7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 1/181
E PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
I WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA ALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
KATA PENGANTAR
Puji dan Syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas tersusunnya
Laporan Pendahuluan Ded Peningkatan Prasarana Pelabuhan
Penyeberangan Di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam angka
!ntisipasi "ua#a Ekstrim Tahun $%&$ ini' Laporan Pendahuluan ini
dibuat untuk memenuhi ke(ajiban pelaporan kegiatan sesuai dengan
kerangka kerja yang telah ditetapkan'
Laporan Pendahuluan ini disusun dengan melibatkan berbagai pihak
dan instansi terkait sehingga diharapkan dapat menjadi a#uan dalam
pelaksanaan kegiatan selanjutnya' )#apan terima kasih juga kami
sampaikan kepada pihak*pihak yang terlibat langsung maupun tidak
langsung dalam penyusunan laporan ini'
Besar harapan kami agar laporan ini dapat berman+aat dan sesuai
dengan sasaran yang telah ditetapkan dan disepakati bersama'
Bandung, Mei $%&$
PT' Marga usantara Persada
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 2/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
DAFTAR ISI
-!T! PE.!T!''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''i
D!/T! 0S0'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''i
D!/T! T!BEL'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''1i
D!/T! .!MB!'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''1i
B!B &PED!2)L)!'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&
&'& Latar Belakang'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&
&'$ Maksud, Tujuan, dan Sasaran''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*$
&'$'& Maksud'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*$&'$'$ Tujuan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*$
&'$'3 Sasaran''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*$
&'3 uang lingkup''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*3
&'3'& uang lingkup (ilayah'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*3
&'3'$ uang lingkup pekerjaan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*4
&'3'3 uang Lingkup -egiatan, Literatur dan Studi Terkait'''''''&*5
&'3'6 Batasan Pekerjaan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&6
&'6 -erangka Pikir Studi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&5
&'7 Sistematika Pelaporan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&8
B!B $.!MB!! )M)M W0L!Y!2''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&
&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 3/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
$'& .ambaran )mum Wilayah Pro1insi''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&
$'&'& Pro1insi Sumatera )tara''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&
$'&'$ Pro1insi Sumatera Barat''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*3
$'$ .ambaran )mum -ota Sibolga''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7
$'$'& Letak dan Wilayah !dministrasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7
$'$'$ Letak .eogra9s''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*4
$'$'3 0denti9kasi Sosial -ependudukan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*5
$'$'6 0denti9kasi Potensi Sumberdaya Dan Sektor Ekonomi'''''$*5
$'$'7 0n1entarisasi Pro9l Transportasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*8
$'3 .ambaran )mum -abupaten -epulauan Menta(ai'''''''''''''''$*:
$'3'& Letak dan Wilayah !dministrasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*:
$'3'$ 0denti9kasi Sosial -ependudukan'''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&%
$'3'3 0denti9kasi Potensi Sumberdaya Dan Sektor Ekonomi'''$*&&
$'3'6 0n1entarisasi Pro9l Transportasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&&
$'6 .ambaran )mum -abupaten ias'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&5
$'6'& Letak dan Wilayah !dministrasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&5
$'6'$ Tinjauan -ebijakan Pengembangan Transportasi'''''''''''$*$&
$'6'3 0denti9kasi Sosial -ependudukan'''''''''''''''''''''''''''''''''''$*3%
$'6'6 0denti9kasi Potensi Sumberdaya Dan Sektor Ekonomi'''$*3&
$'6'7 0n1entarisasi Pro9l Transportasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*34
$'7 .ambaran )mum Lokasi Pekerjaan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*6%
$'7'& Pelabuhan Sibolga''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*6%
$'7'$ Pelabuhan ias''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*67
$'7'3 Pelabuhan Tuapejat''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7%
$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 4/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
B!B 3E"!! -E;!'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&
3'& Persiapan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&
3'&'& Penyelesaian !dministrasi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&
3'&'$ Mobilisasi Personil dan Peralatan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&
3'&'3 Persiapan Pekerjaan Lapangan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&
3'&'6 Pende9nisian -ebutuhan Pengguna'''''''''''''''''''''''''''''''''3*$
3'$ Sur1ei Lapangan Dan -emajuan Yang Di#apai'''''''''''''''''''''''3*6
3'$'& Sur1ei Bidang Sosial dan Ekonomi'''''''''''''''''''''''''''''''''''3*6
3'$'$ Sur1ei Bidang Teknik''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*6
3'3 -ajian Studi -elayakan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*4
3'3'& -ajian !spek Ekonomi''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*4
3'3'$ -ajian !spek Teknik''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*4
3'3'3 -ajian !spek Lingkungan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*5
3'6 Pelaporan Dan Diskusi'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*8
3'7 ;ad(al Pelaksanaan Pekerjaan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*:
B!B 6MET<D<L<.0 PEL!-S!!! PE-E;!!''''''''''''''''''''''''''''''''6*&
6'& Sur1ei Bidang Sosial Dan Ekonomi''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&
6'$ Sur1ei Topogra9'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$
6'$'& Peralatan Sur1ei'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$
6'$'$ Pengamatan !=imuth !stronomis''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$
6'$'3 Pembuatan Titik Tetap >Bench Mark ?''''''''''''''''''''''''''''''''6*3
6'$'6 Penentuan -erangka Dasar 2ori=ontal'''''''''''''''''''''''''''''6*6
6'$'7 Penentuan -erangka Dasar @ertikal'''''''''''''''''''''''''''''''''6*8
3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 5/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
6'$'4 Pengukuran Situasi in#i''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*:
6'$'5 Pengolahan dan !nalisis Data Sur1ei Topogra9'''''''''''''6*&%
6'3 Sur1ei Batimetri'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&$
6'3'& Penentuan ;alur Sounding''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&$
6'3'$ Peralatan Sur1ei'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&$
6'3'3 -oreksi -edalaman'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&3
6'3'6 Pengikatan Terhadap Ele1asi e+erensi''''''''''''''''''''''''''6*&6
6'6 Sur1ei 2idro*<seanogra9'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&7
6'6'& Peralatan Sur1ei'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&7
6'6'$ Pengamatan Pasang Surut'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&7
6'6'3 Pengukuran !rus''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&4
6'6'6 Peramalan .elombang'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&5
6'6'7 Pengambilan "ontoh Sedimen'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&8
6'6'4 Pengolahan dan !nalisis Data Sur1ei 2idro*<seanogra9'' '6*
&8
6'7 Sur1ei Penyelidikan Tanah'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$:
6'7'& Peralatan Sur1ei'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$:
6'7'$ Metodologi Sur1ey'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$:
6'7'3 Pengolahan dan !nalisis Data Sur1ei Penyelidikan Tanah''6*
35
6'4 !nalisis /inansial''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*38
6'5 !nalisis Sosial Ekonomi''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*3:
6'8 !nalisis Lingkungan /isik'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*6%
6': !nalisis -ebutuhan /asilitas'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*6&
6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 6/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
6':'& /asilitas Perairan Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*6&
6':'$ /asilitas Darat Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*77
B!B 7 !DM00ST!S0 PEL!-S!!! PE-E;!!'''''''''''''''''''''''''''''7*&
7'& Tahapan Pekerjaan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*&
7'$ Waktu Pelaksanaan''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*3
7'3 <rganisasi Pelaksana Pekerjaan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*6
7'6 en#ana -erja Selanjutnya''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*4
7'6'& Pelaksanaan Sur1ei''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*4
7'6'$ Penyusunan Laporan 0nterim'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*4
7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 7/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
DAFTAR TA
Tabel $' & ''''''''''''''''''''''''''''Da+tar -abupatenA -ota di Sumatera )tara
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*
Tabel $' $ ''''''''''''';umlah pelabuahan kabupaten -epulauan Menta(ai
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&3
Tabel $' 3 '''''''''';umlah kunjungan kapal di Pelabuhan laut -abupaten-epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&6
Tabel $' 6 '''''''''';umlah kunjungan kapal di Pelabuhan laut -abupaten
-epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&7
Tabel $' 7 '''''''''''''''''';umlah penumpang naik*turun di pelabuhan laut
-abupaten -epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&4
Tabel $' 4 '''''''''''''''''''''''''''''''''''''';umlah Penduduk di -abupaten ias'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*3%
Tabel $' 5 ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''2asil Perkebunan di -abupaten ias
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*3$
Tabel $' 8 ''''''''''''''';umlah Perusahaan dan 0ndustri di -abupaten ias
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*33
Tabel $' : ''''''''''''''''''';umlah -unjungan Wisata(an di -abupaten ias'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*36
Tabel $' &% Produk Domestik egional Bruto >PDB? -abupaten ias
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*34
Tabel $' && Pertumbuhan Ekonomi 0ndonesia, Sumatera )tara dan
ias'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*34
4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 8/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Tabel $' &$ Perkembangan Banyaknya Bus )mum Menurut Trayek
dan Daya Muat
Penumpang'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*35
Tabel $' &3 ;umlah -unjungan Pesa(at Terbang, Penumpang, dan
Banyak Barang
melalui Pelabuhan )dara Binaka .unung Sitoli''''''''''''''''$*38
Tabel $' &6 Perkembangan ;umlah Penumpang -apal Laut melalui
Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*38 Tabel $' &7 Perkembangan Banyaknya Barang Dimuat dan
Dibongkar melalui
Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*3:
Tabel $' &4 Perkembangan ;umlah Penumpang -apal Laut melalui
Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*64
Tabel $' &5 Perkembangan Banyaknya Barang Dimuat danDibongkar melalui
Pelabuhan'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*64
Tabel $' &8 ;umlah kunjungan kapal di Pelabuhan laut Tuapejat,
-abupaten
-epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7%
Tabel $' &: ;umlah penumpang naik*turun di pelabuhan laut Tuapejat, -abupaten
-epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7&
Tabel $' $% ;umlah bongkar muat barang di pelabuhan Tuapejat,
-abupaten
-epulauan Menta(ai''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7$
5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 9/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
YTabel 3' & ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Matriks Pelaksanaan Pekerjaan
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''3*&%Y
Tabel 6' & '''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Ele1asi Penting Pasang Surut
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$%
Tabel 6' $ '''''''''''''''''''''''''''-omponen -egiatan -elayakan Lingkungan
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*6&
Tabel 6' 3 Prakiraan -omponen Lingkungan Yang Terkena Dampak
6*6
Tabel 7' & ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Matriks Pelaksanaan Pekerjaan
'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''7*
DAFTAR GAMBA
8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 10/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.ambar &' & Lokasi tua pejat, kep'Menta(ai, Sumatera Barat'''''''''&*6
.ambar &' $ Lokasi sibolga, sumatera utara'''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*7
.ambar &' 3 Lokasi nias, sumatera utara''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*4
.ambar &' 6 -erangka Pikir Studi''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''&*&5Y
.ambar $' & Peta Lokasi Sumatera )tara'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&
.ambar $' $ Peta Lokasi Sumatera Barat''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*7
.ambar $' 3 Peta Lokasi -ota Sibolga'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*4
.ambar $' 6 Peta Lokasi -abupaten -epulauan Menta(ai''''''''''''''$*&%
.ambar $' 7 Persentase jumlah penduduk menurut -e#amatan''''$*&&
.ambar $' 4 Peta Lokasi -abupaten ias''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*&8
.ambar $' 5 Lokasi Sibolga, Sumatera )tara''''''''''''''''''''''''''''''''''$*6&
.ambar $' 8 Pelabuhan Sibolga''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*6$
.ambar $' : Lokasi pelabuhan*pelabuhan ias, Sumatera )tara'''$*68
.ambar $' &% .ambaran pelabuhan ias'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''$*6:
.ambar $' && Lokasi Tua Pejat, -ep'Menta(ai, Sumatera Barat $*7
.ambar 3' & Pendekatan )mum Dan Metodologi Pelaksanaan
Pekerjaan 3*
.ambar 6' & Pengamatan !=imuth''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*3
.ambar 6' $ De9nisi Besaran*Besaran Yang Terlibat Dalam -oreksi
-edalaman'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*&6
.ambar 6' 3 Bagan !lir Perhitungan Dan Peramalan Perilaku Pasang
Surut''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*$%
:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 11/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.ambar 6' 6 Bagan >Plat+orm? Tempat Penyelidikan Tanah Di Laut6*3%
.ambar 6' 7 -omponen Penentu -edalaman -olam Pelabuhan''''''6*66
.ambar 6' 4 Penentuan -edalaman !lur'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*64
.ambar 6' 5 Lebar !lur )ntuk Satu -apal'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*65
.ambar 6' 8 Lebar !lur )ntuk Dua -apal''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*65
.ambar 6' : .aya*.aya Yang Bekerja Pada -apal''''''''''''''''''''''''''6*6:
.ambar 6' &% -ondisi Mooring -apal'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''6*7%
.ambar 6' && Denah dan Potongan "at(alk'''''''''''''''''''''''''''''''''''6*7&
.ambar 6' &$ )kuran pada dinding kantile1er berusuk 6*7
.ambar 7' & Struktur <rganisasi Pelaksanaan Pekerjaan''''''''''''''''''7*7
&%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 12/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
1PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
-elan#aran transportasi merupakan komponen yang sangat penting
dalam meningkatkan ekonomi masyarakat di suatu daerah,
khususnya daerah dengan potensi ekonomi yang tinggi namun masih
terhambat oleh keterbatasan sarana dan prasarana transportasi'
!ngkutan penyeberangan adalah salah satu bentuk sistem
transportasi yang diperlukan untuk menjangkau daerah*daerah yang
dibatasi oleh sungai dan laut' Dengan adanya angkutan inidiharapkan dapat dipenuhi kebutuhan transportasi antar daerah yang
menunjang pembangunanAperkembangan (ilayah yang
bersangkutan' Dengan demikian, kegiatan angkutan penyeberangan
bukanlah merupakan kegiatan yang berdiri sendiri, tapi berkaitan erat
dengan aspek*aspek ekonomi dan sosial yang berada dalam
jangkauan pelayanan angkutan penyeberangan tersebut'
Wilayah 0ndonesia merupakan (ilayah kepulauan dengan struktur
pulau besar dan ke#il yang membentang dari barat ke timur' Pulau
Sumatera merupakan salah satu pulau terbesar di indonesia yang
menyokong pertumbuhan ekonomi' Pelabuhan Penyeberangan di
Wilayah Perairan Barat Sumatera, yaitu Sibolga >Sumut?, ias dan Tua
Pejat >-ep' Menta(ai? merupakan pelabuhan penyeberangan yang
ramai dilalui oleh kendaraan dan penumpang' Posisi ke*tiga
pelabuhan yang merupakan pintu gerbang utama bagi kendaraan
Laporan Pendahuluan &*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 13/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 14/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
1..T"%"an
Tujuan dari pekerjaan ini untuk meningkatkan pelayanan pelabuhanpenyebrangan di (ilayah perairan Barat Sumatera >SibolgaASumut,
ias dan Tua PejatA-ep' Menta(ai, Sumbar? dalam upaya
meningkatkan aksesibilitas transportasi dalam upaya meningkatkan
kinerja ekonomi di ka(asan yang terhubungkan oleh transportasi
tersebut'
1..&Sa!aran
Sasaran dari pekerjaan ini adalah tersedianya data sebagai
a#uanApedoman dalam pelaksanaan pembangunan dan
pengembangan pelabuhan penyeberangan di (ilayah perairan barat
sumatera >SibolgaASumut, ias dan Tua PejatA-ep' Menta(ai,
Sumbar?'
1.& R"ang l'ngk"(
1.&.1R"ang l'ngk"( )'la*a+
Lokasi studi terletak di (ilayah perairan barat sumatera
>SibolgaASumut, ias dan Tua PejatA-ep' Menta(ai, Sumbar?' Peta
lokasi studi dapat dilihat di halaman berikut ini'
Ga,-ar 1. 1 Lka!' t"a (e%at$ ke(.Menta)a'$ S",atera Barat
Laporan Pendahuluan &*3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 15/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar 1. Lka!' !'-lga$ !",atera "tara
Laporan Pendahuluan &*6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 16/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar 1. & Lka!' n'a!$ !",atera "tara
1.&.R"ang l'ngk"( (eker%aan
uang lingkup pekerjaan ini meliputi kegiatan C
• Sur1ei dan Pengumpulan Data• Penyusunan Detail Desain
Laporan Pendahuluan &*7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 17/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
1.&.&R"ang L'ngk"( Keg'atan$ L'terat"r #an St"#' Terka't
1.&.&.1 R"ang l'ngk"( keg'atan
Pekerjaan dilakukan dalam beberapa Tahapan, yaitu C
!' Sur1ey, terdiri dari C
a' Sur1ey Pendahuluan meliputiC
0n1entarisasi sosial ekonomi, in1entarisasi kebijakan
pemerintah dan daerah terkait, in1entarisasi stakeholder
dan aspirasi stakeholders mengenai kebijakan pembangunan
pelabuhan !nalisa dan e1aluasi terhadap perkiraan permintaan
transportasi sampai $7 tahun yang akan datang Sur1ey Lokasi berupa sur1ey lahan, batas kepemilikan lahan
dan status lahan, estimasi tapak a(al dermaga, estimasi
kebutuhan lahan, ketersediaan patok
pengukuran >ben#hmark? dan penilaian atas alternati+ lokasi
dermaga Sur1ey harga satuan setempat untuk bahan material konstruksi
berdasarkan dokumen harga satuan yang diterbitkan oleh
instansi pemerintah maupun asosiasi konstruksi sur1ey harga satuan untuk bahanAmaterialAperalatanApersonil
yang bersi+at khusus atau spesi9k di Fuarry maupun di
pabrikAdistributor barang terdekat'
B' Sur1ey .elombang dan !rus
Dalam studi ini dilakukan pengukuran gelombang dan arus dengan
menggunakan
!#ousti# Doppler "urrent Pro9ler >!D"P?' Prinsip kerja !D"P
berdasarkan perkiraan ke#epatan, baik se#ara hori=ontal maupun
1ertikal menggunakan e+ek Doppler untuk menghitung ke#epatan
Laporan Pendahuluan &*4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 18/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
radial relati+, antara instrumen >alat? dan hamburan di laut' Prinsip
dasar perhitungan dari perhitungan arusAgelombang yaitu ke#epatan
orbit gelombang yang berada diba(ah permukaan dapat diukur dari
keakuratan !D"P' !D"P mempunyai dasar yang menjulang,dan
mempunyai sensor tekanan untuk mengukur pasang surut dan
rata*rata kedalaman laut' Personil yang mempergunakan peralatan
tersebut harus #ukup berpengalaman'
"' Sur1ei Pasang Surut
Data pasang surut diperlukan untuk menentukan ele1asi muka air
diperairan
sekitar pelabuhan dan untuk keperluan hidrooseanogra9' Pasang
surut akan
mempengaruhi tinggi gelombang yang terjadi di lokasi studi' Pada
(aktu air
surut dimana kedalaman lokasi studi ke#il, gelombang yang terjadi
juga ke#il dan
sebaliknya pada (aktu air pasang gelombang akan besar' Data
pasang surut
didapat dari pengukuran selama 3% hari berturut*turut dengan
inter1al (aktu &
jam' Dalam studi ini dilakukan pengukuran pasang surut dengan
menggunakan
Tide .auge' Tide gauge adalah perangkat untuk mengukur perubahan
muka laut'
Perubahan muka laut bisa disebabkan oleh pasang naik dan surut
muka laut
harian >gaya tarik bulan dan matahari?, angin dan tsunami'
Laporan Pendahuluan &*5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 19/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengamatan dilaksanakan dengan metode pengamatan langsung
yaitu dengan
#ara memasang alat automati# tide gauge pada tempat*tempat yang
dipilih dan
dikenal dengan nama stasiun pasut' "ara ini untuk pengamatan
jangka panjang
baik sekali digunakan' 2asil pengamatan yang diperoleh tidak
merupakan
besaran*besaran yang langsung menunjukkan kedudukan
permukaan air laut'
)ntuk mendapatkan besaran*besaran mengenai kedudukan air laut
itu, harus
dilakukan perubahan dari gra9k yang diperoleh kedalam suatu
harga yang
didasarkan dari pemba#aan rambu pasut yang dipasang
sebagai skala
pembanding >standard?'
D' Sur1ey Pengukuran !ngin
Dalam studi ini dilakukan pengukuran dan arah angin dengan
menggunakan
!nemometer' !nemometer termasuk alat on re#ording yaitu
alat yang
digunakan bila datanya harus diba#a pada saat*saat tertentu dalam
memperoleh
data' !nemometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur
arah dan
ke#epatan angin' Satuan meteorologi dari ke#epatan angin adalah
-nots >Skala
Beau+ort?' Sedangkan satuan meteorologi dari arah angin adalah %o *
Laporan Pendahuluan &*8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 20/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
34%o serta
arah mata angin' !nemometer harus ditempatkan di daerah terbuka'
E' Sur1ey Bathimetri
Pembuatan titik tetap utama >re+erensi ben#hmark? yang
merupakan titik a(al pengukuran arah hori=ontal dan
1ertikal' Titik tetap >re+erensi
ben#hmark? tersebut ditetapkan dan diikatkan 1ertikal dengan
pengukuran pasang surut >peils#haal? di perairan yang
ditentukan' Ben#hmark juga diikatkan dengan menggunakan
pengukuran hori=ontal poligon dan .PS' Titik ini harus
ditempatkan ditempat yang aman dan mudah terlihat' Titik
re+erensi tersebut diukur berdasarkan sistem koordinat
geogra9s Pemeruman >kedalaman air? dengan re+erensi kedudukan air
surut terendah >LLWS? sesuai dengan pengikatan pasang surut
>peils#haal? Pengukuran dan penggambaran garis pantai berdasarkan
kedudukan air
pasang tertinggi >22WS? dan kedudukan air surut terendah
>LLWS? Penandaan >marking? posisi benda*benda yang dapat
mengganggu
pelayaran dalam koordinat geogra9s Pengamatan arus simultan, arus dominan sedimentasi, abrasi
sedimen melayang >suspended sediment? Penelitian gelombang perairan, gelombang pe#ah dan
gelombang utama >dominan? Penelitian pasang surut pada peils#haal minimal &7 piantan
>kontinyu? dengan inter1al ba#aan minimal 3% menit Men#ari dan meneliti data dari instansi lain yang
bersangkutan untuk dipergunakan sebagai pembanding
Laporan Pendahuluan &*:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 21/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Menggambarkan seluruh data hydrography tersebut
dalam butir*butir di atas dalam bentuk peta Membuat gambar*gambar potonganApro9l untuk tempat*
tempat yang dianggap penting Sur1ey bathymetri dilakukan dalam areal dengan radius $ mile
dari tapak
dermaga, termasuk penelitian a##ess +air(ay selebar 7% m
sejauh $ mile Peralatan yang dipergunakan antara lain Theodolite,
Wild To, E#ho Sounder, .PS >.lobal Position System? dan
SeGtant yang memenuhi syarat >T<? dan mempunyai
ketepatan dan ketelitian yang tinggi'
/' Sur1eyPenyelidikan Tanah
&' Sur1ey Sondir >Penyelidikan Tahanan Tanah?
;umlah titik sondir untuk masing*masing lokasi dermaga adalah
sebanyak
$ lokasi di perairan Penyondiran dilakukan dengan pemba#aan manometer tiap
inter1al $% #m sampai ter#apai kedalaman tanah keras >nilai
tahanan #onus lebih besar dari $%% -gA#m$?' !pabila
kedalaman per#obaan sudah men#apai kedalaman 3% meter
diba(ah permukaan tanahAsea bed tetapi masih belum
didapat nilai tahanan #onus lebih besar dari $%% -gA#m$ maka
dapat dipertimbangkan penyondiran tersebut untuk
dihentikan, dengan #atatan bah(a hasil yang diperoleh sudah
#ukup untuk mendukung desain yang akan dikerjakan Letak titik*titik penyondiran digambar didalam peta' 2asilnya
digambar dalam bentuk gra9k sondir yang memperlihatkan
besarnya tahanan yang menunjukkan perkiraan letak lapisan
Laporan Pendahuluan &*&%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 22/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
tanah keras dan dilengkapi dengan keterangan yang dianggap
perlu misalnya letak sea bed, 22WS, LLWS, dan sebagainya Metoda penyondiran mengikuti standar !STM D*366&*84
HMethod +or deep, Fuasi stati# #one and +ri#tion * "one
penetration testI Peralatan sondir yang dipergunakan harus memenuhi syarat
ketelitian yang tinggi dan siap dipakai berdasarkan koreksi
terakhir dari pihak yang ber(enang'
$' Sur1ey Pengeboran >Penyelidikan dan Pengujian Mekanika
Tanah?
;umlah titik*titik bor di masing*masing lokasi tapak dermaga
adalah
sebanyak $ lokasi titik boring di perairan 2asil dari pekerjaan boring berupa boring log yang
memperlihatkan perkiraan jenis lapisan tanah, letak lapisan
tanah dan letak lapisan tanah keras yang ditunjukkan dalam
nilai SPT, serta pengambilan #ontoh tanah untuk pengujian di
laboratorium berupa undisturbed samples dan disturbed
samples Pengeboran dilakukan sampai kedalaman 3% meter diba(ah
permukaan tanahA sea bed serta dilakukan uji Standard
Penetration Test >SPT? dan dilakukan pengambilan #ontoh
tanah, pengeboran dengan air >(ash boring? tidak dibenarkan'
Pengeboran dapat dihentikan apabila nilai Standard
Penetration Test >SPT? sudah men#apai nilai 4% pada lapisan
dengan ketebalan tiga meter' ;ika pada kedalaman 3% meter
belum ditemukan tanah keras >J4%?, maka pelaksana agar
menghubungi pemilik pekerjaan untuk berkoordinasi
Laporan Pendahuluan &*&&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 23/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengujian Standard Penetration Test >SPT? dilakukan pada
inter1al kedalaman satu meter atau pada tiap*tiap pergantian
jenis tanah' Sedangkan pengambilan #ontoh tanah ini
dilakukan setiap inter1al kedalaman 3 meter untuk
undisturbed samples, sedangkan untuk disturbed
samples diambil sebanyak mungkin atau dapat dilakukan
setiap kedalaman %,7 meter sehingga untuk setiap titik
pengeboran dapat digambar boring log yang lengkap' Metoda pengujian SPT mengikuti standard !STM D*&785*86
HStandard Method +or Penetration Test and Split Barrel Sample
o+ SoilI' Metode pengambilan #ontoh tanah sesuai dengan
standard !STM D*&785*83 HPra#ti#e +or Thin*Walled Tube
Sampling SoilI' Peralatan dan metode untuk pekerjaan pengeboran dan
pengambilan #ontoh tanah mengikuti standar !STM D*6$%*85
HStandard .uide +or 0n1estigation and Sampling Soil and
o#kI dan !STM D*&67$*8% HStandard Pra#ti#e +or soil0n1estigation and Sampling by !uger BorringsI dan !STM D*
$688*86 HStandard Pra#ti#e +or Des#ription and 0denti9#ation
o+ SoilI >@isual * Manual Pro#edure?'
