(Tamará) 22.000
3.00 B X 2456 3.00
SUB TOTAL 3.00
Ayavirí Emp R737 (Desvío)Limite Huampará/Ayavirí 3.050
Emp R737 Ayavirí 6.000 2.95 R X 798 2.95
SUB TOTAL 2.95
Azángaro Emp. R755 (Desv.Villaflor) 0.000 Villaflor 7.000 7.00 M X 60 7.00
Emp R755 (Desv. San José) 0.000 San José 2.000 2.00 M X 38 9.00
Emp. R775(Pucarumi)0.000 Liscay 9.000 9.00 R X 20 18.00
Desv. Miraflores 0.000 Límite Chavín- Chincha 10.050 10.05 R X 60 28.05
R775 Límite Huangascar/Azángaro (Auña) 21.000
R775 Límite Azángaro/ Huangascar(Pucarumy) 34.10 13.10 R X 689 41.15
SUB TOTAL 41.15
Huangascar Huaripite 0.000 Sara Coto 4.000 4.00 M X 23 4.00
Emp R775 Desv Huaripite 0.000 Pueblo Nuevo 7.000 7.00 M X 28 11.00
Emp. R775 (Tapalla) Emp R775 Tallamarca 3.000 3.00 M X 43 14.00
R775 Límite Chocos/Huangascar (Bellavista)
R775 Límite Azángaro/Huangascar(Auña) 21.000 10.25 M X 3353 24.25
R753 Viñac (Parpaya) R753 Viñac (Paqui) 33.88 10.10 R X 1679 34.35
San José 0.000 Marcalla 2.000 2.00 MM X 60 36.35
Emp R775 Desv San José 0.00 San Marcos 5.000 5.00 MM X 28 41.35
R775 Límite Azángaro/ Huangascar(Pucarumy) 34.100
R775 Límite Huangascar/ Madean (Tapalla) 43.000 8.90 R X 3353 50.25
SUB TOTAL 50.25
Chocos R775 Límite Viñac/Chocos (BuenaVista) 0.000
R775 LímiteHuangascar/Chocos (Bellavista) 10.750 10.75 R X 1465 10.75
Emp R775 (Chocos) 0.000 San Miguel 5.000 5.00 MM X 3 15.75
Villaflor 7.000 Chancachy 9.600 2.60 R X 20 18.35
SUB TOTAL 18.35
Madean R775 Límite Huangascar/Madean(Tapapalla) 43.000
R775 Límite Viñac/Madean(Shunqui) 49.000 6.00 M X 869 6.00
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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R753 Madean 38.480 R753 Madean 43.700 5.22 M X 869 11.22
Emp R775 Tallamarca 3.00 Emp R775 Tallamarca 6.000 3.00 MM X 92 14.22
Florida 2.000 Hortigal 4.000 2.00 MM X 107 16.22
SUB TOTAL 16.22
Viñac Emp R753 Desv Viñac/34+450 Viñac- Florida 48+400 13.95 R X 1674 13.95
R753 San Jerónimo 0.000 R753 Viñac (Parpaya) 23.78 23.78 M X 4042 37.73
R753 Viñac(Paqui) 33.880 R753 Madean 38.480 4.60 M X 1674 42.33
R753 Madean 43.700 R753 Laguna de Huarmicocha 70.000 26.30 MM X 1674 68.63
Emp R753 Viñac (Florida) 0.000 Hortigal 2.000 2.00 M X 176 70.63
R755 Viñac 0.000 R755 Apurí 13.500 13.50 M X 52 84.13
Emp R755 Viñac 0.000 Tambopata 3.000 3.00 M X 20 87.13
SUB TOTAL 87.13
Coayllo R740 Cata 0.000 R740 Ayray 5.000 5.00 M X 150 5.00
SUB TOTAL 5.00
YAUYOS Huayñía Carpallanca (Aquicha) 5.840 MM X 244 5.840 Huayñía Yauyos 10.680 M X 1966 16.520 Magdalena Yauyos 8.040 R X 1860 24.560 Puente Auco Auco 3.300 R X 194 27.860 Magdalena Vichica 5.500 MM X 40 33.360
SUB TOTAL 33.360
COLONIA Puente Colonia Colonia Pampas 21.540 M X 1833 21.540 Cerro Loro Cusi 4.800 MM X 339 26.340
SUB TOTAL 26.340 ALLAUCA Calachota Chichihuasi (Ayauca) 11.300 MM X 1975 11.300 SUB TOTAL 11.300 VITIS Shuque Vitis 10.370 M X 326 10.370
Vitis Huancaya 1.650 R X 844 12.020 SUB TOTAL 12.020 MIRAFLORES Tinco Alis Miraflores 9.590 M X 453 9.590 SUB TOTAL 9.590 ALIS Yauricocha Tinco Yauricocha 13.485 R X 2806 13.485 SUB TOTAL 13.485
LARAOS Llapay Laraos 9.000 R X 2044 9.000
Laraos Yauricocha 18.000 R X 713 27.000 Atcas Socca 26.000 MM X 252 53.000
SUB TOTAL 53.000
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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TOMAS Chaucha Aya Punco 25.050 M X 150 25.050 Tomas Mina Dinamarca 1.550 MM X 35 26.600 Capillayocc Ingenio 13.700 MM X 35 40.300
SUB TOTAL 40.300
HUANTAN Puente Tingo Huantan Huantan 9.400 M X 856 9.400 Atcas Socca 4.500 MM X 252 13.900 Cruce a Atcas Puente Mellizo 27.280 MM X 295 41.180
SUB TOTAL 41.180
CARANIA Avincho Carania 24.000 M X 285 24.000 SUB TOTAL 24.000
HUANCAYA Huancaya Vilca 18.220 M X 85 18.220 Vilca Cochas 25.900 M X 120 44.120 Vitis Huancaya 1.650 R X 844 45.770
SUB TOTAL 45.770
TANTA Tanta Cochas 38.000 M X 406 38.000 SUB TOTAL 38.000
PUTINZA Puente Putinza San Lorenzo de Putinza 7.370 R X 82 7.370 SUB TOTAL 7.370
