227www.teknikprodukter.se
Serie
LF A
10 - 5000 Nm
LF X
15 - 550 Nm
LF H
100 - 1600 Nm
LK
400 - 2400 Nm
LM
250 - 3800 Nm
S-Flex
7 - 800 Nm
Disc
200 - 870000 Nm
Gear
300 - 284000 Nm
Grid
48 - 306000 Nm
Information
Högelastisk gummidäckkoppling som upptar betydande oparallelliteter och vinkelavvikelser. Lämplig industri-koppling såväl som till förbrännings-
kompressorer, hydraulikpumpar etc.
Grundkonstruktion lika LF A, men helt vridstyv.
Grundkonstuktion lika LF A.Speciellt lämpad för förbrännings-motorer mot hydraulpumpar.
Enkel, kompakt och robust koppling.Speciellt framtagen för drivning av
svänghjulskåpor.Beställ separat katalog
Högelastisk, torsionselastisk förbrän-ningsmotorkoppling. Speciellt läm-
dämpning och överkritiska drivningar.Beställ separat katalog
Högelastisk gummidäckkoppling.Speciellt lämplig industrikoppling som dämpar stöt- och chock-belastningar samt upptar oparall-elliteter och vinkelavvikelser.Beställ separat katalog
Stållamellkoppling.Beställ separat katalog
Bågtandskoppling.Beställ separat katalog
Gridkoppling.Beställ separat katalog
Serie
L
0,4 - 700 Nm
L-Rostfri
10 - 400 Nm
L-In Shear
38 - 20000 Nm
CJ
7,5 - 35000 Nm
TT Flex
33 - 3300 Nm
Bågtand
10 - 1200 Nm
GS
4 - 940 Nm
18 - 500 Nm
Beam
0,5 - 14 Nm
Information
Enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling.
Rostfri enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling där rostfri koppling är ett krav.
Elastisk klokoppling som upptar lite större oparallelliteter och vinkelavvikelser.Mycket enkelt att koppla isär
Enkel elastisk klokoppling som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling som klarar
Elastisk klokoppling för konisk klämbussning som upptar mindre oparallelliteter och vinkelavvikelser.Allmän industrikoppling.
upptar uppriktningsfelaktigheterLätt monterbar vid blidmontage.
Glappfri klokoppling med olika navutförande.
Överbelastning och livslängd syns på gummielementet.
stycke med olika navutförande.
ÖVERSIKT, kopplingar
228 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
L- Koppling
Navdelarna är tillverkade i sinterjärn, aluminium och rostfritt stål. Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i olika material. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar. Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.Standard L-kopplingsnav används även i L-in Shear.Lättmonterad och prisvärd.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.
olika dimensioner.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
Beställningsexempel:L 095 NAV förborrat
KlokopplingL, L-Rostfri
KOPPLINGAR
Nitrilgummi (NBR) Svart -40 º till +100 ºC
Hytrel Vit -51 º till +121 ºCBrons -40 º till +232 ºC
Navmaterial :SinterjärnGjutjärnRostfritt stålAluminium
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor Dieselmotor
Armkors :
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
ÅngturbinElmotor
229www.teknikprodukter.se
L 035 0,4 - - - 31 000 - - 1 0,5 0,4 0,25L 050 3,0 4,5 5,6 5,6 18 000 3 600 18 000 1 0,5 0,4 0,25
L 095 21,9 32,9 63,4 63,4 9 000 3 600 3 600 1 0,5 0,4 0,25
L 110 89,5 134,0 256,0 256,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 150 140,0 210,0 419,0 419,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 190 195,0 293,0 529,0 529,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25
Rostfri
L 095 21,9 32,9 63,4 63,4 9 000 3 600 3 600 1 0,5 0,4 0,25
L 110 89,5 134,0 256,0 256,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25L 150 140,0 210,0 419,0 419,0 5 000 3 600 5 000 1 0,5 0,4 0,25
Storlek Vridmoment Nominellt Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellföskjutning NBR NBR Hytrel PU
NBR PU Hytrel Brons NBR PU Hytrel PU Brons Hytrel BronsNm Nm Nm Nm Rpm Rpm Rpm Kw (º) Kw (º) Kr (mm) Kr (mm)
L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 - 35,0 - 19,0 1,55L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 - 43,0 - 22,0 3,00L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 - 44,5 - 25,5 4,10
Rostfri
L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 35,0 19,0L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 43,0 22,0L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 44,5 25,5
L 110 1 16 42 35 84,5 108,0 - 43,0 - 22,0 3,00
Storlek Axelhål Vikt Armkors oborrat
Fig Min Max Max OD OAL HD LTB U G kg
Kw
KOPPLINGAR
Fig 1 Fig 2
L 100 1 13 35 29 64,5 89,0 35,0 19,0
L 150 1 16 48 36 95,5 114,5 44,5 25,5
Axelhål
230 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Flexibel, lättmonterad
Lovejoy koppling typ L-In Shear är en mycket enkel typ av så
även i aluminium och rostfritt stål. Vridmomentet överförs via ett element tillverkat i polyuretan. Elementet dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar. Till L-In shear används standard L-kopplingsnav.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på elementet är minimal.Lättmonterad då kopplingsnaven ej behöver demonteras vid byte av kopplingselement.