B' !nalisis dan Penyajian Data
&' !nalisis Peningkatan Prasarana Pelabuhan Penyeberangan di
Wilayah Perairan Barat Sumatera dalam angka !ntisipasi "ua#a
Ekstrim
!nalisis dan pemodelan kebutuhan transportasi
penyeberangan !nalisis peningkatan +asilitas dan operasi pelabuhan
penyeberangan !nalisis kelayakan lokasi dan ketersediaan lahan
pengembangan
Laporan Pendahuluan &*&$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 24/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
!nalisis man+aat pengembangan +asilitas pelabuhan terhadap
perkembangan ekonomi (ilayah perairan Barat Sumatera !nalisis man+aat pengembangan +asilitas pelabuhan terhadap
biaya ekonomi transportasi dan +aktor kemudahan transportasi !nalisis 9nansial terkait operasionalisasi +asilitas pelabuhan
penyeberangan yang dikembangkan Estimasi pengaruh pengembangan +asilitas pelabuhan
terhadap aspek
lingkungan 9sik dan non 9sik Penyusunan skenario pembangunan berdasarkan prioritas
kebutuhan
+asilitas yang dikembangkan
$' Penyusunan dokumen re1ie( masterplan pengembangan
pelabuhan penyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera
dalam angka !ntisipasi "ua#a Ekstrim
Pembuatan peta tata ruang ka(asan sekitar pelabuhan yang
dimaksud 0nteraksi antara lokasi pembangunan dengan sistem kegiatan
kotaA(ilayah di sekitarnya hinterland >daerah belakang? yang
dilayani oleh +asilitas pembangunan yang dibuat kegunaan
pembangunan terhadap (ilayah hinterland dan simpulAlintasan
di sekitarnya Pengaturan konstruksi bangunan yang diren#anakan
Pengaturan aspek perairan di sekitar lokasi pembangunan -ondisi eksisting di sekitar lokasi pengembangan >sebelum
dibangun? -ondisi ren#ana >pengaturan =onasi? di sekitar lokasi
pengembangan >setelah dibangun? -ebutuhan 9sik dan ruang untuk pembangunan dermaga Konasi di sekitar dermaga yang akan dibangun -ondisi eksisting di lokasi dermaga >sebelum dibangun? Layout ren#ana konstruksi dermaga
Laporan Pendahuluan &*&3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 25/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Layout tahapan konstruksi dermaga >berikut item, durasi dan
biaya?
3' Pembuatan peta
Peta Wilayah -erja meliputi Peta Propinsi, Peta -abupaten, Peta
Lintas dan 0n=et Peta Lokasi Peta Batimetri dengan sistem grid Lintang Bujur dan sistem
grid -artesian skala &C7'%%%
Peta Bahaya Pelayaran Sekitar Pelabuhan dengan sistem gridlintang bujur skala &C7'%%%
Peta Topogra9 dengan sistem grid -artesian skala &C&'%%% Peta Batas Lahan dan Penggunaan Lahan dengan sistem grid
skala &C&%%% Laporan Pengamatan Pasang Surut meliputi tipe pasang surut,
ketinggian*ketinggian re+erensi pasang surut dan koe9sien
pasang surut Laporan Pengamatan !rus, !ngin dan .elombang meliputi
arus, angin dan gelombang dominan dalam (a1erose dan
(indrose serta peramalannya dalam kurun (aktu minimal $7
tahunan' Laporan Pengamatan .aris Pantai meliputi letak abrasi dan
sedimentasi, arah sedimentasi atau abrasi dan estimasi
perubahan garis pantai minimal $7 tahunan'
6' Pengujian laboratorium
"ontoh tanah tersebut di atas diperiksa di laboratorium untuk
mendapat parameter*parameter tanah antara lain berupa
Laporan Pendahuluan &*&6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 26/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
indeG properti, stru#tural property, diskripsi jenis dan klasi9kasi
tanah' Pengujian #ontoh tanah undisturbed, meliputi C .rain si=e
analysis, !tterberg limits, 0nsitu bulk and dry density, atural
Moisture #ontent, "onsolidation #hara#teristi#, Share
strenght #hara#teristi#, Permeability #hara#teristi#' Pengujian #ontoh tanah disturbed dilakukan untuk
mendapatkan deskripsi tanah, jenis, bentuk, (arna, si+at butir,
serta kandungan mineral tanah, meliputiC Lithologi#
des#ription, Bentuk, (arna dan si+at butiran' Pemodelan sedimentasi, abrasi dan hidrooseanogra9 Pemodelan struktur bangunan dan pelabuhan
"' ekomendasi pembangunan
D' Pembuatan laporan desain dan dokumen tender
1.&./Bata!an Peker%aan
Batasan pekerjaan pada pekerjaan ini meliputi C
!' e1ie( Dokumen -elayakan Pelabuhan Penyeberangan, meliputi C
&' 0denti9kasi dan memperkirakan potensi demand, kebutuhan
pengembangan, indikasi lokasi pengembangan, indikasi
biaya 9sik dan pola implementasi pengembangan
transportasi berdasarkan sur1ey maupun studi sebelumnya$' 0denti9kasi tingkat kelayakan teknis, kelayakan ekonomi,
kelayakan 9nansial dan kelayakan operasional berdasarkan
sur1ey dan studi sebelumnya3' Penentuan karakteristik kapalAsarana yang #o#ok untuk
diterapkan pada lintasan
Laporan Pendahuluan &*&7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 27/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
6' Menge1aluasi dan mere1ie( ren#ana induk, DL-ADL-P dan
indikasi lingkungan
di lokasi terpilih berdasarkan sur1ey maupun studi sebelumnya'
B' Penyusunan Sur1ey /isik terin#i, meliputi C
&' Pelaksanaan dan analisa sur1ey topogra9 dan bathymetri$' Pelaksanaan dan analisa sur1ey penyelidikan tanah3' Penelitian terhadap +aktor o#eanogra9, #ua#a dan iklim
terhadap konstruksi pelabuhan6' Sur1ey terhadap kemudahan mobilisasi bahan, personil dan
peralatan7' Pembuatan peta utilitas dan +ungsional +asilitas pokok dermaga
baru'
"' Penyusunan an#angan Detail, meliputi C
&' Perhitungan struktur tanah dan bangunan$' Pembuatan gambar detil konstruksi3' Peren#anaan /asilitas )tama Pelabuhan6' Peren#anaan /asilitas Penunjang Pelabuhan7' Peren#anaan Material -onstruksi4' Perhitungan -onstruksi5' Peren#anaan Metodologi -onstruksi8' Manajemen dan Pentahapan -onstruksi':' Estimasi 1olume pekerjaan dan biaya&%' Estimasi pentahapan pembangunan'
D' Laporan Desain yang terdiri dariC
&' Laporan Pendahuluan$' Laporan 0nterim3' Dra+t Laporan !khir, yang memuat antara lain C
a' Pembuatan .ambar Desain -onstruksi Dermagab' Pembuatan en#ana -erja dan Syarat*syarat >-S?#' Pembuatan Bill o+ uantityd' Pembuatan en#ana !nggaran Biaya >Engineering Estimate?'
6' Laporan !khir
Laporan Pendahuluan &*&4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 28/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
7' !lbum .ambar4' ota Desain
5' EGe#uti1e Summary
1./ Kerangka P'k'r St"#'
Laporan Pendahuluan &*&5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 29/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar 1. / Kerangka P'k'r St"#'
1.0 S'!te,at'ka Pela(ran
Pemaparan Laporan Pendahuluan ini akan dilakukan melalui
sistematika sebagai berikut C
Laporan Pendahuluan &*&8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 30/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ba- I Pen#a+"l"an
Bab ini berisi latar belakang, maksud dan tujuan, sasaran pekerjaan,ruang lingkup, kerangka pikir studi serta sistematika pembahasan
pelaporan ini'
Ba- II Ga,-aran ",", )'la*a+
Bab ini berisi gambaran umum (ilayah pro1insi >Letak geogra9s, Luas
(ilayah, batas, dan ;umlah daerah !dministrasi?, gambaran umumkabupaten>Letak dan Wilayah !dministrasi, Tinjauan -ebijakan
Pengembangan Transportasi, 0denti9kasi Sosial -ependudukan,
0denti9kasi Potensi Sumberdaya Dan Sektor Ekonomi, 0n1entarisasi
Pro9l Transportasi? dan gambaran umum lokasi pekerjaan'
Ba- III Renana ker%a
Bab ini berisi persiapan >!dministrasi dan Peralatan?, Sur1ei lapangan
dan kemajuan yang di#apai >Sur1ei bidang sosial dan Ekonomi, Sur1ei
bidang teknik?, kajian a(al, kajian studi kelayakan, pelaporan dan
diskusi, dan jad(al pelaksanaan pekerjaan'
Ba- I2 Met#lg' Pelak!anaan Peker%aan
Pada Bab ini akan diuraikan mengenai konsep pendekatan dalam
pelaksanaan pekerjaan dan metodologi pelaksanaan pekerjaan se#ara
detail'
Bab ini berisi Sur1ei bidang sosial dan ekonomi, Sur1ei topogra9,
Sur1ei Batimetri, Sur1ei hidro*oseanogra9, Sur1ei lingkungan, !nalisis
9nansial, !nalisis sosial ekonomi, !nalisis lingkungan 9sik, !nalisis
Laporan Pendahuluan &*&:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 31/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 32/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Laporan Pendahuluan &*$&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 33/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
BAB GAMBARAN UMUM
WILAYAH
.1 Ga,-aran U,", W'la*a+ Pr3'n!'
.1.1Pr3'n!' S",atera Utara
.1.1.1 Letak Gegra4!
Pro1insi Sumatera )tara terletak pada & * 6 Lintang )tara dan :8 *
&%% Bujur Timur' Sumatra )tara pada dasarnya dapat dibagi atasC
Pesisir Timur
Pegunungan Bukit Barisan
Pesisir Barat
-epulauan ias
Pesisir timur merupakan (ilayah di dalam pro1insi yang paling pesat
perkembangannya karena persyaratan in+rastruktur yang relati+ lebih
lengkap daripada (ilayah lainnya' Wilayah pesisir timur juga
merupakan (ilayah yang relati+ padat konsentrasi penduduknya
dibandingkan (ilayah lainnya' Pada masa kolonial 2india*Belanda,
(ilayah ini termasuk residentie SumatraNs <ostkust bersama pro1insi
iau'
Di (ilayah tengah pro1insi berjajar Pegunungan Bukit Barisan' Di
pegunungan ini terdapat beberapa (ilayah yang menjadi kantong*
kantong konsentrasi penduduk' Daerah di sekitar Danau Toba dan
Laporan Pendahuluan $*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 34/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pulau Samosir, merupakan daerah padat penduduk yang
menggantungkan hidupnya kepada danau ini'
Laporan Pendahuluan $*$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 35/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pesisir barat merupakan (ilayah yang #ukup sempit, dengan
komposisi penduduk yang terdiri dari masyarakat Batak,Minangkabau, dan !#eh' amun se#ara kultur dan etnolinguistik,
(ilayah ini masuk ke dalam budaya dan Bahasa Minangkabau
>SumberC id'(ikipedia'org?'
Ga,-ar . 1 Peta Lka!' S",atera Utara
.1.1. L"a! W'la*a+$ Bata!$ #an 5",la+ Daera+
A#,'n'!tra!'
Luas daratan Pro1insi Sumatera )tara 5&'48% kmO dengan batas
(ilayah sebagai berikutC
)tara C Pro1insi !#eh dan Selat Malaka
Selatan C Pro1insi iau, Pro1insi Sumatera Barat, dan
Samudera 0ndonesia
Laporan Pendahuluan $*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 36/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Barat C Pro1insi !#eh dan Samudera 0ndonesia
Timur C Selat Malaka
Terdapat 6&: pulau di propisi Sumatera )tara' Pulau*pulau terluar
adalah pulau Simuk >kepulauan ias?, dan pulau Berhala di selat
Sumatera >Malaka?' -epulauan ias terdiri dari pulau ias sebagai
pulau utama dan pulau*pulau ke#il lain di sekitarnya' -epulauan ias
terletak di lepas pantai pesisir barat di Samudera 2india' Pusat
pemerintahan terletak di .unung Sitoli' -epulauan Batu terdiri dari 7&
pulau dengan 6 pulau besarC Sibuasi, Pini, Tanahbala, Tanahmasa'Pusat pemerintahan di Pulautelo di pulau Sibuasi' -epulauan Batu
terletak di tenggara kepulauan ias'
Pulau*pulau lain di Sumatera )taraC 0manna, Pasu, Ba(a, 2amutaia,
Batumakalele, Lego, Masa, Bau, Simaleh, Makole, ;ake, dan Sigata,
Wunga'
Di Sumatera )tara saat ini terdapat dua taman nasional, yakni Taman
asional .unung Leuser dan Taman asional Batang .adis' Menurut
-eputusan Menteri -ehutanan, omor 66 Tahun $%%7, luas hutan di
Sumatera )tara saat ini 3'56$'&$% hektare >ha?' Yang terdiri dari
-a(asan Suaka !lamA-a(asan Pelestarian !lam seluas 655'%5% ha,
2utan Lindung &'$:5'33% ha, 2utan Produksi Terbatas 85:'$5% ha,
2utan Produksi Tetap &'%37'4:% ha dan 2utan Produksi yang dapat
dikon1ersi seluas 7$'54% ha'
amun angka ini si+atnya se#ara de jure saja' Sebab se#ara de +a#to,
hutan yang ada tidak seluas itu lagi' Terjadi banyak kerusakan akibat
perambahan dan pembalakan liar' Sejauh ini, sudah $%4'%%% ha lebih
hutan di Sumut telah mengalami perubahan +ungsi' Telah berubah
menjadi lahan perkebunan, transmigrasi' Dari luas tersebut, sebanyak
&43'%%% ha untuk areal perkebunan dan 6$':%% ha untuk areal
transmigrasi'
Laporan Pendahuluan $*$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 37/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . 1 Da6tar Ka-"(aten7 Kta #' S",atera UtaraN. Ka-"(aten7Kta I-" kta
& -abupaten !sahan -isaran$ -abupaten Batubara Limapuluh3 -abupaten Dairi Sidikalang6 -abupaten Deli Serdang Lubuk Pakam
7-abupaten 2umbang2asundutan
DolokSanggul
4 -abupaten -aro -abanjahe
5 -abupaten Labuhanbatu antauPrapat
8-abupaten LabuhanbatuSelatan -ota Pinang
:-abupaten Labuhanbatu)tara !ek -anopan
&% -abupaten Langkat Stabat&& -abupaten Mandailing atal Panyabungan&$ -abupaten ias .unung Sitoli&3 -abupaten ias Barat Lahomi&6 -abupaten ias Selatan Teluk Dalam
&7 -abupaten ias )tara Lotu&4 -abupaten Padang La(as Sibuhuan
&5-abupaten Padang La(as)tara .unung Tua
&8 -abupaten Pakpak Bharat Salak&: -abupaten Samosir Pangururan$% -abupaten Serdang Bedagai Sei ampah$& -abupaten Simalungun aya$$ -abupaten Tapanuli Selatan Sipirok$3 -abupaten Tapanuli Tengah Pandan
$6 -abupaten Tapanuli )tara Tarutung$7 -abupaten Toba Samosir Balige$4 -ota Binjai Binjai -ota$5 -ota .unungsitoli *$8 -ota Medan *$: -ota Padangsidempuan *3% -ota Pematangsiantar *3& -ota Sibolga *3$ -ota Tanjungbalai *33 -ota Tebing Tinggi *
Laporan Pendahuluan $*3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 38/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Sumber : id.wikipedia.org
Pusat pemerintahan Sumatera )tara terletak di kota Medan'Sebelumnya, Sumatera )tara termasuk ke dalam Pro1insi Sumatra
sesaat 0ndonesia merdeka pada tahun &:67' Tahun &:7%, Pro1insi
Sumatera )tara dibentuk yang meliputi eks karesidenan Sumatera
Timur, Tapanuli, dan !#eh' Tahun &:74, !#eh memisahkan diri
menjadi Daerah 0stime(a !#eh'
Sumatera )tara dibagi kepada $7 kabupaten, 8 kota >dahulu
kotamadya?, 3$7 ke#amatan, dan 7'674 kelurahanAdesa'
.1.Pr3'n!' S",atera Barat
Sumatera Barat adalah salah satu pro1insi di 0ndonesia yang terletak
di pesisir barat pulau Sumatera dengan ibu kota Padang' Sumatera
Barat berbatasan langsung dengan Samudra 2india di sebelah barat,
pro1insi ;ambi dan pro1insi Bengkulu di sebelah selatan, pro1insi iaudi sebelah timur, dan pro1insi Sumatera )tara di sebelah utara'
Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik, Sumatera Barat
merupakan salah satu dari sebelas pro1insi di 0ndonesia yang paling
sering dikunjungi oleh para (isata(an'
.1..1 Letak Gegra4!
Sumatera Barat terletak di pesisir barat bagian tengah pulauSumatera, memiliki dataran rendah di pantai barat, serta dataran
tinggi 1ulkanik yang dibentuk oleh Bukit Barisan' .aris pantai pro1insi
ini seluruhnya bersentuhan dengan Samudera 2india sepanjang 357
km' -epulauan Menta(ai yang terletak di Samudera 2india dan
beberapa puluh kilometer dari lepas pantai Sumatera Barat termasuk
dalam pro1insi ini'
Laporan Pendahuluan $*6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 39/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Sumatera Barat memiliki beberapa danau, di antaranya adalah danau
Singkarak yang membentang di kabupaten Solok dan kabupaten
Tanah Datar dengan luas &3%,& kmO, danau Maninjau di kabupaten
!gam dengan luas ::,7 kmO, dan danau -embar di kabupaten Solok
yakni danau Diatas dengan luas 3&,7 kmO, dan danau Diba(ah
dengan luas &6,% kmO '
Beberapa sungai besar di pulau Sumatera berhulu di pro1insi ini, di
antaranya adalah sungai Siak, sungai okan, sungai 0nderagiri
>disebut sebagai Batang -uantan di bagian hulunya?, sungai -ampar,dan Batang 2ari' Semua sungai ini bermuara di pantai timur
Sumatera, di pro1insi iau dan ;ambi' Sementara sungai*sungai yang
bermuara di pro1insi ini berjarak pendek, di antaranya adalah Batang
!nai, Batang !rau, dan Batang Tarusan'
Laporan Pendahuluan $*7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 40/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . Peta Lka!' S",atera Barat
.1.. L"a! W'la*a+$ Bata!$ #an 5",la+ Daera+
A#,'n'!tra!'
Pro1insi yang identik dengan kampung halaman Minangkabau ini
memiliki luas 6$'$:5,3% km$, terdiri dari &$ kabupaten dan 5 kota
dengan jumlah penduduk lebih dari 6'8%%'%%% ji(a, serta memiliki
3:& pulau yang &:& diantaranya belum bernama' Sementara
pembagian (ilayah administrati+ sesudah ke#amatan di seluruh
kabupaten >ke#uali kabupaten -epulauan Menta(ai? adalah bernama
nagarisebelumnya tahun &:5: diganti dengan nama desa, namun
sejak $%%& dikembalikan pada nama semula'
. Ga,-aran U,", Kta S'-lga
..1Letak #an W'la*a+ A#,'n'!tra!'
-ota Sibolga adalah salah satu kota di pro1insi Sumatera )tara,0ndonesia' -ota ini terletak di pantai barat pulau Sumatera, membujur
sepanjang pantai dari utara ke selatan dan berada pada ka(asan
teluk yang bernama Teluk Tapian auli, sekitar Q 37% km dari kota
Medan'
Laporan Pendahuluan $*4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 41/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
..Letak Gegra4!
Se#ara geogra9s (ilayah Sibolga terletak antara &R 6$N&R 64N Lintang)tara dan :8R 66N * :8R 68N Bujur Timur
Ga,-ar . & Peta Lka!' Kta S'-lga
...1 L"a! W'la*a+
-ota Sibolga se#ara administrati+ terdiri dari
3 -e#amatan dan &4 -elurahan dan Luas
$'558 2a atau $5, 58 -mO, dengan jumlah
penduduk 84'66& ji(a'
... T(gra4
-ota Sibolga dipengaruhi oleh letaknya yaitu berada pada daratan
pantai, lereng, dan pegunungan' Terletak pada ketinggian berkisar
antara % * &7% meter dari atas permukaan laut, dengan kemiringan
Laporan Pendahuluan $*5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 42/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
lahan ka(asan kota ini ber1ariasi antara %*$ sampai lebih dari 6%
'
...& Kl',atlg'
0klim kota Sibolga termasuk #ukup panas dengan suhu maksimum
men#apai 3$ " dan minimum $&'4 "' Sementara #urah hujan di
Sibolga #enderung tidak teratur di sepanjang tahunnya' "urah hujan
tertinggi terjadi pada bulan o1ember dengan jumlah 5:8 mm,
sedang hujan terbanyak terjadi pada Desember yakni $4 hari'
..& I#ent'4ka!' S!'al Ke(en#"#"kan
Berdasarkan perhitungan Badan Pusat Statistik kota Sibolga tahun
$%%8, penduduk kota Sibolga adalah :6'4&4 ji(a' Dengan (ilayah
seluas 3'374,4% ha di daratan Sumatera dan urban gro(th seluas
466,73 ha berarti kepadatan penduduk pada (ilayah pemukiman
adalah 8'587 ji(a per kmO' Sementara pertumbuhan penduduk setiap
tahunnya sekitar &':: ' Masyarakat Sibolga terdiri dari berma#am
etnis, antara lain Batak Toba, Batak Mandailing, dan Minangkabau'
amun dalam kesehariannya, bahasa yang dipergunakan adalah
Bahasa Minangkabau logat pesisir'
../ I#ent'4ka!' Pten!' S",-er#a*a Dan Sektr Ekn,'
-ota Sibolga yang merupakan sebuah kota ke#il di pesisir pantai baratSumatera memiliki potensi yang besar dibidang perikanan' Selama ini
perekonomian -ota Sibolga sangat didukung oleh besarnya hasil dari
perikanan laut' Se#ara umum perekonomian
Laporan Pendahuluan $*8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 43/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 44/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 45/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . / Peta Lka!' Ka-"(aten Ke("la"an Menta)a'
.&.1. T(gra4
-abupaten -epulauan Menta(ai merupakan kabupaten kepulauan
yang terletak memanjang dibahagian paling barat pulau Sumatera
dan dikelilingi oleh Samudera 2india'
-epulauan Menta(ai merupakan bagian dari serangkaian pulau non*
1ulkanik dan gugus kepulauan itu merupakan pun#ak*pun#ak dari
suatu punggung pegunungan ba(ah laut'
.&. I#ent'4ka!' S!'al Ke(en#"#"kan
;umlah penduduk -abupaten -epulauan Menta(ai pada tahun $%&%
berdasarkan hasil sensus penduduk $%&% adalah 54'&53 orang yang
terdiri dari penduduk laki*laki sebanyak 3:'7%6 orang dan penduduk
perempuan sebanyak 34'44: orang, atau mengalami peningkatan
sekitar $,%5 jika dibandingkan dengan jumlah penduduk pada tahun
Laporan Pendahuluan $*&&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 46/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
$%%: yang ter#atat sebanyak 56'4$7 orang' Sumber C Badan Pusat Statistik
Kabupaten kepulauan Mentawai
Ga,-ar . 0 Per!enta!e %",la+ (en#"#"k ,en"r"tKea,atan
.&.& I#ent'4ka!' Pten!' S",-er#a*a Dan Sektr Ekn,'
-omoditi unggulan -abupaten -epulauan Menta(ai yaitu sektor
pertanian, Perkebunan dan jasa' Sektor pertanian komoditi
unggulannya adalah ;agung dan )bi kayu, Sub sektor perkebunan
komoditi yang diunggulkan berupa -akao, karet, lada, ilam, -elapa
dan #engkeh' Pari(isatanya yaitu (isata alam, (isata adat dan
budaya'Sebagai penunjang kegiatan perekonomian, di-abupaten ini tersedia
$ bandar udara, yaitu Bandara Siberut dan Bandara okot' )ntuk
transportasi laut tersedia 6 pelabuhan, antara lain Pelabuhan Tua
Pejat, Pelabuhan Muara Siberut, Pelabuhan Muara Sikabaluan,
Pelabuhan Sikakap'
Laporan Pendahuluan $*&$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 47/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.&./ In3entar'!a!' Pr4l Tran!(rta!'
Data mengenai transportasi dihimpun berdasarkan in+ormasi dari duaDinas -impras(il kabupaten kepulauan Menta(ai mengenai
in+rastruktur jalan dan jembatan serta Dinas Perhubungan kabupaten
kepulauan Menta(ai mengenai pengangkutan laut'
Berdasarkan in+ormasi dari Dinas -impras(il, total panjang jalan
seluruh ke#amatan men#apai 647 -m'
Sementara itu berdasarkan in+ormasi yang berhasil dihimpun dari
Dinas Perhubungan kabupaten kepulauan Menta(ai, menunjukan
bah(a kabupaten kepulauan Menta(ai pada tahun $%&% ini hanya
memiliki &$ buah pelabuhan laut yang meliputi 8 buah merupakan
pelabuhan berjenis beton, & buah berjenis besi, i buah berjenis kayu,
dan $ buah pelelangan ikan' Sebanyak 3 pelabuhan terdapat
ke#amatan Sikakap, 7 pelabuhan terdapat di -e#amatan Sipora )tara
dan Sipora Selatan, 3 pelabuhan di -e#amatan Siberut Selatan, dan &
pelabuhan di -e#amatan Siberut )tara' Dan di -abupaten ini tersedia
$ bandar udara, yaitu Bandara Siberut dan Bandara okot'
Laporan Pendahuluan $*&3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 48/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . 5",la+ (ela-"a+an ka-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*&6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 49/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Laporan Pendahuluan $*&7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 50/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . & 5",la+ k"n%"ngan ka(al #' Pela-"+an la"tKa-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*&4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 51/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Sementara jumlah kapal yang masuk ke Pelabuhan -abupaten
-epulauan Menta(ai
Ta-el . / 5",la+ k"n%"ngan ka(al #' Pela-"+an la"tKa-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*&5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 52/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . 0 5",la+ (en",(ang na'k8t"r"n #' (ela-"+an la"tKa-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*&8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 53/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Laporan Pendahuluan $*&:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 54/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
./ Ga,-aran U,", Ka-"(aten N'a!
./.1Letak #an W'la*a+ A#,'n'!tra!'
-abupaten ias adalah salah satu kabupaten di Sumatera )tara yang
terletak di pulau ias' 0bukotanya .unung Sitoli dapat ditempuh
dengan perjalanan laut dari Sibolga selama &% jam, atau dengan
perjalanan udara dari Medan selama & jam menggunakan pesa(at
SM!" >/okker /*7%? dan Merpati >" $37?' Dalam bahasa daerah ias,
Pulau ias disebut dengan istilah Tano iha' -abupaten ias ini
berada pada koordinatC %&$N*&3$N L) :5 * :8 BT
./.1.1 Letak Gegra4!
WilayahA Area Border -abupaten ias adalah C
&' Sebelah )tara dengan Pulau*pulau Banyak, Propinsi anggroe
!#eh Darussalam
$' Sebelah Selatan dengan -abupaten ias Selatan3' Sebelah Timur dengan Pulau*pulau Mursala, -abupaten Tapanuli
Tengah
6' Sebelah Barat dengan Samudera 2india'
Luas -abupaten ias adalah 3'6:7,3: -m$ atau 6,8 persen dari Luas
Propinsi Sumatera )tara, sebagian besar berada di pulau daratan ias
dan sebagian berada di beberapa pulau*pulau ke#il'
Laporan Pendahuluan $*$%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 55/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . 9 Peta Lka!' Ka-"(aten N'a!