CATAHUASI Catahuasi Cerro Callaccho 9.220 MM X 296 9.220 SUB TOTAL 9.220
CACRA Huallampi Cacra 25.000 M X 195 25.000 SUB TOTAL 25.000
HONGOS Villafranca Hongos 20.900 R X 130 20.900 Cruce a Hongos Lincha 2.000 MM X 85 22.900
SUB TOTAL 22.900
TOTAL 859.335 859.335
* Muy Bueno (MB), Bueno (B), Regular (R), Malo (M), Muy Malo (MM)
** De acuerdo a la información disponible o del inventario vial o proyectada
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
111
CUADRO N° 39
VIAS DE ACCESO A DISTRITOS Y COMUNIDADES
DISTRITO / DISTRITO TRAMO DISTANCIA (Kilometros) TIEMPO
TIPO DE VÍA
MEDIO DE TRANSPORTE
**
DESDE / HASTA
Omas Quinocay R738 (Campamento) 10.800 10.80 2hrs CV Camioneta San Pedro de Pilas R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas) 16.00 50min CV Camioneta Huampará R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas - Huámpará) 55.00 2 hrs 50min CV Camioneta Ayavirí R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas - Repartición Ayavirí) y Repartición(42.700)- Ayavirí 43.00 2hrs 10min CV Camioneta Quinches R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches) 78.00 4 hrs 25 min CV Camioneta R738 Campamento 10.800 R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- San Joaquin) 43.20 4 hrs 40 min CV Camioneta Cochas R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- San Joaquin- Cochas) 85.00 4 hrs 45min CV Camioneta Huañec R737 (Omas- Pie de la Cuesta-San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- Huañec) 86.90 4 hrs 55 min CV Camioneta Tauripampa R737 (Omas- Esquina de Omas) y Emp R737 (Callangas) - Tauripampa 39.20 2 hrs 35 min CV Camioneta
San Pedro de Pilas Quinocay R737 (San Pedro de Pilas- Pie de la Cuesta- Vendizaña- Quinocay) 22.60 1hr. 10min CV Camioneta Huampará R737 (San Pedro de Pilas - Huámpará) 39.00 2 hrs. CV Camioneta Ayavirí R737 (San Pedro de Pilas - Repartición Ayavirí) y Repartición(42.700)- Ayavirí 27.70 1hr. 25min CV Camioneta Quinches R737 (San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches) 62.00 3 hrs 10min CV Camioneta San Joaquin R737 (San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- San Joaquin) 67.00 3hrs. 45 min CV Camioneta Cochas R737 (San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- San Joaquin- Cochas) 69.80 3hrs 55 min CV Camioneta Huañec R737 (San Pedro de Pilas- Huampará - Quinches- Huañec) 65.50 3hrs 40min CV Camioneta
Tauripampa R737 (San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp R737 (Callangas) - Tauripampa 53.45 3hrs CV Camioneta
Quinocay Huampará Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces y R737 (Tres Cruces - Huámpará) 43.70 2 hrs 30min CV Camioneta Ayavirí Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces, R737 (Tres Cruces - Repartición Ayavirí) y Repartición Ayavirí 32.40 1hr 50min CV Camioneta Quinches Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces y R737 (Tres Cruces - Huámpará- Quinches) 66.70 3hrs 45 min CV Camioneta San Joaquin Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces y R737 (Tres Cruces - Huámpará- Quinches - San Joaquin) 72.70 4 hrs CV Camioneta
Cochas Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces y R737 (Tres Cruces - Huámpará- Quinches - San Joaquin - Cochas) 74.50 4hrs 10min CV Camioneta Huañec Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces y R737 (Tres Cruces - Huámpará- Quinches - Huañec) 70.20 3hrs 55min CV Camioneta Tauripampa Quinocay - Vendizaña - Tres Cruces,R737 (Tres Cruces - San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp
R737 (Callangas) - Tauripampa 75.60 4 hrs 15 min CV Camioneta
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112
DISTRITO / DISTRITO TRAMO DISTANCIA (Kilometros) TIEMPO
TIPO DE VÍA
MEDIO DE TRANSPORTE
**
DESDE / HASTA