Så lätt är det att koppla isär axlarna eller byta element:
Lyft av kopplingselementet.Sätt in nytt kopplingselement.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
Beställningsexempel:LS 110 Polyuretanelement för ring
KlokopplingL-In shear
KOPPLINGAR
Polyuretan 50 Shore D Blå -34 º till +93 ºC
Ytterring:Rostfritt stål
Navmaterial :SinterjärnGjutjärnRosfritt stålAluminium
Element:
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
231www.teknikprodukter.se
LS 190 330 659 4300 2 1,19
CS 280 1503 3006 2600 2 1,19
CS 310 5649 11298 2100 2 1,60CS 350 9415 18831 1900 2 1,60CS 400 14311 28623 1800 2 1,60
KOPPLINGAR
LS 100 1 65 106 65 35 - 36 81 31
LS 150 1 95 138 95 44 - 49 119 43LS 190 2 114 148 102 49 31 49 140 43
CS 300 2 254 311 184 102 80 108 281 130
CS 350 2 318 448 235 162 131 124 345 145
Storlek Fig OD OAL HD LTB U G RD W
Storlek Vridmoment Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellförskjutningNominelt Max
Nm Nm Rpm Kw (º) Kr (mm)
Fig 1 Fig 2
LS 190 2 114 148 102 49 31 49 140 43
Kw
Vridmoment
232 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Flexibel, vridelastisk
Koppling typ CJ är en enkel, vridelastisk klokoppling som har stor lastupptagningsförmåga och klarar höga varvtal. Navdelarna är tillverkade i aluminium, sinterjärn, stål, gjutjärn och segjärn.Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyuretan med olika hårdheter. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.
Typ BX.Lättmonterad och prisvärd.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
Beställningsexempel:CJ 28/38 NAV B Alu förborrat
KlokopplingCJ
KOPPLINGAR
Polyuretan 80 Shore A Blå -40 till +100 ºC92 Shore A Vit / Gul -40 till +100 ºC95/98 Shore A Röd -40 till +100 ºC64 Shore D Grön -30 till +110 ºC
Thermoplas-tiskt gummi94 Shore A Svart -40 till +125 ºC96 Shore A Röd -40 till +125 ºC
Navmaterial :AluminiumSinterjärnGjutjärnSegjärn
Armkors :
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
233www.teknikprodukter.se
28/38 95 190 25 160 320 42 46 92 12 200 400 5238/45 190 380 49 325 650 85 93 185 24 405 810 105
160 12800 25600 3328 19200 38400 4992 - - - 24000 48000 6240
KOPPLINGAR
19/24 14000 1,2 0,8 0,20 1,224/32 10600 0,9 0,9 0,22 1,428/38 8500 0,9 1,1 0,25 1,5
48/60 5600 1,1 2,0 0,36 2,1
90/100 2800 1,2 4,3 0,50 3,4100 2500 1,2 4,8 0,52 3,8110 2240 1,3 5,6 0,55 4,2125 2000 1,3 6,5 0,60 4,6140 1800 1,2 6,6 0,62 5,0
180 1400 1,2 9,0 0,68 6,4
Storlek Max varvtal Max vinkelavvikelse Max parallellföskjutning Max axiell föskjutningvid 1500 rpm
rpm Kw (º) Avvikelse (mm) Kr (mm) Ka (mm)
DIST MAX
DIST MIN
Kw
DIST MAX - DIST MIN
Max vinkelavvikelse vid 1500 rpm
Storlek Vridmoment Vridmoment Vridmoment Vridmoment Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever- Nominelt Max Rever-
serande serande serande serande 92A 98A 80A 64D
Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm Nm
234 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
14 B S 16 - *S 16 - 11 13 1,5 10 35 30 10BX S 16 - S 16 - 18,5 13 1,5 10 50 30 10
19/24 A S 19 32 S 19 32 25 16 2,0 12 66 20 40 18B S 24 - *6 24 - 25 16 2,0 12 66 40 18
