1 n'^,h:4m• . ; !
janvier 2004
Liberté • Égalité • FronRÉPUBLiaUE FRANÇAISE
ministèrede l'Équipementdes Transportsdu Logementdu Tourismeet de la Mer
REPUBLIQUE FRANÇAISE
MINISTERE de «'EQUIPEMENT,des TRANSPORTS, du LOGEMENT,
du TOURISME et de la MER
DIRECTION du TRANSPORT MARITIME, des PORTS et du LITTORAL
Mission des Etudes Economiques, de la Recherche et des Statistiques
FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS
NAVIRES DE PLUS DE 100 JB AFFECTÉS AU TRANSPORT DE PASSAGERS OUDE MARCHANDISES AU LONG COURS OU AU CABOTAGE -
ETAT AU 1er JANVIER 2004
PARIS 2004
SOMMAIRE
NOTE LIMINAIRE V
PRECISIONS VI
ANALYSE DES MOUVEMENTS D'ENTREE ET DE SORTIE DE NAVIRES VII
ETAT AU 1ER JANVIER 2004 DES NAVIRES CLASSES PAR CATEGORIE 3
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR CATEGORIE,
NOMBRE ET TONNAGE-VARIATIONS SEMESTRIELLE ET ANNUELLE 5
GRAPHIQUES 6
FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR CATEGORIE 9
ETAT AU 1ER JANVIER 2004 DES NAVIRES CLASSES PAR ARMATEUR 17
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR ARMATEUR,
PAR TONNAGE BRUT DECROISSANT 19
FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR ARMATEUR. 23
ETAT AU 1ER JANVIER 2004 DES NAVIRES CLASSES SUIVANT L'EXPLOITATION 35
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS SUIVANT
L'EXPLOITATION 37
FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS SUIVANT L'EXPLOITATION 39
AGES MOYENS AU 1ER JANVIER 2004 DE LA FLOTTE FRANÇAISE 45
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR CLASSE
D'AGE 47
CALCUL DES AGES MOYENS AVEC PONDERATION PAR LA JAUGE BRUTE E t LA
CLASSE D'AGE OU L'AGE DE CHAQUE NAVIRE 49
COMPARATIF DES AGES MOYENS DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON
FRANÇAIS DES CINQ DERNIERES ANNEES 50
ETAT AU 1ER JANVIER 2004 DES NAVÏÏŒS PETROLIERS ET A PASSAGERS 53
LES NAVIRES PETROLIERS DANS LA FLOTTE DE COMMERCE 55
LES NAVIRES A PASSAGERS DANS LA FLOTTE DE COMMERCE 59
ETAT AU 1ER JANVIER 2004 DES VARIATIONS DE LA FLOTTE FRANÇAISE 65
MOUVEMENT DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR CATEGORIE
AU COURS DU SECOND SEMESTRE 2003 67
GRAPHIQUES 68
TABLEAU NOMINATIF DES ENTREES ET SORTIES PAR OPERATIONS EFFECTUEES AU
COURS DU SECOND SEMESTRE 2003 69
III
CARACTERISTIQUES DES NAVIRES ENTRES OU SORTIS AU COURS DU SECOND
SEMESTRE 2003 71
CARACTERISTIQUES DES NAVIRES ENTRES OU SORTIS EN REGULARISATION
AU COURS DU SECOND SEMESTRE 2003 73
AUTRES MODIFICATIONS INTERVENUES AU COURS DU SECOND SEMESTRE 2003 75
LISTES ALPHABETIQUES 77
LISTE ALPHABETIQUE DES NAVIRES DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS 79
LISTE ALPHABETIQUE DES ARMATEURS AYANT DES NAVIRES DE COMMERCE
SOUS PAVILLON FRANÇAIS 95
ANNEXES 1 103
1 Dont le RECAPITULATIF DES REGULARISATIONS EFFECTUEES.
IV
NOTE LIMINAIRE
La Direction du Transport Maritime, des Ports et du Littoral (DTMPL) collecte les données concernant l'étatde la flotte des navires de commerce sous pavillon français et édite les documents statistiques officiels enla matière.
Dans une démarche globale d'uniformisation et de modernisation de l'ensemble de la chaîne statistiquerelative à la flotte sous pavillon français, la DTMPL a entrepris durant l'année 2000, la révision de la listedes données à recueillir et de leur définition ainsi que des diverses nomenclatures à prendre en compte,dont celle concernant la typologie des navires.
Parallèlement, a été également entrepris un travail de recherche afin de confirmer la situation d'un certainnombre de petits navires secs stationnaires travaillant dans les départements et territoires d'outre-mer,notamment aux Antilles et en Nouvelle-Calédonie.
Les premières concrétisations de cette révision des statistiques de la flotte de commerce sous pavillonfrançais ont été :
• la production depuis le 1er juillet 2000 d'une publication unifiée de l'état de la flotte, selon une pé-riodicité semestrielle,
• la conception et la mise en œuvre, en début d'année 2001, d'une nouvelle base de données(« NIMFEA ») qui permet une gestion et une utilisation plus souples des informations récoltées.
La présente publication au 1e r janvier 2004, reprend le format de la précédente publication avec notammentdes tableaux indiquant les régularisations d'opérations antérieures2.
2 Les régularisations introduites dans la présente publication qui portent sur 2 entrées et 1 sortie intervenues antérieurement au1er juillet 2003, ne modifient que très légèrement les chiffres précédemment publiés.
PRECISIONS
Pour tout renseignement concernant les données de ces tableaux :
Direction du Transport Maritime, des Ports et du LittoralMission des Études économiques, de la Recherche et des StatistiquesMél. : [email protected]él. 01 40 81 71 46Fax. 01 40 81 70 30Adresse postale : 92 055 LA DEFENSE CedexLocalisation des bureaux : 22, rue Monge - 75005 Paris
Données recueillies auprès de :
• Ministère de l'Équipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer - Direction duTransport Maritime, des Ports et du Littoral - Sous-Direction de la Flotte de Commerce - Bureaudes Opérations Maritimes et Fluvio-maritimes
• Ministère de l'Équipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer - Direction desAffaires Maritimes et des Gens de Mer - Département des Systèmes d'information
• Armateurs• Lloyd's Register• Presse spécialisée dans le domaine maritime
Traitement des données et édition:• Cellule Statistique de la Mission des Etudes Economiques, de la Recherche et des Statistiques :
Martine MICHAU, Irène POLS• Cellule Informatique de la Mission des Etudes Economiques, de la Recherche et des Statistiques :
YvesLEGRAND
Définitions :
Navires stationnaires navires dédiés à l'approvisionnement régional desDOM/TOM (navires ne touchant pas l'Europe)
J.B. Jauge bruteT.P.L. Tonnes de port en lourdG.P.L. Gaz de pétrole liquéfiéG.N.L. Gaz naturel liquéfié
FP Francisation ProvisoireV.L.G.C. Very Large Gas Carrier (grand navire transporteur de gaz)V.L.C.C. Very Large Crude Carrier (grand navire transporteur de pé-
trole)
VI
ANALYSE DES MOUVEMENTS D'ENTREE ET DE SORTIE DE NAVIRES
BILAN AU 1ER JANVIER 2004MOUVEMENTS AU COURS DU SECOND SEMESTRE 2003AGE MOYENPREVISIONS CONNUES
En bref
Hors flotte de travaux et de services auxiliaires, la flotte de commerce sous pavillon français de plus de 100 unités dejauge s'est contractée en nombre et en tonnage au cours de l'année 2003 avec une diminution de cinq unités et uneréduction de ses capacités de 9,9% en volume et de 12,8% en capacité de transport.
Au 1er janvier 2004, la flotte française s'élève à 207 navires, correspondant à 4,6 millions d'unités de jauge brute et à6,2 millions de tonnes de port en lourd. Sur 10 ans, entre le 1er janvier 1994 et le 1er janvier 2004, la flotte françaisea perdu 8 navires, mais ses capacités ont crû de 616 876 unités en volume (+15,7%) et se sont maintenues en porten lourd (+0,4%), confirmant l'augmentation de la taille unitaire des navires.
Ventilée selon le registre d'immatriculation, la flotte française se décompose en 73 navires sous registre métropoli-tain, 90 navires sous registre des Terres Australes et Antarctiques Françaises et 44 navires sous registre des dépar-tements et territoires d'Outre-Mer.
Les reculs en nombre et en tonnage ont essentiellement affecté en 2003 la flotte des navires de charge non pétro-liers et celle des navires pétroliers. La flotte des navires de charge non pétroliers s'est réduite de sept unités avecdes réductions respectives de 8,7% et 6,6 % de son volume et de sa capacité de transport. Si en nombre, la flottepétrolière n'a perdu qu'une unité sur l'année du fait du jeu des entrées et des sorties de flotte, elle a perdu en capaci-té 414 858 unités de jauge et 797 178 tonnes de port en lourd, représentant 14,1% de son volume et 15,5% de sacapacité de transport. La capacité de transport des navires à passagers s'est en revanche accrue. Avec trois unitéssupplémentaires et une progression de 4,6 % en volume et de 9,3% en port en lourd, cette catégorie a fait preuved'une bonne tenue en 2003.
Cinquante et une transactions sont intervenues en cours de l'année 2003, soit vingt trois entrées et vingt huit sorties.
Sur les vingt trois navires entrés au cours de cette année, quatorze ont concerné des navires neufs, contre seule-ment huit au cours de l'année précédente. À ces quatorze entrées de navires neufs sont venus s'ajouter six entréesde navires d'occasion, dont deux transporteurs de produits raffinés âgés de 1 et 4 ans seulement et trois pétroliersentrés en francisation provisoire âgés respectivement de un, deux et trois ans.
Malgré les sorties de flotte de gros pétroliers récents entrés entre 2000 et 2002 qui n'avaient pas fait l'objet de finan-cement par des GIE fiscaux et celles de deux vraquiers âgés de seulement 5 ans, la sortie de flotte de 15 navires
VII
âgés de plus 15 ans a permis de maintenir l'âge moyen de la flotte au niveau de 8 ans, un âge moyen stable depuismaintenant deux ans.
Même si les disparités enregistrées entre les deux semestres (six unités en moins au cours du premier semestre,contre une unité en plus au cours second) laissent supposer qu'il ne s'agit pas d'une tendance durable, les résultatsde l'année 2003 resteront surtout marqués par les sorties de flotte de 4 porte-conteneurs de la CMA-CGM, les finsde francisation provisoire intervenues chez EURONAV, THE GREEN TANKERS et SOCATRA après trois annéesdurant lesquelles les entrées en flotte de pétroliers ont été régulières dans ces compagnies et l'extinction progressivede l'activité des entreprises SERVICES ET TRANSPORTS et TRANSMER-SPM.
Financement
Tous les achats importants du semestre portant sur des pétroliers-chimiquiers, des transporteurs de GPL au longcours et des porte-conteneurs intégraux, se sont fait grâce à la mise en place de GIE fiscaux, ce dispositif favorisantl'investissement maritime par des allégements de charges en contrepartie d'un engagement de l'armateur à mainte-nir les navires ainsi acquis au moins huit ans sous pavillon français.
Comme en témoigneront de prochaines acquisitions, la plupart des armateurs, notamment, SEAFRANCE pour sonnouveau car-ferry, la CMA-CGM pour ses achats de porte-conteneurs, ainsi que tous les armateurs de pétroliers,auront recours à ce type de financement, ce qui permet d'envisager une certaine stabilité de la flotte française aucours des dix ans à venir.
Analyse des mouvements par catégorie de navires
Les 27 transactions intervenues au cours du second semestre 2003 confirment la progression des acquisitions et lebon niveau de renouvellement de la flotte. Sur les 14 entrées enregistrées durant ces six derniers mois, contre 9 aucours du semestre précédent, 9 concernent des navires neufs, dont 7 sont enregistrés aux T.A.A.F.
• Navires à passagers :
Le solde positif des entrées et des sorties de flotte intervenues au cours de l'année 203 porte l'effectif de cette caté-gorie de navire à 65 unités, lui faisant gagner 4,6% en jauge et 9,3% en port en lourd sur l'année.
La sortie d'un navire polynésien âgé de 9 ans vendu en juillet 2003 à une société italienne, et l'entrée de quatrenavires neufs, ont fait progresser cette catégorie de trois unités et de 1,5% en jauge et de 2,7% en port en lourd aucours du dernier semestre.
Les deux principales transaction du semestre ont concerné les activités de croisière et de desserte locale.
Le paquebot DIAMANT, construit en Allemagne en 1974 et rénové en 1986, anciennement placé sous pavillon desEtats-Unis sous le nom de Song ofFlower, a été acquis d'occasion par la COMPAGNIE DES ILES DU DIAMANTregroupant la COMPAGNIE DES ILES DU PONANT et une société de tour-opérateur. Financé par un GIE fiscal, ilpourra transporter plus de 200 passagers lors de croisières européennes.
