INGENIERÍA EN CONCESIONES.
AUTOPISTA DE PEAJE MADRID - TOLEDO
EUROCONSULT, S.A.PONENTE:
Julio Cabezas Rodríguez.
Ingeniero de Caminos, C. y P.
Jefe del Dpto. de Carreteras
ÁREA DE INFRAESTRUCTURAS
EUROCONSULT, S.A.Polígono Industrial Sur. Edificio Euroconsult
Avda. Camino de lo Cortao, 17
28700. San Sebastián de los Reyes, Madrid, ESPAÑA
Fax: (+34) 916 597 810
EUROCONSULT.
DESCRIPCIÓN GENERALDESCRIPCIÓN GENERAL
DILATADA EXPERIENCIA
� Creada en 1968, con más de 40 años de experiencia en este sector,se ha consolidado como una de las grandes empresas españolas deCONSULTORÍA e INGENIERÍA.
� Experiencias relevantes en los últimos 10 años:
EUROCONSULT
TIPOLOGÍANÚMERO DE CONTRATOS
VOLUMEN OBRA CONTROLADA (Millones €)
CARRETERAS (Autopistas y Autovías) 51 2.500FF.CC. (Líneas Alta Velocidad) 33 1.100
FF.CC. (Convencional, Metro, Tranvía, etc.) 22 750OO.HH. (Conducciones, Presas, EDAR, etc.) 43 250
� Experiencias relevantes en los últimos 10 años:
� EUROCONSULT es totalmente INDEPENDIENTE de cualquier grupoconstructor, fabricante de materiales y grupos financieros. Estaindependencia garantiza la IMPARCIALIDAD total en la prestación desus servicios.
INDEPENDENCIA E IMPARCIALIDAD
EUROCONSULT
sus servicios.
� Propiedad familiar en un 93%, con participación de TÜV NORDInternacional en un 7% (y vocación de aumentar la misma).
EUROCONSULT
Con filial:-Brasil-México-Portugal-ArabiaSaudí-Emiratos Árabes-Irlanda-Alemania
En desarrollo:-Colombia-Perú
EUROCONSULT
-Perú-Omán-Reino Unido-Francia-Polonia
Objetivos:-Canadá-Estados Unidos-Chile
590 PERSONAS
• Ingenieros de Caminos, Canales yPuertos.
• Ingenieros Técnicos de Obras Públicas.• Ingenieros Químicos, de Montes y
Agrónomos.• Ingenieros Industriales.• Ingenieros Técnicos en Topografía.
ÁREAS DE ACTIVIDAD
• Infraestructuras
• Carreteras.• Ferrocarriles.• Obras Hidráulicas
• Ingeniería
EUROCONSULT
• Ingenieros Técnicos en Topografía.• Licenciados en Ciencias Económicas y
Empresariales.• Licenciados en Ciencias Biológicas y
en Ciencias Geológicas• Vigilantes de obra y analistas de
laboratorio• Delineantes.• Administrativos.
• Edificación
• Control de Calidad
• Nuevas Tecnologías• Auscultación de
infraestructuras.• Ingeniería de firmes.
EUROCONSULT, fiel a su compromiso de mejora permanente, ha desarrolladoe implantado en sus actividades los siguientes Sistemas de Gestión:
•Gestión de la CALIDAD conforme con la norma UNE-EN ISO 9001, certificadodesde el 08-03-2000.
•Gestión AMBIENTAL conforme con la norma UNE-EN ISO 14001, certificadodesde el 02-07-2002.
EUROCONSULT
CLIENTES PÚBLICOS :
– Ministerio de Fomento: Dirección General de Carreteras, DirecciónGeneral de Infraestructuras Ferroviarias y Administrador deInfraestructuras Ferroviarias (ADIF).
– Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.– Confederaciones Hidrográficas.
EUROCONSULT
– Sociedades estatales y regionales de aguas: Hidroguadiana, Acuavir,AcuaTajo, Aguas del Duero, AcuaEbro, Acuamed, Canal de Isabel II,EGMASA, Agencia Andaluza del Agua, SODEMASA, REGSA, ACA,Aguas de Castilla la Mancha.