./.1. Pe,-ag'an Daera+ A#,'n'!tra!'
Berdasarkan keputusan DPD -abupaten ias omor C %$A-PTSA$%%%
tanggal & Mei $%%% tentang persetujuan pemekaran -abupaten ias
menjadi dua kabupaten, -eputusan DPD Propinsi Sumatera )tara
omor C &:A-A$%%$ tanggal $7 !gustus $%%$, )ndang*)ndang
epublik 0ndonesia omor : tahun $%%$ tanggal $7 /ebruari $%%3
tentang Pembentukan -abupaten ias Selatan, -abupaten Pakpak
Barat, dan -abupaten 2umbang 2asundutan, dan Lembaran egara
epublik 0ndonesia omor $: tahun $%%$ tanggal $8 ;uli $%%3, maka
-abupaten ias resmi dimekarkan menjadi dua -abupaten yaitu
-abupaten ias dan -abupaten ias Selatan'
Laporan Pendahuluan $*$&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 56/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Dengan demikian (ilayah -abupaten ias yang tadinya terdiri dari $$
ke#amatan, sekarang menjadi &6 ke#amatan karena 8 ke#amatan
telah masuk ke (ilayah -abupaten ias Selatan'
Pembagian daerah administrati+ -abupaten ias terdiri dari C
&' -e#amatan U &6 -e#amatan
$' -elurahan U 6 -elurahan
3' D e s a U 63: Desa
6' Lorong pada -elurahan U &8 Lorong
-e#amatan yang masuk (ilayah -abupaten ias sebagai berikut C
&' -e#amatan 0danoga(o$' -e#amatan Ba(olato3' -e#amatan Sirombu6' -e#amatan Mandrehe7' -e#amatan .ido4' -e#amatan Lolo9tu Moi5' -e#amatan .unung Sitoli8' -e#amatan 2iliduho:' -e#amatan !lasa&%' -e#amatan amohalu Esi(a&&' -e#amatan Lahe(a&$' -e#amatan !+ulu&3' -e#amatan Tuhemberua&6' -e#amatan Lotu
./.1.& T(gra4
-ondisi alamnyaAtopogra9 berbukit*bukit sempit dan terjal sertapegunungan' Tingginya diatas permukaan laut ber1ariasi antara %*
8%% m, terdiri dari dataran rendah sampai bergelombang men#apai
$6 , dari tanah bergelombang sampai berbukit*bukit $8,8 dan
dari berbukit sampai pegunungan 7&,$ dari keseluruhan luas
daratan'
Laporan Pendahuluan $*$$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 57/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Dengan kondisi topogra9 yang demikian berakibat sulit membuat
jalan*jalan lurus dan lebar' <leh karena itu kota*kota utama terletak di
tepi pantai'
-abupaten ias terdiri dari $8 buah pulau besar dan ke#il' 0bukota
kabupaten adalah .unung Sitoli berkedudukan di Pulau ias'
Banyaknya pulau yang dihuni adalah sebanyak &$ buah, dan yang
tidak dihuni &4 buah'
Luas Pulau Pulau Besar C
&' Pulau ias Q 3'6:7,3: -m$$' Pulau Ba(a Q &$,7% -m$3' Pulau 2inako Q &%,8% -m$
Penyebaran pulau * pulau menurut -e#amatanA
a' -e#amatan Lahe(a U &6 buah pulaub' -e#amatan Sirombu U &% buah pulau#' -e#amatan Ba(olato U $ buah pulaud' -e#amatan Tuhemberua U & buah pulau
e' Pulau ias U & buah pulau
; u m l a h 'U $8 buah pulau
./.1./ Kl',atlg'
-abupaten ias terletak di daerah -hatulisti(a sehingga #urah hujan
#ukup tinggi' "urah hujan dalam setahun 3'$85 mm atau rata rata
$56 mm per bulan dan banyaknya hari hujan dalam setahun $5& hari
atau rata*rata $$ hari perbulan pada tahun $%%3' !kibat tingginya#urah hujan mengakibatkan kondisi alamnya sangat lembab dan
basah' Musim kemarau dan hujan silih berganti dalam setahun'
Di samping struktur batuan dan susunan tanah yang labil
mengakibatkan sering terjadi banjir bandang yang mengakibatkan
patahan jalan*jalan aspal dan longsor di sana sini, bahkan sering
ditemui daerah aliran sungai yang berpindah*pindah'
Laporan Pendahuluan $*$3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 58/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
-eadaan iklim dipengaruhi oleh Samudera 2india' Pada tahun $%%3
suhu udara berkisar antara $&,$ " * 3%,3" dengan kelembaban
sekitar 8:*:$ dan ke#epatan angin antara 7*4 knotAjam' "urah
hujan tinggi dan relati+ turun hujan sepanjang tahun yang sering kali
dibarengi dengan badai besar' Musim badai laut biasanya berkisar
antara bulan September sampai opember, tetapi kadang terjadi juga
pada bulan !gustus, sehingga #ua#a bisa berubah se#ara mendadak'
./.T'n%a"an Ke-'%akan Penge,-angan Tran!(rta!'
Tujuan pengembangan sistim jaringan transportasi di -abupaten ias
adalah untuk meningkatkan perekonomian (ilayah dan hubungan
eksternal >regional dan inter regional? melalui peningkatan dan
pengadaan jaringan transportasi se#ara e+ekti+ dan e9sien, sehingga
kebutuhan akan saranaAprasarana transportasi akan terakomodasi'
./..1 Renana S'!t', Tran!(rta!' Darat
Pengembangan sistim transportasi darat ditujukan untukmeningkatkan hubungan internal dan untuk menunjang terjadinya
pola pelayananAstruktur tingkat pelayanan yang pada akhirnya akan
menunjang hubungan +ungsional sebagai dasar men#apai struktur
ruang yang inginkan' Belum berkembangnya struktur ruang
-abupaten ias seperti yang telah diren#anakan disebabkan masih
sangat minimnya jaringan transportasi d arat' Sehingga pusat
pengembangan yang telah ditetapkan tidak berkembangsebagaimana mestinya, bahkan tidak mampu melayani daerah
belakangnya serta timbulnya ke#enderungan daerah belakang lebih
berkembang, seperti pada pusat SWP 0 Dilahe(a dan SWP 000 di
Tetesua yang masing*masing harus bersaing dengan -ota
Tuhemberua dan Lolo(aVu
Pen#apaian struktur tingkat pelayanan yang diinginkan memberikan
konsekuensi untuk meningkatkan hubungan antar (ilayah >internal?'
Laporan Pendahuluan $*$6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 59/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Peningkatan hubungan ini dimani+estasikan dalam peningkatan sistim
jaringan pergerakan yang terdiri dari komponen jaringan jalan,
angkutan umum dan simpul pergerakan >terminal?'
5ar'ngan 5alan
Pengembangan sistim jaringan jalan terdiri dari pembuatan jalan baru
dan peningkatan kulitas serta status jaringan jalan yang telah ada'
Pengembangan sistim jaringan jalan ini disesuaikan dengan kondisi
9sik, simpul hubungan eksternal, perkembangan (ilayah dan
geogra9s'
Pengembangan jaringan jalan tersebut juga disesuaikan dengan
hirarki sistim jaringan jalan yang berlaku, peraturan teknik jalan raya
(alaupun belum dapat diterapkan sepenuhnya tetapi minimal dapat
di pakai sebagai a#uan'
Pengembangan sistim jaringan jalan di -abupaten ias tersebut
diuraikan berikut C
a' Pengembangan dan peningkatan jalan lingkar >ring road? pulau
nias, untuk peningkatan hubungan internal antar pusat SWP yang
merupakan simpul hubungan eksternal -abupaten ias' Pusat
SWP ini umumnya terletak di pesisir pantai, yaitu -ota .unung
Sitoli, Teluk Dalam, Tetesua >sirombu? dan Lahe(a' ;aringan jalan
lingkar ini merupakan jaringan jalan primer dengan DM; sebesar
&$ meter dan lebar perkerasan minimal $G3,$7 meter'b' Pengembangan dan peningkatan hubungan antara pusat SWP
sebagai pusat pelayanan dengan pusat ke#amatan hinterlandnya
yang tidak dilintasi jalan lingkar, yaitu C
;alur .unung Sitoli*2iliduho <mbolata >!lasa?*Tumula
;alur .unung Sitoli*Lolo9tu Moi*Mandrehe*Sirombu
;alur Lolo9tu Moi*Lolo(aVu
Laporan Pendahuluan $*$7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 60/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
;alur <mbolata*Lotu
;alur 2ili(eto >.ido?*Lolo9tu Moi
;alur Mandrehe*<mbolata
;alur .omo*Dahana Ba(olato
;alur Lahusa*.omo*.unung Sitoli
;alur Lolo(aVu*Tuhemberua >pembantu -e#amatan?*Tetehosi
;alur !mandraya*2iliorudua*Teluk Dalam
;aringan jalan lingkar ini merupakan jaringan jalan primer dengan
DM; sebesar &% meter dan lebar perkerasan minimal $G$,57
meter'
#' Pengembangan dan peningkatan hubungan antara pusat
ke#amatan dengan desa*desa disekitarnya dengan pelayan
jaringan jalan lo#al primer dan kolektor sekunder yang memiliki
DM; sebesar 5,7 meter dan lebar perkerasan minimum &G6,7% m'd' -husus untuk jalan arteri primer yang melintasi daerah
perkotaan dan daerah pengembangan ka(asan pengembangan
pari(isata jaringan jalan ditingkatkan hingga lebar perkerasan
minimal men#apai $G3,7% meter'e' Peningkatan dan pengembangan jaringan jalan menuju
ka(asan obyek (isata, yaitu C
;alur Ba(olo(alani*Ba(omataluo
;alur Moale*.omo
;alur lainnya yang memungkinkan'
;aringan jalan lingkar ini merupakan jaringan jalan primer atau
sekunder dengan DM; sebesar &% meter dan lebar perkerasan
minimal $G$'57 meter'
Laporan Pendahuluan $*$4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 61/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
+' pengembangan jalan lingkar Pulau Tanah 2amasa di -e#amatan
Pulau*Pulau Batu dengan DM; sebesar 5,7 meter dan lebar
perkerasan minimal &G6,7% meter'g' Pengembangan dan peningkatan jaringan jalan di daerah
perkotaan dan ka(asan pengembangan kegiatan pari(isata
sesuai dengan hirarki jaringan jalan yang ada'h' Pengembangan dan peningkatan jaringan jalan menuju sentra
produksi hasil pertanian'
Pengembangan jaringan jalan di Pulau ias tersebut akan membentuk
$ pola jaringan utama, yaitu C
a' ;aringan utama berupa jalan lingkar sebagai jaringan arteri
primer'b' ;aringan utama berupa jalan tengah Pulau ias yang
menghubungkan pusat ke#amatan di bagian tengah sebagai
jaringan arteri sekunder'#' Masing*masing pusat ke#amatan di bagian tengah dapat
diakses melalui jalan lingkar >arteri primer? baik melalui pusatSWP pada jalan lingkar maupun tidak'
d' Pengembangan jaringan jalan tersebut akan meningkatkan
interaksi antara pusat*pusat pelayanan dan pusat pelayanan
dengan daerah belakangnya'
Angk"tan U,",
Beberapa pertimbangan dalam pengembangan angkutan umum,
antara lain jaringan jalan, +a#tor teknis jalan raya, kondisi 9sik,bangkitan pergerakan penduduk dan jarak tempuh' Pola pergerakan
penduduk dengan jaringan transportasi darat termasuk dalam
jangkauan pergerakan dekat sampai menengah'
Pengembangan angkutan umum di -abupaten ias diuraikan sebagai
berikut C
a' !ngkutan umum penumpang'
Laporan Pendahuluan $*$5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 62/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
• )ntuk hubungan antar desa dan desa dengan pusat
ke#amatan dikembangkan jenis angkutan jarak dekat dengankapasitas &$*$% penumpang'
• )ntuk hubungan antar ke#amatan dikembangkan jenis
angkutan jarak menengah dengan kapasitas $%*3%
penumpang'• )ntuk angkutan umum khusus kegiatan pari(isata
dikembangkan jenis angkutan umum yang Xeksibel dengan
daya angkut maksimum 3% penumpang'
• Peningkatan pemasangan rambu*rambu lalu lintas'• Peningkatan keselamatan penumpang dan pejalan kaki'
b' !ngkutan umum barang
• )ntuk semua jenis jalan arteri,maka jenis angkutan barang
yang dikembangkan adalah truk angkutan barang dengan
beban gander maksimum 37%% kg atau total beban >.@W? 8
ton'
• )ntuk jaringan jalan arteri primer pada saat tertentu dapatdilalui oleh jenis truk dengan beban gandar maksimum 77%%
kg atau total beban >.@W? &6 ton'• Beban angkutan untuk semua jenis jalan disesuaikan dengan
kelas jaringan jalan, minimal dapat menerima beban sebesar 3
ton'
Ter,'nal
Pengembangan terminal ditujukan untuk memperlan#ar pergerakan
penumpang dan barang, mendukung pergerakan se#ara regional dan
inter*regional dan meningkatkan peran pusat*pusat pelayanan
dimana lokasi terminal berada' Berdasarkan hasil analisis yang
dilakukan untuk menentukan lokasi terminal, maka prioritas
pengembangan terminal dititik beratkan pada simpul hubungan
regional dan inter*regional, yaitu -e#amatan Teluk Dalam, .unung
Sitoli, Sirombu dan Lahe(a'
Laporan Pendahuluan $*$8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 63/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengembangan terminal tersebut meliputi, jenis terminal, skala
pelayanan dan peran terminal terhadap kegiatan pusat pelayanan'
Pengembangan terminal di -abupaten ias, meliputi C
a' Pengembangan terminal regional di -ota .unung Sitoli, Teluk
Dalam, Tetesua >Sirombu? dan Lahe(a yang didukung oleh
kegiatan perdagangan regional dan meningkatkan peranan
pelabuhan laut sebagai simpul hubungan regional dan inter*
regional dengan luas terminal minimum 6 2a'
b' Pengembangan sub*terminal di pusat ke#amatan yang merupakan
simpul internal jaringan jalan dan memiliki potensi pergerakan
penduduk yang tinggi, yaitu -ota Tetehosi, Lolo(aVu, Tuhemberua
dengan luas terminal minimum &,7 2a'
#' Pembangunan terminal angkutan kota di daerh perkotaan, yaitu
-ota .unung Sitoli dan Teluk Dalam'
d' Pengembangan terminal disekitar ka(asan pari(isata yangber+ungsi sebagai areal parkir'
./.. Renana S'!t', Tran!(rta!' La"t
Sebagai daerah kelautan >maritim?, maka transportasi angkutan laut
memegang peranan sangat penting dalam hubungan
nasional,regional, inter*regional dan internal'
Pertimbangan tersebut didasarkan atas besarnya peranan pelayanantransportasi laut untuk hubungan tersebut yang dianggap lebih
ekonomi dibandingkan dengan transportasi udara' Dengan lan#arnya
hubungan tersebut, maka akan mema#u perkembangan daerah
dengan meningkatnya pergerakan barang dan penumpang >orang?'
Pengembangan angkutan laut tersebut meliputi, jenis pelayanan
angkutan, jenis angkutan >kapal?, pelabuhan laut dan jalur angkutan
laut >rute pelayaran?'
Laporan Pendahuluan $*$:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 64/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
5al"r Angk"tan La"t
Pengembangan jalur angkutan laut di -abupaten ias dipengaruhioleh hubungan interaksi kegiatan perekonomian regional -abupaten
ias dan antar ke#amatan serta perkembangan kegiatan pari(isata
baik dalam jaringan regional maupun nasional' Pengembangan jalur
angkutan laut dan jenis pelayanan jalur angkutan tersebut, diuraikan
sebagai berikut C
a' Peningkatan pelayanan rute .unung Sitoli*Sibolga
b' Peningkatan pelayanan rute .unung Sitoli dengan daerahlainnya diseluruh indonesi terutama simpul pergerakan
(isata(an, yaitu ;akarta, Medan, Surabaya, Lombok, Batam dan
)jung Pandang'#' Peningkatan pelayanan rute Teluk Dalam*Sibolgad' Pengembangan rute Lahe(a*Sibolgae' Pengembangan rute Sirombu*Sibolga+' Pengembangan rute Pulau Tello*Sibolgag' Peningkatan rute Pulau Tello*Sibolga
h' Pengembangan rute .unung Sitoli, Teluk Dalam, Lahae(a,Pulau Tello dengan (ilayah lainnya di pantai Barat Sumatra, yaitu
Sorkam, Barus dan Sikara*kara'i' Pengembangan rute angkutan pantai Barat dan Timur pulau ias'
j' Pengembangan jalur (isata Pulau 2inako * Pulau*Pulau Batu
Moale * Teluk Dalam*Sehe*u=a*!+ulu*Lahe(a'
Angk"tan La"t
Pengembangan angkutan laut dipengaruhi oleh intensitas, jenis
pengangkutan dan rute pelayaran'
Pengembangan angkutan laut di -abupaten ias, antara lain C
a' Perlunya peningkatan kapasitas angkutan penyeberangan
melalui pelabuhan .unung Sitoli baik untuk pengangkutan
barang maupun penumpang'
Laporan Pendahuluan $*3%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 65/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
b' Pengembangan jenis angkutan penumpang sejenis kapal +erry
yang melayani angkutan barang dan penumpang di melalui
pelabuhan Teluk Dalam dan Lahe(a'#' Pengembangan jenis angkutan barang dan penumpang sejenis
kapal interinsuler melalui pelabuhan Pulau Tello dan Sirombu'
;enis angkutan angkutan laut yang dapat dikembangkan adalah C
a' -apal /righters, kapal yang se#ara reguler melayani angkutan
penumpang dan barang dengan bobot diatas &%'%%%*37'%%%
DWT dengan orientasi pelayaran dalam negeri >jarak jauh?'b' -apal /erry, kapal yang se#ara rutin setiap harinya melayani
angkutan penumpang dan barang dengan bobot diatas 3%%
penumpang dengan orientasi pelayaran penyeberangan jarak
dekat >regional dan inter*regional?'#' -apal Linier >interinsuler?, kapal yang se#ara rutin melayani
pengangkutan penumpang dan barang dengan bobot mati antara
$%%*&7%% DWT'd' -apal oll <n oll <+ @ad1e#hi#le /erryes, yaitu sejenis kapal
layer yang dapat mengangkut barang dan penumpang jarak
dekat antar pulau'e' -apal "ruise, sejenis kapal layar dan kapal motor dengan
kapasitas penumpang &%*$% orang untuk melayani jalur (isata'
Pela-"+an La"t
Beberapa hal yang perlu dipertimbangkan dalam pengembangan
pelabuhan laut,antara lain C
a' 0ntesitas kegiatan arus barang dan penumpang'
b' ;enis kegiatan yang mendominasi kegiatan pelabuhan'
#' /ungsi hubungan terhadap daerahA(ilayah lainnya'
Laporan Pendahuluan $*3&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 66/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 67/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengembangan pelabuhan*pelabuhan tersebut diharapkan dapat
meningkatkan intensitas kegiatan perekonomian dimasing*masing
daerah' Dengan demikian akan meningkatkan perannya sebagai
pusat pelayanan untuk daerah hinterlandnya'
./..& Renana S'!t', Tran!(rta!' U#ara
Selain menggunakan transportasi laut, alternati1e lain untuk
hubungan regional dan nasional juga dilayani dengan transportasi
udara' Transportasi udara inilebih memper#epat pergerakan
penumpang dan barang, namun mempunyai kapasitas pelayanan
yang relati+ terbatas, karena tingginya biaya operasi' Dengan
demikian sangat sulit untuk mengembangkantransportasi udara
sebagai transportasimasa hubungan regional kabupaten ias untuk
meningkatkan pertumbuhan perekonomian daerah'
Angk"tan U#ara
Pengembangan angkutan udara meliputi pelayanan jalur
penerbangan dan jenis pengangkutan'Pengembangan jalur
penerbangan -abupaten ias meliputi C
a' Pengembangan jalur penerbangan domestik >dalam negeri?terutama jalur jaringan kegiatan pari(isata , yaitu C
• .unung Sitoli*Batam*;akarta• .unung Sitoli*Padang*;akarta• .unung Sitoli*Medan
b' Pengembangan jalur pengembangan internasional terutama jalur
jaringan kegiatan pari(isata, Yaitu .unung Sitoli*Medan*Penang
>Malaysia?*Singapura'
Laporan Pendahuluan $*33
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 68/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
#' Pengembangan jalur penerbangan perintis, yaitu C
• .unung Sitoli*Sibisa*Bisa >Tapanuli )tara?• .unung Sitoli*Pulau Tello• Pulau Tello*Medan
Ban#ar U#ara
Pengembangan bandara udara dipengaruhi oleh pengembangan jalur
transportasi udara dan perkembangan arus barang dan penumpang'
Pengembangan tersebut dimani+estasikan dengan kemampuan
bandara untuk pendaratan jenis pesa(at yang lebih besar' Disampingitu sebagaimana telah telah diuraikan sebelumnya, maka
pengembangan lokasi bandara diupayakan untuk dapat berintegrasi
dengan sarana transportasi lainnya dan diupayakan dapat mema#u
pertumbuhan perekonomian daerahmelalui pengembangan kegiatan
lainnya se#ara terpadu, menyeluruh dan merata'
<leh karena itu pengembangan lokasi bandara harus memenuhi
#riteria sebagai berikutC
a' mampu mengakomodir kebutuhanekternal nasional dan regional
untuk mendukung kegiatan distribusi barang dan jasa serta
akti9tas pari(isata'
b' Mampu merangsang pertumbuhan dsn perkembangan daerah
se#ara keseluruhan >multiplier ee#t?'
#' Menghindari pemusatan kegiatan di lokasi sekitar bandara'
d' Sesuai dengan ketentuan teknis kelayakan penerbangan'
e' Dapat berintegrasi dengan pengembangan sistim transportasi
lainnya, yaitu transportasi darat dan laut yang dimani+estasikan
mampu mendukung perkembangan dan optimalisasi kedua jenis
transportasi tersebut'
Laporan Pendahuluan $*36
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 69/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Berdasarkan pertimbangan tersebut, maka lokasi bandara yang ada
saat ini, yaitu Bandara Binaka di -e#amatan .ido >&: km dari -ota
.unung Sitoli? dan Bandara Lasondre di -e#amatan Pulau*Pulau Batu'
./.& I#ent'4ka!' S!'al Ke(en#"#"kan
-abupaten ias merupakan -abupaten yang kesembilan terbesar
jumlah penduduknya di Propinsi Sumatera )tara setelah Medan, Deli
Serdang, !sahan, Langkat, Labuhan Batu, Simalungun, Tapanuli
Selatan dan Serdang Bedagai'
Menurut hasil Sensus Penduduk !#eh dan ias >SP!? $%%7 penduduk
-abupaten ias berjumlah 66&'83$ ji(a' Penduduk -abupaten ias
tersebar di &6 (ilayah ke#amatan' -e#amatan dengan penduduk
terbanyak adalah .unung Sitoli >&5,$ persen?, meski (ilayahnya
bukan yang terluas >4,& persen?'' Lalu terbanyak kedua adalah
-e#amatan .ido >&&'$ persen? yang luas (ilayahnya hanya 8,:
Ta-el . 9 5",la+ Pen#"#"k #' Ka-"(aten N'a!
Kea,atan 5en'! Kela,'n
TtalLak'8lak'
Pere,("an
0dano .a(o &4'3&5 &4'7%3 3$'8$%Ba(olato &&'%73 &&'457 $$'5$8.ido $6'584 $6'8%5 6:'7:3Lolo9tu Moi &7'7%: &5'%%5 3$'7&4Sirombu 8'%%6 8'4&4 &4'4$%Mandrehe $$'$47 $3'765 67'8&$
2iliduho &3':&: &6':8$ $8':%&.unung Sitoli 35'8:8 38'&&: 54'%&5 Tuhemberua $%'355 $%':&3 6&'$:%Lotu 7'4:$ 7':7& &&'463!lasa &7'&44 &7'6&% 3%'754a(ohalu Esi(a 5'%%$ 4':37 &3':35Lahe(a &6'877 &7'%73 $:':%8!+ulu 6'46$ 6'8$: :'65&
;umlah $&5'687 $$6'365 66&'83$Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
Laporan Pendahuluan $*37
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 70/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Se#ara gabungan (ilayah -abupaten ias dan kabupaten iasSelatan, laju pertumbuhan penduduk per tahun mengalami
penurunan yang #ukup berarti C• Periode &:8% &::% C $'3$ persen
• Periode &::% $%%% C &'77 persen
• Periode $%%% $%%7 C %'5: persen
././ I#ent'4ka!' Pten!' S",-er#a*a Dan Sektr Ekn,'
././.1 Tana,an Ba+an Makanan
;ika dirin#i menurut ke#amatan, maka ke#amatan Tuhemberua, dan
.ido merupakan pusat produksi padi di -abupaten ias' Pada Tahun
$%%6 produksi padi di ke#amatan Tuhemberua &3':3: ton atau
sebesar $%,%: dari total produksi padi kabupaten ias' Sementara
produksi padi ke#amatan .ido men#apai &3'7:& ton atau &:,7:
dari total produksi padi -abupaten ias'
Produksi ka#ang tanah, ka#ang kedelai dan ka#ang hijau di -abupatenias pada tahun $%%6 masing*masing $'3&,3: ton, &&,8 ton, dan
&&3,36 ton' -e#amatan !lasa merupakan penghasil ka#ang tanah
terbesar di -abupaten ias, -e#amatan Lotu sebagai satu*satunya
penghasil ka#ang kedelai, sedangkan penghasil ka#ang hijau terbesar
ada di ke#amatan Lahe(a'
././. Perke-"nan
-omoditi yang terdapat di -abupaten ias saat ini antara lain karet,
kopi, #oklat, kelapa, #engkeh, pala dan nilam' Pada tahun $%%6, luas
tanaman kelapa rakyat di -abupaten ias sekitar 3&'::4 2a dan
merupakan komodiri yang paling besar dari seluruh komoditi
perkebunan di kabupaten ias disusul perkebunan karet dengan luas
&8'::5 2a' -e#amatan !lasa merupakan pusat perkebunan karet
Laporan Pendahuluan $*34
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 71/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
rakyat di kabupaten ias, sementara untuk kelapa terbesar ada di
ke#amatan Lahe(a'
Produksi kelapa pata tahun $%%6 adalah sebesar $8'5:4,6 ton diikuti
produksi karet sebesar &&'3:8,$ ton' Sementara produksi #oklat, kopi
dan nilam untuk tahun $%%6 masing*masing adalah sebesar 783,$
ton, 4: ton, dan $&% ton'
Ta-el . : Ha!'l Perke-"nan #' Ka-"(aten N'a!