Le département de la Manche, qui arme déjà le catamaran Aremiti, rebaptisé MARIN MARIE en juillet 2003, pourassurer la desserte de Jersey, Guernesey et Sercq à partir de Granville, a relancé un service de desserte de ces îlesà partir de Carteret, en concédant à la Société HUGO EXPRESS l'exploitation d'un second catamaran, le Salten,rebaptisé VICTOR HUGO. Ce navire âgé de 6 ans est la propriété de la Compagnie ALIZÉ CÔTES DES ÎLES.
VIII
• Autres navires de charge non pétroliers :
 l'inverse de la flotte des navires à passagers, la flotte non pétrolière s'est contractée au cours de l'année 2003 àcause, principalement, des sorties de quatre porte-conteneurs intégraux de la CMA-CGM et de deux vraquiers deTRANSMER.
Au total, les résultats du deuxième semestre pour cette catégorie de navires sont en baisse, comme l'avaient étéceux du premier semestre, tant en nombre qu'en tonnage. Avec quatre unités en moins, le volume commercial decette flotte de navires a diminué de 7,2% et son port en lourd de 6,5%.
L'entrée neuve à la CMA-CGM du porte-conteneurs FORT ST GEORGES au cours du second semestre n'a paspermis d'équilibrer les sorties de quatre porte-conteneurs restés cependant sous contrôle de cet armement.
Ce nouveau porte-conteneur, immatriculé aux Kerguelen, dont l'entrée en flotte de la CMA-CGM est intervenue enjuillet 2003, succède aux trois autres porte-conteneurs intégraux entrés neufs au cours du premier semestre. Cenavire financé par un GIE fiscal sera affecté à la ligne Europe-Antilles françaises qui sera désormais desservie avecdes conteneurs réfrigérés.
Après s'être séparée des FORT DESAIX et FORT FLEUR D'ÉPÉE, sortis de flotte en juin 2003, la CMA-CGM s'estséparée du FORT ROYAL au cours du second semestre. Ce porte-conteneurs de 24 ans passe sous pavillon pana-méen tout en demeurant sous le contrôle de cet armement. La CMA-CGM s'est également séparée au cours desmois d'août et de septembre 2003 du VILLE D'ANTARÈS, acquis neuf en 1997, du VILLE DE TANYA, acquis en1998, et du VILLE DE VIRGO, acquis en 1997. La CMA-CGM continuera d'exploiter ces trois porte-conteneurs pen-dant encore un an sous pavillon britannique dans le cadre d'un affrètement à temps entre l'Europe et l'ExtrêmeOrient.
Parmi les acquisitions de porte-conteneurs intégraux, il convient également de mentionner les entrées en flotte duDELMAS FORBIN de 1500 TEU, chez MARFRET, et du MAERSK GARONNE, chez MAERSK MARITIME. Immatri-culé aux Kerguelen, le DELMAS FORBIN, ex Durande, financé par un GIE fiscal, naviguera sur la ligne DELMASentre l'Afrique de l'Ouest et l'Extrême Orient. Quant au MAERSK GARONNE, lui aussi financé par un GIE fiscal etimmatriculé aux îles Kerguelen, c'est un sister-ship du MAERSK GIRONDE entré en flotte française fin 2002.
L'armement FOUQUET SACOP a pris livraison en octobre dernier du onzième navire de sa flotte, le FS SOLENE,financé par un GIE fiscal et immatriculé aux T.A.A.F. Ce chimiquier construit en Turquie, adapté au transport de lasoude et des produits chimiques en vrac comme à celui des hydrocarbures, naviguera en Méditerranée entre Lave-ra, Malte, l'Espagne et la Corse et viendra en remplacement de l'ALEXANDER qui devrait bientôt sortir de flotte pourêtre vendu à des intérêts norvégiens.
La flotte de l'armement PÉTROMARINE, qui s'est doté de sept navires neufs en 5 ans, s'est étoffée d'une nouvelleunité en octobre 2003 en prenant livraison du DORDOGNE, sister-ship de l'ADOUR entré en service en janvier2003. Ce chimiquier double coque, financé par un GIE fiscal et immatriculé aux T.A.A.F., est destiné au cabotageeuropéen en Atlantique et en Mer du Nord.
L'AGENCE MARITIME DE L'OUEST a vendu à une Société allemande le cargo ARMORIQUE, âgé de 19 ans etacheté d'occasion en 1995 grâce à un dispositif quirataire, dont elle envisage le remplacement.
Atteint par la limite d'âge (26 ans), le dernier soufrier liquide de la flotte française, le BEARN, propriété de la compa-gnie TOTAL et armé par la COMPAGNIE MARITIME NANTAISE, passe sous pavillon du Bélize pour être démoli. Ilsera remplacé en juin 2005 par un navire neuf dont FOUQUET SACOP sera propriétaire et que TOTAL (dorénavantuniquement affréteur à temps) louera pour le transport de soufre et de bitume en Europe.
L'entreprise TRANSMER SPM a vendu ses navires DOLISIE et MIRANDE qui passent tous les deux sous pavillondes Bahamas et qui ne seront pas remplacés. Ces deux vraquiers stationnâmes, entrés en flotte en 1998, navi-guaient entre Terre-Neuve et le continent américain.
IX
• Pétroliers :
Cette catégorie a été particulièrement affectées par des fins de francisation de gros pétroliers qui étaient entrés dansla flotte française en 2000, 2001 et 2002 sans le concours de GIE fiscaux. Même si la catégorie est passée de 52 à54 unités, au total les chiffres des tonnages ont baissé de 2,7% en jauge et de 3,8% en port en lourd.
L'entreprise THE GREEN TANKERS a mis fin à la charte partie coque nue du BERGE SIGVAL, âgé de 10 ans, entréen francisation provisoire en mai 2001, qui est resté cependant contrôlé par cet armateur en 2003. De son coté,SOCATRA a vendu le transporteur de brut SAMCO EUROPE, âgé de 15 ans, entré en 2002, qui passe sous pavillondes Bahamas. Ces deux sorties ont fortement contribué à détériorer les résultats de cette catégorie, les tonnages deces navires représentant à eux seuls plus de 68% du port en lourd de tous les navires sortis au cours du semestre.
Les quatre entrées de pétroliers intervenues au cours du semestre n'ont pas suffi à inverser la tendance.
EURONAV a réceptionné en francisation provisoire le transporteur de brut FAMENNE âgé de 2 ans. L'armementTHE GREEN TANKERS a réceptionné en septembre 2003 deux gaziers, les BERGE NANTES et BERGE NICE, deconstruction japonaise, tous deux financés par des GIE fiscaux et mis sous registre des T.A.A.F.
Par ailleurs, la COMPAGNIE MARITIMA a acheté d'occasion LA LECQUE, premier navire avitailleur au monde àêtre équipé d'une double coque et d'un double fond. Âgé de 4 ans, il fournira en fuel les navires escalant dans lazone de Marseille-Fos.
Ages moyens
Les entrées de navires neufs, notamment celles de transbordeurs et de porte-conteneurs intégraux, se sont déve-loppées depuis dix ans jusqu'à représenter près de la moitié de l'ensemble des navires entrés en flotte. Ce rythmes'est poursuivi en 2001 où treize entrées sur vingt deux concernaient des navires neufs et en 2002 où huit naviressur quinze étaient neufs, et se confirme en 2003 où les navires neufs représentent quatorze des vingt trois naviresentrés en flotte dans l'année.
Dans le même temps, les ventes et les démolitions des navires les plus âgés se sont accélérées. Sur quatre vingtseize navires sortis de flotte depuis le 1er janvier 2000, treize portent sur des ventes à la démolition et vingt trois surdes ventes de navires âgés de plus de 20 ans : au total trente six navires anciens dont dix pétroliers sont ainsi sortisde flotte en quatre ans.
Le second semestre de 2003 confirme cette dynamique constatée depuis plusieurs années. La combinaison desentrées et sorties intervenues au cours du semestre ramène l'âge moyen de l'ensemble de la flotte à 8,0 ans au1er janvier 2004, alors qu'il était de 12,5 ans au 1er janvier 2000 et de 13,5 ans au 1er janvier 1994.
Si la flotte des navires à passagers conserve depuis dix ans un âge moyen qui se situe autour de 10 ans, celles desnavires de charge non pétroliers et des pétroliers ont nettement rajeuni.
Les incitations des GIE fiscaux qui ont permis de nouvelles acquisitions, notamment de porte-conteneurs (neuf porte-conteneurs neufs sont entrés en flotte depuis quatre ans), les ventes à la démolition régulières depuis quatre ans(huit navires ont été mis à la démolition depuis le 1er janvier 2000) et les nombreuses ventes de navires âgés ontpermis de rajeunir la flotte des navires de charge non pétroliers. Ainsi, sur dix ans, l'âge moyen de cette catégorie denavire est passé de 9,8 ans au 1er janvier 1994 à 6,3 ans aujourd'hui.
Le secteur pétrolier a également poursuivi sa modernisation, comme en témoigne la baisse régulière de l'âge moyende cette catégorie qui est passé de 16,5 ans au 1er janvier 1994 à 12,8 ans au 1er janvier 2001 et à 8,1 ans au-jourd'hui.
Située au 7ème rang des flottes européennes et au 29ème rang mondial en volume, la flotte de commerce françaiseoccupe une place de tout premier plan s'agissant de sa jeunesse avec 8 ans d'âge moyen, la moyenne de la flotteeuropéenne se situant autour de 15 ans et celle de la flotte mondiale autour de 18 ans. Si l'on compare par tranched'âge la flotte française et la flotte mondiale, on constate que 31% de nos navires ont moins de 5 ans contre 13%des navires pour la flotte mondiale ; plus de la moitié de nos unités ont moins de 10 ans contre 28% des navires pourla flotte mondiale ; 32% des navires de notre flotte ont entre 10 et 25 ans contre 49% pour la flotte mondiale, et seu-lement 16% de nos navires ont plus 25 ans contre plus de 29% des navires pour la flotte mondiale (Source ISLBrème 1er janvier 2003).
En ce qui concerne la flotte pétrolière dont l'âge moyen calculé par tranche d'âge s'élève à 8,1 ans pour la flotte souspavillon français, il est du double pour la flotte européenne et de plus de 18 ans pour la flotte mondiale. 43% despétroliers mondiaux ont plus de vingt ans, contre un peu plus de 16% pour la flotte française.
Quelques prévisions connues
• Navires à passagers :
L'arrivée chez BRITTANY FERRIES du PONT AVEN, car-ferry rapide qui pourra transporter 2400 passagers et 650véhicules, dont la construction s'achève au chantier allemand Jos Meyer, est prévue en mars 2004. Il sera affectéaux liaisons Roscoff-Cork, Roscoff-Plymouth-Santander et Plymouth-Roscoff. La compagnie prévoit le désarmementet la vente du COUTANCES en avril 2004, lors de la mise en service du PONT AVEN, et le maintien en service duDUC DE NORMANDIE.
SEAFRANCE a passé commande aux CHANTIERS DE L'ATLANTIQUE d'un nouveau car-ferry qui fait l'objet d'unGIE fiscal. Sister-ship du SEAFRANCE RODIN, le SEAFRANCE BERLIOZ transportera 1900 passagers à la vitessede 25 nœuds. Ce navire sera le plus rapide sur Calais-Douvres. Sa livraison est prévue au début de l'année 2005.
L'entreprise maritime ILES DU PONANT, installée à Nantes, projette l'entrée en service d'un nouveau navire en avril2004 qui serait immatriculé à Mata Utu, registre de Wallis et Futuna.
À la S.N.C.M, on confirme la reprise des négociations pour la vente des navires ILE DE BEAUTÉ (24 ans), MONTECINTO (19ans) et du NGV ASCO, dont les sorties de flotte sont prévues au printemps 2004.
L'armement SERVICES ET TRANSPORT confirme avoir vendu en janvier 2004 son paquebot PAUL GAUGUIN,dernier navire de cette Société qui abandonne son activité armatoriale. Le CLUB MED 2 reste sous sa responsabilitépour la gestion maritime.
• Autres navires de charge non pétroliers :
La CMÀ-CGM prévoit les entrées en flotte entre 2004 et 2006 de huit porte-conteneurs intégraux, tous financés pardes GIE fiscaux et construits par les chantiers coréens HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES. Ces navires, d'une capacitégéométrique de 8200 EVP, dont le port en lourd est donné pour 100 000 tonnes et pour presque 90 000 UMS dejauge brute, compléteront le service FAL entre l'Extrême Orient et l'Europe.