Ayavirí Huampará Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará) 23.20 1 hr. 15 min CV Camioneta Quinches Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches) 46.20 2 hrs. 35 min CV Camioneta San Joaquin Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará- Quinches- San Joaquin) 51.20 2 hrs 50 min CV Camioneta Cochas Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches- Cochas) 54.00 3 hrs CV Camioneta Huañec Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches- Huañec) 49.70 2 hrs 45min CV Camioneta Tauripampa Repartición(42.700)- Ayavirí, R737 ( Repartición Ayavirí -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp
R737 (Callangas) - Tauripampa 81.20 4hrs 30 min CV Camioneta
Huampará Quinches Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches) 23.00 1 hr 15 min CV Camioneta San Joaquin Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará- Quinches- San Joaquin) 26.50 1hr 30min CV Camioneta Cochas Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches- Cochas) 28.00 1hr. 35 min CV Camioneta Huañec Repartición(42.700)- Ayavirí y R737 ( Repartición Ayavirí - Huampará - Quinches- Huañec) 30.80 1hr 45 min CV Camioneta Tauripampa Repartición(42.700)- Ayavirí, R737 ( Repartición Ayavirí -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp
R737 (Callangas) - Tauripampa 92.20 5 hrs 10min CV Camioneta
Quinches San Joaquin R737 ( Quinches- San Joaquin) 5.00 18 min CV Camioneta Cochas R737 ( Quinches-San Jaoquin- Cochas) 7.80 25 min CV Camioneta Huañec R737 ( Quinches- Huañec) 3.50 15 min CV Camioneta Tauripampa R737 (Quinches- Huampará -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp R737 (Callangas) -
Tauripampa 115.20 6hrs 25min CV Camioneta
San Jeónimo Quinches- San Jerónimo 25.00 6 hr 30 min CH A pie
Huañec San Joaquin EMP R737(Quinches)- Huañec y R737 ( Quinches- San Joaquin) 8.50 30min CV Camioneta Cochas EMP R737(Quinches)- Huañec y R737 ( Quinches- San Joaquin - Cochas) 11.30 37 min CV Camioneta Tauripampa EMP R737 (Quinches) - Huañec, R737 (Quinches- Huampará -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y
Emp R737 (Callangas) - Tauripampa 118.70 6 hrs 35 min CV Camioneta
San Joaquin Cochas R737 ( San Joaquin - Cochas) 2.80 10 min CV Camioneta Tauripampa R737 (San Joaquin -Quinches- Huampará -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp R737
(Callangas) - Tauripampa 120.20 6 hrs 40 min CV Camioneta
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DISTRITO / DISTRITO TRAMO DISTANCIA (Kilometros) TIEMPO
TIPO DE VÍA
MEDIO DE TRANSPORTE
**
DESDE / HASTA
Cochas Tauripampa R737 (Cochas- San Joaquin -Quinches- Huampará -San Pedro de Pilas -Omas- Esquina de Omas) y Emp R737 (Callangas) - Tauripampa
122.40 6 hrs 50min CV Camioneta
Huangascar Chocos R753 (Repartición Chocos - Huangáscar) y Repartición Chocos - Chocos 31.30 1 hr 45min CV Camioneta Azángaro R753 (Repartición Chocos - Huangáscar) y Repartición Chocos - Azángaro 11.16 40min CV Camioneta Viñac R753 (Huangáscar - Repartición 31.450) y Repartición 31.450 - Viñac 40.700 13.95 45 min CV Camioneta Madeam R753 (Huangáscar- Madeam) 15.65 52 min CV Camioneta
Chocos Azángaro Chocos - Azángaro 23.14 1 hr 20min CV Camioneta Viñac (Chocos - Repartición 21.450), R753 (Huangáscar - Repartición 31.450) y Repartición 31.450 - Viñac 40.700 25.81 1 hr 30min CV Camioneta Madeam (Chocos - Repartición 21.450), R753 (Huangáscar - Madeam) 26.81 1hr 35min CV Camioneta
Azángaro Viñac (Azángaro- Madeam- Florida) y (Florida - Viñac) 15.60 50 min. CV Camioneta Madeam (Azángaro- Madeam) 22.30 1hr 15min. CV Camioneta
Viñac Madeam (Madeam- Florida) y (Florida - Viñac) 8.90 30 min. CV Camioneta
Miraflores Tanta Miraflores - Tanta 28.00 7 hr CH A pie Quinches Miraflores - Quinches 50.00 12 hr 30 min CH A pie Ayaviri Miraflores - Ayaviri 60.00 15 hr CH A pie Vitis Miraflores - Vitis 9.00 1 hr 30 min CH A pie Huancaya Miraflores - Huancaya 12.00 3 hr CH A pie Vilca Miraflores - Vilca 15.00 4 hr CH A pie