B S 32 - *8 32
28/38 A S 28 48 S 28 48 35 20 2,5 15 90 28 65 30B 11 38 - *10 38 - 35 20 2,5 15 90 65 30BX S 38 - S 38 - 60 20 2,5 15 140 65 30
B 12 45 - *14 45 - 45 24 3,0 18 114 80 38
48/60 A S 48 - S 48 85 S 48 85 56 28 3,5 21 140 45 105 51B 42 60 - 42 60 - S 60 - 56 28 3,5 21 140 105 51BX S 60 - 80 28 3,5 21 188 105 51
B 52 90 - S 90 - 85 40 5,0 30 210 160 80BX S 90 - 110 40 5,0 30 260 160 80
90/100 A S 90 160 S 90 160 100 45 5,5 34 245 62 200 100B 81 100 - S 100 - 100 45 5,5 34 245 200 100BX S 100 - 125 45 5,5 34 295 200 100
S=oborrad
Storlek Aluminium Gjutjärn Segjärn Sinterjärn*/Stål Axelhål Axelhål Axelhål Axelhål LTB1 Nav Min Max Min Max Min Max Min Max & Typ mm mm HD mm mm HD mm mm HD mm mm HD LTB2 G CL W OAL T&U OD H
Nav A Nav B
KOPPLINGAR
235www.teknikprodukter.se
56 9 X 20 9 X 20 0,09 0,32 14 9 X 20 9 X 20 0,12 0,41 14
11 X 23 11 X 23 0,25 0,86 14 0,18 1,3 14 0,09 1,1 14
28 X 60 28 X 60 3 9,8 24/28 3 20 24/28 1,5 15 24/28 1,1 16 24/28
132S 38 X 80 38 X 80 5,5 18 28/38 5,5 36 28/38 3 30 28/38 2,2 30 28/38
225M 55 X 110 60 X 140 45 145 42/55 45 292 48/60 30 293 48/60 22 290 48/60
KOPPLINGAR
Motorvarvtaln=3000 rpm
2-polig
Motorvarvtaln=1500 rpm
4-polig
Motorvarvtaln=1000 rpm
6-poligCJKoppl.
stl.
CJKoppl.
stl.
CJKoppl.
stl.
CJKoppl.
stl.Vridmom.Nm
EffektkW
Motorvarvtaln=750 rpm
8-polig
Vridmom.Nm
EffektkW
Vridmom.Nm
EffektkW
Vridmom.Nm
EffektkW
MotoraxelDiameter x längd
2 polig 4,6,8 polig
Motorstorlek
Trefasmotor - 50 Hz
236 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Flexibel, för konisk klämbussning
Elastisk klokoppling som tar upp mindre vinkelavikelser och oparallelliteter. Kopplingen är avsedd för konisk klämbussning med två olika navutförande. I-nav där bussningen monteras från klosidan och U-nav där bussningen monteras från navsidan.Navdelarna är tillverkade i gjutjärn. Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyether. Armkorset dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.Vid montering ger de små upphöjda topparna på armkorsets båda sidor omedelbart det korrekta nödvändiga avståndet mellan armkors och kopplingsnav.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
Beställningsexempel:
bussning 1008
KlokopplingTT-Flex
KOPPLINGAR
PEBAX® Svart -40 till +85 ºC
Navmaterial :Gjutjärn
Armkors :
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
237www.teknikprodukter.se
9 84 185 6300 0,5 0,3 0,5
15 630 1490 3600 1,5 0,4 0,9 18 998 2300 3000 1,5 0,4 1,1 23 2100 4800 2600 2,0 0,5 1,3
Storlek Vridmoment Max Max Max MaxNominelt Max varvtal vinkelavvikelse parallellföskjutning axielllföskjutning
Nm Nm rpm (º) mm mm
15 630 1490 3600 1,5 0,4 0,9
23 2100 4800 2600 2,0 0,5 1,3
Axelhål Armkors Vikt *Storlek Fig Bussn Min Max c D L2 Dn a b L1 kg
13 3 - 55 50 130 136 90 41 50 53 6,3
Axelhål Armkors Storlek Fig Min Max c D L2 Dn a b L1 Vikt
Fig 3
U-NavFig 2
I-NavFig 1
Vridmoment
Axelhål
238 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Vridstyv