LOUIS DREYFUS attend la livraison du roulier neuf financé par GIE fiscal qui assurera le transport des pièces del'Airbus A 380. Ce navire, dénommé VILLE DE BORDEAUX, actuellement en construction en Chine, devrait rejoin-dre la flotte de cet armement au printemps 2004.
Toujours chez ce même armateur, deux nouveaux vraquiers construits par les chantiers DAEWOO, en Corée duSud, seront livrés en 2005. Ils seront également financés par des GIE fiscaux.
XI
En 2005, FOUQUET SACOP étoffera sa flotte avec un douzième navire sous pavillon français, le FS CLARA, finan-cé par un GIE fiscal, qui sera placé sous registre des T.A.A.F. Identique techniquement au FS SOLÈNE sorti dumême chantier turc, ce chimiquier est destiné, lui aussi, au transport de produits chimiques et de pétrole en Méditer-ranée. Autre navire ayant également fait l'objet d'une demande de GIE fiscal, un soufrier-bitumier, actuellement enconstruction en Turquie, entrera en service chez ce même armateur en 2005. Ce navire sera affrété par TOTAL.
Fin 2005, PETROMARINE prendra livraison d'un navire chimiquier neuf de 11 000 tonnes dont la construction sepoursuit en Espagne aux chantiers Barreras. Ce navire, qui portera le nom de GUYENNE, est financé dans le cadred'un GIE fiscal et sera mis sous registre des T.A.A.F. (ou sous registre international français).
L'AGENCE MARITIME DE L'OUEST prévoit l'affrètement coque nue d'un navire de 7 ans, la PAIMPOLAISE, rouliergréé en francisation provisoire pendant trois ans avec option d'achat. La PAIMPOLAISE ravitaillera les bases militai-res françaises des Antilles, de la Guyane et de la côte occidentale d'Afrique et sera employé au long cours le restede l'année.
La COMPAGNIE DE MANAGEMENT D'ORBIGNY, dont le siège est à Bordeaux et qui appartient au groupe VI-KING, a mis en vente à Pointe-à-Pitre LE POINTE VIEUX FORT, cargo mixte qui naviguait aux Antilles sous registredes T.A.A.F. Ce navire devrait quitter le pavillon français au cours du premier trimestre 2004. Par ailleurs, leCAYENNE, propriété de ce même armateur et affecté au tramping international, devrait également être vendu aucours du premier trimestre. La Compagnie est à la recherche d'autres unités pour remplacer ces deux navires.
• Pétroliers :
Le méthanier GAZ DE FRANCE ENERGY, équipé d'une propulsion diesel gaz-électrique, en cours de constructionaux Chantiers de l'Atlantique, devrait être livré fin 2004 à GAZ DE FRANCE qui le placera sous le registre desT.A.A.F. Un second méthanier de 300 m de long, le plus gros au monde par sa capacité de 153 500 m3, financé parun GIE fiscal, que les chantiers de l'Atlantique sont chargés de construire, rejoindra la flotte de GAZ DE FRANCE enoctobre 2005.
SOCATRA, affréteur coque nue des SAMCO EUROPE et FRONT COMANCHE, a commandé au chantier STX (Co-rée du Sud) deux transporteurs de produits pétroliers de 45 000 tonnes. Financés par deux GIE fiscaux, ils devraiententrer en flotte fin 2004 sous le registre des T.A.A.F. (ou sous registre international français). Par ailleurs, deux navi-res fluvio-maritimes actuellement en construction en Hollande au chantier de Hoop, entreront en flotte au début2004. Ces navires assureront le prolongement logistique du navire VILLE DE BORDEAUX dont LOUIS DREYFUSattend la livraison, pour assurer le transport des éléments de l'Airbus A 380.
TOTAL, dont l'activité s'est recentrée sur l'affrètement à temps, affrétera à EURONAV en juillet 2004 un pétrolierneuf de 300 000 tonnes pour le transport du brut et un autre pétrolier à SOCATRA.
L'information de juillet 2003 selon laquelle l'armement BROSTRÔM TANKERS prévoyait la construction en Chine dedeux transporteurs de brut pour 2004 est confirmée, comme celle de leur l'immatriculation aux T.A.A.F. Cet arme-ment précise qu'un troisième navire, sister-ship des deux précédents, est également en construction et qu'il entreraen flotte française en 2004. Ces trois navires porteraient les noms de BRO EDOUARD, BRO ELIOTT et BROETIENNE.
En fonction des nouvelles réglementations, BROSTRÔM TANKERS envisage la sortie de flotte de son plus vieuxnavire sous pavillon français, le BRO BARA (pétrolier à simple coque âgé de 21ans).
MARITIMA, compagnie qui exerce son activité en Méditerranée, a commandé un nouveau pétrolier avitailleur de3500 m3 pour fin 2004 et deux autres pour 2005 et 2006 dans le cadre d'un renouvellement complet de sa flotte.
XII
Flotte de commerce sous pavillon français
Navires de plus de 100 JB affectés au transport de passagers ou demarchandises au long cours ou au cabotage
Etat au 01 janvier 2004
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Flotte de commerce sous pavillon français
ETAT AU 01 janvier 2004
DES NAVIRES CLASSES PAR CATEGORIE
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du Logement, (Ut Tourisme et de lu \ler a J
Direction du Transport Maritime, des P>>ris et du Littoral
Ministère de l'Equipement, des han\ports.du Loge/rieni. du Tourisme et de. la WITDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Pose 4 sur 111 / /limier 20(14
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLONFRANÇAIS PAR CATEGORIE
Indication : Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS
CatégoriePETROLIER
TRANSPORTEUR GAZ LIQUEFIE
TOTAL Flotte pétrolière
CatégorieNAVIRE CITERNE PRODUITS CHIMIQUES
AUTRES NAVIRES CITERNES
VRAQUIER
AUTRES NAVIRES VRACS SECS
PORTE CONTENEURS INTEGRAL
TRANSPORTEUR SPECIALISE
ROULŒRS
CARGOS
AUTRES TYPES DE NAVIRES
TOTAL Flotte non pétrolière
CatégoriePAQUEBOT
TRANSBORDEUR (ROULIER PASSAGERS)
VEDETTE À PASSAGERS
AUTRE NAVIRE A PASSAGERS
TOTAL Passagers
TOTAL GENERAL
VARIATION SEMESTRIELLE
Flotte pétrolière
01/01/04
NOMBRE J.B.44
10
54
2197295
3308752 528 170
T.P.L.3 998 290
346 7g5
4345 075
f i
01/07/03
NOMBRE J.B.44
8
52
Flotte non pétrolière. ' • • • • - ' • ~- • " y ^ ' '
01/01/04
NOMBRE J.B.g
2
5
5
14
5
22
25
2
88
t
46 802
12 773
352313111 697
585 083
29 829
70514
19502
10 3821238 895
T.P.L.70793
18 8796g5 714
163 61g
671 833
7 881
4g 895
25 254
6044
1698 911
Passagers
01/01/04
NOMBRE J.B.7
35
5
18
65
207
207
142 479
632407
1298
12572788756
4555821
01/01/04
4 555 821
T.P.L.17 704
117426
290
1617
137037
6 181 023
6181023
2 338 717
2603392 599056
01/07/03
NOMBRE J.B.7
2
5
g
15
5
22
26
2
92
40562
12 773
352313151 983
643 16229 829
70661
22671
103821334336
1-
01/07/03
NOMBRE J.B.6
35
5
16
62
206
1
134197
632407
1298
9 057776959
4 710351
01/07/03
-154 530
t f •.1
T.P.L.
4257 856
257 985
4515841
T.P.L.59 326
18 879
685 714
227 494
735 298
7 881
48 850
27 773
6044
1817 259
T.P.L.14271
117426
290
1491
133478
6466578
-285 555
01/01/03
NOMBRE J.B.46
9
55
2 681 092
261 9362943 028
01/01/03
NOMBRE J.B.7
2
5
8
15
6
23
27
2
95
, >
40 562
12 773
352313151983
65894235009
72244
22970
103821 357 178
h *• ç- "Il J
01/01/03
NOMBRE J R6
35
5
16
62
212
-5
134 197
609 701
1298
9 057
754253
5054 459
01/01/03
-498 638
T.P.L.4 882 603 ;
259 650
5142 253
T.P.L.59 326
18 879 i1
685 714
227 494i
732 970 i
9 281
51251
28 483
6044
1819442
T.P.L.14271
109 341
290
1491
125393
7087 088
-906 065
du LogL'ittL'iu. du Touriunc eut.: !.. MetDircctïuu du l'nin\fu>ri Miintunc. ./<^ P;i ilu Littoral
Page 5 sur II! I janvier 20(14
FLOTTE SOUS PAVILLON FRANÇAIS -en nombre
65
25
2 r
44
14
D PETROLIER
•TRANSPORTEUR GAZ LIQUEFIE
DNAVIRE CITERNE PRODUITS CHIMIQUES
•AUTRES NAVIRES CITERNES
•VRAQUIER
•AUTRES NAVIRES VRACS SECS
• PORTE CONTENEURS INTEGRAL
• TRANSPORTEUR SPECIALISE
• ROUUERS
• CARGOS
D PASSAGERS
DAUTRES TYPES DE NAVIRES
FLOTTE SOUS PAVILLON FRANÇAIS -Jauge brute en milliers
112
789
2197
• PETROLIER
•TRANSPORTEUR GAZ LIQUEFIE
• NAVIRE CITERNE PRODUITS CHIMIQUES
DAUTRES NAVIRES CITERNES
•VRAQUIER
DAUTRES NAVIRES VRACS SECS
• PORTE CONTENEURS INTEGRAL
•TRANSPORTEUR SPECIALISE
• ROUUERS
•CARGOS
• PASSAGERS
•AUTRES TYPES DE NAVIRES
Mimveu-,/..- rt^uip^wnr. ,.V, /..,•«,,',•„..(lu Logenu'iii. tin I un mine ta rie ï,: *>(<.'}Direction tin Triinsport Murirnu-/ ..I-J\ Ports a -lu Liuurat
VARIATION EN NOMBRE DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUSPAVILLON FRANÇAIS
250.
Flotte pétrolière Flotte non pétrolière Passagers TOTAL
• 01/01/03 • 01/07/03 • 01/01/04
VARIATION EN TONNAGE DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUSPAVILLON FRANÇAIS
6000,
Flotte pétrolière Hotte non pétrolière Passagers TOTAL
101/01/03 H 01/07/03 D 01/01/04
un Logement, du Ioimïtne et de iu WcrDirection fin Transport \lurmnn>. uV\ P.ni\ jt du Littoral
i f Eïi;r.:R:w'a«-:!ir,ffiUiK:ta
l Ktnvter 2(iU4
du Loifi'mciii. du rtritn\nii- ci il- :•., Wt-rDirection du rrun^mrs M^nvni:-. •!•:• A"7\ a ,lu Litioru't
Page 8 sur IIi ! janvier 2(HN
LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR CATEGORIE
Indications : Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS.Armateur : correspond à l'armement du navire.