Laraos Tintin Laraos - Tintin 5.00 1 hr 15 min CH A pie Yauricocha Laraos - Yauricocha 11.50 3 hr CH A pie Pacocha Laraos - Pacocha 12.00 3 hr CH A pie Langaico Laraos - Lanca -Langaico 20.00 5 hr CH A pie Ruinas Sinchimarca Laraos - Ruinas Sinchimarca 15.00 4 hr CH A pie
Siria Chaucha Siria - Chaucha 12.00 3 hr CH A pie
Contadera Tunsuhuanca Contadera - Tunsuhuanca 6.00 1 hr 30 min CH A pie
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DISTRITO / DISTRITO TRAMO DISTANCIA (Kilometros) TIEMPO
TIPO DE VÍA
MEDIO DE TRANSPORTE
**
DESDE / HASTA
Cotoloma Contadera Cotoloma - Contadera 6.00 1 hr 30 min CH A pie
Cotoloma Puscancha Cotolama -Puscancha 15.00 4 hr CH A pie
Tomas Huancaya Tomas - Huancaya 17.00 4 hr 30 min CH A pie
Carania Piños Carania - Piños 9.00 2 hr 30 min CH A pie Yauyos Carania - Yauyos 28.00 7 hr CH A pie Ayaviri Carania - Ayaviri 45.00 12 hr CH A pie Laraos Carania - Llapay - Laraos 17.00 4 hr CH A pie Ruinas Huamanmarca Carania - Ruinas Huamanmarca 8.00 2 hr CH A pie
Huancaya Vilca Huancaya - Ahuayco - Vilca 18.00 4 hr 30 min CH A pie Mollorun Huancaya - Huancayapata - Mollorun 6.00 1 hr 30 min CH A pie Chuquipita Huancaya - Chipirique - Tapa - Tambillo - Chuquipita 23.00 6 hr 30 min CH A pie Tapa Huancaya - Tapa (Lag. Huayhua) 5.00 1 hr 30 min CH A pie
Vilca Chuquipita Vilca - Chuquipita 24.00 6 hr CH A pie Tragadero Vilca - Tanta - Tragadero 15.00 4 hr CH A pie Ninabamba Vilca - Ninabamba 20.00 5 hr CH A pie
Putinza Huchicocha Putinza - Huachicocha 22.00 5 hr 30 min CH A pie Ampiapu Putinza - Ampiapu 12.00 3 hr CH A pie Cachuy Putinza - Cachuy 15.00 4 hr CH A pie
Hongos Pachachaca Hongos - Achuccna - Pachachaca 35.00 9 hr CH A pie Buenos Aires Hongos - Buenos Aires (Ayac Huasi) 12.00 3 hr CH A pie Puente Lanca Hongos - Puente Lanca 10.00 2 hr 30 min CH A pie Cacra Hongos - Cacra 12.00 3 hr CH A pie Ruinas Antapa Hongos - Ruinas Antapa 8.00 2 hr CH A pie
Tanta Quinches Tanta - Quinches 27.00 7 hr CH A pie Llupanca Tanta - Llupanca 9.00 2 hr 30 min CH A pie Ocllac Tanta - Ocllac 7.50 1 hr 45 min CH A pie Huachipampa Tanta - Huachipampa 10.00 2 hr 30 min CH A pie San Juan Tanta - San Juan 18.00 4 hr 30 min CH A pie Laguna Paucarcocha Tanta - Laguna Paucarcocha 4.00 1 hr CH A pie
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DISTRITO / DISTRITO TRAMO DISTANCIA (Kilometros) TIEMPO
TIPO DE VÍA
MEDIO DE TRANSPORTE
**
DESDE / HASTA
Puente Tingo Huantan Puente Tingo - Huantan 9.400 45 min CV Vehículo Huayñía Yauyos Emp. R022 (Huayñía) - Yauyos 10.680 40 min CV Vehículo Magdalena Yauyos Emp. R022 (Magdalena) - Yauyos 8.040 40 min CV Vehículo Cerro Loro Cusi Emp. R022 (Cerro Loro) - Cusi 4.800 30 min CV Vehículo Puente Auco Auco Emp. R022 (Puente Auco) - Auco 3.300 15 min CV Vehículo Puente Colonia Colonia Emp. R022 (Puente Colonia) - Colonia 21.540 2 hr CV Vehículo Calachota Allauca Emp. R022 (Calachota) - Chichihuasi (Allauca) 11.300 1 hr CV Vehículo Shuque Vitis Shuque - Vitis 10.370 40 min CV Vehículo Tinco Alis Miraflores Emp. R022 (Tinco Alis) - Miraflores 9.590 40 min CV Vehículo Llapay Laraos Emp. R022 (Llapay) - Laraos 9.000 30 min CV Vehículo Laraos Yauricocha Laraos - Yauricocha 20.000 2 hr CV Vehículo Yauricocha Tincoyauricocha Yauricocha - Tinco Yauricocha 11.485 45 min CV Vehículo Chaucha Ayapunco (Lanca) Chaucha - Ayapunco 25.050 3 hr CV Vehículo Tomas Minadinamarca Tomas - Mina Dinamarca 1.550 15 min CN Vehículo Capillayocc Ingenio (Planta L. Sinhua) Capillayocc - Ingenio (Planta Lechera Sinhua) 13.700 2 hr CN Vehículo Atcas Socca Atcas - Socca 30.500 3 hr 30 min CV Vehículo Atcas Puente Mellizo Cruce A Atcas - Puente Mellizo 27.280 3 hr CV Vehículo Aviacho Carania Emp.R022 (Aviacho Carania) - Carania 24.000 3 hr 15 min CV Vehículo Vitis Huancaya Vitis - Huancaya 3.300 10 min CV Vehículo Huancaya Vilca Huancaya - Vilca 18.220 1 hr 30 min CV Vehículo Laguna Vilca Cochas Laguna Vilca - Cochas 25.900 2 hr 30 min CV