Odieselfoiidealizadocomoumcombustíveldealtaeficiênciaenergética,paraequi-pamentoseveículospesados.Esteobjetivoéconstantementeameçadopelasmáscondiçõesdosfluidosenvolvidosemseufuncionamento. AFiltroBrasilapresentaaomercadoasoluçãoparaaumentaraeficaciadoDieselnomotor,osfiltrossãodesenvolvidosvisandoacompletafiltragemeoperfeitoabastecimentodecombustível,minimizandoaabsorçãodesujeitacommaiorcapacidadedeseparação.comníveisdeporoideaisparaasmenorespartículas.OsfiltrosdaFiltroBrasilsãodesenvolvidosparafornecermaiorconfiançaaousuárioedurabilidadeparaomotor,produzidoscomumsofisticadosistemadevedaçãoepropiciandoodescarteecologicamentecorreto.
O filtro que purifica o Diesel
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Filtro de combustível Diesel
FB150/16
ø ext. - 93mmAltura - 140mmRosca - M16x1,5Vedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
ø ext. - 93mmAltura - 140mmRosca - M16x1,5Vedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB150/114
ø ext. - 108mmAltura - 140mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB150/20
ø ext. - 93mmAltura - 140mmRosca – M20x1,5Vedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 30.000km ou 300hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB150/1316
ø ext. - 93mmAltura - 140mmRosca – 13/16”UNSVedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 30.000km ou 300hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB150/114-1
ø ext. - 108mmAltura - 140mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 01 (uma) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 30.000km ou 300hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível DieselFB200/1316
ø ext. - 93mmAltura - 210mmRosca – 13/16”UNSVedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB200/14
ø ext. - 93mmAltura - 210mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB200/114
ø ext. - 108mmAltura - 210mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB200/114-1
ø ext. - 108mmAltura - 210mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 01 (uma) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB200/16
ø ext. - 93mmAltura - 210mmRosca – M16x1,5Vedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB200/20
ø ext. - 93mmAltura - 210mmRosca – M20x1,5Vedação - Borracha nitrílica ø 62x72mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 40.000km ou 500hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB300/112
ø ext. - 108mmAltura - 269mmRosca – 1”12 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 50.000km ou 700hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB300/114
ø ext. - 108mmAltura - 269mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 05 (cinco) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 50.000km ou 700hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
Características do produto Característica de Uso
Meio FiltranteEstrutura
Para melhor rendimento conferir Fluxo de fora para dentro no meio filtrante e drenar periodicamente.para conversões e aplicações, vide site e ou catálogo ou solicite por e-mail.
Tampas em chapa de aço carbono estampado e zincado. Carcaça em aço carbono estampado e revestido de material antioxidante e pintura em tinta epóx. Dreno em plástico injetado.
Resina de celulose de 2,5cm de espessura, com laminação hidrofugante (Não é papel)
Filtro de combustível Diesel
FB300/114
ø ext. - 108mmAltura - 269mmRosca – 1”14 UNFVedação - Borracha nitrílica ø 92x102mmDreno em plástico injetado.
Filtragem de 01 (um) Micra (µ)Reduz a emissão de poluentes em até 88%Autonomia de até 50.000km ou 700hRetira 99,9% de água que o diesel acumula.
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