minimerar förslitning som beror på uppriktningsfelaktigheter.Gjuten, mycket vridstyv nylonhylsa. Nylon och ståldelar tillåter höga omgivningstemperaturer utan smörjning och underhåll. Mycket lättmonterad och lämplig för blindmotage.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
Beställningsexempel:GD M 042 Hylsa
Bågtandkoppling
KOPPLINGAR
Nylon Vit -25 till +80 ºC
Navmaterial :Stål
Hylsa:
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
239www.teknikprodukter.se
14 10 20 14000 1 0,4 19 16 32 11800 1 0,4 24 20 40 10600 1 0,4 28 45 90 8500 1 0,4
42 100 200 6000 1 0,4 48 140 280 5600 1 0,4
80 690 1380 3150 1 0,4100 1200 2400 3000 1 0,4
Storlek Vridmoment Max Max Maxvarvtal vinkelavvikelse parallellförskjutning
Nominelt Max rpm Kw (º) / Nav Kr (mm)
14 10 20 14000 1 0,4
24 20 40 10600 1 0,4
42 100 200 6000 1 0,4
100 1200 2400 3000 1 0,4
14 6 14 25 40 33,0 36,8 20,0 0,18 19 10 19 32 48 38,9 36,8 21,3 0,28
38 12 38 58 83 68,5 48,0 35,5 1,80
Storlek Axelhål Viktd1 oborrade
Min Max B/C D K G L Kg
14 6 14 25 40 33,0 36,8 20,0 0,18
Paralellförskjutning: KrVinkelavvikelse: Kw
DCK B
L
A
HL
GE F
Vridmoment
Axelhål d1
240 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Stoppskruv utan kilspår
Klämnav, enkelslitsmed kilspår
Klämnav, dubbelslitsmed kilspår
klämringsnav(typ spännförband)med låsskruv utifrån
Olika navutförande
Stoppskruv med kilspår
Klämnav, enkelslitsutan kilspår
Klämnav, dubbelslitsutan kilspår
Klämringsnav(typ spännförband)med låsskruv inifrån
Glappfri
Lovejoy koppling typ GS är en glappfri klokoppling. Navdelarna är tillverkade i aluminium och stål.Vridmomentet överförs via ett armkors tillverkat i polyuretan med olika hårdheter.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på armkorset är minimal.
KlokopplingGS
KOPPLINGAR
Polyuretan 80 Sh A GS Blå -50 till + 80 ºC92 Sh A GS Gul -40 till + 90 ºC95/98 Sh A GS Röd -30 till + 90 ºC64 Sh D GS Grön -20 till +110 ºC
Navmaterial :AluminiumStål
Element / Armkors :
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Olika navutförande
241www.teknikprodukter.se
Flexibel, glappfri
Navdelarna är tillverkade i aluminium som är anodiserade. Vridmomentet överförs via ett gummielement. Gummielementet dämpar ljud, vibrationer, stötar och svängningar.De unika strecken ”OGEE lines” på gummielementet visar när kopplingen är överbelastad/utsliten.Navdelarna tillverkas med mycket jämn yta vilket betyder att nötningen på elmentet är minimal.
klämbussning.
Fördelar:• Enkel• Tyst• Underhållsfri• Servicevänlig
KOPPLINGAR
Gummi Svart -25 till + 100 ºC
Navmaterial :Aluminium, anodiserad
Element:
Material Färg Temperatur- område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf) Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella monteringar kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
19 18 30 4 6000
42 150 250 30 600048 300 500 60 600060 500 850 100 6000
Vridmoment MaxStorlek Nominelt Max Reverserande varvtal
Nm Nm Nm rpm19 18 30 4 6000
42 150 250 30 6000
60 500 850 100 6000
42 1615 1215 38 / 42 102 48 80 38 96 16
Storlek Bussn. Bussn. Standard Hyls- Hyls- Total- Nav- Nav-
inv. utv. A B C D E F montage montage mm mm mm mm mm mm mm
42 1615 1215 38 / 42 102 48 80 38 96 16
enl. tabell.