Vehículo Tanta Cochas Tanta - Cochas 38.000 3 hr CV Vehículo Puente Putinza Putinza Puente Putinza - San Lorenzo De Putinza 7.370 35 min CV Vehículo Catahuasi Cerro Callaccho Emp. R022 (Catahuasi) - Cerro Callaccho 9.220 1 hr 20 min CV Vehículo Cerro Callaccho Tupe Cerro Callaccho - Tupe 10.000 2 hr 30 min CH A pie Huallampi Cacra Emp. R022 (Huallampi) - Cacra 25.000 2 hr CV Vehículo Villafranca Hongos Villafranca - Hongos 20.900 1 hr 45 min CV Vehículo Hongos Lincha Cruce A Hongos - Lincha 15.000 4 hr CV Vehículo Huantan Atcas Huantan - Atcas 25.00 8 hr 30 min CH A pie Yauyos Chayara Yauyos - Chayara 6.00 1 hr 30 min CH A pie Yauyos Pucro Yauyos - Pucro 3.40 1 hr CH A pie Chayara Tana Chayara - Tana 10.00 2 hr 30 min CH A pie Tana Plaza Pampa Tana - Plaza Pampa 12.00 3 hr CH A pie Yauyos Achin Yauyos - Achin 10.00 2 hr 30 min CH A pie
Aquicha Yauyos - Aquicha 10.00 2 hr 30 min CH A pie Auco Aucampi Auco - Chuncopía - Aucampi 10.00 2 hr 30 min CH A pie
Hechuca Auco - Callon - Hechuca 4.00 1 hr CH A pie Tranca Auco - Concha - Sacshiro - Tranca 4.00 1 hr CH A pie
Hechuca Laguna Jacote Hechuca - Laguna Jacote 20.00 5 hr CH A pie Casinta Bella Vista Casinta - Bella Vista 15.00 4 hr CH A pie Oyunco Putinza Oyunco - Pisacha - Putinza 14.00 3 hr 30 min CH A pie Colonia Bella Vista Colonia - Bella Vista 10.00 2 hr 30 min CH A pie
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Bella Vista Quisque Bella Vista - Cusi - Quisque 14.00 3 hr 30 min CH A pie Bella Vista Cusi Bella Vista - Cusi 6.00 1 hr 30 min CH A pie Pampas Poroche Pampas - Poroche 17.00 4 hr CH A pie Poroche Betania Poroche - Betania 25.00 8 hr 30 min CH A pie Cusi Quisque Cusi - Quisque 12.00 3 hr CH A pie Quisque Magdalena Quisque - Magdalena 10.00 2 hr 30 min CH A pie Calachota Allauca Calachota - Aucampi - Allauca 16.00 4 hr CH A pie Cicla Allauca Cicla - Allauca 15.00 4 hr CH A pie
* CN (Carretera Nacional), CD (Carretera Departamental), CV (Carretera Vecinal) y CH (Caminos de Herradura) ** Vehículo, A pie / Caballo
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5.1 PROCESO DE PRIORIZACION
5.1.1 Antecedentes
El proceso de priorización de las inversiones en rehabilitación y construcción de los caminos vecinales de la Provincia de Yauyos, se ha realizado siguiendo los procedimientos indicados en la “Guía de Orientación Para la Priorización de Inversiones del Plan Vial Provincial”. Se realizó el proceso de priorización teniendo en consideración la información elaborada en la fase del diagnostico del Plan Vial Provincial; empleando para ello los factores espaciales, económico, social, gestión del desarrollo, recursos naturales, técnico y financiero. Dentro del proceso de priorización no sólo se considera los caminos vecinales existentes, sino que también se agregan aquellos tramos que requieren ser construidos debido a criterios de integración, continuidad y que además se encuentran estrechamente ligados con los objetivos estratégicos del Plan Vial Provincial.
5.1.2 Metodología aplicada en el proceso:
1 Definición de los indicadores de priorización más representativos.
2 Procesamiento de la información procedente de fuentes secundarias: Población por distrito y centros poblados (INEI) e indicadores de pobreza por distrito (FONCODES).
3 Procesamiento de la información del diagnóstico distrital para la definición de los tramos
por cada distrito: 5.1.3 Dimensiones de priorización seleccionados:
Se definieron siete dimensiones:
a) Espacial b) Económica c) Social d) Recursos Naturales e) Gestión del Desarrollo f) Técnica y g) Financiera
a) Espacial
Que considera la articulación del camino rural desde una perspectiva territorial, económica, estratégica y social y con fines de su articulación y dinamización.
b) Económica
Involucra la transitabilidad vehicular, los flujos de comercialización agropecuaria, minera y forestal y su relación con las zonas dinámicas.