Flotte pétrolière
Nom du navire Armateur Année de JBconstruction
TPL PuissanceKW
44 PETROLIER
Dont: 11 Transporteur de brut
ALGARVE
ARTOIS
BERGE ENTERPRISE
BERGE STADT
FAMENNE
FRONT COMANCHE
LUXEMBOURG
NEW VISION
NEW WISDOM
PROVENCE
SAMCO AMERICA
EURONAV SA
EURONAV SA
THE GREEN TANKERS
THE GREEN TANKERS
EURONAV SA
SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA)
EURONAV SA
V SHIPS FRANCE TANKERS
V SHIPS FRANCE TANKERS
M/T PROVENCE SA
V SHIPS FRANCE TANKERS
Dont: 31 Transporteur de produits raffinés
ADOUR
BELISADŒ
BRO ALBERT
BRO ALEXANDRE
BRO ARTHUR
BRO BARA
BRO CAROLINE
BRO CATHERINE
BRO CECILE
BRO CHARLOTTE
BRO ELIZABETH
BRO ELLEN
CAPFERRET
CHASSIRON
CILAOS
CITERNA 38
CITERNA 39
FS DIANE
FSKAZET
FS LOUISE
FSMAUD
FSMILA
FS PROVENCE
FS THAÏS
FS VICTORIA
KERFONS
LA LECQUE
MARITIMA 10
MARITIMA11
PETROMARINE
PETROMARINE
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
BROSTRÔM TANKERS SA
PETROMARINE
PETROMARINE
BROSTRÔM TANKERS SA
MARITIMA
MARITIMA
FOUQUET SACOP MARITIME
FOUQUET SACOP MARITIME
FOUQUET SACOP MARITIME'
FOUQUET SACOP MARITIME
FOUQUET SACOP
FOUQUET SACOP MARITIME
FOUQUET SACOP
FOUQUET SACOP MARITIME
SOCANAV
MARITIMA
SOCIETE NATIONALE EQUIPEMENT
SLIBAIL
1999
2001
1981
1994
2001
1998
1999
1994
1993
1994
2003
2003
2001
1995
1995
1995
1982
1995
1997
1997
1997
2001
2002
1998
2000
1996
1980
1982
2002
1990
1986
2001
2002
1996
2002
2000
2001
1999
1975
1987
2 197 295
1786 609
157 833
159 700
188 728
160467
159456
159423
157 833
164251
164251
153 778
160 889
398813
8 602
7100
28 226
28 226
28 226
18 999
29 083
29 083
29 083
29 083
24 099
24100
4 950
5 100
29 083
1471
1315
6499
1899
1896
6 520
6499
5 357
11 118
2 207
6151
1983
1532
1587
3 998 290 ;
3 342 222
298 969
296 000
360 700
306 951
298 412
300133
298 997
279 864
298 033
285 385
318 778
635 951
15 267: 12 2O0
46 768
46 738
46 802
29 900
45 014
44 923
45 000
46 000
37 300
37 300
8 110
9 995
44 885
2 450
2000
10 094
3 389
3 389
10094
10 094
8 758
15 651
3 740
8 067
3 539
2 800
2 700
!•"• 5 8 1 6 7 3 ,
333417
32400
27 780
30 102
35 000
27 780
34 650
32 400
25 502
25 502
32 935
29 366
241183
13 660
6 532
14270
11310
14270
14 569
11310
11870
11870
11870
13 196
13 196
5 895
6 532
11310
1558
1886
4440
2 330
2 282
4440
7 632
5 851
10 800
1500
4440
3 628
1338
1776
Ministère de l'Equipement, des Transports.du Logement, du Tourisme e.i de la \terDirection du Transport Maritime, des Ports ei du Littoral
Page 9 sur 111 I janvier 2004
Flotte pétrolière
Nom du navire Armateur Année de JBconstruction
TATIHOU COOPERATIVE D'ARMEMENT MARITIME (COPAMAR) 1964
TREGUŒR UMOIL 1986
Dont : 2 Transporteur de brut / produits raffines
FSVANESSA FOUQUET SACOP MARITIME 2002
KONEMU SOCIETE CALEDONIENNE DE TRANSPORTS PETROLIER 1990
10 TRANSPORTEUR GAZ LIQUEFIE 1
Dont : 6 Transporteur de GPL
780
18 956
11873
11 118
755
330 875
187 275
TPL
1032
31952
20117
19117
1000
346785
221305
PuissanceKW
905
14 717
7 073
6 300
773
167 773
76171
lANNE LAURE
| BERGE DENISE
BERGE NANTES
! BERGE NICE
PHILIPPINE
RENE
GAZ ANJOU
THE GREEN TANKERS
BERGESEN
BERGES EN
GAZ CORSE
GAZ OUTREMER
2000
2000
2003
2003
1995
2002
46 585
49 288
35 190
35 346
2 866
18000
49161
56 824
44 400
44400
3 520
23 000
23 570
17640
11275
11275
2 426
9 985
Dont : 3 Transporteur de GNL (méthanier)
DESCARTES
EDOUARD LD
TELLIER
Dont : 1 Gazier (GPL/GNL)
MAIDO
TOTAL Flotte pétrolière
GAZOCEAN ARMEMENT
METHANE TRANSPORT
MESSIGAZ
BLEU NAVIGATION
54 navires
1971
1977
1974
1999
139 400
32 702
79 272
27426
4 200
4 200
2 528 170
121283
32 523
67 460
21300
4197
4 197
4 345 075
88134
19 262
52 360
16S12
3468
3 468
749 446
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS.Armateur : correspond à l'armement du navire.
Ministère de l'Equipement* de\ Trunsptmsdu Logement, du Tourisme et de lu Wt/rDirection du Transport Maritime. des P»ns et du Littoral
Pave 10 sur 11! / janvier 20(14
Flotte non pétrolière
Nom du navire Armateur Année de JBconstruction
TPL PuissanceKW
: INAVIKJt Cl l'EKNE PRODUITS C'MINflQUES" 46802 70 793 61818
Dont : 3 Chimiquier
POINTE DU CASTEL
POINTE DU CORMORAN
POINTE DU SABLON
Dont : 5 Pétrolier/Chimiquier
ALEXANDER
DORDOGNE
FS SOLENE
MONT BLANC
POINTE DU CROISIC
NAVALE FRANÇAISE
NAVALE FRANÇAISE
NAVALE FRANÇAISE
FOUQUET SACOP
PETROMARINE
FOUQUET SACOP
ERMEWA MARITIME
NAVALE FRANÇAISE
1992
1987
1991
1998
2003
2003
2000
2001
9580
3 224
3 446
2 910
37 222
6 206
8 602
4 500
12 700
5 214
14138
4216
5 453
4 469
56 655
8 941
15 305
5 961
19 500
6 948
16278
5 450
6 510
4318
45540
6 810
11340
5120
14 700
7 570
AUTRES NAVIRES CITERNES 12 773 18 879 12160
Dont : 2 Navire citerne pour liquides alimentaires 12 773 18879 12160
TOUR MARGAUX
TOURPOMEROL
NAVALE FRANÇAISE
NAVALE FRANÇAISE
1992
1998
5 499
7 274
8 500
10 379
4600
7 560
~585~7I4; VRAQUIER 352 313 64 748 j
Dont : 5 Vraquier
CHARLES LD
ERIC LD
PHILIPPE LD
PIERRE LD
TAVAKENUI
5 AUTRES NAVIRES
LOUIS DREYFUS ARMATEURS
LOUIS DREYFUS ARMATEURS
LOUIS DREYFUS ARMATEURS
LOUIS DREYFUS ARMATEURS
SERTM
VRACS SECS
1999
1998
1998
1999
1975
352 313
87 522
88 385
88 385
87 522
499
111 697
685 714
171 850
170 000
169400
172 560
1904
163 618
64 748
13 985
15 883
19 791
13 985
1 104
34924
Dont : 4 Grumier
ADELINE DELMAS
BLANDINE DELMAS
CAROLINE DELMAS
DELPHINE DELMAS
DELMAS
DELMAS
DELMAS
DELMAS
Dont : 1 Porte-conteneurs vraquier (conbulker)
BARACHOIS TRANSMER-SPM
1985
1986
1986
1986
1998
93100
23 275
23 275
23 275
23 275
18 597
18 597
134 080
33 520
33 520
33 520
33 520
29 538
29 538
28524
5 888
10 860
5 888
5 888
6400
6400
14 PORTE CONTENEURS INTEGRAL 585 083 671833 630873
Dont : 14 Porte-conteneurs intégral
CMA CGM BERLIOZ
CMA CGM BIZET
CMA CGM DEBUSSY
CMA CGM FORT SAINT GEORGES
CMA CGM FORT SAINT LOUIS
CMA CGM FORT SAINT PIERRE
CMA CGM FORT SAINTE MARIE
CMA CGM MATISSE
CMA CGM RAVEL
CMA CGM UTRILLO
DELMAS FORBIN
MAERSK GARONNE
MAERSK GIRONDE
PROVIDENCE
CMA CGM
CMA CGM
CMA CGM
CMA CGM
CMACGM
CMA CGM
CMA CGM
CMA CGM
CMA CGM
CMA CGM
MARSEILLE FRET
MAERSK MARITIME A S .
MAERSK MARITIME A S .
MARSEILLE FRET
2001
2001
2001
2003
2003
2003
2003
1999
2001
1999
2003
2003
2002
1995
585 083
73 157
73 157
73 157
26047
26 210
26 500
26 500
25 777
72 760
25 777
18 334
50 757
50 698
16 252
671833
80251
80239
80 257
30 804
30400
30400
30 400
30 509
79 465
30 509
23 579
61000
61600
22 420
630 873
68 536
68 536
68 536
32 047
39 247
39247
39 247
32 356
68 520
32 536
23 345
52 700
52 700
13 320
Ministère de l'Equipement, des Transports,du Logement, du Tourisme et de- lu \terDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Pane 11 sur 111 l janvier 20(14
Flotte non pétrolière
Nom du navire - Armateur Année de JBconstruction
TPL PuissanceKW
TRANSPORTEUR SPECIALISE 29829 21202
Dont : 4
AUTOCARRŒR
AUTOLINE
LE CASTELLET
MONTLHERY
Dont : 1
Transporteur de véhicules (car carrier)
UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA )
UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA )
UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA )
UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA )
Transporteur de colis lourds
1982
19S3
1982
1982
29324
6 395
7 069
7 930
7 930
505
7 422
1472
1550
2 200
2 200
459
20 908
2 940
3 730
6 742
7 496
294
TRANSPOLI
: 22 ROUL1ERS
Dont : 1 Porte conteneur roulier
TRANSPOL SERVICES 1993 505
70 514
4 654
459
48 895
5122
294
91831
5600
SHAMROCK
Dont : 15 Roulier non spécialisé
COMATRANS 2000 4 654
55 919
5 122
36 689
5600
63 471
ALEXINA
ARIANA
BAHAMAS STAR
CAP CANAILLE
CLIPPER CARAÏBES
CLIPPER CAYENNE
COUTANCES
DANIBE
LADY GERALDINE
MN COLIBRI
MN ECLIPSE
MN TOUCAN
OYAPOCK
TAHITI NUI 5
TEARATAI
TRAMARC
CEE MARITIME NANTAISE
TRAVAUX MARITIMES PAPEETE (TMP)
DELOM MARITIME
CIE DES ARCHIPELS
CŒ DES ARCHIPELS
BAI
MARŒ-GALANTAISE MARITIME
CŒ MARITIME DES ILES
CŒ MARTINE NANTAISE
CŒ MARTINE NANTAISE
CŒ MARITIME NANTAISE
SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA)
SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE MEHERIO
POLYNESIE FRANÇAISE
Dont : 6 Cargo mixte march. générjpass. Roulier
CARIBDESIR
HAWAKINUI
SALAMA DJEMA m
SALAMA DJEMA IV
TRANSPORT MARITIME DES DEPENDANCES (TMDD)
SOCIETE DE TRANSPORTS INSULAIRES MARITIMES
COLLECTIVITE TERRITORIALE MAYOTTE
COLLECTIVITE TERRITORIALE MAYOTTE
SEAFRANCE NORD PAS-DE-CALAIS SEAFRANCE
TUHAAPAEn
25 CARGOS: ;
SOCIETE DE NAVIGATION DES ILES AUSTRALES
1978
1987
2002
1977
1978
1977
1978
1980
1985
1999
1979
1995
1976
1989
1976
1996
1980
1995
1999
1987
1980
477
7 876
261
1 5763 324
5 080
6 507
290797
9 120
10142
9 125
531
328
4859 941
200
879
265
300
7 264
1033
19502 '
1 125
7 190
345
2 743
1600
2 797
2 158
250
1000
4 250
7 478
4 253
665
215
620
7 084
155
1 158
138
138
4 795
700
: 25 254 ï: : : ; M ; : . ; :;: ;:
828
5 038
530
5 695
3 056
4 710
7 496
788
810
9 680
14142
7 710
1280
972
736
22 760
791
1472
358
341
18 768
1030
! 25 923• ; . 1 -•• • H ' • . ;
Dont : 6 Cargo mixte march.générVcont non roulier 6 394 6 692 6592
CAPO ROSSO
CASAM m
MAREVA NUI
NUKUHAU
POINTE VŒUX FORT
TAPORO VH
SOCIETE MEDITERRANEENNE DE CABOTAGE (SOMECA 1978 899 2 010 1 842
PAJAROLAETCŒ 1977 420 689 360
TRANSPORTS MARITIMES TUAMOTU OUEST (TMTO) 1978 952 1050 736
SOCIETE DE TRANSPORTS INSULAIRES MARITIMES 1979 1 161 1 079 684
CIE DE MANAGEMENT D'ORBIGNY 1964 542 620 762
CŒ MARITIME FRANÇAISE DE TAHITI 1978 2 420 1244 2 208
Dont : 7 Cargo mixte march.générJpass. non roulier 5 925 8 447 11006
ARANUI3
CAP BLANC
GUEDEL
LE MUSCADIN
TAHITI NUI
CŒ POLYNESIENNE DE TRANSP. MARIT. (CPTM)
DELTA TRANSPORT
DEPARTEMENT DU MORBIHAN
M. POIREZ
GROUPE DTNTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIF)
2002
1982
1969
1967
2001
2 500
324
224
1371000
3 800
280
200
200
1300
4 160
828
103
177
4060
dt I t^mptnient J t ' 1 inii<poit\du Logement, du Tourisme t'i <U: ht MerDirection du Transport Utintiirte. de.s Pitrts et du Littoral
Pane 12 sur 111 I janvier 20(14
Nom du navire
TAILLEFER2
VAEANU
Dont : 12 Cargo classique
Flotte non pétrolière
Armateur
TRANSPORT MARITIME COTŒR
SCOPffllTAINUI
Année deconstruction
1966
1967
JB
200
1540
7 183
TPL
247
2 420
10115
PuissanceKW
228
1450
8325
ALDONA
KIAORA
KURAORA2
KURAORA3
LAURAO
SAINT XAVIER MARIS STELLA 3
SALAMA DJEMA H
SISANENANA
TAPOROIV
TAPOROV
TAPORO VI
VAIAJTO
PATUREL DAGORT 1988 497 580 408
SOCIETE DE NAVIGATION DES ILES AUSTRALES 1964 13S 226 221
CIE TRANSPORT MARITIME DES ILES TUAMOTU (CTMI 1979 1113 1200 662
ENTREPRISE MARITIME DE TRANSPORT SARL 1977 299 634 442
SOCIETE DE TRANSPORT DES ILES (STILES) 1982 1261 1600 442
SOCIETE DE NAVIGATION DES TUAMOTU 1978 1264 1150 828
COLLECnVTTE TERRITORIALE MAYOTTE 1992 290 50 121
SOCIETE DE TRANSPORT DES ILES (STILES) 1980 613 1 120 1050
CŒMARmME FRANÇAISE DE TAHITI 1966 sg9 1030 1060
CIE MARITIME FRANÇAISE DE TAHITI 1969 299 875 589
CŒ MARITIME FRANÇAISE DE TAHITI 1977 49g 1240 2 208
SOCIETE DE TRANSPORTS INSULAIRES MARITIMES 1977 324 410 294
Dont : 2 Navire de recherche-exploration scientifique
MARION DUFRESNE CMA CGM
NADIR IFREMER
TOTAL Flotte non pétrolière 88 navires
1995
1974
10 382- F ':.:• • •
10382
9 403
979
1 238 895
6044:!!! i •!