A
B
C
D
E
F
Vridmoment
242 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Miniatyrkoppling
tillverkas i olika utföranden och material som aluminium, stål och rostfritt stål. SIL kopplingen med en silikoninsats fastgjuten i kopplingnaven är glappfri och elektriskt isolerande.
Beställningsexempel:NAC 4 Beam koppling
Beam3 , 6, SIL
KOPPLINGAR
Stål Alcan ETG 100Svartfosfaterad
Material Benämning
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna kopplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
NAS 5000 -40 till +120 ºCNAC 5000 -40 till +120 ºCRAS 5000 -40 till +120 ºCRAC 5000 -40 till +120 ºCNSS 5000 -40 till +140 ºCRSS 5000 -40 till +140 ºCNSC 5000 -40 till +140 ºCRSC 5000 -40 till +140 ºCNHS 5000 -40 till +140 ºCRHS 5000 -40 till +140 ºCNHC 5000 -40 till +140 ºCRHC 5000 -40 till +140 ºCNPS 5000 -50 till +120 ºCNPC 5000 -50 till +120 ºC
Max Temperatur-Typ varvtal : område
rpm
6 Beam 3 Beam6 Beam
SIL SILSIL
RASI aluminium med stoppskruv.
RACI aluminium med klämförband.
RSSI stål med stoppskruv.
RSCI stål med klämförband.
RHSI rostfritt med stoppskruv.
RHCI rostfritt med klämförband.
NPCAluminium nav med silikoninsats 40 ShA.Med klämförband.
NASI aluminium med stoppskruv.
NACI aluminium med klämförband.
NSSI stål med stoppskruv.
NSCI stål med klämförband.
NHSI rostfritt med stoppskruv.
NHCI rostfritt med klämförband.
NPSAluminium nav med silikoninsats 40 ShA. Med stoppskruv.
243www.teknikprodukter.se
6 Beam
NAS 3,5 NAC 3,5 5 0,200 3,4 33 2,8 4,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 9
3 BeamRAS 2 RAC 2 3 0,100 0,4 2 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 M1,6 2
6 Beam
NSS 3,5 NSC 3,5 5 0,200 5,0 58 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24
3 BeamRSS 2 - 3 0,100 0,4 5 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 - 5
6 Beam
NHS 3,5 NHC 3,5 5 0,200 5,0 36 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24
3 BeamRHS 2 - 3 0,100 0,4 4 1,9 2,8 4,00 9,5 14,2 4,5 M2,5 - 5
Max Max Vrid- Vinkel- Parallell- moment Vrid- Axelhål ViktTyp Typ avvikelse avvikelse Max styvhet Min Min Max Stopp- Skruv ( º ) ( mm ) Nm Nm / Rad D1 D2 D1 / D2 OD L N skruv klämf. gr
NPS 4 NPC 4 0,6 0,12 3,0 35 4,4 5,8 10,00 19,1 26,5 6,5 M4 M2,5 22
NAS 3,5 NAC 3,5 5 0,200 3,4 33 2,8 4,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 9
NPS 4 NPC 4 0,6 0,12 3,0 35 4,4 5,8 10,00 19,1 26,5 6,5 M4 M2,5 22
NHS 3,5 NHC 3,5 5 0,200 5,0 36 2,8 5,8 8,00 15,9 25,4 6,5 M4 M2,5 24
Max Max Vrid- Vinkel- Parallell- moment Vrid- Axelhål ViktTyp Typ avvikelse avvikelse Max styvhet Min Min Max Stopp- Skruv ( º ) ( mm ) Nm Nm / Rad D1 D2 D1 / D2 OD L N skruv klämf. gr
SIL
Aluminium
Stål
Rostfritt
6 Beam 3 Beam SIL
Axelhål
Axelhål
244 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
Högelastisk, mycket vridstyv, vridstyv
Typ A (högelastisk)Ett förkomprimerat polygonformigt gummielement av hög kvalitet med invulkaniserade precisionsgjutna aluminiumdelar. Det unika är att de
-
• Förbinda gummielementet med det cylindriska navet.• Åstadkomma en komprimering, genom att trycka ihop gummielementet.