5en'! Tana,anTa+"n
;;; ;;1 ;; ;;& ;;/
&' - a r e t &6'$38,%
&6'%:%,%
&5'684,%
&&'6&7,%
&&3:8,$
$' - e l a p a 6$'8$%,%
6$'8:$,%
63'8&5,%
$8'886,%
$85:4,6
3' - o p i 8%8,% 55$,% 588,% 7&7,% 4:,%
6' "engkeh &3$,% 8:,% 8:,% 78,& 77,5
7' P a l a &6,% &7,% 3&,% $%,$ $%,4
4' i l a m 35&,% $53,% 3&$,% $%3,% $&%,4
5' -apulaga * * * * *
8' -akao 376,% 3:$,% 864,% 748,7 783,$
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
././.& Ke+"tanan
Produk hasil hutan tahun $%%6 di -abupaten ias hanya berupa kayu
bulat >ply(ood? sebesar &8'57% m3' Dimana hutan produksi hanya
terdapat di ke#amatan Tuhemberua seluas 7'6$& 2a'
./././ Peternakan
Populasi ternak yang terbesar di -abupaten ias pada tahun $%%6
adalah ternak babi dengan jumlah 74'754 ekor disusul ternak
kambing &$'3$& ekor'
Laporan Pendahuluan $*35
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 72/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
././.0 Per'kanan
Produksi ikan -abupaten ias pada tahun $%%6 ter#atat 7'457,53 tonikan laut dan $&,3 ton ikan air ta(ar >Tabel 7'7'&?' ;umlah nelayan di
-abupaten ias pada tahun $%%6 adalah 3'$:% nelayan' ;enis alat
penangkap ikan yang digunakan di -abupaten ias pada umumnya
adalah Pukat Tepi, ;aring 0ns' 2anyut, ;aring 0ns' Tepi, Trammel et dan
Bagan Tan#ap'
././.9 Per'n#"!tr'an
Di 0ndonesia, sektor industri dikelompokkan atas industri skala besar,
sedang, ke#il dan rumah tangga yang berdasarkan jumlah tenaga
kerja yang bekerja pada industri tersebut'
;umlah perusahaan besar dan sedang di kabupaten ias pada tahun
$%%6 ter#atat sebanyak 683 perusahaan yang berarti mengalami
peningkatan sebanyak 5 perusahaan dari tahun $%%3
Ta-el . < 5",la+ Per"!a+aan #an In#"!tr' #' Ka-"(aten N'a!
Per'n'an7Deta'l ;;; ;;1 ;; ;;& ;;/
0' Menurut .olongan )saha
&' Perusahaan Besar & & & & 8
$' Perusahaan Menengah 63% 66: 64% 657 657
3' Perusahaan -e#il &'5:7 &'84: &':53 &'485 &'8$4
;umlahATotal $'$$4 $'3&: $'636 $'&43 $'3%:
00' Menurut Bentuk Badan2ukum C
&' PT' 38 38 3: 6$ 6%
$' -operasi &37 &6$ &64 &76 &%:
3' "@ 3$6 34& 73% 743 685
6' /irma >/a? $ $ $ $ $
7' Perorangan &'435 &'48% &'547 &'853 &'757
4' Badan )saha Lain >B)L? &4 &4 &4 &4 &6
;umlahATotal $'&7$ $'$3: $'6:8 $'47% $'$$5
;umlah -eseluruhan 6'358 6'778 6':3$ 6'8&3 6'734
Laporan Pendahuluan $*38
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 73/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
././.: Par')'!ata
Salah satu sektor andalan kabupaten ias sebagai sumber
pendapatan daerah adalah sektor pari(isata' Pada tahun $%%6
menurut data Dinas Pari(isata, ter#atat jumlah (isata(an yang
berkunjung sebanyak 3'677 (isata(an yang terdiri dari 3$3
(isata(an asing dan 3'&3$ (isata(an domestik' Berdasarkan data
tahun $%%3, ter#atat kurang lebih &&5 muskala yang ada di
-abupaten ias yang terdiri dari tempat rekreasi, rumah adat dan lain
sebagainya'
Ta-el . = 5",la+ K"n%"ngan W'!ata)an #' Ka-"(aten N'a!
T a + " nW'!ata)an 5 " , l a
+
T o t a l A!'ng
D,e!t'
k $ % % % 3'76& 8'457 &$'$&4
$ % % & 3'76& 6'86: 8'3:%
$ % % $ 3'747 8'4:$ &$'$75
$ % % 3 76% 4'$58 4'8&8
$ % % 6 3$3 3'&3$ 3'677
Sumber : BPS Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
././.< Fa!'l'ta! U,",
!ir MinumPengadaan air minum untuk kabupaten ias ditangani oleh $
perusahaan air minum daerah yaitu PD!M Tirta )mbu dan PD!M Tirta
adi' Pada Tahun $%%6 air bersih yang disalurkan PD!M Tirta adi
ter#atat sebanyak &'&5%'644 m3 untuk 3'44% pelanggan senilai
kurang lebih &'&5%,: juta rupiah' Sementara yang disalurkan oleh
PD!M Tirta )mbu sebesar &:$'83% m3 untuk 8:7 pelanggan senilai
&&:,4 juta rupiah'
Laporan Pendahuluan $*3:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 74/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Listrik
Sebagian besar kebutuhan tenaga listrik kabupaten ias dipenuhioleh Perusahaan Listrik egara >PL? dan sebagian ke#il lainnya
dipenuhi oleh listrik non PL' ;umlah listrik yang terjual pada tahun
$%%6 sebesar &8,38 MWh, dengan nilai penjualan sebesar &%'347 juta
rupiah?'
Pendidikan
Peningkatan partisipasi sekolah penduduk tentunya harus diimbangi
dengan penyediaan sarana 9sik pendidikan maupun tenaga pengajar
>guru? yang memadai'' memberikan gambaran yang jelas mengenai
jumlah sekolah, kelas, lokal, maupun jumlah tenaga pengajar >guru?
pada tahun ajaran $%%6A$%%7 untuk seluruh jenjang pendidikan dasar
sampai menengah' Di tingkat Pendidikan Dasar jumlah sekolah pada
T'!' $%%6A$%%7 ada sebanyak 6&: buah dengan jumlah sis(a
sebanyak 58'3$6 sis(a dan sebanyak jumlah guru 3'&35 orang'
Sementara jumlah Sekolah Menengah Tingkat Pertama >SMTP?
sebanyak 43 buah, dengan jumlah sis(a sebanyak &:'77& sis(a, dan
jumlah guru sebanyak &'&$8 orang' Pada tahun yang sama jumlah
Sekolah Menengah Tingkat !tas >SMT!? ada sebanyak 3& buah,
dengan jumlah sis(a sebanyak &&'3:3 sis(a, dan jumlah guru
sebanyak 7%6 orang' ;umlah perguruan tinggiAakademi pada tahun
$%%6A$%%7 adalah sebanyak 6 buah yang kesemuanya adalah
perguruan tinggi milik s(asta'
-esehatan
-etersediaan sarana kesehatan berupa rumah sakit, puskesmas dan
sarana kesehatan lainnya, merupakan +aktor utama dalam menunjang
perbaikan kualitas hidup' ;umlah rumah sakit yang ada di -abupaten
ias pada tahun $%%6 adalah sebanyak & buah' ;umlah puskesmas
sebanyak &8 buah dan puskesmas pembantu sebanyak &%% buah,
Laporan Pendahuluan $*6%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 75/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
ditambah dengan apotik, klinik bersalin, balai pengobatan s(asta,
dan toko obat sebanyak 63 buah'
././.= Ke"angan #aera+
ealisasi penerimaan rutin -abupaten ias pada tahun $%%6 ter#atat
sebesar 33,7:5 milyar rupiah yang terdiri dari Pendapatan !sli Daerah
>P!D? sebesar 8,44& milyar rupiah, dan penerimaan bagi hasil
pajakAbukan pajak sebesar $6,:35 milyar rupiah'
Produk Domestik egional Bruto >PDB? -abupaten ias pada tahun
$%%6 sebesar $'%:3'457,6: juta rupiah' Sektor pertanian menjadi
sektor yang memiliki peranan terbesar sebesar 66,45 persen, diikuti
sektor perdagangan, hotel dan restoran sebesar $%,:7 persen dan
jasa*jasa sebesar &&,66 persen' PDB per kapita kabupaten ias
sebesar 6'867'7%4,63 rupiah'
Ta-el . 1; Pr#"k D,e!t'k Reg'nal Br"t >PDRB?Ka-"(aten N'a!
T a h u nY e a r
Menurut2arga
BerlakuAurr ent
Market Price
Menurut 2arga-onstanAonstant
Market Price
$ % % % &'3$6'355,7% 677':33,83
$ % % & &'686'764,3& 64$'%&6,5$
$ % % $ &'4$5'5%%,6% 68&':$:,&6
$ % % 3 &'86:'485,84 7%5'&55,56
$ % % 6 $'%:3'457,6: 734'573,&4
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
Pertumbuhan ekonomi -abupaten ias pada tahun $%%6 sebesar 7,83
persen meningkat dari tahun sebelumnya sebesar 7,$6 persen'
Ta-el . 11 Pert",-"+an Ekn,' In#ne!'a$ S",atera Utara#an N'a!
Laporan Pendahuluan $*6&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 76/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
T a + " nKa-"(aten
N'a!S",atera
UtaraIn#ne!'a
$ % % % 3,53 6,83 6,86
$ % % & &,33 3,47 3,3$
$ % % $ 6,3& 6,%5 3,38
$ % % 3 7,$6 6,68 7,7&
$ % % 6 7,83 7,78 *
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
./.0 In3entar'!a!' Pr4l Tran!(rta!'
./.0.1 Angk"tan Darat
;alan merupakan prasarana pengangkutan yang penting untuk
memperlan#ar dan mendorong kegiatan perekonomian' Makin
meningkatnya usaha pembangunan menuntut pula peningkatan
pembangunan jalan untuk memudahkan mobilitas penduduk dan
memperlan#ar lalulintas barang sari satu daerah ke daerah lain'
Ta-el . 1 Perke,-angan Ban*akn*a B"! U,", Men"r"tTra*ek #an Da*a M"at Pen",(ang
Dar' G"n"ng S'tl'ke Kea,atan
;;1 ;; ;;& ;;/
A B C A B C A B C A B C
%&' 0dano .a(o &8 6 5 &6 & * &% 7 $ &$ : 6
%$' Ba(olato * * * * * * & * * 3 * *%3' Sirombu * 7 $ 7 7 $ 3 $ 4 6 6 5
%6' Mandrehe * 3 4 & * * * * 3 * $ 7
%7' . i d o $6 4 * 3 * * 8 * * &7 4 *
%4' Lolo9tu Moi * * $ * * * & * * 3 * *
%5' 2iliduho 8 * * 3 * * 6 * * 8 * *
%8' ! l a s a 5 $ * & * * 6 * & 7 & $
%:' amohalu Esi(a * * * $ * $ * * $ * * $
&%' L a h e ( a * * 4 * 7 $ * * 5 $ 6 4
Laporan Pendahuluan $*6$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 77/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Dar' G"n"ng S'tl'ke Kea,atan
;;1 ;; ;;& ;;/
A B C A B C A B C A B C
&&' !+ulu * * * * * * * * * * * *
&$' Tuhemberua 6 $ 5 &5 * & &$ $ 6 5 4 8
&3' Lotu * * * * * * * * * & * &
-ab' ias 4& $$ 3% 64 && 5 63 : $7 4% 3$ 37
-eterangan C ! U Daya Muat & * &% orang
B U Daya Muat && * $% orang
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
./.0. Angk"tan U#ara
Lalu lintas penerbangan pada tahun $%%6 ter#atat kunjungan pesa(at
sebanyak 7:$ kunjungan' ;umlah penumpang yang datang berjumlah
&&'356 penumpang dan yang berangkat berjumlah &$'$$&
penumpang' Sementara barang yang dibongkar ter#atat &6:'$57 kg
dan yang dimuat sebesar &%8'$&5 kg'
Ta-el . 1& 5",la+ K"n%"ngan Pe!a)at Ter-ang$ Pen",(ang$#an Ban*ak Barang ,elal"' Pela-"+an U#ara B'naka G"n"ng
S'tl'
Per'n'anTa+"n
;;;
;;1
;; ;;& ;;/
&' -unjungan Pesa(at Terbang
:8 Z? $56 675 7:$
$' Penumpang >orang?
* Datang 5:: Z? $'58& 8'&4& &&'356
* Berangkat :$8 Z? 3'&&% 8'6%3 &$'$$&
* Transit :83 Z? $4: 374 743
3' Barang >-g?
Laporan Pendahuluan $*63
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 78/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Per'n'anTa+"n
;;
;
;;
1
;; ;;& ;;/
* Dimuat&%64
6 Z?3&'7:
583':8
7&%8'$&
5
* Bongkar&%56
7 Z?3&'87
::4'$8
&&6:'$5
7
./.0.& Angk"tan La"t
Pada tahun $%%6 jumlah pelabuhan laut yang ada di kabupaten ias
ter#atat ada 3 pelabuhan yang terletak di ke#amatan .unung Sitoli,
ke#amatan Sirombu dan ke#amatan Lahe(a' Dari ketiga pelabuhan
tersebut ter#atat &'654 kunjungan kapal'
;umlah penumpang melalui pelabuhan laut mengalami penurunan
pada tahun $%%6 dibanding tahun sebelumnya' Dimana jumlah
penumpang pada tahun $%%6 ter#atat sebesar $3%'34& penumpang
yang lebih sedikit dibanding angka tahun $%%3 sebesar $47'474
penumpang' Sebaliknya untuk jumlah barang yang dibongkar dan
dimuat meningkat dari tahun sebelumnya sebesar &84'87& ton
menjadi &8:'8%4 ton pada tahun $%%6'
Ta-el . 1/ Perke,-angan 5",la+ Pen",(ang Ka(al La"t,elal"' Pela-"+an
Pela-"+anTa+"n
;;; ;;1 ;; ;;& ;;/
&' Sirombu * Datang * * * * *
*Berangkat
* * * * *
$' .unungSitoli
* Datang :$'53& &&%'8%$ &&:'5$4 &3%'$63 &$$'$:&
*Berangkat
:8':55 &&4'533 &&:'58% &33'56: &%5'&:&
3' Lahe(a * Datang $'%$7 4&$ &73 &'&33 4$%
*Berangkat &'67$ &'6$$ 775 73& $7:
;umlah $&$'873 $6$'386 $6%'$&4 $47'474 $3%'34&
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
Laporan Pendahuluan $*66
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 79/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . 10 Perke,-angan Ban*akn*a Barang D',"at #anD'-ngkar ,elal"' Pela-"+an
Pelabuhan Tahun
$%%% $%%& $%%$ $%%3 $%%6
&' Sirombu * Muat &57 565 Z &'8&: &&8
*Bongkar
363 5& Z 5:4 $$6
$' .unungSitoli
* Muat $5'4%8 3&'%75 3&'8&4 3$'$33 35'643
*Bongkar
8%':77 :5'546 &%&'668 &66'884 &6$'6%$
3' Lahe(a * Muat 5'3$$ 3':47 &':$$ 3'77: 4'%%8
*Bongkar 4'%$& 3'%$$ &'45$ 3'778 3'7:&
;umlah &75'7%7 &44'75& &34'878 &84'87& &8:'8%4
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
)ntuk jalur transportasi penyeberangan melalui laut menuju ke Pulau
ias selama ini dermaga yang digunakan untuk tambat adalah
dermaga milik PT' Pelindo 0, route ini dilayani oleh dua buah kapal
penyeberangan yaituC
• -MP Belanak >&&66 .T?• -M Barau >7%% .T?'
oute tersebut berjarak Q 87 mil dan dapat di#apai dalam (aktu
tempuh Q : * &% jam dengan jad(al perjalanan penyeberangan setiap
hari, selain itu rute penyeberangan .unung sitoli Sibolga juga
dilayani oleh beberapa buah kapal milik s(asta
.0 Ga,-aran U,", Lka!' Peker%aan
.0.1Pela-"+an S'-lga
Pelabuhan Sibolga terletak diteluk Tapian auli pantai barat pulau
Sumatera dan merupakan pelabuhan alam' Se#ara administrati+
Laporan Pendahuluan $*67
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 80/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
berada di daerah tingkat 00 -abupaten Tapanuli Tengah' -egiatan
utama pelabuhan ini selain melayani angkutan barang juga
menghubungkan jalur +erry ke daerah kunjungan (isata pulau ias'
-omoditi dominan dari daerah hinterlandnya adalah karet, kopra,
ply(ood serta bungkil'
Letak Pelabuhan pada koordinat %&% 63N 68VV L) dan :8% 64N 75VV BT,
!rea Lego ;angkar C -oordinat %&% 66N %%VV L) dan :8% 67N 67VV BT
Laporan Pendahuluan $*64
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 81/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . : Lka!' S'-lga$ S",atera Utara
Laporan Pendahuluan $*65
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 82/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Status Pelabuhan, Pelabuhan )mum yang diusahakan, Terbuka untuk
perdagangan luar negeri, Status tidak (ajib pandu, -elas Pelabuhan
adalah Pelabuhan -elas 000
Ga,-ar . < Pela-"+an S'-lga
.0.1.1 Al"r Dan Kla,
!lur panjang 6 mil, lebar $'&87M, kedalaman &: ml(s, pintu masuk
Pon#an .adang dengan Batu Buruk' lebar &87 lampu merah dari
lampu hijau' Luas -olam 44%'%%% m$ dengan kedalaman : ml(s
.0.1. H'#r @eangra4
2idrogra9
Pantai sekitar Pelabuhan Sibolga berliku*liku, terjal dan sepanjang
pantai berbatu dan berkarang' Dasar lautnya lumpur pasir' !lur
Pelabuhan ini panjangnya 3 mil dengan lebar $7% m dan kedalaman :
M LWS' -edalaman di muka dermaga dan sekitarnya hanya 3 m LWS,
sehingga kapal* kapal besar harus berlabuh lebih kurang 67% m dari
dermaga pada kedalaman laut 3% m LWS'
Laporan Pendahuluan $*68
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 83/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pasang Surut
Waktu tolok C .MT [ %5'%%
Muka surutan terletak 5% #m di ba(ah Duduk Tengah >Ko U 5% #m?
Tunggang air rata*rata pada pasang perbani 5$ #m'
Tunggang air rata*rata pada pasang mati $% #m'
Pasang surut #endrung terjadi di siang hari dengan tinggi gelombang
%,$*%,3 m ke#uali bila terjadi di angin keras tinggi gelombang dapat
men#apai &m'
!rus
!rus yang berpengaruh di daerah tersebut adalah sesuai dengan si+at
pasutnya yaitu arus pasut harian ganda yang beraturan'
"ua#a
Di daerah Sibolga dan sekitarnya hampir tidak ada musim kering'
;umlah hari kering rata*rata hanya &$ hari perbulan, dengan jumlah
hari hujan men#apai $& hari' ;umlah #urah hujan rata *rata pertahun
berkisar antara 6'%%% mm * 7%%% mm' "urah hujan terbesar berada
pada periode Maret* Mei serta periode opember * Desember dengan
#urah hujan rata * rata $7% mm * 77% mm perbulan'
Penglihatan
)mumnya penglihatan adalah &% * $% km, ke#uali bila terjadi hujan,
penglihatan bisa 6 * 8 km' Pada Bulan Desember * Mei pada (aktu
hujan dan kabut pagi kadang * kadang jarak penglihatan kurang dari
%,7 km'
Tekanan )dara
Laporan Pendahuluan $*6:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 84/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 85/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
* -apal Bukan iaga p, 7%,* >rupiah? %,%8% \>dollar?
;asa Tambat >per .TAEtmal?
* Dermaga >Beton,BesiA-ayu? p 7%,* >rupiah?%'&%% \>dollar?
* Breasting, dolpin dan pelampung p 7%,* >rupiah? %'%77 \>dollar?
* Pinggiran p 7%,* >rupiah?%'%$4 \>dollar?
;asa Pemanduan
* Tari+ Tetap
* Tari+ @ariabel
;asa !ir -apal
* p &%'%%%,* >rupiah? 7 \>dollar? per ton
L!0*L!0 C
* ;umlah Petugas Port State "ontrol C Tidak ada
* 2ari -erja Pelabuhan C 4 >enam? hari >Senin * Sabtu?
* ;am -erja Pelabuhan C &3 jam >%8C%% $$C%% W0B?
* 2ari -erja -antor C 7 >lima? hari >Senin * ;umNat?
* ;am -erja -antor C %8C%%* &5C%% Wib
* /asilitas Telepon C >%43&? $$857 >kantor?
* Stasiun adio Pantai C Sibolga adio A P-B 3
* /asilitas Perbankan C B0, B0, Bank Sumut, B0
* umah Sakit C S) /erdinand Lumban Tobing
* Pemadam -ebakaran C Pemko Sibolga
>sumberC ((('indonesianmaritimne(s'#om?
Laporan Pendahuluan $*7&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 86/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.0.Pela-"+an N'a!
Pulau ias adalah pulau yang terletak di sebelah barat Pulau
Sumatera' -ebutuhan iasdalam jumlah yang besardidatangkan
dari Sumatera melalui Sibolga, melalui pelayaran' Sebaliknya
komoditi ias, seperti kopra, karet, dll, diba(a ke Sumatera melalui
jalur yang sama' Pada tahun $%%6 jumlah pelabuhan laut yang ada di
kabupaten ias ter#atat ada 3 pelabuhan yang terletak di ke#amatan
.unung Sitoli, ke#amatan Sirombu dan ke#amatan Lahe(a' Dari
ketiga pelabuhan tersebut ter#atat &'654 kunjungan kapal'
;umlah penumpang melalui pelabuhan laut mengalami penurunan
pada tahun $%%6 dibanding tahun sebelumnya' Dimana jumlah
penumpang pada tahun $%%6 ter#atat sebesar $3%'34& penumpang
yang lebih sedikit dibanding angka tahun $%%3 sebesar $47'474
penumpang' Sebaliknya untuk jumlah barang yang dibongkar dan
dimuat meningkat dari tahun sebelumnya sebesar &84'87& ton
menjadi &8:'8%4 ton pada tahun $%%6'
Ta-el . 19 Perke,-angan 5",la+ Pen",(ang Ka(al La"t,elal"' Pela-"+an
PelabuhanTahun
2000 2001 2002 2003 2004
1. Sirombu - Datang - - - - -
- Berangkat - - - - -
2. Gunung Sitoli - Datang 92.731 110.802 119.726 130.243 122.291
- Berangkat 98.977 116.733 119.780 133.749 107.191
3. Lahea - Datang 2.02! 612 1!3 1.133 620
- Berangkat 1.4!2 1.422 !!7 !31 2!9
"umlah 212.8!3 242.384 240.216 26!.6!6 230.361
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
Ta-el . 1: Perke,-angan Ban*akn*a Barang D',"at #anD'-ngkar ,elal"' Pela-"+an
Laporan Pendahuluan $*7$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 87/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
PelabuhanTahun
2000 2001 2002 2003 2004
1. Sirombu - #uat 17! 747 $ 1.819 118
- Bongkar 343 71 $ 796 224
2. Gunung Sitoli - #uat 27.608 31.0!7 31.816 32.233 37.463
- Bongkar 80.9!! 97.764 101.448 144.886 142.402
3. Lahea - #uat 7.322 3.96! 1.922 3.!!9 6.008
- Bongkar 6.021 3.022 1.672 3.!!8 3.!91
"umlah 1!7.!0! 166.!71 136.8!8 186.8!1 189.806
Sumber : Badan Pusat Statistik Kabupaten Nias
)ntuk jalur transportasi penyeberangan melalui laut menuju ke Pulau
ias selama ini dermaga yang digunakan untuk tambat adalah
dermaga milik PT' Pelindo 0, route ini dilayani oleh dua buah kapal
penyeberangan yaituC
-MP Belanak >&&66 .T?
-M Barau >7%% .T?'
oute tersebut berjarak Q 87 mil dan dapat di#apai dalam (aktu
tempuh Q : * &% jam dengan jad(al perjalanan penyeberangan setiap
hari, selain itu rute penyeberangan .unung sitoli Sibolga juga
dilayani oleh beberapa buah kapal milik s(asta'
Laporan Pendahuluan $*73
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 88/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . = Lka!' (ela-"+an8(ela-"+an N'a!$ S",ateraUtara
Laporan Pendahuluan $*76
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 89/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . 1; Ga,-aran (ela-"+an N'a!
Laporan Pendahuluan $*77
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 90/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.0.&Pela-"+an T"a(e%at
Berdasarkan in+ormasi yang berhasil dihimpun dari DinasPerhubungan -abupaten -epulauan Menta(ai, menunjukan bah(a
-abupaten -epulauan Menta(ai pada tahun $%&% ini memiliki &$
buah Pelabuhan Laut , Sementara jumlah kapal yang masuk ke
Pelabuhan Tuapejat, -abupaten -epulauan Menta(ai adalah
Ta-el . 1< 5",la+ k"n%"ngan ka(al #' Pela-"+an la"tT"a(e%at$ Ka-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*74
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 91/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/rekuensi terbanyak dari total penumpang yang naik*turun terdapatdi -e#amatan Sipora )tara yaitu Pelabuhan Tuapejat mengingat
ke#amatan ini merupakan lokasi dari 0bukota -abupaten -epulauan
Menta(ai' Sumber C Badan Pusat Statistik Kabupaten kepulauan Mentawai
Ta-el . 1= 5",la+ (en",(ang na'k8t"r"n #' (ela-"+an la"tT"a(e%at$ Ka-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*75
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 92/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ta-el . ; 5",la+ -ngkar ,"at -arang #' (ela-"+anT"a(e%at$ Ka-"(aten Ke("la"an Menta)a'
Laporan Pendahuluan $*78
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 93/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar . 11 Lka!' T"a Pe%at$ Ke(.Menta)a'$ S",ateraBarat
Laporan Pendahuluan $*7:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 94/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Laporan Pendahuluan $*4%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 95/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
BAB & RENCANA KER5A
&.1 Per!'a(an
Pekerjaan persiapan ini meliputi penyelesaian administrasi, mobilisasi
personil dan peralatan, persiapan pekerjaan lapangan, dan
pengumpulan data tahap a(al'
&.1.1Pen*ele!a'an A#,'n'!tra!'
