PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Optymalizacja energetyczna układów nap ędowych
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Sprzedaż: 24,8 Milliardów USD
Zatrudnienie: 140 000 osób na całym świecie
70 % produktów to n°1 na swoim rynku
Grupa przedsiębiorstw przemysłowych o zasięgu światowym
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
15% 19%
15%
26%
25%
Process Management
Elektronika i telekomunikacja
Chłodnictwo, klimatyzacja,wentylacja
Professional tools
Climate technologies
Kontrola procesów
Network Power
Aparatura i sprzęt pomiarowy
Industrial AutomationAutomatyka płynówKomponenty elektryczneTransmisja mechanicznaUkłady napędoweProdukcja energii
Leroy-Somer & Control Techniques
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Industrial Automation
Appliance & ToolsClimate Technologies
Process ManagementNetwork Power
Retail Solutions
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Zatrudnienie : 8450
Ilość fabryk : 38
Serwis i sprzeda ż : 470 centrów sprzeda ży i obsługi
Obrót : 1100 Millionów
LEROY-SOMER
Doświadczenie : ponad 100-letnie
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
AMRYKA PŁN.
Kato
LexingtonFRANCJA
AngoulêmeBeaucourt
LyonOrléans
WLK. BRYTANIAAndover (CTD)Newtown (CT)
NIEMCYDortmund
POLSKAPoznań
CZECHYOlomouc
WĘGRYImi
INDIE
Noida (Delhi)CHINY
Fuzhou
MEKSYKReynosa
Sao PauloBRAZYLIA
MIEJSCA PRODUKCJI
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Koszt eksploatacji silnika elektrycznego w ciągu 10 lat
Udział silników elektrycznych w zużyciu energii
Udział silników elektrycznych w zużyciu energii
Przemysł
Globalne zużycie energii elektrycznej
Gospodarstwa domowe
Zużycie energii
Utrzymanie3%
Zakup2%
Sprężarki
Pompy
Wentylacja
Inne systemy
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
CEMEP* Europa Potencjalne oszcz ędno ści
Źródło oszcz ędności
Związane z komponentami
Silnik o wysokiej sprawności 10 %Gama silnikówLSES
Związane z instalacją
Przemiennik częstotliwości zamiast mechanicznej kontroli
30 %
Asynchroniczne : rozwiązania standardowe
Synchronicze : większy zysk w całym zakresie prędkości
Związane z instalacją
Optymalizacja systemu mechanicznego
60 %Całościowa analiza Systemu
Total 100 %
Odpowiedź EmersonaOdpowiedź EmersonaMSOffice2
Slajd 8
MSOffice2 slide à traduire en francais ; 2011-02-24
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 9 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
OSZCZĘDNOŚĆ ENERGII - Tradycyjne zespoły nap ędowe
Silnik Wariatormechaniczny
Reduktor Przekazanie napędu
� Sprawność� Moc bierna� Kontrola prędkości� Zużycie energii
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 10 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
Jak zyska ć na kosztach wytwarzania
• Reduktor o wysokiej sprawności
• Silnik IE1
ORTHOBLOC
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 11 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
LSES - FLSES
20
%
Jak zyska ć na kosztach wytwarzania
%
• Reduktor o wysokiej sprawności
• Silnik IE1
ORTHOBLOC
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 12 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
20
• Reduktor o wysokiej sprawno ści
• Silnik IE1
ORTHOBLOC
Jak zyska ć na kosztach wytwarzania
%
24
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
• Przemiennik częstotliwo ściAC pętla otwarta
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
DIGIDRIVE SK
LSES - FLSES
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 13 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
20
• Reduktor o wysokiej sprawno ści
• Silnik IE1
ORTHOBLOC
Jak zyska ć na kosztach wytwarzania
%
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
24• Przemiennik
częstotliwo ściAC pętla otwarta
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
DIGIDRIVE SK
40
• Silnik z magnesami trwałymi
• Przemiennik AC pętla zamkni ęta
• Reduktor o wysokiej sprawności
LSRPM
UNIDRIVE SP
LSES - FLSES
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 14 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
20
• Reduktor o wysokiej sprawno ści
• Silnik IE1
ORTHOBLOC
Jak zyska ć na kosztach wytwarzania
%
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
24• Przemiennik
częstotliwo ściAC pętla otwarta
• Silnik IE2• Reduktor o
wysokiej sprawności
DIGIDRIVE SK
40
50
• Silnik z magnesami trwałymi
• Przemiennik AC pętla zamkni ęta
• Reduktor o wysokiej sprawności
LSRPM
UNIDRIVE SP
LSES - FLSES