Gummielementet i naturgummi levereras som standard i hårdhet
Fördelar:• Torsionselastisk• Radiellt elastisk
• Vinkelelastiskt• Lätt anpassningsbar
Typ X (mycket vridstyv)-
Typ H (vridstyv)
förkomprimeras
Beställningsexempel:
typ 0-S 60 SH
LFA , X , H
KOPPLINGAR
Gummi 60 Sh Svart -40 till + 90 ºCTyp X Zytel Svart -40 till + 150 ºCTyp H Hytrel Vit -50 till + 150 ºC
Navmaterial :Innernav StålFlänsnav Stål
Element / Armkors :
Material Färg Temperatur-Typ A område
Dimensionering:
P ( kW) Driftkällans effekt N (rpm) Driftkällans varvtal Sf DriftfaktorMv Kopplingens vridmoment
Beräkna koplingens vridmoment
N
Välj kopplingens storlek enl tabellerna
Mv=
Driftfaktor (Sf)
Drivna Ingående belastningens art belastningens Elmotor Ångturbin Bensinmotor Dieselmotorart Mindre än Fler än Mindre än Fler än
6 cyl. 6 cyl. 6 cyl. 6 cyl.
Lätt (L) Jämn 1,0 1,0 2,0 1,5 2,0 1,5
Medium (M) Lätt stötig 1,5 1,5 2,5 2,0 2,5 2,0
Tung (H) Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5Angivna faktorer är endast att anse som vägledande. För ytterligare dataljer samt för mycket speciella applikationer kontakta oss.
Stark stötig 2,0 2,0 3,0 2,5 3,0 2,5
Bensinmotor DieselmotorÅngturbinElmotor
245www.teknikprodukter.se
LF1 10 25 5 10000 140 90 3 1,5LF2 20 60 10 8000 290 180 3 1,5
LF8 100 280 40 6500 1500 900 3 2,0
LF16 200 560 80 6000 3400 2000 3 2,0
LF80 900 2100 320 4000 25000 16000 2 1,5LF90 1100 3150 450 3600 16000 10500 3 2,0
Storlek Vridmoment Kontinuerligt Max Max MaxNominelt Max växlande varvtal 60 Sh 50 Sh vinkel- parallell-
Standard avvikelse försjkutningNm Nm Nm rpm Nm / rad Nm / rad (º) mm
LF1 10 25 5 10000 140 90 3 1,5
LF A, Gummi
LF1 15 30 - 10000 3000 1 0,1LF2 30 60 - 10000 6230 1 0,1LF4 60 120 - 8000 1650 1 0,1
LF30 550 1400 - 4500 134100 1 0,1
LF1 15 30 - 10000 3000 1 0,1
LF X, Zytel
Storlek Vridmoment Kontinuerligt Max Dynamisk Max MaxNominelt Max växlande varvtal vridstyvhet vinkel- parallell-
avvikelse försjkutningNm Nm Nm rpm Nm / rad (º) mm
LF H, HytrelStorlek Vridmoment Kontinuerligt Max Dynamisk Max Max
Nominelt Max växlande varvtal vridstyvhet vinkel- parallell-avvikelse försjkutning
Nm Nm Nm rpm Nm / rad (º) mmLF8 100 280 - 6500 23000 0 0LF16 200 560 - 5500 36000 0 0
LF30 500 1400 - 4000 88000 0 0LF50 800 2000 - 4000 262000 0 0LF140 1600 4000 - 3600 440000 0 0LF50 800 2000 - 4000 262000 0 0
LF90 1100 3150 450 3600 16000 10500 3 2,0
LF4 60 120 - 8000 1650 1 0,1
LF30 550 1400 - 4500 134100 1 0,1
KOPPLINGAR
Dynamisk vridstyvhetDynamisk vridstyvhet
Vridmoment
Vridmoment
Vridmoment
246 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
KOPPLINGAR
LF1 8 19 8 25 56 - - 56 24 - - 50,0 26,0 - -LF2 10 26 12 38 85 - 88 85 24 - 24 60,0 32,0 - 32,0LF4 12 30 15 45 100 - 100 100 28 - 25 64,0 34,0 - 32.5LF8 12 38 18 55 120 125 125 120 32 34 30 88,0 46,0 48 45,0LF12 12 38 18 55 122 - - 120 32 - - 88,0 46,0 - -