– Comunidades Autonómas.– Corporaciones locales.– Otros organismos o empresas públicas.
CLIENTES PRIVADOS :
– Sociedades Concesionarias.– Empresas constructoras.– Empresas de ingeniería.– Empresas de conservación y mantenimiento de infraestructuras.
EUROCONSULT
– Empresas consultoras.– Entidades financieras.– Instituciones de Inversión Colectiva (IIC).
CONTRATOS POR IMPORTE DE
73 Millones de Euros
(ÚLTIMOS 10 AÑOS)
CARRETERAS
Supervisión y control de obrasEstudios y Proyectos
CONTRATOS POR IMPORTE DE
21 Millones de Euros
(ÚLTIMOS 8 AÑOS)
EUROCONSULT
73 Millones de EurosCARRETERAS
21 Millones de Euros
CONTRATOS POR IMPORTE DE9 Millones de Euros
CONTRATOS POR IMPORTE DE
68 Millones de EurosFF.CC.
CONTRATOS POR IMPORTE DE2 Millones de Euros
CONTRATOS POR IMPORTE DE
19 Millones de Euros
OBRAS HIDRÁULICAS
� CARRETERAS :
o 17 autopistas (entre otras: todos los tramos de la M-50 en Madrid, Radial 2 y 4de Acceso a Madrid, M-203, AP-41 Madrid-Toledo, AP-36 Ocaña-La Roda,Autopista Scud do Algarve (Portugal) y AP-46 Alto de Las Pedrizas-Málaga.
o Adecuación, reforma y modernización Autovía A-1 pk 101-247 (Burgos).
SOLVENCIA TÉCNICA EN CONCESIONES
EUROCONSULT
� FERROCARRILES :
o 3 Líneas de tranvía (Parla, Vitoria y Bilbao)
� INFRAESTRUCTURA SOCIAL Y EQUIPAMIENTO URBANO :o Más de 60 aparcamientos públicos (Comunidad de Madrid).o Hospital Infanta Sofía (San Sebastián de los Reyes).
CASO PRÁCTICO.
AUTOPISTA MADRID -TOLEDO. ESPAÑAAUTOPISTA MADRID -TOLEDO. ESPAÑA
Presupuesto 432.190.000 eurosPlazo de ejecución
(meses)26
Propiedad/Promotor MINISTERIO DE FOMENTO
OBRA
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
PEAJE DIRECTO(abonado por el usuario)
Importe 3.315.825 eurosPlazo de ejecución (meses) 28
Cliente AUTOPISTA MADRID-TOLEDO AP-41, CESAInicio OCTUBRE-2004
Finalización ENERO-2007
CONTRATO DE EUROCONSULT
Longitud (m) (excepto Ramales Enlaces) 58.443Desbroce (m2) 6.699.711
Tierra vegetal (m3) 2.719.765Desmonte (m3) 14.534.834Terraplén (m3) 15.474.565Nº de enlaces 15Tipo trazado AP-120
Tipo excavación Medios mecánicosTipo de explanada E2 (estabilización)
Explanada (estabilizada): S-EST2 (m3) 790.024Explanada (estabilizada): S -EST1 (m3) 867.999
DATOS GENERALES
(OBRA)
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
Explanada (estabilizada): S -EST1 (m3) 867.999Drenaje transversal (caños D=1,80 m) 129
Drenaje transversal (marcos) 28Drenaje transversal (est. hidráulicas) 13
Estructuras-Viaductos 19Estructuras-Pasos Superiores 62Estructuras-Pasos Inferiores 57
Áreas de servicio 1Áreas de peaje 8
Áreas de mantenimiento 1
(OBRA)
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
Imágenes de la obra
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
Imágenes de la obra
• Elaboración del Plan de Aseguramiento de la Calidad (PAC) y del Plan deSupervisión del Aseguramiento de la Calidad de Euroconsult.
• Elaboración del Plan de Control de la Sociedad Concesionaria.• Supervisión del PAC y del Plan de Gestión Medioambiental del contratista.• Estructuración inicial del proyecto, para facilitar la medición, control y
seguimiento posterior de las obras.
ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR EUROCONSULT
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
seguimiento posterior de las obras.• Vigilancia y control general de la ejecución de la obra.• Control geométrico de las obras.• Supervisión de la aplicación del PAC del contratista en la obra.• Seguimiento ambiental de la obra.• Desarrollo a medida de la Sociedad Concesionaria, e implantación, de un
Sistema de Información Geográfica (GIS) en la obra.
• CONTROL CUALITATIVO:– Mediante un laboratorio montado expresamente a pie de obra, en el
que se efectuaron ensayos de contraste de las distintas unidades deobra.
– Complementado, para ensayos especiales, con los recursos delLaboratorio Central de Euroconsult.
• Elaboración de informes mensuales y trimestrales a la Dirección deConstrucción de la Sociedad Concesionaria, relativos a las actividades
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
Construcción de la Sociedad Concesionaria, relativos a las actividadesdesarrolladas en la obra durante estos períodos.
• Elaboración de mediciones mensuales de las distintas unidades de obraejecutadas, que sirvieron de base para realizar la correspondientecertificación mensual del contratista.
• Informes a la Dirección de Construcción sobre las propuestas técnicas yfórmulas de trabajo presentadas por el contratista. Colaboración en ladefinición de detalles técnicos.
• Control y seguimiento de la ejecución de los EDIFICIOS correspondientes a 1 Área deServicio, 2 Áreas de Peaje semitroncales, 6 Áreas de Peaje laterales, 1 edificio demantenimiento y 1 edificio de oficinas de la Sociedad Concesionaria.
• INGENIERÍA DE FIRMES: cálculo analítico de las secciones de firme del proyecto,estableciendo un umbral de deflexiones en cada capa para contrastarlo con losresultados obtenidos con los equipos de auscultación (modelo de validación de capas).
• AUSCULTACIÓN (equipos de alto rendimiento):– Rellenos y fondos de desmontes: mediante un equipo de Placa Dinámica.– Firmes de la obra:
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• Medida de deflexiones y radios de curvatura con CURVIÁMETRO en lasdistintas capas (explanada, subbase, base, intermedia y rodadura).
• Medida del Índice de Regularidad Internacional (IRI) en las distintas capas demezclas bituminosas (base, intermedia y rodadura) con PERFILÓMETROLÁSER.
• Medida de la macrotextura superficial y del Coeficiente de ResistenciaTransversal (CRT) de la capa de rodadura con equipo SCRIM.
– Marcas viales: determinación del coeficiente de retrorreflexión con el equipoECODYN.
Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos
1 Analistas de laboratorio (ensayos)
3 Vehículos todo terreno 4
Ingenieros Técnico de Obras Públicas
2 Analistas de laboratorio(densímetro nuclear)
4 Vehículo equipo Placa Dinámica
1
Recursos utilizados
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Ingenieros Técnicos Topógrafos 5 Auxiliares topografía 4 Otros vehículos 17
Geólogos 1 Laborantes 3 - -
Arquitectos Técnicos 1 Auxiliar administrativo 2 - -
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OFICINAS
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
OFICINAS
LABORATORIO DE OBRA
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
LABORATORIO DE OBRA
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN.CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES
Curviámetro (deflexiones)Curviámetro (deflexiones)Curviámetro (deflexiones)Curviámetro (deflexiones)
Deflectómetro de impacto (deflexiones)Deflectómetro de impacto (deflexiones)Deflectómetro de impacto (deflexiones)Deflectómetro de impacto (deflexiones)
AUTOPISTA MADRID-TOLEDO. ESPAÑA
EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN.CARACTERÍSTICAS SUPERFICIALES
ScrimScrimScrimScrim II (CRT II (CRT II (CRT II (CRT –––– macrotexturamacrotexturamacrotexturamacrotextura)))) LaserproofLaserproofLaserproofLaserproof (IRI)(IRI)(IRI)(IRI)
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EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN
Placa de Carga Placa de Carga Placa de Carga Placa de Carga DinámicaDinámicaDinámicaDinámica