6044
4 871
1 173
1 698 911
< 14 298,
14298
10 500
3 798
957 777
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS.Armateur : correspond à l'armement du navire.
Ministère tle rEquipement, des Transports.du Logeaient, du Tourisme et de tu MerDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Pane 13 sur / / / / janvier 2004
Nom du navire
: 7 Paquebot: >& ' ' •
Dont : 7 Paquebot
Armateur
Passagers
Année de JBconstruction
•:•. • -•• -'.. •"' ' 1 4 2 4 7 ?
142 479
TPL
17,704
17 704
PuissanceKW
•j 9 2 1 5 5
92155
CLUB MED 2
LE DIAMANT
ÎLE LEVANT
LE PONANT
MISTRAL
PAUL GAUGUIN
SEVEN SEAS MARINER
SERVICES ET TRANSPORTS MANAGEMENT
CIE DES ILES DU PONANT
CŒ DES ILES DU PONANT
CŒ DES ILES DU PONANT
AUXILIAIRE MARITIME J31
SERVICES ET TRANSPORTS
RADISSON SEVEN SEAS FRANCE
1992
1974
1998
1990
1999
1997
2001
14 983
8 282
3 504
1 189
47 276
19 170
48 075
1 674
3 433
1380
92
4 225
2 200
4 700
25 026
5 600
2 970
3 019
18000
13 200
24340
Transbordeur (Roulier passagers)j ; • l M ? ri;l ' i ;
632 407 117426; 817 744
Dont : 35 Transbordeur (Roulier passagers)
AREMITI FERRY
BARFLEUR
BRETAGNE
CORSAIRE
CORSE
DANIELLE CASANOVA
DIEPPE
DUC DE NORMANDIE
GIROLATA
HAVANNAH
ILE DE BEAUTE
JADE EXPRESS
KALLISTE
MARIA GALANTA
MEDITERRANEE
MONT SAINT-MICHEL
MONTE CINTO
MONTE D'ORO
MOOREA EXPRESS
MOOREA FERRY
NAPOLEON BONAPARTE
NGV ALISO
NGV ASCO
NGV LIAMONE
NORMANDIE
PAGLIA ORBA
PASCAL PAOLI
SCANDOLA
SEAFRANCE CEZANNE
SEAFRANCEMANET
SEAFRANCE RENOIR
SEAFRANCE RODIN
SOLIDOR4
SOLIDOR5
VAL DE LOIRE
5 Vedette à passagers i
AREMITI PACIF CRUISES
BAI
BAI
LE PRADO
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SYNDICAT MDCTE PROMOTION ACTIVITE TRANSMANC
BAI
CIE MERIDIONALE DE NAVIGATION
CŒ MARITIME DES ILES
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
ANTILLES TRANS EXPRESS
CIE MERIDIONALE DE NAVIGATION
SAINT PIERRE ET MIQUELON EXPRESS
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
BAI
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE MOOREA
SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE MOOREA
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
BAI
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
CIE MERIDIONALE DE NAVIGATION
SEAFRANCE
SEAFRANCE
SEAFRANCE
SEAFRANCE
EMERAUDES LINES
EMERAUDES LINES
BAI
1996
1992
1989
1994
1983
2002
1981
1978
1995
2001
1979
1998
1993
1990
1989
2002
1984
1990
1988
1986
1996
1996
1995
2000
1992
1993
2003
1992
1980
1984
1981
2001
1987
2000
1987
632 407
5 985
20 133
24 534
851
20 805
41447
17 672
13 505
28 417
2 225
20 564
791
29 575
304
30 985
35 592
14 798
22 070
449
699
44 307
4 934
4 934
9 351
27 541
29 718
35 760
19 308
25 122
15 229
15 789
33 796
1 060
2 369
31788
1 298
117 426
500
5 175
3 249
300
2 275
3400
5 492
1763
5 848
1 000
2 580
50
9 720
1713
3 452
6 300
3 956
4 155
44
364
4000
354
354
869
5 229
6 325
7 281
5 985
10 500
2 430
1 865
5 700
138
160
4 900
• . 2 ? i •
817 744
6 695
17440
32 000
9 754
41498
37 800
20312
23 493
43 200
3 980
32 163
8 484
7 154
4 564
46391 !
21600
14412
27 260
4 154
2 350
43 000
26000
26 000
63 000
17 774
30 300
40 600
16 320
9 588
15 898
16 560
56 000
8 732
15 668
27 600
; 12 658
Dont : 5 Vedette à passagers 1298 290 12 658
! ACACIA MADIFERRY 1993 585 155
Ministère de l'Equipement, des Transports.du Logement, du Tourisme et tLj ht VerDirection du Transport Maritime. de* h>ns et du Littoral
Page 14 sur fil
4 176
/ janvier 2004
Passagers
Nom du navire
ACAJOU
COTE-DES-ISLES
SEA SHUTTLE 1
TAHITINUI7
Armateur
TRANSPORTS MARITIMES BRUDEY FRERES
ALIZE COTES DES ILES
EMERAUDE SUD
GROUPE D'INTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIP)
Année deconstruction
1981
1976
1994
1975
JB
248
199
111
155
TPL
30
30
75
0
PuissanceKW
2 860
1619
2 200
1803
18 Autre navire à passagers 12 572 a 617 71971
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS.Armateur : correspond à l'armement du navire.
Dont : 18 Autre navire à passagers
AREMITI2
AREMITI4
BETICO
HAUMANA
IRIS1
MARIA
MARIN MARIE
MARY D DOLPHIN
OPALE EXPRESS
PASSION
PEARL OF SEYCHELLES
RIVAGE SAINT-MARTIN
RUBIS EXPRESS
TIAMOANA
TRIDENT 7
TU MOANA
TURQUOISE EXPRESS
VICTOR HUGO
TOTAL Passagers
AREMITIPACIF CRUISES
AREMITI PACIF CRUISES
CIE MARITIME DES ILES
BORA BORA PEARL CRUISES
TMC ARCHIPEL
TRANSPORTS MARITIMES BRUDEY FRERES
DEPARTEMENT DE LA MANCHE
SARLAQUARIUS
ANTILLES TRANS EXPRESS
TRANSPORTS MARITIMES BRUDEY FRERES
RIVAGES CROISIERES
RIVAGES CROISIERES
ANTILLES TRANS EXPRESS
BORA BORA PEARL CRUISES
DEVELOP. ENVIRON. VOILES ANTILLES
BORA BORA PEARL CRUISES
ANTILLES TRANS EXPRESS
SOCIETE DE NAVIGATION DE NORMANDIE (HUGO EXP
65 navires
1992
2000
1999
198S
1998
1990
1994
1998
1998
2000
1998
1999
1996
2003
1979
2003
1995
1997
12 572
180
975
908
314
284
345
608
192
449
400
1258
1240
587
2000
251
1697
497
387
788 756
1617
50
94
120
47
51
50
34
16
145
41
450
109
50
78
30
78
140
34
137 037
71971
1950
9 280
6 771
835
3 170
4 234
4000
1980
4 308
6148
2 567
2 260
8 192
2400
2 620
2400
6 296
2 560
994 528
Minisière île l'Equipement. des Transports.(lu Logement, (tu Tourisme et de lu *lerDirectiun du Transport Maritime, des Ports ei du Littoral
Page 15 sur 111 I janvier 200-1
Ministère de l'Eiftiipemew. ilt-s fnmsports.du Logcttwitt. tlu 1 niirisini! t'i di* in WrrDirection du Transport Xlaririme. tfd.s /W^
Page 16 sur III / janvier 2004
ei du Lirtnnil
Flotte de commerce sous pavillon français
ETAT AU 01 janvier 2004
DES NAVIRES CLASSES PAR ARMATEUR
Sr^^
Ministère ,1e IT,,ui,,e,,m,,. des Tnmspom. p , - ç / ( , , , ; ; . . j
dif Logement, du rounsma et de. lu Wt'rDirection du Trunspon Maritime, tics Ports et du Littoral
Ministère de /'Ei/nipt'itwnt. <IL'S 7'runspurfs.dit Logenu'iu. tlu Touri\ttw cl iU- Ut \tcrDirection du Trumporr ^ttirinnic. tk'\ Paris st du Littoral
Page 18 sur 111 I janvier 2004
RECAPITULATIF DE LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLONFRANÇAIS PAR ARMATEUR - Classé par Jauges Brutes (JB) décroissantes
Indication : Calcul des JB : italique - tonneaux, normal = UMS
Flotte pétrolière
N° Armateur Nombre denavires
JB TPL PuissanceKW
1 EURONAV SA
2 V SHIPS FRANCE TANKERS
3 THE GREEN TANKERS
4 BROSTRÔM TANKERS SA
5 SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA)
6 WT PROVENCE SA
7 METHANE TRANSPORT
8 BERGESEN
9 GAZ ANJOU
10 FOUQUET SACOP MARITIME
11 GAZOCEAN ARMEMENT
12 MESSIGAZ
13 PETROMARINE
14 UMOIL
15 GAZ OUTREMER
16 FOUQUET SACOP
17 SOCANAV
18 MARITIMA
19 BLEU NAVIGATION
20 GAZ CORSE
21 SLIBAIL
22 SOCIETE NATIONALE EQUIPEMENT
23 COOPERATIVE D'ARMEMENT MARITIME (COPAMAR)
24 SOCIETE CALEDONIENNE DE TRANSPORTS PETROLIERS
4
3
3
11
1
1
1
2
1
7
1
1
4
1
1
2
1
3
1
1
1
1
1
1
634 822
489 391
398 483
297 291
159 423
153 778
79272
70 536
46 585
35 496
32 702
27 426
25 752
18 956
18 000
17617
6 151
4 769
4 200
2 866
1587
1532
780
755
1 192 378
896 675
724 475
470 630
300 133
285 385
67 460
88 800
49 161
58 581
32 523
21300
45 572
31952
23 000
25 745
8 067
7 989
4 197
3 520
2 700
2 800
1032
1000
120 360 I
80 370
82 742
139 041
34 650
32 935
52 360
22 550
23 570
27 143
19 262
16512
32 619
14 717
9 985
18 432
4 440
7 072
3 468
2 426
1776
1338
905
773
Total Flotte pétrolière 24 armateurs 54 2 528 170 4 345 075 749 446
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS
V/inistùre île l'Equipement, tics Tntnspitrtti.dit Logement, tin fnurisme et du ta 1/t.TDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Page 19 sur 111
^
I janvier 2004
Flotte non pétrolière
N° Armateur Nombre denavires
JB TPL PuissanceKW
1 CMA CGM 11
2 LOUIS DREYFUS ARMATEURS 4
3 MAERSK MARITIME A.S. 2
4 DELMAS 4
5 CIE MARITIME NANTAISE 4
6 MARSEILLE FRET 2
7 UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA) 4
8 NAVALE FRANÇAISE 6
9 TRANSMER-SPM 1
10 ERMEWA MARITIME 1
11 FOUQUET SACOP 2
12 PETROMARINE 1
13 CIE DES ARCHIPELS 2
14 SEAFRANCE 1
15 BAI 1
16 COMATRANS 1
17 CIE MARITIME FRANÇAISE DE TAHITI 4
18 CIE POLYNESIENNE DE TRANSP. MARIT. (CPTM) 1
19 SOCIETE DE TRANSPORTS INSULAIRES MARITIMES 3
20 SOCIETE DE TRANSPORT DES ILES (STILES) 2
21 DELOM MARITIME 1
22 SCOPIHITAI NUI 1
23 SOCIETE DE NAVIGATION DES TUAMOTU 1
24 SOCIETE DE NAVIGATION DES ILES AUSTRALES 2
25 CIE TRANSPORT MARITIME DES ILES TUAMOTU (CTMIT) 1