Masalah administrasi yang harus diselesaikan terutama meliputi
administrasi kontrak dan legalitas personil yang akan ditugaskan
untuk melaksanakan pekerjaan ini, baik di lingkungan intern
konsultan maupun untuk berhubungan dengan pihak lain'
&.1.M-'l'!a!' Per!n'l #an Peralatan
Bersamaan dengan penyelesaian administrasi, konsultan akan
melakukan mobilisasi personil dan peralatan yang diperlukan dalam
pekerjaan ini' -emudian setelah semua personil dimobilisir, dilakukan
rapat koordinasi untuk menentukan langkah*langkah guna
penyelesaian pekerjaan ini agar didapatkan hasil kerja yangmaksimal'
&.1.&Per!'a(an Peker%aan La(angan
Selain persiapan*persiapan yang dilakukan di kantor, dilakukan juga
persiapan di lapangan' Persiapan pekerjaan lapangan ini meliputi
penyiapan kantor di lokasi proyek dan pekerjaan persiapan untuk
sur1ei*sur1ei' Sedangkan pekerjaan persiapan untuk sur1ei meliputi
Laporan Pendahuluan 3*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 96/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
pembuatan program kerja >jad(al kerja lebih rin#i? dan penugasan
personil, pembuatan peta kerja, penyiapan peralatan sur1ei dan
personil, penyiapan surat*surat ijinAsurat keterangan, dan
pemeriksaan alat*alat sur1ei'
&.1./Pen#e4n'!'an Ke-"t"+an Pengg"na
Pende9nisian ulang kebutuhan pemakai sangat penting untuk
dilakukan' 2al ini penting mengingat penjelasan pekerjaan
sebelumnya belum dijelaskan se#ara teknis dan bagaimana hasil
>produk? yang men#erminkan keinginan pengguna jasa dan kualitas
pekerjaan yang harus dihasilkan oleh konsultan' Pende9nisian ulang
kebutuhan pemakai ini harus sudah diselesaikan sebelum laporan
pendahuluan dibuat' Dengan demikian, laporan pendahuluan yang
dibuat oleh konsultan akan menjadi a#uan konsultan dan pemilik
pekerjaan >pengguna jasa? dalam pelaksanaan pekerjaan ini'
Laporan Pendahuluan 3*$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 97/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar &. 1 Pen#ekatan U,", Dan Met#lg' Pelak!anaan
Peker%aan
Laporan Pendahuluan 3*3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 98/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
&. S"r3e' La(angan Dan Ke,a%"an Yang D'a(a'
)ntuk pelaksanaan pekerjaan ini dibutuhkan data*data yang bergunauntuk pekerjaan analisa dalam peren#anaan teknis selanjutnya' Data*
data yang dibutuhkan dalam pekerjaan ini diantaranya C
&..1S"r3e' B'#ang S!'al #an Ekn,'
Sur1ei bidang sosial dan ekonomi meliputi C
• 0n1entarisasi sosial ekonomi, in1entarisasi kebijakan pemerintah
dan daerah terkait, in1entarisasi stakeholder dan aspirasistakeholders mengenai kebijakan pembangunan pelabuhan
• !nalisa dan e1aluasi terhadap perkiraan permintaan
transportasi sampai $7 tahun yang akan datang• Sur1ey Lokasi berupa sur1ey lahan, batas kepemilikan lahan
dan status lahan, estimasi tapak a(al dermaga, estimasi
kebutuhan lahan, ketersediaan patok pengukuran >ben#hmark?
dan penilaian atas alternati+ lokasi dermaga
• Sur1ey harga satuan setempat untuk bahan material konstruksi
berdasarkan dokumen harga satuan yang diterbitkan oleh
instansi pemerintah maupun asosiasi konstruksi
&..S"r3e' B'#ang Tekn'k
&...1 S"r3e' T(gra4 #an Bat+',etr'
Sur1ei topogra9 dan bathimetri ini bertujuan untuk memperoleh data
lapangan sebagai gambaran bentuk permukaan tanah berupa situasi
dan ketinggian serta posisi kenampakan yang ada baik untuk area
darat maupun area perairan laut di depan #alon pelabuhan' 2asil dari
sur1ei ini kemudian disajikan dengan peta dasar skala & C 7'%%% dan
peta kerja skala & C &'%%% dengan inter1al kontur %'7 m'
Sur1ei topogra9 dan bathimetri meliputi C
Sur1ei Topogra9
Laporan Pendahuluan 3*6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 99/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
• Pemasangan Be#h Mark >BM? dan patok kayu• Pengukuran poligon >kerangka dasar hori=ontal?'
• Pengukuran sipat datar >kerangka dasar 1ertikal?'• Pengukuran situasi detail'• Perhitungan hasil pengukuran'
Sur1ei Bathimetri
• Menentukan patok*patok tetap re+erensi'• Pengukuran kedalaman menggunakan e#hosounder dan
pengukuran posisi menggunakan satelit .PS >.lobal Positioning
System?'• Perhitungan dan pengolahan hasil pengukuran'
&... S"r3e' H'#r8@eangra4
Sur1ei hidro*oseanogra9 bertujuan untuk mendapatkan data
pengukuran, pengamatan dan sampel sebagai gambaran yang
sebenarnya tentang kondisi o#eanogra9 dari perairan di sekitar lokasi
yang meliputi kondisi pasang surut, arus, gelombang dan sedimen'
Sur1ei hidro*oseanogra9 meliputi C
• Pengamatan pasang surut >&7 hari?'• Pengukuran arus'• Pengamatan gelombang'• Pengambilan #ontoh air'• Pengambilan #ontoh sedimen'
&...& S"r3e' Pen*el'#'kan Tana+
Sur1ei penyelidikan tanah dilakukan untuk mengetahui karakteristik
dan besaran*besaran tanah di lokasi ren#ana pelabuhan' Sur1ai ini
terdiri dari pemboran mesin dan pengujian sondir dengan jumlah titik
sebagai berikut C
• Pemboran mesin di darat C $ titik• Pemboran mesin di laut C 6 titik• Pengujian sondir di darat C $ titik
Laporan Pendahuluan 3*7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 100/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
• Pengujian sondir di laut C 6 titik
Dalam kegiatan sur1ei mekanika tanah terdapat dua jenis pengujianyaitu pengujian langsung di lapangan dan pengujian laboratorium,
yaitu C
&' Pengujian langsung di lapangan berupa
o Standard Penetration Test >SPT? dano Sondir >Dut#h "one Penetration Test, D"PT?, sedangkan
$' pengujian di laboratorium dilakukan terhadap #ontoh tanah tak
terganggu >undisturbed sample? yang diambil dari lokasi sur1ei'
Pengujiannya berupa
o 0ndeG Properties C Spe#i9# .ra1ity, !tterberg Limit, )nit
Weight, Porosity, .rainsi=e !nalysis, Permeability, Dan lain*
laino Engineering Properties C Dire#t Shear Test, "onsolidation
Test, TriaGial Test, "ompa#tion Test
&.& Ka%'an St"#' Kela*akan
-elayakan teknis adalah merupakan beberapa hal yang perlu
diperhatikan dan menjadi +aktor penentu dalam penentuan dimensi
desain teknis yang ada' /aktor*+aktor ini berkaitan dengan keadaan
9sik lokasi proyek'
&.&.1Ka%'an A!(ek Ekn,'
-ajian kelayakan ekonomi dimaksudkan untuk melihat aspek dari
akti1itas in1estasi >pembangunan dan pengadaan? serta kegiatan
operasi dan pemeliharaan, kelayakan dilakukan dengan
memperhatikan beberapa tinjauan berikutC
• ;umlah -ebutuhanADemand• -ebutuhan Dana
• E0
Laporan Pendahuluan 3*4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 101/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
&.&.Ka%'an A!(ek Tekn'k
/aktor*+aktor yang harus diperhitungkan dalam peren#anaan teknisadalah sebagai berikutC
!' -ondisi /isik
&' Topogra9'$' Bathimetri'3' .elombang'6' !rus'7' Pasang surut'
4' Sedimentasi'5' Meteorologi, angin, hujan, temperatur'8' .eologi dan mekanika tanah'
B' <perasional Pelabuhan
a' Dimensi kapal >panjang, lebar, dra+t?'b' Manu1er kapal'#' Lalu lintas kapal'd' <perasi bongkat muat'
"' Material dan metode ren#ana pelaksanaan konstruksi
a' ;enis konstruksi'b' Material konstruksi'#' Peralatan konstruksi'd' -emampuan pelaksana konstruksi'
&.&.&Ka%'an A!(ek L'ngk"ngan
!nalisa kelayakan lingkungan ini bertujuan untuk mengetahui sejauh
mana pengaruh kegiatan pelaksanaan pekerjaan pembangunanpelabuhan penyeberangan mempunyai dampak terhadap lingkungan
di sekitarnya' -omponen kegiatan yang ditelaah adalah C
• -egiatan Prakonstruksi• -egiatan -onstruksi• -egiatan Pas#a -onstruksi
Laporan Pendahuluan 3*5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 102/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
&./ Pela(ran Dan D'!k"!'
Sesuai dengan ruang lingkup -erangka !#uan -erja >-!-?, maka pihakkonsultan selaku pelaksana pekerjaan akan membuat dan
menyerahkan laporan*laporan hasil pekerjaan kepada pengguna jasa
dengan rin#ian sebagai berikut C
1. La(ran Pen#a+"l"an >Ine(t'n Re(rt? 810 ek!e,(lar
Laporan pendahuluan harus disiapkan dan diserahkan kepada
pemberi pekerjaan dalam jangka (aktu tiga puluh >3%? hari
kalender dari tanggal e+ekti+ kerja di dalam kontrak kerja'
Laporan ini berisi penjabaran kerangka a#uan yang meliputi latar
belakang studi, maksud dan tujuan, ruang lingkup, jenis*jenis
data yang di#ari, metodeApendekatan studi, strategi yang akan
ditempuh serta #ara perolehan data' Di#antumkan pula langkah*
langkah, ren#ana pentahapan pekerjaan, organisasi, +ormat
pendataan, dan hal*hal yang dianggap perlu'. La(ran Antara >Inter', Re(rt? 810 ek!e,(lar
Laporan antara harus disiapkan dan diserahkan kepada pemberi
pekerjaan dalam jangka (aktu sembilan puluh >:%? hari kalender
dari tanggal e+ekti+ kerja di dalam kontrak kerja'
Di samping bab pendahuluan yang berisi latar belakang, tujuan,
ruang lingkup, dan metoda studi, laporan ini juga berisi antara
lain sekurang kurangnya memuat hasil sur1ey pendahuluan, hasil
sur1ey topographi, bathymetri, indikasi kelayakan dan re1ie(
masterplan'
&. Kn!e( La(ran Ak+'r >Dra6t F'nal Re(rt? 10
ek!e,(lar
-onsep laporan akhir harus disiapkan dan diserahkan kepada
pemberi pekerjaan dalam jangka (aktu seratus delapan puluh
Laporan Pendahuluan 3*8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 103/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
>&8%? hari kalender dari tanggal e+ekti+ kerja di dalam kontrak
kerja' -onsep Laporan !khir sekurang kurangnya telah memuat
hasil pembahasan sur1ey penyelidikan tanah, kelayakan, dra+t
ren#ana desain, dan perkiraan biaya konstruksi'
/. La(ran Ak+'r >F'nal Re(rt?
Penggandaan /inal eport 7 buku
]lbum .ambar Desain >!3?7 buku -S dan B< 7 buku
!B 7 buku
]lbum .ambar Desain >!&?7 buku
EGe#uti1e Summary 7 eksemplar
Penggandaan "D &% buah
Laporan akhir harus disiapkan dan diserahkan kepada pemberi
pekerjaan dalam jangka (aktu duaratus sepuluh >$&%? hari
kalender dari tanggal e+ekti+ kerja di dalam kontrak kerja'Laporan
!khir merupakan hasil akhir studi yang merupakan
penyempurnaan dari konsep laporan akhir setelah dibahas
bersama dengan Tim Pengarah dan Tim Teknis'
Dalama L!poran !khir sekurang*kurangnya sudah meliputi
Pembuatan .ambar Desain -onstruksi Dermaga, Pembuatan
en#ana -erja dan Syarat*Syarat >-S?, Pembuatan Bill <+
uantity, Pembuatan en#ana !nggaran Biaya >Engineering
Estimate?
Laporan Pendahuluan 3*:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 104/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
&.0 5a#)al Pelak!anaan Peker%aan
en#ana kerja pekerjaan DED Peningkatan Prasarana PelabuhanPenyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam angka
!ntisipasi "ua#a Ekstrim ini disusun berdasarkan tahapan dalam
metodologi yang telah disampaikan sebelumnya sesuai dengan
jangka (aktu pelaksanaan adalah $&% >duaratus sepuluh hari
kalender?'
!dapun se#ara lengkap ren#ana kerja tersebut adalah sebagai
berikutC
Ta-el &. 1 Matr'k! Pelak!anaan Peker%aan
Laporan Pendahuluan 3*&%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 105/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
BAB /MET@D@L@GI
PELAKSANAAN PEKER5AAN
/.1 S"r3e' B'#ang S!'al Dan Ekn,'
Sur1ei bidang sosial ekonomi meliputi C
0n1entarisasi sosial ekonomi, in1entarisasi kebijakan
pemerintah dan daerah terkait, in1entarisasi stakeholder dan
aspirasi stakeholders mengenai kebijakan pembangunan
pelabuhan !nalisa dan e1aluasi terhadap perkiraan permintaan
transportasi sampai $7 tahun yang akan datang Sur1ey Lokasi berupa sur1ey lahan, batas kepemilikan lahan
dan status lahan, estimasi tapak a(al dermaga, estimasi
kebutuhan lahan, ketersediaan patok pengukuran >ben#hmark?
dan penilaian atas alternati+ lokasi dermaga Sur1ey harga satuan setempat untuk bahan material
konstruksi berdasarkan dokumen harga satuan yang
diterbitkan oleh instansi pemerintah maupun asosiasi
konstruksi Sur1ey harga satuan untuk bahanAmaterialAperalatanApersonil
yang bersi+at khusus atau spesi9k di Fuarry maupun di
pabrikAdistributor barang terdekat'
Laporan Pendahuluan 6*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 106/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/. S"r3e' T(gra4
/..1Peralatan S"r3e'
Peralatan yang digunakan dalam sur1ei topogra9C
Total Station Top#on .PT 5%%&i' Prisma' Pita ukur 7% meter' ;alon' E#hosounder .armin &58" Sounder' .PS .armin 2andheld'
2andy Talky !0"<M' Perahu Motor' @aleport Tide Log 56%'
/..Penga,atan A',"t+ A!trn,'!
Pengamatan matahari dilakukan untuk mengetahui arahAa=imuth a(al
yaituC
Sebagai koreksi a=imuth guna menghilangkan kesalahan
akumulati+ pada sudut*sudut terukur dalam jaringan poligon' )ntuk menentukan a=imuthAarah titik*titik kontrolApoligon
yang tidak terlihat satu dengan yang lainnya' Penentuan sumbu ^ untuk koordinat bidang datar pada
pekerjaan pengukuran yang bersi+at lokalAkoordinat lokal'
Pengamatan a=imuth astronomis dilakukan denganC
!lat ukur yang digunakan Theodolite T$ ;umlah seri pengamatan 6 seri >pagi hari? Tempat pengamatan, titik a(al >BM'&?
Dengan melihat metoda pengamatan a=imuth astronomis pada
.ambar 6'&, !=imuth Target >α T? adalahC
α T U αM [ β atau α T U αM [ >ι T * ιM ?
di manaC
α T U a=imuth ke target
Laporan Pendahuluan 6*$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 107/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
αM U a=imuth pusat matahari
>ι T? U ba#aan jurusan mendatar ke target
>ιM? U ba#aan jurusan mendatar ke matahari
β U sudut mendatar antara jurusan ke matahari dengan
jurusan ke target
Ga,-ar /. 1 Penga,atan A',"t+
/..&Pe,-"atan T't'k Teta( >Bench Mark ?
BM dipasang di tempat yang stabil, aman dari gangguan dan mudah
di#ari' Setiap BM akan di+oto, dibuat deskripsinya, diberi nomor dan
kode' Penentuan koordinat >G, y, =? BM dilakukan denganmenggunakan pengukuran .PS, poligon dan sipat datar' Pada setiap
pemasangan BM akan dipasang "P pendamping untuk memudahkan
pemeriksaan'
Tata #ara pengukuran, peralatan dan ketelitian pengukuran sesuai
dengan ketentuan yang berlaku' Titik ikat yang dipakai adalah BM
lama yang terdekat'
Laporan Pendahuluan 6*3
Matahari
U (Geografi)
Target
A
αM αT
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 108/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Bentuk, ukuran dan konstruksi Ben#h Mark besar berukuran
>$%G$%G&%%? #m dengan jumlah BM sebanyak ± $ buah' Ben#h Markbesar dipasang seperti berikutC
a' BM harus dipasang pada jarak setiap $,7 km sepanjang jalur
poligon utama atau #abang' Patok beton tersebut harus ditanam
ke dalam tanah sepanjang kurang lebih 7% #m >yang kelihatan di
atas tanah kurang lebih $% #m? ditempatkan pada daerah yang
lebih aman dan mudah di#ari' Pembuatan tulangan dan #etakan
BM dilakukan di Base "amp' Penge#oran BM dilakukan dilokasipemasangan' Pembuatan skets lokasi BM untuk deskripsi'
Pemotretan BM dalam posisi _"lose )p_, untuk lembar deskripsi
BM'
40
Beton 1:2:3
Pasir dipadatkan
Pen kuningan
Tulangan tiang Ø10
Sengkang Ø5-15
Pelat marmer 12 x 12
20
Ø6 m
Pipa pralon P!" Ø6 m
#omor titik
$ior %eton
$ior %eton
Benchmark Control Point
b' Baik patok beton maupun patok*patok polygon diberi tanda
ben#hmark >BM? dan nomor urut, ditempatkan pada daerah yang
lebih aman dan mudah pen#ariannya'#' )ntuk memudahkan pen#arian patok sebaiknya pada pohon*
pohon disekitar patok diberi #at atau pita atau tanda*tanda
tertentu'd' )ntuk patok kayu harus dibuat dari bahan yang kuat dengan
ukuran >3G7G7%? #m3 ditanam sedalam 3% #m, di#at merah dan
dipasang paku di atasnya serta diberi kode dan nomor yang
teratur'
Laporan Pendahuluan 6*6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 109/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/../Penent"an Kerangka Da!ar Hr'ntal
Pada dasarnya ada beberapa ma#am #ara untuk melakukanpengukuran titik kerangka dasar hori=ontal, diantaranya yaitu dengan
melakukan pengukuran dengan menggunakan satelit .PS >.lobal
Positioning System? dan dengan pengukuran poligon' -euntungan
menggunakan metoda .PS untuk penentuan titik kerangka dasar
hori=ontal yaituC
o Waktu pelaksanaan lebih #epat'
o Tidak perlu adanya keterlihatan antar titik yang akan diukur'o Dapat dilakukan setiap saat >real time?, baik siang maupun
malam'o Memberikan posisi tiga dimensi yang umumnya bere+erensi ke
satu datum global yaitu World .eodeti# System &:86 yang
menggunakan ellipsoid re+erensi .eodeti# e+eren#e System
&:8%'o Proses pengamatan relati+ tidak tergantung pada kondisi terrain
dan #ua#a'o -etelitian posisi yang diberikan relati+ tinggi'
Sedangkan kerugiannya antara lainC
o Datum untuk penentuan posisi ditentukan oleh pemilik dan
pengelola satelit' Pemakai harus menggunakan datum tersebut,
atau kalau tidak, ia harus mentrans+ormasikannya ke datum yang
digunakannya >trans+ormasi datum?'
o Pemakai tidak mempunyai kontrol dan (e(enang dalampengoperasian sistem' Pemakai hanya mengamati satelit
sebagaimana adanya beserta segala konsekuensinya'o Pemrosesan data satelit untuk mendapatkan hasil yang teliti,
relati+ tidak mudah' Banyak +aktor yang harus diperhitungkan
dengan baik dan hati*hati'
Spesi9kasi pengamatan .PS untuk memperoleh titik kerangka utama
ini adalahC
Laporan Pendahuluan 6*7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 110/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengamatan dilakukan se#ara double dieren#e dengan metode
stati# atau rapid stati#' Lama pengamatan 3%*67 menit setiap sesi pengamatan' Panjang tiap baseline maksimal $'7 kilometer' Masking angle adalah sebesar &7 derajat' .PS re#ei1er yang digunakan adalah .PS single +rekuensi baik L&
atau L$' MS error dari setiap koordinat hasil perhitungan maksimum
adalah & mm'
Pengukuran titik kontrol hori=ontal yang dilakukan dalam bentuk
poligon, harus terikat pada ujung*ujungnya' Dalam pengukuran
poligon ada dua unsur penting yang perlu diperhatikan yaitu jarak
dan sudut jurusan'
Pengukuran titik kontrol hori=ontal >titik poligon? dilaksanakan dengan
#ara mengukur jarak dan sudut menurut lintasan tertutup' Pada
pengukuran poligon ini, titik akhir pengukuran berada pada titik a(al
pengukuran' Pengukuran sudut dilakukan dengan pemba#aan doubleseri, dimana besar sudut yang akan dipakai adalah harga rata*rata
dari pemba#aan tersebut' !=imut a(al akan ditetapkan dari
pengamatan matahari dan dikoreksikan terhadap a=imut magnetis'
a' Pengukuran ;arak
Pengukuran jarak dilakukan dengan menggunakan pita ukur &%%
meter' Tingkat ketelitian hasil pengukuran jarak dengan
menggunakan pita ukur, sangat tergantung kepada #ara
pengukuran itu sendiri dan keadaan permukaan tanah' -husus
untuk pengukuran jarak pada daerah yang miring dilakukan
dengan #ara seperti di gambar berikut
;arak !B U d& [ d$ [ d3
Laporan Pendahuluan 6*4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 111/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
)ntuk menjamin ketelitian pengukuran jarak, maka dilakukan
juga pengukuran jarak optis pada saat pemba#aan rambu ukur
sebagai koreksi'
b' Pengukuran Sudut ;urusan
Sudut jurusan sisi*sisi poligon adalah besarnya ba#aan lingkaran
horisontal alat ukur sudut pada (aktu pemba#aan ke suatu titik'
Besarnya sudut jurusan dihitung berdasarkan hasil pengukuran
sudut mendatar di masing*masing titik poligon'
β U sudut mendatar
α!B U ba#aan skala horisontal ke target kiri
α!" U ba#aan skala horisontal ke target kanan
Pemba#aan sudut jurusan poligon dilakukan dalam posisi
teropong biasa >B? dan luar biasa >LB? dengan spesi9kasi teknissebagai berikutC
;arak antara titik*titik poligon adalah ≤ 7% m' !lat ukur sudut yang digunakan Theodolite T$' !lat ukur jarak yang digunakan pita ukur &%% meter' ;umlah seri pengukuran sudut 6 seri >B&, B$, LB&, LB$?' Selisih sudut antara dua pemba#aan ≤ 7I >lima detik?' -etelitian jarak linier >-0? ditentukan dengan rumus
berikut'
Laporan Pendahuluan 6*5
d1d2
d3
A
B2
1
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 112/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
( )000.!1
22
≤=
=
∑d
f f KI
y x
Bentuk geometris poligon adalah loop'
/..0Penent"an Kerangka Da!ar 2ert'kal
-erangka dasar 1ertikal diperoleh dengan melakukan pengukuransipat datar pada titik*titik jalur poligon' ;alur pengukuran dilakukan
tertutup >loop?, yaitu pengukuran dimulai dan diakhiri pada titik yang
sama' Pengukuran beda tinggi dilakukan double stand dan pergi
pulang' Seluruh ketinggian di tra1erse net >titik*titik kerangka
pengukuran? telah diikatkan terhadap BM
Laporan Pendahuluan 6*8
A
B
C
αAB
αAC
β
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 113/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Penentuan posisi 1ertikal titik*titik kerangka dasar dilakukan dengan
melakukan pengukuran beda tinggi antara dua titik terhadap bidang
re+erensi >BM? seperti digambarkan pada gambar berikut C
Pengukuran (aterpas mengikuti ketentuan sebagai berikutC
;alur pengukuran dibagi menjadi beberapa seksi' Tiap seksi dibagi menjadi slag yang genap' Setiap pindah slag rambu muka menjadi rambu belakang
dan rambu belakang menjadi rambu muka' Pengukuran dilakukan double stand pergi pulang pemba#aan
rambu lengkap' Penge#ekan baut*baut tripod >kaki tiga? jangan sanpai
longgar' Sambungan rambu ukur harus betul' ambu harus
menggunakan ni1o' Sebelum melakukan pengukuran, alat ukur sipat datar harus
di#ek dulu garis bidiknya' Data penge#ekan harus di#atat
dalam buku ukur' Waktu pembidikan, rambu harus diletakkan di atas alas besi'
Bidikan rambu harus diantara inter1al %,7 m dan $,57 m' Setiap kali pengukuran dilakukan 3 >tiga? kali pemba#aan
benang tengah, benang atas dan benang ba(ah' -ontrol pemba#aan benang atas >B!?, benang tengah >BT?
dan benang ba(ah >BB?, yaitu C $ BT U B! [ BB' Selisih pemba#aan stand & dengan stand $ ̀ $ mm' ;arak rambu ke alat maksimum 7% m
Setiap a(al dan akhir pengukuran dilakukan penge#ekan
garis bidik'
Laporan Pendahuluan 6*:
Bidang "eferen#i
$lag 1
$lag 2
1
2
m1
m21
&
&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 114/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Toleransi salah penutup beda tinggi >T?'
T U &%I √ D mm dimanaC
D U ;arak antara $ titik kerangka dasar 1ertikal dalam satu
kilo meter'
/..9Peng"k"ran S't"a!' R'n'
Dimaksudkan untuk mendapatkan data situasi dan detail lokasi
pengukuran' Syarat*syarat yang harus dipenuhi dalam pengukuran
situasi, yaituC
Pengukuran situasi detail dilakukan dengan #ara Ta#hymetri' -etelitian alat yang dipakai adalah $%I' Poligon tambahan jika diperlukan dapat diukur dengan
metode aai dan @orstraal' -etelitian poligon raai untuk sudut $%I √n, dimana n U
banyaknya titik sudut'
-etelitian linier poligoon raai yaitu & C &%%%' -erapatan titik detail harus dibuat sedemikian rupa sehingga
bentuk topogra9 dan bentuk buatan manusia dapat
digambarkan sesuai dengan keadaan lapangan' Sketsa lokasi detail harus dibuat rapi, jelas dan lengkap
sehingga memudahkan penggambaran dan memenuhi mutu
yang baik dari peta' Sudut poligon raai diba#a satu seri'
-etelitian tinggi poligon raai &% #m√D >D dalam km?'Dengan #ara ta#hymetri ini diperoleh data*data sebagai berikutC
!=imuth magnetis' Pemba#aan benang dia+ragma >atas, tengah, ba(ah?' Sudut =enith atau sudut miring' Tinggi alat ukur'
Laporan Pendahuluan 6*&%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 115/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Berdasarkan besaran*besaran tersebut diatas selanjutnya melalui
proses hitungan, diperoleh ;arak datar dan beda tinggi antara dua titik
yang telah diketahui koordinatnya >^, Y, K?'
/..:Pengla+an #an Anal'!'! Data S"r3e' T(gra4
Berdasarkan data topogra9 yang diperoleh selanjutnya melalui proses
hitungan, diperoleh ;arak datar dan beda tinggi antara dua titik yang
telah diketahui koordinatnya >^, Y, K?'
)ntuk menentukan tinggi titik B dari titik ! yang telah diketahui
koordinat >^, Y, K?, digunakan rumus sebagai berikut C
Berdasarkan data topogra9 yang diperoleh selanjutnya melalui proses
hitungan, diperoleh ;arak datar dan beda tinggi antara dua titik yang
telah diketahui koordinatnya >^, Y, K?'
)ntuk menentukan tinggi titik B dari titik ! yang telah diketahui
koordinat >^, Y, K?, digunakan rumus sebagai berikut C
)ntuk menghitung jarak datar >Dd?