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c) Social
Toma en cuenta los niveles de pobreza, la población directamente beneficiada y el acceso a los servicios públicos. Es uno de los principales indicadores de prioridad de una vía, entendiéndose que los beneficiarios de la vía no solamente son los que se ubican aledaños a ella sino también aquellos que hacen uso de ésta. d) Recursos Naturales
Considera la articulación vial con las áreas potenciales de recursos naturales: suelo, minero, turismo y forestación.
e) Gestión del Desarrollo
Considera el involucramiento de los tramos viales con los objetivos de los planes de desarrollo (Regional, Provincial o Distrital) y su articulación de otros proyectos de desarrollo.
f) Técnica
Considera los aspectos técnicos de los tramos viales en cuanto a la situación de los estudios, longitud y tipo de obra.
g) Financiera
Aspecto que se relaciona con los techos presupuestales y posibilidades de inversión.
5.1.4. Ponderaciones
Dentro del proceso de priorización hemos considerado como dimensiones básicas a la espacial, económico y social las cuales representan para nuestro caso el 25%, 25% y 20% respectivamente; las mismas que son consideradas como las de mayor relevancia en la priorización de inversiones.
5.1.5. Puntaje final
El puntaje total obtenido por cada tramo resulta de la sumatoria de los indicadores multiplicada por las ponderaciones asignadas a cada dimensión de acuerdo a la importancia o relevancia definida para cada una de ellas.
5.1.6 Orden de prioridad
El orden de prioridad esta dado por el mayor puntaje obtenido por cada tramo considerando el mayor puntaje como el de mayor prioridad con respecto a los demás. El orden tomado es decreciente y teniéndose en cuenta el nivel de intervención estableciendo para cada tramo por distrito.
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5.2. NIVELES DE INTERVENCIÓN
Es importante aclarar que después de la evaluación de los caminos vecinales de los distritos de Yauyos, se ha establecido dos niveles de intervención: Rehabilitación y Construcción. El primero se aplica a caminos vecinales existentes y han sido definidos sobre la base del inventario vial.
El segundo corresponde a caminos proyectados o propuestos para su construcción.
A continuación se detallan los niveles de intervención.
5.2.1. Nivel de intervención a Nivel de Rehabilitación:
Están enmarcados en este nivel de intervención, los caminos vecinales que se encuentran en mal o muy mal estado y que nunca han sido mejorados o rehabilitados, cuentan con escasas obras de arte y no tienen mantenimiento de ningún tipo.
Este nivel de intervención considera: 1. Efectuar el estudio para su rehabilitación 2. Ejecutar la rehabilitación con la supervisión respectiva. 3. Terminada la rehabilitación, darles mantenimiento rutinario.
5.2.2 Nivel de intervención a Nivel de Construcción:
Están enmarcados en este nivel de intervención los caminos vecinales proyectados o a punto de construirse.
1. Efectuar la construcción del camino vecinal. 2. Efectuar un mantenimiento rutinario
Resultados del proceso de priorización
En el Cuadro Nº 40 se presenta la relación de los tramos con la calificación alcanzada por cada uno de ellos en los indicadores obtenidos del diagnòstico de la red vecinal; criterios que han sido empleados para establecer el orden de prioridad alcanzado. El Cuadro Nº 41 presenta la matriz de priorización por distritos. En la que se presenta los indicadores multiplicados por sus correspondientes ponderaciones, las mismas que asignan el grado de importancia de cada dimensión analizada. En el cuadro Nº 42 se presenta la relación de caminos de toda la Provincia según el orden de mérito alcanzado en la priorización.
El cuadro muestra que, de acuerdo a la priorización, el tramo Emp.R022 Llapay – Laraos – Yauricocha - Emp.R022 (Tinco Yauricocha), que une los distritos de Laraos y Alis resulta el más importante que atender, ocupando el menos urgente, el de Huaypite – Saracoto en el distrito de Huangascar.