LF1 8 19 8 25 56 - - 56 24 - - 50,0 26,0 - -
LF4 12 30 15 45 100 - 100 100 28 - 25 64,0 34,0 - 32.5
LF12 12 38 18 55 122 - - 120 32 - - 88,0 46,0 - -
Storlek Axelhål Axelhål OD FOD ET OAL L1 Innernav Flänsnav
Min Max Min Max Typ A Typ H Typ X Typ A Typ H Typ X Typ A Typ H Typ XB1 B1 B2 B2 Gummi Hytrel Zytel Gummi Hytrel Zytel Gummi Hytrel Zytel
Typ 0, Gummi Typ 0, Hytrel® Typ 0, Zytel®
Typ 1, Gummi Typ 1, Hytrel® Typ 1, Zytel®
Axelhål Axelhål ET OD L1
247www.teknikprodukter.se
KOPPLINGAR
LTB HD FD FT BE S** ER* R BC Antal bult T TS TL Storlek Typ A Typ H Typ X Gummi Hytrel Zytel
Typ 1S, Gummi (stickutförande)
Typ 2, Gummi
Typ 2/S, Gummi (stickutförande)
Typ 2, Hytrel® Typ 2, Zytel®
TS
248 Ladda ner vår elektroniska prislista från hemsidan
KOPPLINGAR
Typ 6, Gummi
Typ 6B, Gummi
Typ 6, Zytel®
Typ 6, 6/S (gummielement)
och radiell avvikelse och blir torsionsmässigt mycket mjuk.
Längder enligt kundens önskemål.
Typ 6, 6/S (Zytel® element)
Med det helt vridstyva Zytel elementet överförs effekter helt synkront utan glapp.
Speciellt lämpad för domkrafter, tryckeri-, hyvleri-, paketeringsmaski-ner, etc.
Typ 6B (gummielement)
Lika typ 6 med centrering för höga varvtal.
Dimensionering av LF koppling med mellananaxel
Vridmoment enligt tabell till höger.
Parallelavvikelse
Tillåten parallelavvikelse är relaterad till vinkelavvikelsen
Den kalkyleras enligt följande formler:
För typ 6:r=(L-2Y)tan
För typ 6B:r=[L-2(Y+BT)]tan
= vinkelavvikelser (°) r = parallelavvikelser (mm)L, Y och BT från måttabell.
Dimensionering av LF koppling med mellananaxel Parallelavvikelse
249www.teknikprodukter.se
KOPPLINGARLF Typ 6 & 6B
Gummi Zytel Min. Max. Gummi Zytel FOD LTB L Y BT FT TD Gummi Zytel
Data varvtal och rörlängd Typ 6 & 6B
LF12 2900 6000 - 106 1625 1830 -LF16 2900 6000 6000 138 1650 1955 1955LF22 2900 6000 - 138 1650 1955 -
LF30 2500 4000 4500 190 1500 2310 2310LF50 2500 4000 - 190 2100 2310 -LF80 2500 4000 - 190 2100 2310 -LF90 1500 3600 - 230 1865 2515 -LF140 1500 3600 - 230 1855 2515 -
LF400 1500 2500 -
LF12 2900 6000 - 106 1625 1830 -
LF22 2900 6000 - 138 1650 1955 -
LF50 2500 4000 - 190 2100 2310 -
LF90 1500 3600 - 230 1865 2515 -
Max rörlängd (L) för olika hastigheter Typ 6, koppling LF A (gummielement)
Varvtal Storlek 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800
LF4 2950 2690 2440 2390 2190 2060 1850 1630 1500
LF80 4395 3990 3630 3530 3200 3020 2690 2340 2100
LF4 2950 2690 2440 2390 2190 2060 1850 1630 1500
Max rörlängd (L) för olika hastigheter Typ 6, LF X (Zytelelement)
Storlek Max varvtal (endast korta rörlängder) Min rörlängd (L) Max rörlängd (L) vid 1750 rpmTyp 6 Typ 6B Typ 6 (Zytel) (Alla typer) Typ 6 Typ 6B Typ 6 (Zytel)
Varvtal
Varvtal Storlek 500 600 720 750 900 1000 1200 1500 1800
Varvtal
Top Related