26 GROUPE D'INTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIP) 1
27 IFREMER 1
28 TRANSPORTS MARITIMES TUAMOTU OUEST (TMTO) 1
29 SOCIETE MEDITERRANEENNE DE CABOTAGE (SOMECA) 1
30 COLLECTIVITE TERRITORIALE MAYOTTE 3
31 CIE MARITIME DES ILES 1
32 CIE DE MANAGEMENT D'ORBIGNY 1
33 SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA) 1
34 TRANSPOL SERVICES 1
j 35 SERTM 1
! 36 PATUREL DAGORT 1
37 POLYNESIE FRANÇAISE 1
38 TRAMARC 1
39 PAJAROLA ET CIE 1
40 SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE MEHERIO 1
41 DELTA TRANSPORT 1
42 ENTREPRISE MARITIME DE TRANSPORT SARL 1
43 MARIE-GALANTAISE MARITIME 1
Ministère de l'Equipement, des Trunsport\. Pau> ~>0 sur / / /du Logement, du Tourisme et tie lu Mer a
Direction du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
458 445
351 814
101 455
93 100
36 263
34 586
29 324
27 567
18 597
12 700
10 706
8 602
8404
7264
6 507
4 654
3 807
2 500
2 364
1874
1 576
1540
1264
1168
1 113
1000
979
952
899
855
797
542
531
505
499
497
485
477
420
328
324
299
290
508 105
683 810
122 600
134 080
23 171
45 999
7 422
39 965
29 538
19 500
14 902
15 305
4 397
4 795
2 158
5 122
4 389
3 800
2 647
2 720
2 7431
2 420
1 150
926
1 200
1 300
1 173
1050
2 010
326
1000
620
665
459
1904
580
620
1 125
689
215
280
634
250
499 308
63 644
105 400
28 524
36 570
36 665I
20 908 |
36 008 |
6400 i
14 700
11930
11340
7 766
18 768
7 496
5 600
6 065
4 160
2 450
1492
5 695
1450
828
1251
662
4 060
3 798
736
1 842
820
810
762
1280
294
1 104
408
736
828
360
972
828
442
788
1 janvier 2004
N°
Flotte non pétrolière
Armateur Nombre denavires
JB TPL PuissanceKW
44
45
46
47
48
Total
TRAVAUX MARITIMES PAPEETE (TMP)
DEPARTEMENT DU MORBIHAN
TRANSPORT MARITIME DES DEPENDANCES (TMDD)
TRANSPORT MARITIME COTIER
M. POIREZ
Flotte non pétrolière 48 armateurs
1
1
1
1
1
88
261
224
200
200
137
1238 895
345
200
155
247
200
1 698 911
530
103
791
228
177
957 777
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMS
Ministère de l'Equipement, des Transports.du Logement, du Tourisme et de lu \te.rDirection du Transport Maritime, des Pons er du Littoral
Page 2î sur 111 l janvier 2004
Passagers
N° Armateur Nombre denavires
JB TPL PuissanceKW
1 SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM) 12 279 673 39 001
2 BAI 6 153 093 26 616
3 SEAFRANCE 4 89 936 20 495
4 CIE MERIDIONALE DE NAVIGATION 3 77 300 21553
5 RADISSON SEVEN SEAS FRANCE 1 48 075 4 700
6 AUXILIAIRE MARITIME J31 1 47 276 4 225
7 SERVICES ET TRANSPORTS 1 19 170 2 200
8 SYNDICAT MIXTE PROMOTION ACTIVITE TRANSMANCHE 1 17 672 5 492
9 SERVICES ET TRANSPORTS MANAGEMENT 1 14 983 1674
10 CIE DES ILES DU PONANT 3 12 975 4 905
11 AREMITIPACIF CRUISES 3 7 140 644
12 BORA BORA PEARL CRUISES 3 4 ou 2 0 3
13 EMERAUDES LINES 1 3 429 2 9 8
14 CIE MARITIME DES ILES 2 3 133 1 120
15 RIVAGES CROISIERES 2 2 498 559
16 ANTILLES TRANS EXPRESS 4 2 324 385
17 SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE MOOREA 2 1148 408
18 TRANSPORTS MARITIMES BRUDEY FRERES 3 ç93 121
19 LE PRADO 1 851 300
20 DEPARTEMENT DE LA MANCHE 1 608 34
21 MAD1FERRY 1 585 155
22 SOCIETE DE NAVIGATION DE NORMANDIE (HUGO EXPRESS) 1 387 34
23 SAINT PIERRE ET MIQUELON EXPRESS 1 304 1713
24 TMC ARCHIPEL 1 284 51
25 DEVELOP. ENVIRON. VOILES ANTILLES 1 251 30
26 ALIZE COTES DES ILES 1 jçç 30
27 SARLAQUARIUS 1 192 16
28 GROUPE D'INTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIP) 1 i55 0
29 EMERAUDESUD 1 111 75
428 424
139 907
98 046
66 674
24 340
18000
13 200
20 312
25 026
11589
17 925
5 635
24400
10 751
4 827
27 280
6 504
13 242
9 754
4000
4 176 j2 560 j
4 564 j
3 170
2 620
1 619
1980
1803
2 200
Total Passagers 29 armateurs 65 788 7S6 137 037 994 528
Calcul des JB : italique - tonneaux, normal = UMS
^̂Ministère de l'Equipement, des Transport1,,du Logement, itu Tourisme ei de la ^lerOireetion du Transport Maritime. de\ Ports et du Littoral
Page 22 sur 111 1 janvier 2(104
LA FLOTTE DE COMMERCE SOUS PAVILLON FRANÇAIS PAR ARMATEUR
Indication : Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMSGenre de Navigation :
Flotte pétrolière
Nom du navire
BERGESEN
Transporteur de GPL
BERGE NANTES
BERGE NICE
BLEU NAVIGATION
Gazier(GPL/GNL)
MAIDO
BROSTROM TANKERS SA
Transporteur de produits raffinés
BRO ALBERT
BRO ALEXANDRE
BRO ARTHUR
BRO BARA
BRO CAROLINE
BRO CATHERINE
BRO CECILE
BRO CHARLOTTE
BRO ELIZABETH
BROELLEN
CILAOS
Genre de navigation
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Cabotage International
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Cabotage International
Cabotage International
Long Cours
COOPERATIVE D'ARMEMENT MARITIME (COPAMAR)
Transporteur de produits raffinés
TATIHOU
EURONAVSA , .
Transporteur de brut
ALGARVE
ARTOIS
FAMENNE
LUXEMBOURG
FOUQUETSACOP
Transporteur de produits raffinés
FSMILA
FS THAÏS
FOUQUET SACOP MARITIME
Transporteur de brut / produits raffinés
FS VANESSA
Transporteur de produits raffinés
FS DIANE
Cabotage International
Long Cours
Long Cours
Long Coure
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Année deconstruction
2 navires
2003
2003
1 navire
1999
11 navire*
1995
1995
1995
1982
1995
1997
1997
1997
2001
2002
1996
1 navire
1964
4 navirei
1999
2001
2001
1999
2 navires ' :
2002
2002
7 navires.
2002
2002
JB
70 536
35 190
35 346
4 200
4 200
297291
28 226
28 226
28 226
18 999
29 083
29 083
29 083
29 083
24099
.24100
29 083
780
780
634 822
157 833
159 700
159 456
157 833
\ l 7 6 1 7
6 499
11 118
35496
11118
6499
TPL
88800 ,
44400
44400
/,,, 4197
4 197
470630
46 768
46 738
46 802
29 900
45 014
44923
45 000
46000
37 300
37 300
44 885
1032
1032
1192378
298 969
296000
298412
298 997
25 745 .
10 094
15 651
58581
19117
10 094
PuissanceKW
22550
11275
11275
1 3468
3 468
139041
14 270
11310
14 270
14 569
11310
11870
11870
11870
13196
13 196
11310
905
905
120360,
32400
27 780
27 780
32400
18432
7 632 •
10 800
27143
6 300
4440
Ministère de l'Equipement, des Transports.tht Logement, du Tourisme et île lu MerDirection thi Transport Maritime. îles Pons et du Lirtortd
Page 23 sur 111 I janvier 2004
Flotte pétrolière
Nom du navire Genre de navigation Année deconstruction
JB TPL PuissanceKW
FSKAZET
FS LOUISE
FSMAUD
FS PROVENCE
FS VICTORIA
GAZ ANJOU
Cabotage International
Cabotage International
Long Cours
Cabotage International
Cabotage International
1990
1986
2001
1996
2000
1899
1896
6 520
5 357
2 207
3 389
3 389
10094
8 758
3 740
2 330
2 282
4 440
5 851
1500
1 navire 46585 49161 23570
Transporteur de GPL
ANNELAURE Cabotage International 2000 46 585 49161 23 570
GAZ CORSE 1 navire 2866 3520 2 426
Transporteur de GPL
PHILIPPINE Long Cours 1995
1 navirej •
2 866 3520 2426
18000] H 23ÔÔ5 9985TGAZ OUTREMER
mMmm 'Transporteur de GPL
RENE Long Cours 2002 18000 23 000 9 985
IGAZOCEAN ARMEMENT
Transporteur de produits raffinés
1 navire 32 702 32523 19262
Transporteur de GNL (méthanier)
DESCARTES
M/T PROVENCE SA
Long Cours 1971
1 navire
32 702
153 778 '
32 523
285385
19 262
32935
Transporteur de brut
PROVENCE
MARITIMA , .* ,
mmtm
Long Cours
", ' •' i i > .
1994
' 3 navires t '.,
153 778
• ,.i ,'" I/J.4 769 t, '„
285 385
,;«„ 7989' ^ - /
32 935
i. 7072 i1 1 ". i i1
CITERNA 38
CITERNA 39
LALECQUE
MESSIGAZ ,
Transporteur de GNL (méthanier)
TELLIER
METHANE TRANSPORT t
Transporteur de GNL (méthanier)
EDOUARD LD
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
i ' i i i '" ' '
Cabotage International
Long Cours
1980
1982
1999
, ' ' , ,_ ; 1 navire1 ^
1974
1 navire
1977
1471
1315
1983
h 27426;
27426
,79 272
79272
2 450
2000
3 539
•• 2 1 3 0 0i J1 K
21300
67460
67 460
1558
1886
3 628
16512
. 52360
52 360
IPETROMARINE 4 navires . 25 752. 45572 32619
ITransporteur de produits raffinés
ADOUR
BEUSAIRE
CAPFERRET
CHASSIRON
SLIBAIL
Transporteur de produits raffinés
MARITIMA 11
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
2003
2001
1998
2000
, , 'i 1 navire _ ,, '
1987
8 602
7 100
4 950
5 100
'•; - i 1 S 8 7 1 • ••
1587
15 267
12 200
8110
9 995
,2700 ,
2 700
13 660
6 532
5 895
6 532
i ;ÏS9t;776ït y «*.;*;>«*•
I 776
^Ministère de l'Equipenteiu, itei Transports,(ht Logement, du Tourisme et de ht \îerDirection du Transport Maritime, des Parts et du Littoral
Pa«e 2-1 sur 111 .1 janvier 2(104
Flotte pétrolière
Nom du navire
SOÇANAV,^ ^ •• <^: .