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 15 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
Optymalizacja energetyczna poprzezinnowacj ę techniczn ą
Koparko -zwałowarka
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 16 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
� Charekterystyka� Cykl pracy : 10 h / dzień, 250 dni / rok� Rozruch bezpośredni� Silnik asynchroniczny trójfazowy IE1 45 kW� Napęd przez koło pasowe� Reduktor mocowany na wale
� Cel� Podniesienie sprawności� Adaptacja do obciążenia� Oszacowanie zysków dla poszczególnych
technologii
Zainstalowane urz ądzenie
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 17 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
�Rozruch bezpośredni�Silnik IE1 45 kW�Napęd przez koło
pasowe�Reduktor mocowany
na wale
Proponowane rozwi ązania
�Reduktor kątowo-walcowy ORTHOBLOC�Silnik IE2 LSES 37 kW
�DIGISTART D2�Zmniejszenie prądu
rozruchowego
�DIGIDRIVE SK�Zakres regulacji
prędkości :700 do 2170 min-1
�Dostosowanie do obciążenia
�UNIDRIVE SP�Silnik LSRPM 36 kW�Podwyższony zakres
regulacji prędkości : 240 do 2 400 min-1
�Wysoka efektywność energetyczna
Rozwiązanie wyższa sprawność
stała prędkość
Rozwiązanie wyższa sprawność zmienna prędkość
Rozwiązaniebardzo wysoka
sprawność najnowsza technologia
WstępnaKonfiguracja
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 18 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
Vitesse variableVitesse fixe
100 % przy PN
Przypomnienie� Praca : 10 h/dzień, 250 dni/rok
Bilans porównawczy
DIGISTART D2
LSES225 SR 37kW
ORTHOBLOC
DIGIDRIVE SK
LSES 225 SR 37 kW
ORTHOBLOC
UNIDRIVE SP
LSRPM 160LR 36 kW
ORTHOBLOC
€os
zczę
dnoś
ci/ r
ok
60 % przy PN ; 40 % przy 0,5 PN
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 19 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
� Rozwiązanie z silnikiem synchronicznym z uniwersalnym przemiennikiem
� Redukcja masy urządzenia : 156 kg
� Optymalizacja kosztów instalacji� Przekroje kabli, rozmiar transformatora� Lżejsza zabudowa&rama� Zabezpieczenia elektryczne
� Oszczędności na� Zużyciu energii i abonamencie� Utrzymaniu
Oferta globalna
Oszczędność energii : 52 600 kWh / an
Zwrot inwestycji : 11 m-cy
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 20 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
Przenośniki
Transport kruszyw
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 21 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
� Charakterystyka� Przenośnik z dolną taśmą nośną 1,8 km� Przesył : 900 T/h urobku, 300 T/h piasku
� Cel� Zwiększyć produktywność � Zmniejszyć koszt transportu
Żwirownia
Taśma powrotna
Taśma aller
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 22 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
� Silniki sterowane w pętli otwartej przemiennikiem DIGIDRIVE SK
� Kontrola momentu przez cały czas funkcjonowania
� Dostosowanie prędkości do obciążenia
� Redukcja prędkości w przypadku braku ładunku
� Przyspieszenie do określonej prędkości gdy pojawia się ładunek
� Kontrola / Sterowanie za pomocą Ethernet IP
Działanie
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 23 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
� Zastosowanie prostego przemiennika częstotliwości do złożonej aplikacji
� Elastyczność i precyzja funkcjonowania dzięki falownikowi DIGIDRIVE SK
� Oszczędność energii� Dostosowanie mocy do obciążenia� Reduktor ORTHOBLOC o wysokiej
sprawności
� Zwrot kosztów okablowania
� Zastąpienie pracy z dwoma prędkościami, płynną regulacją obrotów
Zalety & zyski
Produktywność :
Oszczędność paliwa : 24 100 € / an
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Carrières & Manutention de vrac - 24 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b
Kompletna oferta produktów energooszczędnych w
odpowiedzi na wyzwania ekonomiczne & ekologiczne
Gainsénergétiques
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIESILNIKI NOWOCZESNESILNIKI PRĄDU ZMIENNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
•40
•50
•60
•70
•80
•90
•100
•100 •1000 •10000
•Prędkość obrotowa (Rpm)
Spr
awno
ść
(%)
S. synchroniczny LSRPM
EFF1 AC Motor
- nowoczesna, opatentowana konstrukcja silnika
- sprawno ść do 97% (od 2 do kilkunastu procent wi ęcej ni ż silniki Eff1)
- oszcz ędność energii
- do 3 razy mniejszy i l żeszy od silników asynchronicznych
- zakresy pr ędkości od 0 do 5500 obr/min o mocach do 400kW
- stały moment w całym zakresie obrotów
LSRPM
PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE
Dziękuj ę za uwagę
Top Related