( ) Bt%&m2SinBbBa100
2
1' −+
−=∆
dimanaC
T! U Titik tinggi ! yang telah diketahui
TB U Titik tinggi B yang akan ditentukan
Laporan Pendahuluan 6*&&
TB T! [ H
D# 1;; >Ba
B C!,
D#
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 116/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
∆2 U Beda tinggi antara titik ! dan B
Ba U Ba#aan benang dia+ragma atas
Bb U Ba#aan benang dia+ragma ba(ah
Bt U Ba#aan benang dia+ragma tengah
T! U Tinggi alat
Do U ;arak optis&%% ()Ba*Bb? *
m U sudut miring
Mengingat akan banyaknya titik*titik detail yang diukur, serta
terbatasnya kemampuan jarak yang dapat diukur dengan alat
tersebut, maka akan diperlukan titik*titik bantu yang membentuk
jaringan polygon kompas terikat sempurna' Sebagai konsekuensinya
pada jalur polygon kompas akan terjadi perbedaan arah orientasi
utara magnetis dengan arah orientasi utara peta sehingga sebelum
dilakukan hitungan, data a=imuth magnetis diberi koreksi Boussole
supaya menjadi a=imuth geogra9s'
2ubungan matematik koreksi Boussole >"? adalahC
dimanaC
. U !=imuth .eogra9s
M U !=imuth Magnetis
Pada pelaksanaannya kerapatan titik detail akan sangat tergantung
pada skala peta yang akan dibuat, selain itu untuk keadaan tanah
yang mempunyai perbedaan tinggi yang ekstrim dilakukan
pengukuran lebih rapat' 2asil dari pengukuran berupa data ray dari
masing*masing ruas dalam jalur polygon yang menyajikan ketinggian
Laporan Pendahuluan 6*&$
C g 8 ,
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 117/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
titik*titik tanah yang dipilih dan posisi bangunan yang dianggap
penting'
2asil perhitungan koordinat titik dalam tiap ray lalu diikatkan pada
masing*masing patoknya sehingga didapatkan posisinya terhadap
bidang re+erensi' Se#ara jelas titik*titik ini dapat dilihat pada gambar
topogra9 yang memiliki skala rin#i'
/.& S"r3e' Bat',etr'
/.&.1Penent"an 5al"r S"n#'ng
;alur sounding adalah jalur
perjalanan kapal yang melakukan
sounding dari titik a(al sampai ke
titik akhir dari ka(asan sur1ei' ;arak
antar jalur sounding yang digunakan
adalah &%% m, sejauh &,% km ke arah laut' Pada bagian yang
mengalami abrasi, jalur sounding dibuat dengan jarak 7% m' )ntuk
tiap jalur sounding dilakukan pengambilan data kedalaman perairan
setiap jarak $7 m' Titik a(al dan akhir untuk tiap jalur sounding
di#atat dan kemudian di*input ke dalam alat pengukur yang
dilengkapi dengan +asilitas .PS, untuk dijadikan a#uan lintasan
perahu sepanjang jalur sounding'
/.&.Peralatan S"r3e'
Peralatan sur1ei yang diperlukan pada pengukuran batimetri adalahC
Laporan Pendahuluan 6*&3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 118/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 119/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
&+%,+&
S&%,L-%
.,&D,.
D&S&. L&/%
%.&+D/S,. %.&+D/S,.
&+%,+&
%&#& B,L&&+G %&#& S&#-+G
ermukaan &ir Laut
Papan duga' Papan duga
digunakan pada kegiatan pengamatan Xuktuasi muka air di
laut'
Peralatan keselamatan' Peralatan keselamatan yangdiperlukan selama kegiatan sur1ei dilakukan antara lain li!e
"acket '
/.&.&Krek!' Ke#ala,an
Data yang ter#atat pada alat .PSMap adalah jarak antara trandu#er
alat ke dasar perairan' Trandu#er tersebut diletakkan di bagian
belakang kapal, di ba(ah permukaan air yang terpengaruh oleh
pasang surut' <leh sebab itu diperlukan suatu koreksi kedalaman
terhadap jarak trandu#er ke permukaan air dan koreksi kedalaman
terhadap pasang surut'
.ambar 6'$ menampilkan sketsa de9nisi besaran*besaran panjang
yang terlibat dalam proses koreksi tersebut'
Dari de9nisi*de9nisi di atas maka ele1asi dasar saluran dihitung darinol papan duga adalah >ED? C
-eterangan C
EM! U Ele1asi muka air diukur dari nol papan duga'
K U -edalaman air hasil sounding >jarak dasar perairan ke
trandu#er?
Laporan Pendahuluan 6*&7
ED = Z + A -
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 120/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
! U ;arak trandu#er ke muka air
Ga,-ar /. De4n'!' Be!aran8Be!aran Yang Terl'-at Dala,Krek!' Ke#ala,an
/.&./Peng'katan Ter+a#a( Ele3a!' Re6eren!'
2asil dari koreksi pertama >koreksi terhadap jarak trandu#er ke muka
air dan terhadap pasang surut? menghasilkan ele1asi dasar perairan
terhadap nol papan duga' Ele1asi ini kemudian diikatkan kepada
ele1asi LLWL yang dihitung pada pengolahan data pasang surut'
Pengikatan terhadap LLWL dapat di#ari dengan menggunakan
persamaan berikut ini C
dimanaC
EDLWS U Ele1asi dasar perairan relati+ terhadap LLWL
ED U Ele1asi dasar perairan relati+ terhadap nol papan duga
ELWS U Ele1asi LWS relati+ terhadap nol papan duga
Dengan demikian LLWL berada pada ele1asi [ %'%%m'
Laporan Pendahuluan 6*&4
EDLWS = ED - ELWS
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 121/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/./ S"r3e' H'#r8@!eangra4
Sur1ei hidro*oseanogra9 dilakukan untuk mendapatkan gambaranmengenai kondisi perairan setempat yaitu kondisi pasang surut, arus,
dan sedimen' Sehubungan hal tersebut maka pekerjaan yang
dilakukan dalam sur1ei hidro*oseanogra9 ini meliputi pengamatan
pasang surut, pengukuran arus, dan pengambilan #ontoh sedimen'
/./.1Peralatan S"r3e'
Peralatan sur1ei hidro*oseanogra9 terdiri C Total Station Top#on .PT 5%%&i'
@aleport Tide Log 56%'
"urrentmeter'
!lat pelampung'
-ompas'
Tabung*tabung sampel'
/./.Penga,atan Pa!ang S"r"t
Data pasang surut diperlukan untuk menentukan ele1asi muka air
ren#ana bagi peren#anaan +asilitas perairan >dermaga dan
re1erment?, mengetahui tipe pasang surut yang terjadi dan
meramalkan Xuktuasi muka air' Data masukan untuk analisa pasang
surut ini adalah data hasil pengamatan pasang surut di lapangan')rutan analisa pasang surut adalah sebagai berikutC
Menguraikan komponen*komponen pasang surut' Penentuan tipe pasang surut yang terjadi' Meramalkan Xuktuasi muka air akibat pasang surut' Menghitung ele1asi muka air penting'
Menguraikan komponen*komponen pasang surut adalah menguraikan
Xuktuasi muka air akibat pasang surut menjadi komponen*komponen
Laporan Pendahuluan 6*&5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 122/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 123/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pengukuran arus akan dilakukan pada $ saat, yaitu pada saat
pasang tertinggi >spring tide? dan surut terendah >neap tide?'
Lama pengukuran masing*masing selama $6 jam dengan
inter1al (aktu tertentu, yaitu dari saat surut sampai dengan
saat surut berikutnya atau pada saat pasang ke saat pasang
berikutnya atau disebut & siklus pasang surut'
Di samping mengetahui besar arus, arah arus juga diamati'
/././Pera,alan Gel,-ang
Salah satu #ara peramalan gelombang adalah dengan melakukan
pengolahan data angin' Prediksi gelombang disebut hind#asting jika
dihitung berdasarkan kondisi meteorologi yang telah lalu dan disebut
+ore#asting jika berdasarkan kondisi meteorologi hasil prediksi'
Prosedur perhitungan keduanya sama, perbedaannya hanya pada
sumber data meteorologinya' Metode perhitungan gelombang dengan
#ara hind#asting menggunakan metode SMB >S#erdrup$Munk$
Brechneider ?'
.elombang laut yang akan diramal adalah gelombang laut dalam
yang dibangkitkan oleh angin di laut dalam suatu perairan, kemudian
merambat ke arah pantai dan pe#ah seiring dengan mendangkalnya
perairan dekat pantai' 2asil peramalan gelombang berupa tinggi
gelombang signi9kan >2S? dan perioda gelombang signi9kan untuk
Laporan Pendahuluan 6*&:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 124/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
tiap arah angin utama >TS?' )ntuk peramalan gelombang dengan #ara
pengolahan data angin ini diperlukan data angin minimal &% tahun'
Data yang diperlukan untuk peramalan gelombang terdiri dariC
-e#epatan angin'
!rah angin'
DurasiA(aktu bertiupnya angin'
/./.0Penga,-'lan Cnt+ Se#',en
Pekerjaan ini men#akup pengambilan #ontoh sedimen suspensi dan
dasar' Peralatan pengambilan #ontoh air >sedimen suspensi?
menggunakan satu unit botol yang dilengkapi dengan katup*katup
pemberat' Botol yang digunakan, dimasukkan pada kedalaman yang
dikehendaki di titik pengambilan sampel air' Sampel air yang didapat,
disimpan dalam botol plastik untuk di tes di laboratorium'
Dalam pengambilan sampel air, terdapat dua metoda pengambilan
yaitu grab sample dan #omposite sample' .rab sample adalah
pengambilan sampel dilakukan dengan sekali ambil pada kedalaman
tertentu' Sementara #omposite sample adalah pengambilan sampel
pada kedalaman air yang berbeda dan kemudian digabung menjadi
satu sampel' Metoda yang dipilih untuk diterapkan dalam pekerjaan
ini adalah #omposite sample'
Sementara pengambilan sampel sedimen dasar menggunakan satu
unit grabber seperti yang diilustrasikan pada gambar di ba(ah'
.rabber dengan kondisi HmulutI terbuka diturunkan dengan mengulur
tali hingga membentur tanah dasar lautAsungai' Saat tali ditarik
kembali, se#ara otomatis mulut grabber akan menggaruk material di
ba(ahnya hingga tertutup' Dengan demikian grabber yang telah
memuat material dasar ditarik ke atas' Sampel material dasar
Laporan Pendahuluan 6*$%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 125/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
tersebut dimasukkan ke dalam (adah plastik yang diberi tanda untuk
dites di laboratorium'
/./.9Pengla+an #an Anal'!'! Data S"r3e' H'#r8@!eangra4
a. Pa!ang S"r"t
Perhitungan konstanta pasang surut dilakukan dengan menggunakan
metode !dmiralty' 2asil pen#ataan diambil dengan inter1al & jam
sebagai input untuk !dmiralty dan konstanta pasang surut' Dengan
konstanta pasang surut yang ada pada proses sebelumnya dilakukan
penentuan jenis pasang surut menurut rumus berikutC
22
11
S#
+3
++
=
Dimana jenis pasut untuk nilai /C
% * %,$7 U semi diurnal
%,$7 * &,7 U miGed type >semi diurnal dominant?
&,7 * 3,% U miGed type >diurnal dominant?
J3,% U diurnal
Selanjutnya dilakukan peramalan pasang surut untuk &7 hari yang
dipilih bersamaan dengan masa pengukuran yang dilakukan' 2asil
peramalan tersebut dibandingkan dengan pemba#aan ele1asi di
lapangan untuk melihat kesesuaiannya' Dengan konstanta yang
didapatkan dilakukan pula peramalan pasang surut untuk masa $%
tahun sejak tanggal pengamatan' 2asil peramalan ini diba#a untuk
menentukan ele1asi*ele1asi penting pasang surut yang menjadi #iri
daerah tersebut sebagaimana disajikan pada diba(ah'
Dari ele1asi penting pasang surut yang ada maka ditetapkan nilai
LLWL sebagai ele1asi nol a#uan' Disamping itu dari peramalan untuk
Laporan Pendahuluan 6*$&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 126/181
Data Pa!"t
A#,'ralt*
5en'! Pa!ang S"r"t
Pera,alan (a!ang S"r"t 10 Har'Pera,alan (a!ang S"r"t ; Ta+"n
K,(nen Pa!ang S"r"t
Per-an#'ngan Ha!'l Ra,alan #engan Peng"k"ran La(anganPr-a-'l'ta! Ke%a#'an T'a( ele3a!' Pent'ng Pa!ang S"r"tEle3a!' Pent'ng Pa!ang S"r"t
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
masa $% tahun ke depan akan didapatkan nilai probabilitas dari
masing*masing ele1asi penting di atas'
Laporan Pendahuluan 6*$$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 127/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar /. & Bagan Al'r Per+'t"ngan Dan Pera,alan Per'lak"Pa!ang S"r"t
Ta-el /. 1 Ele3a!' Pent'ng Pa!ang S"r"t
5en'! Ele3a!' Pent'ng
HHWL c 2ighest 2igh Water Le1el
MHWS c Mean 2igh Water Spring
MHWL c Mean 2igh Water Le1el
MSL c Mean Sea Le1el
MLWL c Mean Lo( Water Le1el
MLWS c Mean Lo( Water Spring
LLWL c Lo(est Lo( Water Le1el
-. C"ra+ H"%an
Data*data hidrologi digunakan untuk kepentingan pekerjaan
peren#anaan teknis terutama yang berkaitan dengan peren#anaan
sistem drainase' Data yang digunakan adalah data #urah hujan
maksimum dari tabel #urah hujan di lokasi yang diperoleh dari Badan
.eo9sika Dan Meteorologi setempat, maka kita dapat' "urah hujan
ren#ana adalah #urah hujan dengan periode ulang tertentu yang
kemudian dipakai untuk peren#anaan +asilitas drainase' Penentuan
#urah hujan ren#ana dengan periode ulang tertentu dapat dihitung
menggunakan metode analisa +rekuensi' Beberapa metoda yang
sangat dikenal antara lain adalah Metoda ormal, Log ormal,
Pearson 000 dan , Log Pearson Type 000' Metoda yang dipakai nantinya
Laporan Pendahuluan 6*$3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 128/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 129/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Salah satu #ara peramalan gelombang adalah dengan melakukan
pengolahan data angin' Prediksi gelombang disebut hind#asting jika
dihitung berdasarkan kondisi meteorologi yang telah lalu dan disebut
+ore#asting jika berdasarkan kondisi meteorologi hasil prediksi'
Prosedur perhitungan keduanya sama, perbedaannya hanya pada
sumber data meteorologinya' Metode perhitungan gelombang dengan
#ara hind#asting menggunakan metode SMB >S1erdrup*Munk*
Bre#hneider?'
.elombang laut yang akan diramal adalah gelombang laut dalamyang dibangkitkan oleh angin di laut dalam suatu perairan, kemudian
merambat ke arah pantai dan pe#ah seiring dengan mendangkalnya
perairan dekat pantai' 2asil peramalan gelombang berupa tinggi dan
perioda gelombang signi9kan untuk tiap arah angin utama' Data*data
yang diperlukan untuk peramalan gelombang terdiri dariC
-e#epatan angin'
!rah angin' DurasiA(aktu bertiupnya angin'
)ntuk peramalan gelombang dengan #ara pengolahan data angin ini
diperlukan data angin minimal &% tahun'
/et#h adalah daerah pembentukan gelombang yang diasumsikan
memiliki ke#epatan dan arah angin yang relati+ konstan' Bagan alir
penentuan +et#h e+ekti+ sebagai berikutC
Pada kenyataan, angin bertiup dalam arah yang ber1ariasi atau
sembarang sehingga panjang +et#h diukur dari titik pengamatan
dengan inter1al 7%' Penghitungan panjang +et#h e+ekti+ ini dilakukan
dengan menggunakan bantuan peta topogra9 lokasi dengan skala
yang #ukup besar, sehingga dapat terlihat pulau*pulauAdaratan yang
mempengaruhi pembentukan gelombang di suatu lokasi' Penentuan
titik +et#h diambil pada posisi laut dalam dari perairan yang diamati'
0ni karena gelombang laut yang dibangkitkan oleh angin terbentuk di
Laporan Pendahuluan 6*$7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 130/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
laut dalam suatu perairan, kemudian merambat ke arah pantai dan
pe#ah seiring dengan mendangkalnya perairan dekat pantai'
&' .unakan data ke#epatan angin maksimum'
$' Tentukan durasi G >untuk 0ndonesia diambil t U 3 jam?'
3' 2itung ke#epatan angin untuk durasi 3 jam dengan langkah
sebagai berikutC
tU
1'0t =
+=t
)log0*(tanh0*2('1*2++
U
U
3'00
t
1*33log,0*1U
U
3'00
, +−=
di manaC
)^ U ke#epatan angin 3 jam
)t U ke#epatan angin dari data angin
6' 2itung durasi minimum >tmin?
+
+
−
=2
21
2
2
2-
gln0*/+/2*202
-
gln0*3'2
-
gln0*01'1
min e'*//2g
-t
di manaC
1 U ke#epatan angin U )^
g U per#epatan gra1itasi
/ U panjang +et#h e+ekti+
7' Periksa harga dari tmin'
;ika G J tmin C gelombang terbatas +et#h
Laporan Pendahuluan 6*$4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 131/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
;ika G ` tmin C gelombang terbatas (aktu
4' 2itung tinggi dan periode gelombang signi9kan berdasarkankondisi yang ada'
Dari tinggi dan periode gelombang >2S dan TS? yang didapatkan dari
perhitungan masing*masing data angin kemudian dilakukan analisa
+rekuensi dengan menggunakan metode .umbell untuk memperoleh
tinggi dan periode gelombang untuk periode ulang 2$, 27, 2&%, 2$7,
27% dan 2&%% menurut arah datang gelombang' 2asil penentuan
gelombang berdasarkan analisa +rekuensi ini yang digunakan untukperen#anaan teknis +asillitas selanjutnya'
Tinggi dan perioda gelombang yang diperoleh dari hasil peramalan
gelombang dengan menggunakan data angin yang ada kemudian
dikelompokkan menurut bulan kejadian' Langkah selanjutnya di#ari
persentase kejadian tinggi dan periode gelombang setiap bulannya
menurut besar dan arahnya yang disajikan dalam tabel dan (a1e
rose'
e. Ar"! Panta'
!rus pantai di dekat pantai berkaitan erat proses penjalaran
gelombang menuju pantai' .elombang yang menjalar ke pantai
memba(a massa air dan momentum dalam arah penjalaran sehingga
Laporan Pendahuluan 6*$5
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 132/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
menimbulkan arus di dekat pantai' !rus yang timbul akan memba(a
material ke pantai sehingga menimbulkan pengendapan sepanjang
pantai >sedimentasi? atau sebaliknya memba(a material pembentuk
pantai ke tempat lain >erosi?'
Back#horeore#horen#horeff#hore
Breaker one $rf one $4a#h one
Breaker
Berm#&ne
Beach ace
5ong#hore Bar
6ear#hore one
5575
Pada gambar di atas, daerah pantai dibagi menjadi ba#kshore dan+oreshore' Batas antara kedua =ona adalah pun#ak berm, yaitu titik
dari runup maksimum pada kondisi gelombang normal' Sur+ =one
terbentang dari titik di mana gelombang pertama kali pe#ah sampai
titik runup di sekitar lokasi gelombang pe#ah' Di lokasi gelombang
pe#ah terdapat longshore bar, yaitu gundukan pasir dasar yang
memanjang sepanjang pantai'
Perilaku arus dan gelombang kaitannya dengan proses pergerakan
material di daerah pantai dapat dilihat sebagai berikutC
&' <shore Kone
<shore =one adalah daerah yang terbentang dari lokasi
gelombang pe#ah ke arah laut' Pada daerah ini gelombang dan
arus menimbulkan gerak orbit partikel air dengan orbit lintasan
partikel tidak tertutup sehingga menimbulkan transpor massa
Laporan Pendahuluan 6*$8
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 133/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
air yang disertai dengan terangkatnya sedimen dasar dalam
arah menuju pantai dan meninggalkan pantai'
$' Sur+ Kone
Daerah sur+ =one adalah daerah antara gelombang pe#ah dan
garis pantai yang ditandai dengan penjalaran gelombang
setelah pe#ah ke arah pantai' .elombang pe#ah menimbulkan
arus dan turbulensi yang sangat tinggi yang dapat
menggerakkan sedimen dasar' -e#epatan partikel air hanya
bergerak dalam arah penjalaran gelombang saja'
3' S(ash Kone
Daerah s(ar+ =one adalah daerah pantai di mana gelombang
dan arus yang sampai di garis pantai menyebabkan massa air
bergerak ke atas dan kemudian turun kembali pada permukaan
pantai' .erak massa air tersebut disertai dengan terangkutnya
sedimen'
Dari ketiga daerah tersebut, karakteristik gelombang dan arus
pada daerah sur+ =one dan s(ash =one adalah yang paling
penting' !rus yang terjadi di ke dua daerah tersebut sangat
tergantung dengan arah datang gelombang
6. Tran!(r Se#',enta!'
Transpor sedimen pantai adalah gerak sedimen di daerah pantai yang
disebabkan oleh gelombang dan arus yang terjadi di daerah antar
gelombang pe#ah dan garis pantai' .elombang yang pe#ah dengan
membentuk sudut terhadap garis pantai akan menimbulkan arus
sepanjang pantai >longshore #urrent? sehingga daerah transpor
sedimen pantai terbentang dari garis pantai sampai tepat di luar
daerah gelombang pe#ah'
Laporan Pendahuluan 6*$:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 134/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Transpor sedimen banyak menyebabkan permasalahan dalam
pen#egahan sedimentasi serta erosi pantai' <leh sebab itu prediksi
transpor sedimen sepanjang pantai untuk berbagai kondisi adalah
sangat penting dilakukan' Transpor sedimen pantai dapat
diklasi9kasikan menjadiC
&' <nshore <shore Transport
Transpor sedimen yang menuju dan meninggalkan pantai serta
mempunyai arah rata*rata tegak lurus garis pantai'
$' Longshore Transpot
Transpor sedimen sepanjang pantai dan mempunyai arah rata*
rata sejajar garis pantai' Di daerah lepas pantai biasanya hanya
terjadi transpor menuju dan meninggalkan pantai, sedangkan di
daerah dekat pantai terjadi kedua jenis transpor sedimen di
atas'
g. Pe,#elan Gel,-ang Dan Ar"!
Permodelan gelombang dan arus dilakukan untuk mengoptimalkan
layout masterplan yang diren#anakan' .elombang yang menjalar
menuju ke pantai mengalami perubahan akibat adanya perubahan
kedalaman atau karena adanya rintangan yang menghalangi >lihat
Sub Bab $'7'7?' Perubahan gelombang akan berpengaruh terhadap
arus yang ditimbulkan oleh gelombang tersebut serta terhadap
sedimen yang diba(a oleh arus' )ntuk itu perlu dilakukanpermodelan untuk memprediksi keadaan gelombang, arus dan
sedimentasi pada layout serta dampak yang mungkin ditimbulkan'
)ntuk melakukan permodelan gelombang, arus dan sedimentasi di
lokasi, dipilih model numerik "PW!@E' 2asil simulasi dari pemodelan
"PW!@E yang akan disajikan berupa pola distribusi tinggi gelombang
dalam bentuk plot garis*garis kontur tinggi gelombang' Simulasi ini
Laporan Pendahuluan 6*3%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 135/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 136/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Dalam proses perhitungan tinggi gelombang ren#ana, in+ormasi
mengenai perioda dan arah gelombang telah HhilangI karena
besaran yang menjadi obyek perhitungan adalah tinggi
gelombang'
Tinggi gelombang ren#ana yang diperlukan sebagai data input
model "PW!@E ini ditetapkan dengan #ara sebagai berikutC
a' Dari hasil pas#a*kiraan gelombang, diambil tinggi
gelombang yang terbesar dengan periodenya untuk tiap
arah yang mendatangkan gelombang pada tiap tahunnya'b' Dari tabel tersebut untuk tiap tahun diambil gelombang
terbesar, tidak peduli arahnya' Dengan mengambil
gelombang terbesar tanpa mempedulikan arah, maka
in+ormasi mengenai arah gelombang sudah hilang dalam
analisa selanjutnya'#' Dilakukan analisa harga ekstrim berdasarkan data
gelombang terbesar tahunan yang telah tersusun dari
langkah sebelumnya' Dengan #ara analisa harga ekstrim
yang didasarkan pada tinggi gelombang ini, maka in+ormasi
mengenai perioda gelombang hilang dalam langkah
selanjutnya'd' Metode yang digunakan yaitu metode .umbell' !nalisa
+rekuensi adalah kejadian yang diharapkan terjadi, rata*rata
sekali setiap tahun atau dengan perkataan lain tahun
berulangnya tahun'e' Pilih gelombang ren#ana dengan nilai periode ulang
tertentu' Setelah mendapatkan tinggi gelombang ren#ana
untuk periode ulang tertentu tersebut kemudian dianalisa
periode gelombang yang sesuai'
Laporan Pendahuluan 6*3$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 137/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/.0 S"r3e' Pen*el'#'kan Tana+
Sur1ey ini bertujuan untuk mendapatkan data kekuatan tanahsebagai dasar pijakan untuk peren#anaan struktur bangunan' !dapun
ruang lingkupnya meliputi C
&' Sur1ey Lapangan yang men#akup C
SondirA"PT dengan kedalaman minimal 3% m Bor mesin dengan kedalaman minimal 3% m Pengambilan #ontoh tanah >terganggu dan tidak terganggu?
$' !nalisa Laboratorium
0ndeG Properties C Spe#i9# .ra1ity, !tterberg Limit, )nit
Weight, Porosity, .rainsi=e !nalysis, Permeability, Dan lain*lain Engineering Properties C Dire#t Shear Test, "onsolidation Test,
TriaGial Test, "ompa#tion Test
/.0.1Peralatan S"r3e'
Peralatan Sur1ei penyelidikan tanah C Dut#h "one Penetrometer Diesel Engine "asing Drilling od Tabung Sample Piston dan Piston od Mata Bor Piston od
/.0.Met#lg' S"r3e*
Pekerjaan penyelidikan ini dimaksudkan untuk mendapatkan
parameter*parameter karakteristik batuanAtanah dari tiap lapisan
maupun daya dukung tanahnya guna keperluan peren#anaan
pondasi, analisa settlement,land sliding dan sebagainya' Pekerjaan
yang perlu dilakukan pada penyelidikan ini meliputi C
Persiapan
Laporan Pendahuluan 6*33
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 138/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pada tahapan ini dilakukan studi literatur, laporan*laporan
terdahulu yang berkaitan dengan geologi teknik dan mekanika
tanah yang men#akup areal ren#ana' Dalam tahapan a(al ini
dilakukan mobilisasi peralatan dan personil'
Penyelidikan Lapangan
Didalam tahapan ini akan dilakukan beberapa kegiatan yang
meliputi pekerjaan pemboran tangan dan pembuatan sumuran
uji >test pit? yang kesemuanya akan dilakukan dalam (aktu
yang bersamaan' Pekerjaan ini akan dilaksanakan segera
setelah layout master plan disetujui, sehingga letak bangunan*
bangunan laut maupun darat yang diren#anakan sudah tetap'
Pada pekerjaan lapangan yaitu sondir dan boring, apabila
pelaksanaannya dilakukan di laut maka terlebih dahulu dibuat
baganAplat +orm yang berdiri di atas tiang pan#ang kayu atau
bambu yang ditanamAdipan#ang pada areal titik sondir' Bagan
ini ber+ungsi sebagai tempat untuk meletakkan mesin
penyelidikan tanah dan tempat untuk melakukan kegiatan
penyelidikan'
Ga,-ar /. / Bagan >Plat6r,? Te,(at Pen*el'#'kan Tana+ D'
La"t
Laporan Pendahuluan 6*36
da#ar lat
ri8od
me#in %or
agan
#tang %or ka air lat
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 139/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Metoda pelaksanaan pekerjaan penyelidikan tanah ini dapat diuraikan
sebagai berikut C
Pemboran
Pekerjaan pemboran ini dimaksudkan untuk mengetahui susunan
lapisan tanahAbatuan yang berada diba(ah permukaan, danbersamaan dengan pekerjaan ini akan diambil #ontoh
tanahAbatuan se#ara terus menerus baik yang tidak terganggu
maupun #ontoh tanah terganggu untuk dilakukan pengujian di
laboratorium, selain itu juga akan dilakukan pengujian parameter
kekerasanAkepadatan lapisan se#ara langsung di lapangan
dengan metoda pengujian penetrasi >SPT?'