Transporteur de produits raffinés
KERFONS
Genre de navigation
Long Cours
SOCIETE CALEDONIENNE DE TRANSPORTS PETROLIERS
Transporteur de brut / produits raffinés
KONEMU Cabotage International
SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA)
Transporteur de brut
FRONT COMANCHE
SOCIETE NATIONALE EQUIPEMENT
Transporteur de produits raffinés
MARTHMA 10
TUE GREEN TANKERS
Long Cours
Cabotage International
Année deconstruction
1 navire
2001
1 navire
1990
1 navire
1998
1 navire
1975
3 navires
JB
61S1
6151
7SS
755
159423
159 423
1532
1532
398483
TPL
8067
8 067
1000
1000
300133
300133
2800
2 800
724475
PuissanceKW
, 4440
4440
773
773
34650
34 650
1338
1338
82 742
Transporteur de brut
BERGE ENTERPRISE
BERGE STADT
Transporteur de GPL
BERGE DENISE
UMOIL
Transporteur de produits raffinés
TREGUŒR
V SHIPS FRANCE TANKERS
Transporteur de brut
NEW VISION
NEW WISDOM
SAMCO AMERICA
TOTAL Flotte pétrolière
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
1981
1994
2000
1 navire
1986
3 navires
1994
1993
2003
54 navires
188 728
160467
49 288
18956
18 956
489391
164 251
164 251
160 889
2 528 170
360 700
306951
56 824
31952
31952
896675
279 864
298 033
318 778
4 345 075
30102
35 000
17640
14717 i
14 717
80370
25 502
25 502
29 366
749446
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMSGenre de Navigation :
ïlnmtere de l'Equipement, des Transporta(In Logement du Tourisme et de la MerDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Page 25 sur 1/1 I janvier 20(14
Flotte non pétrolière
Nom du navire Genre de navigation Année de JB TPL Puissanceconstruction KW
B A I f •]• : ' ; ' , ! i i ' > ' , , , " ' • < . , ' , > ' , '
Roulier non spécialisé
COUTANCES
CUC DE MANAGEMENT D'ORBIGNY'
Cargo mixte march.génér./cont. non roulier
POINTE VIEUX FORT
" ' V '',',' " • ' , W " ' , , i | . 11 : ! . " 1 "•"' ' 1 ' ii1
Cabotage International
Cabotage International
1978
1 navire ,
1964
6 507
542 ,
542
'1 Hl J',2 1581, ,,tlif,l
2 158
6 2 0 .
620
7 496
762
762
CIE DES ARCHIPELS
Roulier non spécialisé
CLIPPER CARAÏBES
CLIPPER CAYENNE
CIE MARITIME DES ILES
Roulier non spécialisé
LADY GERALDINE
CIE MARITIME FRANÇAISE DE TAHITI
Cargo classique
TAPOROIV
TAPOROV
TAPOROVI
Cargo mixte march.génér./cont. non roulier
TAPOROVII
CIE MARITIME NANTAISE
Roulier non spécialisé
ARIANA
MN COLIBRI
MN ECLIPSE
MN TOUCAN
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Coûts
CIE POLYNESIENNE DE TRANSP. MARIT. (CPTM) ; , '
Cargo mixte marcb_génér./pass. non roulier
ARANUI3 Cabotage National
CIE TRANSPORT MARITIME DES ILES TUAMOTU (CTMIT)
Cargo classique
KURAORA2
CMACGM , ,
Navire de recherche-exploration scientifique
MARION DUFRESNE
Porte-conteneurs intégral
CMA CGM BERLIOZ
CMA CGM BIZET
CMA CGM DEBUSSY
CMA CGM FORT SAINT GEORGES
CMA CGM FORT SAINT LOUIS
CMA CGM FORT SAINT PIERRE
CMA CGM FORT SAINTE MARIE
Cabotage National
i " ' i . r i i
Cabotage International
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Coure
Long Cours
2 navires
1978
1977
1 navire ,
1985
, 4 navires .
1966
1969
1977
1978
4 navires
1987
1999
1979
1995
1 navire i,
2002
1 navire
1979
<i< 11 navires , ,
1995
2001
2001
2001
2003
2003
2003
2003
8404
3 324
5 080
797
797
3 807
589
299
499
2 420
, 36263
7 876
9 120
10 142
9 125
2 500
. 1113
1 113
. 4 5 8 4 4 5 ,.•
9 403
73 157
73 157
73 157
26 047
26 210
26 500
26 500
4397
1600
2 797
1000 ,
1 000
4389
1 030
875
1240
1244
23171
7 190
4 250
7 478
4 253
3800
3 800
1200
1200
4 871
80251
80239
80257
30 804
30400
30400
30400
7 766
3 056
4 710
810
810
6065
1060
589
2 208
2 208
36570,
5 038
9 680
14142
7 710
4160
4 160
662
662
; , j , ,499308,;
10 500
68 536
68 536
68 536
32 047
39247
39 247
39 247
Ministère de l'Equipement, des Transports,du Logement, du Tourisme e.t dtr la MerDirection du Transport Maritime. de\ Ports et du Littoral
Page 26 sur 111 l janvier 2004
Flotte non pétrolière
Nom du navire
CMA CGM MATISSE
CMA CGM RAVEL
CMA CGM UTRILLO
COLLECTIVITE TERRITORIALEiMAYOTTE
Cargo classique
SALAMA DJEMA II
Cargo mixte march. génér./pass. Roulier
SALAMA DJEMA m
SALAMA DJEMA IV
COMATRANS
Porte conteneur roulier
SHAMROCK
DELMAS
Grumier
ADELINE DELMAS
BLANDINE DELMAS
CAROLINE DELMAS
DELPHINE DELMAS
DELOM MARITIME
Roulier non spécialisé
CAP CANAILLE
DELTA TRANSPORT
Cargo mixte march.génér /pass. non roulier
CAP BLANC
DEPARTEMENT DU MORBIHAN
Cargo mixte march-génér./pass. non roulier
GUEDEL
Genre de navigation
Long Coure
Long Cours
Long Cours
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Cabotage International
-
Navigation Côtière
ENTREPRISE MARITIME DE TRANSPORT SARL , ,
Cargo classique
KURAORA3
ERMEWA MARITIME
Pétrolier/Chimiquier
MONT BLANC
FOUQUET SACOP
Pétrolier/Chimiquier
ALEXANDER
FSSOLENE
Cabotage National
Long Cours
Cabotage International
Cabotage International
GROUPE D'INTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIP)
Cargo mixte march.génér./pass. non roulier
TAHITI NUI Cabotage National
Année deconstruction
1999
2001
1999
, 3 navires :i l ' ' ' ' ' I • 1 < 1
1992
1995
1999
1 navire '
2000
4 navires , ,.
1985 •
1986
1986
1986
1 navire
1977
1 navire .
1982
1 navire
1969
',, , 1 navire
1977
1 navire
2000
2 navires
1998
2003
1 navire
2001
JB
25 777
72 760
25 777
, 855,ii
290
265
300
4654
4 654
93100
23 275
23 275
23 275
23 275
1576
1 576
324
324
1 224
224
299
299
12 700
12 700
10 706
6 206
4 500
1000
1000
TPL
30509
79465
30 509
' , " 3 2 6 i
50
138
138
5122
5 122
134080
33 520
33 520
33 520
33 520
2 743
2 743
280
280
200
200
634
634
19500
19 500
14902
8 941
5 961
1300
1300
PuissanceKW
32 356
68 520
32 536
121
358
341
5600
5600
28524
5 888
10 860
5 888
5 888
5695
5 695
828
828
103
103
442
442
.-.,•;;;;•.-M700;
14 700
11930
6 810
5 120
4060
4060
Ministère de /'Equipement, t/ea Transports.tin Logement, tin Tourisme et de hi \lerDirection du Transport Maritime, des Ports et du Littoral
P a z e 2 7 s u r I I I I janvier 20(14
Nom du navire
I f K C M E R i j '' >
Navire de recherche-exploration scientifique
NADIR
LOUIS DREYFUS ARMATEURS
Vraquier
Flotte non pétrolière
Genre de navigation
, " , ' ' ' ' i ' ' • "
Cabotage International
Année deconstruction
YMlinavire^;!,^
1974
4 navires
JB
I'I I'I '' >
979
351814
TPL
1 173
683 810
PuissanceKW
3 798
63644
ICHARLES LD
ERICLD
PHILIPPE LD
PIERRE LD
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
1999
1998
1998
1999
87 522
88 385
88 385
87 522
171 850
170 000
169400
172 560
13 985
15 883
19 791
13 985
M. FOIREZ ' 1 navire1 200 177i
Cargo mixte march.génér./pass. non roulier
LE MUSCADIN Navigation Côtière 1967 137 200 177
MAERSK MARITIME AS. 2 navires 101455 122 600 105400
Porte-conteneurs intégral
MAERSK GARONNE
MAERSK GIRONDE
Long Cours
Long Cours
2003
2002
50 757
50 698
61000
61600
MAREE-GALANTAISE M A R I T I M E 290 ' , ' *jftT\ 250] ,
52 700 j
52 700
i 1 navire. . À V ! ' , ' • > >•'
Roulier non spécialisé
DANIBE Cabotage International 1980 290 250 788
MARSEILLE FRET 2 navires 34586, 45999 36665
Porte-conteneurs intégral
DELMAS FORBIN
PROVIDENCE
Long Cours
Long Cours
2003
1995
18 334
16 252
23 579
22 420
Ministère de l'Equipement, des Trunvports. p } 7o , i j ifin Logement, du Tourisme t't IU* la 1/tr 3
Direction du Transport Maritime. r/t'>" Ports et du Littorui
23 345
13 320
NAVALE;reANCAISE
Chimiquier
POINTE DU CASTEL
POINTE DU CORMORAN
POINTE DU SABLON
Navire citerne pour liquides alimentaires
TOUR MARGAUX
TOURPOMEROL
Pétrolier/Chimiquier
POINTE DU CROISIC
PAJAROLA ET CIE ;
Cargo mixte march.génér./cont. non roulier
CASAMIH
PATUREL D AGORT
mmmmmsmmCargo classique
ALDONA
PETROMARINE
Pétrolier/Chimiquier
DORDOGNE
- • • '
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Long Cours
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage International
, , , 1 , 6 n a v i r e s ,1,1 .•
1992
.1987
1991
1992
1998
2001
Jr- , ^ l l{navire, t]1' \y
1977
1 • ^ 1 navire 1 ,
1988
1 navire
2003
3 224
3446
2 910
5 499
7 274
5 214
420
"\\ ,4?7!\,
497
8 602
8 602
, t ' , i , 39.965,ï:';ïi
4216
5 453
4469
8 500
10 379
6 948
689
1 " »
580
. ; 15305 •
15 305
| : J ; 3 6 , 0 0 8 *
5 450
6 510
4 318
4600
7 560
7 570
• ''"Ai:?6"'"
360
; . i / 4 0 8 ,
408
11340
11340
/ janvier 2004
Flotte non pétrolière
Nom du navire
POLYNESIE FRANÇAISE
Roulier non spécialisé
TEARATAI
SCOP DUTAI NUI
Cargo mixte march.génér./pass. non roulier
VAEANU
SEAFRANCE
Cargo mixte march. génér./pass. Roulier
SEAFRANCE NORD PAS-D&CALAIS
S E R T M • ;,, • . . ; . , ,, • ; . ; ,
Vraquier
TAVAKENUI
Genre de navigation
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage International
Cabotage National
SOCIETE D'ARMEMENT ET DE TRANSPORT (SOCATRA)
Roulier non spécialisé
OYAPOCK Cabotage International
SOCIETE DE NAVIGATION DES ILES AUSTRALES
Cargo classique
KIAORA
Cargo mixte march. génér./pass. Roulier
TUHAA PAEII
SOCIETE DE NAVIGATION DES TUAMOTU
Cargo classique
SAINT XAVIER MARIS STELLA 3
SOCIETE DE TRANSPORT DES ILES (STILES)
Cargo classique
LAURAD
SISANENANA
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
SOCIETE DE TRANSPORTS INSULAIRES MARITIMES
Cargo classique
VAIATTO
Cargo mixte march. générVpass. Roulier
HAWADCINUI
Cargo mixte march.génér./conl. non roulier
NUKUHAU
SOCIETE D'ECONOMIE MIXTE MEHERIO
Roulier non spécialisé
TAHITI NUI 5
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
SOCIETE MEDITERRANEENNE DE CABOTAGE (SOMECA)
Cargo mixte march.génér./cont. non roulier
CAPO ROSSO Long Cours
Année deconstruction
1 navire
1976
1 navire
1967
I navire
1987
1 navire
• 1975
1 navire
1976
2 navires
1964