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5.2.3 Caminos vecinales en construcción
Dentro de la Provincia los trabajos de construcción de carreteras implican unicamente la apertura de las mismas, llegandose a alcanzar únicamente el nivel de trocha carrozable condición en que la vía permite el tráfico de vehículos. Sin embargo estas vías continuan requiriendo la intervención a nivel de rehabilitación para poderlas dotar de un afirmado y la construcción de obras de arte que garanticen la transitabilidad en forma rápida, cómoda y segura, así como la conservación de la vía. La ejecución y financiamiento de estos trabajos son en la mayoría de los casos asumidos por la Municipalidad distrital respectiva y los pobladores beneficiarios; razón por la cual la apertura de estos nuevos tramos tarda muchas veces varios años. En la actualidad, se está llevando a cabo la apertura de cinco carreteras en la provincia, las mismas que se habilitan hasta alcanzar un nivel de Trocha Carrozable; En el distrito de Yauyos, se está aperturando una carretera que alcanzará 7.80 Km aproximada de extensión, que unira la capital provincial con el Anexo de Aquicha. Se estima que esta vía beneficiará a unos 244 pobladores de las poblaciones que conecta; dentro de los trabajos de apertura se encuentra programada la construcción de un puente sobre el Río Cañete el mismo que será financiado con aporte de FONCODES. Por otro lado, en el distrito de Colonia, estratégico para el desarrollo de la provincia por su ubicación; se está construyendo un camino vecinal de unos 8.30 Km aproxi. de extensión, que une las poblaciones de Cerro Loro, Huayo y Cusi. Se estima que beneficiará a unos 339 habitantes, aproximadamente, los trabajos son financiados por la Municipalidad Distrital de Colonia y los pobladores de la zona. En el distrito de Ayauca, se está aperturando una carretera de 19.30 Km aprox. de extensión, que unira la capital del distrito con la Vía Nacional Cañete-Huancayo (R022). Se estima que esta vía beneficiará a unos 1975 pobladores de las poblaciones que conecta. Los trabajos son financiados por la Municipallidad Distrital de Ayauca. En el distrito de Tomas, se estuvo realizando la apertura de una carretera de 21.70 Km aprox. de extensión con proyección a ser considerada como parte de la carretera nacional R022, ya que la distancia a recorrer es mucho menor. Actualomente los trabajos se encuentran paralizados. En el distrito de Lincha, se está aperturando una carretera de 15.00 Km aprox. de extensión, que unira la capital del distrito con la Vía Nacional Cañete-Huancayo (R022). Se estima que esta vía beneficiará a unos 85 pobladores de las poblaciones que conecta. Los trabajos vienen siendo financiados por la Municipalidad Distritall de Lincha. En el distrito de Tupe, se está aperturando una carretera de 19.220 Km aprox. de extensión, que integrará el distrito de Tupe con Catahuasi y con la Vía Nacional Cañete-Huancayo (R022). Se estima que esta vía beneficiará a unos 296 pobladores de las poblaciones que
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
121
conecta. Los trabajos son finaciados por la Municipalidad Distrital de Tupe. Esta vía requiere la modificación de su trazo, ya que presenta pendientes excesivas que haran al camino poco transitable. En el distrito de Omas, se está aperturando una carretera de 10.50 Km aprox. de extensión. Se estima que esta vía beneficiará a unos 100 pobladores de las poblaciones que conecta.
5.2.4. Carreteras propuestas
1. Existe ya un proyecto de construcción de la carretera: Ayaviri – Miraflores con 60 Km. Aprox. de longitud. Los estudios para este proyecto debieron iniciarse en el mes de Junio. Esta vía permitirá integrar la Zona Noroeste con las Zonas Norte y Centro de Yauyos, lo que constituirá en un efecto multiplicador de desarrollo socio económico de la región. Actualmente los distritos de la Zona Noroeste, se encuentran desarticulados; tal es así que para dirigirse desde la cualquier distrito de ésta zona al centro de Yauyos, es necesario ir a la ciudad de Imperial - Cañete, luego tomar la ruta Imperial - Yauyos.
2. Del análisis del diagnostico efectuado anteriormente, se puede apreciar que el distrito de Tanta se encuentra aislado de la Provincia tanto administrativa como económicamente; ya que para dirigirse a las Zonas Centro, Norte y Sur, es necesario ir en primer lugar al anexo de Cochas en el Distrito de Pachacayo, Provincia de Jauja, Departamento de Junín. El tramo en mención tiene una longitud aproximada de 18 Km.
3. Como es lógico de suponer, los caminos vecinales más importantes son aquellos que
permitirán superar el aislamiento de las poblaciones con su entorno provincial, como es el caso del distrito de Tanta, Tupe y Lincha.
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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CAPITULO VI
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Para efectuar un adecuado seguimiento y monitoreo de cada uno de los programas, el Instituto Vial Provincial, programará un cronograma de actividades, en tal sentido se efectuará un análisis mensual sobre el cumplimiento de las tareas indicadas, se tomará las medidas correctivas pertinentes a fin de lograr los objetivos propuestos.
Los indicadores para el seguimiento y evaluación se presentan en el siguiente Marco Lógico.