(recepción de rellenos compactados)(recepción de rellenos compactados)(recepción de rellenos compactados)(recepción de rellenos compactados)
EcodynEcodynEcodynEcodyn
((((retrorreflexiónretrorreflexiónretrorreflexiónretrorreflexión de marcas de marcas de marcas de marcas viales)viales)viales)viales)
Equipo láser (fisuración)Equipo láser (fisuración)Equipo láser (fisuración)Equipo láser (fisuración)PortancímetroPortancímetroPortancímetroPortancímetro
OTROS EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN
VisualiseVisualiseVisualiseVisualise ((((señalizseñalizseñalizseñaliz. vertical). vertical). vertical). vertical) Perfil transversal (roderas)Perfil transversal (roderas)Perfil transversal (roderas)Perfil transversal (roderas)
OTROS EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN
MONITORIZACIÓN E INSTRUMENTACIÓN
Auscultación de EstructurasAuscultación de EstructurasAuscultación de EstructurasAuscultación de Estructuras
OTROS EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN
PASARELA MÓVIL PARA LA INSPECCIÓN DE ESTRUCTURAS
Tecnología de Fibra Óptica Tecnología de Fibra Óptica Tecnología de Fibra Óptica Tecnología de Fibra Óptica para Monitorización y Control de Estructuraspara Monitorización y Control de Estructuraspara Monitorización y Control de Estructuraspara Monitorización y Control de Estructuras
OTROS EQUIPOS DE AUSCULTACIÓN
PPP Y CONCESIONES.
ACTIVIDADES
Planificación y diseño
EUROCONSULT proporciona SERVICIOS de CONSULTORÍA e INGENIERÍAen el desarrollo de una INFRAESTRUCTURA :
ACTIVIDADES EN PPP Y CONCESIONES
Ejecución (construcción)
Conservación y Explotación
EUROCONSULT presta servicios de consultoría en las diversas etapas deun proyecto de APP (PPP):
• Planificación y diseño :
– Redacción de estudio informativo, anteproyecto y proyecto básico.
ACTIVIDADES EN PPP Y CONCESIONES
– Redacción de estudio informativo, anteproyecto y proyecto básico.– Estudio de demanda (tráfico y movilidad).– Análisis de viabilidad técnica y análisis coste-beneficio.– Asistencia Técnica general.– Análisis de riesgos de la futura explotación.– Estudio de viabillidad económico-financiera.– Auditorías técnicas y Due Diligence para entidades financieras e IIC .
• Ejecución (construcción) :
– Plan económico-financiero de la concesión.– Análisis de ingresos de la concesión y sensibilidad de los mismos.– Planificación de puesta en marcha del proceso.– En infraestructuras existentes: evaluación general (incluye inventario y
auscultación previas con medios propios), informe de estado y proyecto deactuación/rehabilitación.
– Inspección, supervisión y realización de los estudios y proyectos constructivos.– Plan de obra y plan de explotación (operación y mantenimiento).
ACTIVIDADES EN PPP Y CONCESIONES
– Plan de obra y plan de explotación (operación y mantenimiento).– Dirección Técnica, inspección, supervisión y control de obra.– Sistema de Gestión de firmes: optimización del firme, modelo de evolución del
mismo durante la vida de la concesión y su repercusión en la conservaciónextraordinaria.
– Auditoría y Asesoría Técnica en general.– Apoyo a entidades financieras e IIC:
• Due Diligence técnica.• Seguimiento técnico y económico de las obras.
• Conservación y Explotación :
– Dirección Técnica, inspección, supervisión y control.– Auscultación general de la infraestructura (con medios propios).– Estudios y proyectos de rehabilitación.– Planes de conservación y explotación, con calendario de inversiones,
renovaciones y rehabilitaciones. Incluye gestión de calidad, medioambiente y seguridad y salud.
– Sistema de Gestión de Firmes y Estructuras.– Asistencia Técnica en general.
ACTIVIDADES EN PPP Y CONCESIONES
– Asistencia Técnica en general.– Indicadores de calidad y/o servicio (disponibilidad de la infraestructura):
establecimiento del plan de control, auscultación de la infraestructura,determinación de los indicadores y evaluación económica de losingresos de la concesión.
– Apoyo a entidades financieras e IIC: seguimiento técnico y económico.– Auditorías técnico-económicas de negocios concesionales en
operación.
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCIÓNPOR SU ATENCIÓN
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