1980
1 navire
1978
2 navires
1982
1980
3 navires
1977
1980
1979
1 navire
1989
I navire
1978
JB
485
485
1540
1540
7 264
7264
499
499
531
531
1 168
135
1033
1264
1264
1874
1261
613
2 364
324
879
1 161
328
328
899
899
TPL
620
620
2 420
2 420
4 795
4 795
1904
1904
665
665
926
226
700
1 150
1 150
2 720
1600
1 120
2 647
410
1 158
1079
215
215
2 010
2 010
' PuissanceKW
736
I
736
1450
1450
18768
18 768
, 1104
1 104
1280
1 280
1251
221
1030
828
828 j
1492
442
1050
2450
294
1472
684
972
972
1842
1842
\Jintitert k 11 iftiip nn.ni k<- 7nin\porT\du I ogtHit.ni du faunîmi (f IU u 1/LTDirection du Transport Maritime, des Ports et tin Littoral
Pose 29 sur 111 1 jamiei 2004
Flotte non pétrolière
Nom du navire
TRAMARC
Roulier non spécialisé
ALEXINA
TRANSMER-SPM
Porte-conteneurs vraquier (conbulker)
BARACHOIS
TRANSPOL SERVICES
Transporteur de colis lourds
TRANSPOL 1
Genre de navigation
Cabotage International
Long Cours
Cabotage National
Année deconstruction
1 navire '
1978
1 navire
1998
1 navire
1993
JB
477
477
18 597
18 597
505
505
TPL
1125
1 125
29538
29 538
459
459
PuissanceKW
828
828
6400
6400
2 9 4 ,
294
TRANSPORT MARITIME COTIER
Cargo mixte march.génér./pass. non roulier
TAILLEFER2 Cabotage National
TRANSPORT MARITIME DES DEPENDANCES (TMDD)
Cargo mixte march. génér./pass. Roulier
CARIBDESIR
IKAiySrUKlSMAKlllIVlliS IUAMU1U UUES1
Cargo mixte march.génér./cont. non roulier
MAREVA NUI
IRA VAUX MARITIMES PAPEETE (TMP)
Roulier non spécialisé
BAHAMAS STAR
Cabotage National
ClMlO)
Cabotage National
Cabotage National
UNITED EUROPEAN CAR CARRIERS (FRANCE SA )
Transporteur de véhicules (car carrier)
AUTOCARRIER
AUTOUNE
LECASTELLET
MONTLHERY
TOTAL Flotte non pétrolière
Long Cours
Cabotage International
Long Cours
Long Cours
1 navire
1966
1 navire
1996
1 navire
1978
1 navire
2002
4 navires
1982
1983
1982
1982
88 navires
200
200
200
200
952
952
261
261
29324
6 395
7 069
7 930
7 930
1238 895
247
247
155
155
1050
1050
345
345
7422
1472
1550
2 200
2 200
1698 911
228
228
791 ;
791
736
736
530 ;1
530
20908
2 940
3 730
6 742
7 496
957 777
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal - UMSGenre de Navigation :
Ministère de l'Equipement, îles Tiiinspons,du Logement, du Tourisme et de in MerDirection tin Transport Maritime, des Ports et du Littoral
Pane 30 sur III ! janvier 2004
Nom du navire
Passagers
Genre de navigation Année de JB TPL Puissanceconstruction KW
ALIZE COTES DES ILES
Vedette à passagers
COTE-DES-ISLES
ANTILLES TRANS EXPRESS ,
Autre navire à passagers
OPALE EXPRESS
RUBIS EXPRESS
TURQUOISE EXPRESS
Transbordeur (Roulier passagers)
JADE EXPRESS
AREMITIPACIFCRUISES ,,
Autre navire à passagers
AREMITI2
AREMITI4
Transbordeur (Roulier passagers)
AREMITI FERRY
AUXILIAIRE MARITIME J31 .,' ' , i |, ,, ! < 1 ', ',
PaquebotMISTRAL
BAI
Transbordeur (Roulier passagers)BARFLEUR
BRETAGNE
DUC DE NORMANDIE
MONT SAINT-MICHEL
NORMANDIE
VAL DE LOIRE
BORA BORA PEARL CRUISES
Autre navire à passagers
HAUMANA
TIAMOANA
TUMOANA
C Œ D E S CLES D U P O N A N T <|t ,
Paquebot
LE DIAMANT
LE LEVANT
LE PONANT
CIE MARITIME DES ILES ::* i f f l ) * M l B ï & " « a 9 i ; 6 9 I W B I t ! l < t ' | ! ' i i ' . ' <>>'<'Autre navire à passagers
BETICO
Transbordeur (Roulier passagers)
HAVANNAH
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
•
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
1 !
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage International
1 navire
1976
4 navires
1998
1996
1995
1998
3 navires
1992
2000
1996
1 navire ' '1 i
1999
6 navires
1992
1989
1978
2002
1992
1987
3 navires
1988
2003
2003
3 navires
1974
1998
1990
2 navires
1999
2001
199
199
2324
449
587
497
791
, 7 140
180
975
5 985
472761 E r
47276
153093
20133
24 534
13 505
35 592
27 541
31788
4 011,
314
2000
1 697
,, , 12975
8 282
3 504
1 189
3133
908
2 225
30
30
. 385
145
50
140
50
644
50
94
500
• 4225
4 225
26616
5 175
3 249
1763
6 300
5 229
4 900
,;j ; ,, 203
47
78
78
, , 4905
3 433
1380
92
< 1120i , i H
120
1000
1 619
1 619
27280
4 308
8 192
6 296
8 484
117925
1950
9 280
6 695
!f«|«,18000,Vii«!-3ya:Ki»*ïs
18000
139907
17440
32 000
23 493
21600
17 774
27 600
; 5635
835
2400
2400
,'" ; • nss?
5600
2 970
3 019
, 10 751»
6 771
3 980
Ministère de l'Equipement, des Transports.du Logement du Tourisme et d*'. lu MerDirection du Transport Maritiinti, des Ports et du Littoral
Pane 31 sur m I janvier 200-1
Nom du navire
CDX MERIDIONALE DE NAVIGATION
Transbordeur (Roulier passagers)
GIROLATA
KALLISTE
SCANDOLA
DEPARTEMENT DE LA MANCHE
Autre navire à passagers
MARIN MARIE
DEVELOP. ENVIRON. VOILES ANTILLES
Autre navire à passagers
TRIDENT 7
EMERAUDE SUD\ " . i ' i
Vedette à passagers
SEASHUTTLE1
EMERAUDES UNES ,
Transbordeur (Roulier passagers)
SOLIDOR4
SOLIDOR5
Genre de navigation
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage National
Cabotage International
Cabotage International
GROUPE D'INTERVENTION DE LA POLYNESIE (GIP) , ,fw," ,
Vedette à passagers
TAHITI NUI 7
LE PRADO
Transbordeur (Roulier passagers)
CORSAIRE
MADIFERRY , ., , ,
Vedette à passagers
ACACIA
RADISSONSEVE1SSEAS FRANCE ,,
Paquebot
SEVEN SEAS MARINER
RIVAGES CROISIERES
Autre navire à passagers
PEARL OF SEYCHELLES
RIVAGE SAINT-MARTIN
SAINT PIERRE ET MIQUELON EXPRESS
Transbordeur (Roulier passagers)
MARIA GALANTA
SARL AQUARIUS
Autre navire à passagers
MARY D DOLPHIN
Cabotage National
Cabotage International
. , "Y"-,« '
Cabotage International
Long Cours
i ' i
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Année deconstruction
3 navires •-
1995
1993
1992
1 navire
1994
1 navire
1979
1 navire > H , '
1994
2 navires 'I 1 r 1 * H *
1987
2000
• , i i l n a v i r e '
1975
1994
, ( 1 navire {
1993
2001
2 navires
1998
1999
I navire
1990
1 navire ,
1998
JB
77300
28 417
29 575
19 308
608
608
251
251
• • M ' , " 1 '
111
3429 '' < i
1060
2 369
155
155
, , 851i M
851
. , 585
585
v. ,h .' 48075 ;i : : '
48 075
,2 498
1258
1240
304
304
192
192
TPL
21553
5 848
9 720
5 985
34
34
30
30
75
i ' 2 9 8
138
160
0
0
1 •> 3 0 0 ,
300
U , , 1 S 5 i
155
4 700
559
450
109
1713
1713
16
16
PuissanceKW
66674
43 200
7 154
16320
,4000
4000
2620
2 620
2200;
2 200
i ' ' ' 24400
8 732
15 668
1803
1 803
V '9,754
9 754
,[' ,, 4176'
4 176
24340
4827
2 567
2 260
4564
4 564
1980
1980
Ministère de l'Equipement, des Transports.du Logement, du Tourisme et de tu MerDirection du Transport MtiriTime. des forts et du Littoral
Page 32 «/r / / / ! janvier 200-1
Passagers
Nom du navire
^ M ^ i l ï l i l ''•' '• ' '• ' ""tl !
Transbordeur (Roulier passagers)
SEAFRANCE CEZANNE '
SEAFRANCE MANET
SEAFRANCE RENOIR
SEAFRANCE RODIN
SERVICES ET TRANSPORTS
Paquebot
PAUL GAUGUIN
SERVICES ET TRANSPORTS MANAGEMENT
Paquebot
CLUB MED 2
SOCIETE DE DEVELOPPEMENT DE MOOREA
Transbordeur (Roulier passagers)
MOOREA EXPRESS
MOOREA FERRY
Genre de navigation
j , , -'; 'i " i t!
ii t v ; '' ' '. <,.:
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Long Cours
Long Cours
1 i
Cabotage International
Cabotage National
SOCIETE DE NAVIGATION DE NORMANDIE (HUGO EXPRESS)
Autre navire à passagers
VICTOR HUGO Cabotage International
SOCIETE NATIONALE CORSE MEDITERRANEE (SNCM)
Transbordeur (Roulier passagers)
CORSE
DANŒLLE CASANOVA
ILE DE BEAUTE
MEDITERRANEE
MONTE CINTO
MONTE D'ORO
NAPOLEON BONAPARTE
NGVALISO
NGV ASCO
NGV UAMONE
PAGLIA ORBA
PASCAL PAOLI
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage International
Long Cours
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage International
Cabotage National
Cabotage International
Cabotage International
SYNDICAT MIX11, PROMOTION ACTIVI11 I KANSMANUllË
Transbordeur (Roulier passagers)
DIEPPE
TMC ARCHIPEL
Autre navire à passagers
IRIS 1
TRANSPORTS MARITIMES BRUDEY FRERES
Autre navire à passagers
MARIA
Cabotage International
•v , ; -
Cabotage National
Cabotage International
Année deconstruction
'''!'A?' 'W^Wi'V1'1']
1980
1984
1981
2001
1 navire
1997
1 navire
1992
, ! 2 navires i ,i ' ( M l •
1988
1986
1 navire , '
1997
i 12 navire» i ,
1983
2002
1979
1989
1984
1990
1996
1996
1995
2000
1993
2003
^ , 1 navire
1981
1 navire > H! I f | 1 ' 1
1998
3 navire*
1990
JB
l ^ i ' ' * 9 ' . ? 3 * ! ^ '
25 122
15 229
15 789
33 796
19170 ,
19170
14983 .
14983
'"'* ,llft,',1449
699
387
387
< 279673
20 805
41447
20 564
30 985
14 798
22 070
44 307
4 934
4 934
9 351
29 718
35 760
17 672 .
17 672
, .||:284|5i:
284
993
345
TPL
' ,, 20495
10500
2 430
1865
5 700
2200
2 200
1674
1674
, , , 408>
44
364
34
34
39 001
2 275
3400
2 580
3 452
3 956
4 155
4000
354
354
869
6 325
7 281
5492
5 492
51
121
50
PuissanceKW
gï|p||98,046|i;
9 588
15 898
16 560
56000
13200
13 200
25026.
25 026
6504?
4 154
2 350
2 560
2 560
428424
41498
37 800
32 163
46 391
14412
27 260
43 000
26000
26 000
63 000
30 300
40 600
20312
20312
3 170
13242
4 234
Ministère lie l'Equipement. îles Transports.lin Logement, iln Tourisme et île In MerDirection du Transport Maritime. îles Ports et du Littoral
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Nom du navire
PASSION
Vedette à passagersACAJOU
TOTAL Passagers
Passagers
Genre de navigation
Cabotage National
Cabotage International
Année deconstruction
2000
19S1
65 navires
JB
400
248
788 756
TPL
41
30
137 037
PuissanceKW
6 148
2 860
994528
Calcul des JB : italique = tonneaux, normal = UMSGenre de Navigation :
Ministère de l'Equipement, îles 7>.impom-ilu Logement- du Tourisme et lit' iu \lerDirection du Tnmsfwrj Mtiririme. des Ports et du Littoral
Page 34 sur 111 1 janvier 2004
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