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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RETRASO SOCIO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
ESTANCAMIENTO ESTANCAMIENTO DE LAS
PRINCIPALES ACTIVIDADES ECONOMICAS:
AGROPECUARIA, TURISMO Y MINERIA
DISMINUCIÓN DEL NIVEL DE INGRESOS DE LOS
POBLADORES
DISMINUCIÓN DE LOS FLUJOS COMERCIALES ENTRE LOS
CENTROS POBLADOS
INCREMENTO DE LOS PRECIOS DE VENTA DE SUS PRINCIPALES
PRODUCTOS, SIENDO MENOS COMPETITIVOS EN EL MERCADO
DISMINUCIÓN DE LA TRANSITABILIDAD DE
VEHÍCULOS
ALTOS COSTOS DE TRANSPORTE
LIMITADOS SERVICIOS BÁSICOS PARA LA POBLACIÓN
DESARTICULACIÓN VIAL ENTRE LOS CENTROS POBLADOS
DESFICIENTE INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
POCA DISPONIBILIDAD DE RECURSOS PARA APORTAR
ECONÓMICAMENTE PARA LA EJECUCIÓN DE PROYECTOS
VIALES
INEFICIENTE GESTION DE LOS GOBIERNOS LOCALES
AUSENCIA DE PLANES Y PROGRMAS VIALES
ESCASOS PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO,
REHABILITACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE NUEVOS
PROYECTOS VIALES
ESCASA MAQUINARIA PESADA A DISPOSICIÓN DE LOS
MUNICIPIOS DISTRITALES
POCA PARTICIPACIÓN DE LA POBLACIÓN PARA LA
EJECUCIÓN DE PROYECTOS VIALES
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
120139
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
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DESARROLLO ECONOMICO DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
FOMENTO Y DESARROLLO DE
LAS PRINCIPALES ECTIVIDADES ECONOMICAS: AGROPECUARIA, TURISMO Y
MINERIA
MEJOR NIVEL DE INGRESOS DE LOS POBLADORES
AUMENTO DE LOS FLUJOS COMERCIALES ENTRE LOS
CENTROS POBLADOS
DISMINUCION DE PRECIOS DE SUS PRINCIPALES PRODUCTOS, SIENDO MAS COMPETITIVOS EN EL MERCADO LOCAL, REGIONAL
Y NACIONAL
INCREMENTO DE LA TRANSITABILIDAD DE
VEHÍCULOS
REDUCCIÓN DE COSTOS DE TRANSPORTE
ADECUADOS SERVICIOS BÁSICOS PARA LA POBLACIÓN
ARTICULACIÓN VIAL ENTRE LOS CENTROS POBLADOS
MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA PROVINCIA DE YAUYOS
GENERACIÓN DE RECURSOS ECONOMICOS PROPIOS DE LOS GOBIERNOS LOCALES PARA LA
EJECUCIÓN DE PROYECTOS VIALES
EFICIENTE GESTION DE LOS GOBIERNOS LOCALES
EXISTENCIA DE PLANES Y PROGRMAS VIALES
INCREMENTAR LOS PROGRAMAS DE
MANTENIMIENTO, REHABILITACIÓN Y
CONSTRUCCIÓN DE NUEVOS PROYECTOS VIALES
EXISTENCIA DE MAQUINARIA PESADA A DISPOSICIÓN DE LOS
MUNICIPIOS
PARTICIPACIÓN EFECTIVA DE LA POBLACIÓN POR MEJORAR
LAS VIAS VECINALES
ARBOL DE MEDIOS Y FINES
121140
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
125
122141
Plan Vial de la Provincia de Yauyos
109
MATRIZ DE MARCO LÓGICO
ESTRATEGIA DE INTERVENCIÓN
INDICADORES VERIFICABLES
OBJETIVAMENTE EN 5 AÑOS
MEDIOS DE VERIFICACIÓN RIESGOS / SUPUESTOS
FIN Desarrollo socio-económico de la
provincia de Yauyos
Interés por parte del gobierno local.
Planes estratégicos del gobierno local (Plan Vial Provincial).
El contexto político es favorable, para el mantenimiento, rehabilitación y ejecución de nuevos proyectos de infraestructura vial.
PROPÓSITO Mejorar la infraestructura vial de la
provincia de Yauyos
Estudios para rehabilitación de vías para 254.605 km.
Mantenimiento periódico de 234.645 km.
Rehabilitación de 254.605 km. Mantenimiento rutinario de
254.625 km. Mejoramiento de 205.28 km. de
caminos de herradura.
Reporte del Instituto Vial Provincial del total de vías rehabilitadas, en mantenimiento y de nuevos proyectos.
El contexto social favorece la participación coordinada y total de las autoridades y población en general, en el mejoramiento de la infraestructura vial por modelo de desarrollo nacional.
COMPONENTE Existencia de maquinaria pesada a
disposición de los municipios. Eficiente gestión de los gobiernos
locales. Generación de recursos
económicos propios de los gobiernos locales para la ejecución de proyectos viales
33 convenios realizados entre el Instituto Vial Provincial y Municipalidades Distritales.
Proyectos / actividades para la generación de recursos propios.
10 empresas de mantenimiento vial actuando en la provincia.
Informe de autoridades locales, sobre maquinaria pesada y recursos económicos obtenidos.
Es legal y socialmente posible la mejora de la infraestructura Vial.
ACCIÓN Convenios para la adquisición de
maquinaria pesada. Convenio para el financiamiento de
los programas de rehabilitación, mantenimiento y ejecución de nuevos proyectos.
Creación de peajes
Monto de Nuevos Soles para la adquisición de maquinaria pesada, obtenidos mediante convenio; para la rehabilitación, mantenimiento y ejecución de nuevos proyectos.
Monto de Nuevos Soles de recursos propios
Flujo de Caja. Presupuesto. Estados Financieros.
El contexto político es favorable para la realización de convenios.
Existe preocupación de la población. Se cuenta con un presupuesto para
realizar proyectos viales.
Los indicadores para el seguimiento y evaluación se presentan en el Marco Lógico.
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