Pekerjaan ini akan dilakukan dengan bor mesin jenis Tone atau
YBM' Pengambilan #ontoh tanah dilakukan dengan inter1al
kedalaman 3,%% meter sampai dengan kedalaman 3% meter'
"ontoh tanah yang terambil merupakan #ontoh tanah terganggu
dan akan disimpan dalam peti #ontoh tanah dimulai dari bagian
kiri atas untuk kedalaman paling atas dan berturut diba(ahnya
untuk meter selanjutnya yang masing*masing dibatasi dengan
sekat*sekat, untuk memudahkan deskripsi lapangan maupun
urut*urutan lapisan tanahAbatuan yang terdapat diba(ah
permukaan' )ntuk menjaga berkurangnya kandungan air yang
dapat mengakibatkan rusaknya #ontoh ini, maka sebelum
dimasukkan ke peti #ontoh, #ontoh tanahnya akan dibungkus
dengan plastik yang ukurannya sesuai dengan kayuAbambu yang
berukuran sama dan di#at (arna merah, sedangkan untuk
bagian yang #ontoh tanah diambil untuk penelitian laboratorium,
Laporan Pendahuluan 6*37
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 140/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
tempat yang kosong akan diganti dengan kayuAbambu yang di#at
(arna hijau'
Pada setiap peti #ontoh akan diberi label dengan #at tentang
lokasi, nomor titik bor, selang kedalaman, nomor kotak dan nama
proyek dan selanjutnya pada papan penutupnya diberi segel dan
pengun#i' Dan setiap peti #ontoh setelah terisi penuh dan diberi
label akan segera diambil +otonya untuk dokumentasi'
Beberapa #ontoh tanah yang me(akili lapisan*lapisan tanah
akan diba(a ke laboratorium untuk mengetahui si+at*si+atnya>indeksAphysi#al properties?'
Selama pekerjaan pemboran berlangsung muka air tanah untuk
setiap lubang bor akan selalu diamatiAdiukur'
Pekerjaan pemboran ini akan dilakukan sebanyak 6 >tiga? titik bor
>mesin? di perairan, dan $ >dua? titik bor di darat, dengan
kedalaman masing*masing 3% meter dan 3% meter >untuk boring
di darat? disesuaikan dengan kondisi lapangan'
Sondir
;umlah sondir ditentukan sebanyak 3 titik pada lokasi ren#ana
bangunan laut dan $ titik pada daerah ren#ana bangunan darat
dengan kedalaman sondir men#apai lapisan tanah keras yaitu
lapisan dengan tahanan konus F# J $%% kgA#m$'
Pekerjaan ini dilakukan dengan alat sondir kapasitas $,7 ton
dengan kedalaman penyondiran maksimum 6% m dari
permukaan tanah atau telah men#apai lapisan tanah dengan
tahanan konus sebesar $%% kgA#m$' Prosedure pelaksanaan
pekerjaan sondir akan mengikuti standar !STM D366&*84
IMethod +or Deep, uasi*Stati# "one and /ri#tion "one
Penetration Test o+ SoilI'
Laporan Pendahuluan 6*34
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 141/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
2asil dari pekerjaan sondir berupa gra9k sondir yang menyajikan
besarnya tekanan konus F# dan jumlah hambatan pelekat >;2P?,
1ersus kedalaman' Pemba#aan sondir dilakukan selang inter1al
$% #m, dengan titik ele1asi % >nol? berada di permukaan tanah
setempat pada saat penyelidikan'
Beberapa hal penting yang dapat diperoleh dari penyelidikan
tanah melalui sondir, antara lainC
Perkiraan kedalaman tanah keras sesuai dengan spesi9kasi
pekerjaan' Perkiraan ketebalan tiap jenis tanah'
Dengan dapat diperkirakannya ketebalan lapisan tanah, maka
dapat diperkirakan penurunan yang mungkin terjadi akibat
pembebanan'
Pengujian Penetrasi >SPT?
Maksud dari pengukuran penetrasi ini untuk mengetahui derajat
kepadatan relati+ dari lapisan*lapisan tanah yang merupakan
salah satu parameter untuk perhitungan pondasi'
Pengujian ini akan dilakukan didasar lubang bor pada setiap
kemajuan pemboran &,7 meter atau setiap perubahan lapisan
tanah dan akan dilakukan terus sampai dasar lubang bor dari
jumlah kedalaman yang diren#anakan' Peralatan yang digunakan
adalah tabung belah SPT >Splite SpoonAaymond Sampler? yangbagian dalamnya bergaris tengah 36,:3 mm dengan panjang
bagian dalamnya adalah 43,7 #m, tumbukan standar dengan
berat 43,7 kg dan pipa pelun#ur dengan penahan tumbukan'
Dasar lubang bor yang akan diuji harus diberikan dari kotoran bor
>#utting?, kemudian peralatan >splite spoon? dipasang diujung
stang bor dan ditumbuk dengan standar dengan tinggi jatuh 54,$
#m dan di#atat jumlah tumbukan setiap kemajuan &7,$6 #m
Laporan Pendahuluan 6*35
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 142/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
sampai men#apai kemajuan kedalaman 67,5$ #m' !pabila
kemajuan kedalaman belum men#apai Sondir
;umlah sondir ditentukan sebanyak 3 titik pada lokasi ren#ana
bangunan laut dan $ titik pada daerah ren#ana bangunan darat
dengan kedalaman sondir men#apai lapisan tanah keras yaitu
lapisan dengan tahanan konus F# J $%% kgA#m$'
Pekerjaan ini dilakukan dengan alat sondir kapasitas $,7 ton
dengan kedalaman penyondiran maksimum 6% m dari
permukaan tanah atau telah men#apai lapisan tanah dengantahanan konus sebesar $%% kgA#m$' Prosedure pelaksanaan
pekerjaan sondir akan mengikuti standar !STM D366&*84
IMethod +or Deep, uasi*Stati# "one and /ri#tion "one
Penetration Test o+ SoilI'
2asil dari pekerjaan sondir berupa gra9k sondir yang menyajikan
besarnya tekanan konus F# dan jumlah hambatan pelekat >;2P?,
1ersus kedalaman' Pemba#aan sondir dilakukan selang inter1al
$% #m, dengan titik ele1asi % >nol? berada di permukaan tanah
setempat pada saat penyelidikan'
Beberapa hal penting yang dapat diperoleh dari penyelidikan
tanah melalui sondir, antara lainC
Perkiraan kedalaman tanah keras sesuai dengan spesi9kasi
pekerjaan' Perkiraan ketebalan tiap jenis tanah'
Dengan dapat diperkirakannya ketebalan lapisan tanah, maka
dapat diperkirakan penurunan yang mungkin terjadi akibat
pembebanan'
Pengujian Penetrasi >SPT?
Laporan Pendahuluan 6*38
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 143/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Maksud dari pengukuran penetrasi ini untuk mengetahui derajat
kepadatan relati+ dari lapisan*lapisan tanah yang merupakan
salah satu parameter untuk perhitungan pondasi'
Pengujian ini akan dilakukan didasar lubang bor pada setiap
kemajuan pemboran &,7 meter atau setiap perubahan lapisan
tanah dan akan dilakukan terus sampai dasar lubang bor dari
jumlah kedalaman yang diren#anakan' Peralatan yang digunakan
adalah tabung belah SPT >Splite SpoonAaymond Sampler? yang
bagian dalamnya bergaris tengah 36,:3 mm dengan panjangbagian dalamnya adalah 43,7 #m, tumbukan standar dengan
berat 43,7 kg dan pipa pelun#ur dengan penahan tumbukan'
Dasar lubang bor yang akan diuji harus diberikan dari kotoran bor
>#utting?, kemudian peralatan >splite spoon? dipasang diujung
stang bor dan ditumbuk dengan standar dengan tinggi jatuh 54,$
#m dan di#atat jumlah tumbukan setiap kemajuan &7,$6 #m
sampai men#apai kemajuan kedalaman 67,5$ #m' !pabilakemajuan kedalaman belum men#apai 67,5$ #m dan jumlah
tumbukan pada selang kedua dan ketiga atau hanya pada selang
pertama telah men#apai 7% tumbukan, maka pengujian
diberhentikan dan di#atat berapa penurunan tabung SPT' "ontoh
tanah yang terambil dari pengujian ini akan disimpan dalam
kantong plastik dan disimpan dalam peti #ontoh serta diletakkan
pada kedalaman yang sama dengan selang kedalamanpengujian'
Pengambilan "ontoh Tanah Tak Terganggu >)ndisturbed
Sampling?
Maksud dari pengambilan #ontoh tanah tak terganggu ini adalah
untuk mendapatkan #ontoh tanah yang mendekati keadaan
aslinya, sehingga parameter*parameter yang didapat dari
Laporan Pendahuluan 6*3:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 144/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 145/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
untuk peren#anaan kestabilan lereng, pemadatan, penurunan
dari ren#ana tanggul dan bangunan pelengkapnya' Pelaksanaan
pengujian di laboratorium adalah sebagai berikut C
Spe#i9# .ra1ity
Tes ini dilakukan untuk mengetahui berat jenis tanah'
Prosedur standar yang dipakai adalah !STM D876*83 >&:83?
dan S- S0 M*%8*&::3*%3'
-adar !ir
Tes ini dilakukan untuk mengetahui kadar air atas #ontoh
tanah'
Pelaksanaan tes ini menga#u pada prosedur standar !STM D
$$&4*8% >&:8%? dan S0 &:47*&::%*/'
Density Test
Pengujian ini dimaksudkan untuk mengetahui density dari#ontoh tanah dalam kondisi asli >bulk? dan kondisi kering
>dry?' Tes ini menga#u pada prosedur standar !STM D:$76*83
>&:83? dan S0 &:46*&::%*/'
Saringan > .rain Si=e !nalysis?
Tes ini dilakukan untuk mengetahui pembagian butiran
#ontoh tanah' Prosedur standar yang dipakai adalah !STM
D6$$*43 >&:5$A&:43?'
!tterberg Limit
Tes ini dilakukan untuk mengetahui batas #air, batas plastis
dan indeks plastisitas tanah' Tes tersebut menga#u pada
prosedur standar !STM D63&8*86 >&:86? dan S0 &:45*&::%*
/' Tes !tterberg Limit dan analisis saringan selanjutnya
dipakai untuk klasi9kasi tanah menurut )S"S'
Laporan Pendahuluan 6*6&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 146/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
TriaGial "ompression dan Dire#t Shear Test
Tes ini dilakukan untuk mendapatkan nilai # dan tanah
>shear strength o+ soil?' )ntuk tes triaGial dilakukan 3 jenis tes
yaitu tes )n#onsolidated )ndrained >))?, "onsolidated
)ndrained >")?, "onsolidated Drained >"D?' dan tes
)n#on9ned "ompression' Tes*tes tersebut diperlukan untuk
menentukan parameter shear strength tanah yang
merepresentasikan kondisi sebenarnya di lapangan, yang
berguna untuk analisis stabilitas untuk kondisi end o+ #onstru#tion, long term, ataupun pada setiap step konstruksi
dam >#onstru#tion seFuen#e?'
Tes dire#t shear menga#u pada !STM D3%8%' Tes triaGial
#ompression menga#u pada prosedur standar !STM D$87%*
85 >&:85?'
"onsolidation Test
Tes ini bertujuan untuk memperoleh nilai #ompression indeG
"# dan #oe#ient o+ #onsolidation "1 yang selanjutnya
dipergunakan untuk memprediksi besarnya penurunan dam'
Tes ini menga#u pada prosedur standar !STM D$637*>&:83 ?'
Pengolahan Data* Membuat log bor beserta hasil test* Memberikan penilaian terhadap masalah daya dukung
tanah, kemampatan lereng, penurunan dan lain*lain'* Membahas bahan konstruksi alam yang ada sebagai
bahan bangunan berdasarkan aspek keteknikan dan
material yang bersangkutan dengan jarak, metoda
eksploitasi dan peralatan yang sesuai untuk digunakan'
Laporan Pendahuluan 6*6$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 147/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/.0.& Pengla+an #an Anal'!'! Data S"r3e' Pen*el'#'kan
Tana+
Pekerjaan analisa penyelidikan tanah dilakukan untuk mendapatkan
parameter*parameter tanah yang akan digunakan dalam peren#anaan
teknis, khususnya yang berkaitan dengan peren#anaan struktur
ba(ah bangunan'
"one Penetrasion Test >"PT?
Tujuan dari pengujian ini adalah untuk menentukan lapisan*lapisan
tanah berdasarkan tahanan ujung konus F# >kgA#m$? dan nilai lekatan
L+ >kgA#m$? setiap kedalaman pada alat sondir dengan kapasitas $'7
ton dengan kedalaman penetrasi $% #m' !nalisa perhitungan yang
dapat dilakukan adalahC
&' 2ambatan lekatC
2L U >;P P-?
di manaC
;P U jumlah perla(anan
P- U perla(anan penetrasi konus
"+ U +aktor koreksiAkalibrasi alat
"+ U !AB
! U tahap pemba#aan $% #m
B U luas konusAluas torak U &%
$' ;umlah hambatan lekatC
;2Li U S2L
i U kedalaman lapisan yang ditinjau
2asil penyondiran berupa gra9k nilai perla(anan konus dan nilai
lekatan yang disajikan dalam bentuk gra9k yang menghasilkan
Laporan Pendahuluan 6*63
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 148/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
hubungan antara kedalaman dan nilai perla(anan konus F# >kgA#m$?
dan nilai lekatan L+ >kgA#m$?'
Pemboran 0nti >"ore Drilling?
Tujuan pemboran ini adalah untuk mendapatkan #ontoh*#ontoh tanah
dasar yang akan digunakan untuk analisa laboratorium' Pemboran
dilaksanakan dengan mesin bor sistem putaran dan pengambilan
sampel dilakukan memakai tabung'
)ji Penetrasi Standar >SPT?
)ji Penetrasi Standar >SPT? dilakukan untuk memperoleh nilai yang
dipakai untuk membuat perkiraan kondisi lapisan tanah ba(ah untuk
perhitungan kapasitas dukung pondasi' 2arga dide9nisikan sebagai
jumlah pukulan dengan palu seberat &6% lb >43 kg? yang dijatuhkan
bebas setinggi 3% in >57 #m?, untuk memasukan tabung standar >split
spoon sampler? sepanjang $6 in >4% #m? kedalaman tanah' ilai
dihitung sebagai jumlah $ G 4 in#hes pukulan akhir dari 3 G 4 in#hes
penetrasi' 2asil pengujian SPT ini kemudian digambarkan dalam
gra9k bor log'
/.9 Anal'!'! F'nan!'al
!nalisa kelayakan 9nansial untuk pembangunan pelabuhan
penyeberangan -abupeten sibolga*nias dan kep'menta(ai dilakukandengan menggunakan 6 metode, yaitu C
a' Metode et Present @alue >P@?
metode ini menghitung selisih antara nilai sekarang >present 1alue?
dengan nilai sekarang >present 1alue? penerimaan*penerimaan kas
bersih >net #ash Xo(? dimasa yang akan datang' !pabila nilai
sekarang penerimaan*penerimaan kas bersih dimasa yang akan
datang lebih besar dari pada nilai sekarang in1estasi, maka proyek
Laporan Pendahuluan 6*66
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 149/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
dinyatakan layak sehingga dapat diterima, sedangkan apabila lebih
ke#il >P@ negati+?, maka proyek dinyatakan tidak layak dilaksanakan'
b' Metode 0nternal ate o+ eturn >0?
Metode ini menghitung tingkat bunga yang menyamakan nilai
sekarang in1estasi dengan nilai sekarang penerimaan*penerimaan
kas bersih di masa*masa mendatang' !pabila tingkat bunga ini lebih
besar dari pada tingkat bunga rele1an >tingkat keuntungan yang
disyaratkan?, maka in1estasi dinyatakan layak, sedangkan bila lebih
ke#il dinyatakan tidak layak'
#' Metode Payba#k Period
Metode ini mengukur seberapa #epat in1estasi bisa kembali' -arena
itu satuan hasilnya bukan presentase, melainkan satuan (aktu
>bulan, tahun dan sebagainya?' ;ika periode payba#k ini lebih pendek
daripada yang disyaratkan, maka proyek dinyatakan layak,
sedangkan jika lebih lama maka proyek dinyatakan tidak layak untuk
dilaksanakan'
d' Metode Bene9t "ost atio >B"?
Metode ini membandingkan antara man+aat yang dihasilkan dengan
biaya yang dikeluarkan untuk memperoleh man+aat tersebut' Suatu
usaha dinyatakan layak apabila bene9t #ost rasionya lebih besar dari
& >B"J&? dan bila B" U % maka man+aat yang diperoleh sama
besarnya dengan biaya yang dikeluarkan, serta bila B"`&, makabiaya yang dikeluarkan lebih besar dibandingkan man+aat'
/.: Anal'!'! S!'al Ekn,'
-ajian kelayakan ekonomi dimaksudkan untuk melihat aspek dari
akti1itas in1estasi >pembangunan dan pengadaan? serta kegiatan
Laporan Pendahuluan 6*67
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 150/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
operasi dan pemeliharaan, kelayakan dilakukan dengan
memperhatikan beberapa tinjauan berikutC
;umlah -ebutuhanADemand
;umlah kebutuhanApermintaan akan transportasi pelabuhan akan
sangat berpengaruh terhadap kelayakan dalam ren#ana
pengembangannya' Pelayanan transportasi yang tidak sesuai
dengan jumlah kebutuhan akan menyebabkan sistem transportasi
tersebut kurang ber+ungsi se#ara optimal'
-ebutuhan Dana
Dalam pemenuhan kebutuhan akan transportasi diperlukan
pengadaan sarana dan prasarana sesuai dengan kebutuhan, untuk
itu diperlukan dana pada tiap*tiap tahapan pengembangannya
yang meliputi biaya in1estasi, operasional dan pera(atannya'
E0
!nalisis dilakukan dengan melakukan e1aluasi terhadap Bene9t
dan "ost dengan memperhitungkan suatu Dis#ounting /a#tor A
/aktor Diskonto dan tingkat inXasi'
E1aluasi kelayakan ini diharapkan dapat berguna bagi pemrakarsa
dan instansi pemerintah lainnya dalam proses pengambilan
keputusan, peren#anaan dan penyusunan detail rin#i'Sedangkan bagi masyarakat, e1aluasi ini akan berman+aat sebagai
in+ormasi mengenai man+aat >bene9t? serta dampak lain yang
mungkin terjadi dengan adanya kegiatan pengembangan
transportasi pelabuhan'
Laporan Pendahuluan 6*64
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 151/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/.< Anal'!'! L'ngk"ngan F'!'k
!nalisa kelayakan lingkungan ini bertujuan untuk mengetahui sejauhmana pengaruh kegiatan pelaksanaan pekerjaan pembangunan
pelabuhan penyeberangan mempunyai dampak terhadap lingkungan
di sekitarnya' -omponen kegiatan yang ditelaah adalah C
Ta-el /. K,(nen Keg'atan Kela*akan L'ngk"ngan
Ta-el /. & Prak'raan K,(nen L'ngk"ngan Yang TerkenaDa,(ak
Laporan Pendahuluan 6*65
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 152/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
/.= Anal'!'! Ke-"t"+an Fa!'l'ta!
/.=.1Fa!'l'ta! Pera'ran Pela-"+an
a? -olam Pelabuhan
Perairan yang menampung kegiatan kapal untuk bongkar muat,
berlabuh, mengisi persediaan dan memutar kapal dinamakan kolam
pelabuhan' Parameter*parameter bagi peren#anaan kolam pelabuhan
adalah sebagai berikut C
Bathimetri laut >kedalaman perairan?' Ele1asi muka air ren#ana yang ada >hasil analisa pasang surut?' -ondisi angin di perairan >arah dan ke#epatan?' !rah, ke#epatan dan tinggi gelombang pada perairan >hasil
peramalan gelombang?' !rus yang terjadi di perairan' )kuran kapal ren#ana dan ren#ana manu1er yang
diperbolehkan' Perairan yang relati+ tenang' Lebar dan kedalaman perairan disesuaikan dengan kebutuhan' -emudahan gerak kapal >manu1er?'
Meskipun batas lokasi kolam pelabuhan sulit ditentukan se#ara tepat,
akan tetapi biasanya dibatasi oleh daratan, penahan gelombang,
konstruksi dermaga atau batas administrati+ pelabuhan'
Di samping parameter*parameter yang telah dijelaskan di atas, kolam
pelabuhan juga harus memenuhi syarat sebagai berikut C
"ukup luas sehingga dapat menampung semua kapal yangdatang berlabuh dan masih dapat bergerak dengan bebas'
"ukup lebar sehingga kapal dapat melakukan manu1er dengan
bebas yang merupakan gerak melingkar yang tidak terputus' "ukup dalam sehingga kapal terbesar masih bisa masuk ke
dalam kolam pelabuhan pada saat air surut'
b? Luas -olam
Laporan Pendahuluan 6*68
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 153/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
)ntuk peren#anaan luas kolam yang ada, kemudahan manu1er kapal
menjadi salah satu +aktor yang perlu diperhatikan' Mengingat hal
tersebut, maka perlu disediakan area pada kolam untuk dapat
menampung kegiatan yang dilakukan oleh kapal mulai dari
kedatangan sampai berangkat dengan membuat peren#anaan kolam
sebagai berikutC
Perlu disediakan kolam putar untuk manu1er kapal' Perlu adanya area bongkar muat kapal' Perlu disediakan area tambat terpisah dengan area bongkar'
Dengan demikian persamaan untuk menghitung kebutuhan luas
kolam pelabuhan adalahC
! U !T [ !B [ !T
di manaC
!T U luas kolam putar >turning basin? >m$?
!B U luas area bongkar muat >m$?
!T U luas area tambat >m$?
#? -olam Putar >Turning Basin?
Turning basin atau kolam putar diperlukan agar kapal dapat mudah
berbalik arah' Luas area untuk perputaran kapal sangat dipengaruhi
oleh ukuran kapal, sistem operasi dan jenis kapal' adius kolam putar
diperkirakan sebesar &,7 kali ukuran panjang kapal maksimum
sehingga luas kolam putar menjadiC
! T U π >&,7'L?$
di manaC
! T U luas kolam putar >m$?
L U panjang kapal maksimum yang akan berlabuh di
pelabuhan >m?
Laporan Pendahuluan 6*6:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 154/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
d? !rea Bongkar Muat
-olam pelabuhan diperlukan untuk kegiatan berlabuh untuk bongkarmuatan, persiapan operasi >loading?, dan lain sebagainya'
Diperkirakan luas kolam untuk keperluan tersebut tidak kurang dari
sebagai berikutC
!BM U 3 >n'l'b?
di manaC
!BM U luas area bongkar muat yang dibutuhkan >m$?n U jumlah kapal berlabuh di pelabuhan
L U panjang kapal >m?
B U lebar kapal >m?
e? !rea Tambat
Bila kolam diren#anakan untuk dapat menampung kapal bertambat
dengan #atatan tidak mengganggu kegiatan bongkar muat danmanu1ering kapal yang akan keluar masuk kolam pelabuhan, maka
luas area tambat yang dibutuhkan adalahC
! T U n'>&,7'L? G >6A3'B?
di manaC
L U panjang kapal >m?
B U lebar kapal >m?
+? -edalaman -olam
-edalaman kanal dan pelabuhan ditentukan oleh +aktor*+aktor dra+t
kapal dengan muatan penuh, tinggi gelombang maksimum >` 7% #m?,
tinggi ayunan kapal >sFuat? dan jarak aman antara lunas dan dasar
perairan'' umus untuk menghitung kedalaman kolam dapat
diberikan sebagai berikutC
Laporan Pendahuluan 6*7%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 155/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
D U d [ S [ "
di manaC
D U dra+t kapal >m?
S U sFuat kapal >m?
" U #learan#eAjarak aman >m?
Ka al LLWL
#
C
S
D
Ga,-ar /. 0 K,(nen Penent" Ke#ala,an Kla, Pela-"+an
g? !lur Pelayaran
!lur pelayaran digunakan untuk mengarahkan kapal yang akan
masuk ke kolam pelabuhan' Perairan di sekitar alur harus #ukup
tenang terhadap pengaruh gelombang dan arus laut' Peren#anaan
alur pelayaran didasarkan ukuran kapal terbesar yang akan masuk ke
Laporan Pendahuluan 6*7&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 156/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
kolam pelabuhan' Parameter bagi peren#anaan kedalaman dan lebar
alur adalah sebagai berikutC
Bathimetri laut >kedalaman perairan?' Ele1asi muka air ren#ana yang ada >hasil analisa pasang
surut?' -ondisi angin di perairan >arah dan ke#epatan?' !rah, ke#epatan dan tinggi gelombang pada perairan >hasil
peramalan gelombang?' !rus yang terjadi di perairan' )kuran kapal ren#ana dan ren#ana manu1er yang
diperbolehkan' ;umlah lintasan kapal yang melalui alur pelayaran' !ngka kemudahan pengontrolan kemudi kapal ren#ana' Trase >alignment? alur pelayaran dan stabilitas bahan dasar
perairan' -oordinasi dengan +asilitas lainnya' a1igasi yang mudah dan aman'
-edalaman !lur
-edalaman air diukur terhadap muka air re+erensi nilai rerata darimuka air surut terendah pada saat pasang ke#il >neap tide? dalam
periode panjang, yang disebut LLWL >Lo(est Lo( Water Le1el?'
-edalaman alur total adalahC
2 U d [. [ [ P [ S [ -
di manaC
d U dra+t kapal >m?. U gerak 1ertikal kapal karena gelombang dan sFuat >m?
U ruang kebebasan bersih >m?
P U ketelitian pengukuran >m?
S U pengendapan sedimen antara dua pengerukan >m?
- U toleransi pengerukan >m?
Laporan Pendahuluan 6*7$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 157/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Pendekatan untuk penentuan kedalaman alur adalahC
2 U LLWL * dra+t kapal * #learan#e
Ka(al
LWS
"learan#e
Dra+t
Ga,-ar /. 9 Penent"an Ke#ala,an Al"r
Lebar !lur
Lebar alur pelayaran dihitung dengan memakai persamaan sebagai
berikutC
!lur pelayaran untuk satu kapal
Lebar U &,7B [ &,8B [ &,7B
!lur pelayaran untuk dua kapal
Lebar U &,7B [ &,8B [ " [ &,8B [ &,7B
di manaC
B U lebar kapal >m?
" U #learen#eAjarak aman antar kapal >m?, diambil U B
Laporan Pendahuluan 6*73
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 158/181
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 159/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
momen terhadap sumbu 1ertikal yang bekerja di tengah kapal'
Perhitungan gaya*gaya di atas menggunakan persamaan*persamaan
berikutC
Ga*a Ang'n Tran!3er!al
.aya angin trans1ersal terjadi apabila angin datang dari arah lebar
> U :%%?'
/TW U &,&'('!(
di manaCW U tekanan angin >kgAm$?
!W U luas bagian yang tertiup angin >m$?
