ENARSA - GNL
1. Contrato RegasificaciónENARSA ENARSA –– YPFYPF
2. Proyecto de Regasificación ENARSA ENARSA –– PDVSAPDVSA
3. Proyecto de Regasificación ENARSA ENARSA –– UTE UTE –– ANCAPANCAP
CONTRATO DE REGASIFICACIÓN ENARSA ENARSA -- YPFYPF
Decisión de las más altas autoridades
Empresa Argentina/EspañolaIntegradaCon activos estratégicosExperiencia:
LNGComercialRegasificación
Buque RegasificadorExistenteDisponible
Ría de Bahía BlancaSin oleaje..45 pies de caladoEtc.
Existencia de MuelleAdaptableEtc.
Instalaciones existentes adyacentesProfértilTGS
Gasoductos existentes:Profértil Sistema troncal de transporte
Tiempos de Ejecución cortísimosFast track
AutorizacionesRegulatoriasAmbientalesTécnicas
Confianza mutua entre los actores del proyectoRepsolYPFMinisterio PlanificaciónENARSA
EL GAS NATURAL EN ARGENTINA
Necesidades y Beneficios
País en crecimiento: expansión de la economía.Consecuentemente existe una demanda creciente de recursos energéticosMatriz Argentina dependiente en un 50% de GN
GN es una de las fuentes energéticas limpiasGran infraestructura desarrollada en transporte y distribuciónAccesible al 67% de la poblaciónN° Usuarios: 6.700.000 (residenciales)Hay una gran extensión de nuevas redes domiciliarias
Estacionalidad (invierno) implica un 50% más de consumo, hoy la oferta local se complementa con gas importado de BoliviaRespaldo y aporte a la continuidad del servicio público de distribución de gas natural.
• 6.700.000 de usuarios.
• 26.000.000 de habitantes abastecidos (67%).
• Consumo energético argentino: basado en el gas natural
•Desarrollo industrial basado en gas natural como materia prima (fertilizantes, petroquímicas) y con varios sectores
gas-intensivos (cemento, vidrio, siderurgia, aluminio)
Gran penetración en el Mercadoenergético argentino
• Generación termoeléctrica dependiente en un 50% de GN con 10 ciclos combinados de última generación
• País exportador de insumos y equipos de GNC, con 1373 estaciones de servicio y 1.410.000 vehículos a GNC en todo el país, lo que significa la tercera parte
del parque automotor mundial impulsado por ese combustible.
• 2008: 140.000.000 m3 de capacidad de transporte diaria.
Argentina es un paArgentina es un paíís pionero y ls pionero y lííder der en la industria del Gas Naturalen la industria del Gas Natural
Fuente: ENARGAS
• Aumento promedio anual acumulado 1997-2007: 3,8%
• Aumento de la entrega de gas en la década 97-07: 43,8%
• Promedio entrega diaria en 1997: 73 MMm3
• Promedio entrega diaria 2007: 106 MMm3
+38%
Fuente: ENARGAS
PROYECTO DE REGASIFICACIÓN EN
BAHÍA BLANCA
Programa Energía Total (Resolución MinPlan 459/07 y 121/08)
• Maximizar la utilización de los distintos componentes que conforman la matriz energética (líquidos y gaseosos)
• Gobierno Nacional y Provincial dan respuesta a las necesidades mencionadas,
• Entre el gobierno Nacional y Repsol YPF se ha trabajado desde hace un año en este proyecto
Decisión Estratégica (I)
El PET comprende 4 programas: • Sustitución• Abastecimiento,
• Regasificación de GNL• Inyección de Propano-Aire
Plan General de provisión de combustibles gaseosos (punto 1); punto 1.1.- Plan de provisión de gas natural licuado (GNL) regasificado.
Se designó a ENARSA como Unidad de Gestión Técnico Operativa del PET
Unidad Ejecutora: Subsecretaria de Coordinación y Control de Gestión del MINPLAN
Decisión Estratégica (II)
• Alta tecnología
• Primer proyecto de conversión de gas líquido en América Latina
• Segundo proyecto en el mundo que implementa esta operatoria.
Conceptos generales:
Partes: ENARSA e YPF
Objeto: diseño, construcción, operación, mantenimiento, gestión y administración de un sistema para regasificar GNL mediante buque regasificador
Volumen a regasificar: hasta 8 millones de m3/día
Período: 120 días al año, con posibilidad de renovación por 4
años más.
Contrato y Alcance
Demanda de Calefacción
GNL Regasificado
40 MM m3/día
70 MM m3/día
150 días 215 días
Respaldar el sistema de producción de gas en ciertos días de demanda extrema.
¿Cuál es el rol del Buque Regasificador?
Fuente: ENARGAS
Restricciones: Centrales TermoeléctricasGrandes clientes interrumpiblesGrandes clientes industriales con
capacidad de sustitución por combustibles alternativos
Fuente: ENARGAS
Fuente: ENARGAS
Fuente: ENARGAS
Total inyectado por el Buque regasificador:350.000.000 m3, hasta el día 10/08/2008.
Promedio de inyección diaria: 5,1 MM m3
Fuente: ENARSA
Representa el 1% de la demanda total anualdel año 2007, a nivel país.
(Promedio desestacionalizado)
CONTRATO DE REGASIFICACIÓN ENARSA ENARSA -- PDVSAPDVSA
Capacidad: 10.000.000 m3/día
Ubicación: Argentina
Estado: Llamado a Concurso para Estudios de Visualización e Ingeniería Conceptual Extendida.
CONTRATO DE REGASIFICACIÓN ENARSA ENARSA –– UTE UTE -- ANCAPANCAP
Capacidad: 10.000.000 m3/día
Ubicación: Uruguay
Vinculación anillo de Buenos Aires
Estado: Estudios de Prefactibilidad finalizados Sept/08
Financiación: BID
Localización privilegiada en el Cono SurRed de Gasoductos existentesPosibilidad de sinergia con el GN en la regiónMercado c/ potencial de crecimiento de demanda (evolución del PIB)Decisión política de los gobiernos
¿Por qué en Bahía Blancay en Uruguay?
BahBahíía Blancaa Blanca
MUCHAS GRACIAS
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