Ga*a Ang'n Lng't"#'nal
.aya angin longitudinal dapat dibedakan atasC
!ngin datang dari arah haluan >α U %%?
/LW U %,6$'('!(
!ngin datang dari arah buritan >α U &8%%?
/LW U %,7'('!(
di manaC
W U tekanan angin >kgAm$?
!W U luas bagian yang tertiup angin >m$?
Ga*a Ar"! Tran!3er!al
/T" U %,$$'"'L<!'d'
di manaC
# U tekanan arus >kgAm$?
L<! U panjang kapal >m?
Laporan Pendahuluan 6*77
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 160/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
d U dra+t kapal >m?
Ga*a Ar"! Lng't"#'nal
/L" U %,%5'"'B'd'
di manaC
# U tekanan arus >kgAm$?
B U lebar kapal >m?
d U dra+t kapal >m?
Trans+er gaya*gaya angin dan arus dilakukan dengan notasinya G, y,
dan Gy' )ntuk lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar berikut ini'
Ga,-ar /. = Ga*a8Ga*a Yang Beker%a Pa#a Ka(al.
&' .aya longitudinal pada tengah*tengah kapal, /GC
/G U /LW >α U %%? /LW >α U &8%%? /L"
.aya trans1ersal pada tengah*tengah kapal, /yC
/y U /TW [ /T"
Momen terhadap sumbu 1ertikal, M^YC
#MGy U2
.5BP 9
Besarnya LBP >Length Bet(een Perpendi#ular? dapat di#ari dengan
persamaan berikutC
Laporan Pendahuluan 6*74
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 161/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
.aya Pada Tali
.aya pada taliApengikat merupakan gaya reaksi akibat adanya gayatambat yang bekerja pada tali*tali penahan kapal' Sistem gaya yang
bekerja disederhanakan dengan mengasumsi bah(a gaya
longitudinal yang bekerja akan ditahan oleh spring lines dan untuk
gaya trans1ersal oleh breasting lines'
Tali atau pengikat kapal untuk tiap*tiap gaya yang bekerja
diasurnsikan mempunyai karakteristik yang sama dan analisa
memperhitungkan sudut*sudut yang dibentuk antara tali dan garissejajar dermaga' umus*rumus perhitungan gaya spring lines dan
breasting lines adalahC
$' .aya satu tali pada breasting lines
/breasting U %
:
co#;2.
3' .aya satu tali pada spring lines
/spring U#
9
co#;2.
di manaC
/G U gaya mooring longitudinal >ton?
/G U gaya mooring trans1ersal >ton?βb U sudut breasting tali >?
βs U sudut springl tali >?
Laporan Pendahuluan 6*75
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 162/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar /. 1; Kn#'!' Mr'ng Ka(al
i? "at(alk
-ontruksi #at(alk merupakan jembatan penghubung antara dolphin*
dolphin yang digunakan oleh petugas tambat sandar kapal pada saat
kegiatan sandar dan tambat kapal sedang berlangsung'
Ga,-ar /. 11 Dena+ #an Ptngan Cat)alk.
Dalam peren#anaan #at(alk beban hidup untuk #at(alk diambil
sebesar &7% kgAm$' Lantai #at(alk terbuat dari kayu kelas & dengan
ketebalan 7% mm' Peren#anaan struktur #at(alk terdiri dariC
Peren#anaan Balok
!nalisis struktur balok dilakukan dengan model tumpuan sederhana,
dimana bentang terpanjang adalah &%'7 meter' )ntuk balok induk
digunakan baja pro9l 0W/ 67%'$%%'8'&$ sedangkan balok pengikat 0W/
$%%'$%%'8'&$'
Laporan Pendahuluan 6*78
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 163/181
&%'7
F
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Beban F
&' Beban mati
Berat kayu U f G %'%7 G &'% U %'%$7 tonAm&
Berat sendiri balok U %'%44$ tonAm& >W/
67%'$%%'8'&$?
Berat railing U %'%$7 tonAm&
Total beban mati U %'&&4$ tonAm&
$' Beban hidup
Beban hidup di pelat U %'7% G &7% kgA#m$ U %'%57
tonAm&
Beban P
Berat dari balok pengikat W/ $%%'$%%'8'&$ U 6:': kgAm
eaksi balok pengikat ! U B U f F L U f G
%'%6:: G %':
U %'%$$677 ton
Dengan panjang bentang &%'7 m maka dipasang balok pengikatsetiap 3'%% m'
Data penampang balok W/ 67%'$%%'8'&$
! U 86'3 #m$
0G U $85%% #m6 iG U &8'7 WG U &$:%
0y U &78% #m6 iy U 6'33 Wy U &7:
Mutu Baja SS6&
Laporan Pendahuluan 6*7:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 164/181
P
ba
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
σ U &6%% kgA#m$ τ U 8&$ kgA#m$
E baja U $'& G &%4
MDL U &A8 F L $ U &A8 G %'&&4$ G >&%'7?$ U &'4%& ton m
@DL U f F L U f G %'&&4$ G &%'7 U %'4& ton m
δDL U 7A386 F L6AE0G U 7A386 G %'&&4$ G &%7%6A>>$'&G&%4?>$85%%??
U %'3%7 #m
Momen dan geser beban mati akibat beban P adalah sebagai berikut C
)ntuk a ` G ` L maka M U a >L*G?AL Z P
@ U * >aAL? P
)ntuk G ̀ a maka M U bGAL Z P
@ U >bAL? P
M @
& %,%$:65$&88 *%,%%74&6
$ %,%78:66357 %,%&&$$57
3 %,%$:65$&88 %,%%74&357
Total %,&&588857 %,%&&$$57
Laporan Pendahuluan 6*4%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 165/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
δDLP U $>&A68 G $$'67 G >&$7%?3 A >$'& G &%4 G $85%%??
U $ G %'%&7U %'%3% #m
maka,
MDL U &'4%& ton m [ %,&&588857 U &'5&8 ton m
@DL U %'4& ton m [ %,%&&$$57 U %'4$& ton m
δDL U %'3%7 #m [ %'%3% U %'337 #m
!kibat beban hidup,
MDL U &A8 F L $ U &A8 G %'%57 G >&%'7?$ U &'%33
ton m
@DL U f F L U f G %'%57 G &%'7 U %'3: ton
m
δDL U 7A386 F L6AE0G U 7A386 G %'%57 G &%7%6A>>$'&G&%4?>$85%%??
U %'&:5 #m
Dalam kondisi layanan >ser1i#e? diperoleh,
M U 3'857 ton m
@ U &'&: ton m
δ U %'4:7 #m
"hek penampang
#
%
t
%2.1
h
5
+t
h
×≤
≤
→ kriteria pro9l tidak berubah bentuk >PPBB0, bab 7'&'&?
Laporan Pendahuluan 6*4&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 166/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
12
2002.1)0
3000
+2.'/
)0
×≤
<=
→ <- ''' Penampang tidak berubah bentuk
100<10:1.2:'3.0=
:'3.0C
.'212.200
0.3000
t. %
h.5C
'
2
#
1
==σ
=
===
→ $7%`"&`"$
"hek Tegangan
2
cm<kg3(.30012(0
10:/+.3
7:
M===σ
` σkip '''''''' <-
23
4e%
cm<kg0.33/.0:
10:1.1
h:t
-===τ
` σkip '''''''' <-
"hek Lendutan
)+.33'0
120
3'0
5 ===δ
δ U %'4:7 #m `δ
''''''' <-
-esimpulan untuk balok utama digunakan Balok W/ 67%'$%%'8'&$
Peren#anaan Dudukan "at(alk
Dudukan #at(alk pada breating dolphin maupun mooring dolphin
dibuat berupa kantile1erAkonsol yang diilustrasikan sebagai berikut C
U $ G >&'$G%'&&4$ [ &'4G%'%57? G &$ U 4'$$47
ton
Mu U %'4 G U %'4 G 4'$$74 U 3'536 ton m U
3536%%%% *mm
Laporan Pendahuluan 6*4$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 167/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Beton -*$$7 B;TD*6% +#V U 3:% Mpa
)2<ad.(f .AMn
m>?6'+.'/.0
3+30000/.0
MMn
9# −=
===
2
#
#
2
#
#
3
#
mm/A
0'+.'A202/00A11011'0
)A23.2/20.0.(10:30.A'.'+
=
=+−
−=
dimana a U !s' +y' A >%'87 G +# G b ?
U 74'65!s
Maka digunakan tulangan tarik 4 φ &$mm'
/.=.Fa!'l'ta! Darat Pela-"+an
1. D'n#'ng Pena+an Tana+
)ntuk melaksanakan peren#anaan dinding penahan tanah, langkah*
langkah kegiatan adalah sebagai berikutC
&' Memperkirakan ukuranAdimensi yang diperlukan dari dinding
penahan tanah'$' Men#ari besarnya tekanan tanah baik se#ara analistis maupun
se#ara gra9s berdasarkan #ara yang sesuai dengan tipe dindingpenahan tanahnya, apakah dengan #ara "oulomb atau #ara
ankine'3' Lebar dasar dinding penahan tanah harus #ukup untuk mobilisasi
daya dukung tanahnya atau dengan perkataan lain, tegangan
yang bekerja akibat konstruksi ditambah dengan gaya*gaya
lainnya tidak melebihi gaya dukung ijin' Disamping itu diusahakan
Laporan Pendahuluan 6*43
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 168/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
agar tegangan yang timbul pada dasar dinding penahan tanah
adalah tekan'6' Perhitungan kekuatan struktur dari konstruksi dinding penahan
tanah, yaitu dengan memeriksa tegangan geser dan tegangan
tekan yang diijinkan dari struktur dinding penahan tanah'7' Dinding penahan tanah harus aman terhadap stabilitas gesernya
>sliding stability?'4' Dinding penahan tanah harus aman terhadap stabilitas gulingnya
>o1ertuning stability?'5' Tinjauan terhadap lingkungan lokasi dari penempatan dinding
penahan tanah'
Dinding penahan tanah harus terletak pada suatu daerah dimana
stabilitas dari kemiringan lerengnya memenuhi suatu angka
keamanan tertentu yaituC
S/ J &,7% untuk pembebasan tetap
S/ J &,3% untuk pembebasan sementara, termasuk ada
gempanya
Dimensi dinding penahan tanah dalam peran#angan, dibedakan atasC
a? Dinding gra1itasi >gra1ity (all?
Pada umumnya untuk peren#anaan gra1ity (all dilaksanakan sebagai
berikut C
Laporan Pendahuluan 6*46
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 169/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
)ntuk mendapatkan total tekanan tanah yang bekerja,
perhitungan dengan gra9s apabila digunakan #ara #oulomb' Pada umumnya dihitung dengan #ara ankine, apabila tinggi
dinding penahan tanah 2 J 4,%% meter'
b? Dinding -antile1er >-antile1er Walls?
Perhitungan men#ari tekanan tanah dilakukan dengan #ara ankie'
#? Dinding -antile1er Berusuk >"ounter+ort Walls?
Perhitungan men#ari tekanan tanah pada dinding kantile1er berusuk
digunakan #ara ankie'
Ga,-ar /. 1 Uk"ran (a#a #'n#'ng kant'le3er -er"!"k
. Ca"!e)a*
Laporan Pendahuluan 6*47
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 170/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Yang dimaksud #ause(ay disini adalah jalan yang menghubungkan
antara +asilitas darat dan +asilitas laut sebuah dermaga'
Pekerjaan #ause(ay yang dimaksud meliputi reklamasi urugan
tanah , pemadatan tanah, galian tanah'
!' )rugan Tanah
Pekerjaan ini terdiri dari pengambilan, pengangkutan,
penempatan tanah atau bahan*bahan butiran yang disetujui
untuk penimbunan sebagaimana diperlukan untuk
pembentukan tempat proyek menurut garis, kelandaian dan
ketinggian dari penampang melintang yang ditentukan atau
disetujui'
;enis timbunan berdasarkan material terbagi dalam dua jenis
yaitu timbunan biasa dan timbunan dengan bahan*bahan
terpilih'
Pekerjaan tersebut tidak termasuk bahan*bahan timbunan yangditempatkan sebagai alas untuk pipa atau saluran beton'
B' Pekerjaan Pemadatan Tanah
Pekerjaan ini terdiri dari galian, penanganan, pembuangan atau
penumpukan dari tanah atau batuan atau bahan*bahan lainnya
yang diperlukan untuk pelaksanaan yang memuaskan dari
pekerjaan'
Pekerjaan tersebut umumnya diperlukan untuk pembangunan
saluran air dan selokan, untuk pembentukan parit atau pondasi
untuk pipa, gorong*gorong, saluran atau struktur ke#il lainnya,
untuk pekerjaan stabilisasi dan pembersihan longsoran, untuk
bahan*bahan konstruksi galian tambahan atau pembuangan
bahan*bahan sisi galian dan pada umumnya untuk
pembentukan tempat kerja yang sesuai dengan spesi9kasi ini
Laporan Pendahuluan 6*44
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 171/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
dan memenuhi garis kelandaian dan penampang melintang
yang terllihat dalam gambar atau sebagaimana diperintahkan
oleh proyek'
;enis galian akan kelompokkan sebagai galian umum atau
galian berbatu' .alian biasa terdiri dari semua galian yang tidak
diklasi9kasikan sebagai galian batu' .alian batu akan terdiri
dari galian batu bulat besar yang mempunyai 1olume &'% meter
kubik atau lebih besar dari semua batuan atau bahan*bahan
keras lainnya yang dalam pendapat proyek adalah kurangpraktis untuk menggali tanpa menggunakan alat bertekanan
udara' Pada umumnya peledakan tidak akan diperkenankan'
.alian ini tidak termasuk bahan*bahan yang menurut proyek
dapat dilonggarkanAdilepaskan dengan suatu mesin penggaruk
hidrolik tunggal yang ditarik oleh sebuah traktor dengan berat
minimum &7 ton dan tenaga kuda netto sebesar &8% 2P'
"' .alian dan Timbunan untuk Struktur
Pekerjaan ini akan terdiri dari galian tanah atau batuan untuk
pondasi jembatan dan struktur lainnya seperti gorong*gorong
persegi, gorong*gorong pelat, sebagaimana diperlukan untuk
pelaksanaan agar memperoleh hasil yang memuaskan sesuai
dengan pekerjaan ini'
Pekerjaan akan men#akup galian struktural, urugan kembali
struktur yang selesai dengan bahan*bahan yang memenuhi
syarat, pembuatan dan pembongkaran H#oerdamIdan turap
papan, pemompaan, pengeringan, penimbaan, pembuangan
bahan*bahan yang tidak memenuhi syarat dan setiap operasi
lainnya yang diperlukan untuk melaksanakan pekerjaan yang
sesuai'
&. Sarana Bant" Na3'ga!' Pela*aran
Laporan Pendahuluan 6*45
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 172/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Sarana bantu na1igasi pelayaran adalah sarana yang dibangun atau
terbentuk se#ara alami yang berada di luar kapal yang ber+ungsi
membantu na1igator dalam menentukan posisi danAatau haluan kapal
serta memberitahukan bahaya danAatau rintangan pelayaran untuk
kepentingan keselamatan berlayar' !dapun jenis dan +ungsi sarana
bantu na1igasi pelayaran terdiri dariC
0' ;enis sarana bantu na1igasi pelayaran terdiri dariC
a' Sarana bantu na1igasi pelayaran 1isual, meliputiC
* pada siang hari dikenal dari (arna, tanda pun#ak, bentuk
bangunan, kode huru+ angka* pada malam hari dapat dikenal dari irama dan (arna #ahaya'
b' Sarana bantu na1igasi pelayaran elektronik
Sarana bantu na1igasi pelayaran elektronik digunakan untuk
menyampaikan in+ormasi melalui gelombang radio atau sistem
elektromagnetik lainnya untuk menentukan arah dan posisi
kapal'
#' Sarana bantu na1igasi pelayaran audible'
Sarana bantu na1igasi pelayaran audible digunakan untuk
menyampaikan in+ormasi mengenai posisi sarana bantu
na1igasi pelayaran melalui suara' Sarana ini ditempatkan pada
sarana bantu na1igasi pelayaran 1isual di daerah berkabut atau
pandangan terbatas'
00' Sarana bantu na1igasi pelayaran ber+ungsi untukC
a' menentukan posisi danAatau haluan kapal
b' memberitahukan adanya bahayaArintangan pelayaran
#' menunjukkan batas*batas alur pelayaran yang aman
d' menandai garis*garis pemisah lalu lintas kapal
Laporan Pendahuluan 6*48
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 173/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
e' menunjukkan ka(asan danAatau kegiatan khusus di perairan
+' penunjukan batas negara'
/. Der,aga Bngkar M"at
!' Dermaga ampdoor
Sebagaimana mestinya dalam proses
bongkar muat kapal, salah satu jenis alat
bongkar muat berupa ramp door' Peralatansema#am jembatan penghubung antara
kapal dan dermaga' amp door umumnya
terletak pada haluan atau buritan kapal' Saat merapat di
dermaga, ramp door akan membuka ke ba(ah layaknya
gerbang benteng tempo dulu' Saat ramp door terbuka maka
muatan bisa dikeluarkan dari lambung
kapal'
Selain terdapat pada kapal, ramp door juga
bisa terdapat pada badan dermaga' )ntuk
sistem ramp door ini biasa digunakan pada
dermaga dermaga bongkar muat kapal barang ataupun
tongkang' Seperti halnya ramp door pada badan kapal, ramp
door pada badan dermaga disesuaikan pada badan kapal saat
kapal sandar'
B' Dermaga "urah
Dermaga #urah, adalah dermaga yang kusus digunakan untuk
bongkar muat barang #urah yang biasanya menggunakan ban
berjalan >#on1eyor belt?' Barang #urah bisa dalam bentuk #airan
dan #urah kering' )ntuk mengangkut barang #urah #air
Laporan Pendahuluan 6*4:
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 174/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
biasanya digunakan kapal*kapal tangki ultra >super tanker? dan
untuk bongkar muatnya antara dermaga dengan tempat*tempat
penimbunan muatan #urah >tangkiAsilo? antara dermaga dengan
tempat*tempat penimbunan muatan #urah #air ini dihubungkan
melalui pipa dan di#urahkan dengan tenaga pompa' Sedangkan
peralatan yang digunakan untuk barang #urah kering biasanya
digunakan suatu kombinasi dari peralatan penghisap, grab,
hopper, dan #on1eyor' Selain daripada itu ada juga dermaga
#urah yang langsung loading barang #urah nya langsung dari
truk ke atas kapalAtongkang'
Laporan Pendahuluan 6*5%
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 175/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
BAB 0
ADMINISTRASI
PELAKSANAAN
PEKER5AAN
0.1 Ta+a(an Peker%aan
Tahapan pelaksanaan studi dan teknik analisis yang akan dilakukandalam pekerjaan DED Peningkatan Prasarana Pelabuhan
Penyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam angka
!ntisipasi "ua#a Ekstrim , yang digunakan untuk men#apai setiap
tujuan dan sasaran beserta menyelesaikan persoalan yang telah
dirumuskan sebelumnya'
Setiap tahap studi disusun untuk menyelesaikan kegiatan dan
diarahkan pada beberapa tahapan berikut iniC
S"r3e*
* Sur1ey Pendahuluan
o 0n1entarisasi sosial ekonomi, in1entarisasi kebijakan
pemerintah dan daerah terkait, in1entarisasi stakeholder dan
aspirasi stakeholders mengenai kebijakan pembangunan
pelabuhano !nalisa dan e1aluasi terhadap perkiraan permintaan
transportasi sampai $7 tahun yang akan datango Sur1ey Lokasi berupa sur1ey lahan, batas kepemilikan lahan
dan status lahan, estimasi tapak a(al dermaga, estimasi
kebutuhan lahan, ketersediaan patok pengukuran
>benchmark ? dan penilaian atas alternati+ lokasi dermagao Sur1ey harga satuan setempat untuk bahan material
konstruksi berdasarkan dokumen harga satuan yang
Laporan Pendahuluan 7*&
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 176/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
diterbitkan oleh instansi pemerintah maupun asosiasi
konstruksio Sur1ey harga satuan untuk bahanAmaterialAperalatanApersonil
yang bersi+at khusus atau spesi9k di Fuarry maupun di
pabrikAdistributor barang terdekat'
* Sur1ey .elombang dan !rus
* Sur1ey Pasang Surut
* Sur1ey Pengukuran !ngin
* Sur1ei Bathymetri
* Sur1ey Penyelidikan Tanah >Sondir dan Pengeboran?
Anal'!'! #an Pen*a%'an Data
* !nalisis Peningkatan Prasarana Pelabuhan Penyeberangan di
Wilayah Perairan Barat Sumatera dalam angka !ntisipasi "ua#a
Ekstrim
o !nalisis dan pemodelan kebutuhan transportasi
penyeberangano !nalisis peningkatan +asilitas dan operasi pelabuhan
penyeberangano !nalisis kelayakan lokasi dan ketersediaan lahan
pengembangan
o !nalisis man+aat pengembangan +asilitas pelabuhan terhadapperkembangan ekonomi (ilayah perairan Barat Sumatera
o !nalisis man+aat pengembangan +asilitas pelabuhan terhadap
biaya ekonomi transportasi dan +aktor kemudahan
transportasio !nalisis 9nansial terkait operasionalisasi +asilitas pelabuhan
penyeberangan yang dikembangkano Estimasi pengaruh pengembangan +asilitas pelabuhan
terhadap aspek lingkungan 9sik dan non 9sik
Laporan Pendahuluan 7*$
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 177/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
o Penyusunan skenario pembangunan berdasarkan prioritas
kebutuhan +asilitas yang dikembangkan* Penyusunan dokumen re1ie( masterplan pengembangan
pelabuhan penyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera
dalam angka !ntisipasi "ua#a Ekstrim
o Pembuatan peta tata ruang ka(asan sekitar pelabuhan yang
dimaksudo 0nteraksi antara lokasi pembangunan dengan sistem kegiatan
kotaA(ilayah di sekitarnyao 2interland >daerah belakang? yang dilayani oleh +asilitas
pembangunan yang dibuato -egunaan pembangunan terhadap (ilayah hinterland dan
simpulAlintasan di sekitarnyao Pengaturan konstruksi bangunan yang diren#anakano Pengaturan aspek perairan di sekitar lokasi pembangunano -ondisi eksisting di sekitar lokasi pengembangan >sebelum
dibangun?o -ondisi ren#ana >pengaturan =onasi? di sekitar lokasi
pengembangan >setelah dibangun?o -ebutuhan 9sik dan ruang untuk pembangunan dermagao Konasi di sekitar dermaga yang akan dibanguno -ondisi eksisting di lokasi dermaga >sebelum dibangun?o Layout ren#ana konstruksi dermagao Layout tahapan konstruksi dermaga >berikut item, durasi dan
biaya?
* Pengujian Laboratorium* Pembuatan Peta
0. Wakt" Pelak!anaan
en#ana kerja pekerjaan DED Peningkatan Prasarana Pelabuhan
Penyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam angka
!ntisipasi "ua#a Ekstrim ini disusun berdasarkan tahapan dalam
Laporan Pendahuluan 7*3
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 178/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
metodologi yang telah disampaikan sebelumnya sesuai dengan
jangka (aktu pelaksanaan adalah $&% >duaratus sepuluh hari
kalender?'
!dapun se#ara lengkap ren#ana kerja tersebut adalah sebagai
berikutC
Ta-el 0. 1 Matr'k! Pelak!anaan Peker%aan
0.& @rgan'!a!' Pelak!ana Peker%aan
Pelaksanaan HDED Peningkatan Prasarana Pelabuhan Penyeberangan
di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam angka !ntisipasi "ua#a
EkstrimI dilaksanakan dengan prinsip*prinsip organisasi yang
pro+essional sehingga dengan adanya organisasi kerja ini diharapkan
dapat memberikan in+ormasi dan petunjuk pelaksanaan bagi semua
pihak yang terkait' !dapun masukanAin+ormasi yang dapat dilihat dari
struktur organisasi kerja tersebut, antara lain berupaC bentuk
organisasi, tugas dan tanggung ja(ab dan sebagainya'
<rganisasi kerja -onsultan disusun dengan tujuan pokok antara lain C
Laporan Pendahuluan 7*6
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 179/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
• Ter#iptanya koordinasi yang baik antara Pemberi Tugas dan pihak
terkait lainnya'• Ter#iptanya koordinasi yang baik antar Tim -onsultan, agar
pekerjaan dapat benar*benar dilaksanakan se#ara e+ekti+, e9sien,
dengan berpedoman pada ren#ana A s#hedule yang telah dibuat,
agar pekerjaan dapat diselesaikan tepat pada (aktunya dan
dapat memenuhi persyaratan teknis yang ditetapkan'• Ter#iptanya -oordinasi Tim Pelaksana dengan Pihak Pemberi
-erja'
• 2ubungan dan -oordinasi dengan Pihak Pemberi -erja dalampelaksanaan DED Peningkatan Prasarana Pelabuhan
Penyeberangan di Wilayah Perairan Barat Sumatera Dalam
angka !ntisipasi "ua#a Ekstrim I ini diperlukan hubungan dan
koordinasi yang sinergi antara -onsultan dan Pemberi -erja'• -onsultan akan bekerja sama sepenuhnya dengan pemberi kerja
dan instansi terkait lainnya sesuai kebijakan dan ketentuan
ketentuan yang berlaku'• Pelaksanaan Pekerjaan ini ditangani oleh sebuah tim yang terdiri
dari seorang -etua Tim yang dibantu oleh Tenaga*tenaga !hli
beserta tenaga pendukungnya'• Tim -onsultan dalam pelaksanaan pekerjaan mempunyai
Struktur <rganisasi yang menggambarkan tugas, koordinasi
pekerjaan dan letak tanggung ja(ab masing*masing personil
didalamnya'
Laporan Pendahuluan 7*7
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 180/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Ga,-ar 0. 1 Str"kt"r @rgan'!a!' Pelak!anaan Peker%aan
0./ Renana Ker%a Selan%"tn*a
0./.1Pelak!anaan S"r3e'
Pelaksanaan sur1ey yang akan dilaksanakan konsultan terdiri dariC
• Sur1ey Pendahuluan• Sur1ei Sosial Ekonomi
• Sur1ey /isikA Teknis* Sur1ei Topogra9 dan Bathimetri* Sur1ei 2idro*<#eanogra9* Sur1ei Penyelidikan Tanah
0./.Pen*"!"nan La(ran Inter',
Laporan antara harus disiapkan dan diserahkan kepada pemberi
pekerjaan dalam jangka (aktu sembilan puluh >:%? hari kalender dari
tanggal e+ekti+ kerja di dalam kontrak kerja'
Laporan Pendahuluan 7*4
7/17/2019 Laporan Pendahuluan DED Pelabuhan Penyeberangan Barat Sumatera
http://slidepdf.com/reader/full/laporan-pendahuluan-ded-pelabuhan-penyeberangan-barat-sumatera 181/181
DED PENINGKATAN PRASARANA PELABUHAN PENYEBERANGAN
DI WILAYAH PERAIRAN BARAT SUMATERA DALAM RANGKA ANTISIPASI
CUACA EKSTRIM
Di samping bab pendahuluan yang berisi latar belakang, tujuan,
ruang lingkup, dan metoda studi, laporan ini juga berisi antara lain
sekurang kurangnya memuat hasil sur1ey pendahuluan, hasil sur1ey
topographi, bathymetri, indikasi kelayakan dan re1ie( masterplan'
Top Related